ზოგადად, საბიუჯეტო ტრანსპორტს აქვს ძალიან გასაგები უარყოფითი მხარეები. კერძოდ, საუბარია უამრავ უსიამოვნებაზე, როგორიცაა მასალების საიმედოობა და დონე, ასევე ნაწილების აწყობის ხარისხი. IN ძვირადღირებული მანქანაყველა ხარვეზი მორგებულია მილიმეტრზე, მაგრამ ბიუჯეტის ტრანსპორტში ყველა დეტალი აწყობილია ისე, როგორც მოხდა. და ეს მოუწევს შეთანხმებას გაყიდვების გარკვეული კრიზისის დროს, როდესაც მწარმოებლები არიან დაკავებულნი არა იმდენად უმაღლესი ხარისხის პარამეტრების დაკვირვებით, რამდენადაც გაყიდვების გარკვეული ზრდა მაინც. ეს ეხება თითქმის ყველა ბრენდს, რომელიც ფუნქციონირებს ბიუჯეტის ბაზარზე. საავტომობილო ტექნოლოგია. იგივე ხარვეზები იმალება Ravon-ის მანქანებში, მაგრამ აქაც არის მთელი რიგი გარკვეული პრობლემები. ამ კომპანიის მანქანები გამძლეობის თვალსაზრისით საკმაოდ საეჭვო აღმოჩნდა. ეს არ ეხება ყველა მანქანას, მაგრამ გარკვეულ ცუდი მიმოხილვებიჭამე.
დღეს განვიხილავთ რავონის მანქანების საიმედოობას და სხვა მახასიათებლებს, რომლებსაც უსაფრთხოდ შეიძლება ვუწოდოთ ამ ბრენდის ნაკლოვანებები. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ჩვენ წინააღმდეგი ვართ შეძენისა ეს მანქანა. ვინაიდან, სხვა ბიუჯეტის შეთავაზებებთან შედარებით, Reyvon რჩება საკმაოდ მიმზიდველ გადაწყვეტად ყველა თვალსაზრისით. მანქანებს კარგი ფასი აქვთ და ეს მათი მთავარი უპირატესობაა. ამ მიზეზით, ბრენდის მოდელების გაყიდვები მუდმივად იზრდება, რაც სულ უფრო მეტ მიზეზს ქმნის მოდელის ხაზის გაფართოებისთვის. უკვე დღეს მანქანების არჩევანი ძალიან საინტერესო აღმოჩნდა როგორც უზბეკისთვის მანქანის მწარმოებელი. თუმცა, ამ მანქანაში არის რაღაც საჩივარი, მისი წარმოშობის გათვალისწინებით. მოდით უფრო დეტალურად განვიხილოთ ამ მანქანების ყველა შესაძლებლობა და ვიწინასწარმეტყველოთ მათი მუშაობის მახასიათებლები შეძენის შემდეგ.
ასამბლეა - ნომერ პირველი Ravon ხარისხის კითხვა მყიდველისთვის
უკვე პირველივე გაცნობისას მანქანასთან, რომლის შეძენაც გსურთ, მანქანის დილერში გაგიჩნდებათ გარკვეული კითხვები ხარისხისა და საიმედოობის შესახებ მანქანა. ასამბლეა უბრალოდ საოცრად ცუდი გამოდის, რაც შეეხება თანამედროვე ტრანსპორტი. საკითხი არ არის მხოლოდ გამოყენებული პლასტმასის ხარისხი, რომელიც მოსალოდნელია ხისტი და არც თუ ისე სასიამოვნო კონტაქტის დროს. არსებობს მთელი რიგი უფრო სერიოზული პუნქტები, რომლებიც აშკარად აფუჭებს მანქანების განცდას:
- მნიშვნელოვანი განსხვავება მანქანაში არსებულ იმავე ხარვეზებს შორის, რაც იწვევს გარკვეულ პრობლემებს ვიზუალური აღქმაში საკმაოდ ლამაზი ინტერიერიდა სხეულები;
- ნაწილების დამაგრება, რომლებიც უკვე შესაძლებელია სალონში გაფხვიერდეს ან ბოლომდე არ იყოს გამკაცრებული; შეძენის შემდეგ, თქვენ უნდა გაიაროთ მთელი მანქანა ხრახნიანი და ქანჩით;
- ნორმალური ანტიკოროზიული აგენტის ნაკლებობა, რაც ასევე შეიძლება მიეკუთვნებოდეს თავად შეკრების პრობლემებს, შეძენისთანავე დამუშავების გარეშე, თქვენ მოგიწევთ მანქანის შეკეთება რამდენიმე წელიწადში;
- ინსტრუმენტთა პანელზე ღილაკების ძალიან გაურკვეველი დამაგრება, არ გინდა მათზე ზედმეტად შეხება, ზოგ შემთხვევაში ჩნდება მოშვების შეგრძნება, რაც აფუჭებს საბეჭდი მანქანის შთაბეჭდილებას;
- სავარძლების პერანგები საბაზისო კონფიგურაციებში დამზადებულია ქსოვილისგან, რომელიც ჯობია სასწრაფოდ ჩადოთ საფარში და მისი არსებობა დაივიწყოს, ხარისხი ძალიან დაბალია, საიმედოობა საეჭვოა.
