Motor Hyundai Solaris și Kia Rio (gamma și kappa - g4fa, g4fc, g4fg și g4lc). fiabilitate, probleme, resurse - recenzia mea

Hyundai Solaris este un model care a înlocuit marca de automobile sud-coreeană, prima tracțiune față din istorie.

Cuvântul Hyundai, în traducere, înseamnă modernitate și este. Hyundai Motor Company, o companie sud-coreeană de construcții de automobile, urmează destul de bine acest sens. Este cel mai mare producător de automobile din țara sa și al patrulea ca mărime din lume. Sediul central este situat în Seul.

Prima generație de mașini Hyundai a fost produsă doar pe platforma cu tracțiune față X3 și au existat doar patru modificări ale caroseriei: un coupe, un hatchback cu trei uși, un hatchback cu cinci uși și un sedan simplu. Dar producătorii au construit a doua generație pe platforma LC și a intrat deja în producție, în trei variante. Mai târziu, producătorii au decis să scoată și hatchbackul cu cinci uși. La început, compania care produce Logan a introdus Volkswagen Polo pe piața auto și doar puțin mai târziu, Hyundai a intrat pe piețe. La început, desigur, au fost lansate puține modele de testare, dar primele impresii ale consumatorilor au fost doar pozitive, astfel încât concurenții se pot teme.

Însă în a patra și ultima generație până în prezent, producătorul a început să producă două caroserii acestei mașini - un sedan și un hatchback cu cinci uși. Hyundai Solaris este un model Accent, dar de o generație modernă, nouă. Mașinile au început să fie livrate în țara noastră încă din primăvara anului trecut, sub numele cunoscut de noi - Hyundai Solaris, care înseamnă însorit și este produs numai pentru țările CSI. Există două tipuri de motoare pentru această mașină și sunt echipate fie cu o cutie de viteze cu cinci sau patru trepte, prima fiind mecanică, iar a doua automată. Mi-am dorit foarte mult să mă uit la oglinzile de pe partea laterală a mașinii și din interior, pentru că au fost proiectate după ideea designerilor sub numele de „valuri curgătoare”. Ca și în alte mașini, Solaris are diferite tipuri de asamblare față de producător și configurație. Versiunea cu buget redus are control al climatizării, iar acest lucru este foarte plăcut, există și un sistem pentru pornirea motorului - un buton, așa-numitul fără cheie, în mașină și un volan cu multe funcții. Mașină cu tracțiune față. Producătorul auto a gândit clar toate detaliile acestei mașini. În primul rând, designerii s-au gândit să-l facă accesibil și s-a dovedit a fi un model bugetar bun. Aspectul mașinii este foarte estetic. Este destul de ușor de gestionat și, din moment ce costul său este potrivit pentru clasa de mijloc, numărul consumatorilor crește în fiecare an.

Din articol veți afla unde sunt produse principalele mărci de mașini. Hyundai Creta, Solaris, Tucson, Santa Fe, Elantra, IX35, I40, care dintre ele sunt produse la fabricile din Rusia și care în alte țări, dar pentru țara noastră.

Geografia producției se extinde

Au trecut mult timpurile în care anumite mărci de mașini erau produse în orice țară.

Anterior, Audi a fost produs numai în Germania, Chevrolet - în SUA, Peugeot - în Franța și așa mai departe.

Însă geografia producției se extinde, se construiesc noi fabrici în alte țări, nevoile cresc și, ca urmare, vânzările cresc.

Această abordare ne permite să saturăm piața și să oferim tuturor mașini.

Mai jos ne vom opri mai detaliat asupra mașinilor coreene Hyundai, care sunt produse în multe țări ale lumii (inclusiv în Rusia).

Informații generale despre Hyundai Motor

Hyundai Motor Company este un producător sud-coreean de automobile cu o gamă largă de modele și este cunoscut pe scară largă în lume.

Fondatorul preocupării este Chon Chu-Yong. El a fost cel care a deschis compania în 1967, care inițial făcea parte doar dintr-un mare proiect, iar în 2003 a devenit o unitate individuală.

Hyundai Motor se concentra inițial pe autoturisme, dar a fost produs și un camion Ford.

În următorii treizeci de ani, compania a dezvoltat și extins domeniul de producție. La cinci ani de la deschidere, a început producția de mașini Hyundai, iar doi ani mai târziu a apărut modelul Hyundai Poini.

