Cilat janë llojet e pajisjeve të ngarkimit të fizikës. Si të zgjidhni një ngarkues të baterisë së makinës

Lehtë për t'u përdorur dhe aksesorin e nevojshëm. Përdoret pothuajse çdo ditë. Më shumë gjasa, ju keni disa pjesë në shtëpi. Çfarë është? Ngarkues! Për telefonin, tabletë, lexues, orë të zgjuara ...

Llojet e ngarkuesit - rrjet, automotive dhe induksion

Ngarkues i rrjetit - Kjo është një aksesor që ju lejon të ngarkoni pajisjet duke përdorur një rrymë elektrike direkt nga priza. Kjo do të thotë që ju mund ta përdorni jo vetëm në shtëpi ose në punë, por kudo që ka qasje në energji elektrike. Kablli USB i shkëputur nga furnizimi me energji ju lejon të ngarkoni një pajisje duke përdorur një port USB në kompjuterin ose laptopin tuaj.

Ngarkues makinash - Kjo është një aksesor që ngarkon pajisjet nga priza e lehta e cigareve në makinë. Më shpesh përbëhet nga një furnizim me energji elektrike që është i lidhur direkt me çakmakun e cigareve me prodhimin USB në kabllo, e cila në njërën anë ka një lidhje USB, dhe në llojin tjetër - Micro-USB ose lloji USB C. Në mënyrë tipike, i jep vetëm energji Vendosja kryesore në bllokimin e ndezjes.

Ngarkues induktiv Është një zgjidhje moderne që lejon pajisjet pa tel të ngarkimit. Accessory përbëhet nga një kabllo e energjisë, si dhe platforma në të cilën ju postoni një telefon për të ngarkuar. Ngarkuesi është i lidhur me prizën, dhe për momentin kur telefoni nuk përdoret, mund të vihet në platformën e ngarkimit pa tel. Kur përsëri të merrni telefonin në duart tuaja - ndalon ndalesa.

Ngarkimi induktiv do të funksionojë me smartphone tuaj nëse është përshtatur me këtë teknologji. Paneli i pasme metalike parandalon përdorimin e induksionit, në kontrast me strehimin e xhamit. Ngarkimi pa tel është i mundur vetëm me modele të caktuara që plotësojnë këtë gjendje. Informacioni mbi këtë temë mund të gjendet në specifikimin e pajisjes.

Ngarkues me teknologji të shpërndarjes së energjisë - Kjo është zakonisht një pajisje me një lidhës USB të tipit C. për shkak të kësaj, mund të përdoret njëkohësisht për të ngarkuar një telefon ose laptop nëse ata kanë porta të pajtueshme USB C. Disa modele të ngarkimit gjithashtu kanë portat standarde USB 2.0 dhe mund të përdoren për të ngarkuar pajisje të tjera të lëvizshme.

Parametrat e ngarkuesit

Pasi çdo prodhues i telefonave të përdorura zgjidhje të përshtatshme vetëm për pajisjet e saj. Më vonë, sipas marrëveshjes së përgjithshme të prodhuesve, më së shumti u zhvendos në standardin mikro-USB për të kufizuar formimin e mbeturinave elektronike. Falë standardit të unifikuar, ngarkuesi teorikisht nga një smartphone mund të ngarkohet çdo tjetër. Ju gjithashtu mund ta përdorni atë për të rimbushur energjinë në lexuesin ose kamerën e librit elektronik.

Në praktikë, ia vlen të kushtohet vëmendje ndaj karakteristikave të ngarkuesit, të tilla si ngarkimi i tensionit, shprehur në Volta (v) dhe toks, shprehur në amperes (a). Si rregull, këto parametra janë përzgjedhur në mënyrë që të ngarkojnë në mënyrë efektive dhe të sigurtë pajisjen me të cilën është përfshirë ngarkuesi. Fakti që ngarkuesi ka një lidhës identik mikro USB nuk garanton që ajo të ngarkojë në mënyrë të sigurt telefonin ose lexuesin e një marke tjetër.

Po, shpejt do të ngarkoni smartphone duke përdorur një ngarkues me një tanishëm 2A dhe tension prej 5V se sa ngarkuesi me një tanishëm 1A dhe tension 5b. Megjithatë, mos harroni se intensiteti i lartë i ngarkimit zvogëlon jetën e baterisë.

Në shumicën e rasteve, ngarkimi i ngadalshëm është më optimal. Ne themi, sigurisht, për bateritë Li-Ion, të cilat përdoren në shumicën e pajisjeve moderne. Ne e dimë, megjithatë, se nganjëherë na mungon koha për të lidhur telefonin me ngarkuesin për dy orë. Përdorimi sporadik i një ngarkuesi të fuqishëm nuk duhet të dëmtojë.

Sa kohë ngarkimi i pajisjeve të ndryshme

Çdo ngarkues mbështet nivelet e saj. forca toke dhe tensionÇfarë çon në një kohë më të gjatë ose më të shkurtër të ngarkimit të pajisjeve. Shumë varet nga lloji i ngarkuesit - nëse është një ngarkues i rrjetit, një ngarkues makinash ose një kabllo e lidhur me një lidhës USB të laptopëve. Një tjetër ndryshore është kapaciteti i baterisë në pajisjen e ngarkimit. Nëse shtoni së bashku të gjitha këto elemente, mund të parashikoni edhe kohën e përafërt të ngarkimit të pajisjes suaj.

Më ngarkues i rrjetit Për Gadgets Mobile ka një tension në nivelin e 5V. Dallimi qëndron në forcën e tanishëm, dhe vlerat shkojnë nga 1 në 2.1 A. Më shpejt do të ngarkojë pajisjen me fuqinë më të lartë të tanishme. Mos harroni, megjithatë, se intensiteti i lartë mund të çojë në mbinxehje të baterisë. Si rregull, të dy pajisjet mobile dhe vetë pajisjet e ngarkimit janë të mbrojtura që fiken aktuale pasi bateria është e plotë, megjithatë, është gjithashtu e nevojshme të mbani mend mbylljen e telefonit pas rikthimit të nivelit të aksioneve të energjisë.

Kur ngarkuesit e makinave Gama është padyshim më e gjerë: tension nga 3.6 në 20 volt dhe aktuale nga 0.7a në 4,8a. Mos harroni, megjithatë, që tejkalon karakterizuar nga vlera më të larta, të destinuara për të akuzuar njëkohësisht pajisje të shumta. Kështu, të dy voltazhin aktual dhe rryma është "e ndarë" në disa porte - nga 2 në 5. Çfarë, megjithatë, ju lejon të kryeni një pagesë mjaft të shpejtë.

Pajisjet e ngarkimit të induksionit ju lejojnë të përdorni tensionin 5-9 volt dhe 1-2a aktuale. Shkurtimisht: gjithashtu sigurojnë një pagesë relativisht të shpejtë të pajisjeve.

Duke u ngarkuar nëpërmjet USB. (Kabllor i lidhur direkt në kompjuter), është një opsion i ngadalshëm, por edhe më i sigurt për pajisjen tuaj. Sigurisht, shumë varet nga standardi USB: 2.0 siguron një tension prej 5 volt dhe forca aktuale prej 0.5 A. në rastin e USB 3.0 dhe 3.1 është tashmë 0.9 A. Standardi i fundit USB-C siguron një rrymë nga 0.5 në 3a.

Teknologjitë e shpejta të ngarkimit

Gjithnjë e më shumë në karakteristikat e smartfonëve mund të gjeni informacion rreth mbështetjes teknologjia e ngarkimit të shpejtë. Më shpesh ata lidhen me modelet që kanë bateri të mëdha të kapaciteteve dhe ngarkimi i tyre në mënyrë standarde do të ishte shumë e gjatë. Këto teknologji ju lejojnë të shpejt "rimbushni" baterinë për disa ose duzina minuta në mënyrë që të jetë e mjaftueshme për disa orë operacion.