არსებობს მთელი რიგი ასამბლეის პრობლემები, რომლებიც აღმოჩნდება დიდი მინუსებიიდეალური მანქანების მოყვარულთათვის. მაგრამ მაინც, უნდა გესმოდეთ, რომ თქვენ ყიდულობთ იდეალურისგან შორს, მაგრამ მხოლოდ ბიუჯეტის მანქანას უზბეკეთიდან. ეს არის მანქანა, რომელსაც შეუძლია მოგაწონოთ ფასი, ისევე როგორც ის ფაქტი, რომ ის საერთოდ მართავს. სხვა ასპექტებში, ასეთ იაფფასიან ტრანსპორტს არ იცის როგორ მოეწონოს. თუმცა, ყველაზე ძვირადღირებული მორთულობის დონეებიდა ასეთი პრობლემები პრაქტიკულად არ არსებობს.
რავონის ტექნიკურ ნაწილში პერიფერიული კვანძების საიმედოობა
ქარხანა ძალიან არ ინერვიულებდა ტექნიკური აღჭურვილობამანქანა. კერძოდ, Daewoo-ს მრავალი ნაწილი პრობლემატური დარჩა, რომლებიც არასოდეს ყოფილა ცნობილი ექსპლუატაციაში მნიშვნელოვანი უსაფრთხოებისა და საიმედოობისთვის. Ravon-ის ყველა მანქანას აქვს რიგი საერთო პრობლემებიპერიფერიული მოწყობილობებით, რომლებიც პერიოდულად ხდება და საკმაოდ ძვირადღირებულ რემონტს მოითხოვს. თქვენ შეგიძლიათ შეამჩნიოთ ეს პრობლემები შემდეგ მანქანურ კვანძებში:
- დამწყები ყოველთვის არ აბრუნებს ძრავას ისე, როგორც ეს უნდა გაკეთდეს, ზოგჯერ პრობლემები წარმოიქმნება ბენდიქსის ჩამოშლის ან უბრალოდ დაწკაპუნების სახით, მექანიზმის გადახვევის ნაცვლად;
- გენერატორს შეუძლია გამოსცეს მცურავი სიჩქარე, რაც საზიანო გავლენას ახდენს ყველა ელექტრო ტექნიკის სიცოცხლეზე, რეგულატორი უნდა შეიცვალოს, როგორც კი ასეთ პრობლემას აღმოაჩენთ;
- საჭის თაროს ონკანები, არის გარკვეული პრობლემები ამ პრობლემის დიაგნოსტიკაში, ასევე პრობლემების აღმოფხვრაში, თარო არ არის გარემონტებული, მაგრამ უბრალოდ იგზავნება გამოსაცვლელად;
- სამუშაოზე ელექტრო სისტემამანქანას და, კერძოდ, ბორტ კომპიუტერს, ხშირად ჩნდება პრობლემები, რომელთა მოგვარებაც ადვილი არ არის სერვისში მაღალი ხარისხის დიაგნოსტიკის გარეშე;
- ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ გარანტიით სერვის ცენტრებიარ აპირებს ყველაფრის გამოსწორებას ტექნიკური პრობლემებიმანქანები, ამიტომ აზრი აქვს ამაზე ფიქრს ყიდვის წინ.
Ყველა არა პერიფერიული კვანძები Ravon მანქანადიდხანს მოემსახურება და გაგახარებთ მუშაობის ტექნიკური ასპექტებით. ბევრი ნაწილის გამოცვლა მოუწევს ექსპლუატაციის მეორე წელს, ზოგიერთი კი მოგზაურობის პირველივე თვეებში ჩაიშლება. ამიტომ მანქანის ყიდვისას არ არის რეკომენდებული ისეთი რამის გაკეთება, რითაც შეიძლება ამოიღოს იგი გარანტიიდან. ეს უბედურება შესაძლოა აუცილებლობით დასრულდეს თვითრემონტიძალიან შთამბეჭდავი ფულისთვის.
