ტოიოტას შემადგენლობა მარჯვენა ხელით. ტოიოტას ისტორია

კომპანიის პროდუქტებმა სწრაფად დაიპყრო ბაზარი. უკვე 1957 წელს, კომპანიამ მიაწოდა მანქანა

1962 ცნობილია ამ ბრენდის მემილიონე მანქანის გამოშვებით. და უკვე 1963 წელს პირველი ტოიოტას მანქანა წარმოებული იქნა ქვეყნის გარეთ (ავსტრალიაში).

კომპანიის შემდგომი განვითარება დაჩქარებული ტემპით მიმდინარეობს. თითქმის ყოველწლიურად ბაზარზე გამოჩნდება ტოიოტას მანქანების ახალი ბრენდები.

1966 წელს, ამ მწარმოებლის ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული მანქანა, Toyota Camry, იქნა წარმოებული.

1969 წელი გახდა საეტაპო კომპანიისათვის. წელს, კომპანიის გაყიდვების მოცულობამ 12 თვეში მიაღწია მილიონ ავტომობილს, რომელიც გაიყიდა ქვეყნის შიდა ბაზარზე. გარდა ამისა, იმავე წელს ექსპორტირებული იქნა მეათე მილიონი ტოიოტას მანქანა.

1970 წელს ახალგაზრდა მყიდველისთვის კომპანიამ გამოუშვა Toyota-Celica მანქანა.

პროდუქციის პოპულარობისა და გაყიდვების დიდი მოცულობის წყალობით, ტოიოტა განაგრძობს მოგებას 1974 წლის ნავთობის საერთაშორისო კრიზისის შემდეგაც კი. ამ ბრენდის მანქანებს აქვთ მაღალი ხარისხის და მინიმალური რაოდენობის დეფექტები. შრომის პროდუქტიულობის მაღალი დონე მიიღწევა წარმოებაში. 1980 -იანი წლების ბოლოს ჩატარებული გათვლებით დადგინდა, რომ კომპანიის თითოეული თანამშრომლისთვის რამდენჯერმე მეტი მანქანა იწარმოებოდა, ვიდრე კონკურენტი საწარმოები. ასეთი მაჩვენებლები დაინტერესდა კონკურენტებით, რომლებიც ცდილობდნენ გაერკვნენ ქარხნის "საიდუმლო".

იმავე 1979 წელს ეიჯი ტოიოდა გახდა დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარე. მისი ხელმძღვანელობით დაიწყო მოლაპარაკებები General Motors– თან კომპანიების ერთობლივ მუშაობაზე. შედეგად, შეიქმნა New United Motor Manufacturing Incorporated (NUMMI), რომელმაც დაიწყო იაპონიის სისტემით ევროპაში მანქანების წარმოება.

90 -იან წლებში Toyota– ს მანქანების წილი ევროპის, ამერიკის, ინდოეთისა და აზიის ბაზრებზე მნიშვნელოვნად გაიზარდა. ამავდროულად, მოდელის ასორტიმენტიც გაიზარდა.

ტოიოტას ყველა ბრენდი

თავისი ისტორიის მანძილზე კომპანიამ გამოუშვა 200 -ზე მეტი მანქანის მოდელი. ბევრ მოდელს აქვს რამდენიმე თაობა. Toyota– ს ყველა ბრენდი წარმოდგენილია ქვემოთ:

მოდელების მახასიათებლები

Toyota SA– ს, მისი წინამორბედებისგან განსხვავებით, უკვე ჰქონდა ოთხცილინდრიანი ძრავა. დამონტაჟდა დამოუკიდებელი შეჩერება. საერთო დიზაინი უკვე უფრო ჰგავდა თანამედროვე მოდელებს. ის შეიძლება შევადაროთ ფოლკსვაგენ ხოჭოს, რომელიც მსგავსია ტოიოტას ბრენდის თვისებებით.