Până în anii 80 ai secolului trecut, volumul de producție a ajuns la 50 de mii de mașini pe an. În 1998, a avut loc un eveniment semnificativ în istoria companiei - Kia Motros a fost preluată.

Numele Hyundai este tradus din coreeană prin „modernitate”. De fapt, acest cuvânt a devenit un motto pentru producătorii care au încercat să întruchipeze noile tendințe și tendințe în fiecare model.

Cifrele de vânzări

Hyundai Motor deține numeroase fabrici de asamblare auto nu numai în Coreea de Sud, ci și în alte țări ale lumii - Statele Unite. Turcia, Republica Cehă, RF, China și altele.

Mașinile finite sunt distribuite mii de reprezentanțe auto și sunt vândute zilnic zeci de mii de oameni.

În 2010, vânzările au totalizat aproape 1,75 milioane de vehicule, iar profiturile au atins 32 de miliarde.

În 2016, au fost vândute peste 145 de mii de mașini (numai în Rusia). În general, această cifră este de zece ori mai mare. Multe modele sunt asamblate sau asamblate pe teritoriul Federației Ruse - Sonata, Asssent, Elantra, Santa Fe și altele.

Un proiect de anvergură a fost lansat în 2007. Atunci au reușit să încheie un acord privind construcția uzinei Hyundai din Sankt Petersburg.

Deja în 2010, primele mașini au ieșit de pe linia de asamblare. Capacitatea fabricii a fost suficientă pentru a produce aproximativ 200.000 de mașini anual.

În 2011, fabrica a asamblat Solaris și Rio. Concomitent cu uzina din Sankt Petersburg, a început producția de piese componente, grație căreia în 2010 vânzările Hyundai în Rusia s-au ridicat la 87 de mii de vehicule.

Hyundai Motor a intrat pe piața mașinilor hibride în 2004 cu Click / Gets Hybrid.

Un an mai târziu, gama a fost completată cu un alt „hibrid” - o ramură a modelului Accent.

Deja în primii patru ani, au fost produse aproximativ 800 de mașini hibride Click, iar până la sfârșitul anului 2008, structurile guvernamentale au primit aproximativ 3,4 mii de „hibrizi”.

În ce țări și unde este asamblată Hyundai Solaris, fabricile din Rusia

Hyundai Solaris este bine cunoscut șoferilor auto.

Astăzi este produs în Coreea de Sud, Turcia, Statele Unite și multe alte țări.

Odată cu apariția plantei în Sankt Petersburg, aceasta este asamblată în Rusia. Înainte de deschiderea producției, toate liniile au fost verificate pentru a verifica calitatea produsului finit și absența defectelor.

De îndată ce toate verificările au fost finalizate, producția în sine a început.

Particularitatea fabricii Hyundai Motor din Rusia este o abordare responsabilă a producției și respectarea strictă a tehnologiei.

Acest lucru nu este surprinzător, deoarece mai mult de jumătate de miliard de dolari au fost investiți în construcția sitului.

Puțin mai devreme, aceleași fabrici au fost construite în numeroase alte țări - în Statele Unite, Turcia, Republica Cehă, India și altele.

Principala caracteristică a fabricii din Federația Rusă constă în ciclul complet de producție, când întregul proces de asamblare are loc pe teritoriul unei țări, de la producerea pieselor de schimb până la reglarea componentelor electronice ale mașinii.

Pe teritoriul fabricii există ateliere în care sunt fabricate piese de schimb, precum și sudarea, asamblarea și vopsirea mașinii.

Există, de asemenea, un atelier de ștanțare, în care se acordă o atenție specială calității produsului.

O caracteristică importantă a fabricii Hyundai Motor din Rusia este tendința spre automatizarea proceselor. Această cifră atinge 80%, ceea ce face posibilă vorbirea cu încredere despre calitatea și fiabilitatea mașinilor finite.

Puțină lume știe, dar în cele două ateliere ale uzinei (vopsire și sudare), oamenii nu participă deloc la procesul de producție. Toată munca este realizată de așa-numiții „transformatori” - manipulatori robotici. Apropo, această tehnică este fabricată și la uzina Hyundai.

O etapă obligatorie a producției este linia de control, în care mașina este supusă controlului calității. Dacă sunt identificate probleme, vehiculul este trimis spre revizuire.