ელექტროგადამცემი და გადაცემათა კოლოფი - რავონის პრობლემების თავიდან აცილება შეუძლებელია
Rayvon-ის ძრავების და გადაცემათა კოლოფების პრობლემა არის ის, რომ ისინი საკმაოდ ძველია. ეს მოვლენები ისტორიის ფესვებამდე მიდის თანამედროვე საავტომობილო ინდუსტრია-ში შეშფოთება Opel 1980-იანი წლების ბოლოს. ეს ტექნოლოგიები დღეს გამოიყენება თანამედროვე მანქანებირავონი. ძრავები და გადაცემათა კოლოფები ოდნავ შეცვლილი იქნა Daewoo-ს მიერ, შემდეგ ხელახლა მოდერნიზებული იქნა General Morors-ის მიერ და ყოველგვარი ცვლილების გარეშე დასრულდა Ravon-ში. ამას მთელი რიგი პრობლემები მოაქვს:
- მოძველებული ელექტროსადგურები არა მხოლოდ ვერ დაიკვეხნის საიმედოობით, არამედ ტექნიკური ასპექტებიარ არის წამახალისებელი, დანადგარების სიმძლავრე არ აღწევს სასურველ მაქსიმუმს;
- დუნე ძრავები ასევე მოიხმარენ უამრავ საწვავს, მოხმარება საკმაოდ მაღალია მრავალი მიზეზის გამო, მათ შორის GM-ში განყოფილებების გადაკეთების საკმაოდ საეჭვო ასპექტი გამოშვებამდე;
- გადაცემათა კოლოფი ყოველთვის არ მუშაობს ისე, როგორც თქვენ გსურთ, ეს განსაკუთრებით ეხება ავტომატურ გადაცემათა კოლოფებს, რომლებიც ზოგჯერ არაადეკვატურად რეაგირებენ მძღოლის მოქმედებებზე;
- ძრავის კონტროლი არ არის დანერგილი საუკეთესო გაგებით, ზოგჯერ ძნელია კარგი ადეკვატური კავშირის პოვნა და იმის გაგება, თუ როგორ იმუშავებს დანაყოფი მოცემულ სიტუაციაში;
- ტექნოლოგიის არაპროგნოზირებადობა საკმაოდ მნიშვნელოვანი კრიტერიუმი აღმოჩნდა, რომელიც აფუჭებს გარკვეულ შთაბეჭდილებებს მანქანის მუშაობისგან, მნიშვნელოვანი წერტილიშეძენის წინააღმდეგ.
ეფექტურობისა და სიმძლავრის ნაკლებობა გასაგებია. მაგრამ ასევე ღირს პრობლემების ხაზგასმა ავტომატური ყუთებიგადაცემათა კოლოფი. მიუხედავად იმისა, რომ მათ აქვთ კლასიკური ტექნოლოგიები, ისინი არ ემსახურებიან ისე, როგორც თქვენ მოელით. სინამდვილეში, Ravon R2-ის ზოგიერთ მანქანას, მაგალითად, გააჩნია ქარხნული ხარვეზები. ეს უკვე ისმის ძრავის პირველი გაშვების დროს. ამიტომ მანქანის არჩევისას უპირატესობა უნდა მიანიჭოთ ხელმისაწვდომ მანქანას სრული შემოწმებაყველა დეტალი.
რემონტის შეჩერება და სიხშირე - პრეტენზია რეივონის მომხმარებლებისგან
ახალი მანქანის შეძენისას გვინდა ვიყიდოთ ეკონომიური და საიმედო ტრანსპორტი შესანიშნავი შესრულებადა მობილობის ვარიანტები. მნიშვნელოვანია, რომ არ იყოს ნაკლოვანებები და შეზღუდვები ექსპლუატაციაში. მაგრამ Ravon-თან ერთად, ეს ვარიანტი შორს არის ყველაზე წარმატებულისგან. ზოგიერთი მყიდველი ამბობს, რომ მათ თითქმის მუდმივად უწევთ მანქანების შეკეთება, სერვისის სადგურებში გამოძახება ამა თუ იმ მიზეზით. შეჩერებაში არის მრავალი მახასიათებელი და უსიამოვნო მომენტი:
- ტრანსპორტს აქვს საკმაოდ ძველი შეჩერების ტექნოლოგიები, რაც ნამდვილად ვერ იქნება უპირატესობად, გამონაკლისი არის R2, რომელსაც აქვს მთელი რიგი მნიშვნელოვანი უპირატესობები;
- მანქანები აერთიანებს ტექნოლოგიებს სხვადასხვა მწარმოებლები, ზოგჯერ ჩანს, რომ თავსებადობა ძალიან დაბალია, არ არის შესანიშნავი ერთობლივი მუშაობაყველა დეტალი;
- მნიშვნელოვანი დეტალიც საკმაოდ ხშირი ავარიებიშასისში, საკიდარი იშლება მაშინაც კი, როდესაც მგზავრობთ კარგი გზებიდეტალები მუდმივად უნდა შეიცვალოს;
- Ravon-ზე უყურადღებო მოძრაობა სავსეა ძალიან უსიამოვნო შედეგებით, რომელთა პროგნოზირება რთულია, მანქანა შორს არის უსაფრთხოებისა და საიმედოობის სტანდარტისაგან;
- ყველაზე უსიამოვნო შემთხვევებში, როდესაც საკიდი ნაწილები ფუჭდება, საგარანტიო სერვისი უარს ამბობს ელემენტების უფასოდ შეცვლაზე, თქვენ უნდა შეეგუოთ ძვირადღირებულ რემონტს.
