Buna ziua.
Continuând articolul, luați în considerare cel mai rapid motociclete în serie.
Cele mai multe biciclete sport moderne accelerează deja la viteze de sub 300 km pe oră, capacitățile lor sunt subestimate în mod deliberat de dragul siguranței de către electronice și nu numai, prin urmare, pentru a accelera pe astfel de motociclete la viteze de peste 300 km pe oră, fără a fi complicat. trucuri. Nu sunt necesare turbine sau compresoare. După o procedură simplă numită „balonare”, aproape orice bicicletă sport de litru va putea depăși această viteză. Dar ne interesează cel mai mult motociclete rapide, care sunt setate inițial la viteze apropiate de prețuiții 300 km pe oră. Pentru astfel de motociclete, nici nu a fost inventat de mult termen nou: „Hiperbicicletă”. Condițiile noastre vor fi următoarele: motocicleta trebuie să fie rapidă, produsă în serie (de fapt, să fie disponibilă pentru cumpărare) și să livreze viteza declarată pt. drum adevărat, și nu în calculele teoretice ale inginerilor.
1. Suzuki Hayabusa.
- Sfatu, care sa cumperi prima motocicleta?
- Ia-l pe Busu!
(Deja aproape o zicală populară)
Să-l punem pe Busu în fruntea recenziei, din moment ce aceasta motocicleta legendara cu siguranta merita. Imediat după începerea producției în 1999, Suzuki GSX1300R Hayabusa a primit statutul de cea mai rapidă motocicletă din lume și cea mai rapidă motocicletă de producție a secolului al XX-lea.
Prima generație a acestor motociclete, sau mai degrabă motocicletele din primul an de producție, nu a avut nicio restricție, ceea ce a făcut posibil, cumpărând această motocicletă din fabrică, fără nici un tuning și flux de aer, să atingă o viteză de 312 km/h. Deja din următorul, două mii de ani, a fost emisă o interdicție privind importul acestor motociclete în Europa. Prin urmare, din 2000 până în prezent, uzina limitează în mod deliberat viteza maximă la un bar de 299 km pe oră.
Pe lângă asta Suzuki hayabusa este cea mai rapidă motocicletă de producție, este foarte populară în rândul personalizatorilor, iar în anumite cercuri din Statele Unite a apărut chiar și un stil separat, care presupune fierberea și alungirea brațului oscilant spate și instalarea celor mai late „role” pentru înlocuirea roților din spate stoc.
De ce a fost concepută această motocicletă, evident redundantă în caracteristicile ei? Poliția rutieră din Oklahoma va răspunde! În 2006, a cumpărat un lot dintre cele mai rapide motociclete din lume și le-a echipat cu interceptoare!
Hayabusa înseamnă șoimul căletor în japoneză. Această pasăre de pradă din familia șoimilor are obiceiul de a vâna mierle. Și următorul pe lista noastră este „Drozd” - Honda cbr 1100XX Super Blackbird.
2. Honda CBR1100XX Super Blackbird.
Mult mai răspândită și mai accesibilă este „Superbird” sau, în viața de zi cu zi, doar „Thrush” - o altă dintre cele mai rapide motociclete din lume, a cărei producție, însă, a fost deja întreruptă.
Honda CBR1100XX Super Blackbird - motocicleta construita de concernul Honda pentru a eclipsa gloria celei mai rapide motociclete din acel moment, Kawasaki ZX-11 (sau ZZ-R1100). Drozd a fost produs din 1996 până în 2007, viteza maxima aceasta motocicleta are 290 km pe ora.
3. Kawasaki ZZ-R1400.
Motocicletele companiei Kawasaki au ocupat de mai multe ori primul loc în producția celor mai rapide motociclete produse în masă, a căror viteză s-a apropiat de 300 km pe oră. Generațiile anterioare s-au luptat cu Suzuki Hayabusa și Honda BlackBird cu încredere, dar Kawasaki ZX-14R a ajuns la Busa, deoarece ambele biciclete au limitatoare electronice de viteză de până la 299 km/h.
Kawasaki ZX-14R a fost produs, cu modificări, din 2006 până în prezent. Totuși, mai devreme sau mai târziu, va renunța la locul său. rival demn Mărgele în competiția pentru cele mai rapide motociclete din lume. Și va renunța, fără îndoială... Noua Kawasaki H2R!
