დაფა დაუკრავენ UAZ პატრიოტს. დანართი A

ისეთი ელემენტები, როგორიცაა დაუკრავენ, სატრანსპორტო საშუალების ელექტრული სისტემის მნიშვნელოვანი კომპონენტია. მათი ნორმალური ფუნქციონირების გარეშე, ელექტრო მოწყობილობების მოქმედება (მათ შორის მანქანა, რომელიც აუცილებელია მანქანით მართვისთვის), მთელი რიგი პრობლემებით იქნება გამოწვეული. ამრიგად, თითოეული მანქანის მფლობელს უნდა შეეძლოს მოძებნოთ დაუკრავენ ყუთის ქვეშ დაუკრავენ სადაზნე ყუთს, ასევე უნდა ესმოდეს მოწყობილობის მიკროსქემის დიაგრამას.

როგორც ნებისმიერი სხვა სატრანსპორტო საშუალება, დაუკრავენ სადაზნე ყუთში, რათა გაგრძელდეს ავტომობილის ელექტრული სისტემის სიცოცხლის ხანგრძლივობა. ყველა მთავარი სქემის დაცვა ხდება საყრდენების დაბალი დნობის წერტილით. ეს საშუალებას გაძლევთ:

• მიკროსქემის დაყოფა ორ ჯგუფად (კონტროლი და ძალა);
• გაყვანილობის გადატვირთვის თავიდან ასაცილებლად.

შედეგად, საყრდენების სწორად მოქმედება თავიდან აიცილებთ ელექტრული აღჭურვილობის სერიოზულ პრობლემებს სისტემაში გადატვირთვის შემთხვევაში. თუ ძაბვა მოიმატებს, დაუკრავენ დაიწვება, ასე რომ, მხოლოდ ერთ კონკრეტულ ვარიანტზე არ იქნება წვდომა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მთელი ელექტრული სისტემა რისკის ქვეშ იქნებოდა.

UAZ პატრიოტის ვიდეო მიმოხილვა:

როდის შეცვალოს დაუკრავენ

როგორც წესი, მანქანების მფლობელების უმეტესობა გაინტერესებთ, სად დაუკრავენ დაუკრავენ ყუთის ქვეშ, მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ელემენტი ვერ მოხდება. ავარიის ძირითადი სიმპტომია გარკვეული სატრანსპორტო საშუალების ელექტრო მოწყობილობების რეაგირების არარსებობა.

როგორც წესი, ყველა მოწყობილობის გაუმართაობის მიზეზს ეძებს დაუკრავენ სადაზნე ყუთიდან.

სად უნდა ვეძიოთ კვანძი

უნდა აღინიშნოს, რომ UAZ პატრიოტზე მთავარი დაუკრავის ყუთის პოვნა, თქვენ არ გჭირდებათ ქუდის ქვეშ ასვლა. შიდა SUV- ში, მოწყობილობა მდებარეობს სამგზავრო ნაწილში, მძღოლის მარცხენა მუხლის გვერდით.

იქ ნახავთ ყდა, რომლის უკანაც ელემენტი მდებარეობს. საფარის დემონტაჟი საკმაოდ ადვილია - თქვენ უბრალოდ უნდა გადახვიდეთ მხარეს მხარეს.

არის კიდევ ერთი სამონტაჟო ბლოკი. იგი მდებარეობს ქუდის ქვეშ, ღვარცოფის მარცხენა მხარეს. სახურავი აქ იხსნება ზუსტად ისე, როგორც სალონის განყოფილებაში.

სალონის ერთეულის მახასიათებლები

მთავარი განყოფილება მდებარეობს სალონში. მანქანების სისტემების უმეტესობისთვის არის დაუკრავენ და რელეები. მათ შორის, ეს უნდა შეიცავდეს გარე განათების სისტემას, სიგარეტის მსუბუქია, გამათბობელი და ელექტრო შუშები. თითოეული კონკრეტული ელემენტის მიზნის გასაგებად, UAZ Patriot დაუკრავენ მიკროსქემის დაგეხმარებათ აქ:

რელეს დანიშნულება სამგზავრო განყოფილებაში

1. P 1 - დაქანებული სხივი.
2. P 2 - მაღალი სხივი.
3. P 3 - wiper chopper.
4. P 4 - ამომრთველის შემობრუნების სიგნალები.
5. P 5 - გამაცხელებელი უკანა ფანჯარა.
6. P 6 - ნისლის შუქები.
7. P 7 - გადმოტვირთვის რელე.

