საუკეთესო უცხოური მანქანები რუსული გზებისთვის. ტალახზე და მუწუკებზე - საუკეთესო მანქანები რუსეთის გზებისთვის

რუსეთის გზებზე მუშაობისთვის საიმედო მანქანის არჩევა ადვილი საქმე არ არის. აქ არ შეიძლება მთლიანად დაეყრდნო ევროპული, აზიური ან დასავლური რეიტინგების მონაცემებს. ბოლოს და ბოლოს, ვინც მანქანებს ამოწმებს და ამ რეიტინგებს ადგენს, არც იფიქრებს, რომ მათ მუდმივად გამოიყენებენ საგანგებო პირობებში და ასე შეიძლება ეწოდოს ქვეყნის გზის საფარის უმეტეს ნაწილს.

ყველაზე სანდო მანქანა უნდა შეირჩეს ავტოგასამართი სადგურის, ავტოდილერების, თავად მძღოლების და ჩვენს გზებზე ჩატარებული ტესტ-დრაივების მიხედვით.

სპეციფიკაციები

მანქანა უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მინიმალურ პარამეტრებს:

• ჰქონდეს კარგი ფილტრი ბენზინის ტუმბოზე და აცვიათ მდგრადი ძრავა, რომელიც იმუშავებს ნებისმიერი ხარისხის ბენზინზე;
• ჰქონდეს ელასტიური დამოუკიდებელი აღკაზმულობა, რომელიც არ დაზიანდება დაბრკოლებებზე გადახტომისას და ასუსტებს დარტყმის ძალას;

დამოუკიდებელი შეჩერება

ინტერიერის მორთვა, სტერეო და ბორტ სისტემის მუშაობა ასევე მნიშვნელოვანია, მაგრამ არ განიხილება საიმედოობის კრიტერიუმები.

მანქანას უნდა ჰქონდეს სანდო სიგნალიზაცია

რუსეთის ყველაზე საიმედო მანქანების რეიტინგი

• პირველი ადგილი კორეის ავტოინდუსტრიის KIA-ს წარმომადგენელმა დაიკავა. ავარიის დაბალი სიხშირე, მოდელების კარგი ასორტიმენტი: პატარა Rio, ფართო Optima, Sorento-ს ყველა წამყვანი ჯიპი - მოსწონდათ რუსი მძღოლები. კარგმა ხარისხმა და გონივრულმა ფასმა ის წლევანდელ გამარჯვებულად აქცია.
• Nissan არის იაპონიის წარმომადგენელი. ის ჩვენს ბაზარს აწვდის რამდენიმე ათეულ მოდელს და ავტომობილის მოდიფიკაციას მაღალი წარმადობითა და კომფორტით. ყველაზე პოპულარული იყო Nissan X-Trail. რაც უზრუნველყოფს კომფორტულ მგზავრობას უგზოობისას, ყინულსა და თოვლზე სრულამძრავიანი ამძრავის, მაღალი კლირენსის და დამოუკიდებელი საკიდის გამო. კაპოტის ქვეშ 140 „ცხენი“ და საწვავის შედარებით დაბალი მოხმარება 8,5 ლიტრი 100 კმ-ზე საშუალებას აძლევდა მას კონკურენტების გვერდის ავლით.
• "ლადა კალინას" ჰეჩბეკი საშინაო წარმომადგენელია, რომელიც სამეულს ამთავრებს. ტოპ გამყიდველები 2017 წელს იდეალური ფასი-ხარისხის თანაფარდობის, წარმომადგენლობითი გარეგნობისა და ტექნიკური მახასიათებლების გამო. სტაბილური საკიდარი, საიმედო გადაცემათა კოლოფი, დისტანცია 14,5 სმ, ელექტრო გამაძლიერებელი, დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა, აირბალიშები, ბენზინის მოხმარება 8 ლიტრი 100 კმ-ზე მშვენივრად დაამტკიცა ჩვენს გზებზე.

"ლადა კალინა" ჰეჩბეკი

• Skoda-ს ჩეხი წარმომადგენლები არიან ტექნოლოგიურად ყველაზე მოწინავეები და აქვთ მინიმალური ავარია. Skoda Octavia სედანი ვაგონი ყველაზე პოპულარული მოდელია. ყველა პროდუქტი ჯერ არ არის ხელმისაწვდომი შიდა მყიდველისთვის. ჯერ კიდევ რამდენიმე მიმოხილვაა Skoda Kodiaq SUV-სთან დაკავშირებით, რომელმაც შესაძლოა მომავალ წელს წამყვანი პოზიცია დაიკავოს. მანქანებმა აჩვენეს შესანიშნავი წინააღმდეგობა ექსტრემალურ პირობებში გამოყენებისთვის.
• Renegade Cherokee არის ხუთკარიანი კროსოვერი ამერიკული მწარმოებლისგან. ჯიპი უყვართ ჩვენს მძღოლებს თავისი შესაძლებლობების, გამძლეობისა და უსაფრთხოების გამო. ის იდეალურია ჩვენი გზებისთვის და კლიმატისთვის, ფასმა და საწვავის მოხმარებამ ის რეიტინგის დაბალ ნიშნულებზე დაწია.
• შვედური კომპანია ვოლვოს მანქანებზე მოთხოვნა ეფუძნება მოდელების ხარისხს, მოხერხებულობას და უსაფრთხოებას. მძღოლისა და მგზავრების დაცვას შეჯახებისას უზრუნველყოფს სამპუნქტიანი ღვედები და სხეულის სხივი. პოპულარობა მოიპოვა ბიზნესმოდელმა Volvo XC70 ვაგონმა. ელეგანტური კორპუსი და კომფორტული ინტერიერი, დამოუკიდებელი საკიდარი, მიწის კლირენსი 15 სმ, საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე 6,7 ლიტრი, უნაკლო საიმედოობა და ბონუსი: კრუიზ კონტროლი, ბიქსენონი, საჭის გათბობა ყურადღებისა და ხარჯების ღირსია.
• Volkswagen-ის წარმომადგენლები არიან მრავალფეროვანი, მსხვრევად მდგრადი, საიმედო და უსაფრთხო. რუსეთში აწყობილი Volkswagen Polo მოდელი ყველაზე პოპულარულია. ჩვენს გზებზე ადაპტირებული დაკიდების სისტემა და მიწის კლირენსი, გაუმჯობესებული ძრავა, წარმომადგენლობითი გარეგნობა, დაბალი საწვავის მოხმარება და შედარებით დაბალი ფასი საშუალებას გვაძლევს შევიდეთ ტოპ 10-ში. მასთან ერთად დგას Volkswagen Golf ჰეჩბეკი განახლებული სპორტული დიზაინით და მსუბუქი კორპუსით.