4. Kawasaki H2R.
Aceasta este o motocicletă de serie cu turbo. Tot. Nu trebuie să știi nimic mai mult despre el.
Motocicleta a fost anunțată în 2015, a participat deja la cursele Isle of Man TT, unde a arătat o viteză de „peste 332 km/h”. Varianta civila motocicleta, desigur, are limitatoare, dar insusi faptul de a folosi turbina sugereaza ca aceasta motocicleta nu este doar cea mai rapida, ci si cea mai puternica dintre cele de serie de pana acum.
5. BMW S1000 RR.
Din afară, sumbru geniu german se uită viclean la toate aceste competiții ale japonezilor. Poți iubi motocicletele BMW, nu le poți iubi, dar nu le poți nega geniul, deși, uneori, limitându-se la ambiguitatea design-urilor, nu va funcționa. Una dintre cele mai rapide motociclete din lume este produsă cu precizie preocupa BMWși acesta este BMW S1000RR și modificările sale ulterioare, cum ar fi BMW HP4.
Această bicicletă nu trebuie confundată cu concurenții - este europeană. Litru foarte rapid european. Jurnaliştii revistei britanice Motorcyclenews au reuşit să se împrăştie versiunea de serie această motocicletă până la 317 km/h prin manipulări simple: au aruncat oglinzile, au deplasat pilotul puțin înapoi și au înlocuit pinionul condus.
6. Ducati 1299 Panigale.
Un alt european, fără de care revizuirea noastră nu ar fi completă. motocicleta italiana Ducati Panigale 1299, anunțată la Salonul de la Milano în 2014.
Multe dintre trăsăturile Duka, inclusiv desmodromul invariabil al valvelor. Și aspectul pentru care îl poți cumpăra fără măcar să te aprofundezi detalii tehnice si viteza maxima. Dar există viteză și aceasta nu poate fi luată. Ducati Panigale 1299 este una dintre cele mai rapide motociclete disponibile astăzi.
7. Yamaha YZF-R1.
Yamaha nu a lansat nimic atât de uluitor. Yamaha realizează doar superbike-uri grozave, rapide și la prețuri accesibile, fără cele mai rapide atașamente din lume. Și pur și simplu nu vreau să termin această recenzie fără această marcă de motociclete. In afara de asta, Yamaha yzf-R1 se încadrează bine în recenzia noastră, circulă cu 300 km/h, iar în 2015 această bicicletă a devenit chiar cea mai rapidă cursă de un sfert de milă din lume.
Motocicletele sunt creații frumoase ale geniului uman. Cu cât se întrec mai repede, cu atât inima ne bate mai tare. Au ocazia să facă un băiețel din cea mai curajoasă persoană, țipând de frică și încântare. Dacă sunteți în căutarea unei biciclete care să vă transforme corpul într-un recipient pentru adrenalină, atunci vă vom ușura alegerea. Introducand Top 10 cele mai rapide motociclete din lume... Viteza maximă pe care o dezvoltă este indicată lângă denumirea fiecărui model.
BMW a proiectat această bicicletă supersport pentru a fi ușoară și agilă, făcând-o extrem de ușor de manevrat. Motorul său cu patru cilindri și un cuplu de 140 Nm la 8250 rpm are 175 CP.
Motorul BMW K1200S este montat lateral pentru un centru de greutate scăzut. Acest model poate accelera de la zero la 100 km/h în doar 2,9 secunde. Este echipat controlul tracțiunii, sistemul reglaj electronic suspensie, schimbător rapid și modul ABS BMW Motorrad cu integrare parțială.
9.Aprilia RSV4 RF- 299 km/h
Nu există niciun motiv să ne îndoim de potențialul celui de cinci ori câștigător al Campionatului Mondial de Superbike. Este echipat cu un motor cu patru cilindri de 201 CP cu un cuplu maxim de 115 Nm la 10.500 rpm. Cu o greutate totală de 186 kg, Aprilia RSV4 RF este o adevărată fiară în formă de motocicletă - puternică, neobosită și al naibii de rapidă.
Recenziatorii care au testat RSV4 pe pistă au raportat că nu au avut nicio problemă în accelerarea bicicletei până la 299 km/h și ar putea să facă fermoar și mai repede.