პრობლემა ასევე მდგომარეობს იმაში, რომ Ravon სისტემაში ბევრი ელემენტის დიზაინი შეიცვალა. შორს ბევრი მწარმოებლები ნორმალური ანალოგური ნაწილებიმოახერხა ამ ბრენდისთვის გადაწყვეტილებების წარმოება, რომელიც ამჟამად მხოლოდ დსთ-ს ქვეყნების ტერიტორიაზე იყიდება. და არავინ იცის მოელოდეს თუ არა ანალოგურ დეტალებს. ასე რომ თქვენ უნდა გადაიხადოთ ბევრი ფული ორიგინალი სათადარიგო ნაწილები, რომლის ხარისხი შორს არის მოსალოდნელისგან. ჩვენ გთავაზობთ ნახოთ შედარების ტესტი Ravon R3 და Ranault Logan:
შეჯამება
ამაზე დიდხანს შეიძლება კამათი ახალი მანქანა- ყოველთვის ბევრად უკეთესია, ვიდრე მეორადი. მაგრამ ზოგჯერ სიმართლე აღმოჩნდება, რომ ძალიან რთულია ახალი მანქანის გაიგივება თუნდაც ძალიან ძველ, მაგრამ საიმედო ტრანსპორტთან გერმანიიდან ან იაპონიიდან. და ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ იპოვოთ Ravon-ის ბევრი მყიდველი, რომლებიც საშინლად უკმაყოფილონი არიან მათი შეძენით. მეორეს მხრივ, არის ბევრი კორპორატიული კლიენტი, რომლებიც მართავენ რევონს და არ იციან ამ მანქანების პრობლემები. ამიტომ ცალსახად და კატეგორიულად არ ვისაუბრებთ.
არსებობს მოსაზრება, რომ კორპორაციის მანქანებს აქვთ გარკვეული სარგებელიარა მარტო ფასში. ქუდის ქვეშ კლასიკური ტექნიკა არ იწვევს ძვირადღირებულ ავარიას და შეგიძლიათ Ravon-ის შეკეთება ნებისმიერ ავტოფარეხში ნებისმიერ ოსტატთან. ეს მართალია, მაგრამ ში ახალი მანქანაუფრო მეტი სანდოობის ნახვა მინდა. მათ შორის მნიშვნელოვანი სარგებელიუნდა აღინიშნოს სიახლე და ღირებულება, მანქანებს სხვა აშკარა უპირატესობა არ აქვთ. და რა აზრის ხართ დღეს Ryvon-ის ახალ მანქანებზე?
1992 – 2012: დაარსება და განვითარება Uz-Daewoo Auto Co.
1992 წელს კომპანია Daewoo ( სამხრეთ კორეა) და უზავტოსანოატმა (უზბეკეთი) ხელი მოაწერეს შეთანხმებას ერთობლივი საწარმოს შექმნის შესახებ Uz-Daewoo Auto Co. უზბეკეთში საავტომობილო წარმოების მშენებლობისთვის.
1996 წელს გაიმართა ახალი ქარხნის გახსნის ცერემონია, რომელმაც დაიწყო პოპულარული წარმოება Daewoo მოდელები- "NEXIA", "DAMAS", "TICO".
2001 წელს დაიწყო Matiz-ის წარმოება.
2002 წელს კომპანია Ჯენერალ მოტორსიშეიძინა Daewoo Motor-ის საკონტროლო პაკეტი და მის საფუძველზე შექმნა GM Daewoo Automotive and Technology (GM DAT).
2005 წელს UzDaewooAvto-მ იყიდა კორეული კომპანიის წილი ერთობლივ საწარმოში. მოგვიანებით, ლიცენზიები შეძენილი იქნა პარტნიორის მოდელებზეც - Nexia, Matiz, Damas.
2008 წელს დაიწყო განახლებული Nexia-2 მოდელის წარმოება. იმავე წელს ახალი ერთობლივი საწარმო„UzDaewooAvto“ და General Motors – „GM Uzbekistan“. უზბეკეთის ქარხანაში დაარსდა სამრეწველო და მსხვილი კვანძოვანი წარმოება თანამედროვე მოდელები Uz-Daewoo და Chevrolet ბრენდების ქვეშ.
2013 - 2015: GENTRA და RAVON ბრენდის გამოშვება
2013 წელი ახალი ეტაპია ბრენდის ისტორიაში. ახალი C კლასის მოდელის - Gentra გამოშვება. თანამედროვე მანქანაყველაფრით აღჭურვილი საჭირო აღჭურვილობა, ელეგანტური, გააზრებული ერგონომიკით, მაგრამ მაინც ხარისხიანი და ხელმისაწვდომი.