Volkswagen Polo Sedan

• იაპონური Suzuki მანქანები საკმაოდ საიმედოა, მაგრამ არც თუ ისე პოპულარული რუსეთში. Suzuki CX-4 სრულამძრავიანი და Jimmy კროსოვერი ყველაზე გავრცელებული მოდელებია. მათ აქვთ დაბალი საწვავის მოხმარება, მაღალი შესაძლებლობები და უსაფრთხოება. CX-4-ის წინა ღერძი აღჭურვილია დამოუკიდებელი ზამბარის საკიდებით, მიწის კლირენსი არის 17,5 - ეს ზრდის ავტომობილის გადაადგილების შესაძლებლობებს.
• Ford-ის კონცერნის წარმომადგენლები ასევე პოპულარულია რუსეთში საიმედოობის, მუშაობის სიმარტივის, ეკონომიურობისა და ხელმისაწვდომი ფასების გამო. Ford Focus მოდელი აღჭურვილია მძლავრი 125 ცხენის ძალის ძრავით და ფუნქციონალობით. ელეგანტური გარეგნობა, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი და ორმაგი გადაჭიმვა, საწვავის მოხმარება 6,5 ლიტრი 100 კმ-ზე და დამოუკიდებელმა დაკიდებამ შესაძლებელი გახადა რეიტინგის წევრი გამხდარიყო.
• ჰიუნდაის მოდელები იკრიბება რუსეთში ქარხნებში, რის წყალობითაც ისინი უფრო ადაპტირებულნი არიან რთულ ამინდსა და კლიმატურ პირობებსა და გამავლობის პირობებში. Solaris-ს აქვს დამოუკიდებელი ზამბარის საკიდარი, მიწის კლირენსი 16 სმ, საწვავის მოხმარება 6,5 ლიტრი 100 კმ-ზე. შესანიშნავმა ხარისხმა და ხანგრძლივმა მომსახურებამ Hyundai Solaris სედანი რეიტინგში მე-10 ადგილზე მიიყვანა.

Hyundai Solaris სედანი

ვიმედოვნებთ, რომ ჩვენი მიმოხილვა დაგეხმარებათ არჩევანის გაკეთებაში რუსული გზებისთვის საიმედო მანქანის ყიდვისას. არ დაგავიწყდეთ, რომ ყველა მანქანას სჭირდება მოვლა და დროული მოვლა. ზეთის, ფილტრების და სხვა კომპონენტების დროული გამოცვლა ინსტრუქციის მიხედვით მნიშვნელოვნად გახანგრძლივებს თქვენს „რკინის ცხენის“ სიცოცხლეს.

რუსული გზები ჩვენი ქვეყნისთვის ყოველთვის გადაუდებელი პრობლემაა და მანქანის არჩევისას მისი საიმედოობის საკითხი ძალიან აქტუალური ხდება. ამიტომ, ბევრ მძღოლს სურს შეიძინოს მართლაც ურღვევი მანქანა, რომელიც შეძლებს გაუმკლავდეს ყველა უსიამოვნებას, რაც მას ელოდება ჩვენს ამინდში და გზის პირობებში. განვიხილოთ ტოპ 5 ყველაზე შეუპოვარი მანქანა საშუალო ფასების სეგმენტში.

რუსეთში ყველაზე დაუოკებელი მანქანების რეიტინგი

მანქანა, რომელსაც შეიძლება ეწოდოს ურღვევი, ექსპერტების აზრით, უნდა აკმაყოფილებდეს მთელ რიგ კრიტერიუმებს. ეს მოიცავს მუშაობის ხანგრძლივობას, შენარჩუნებას, სათადარიგო ნაწილების ხარისხს. ამ ყველაფრის მიღება არც ისე ადვილია გონივრულ ფასად, მიუხედავად ამისა, არის საშუალო ღირებულების მანქანები, რომლებიც აკმაყოფილებენ აუცილებელ პარამეტრებს.

იაპონური წარმოების ლეგენდარული მანქანა, რომელიც რჩება ერთ-ერთ ყველაზე გამძლე სატრანსპორტო საშუალებად. მანქანის უპირატესობებს შორის აღსანიშნავია ელეგანტური დიზაინი, დაბალი მგრძნობელობა მსხვრევის მიმართ და შესანიშნავი მამოძრავებელი მახასიათებლები. Mitsubishi Lancer X კარგად მოითმენს არახელსაყრელ კლიმატურ პირობებს, აქვს გაზრდილი უსაფრთხოების ფაქტორი, ასევე გამძლეობისა და ტექნიკური მახასიათებლების სწორი ბალანსი.

მინუსებიდან აღსანიშნავია, რომ დროთა განმავლობაში მანქანის სხეული მკვეთრად ჟანგდება. გარდა ამისა, მაღალი ხარისხის მანქანის მოვლა არ არის იაფი.

ამ თანამედროვე და დინამიურ მანქანას ასევე აქვს ღირსეული შესრულება გამძლეობისა და გამძლეობის თვალსაზრისით. მას შეუძლია გაუძლოს პრაქტიკულად ნებისმიერი სიძლიერის გამოცდას.

ავტომობილი გამოირჩევა მძლავრი სიმძლავრის ბლოკით. ელექტრონული სენსორები ასევე მაღალი ხარისხისაა და იშვიათად იშლება, მაგრამ მათი შეკეთება ძვირია. მანქანა შესანიშნავი ვარიანტია მათთვის, ვინც ეძებს დრაივისა და დახვეწის კომბინაციას.უპირატესობებიდან აღსანიშნავია მისი უსაფრთხოების კარგი ზღვარიც, რაც უზრუნველყოფს ხანგრძლივ მუშაობას.

ეს მანქანა აშკარა ლიდერია საიმედოობის თვალსაზრისით საშუალო დონის ურბანულ კროსოვერებს შორის. მას აქვს ბევრი უპირატესობა, მათ შორის მისი ხარისხი და საიმედოობა, რომლებიც დროში გამოცდილია.... ის გამოიყურება საკმაოდ ელეგანტურად, აქვს სენსორების დიდი რაოდენობა, რომლებიც აკონტროლებენ მოძრაობას. მანქანის მართვის მახასიათებლები კარგი რჩება ხანგრძლივი მუშაობის შემდეგაც, რაც კარგი ამბავია რუსული გზების თავისებურებების გათვალისწინებით. როგორც ასეთი, მანქანას არანაირი ნაკლი არ აქვს.

ეს მანქანა იზიდავს თავისი ორიგინალური დიზაინით და სრულყოფილი ხაზებით, მაგრამ ეს პარამეტრები ყველასთვის არ არის მნიშვნელოვანი. ბევრი მძღოლი ირჩევს მას სხვა მახასიათებლების გამო: სივრცის, ეკონომიურობის და გაზრდილი საიმედოობის გამო. ფართო მინივენი სრულად აკმაყოფილებს ამ კრიტერიუმებს. მანქანას ნამდვილად შეიძლება ეწოდოს ურღვევი. ეს შესანიშნავია მათთვის, ვინც ხშირად მოგზაურობს მთელ ოჯახთან ერთად და არ სურს რეგულარულად ეწვიოს სერვის ცენტრებს, მუდმივად შეაკეთოს მანქანა. Ford S-Max ხშირად აღიარებულია ექსპერტების მიერ, როგორც იდეალური საოჯახო მანქანა. მის სტაბილურობას უზრუნველყოფს დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი, ასევე ფართო ბორბლიანი ბაზა.

UAZ პატრიოტი

მათთვის, ვისაც არ აქვს ბევრი ფინანსები და არ შეუძლია უცხოური მანქანის შეძენა, შიდა UAZ Patriot კარგი ვარიანტია. გამოირჩევა პრაქტიკულობის, გამძლეობის, სიმძლავრის, კარგი დინამიკისა და ეკონომიურობის კომბინაციით.ასევე მანქანა იზიდავს მაღალი საზღვაო ძალებით. გარდა ამისა, გამოირჩევა შესანიშნავი მართვა, ფართო ინტერიერი და ძალიან ელეგანტური გარეგნობა.

