Është mirë që bateritë moderne të gishtërinjve janë kaq të gjithanshme sa nuk është e nevojshme të zgjidhni një karikues nga i njëjti prodhues - mund të përdorni cilindo. Por është akoma më mirë të zgjidhni t'i përmbaheni disa këshillave që do të maksimizojnë jetëgjatësinë e baterisë dhe do të sigurojnë karikim me cilësi të lartë. ekziston linjë e tërë parametrave që ia vlen t'u kushtohet vëmendje, në mënyrë që më vonë, në mënyrë të barabartë efektive, të rimbushni bateritë nga pajisjet fotografike, tastierat, minjtë, lodrat, telekomandat dhe pajisjet e tjera.
Kanalet e pavarura të karikimit
Meqenëse karikuesit me kanale të pavarura ngarkimi ekzistojnë në të gjithë kategoritë e çmimeve, atëherë kur zgjidhni është më mirë t'u kushtoni vëmendje atyre. Ato ju lejojnë të kontrolloni procesin e karikimit të secilës prej baterive dhe të ndaloni karikimin e një të veçantë në momentin që arrihet kapaciteti maksimal. Ndryshe, procesi i rimbushjes përfundon kur mbushet “smart”-i i baterive dhe nuk është fakt se me kapacitet të plotë. Pjesa tjetër në këtë moment mbeten të ngarkuara më pak, dhe nëse kjo përsëritet vazhdimisht, atëherë ata do të dështojnë shumë më shpejt se sa duhet.
Nga rruga, karikuesit me kanale të veçanta mund të rikarikojnë një ose tre bateri menjëherë. Nëse mbani mend faktin se shumë lodra për fëmijë janë të pajisura vetëm me tre bateri, atëherë një pajisje e tillë bëhet thjesht e përsosur.
Një karikues i tillë mund të ketë lidhës për bateritë AA dhe AAA dhe nëse është e nevojshme, ato mund të karikohen të gjithë së bashku. Nëse kompleti juaj përmban bateri të llojeve të ndryshme, atëherë është më mirë të zgjidhni një karikues universal.
Rryma e karikimit
Në mënyrë që bateritë e rikarikueshme t'ju shërbejnë për aq kohë sa të jetë e mundur, duhet të jeni në gjendje të zgjidhni saktë rrymën në karikues. Ka disa mënyra kryesore për të rimbushur bateritë. Nëse e thjeshtojmë të gjithë procesin sa më shumë që të jetë e mundur, atëherë situata është si më poshtë. Kur zgjedhim karikimin rrymë e dobët, bateria furnizohet me një rrymë të barabartë me rreth një të dhjetën e kapacitetit të saj. Ky është mënyra më e butë, e cila ju lejon të maksimizoni jetën e baterisë për shkak të faktit se të gjitha proceset janë të ngadalta, dhe vetë bateria vështirë se nxehet. Por për shkak të ngadalësisë së saj, kjo metodë karikimi përdoret rrallë, sepse gjithçka për gjithçka do të zgjasë rreth një ditë, dhe kjo është për bateritë me një kapacitet prej rreth 2500 mAh.
Ngarkimi me rrymë mesatare përdoret më shpesh: me të, rreth gjysma e kapacitetit të tyre nominal furnizohet me bateritë, gjë që nuk i mbinxeh bateritë, por u lejon atyre të rimbushen pak a shumë shpejt. Procesi zgjat afërsisht 10-12 orë - optimale për shumicën e përdoruesve, pasi mund të shtyhet brenda natës.
Nëse ju duhet të rimbushni bateritë në pak minuta, për shembull, përpara se të bëni një foto të rëndësishme, do të duhet të përdorni karikimi rrymë e lartë , që do të thotë se bateritë do të furnizohen me një rrymë të të njëjtit kapacitet si ato vetë. Ky është një stres i madh për bateritë, të cilat mund të zvogëlojnë kohëzgjatjen e funksionimit të tyre me disa herë, dhe ia vlen t'i drejtoheni kësaj metode vetëm në situatat më urgjente.
Në mënyrë ideale, karikuesi duhet të jetë në gjendje të rregullojë rrymën e ngarkimit në mënyrë që të zgjedhë në mënyrë të pavarur se çfarë efekti dëshironi të arrini. Më mirë akoma, përpara se të përdorni baterinë, kontrolloni rekomandimet e prodhuesit të baterisë për rrymën më të mirë për t'i karikuar ato. Për bateritë e tipit gisht, në shumicën e rasteve, kjo nuk është aq e rëndësishme, por për "krona", si rregull, rekomandohet rryma minimale ngarkesë, në 50 mA.
Furnizimi me energji elektrike
Shumica dërrmuese e karikuesve modernë mundësohen nga nga rrjeti rrymë alternative , dhe ndryshojnë vetëm nga sa pjesë përbëhen. Pra, opsioni më i thjeshtë është një njësi, ku konverteri aktual është tashmë i integruar, ka një prizë dhe lidhës për bateritë. Ka pajisje ku furnizimi me energji është i dedikuar pjesë e veçantë: megjithëse nuk janë aq kompakte, në rast të një prishjeje të këtij komponenti të veçantë, ato ju lejojnë të riparoni shpejt të gjithë pajisjen me një zëvendësim të thjeshtë.
Nga rruga, ka karikues që mundësohen nga ngaUSB: v Jeta e përditshme kjo nuk ka gjasa të jetë e dobishme, por në kushtet e një rritjeje ose udhëtimi është shumë e barabartë. Pra, do të jetë e mundur ta lidhni atë me një bankë energjetike, dhe nëse në të njëjtën kohë mundësohet edhe nga Panele diellore, rezulton të jetë një çantë ideale për një turist që nuk ka shpesh akses në një prizë.