În 2016, producția de Hyundai Solaris în Rusia a fost suspendată temporar, dar, potrivit reprezentanților companiei, în martie 2017, rușilor li se va prezenta o versiune actualizată a mașinii de a doua generație, care va începe să fie asamblată la aceeași fabrică. din ianuarie anul acesta.

În ce țări și unde este asamblată Hyundai Greta (Kreta), fabricile din Rusia

Următorul model demn de atenție este Hyundai Creta. Anterior, mașinile erau produse doar pentru piața asiatică, iar producția a fost stabilită în India (orașul Chennai).

Deja primul an de vânzări a demonstrat succesul noului model. Chiar înainte de începerea emisiunii, numărul cererilor depășea 70 de mii. Pe lângă Asia, Hyundai Creta este vândut în țările sud-americane și africane.

Interesant este faptul că fabrica indiană a fost concepută pentru a produce nu mai mult de 7 mii de mașini pe lună.

Datorită acestor restricții, clienții au trebuit să stea la coadă mult timp, iar timpul de așteptare a ajuns uneori la 6-8 luni sau mai mult.

Nu este surprinzător faptul că problema extinderii capacității a primit o atenție esențială. Deja în primul an de producție, s-a anunțat despre viitoarea creștere a limitei la 10 mii de mașini pe lună.

În ceea ce privește piața rusă, Hyundai Creta a apărut aici mai târziu. Producția a fost stabilită la uzina deja menționată din Sankt Petersburg. Lansarea primei linii a început în august 2016.

De la transportor, mașinile merg la rețeaua de dealeri și sunt vândute. Principalele dificultăți sunt asociate cu necesitatea reconfigurării echipamentelor pentru un nou model, deoarece mai devreme la fabrica de pe această linie a fost produs un alt model - Solaris.

Dar acum producția Solaris a fost mutată pe o altă linie mai avansată (vezi mai sus).

În medie, fabrica din Sankt Petersburg intenționează să producă 4-5 mii de mașini pe lună. Volumul total al mașinilor Hyundai Kreta, care ar trebui să iasă de pe linia de asamblare, este de 200 de mii de unități.

Acest lucru este suficient pentru a acoperi nevoile nu numai ale Rusiei, ci și ale țărilor vecine.

Trebuie remarcat faptul că versiunea rusă a Hyundai Creta are o serie de diferențe. Principala caracteristică este adaptarea mașinii la drumurile rusești. Aceasta înseamnă că garda la sol a fost mărită, a fost instalată o suspensie mai rigidă.

Există limitări în alegerea motoarelor. Două motoare sunt disponibile pentru piața rusă - 1,6 și 2,0 litri. În acest caz, puteți alege tracțiunea integrală sau tracțiunea față.

Citiți recenzia detaliată aici.

În ce țări și unde este asamblată Hyundai Tussan, fabricile din Rusia

În ultimii ani, crossover-urile au câștigat o popularitate fără precedent. Sunt spațioase, au o bună capacitate de cross-country, au un aspect solid și sunt foarte economice.

Nu e de mirare de ce fiecare dintre producători a vrut să ia o bucată din plăcintă. Compania Hyundai, care a prezentat piața cu una complet reușită, nu a făcut excepție.

Mașina este dezvoltată pe baza celebrului ix35, lansat în 2008. În același timp, producătorii nu au ascuns faptul că noul crossover este doar o versiune mărită a unui autoturism.

Garda la sol a Hyundai Tussan este de 18 cm, ceea ce este suficient pentru drumurile noastre.

Problema asamblării merită o atenție specială. Astăzi, producția modelului a fost stabilită în mai multe țări - Republica Cehă, Turcia și Coreea de Sud.

Există fabrici mari pentru producția de mașini Hyundai în Statele Unite, China și Mexic. Apropo, unele dintre țările listate nu mai sunt angajate în producția modelului Hyundai, dar fabricile există încă.

Crossover-urile vin în Rusia de la o fabrică construită în Republica Cehă. În același timp, calitatea construcției unei mașini nu depinde deloc de geografia producției.

La fiecare dintre site-uri, se efectuează un control strict al calității, care exclude prezența defectelor.

