ახალი, ხელმისაწვდომი Skoda Rapid მანქანის გამოჩენამ აღაფრთოვანა პოტენციური მყიდველები. ამასთან, ადგილი ჰქონდა მცირე დაბნეულობას, ზოგი მძღოლი შეცდომით უწოდებს ახალ Skoda Rapid– ს სედანს. მაგრამ Rapid- ს არ აქვს სედანის კორპუსი, თუმცა გარეგნულად მანქანა ძალიან ჰგავს სედანს.
როგორც Skoda Octavia– ს შემთხვევაში, Skoda Rapid– ს აქვს ლიფტინგის კორპუსი... ეს არის სედანის ჰიბრიდი და ჰეჩბეკი, შედეგად უკანა კარი იხსნება სედანივით, მაგრამ უკანა ფანჯარასთან ერთად ჰეჩბეკივით. გადახედე ფოტოს უფრო მაღალი. სავარაუდოდ, Rapid- ს არ ექნება სრულფასოვანი სედანი, ისევე როგორც Octavia. მაგრამ ჩეხეთის მწარმოებელმა გამოაცხადა Skoda Rapid კორპუსის მთელი ოჯახის გამოჩენა, რომელთა შორის იქნება ჰეჩბეკები და სადგურის ვაგონები, რომ არაფერი ვთქვათ "დამუხტულ" კუპეებზე. ჯერჯერობით რუსეთში მხოლოდ 5-კარიანი ლიფტბექი იყიდება.
2013 წლის სექტემბერში Skoda– მ ოფიციალურად აჩვენა Rapid მოდელის მეორე კორპუსი. ის ჰეჩბეკი Skoda Rapidრომელიც ევროპაში უკვე იყიდება Spaceback- ის სახელით. მანქანა ვიზუალურად ჰგავს სადგურის უნივერსალს, მაგრამ სინამდვილეში ის ჰეჩბეკია. წინა ნაწილი და ბორბლები იგივე დარჩა, მაგრამ უკანა მხარე მანქანა შემცირდა, შედეგად Skoda Rapid Spaceback ჰეჩბეკი 180 მმ-ით მოკლე გახდა. მაგისტრალური მოცულობა შემცირდა 550-დან 415 ლიტრამდე. დაგეგმილია სწრაფი Spaceback მანქანის რუსეთში აწყობა კალუგის რეგიონში, სადაც ასევე არის აწყობილი ლიფტბექი. როდის იწყება გაყიდვები ჩვენს ქვეყანაში, უცნობია. ჩვენ ვუყურებთ ფოტო Skoda Rapid ჰეჩბეკი Უფრო.
Skoda Rapid სადგური უნივერსალი ჯერ ოფიციალურად არ არის გამოვლენილი. ამასთან, Skoda Rapid– ის წარმატება ევროპაში მიანიშნებს იმაზე, რომ ჩეხეთის ავტომწარმოებელი მალე დაიწყებს Skoda Rapid– ის წარმოებას სადგურში. ქსელს აქვს ფოტო სადგურის უნივერსალი სწრაფიამასთან, მწარმოებელი მათზე კომენტარს არ აკეთებს. ჩვენ ვუყურებთ ფოტოს.
გონივრული ფასების პოლიტიკის საფუძველზე, სწრაფი მანქანები რუსეთში პოპულარული გახდება. ყოველ შემთხვევაში, გერმანიაში Skoda Rapid ძალიან პოპულარულია, სწორედ დაბალი ფასის გამო.
სხვათა შორის, მიუხედავად PQ25 პლატფორმისა, რომელიც მემკვიდრეობით მიიღო Volkswagen Polo Sedan- სგან, სწრაფი Spaceback უფრო გრძელია ვიდრე Volkswagen Golf. ანუ, მანქანა შეიძლება ჩაითვალოს ევროპაში სუპერ პოპულარული გოლფის იაფ ალტერნატივად.
რა არის შიგნით?
შემოკლებული სადგური? უფრო პრაქტიკული ჰეჩბეკი? დარეკეთ მას, როგორც გსურთ, მაგრამ ლიფტბეკი მაინც უფრო პრაქტიკულია. აბა, ნახეთ, ბორბლების ბაზა უცვლელი დარჩა - ღერძებს შორის არის 2,602 მმ. საკმარისი სივრცე წინა და უკანა მხარეს - ვერ ნახავთ ბრალს. მაგრამ უკანა გადახურვა 18 სმ-ით ნაკლებია. ერთბაშად გამოიცანით ვინ გახდა დაუნდობელი სეკვესტრის მსხვერპლი?