რა უნდა იცოდეთ დამატებითი ძრავის განყოფილების შესახებ

აღსანიშნავია, რომ UAZ პატრიოტის საყრდენების ძრავის განყოფილება ოდნავ უფრო მცირეა, მაგრამ იგი პასუხისმგებელია ყველაზე მნიშვნელოვან კომპონენტებზე (დამწყები, ბენზინის ტუმბო, დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემა და ა.შ.). კვანძის დიაგრამა შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ:

ამრიგად, თუ ელექტრულ სისტემაში შეინიშნება გაუმართაობა, საჭიროა შეამოწმოთ დაუკრავენ ბმულების და რელეების სერვისულობა, რადგან ეს მათშია, ძირითადად, პრობლემას წარმოადგენს.

რელეს დანიშნულება, რომელიც ქუდის ქვეშ არის

1. R 1 - შემქმნელის.
2. P 2 - უკანა ფანჯრის გამრეცხი.
3. P 3 - ბლოკის რეცირკულაციის ფლოტი.
4. P 4 - პირველი გულშემატკივარი.
5. P 5 - მეორე გულშემატკივარი.
6. P 6 - კომპრესორი.
7. P 7 - ბენზინის ტუმბო.
8. P 8 - განგაში.
9. P 9 - ელექტროგადამცემი კონტროლი.
10. P 10 - კონდიციონერი.

აღსანიშნავია, რომ UAZ პატრიოტის სადაზღვევო მიკროსქემის დიაპაზონი შეიძლება განსხვავდებოდეს, სატრანსპორტო აღჭურვილობის მახასიათებლების გათვალისწინებით (ზოგჯერ რელეებს დაკარგული აქვთ).

მცირე მოკლე შინაარსი

ნებისმიერ შემთხვევაში, საშინაო SUV დაუკრავენ ბლოზების ბლოკების ადგილმდებარეობისა და მახასიათებლების შესახებ, დაგეხმარებათ მნიშვნელოვნად შეამციროთ რემონტისთვის საჭირო დრო.

ამავდროულად, ხელთათმანების განყოფილებაში ყველა მანქანის მფლობელს უნდა ჰქონდეს მყარი სათადარიგო ნაწილების კომპლექტი, რადგან დაზიანება შეიძლება მოხდეს ნებისმიერ მომენტში.

UAZ პატრიოტის ვიდეო მიმოხილვა:

მცირე უსაფრთხოების გაუმჯობესებისას, მანქანაში ელექტრული სისტემის სპეციალური უსაფრთხოების მოწყობილობების არარსებობა უამრავ პრობლემას გამოიწვევს. ეს საიტი, შიდა მანქანებს შორის, ყველაზე ხშირად იცვლებოდა ზუსტად პატრიოტზე. 2007 წლამდე, დიზაინერებმა VAZ 2110 –ის ბლოკი გამოიყენეს დამატებითი ფრჩხილით. შემდეგ ჩატარდა საკუთარი წარმოების მოწყობილობების დამონტაჟება, რომელსაც საერთო არაფერი ჰქონდა ვაზთან. ულიანოვსკის 2 კორპუსია. ერთი ნაკრები 2011 წლამდე, მეორე კი დღემდე.

ადგილმდებარეობა

ხშირად, ავტომობილების მფლობელებმა არ იციან სად უნდა მოძებნონ დაუკრავენ ყუთს UAZ პატრიოტზე და რისგან შედგება. გზაზე ავარიის შემთხვევაში, ასეთი ავტომობილების მფლობელების შეკეთება პრობლემად იქცევა. მაგრამ მანქანა ჯიპია და შეუძლია ღრმა უდაბნოში შესვლა, სადაც დახმარების აღმოჩენა ადვილი არ იქნება.

პატრიოტის სალონის განყოფილება მძღოლის მარცხნივ მდებარეობს.იგი მდებარეობს მუხლთან ახლოს. უბრალოდ, არსებობს ბლოკის საფარი, რომლის ამოღებაც შესაძლებელია მისი ლაქისგან სხეულის გადაცილებით. დაუყოვნებლივ საფარის უკან დგანან რელეები და დაუკრავენ.