Toyota Crown, გამოშვებული და ექსპორტირებული შეერთებულ შტატებში 1957 წელს, განსხვავდებოდა წინა მოდელებისგან. ისინი აღჭურვილი იყო 1.5 ლიტრიანი ძრავით.

SF მანქანის მოდელი წინა მოდელებისგან განსხვავდებოდა უფრო მძლავრი ძრავით (27 ცხენისძალით მეტი).

1970 -იან წლებში გაზის ფასების მატებასთან ერთად, კომპანია გადავიდა პატარა მანქანების წარმოებაზე.

ტოიოტას თანამედროვე მოდელები

Toyota– ს ახალი ბრენდები შეიძლება დაიყოს ტიპების მიხედვით:

• სედანებს შორის გამოირჩევა Toyota Corolla და Toyota Camry.
• ტოიოტა პრიუსი ჰეჩბეკი.
• Toyota Land Cruiser ჯიპები.
• კროსოვერები Toyota RAV4, Toyota Highlander.
• მინივენი ტოიოტა ალფარდი.
• Აღება
• მიკროავტობუსი Toyota Hiace.

Toyota– ს ყველა ბრენდი გამოირჩევა კომფორტით და დროში გამოცდილი ხარისხით.

Toyota Motor Corporation (Toyota) - მსოფლიოში უმსხვილესი იაპონური საავტომობილო კორპორაცია, რომელიც არის Toyota– ს ფინანსური და სამრეწველო ჯგუფის ნაწილი.

პირველი ტოიოტა მანქანა გამოჩნდა 1936 წელს და მას ერქვა მოდელი AA. კომპანიის ისტორია დაიწყო 1935 წელს, შემდეგ Toyoda Automatic Loom Works– ში, რომელიც დაკავებული იყო ტექსტილის ინდუსტრიის მანქანების შექმნით, გადაწყდა ამერიკული ტექნოლოგიის გამოყენებით მანქანების წარმოების საკუთარი განყოფილების შექმნა. მაგრამ უკვე 1937 წელს, საავტომობილო განყოფილება გამოეყო ქარხანას და გახდა ცალკე კომპანია, სახელწოდებით Toyota Motor Co., Ltd.

მეორე მსოფლიო ომის დროს კომპანია ძირითადად აწარმოებდა სატვირთო მანქანებს იაპონიის არმიისთვის. ომის შემდგომ წლებში პირველი სამგზავრო მანქანა დამზადდა 1947 წელს, მას დაერქვა Model SA. 1950 წელს კომპანიამ განიცადა მძიმე ფინანსური კრიზისი და მისი თანამშრომლების ერთადერთი გაფიცვა. ამის შემდეგ მიიღეს გადაწყვეტილება კომპანიის რესტრუქტურიზაციის შესახებ, რის შედეგადაც ჩამოყალიბდა Toyota Motor Sales, შვილობილი კომპანია, რომელიც მონაწილეობდა პროდუქციის გაყიდვაში.

1952 წელს, როდესაც კომპანიისთვის გამთენიის პერიოდი დაიწყო (ჩატარდა ფართო კვლევა, განხორციელდა საკუთარი დიზაინის შემუშავება, მანქანების მოდელის ასორტიმენტის გაფართოება), გარდაიცვალა ტოიოტა კიიჩირო ტოიოდას შემქმნელი. ამ პერიოდის განმავლობაში, კომპანიის მენეჯმენტი საკუთარ თავს აყენებს მაღალ მიზანს და ქმნის ლეგენდარულ Land Cruiser SUV- ს, რომელიც გამოვიდა 1954 წელს. ორი წლის შემდეგ გამოვიდა Crown– ის მოდელის მანქანა, რომელიც პირველად იქნა ექსპორტირებული შეერთებულ შტატებში 1957 წელს. გამოცდილება ძალიან წარმატებული აღმოჩნდა და კომპანიის მენეჯმენტმა დასახა მიზანი: ორგანიზება გაუწიოს თავისი მანქანების მიწოდებას მსოფლიოს ყველა კუთხეში. და 1960-იანი წლების შუა პერიოდისთვის Toyota– ს მანქანების შეძენა შესაძლებელი იყო ევროპაში, აფრიკასა და აზიაში.