Funksione shtesë
Sigurisht, nëse po zgjidhni një karikues për të rimbushur një grup specifik (vetëm) baterish vetëm herë pas here, atëherë pajisja më e thjeshtë që nuk ka ndonjë funksion të veçantë do të funksionojë. Por nëse vazhdimisht keni nevojë të rikarikoni grupe të ndryshme baterish, dhe shumë varet nga kjo, për shembull, kur bëhet fjalë për blicin për fotografët, atëherë filloni t'i kushtoni më shumë vëmendje funksioneve të caktuara. Pra, veçoritë e mëposhtme do të jenë veçanërisht të dobishme:
- shkarkimin e baterive para fillimit të karikimit... Kjo ju lejon të zgjasni ndjeshëm jetën e baterive, megjithëse ato rrisin ndjeshëm procesin e rimbushjes së rezervave të energjisë;
- funksionin trajnimi i baterive kryen disa cikle vijuese të kontrolluara të karikimit dhe shkarkimit të baterive, gjë që përmirëson strukturën elektrokimike, madje disa bateri kthehen në jetë. Pra, nëse ato nuk ishin dëmtuar më parë komponentët e brendshëm nga temperatura ose karikimi i papërshtatshëm, atëherë është mjaft e mundur të ringjallni bateritë tashmë të çmontuara duke përdorur këtë mundësi. Por nuk duhet të prisni që kapaciteti i tyre të jetë nominal dhe që pas kësaj ata të punojnë për një kohë të gjatë;
- testimi i baterisë dhe një tregues i kapacitetit të tyre real - gjë e dobishme, sepse në fund vlerat e marra mund të përdoren për të kompozuar një grup bateri të ndryshme me një kapacitet ekuivalent, i cili do të bëjë të mundur që të shtrydhni sa më shumë prej tyre në përdorim.
Vlen të përsëritet edhe një herë se shpenzimi i parave për karikues me të gjitha këto funksione justifikohet vetëm kur ato përdoren realisht.
Vlen gjithashtu të theksohet se karikuesit dhe bateritë, veçanërisht modelet Ni-Mh (lloji i zakonshëm modern), janë shumë të ndjeshëm ndaj kushtet e jashtme, pra, në rrezet e diellit direkte, në temperaturë të lartë ose në të ftohtë, është më mirë të mos filloni procesin e karikimit, por kushte optimale për ta - 15-20 0 C.
Si të zgjidhni një karikues baterie?
Kur blini bateri, mos harroni për një gjë të tillë si një karikues për to. Në fund të fundit, pa një karikues, përdorimi i baterive është i pamundur. Zgjedhja e një karikuesi duhet të merret seriozisht, pasi jeta e baterive tuaja varet drejtpërdrejt nga ngarkuesi. Ngarkuesit me cilësi të dobët mund të dëmtojnë bateritë, të ulin kapacitetin e tyre dhe në fund t'i bëjnë ato të papërdorshme.
Por si të zgjidhni modelin e duhur të karikuesit, i cili do të jetë i përshtatshëm për sa i përket funksionalitetit, karakteristikave dhe çmimit? Tani tregu përfaqësohet nga një shumë zgjedhje e madhe karikuesit. Në këtë artikull, ne do të përpiqemi të përshkruajmë më qartë karikuesit modernë për bateritë Ni-Mh, Ni-Cd dhe Li-ion, në mënyrë që të zgjidhni opsionin më të mirë për veten tuaj.
Të gjithë karikuesit për bateritë Ni-Mh, Ni-Cd dhe Li-ion mund të ndahen përafërsisht në disa lloje:
- Karikues automatik për bateritë me gisht dhe mini gisht;
- Karikues inteligjent për AA dhe Bateritë AAA;
- Karikues universal për bateritë Ni-Mh, Ni-Cd dhe Li-ion;
- Karikues shumëkanalësh për AA dhe AAA;
- Karikues për bateritë Krona.
Ngarkues automatik për bateritë AA dhe mini AAA.
Ngarkuesit automatikë për bateritë me gisht dhe mini-gishti mund të quhen ato pajisje që kanë një sistem të integruar të kontrollit të karikimit. Këta karikues baterish me stilolaps do të fiken automatikisht kur të niveli maksimal ngarkuar. Mbyllja automatike e karikuesit - karakteristikë e rëndësishme që nga viti Ngarkues të tillë parandalojnë mbingarkimin e baterive, duke zgjatur kështu jetën e tyre të shërbimit. Ne nuk rekomandojmë përdorimin e karikuesve pa mbyllje automatike - në pajisje të tilla, mbingarkesa e qelizave është e mundur, gjë që çon në humbje të kapacitetit dhe dëmtim të baterive.
Zakonisht ka vetëm një funksion në karikuesit automatikë - karikimi i baterive. Disa modele kanë gjithashtu një funksion goditjeje që mund të përdoret për të reduktuar efektin e kujtesës. Rryma e karikimit në karikuesit për bateritë AA (AAA) është konstante dhe nuk ka mundësi të përzgjedhjes së saj.
Rekomandime: Ngarkuesit automatikë për bateritë AA dhe AAA janë të përshtatshëm për ata përdorues që nuk kanë nevojë për funksione shtesë dhe që thjesht duhet të karikojnë bateritë pa mundësinë e marrjes informacion shtese rreth tyre (matja e kapacitetit, tensionit, etj.) Ngarkuesit automatikë për bateritë AA dhe AAA janë të lehtë për t'u përdorur dhe nuk kërkojnë ndonjë aftësi për t'u përdorur. Zakonisht, karikuesit të këtij lloji më e përballueshme ndër llojet e tjera të karikuesve.
Ngarkuesit automatikë përfshijnë:
, .Karikues inteligjent për bateritë AA dhe mini AAA.
Ngarkuesit inteligjentë për bateritë AA dhe AAA ndryshojnë nga karikuesit automatikë në atë që kanë funksione shtesë për analizë, kontroll dhe madje Rimëkëmbja e Ni-Mh dhe bateri Ni-Cd.
Ngarkuesit inteligjentë kanë funksionet kryesore të mëposhtme:
- Ngarkesë;
- Shkarkimi;
- Duke testuar;
- Rimëkëmbja;
- Ngarkesa me pika;
- Matja e rezistencës së brendshme;
- Zgjedhja e rrymës së ngarkimit;
- Mundësia për të vendosur modalitetin për secilën bateri veç e veç.