აპარატის მუშაობაზე დადებითად მოქმედებს კონტროლერი, რომელიც ხელს უშლის ელექტრონიკის უკმარისობას. საკიდებს შეუძლია გაუძლოს უმაღლეს დატვირთვას უხეში რელიეფის პირობებში. ამავდროულად, მუდმივად უმჯობესდება მანქანის კომფორტის დონე. ასე რომ, განახლებული პატრიოტი აღჭურვილია კონდიციონერით, სავარძლების გათბობით, ნავიგაციით და მულტიმედიური სისტემით.

შესაძლებელია აირჩიოთ არც თუ ისე ძვირი და საიმედო მანქანა რუსეთის გზებზე მუშაობისთვის. ამისათვის თქვენ უნდა შეადაროთ და შეაფასოთ სხვადასხვა მანქანების მახასიათებლები, ასევე დაადგინოთ რომელი კრიტერიუმებია მთავარი კონკრეტული ავტომობილისტისთვის.

ყველა მანქანის ენთუზიასტი ცდილობს აირჩიოს მყარი და საიმედო მანქანა, რომელიც არ ჩავარდება კრიტიკულ სიტუაციაში. ყინული, დრეიფტები გზებზე, გაუთავებელი გათბობა ზამთარში, ასევე არათანაბარი ზედაპირები ზაფხულში - ეს მხოლოდ რამდენიმე სირთულეა, რომელიც არჩეულმა რკინის ცხენმა უნდა გადალახოს.

TOP 10: რეიტინგი რუსეთის ფედერაციისთვის

საშინაო გზებისთვის მანქანის არჩევისას განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა ძრავის სიმძლავრეს და მოცულობას, შეჩერების ტიპს, მიწის კლირენს, ღირებულებას და, რა თქმა უნდა, საიმედოობას. განვიხილოთ, რომელმა მოდელებმა დაამტკიცეს თავი საუკეთესოდ რუსულ ბაზარზე.

რუსეთში აწყობილი Volkswagen Polo მრავალი რეიტინგის წინა პლანზეა საწვავის ეკონომიის, საიმედოობისა და ხელმისაწვდომობის გამო. გარედან ულამაზესი ხედი იშლება, შიგნით ყველაფერი მაქსიმალურად ჰარმონიული და კომფორტულია.

წარმოდგენილი ხაზი შედგება 5 მოდელისგან მრავალი კონფიგურაციის ვარიანტებით, რომელთაგან საბაზისო აქვს ძრავის მოცულობა 1.2 ლიტრი. ტევადობით 60 ც.პ. არანაკლებ სასურველია დიზელის ძრავა TDI CR (1.6 ლ). ამ მოდელის ერთ-ერთი უპირატესობაა საიმედო მაკფერსონის საკიდარი, რომელსაც არ ეშინია ჩვენი გზების. მანქანის დისტანცია მიწაზე არის 16,5 სმ.

დილერების ღირებულება მერყეობს 500 - 699 ათასი რუბლის ფარგლებში.

მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი მყიდველი უნდობლობდა შიდა საავტომობილო ინდუსტრიას, Lada Kalina გახდა გასული წლის ყველაზე გაყიდვადი მოდელი. იგი წინამორბედებისგან განსხვავდება, პირველ რიგში, თანამედროვე დიზაინით.

ძრავა შემოთავაზებულია 1.6 ლიტრი მოცულობით, ბენზინზე, საწვავის საშუალო მოხმარებით არაუმეტეს 8 ლიტრი. Lada Kalina-ს აქვს ზუსტი კონტროლი გზის რთულ პირობებშიც კი, გადაცემათა კოლოფი არ იწვევს რაიმე ჩივილს, შეჩერება განკუთვნილი იყო შიდა გზებისთვის - არც მის საიმედოობაშია ეჭვი. მიწის კლირენსი, სამწუხაროდ, მცირეა და შეადგენს 14,5 სმ-ს.საბაზისო ვერსია აღჭურვილია დამხმარე სისტემებით ABS და BAS, როგორც ოფცია ემატება მრავალი დამატება.

Lada Kalina-ს ერთ-ერთი უპირატესობა არის ღირებულება - 275-დან 350 ათას რუბლამდე.

გერმანული კონცერნის Volkswagen-ის კიდევ ერთ მანქანას შეიძლება ეწოდოს ხარისხის და საიმედოობის კლასიკური სტანდარტი. იგი წარმოდგენილია 3 მორთულ დონეზე, რომელიც გამოირჩევა მრავალი სასარგებლო ფუნქციით.

ძრავებს შორის არის ბენზინი - 1.2 ლიტრი, დიზელი - 2.0 ლიტრი, ხოლო ყველაზე პოპულარულია ინჟექტორი 1.4 ლიტრი მოცულობით, 122 ცხ.ძ. ბევრი ადამიანი Golf-ს ადარებს კროსოვერს, რომელიც თავდაჯერებულად ატარებს მოლიპულ ზამთრის ფეხქვეშ გზებს. დიდი დამსახურება მიდის მრავალი ელექტრონული დამხმარე სისტემის კარგად კოორდინირებულ მუშაობაზე. შეჩერება არ იწვევს რაიმე ჩივილს, ოპტიმალურად შერჩეულ კონფიგურაციასთან და სხვადასხვა დატვირთვისადმი მდგრად საბურავებთან ერთად. მიწის კლირენსი 14,2 სმ.

Trendline-ის ძირითადი ნაკრების ღირებულებაა 730 ათასი რუბლიდან, ყველაზე ძვირადღირებული Highline არის 1,1 მილიონი რუბლიდან.

Ford Focus წარმოდგენილია ბაზარზე 20-ზე მეტ მორთულ დონეზე, მაგრამ ყველაზე პოპულარულია 1.6 ლიტრიანი ბენზინის ვერსია, საწვავის საშუალო მოხმარებით დაახლოებით 6.5 ლიტრი. მანქანა შეიძლება აღჭურვილი იყოს დისკებით 16-დან 18 ინჩამდე, უკანა და წინა საკიდარი დამოუკიდებელი ტიპისაა. მანქანა სტაბილურად მოძრაობს შიდა გზებზე და ზამთარში არ იწვევს პრობლემებს. მიწის კლირენსი - 15 სმ-დან.

Ford Focus-ის ფასი ერთ-ერთი ყველაზე ხელმისაწვდომია - 530 ათასი რუბლი.

Volvo კონცერნი აგრძელებს თავისი ფანების აღფრთოვანებას რუსული გზებისა და კლიმატისთვის შესანიშნავი მოდელებით. ერთ-ერთი მათგანია XC70 თანამედროვე ინტერიერით.

ყველაზე პოპულარულია მოდელები 1.6 და 2.0 ლიტრიანი ბენზინის სიმძლავრის ერთეულებით. საწვავის მოხმარებით 6 და 6,7 ლიტრი. შესაბამისად. ყველა გადასასვლელი დამოუკიდებელი ზამბარის საკიდარი გრუნტიდან 15 სმ დისტანციით. იგი მყარად გადააქვს შიდა გზის ზედაპირებს, დამუშავება არ უარესდება ზამთრის მოლიპულ გზაზეც კი.

Volvo XC70-ის ღირებულება 700 ათასი რუბლიდან იწყება.

რუსეთში აწყობილი რამდენიმე მაღალი ხარისხის ავტომობილიდან ერთ-ერთი - Hyundai Solaris, ბაზარზე წამყვან პოზიციას იკავებს. ცოტა ექსტრავაგანტული გარედან და რაც შეიძლება კომფორტული შიგნიდან, იყიდება 3 საბაზისო მორთულობის დონეზე, ის ადაპტირებულია შიდა ზამთრებისთვის და გზებისთვის.

