Designul curelei de distribuție pe motorul cu 8 supape al mașinii Lada Granta nu este diferit de vechiul motor 2108. Prin urmare, această procedură poate fi prezentată în general pe exemplul Samara, iar diferența va fi doar în scripetele arborelui cotit.
Cât de des trebuie să schimb cureaua de distribuție din Grant?
Faptul este că, după începerea vânzărilor Lada Grants, două motoare diferite au început să fie instalate pe această mașină, deși ambele erau cu 8 valve:
- 21114 - 1,6 8 cl. Acest motor nu îndoaie supapa, deoarece grupul de pistoane este obișnuit, pistoane cu caneluri ale supapei. Putere 81 CP
- 21116 - 1,6 8 cl. Aceasta este o versiune deja actualizată a motorului 114, care are un motor cu piston ușor. Putere 89 CP Supapa se îndoaie.
Deci, dat fiind faptul că, dacă cureaua de distribuție se rupe pe motorul 21116, supapa se va îndoi cu o probabilitate de aproape 100%, trebuie monitorizată în mod regulat. Și înlocuirea ar trebui făcută cel puțin o dată la 60.000 km de alergare.
Raport foto despre înlocuirea curelei de distribuție pe Grant cu 8 supape
Primul pas este de a seta semne de sincronizare, pentru care vă puteți familiariza. După aceea, avem nevoie de următorul instrument pentru a funcționa.
- Tastele 17 și 19
- 10 m cap
- Clichet sau manivelă
- Șurubelniță plată
- Cheie speciala pentru tensionarea curelei
În primul rând, ridicăm mașina cu un cric și scoatem roata din stânga față, astfel încât va fi mai convenabil să efectuați acest serviciu. Folosind o șurubelniță groasă sau un asistent, este necesar să blocați volanta și, în acest moment, deșurubați șurubul care fixează fulia arborelui cotit.
Fotografia de mai sus arată un exemplu din 2109 al vechiului model - pe noua scripete Grants, totul este puțin diferit, dar sensul, cred, este clar.
Acum, folosind o cheie 17, slăbim rola de tensionare, așa cum se arată clar în fotografia de mai jos.
Și scoatem cureaua, deoarece nimic nu o ține.
Dacă este necesar, ar trebui să înlocuiți rola de tensionare dacă este deja uzată (a apărut zgomot, reacție sporită în timpul funcționării). Instalarea unei curele noi se efectuează în ordine inversă și nu este deosebit de dificilă. Principalul lucru este, după instalare, să verificați semnele de sincronizare astfel încât să se potrivească, altfel, chiar și la prima pornire, există riscul de deteriorare a supapelor.
Mașina de uz casnic Lada Granta este produsă de câțiva ani. Și, datorită manoperei bune și a mai multor niveluri diferite, a reușit să câștige încrederea multor șoferi. Astăzi vom vorbi despre înlocuirea curelei de distribuție cu o Lada Granta.
Informații generale centură de distribuție
În orice mașină, mecanismul de distribuție a gazului permite admiterea și eliberarea în timp util a amestecului de lucru și, respectiv, a gazelor de eșapament. Structura acestui mecanism include un arbore cu came, precum și diverse părți de acționare a supapelor, precum și supapele cu arcuri, precum și bucșe de tip ghid.
Dacă vorbim despre cureaua de distribuție, atunci este un element special care funcționează ca o legătură. Datorită acestuia, este asigurată funcționarea sincronă a arborelui cu came și a arborelui cotit.
Găsirea unei astfel de centuri nu este deloc dificilă. Va fi suficient pentru dvs., după care centura vă va apărea privirii. Este adevărat, această „unitate specială” va fi protejată de o carcasă specială, care ar trebui să prevină pătrunderea murdăriei și să o protejeze de alte influențe mecanice.
În exterior, cureaua de distribuție are o suprafață interioară dințată și o bază de cauciuc. Spre deosebire de alte tipuri de curele, acoperă mai multe scripeți simultan.
În plus față de cei doi arbori numiți, centura unește încă câteva unități, cum ar fi o pompă de apă (pompă) și așa mai departe.
Dacă rolele sau pompa sunt deteriorate, acest lucru sugerează o rată crescută de uzură a curelei, care reduce durata de viață de mai multe ori.
Reglementări tehnice ale fabricii AvtoVAZ pentru înlocuirea centurii
Mașinile familiei Lada Granta sunt echipate, așa cum am spus deja, cu diverse modificări ale motorului. Unele dintre ele nu au o problemă cu faptul că, atunci când cureaua de distribuție se rupe, supapele se îndoaie, în timp ce altele au o caracteristică similară.