მაგრამ მაინც   UAZ პატრიოტში არის მეორე განყოფილება. იგი მდებარეობს ქუდის ქვეშ მარცხნივ, ფლანგზე.  იგი ასევე დაფარულია სპეციალური საფარით, რომლის უკანა მხარეს არის წრიული. ბლოკის საფარის ამოღება შესაძლებელია საკეტიანი მოწყობილობის ჩაკეტვით. მოდელებს, რომლებიც აღჭურვილია კონდიციონერით, დამატებით კორპუსს აქვს ქუდი. იგი მდებარეობს მარჯვენა ფლანგზე. კლიმატის კონტროლის სისტემის კონტროლისთვის ცალკეა განთავსებული დაუკრავენ და რელეები. მანქანების დიზელის ვერსიები აღჭურვილია დამატებითი რელეებითა და სადაზღვევო სანთლებით.

ჩანაცვლების შეხსენებები

მანქანის ელექტრული წრე შედგება მომხმარებლისგან, რომელსაც აქვს განსხვავებული დონის ძაბვა. აქედან გამომდინარე, გაყვანილობის სხვადასხვა ნაწილისთვის გამოიყენება სხვადასხვა დაუკრავენ. ისინი ემსახურებიან მიკროსქემის დაცვას კრიტიკული ძაბვის წვეთებისგან და მოწყობილობებს უვნებლად ტოვებენ.

ექსპლუატაციის პრინციპი: როგორც კი მიმდინარემა გადააჭარბა შეფასებულ მნიშვნელობას კრიტიკულ დონეზე, აპარატში სპეციალური ჩასმა იწყებს დნობას და წრე შეფერხებულია.

გაუმართაობა განისაზღვრება შემდეგით:

• ვიზუალურად;
• მულტიმეტრის გამოყენებით;
• საკონტროლო ნათურის საშუალებით.

ბოლო ორი გზით ნათელია. ვიზუალური შემოწმებისთანავე, დაფქული ლითონის ნაწილი გამოჩნდება ფირფიტაზე.

საცეცხლე მოწყობილობის დაწვისას, მიმართეთ ინსტრუქციის სახელმძღვანელოზე. აქ უნდა იყოს ნახატი UAZ პატრიოტთა განყოფილების სქემა და მიზანი. მითითებების არარსებობის შემთხვევაში, საჭირო ინფორმაცია შეგიძლიათ იხილოთ სტატიაში ქვემოთ. შეფასებები შედგენილია ბლოკების ყდაზე. UAZ Patriot ბლოკიდან დეფექტური ელემენტის მოსაშორებლად გამოიყენეთ პინცეტი, რადგან პრობლემურია თხელი ნაწილის ამოღება თითებით. შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი ნაწილის შეძენა ნებისმიერი ავტო ნაწილების მაღაზიაში.

ყურადღება! ახალი დაუკრავენ UAZ Patriot უნდა შეესაბამებოდეს რეიტინგს. არ ჩადოთ სპილენძის "შეცდომები".

ხშირად, ფუჟერის ფერი ნიშნავს მისი შეფასებული დენის მნიშვნელობას:

• ფორთოხალი - 5 ა;
• წითელი - 10 ა;
• ყვითელი - 20 ა;
• მწვანე - 30 ა.

ნუ შეცვლით დაუკრავენ, როდესაც ის კვლავ იფეთქებს - თქვენ უნდა იპოვოთ და აღმოფხვრას ავარიის მიზეზი.

ქუდი დაუკრავენ

ქუდის ქვეშ UAZ პატრიოტის დაუკრავენ ყუთში, ფაქტობრივად, უცვლელი დარჩა. რელეში მცირე ცვლილებებია, რაც დამოკიდებულია დამატებითი ელექტრო მოწყობილობებით აღჭურვილი მოდელის მიხედვით.

სარელეო დავალებები:

• P1 - შემქმნელი;
• P2 - პასუხისმგებელია უკანა ფანჯრის გამრეცხიზე;
• P3 - არეგულირებს გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სისტემა;
• P4 - გულშემატკივართა ნომერი 1;
• P5 - გულშემატკივართა ნომერი 2;
• P6 - კომპრესორი;
• P7 - ბენზინის ტუმბო;
• P8 - სიგნალი;
• P9 - ძრავის მართვა;
• P10 - კონდიციონერი.