În ce țări și unde este asamblată Hyundai Santa Fe, fabricile din Rusia

Nu este întotdeauna clar unde sunt asamblate mașinile, deoarece ultima actualizare a modelului a avut loc acum șapte ani (în 2010). Apropo, din acel moment, nu au fost făcute modificări semnificative - doar aspectul a fost corectat.

Pentru o perioadă, Elantra mergea în Rusia și Europa pe teritoriul Republicii Cehe (în orașul Nosovitsa).

De asemenea, mașina a fost produsă în Sankt Petersburg. În 2009, adunarea „sud-coreeanului” a fost înființată în Ucraina, la uzina de la Bogdan. În același timp, Coreea de Sud (Ulsan) rămâne principalul furnizor.

De acolo, mașina este trimisă în multe țări, inclusiv în Rusia. Apropo, în perioada 2000-2007 Elantra a fost produsă în Taganrog („Tagaz”).

Pe lângă cele deja enumerate mai sus, fabricile Elantra sunt situate în Turcia, Republica Cehă, China, Brazilia și India. Dar, principalul furnizor pentru Rusia (cu rare excepții) este Coreea de Sud.

În ce țări și unde este asamblat Hyundai IX35, fabricile din Rusia

Hyundai IX35 este considerat unul dintre cele mai populare crossover-uri din Rusia. Pentru prima dată, vânzările mașinii au început în 2009, iar primele livrări au început un an mai târziu.

• L - Slovacia (Zilina);
• J - Republica Cehă (Nošovice);
• U - Coreea (Ul-San).

Proprietarii de mașini asamblate din Coreea susțin că plasticul din mașină este mai moale.

În ceea ce privește Hyundai IX35 din Slovacia, mulți se plâng de un număr mare de defecte ale părții corpului.

În ce țări și unde este asamblat Hyundai I40, fabricile din Rusia

Mașina Hyundai I40 este un reprezentant izbitor al clasei D. De fapt, acesta este un coreean "de rasă", care a fost lansat în 2011, iar astăzi este considerat unul dintre cei mai bine vânduti (în comparație cu alte modele ale producătorului).

Apropo, mașina a apărut în caroseria sedanului doar un an mai târziu. Spre deosebire de multe alte modele, Hyundai I40 este asamblat doar în Coreea de Sud, în orașul Ulsan.

Rezultate

Astfel, producția de mașini Hyundai este stabilită în câteva zeci de țări.

Dacă vorbim despre Rusia și producția de Hyundai pentru această țară, aici se evidențiază următoarele puncte:

• Coreea de Sud, Ulsan. Cea mai mare fabrică, unde sunt produse 70 la sută din toate mașinile Hyundai trimise spre export.
• Fabrica Taganrog (TAGAZ) a asamblat câteva modele Hyundai până în 2010.
• În 2008, a început construcția propriei uzine auto în Sankt Petersburg, care a început să producă mașini deja în 2010. Fabrica este încă în funcțiune și astăzi. Este situat în zona Kamenka.
• Curcan. De asemenea, găzduiește o fabrică mare de producție Hyundai. Funcționează din 1998 până în prezent.

Pe lângă țările enumerate mai sus, Hyundai pleacă în China, SUA, Republica Cehă, Brazilia și altele. Dar mașinile din aceste țări sunt livrate în Rusia din ce în ce mai rar sau deloc.

Marca de mașini Hyundai este una dintre cele mai populare și recunoscute din țara noastră, numele companiei este tradus din Coreea de Sud prin „modernitate”. Apropo, pronunția corectă a mărcii nu este „Hyundai”, nu „Hyundai”, nu „Hyundai”, așa cum mulți pronunță greșit, ci „Hyundai”. Mașinile Hyundai sunt asamblate simultan în mai multe țări ale lumii și pe toate continentele, de unde sunt livrate în întreaga lume. Volumele de producție ale companiei sunt, de asemenea, fascinante: 1,73 milioane de vehicule au fost produse în Hyundai în 2010.