პოპულარულია მოდელები 1.4 ან 1.6 ლიტრიანი ბენზინის სიმძლავრეებით. 107 და 123 ცხ.ძ. შესაბამისად. მათი საწვავის მოხმარება 5,9-დან 6,5 ლიტრამდეა. შერეულ რეჟიმში. Hyundai Solaris-ის კლირენსია 16 სმ, უკანა არის ნახევრად დამოუკიდებელი ზამბარის საკიდარი, წინაზე დამოუკიდებელი ზამბარის საკიდარი. მათ არ ეშინიათ შიდა უხეში გზების, მანქანა არ გაძლევთ საშუალებას დაკარგოთ კონტროლი ყველაზე რთულ პირობებშიც კი.

Solaris-ის ღირებულება იწყება 450 ათასი რუბლიდან.

General Motors-ის მიერ წარმოებული, ერთ-ერთი საუკეთესო თავის კლასში არის Chevrolet Captiva. მისი მთავარი მახასიათებელია სედანის სტილისა და კროსვორდის პრაქტიკულობის შესანიშნავი კომბინაცია, რომელიც ადაპტირებულია უგზოობისა და ზამთრის პირობებში.

ავტომობილი იწარმოება ორ ბენზინზე (ორივე 2.4 ლიტრი) და ორი დიზელის (2.2 და 2.4 ლიტრიანი) ვერსიით 167 და 184 ცხ.ძ. შესაბამისად. საწვავის საშუალო მოხმარება - 7,9 ლიტრი. მთავარი არის წინა ამძრავიანი, მაგრამ ბორბლების 50 პროცენტიანი სრიალის შემთხვევაში უკანა ღერძი ავტომატურად ჩართულია. მართვა შესანიშნავია ყველა მოდელისთვის. კლირენსი - 20 სმ, დამოუკიდებელი უკანა და წინა ზამბარის საკიდარი საშუალებას გაძლევთ გადალახოთ მრავალი დაბრკოლება გზაზე.

ახალი Chevrolet Captiva-ს ღირებულება დაახლოებით 1,5 მილიონი რუბლია.

იაპონური შთაგონებული Suzuki SX-4 აერთიანებს სიმძლავრესა და ოთხბორბალს. მიუხედავად გარეგანი კომპაქტურობისა, ის ღირსეულად გამოიყურება კონკურენტი ჯიპების ფონზე.

აღჭურვილია განახლებული 1.6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით. 117 ცხ.ძ სიმძლავრის მქონე, კომბინირებულ ციკლში მოიხმარს დაახლოებით 6 ლიტრს. საწვავი. SX-4-ს აქვს დამოუკიდებელი ზამბარის საკიდარი წინა მხარეს და ნახევრად დამოუკიდებელი ტორსიონი უკანა მხარეს. მიწის კლირენსი 17,5 სმ-ია, მაგრამ სხვა მახასიათებლებთან ერთად მანქანა გზაზე დაბრკოლებების უმეტესობას უპრობლემოდ გადალახავს. მრავალი დამხმარე სისტემა არ მოგცემთ საშუალებას დაკარგოთ კონტროლი, თუნდაც მოლიპულ ზამთრის ზედაპირებზე ან გარეცხილ ხრეშზე.

ახალი Suzuki SX-4-ის ფასი 800 ათასი რუბლიდან არის.

რუსეთში აწყობილი და ადგილობრივ პირობებზე ადაპტირებული, Dacia Logan-ისგან მემკვიდრეობით მიღებული Renault Duster ერთ-ერთი საუკეთესო ბიუჯეტის კროსოვერია. კომფორტი არ არის მოდელის უძლიერესი მხარე, მაგრამ ჯვარედინი შესაძლებლობები შესანიშნავია.

ბრენდი ხელმისაწვდომია მორთულობის რამდენიმე დონეზე: ბენზინის (1.6 და 2.0 ლიტრი) და დიზელის (1.5 ლიტრი) სიმძლავრის ერთეულებით. ისინი შერეულ რეჟიმში მოიხმარენ დაახლოებით 9 ლიტრ საწვავს. მიწაზე 20 სმ-ზე მეტი დისტანცია უზრუნველყოფს შესანიშნავ უნარს საზღვრებს შორის, ხოლო დამოუკიდებელი ზამბარის საკიდარი ორივე მხრიდან მტკიცედ უძლებს შიდა გზების ყველა სიურპრიზს. მართვა ასევე შესანიშნავია.

Renault Duster-ის ღირებულება 550-800 ათასი რუბლია.

მეორე და განახლებული მესამე თაობის Nissan X-Trail სამართლიანად არის შიდა ბაზრის ფავორიტები. ისინი აერთიანებენ ძალას, ფლოტაციას, კომფორტს და ღირებულებას.

ვერსია ბენზინის 2-ლიტრიანი სიმძლავრით 141 ცხ.ძ. მოიხმარს 8,5 ლიტრს მოკრძალებულად SUV-ისთვის. საწვავი. All-Mode 4x4 სრულამძრავიანი სისტემა, დამოუკიდებელი წინა და უკანა ზამბარის საკიდარი, 21 სმ დისტანცია - ეს ყველაფერი უზრუნველყოფს კომფორტულ მგზავრობას უხეში რელიეფზე, მოლიპულ გზებზე ან სუფთა თოვლზე.

Nissan X-Trail შემოთავაზებულია 750 ათასი რუბლის ფასად.

რომელია ყველაზე საიმედო მანქანის ბრენდი?

ქვემოთ მოცემულ ვიდეოში შეგიძლიათ გადახედოთ ყველაზე საიმედო მანქანებს, რომლებიც 2014 წელს მსოფლიო რეიტინგში პირველ ადგილზე იყვნენ.

წარმოიდგინეთ სიტუაცია: თქვენ იყიდეთ ახალი მანქანა და კმაყოფილი ხართ ამ შენაძენით. შესანიშნავი მართვა ელეგანტური გარეგნობა და დაბალი ფასი. მაგრამ რამდენიმე კვირის შემდეგ, ახალი მანქანა წყვეტს სიამოვნებას: შეჩერება ხისტია, მიწის კლირენსი არასაკმარისი. შესაძლოა, თქვენ უკვე მოახერხეთ საგზაო სერვისების დადანაშაულება, ბამპერი მაღალ ბორდიურზე გადაფხეკით ან ძირის დამაგრება სხვა ღობეზე მოძრაობისას. და რა თქმა უნდა, ამის შემდეგ გაგიჩნდებათ ორი შეკითხვა: იყო თუ არა ასეთი შესყიდვა მიზანშეწონილი და რომელი მანქანით ჯობია წახვიდე რუსეთის გზებზე.

რუსეთის ბაზარზე არის საკმარისი მანქანები, რომლებიც ადაპტირებულია ჩვენს ქვეყანაში მუშაობის პირობებზე. ამავდროულად, ინდივიდუალური მოდელები შესანიშნავად აერთიანებს ტარების კომფორტს, მართვას და დინამიკას, ასე რომ თქვენ არ გჭირდებათ მართვის სიამოვნების გაწირვა კომფორტისთვის. ასეთი მანქანის არჩევაში რომ დაგეხმაროთ, ჩვენ შევადგინეთ რუსული გზების საუკეთესო საშუალო კლასის მანქანების რეიტინგი. მასში დავაგროვეთ საქალაქო მანქანები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ კომფორტულად იმოძრაოთ თუნდაც სრულიად დამტვრეულ ასფალტზე და არ ითამაშოთ ლატარია „დავკბი თუ არა“ ორმოების და მუწუკების დაძლევისას.