Përfitime teknologjia e ngarkimit të shpejtë:

• aftësia për të ngarkuar pajisjen për një kohë të shkurtër
• adaptimi për pajisjet me një kapacitet të madh të baterisë

Disavantazhet teknologjia e ngarkimit të shpejtë:

• veshin bateritë më të shpejta që "nuk më pëlqen" të akuzojnë një rrymë me intensitet të lartë
• mundësia e ngrohjes së tepruar të smartphone dhe bateri

Quickcharge. - Kjo është një teknologji e zhvilluar nga Qualcomm. Ajo kërkon që të dyja një ngarkues që e mbështet këtë standard dhe pajisjen në përputhje me të. Të gjitha versionet e teknologjisë së shpejtë janë të pajtueshme në mënyrë të kundërt. Pajisjet në përputhje me teknologjinë nuk duhet të pajisen me një procesor Qualcomm, sepse asnjë procesor nuk është përgjigjur për mbështetjen e kësaj zgjidhjeje, por mbi të gjitha, një kontrollues të jashtëm.

Zgjidhja bazohet në furnizimin me një tension të madh dhe pajisjen aktuale të furnizimit, i cili rrit fuqinë e ngarkimit - për shembull, një ngarkues me një tension prej 5V dhe aktual 1A siguron vetëm 5W (vat) të pushtetit gjatë ngarkimit. Ngarkuesi me një tension prej 5V dhe aktual 2A siguron dy herë pushtetin - deri në 10 watts.

Në procesin e zhvillimit të teknologjisë, erdhi në pikën që tensioni mund të ndryshojë nga 3.6 deri në 20 volt, dhe fuqia maksimale u rrit në 18 watts.

Teknologjia e pagesës së shpejtë gjithashtu merr parasysh tiparet karakteristike të baterive të litiumit. Ky lloj i baterisë funksionon mirë kur është akuzuar shpejt në fillim, dhe pastaj ngarkimi i tanishëm është zvogëluar gradualisht.

Pagesa e shpejtë adaptive. Punon në një parim të ngjashëm si pagesë të shpejtë. Ngarkuesi ofron një pajisje me një tension dhe forcë më të lartë. Për shkak të kësaj, bateria është e ngarkuar në një kohë më të shkurtër.

Ideja kryesore e kësaj teknologjie është që të sigurojë sa më shumë kapacitet si bateri të mundshme në kohën më të shkurtër të mundshme. Kjo bën lidhje të mjaftueshme me ngarkuesin për 10 minuta për të rimbushur energjinë për orët e ardhshme.

Ngarkuesi rregullon parametrat në nevojat e pajisjes dhe koha e ngarkimit dhe me kalimin e kohës zvogëlon fuqinë. Për shkak të kësaj, akuzimi mund të zgjasë më pak ose më gjatë, por në secilën prej këtyre situatave është siguria.

Supercharge. - Kjo është një teknologji që u shfaq në disa pajisje të markës Huawei. Është se procesi i ngarkimit kontrollon ngarkuesin - për shkak të kësaj, kontrolluesi në telefon mund të jetë shumë më i lehtë.

Ngarkuesi siguron një smartphone të një tensioni standard prej 5V dhe shumë të lartë të energjisë - në 4,5a. Për shkak të faktit se ngarkuesi kontrollohet duke akuzuar, telefoni nuk prodhon një sasi të tepruar të nxehtësisë.

Llojet e ngarkuesit. Rregulloret e sigurisë kur akuzohen AKB.

Llojet më të zakonshme të ngarkuesit:

Memoria e përshpejtuar 1-3 orë;

Jo çdo lloj baterie mund të ngarkohet në një ngarkues të përshpejtuar; Pra, për shembull, një bateri acid i plumbit nuk do të jetë në gjendje të ngarkojë sa më shpejt si nikel-kadmium.

Përcaktimi i përfundimit të ngarkesës është jashtëzakonisht i rëndësishëm në ngarkuesit e përshpejtuar, që nga ngarkesa më e gjatë e baterisë në rrymat e larta dhe, në përputhje me rrethanat, rritja e temperaturës është e rrezikshme për baterinë.

Kujtesa e ngadaltë 14-16 orë (nganjëherë 24 orë);

Nëse bateria Ni-CD është e ngarkuar me një rrymë prej 1 ° C (100% e tanishme nga kapaciteti nominal për një orë), atëherë efikasiteti tipik i ngarkesës sipas kontejnerit do të jetë 0.91 (për baterinë ideale do të jetë 1) . Për një pagesë 100%, duhet të ngarkohet 66 minuta. Me një ngarkesë të ngadaltë prej 0.1 ° C (10% rrymë nga kapaciteti nominal për 10 orë), efikasiteti i ngarkesës sipas kapacitetit do të jetë 0.71.
Shkaku i efikasitetit të ulët të ngarkesës është se një pjesë e energjisë së ngarkuar të absorbuar nga bateria konsumohet përmes shpërndarjes së nxehtësisë. Prandaj, në një memorie të ngadaltë (rryma është 0.1 s, dmth. 10% e kapacitetit nominal - shih vlerësimin e kontejnerit) Bateria rekomandohet të ngarkohet për 14-16 orë (nuk duhet të perceptohet si një akuzë prej 140% !), Dhe jo për 10 orë.

Zakonisht Ngarkuesit e ngadaltë (për NI-CD, NI-MH bateritë e tarifës aktuale është 10% e kapacitetit të vlerësuar të baterisë) nuk përcaktojnë fundin e ngarkesës, pasi me një rrymë të vogël të ngarkimit, një qëndrim më të gjatë të baterisë në kujtesë , për shembull, për 1-2 orë, nuk çon në pasoja kritike.

Memorie me ajër të kondicionuar;

Preferenca e ngarkuesve të ajrit të kondicionuar është se, vazhdimisht ngarkuar bateri Ni-MH dhe Ni-CD në këtë kujtesë, ju mund të rrisni dukshëm jetën e baterive (duke mos harruar për rregullat e funksionimit të baterive!)

Bateritë e makinave janë një teknikë komplekse dhe e rrezikshme. Në prodhimin e tyre, janë përdorur kimikate helmuese dhe të rrezikshme, të aftë për të dëmtuar trupin e njeriut në mospërputhje me rregullat elementare të operacionit të sigurt me AKB. Ju duhet t'i trajtoni ato, duke vëzhguar teknologjinë e sigurisë, pasi ka eksplozivë të rrezikshëm dhe substanca helmuese të dëmshme si pjesë e baterive:

Acidi sulfurik është jashtëzakonisht i rrezikshëm, toksik, ai reagon lehtë me të gjitha elementet, shkakton djegie, zjarri, helmim bariu. Kur ndërveprojnë me ujë, në rastin e përgatitjes së elektrolit, shumë ngrohje dhe gaz qëndron jashtë. Bateritë e ngarkuara të makinave kanë një përqendrim prej 30-40% të acidit sulfurik në elektrolit, dhe shkarkohen - vetëm 10% ose më pak. Ai përmban aksione të vogla të arsenikut, manganit, metaleve të rënda, oksidit të azotit, hekurit, bakrit, komponimeve klorur.

Kripërat e plumbit dhe plumbit (sulfat kryesor) janë substanca jashtëzakonisht helmuese. Toksiciteti i plumbit nuk ka një efekt të tillë të ndritshëm të menjëhershëm si acid sulfurik, por ka pasurinë për të grumbulluar në trup, duke goditur organet vitale, të tilla si veshkat. Helmimi i përhershëm i plumbit shkakton dhimbje koke, lodhje, dhimbje në zemër.