მართალია, საბარგული. არა მხოლოდ ეს, Spaceback– ის პასპორტის საერთო მოცულობა 415 ლიტრია, Rapid liftback– ის გასაოცარი 530 ლიტრიდან. ასე რომ, ბოლოს და ბოლოს, ლუქს ასევე აქვს პატარა "კარიბჭე", ანუ დატვირთვის არე. მაგალითად, სარეცხის მანქანა, ან პატარა მაცივარი აქ უფრო რთული იქნება დატვირთვა. გარდა ამისა, თუ უკანა დივანს გაშლით, ბრტყელ იატაკს ვერ მიიღებთ - რა პრაქტიკულობა არსებობს ...
Skoda Rapid არის ჩეხური ოთხკარიანი B კლასის მანქანა. მანქანა სერიულად მზადდება 2012 წლიდან. თავდაპირველად, იგი მზადდებოდა ლიფტბექის კორპუსში, რომელიც ძალიან ახლოს იყო სედანთან. თუმცა, ერთი წლის შემდეგ, ახალი Skoda Rapid ჰეჩბეკი დაიბადა. ეს მანქანა არ ჰგავს სხვა B კლასის ჰეჩბეკს. სიახლე ძირითადად ევროპულ ბაზარზეა ორიენტირებული. რა არის Skoda Rapid ჰეჩბეკი? ფოტოები, მიმოხილვა და სპეციფიკაციები, იხილეთ ჩვენს სტატიაში.
დიზაინი
მანქანას გააჩნია ლიფტბექის იდენტური დიზაინი. წინა მხარეს არის ობიექტივი ოპტიკა, რელიეფური კაპოტი კორპორატიული ლოგოთი და მკაცრი ბამპერი. ქვედა ნაწილში არის მართკუთხა ნისლის შუქები. ასევე არსებობს სარეცხი მანქანა თავის ოპტიკისთვის (მაგრამ არ არის ხელმისაწვდომი ყველა მორთვის დონეზე). გარეგნულად, Skoda Rapid 2017 ჰეჩბეკი სადგურის უნივერსალს ჰგავს და ბევრი აბნევს სიახლის კორპუსს.
მანქანის ექსტერიერი მოკლებულია აგრესიულ და სპორტულ ხაზებს, მაგრამ ეს მანქანას მოსაწყენად არ აქცევს. Skoda Rapid ძალიან ღირსეულად გამოიყურება.
ზომები, კლირენსი
აღსანიშნავია, რომ Skoda Rapid ჰეჩბეკი არის ყველაზე დიდი B კლასის მანქანა ზომებით. ეს თვისება საშუალებას აძლევს მანქანას თავდაჯერებული კონკურენცია გაუწიოს კონკურენტებს. ასე რომ, მანქანის სიგრძე 4,3 მეტრია, სიგანე - 1,7, სიმაღლე - 1,46 მეტრი. ასევე მნიშვნელოვანი - 17 სანტიმეტრი.
სალონი
მანქანას აქვს კომფორტული ხუთადგილიანი სალონი კომბინირებული მორთვით. ინტერიერი არის მოკრძალებული, მაგრამ ერგონომიული.
სავარძლები მექანიკურად რეგულირდება, საჭე ასევე რეგულირდება ორი მიმართულებით. ცენტრალური კონსოლი შეიცავს ყველა საჭირო ელემენტს - CD რადიო, ღუმელის მართვის განყოფილება და პატარა ნიში მცირე ზომის ნივთებისთვის. ძვირადღირებული მორთვის დონეზე შესაძლებელია მულტიმედიური კომპლექსის დაყენება (მაგრამ ნავიგაციის გარეშე). ლიფტბექისგან განსხვავებით, Skoda Rapid ჰეჩბეკს უფრო ფართო ინტერიერი აქვს. უკანა მხარეს სათავე 98 სანტიმეტრამდე გაიზარდა.
რაც შეეხება საბარგულს, მისი მოცულობა 415 ლიტრია. უკანა სავარძლის საზურგე იკეცება 60 – დან 40 – მდე შეფარდებით. შედეგად, მოცულობა იზრდება 1380 ლიტრამდე.