2015 წლის 8 ოქტომბერი
- ახლის პრეზენტაცია ბრენდი Ravonდა განაახლეთ განცხადება მოდელის ხაზი.Ravon-ის ბრენდის დასკვნა არის განვითარების ბუნებრივი ეტაპი, იმის დადასტურება, რომ ბრენდი წარმატებით ვითარდება. ის ვითარდება ახალი, თანამედროვე, მაღალტექნოლოგიური მანქანების შეთავაზებით - ოღონდ მხოლოდ ის, რაც მომხმარებელს ნამდვილად სჭირდება, გონივრული ფასების შენარჩუნებით.
რავონი(რავონი) - ახალი მანქანის ბრენდირუსეთში, რომელიც უკვე დადასტურებულ მყიდველებს შესთავაზებს ბიუჯეტის მანქანები, რომლებიც ადრე Daewoo და Chevrolet-ის ბრენდებით იყიდებოდა. დღეს ჩვენ დეტალურად მოგიყვებით ახალი ბრენდის სამოდელო დიაპაზონისა და Ravon-ის ბრენდის ქვეშ ახალი მანქანების გაჩენის პერსპექტივების შესახებ.
Uz-Daewoo უკვე დიდი ხანია ცნობილია ჩვენს ბაზარზე. უზბეკეთში მდებარე ამერიკულ-კორეულ-უზბეკური წარმოების საწარმო საკმაოდ წარმატებით ვითარდება. ამერიკული ინვესტიციები GM-დან (General Motors), კორეული აღჭურვილობა და ტექნოლოგია Daewoo-სგან და იაფმა შრომამ შექმნა უნიკალური პლატფორმა არც თუ ისე თანამედროვე, მაგრამ საკმაოდ ხელმისაწვდომი და საიმედო მანქანების წარმოებისთვის. ყველაზე საინტერესო ბრენდი Chevroletდა Daewoo ეკუთვნის ამერიკელებს GM-დან.
მაგრამ ახალი მანქანის ბრენდი Ravon აქ არ გაჩერდება, უკვე არის ინფორმაცია, რომ მალე ახალი სახელწოდებით Ravon გამოვა Chevrolet Cobalt, Spark და სხვა მოდელები. სანამ რუსეთში შეგიძლიათ შეიძინოთ შემდეგი Ravon მანქანები.
Ravon Matiz ფოტო, ფასი
რავონ მატიზი არაფერი მაგრამ Daewoo Matiz, რომელიც იქნება ყველაზე ხელმისაწვდომი ავტომობილის ბრენდი. Ravon Matiz-ის ფასი 314000 რუბლია. ჰა ამ ფულს მიიღებთ 5 კარიანს კომპაქტური ჰეჩბეკიშეუღებავი ბამპერებით, კონდიციონერისა და სხვა კეთილმოწყობის გარეშე, 13 დიუმიან ფოლადის ბორბლებზე. როგორც ელექტრო ერთეულიმოქმედებს 3 ცილინდრიანი ძრავა 51 ცხ.ძ.
Ravon Matiz-ის ტოპ ვერსია ღირს 414000 რუბლი. ამ ფულით მყიდველი კმაყოფილი დარჩება კონდიციონერით, ელექტრო საჭით, ალუმინის დისკები, წინა ელექტრო შუშები, Clarion CD/MP3 მანქანის რადიო, USB კონექტორი, 4 დინამიკით. მართალია, ძრავა იგივე დარჩება და ავტომატური გადაცემათა კოლოფიარ არის გათვალისწინებული.
Ravon Gentra ფოტო, ფასი
რავონ გენტრა ის Daewoo Gentraა, მანამდე კი Chevrolet Lacetti. საკმაოდ დიდი სედანია. შესანიშნავი ძრავა, აპარატის დაყენების შესაძლებლობა, ფართო ინტერიერიდა დიდი საყრდენი. Მინიმალური ფასი Ravon Gentra- 439,000 რუბლი. ამ ფულით მიიღებთ შიშველ მანქანას 1.5 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით 107 ცხ.ძ. და 5 სიჩქარიანი მექანიკა.
უფრო მოწინავე აღჭურვილობა 6 ზოლიანი ავტომატური და კონდიციონერით 519,000 რუბლს შეადგენს. Ყველაზე ძვირადღირებული ვერსია Ravon Gentra ეღირება 619,000 რუბლი. ამ ვერსიაში ნახავთ აუდიო სისტემას, ალუმინის დისკები, ლუქი, სავარძლების გათბობა და ბევრი სასარგებლო ვარიანტი.
Ravon Nexia-ს ფოტო, ფასი
რავონ ნექსია ჩვენს ბაზარზე ჩაანაცვლებს უკვე საკმაოდ მოძველებულს Daewoo Nexia(aka Opel Cadet). ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ კარგად ცნობილი Chevrolet Aveoპირველი თაობის სედანი. მიუხედავად იმისა, რომ ფასი Ravon Nexiaარ არის გამოცხადებული, მაგრამ, სავარაუდოდ, "B" კლასის სედანის ღირებულება იქნება Matiz-ისა და Gentra-ს ფასის ტეგებს შორის. ალბათ ახალი მოდელი Ravon Nexia-ს შესთავაზებენ 400 ათას რუბლზე იაფად და ეს ძალიან კონკურენტუნარიანი ფასია ჩვენს კრიზისულ ბაზარზე. რეალურად ფასი ახალი ნექსიაგამოცხადდა, რომ ძირითად ვერსიაში მანქანას სთავაზობენ 379000 რუბლს.