Rekomandime: Ne mund të rekomandojmë karikues inteligjentë për ata përdorues që duan jo vetëm të karikojnë bateritë, por të marrin informacion maksimal rreth tyre. Me këtë lloj karikuesish mund të matni kapacitetin, tensionin, rezistencë e brendshme si dhe shkarkimin, testimin dhe rikuperimin e baterive.
Përfaqësuesit më të njohur të karikuesve inteligjentë janë: , dhe etj.
Karikues universal për bateritë Ni-Mh, Ni-Cd dhe Li-ion.
Ngarkuesit universal ju lejojnë të ngarkoni të dy bateritë Ni-Cd, Ni-Mh dhe Li-ion. Nuk keni më nevojë të blini një karikues të veçantë për çdo lloj baterie - karikuesit universalë kombinojnë funksionalitetin e dy llojeve të ndryshme të pajisjeve. Ngarkuesit universalë janë automatikë (mund të karikojnë vetëm lloje të ndryshme baterish) dhe inteligjentë (mund të ngarkojnë, shkarkojnë, testojnë dhe rikuperojnë bateritë Ni-Cd / Ni-Mh dhe Li-ion).
Ngarkues universal për Li-ion, Ni-Mh dhe Ni-Cd dhe janë të aftë të karikojnë pothuajse çdo format të baterive cilindrike:
- Ni-Cd dhe Ni-Mh: AA, AAA, C (R14);
- Li-ion: 18650, 14500, 18490, 18350, 17670, 17500, 16340 (rcr123a), 10440, 26650, 22650, 26500, etj.
Ngarkuesit universal përfshijnë:
, dhe .
Karikues shumëkanalësh për bateritë AA dhe AAA.
Karikuesit me shumë kanale përfshijnë karikues për 8 ose më shumë bateri. Ngarkues të tillë janë në gjendje të karikojnë njëkohësisht 8, 12 apo edhe 16 bateri gishtash dhe/ose mini-gishtash. Karikuesit me shumë kanale kanë kanale të pavarura - nuk keni nevojë të ngarkoni vazhdimisht të gjitha bateritë në të njëjtën kohë Mund të ngarkoni aq bateri sa të nevojiten (1,2, 5, 7, etj.) - çdo bateri kontrollohet individualisht. Disa modele të karikuesve shumëkanalësh për bateritë AA dhe AAA kanë një funksion shkarkimi që ju lejon të zvogëloni efektin e kujtesës (modele, etj.). Gjithashtu i përfshirë në disa modele është një përshtatës makine, falë të cilit mund të përdorni karikuesin në rrugë (modelet , dhe etj.).
Rekomandime:
Ngarkuesit me shumë kanale për bateritë AA dhe AAA rekomandohen për ata përdorues që duan të karikojnë një numër të madh baterish në të njëjtën kohë. Karikuesit me shumë kanale ngarkojnë deri në 16 bateri në të njëjtën kohë dhe ju kursejnë kohë.Ngarkuesit me shumë kanale përfshijnë modele:
- Për 8 bateri:,.
- Për 12 bateri:,.
- Për 16 bateri:,.
Ngarkues për bateri Li-ion (18650, 14500, 16340, etj.);
Ngarkuesit e këtij lloji janë në gjendje të ngarkojnë bateritë cilindrike Li-Ion të faktorëve të ndryshëm të formave. Ngarkuesit për bateritë Li-Ion kanë një kontakt të lëvizshëm pozitiv ose negativ, i cili lejon që çdo vend në karikues të përshtatet me gjatësinë e baterisë. Falë kontaktit lëvizës, një karikues është i përshtatshëm për të karikuar pothuajse të gjitha llojet e baterive Li-Ion dhe nuk keni nevojë të blini një karikues të ri për secilin format veç e veç. Të gjithë karikuesit e këtij lloji kanë kontroll automatik dhe një sistem mbylljeje automatike kur arrihet niveli maksimal i karikimit. Më të njohurit në këtë klasë janë karikuesit 18650.
Me karikuesit Li-Ion, mund të ngarkoni bateritë e formateve të mëposhtme: 18650, 14500, 18490, 18350, 17670, 17500, 16340 (rcr123a), 10440, 26650, 22650, etj.
Rekomandime:
Nëse përdorni vetëm bateri cilindrike Li-jon, nëse keni një numër të madh baterish Li-jon me faktorë të ndryshëm formash, atëherë karikuesit këtë segment Për ty.Ngarkuesit për bateritë Li-jon përfshijnë:
). Të gjitha modelet e karikuesve për Crones, të cilat janë paraqitur në dyqan, kanë një funksion të fikjes automatike kur arrijnë ngarkim i plotë bateri.
Relativisht kohët e fundit, ngarkuesit inteligjentë për Cron janë shfaqur në treg - ata jo vetëm që mund të ngarkojnë bateritë, por edhe t'i shkarkojnë, testojnë dhe rivendosin ato. Gjithashtu, në karikuesit inteligjentë për Crones, mund të vendosni në mënyrë të pavarur rrymën e karikimit për bateritë. Përfaqësuesit e karikuesve inteligjentë për Krona janë modelet: dhe.
Ngarkuesit e kurorës përfshijnë: Nëse keni ndonjë pyetje në lidhje me zgjedhjen e një karikuesi - mund të na pyesni përmes formularit reagime ose me telefon.
Artikulli i përket faqes së sajtit, i pjesshëm ose kopje e plotë përmbajtja lejohet vetëm duke iu referuar burimit origjinal!