8. MV Agusta F4 RR - 299 km/h
Această bicicletă este grozavă, tăind colțuri la fel de ușor precum un cuțit taie untul. Este echipat cu un motor de 201 CP, un cuplu maxim de 111 Nm la 9.600 rpm și o greutate redusă. arbore cotit... Acest lucru asigură că accelerația nu este niciodată o problemă pentru motociclist. Superbike accelerează la „sotochka” în doar 2,7 secunde.
7. Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) - 299 km/h
Nu multe biciclete pot egala această creație a industriei motocicletelor japoneze. aspectul exteriorși factor de formă. Este putere pură, cu un motor de 210 CP. si un cuplu maxim de 162,5 Nm la 7500 rpm. Cu toate acestea, ZZR1400 (ZX14R) este, de asemenea, echipat cu o varietate de dispozitive la bord. sisteme electronice, inclusiv Sistem de frânare cu ABS, control al tracțiunii în trei moduri și comutator pentru modul de alimentare a motorului.
Această bicicletă va trece de la 0 la 100 km/h în doar 2,7 secunde.
6. Ducati 1199 Panigale S - 300 km/h
Lansat în 2014, Panigale S este un model cu șase trepte și 195 CP. si 132/9000 Nmpri rpm are design agresiv, și viteză extremă. Limitatorul este declanșat la 300 km/h. Datorită ușurinței sale (greutatea proprie este de doar 188 kg) și controlului tracțiunii, bicicleta sport iese ușor și grațios din curbe. Poate accelera de la 0 la 100 km/h în 2,8 secunde.
Panigale S are trei moduri de funcționare a motorului și un set bogat de „asistenți” electronici: de la Sisteme ABSși EBC la DTC și Quickshifter.
5. Honda CBR 1100XX Super Blackbird - 300-320 km/h
Blackbird este o motocicletă care poate atinge pragul de 100 km/h în doar 2,8 secunde. Este un instrument de precizie conceput pentru viteza. Dezavantaje de comoditate (nu prea mare parbriz si un ventilator care conduce aerul cald la picioarele pilotului) bicicleta isi compenseaza fiabilitatea si 164 CP. Cuplul maxim este de 124 Nm la 7.500 rpm.
Un vitezometru analogic cu aspect impunător este marcat până la 320 km/h, dar nu se știe dacă cineva a reușit să accelereze motocicleta până la acest punct. În 2007, Super Blackbird a fost întrerupt și poate fi achiziționat doar la mâna a doua.
4. Suzuki Hayabusa - 312 km/h
Există două generații din această încarnare moto a zeului vitezei. Prima generație a fost produsă din 1999 până în 2007. Iar viteza maximă declarată de producător ajunge la 312 km/h. A doua generație „a luat viață” în 2008, iar viteza sa este limitată la 299 km/h. Cuplul pentru motocicletele din prima generație este de 138 Nm la 7000 rpm, iar pentru a doua - 155 Nm la 7200 rpm.
Primul generația Suzuki Hayabusa accelerează la o sută în 2,47 secunde, iar greutatea proprie a motocicletei (255 kg) este cu 5 kg mai mică decât cea a celei de-a doua generații.
3. Kawasaki Ninja H2R - 400 km/h
Aceasta este o altă fiară în formă de motocicletă. În timp ce cele mai rapide motociclete din lume se laudă cu 200 CP, Ninja H2R are o putere maximă de 310 CP. râzi doar de ei. Cuplul său maxim este de 165 Nm la 12.500 rpm. Superbike-ul accelerează până la marca de o sută de km/h în 2,5 secunde.
În 2016, neînfricatul motociclist Kenan Sofuoglu a putut să circule cu briza pe Ninja Kawasaki H2R, depășind marcajul de 400 km/h. Acest lucru s-a întâmplat în doar 26 de secunde, în timp ce conform declarației motocicleta Kawasaki nu a fost modificat.
Desigur, acest tip de putere nu este destinat drumului. uz comun, și ar trebui (teoretic) să fie limitate doar la pistele închise.
2. MTT Turbine Superbike Y2K - 402 km/h
Dacă ați vizionat filmul Torque din 2003, probabil v-ați amintit de motocicleta futuristă pe care se despărțea protagonistul la sfârșitul filmului. Se pare că cal de fier există de fapt. Și numele lui este Superbike Y2K.