სინამდვილეში, ჩვენს სტატიაში მოცემული ფოტოები აჩვენებს, რომ ახალ / ძველ მანქანებს დიზაინის მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ განხორციელებულა. სპეციფიკაციებიახალი მოდელები, ყოველივე ამის შემდეგ სახელის ცვლილებებიც იგივე დარჩა. დიდწილად ეს არის დიდი პლუსია, რადგან ჩვენს მომხმარებლებს სთავაზობენ უკვე აპრობირებულ მანქანებს, ძალიან ხელმისაწვდომ ფასად.
1992 წელს Daewoo და უზავტოსანოატ» დადო ხელშეკრულება ერთობლივი საწარმოს შექმნის შესახებ Uz-Daewoo Auto Co. უზბეკეთში საავტომობილო წარმოების მშენებლობისთვის.
1996 წელს გაიმართა ახალი ქარხნის გახსნის ცერემონია, რომელმაც დაიწყო წარმოება პოპულარული მოდელები Daewoo-" ნექსია ", "დამას ", "თიკო ”.
2001 წელს დაიწყო Matiz მანქანების წარმოება.
2002 წელს კომპანია Ჯენერალ მოტორსიშეიძინა Daewoo Motor-ის საკონტროლო პაკეტი და მის ბაზაზე შექმნა GM Daewoo Automotive and Technology.
2005 წლის ოქტომბერში გამოვიდა 500000-ე მანქანა. 2008 წლის დეკემბერში გამოვიდა მემილიონე მანქანა. პარალელურად, 2000-იანი წლების განმავლობაში მიმდინარეობდა Daewoo Corporation-ის გაკოტრების პროცესი. შედეგად, შეშფოთება Daewoo"შეითვისა" ამერიკულმა საავტომობილო კორპორაციამ" Ჯენერალ მოტორსი».
2005 წელს" UzDaewooAuto» იყიდა კორეული კომპანიის წილი ერთობლივ საწარმოში. მოგვიანებით, პარტნიორის მოდელის ლიცენზიებიც მოიპოვეს - ნექსია, მატიზ, დამასი.
2008 წელს დაიწყო განახლებული Nexia-2 მოდელის წარმოება. იმავე წელს შეიქმნა ახალი ერთობლივი საწარმო UzDaewooAvto-სა და General Motors-ს შორის - " GM უზბეკეთიუზბეკეთის ქარხანაში შეიქმნა თანამედროვე მოდელების სამრეწველო და ფართომასშტაბიანი წარმოება Uz-Daewoo და Chevrolet ბრენდებით.
2013 წელი. ახალი C კლასის მოდელის - Gentra გამოშვება. ყველა საჭირო ტექნიკით აღჭურვილი თანამედროვე მანქანა, ელეგანტური, კარგად გააზრებული ერგონომიკით, მაგრამ მაინც ხარისხიანი და ხელმისაწვდომი.
2015 წლის 8 ოქტომბერი - ახალი ბრენდის Ravon-ის პრეზენტაცია და მოდელის ხაზის განახლების ანონსი. მოსკოვში ახალი ბრენდის პრეზენტაციისას ახლის მოდელები ბრენდები Ravon: Ravon Matiz, Ravon Nexia, Ravon Gentra, Ravon R2 და Ravon R4 . ასევე ნათქვამი იყო, რომ კომპანია Ravonუახლოეს წლებში დაიწყება ახალი ავტომობილების მოდელების აწყობა, მათ შორის, ქალაქის სედანი, კროსოვერი და ჯიპები
Ravon (ან Ravon როდესაც გამოითქმის) არის უზბეკეთის ძველი ავტომწარმოებლის შედარებით ახალი ბრენდი, რომელიც გამოჩნდა 2015 წელს. სიტყვა RAVON ითვლება Reliable Active Vehicle OnRoad-ის აბრევიატურა, რომელიც ითარგმნება როგორც "სანდო აქტიური მანქანა გზაზე". რავონი უზბეკურიდან ითარგმნება როგორც "მარტივი გზა".
ბრენდის ისტორია
1993 წელს სამხრეთ კორეის კორპორაცია Daewoo შეთანხმდა უზბეკეთთან ერთობლივი საავტომობილო წარმოების შექმნაზე UzAutoSanoat ბრენდის ქვეშ. მანქანების წარმოება დაიწყო იმავე 1996 წელს ასაკას ახალ ქარხანაში. 2002 წლამდე იწარმოებოდა 250 000 მანქანა, მათ შორის ყველა ცნობილი მოდელები Daewoo Nexia, Matiz, Daewoo Lacetti.