1961 წელს პუბლიკაცია დაიწყო და სწრაფად გახდა პოპულარული თავისი ეკონომიკისთვის. 1962 წელი გახდა საიუბილეო წელი - წარმოებულია ტოიოტას მემილიონე მანქანა.

1966 წელს კომპანიამ გამოუშვა მანქანა, რომელიც მრავალი წლის განმავლობაში გახდა იაპონური კომპანიის ნიშანი - მას დაერქვა სახელი კოროლა. პირველი თაობის კოროლას მანქანები აღჭურვილი იყო 1.1 ლიტრიანი ძრავით. და უკანა წამყვანი სისტემა. 1997 წლამდე ეს მანქანა დარჩა მსოფლიოში ყველაზე გაყიდვადი მანქანა. 2000-იანი წლების შუა პერიოდისათვის Corolla– ს გაყიდვებმა გადააჭარბა 28 მილიონ ერთეულს.

1967 წელს კომპანიამ დაიკავა Daihatsu Motor, რამაც მნიშვნელოვნად გააფართოვა მისი შესაძლებლობები. 1970 წელს კი კელიკას დებიუტი შედგა, რომელმაც მიიღო ტიტული "1976 წლის მანქანა". Celica მანქანა გამოირჩეოდა არაჩვეულებრივი დიზაინით, გაოცებული მკვეთრი კუთხეების და კიდეების სიმრავლით. 70 -იან წლებში შეიქმნა კიდევ რამდენიმე ტოიოტას მანქანის მოდელი: Sprinter, Carina, Mark II, Tercel. უახლესი მოდელი გახდა პირველი წინა წამყვანი იაპონური მანქანა.

Camry– ს ახალი მოდელი გამოვიდა 1983 წელს. ეს მანქანა აშენდა Celica მოდელის საფუძველზე, იგი ორიენტირებული იყო შეერთებული შტატებისა და იაპონიის საავტომობილო ბაზრებზე. Camry არის ძვირადღირებული სედანის კლასის მანქანა, რომელსაც აქვს მიმზიდველი ექსტერიერი და მყუდრო ინტერიერი.

1980 -იანი წლების ბოლოს გამოვიდა Corolla II, Corsa და 4Runner მოდელები. მაგრამ ტოიოტას ისტორიაში 80 -იანი წლების მთავარი მოვლენა იყო Lexus– ის შვილობილი კომპანიის დაარსება, რომელიც აწარმოებდა ძვირადღირებულ მანქანებს ამერიკელი მყიდველისთვის.

1990 წელი აღინიშნა საკუთარი დიზაინის ცენტრის ტოკიოს დიზაინის ცენტრის გახსნით. 1994 წელს შეიქმნა RAV4 მანქანა - კროსვორდის სეგმენტის დამფუძნებელი. ეს ტოიოტას მოდელი იყო შედარებით მსუბუქი, მანევრირებადი და ყოვლისმომცველი, ამიტომ RAV4– მა სწრაფად მოიპოვა პოპულარობა, როგორც ფუნქციონალური ქალაქის მანქანა.

1995 წელს ტოიოტა აქტიურად იყო ჩართული სამეცნიერო და ტექნიკურ განვითარებაში. ძრავა ცვლადი სარქვლის დროით (VVT-i) წელს დაინერგა. 1996 წელს დაიწყო ოთხ ინსულტიანი ბენზინის ძრავის წარმოება, რომელსაც ჰქონდა პირდაპირი ინექცია (D-4).