Este singura motocicletă cu turbină cu gaz din lume aprobată pentru utilizare drumuri obișnuite... Bărbatul frumos și brutal este capabil să accelereze până la 100 km/h în doar 1,5 secunde.
Este echipat cu un modificat motor de avion Rolls-Royce 250-C18 cu 320 CP și 52.000 de rotații pe secundă. Greutatea motocicletei este de 227 kg.
1. Dodge Tomahawk - 468 - 675 km/h
Cea mai rapidă motocicletă de pe Pământ dezvoltă o astfel de viteză încât poate ține pasul doar. Prototipul conceptual al acestei motociclete a fost prezentat la North American salon auto internationalîn 2003.
În teorie, creația inginerilor Dodge poate călători (sau mai bine zis să zboare jos deasupra solului) cu o viteză de 675 km/. Totuși, nebunul care a îndrăznit să confirme prin faptă această afirmație nu a fost găsit.
Dodge Tomahawk nu are rivali până în prezent, cu toate acestea, din cauza celor patru roți și a mai multor alte motive, această bicicletă nu este certificată pentru utilizare în SUA sau oriunde altundeva. Poate accelera de la 0 la 100 km/h în 1,75 - 2,5 secunde și atinge o putere maximă de 500 CP. la 5600 rpm.
Cea mai rapidă motocicletă cu motor electric
Pentru a crea LS-218, Lightning Motors Corp. a durat șase ani întregi. Iar eforturile depuse au fost justificate, pentru că asta vehicul considerată cea mai rapidă și mai puternică motocicletă electrică din lume. Ea dezvoltă o viteză uluitoare de 350 km/h, depășindu-și atât „frații” electrici, cât și majoritatea motocicletelor echipate cu motor. combustie interna... Motorul electric Lightning LS-218 are o putere de 200 Cai putere si 228 Nm de cuplu maxim.
A avea cea mai rapidă motocicletă din lume nu este un hobby pentru cei săraci. Acestea sunt lucrurile cu care miliardarii și multimilionarii se laudă de obicei, pentru că atunci când spunem cea mai rapidă motocicletă, ne referim la cea mai scumpă motocicletă în același timp. Nivelul de adrenalină la conducerea unei biciclete cu două roți la viteze de peste 250 km/h este pur și simplu depășit. Vă oferim clasamentul TOP-10 „cea mai rapidă motocicletă din lume”. Considera caracteristicile vitezei biciclete și puterea motoarelor lor. Cele mai rapide motociclete din lume, prezentate în top zece, sunt clasate în funcție de viteza maximă.
TOP 10 cele mai rapide motociclete:
Să deschidem lista noastră cu un reprezentant din Japonia. Kawasaki Ninja ZX-11 are o viteză maximă de 272 km/h. A obținut acești indicatori datorită unui motor DOHC cu patru cilindri de 145 de cai putere și un cuplu maxim de 106 Nm. Cilindrată 1052 cmc, transmisie cu 6 trepte. Greutatea uscată a acestui reprezentant al listei cu „cele mai multe” motociclete este de 228 kg.
Motocicletă KAWASAKI NINJA ZX-11
TOP-10 continuă cu Aprilia RSV 1000R Mille cu o viteză maximă de 280 km/h. Această motocicletă poate obține astfel de rezultate cu un motor de 143 CP. Concurenții au mai mulți „cai”, dar cu un raport putere-greutate de 0,75, acest lucru a fost suficient pentru a intra în lista noastră cu „cea mai rapidă motocicletă”. Aprilia RSV 1000R Mille se potrivește perfect în circuit, dar se simte bine în oraș.
Motocicleta APRILIA RSV 1000R MILLE
MV Agusta F4 1000 R. Viteza sa maximă este de 283 km/h. Power Point- motor cu 4 cilindri în linie și 16 valve cu un volum de 998 „cuburi” și o putere de 195 CP. Cuplul maxim este de 111 Nm. Transmisie - mecanică cu șase trepte. Cadrul acestui membru al Evaluării Cele mai rapide motociclete este alcătuit din tuburi de otel... Greutatea uscată a bicicletei este de 191 kg.