Arseniku është shumë helmues. Helmimi ndodh kur vetëm 5 mg në trupin e njeriut është goditur, dhe gjithashtu akumulon, duke shkaktuar pasoja serioze. Komponimet arsenic janë gjithashtu helmuese. Shkakton dhimbje koke, të vjella, dhimbje barku, çrregullime nervore.

Hidrogjeni është një gaz shpërthyes dhe zjarrfikës. Me një raport prej përafërsisht 2 k 5, hidrogjen dhe oksigjen formojnë një gaz të zhurmshëm që mund të shkaktojë një shpërthim të fortë. Çdo vit dhjetëra mijëra njerëz vuajnë nga djegiet dhe plagët kur shpërthen një gaz të zhurmshëm kur punon me bateritë.

Rregullat e sigurisë kur punojnë me një bateri:

1) Bateritë e ngarkuara të makinave mund të ngarkohen vetëm në një dhomë të ventiluar mirë ose me qasje të vazhdueshme të ajrit.

2) Puna me një elektrolit mund të jetë vetëm në doreza gome dhe syze mbrojtëse, sipërfaqja e lëkurës duhet të jetë maksimalisht e mbyllur me veshje.

3) Është e pamundur të derdhësh ujin e distiluar në acid sulfurik, vetëm acid në ujë, sepse uji është më i lehtë se acidi, duke rënë mbi sipërfaqen e saj, anijet e saj dhe splashes një lëng helmues përreth. Acid, duke rënë në ujë, menjëherë zhytet dhe nuk mund të spërkat.

4) Është e pamundur të pini duhan, të djegësh diçka, të përdorësh pajisje elektrike të dëmtuara që mund të japin një shkëndijë kur ngarkon baterinë.

5) Para se të ngarkoni AKB, është e nevojshme të lironi gazrat e akumuluara, pastroni ushqimin e gazit. Edhe kur ngarkoni baterinë, kur ta instaloni, duhet të prisni derisa të gjitha gazrat të shkatërrohen.

6) Kontrolloni hapësirën Windscarethe para instalimit të baterisë së makinës në vend. Lidhni disa kohë pas disa kohe, mos u mundoni të telefononi "shkëndijë" për të shmangur një shpërthim.

7) Është e pamundur të ngarkosh bateritë e automobilave në një dhomë të mbyllur ku njerëzit ndodhen, për shembull, në apartament. Avullimi i avujve të komponimeve helmuese mund të shkaktojë helmim të lehtë që shkakton simptoma tipike të helmimit kimik: dhimbje koke, nauze, gome, lodhje, çrregullim nervor dhe nervozizëm.