ადაპტირება გადარჩენისთვის: საიმედო მანქანები რუსული გზებისთვის

სულ რამდენიმე წლის წინ, ყოველდღიური გამოყენებისთვის შესაფერისი კომფორტული ქალაქის მანქანის სტატუსი მთლიანად გოლფის კლასის წარმომადგენლებს ეკუთვნოდა. მაგრამ დროთა განმავლობაში სიტუაცია შეიცვალა: C კლასის მანქანები გაძვირდა და თავად ავტომწარმოებლებმა დაიწყეს ბაზრის ახალ სეგმენტში გაფართოება - B + კლასის შედარებით იაფი მანქანები. ეს უკანასკნელი შეიქმნა ზუსტად რუსულ რეალობაში ოპერაციის მოლოდინით, ამიტომ მათ სწრაფად მოიპოვეს პოპულარობა მანქანის მფლობელებს შორის. ასეთი მოდელები შედიოდა ჩვენს რეიტინგში.

რენოს ლოგანი

პირველი თაობის "ლოგანი" გახდა ჭეშმარიტად პოპულარული მანქანა, რომელიც იმსახურებს რუსეთის გზებისთვის ერთ-ერთი ყველაზე ურღვევი მანქანის ტიტულს. კომფორტული და ენერგო ინტენსიური საკიდარი, ფართო ინტერიერი და უპრეტენზიო მოვლა დაეხმარა მას დაეუფლა იმ მძღოლების გულებს, რომლებსაც უპირველეს ყოვლისა ჭირდებათ მანქანის ფუნქციონირება. და მისი ამოცანა - მგზავრებისა და ბარგის გადაადგილება A წერტილიდან B წერტილამდე - მან შეასრულა და საკმაოდ წარმატებით აგრძელებს შესრულებას. მაგრამ ეს მანქანა არ იყო მოკლებული ხარვეზებს. პირველი "ლოგანი" გაკიცხვა არასასიამოვნო, ჩვეულებრივ ფრანგული დაშვებისთვის, სალონში ძალიან რბილი სავარძლები, ცუდი საჭის რეგულირება, ცუდი დინამიკა, ცუდი ძირითადი კონფიგურაციები და ძალიან საკამათო წინა პანელის ერგონომიკა.

მეორე „ლოგანი“ ოდნავ განსხვავებული ხასიათის მანქანაა. ინჟინერებმა შეცვალეს შეჩერების პარამეტრები, ჰიდრავლიკურმა გამაძლიერებელმა ადგილი დაუთმო ელექტროს. შედეგად, ტარების კომფორტი დაზარალდა, მაგრამ მართვა გაუმჯობესდა, რაც არ იყო საუკეთესო პირველი Logan-ისთვის. მანქანა გაადვილდა სამართავად, შემოხვევის დროს შემცირდა და ზოგადად მანქანა უფრო „ურბანული“ გახდა, რაც ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მოეწონოს მათ, ვინც რენოს საზაფხულო რეზიდენციის მანქანად იყენებდა. მეორე თაობის Logan-ს მართავს 1.6 ძრავი (82 ან 102 ცხენის ძალა, კონფიგურაციის მიხედვით). ერთეული იზიდავს, მაგრამ არ ახდენს შთაბეჭდილებას დინამიკით. „მექანიკის“ გარდა, მანქანა აღჭურვილია რობოტით (82 ცხენის ძალის ძრავისთვის) და ავტომატური მანქანით (უფრო ძლიერი მოდიფიკაციისთვის).

Hyundai Solaris / Kia Rio

რამდენიმე კორეელმა რუსებს შორის შესაშური პოპულარობა მოიპოვა და დამსახურებულად. ეს მოდელები რუსული გზებისთვის ადაპტირებული კარგი მანქანებია. ორივე მანქანა საკმაოდ დინამიურია (განსაკუთრებით 1.6 ძრავით, რომელიც 123 ცხ.ძ. ძალას გამოიმუშავებს), სასიამოვნო სატარი და კომფორტულია ცუდ გზებზე მართვის დროსაც კი. კორეის ტყუპების მთავარ ნაკლოვანებებს მიეკუთვნება აკუსტიკური კომფორტი (განსაკუთრებით კიასთვის), ვიწრო ინტერიერი და ცარიელი საჭე.

Volkswagen Polo Sedan

კიდევ ერთი ბესტსელერი - "პოლო სედანი" - ასევე საკმაოდ კარგად შეეფერება ჩვენი ქვეყნის რეალობას. ბიუჯეტი თავდაპირველად შეიქმნა, როგორც საიმედო მანქანა რუსული გზებისთვის. ამავდროულად, VAG კონცერნის ინჟინრები ცდილობდნენ კონტროლირებადი კარგ დონეზე შეენარჩუნებინათ. შედეგად, ტარების ხარისხი ოდნავ შემცირდა, მაგრამ ტარების კომფორტი მაინც მისაღებია. Polo Sedan აღჭურვილია 1.6 ძრავით 90 ან 110 ცხ.ძ. ძრავას აკლია ციდან ვარსკვლავები, მაგრამ შესანიშნავად უმკლავდება ქალაქში გადაადგილების ამოცანებს. ამავდროულად, ძრავა საკმაოდ ეკონომიურია: ქალაქში მოხმარება არ აღემატება რვა ლიტრს. მას ერწყმის ხუთ სიჩქარიან „მექანიკას“ ან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფს ექვს საფეხურზე. "პოლოს" მთავარი მინუსი არის მაღალი ღირებულება. Volkswagen ბევრად უფრო ძვირია, ვიდრე მისი კონკურენტები და უმაღლესი კლასის მანქანების ფასი იგივეა, რაც სრულფასოვანი C კლასის მანქანები.

Lada Granta / Kalina 2, Lada Priora

ლოგიკურია, რომ შიდა საავტომობილო ინდუსტრიის პროდუქტები საკმაოდ კარგად არის ადაპტირებული რუსეთში მუშაობისთვის. ამავე ლოგიკით მათ უნდა მოითხოვონ რუსული გზების საუკეთესო მანქანების ტიტული. თუმცა, საქმეები არც ისე მარტივია. "გრანტების" და "კალინას" უპირატესობებში შედის ენერგო ინტენსიური შეჩერება, მაღალი ბრუნვის (გარკვეული სიჩქარის დიაპაზონში) ძრავები და დიზაინის სიმარტივე. მაგრამ ასევე არის ნაკლოვანებები: Lada გაკიცხვა ცუდი მართვისთვის, საჭის ცუდი გამოხმაურებისთვის, იაფი მორთვის მასალებისთვის და წინა პანელის არქიტექტურისთვის, რომელიც ნასესხებია Logan-ის პირველი თაობიდან. სალონი VAZ მანქანების მთავარი სუსტი წერტილია. რამდენიმე ათასი კილომეტრის შემდეგ ჩნდება ჭიკჭიკები და პლასტმასი იწყებს ღრიალს. გარდა ამისა, დიზაინის შედარებითი სიმარტივის მიუხედავად, "ლადა" არ არის ცნობილი მათი საიმედოობით. არავითარ შემთხვევაში ყველა ნაწილი არ ამუშავებს დაგეგმილ რესურსს სწორად. Kalina და Granta ხელმისაწვდომია 8- და 16-სარქველიანი ძრავებით (87 და 106 ცხ.ძ. შესაბამისად). ტრანსმისიის არჩევანი საკმაოდ ფართოა: ხელმისაწვდომია ნაცნობი მექანიკა, მარტივი, მაგრამ საიმედო 4-სიჩქარიანი Jatco ავტომატური და რობოტი.