Numai motorul 11183-50 nu îndoi supapa atunci când cureaua de distribuție se rupe, un astfel de motor este instalat pe Lada Grant în configurația standard. Citiți mai multe despre în ce motoare, când se rupe cureaua de distribuție, se rupe supapa.
Pentru a elimina apariția unei situații anormale, producătorul recomandă schimbarea centurii. o dată la șaptezeci și cinci de mii de kilometri... Dar starea sa va trebui monitorizată mai des - în timpul trecerii fiecărui MOT, adică după 15 mii de kilometri. Această afirmație este valabilă atât pentru motoarele cu 8 supape, cât și pentru cele cu 16 supape. Chiar și în ciuda faptului că este asamblat de o chiulasă importată, va trebui să facă și reparații costisitoare ca urmare a unei curele rupte!
Bineînțeles, producătorul nu recomandă înlocuirea personală a centurii, precum și verificarea acesteia. Dacă încercați să faceți toată munca dvs., există o mare probabilitate că vi se va refuza serviciul de garanție ulterior. Este recomandat să schimbați singur filtrul (,).
Majoritatea proprietarilor Lada Granta, în special proprietarii motoarelor cu 16 supape (reparațiile sunt mult mai scumpe decât un analog cu 8 supape), sfătuiesc să nu aștepte cei 75 de mii de kilometri prescriși. Faptul este că componentele de calitate scăzută pot duce la faptul că uzura va începe după 20 de mii de kilometri.
Majoritatea proprietarilor folosesc produse Gates bine dovedite la înlocuire. Dar le place să falsifice acest brand, așa că încercați să cumpărați de la furnizori testați în timp!
K015670XS - număr de piesă pentru motoare cu 16 supape.
Dacă decideți să înlocuiți singur centura, atunci există câteva recomandări demne de luat în considerare.
De exemplu, după instalarea curelei, va trebui, de asemenea, să o strângeți corect. Acest lucru se face folosind o cheie specială. Unii vor observa că poți face cu mijloace improvizate, dar nimeni nu garantează rezultatul.
Forța, care este tipică pentru rotirea curelei cu 90 de grade între arborele cotit și scripetele arborelui cu came, nu trebuie să fie mai mare de 20 Nm, dar nu trebuie să fie mai mică de 15 Nm. Toți ceilalți indicatori vă vor spune că centura nu a fost tensionată corespunzător și va fi necesară o reglare suplimentară.
Semne de uzură a centurii
După cum am menționat deja, este necesar să se monitorizeze în mod regulat starea curelei de distribuție.
Acest lucru vă va permite să observați daunele sale chiar înainte de a se defecta complet, deteriorând piesele motorului.
- Primul semn va fi o uzură semnificativă a materialului. Dacă acesta este cazul, atunci riscați să alunecați sau să vă rupeți cu o încărcătură semnificativă pe mașină, precum și cu umiditate ridicată.
- Mai mult, uzura apare, de regulă, atunci când poziția rolei de tensiune și a scripetei deviază, precum și la o temperatură semnificativă a rulmentului sau a performanței sale nesatisfăcătoare. Acest lucru poate fi observat prin faptul că materialul va fi uzat, iar resturile de țesut vor ieși din el.
- Al treilea semn sugerează prezența fisurilor sau a delaminării. Cu cât sunt mai multe daune, cu atât sunt mai mari șansele ca centura să se rupă foarte curând.
- Problemele sunt, de asemenea, tipice pentru o situație în care suprafața din spate a centurii are o elasticitate scăzută și o duritate semnificativă. De asemenea, va oferi strălucirea caracteristică a centurii. Acest lucru îl va împiedica să intre în contact bun cu scripetele.
- În timpul funcționării, centura se poate prelungi. Dacă acest parametru a devenit prea mare, atunci merită să înlocuiți cureaua cu una nouă, mai ales că capacitatea sa elastică va fi redusă semnificativ.
- Și, bineînțeles, dacă poziția curelei se abate de la poziția specificată, atunci acest lucru vă va spune despre o situație în care componentele rolei de tensiune pot defecta.
Cureaua de distribuție îndepărtată pentru inspecție arată în continuare, dar proprietarul a decis să o înlocuiască
În acest caz, centura este încă în stare bună.
Consecințele unei curele de distribuție rupte
4 supape îndoite după ruperea curelei de distribuție
După cum am spus deja, un singur motor nu ar trebui să aibă probleme semnificative după o rupere a curelei de distribuție - 11183-50 ... Dar restul modelelor pot avea defecțiuni semnificative, ceea ce va duce la investiții financiare semnificative! Pe site-ul nostru s-a desfășurat o bătălie în rândul cultivatorilor de granturi pentru faptul că suntem interesați și de părerea dvs.