1. Kërkesat e përgjithshme të sigurisë.
1.1. Personat që kanë pësuar ekzaminim mjekësor, udhëzime hyrëse mbi mbrojtjen e punës, udhëzimet në vendin e punës, zotëruan aftësitë praktike të punës së sigurt dhe testuan njohuritë dhe aftësitë e marra gjatë udhëzimeve të njohurive dhe aftësive të lejuara për të punuar.
1.2. Bateritë në proces janë të detyruar të jenë në përputhje me rregullat e rregullimit të brendshëm të punës të ndërmarrjes.
Pirja e duhanit është e lejuar në vende të caktuara të parashikuara me anë të shuarjes së zjarrit.
1.3. Është e nevojshme që të përmbajë një vend pune në rend dhe pastërtisë, palosjen e lëndëve të para, boshllëqet, produktet dhe prodhimin e mbeturinave në vende të alokuara, mos i shtrëngoni pasazhet dhe pasazhet.
1.4. Një punonjës mund të ndikojë në faktorët e prodhimit të rrezikshëm dhe të dëmshëm (makinat lëvizëse dhe mekanizmat që lëvizin mallra, mikroklima e prodhimit, një përqendrim i hidrogjenit shpërthyes, acide kaustike dhe alkali).
1.5. Bateria duhet të pajiset me pantallona të gjera dhe pajisje mbrojtëse personale:
i përshtatet pambuku me impregnim mbrojtës acid;
gome gjysmë-mbytet;
dorashka gome;
Platformë gome;
Syze mbrojtëse.
1.6. BattersCarges punuar duhet të jenë në përputhje me kërkesat e sigurisë kur punojnë me acide dhe alkalis kaustike, të cilat, me trajtim të pahijshëm, mund të shkaktojnë djegie kimike, dhe me një përqendrim të madh të avujve në helmimin e ajrit.
1.7. Kur të ngarkohen bateritë, hidrogjeni është i theksuar, gjë që e bën elektrolitin e vogël splashes në ajër. Hidrogjeni kur grumbullimi mund të arrijë përqendrimin eksploziv, kështu që pa ventilim, bateritë e ngarkimit nuk mund të kryhen.
1.8. Është e nevojshme të ndiqni rregullat e sigurisë elektrike kur bashkëngjitni bateritë.
1.9. Personat e angazhuar në ngarkimin e baterive duhet të njohin mirë dhe në mënyrë rigoroze të përmbushin të gjitha kërkesat e përcaktuara në këtë manual dhe administrata e ndërmarrjeve është e detyruar të krijojë kushte normale të punës dhe të sigurojë një vend pune të baterisë për të gjithë të nevojshme për ekzekutimin e sigurt të punës së besuar Ajo, si dhe mjetet e ndihmës së parë për djegien e kimikateve paralajmëruese me elektrolit (rrjedh ujë për larjen e llakit të acidit ose alkali; 1-% zgjidhje e acidit borik për neutralizimin alkali).
1.10. Bateritë duhet të njohin dhe ndjekin rregullat e higjienës personale.
1.11. Bateria duhet të jetë në gjendje të ofrojë ndihmën e parë për viktimën gjatë një aksidenti.
1.12. Udhëzimet për mbrojtjen e punës duhet të lëshohen për të gjithë bateritë në faturë.
1.13. Akumulatorët e trajnuar dhe të udhëzuar janë plotësisht përgjegjës për shkeljen e kërkesave të udhëzimeve për mbrojtjen e punës në përputhje me legjislacionin aktual.
2. Kërkesat e sigurisë para punës
2.1. Vishni një workwear të mirë, çizme gome dhe të përgatisë mjete individuale të mbrojtjes (handbounds gome, doreza gome dhe syze të sigurisë), mbërtheni pantallona, \u200b\u200bpantallona një kostum acid-rezistente për të veshin mbi çizmet, të veshin një platformë gome (buza e poshtme duhet të jetë më e ulët se buza e sipërme e shining boot), të bëjë rroba në mënyrë që nuk ka skajet e fluturimit, flokët po rriten nën një kokë të përshtatshme.
2.2. Inspektoni me kujdes vendin e punës, sillni atë në mënyrë, hiqni të gjitha objektet që ndërhynin. Mjetet e punës, pajisjet dhe materialet ndihmëse të vendosura në një mënyrë të përshtatshme për përdorim dhe kontrolloni servisimin e tyre.
2.3. Kontrolloni dhe sigurohuni në gjendje të mirë të ventilimit të furnizimit dhe shkarkimit dhe diellit lokal;
kontrolloni përshtatshmërinë e ndriçimit në vendin e punës;
Sigurohuni që nuk ka persona të paautorizuar në dhomë.
3. Kërkesat e sigurisë gjatë operacionit.
3.1. Në dhomën për të ngarkuar bateritë, për të parandaluar ndezjen e zjarrit, pirjen e duhanit, duke shkaktuar pajisje elektrike dhe pajisje të tjera.
3.2. Bashkangjitni terminalet e baterisë për të ngarkuar dhe shkëputur ato pas ngarkimit vetëm kur pajisja e tarifimit është e fikur.
3.3. Kur shqyrtoni bateritë, përdorni një llambë të tensionit të sigurt portativ të 12 V.
Para se të ndizni elektrollin portativ në rrjet, në mënyrë që të shmangni ndezjen, futur së pari në prizën e prizës, dhe pastaj të aktivizoni kalimin; Kur elektrolimpusi është i fikur, fikni kalimin, dhe pastaj hiqni prizën.
3.4. Nuk është e shqetësuar në të njëjtën kohë dy terminale të baterive me objekte metalike për të shmangur qark të shkurtër dhe duke shkaktuar.
3.5. Verifikoni tensionin e baterisë për të prodhuar vetëm voltmetër.
3.6. Kur hiqni dhe instaloni bateritë në electrocar, për të siguruar që nuk ka mbyllje me pjesët metalike të elektro.
3.7. Bashkangjitur bateritë në rrjetin e energjisë DC dhe lidhjen e baterive midis tyre për të prodhuar në doreza gome dhe këpucë gome.
3.8. Mos prekni duart pa dorashka gome në pjesët e tanishme të dorëzimit (terminalet, kontaktet, tubacionet elektrike). Nëse është e nevojshme të përdorni mjetin për të përdorur mjetin me trajtime të izoluara.
3.9. Kur punoni me acid, acid dhe elektrolit alkaline dhe përgatitjen e elektrolit, në përputhje me kërkesat e mëposhtme:
Acidi duhet të ruhet në shishe me priza të mbyllura në arka të veçanta, në dhoma të ndara të ventiluara. Shishet e acidit duhet të instalohen në dysheme në një rresht. Shishet e acidit bosh duhet të ruhen në kushte të ngjashme;
Në të gjitha anijet me elektrolit, ujë të distiluar, zgjidhje sode ose një zgjidhje të acidit borik, acidet acidike (emrat) e lëngshme duhet të zbatohen;
Shishet duhet të transferohen nga dy persona duke përdorur barelë të veçantë në të cilën shishe është siguruar në mënyrë të sigurt. Para-kontrolloni ndihmën e baretarit;
Derdhja e acideve nga shishet duhet të bëhen me një shpat të detyruar duke përdorur pajisje të veçanta për ndreqjen e shisheve. Acid lejohet përdorimi i sifonëve të veçantë;
Përgatitja e elektrolit vetëm në një dhomë të caktuar posaçërisht;
Kur përgatitni një elektrolit, është e nevojshme të derdhni në një avion të hollë të acidit sulfurik në ujë të distiluar, gjatë gjithë kohës duke nxitur elektrolitin;
Është e ndaluar të derdh ujë të distiluar në acid sulfurik, pasi që uji në kontakt me acid është ngrohur shpejt, vlon dhe spërkatje, mund të shkaktojë djegie;
Përgatitja e elektrolit për të prodhuar vetëm në banjot e plumbit, faence ose ebonit. Përgatitja e elektrolit në qelqe është e ndaluar, pasi ajo mund të dilte nga një ngrohje e mprehtë;
Është e ndaluar të punosh me një acid pa syze mbrojtëse, doreza gome, çizme dhe platformë gome, duke mbrojtur pikat e acidit në trup ose në syrin e punës;
Pjesët dërrmuese të pjesëve të ngrënies alkali duhet të bëhen duke përdorur scoops të veçantë, pincë, piskatore dhe burlap. Një punë duhet të mbrohet me platformën e gomës, dorezat e gomës dhe syzet mbrojtëse;
Mos përzieni elektrolitin në banjë duke hedhur ajrin përmes çorape të gomës.
3.10. Kur ngarkoni bateritë, mos u përkulni pranë baterive për të shmangur djegiet e splashes acid që fluturojnë nga vrima e baterisë.
3.11. Bateritë e ringarkueshme transportohen në karroca të veçanta me bazat në madhësinë e baterive. Mbajtja e baterive me dorë, pavarësisht nga sasia e tyre, nuk prodhojnë me përjashtim të permutacionit.
3.12. Mos prekni spiralet e rezistencës së ndezur.
3.13. Vëzhgoni në mënyrë strikte masat paraprake individuale: Merrni ushqim vetëm në dhomën e caktuar për këtë qëllim. Para ngrënies, lani duart dhe fytyrën me sapun dhe shpëlarje me ujë. Mos ruani ushqim dhe ujë të pijshëm në dhomën e baterisë;
Kjo e bën të mundur pastrimin e tavolinave dhe workbenches çdo ditë, duke i fshirë ato me një leckë të lagur në soda zgjidhje, dhe një herë në javë prodhojnë mure pastrimi, kabinete dhe dritare.
4. Kërkesat e sigurisë në situata emergjente.
4.1. Në rastin e acidit sulfurik nga hyrja në lëkurë ose në sy, menjëherë larë nga avioni i saj i bollshëm i ujit, pastaj pije me një zgjidhje 1-% të sode të pijshëm dhe raportojnë për mjeshtrin.
Në rastin e shenjave të helmimit nga një përqendrim i rritur i acidit sulfurik në ajër, dalje ajri të freskët, pini qumësht dhe sode të pijshëm dhe raportoni tek mjeshtri.
4.2. Në rastin e alkali (sode kaustike ose kaustike) në lëkurë ose në sy, menjëherë larë avokatin e saj të bollshëm të ujit dhe shpëlarje me 3% të acidit borik.
Në rastin e shenjave të helmimit nga një përqendrim i shtuar i alkali në ajër, dalje ajri të freskët, pini qumësht dhe raportoni tek mjeshtri.
4.3. Me goditje elektrike, është e nevojshme:
pa efektin e prekur të rrymës elektrike;
pa rroba të turpshme;
Siguroni qasje të ajrit të pastër për viktimën, për të hapur dritaren dhe dyert ose për ta bërë viktimën nga dhoma dhe të bëni frymëmarrje artificiale;
Thirrni një mjek.
4.4. Nëse ndodh një zjarr, shkakton mbrojtje nga zjarri, njoftoni administrimin e ndërmarrjes dhe vazhdoni me mjetet e saj ekzistuese.
5. Kërkesat e sigurisë në fund të punës.
5.1. Vendoseni në vendin e punës.
Mjeti dhe fixtures fshij dhe palosur në vendin e caktuar për ta.
5.2. Në mënyrë të besueshme mbyllni çezmat e tankeve me acid dhe elektrolit.
5.3. Tregoni mjeshtrit ose ndryshuesit për të gjitha gabimet dhe disavantazhet e shikuara gjatë punës dhe masat e marra për eliminimin e tyre.
5.4. Hiqni dhe vendosni në ruajtje në mënyrën e përshkruar, pajisjet personale mbrojtëse.
5.5. Lani duart dhe fytyrën me ujë të ngrohtë me sapun, pije mirë gojë ose të marrë një dush.

Referenca Mobile (C) 2003

Kushti më i rëndësishëm për funksionimin e suksesshëm të çdo baterie të ringarkueshme është akuzimi i tij i saktë, i cili varet nga përzgjedhja kompetente e ngarkuesit (kujtesës) dhe përdorimi i tij. Zgjedhja e ngarkuesit ndikon në jetën dhe jetën e shërbimit të baterive, edhe pse përdoruesi nuk mund ta bëjë gjithmonë atë.
Më e zakonshme llojet e ngarkuesit:

• memoria e përshpejtuar 1-3 orë;
• kujtesa e ngadaltë 14-16 orë (nganjëherë 24 orë);
• memorie të kondicionuar.