Motocicleta MV AGUSTA F4 1000 R
Ducati 1098s. 180 mph (290 km/h). Aceasta este cea mai rapidă motocicletă originară din Italia. Centrala este un motor V-Twin cu 8 valve, cu un volum de 1098 cmc. Putere maxima motorul are 160 CP, iar cuplul maxim este de 125 Nm. Acest reprezentant al evaluării „Cea mai rapidă motocicletă” are un oțel cadru tubular, suspensie reglabilași frane cu disc(fata - pereche de discuri 330 mm, spate - disc 245 mm). Greutatea acestei biciclete este de 173 kg.
Motocicleta DUCATI 1098S
Următorul pe listă este BMW-ul german K 1200 S cu o viteză maximă de 300 km/h. Această bicicletă sport este echipată cu un DOHC cu patru cilindri în linie și 16 supape cu un volum de 1157 „cuburi”. Acest reprezentant al listei „cele mai rapide motociclete” are o putere maximă a motorului de 167 CP. cu greutatea proprie a motocicletei 248 kg. Iar cuplul maxim este de 130 Nm.
Motocicleta BMW K 1200 S
La ecuatorul ratingului se află Yamaha YZF R1. Cu același indicator ca și participantul anterior - 300 km/h. Viteza este limitată electronic. Motorul este un patru cilindri cu 16 supape, cu un randament de 182 CP. (cuplu maxim 115 Nm). Greutatea proprie a motocicletei este de 206 kg. Cadrul acestei „unități” este din aluminiu diagonal. Bicicleta este fabricată în Japonia.
motocicleta YAMAHA YZF R1
Honda CBR1100XX Blackbird este o motocicleta produsa de japoneza Honda. Are un indicator al vitezei maxime - 310 km/h. Motorul de 1137 cmc dezvoltă 152 CP. (cuplu maxim 119 Nm). Greutatea proprie a lui „Drozd”, și așa este tradus numele său din engleză, este de 259 kg. Cele mai rapide biciclete au prezentat o pereche de tuburi turnate și o suspensie tradițională cu trei discuri.
Motocicleta HONDA CBR1100XX BLACKBIRD
Primii trei câștigători ai evaluării „Cea mai rapidă motocicletă” sunt Suzuki Hayabusa. CU motor DOHC volum de 1340 „cuburi” și un randament de 197 CP. poate ajunge la 340 km/h. Cel puțin acesta este numărul de pe vitezometru. Motorul are 16 supape și este răcit cu lichid.
Motocicleta SUZUKI HAYABUSA
Pe locul doi se află MTT Turbine Superbike Y2K. Potrivit diverselor surse, atinge viteza maximă de la 320 km/h la 365 km/h. Care este particularitatea acestui miracol?!! Într-un motor cu turbină cu gaz de avion Rolls Royce Seria Allison 250, 320 CP Motocicleta câștigă „o sută” în 1,5 secunde! Greutatea uscată a acestui monstru este de 208 kg. Inutil să spun că trebuie să fii extrem de atent cu o astfel de „turmă” și să te deplasezi pe un drum excepțional de plat.
Motocicletă MTT TURBINE SUPERBIKE Y2K
Dodge Tomahawk este un prototip de concept cu o viteză maximă pretinsă de 468! km/h. Această viteză de aviație este atinsă datorită motorului cu zece cilindri de 500 de cai putere de la Dodge Viper. Acest câștigător al celei mai rapide evaluări pentru motociclete are roți duble față și spate. Acest număr de roți dă acest vehicul stabilitate bună... La construcția acestei motociclete se folosesc titan, carbon, aluminiu și magneziu. Greutatea proprie a lui Tomahawk este de 680 kg. Potrivit declarațiilor, inginerii companiei - producătorul de 468 km / h - nu este limita. Potrivit experților, poate dezvolta o viteză exorbitantă de 613 km/h!
Motocicletă Dodge TOMAHAWK
Viteza si puterea motocicletei inclus în primele zece din lume, nu corespund ideii unei persoane obișnuite despre această formă de transport de zi cu zi.
Locul I - Dodge Tomahawk - 480 km/h
Dodge Tomahawk este cea mai rapidă motocicletă din lume.
Conceptul standard al lui Dodge a fost campionul superbike-ului de câțiva ani. cea mai rapidă motocicletă din lume
doborând toate recordurile de putere Tomahawk... Designul lui Tomahawk diferă de fața dublă standard și rotile din spate, între care există un decalaj de câțiva centimetri. Pe fiecare dintre cele patru roți este instalată o suspensie independentă. Motocicleta avea nevoie de dublul numărului de roți pentru a absorbi în mod adecvat cuplul.