სპეციფიკაციები
Skoda Rapid ჰეჩბეკი აღჭურვილია იგივე ელექტროსადგურებით, როგორც ლიფტბექი. ასე რომ, ბაზა არის 1.2 ლიტრიანი სამცილინდრიანი ბენზინის ძრავა. მისი მაქსიმალური სიმძლავრეა 75 ცხენის ძალა. უფრო ძვირადღირებულ ვერსიებში უკვე ხელმისაწვდომია ტურბო. იგივე მოცულობით, ის უკვე განავითარებს 86 ცხენის ძალას. მართალია, ეს ძრავა უკვე ოთხცილინდრია. 1,2 ლიტრიან შორის ყველაზე ძლიერია 105 ცხენის ძალის TSI l4 ძრავა. მასთან ერთად მანქანა აჩვენებს შესანიშნავ დინამიკურ შესრულებას. ასობით აჩქარებას 10.4 წამი სჭირდება, ხოლო საწვავის ხარჯი 6.9 ლიტრს არ აღემატება ქალაქის რეჟიმში.
ასევე შემადგენლობაშია 1.4 ლიტრიანი ტურბო ბენზინის ძრავა. მისი სიმძლავრეა 122 ცხენის ძალა.
დიზელი
Skoda Rapid ჰეჩბეკი შეიძლება აღჭურვილი იყოს დიზელის ძრავებით. მათ შორის, ბაზაა 1.6 ლიტრიანი TDI ძრავა. ეს ძრავა 90 ცხენის ძალას ავითარებს. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ეკონომიური ძრავა. კომბინირებულ ციკლზე ის მოიხმარს 4.3 ლიტრს 100 კილომეტრზე. GreenTech ძრავა ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა ამ ხაზში. 1,6 ლიტრი მოცულობით, ის 105 ცხენის ძალას ავითარებს.
Გადაცემა
მწარმოებელი უზრუნველყოფს გადაცემათა კოლოფის ფართო არჩევანს. ასე რომ, ხაზში შედის:
- ხუთ სიჩქარიანი მექანიკა.
- ექვსი ზოლის ავტომატური მანქანა.
- შვიდი სიჩქარიანი DSG რობოტი.
საიმედოობის მხრივ, მექანიკოსი და ავტომატური მანქანა შესანიშნავად აჩვენებენ თავს. მაგრამ რობოტული DSG ყუთი ერთდროულად ბევრ პრობლემას უქმნიდა მფლობელებს. ორპლატიან კლაჩს არ ჰქონდა ხანგრძლივი მუშაობის ვადა.
ელემენტის შეცვლა იყო საჭირო ყოველ 40-50 ათასი კილომეტრის განმავლობაში. გარდა ამისა, ახალი კლატჩის ღირებულებამ 800 დოლარს მიაღწია. მწარმოებელი აცხადებს, რომ ეს პრობლემები Skoda– ში აღმოიფხვრება.
Ჩარჩო
"Skoda" - ს აქვს ცივი შეჩერების სქემა. წინა მხარეს, ის დამოუკიდებელია საგაზაფხულო სტრიქონებით. უკანა მხარეს არის ნახევრად დამოუკიდებელი სხივი. დაკიდებას არ აქვს ისეთი შეუფერხებლად გადაადგილება, როგორც Octavia, მაგრამ ეს შესანიშნავი აღმოჩნდა ჩვენს გზებზე. საჭე - საკიდი, გამაძლიერებლით. წინა მხარეს არის ვენტილირებადი დისკი მუხრუჭები. ბიუჯეტის ვერსიების უკანა მხარეს არის "დრამი". ძვირადღირებულ ვერსიებში, დისკის მუხრუჭები მითითებულია "წრეში".
Მთლიანი კომპლექტი
Skoda Rapid ჰეჩბეკი ხელმისაწვდომია ოთხ ვერსიად:
- შესვლა
- "აქტიური".
- "ამბიცია".
- სტილი
ძირითადი აღჭურვილობა მოიცავს:
- ექსტერიერის შავი სარკეები.
- სხეულის ფერის ბამპერის ფერწერა.
- სითბოს საიზოლაციო მინა.
- სხეულის ხრეშის საწინააღმდეგო დაცვა.
- საჭე რეგულირდება ორი მიმართულებით.
- თასის მფლობელი.
- დასაკეცი უკანა სავარძლის საზურგე.
- ტყავის გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი.
- და ABS.
- შუბლის საჰაერო ბალიში.
- ელექტროენერგიის საჭე
- საბორტო კომპიუტერი.
- დღისით გაშვებული შუქები.
- იმობილიზატორი.
- გამათბობელი სარეცხი საქშენები.
- აუდიო მომზადება ოთხი დინამიკით.
- 14 ინჩი და სრული ზომის სათადარიგო საბურავი.
კომპლექტი "აქტიური" (ძირითადი აღჭურვილობის გარდა) მოიცავს:
- სიმაღლის რეგულირებადი სავარძელი.
- კაკვები და ჩანთების კუპე საბარგულში.