Lada Priora არის ყველა ძველი AvtoVAZ მოდელის მემკვიდრე. იგი აგებულია საკუთარ VAZ-ის ძველი სტილის პლატფორმაზე, ამიტომ ის ცუდად კონტროლდება და საჭის ინფორმაციის შინაარსი უკიდურესად დაბალია. "პრიორაზე" იგივე ელექტროსადგურებია დამონტაჟებული, რაც "გრანტზე" და "კალინაზე" და გადაცემის დიაპაზონი მეორდება. ამ მანქანის უპირატესობებში შედის ფასი და სათადარიგო ნაწილებთან დაკავშირებული პრობლემების არარსებობა. მთავარი მინუსი არის დიდი ხნის მოძველებული დიზაინი და ზოგადად მანქანის ხარისხის დაბალი დონე: ინტერიერის მორთვის მასალების ხარისხი დაბალია, კონტროლირებადი, როგორც ზემოთ აღინიშნა, არ აღწევს თანამედროვე სტანდარტებს.

რავონ გენტრა, რავონ ნექსია

Ravon Gentra და Nexia ღირსეული პრეტენდენტები არიან რუსული გზებისთვის საუკეთესო მანქანის ტიტულისთვის. ორივე მანქანა აღჭურვილია ერთი 1.5 ძრავით 107 ცხ.ძ. ამ ძრავის შემუშავებისას ინჟინრებმა განსაკუთრებული ყურადღება გაამახვილეს საიმედოობაზე და ეკონომიურობაზე. აქედან გამომდინარე, ცილინდრის ბლოკი დამზადებულია თუჯისგან, ხოლო დროის მექანიზმი ჯაჭვურია. ორივე მანქანა არის კომფორტული, უსაფრთხო, საიმედო და ამავე დროს ტექნოლოგიურად განვითარებული. Nexia გამოირჩევა სასიამოვნო ინტერიერისა და ექსტერიერის დიზაინით. Gentra უფრო კონსერვატიულია, მაგრამ მას აქვს მნიშვნელოვანი უპირატესობა - ეს არის სრულფასოვანი C კლასის მანქანა, ამიტომ არც მძღოლი და არც მგზავრები სალონში ნამდვილად არ იქნებიან ჩაკეტილი. ერთი და ნახევარი ლიტრიანი ძრავა იქნება ან ტრადიციული მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ხუთი საფეხურით, ან თანამედროვე 6 სიჩქარიანი ავტომატიკა, რომელიც არცერთი კონკურენტისთვის ხელმისაწვდომი ფასით არ არის ხელმისაწვდომი. "Ravons"-ის კიდევ ერთი კოზირი არის კონფიგურაციის პარამეტრების სიმდიდრე. თქვენ შეგიძლიათ აიღოთ აღჭურვილობის თითქმის ნებისმიერი კომბინაცია, ხოლო ძირითადი მოდელები ასევე აღჭურვილია საკმაოდ გულუხვად: მაგალითად, Nexia-სთვის ხელმისაწვდომია ERA-Glonass აუდიო სისტემა და ნავიგაცია. ამავდროულად, ორივე მანქანის ფასები საკმაოდ მისაღებია. Gentra-ს მინიმალური ღირებულებაა 439 000 რუბლი, ხოლო ნექსია 379 000. Ravones არის ფუნქციონალური, საიმედო, პრაქტიკული და შედარებით იაფი. ეს კომბინაცია ხდის ამ მანქანებს შესანიშნავ უცხოურ მანქანებს რუსული გზებისთვის.

აირჩიე გონივრულად

ჩვენს ქვეყანაში, ნებისმიერი მანქანა ყოველ დღე ტესტირება ხდება სიძლიერეზე. ორმოებმა, ხვრელებმა, სიცივემ, სიცხემ, წვიმამ და რეაგენტებმა შეიძლება სერიოზულად გაართულონ მანქანის მფლობელის ცხოვრება, რომელიც შემუშავებულია რუსეთში მუშაობის თავისებურებების გათვალისწინების გარეშე. განსაკუთრებით გაუმართლებელი იქნება ასეთ მანქანაში ინვესტიცია, თუ მას ხელებით ან კრედიტით იყიდით. აქედან გამომდინარე, აზრი აქვს ყურადღება მიაქციოთ ნაკლებად ძვირადღირებულ და უპრეტენზიო მოდელებს. თქვენზეა გადასაწყვეტი, რომელი მანქანაა საუკეთესოდ შეეფერება რუსეთის გზებს. ვიმედოვნებთ, რომ ეს რეიტინგი გაადვილებს ამის გაკეთებას.

ყველას სურს გახდეს კარგი მანქანის მფლობელი. მაგრამ ამავე დროს, პრობლემები წარმოიქმნება საუკეთესოს არჩევისას, რადგან მსურს ვიპოვო ოპტიმალური თანაფარდობა ყველა ძირითადი მახასიათებლისთვის. რუსეთის თავისებურებები გვაიძულებს, მაქსიმალური ყურადღება მივაქციოთ ისეთ კრიტერიუმებს, როგორიცაა სანდოობა და გამძლეობა. ჩვენი გზების ხარისხი სასურველს ტოვებს, ამიტომ ყველა მანქანა ვერ გაუძლებს ასეთ სამუშაო პირობებს.

არჩევანის კრიტერიუმები

რეიტინგში შედის საუკეთესო მანქანები, რომლებითაც შეგიძლიათ დარწმუნებით მართოთ ჩვენს გზებზე. მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ წარმოდგენილ მანქანებზე ნებადართულია ხვრელების გავლა მაღალი სიჩქარით, არ შეამჩნიოთ მუწუკები და გზის ზედაპირის სხვა სიამოვნება.

• საიმედოობა;
• უსაფრთხოება;
• აშენების ხარისხი;
• ადაპტაცია რუსეთის კლიმატთან;
• მიწის კლირენსი (კლირენსი);
• კომფორტის დონე.

ყველაზე ცუდ გზის ზედაპირზეც კი გსურთ თავი კომფორტულად იგრძნოთ. ამიტომ, მანქანებმა მაქსიმალურად უნდა გაასწორონ დარღვევები და დაძლიონ რთული ადგილები.

დიახ, ყველაფერი ასე ცუდად არ არის და რუსეთი არ შეიძლება იყოს კლასიფიცირებული, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე ცუდი გზების მქონე ქვეყანა. მაგრამ მათ სანიმუშოებსაც ვერ უწოდებ.

რეიტინგის წარმომადგენლები

ჩვენ ვეძებთ საუკეთესო მანქანებს რუსეთის გზებისთვის. რუსები ენდობიან კომპანიებს, რომლებსაც აქვთ კარგი რეპუტაცია და საკმაოდ გახმაურებული სახელი ბაზარზე. პოპულარული ბრენდები ასევე აადვილებენ ნაწილებსა და სერვისზე წვდომას.

• ფოლკსვაგენი;
• შკოდა;
• რენო;
• შევროლე;
• ტოიოტა;
• Mitsubishi;
• ვოლვო;
• Ლენდ როვერი;
• სუზუკი;
• ნისანი;
• ჰიუნდაი;

ბრენდების სია შთამბეჭდავია. ეს საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ მანქანა ყველა გემოვნებისა და ბიუჯეტისთვის. რეიტინგში შედის როგორც ძვირადღირებული, ასევე საკმაოდ ბიუჯეტის მოდელები. თქვენ შეძლებთ განსაზღვროთ საუკეთესო წარმომადგენელი პირადი შეღავათებისა და ხელმისაწვდომი ბიუჯეტის მიხედვით. მაგრამ თქვენი გადასაწყვეტია რომელი მანქანა იყიდოთ.