დიაგრამაზე ნაჩვენები ზოგიერთი რელე ვერ იქნება ხელმისაწვდომი, ეს დამოკიდებულია აპარატის კონფიგურაციაზე.

თანამედროვე ინტერიერის დაუკრავენ ყუთში

UAZ პატრიოტის დაუკრავენ ყუთს, რომელიც სალონში მდებარეობს, რამდენჯერმე შეიცვალა, როგორც სტატიის დასაწყისში იყო აღნიშნული. ქვემოთ მოცემულია ცხრილი, სადაც აღწერილია თანამედროვე ერთეულის ღვეზელები, რომლებიც 2013 წელს არ შეცვლილა. 2014 წელს ასევე არ განხორციელებულა ძირეული ცვლილებები დიზაინში.

ახალი სალონში UAZ პატრიოტის ერთეული დამონტაჟებულია 2012 წლიდან.

შეჯამება

ზემოთ მოყვანილი ინფორმაცია უნდა დაეხმაროს ავტომობილს მფლობელს კრიტიკულ სიტუაციაში იპოვონ პრობლემა ელექტროენერგიის მანქანაში და გაასწორონ ის. მნიშვნელოვანია, რომ მარაგში ყოველთვის იყოს ცხიმიანი პროდუქტები, რაც ხელს შეუწყობს ძალზე არასასურველი რისკის თავიდან აცილებას ელექტრო სისტემის მუშაობის დროს, განსაკუთრებით ცუდი რელიეფის პირობებში.

საინტერესო ვიდეო:

მანქანების ელექტრული სქემების უმეტესობა დაცულია სამონტაჟო ბლოკში დამონტაჟებული საყრდენებით.

სარელეო მოწყობილობები, რომლებიც მოიხმარენ მაღალ დენებს, ასევე დამონტაჟებულია სამონტაჟო ბლოკებში.

მთავარი სამონტაჟო ბლოკი მდებარეობს ინსტრუმენტის პანელში ქვედა მარცხენა მხარეს და დახურულია საფარით, ხოლო დამატებითი სამონტაჟო ბლოკი დამონტაჟებულია ძრავის ნაწილში მის მარცხენა ტალახზე.

აფეთქებული დაუკრავენ შეცვლამდე, გაარკვიეთ მისი აფეთქების მიზეზი და აღმოფხვრეთ იგი.

ფუჟერების და რელეების შეცვლა სამგზავრო ნაწილში მდებარე სამონტაჟო ბლოკში

სურ. 1. სარელეო და დაუკრავენ ნომრები სამგზავრო ნაწილში მდებარე სამონტაჟო ბლოკში

სამგზავრო განყოფილებაში დამონტაჟებულ სამონტაჟო ბლოკში რელესა და რედუსების ადგილმდებარეობა ნაჩვენებია ცხრილი 1-ში. გრაფიკები 1 და 2 გვიჩვენებს რელეებისა და დაუკავებლების დანიშნულებას.
  გამოიყენეთ წყვილი პინცეტი, რომ დააინსტალიროთ პინუსის რგოლები.

ჩართეთ სამონტაჟო ბლოკის საფარის დამაგრების ხრახნი (სურ. 2)

ზედა ლაქის ლაქების წინააღმდეგობის გადალახვა, ამოიღეთ სახურავი ინსტრუმენტის პანელიდან (ნახ. 3).

გამოიყენეთ სპეციალური პინცეტი საყრდენების შესაქმნელად, ან ხელით ამოიღეთ დაუკრავენ კონექტორიდან (ნახ. 4)

4. დააინსტალირეთ იგივე შეფასების დაუკრავენ, როგორც ამოღებული დაუკრავენ კონექტორში.

5. ანალოგიურად, ამოიღეთ რელე.

6. დააინსტალირეთ რელე იმავე ტიპის, როგორც ამოღებული.

სხვადასხვა რეიტინგების დაუკრავენ ყუთების ყუთები სხვადასხვა ფერში.

გარდა ამისა, დაუკრავენ აღინიშნება დენის რიცხვითი მნიშვნელობა, რომლისთვისაც იგი შექმნილია (ნომინალური).