Faptul este că atunci când centura se rupe, arborele cu came se oprește în poziția în care se afla în acel moment. Dar arborele cotit continuă să se miște. Drept urmare, pistoanele au lovit supapele cu o forță mare, care se aflau în acest moment în stare deschisă. Supapele se îndoaie din cauza acestui impact și, în cazuri rare, pistonul poate fi chiar perforat, deși acest lucru este foarte rar. Această situație este numită popular „pumnul prieteniei”!
concluzii
Desigur, o rupere a curelei de distribuție pe o Lada Granta poate aduce multe probleme.
Dar acest lucru nu înseamnă deloc că nu putem face nimic. Există câteva linii directoare care vă pot ajuta să reduceți la minimum riscul unor astfel de daune.
Primul punct trebuie să fie atent legat de verificarea stării centurii. Unii recomandă verificarea stării de 10 sau 20 de mii de kilometri. Încercați, de asemenea, să urmăriți starea garniturilor de etanșare. Nici nu este necesar să te uiți sub capotă, deoarece atunci când se uzează, vor apărea pete caracteristice pe asfalt.
Intermitentul lămpii de urgență, care indică o problemă cu presiunea și nivelul uleiului, vă va spune, de asemenea, despre probleme. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci motorul trebuie oprit imediat și trebuie găsit motivul acestui „comportament” al mașinii.
În cazul înlocuirii curelei de distribuție, trebuie utilizate numai piese de schimb originale. Dar chiar și detaliile de marcă vor trebui monitorizate constant.
Ruperea curelei de distribuție și înlocuirea sa ulterioară este o problemă destul de frecventă în rândul proprietarilor mașinii lui Grant, atât cu un motor cu 8 supape, cât și cu un motor pe care sunt instalate 16 supape.
De foarte multe ori printre șoferi puteți auzi o conversație despre faptul că din cauza unei curele rupte motorul este blocat sau „supapa este îndoită”. De ce se întâmplă acest lucru și cum să preveniți un astfel de fenomen, precum și cum să schimbați singuri partea, va fi discutat în articolul nostru.
Curea de distribuție. Pentru ce este
Majoritatea mașinilor moderne folosesc o curea de transmisie pentru a transfera cuplul de la arborele cotit la sistemul de distribuție. Lăcătușii și șoferii auto numesc această piesă - curea de distribuție. Acest produs este fabricat din cauciuc durabil, întărit cu un cablu special din fibră de sticlă. Pentru o tracțiune mai bună, are dinți care se potrivesc cu canelurile de pe arborele cotit și scripetele arborelui cu came. 
Centura joacă un rol critic în funcționarea motorului, asigurând un ciclu de admisie și evacuare lin și direcționând gazele de evacuare către exterior.
În plus față de arborii motorului, cureaua de distribuție de pe supapa Grant 8 acționează pompa de lichid de răcire, care se numește „pompă”. Fără o acționare fiabilă, funcționarea unității de putere este imposibilă în principiu, prin urmare, fiecare șofer trebuie să monitorizeze cu atenție integritatea piesei și să înlocuiască acest element în timp util.
Perioada de înlocuire a curelei de distribuție la Grant
Producătorul de mașini Lada, preocuparea AvtoVAZ, prevede momentul înlocuirii centurii Granty - 75 de mii de km de rulare. Termenul stabilit se aplică tuturor mașinilor Grant, indiferent de numărul de supape.
În plus față de înlocuirea planificată, șoferul prudent monitorizează întotdeauna starea unității, deoarece se poate întrerupe din timp, datorită calității sale slabe sau a instalării incorecte. Prin urmare, decizia „cât de mult se schimbă cureaua de distribuție a subvenției?” fiecare șofer acceptă independent.
De ce centura se poate rupe brusc
În unele cazuri, chiar și o piesă nouă se poate rupe brusc, provocând o mulțime de neplăceri proprietarului vehiculului. Cel mai adesea, dinții sunt șterse din cauza faptului că instalarea curelei de distribuție Grant a fost făcută incorect. În acest caz, merge pe scripete și role strâmb, iar dinții săi „mănâncă” elementele metalice ale scripetelor. 
Alte cauze ale uzurii premature pot fi:
- Calitate slabă a pieselor. În acest caz, economisirea poate juca o glumă crudă cu șoferul, deci trebuie să faceți o achiziție în magazinele de încredere
- Funcționarea defectuoasă a pompei. Aceasta este una dintre cele mai frecvente cauze de rupere. Rolele pompei se rup în timp, formând un spațiu și deplasează axa. Din aceasta, dinții sunt șterși rapid și duc la o rupere.