Çdo bateri makine duhet të rimbushet - kjo është një lloj aksiome! Pas ndezjes së motorit, humbja e energjisë plotësohet nga gjeneratori i makinës, por jo gjithmonë! Për shembull, në " fillimi i ftohtë“Kur temperatura në bord me vlera jashtëzakonisht të ulëta -20,-30 gradë. Bateria është e ftohur dhe normalisht nuk mund të marrë energji, duhet të ngrohet dhe nëse lëvizni për distanca të shkurtra, rezulton se bateria juaj është "nënkarkuar". Si rezultat, mund të zhvillohet një rënie në kapacitet. Në përgjithësi, një herë në muaj (dhe ndoshta më shpesh) duhet të rimbushni baterinë dhe është e qartë se keni nevojë për një karikues për këtë! Por si ta zgjidhni atë? Në fund të fundit, ka bateri teknologjive të ndryshme? Ky artikull do manual i detajuar si dhe një video në fund. Padyshim i dobishëm, kështu që ne lexojmë - dukemi ...
Sigurisht, tani bateritë kanë ecur shumë përpara, nëse nuk merrni AGM, GEL dhe Teknologjitë EFB, atëherë edhe bateritë konvencionale ndahen në tre nënlloje kryesore - këto janë antimoni, kalciumi dhe hibrid (i përshkrova këto teknologji në detaje në artikull -). Nëse "antimoni", kjo bishë në sportelet tona është mjaft e rrallë, sepse është pashpresë e vjetëruar, atëherë kalciumi dhe ato hibride janë vendosur shumë gjerësisht në raftet tona. Dhe për çdo bateri, ju nevojitet karikuesi i duhur, sepse le të themi "kalcium", shumë prodhues rekomandojnë karikimin me rryma 16 - 16.5 V. Dhe ky, siç e kuptoni, është "karikues" krejtësisht i ndryshëm!
Ngarkesa klasike
Unë tashmë kam një artikull për këtë, ju mundeni. Por shkurt:
- ËSHTË E KËNDESHME të karikosh baterinë në 10% të kapacitetit të saj. Për shembull, 60 Ah, duhet të karikoni me 6 Amper.
- Ju duhet të merrni parasysh tensionin e baterisë tuaj, ka të dyja 12 dhe 24 volt
- Tensioni duhet të vendoset - në mënyrë që ngarkesa të shkojë! Më lejo të shpjegohem. Për versionin 12 volt, duhet të furnizoni 13.2 - 14 V (kjo është sa jep gjeneratori), nëse ngarkimi shkon nga 12.7 - 12.8 V, atëherë bateria nuk do të ngarkohet ose do të jetë shumë e ngadaltë
- Modaliteti i karikimit të butë. Personalisht, unë gjithmonë REKOMANDOJ të gjithë të karikojnë në të ashtuquajturën "modalitet kursimi", kjo është rreth 3-4% e kapacitetit. Kjo do të thotë, nëse 60Ah, vendosni rreth 2 - 3A dhe karikoni derisa të bjerë rryma e karikimit deri në 0.5A
Ky udhëzim është i përshtatshëm për shumicën e llojeve të baterive, por jo të gjitha. Prandaj, nëse zgjidhni një karikues që është tension maksimal në 14.5 V, atëherë opsione moderne nuk do të jetë në gjendje të fuqizojë.
Pulsi ose transformator
Tani ekzistojnë vetëm dy lloje "ngarkuesish":
- Transformator
- Pulsi
Transformatorët janë modele të vjetruara që bazohen (siç nënkupton edhe emri) në "transformatorë". Ato janë të rënda, të rënda dhe tani praktikisht nuk prodhohen. Përparësitë e këtyre modeleve janë besueshmëria dhe toleranca e gabimeve.
Modelet Impulse janë shumë më të lehta dhe më kompakte dhe më e rëndësishmja janë më të lira, tani sapo kanë vërshuar tregun. Me zhvillimin e teknologjisë, ato janë bërë gjithashtu mjaft të qëndrueshme dhe tolerante ndaj gabimeve.
Ne shikojmë baterinë tonë
Prandaj, ne vazhdojmë nga detyrat tona, domethënë nëse përdorni bateri të vjetra, mbase edhe antimon, atëherë pothuajse çdo karikues është i përshtatshëm për ta. Por nëse keni një "kalcium" ose edhe më shumë "ngarkues" duhet të jetë krejtësisht ndryshe, më i përsosur.
Për shembull, opsioni "antimoni" - nëse në të aplikohet një tension prej më shumë se 14.2 V, ai do të vlojë, dhe shumë intensivisht.
Gjithashtu, bateritë e kalciumit ngarkohen me një rrymë mbi 16 V, jo çdo pajisje mund ta lëshojë atë.
Sistemi i desulfimit do të jetë një plus i madh, me ndihmën e tij mund të rivendosni baterinë (nëse është akoma e mundur).
Dua të theksoj se sa më i përsosur të jetë një karikues, aq më shumë opsione mund të karikojë apo edhe të rivendosë.
Karikues dhe karikues startues
Kur zgjidhni, vlen të përmendet se ka pasur dy lloje të njësive në treg për mjaft kohë:
- Sistemet konvencionale të karikimit - ato thjesht ngarkojnë bateritë.
- Sistemet e nisjes dhe karikimit - ato jo vetëm që plotësojnë ngarkesën, por gjithashtu mund të ndezin një makinë me një bateri plotësisht "të vdekur".
Shumë njerëz mund të mendojnë se një "karikues" i zakonshëm mund të ndezë edhe një makinë - POR NUK ËSHTË Ashtu! Ata nuk kanë rryma të larta fillestare dhe thjesht mund të digjen. Në fund të fundit, kur makina ndizet, ajo konsumon qindra amper për një kohë të shkurtër, për shembull, vlera mesatare për makinë pasagjerësh, kjo është rreth - 300 Amper, dhe në periudha e dimrit ndoshta edhe më shumë. Është kjo rrymë që mund të japë ngarkues startues.