მე -20 საუკუნის დასასრული მდიდარი იყო ახალი მოდელებით. 1997 წელს ამოქმედდა პრიუსი, პირველი იაპონური ჰიბრიდული მანქანა, რომელიც შემუშავდა გარემოს დაცვის პროგრამის ფარგლებში. ეს ძრავები მოგვიანებით აღჭურვილი იყო Coaster და RAV4 მოდელებით. იმავე წელს გამოვიდა Raum მოდელი მინივენის კორპუსით, ხოლო 1998 წელს - Avensis მოდელი და Land Cruiser 100 ჯიპი. 1999 წელი იყო 100 მილიონიანი Toyota მანქანის წელი.

ახალ ათასწლეულში იაპონელმა მწარმოებელმა მიიღო 2000 წლის სატვირთო ავტომობილის ჯილდო 1999 წლის Tundra მოდელისთვის. 2002 წელს ტოიოტას გუნდმა პირველად მიიღო მონაწილეობა ფორმულა 1 -ის რბოლაში.

2007 წელს კომპანიამ დაიკავა წამყვანი პოზიცია ავტომობილების გაყიდვებისა და წარმოების თვალსაზრისით მსოფლიოში. 2007 წელს გამოვიდა Corolla– ზე დაფუძნებული Toyota Auris, ხოლო Land Cruiser 100– მა შეცვალა Land Cruiser 200.

2007 წელს პრუის ჰიბრიდული ძრავა ჰიბრიდულ ელექტროსადგურებს შორის საუკეთესო ძრავად იქნა აღიარებული, ხოლო თავად კომპანია, ჟურნალ Business Week- ის რეიტინგის მიხედვით, გახდა წლის ყველაზე ძვირადღირებული ბრენდი. 2008 წელს Yaris დასახელდა წლის ყველაზე მწვანე მანქანად.

2011 წელს Toyota– მ გამოუშვა ახალი თაობის Toyota Camry XV50. მანქანა შემოთავაზებულია სამი ვერსიით: ევროპული, ამერიკული და იაპონური ბაზრებისთვის. მოდელები განსხვავდება გარეგნულად და ინტერიერის აღჭურვილობით.

2030 წლისთვის კომპანია გეგმავს ავტომობილების მთელი ასორტიმენტის ჰიბრიდულ ტექნოლოგიაზე გადაყვანას. დღეს Toyota Motors არის იაპონიის ბაზარზე ყველაზე დიდი და უდიდესი ავტო გიგანტი და Toyota არის ერთ -ერთი სამი ლიდერი მსოფლიო ავტომწარმოებლების ევროპულ რეიტინგში.

იაპონური ტოიოტას მანქანები იზიდავს ავტომობილებს მთელს მსოფლიოში არა მხოლოდ უსაფრთხოების მაღალი დონით და შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლებით, არამედ მათი მოდელების ორიგინალური ექსტერიერით.

ვებგვერდზე auto.dmir.ru შეგიძლიათ იხილოთ მოდელების კატალოგი, სადაც წარმოდგენილია მწარმოებლის ყველაზე სრულყოფილი ხაზი, თითოეული მოდელის დეტალური აღწერილობის ჩათვლით. ასევე ჩვენს ვებგვერდზე ნახავთ ბრენდის უახლეს ამბებს და ასევე შეგიძლიათ მიიღოთ მონაწილეობა ფორუმზე საინტერესო დისკუსიებში.

2019 წლის ყველა ჰეჩბეკის სხეულის მოდელი: მანქანის დიაპაზონი ტოიოტა, ფასები, ფოტოები, ფონები, სპეციფიკაციები, მოდიფიკაციები და კონფიგურაციები, Toyota– ს მფლობელების მიმოხილვა, Toyota– ს ბრენდის ისტორია, Toyota– ს მოდელების მიმოხილვა, ვიდეო საცდელი დისკები, Toyota– ს მოდელების არქივი. აქ ასევე ნახავთ ფასდაკლებებს და ცხელ შეთავაზებებს ტოიოტას ოფიციალური დილერებისგან.