- Rola de tensionare defectă. Același lucru se poate întâmpla cu rola ca și cu prada. Defectarea rulmentului creează joc și deplasează axa de tensiune.
- Scurgere de ulei sau antigel. Urcând pe centură, fluidele tehnice distrug cauciucul din care este fabricat și afectează foarte mult rezistența piesei.
- Dinți de scripete uzate. Dacă arborele cu came sau angrenajele arborelui cotit sunt grav deteriorate, acest lucru va afecta imediat integritatea. În acest caz, dinții vor avea delaminare pe suprafața lor.
În plus față de toate cele de mai sus, faptul că cureaua de distribuție s-a rupt brusc pe Lada Grant 8 poate fi cauzată de un motiv banal pentru înlocuirea sa prematură.
Dacă se încalcă frecvența înlocuirii curelei de distribuție Lada Granta, atunci șoferul ar trebui să se bazeze nu numai pe cumpărarea uneia noi, ci și, eventual, pe o reparație completă a motorului. Cauza rupturii poate fi diagnosticată după cum urmează:
Consecințele unei curele dințate rupte. Este totul atât de înfricoșător
Producătorul instalează mai multe tipuri de unități de putere pe mașinile lui Grant.
Există 5 dintre ele:
- VAZ-11183-50
- VAZ-11186
- VAZ-21126
- VAZ-21127
- VAZ 21126-77
Primele două sunt opt supape, iar restul sunt 16. Consecințele triste sub formă de supape deteriorate din cauza unei curele de distribuție rupte pe Grant amenință toate aceste motoare, cu excepția VAZ-11183-50.
Se întâmplă în acest fel. Când se află pe mașina lui Grant, cureaua de distribuție se rupe la turații mari, duce la faptul că conexiunea dintre arborii motorului este pierdută. Arborele cu came se oprește brusc și arborele cotit continuă să se miște în timp ce motorul funcționează.
Drept urmare, pistonul lovește brusc împotriva supapelor staționare, care se pot îndoi și chiar se pot rupe. Astfel de daune amenință cu reparații costisitoare la întregul sistem de distribuție a gazului și, dacă pistonul este deteriorat de impact, atunci înlocuirea grupului de pistoane, care este și mai scump.
VIDEO - Curea de distribuție decupată și supapa Lada Granta îndoită
Cum să determinați dacă o rupere poate apărea în curând
Înlocuirea urgentă a curelei de distribuție pentru mașina lui Grant de 8 și 16 cl. poate fi necesar dacă sunt observate următoarele fenomene:
- Reducerea puterii vehiculului. O unitate slab tensionată sau uzată poate face dificilă pornirea motorului și poate reduce puterea.
- Zgomote de neînțeles ale curelei de distribuție de pe Grant provenind din compartimentul motorului. Un sunet zgomotos, ticăit sau foșnet ciudat indică adesea că centura de distribuție Granta este deteriorată și se freacă de înveliș sau alte părți de sub capotă
- Daune vizibile. Părțile pot avea zgârieturi, fisuri și zone „shaggy” vizibile cu ochiul liber.
Dacă, la o examinare atentă, s-a constatat că dinții de pe cureaua de distribuție Grant sau cel puțin una dintre celelalte probleme enumerate au fost tăiați, este necesar să înlocuiți urgent piesa cu una nouă, ceea ce este foarte posibil să faceți pe al tau.
Înlocuirea curelei motorului Lada Granta cu 8 supape. Descriere detaliata
După ce vă asigurați că piesa este în stare proastă, este necesar să vă pregătiți pentru procedura de înlocuire a curelei de distribuție cu supapele Lada Granta 8. În primul rând, trebuie să oferiți un loc confortabil de lucru, bine luminat, suficient de spațios și sigur.
Din instrumentele de care veți avea nevoie:
- Chei într-un set
- Capete de extensie
- Pry bar
- Instrument special pentru reglarea rolei
Rola de tensionare este adesea schimbată în același timp, deci trebuie achiziționată în avans. În toate magazinele puteți cumpăra o rolă cu curea de distribuție pentru un Grant inclus.
Înainte de a începe lucrul, este necesar să deșurubați firul de masă de la baterie.
Luați în considerare procesul de înlocuire a curelei de distribuție pe o mașină Lada Granta folosind exemplul unui motor cu supapă c8. Principalele etape de lucru:
Pregătirea pentru reparații. Mașina este ridicată pe un cric și roata din față este îndepărtată din partea dreaptă, precum și protecția care blochează accesul la motor.