Automatik, jo automatik
Për mua personalisht, një karikues cilësor është ai në të cilin mund të kontrolloj "nga dhe në" me "duart". Për shembull, tensioni, amperazhi, koha e karikimit, etj. Megjithatë, tani në treg ka shumë të ashtuquajtura "pajisje automatike" (karikues automatikë). Zakonisht prodhuar në Kinë, me cilësi të dyshimtë. Në fakt, nuk ka asnjë emërtim mbi to, as tension, as amperazh - thjesht e lidhni dhe duhet të ngarkojë automatikisht baterinë tuaj! Duhet, por jo i detyruar! Gjithashtu, ku e di ai se çfarë lloj baterie ishte lidhur me të? PO është e çuditshme që nuk mund të kontrolloni as tensionin aktual në terminale!
Sigurisht, opsione të tilla janë një ndihmë e madhe për fillestarët që nuk kuptojnë asgjë në sisteme të tilla! Rezulton si celular, i futur në prizë terminalet dhe harrova, ka pak racionalitet në këtë. Sidoqoftë, nëse merrni sisteme të tilla, atëherë merrni firma serioze, të paktën si BOSCH.
Siç kam shkruar tashmë nga lart, unë personalisht jam në favor të opsionit të kontrolluar. Më pëlqen të vendos vetë rrymat dhe tensionet, të vendos algoritme (nga rruga, të gjithë "ngarkuesit" seriozë tani janë duke u programuar). Për shembull, për bateritë e kalciumit nevojitet e ashtuquajtura "lëkundje" - nëse e teproni, kur rryma është një për disa minuta, me një tension, por minutat e ardhshme me një tjetër, me një tension tjetër. "Makinat automatike" të lira nuk janë të afta për këtë si parazgjedhje.
Prandaj, nëse planifikoni të merrni "karikimin", atëherë personalisht ju këshilloj të merrni me mundësinë e rregullimit manual, dhe tani ata kanë udhëzime të shkëlqyera në të cilat edhe "kazani" do ta kuptojë.
Mënyra e desulfimit
Kjo është një mënyrë vërtet e dobishme. Moti i nxehtë ose shkarkime të thella sulfatet e acidit sulfurik mund të formohen në pllaka, ndërsa dendësia e elektrolitit do të bjerë. Këto sulfate mbyllin pllakat dhe kapaciteti i baterisë bie ndjeshëm. Ndonjëherë humbja e kapacitetit mund të jetë deri në 70 - 80%! Me tregues të tillë, nuk mund të filloni motorin e makinës.
Heqja e këtyre sulfateve është e vështirë. Megjithatë, ka pajisje që e bëjnë këtë në funksionimin normal, ciklet e ngarkimit-shkarkimit. Thjesht vendosni baterinë tuaj dhe kushton disa orë, dhe ka shumë të ngjarë ditë. Sulfatet thyhen, sipërfaqja e pllakave bëhet e pastër, kapaciteti rikthehet. Duhet të theksohet një mënyrë shumë e dobishme.
Kontrolli i shëndetit të baterisë
Shumë bateri nuk kërkojnë mirëmbajtje, si të thuash, ato nuk mund të hapen (pa ndërhyrje kirurgjikale) dhe është me të vërtetë e pamundur të kuptosh kur një nga kanaçet ka dështuar. Ndodh të jetë e zakonshme. Nëse në një bateri të servisuar hiqni një prizë dhe mund të shihni një elektrolit të errët, atëherë në një bateri të pambikëqyrur, kjo nuk mund të bëhet. Edhe pse voltazhi do të bjerë në 10 - 10.5V. Kështu, karikuesit modernë mund të zbulojnë një bankë të mbyllur dhe të deklarojnë gjithashtu një "fjali". funksion i dobishëm.
Matja dhe kontrolli i kapacitetit të baterisë
Përsëri, jo të gjithë karikuesit, por vetëm ata më të avancuarit, mund të tregojnë kapacitetin e baterisë. Për më tepër, edhe ajo e mbetur edhe ajo që ata marrin. Një veçori shumë e dobishme. Kjo do të thotë, ju mund të shihni qartë se sa ka marrë bateria juaj, sa Amper në çfarë kohe.
Si rezultat
Pra, le të kalojmë në hapat kryesorë kur zgjedhim një karikues makine:
- 12 ose 24 volt. Shpesh nëse keni makinë pasagjerësh Mjafton sistemi 12 volt.
- Një makinë automatike nuk është një makinë automatike. Personalisht, unë rekomandoj një agregat të konfigurueshëm manualisht, mundësisht me programe
- Karikues ose karikues fillestar. Nëse keni garazhin tuaj, atëherë motori dhe karikuesi nuk do të jenë të tepërt. Ai do të ndezë motorin e makinës suaj, edhe nëse nuk ka fare bateri. Sidoqoftë, një njësi e tillë kushton pothuajse dy herë më shumë.
- AGM me pagesë, GEL dhe bateritë e kalciumit... Në shumë "ngarkues" modernë do të tregohen informacione të tilla. KY ËSHTË NJË FUNKSION I DOBISHËM. Sepse bateritë po zhvillohen tani. Kjo shpesh nënkupton furnizimin e tensionit nga 15 në 16.5 volt.
- Mënyra e desulfimit
- Kontroll funksional
- Kontrolli i kapacitetit
- Ngarkesa e programueshme. Do të jetë e dobishme nëse mund të programoni ciklin e ngarkimit, domethënë tani furnizohet një rrymë dhe tension, pas disa minutash një tjetër, etj.
Në fakt, këto janë të gjitha funksione, nuk i tregova në mënyrë specifike prodhuesit, sepse ka me të vërtetë shumë prej tyre, madje edhe tek ne. tregu rus ka pajisje shumë të mira, si p.sh "ORION VIMPEL"(janë shumë të programueshëm). Gjithashtu, shumë njerëz më pyesin nëse është e mundur të ngarkohet IMAXB6 bateritë e makinave? Sigurisht që është e mundur, kjo pajisje është përgjithësisht universale. Gjëja kryesore është të zgjidhni furnizimin e duhur të energjisë dhe të vendosni programin e duhur.
Tani video e vogël, ne shikojmë.
Përfundoj këtu, mendoj se ishte e dobishme, lexoni AUTOBLOG-un tonë, abonohuni në përditësimet.