2002 წელს სამხრეთ კორეელი პარტნიორი გაკოტრდა და მისი სამართავი ამერიკული კონცერნი General Motors გახდა. 2008 წელს UzDaewooAuto-ს რეორგანიზაცია მოხდა და დაარსდა ახალი საწარმო GM Uzbekistan. Daewoo მანქანების წარმოება დაიწყო Chevrolet ბრენდის ქვეშ. 2014 წლიდან Chevrolet-ის წარმოება გადავიდა ტაშკენტისა და ხორეზმის GM საავტომობილო ქარხნებში.
რებრენდინგის აუცილებლობა აუცილებელი ღონისძიება იყო Daewoo-ს ლოგოს გამოყენების აკრძალვის სიტუაციიდან გამომდინარე. მფლობელები ბრენდები Daewoo International-მა მიმართა GM-Uzbekistan-ს მათი სახელისა და ლოგოს გამოყენების აკრძალვით.
აკრძალვა დაკავშირებული იყო Daewoo International-ის გახსნის განზრახვასთან მასობრივი წარმოება Daewoo საუდის არაბეთში.
2015 წლიდან ასაკას საავტომობილო ქარხანამ მოსკოვში ახალი ბრენდი Ravon წარადგინა. რამდენიმე მოდელმა, რომლებიც დიდი მოთხოვნაა რუსეთში, გაიარა რებრენდინგი: Daewoo Matiz, გენტრა, Chevrolet Cobalt, Aveo, Spark.
ახალი ბრენდის ქვეშ
ახალი ბრენდის ქვეშ, იაფი და ხელმისაწვდომი შევროლეტი. ახალი რავონი Nexia გახდა ცოტა შეცვლილი Chevrolet Aveo. Chevrolet Lacettiგახდა მოქცეული რავონ გენტრა. 2016 წლიდან მანქანები შეუერთდნენ Chevrolet Spark- Ravon R2 და სედანი ბიუჯეტის სეგმენტი Chevrolet Cobalt - Ravon R4. მართალია, იმავე წლიდან, ყველაზე ხელმისაწვდომი Ravon Matiz, კომპაქტური ურბანული ჰეჩბეკი, დატოვა რუსული ბაზარი.
გაყიდვების დაწყების მომენტში ახალი ბრენდის სადილერო ქსელი შედგებოდა 8 სადილერო ცენტრისგან. 2016 წლის მარტში ქსელი გაფართოვდა 17 ცენტრამდე, რომლებიც მოქმედებდნენ მოსკოვში, სანკტ-პეტერბურგში, ვორონეჟსა და უფაში. დღეს Ravon-ის დილერები არიან რუსეთის თითქმის ყველა დიდ ქალაქში. რუსეთში გაყიდვების პირველი 2 წლის განმავლობაში, Ravon-ის ათასზე მეტი მანქანა გაიყიდა რუსეთში. ნებისმიერში დილერის ცენტრიშეგიძლიათ მანქანა საცდელად წაიყვანოთ.
რავონის წარმატება რუსული ბაზარიმომსახურების მაღალი სტანდარტების კომბინაციის გამო წარმოდგენილის ხარისხთან, საიმედოობასთან და კომფორტთან მოდელის დიაპაზონი. Raven არის იდეალური მანქანამანქანების მოყვარულთათვის, რომლებიც აფასებენ მაღალი ხარისხის, დროში გამოცდილი მანქანებს და ვისაც ესმით.
რავონის მოდელები
დღეისათვის რუსეთში Ravon-ის ბრენდის ქვეშ 4 მოდელი იყიდება.
Ravon R2 - ბიუჯეტის ჰეჩბეკიავტომატური ტრანსმისიით. R2 დიდი ხანია იცნობს რუსი მძღოლებისთვის შევროლენაპერწკალი. რებრენდინგთან დაკავშირებული ცვლილებები შეეხო მხოლოდ რადიატორის ცხაურს, რომელიც ოდნავ შესწორებულია ფორმაში და სახელების ფირფიტების შეცვლაზე.
ხელმისაწვდომი ფასი შემოთავაზებას ძალიან მაცდუნებელს ხდის მყიდველებისთვის. City Car ხელმისაწვდომია 12 ფერში და გააჩნია უსაფრთხოების სტანდარტული მახასიათებლები:
- სამუხრუჭე სისტემა ABS-ით;
- რეგულირებადი უსაფრთხოების ღვედები;
- მანქანის სავარძლები.