Demontarea capacului de protecție. La mașinile Grant, capacul din plastic este în două părți. Îndepărtarea acestuia este ușoară. Mai întâi trebuie să deșurubați cele 4 șuruburi ale părții superioare, apoi cea inferioară. 
Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o cheie hexagonală 5. În plus față de capac, trebuie să demontați și senzorul de poziție al arborelui cotit, deconectându-l pur și simplu de la conector și scoțându-l din priză. 
Alinierea mărcilor.Înainte de a înlocui cureaua de distribuție cu supapele Grant 16 și 8, este necesar să setați corect sincronizarea motorului. Pentru a face acest lucru, rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic. Acest lucru se face folosind un cap la 17. Trebuie să răsuciți până când semnul de pe fulia dintată a arborelui cu came coincide cu semnul de pe suprafața interioară a capacului de distribuție. 
În plus, semnele trebuie să se potrivească și pe volanta motorului. Acest lucru poate fi verificat printr-o trapă specială din partea superioară a carcasei ambreiajului. După scoaterea dopului de cauciuc, trebuie să vă asigurați că proeminența specială de pe volant coincide cu semnul arborelui cu came. 
Abia atunci puteți continua să înlocuiți cureaua de distribuție de pe Lada Granta.
Scoaterea fuliei alternatorului. Pentru ca arborii stabiliți în funcție de semne să nu se rotească, volanta poate fi blocată prin trapa de inspecție. Acest lucru se realizează cel mai convenabil cu o șurubelniță groasă sau o bară de ridicare. După fixarea fermă a volantului, deșurubați cu grijă piulița care ține scripetele generatorului și demontați-o împreună cu șaiba. 
Apoi, slăbiți piulița fuliei generatorului 
Reglarea rolei de tensiune. Folosind o cheie de 15, slăbiți treptat șurubul de montare a rolei. Când dispozitivul de fixare a fost slăbit suficient pentru a fi slăbit, puteți începe demontarea, asigurându-vă din nou că toate marcajele se potrivesc. 
Retragere. Piesa este îndepărtată cu atenție de pe toate scripetele și scoasă din compartimentul motorului. Dacă a existat o pauză completă în cureaua de distribuție a mașinii lui Grant, este chiar mai ușor să faceți acest lucru. 
Sugestie utilă: În timp ce schimbați cureaua de distribuție de pe Grant, protecția este îndepărtată și starea pompei de apă și a scripetelui de tensionare pot fi verificate. Videoclipul este eliminat și derulat în mâini. Dacă nu există zgomot străin și rulmentul nu se blochează, acesta este instalat înapoi. Pompa de apă este verificată prin răsucirea ei de către scripete. Dacă nu rămâne nimic, este bine.
Instalarea unei piese noi. Înainte de operare, cureaua de distribuție pentru supapele Grant 8 este verificată pentru defecte din fabrică - delaminare, fisuri, rugozitate excesivă a materialului. Nu va fi de prisos să ne uităm la data de expirare, deoarece cauciucul își pierde proprietățile, chiar și fără a fi utilizat, dar după ce a stat pe raft timp de câțiva ani. Numărul de dinți din centura Lada Granta cu un motor cu 8 valve este de 113, iar lățimea acestuia este de 17 mm. Instalarea piesei se efectuează în ordine inversă. Mai întâi, este tras pe arborele cotit, apoi pe generator și pompă, înconjurând rola și chiar la capăt - pe arborele cu came. 
Tensiune. Pentru a asigura o tensiune bună, trebuie să rotiți rola în sens invers acelor de ceasornic. Acest lucru se face folosind o cheie specială, care este 2 tije metalice. Acestea sunt introduse în orificiile corespunzătoare de pe rolă și aceasta va derula până când decupajul din cușca cu role se potrivește cu semnul dreptunghiular de pe manșonul interior. Abia atunci se poate strânge șurubul rolei. 
Pentru a înțelege succesiunea lucrărilor, vă prezentăm atenția
videoclip explicativ despre unde să căutați etichete:
VIDEO - Semne de aprindere pe injector. Înlocuirea curelei de distribuție pe un motor de 8kl. Decalajul dintre DPKV și fulia de contact
Înlocuirea curelei de distribuție pe un motor cu 16 supape. Caracteristici ale procesului
Procesul de înlocuire a curelei de distribuție pe un Grant cu 16 supape nu diferă mult de un proces similar pe un 8-supapă. Dar există unele diferențe, care constau în faptul că 2 arbori cu came au semne diferite și sunt stabiliți ușor diferit.