Jo çdo lloj baterie mund të ngarkohet në një ngarkues të përshpejtuar; Pra, për shembull, një bateri acid i plumbit nuk do të jetë në gjendje të ngarkojë sa më shpejt si nikel-kadmium.
Nëse bateria Ni-CD është e ngarkuar me një rrymë prej 1 ° C (100% e tanishme nga kapaciteti nominal për një orë), atëherë efikasiteti tipik i ngarkesës sipas kontejnerit do të jetë 0.91 (për baterinë ideale do të jetë 1) . Për një pagesë 100%, duhet të ngarkohet 66 minuta. Me një ngarkesë të ngadaltë prej 0.1 ° C (10% rrymë nga kapaciteti nominal për 10 orë), efikasiteti i ngarkesës sipas kapacitetit do të jetë 0.71.
Shkaku i efikasitetit të ulët të ngarkesës është se një pjesë e energjisë së ngarkuar të absorbuar nga bateria konsumohet përmes shpërndarjes së nxehtësisë. Prandaj, në një memorie të ngadaltë (rryma është 0.1 s, dmth. 10% e kapacitetit nominal - shih vlerësimin e kontejnerit) Bateria rekomandohet të ngarkohet për 14-16 orë (nuk duhet të perceptohet si një akuzë prej 140% !), Dhe jo për 10 orë.
Korrektësia e ngarkimit mund të ndikojë në vetë përdoruesit dhe parimin aktual të funksionimit të kësaj ose të asaj ngarkuesi.
Në varësi të llojit të baterisë, dizajnit të saj, kohës së ngarkesës, etj, ka parime të ndryshme për funksionimin e pajisjeve të tarifimit.

Parimet e ngarkuesit

Një pikë e rëndësishme për shumicën e ngarkuesve është të përcaktojë fundin e ngarkesës. Zakonisht Ngarkuesit e ngadaltë (për NI-CD, NI-MH bateritë e tarifës aktuale është 10% e kapacitetit të vlerësuar të baterisë) nuk përcaktojnë fundin e ngarkesës, pasi me një rrymë të vogël të ngarkimit, një qëndrim më të gjatë të baterisë në kujtesë , për shembull, për 1-2 orë, nuk çon në pasoja kritike.
Përcaktimi i përfundimit të ngarkesës është jashtëzakonisht i rëndësishëm në ngarkuesit e përshpejtuar, që nga ngarkesa më e gjatë e baterisë në rrymat e larta dhe, në përputhje me rrethanat, rritja e temperaturës është e rrezikshme për baterinë.
Në disa ngarkues të lirë, përkufizimi i përfundimit të ngarkesës bëhet në parimin e arritjes së një vlere specifike të tensionit absolut në baterinë. Megjithatë, vështirësia e vlerësimit të saktë të ngarkesës së baterisë në këtë rast është për shkak të faktit se tensioni i baterisë ndryshon kur të përsëritet çiklizmi dhe mund të ndryshojë në varësi të temperaturës dhe shpejtësisë së ngarkesës. Në disa ngarkues, parimi i numërimit të kohës specifike të ngarkimit duke përdorur timer është zbatuar, e ndjekur nga ndërprerja e tarifës aktuale në baterinë.
Disavantazhi i kësaj metode është se përdoruesi, duke harruar baterinë e ngarkuar, mund ta instalojë përsëri në këtë ngarkues, e cila nga ana tjetër "në mirëbesim", në një kohë të numëruar në mënyrë strikte, kjo kohë do t'i japë baterisë një pjesë tjetër të tarifës së tarifimit , Si rezultat, "jeta" e baterisë do të reduktohet.
Ngarkuesit komplekse kanë një mikrokontrollues, me të cilin një zbulim më i saktë i ngarkesës është kryer duke përdorur disa metoda - tensionit të baterisë, rrymës, temperaturës ose variablave të tjerë kontrollohen. Për shembull, në elementin Ni-CD, ndërsa tensioni është i ngarkuar, dhe pastaj, në fund të procesit të ngarkesës, ashensori i temperaturës i shkaktuar nga ngarkesa e tepërt shkakton një tension të lehtë mbi elementin.
Studimi i kësaj karakteristike bëri të mundur zhvillimin e një sistemi të një ngarkese të kontrolluar të shpejtë. Një shenjë e tillë, si një rënie në tension, quhet delta negative e tensionit negativ delta v (NDV).
NDV është një metodë e rekomanduar e zbulimit të plotë për kontrollin e hapur të ngarkuesit të ngarkuesit të Ni-CD dhe analizuesit që i shërbejnë baterive që nuk kanë një termoelement të brendshëm (në disa bateri Ni-CD dhe Ni-MH të baterisë moderne për të zbuluar një pagesë të plotë duke përdorur një ngarkesë të plotë termoelement).
Pajisjet më të avancuara të ngarkimit që përdorin metodën e NDV përfshijnë metoda të tjera të përfundimit të ngarkesës për një përkufizim më të saktë të një ngarkese të plotë. Në ngarkuesin më kompleks ka edhe një sensor të temperaturës së jashtme, pasi që ndikimi i saj në ngarkesën e baterive luan një rol shumë të madh, pasi që jo të gjitha llojet e baterive mund të ngarkohen në temperatura të ulëta ose në temperatura të larta. Për shembull, efektiviteti i baterisë së ngarkesës Ni-CD në temperatura të larta është shumë e ulët (bateria do të jetë në gjendje të pranojë jo më shumë se 70% të kapacitetit në temperaturën e ambientit + 45 ° C).
Metoda e ngarkesës së pulsit që përdoret domosdoshmërisht në kujtesën e ajrit të kondicionuar dhe analizuesit e baterive është më e përshtatshme për bateritë Ni-CD dhe Ni-MH. Thelbi i metodës është se bateria për periudha të caktuara kohore merr një pagesë dhe shkarkim me impulse të shkurtra. Aktiviteti i kësaj metode është shumë i lartë, pasi që pulses aktuale aktuale përhap formimin e flluska të padëshiruara, kristale në baterinë e pllakës Ni-CD dhe Ni-MH, e cila nga ana minimizon efektin e kujtesës dhe rrit jetën e baterisë.

Zgjidhni llojin e ngarkuesit

Fitoni të rekomanduara nga prodhuesi. Çdo prodhues ka teknologjitë e veta të prodhimit dhe, në përputhje me rrethanat, tiparet e saj të ngarkuesit që veprojnë. Përdorimi i kujtesës së përshpejtuar është e preferueshme nëse koha e ngarkimit të baterisë është më kritike. Kujtesa e përshpejtuar është më e shtrenjtë se zakonisht dhe pak e zvogëlon jetën e baterisë.
Gjeni një kompromis midis kohës së jetës dhe të ngarkimit të baterisë që ne ofrojmë përdoruesin.
Preferenca e ngarkuesve të ajrit të kondicionuar është se, vazhdimisht ngarkuar bateri Ni-MH dhe Ni-CD në këtë kujtesë, ju mund të rrisni dukshëm jetën e baterive (duke mos harruar për rregullat e funksionimit të baterive!)