აფეთქებული დაუკრავენ შეცვლამდე, უნდა გაარკვიოთ მისი აფეთქების მიზეზი.

შეასწორეთ მიზეზი და შემდეგ დააინსტალირეთ ახალი დაუკრავენ.

ამჟამად, UAZ მანქანები, რომლებისთვისაც გაზი იწვება, აღჭურვილია ელექტროენერგიის გაზის ტუმბოებით, რომლებიც ქმნიან აუცილებელ წნევას ინექციის ძრავის ელექტრო სისტემის საწვავის სარკინიგზო მაგისტრალზე. ბენზინის ტუმბოს მუშაობაში ჩავარდნა ყველაზე ხშირად დაკავშირებულია მის ტერმინალებში ენერგიის ნაკლებობასთან.

ყველაზე ხშირად, საწვავის ტუმბოს ტერმინალებში ძაბვის დაკარგვის პრობლემები იჩენს თავს მოკლე სქემებიწარმოიქმნება მავთულის გაძარცვის შედეგად და მიწაში ჩაქრება. ეს გამოწვეულია მავთულის დამაგრების არასაკმარისად კარგი ხარისხით. ბუნებრივია, ასეთი გაუმართაობის შედეგად, აწყობილი დაუკრავენ დაყვანილი, რომელიც ამ წრეს იცავს.

თუ აალების ჩართვისას არ მოისმინეთ სამუშაო გაზის ტუმბოს ხმაური, მაშინ პირველ რიგში მოგიწევთ UAZ პატრიოტის ქუდის ამაღლება, იპოვნეთ სამონტაჟო ბლოკი და გახსენით მისი საფარი. ბენზინის ტუმბოს ელექტრული წრე, რომელიც იცავს ოცდაპერიან დატვირთვას, მდებარეობს პირველი ვერტიკალურ რიგში, ხოლო მესამედან ქვემოდან. თქვენ მიიღებთ მას, და თუ ის იწვის, თქვენ უნდა მოძებნოთ ადგილი "shorty", რადგან სანამ ამ შეცდომას არ დაფიქსირდებით, ახლად დაყენებული დაუკრავენ ასევე აფეთქდება.

ხანმოკლე მიკროსქემის ძებნა გართულებულია იმით, რომ ეს დაუკრავენ, გარდა საწვავის ტუმბოს მიკროსქემისა, იცავს კიდევ ოთხ ელექტრულ სქემას, რისთვისაც ამ მანქანის დიზაინერებისთვის უზარმაზარი მინუსია. ამ შემთხვევაში, სავსებით შესაძლებელია, რომ საწვავის ტუმბოს წრე კარგ მდგომარეობაში იყოს და თუ მანქანაში საკმარისი სიგრძის მავთულები იყო, შესაძლებელი გახდება საწვავის ტუმბოს დაკავშირება აკუმულატორთან პირდაპირ, რათა შეხვიდეთ ადგილზე.

ბენზინის ტუმბოს მუშაობაში ჩავარდნის მიზეზი შეიძლება იყოს მისი რელე. იგი მდებარეობს იმავე სამონტაჟო ბლოკში (ქვედა მარცხენა). საწვავის ტუმბოს რელეს გაუმართაობის ვარაუდის შესამოწმებლად, გამოიტანეთ იგი სოკეტიდან და მის ადგილას დააყენეთ გულშემატკივართა რელე (რელეს ყველა დანიშნულება განლაგებულია სამონტაჟო ბლოკის საფარზე), რადგან ისინი სრულიად იდენტურია და ჩართეთ ანთება. თუ გესმით გაშვებული გაზის ტუმბოს ხმა, მაშინ იპოვნეთ მისი უკმარისობის მიზეზი.

საწვავის ტუმბო არ იმუშავებს მაშინაც კი, თუ არსებობს გაუმართაობა, რაც თავისთავად ხდება. იმის გათვალისწინებით, რომ UAZ პატრიოტის მანქანებზე არის ორი საწვავის ავზი, თქვენ უნდა მოძებნოთ აირის ტუმბოს ადგილმდებარეობა მარჯვენა ავზში. და მარცხენა ავზიდან, მარჯვენა ავზიდან, საწვავი მუდმივად იტუმბება, როდესაც ძრავა გადის ეჟექტორის ტიპის ტუმბოს გამოყენებით. ზოგჯერ გაზის ტუმბოს ჩავარდნა მხოლოდ იმით არის გამოწვეული, რომ ვიბრაციის გავლენის ქვეშ, ტერმინალური ბლოკი განსხვავდება, რომელიც, როდესაც დამონტაჟდა, ბოლომდე არ იყო აყენებული.