Një sasi e konsiderueshme e të gjitha llojeve Pajisje shtëpiake dhe elektronika funksionon me bateri të llojeve të ndryshme... Ndër veglat, ku përdorimi i tyre është më i kërkuari, ka kamera, mjete riparimi (stërvitje, kaçavida, etj.), Elektrik dore, pajisje për regjistrimin e zërit dhe shumë më tepër. Teorikisht, të gjitha pajisjet e mësipërme mund të mundësohen nga bateritë konvencionale AA dhe AAA (me kusht që pajisjet të jenë të pajtueshme me to), të cilat shiten fjalë për fjalë në çdo dyqan (Durasells, Energizers, etj.). Por në praktikë, në shumicën e rasteve, kjo është thjesht e padobishme, pasi ata ulen shumë shpejt. Është më e këshillueshme përdorimi i baterive të rikarikueshme (nga zakoni, shpesh quhen edhe bateri). Në karikimi i duhur janë në gjendje të punojnë nga 200 deri në 500 cikle (në varësi të llojit dhe cilësisë). Por për funksionimin e plotë të baterive të tilla, duhet të keni një karikues (ngarkues) të veçantë. Vlen të zgjidhni këtë pajisje bazuar në detyrat që do t'i caktohen. Më të rëndësishmet janë karakteristikat e mëposhtme:
- Lloji i... Ekzistojnë tre lloje kryesore të karikuesit: i thjeshtë (shumë i lirë, por pa funksionin e fikjes automatike), automatik (fiket kur bateria të mbushë plotësisht) dhe inteligjent (pesha mundësi shtesë, do t'i shqyrtojmë më poshtë).
- Përputhshmëria... Çdo bateri ka karakteristika të tilla si madhësia (AA, AAA, 18650, Krone, etj.) dhe sistemi elektrokimik(Ni-Cd, Ni-Mh, Li-Ion dhe të tjerët). Prandaj, së pari duhet të përcaktoni se cilat bateri kërkojnë një karikues dhe më pas të kërkoni një pajisje të përshtatshme për të punuar me to.
- Numri i lidhësve... Diku 1-2 lojëra elektronike do të jenë të mjaftueshme, por në situata të tjera është e rëndësishme të instaloni sa më shumë bateri në të njëjtën kohë të jetë e mundur.
- Forca aktuale... Rryma e dobët (0.1 A) është më e sigurta dhe konsiderohet e rekomanduar, por procesi ngarkim i plotë u merr shumë kohë (14-16 orë). Një rrymë përkatësisht e lartë do të kursejë kohë, por do të zvogëlojë jetëgjatësinë e përgjithshme të baterisë.
Ne kemi mbledhur për ju TOP 8 karikuesit më të mirë nga faqja e internetit Aliexpress. Gjatë zgjedhjes së produkteve, theksi kryesor ishte në tregues të tillë si:
- funksionalitetin dhe karakteristikat e pajisjes;
- komente të përdoruesve;
- vlera e parase;
- vlerësimi i besueshmërisë së shitësit.
Karikuesit më të mirë për përdorim të përditshëm
Nëse nuk ka shumë pajisje në shtëpi që kërkojnë bateri për punën e tyre, ose këto pajisje përdoren mjaft rrallë, atëherë nuk ka kuptim të veçantë të paguajmë shumë për një memorie me një numër të madh lojëra elektronike dhe një bandë. funksione shtesë... Në këtë rast, modelet më të thjeshta dhe më kompakte janë mjaft të përshtatshme.
5 PALO C824
Cmimi me i mire
Çmimi për Aliexpress: nga 112 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.7
Pajisja më themelore e këtij lloji. E përputhshme me të ashtuquajturat bateri të ringarkueshme AA dhe AAA (Ni-MH / Ni-Cd). Në të njëjtën kohë, jo mundësi interesante këtu në parim nuk ofrohet, e lëre më ekranin. Dhe meqenëse karikuesi nuk fiket automatikisht pasi bateria të jetë ngarkuar plotësisht (d.m.th., deri në një shpërthim), duhet të monitoroni me kujdes vetë procesin (d.m.th., të llogarisni manualisht kohën e përafërt të kërkuar bazuar në kapacitetin e baterisë dhe Rryma standarde PALO C824 prej 150-160 mAh) ... Pajisja ka një tregues LED, por nuk ka ndonjë përdorim të veçantë prej tij - tregon vetëm nëse bateria po ngarkohet apo jo pa ndonjë informacion në lidhje me ecurinë e procesit.
4 VONTAR Karikues i vetëm
Zgjedhja optimale për bateritë Li-Ion
Çmimi në Aliexpress: nga 482 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.8
Karikuesi i vetëm nga VONTAR është i përsosur për bateritë litium-jon 3,7 V (madhësia 26650, 18650, 18500, etj.). Pajisja është e pajisur me një ekran të vogël, i cili shfaq informacion në lidhje me tensionin, përqindjen e ngarkesës dhe rrymën e përdorur (dy opsione janë të disponueshme: 0,5 A dhe 1 A). Pasi bateria e futur në karikues të jetë ngarkuar plotësisht, pajisja e ndalon automatikisht këtë proces, gjë që bën të mundur funksionimin e baterive me efikasitet maksimal. Prodhimi i jashtëm pajisja është një port Micro USB, kështu që kërkohet një përshtatës rrjeti shtesë për funksionimin (mund ta merrni nga pothuajse çdo telefon Android në 5V / 1A). Disavantazhi i Single Charger është vetëm një gamë e ngushtë përputhshmërie për çmimin e tij (siç u përmend më lart, ai funksionon vetëm me një bateri 3.7 V).