პოლო

ჩვენ დავიწყებთ საუკეთესო მანქანების წარმოდგენას რუსული გზებისთვის გერმანული B კლასის გერმანული მცირე სედანით.

მიუხედავად იმისა, რომ მოდელი არ არის ყველაზე მაღალი და არ აქვს უზარმაზარი კლირენსი (163 მმ), ეს ხელს არ უშლის პოლოს იყოს რეიტინგის ერთ-ერთი საუკეთესო წარმომადგენელი. მანქანა ღირს 580 ათასი რუბლიდან. მისი მთავარი მახასიათებელია ის, რომ Volkswagen-მა შექმნა მოდელი სპეციალურად რუსული ბაზრისთვის. აქედან გამომდინარე, ჩვენ მივიღეთ შესაბამისი ასამბლეა, საიმედოობის დონე და წინააღმდეგობა გარე ფაქტორების მიმართ, მათ შორის მკაცრი კლიმატი ქვეყნის ბევრ რეგიონში.

იაფი და პრაქტიკული მანქანა.

ნივა

შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ეს არის შიდა მანქანა, რომელიც წარმოებულია Chevrolet-ის ბრენდის ქვეშ.

Niva მოდელი ღირს 570 ათასი რუბლიდან და აქვს შესანიშნავი ჯვარედინი შესაძლებლობები. როგორც კომპაქტური კროსოვერი, მანქანა აჩვენებს სალონის კომფორტის და სივრცის კარგ დონეს.

ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მოთხოვნადი. ტექნიკური მახასიათებლები და 200 მმ მიწის კლირენსი საშუალებას აძლევს Niva-ს თავი თავდაჯერებულად იგრძნოს ცუდ გზებზე და უპრობლემოდ იმოძრაოს ქალაქში. მრავალმხრივი მანქანა, რომელიც დაგეხმარებათ რთულ დროს.

ამაროკი

უფრო ძვირი გადაწყვეტა Volkswagen-ისგან. პოპულარულ გერმანულ პიკაპს კარგი ადგილი უჭირავს რუსეთის ბაზარზე მაღალი ხარისხის და საიმედო შევსებით.

ასეთი მანქანა ღირს 1,7 მილიონი რუბლიდან. მაგრამ ძირითადი აღჭურვილობა ძალიან კარგად არის აღჭურვილი და გვთავაზობს უსაფრთხოების სისტემებისა და დამხმარეების სრულ სპექტრს რთულ გზის პირობებში მართვისთვის.

მოდელს ქულებს მატებს მიწის კლირენსი 203 მმ. მიუხედავად იმისა, რომ გულშემატკივრები

რუსეთში არც ისე ბევრია, აქტიური დასვენებისთვის ეს თითქმის საუკეთესო არჩევანი იქნება. გამვლელი და ამავდროულად წარმომადგენლობითი მანქანა საშუალებას გაძლევთ იგრძნოთ თავდაჯერებულობა ნებისმიერ პირობებში.

მიწის კრეისერი

მანქანა, რომელსაც არ გეშინიათ თოვლის, ტალახის და წყლის. Toyota LC-ის მფლობელთა უმეტესობას ურჩევნია მისი ტარება ქალაქში. მაგრამ მძღოლმა ყოველთვის იცის, რომ კრეისერი წავა იქ, სადაც სხვები შუა გზაზე გაიჭედებიან.

მოდელის ერთადერთი ნაკლი არის მისი მაღალი ღირებულება. სრული ზომის იაპონური SUV ღირს მინიმუმ 4 მილიონი რუბლი. ასე რომ ყველას არ შეუძლია ამის საშუალება.

სრულ განაკვეთზე ბორბალი და 230 მმ ხდის მას შესანიშნავ არჩევანს მათთვის, ვინც, გარდა ქალაქის მართვისა, ამჯობინებს ქალაქგარეთ მოგზაურობას და უწევს უკიდურესად რთული პირობების გადალახვა.

პატრიოტი

მანქანა UAZ კომპანიისგან, რომელსაც აქვს გაზრდილი ჯვარედინი შესაძლებლობები, მაგრამ ამ ინდიკატორში მის მთავარ კონკურენტებზე ბევრად ნაკლები ღირს.

სალონში შეგიძლიათ შეიძინოთ მანქანა 810 ათასი რუბლის ფასად. მეორად ბაზარზე მანქანა კიდევ უფრო იაფია.

არ არის საჭირო კომფორტის მაღალი დონის იმედი, როგორც იგივე Amarok-ში ან Land Cruiser-ში. მაგრამ მანქანა უგზოობისას თავს თავდაჯერებულად გრძნობს. ამაში მას სრულამძრავი და 210 მილიმეტრიანი კლირენსი ეხმარება.

ბენზინისა და დიზელის ძრავის არჩევანი კარგად მუშაობს. მანქანა ხელმისაწვდომია მომსახურეობაში და ექსპლუატაციაში. თუ თქვენ ხართ გარე საქმიანობის, თევზაობის ან ნადირობის მოყვარული, მაშინ პატრიოტი გახდება შეუცვლელი ასისტენტი. ამავდროულად, თქვენ შეგიძლიათ უპრობლემოდ იმოძრაოთ ქალაქში SUV-ით.

აუტლენდერი

არ არის ცუდი არჩევანი იაპონიიდან Mitsubishi-სგან. მწარმოებელი გთავაზობთ ძრავების არჩევანს 146-დან 230 ცხენის ძალამდე 2.0 - 3.0 ლიტრი მოცულობით.

მოდელის უპირატესობა არის სრული (ან წინა) დისკის არსებობა, მაღალი კლირენსი (215 მმ) და ავტომობილის მომგებიანი მუშაობა.

Outlander-ის შენარჩუნება შედარებით იაფია, ხოლო ეკონომიური ძრავები საშუალებას გაძლევთ არ გაფუჭდეთ მაღალი ხარისხის ბენზინგასამართ სადგურებზე საწვავის შევსებისას.

სალონში მანქანის ღირებულება 1,4 მილიონი რუბლიდან იწყება. მაგრამ მეორად ბაზარზე არის დიდი რაოდენობით შესანიშნავი ასლები დაბალ ფასად.

XC70

შეჯვარება SUV-სა და ვაგონს შორის Volvo-დან. მანქანას ასევე აქვს მაღალი დონის საიმედოობა.

ამ მანქანას შეუძლია მრავალი წლის განმავლობაში ემსახუროს. მაღალი ხარისხის აწყობა და მტკიცე საკიდური კრებები გაუძლებს გზის ზედაპირის სიამოვნებას რუსეთში. მიუხედავად იმისა, რომ ვოლვოს შენარჩუნება ტრადიციულად ძვირია, სერიოზული ავარია ძალზე იშვიათია სათანადო გამოყენებით.

მანქანა საკმაოდ ძვირია და ღირს 2,2 მილიონი რუბლიდან. მაგრამ ეს ღირებულება ამართლებს თავის თავს. შესანიშნავი საოჯახო ყველგანმავალი უნივერსალი, ადაპტირებული ურბანული გამოყენებისა და უგზოობისთვის. რთული სიტუაციიდან თავის დაღწევაში დაგეხმარებათ სრულამძრავი და 210 მმ მიწაზე დისტანცია.