შემოთავაზებულია მოდელი 1.2 ლიტრიანი. ატმოსფერული ძრავა 85 ძალისთვის. 4 ზოლიანი ავტომატიკა არის მოდელის მთავარი პლიუსი, რადგან უახლოესი კონკურენტია ამ კატეგორიაში KIA Picantoფასი გაცილებით ძვირი იქნება. უმარტივესი კონფიგურაციით, მწარმოებელმა აღჭურვა მანქანა ბორტ კომპიუტერი, კარგი აუდიო სისტემა 2 დინამიკით, ელექტრო საჭით, იმობილაიზერით და გათბობით უკანა ფანჯარა. თუ ცოტა დამატებით გადაიხდით, შეგიძლიათ მიიღოთ კარგი კლასიკური მანქანაკონდიციონერით და ელექტრო შუშებით.
Ravon Nexia არის კლასიკური Nexia-ს და პოპულარული Chevrolet Aveo 2006-ის ღირსეული მემკვიდრე. მოდელის წელი. ახალი განვითარებადაამატა ორიგინალობა Aveo ჰეჩბეკის ფორმის შეცვლით. კაპოტის ქვეშ განახლებულია Nexiaღირს 1.5 ლიტრი. ბენზინის ძრავა 107 ძალისთვის.
თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ტრადიციული 5-სიჩქარიანი მექანიკური ან 6-სიჩქარიანი ავტომატური. IN ძირითადი კონფიგურაციაავტომატური აღჭურვილი ESP სისტემა, ABS, კონდიციონერი და ელექტრო წინა შუშები.
თუ ცოტა მეტს გააფუჭებთ, მაშინ შეგიძლიათ მიიღოთ ნექსია ნისლის შუქებით და სრული კომპლექტიელექტრო ვარიანტები, მათ შორის გაცხელებული სარკეები. მანქანა ინარჩუნებს მისი წინამორბედის ყველა ტრადიციულ უპირატესობას - საიმედოობას და ხელმისაწვდომობას.
Ravon R4 - ბიუჯეტის სედანი, Chevrolet Cobalt-ის ანალოგი. კობალტიდან R4 გამოირჩევა მხოლოდ შეცვლილი რადიატორის ეკრანიბრენდის ლოგოთი და ახალი სახელწოდებით. IN ტექნიკური პირობებიყველაფერი ისევ ტრადიციული და კარგია.
სედანი დაფუძნებულია GM Gamma პლატფორმაზე დამოუკიდებელი მაკფერსონის სტრუქტურით წინ და ნახევრად დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი. 1,5 ლ. 106 ცხენის ძალის ძრავა (ევრო 5-ის მოთხოვნების შესაბამისად) შერწყმულია 5 სიჩქარიან მექანიკურ ან 6 სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან.
სედანი წარმოდგენილია მორთულობის დონეზე: კომფორტი, ელეგანტური, ოპტიმალური. ძირითადი ვერსიაშესთავაზა სახელმძღვანელო ყუთიდა აღჭურვილია Era-Glonass-ით, დღისით გაშვებული ნათურები, იმობილაიზერი და უკანა შუშის გათბობა. ოპტიმალს დაემატა აირბალიშები, კონდიციონერი, წინა სავარძლების გათბობა, ნისლის შუქები და ელექტრო გვერდითი შუშები. ელეგანტური - გაუმჯობესებული ინტერიერის მორთვა, აუდიო სისტემა რადიო მხარდაჭერით და ალუმინის დისკები.
Ravon Gentra არის C-კლასის სეგმენტის მოდელი, რომელიც აერთიანებს ყველაფერს საუკეთესოს, რისი ნახვაც გსურთ. ბიუჯეტის მანქანები. მოდელი აერთიანებს საუკეთესო თვისებები ბიუჯეტის მანქანები. Gentra-ს დიზაინი მოგვაგონებს განახლებული ვერსია Chevrolet Lacetti: უფრო თანამედროვე ოპტიკა, ოდნავ შეცვლილი წინა ნაწილი და ცხაური.
სედანის კაპოტის ქვეშ მოთავსებულია ბენზინის ერთეული 107 ძალისთვის. ყუთები შეიძლება შეირჩეს ტრადიციული 5-სიჩქარიანი მექანიკურიდან ან უფრო თანამედროვე 6-სიჩქარიანი ავტომატურიდან. სედანის ძირითად კონფიგურაციაში - ელექტრო ლიფტები ყველა ფანჯრისთვის, ნისლის შუქები და სარკის დისკები. ელეგანტს აქვს წინა ფანჯრებისა და წინა სავარძლების გათბობა, კონდიციონერი და საჭიდან კონტროლირებადი CD რადიო.
მწარმოებელი Ravon-ის გეგმები სწრაფია. Daewoo-ს წინამორბედის წარმატების გათვალისწინებით, რომლის ბრენდით დაახლოებით მილიონი მანქანა გაიყიდა რუსეთში, ახალი ბრენდი ასევე ახორციელებს გლობალურ გეგმებს. მაგალითად, 2020 წლისთვის, რამდენიმე ახალი პროდუქტის გამოშვების შემდეგ, Ravon გეგმავს დაიპყროს რუსული ავტომობილების ბაზრის 5%.