În plus, înlocuirea curelei de distribuție Subvenționează 16 supape automate este complicată de faptul că pentru aceste lucrări este necesar să scoateți demarorul, care blochează accesul la volant.
Dimensiunea curelei de distribuție Lada Granta cu un motor cu 16 valve este de 137 de dinți cu o lățime de 22 mm.
Demontarea starterului pe Lada Granta
Scoaterea demarorului este ușoară. Pentru a face acest lucru, este suficient să efectuați următoarele acțiuni:
- Deconectați conectorii din plastic de la starter.
- Deșurubați piulița care ține borna de alimentare. Pentru a face acest lucru, utilizați o tastă pentru 13
- Folosind aceeași cheie, deșurubați cele 3 șuruburi care fixează demarorul la suport
- Țineți carcasa demarorului și desprindeți-l cu atenție.
După îndepărtarea acestui element, puteți începe să înlocuiți cureaua de distribuție.
Cum se etichetează un Grant cu un motor cu 16 valve
Deoarece o mașină cu 16 valve are 2 arbori cu came, semnele de pe fiecare dintre ele trebuie să se potrivească cu crestăturile de pe partea superioară a capacului carcasei de distribuție, precum și cu volanta motorului. Derulând arborele cotit spre dreapta până când aceste semne coincid, arborii cu came trebuie fixați. O bucată mică de rasinoase sau o piesă cauciucată, rezistentă, este perfectă în acest scop.
Odată aliniate semnele, volanta se blochează în același mod ca pe 8 modele de supape.
Rola de sprijin
Într-un motor cu doi arbori cu came, pe lângă dispozitivul de tensionare a curelei de distribuție Grant, există și o rolă de susținere. Acesta îndeplinește funcția de stabilizare suplimentară a curelei, reglând poziția corectă a acesteia în raport cu alte părți și o mai bună funcționare a întregii transmisii cu curea. La fel ca scripetele, aceasta trebuie verificată pentru defecte și înlocuită cu una nouă, dacă este necesar.
Cum se tensionează cureaua de distribuție pe un Grant cu 16 supape? Procesul nu este deosebit de diferit de înlocuirea curelei cu o Lada Granta cu 8 supape. Trebuie să începeți cu fulia inferioară (arborele cotit). Încercuiți apoi scripetele generatorului și pompei, poziționând corect piesa pe role și apoi puneți-o pe scripetele arborelui cu came.
Cum să alegeți o piesă de schimb de calitate
Centura de distribuție Lada Granta joacă un rol primordial în funcționarea motorului, deci trebuie să o alegeți cu atenție. În procesul de mișcare, această parte poate rezista la sarcini enorme și trebuie să fie de cea mai înaltă calitate. Astăzi există mai mulți producători dovediți ale căror produse merită note mari. Cele mai renumite și mai bune curele de distribuție pentru acordarea mărcilor:
Contitech
porti
Dayco
Bosch
Printre producătorii autohtoni, se poate distinge compania Balakovo Resinotekhnika (BRT), care oferă resursele subvențiilor pentru curea de distribuție și un preț accesibil.
Pentru comoditatea selecției pentru un Grant cu 16 valve, puteți utiliza următorul tabel:
Atunci când cumpără produsele unei companii bine-cunoscute, fiecare șofer se gândește la care este cea mai bună curea de distribuție pentru Grant. Dar, pe lângă aceasta, proprietarul mașinii trebuie să aibă grijă să nu se îndrăgostească de un fals. Este necesar să verificați prezența hologramelor și a altor semne de identificare folosite de această sau aceeași companie, precum și coincidența numărului original al piesei și a inscripției de pe cutie.
Ar trebui să cumpărați o piesă de schimb numai în punctele de vânzare cu amănuntul de încredere, care sunt pe deplin responsabile pentru calitatea produselor vândute.
Ieri, unul dintre clienții noștri obișnuiți a venit la noi pe Kalina recent achiziționată din a doua generație, înlocuind cureaua de distribuție, rola și pompa plus toate fluidele, dar mai multe despre asta într-un alt articol. Acest motor a fost instalat și pe Grant, așa că acest articol va fi relevant și pentru ea. Pe vitezometru 60.000 și cred că pentru acest motor acesta este intervalul optim de înlocuire, chiar dacă toate cărțile de referință spun despre 75.000.
Să facem o rezervare imediat că, dacă cureaua de distribuție se rupe pe această mașină, supapa se îndoaie. Se recomandă verificarea stării centurii la fiecare 15.000 de kilometri.