გასაკვირი არ არის, რომ ასეთი შინაური ჯიპი, როგორც UAZ პატრიოტი, ძალიან პოპულარულია. ურალის მწარმოებელმა მწარმოებელმა "დააჯილდოვა" ეს მანქანა უნიკალური ენერგიით და მაღალი ტრაფიკით. ასეთ მანქანაში მოგზაურობისას შეგიძლიათ დაისვენოთ აბსოლუტურ უსაფრთხოებაში, რადგან საიდუმლო არ არის, რომ ამ მანქანას ახასიათებს საიმედოობის მაღალი დონე. ამასთან, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ავტომობილის მფლობელი ვერ შეექმნება რაიმე პრობლემას მთელი საოპერაციო პერიოდის განმავლობაში. დროთა განმავლობაში, ნაწილები იწურება, ბევრი მოწყობილობა ვერ ხერხდება, და შეუძლებელია სრულიად გულგრილი დარჩე შენი "რკინის მეგობრის" ბედზე, რადგან ერთი ტექნიკური მარცხი კიდევ ერთ ტექნიკურ მარცხს გამოიწვევს.

არის სიტუაციები, როდესაც UAZ პატრიოტის მფლობელი აღმოაჩენს სალონის გათბობასთან დაკავშირებულ პრობლემას. ღუმელის დამონტაჟების მცდელობა, მეპატრონე ირჩევს სხვადასხვა მათგანს, თუმცა ყველა მცდელობა წარუმატებელია, რადგან ღუმელი განაგრძობს "შენარჩუნებას". თუ ასეთი ვითარება შეიქმნა, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, თუ გამათბობელი არის მთლიანად "მკვდარი" ან მუშაობს, მაგრამ მხოლოდ ცივი ჰაერი აგზავნის სამგზავრო ნაწილში. შემდგომი სამოქმედო გეგმა დამოკიდებული იქნება თქვენი დაკვირვების შედეგიდან.

ჩანაცვლების პროცესი

თუ რაიმე მოქმედების დროს ღუმელი განაგრძობს არაოპერაციულ მუშაობას, მაშინ თქვენ უნდა ეჭვი შეიტანოთ მაგისტრალური სისტემის მუშაობაზე და შემდგომ ტექნიკურ პრობლემებში. მართლაც, ნებისმიერი ელექტროგადამცემი ძალა საშიშია დამონტაჟებული აღჭურვილობისთვის. ამ მიზეზით, მათი დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, მწარმოებელი ატარებს ნებისმიერ მანქანას რამდენიმე ელემენტთან, რომლებიც ასრულებენ დამცავ ფუნქციებს.

ამ ელემენტებს მოიცავს სადაზღვევო საშუალებები, მათი რიცხვი, რომლებიც დაყენებულია მანქანაში, შორს არის ერთჯერადი. თითოეული დაუკრავენ პასუხისმგებელია ინდივიდუალური მოწყობილობებისა და მექანიზმების მუშაობასა და უსაფრთხოებაზე. ისინი განლაგებულია სამონტაჟო ბლოკში. მისი მოძებნა UAZ პატრიოტში ადვილია. გადადით სამგზავრო ნაწილში, მიბრუნეთ მძღოლის ადგილის მიდამოში და ყურადღება მიაქციეთ მარცხენა მხარეს ინსტრუმენტის პანელის ქვეშ არსებულ ადგილს. დაუკრავენ დახურულ ყუთში. პირდაპირ მათში შეღწევისთვის, უბრალოდ გამართეთ ორი ლაქი, შემდეგ კი დახურეთ სახურავი თქვენსკენ. შეგიძლიათ იპოვოთ იგი მწარმოებლის მიერ მოწოდებული ელემენტების განლაგების საფუძველზე. ამ შემთხვევაში, საკმარისია ყურადღება მიაქციოთ იმ ელემენტებს, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან მოწყობილობაზე, რომლებმაც შეწყვიტეს მუშაობა. თუ თქვენ არ გაქვთ ასეთი სქემა, მაშინ თქვენ უნდა ამოიღოთ თითოეული დაუკრავენ სათითაოდ და შეამოწმოთ მისი კონტაქტები. ამას გარკვეული დრო დასჭირდება, მაგრამ კვლავ შეგიძლიათ დაზიანებული დაუკრავენ.