Motocicleta Tomahawk are zece cilindri Motor în formă de V de la Dodge Viper cu un volum de 8,3 litri. Putere motor 500 cai putere. Accelerația mașinii de la zero la o sută de kilometri pe oră este egală cu maximum 2,5 secunde. Viteza reală pe care o poate atinge Tomahawk este de 480 km/h. Dar dacă ignori rezistența aerului, teoretic bicicleta poate accelera până la 676 km/h.
Videoclip de la Dodge Tomahawk:
Locul doi - Y2K MTT Turbine Superbike - 402 km/h
Fotografie Y2K MTT Turbine Superbike
Prima după Tomahawk este considerată singura motocicletă din lume cu motor cu turbină cu gaz, omologata pentru utilizare pe autostrăzile obișnuite. inima Super motocicletă- aeronave modificate pentru trafic rutier motor cu turbină cu gaz Rolls Royce-Allison 250 cu transmisie de putere pe arbore. Putere motociclete 320 CP cu o greutate a motorului de 61 kg.
Viteza maximă este de 402 km/h. Accelerează până la 100 km într-o secundă și jumătate și până la trei sute în 15 secunde. Volumul rezervorului de combustibil este de 34 de litri. Consum de combustibil 1 litru la 1,3 km. Combustibilul este fie motorină convențională, fie kerosen de aviație. Evacuarea poate atinge temperaturi de până la 650 de grade Celsius, amenințând să topească bara de protecție a unei mașini din apropiere la semafoare. Prețul aproximativ al motocicletei este de 185.000 USD. Superbike este inclusă în Cartea Recordurilor Guinness drept cea mai puternică și.
Locul 3 - Suzuki Hayabusa - 360 km/h.
Suzuki Hayabusa este a treia cea mai rapidă motocicletă din lume.
V top 10 cele mai rapide motociclete include motocicleta Suzuki Hayabusa de la Suzuki. Caracteristicile tehnice și de viteză ale acestei biciclete îi permit să atingă viteze de până la 360 km/h. O mașină condusă de rafinament aerodinamic, al cărei scop este un comportament mai stabil al motocicletei pe șosea. Potrivit producătorului, motorul va furniza cel puțin 175 CP pe roata motoare. Greutatea echipată a mașinii este de aproximativ 245 kg, capacitatea rezervorului de combustibil este de 21 litri. Motocicleta are 2,2 metri lungime, 74 cm latime, 1,2 metri inaltime.
Locul patru - Kawasaki Ninja ZX-14 - 300 km/h
4. Motociclete rapide împodobesc viața, nu degeaba se spune că patru roți poartă trupul, iar două - sufletul. Aceste cuvinte pot fi atribuite Kawasaki Ninja ZX-14 - cea mai puternică motocicletă din istoria companiei. Bicicleta poate fi accelerată până la 300 km/h. În ciuda greutății și dimensiunilor sale considerabile, ZX-14 este destul de controlabil și stabil în timpul manevrelor. Cadru mono din aluminiu oferă garda la sol buna pentru viraje strânse și fiabilitatea fixării ansamblurilor de suspensie.
Locul cinci - MV Agusta F4 1000 R - 299 km/h
Caracteristicile tehnice ale motocicletei MV Agusta F4 1000 R 185 mph sunt impresionante. Greutate 192 kg motor cu patru cilindri bicicleta dezvoltă o putere de până la 166 de cai. Volumul de lucru al motorului este de 998 de metri cubi. cm, consum de combustibil 7 litri la 100 km. Mașina accelerează până la o sută de kilometri în mai puțin de 3 secunde. Viteza maximă a motocicletei nu este mai mică de 299 km/h.
Locul șase - Honda CBR 1100XX Super Blackbird - 86 km/h
Pe locul șase în modul viteză si putere motocicleta Honda CBR 1100XX Super Blackbird. Bicicleta este construită folosind cea mai avansată tehnologie japoneză. Datorită celor patru cilindri motor în linie volum de 1100 metri cubi. cm motocicleta dezvoltă o viteză de până la 286 km/h.