Modelele Hyundai vândute în Rusia sunt asamblate în diferite țări; Să enumerăm cele mai mari fabrici de mașini în care mașinile Hyundai sunt asamblate pentru vânzarea ulterioară în Rusia:

• Fabrica de mașini din Ulsan, Coreea de Sud, este cea mai mare fabrică Hyundai, unde se produc cel mai mare număr de mașini ale acestei mărci, din care 2/3 sunt asamblate pentru a fi exportate în alte țări.
• Fabrica de automobile TAGAZ din Taganrog a asamblat câteva modele de mașini Hyundai până în 2010.
• În 2008, a început construcția propriei fabrici de mașini Hyundai din Rusia - Hyundai Motor Manufacturing Rus, care a început să producă primele modele de mașini în septembrie 2010. Această fabrică de mașini funcționează până în prezent, iar cea mai mare parte a tuturor mașinilor Hyundai pentru Rusia este asamblată aici, iar automatizarea producției ajunge aici la 80%. Uzina auto este situată în zona industrială Kamenka din Sankt Petersburg.
• Fabrica de mașini Hyundai din Turcia este prima fabrică de mașini Hyundai deschisă în afara Coreei de Sud în 1998 și una dintre cele mai puternice fabrici de mașini ale companiei până în prezent.
• În plus față de cele de mai sus, mașinile Hyundai sunt asamblate și în Brazilia, SUA, China, Republica Cehă și India, cu toate acestea, mașinile de această marcă nu sunt furnizate Rusiei din aceste țări.

Uzină de automobile din Ulsan (stânga) și din Sankt Petersburg (dreapta)

Unde este asamblat Hyundai Solaris?

Una dintre cele mai bine vândute mașini din Rusia (Solaris este printre cele mai populare cinci modele din țara noastră aproape în fiecare an), Hyundai Solaris în 2011 a înlocuit sistemul Hyundai Accent învechit (între timp, în toate celelalte țări, cu excepția Rusiei și Coreei de Sud, model vândut încă sub vechea sa marcă). În Rusia, odată cu construcția unei fabrici auto în Kamenka în 2010, a fost marcată și lansarea unui nou model - Hyundai Solaris este încă asamblat în întregime în Rusia. Aici sunt fabricate elementele corpului Solaris, urmate de sudarea și vopsirea lor. Orașul-soră Solaris - o mașină - este, de asemenea, colectat aici.

Unde este asamblat Hyundai ix35?

Cel mai popular în rândul automobilistilor ruși, un buget al autovehiculului - Hyundai ix35 ca înlocuitor al modelului Tucson a fost lansat pentru prima dată în 2009 și a început să fie livrat în Rusia în 2010. Prima generație a mașinii a fost asamblată în trei țări, iar din toate trei a fost livrată în Rusia. Deci, prima generație Hyundai ix35 poate fi găsită în ansamblul ceh, slovac sau sud-coreean. În plus, pentru piețele interne, mașina a fost asamblată și în China. Însă ansamblul rusesc al Hyundai ix35 nu a fost încă stăpânit și chiar și generația actuală a modelului este asamblată în Republica Cehă.

Unde este asamblat Hyundai i30?

Apărut pentru prima dată pe piață în 2007, inclusiv pe cel rus, Hyundai i30 a câștigat imediat inimile multor șoferi. Mașina a trecut deja prin trei generații de asamblare, iar astăzi asamblarea Hyundai i30 pentru piața rusă se efectuează la uzina cehă de mașini din orașul Nošovice. Cu toate acestea, până în 2009 Hyundai i30 a fost livrat în Rusia, asamblat în Coreea de Sud. Mașina produsă acolo este livrată în alte țări până în prezent și, în plus, modelul este asamblat la uzina Hyundai din China.

Unde este asamblat Hyundai Santa Fe?

Legendarul și faimosul crossover este o alternativă puțin mai scumpă la Hyundai Tucson / ix35, care a cucerit rapid piața de consum aproape în toată lumea, Hyundai Santa Fe este asamblat astăzi în Coreea de Sud și SUA și este furnizat doar Rusiei din Coreea de Sud, planta Ulsan. Prima și a doua generație au fost, de asemenea, asamblate în Taganrog la uzina de automobile TAGAZ. Mai mult, pentru o scurtă perioadă de timp după 2009, prima generație a Hyundai Santa Fe a putut fi cumpărată doar din ansamblul Taganrog, deoarece fabrica originală a încetat să asambleze prima generație a mașinii în legătură cu lansarea celei de-a doua generații.

Unde este asamblat Hyundai i10?

Modelul subcompact al unuia dintre cei mai mari producători auto prezenți în Rusia, Hyundai i10, a fost văzut pentru prima dată, la fel ca fratele său mai mare, Hyundai i30, în 2007 și este în prezent asamblat în India și Turcia, iar ultima generație de i10 este livrată către Rusia adunată numai în Turcia. Între timp, până în 2013, mașina pentru Rusia a fost asamblată în India.