Fjalor terminos

- Karakterizon baterinë e aftësisë (ngarkimit) për të mbajtur tensionin e vlerësuar me një rrymë të madhe (të dhënë).
Shkarkimi i thellësisë - Raporti i kapacitetit të shkarkimit të kapacitetit nominal të baterisë.
Kapaciteti (c) - Energjia që bateria është në gjendje të japë barrën e shprehur në Amps orë (a · h, ma · h). Do të jetë më shumë në kushtet e mëposhtme: rryma më e vogël e shkarkimit, shkarkimi me intervale më të vogla, temperatura më të larta të ambientit, si dhe tensione të fundme.
Nominal - Vlera nominale e kapacitetit: sasia e energjisë që është e aftë të japë një bateri të ngarkuar plotësisht gjatë shkarkimit në kushte të përcaktuara në mënyrë strikte. Për shembull, rezervuari i baterive të plumbit me kontroll automatik të presionit të brendshëm, si rregull, në kushtet e një shkarkimi prej 20 orësh, ndërsa kapaciteti i llojeve të tjera të baterive me norma të larta të shkarkimit përcaktohen në 10 - Shkarkimi ynë.
Tension i vlerësuar - Voltazhi nominal i baterisë. Voltazhi i vlerësuar i baterive të plumbit është 2 V për element, nikel-kadmium dhe hidridi nikel-metal - 1.2 V për element, për litium-jon - rreth 3.6 V, në varësi të përbërjes kimike.
Vetë-shkarkim - Humbja e rezervuarit në mungesë të një konsumatori të jashtëm të tanishëm.
Jeta e baterisë - Puna, në të cilën enë e shkarkimit do të bëjë më pak se një vlerë të caktuar të normalizuar, zakonisht vlerësohet nga numri i punës së cikleve të shkarkimit të shkarkimit.
Mandat ruajtjeje - Periudha maksimale e kohës gjatë së cilës bateria mund të ruhet nën kushte të përcaktuara pa kërkuar pagesë shtesë.
Kapaciteti specifik sipas peshës - Raporti i kapacitetit të shkarkimit në masë të plotë (w · H / kg, watt-orë për kilogram).
Komponente specifike e elementit sipas volumit - Raporti i kapacitetit të shkarkimit në volumin e plotë (metër kub, inç ose litër).
Aplikim ciklik - Përdorimi i një baterie me alternim të alternuar të ngarkimit dhe shkarkimit. Ngarkesa e baterisë e ndjekur nga një shkarkim quhet cikël.
Elektrolite. - Substancat zgjidhjet e të cilave kryhen.
Element - Pjesa e përbërë e baterisë së rechargeable

1. HYRJE: Ngarkuesit modernë

Një ngarkues i mirë është një pjesë integrale e një sistemi të mirë akumulues. Realitetet e tregut janë të tilla që është mjaft e mbushur me ngarkues të ndryshëm, për pjesën më të madhe - kategori me çmim të ulët. Por situata ideale është "farefisnia" maksimale e baterisë dhe ngarkuesin, ata duhet të punojnë në një palë sikur kali dhe karroca. Kur zhvillohet dhe ndërtimi i modeleve të reja të baterisë, ngarkuesi për ta duhet të zhvillohet paralelisht, madje edhe të parë. Në fakt, ne shpesh kemi një situatë ku ngarkuesi është bërë tashmë në një nxitim dhe pas përfundimit, e cila sigurisht është shfaqur në funksionimin e të gjithë sistemit të baterive. Disa prodhues shpesh nuk i njohin vështirësitë që mund të lindin për shkak të gabimeve në ngarkues, veçanërisht kur akuzohen në kushte të pafavorshme.

Figura 1: Bateria dhe ngarkuesi duhet të ndërveprojnë si një kalë Taiga dhe një kamionçinë. Me njëri-tjetrin, ata nuk do të sigurojnë rezultatin e dëshiruar.

Disa ngarkues për bateritë litium-jon kanë funksionin "Zgjimi" të nevojshme për të rivendosur performancën e baterive, në të cilat tensioni ra në nivelin kritik për shkak të shkarkimit të tepruar. Shkaku i një shteti të tillë të baterisë mund të jetë ruajtja e gjatë e saj, gjatë së cilës vetë-mosmarrëveshja ra tensionin në pikën e ndërprerjes. Ngarkuesi i zakonshëm nuk është në gjendje të ngarkojë një bateri të tillë, aq shpesh ajo njihet si e dëmtuar dhe e nxjerrë. Algoritmi i saktë i ngarkesës së rikthimit është që të aplikoni një tarifë të vogël të ngarkesës në baterinë, e cila do të rrisë tensionin në vlerën prej 2.2-2.9 v, që do t'ju lejojë të aktivizoni skemën e integruar të mbrojtjes, pas së cilës një ngarkim normal do të jetë e mundur. Ju duhet të jeni të kujdesshëm nëse tensioni i baterisë litium-jon bie nën 1.5 V. Kjo mund të tregojë praninë e dendriteve në të - formacionet që kërcënojnë sigurinë e një baterie të tillë. (Shih bu-802b: Çfarë ndodh me një rritje të vetë-shkarkimit të një baterie elektrike, ku, në figurën 5, shkaqet e një rritje të vetë-shkarkimit të një baterie litium-jon pas një shkarkimi të thellë. Shih gjithashtu bu- 808a: Si të zgjoheni baterinë "gjumi" të litium-jon.)

Ngarkuesit për bateritë me bazë plumbi dhe litium veprojnë me një algoritëm të veçantë - CC / CV (tension të vazhdueshëm aktual / konstant - nga anglishtja. "Voltazh i përhershëm aktual / konstant"). Vlera e rrymës së ngarkimit është vazhdimisht, por kur bateria arrin një vlerë të caktuar të tensionit, rryma e ngarkimit është zvogëluar. Çdo sistem elektrokimik ka vlerat e veta specifike të rrymave dhe streseve të ngarkimit.

Bateritë e bazuara në nikel janë të ngarkuar me një rrymë të vazhdueshme pa detyrueshme për tensionin e baterisë. Zbulimi i plotë i ngarkesës është i fiksuar me një rënie të tensionit të vogël pas periudhës së rritjes rezistente. Ngarkuesi duhet të jetë në gjendje të ndalojë shpejt ngarkimin pas treguesit të plotë të ngarkesës, pasi rifreskimi mund të çojë në situata të jashtme - një qark të shkurtër ose dështim të elementeve. Ekziston gjithashtu një metodë për përcaktimin e ngarkesës së plotë të bazuar në ndryshimin e shkallës së rrjedhës së baterisë. Kjo metodë e ngarkimit për bateri nikel njihet si DT / DT dhe tregon veten në modalitete të shpejtë të ngarkimit.

Rritja e temperaturës Kur ngarkimi është një fenomen normal për një bateri nikel, ky efekt është i dukshëm kur niveli i ngarkesës është 70 për qind e arritur. Rritja e temperaturës ndodh për shkak të reduktimit të efikasitetit të ngarkimit, prandaj, rryma e ngarkimit duhet të reduktohet për të parandaluar dëmtimin e baterisë. Ngarkuesi regjistron të gjitha këto ndryshime të temperaturës dhe ngarkimin e fuqisë aktuale të kërkuar. Nëse vëreni se bateria e ngarkuar ende ka një temperaturë të shtuar për një kohë të gjatë, kjo tregon një algoritëm të pasaktë të ngarkuesit, dhe në këtë rast duhet të fiket për të shmangur dëmtimin e baterisë.

Bateritë NICD dhe NIMH nuk duhet të lihen të lidhura me ngarkuesin e pambikëqyrur për javë dhe muaj. Në mungesë të nevojës në operacionin e tyre, mbani ato në një vend të freskët dhe ngarkoni para përdorimit.

Bateritë me bazë litium duhet gjithmonë të mbeten të freskëta kur akuzohen. Nëse keni vënë re se temperatura e baterisë së ngarkuar u rrit me më shumë se 10 ° C në krahasim me temperaturën e ambientit, ngarkimi duhet të ndalet. Falë skemës së integruar të mbrojtjes, bateritë e litium-joneve nuk mund të rimbushen, përkatësisht, nuk ka rëndësi, të lidhur ose të çaktivizohet një bateri e tillë nga ngarkuesi. Por nëse është e nevojshme, magazinimi afatgjatë i një baterie litium-jon, është më mirë ta vendosni në një vend të freskët dhe të ngarkoni menjëherë para përdorimit.