- გაუმჯობესებული საბორტო კომპიუტერი.
- საბარგულში 12 ვოლტიანი ბუდე.
Ambition ვერსია პირველია, რომელსაც აქვს კონდიციონერი. გარდა ამისა, მყიდველს ექნება წვდომა:
- ძარის ფერის გარე სარკეები. მათ ასევე აქვთ ელექტროძრავა და გათბობის სისტემა.
- განათებული ხელთათმანების განყოფილება.
- დამატებითი სათვალის დამჭერი.
- ჩატვირთეთ დამცავი კლიპები.
- აირბაგი მგზავრისთვის.
- დახმარების სისტემა გორაზე გადასვლისას.
- წინა სავარძლების გათბობა.
"სტილის" მაქსიმალური ნაკრები მოიცავს:
- სალონის სარკე ავტოჩრდილით.
- LED კუდიანი შუქები.
- ცენტრალური საყრდენი.
- Chrome პაკეტი (ქრომის ინტერიერის დეტალები).
- ტყავის ხელის მუხრუჭის ბერკეტი.
- გვერდითი აირბაგები.
- მრავალ ბორბლიანი.
- Კლიმატის კონტროლი.
- ცენტრალური კონსულის მულტიმედიური ჩვენება.
- გაგრილებული ხელთათმანების განყოფილება.
- 15 ინჩიანი დისკები.
- უსაფრთხოების ბორბლების ჭანჭიკები.
დასკვნა
Skoda Rapid ჰეჩბეკი ჩეხური მწარმოებლის საკმაოდ საინტერესო მოდელია. მანქანას აქვს მოსახერხებელი კაბრიოლეტიანი სატანკო და ფართო სპექტრის ელექტროსადგურები. ამასთან, Skoda Rapid ჰეჩბეკი ოფიციალურად არ იყიდება რუსეთში. ლიფტბექის უკანა ნაწილში "სწრაფი" შეძენა შესაძლებელია 604-დან 950 ათას რუბლამდე.
ტყუპი ფარების საშუალებით, Rapid მოდელის რესტავრაცია განხორციელდა, მაგრამ ამჯერად დიზაინის უცნაურობები არ ყოფილა. განახლდა Skoda Rapid ლიფტბექი და ჰეჩბეკი. გარეგნულად, ცვლილებები უმნიშვნელოა. უფრო მნიშვნელოვანია ახალი ვარიანტები და სამცილინდრიანი ბენზინის ტურბო ძრავა 1.0 TSI ძველი 1.2 TSI- ის ნაცვლად. დამატებითი დეტალები ამის შესახებ სპეციფიკაციები და ფოტო.
დიზაინის მთავარი განსხვავებაა Skoda Rapid 2017 - ეს არის ოდნავ მოდიფიცირებული ფარები და კორპუსის ნაკრები, ისევე როგორც სხვა უკანა შუქები. ეს უკანასკნელი, დამატებითი ბრალდებით, შეიძლება იყოს LED. ძირითადი ოპტიკა დაემატა LED სანავიგაციო შუქის განყოფილებებს. სურვილისამებრ, არსებობს ბი-ქსენონი ავტომატური გადართვის სისტემით დაბალი სხივიდან მაღალ სხივზე. ნისლის შუქები წინა ბამპერის ახალი დიზაინის ქვედა ნაწილში მოათავსეს. ჰეჩბეკს ოდნავ გაზრდილი უკანა შუშა აქვს.
1.0 TSI ძრავას Skoda Rapid ლიფტბექის და Spaceback ჰეჩბეკის კაპოტის ქვეშ შეუძლია 95 ან 110 ც.ძ. პირველ შემთხვევაში ლიფტბექი 0-დან 100 კმ / სთ-მდე აჩქარებს 11.0 წამში, ხარჯავს 4.4 ლიტრ საწვავს 100 კილომეტრზე და გამოყოფს 101 გრ CO2 კილომეტრზე. მეორე შემთხვევაში, აჩქარების დინამიკა შემცირდება 9,8 წამამდე, ხოლო საწვავის ხარჯი გაიზარდა 4,5 ლიტრამდე 100 კილომეტრზე, 104 გ CO2 გამოყოფა თითო კილომეტრზე.
Skoda Rapid 2017 ლიფტბექისა და ჰეჩბეკისთვის კვლავ ხელმისაწვდომი იქნება ბენზინის ძრავა 1.4 TSI 125 ც.ძ., 90 ც.ძ. დიზელი 1.4 TDI და 116 ცხენის ძალა დიზელი 1.6 TDI... ყველა დანადგარი შეესაბამება ევრო -6 ემისიის სტანდარტებს და აღჭურვილია დამუხრუჭების ენერგიის აღდგენისა და დაწყების / გაჩერების სისტემებით.