Unde este asamblat Hyundai i40?

Și iată prima corporație coreeană "de rasă" Hyundai! I40 este un reprezentant al clasei D, care a fost văzut pentru prima dată în 2011 ca un break și în 2012 ca un sedan. Hyundai i40 este asamblat la cea mai mare fabrică Ulsan din Coreea de Sud.

Unde este asamblat Hyundai i20?

Un alt coreean „de rasă pură” - Hyundai i20 - a apărut pe piața rusă în 2009 ca înlocuitor al modelului învechit Hyundai Getz și a fost apoi furnizat din Coreea de Sud, India și Turcia, totuși, începând cu a doua generație, modelul pentru Rusia este asamblat doar în Coreea de Sud.

Unde este asamblat Hyundai Elantra (Avante)?

„Hyundai” Elantra este un model de ani avansați - a început să fie produs în 1990, înlocuind modelul anterior - Stellar. Astăzi, Elantra este vândută sub marca Avante sau Lantra pe o serie de alte piețe. În prezent, Hyundai Elantra este asamblat la cea mai mare și mai mare fabrică auto din Ulsan, Coreea de Sud. Mai mult, aproape toate generațiile modelului au fost asamblate acolo, cu rare excepții de mașini produse pentru alte țări, precum și generații de Elantra, produse în perioada 2000-2007, care au fost asamblate în Rusia la uzina TAGAZ din Taganrog.

Unde este asamblat Hyundai Sonata (NF)?

Un model Hyundai chiar mai vechi decât Elantra, Hyundai Sonata, vândut și pe unele piețe ca Sonata NF sau pur și simplu NF, este asamblat în Coreea de Sud, iar pentru piața de consum din SUA este asamblat direct la o fabrică auto din America de Nord. Din 2003 până în 2010, Sonata (cea mai recunoscută, totuși, generația ei) a fost asamblată și la uzina TAGAZ din Taganrog.

Unde se îndreaptă Hyundai Coupe (Genesis Coupe)?

La un moment dat, dragul tinerilor și acum modelul care nu a fost produs Hyundai Cope, din 2009, a fost înlocuit cu un model mai avansat - Hyundai Genesis Coupe. Hyundai Coupe, cunoscut și sub numele de Tiburon, a fost produs din 1996 și a fost asamblat în Coreea de Sud, Turcia și Thailanda. Pentru Rusia, Hyundai Coupe a fost asamblat la uzina sud-coreeană din Ulsan.

Unde este asamblat Hyundai Genesis?

Mândrul Hyundai Genesis clasa E de dimensiuni complete este, de asemenea, un coreean de rasă pură și este asamblat la uzina auto din Ulsan. Acesta este un model Hyundai relativ nou, care a văzut lumina zilei în 2008.

Unde este asamblat Hyundai Equus?

Cel mai mare și mai scump sedan premium de clasa F, Hyundai Equus este adevărata mândrie a companiei. Hyundai Equus a fost produs din 1999, cu toate acestea, mașinile noi ale modelului nu au fost furnizate la început Rusiei, iar rușii le-au văzut abia în 2009. Până în 2013, Hyundai Equus pentru Rusia a fost asamblat în Coreea de Sud în Ulsan. Astăzi, ansamblul Hyundai Equus a fost stăpânit la uzina auto Avtotor din Kaliningrad, unde este asamblată împreună cu Kia Quoris.

Ansamblu auto Hyundai - masă

Unul dintre liderii pieței rusești este Hyundai Solaris, fabricat în Coreea. Aceste vehicule pot satisface dorințele fiecărui client. Coreenii produc atât hatchback-uri, cât și berline pentru fiecare culoare și gust. Cumpărătorilor li se oferă o gamă de autoturisme cu cilindree de 1.4 - 1.6 litri, cuplată cu o „mecanică” cu cinci trepte sau o cutie de viteze automată cu patru trepte. Dar, până în prezent, există consumatori care sunt interesați de întrebarea principală: unde este asamblat Hyundai Solaris pentru Rusia? Totul este simplu aici, pentru consumatorul rus mașina este asamblată lângă Sankt Petersburg în zona industrială Kamenka, întreprinderea a început să producă mașini Solaris în 2010. Dar, despre locul în care va fi produs acest model, a devenit cunoscut încă din 2008. Producția în masă a mașinilor din Coreea a început în ianuarie 2011. Întreprinderea Kamenka asamblează oficial mașinile Hyundai Solaris și le livrează în toată Federația Rusă până în prezent. Mașinile sunt trecute prin toți pașii și testele de asamblare necesare. Vehiculele sunt asamblate pe baza accentului coreean, dar adaptate condițiilor de funcționare rusești. Începând din 2013, la fabrica rusă a început să fie asamblată o versiune actualizată a Solaris cu un aspect mult mai original, revigorat și electronice îmbunătățite.