Një shembull klasik i një ngarkuesi është një pajisje mjaft e ngadaltë që ndonjëherë kërkohet për të ngarkuar baterinë. Ajo shkon prapa në një kohë të gjatë kur një ngarkues i thjeshtë për të bateri Nikel Cadmium Kishte një forcë të vazhdueshme fikse të ngarkuar 0.1c (një e dhjeta e kapacitetit nominal). Ngarkuesit e tillë nuk kishin një funksion të plotë të zbulimit të ngarkesës, dhe u deshën nga 14 në 16 orë për ta arritur atë. Arritja e një ngarkese të plotë NICD ishte fiksuar me një rritje të vogël në temperaturën e baterisë. Për bateri nimh, një algoritëm i tillë i ngarkimit nuk është i përshtatshëm për shkak të aftësisë së reduktuar për të absorbuar akuzën e tepruar. Ngarkuesit moderne të lirë për madhësi AA, AAA dhe C shpesh përdoren pikërisht ky algoritëm, kështu që nëse është e nevojshme për gatishmërinë vazhdimisht autonome për funksionimin e pajisjes, ju duhet të grumbulloni me disa grupe bateri. Gjithashtu gjatë funksionimit të një ngarkuesi të tillë, është e nevojshme për të monitoruar temperaturën e baterive.

Nëse merrni parasysh shpejtësinë e ngarkimit, pajisjet e tarifimit mund të ndahen në tri grupe - me një pagesë të ngadaltë, të mesme dhe të shpejtë. Një ngarkues me një kohë mesatare të ngarkimit, që është 5-6 orë, përdoret kryesisht për pajisjet e konsumit. Si rregull, ka një sistem të integruar të zbulimit të plotë të ngarkesës dhe një sensor të temperaturës për të siguruar një proces të ngarkimit më të sigurt.

Ngarkuesit e shpejtë kanë disa avantazhe dhe më e dukshme e tyre është shpejtësia e ngarkimit. Mundësia e zbatimit të këtyre avantazheve nënkupton një lidhje më të ngushtë midis ngarkuesit dhe baterisë. Kur të akuzohet në 1C (shih BU-402: Çfarë është C-rating), e cila zakonisht përdoret nga një ngarkues i shpejtë, i shkarkuar plotësisht nikel-kadmium ose bateri hidroid nikel-metal mund të ngarkohet vetëm në një orë. Ndërsa bateria i afrohet ngarkesës së plotë, disa ngarkues për sistemin elektrokimik të nikelit-kadmiumit e zvogëlojnë rrymën e ngarkimit në mënyrë që të shmangin efektet negative të rimbushjes. Bateria e ngarkuar plotësisht kalon ngarkuesin në modalitetin e rimbushjes së pikave, të njohura gjithashtu si ngarkesa e servisimit. Shumica e ngarkuesve modernë për sistemet elektrokimike të nikelit-kadmium kanë algorithm të ngarkuar dhe për nikel-metal-hidrid, i cili dallon nga mungesa e një modaliteti të rimbushjes së pikave.

Fuqia aktuale në modalitetin e ngarkuesit të papunë duhet të jetë sa më i ulët për të kursyer energji. Ekziston një sistem vlerësimi me pesë tenxhere të kësaj efikasiteti të energjisë, i quajtur Star i Energjisë. Kuptimi i vlerësimit është që të caktojë ngarkuesin për telefonat mobil dhe pajisje të tjera të një numri të caktuar të yjeve. Pesë yje janë marrë nga ngarkuesit me një kapacitet të një mënyre boshe prej 30 MW dhe më pak; Katër yje janë përgjegjës për rangun prej 30-150 MW; Tre yje - 150-250 MW; Dy - 250-350 MW. Ngarkuesit me prodhim edhe më të madh janë marrë, respektivisht, vlerësimi më i ulët është një yll. Ylli i Energjisë është projektuar për të reduktuar konsumin e energjisë elektrike duke ngarkuar pajisjet, e cila dhe modaliteti i papunë për ndonjë arsye mbeten të lidhura me rrjetet e energjisë. Numri i një ngarkuesi të tillë në planetin tonë vlerësohet në një miliard (!).

Përdorni vetëm një ngarkues të destinuar për një sistem të veçantë elektrokimik. Shumica e pajisjeve të ngarkimit kanë për qëllim vetëm për një sistem elektrokimik. Sigurohuni që tensioni i baterisë të jetë në përputhje me ngarkuesin. Mos e ngarkoni baterinë kur dallohen vlerat e tensionit.

Kapaciteti aktual i baterisë mund të ndryshojë pak nga nominalja. Ngarkimi i baterisë është kapacitet më i madh. Ju nuk duhet të përdorni ngarkuesin në baterinë me një kapacitet që tejkalon specifikimin e ngarkuesit me më shumë se 25 për qind.

Përdorimi i një ngarkuesi më të lartë të energjisë zvogëlon kohën e ngarkimit, por ka kufizime se sa shpejt mund të ngarkohet bateria. Ultrafast akuzuar Sidoqoftë, shkakton një stres të baterisë.

Ngarkuesi për baterinë e plumbit duhet të kalojë në modalitetin e ngarkesës në ngopje të plotë, dhe për nikelin, rimbushja e pikave është e nevojshme pas një ngarkese të plotë. Mbajtja e ngarkesës dhe rimbushja e pikave janë të dizajnuara për të kompensuar humbjen e vetë-shkarkimit.

Nëse është e nevojshme, ngarkuesi duhet të ketë një sensor të temperaturës për fiksimin e ngarkesës së plotë ose mosfunksionimit të baterisë.

Vëzhgoni mënyrat e ngarkimit të temperaturës. Bateria e acidit të plumbit duhet të mbetet pak e ngrohtë në prekje; Nikeli nxehet deri në fund të ngarkesës, por menjëherë ftohet me pagesë të plotë. Temperatura e litiumit-jon nuk duhet të tejkalojë temperaturën e ambientit me më shumë se 10 ° C.

Sidomos ndiqni temperaturën kur përdorni një ngarkues të dyshimtë të lirë.

Llogarisni në temperaturën e dhomës. Temperatura më e ulët do të ndikojë në shpejtësinë dhe cilësinë e ngarkimit. Bateritë e litium-jon nuk mund të ngarkohen me vlera negative të temperaturës.

Një artikull se si të zgjidhni një ngarkues për një bateri të makinave. Llojet e pajisjeve, nuanca të rëndësishme të zgjedhjes. Në fund të artikullit - videoja në lidhje me S / Y të thjeshtë për baterinë të bëjë vetë.

Varietetet e ngarkuesve dhe karakteristikat e tyre

Nga metoda e ngarkesës Pajisjet ndahen në 3 kategori:

Vlera aktuale fikse

Pajisjet e tilla ngarkojnë baterinë në limit dhe shumë shpejt. Megjithatë, në fund të procedurës, Electrolyte ka një pronë për të qenë tepër e nxehtë, dhe kjo redukton jetën e baterisë, duke provokuar plakjen e përshpejtuar.

Metoda e tensionit të përhershëm

Në këtë rast, Electrolyte mban temperaturën e dëshiruar dhe kontrollin e procesit të tarifimit nuk është i nevojshëm, pasi me këtë diagram pajisja mbështet nivelin e tensionit të specifikuar. Nga minuset përfshijnë reduktimin e tensionit në fund të procesit. Nuk lejon ngarkesën maksimale të mundshme të baterisë.

Metodë e kombinuar

Kombinon dy opsionet e mësipërme - në fillim, procesi shkon në një vlerë fikse të tanishëm, dhe në fund vazhdon të stabilizimit të tensionit. Një tandem i tillë e bën këtë lloj instrumenti në më efikasitet dhe në kërkesë.

Me anë të ngarkesës S / y janë të ndara në 2 kategori:

Pajisjet e tipit të transformatorit

Në jetën e përditshme, ata nuk kanë gjasa të takohen, pasi ata kanë dimensione mbresëlënëse dhe po aq mbresëlënëse. Qëllimi i tyre është konvertimi aktual i 220V për rrymë të drejtpërdrejtë (12v).