7. Cel mai motocicleta puternica cu doi cilindri - Ducati 1098S. Volum unitate de putere este indicat in denumire, iar puterea motocicletei este de 160 CP. Bicicleta accelerează până la o viteză de 271 km/h. Designul său include câteva solutii tehnice folosit pe mașinile de pistă ale campionatului mondial de curse de motociclete.
Locul 8 - BMW K1200S - 268 km/h
Motociclete puternice BMW K1200S sunt diferite aranjament transversal motor în patru timpi cu răcit cu lichid... Volumul de lucru al motorului este de 1157 cmc. vezi Viteza maximă a mașinii atinge 268 km/h.
Locul 9 - Yamaha YZF R1 - 283 km/h
Pe locul nouă din nou japonezul - Yamaha YZF R1. Este echipat cu a treia generație de motor cu 20 de supape, cu o cilindree de 998 cm3 mecanism manivelă cursa scurta. Acest lucru permite motocicletei să dezvolte până la 180 de cai putere la un cuplu de 12.500 rpm. Yamaha are o viteză de cel puțin 283 km/h.
Locul zece - Aprilia RSV 1000R Mille - 260 km pe oră
Închide primele zece cea mai rapida bicicleta Aprilia RSV 1000R Mille. Aceasta este o bicicletă de pistă cu motor V 60 din aliaj de magneziu, care respectă standardele europene. Centrala este de 143 CP. permite mașinii să accelereze până la 260 km pe oră, o astfel de viteză la care nu s-a visat niciodată în lume!
20 iunie 2015Amintiți-vă, am luat în considerare și chiar am luat în considerare, iar astăzi în titlu există o astfel de nominalizare
Campionul Superbike a fost conceptul non-serial al Dodge, cea mai rapidă motocicletă din lume de câțiva ani, doborând toate recordurile de putere Tomahawk. Designul lui Tomahawk diferă de standardul cu roți duble față și spate, între care există un decalaj de câțiva centimetri. Pe fiecare dintre cele patru roți este instalată o suspensie independentă. Motocicleta avea nevoie de un număr de două ori mai mare de roți pentru a absorbi în mod adecvat cuplul de la supermotor.
Poza 2.
Motocicleta Tomahawk are un motor cu zece cilindri în formă de V de la Dodge Viper cu un volum de 8,3 litri. Putere motor 500 cai putere. Accelerația mașinii de la zero la o sută de kilometri pe oră este egală cu maximum 2,5 secunde. Viteza reală pe care o poate atinge Tomahawk este de 480 km/h. Dar dacă ignori rezistența aerului, teoretic bicicleta poate accelera până la 676 km/h.
Aproximativ 100 de milioane de dolari au fost cheltuiți pentru dezvoltarea lui Dodge Tomahawk. În total, zece dintre aceste „Tomahawks” au fost asamblate manual, iar în catalogul Neiman Marcus au fost expuse la un preț de 550.000 de dolari, în plus, toate cele 10 motociclete au fost vândute cu succes.
Poza 3.
Istorie:
La Salonul Auto Internațional din America de Nord din 2003 de la Detroit, Dodge a prezentat o motocicleta cu aspect futurist cu un motor cu zece cilindri cu o capacitate de 500 CP. cu. din dodge masina Viperă.
Motocicleta are două față și două rotile din spate, ceea ce face mai probabil să nu fie o motocicletă, dar o specie separată UN TELEVIZOR. Patru roți oferă acestui miracol al tehnologiei moderne o stabilitate uimitoare.
Fiecare dintre cele patru roți are propriile sale roți suspensie independentă... La asamblarea Tomahawk se utilizează titan, aluminiu, carbon, magneziu. Toate aceste inovații sunt concepute pentru a reduce greutatea bicicletei proto. Este în esență un motor pe două roți.
Fotografie 4.
Potrivit proprietarilor această motocicletă, în exploatare, este foarte pretențios la calitatea combustibilului și a serviciului și disproporționat de mic rezervor de combustibil limitează sever capacitățile motocicletei, cel mai incomod, potrivit proprietarilor, este acceleratorul: atunci când conduceți, motocicleta se străduiește să alunece de la șofer, motivul acestui dezavantaj este motor puternicși cursa excesiv de scurtă a transmisiei, ceea ce provoacă disconfort la conducere.