Întreprinderea din Rusia a stabilit un ciclu complet de producție. Aici se desfășoară următoarele etape ale ansamblului modelului Solaris:

• Sudare
• Colorare
• Asamblare
• Ștanțarea a șaptesprezece panouri ale corpului.

Participarea umană la întreprindere este semnificativ minimizată. Toate procesele de producție sunt 80% automatizate. De exemplu, doar 34 de persoane lucrează în magazinul de ștanțare. Pentru mulți proprietari de mașini, este important unde este produs Hyundai Solaris și prin ce tehnologie. De aceasta depind calitatea vehiculului și durata de funcționare a acestuia. Prin urmare, ar trebui să știe că roboții efectuează sudarea părților caroseriei, la fel se întâmplă și în atelierul de vopsire. Roboții înșiși aplică vopseaua și etanșantul. Nivelul de calitate al vehiculelor produse este la cel mai înalt nivel. Dacă un angajat își permite să întârzie de două ori, este imediat concediat.

Mașina Hyundai Solaris a primit premiul Mașina anului în Federația Rusă anul trecut - aceasta nu este o coincidență. Explicația este simplă. La urma urmei, mașina este asamblată special pentru utilizare pe drumurile rusești și este testată, de asemenea, nu numai pe o zonă cu o suprafață uniformă, ci și pe o zonă cu denivelări, gropi și gropi. Dezvoltatorii s-au ocupat cu atenție de izolarea fonică și de suspensia mașinii. Au asamblat solid elementele din plastic necesare în cabină, fără joc și conexiuni nesigure.

Prin urmare, proprietarii de mașini ale modelului Hyundai Solaris pot fi liniștiți, deoarece plasticul, atât după o perioadă lungă de utilizare, cât și în timpul utilizării inițiale, nu va scârțâi. În salon, producătorul a aranjat totul destul de confortabil și eficient. Stând la volanul acestui vehicul, puteți determina imediat unde este produs Hyundai Solaris. Dar, chiar și cu această calitate a construcției, există proprietari de mașini nemulțumiți. Chiar și adunarea internă glorificată are dezavantaje. Unii proprietari ai „coreeanului” susțin că există încă zgomot și scârțâit în cabină, în ciuda izolației fonice excelente.

Acest articol oferă un răspuns la întrebarea unde este asamblat Hyundai Solaris. Această mașină este considerată în mod tradițional coreeană. De asemenea, vor fi furnizate o descriere a modelului acestui vehicul și o fotografie a mașinii.

Șoferii care sunt interesați de întrebarea unde este asamblat Hyundai-Solaris vor fi interesați să știe că țara de fabricație a acestei mașini populare este Rusia.

Uzină de producție Hyundai

Fabrica Hyundai Motor Company este situată în apropierea Sankt Petersburgului rus. O altă mașină populară, Kia-Rio, este de asemenea asamblată aici, care este aproape identică cu Hyundai din punct de vedere tehnic. Numai designul interior și exteriorul sunt considerate caracteristici distinctive.

O altă țară în care Hyundai Solaris este asamblată este Coreea de Sud. Dar acolo, acest vehicul are un nume diferit - Verna sau Accent.

Noutăți de producție

Fabrica rusă se străduiește constant să se dezvolte, prin urmare, această întreprindere a oferit recent aproximativ cinci opțiuni pentru diferite modele de mașini. Hyundai Solaris a devenit a patra generație Accent, populară printre șoferii ruși. Numele celei de-a treia generații, cunoscută de ruși ca „Verna”, a fost amintit și a intrat în istorie ca un proiect nereușit. Acum o astfel de mașină este aproape imposibil de găsit. Motivul eșecului este greșelile în calcularea greșită a marketerilor. Mașina s-a dovedit a fi prea scumpă. Prin urmare, producția de „Verna” a fost întreruptă în Rusia.