3 PALO C905W
Ndërfaqe intuitive
Çmimi për Aliexpress: nga 453 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.8
Përkundër faktit se C905W ka katër lojëra elektronike të lira në të njëjtën kohë, vetë memoria është shumë kompakte dhe e thjeshtë (edhe ata që ndeshen për herë të parë me pajisje të tilla mund ta kuptojnë lehtësisht). Ky model i pajtueshëm me bateritë AA dhe AAA (Ni-MH / Ni-Cd) dhe mund të fiket automatikisht kur nivel të plotë ngarkuar. Ekziston edhe një ekran, por pothuajse nuk kryen asnjë funksion, por thjesht shërben si një lloj treguesi i përparimit (dhe informacioni jepet jo në përqindje, por në ndarje - kjo nuk është gjithmonë e përshtatshme). Nga avantazhet, mund të vërehet edhe funksionimi i drejtpërdrejtë nga rrjeti (nuk do të duhet të kërkoni përshtatës), dhe disavantazhi kryesor është pamundësia për të zgjedhur vetë forca e duhur aktuale (si parazgjedhje prodhon 1.2 A, që ndonjëherë është paksa shumë). Përveç kësaj, kur ngarkoni njëkohësisht 4 bateri në të njëjtën kohë, C905W nxehet, megjithëse pak.
2 LiitoKala Lii-100
Kompakt dhe i përshtatshëm
Çmimi për Aliexpress: nga 311 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.9
LiitoKala është një nga më të mëdhenjtë dhe kompanitë e famshme në tregun e karikuesve të baterive. Ata ofrojnë zgjedhje e gjerë Memorie për çdo shije dhe portofol. Për shembull, modeli i konsideruar Lii-100 ka një numër avantazhesh me një çmim të ulët. Midis tyre është përputhshmëri e mirë me pothuajse të gjithë specie popullore bateritë (Li-Ion, Ni-MH, Ni-Cd) dhe sistem i zgjuar kontrolli (zbulon automatikisht llojin e baterisë së futur, fillon dhe përfundon në mënyrë të pavarur karikimin, si dhe zbulon pajisjet e gabuara dhe të shkarkuara), dhe praninë e një mini-ekrani me tregues (shfaq progresin aktual). Prania e Dalje USB në kasë, e cila ju lejon të përdorni kujtesën si një kthesë bankare. Sigurisht, një vend i caktuar për baterinë nuk ka gjasa të zgjasë shumë, por nga ana tjetër, karikimi i telefonave inteligjentë nuk është ende funksioni kryesor Lii-100. Ashtu si me karikuesin e vetëm VONTAR, përshtatësi kryesor nuk përfshihet.
1 LiitoKala Lii-202
Raporti më i mirë i çmimit dhe cilësisë
Çmimi në Aliexpress: nga 759 rubla.
Vlerësimi (2018): 5.0
Lii-202 është një karikues me dy slota nga LiitoKala. Sipas parametrave kryesorë këtë version pothuajse nuk ndryshon nga Lii-100, por nuk ka asgjë të keqe me këtë, pasi gjithçka që është e nevojshme për të shfrytëzim optimal: Përputhshmëri e gjerë me bateri të ndryshme (nga AAA në 18650), tregues LED të progresit të karikimit dhe aftësia për të ndërruar amperazhin. Sidoqoftë, Lii-202 është shumë më i përshtatshëm për t'u përdorur si një bankë energjie, pasi ka disa lidhës baterish. Një plus i rëndësishëm është edhe fakti që përshtatësi i rrjetit (5V / 1A) është i përfshirë në komplet - nuk keni pse të kërkoni asgjë tjetër.
Karikuesit më të mirë profesional të baterive
Termi "profesionist" në emër të kategorisë është mjaft arbitrar, po flasim për ato situata kur një person merret vazhdimisht (kryesisht në punë) me shumë bateri dhe ai ka nevojë për një karikues të aftë për t'i karikuar ato njëkohësisht në sasinë e kërkuar.
3 PALO P10
Çmimi i favorshëm për një memorie me 8 slota
Çmimi për Aliexpress: nga 485 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.8
Avantazhi i padyshimtë i kësaj vegël është numri i lidhësve për bateritë - ka deri në 8. Kjo duhet të jetë e mjaftueshme edhe për klientët më kërkues. Pjesa tjetër e dizajnit është shumë e thjeshtë - këtu nuk ka funksione serioze dhe madje edhe një ekran të vogël. Nga aftësitë e deklaruara - kontrolli inteligjent (fikja automatike kur arrihet 100%) dhe treguesit LED që i ofrojnë përdoruesit informacione për statusin aktual të karikuesit. Disavantazhet relative përfshijnë shumëfishimin e procesit të karikimit (në të njëjtën kohë duhet të futni 2,4,6 ose 8 bateri, d.m.th. numër çift) dhe pamundësia vetë-zgjedhje amperazhi i përdorur. PALO P10 është i pajtueshëm vetëm me pajisjet e tipit AA ose AAA (Ni-MH, Ni-Cd).
2 LiitoKala Lii-500
Gamë e gjerë funksionesh
Çmimi për Aliexpress: nga 1302 rubla.
Vlerësimi (2018): 4.9
Lii-500 është modeli më i vjetër nga linja e karikuesve LiitoKala. Prandaj, funksionaliteti i saj është më i pasuri ndër të gjithë vëllezërit e saj. Para së gjithash, duhet të theksohet se ka shumë mënyra funksionimi të disponueshme: standarde, test i shpejtë(cikli ngarkim-shkarkim me matje pasuese të kapacitetit), test i plotë(një procedurë e ngjashme, por kërkon më shumë kohë dhe rezultati është më i saktë), duke përcaktuar shëndetin e baterisë. Në vend të treguesve të vetëm, në këtë karikues është instaluar një ekran shumë më informues dhe 4 lloje të rrymës me fuqi të ndryshme janë të disponueshme për t'u karikuar menjëherë. Ashtu si pajisjet e tjera nga Liitokala, falë daljes USB, Lii-500 mund të përdoret si një bankë energjie, por duke pasur parasysh dimensionet e pajisjes, kjo nuk do të jetë shumë e përshtatshme dhe e përshtatshme. Përveç blloku i jashtëm kompleti përfshin gjithashtu një kabllo për lidhjen me çakmakun në makinë dhe udhëzime të hollësishme në Anglisht.