„Un tomahawk nu este pentru toată lumea - un tomahawk este pentru nebuni”, au spus unii experți după prezentări ale prototipului, în cuvintele lor există ceva adevăr, căderea dintr-un astfel de monstru este cu adevărat în pericol, dar accidente grave cu participarea acestui prototip nu este înregistrat. Prototipul Tomahawk este construit exclusiv manual. La ceva timp după prezentarea lui Tomahawk, au început să apară replici, clone și un prototip.
Fotografie 5.
Date tehnice
Ampatament 1.930 mm
Greutate inclusiv lichid 680,4 kg
Înălțimea scaunului 737 mm
Lungime totală 2.591 mm
Lățime maximă 704 mm
Inaltimea totala 937 mm
Greutatea axei față% 49.0 %
Arc puntea spate % 51.0 %
Motor
Putere 500.00 h.p.
Sistem de alimentare Injector
Dispunerea cilindrilor în formă de V
Numărul de supape pe cilindru 2
Numărul de cilindri 10
Numărul de măsuri 4
Sistem de distribuție OHV
Sistem de răcire Lichid
Alezajul / cursa 102,4 x 100,6 mm
Cuplu 712,00 Nm
Transmisie
Numărul de viteze 2
Frâne
Frane fata 2-disc
Frâne spate Disc dublu
Diametru Frana din fata 508 mm
Diametru frana spate 508 mm
Exploatare
Viteza maxima 482,8 km/h
Timp de accelerație de la zero la 100 km/h 2.500 secunde
Fotografia 6.
Poza 7.
Fotografia 8.
Fotografie 9.
Fotografie 10.
Fotografie 11.
Fotografie 12.
Fotografie 13.
Fotografie 14.
Fotografie 15.
Fotografie 16.
Fotografie 17.
Fotografie 18.
Fotografie 19.
Desigur, nu toată lumea va putea conduce un gigant precum Dodge Tomahawk V10. De aceea companie chineză a decis să creeze o versiune mini a acestei motociclete. Apropo, originalul în sine costă 550 de mii de dolari. Și mini-copia lui chinezească este de numai 750 USD. Chinezii, ca întotdeauna, s-au remarcat. Și da, viteza maximă a bebelușului este de 140 de kilometri pe oră, ceea ce este foarte, foarte bun.
Fotografie 20.
Fotografie 21.
Fotografie 22.
Fotografie 23.
Fotografie 24.
După ce am scris articolul, am găsit o altă motocicletă, care este cel mai probabil cea mai rapidă: americanul Bill Warner a stabilit un nou record mondial de viteză accelerând până la 502 kilometri pe oră pe o versiune modificată a Suzuki GSX1300R Hayabusa, care este considerată cea mai rapidă motocicletă de producție. in lume. Pentru cursa, care a avut loc pe pista de 2,4 kilometri a bazei US Air Force din Limestone, Maine, Wild Brothers Racing a pregătit o versiune îmbunătățită a motocicletei. Are un motor de 1299 cmc care este alimentat de un turbocompresor Garrett și funcționează cu metanol. Puterea motorului este de 1000 de cai putere (at Suzuki standard Hayabusa - 197 de cai putere), iar costul unității este de aproximativ 160 de mii de dolari. În plus, motocicleta a primit kit de caroserie aerodinamic, cutie de viteze îmbunătățită, ambreiaj, sistem de evacuare, suspensie spate si alte frane. De asemenea, Suzuki a instalat roți din carbon de la BST, care sunt planificate să fie oferite în curând pentru motocicletele de serie, cu anvelope Continental măsurând 120/70 în față și 240/40 în spate. Recordul anterior de viteză pe o motocicletă (448 de kilometri pe oră) deținut tot de Warner. Înainte de asta, recordul i-a aparținut lui Dean Sabatinelli, care a putut atinge o viteză de 431 de kilometri pe oră pe o motocicletă. Nu cred că nimeni în următorii cinci ani va putea depăși noua realizare a lui Warner, chiar dacă încep să se pregătească acum și se concentrează pe această sarcină pentru restul timpului. Bill se apropie de cursele de viteză ca un om de știință. Pur și simplu nu am cuvinte pentru a descrie realizarea lui, - a spus Sabatinelli. Și iată-mă. Iată un interesant și Articolul original este pe site InfoGlaz.rf Linkul către articolul din care a fost făcută această copie este