Producătorii chinezi Solaris au început să-și numească mașinile Hyundai Verna. Acest vehicul este echipat cu iluminare interioară roșie, elemente interioare ușor modificate și o bara de protecție față și faruri colorate.

HMMR este unul dintre cei mai mari producători auto din Rusia, producând 200.000 de vehicule pe an. Fabrica este echipată cu echipamente moderne de automatizare industrială, inclusiv 185 de roboți, și a creat aproximativ 7.000 de locuri de muncă în regiune. Fabrica din Sankt Petersburg a realizat 46% localizare cu cooperarea furnizorilor locali.

Descrierea modelului

Mașina este produsă în Rusia, unde Hyundai-Solaris este asamblat cu motoare de 1,4 litri și 1,6 litri de 107 CP. c., oferit fie cu o transmisie manuală cu 6 trepte, cu o transmisie automată cu patru trepte pentru motorul mai mic, fie cu o transmisie automată manuală cu șase trepte / cu șase trepte pentru modelele mai mari.

Hyundai Motor Corporation

După ce ați aflat unde este asamblat Hyundai-Solaris, puteți merge la descrierea producătorului. Aceasta este o companie din Coreea de Sud, care este cunoscută pe scară largă pentru gama sa, care a câștigat popularitate în întreaga lume.

Preocuparea a fost fondată în 1967, când întreprinderea a fost deschisă cu succes datorită eforturilor lui Chon Chu-Yong. Până în 2000, a fost doar o verigă într-un proiect mare. Dar mai târziu situația s-a schimbat complet și Hyundai Motor a devenit o întreprindere separată.

La începutul activității sale, fabrica producea autoturisme, dar în curând un transport de mărfuri a văzut lumina - un camion Ford a ieșit de pe linia de asamblare a Hyundai Motor.

Pentru a crește cu succes volumele de producție, compania a necesitat o capacitate suplimentară. Apoi a apărut ideea de a deschide o fabrică în Sankt Petersburgul rus. De mai bine de cinci ani, această întreprindere a devenit locul în care Hyundai-Solaris este asamblat.

Specialiștii ruși care lucrează pentru Hyundai Motor se caracterizează printr-o atitudine responsabilă față de muncă și respectarea strictă a termenelor pentru livrarea produsului finit. Pentru funcționarea cu succes a uzinei din Sankt Petersburg, coreenii au investit mai mult de jumătate de miliard de dolari în acest proiect.

Fabrica din Rusia unde este asamblată Hyundai-Solaris este o întreprindere concepută pentru a realiza întregul proces de creare a unui vehicul într-un singur stat. Aici, piesele și componentele sunt fabricate, sudate, asamblate și vopsite.

Datorită prezenței unui magazin de ștanțare, toate etapele de producție pot fi finalizate cu succes într-o singură fabrică.

De asemenea, fabricile în care este asamblat Hyundai-Solaris (2013) sunt următoarele întreprinderi:

• indian;
• turc;
• Ceh;
• American.

Automatizarea procesului

Fabrica din Sankt Petersburg, unde sunt asamblate motoarele Solaris, continuă să-și îmbunătățească capacitățile. În acest scop, procesul de automatizare a producției continuă. Există ateliere în care procesul de producție se desfășoară complet fără participarea umană. Toată munca este realizată de roboți. Sunt angajați în vopsirea mașinilor și a pieselor de sudură. În viitor, compania intenționează să accelereze ritmul producției de mașini.

Să rezumăm

Fabrica Hyundai Motor Company este situată nu departe de Sankt Petersburg. O altă țară în care Hyundai Solaris este asamblată este Coreea de Sud. Dar acolo, acest vehicul are un nume diferit - Verna sau Accent.

Mașina este produsă în Rusia, unde Hyundai-Solaris este asamblat cu un motor de 1,4 litri și 1,6 litri cu o capacitate de 107 litri. cu.

De asemenea, fabricile în care este asamblată această mașină sunt întreprinderi indiene, turcești, cehe, americane. Pentru funcționarea cu succes a fabricii din Sankt Petersburg, coreenii au investit o sumă foarte mare în acest proiect.