1 Opus BT-C3100
Më i fuqishmi
Çmimi për Aliexpress: nga 1904 rubla.
Vlerësimi (2018): 5.0
Opus - konkurrenti kryesor LiitoKala në tregun e karikuesve të baterive. Dhe BT-C3100 është produkti më i shtrenjtë dhe më funksional në gamën e tyre të pajisjeve të ruajtjes. Në këtë drejtim, kur diskutohen meritat dhe aftësitë e këtij modeli, e gjithë kjo ndodh në kontekstin e krahasimit me flamurin rival Lii-500. Midis tyre është e nevojshme të theksohen sasi e madhe mënyrat e funksionimit (tre të përmendura më parë plus "shkarkimi i baterisë"), gamë të gjerë fuqia (mund të vendosni çdo rrymë nga 200 në 2000 mA), disponueshmëria sistemi aktiv ventilator te ftohti). Për më tepër, shumë përdorues shkruajtën në rishikimet e tyre se BT-C3100 është pothuajse i vetmi karikues që është në gjendje të rikuperojë me efikasitet bateritë "të vdekura".
Me ardhjen e bateritë e rikarikueshme, shumë procese në jetë janë bërë më të lehta. Sidomos kur bëhet fjalë për bateritë e gishtërinjve. Kamerat dixhitale, kamerat dhe pajisjet e tjera të reja mund të punojnë deri në 25 orë pa u rimbushur. Dhe e gjithë kjo arrihet për shkak të rrymës elektrike të akumuluar në bateri. Avantazhi i tyre po aq i rëndësishëm është jetë e gjatë shërbimi, e cila është e mundur falë pranisë së një karikuesi. Cilat janë ato, si të zgjidhni atë të duhurin dhe nëse është e mundur ta montoni atë me duart tuaja, ne do të zbulojmë më tej.
Bateri gishtash nuk mund të funksionojë përgjithmonë, duke kërkuar rimbushje periodike nga një furnizim i palëvizshëm me energji elektrike. Ngarkues shërben si një lloj përcjellësi midis baterisë dhe rrymës, të cilën kjo e fundit është në gjendje të grumbullojë për përdorim të mëtejshëm në pajisje. Meqenëse tregu për modelet e pajisjeve që funksionojnë me bateri të tilla është jashtëzakonisht i larmishëm, vetë bateritë ndryshojnë në përputhje me rrethanat (për sa i përket fuqisë dhe përbërjes). Në këtë drejtim, karikuesit kanë të tyren karakteristikat e projektimit duke lejuar të shërbejë modele specifike bateritë.
Karakteristikat e projektimit të pajisjeve
Elementet e nevojshme strukturore për të gjitha llojet e karikuesve janë:
- - të aftë për të shndërruar rrymën elektrike në tension alternativ, të përdorur sipas kërkesës.
- Stabilizuesi - rregullon nivelin e tensionit, duke parandaluar një mosfunksionim gjatë ngarkimit ose djegies së pajisjes për shkak të rritjeve të energjisë.
- Sensori i kontrollit - sinjalizon fillimin dhe përfundimin e procesit të karikimit të baterisë.
- Ndreqës - është përgjegjës për rrjedhën e pandërprerë të ngarkesës në bateri duke barazuar fuqinë aktuale në nivelin e kërkuar.
Vetë pajisjet e karikimit kanë mjaftueshëm dimensionet kompakte... e tyre dallimi themelor përbëhet në formën e baterive të rikarikueshme, të cilat janë:
- AA - ky lloj baterie ka një gjatësi prej 50.4 mm dhe një diametër prej 14.5 mm. Tensioni nominal prej 1.2 W, megjithatë, mund të ndryshojë në varësi të markës. Përdoret në kamerat dhe kamerat dixhitale. Në jetën e përditshme, bateri të tilla quhen bateri gishtash.
- AAA - kanë më pak ngarkesë, prandaj kërkojnë rimbushje më të shpeshtë. Në njerëzit e zakonshëm ata quheshin "gishtat e vegjël" ose "mini-gisht".
- 9V - bateri e kombinuar, e përbërë nga dy bateri.
Ngarkuesi mund të jetë po aq i specializuar, i projektuar ekskluzivisht për të një lloji të caktuar bateritë prandaj jini të gjithanshëm. Pronësia intelektuale e shkathtësisë arrihet duke kompletuar me një pllakë të veçantë përshtatës që ngarkon të gjitha llojet e baterive.
Parimi i funksionimit të pajisjes dhe funksionet shtesë
Ngarkimi kryhet duke furnizuar rrymë nga rrjeti. Konvertuesi vlerëson sasinë e marrë të rrymës dhe më pas e transferon atë në ndreqës, i cili parandalon ndryshimet e papritura të tensionit. Një sensor monitorimi tregon kur bateria është plotësisht e ngarkuar. Më shpesh ky është një element LED që ndryshon ngjyrën e tij në varësi të nivelit të ngarkimit.
Përveç karikimit, karikuesit mund të kryejnë funksione të tjera për të cilat shumë përdorues as nuk i dinë:
- Shkarkimi - nevojitet kur pritet një mospërdorim afatgjatë i një baterie tashmë të ngarkuar. Fakti është se elektroliti (pjesa kryesore e baterisë) mund të bëhet i ndotur, gjë që do të ndikojë në cilësinë e mëtejshme të baterisë. Shkarkimi është një proces i kundërt në të cilin grimcat e ngarkuara humbasin masën dhe forcën e tyre, duke u bërë neutrale. Në disa karikues, shkarkimi fillon menjëherë pasi bateria të jetë ngarkuar plotësisht, dhe nëse nuk hiqet nga karikuesi, si rezultat, mund të merrni një bateri plotësisht të zbrazët që do të duhet të ngarkohet në një mënyrë të re.
- Rimbushja - përdoret kur është e nevojshme të ngarkoni plotësisht baterinë, e cila ende nuk është shkarkuar plotësisht. Ajo kryhet duke krahasuar ngarkesën tashmë ekzistuese me sasinë që duhet të vendoset në bateri.