Pentru muncă, avem nevoie de un set de chei și capete, precum și un hexagon 5 și o cheie pentru rola de tensionare. Întreaga procedură durează aproximativ o oră și jumătate.
Motorul este similar cu cel de-al optulea.
Mai întâi, scoateți protecția, scurgeți antigelul și puteți scoate roata din față dreaptă pentru confort. Apoi, slăbim piulița de blocare a tensorului curelei alternatorului. Deșurubați știftul de tensionare cu un cap de 10 și scoateți cureaua.
Deșurubăm cele patru șuruburi cu un hexagon 5 și scoatem capacul superior de protecție al curelei de distribuție.
Am stabilit punctul mort superior (TDC). Răsucim arborele cotit de șurubul de montare a fuliei în sensul acelor de ceasornic până când semnul coincide cu pinioanele arborelui cu came și carcasa de distribuție.
Deșurubați șurubul fuliei arborelui cotit. Blochăm roțile cu opriri, strângem frâna de mână, pornim a cincea treaptă și deșurubăm acest șurub cu o mișcare ușoară a cheii cu o extensie de țeavă de un metru și jumătate.
Scoateți șaiba de protecție.
Pe pinioanele arborelui cotit, semnele trebuie să fie aliniate cu debitul pompei de ulei.
Laudă proiectanților AvtoVAZ, în cele din urmă, pe motoare au apărut role cu un indicator de tensiune, acum nu mai este nevoie să-l tragi cu ochiul și să verifici tensiunea răsucind centura, nu au trecut nici 30 de ani de la inventarea unui astfel de proiecta. Deșurubăm șurubul rolei de tensionare și îl demontăm pe acesta din urmă, precum și scoatem vechea curea de distribuție. Fotografia arată că centura este întinsă pe măsură ce semnele de tensiune s-au dispersat, atunci când monitorizați starea curelei de distribuție, dacă vedeți acest lucru, trebuie doar să o strângeți.
Pentru a înlocui pompa, trebuie să scoatem pinionul arborelui cu came și, de asemenea, deșurubați câteva șuruburi ale carcasei interioare și scoateți-o.
Trei șuruburi în jos și o pompă de schimb. Săgeata verde indică gaura șurubului rolei de tensiune.
După ce am schimbat pompa de apă, procedăm la instalarea unei noi curele de distribuție.
Am pus capacul arborelui cu came și pinionul la locul său. Verificăm coincidența tuturor etichetelor, acestea au fost menționate mai sus. Punem rola de tensionare, dar nu strângeți șurubul. Îmbrăcăm o curea nouă, observăm direcția de rotație, mai întâi pe pinionul arborelui cotit, arborelui cu came, rolei de tensionare și pompei, aceasta din urmă poate fi schimbată. Strângem cureaua de distribuție. Cu o cheie specială, rotiți rola în sens invers acelor de ceasornic, așa cum este indicat pe corpul său ...
... până când semnele de pe ea coincid și strângeți șurubul.
Întoarcem arborele cotit cu două spire și verificăm din nou coincidența semnelor și tensiunea curelei.
Instalăm toate piesele în ordinea inversă a îndepărtării, completăm antigelul și pornim. Nu putea fi mai ușor.
Mult succes pe drum. Nici un cui, nici o tijă!
Popularul motor VAZ 21116 (11186) este, de asemenea, instalat pe Lada Granta. Acest motor nu este suficient de multe stele din cer, dar este plăcut că întreținerea și repararea acestuia se pot face în siguranță cu propriile mâini într-un garaj. Cu toate acestea, are mai multe probleme și acestea sunt rezolvate printr-o îngrijire atentă și în timp util. Înlocuirea curelei de distribuție pe o Grant cu 8 valve cu propriile mâini nu va cauza probleme dacă schimbați cureaua folosind tehnologia, fără a uita de alegerea unei curele de înaltă calitate.
Există destul de multe povești despre ce se va întâmpla dacă cureaua de distribuție se rupe în timp ce motorul funcționează. Din păcate, în ceea ce privește motorul VAZ 21116, majoritatea nu sunt departe de adevăr. Pentru acest motor, o rupere a curelei de transmisie a arborelui cu came este mai mult decât critică. Întâlnirea pistoanelor cu supape, de regulă, nu se termină prea roz: supape îndoite, biele rupte, blocuri cilindrice perforate și pistoane rupte - toate acestea, într-adevăr, se pot întâmpla dacă cureaua de distribuție nu este înlocuită la timp.