აღმოჩენა

Range Rover-ისგან განსხვავებით, Land Rover's Discovery-ს მართლაც აქვს შესანიშნავი სტრატეგიული შესაძლებლობები.

მანქანა ასევე ძვირია და ღირს 3,7 მილიონი რუბლიდან. მანქანა შესანიშნავია რუსეთისთვის, რადგან ის თავს თავდაჯერებულად გრძნობს ქალაქში და ასევე გადალახავს ნებისმიერი სირთულის დაბრკოლებებს.

რუსული მკაცრი ზამთარი მანქანისთვის ხელს არ უშლის. 211-დან 340 ცხენის სიმძლავრის ძრავები, რომლებიც დაწყვილებულია 240 მილიმეტრიანი დისტანციით, ამაზე წუხს.

გრანდ ვიტარა

ბევრის გასაკვირად, ეს იაპონური კომპაქტური კროსვორდი მოხვდა რეიტინგში. Suzuki მანქანა ძალიან პოპულარულია რუსეთში.

შედარებით იაფია (1,1 - 1,7 მილიონი რუბლი), მანქანა აჩვენებს შესანიშნავი ადაპტირებას ჩვენს ქალაქებსა და სოფლებში. Grand Vitara გთავაზობთ მაღალი ბრუნვის, მაგრამ ეკონომიური ძრავებით.

მანქანას აქვს ოთხი ბორბალი, ხოლო დისტანცია 200 მილიმეტრია. ძირითადად ნაყიდია ურბანული გამოყენებისთვის. მაგრამ მის გარეთ ის თავს მშვენივრად გრძნობს. ლამაზი და იაფი მანქანა, რომელიც რუს მძღოლებს უყვართ.

პატრული

ნისანის შესანიშნავი გამვლელი მანქანა. ეს სრული ზომის SUV ეკუთვნის ბიზნეს კლასის სეგმენტს.

მრავალი კონკურენტისგან განსხვავებით, მანქანა არა მხოლოდ ნამდვილ ჯიპს ჰგავს. ახალი თაობა გახდა უფრო ცივილიზებული და ადაპტირებული ურბანული მუშაობის პირობებთან. მაგრამ ქვეყნების შესაძლებლობების დონე აქედან არ შემცირებულა.

ახალი პატრული თითქმის 4 მილიონი რუბლიდან ღირს. მეორადი მოდელების პოვნა მნიშვნელოვნად იაფია. მიწის კლირენსი 274 მილიმეტრია, ხოლო კაპოტის ქვეშ არის 405 ცხენის ძრავა.

უმჯობესია იმოძრაოთ მანქანა იქ, სადაც საჭიროა მაქსიმალური გადაადგილების უნარი. Patrol-ის ყიდვა ძირითადად ქალაქის მართვისთვის ირაციონალურია, რადგან ის ბევრ საწვავს მოიხმარს.

ტუსონი

კარგი კორეული კროსვორდი დამზადებული Hyundai. ავტომწარმოებელმა მოახერხა შერწყმულიყო შესანიშნავი საზღვაო სტანდარტები და ქალაქში საწვავის ეკონომიის ღირსეული დონე.

უნივერსალური მოდელი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მართოთ თანაბარი თავდაჯერებულობით ქალაქში და მის ფარგლებს გარეთ. მანქანა კარგად გრძნობს თავს რუსეთის კლიმატურ პირობებში. საიმედო კორპუსი, კარგი შეკრება და საკმაოდ ძლიერი საკიდარი საშუალებას გაძლევთ იმედი გქონდეთ გრძელვადიან მუშაობაზე სერიოზული დაზიანების გარეშე.

ახალი მოდელის ფასები იწყება 1,2 მილიონი რუბლიდან, ამიტომ Tucson არ შეიძლება კლასიფიცირდეს როგორც ძვირადღირებული მანქანები. პრაქტიკული და ხელმისაწვდომი მანქანა, სათადარიგო ნაწილების ან სახარჯო მასალის ძიებით, რომლისთვისაც რუსეთში პრობლემები არ არის.

სრულამძრავიანი (არსებობს ვერსიები წინა) და 182 მილიმეტრიანი კლირენსის გამო, Tucson შეიძლება იყოს საუკეთესო გამოსავალი.

სპორტაჟი

Kia-ს პოპულარობა რუსეთში სწრაფად იზრდება. ავტომწარმოებელი გთავაზობთ მანქანების ფართო არჩევანს.

რუსეთისთვის საუკეთესოა Sportage სრულამძრავიანი კროსოვერი. 1,2 მილიონი რუბლის ფასად, მანქანა აჩვენებს ხარისხის, საიმედოობისა და უსაფრთხოების შესანიშნავი მაჩვენებლებს.

მიუხედავად იმისა, რომ ოქტავიას მიწის კლირენსი არ არის ყველაზე მაღალი (155 მმ), მანქანა გამოირჩევა გაზრდილი საიმედოობით, შედარებით ხელმისაწვდომი რემონტით და შესანიშნავი ადაპტირებით რუსეთის გზებზე.

მწარმოებელი აღჭურავს მოდელს გამძლე ძრავებით, სტაბილური შეჩერებით. ამიტომ, სერიოზული ავარია იშვიათია. მოდელის პოპულარობისა და გავრცელების დონე ბევრს მეტყველებს.

გარდა ამისა, ეს არის ხელმისაწვდომი მანქანა, რომელიც სალონში 950 ათასი რუბლიდან ღირს. ოპერაცია ასევე ხელმისაწვდომია, რაც ოქტავიას ერთ-ერთ საუკეთესო მანქანად აქცევს რუსეთისთვის.

დუსტერი

თუ დაეყრდნობით ფასის, ხარისხის და შესაბამისობას რუსული გზებისთვის, Renault Duster კროსოვერი შეიძლება ეწოდოს საუკეთესო მანქანას.

ეს ასევე შეიძლება შეიცავდეს Nissan-ის Terrano-ს. მაგრამ ეს არის თანაპლატფორმები, პლუს Nissan-ს უფრო მაღალი ფასი აქვს. ამიტომ პალმა დუსტერს მივეცით.

ფრანგული კროსვორდი მხოლოდ 630 ათასი რუბლი ღირს, რაც მას უკვე უამრავ უპირატესობას ანიჭებს კონკურენტებთან შედარებით. მას აქვს წარმოუდგენლად ძლიერი საკიდარი, მაღალი ხარისხის აწყობა და საიმედო ელექტროგადამცემები. ძრავების დიაპაზონში შედის ძრავები 109-დან 143 ცხენის ძალამდე. მიუხედავად იმისა, რომ 109 ცხენის ძალა არის ყველაზე სუსტი დიაპაზონში, ეს 1.5 ლიტრიანი დიზელი ყველაზე ძლიერია.

ოთხბორბლიანი მოძრაობა და 205 მილიმეტრიანი დისტანცია მხოლოდ მატებს უპირატესობების ფართო სპექტრს, რაც ამ მანქანას აქვს რუსეთისთვის. დიახ, შესაძლოა ყველას არ მოსწონს Duster-ის დიზაინი, მაგრამ ეს არის წმინდა სუბიექტური კრიტერიუმი.

დაწერეთ კომენტარებში რომელი მანქანაა თქვენი აზრით საუკეთესო რუსეთისთვის და რატომ. აუცილებლად გამოიწერეთ და დაელოდეთ ახალ საინტერესო რეიტინგებს ჩვენს ვებგვერდზე!

საუკეთესო ფასები და პირობები ახალი მანქანების შესაძენად