Puls

Parimi i funksionimit është i ngjashëm me opsionin e mëparshëm, megjithatë, ky lloj karakterizohet nga kompaktësia dhe pesha e ulët. Prandaj, ato janë të përshtatshme për përdorim shtëpiak.

Në varësi të modelit, impulsi S / Y mund të ketë:

• treguesi përfundimtar i ngarkuar;
• treguesi i gabuar i lidhjes (Igniter);
• funksioni i mbrojtjes kundër qarqeve të shkurtra,
• funksion automatik i ngarkimit;
• funksioni i mbrojtjes kundër litarëve, etj.

Modelet e transformatorit janë më të lira, por përveç disavantazheve të përshkruara më sipër, ato gjithashtu kërkojnë kontroll gjatë operacionit. Prandaj, opsioni impuls është i preferuar.

Në varësi të furnizimit me energji elektrike, S / Y është i ndarë në 3 kategori.

Rrjeti elektrik

Nëse makina është në garazh, ku është e lidhur energjia elektrike, atëherë ky opsion është më i lehtë, i përshtatshëm dhe i besueshëm. Në këtë rast, bateria mund të rimbushet derisa të përdoret makina.

Duke punuar nga cigaret

Disavantazhet përfshijnë faktin se me të zgjatura dhe / ose intensive (në disa modele, shpejtësia është rregulluar) reagimet janë rreziku i mbingarkesës së rrjetit në bord.

Por në rastin e situatave të papritura, ju mund të ngarkoni baterinë në çdo kohë dhe kudo.

Diellor

Është përdorur rrallë, pasi produktet me cilësi të lartë janë të shtrenjta, dhe të lirë zakonisht janë joefektive dhe të shkurtër.

Dhe sigurisht, ata kanë nevojë për rrezet e diellit për të punuar. Modeli diellor mund të jetë i dobishëm si opsion ndihmës. Për shembull, për ata që kanë një rrjet S / Y, por shpesh rezulton "larg nga priza". Për shembull, një peshkatar, një dashnor i relaksimit në natyrë ose një gjuetar, një pajisje e tillë do të jetë e dobishme për sigurt.

Sipas emërimit, S / y është i ndarë në 2 lloje.

Ngarkimi dhe fillimi (ose komisionimi)

Kryeni një funksion jo vetëm rimbushje, por edhe duke filluar motorin - punën në dy mënyra: modaliteti automatik dhe maksimal i rikthimit aktual.

Disa modele janë universale, me ndihmën e tyre ju mund të rivendosni punën e motorit, të ngarkoni telefonin, laptopin dhe pajisjet e tjera. Mjafton vetëm të kemi një sërë prizash të madhësisë së dëshiruar.

Është e rëndësishme të pajtoheni me rregullat e operimit dhe të përdorni pajisjen e emërimit vetëm pasi terminalet të shkëputen nga rrjeti në bord.

Ngarkimi dhe Prepass

Përdoret vetëm për të ushqyer baterinë, fillimi i motorit me ndihmën e tyre nuk është e mundur. Kjo është për shkak të faktit se pajisjet karakterizohen nga një vlerë e vogël e rrymës operative. Avantazhi është se kur përdorimi i tyre nuk ka nevojë të fikni nga çizmet.

Çfarë duhet të konsideroni kur zgjedhni

I falsifikuar

Pak produkte të tilla që mund të fitojnë një konkurs me pajisjet e ngarkimit nga numri i fakes. Prandaj, blerja e pajisjeve më të mira me tregtarët zyrtarë ose të paktën në shitore me pakicë duke përdorur reputacion të mirë.

Nëse keni vendosur për një markë të veçantë, ia vlen të kërkoni në informacionin e internetit për tiparet e markës dhe kopjeve të tij. Një rremë me cilësi të lartë për të përcaktuar në këtë mënyrë nuk mund të funksionojë, por është mjaft realiste për të hequr qafe veten nga të gjerë aziatike të ulëta.

Mundësi

Është më mirë të marrësh S / Y me një të vogël (vetëm pak, shumë, shumë nuk duhet të jetë për të) në rezervën aktuale. Një blerje e tillë ka dy avantazhe: pajisja nuk duhet të punojë në kufirin e aftësive të saj dhe në rastin e zëvendësimit të baterisë në modelin më të madh të kapacitetit, nuk do të jetë e nevojshme të ndryshojë S / Y.

Tregues

Kjo ndodh LED dhe Pult. LED nuk ndryshon në një saktësi të tillë, por është e mjaftueshme për përdorim shtëpiak.

Modaliteti automatik

Nëse është e mundur, preferenca duhet t'i jepet opsioni i automatizuar. Ajo do të lehtësojë pronarin nga nevoja për të kontrolluar punën e pajisjes dhe pasojat e mundshme.

Prodhimin e vendit

Shumë produkte vendase në karakteristikat e tyre nuk janë inferiore ndaj homologëve të huaj, kështu që vlen të kërkohet produkte ruse. Ajo jo vetëm që fiton në çmim, por edhe rreziku i blerjes së rreme është pothuajse e barabartë me zero. Por edhe inferiore ndaj cilësive të pajisjes së brendshme është më e mirë se një markë e rreme prestigjioze.

Transmetim

Për një makinë me një ACP, opsioni optimal do të jetë një pajisje premium akuzuar, pasi nuk ka nevojë të kërkohet të shkëputeni furnizimin me energji elektrike nga avioni.

Bateritë e pakualifikuara

Mbrojtja nga lidhja e pasaktë

Në rastin e të ashtuquajturit Rs, funksioni do të ndihmojë jo vetëm të parandalojë ndarjen e baterisë, por edhe S / Y vetë.

Funksioni i desulfimit

Ju lejon të rivendosni një bateri me formacionet e sulfatit të plumbit në pllaka.

Të vlerësuarat aktuale

Rryma e vlerësuar është quajtur një rrymë që është 10% e kapacitetit të baterisë. Duke pasur informacion në lidhje me baterinë (mund të gjenden në dokumentet ose në trupin e produktit), llogaritni fuqinë e kërkuar S / Y nuk do të jetë e vështirë.

Për shembull, ngarkuesi në 6A është i përshtatshëm për shumicën e baterive me një kapacitet prej 60-70 A-H, të cilat janë të pajisura me makina të pasagjerëve. Por për një kamion ose xhip ju duhet të kërkoni një pajisje më të fuqishme.

Lloji i Baterisë

Nëse keni një bateri të plumbit (të lagur), atëherë do të jetë e nevojshme për një pajisje të veçantë. Për bateritë, varietetet e tjera do të përshtaten me çdo S / Y, por tiparet e tyre duhet të merren parasysh.

Bateritë e xhelit (xhel) dhe bateritë e electrolyte impregnim (AGM) janë të ndjeshme ndaj rënies së temperaturës dhe mbinxehjes. Për ta, keni nevojë për një ngarkues me funksionin aktual të rregullimit dhe një gamë të zgjatur të temperaturës.

Por është mirë të mos angazhoheni në eksperimente dhe të fitoni një rimbushje të rekomanduar nga prodhuesi.

Përfundim

Disa shoferë mbështeten në gjenerator, duke e konsideruar gjendjen e baterisë me një problem të mesëm. Megjithatë, disponueshmëria e ngarkuesit mund të lehtësojë ndjeshëm jetën e shoferit, sepse kurrë nuk e dini se sa shpejt ndihma e baterisë dhe kur rezulton të jetë plotësisht e shkarkuar. Dhe për këtë, ndonjëherë është e mjaftueshme për të lënë dritat e përgjithshme brenda natës ose vënë makinën në hyrje për disa kohë me sinjalizimin e ndezur.