განახლებულ Skoda Rapid- მა მიიღო ახალი დიზაინის ბორბლები 15 და 17 ინჩებში. ინტერიერს აქვს კარების მორთვა, სავენტილაციო დეფლექტორები, მულტიმედიური დისპლეი და კლიმატის კონტროლის განყოფილება. სურვილისამებრ, სალონში შეიძლება გამოჩნდეს Wi-Fi წვდომის წერტილი და უკანა მგზავრების დამატებითი USB პორტები. მანქანის მულტიმედიური სისტემა საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ Skoda Connect აპლიკაცია თქვენს სმარტფონზე, დისტანციურად დაათვალიეროთ ინფორმაცია მანქანაზე, მაგალითად, ეს საშუალებას გაძლევთ გაეცნოთ ავზში დარჩენილი საწვავის, დარწმუნდეთ, რომ ფანჯრები, კარები და ლუქი დახურულია.
ბორტზე უსაფრთხოების სისტემების ფართო სპექტრია: დაღლილობის გამოვლენის სისტემა, საგანგებო დამუხრუჭების სისტემა ქალაქში, აღმართის ასისტენტი, პარკინგის სენსორები, მისაბმელიანი სტაბილიზაციის ფუნქცია და ა.შ. Skoda Rapid 2017-ის დებიუტი ორ კვირაზე ნაკლებ დროში გაიმართება ჟენევის საავტომობილო შოუ. მოდელის შეკვეთების მიღება აპრილში დაიწყება. ფასები მოგვიანებით გამოცხადდება.
ვიდეო | ახალი Skoda Rapid 2017
ფოტო | Skoda Rapid 2017 – ის რესტავრაცია
Skoda Rapid 2017-ის სალონი
Skoda Rapid Spaceback 18 სმ-ით ნაკლებია, ვიდრე მისი ორიგინალი ვერსია, ხოლო ბორბლების ბაზა შენარჩუნებულია - ის უდრის 2 700 მმ-ს. შედეგი არის გოლფის კლასის ჰეჩბეკი ერთ – ერთი ყველაზე ფართო სალონით.
ბუნებრივია, რომ კორპუსის ზომის შემცირება ვერ დარჩება შეუმჩნეველი - ჩამტვირთავი მოცულობა გახდა 135 ლიტრით ნაკლები და მხოლოდ 415 ლიტრია. ამის მიუხედავად, მინუსი ადვილად კომპენსირდება უკანა სავარძლის საზურგეების დაკეცვისას, ამ შემთხვევაში თავისუფალი საბარგულის სივრცის მოცულობა ფართოვდება 1,380 ლიტრამდე.
გარდა ამისა, ორმაგი სართული ხელმისაწვდომია როგორც ვარიანტი.
სხვათა შორის, არასავალდებულო პაკეტი ამით არ მთავრდება. დამატებითი გადასახადის შემთხვევაში, Skoda Rapid Spaceback- ის მყიდველს შეუძლია შეუკვეთოს პანორამული სახურავი, ადაპტაციის ნისლის შუქები, საბურავის წნევის მონიტორინგის სისტემა და ასისტენტი გაშვებისას.
Skoda Rapid ჰეჩბეკის ტექნიკური მახასიათებლები
ექვსიდან ერთში შედის ძრავები, ორი დიზელი და ოთხი ბენზინი. ბაზა 75 ცხენის ძალის ბენზინის ძრავაა, ხოლო ზედა დონის 122 ცხენის ძალაა. უნდა აღინიშნოს, რომ დიზელის 90 ცხენის ძალა TDI- ს, GreenLine სისტემასთან ერთად, აქვს შესანიშნავი საწვავის მოხმარების მაჩვენებელი - მხოლოდ 3,8 ლიტრი 100 კმ-ზე.
Skoda Rapid Spaceback ჰეჩბეკის გადაცემა განსხვავდება კონფიგურაციიდან გამომდინარე, მის როლს ასრულებს სამი ყუთი: რობოტული DSG და მექანიკური გადაცემა ხუთი ან ექვსი ნაბიჯით.
როდის, სად და რა თანხით შეიძინოთ Skoda Rapid Spaceback
ევროპული გაყიდვები 2013 წლის ბოლოს დაიწყო და რუსეთში Spaceback ჰპირდება, რომ ერთი წლის შემდეგ გამოჩნდება. Skoda Rapid Spaceback- ის ფასები მოგვიანებით გახდება ცნობილი.