შინაგან გათბობასთან დაკავშირებული სხვა პრობლემები ზოგჯერ შეიძლება აღმოჩნდეს. კერძოდ, UAZ პატრიოტის მანქანის მფლობელი ცდილობს გულშემატკივართა მუშაობის რეჟიმის შეცვლას, მაგრამ ყველა ეს მცდელობა წარუმატებელია. გულშემატკივარი მუშაობს, მაგრამ მხოლოდ მეოთხე სიჩქარის არჩევისას. ამ შემთხვევაში, მაღალხარისხიან გათბობაზე დათვლაც აზრი არ აქვს. სამაგისტროები მიიჩნევენ, რომ ეს "სიმპტომები" მიუთითებენ იმაში, რომ ისინი არ არიან დამნაშავე ამგვარი ტექნიკური გაუმართაობისთვის. მთავარი დამნაშავე წარუმატებელი რეზისტორია. არ არის რეკომენდებული მისი შეკეთება, სასარგებლოა ახალი ელემენტის შეძენა და მისი დამონტაჟება, მანამდე რომ გამორიცხეთ უსარგებლო. უნდა აღინიშნოს, რომ რეზისტორი იშვიათად ზიანდება, უფრო ხშირად ის მარცხდება კონტაქტების დაწვის გამო. ძნელი არ არის იპოვოთ, სად შეიძლება UAZ პატრიოტზე განთავსებული რეზისტორები. ისევ უნდა შეხვიდეთ სალონში, მიხვიხართ და თვალები მიაბრუნოთ გაზის პედლის ზემოთ მდებარე სივრცეში. რეზისტორის შეცვლის პროცესს არ ახლავს სირთულეები, რადგან დამატებითი მოწყობილობების ამოღება არ არის საჭირო.

ასევე, არავის შეწუხება უაზრო UAZ პატრიოტის მანქანაში გასაგებად, თუ გამათბობელი იწყებს მუშაობას მხოლოდ მაშინ, როდესაც ძრავა საკმარისად ათბობს. სარელეოს პოვნა ასევე ადვილია, რადგან თქვენ მხოლოდ თვალის დახუჭვა გჭირდებათ ცენტრალურ კონსოლზე, რომელიც ჩამონტაჟებულია დაფის ქვეშ. ჩვენ გირჩევთ, რომ არ შეეცადოთ რელეს შეკეთება, არამედ დაზოგეთ საკუთარი ნერვები და შეიძინეთ ახალი ელემენტი. სარემონტო ზომები კვლავ არ გამოიწვევს პოზიტიურ ცვლილებებს, რის წყალობით შესაძლებელია გამათბობელის წარმატებული მოქმედება განაახლოს.

ასე რომ, ნუ ჩქარობთ სერვისის სადგურს, თუ მოულოდნელად შეამჩნიეთ ეს. ბევრი პრობლემა მარტივად მოგვარდება, თუ პირველ რიგში შეიარაღებულია სწორი ინფორმაცია. ამ მიზეზით, ჩვენ გირჩევთ, რომ შეისწავლოთ ოსტატების რეკომენდაციები და, თქვენი ყდის შემოწევა, დამოუკიდებლად ამოიღოთ იდენტიფიცირებული დაზიანებული ელემენტი, შეიძინოთ ახალი ანალოგი და დააინსტალიროთ იგი. სამუშაოს შედეგი მოგხიბლავთ, როდესაც საყვარელი მანქანის ინტერიერი სწრაფად ივსება თბილი ჰაერის ნაკადებით. თქვენ განსაკუთრებით დააფასებთ იმ ფაქტს, რომ თქვენ არ გჭირდებათ მძიმე ფულის დახარჯვა სამაგისტრო მომსახურებისთვის გადახდაზე.