Supape îndoite în capul blocului
Pentru ca motorul să funcționeze mult timp și în mod fiabil, este suficient inspectați cureaua de transmisie la fiecare 10-15 mii de curse arborele cu came și dacă sunt detectate simptome alarmante, nu vă leneși și schimbați-l imediat. Semnele conform cărora cureaua solicită demisia sunt de înțeles chiar și pentru un ceainic:
- Fisurile, tăieturile, crestăturile și alte deteriorări mecanice sunt clar vizibile pe suprafața centurii.
- Dinții pot fi deteriorați sau tăiați cu totul.
- Pe curea există urme de fluide de funcționare - uleiuri, benzină, antigel, lichid de frână. Dar înainte de a schimba cureaua, trebuie să găsiți și să eliminați cauza scurgerii de lichid.
- Exfolierea materialului din cauciuc.
- Întinderea centurii.
În consecință, înlocuirea centurii în condiții normale, atunci când toate celelalte unități și sisteme funcționează decent și nu cauzează nicio reclamație, se efectuează prin fiecare 40-50 mii km, și verificarea stării centurii cel puțin la fiecare 10-15 mii km... În acest caz, motorul VAZ 21116 își va întoarce resursa de 180-200 mii înainte de revizie fără probleme.
La fel se aplică motoarelor cu cap VAZ 11186 cu 8 supape, care sunt absolut identice cu VAZ 21116, dar au un grup cilindru-piston al companiei Federal Mogul.
Ce centură este mai bine să cumperi cu Grant și ce motor
Din fabrică, centurile companiei sunt instalate pe toate motoarele VAZ porti... Setul de înlocuire pentru capete cu 8 supape poartă numărul piesei K015670XS... Ne-am gândit la unele detalii cu privire la alegerea celor mai bune curele de distribuție pentru motoarele VAZ și, prin urmare, nu are prea mult rost să repetăm. Acolo puteți afla, de asemenea, cum să distingeți un fals de un kit de bună calitate pentru înlocuirea curelei de distribuție, precum și toate articolele necesare pentru căutarea pe site-urile locale care vând piese de schimb VAZ.
Brandul italian-chinez Trialli cu numărul piesei GD 790 a primit recenzii bune de la proprietari Mai multe curele bune. Care se potrivește cu Grant cu 8 supape
În ceea ce privește Granturile noastre, dificultatea de a alege curele pentru un motor cu opt supape este că un motor vechi, dar fiabil, cu opt supape a fost instalat pe mașinile vechi și pe mașinile cu setul complet Norma. VAZ 11183, analog VAZ 21083. Acest motor este bun deoarece supapa din el nu se îndoaie când se rupe centura. Pentru el trebuie să cumperi centură cu număr de catalog 2108-1006040-10 , și tensiune rolă 2108-1006120.
Noua centură de porți Pentru celelalte două motoare Granturi cu un bloc de gătit cu 8 supape (acestea sunt motoare VAZ 11186 și VAZ 21116) cumpărăm următoarele piese de schimb:
- curea de transmisie a arborelui cu came 21116-1006040 ;
- rola de tensionare 21116-1006226 ;
- dacă doriți, puteți cumpăra o cheie specială pentru confortul reglării tensiunii centurii 67.7812.9573-01 .
Curea de la firma Continental Desigur, pentru acest motor există analogi ai altor producători și sunt mulți dintre ei. Cel mai popular:
- GАTES - 5670XS, ca originalul, dar în propria cutie;
- Trialli GD 790, marca italiană, ansamblu chinezesc;
- CONTITECH - CT1164, o centură excelentă de la Continental, dacă nu falsă;
- QUARTZ cu număr de catalog QZ-5670XS, curele germane de bună calitate;
- INA 530053610, unul dintre cele mai de calitate și cele mai scumpe seturi;
- DAYCO KTB944, frumos kit italian;
- Set de producție BOSCH 1987 948 286.
În acest caz, este important ca centura să corespundă parametrilor geometrici - lungimea centurii 1305 mm, numărul de dinți 113, lățimea centurii 17 mm.
Schimbăm cureaua de distribuție de pe Grant cu propriile mâini
Când verificăm starea curelei sau o vom schimba, este necesar să lăsăm motorul să se răcească după plimbare. Temperatura optimă pentru înlocuire este de aproximativ 20 de grade. Potrivit lui AvtoVAZ, înlocuirea este extrem de necesară la al 75-lea mii, dar, potrivit șoferilor, este necesar să se schimbe mai des. Pentru a înlocui, avem nevoie de un set standard de scule și de o cheie specială pentru strângerea rolei.
Dacă toate acestea sunt acolo, să ne apucăm de treabă.