ტოიოტას მოდელების არქივი

Toyota / Toyota ბრენდის ისტორია

Toyota Motor არის უმსხვილესი იაპონური საავტომობილო კორპორაცია, Toyota Group– ის ნაწილი, რომლის სათაო ოფისია ამავე სახელწოდების ქალაქში (კუნძულ ჰონშუს ცენტრალური ნაწილი). კომპანია დაარსდა 1935 წელს ტექსტილის მანქანების ქარხანაში, რომელიც იმ დროს მეწარმე საქიჩი ტოიოდას ეკუთვნოდა. მისმა ვაჟმა კიიჩირო ტოიოდამ დაიწყო ავტომობილების წარმოება 1930 წელს. ეს გადაწყვეტილება მიიღეს ევროპასა და შეერთებულ შტატებში მოგზაურობის შემდეგ, სადაც ის გაეცნო საავტომობილო ინდუსტრიას. ბრენდის პირმშო იყო მოდელი A1, რომელიც გამოჩნდა 1936 წელს. იმავე წელს ოთხი G1 სატვირთო მანქანა ექსპორტირებული იქნა ჩინეთში. 1937 წელს კომპანია გამოეყო ქარხანას და მიიღო სახელი Toyota Motor Co., Ltd. 1947 წელს Toyota Model SA მანქანა გადმოვიდა შეკრების ხაზიდან. ტოიოტა გვირგვინის მანქანები გადის შეერთებულ შტატებში 1957 წელს. 1959 წელს ბრაზილიაში დაიწყო ტოიოტას მანქანების წარმოება.

1961 წელს ჩნდება პატარა 3-კარიანი სედანი Toyota Publica, საწვავის ეკონომიური მოხმარებით. კომპანია აწარმოებს მემილიონე მანქანას 1962 წელს. 1966 წელს დაიბადა ცნობილი კოროლას სამგზავრო მანქანის მოდელი, რომელიც წარმატებით გადმოვიდა შეკრების ხაზიდან დღემდე. 1970 წელს შეიქმნა სამი ახალი მოდელი - Sprinter, Celica და Carina. 1972 წელს კომპანია აღნიშნავს თავისი 10 მილიონიანი მანქანის გამოშვებას. Tercel, პირველი წამყვანი მოდელი, დაიბადა 1978 წელს. მარკ II მანქანა ვითარდება სამოცდაათიანი წლების ბოლოსთვის. ლეგენდარული სედანი პირველი თაობის კამრიიყიდება ოთხმოციანი წლების დასაწყისში. 1986 წელს კომპანია აწარმოებს თავის 50 მილიონ მეათე მანქანას. ორი წლის შემდეგ ტოიოტა ქმნის პრემიუმ ქვე-ბრენდს ლექსოძვირადღირებული მოდელების წარმოებისთვის. 80 -იანი წლების ბოლოს, Corolla II, Corsa და 4Runner მანქანები გამოდიან კომპანიის კარიბჭედან. 1990 წელს გაიხსნა კომპანიის საკუთარი დიზაინის ცენტრი. ამ დროს ტოიოტას კონცერნი აქტიურად ვითარდება და აფართოებს თავის ყოფნას ბევრ ბაზარზე.

1996 წელს კომპანიამ დაარსების დღიდან აწარმოა 90 მილიონი მანქანა. იმავე წელს, მოსკოვში იწყება ტოიოტას მიერ შემუშავებული D-4 ძრავის წარმოება, რომელსაც აქვს ბენზინის უშუალო შეყვანა ცილინდრებში. 1997 წელს დაიბადა პრიუსი, რომელიც აღჭურვილია ჰიბრიდული ძრავით. ერთი წლის შემდეგ, Avensis სამგზავრო მოდელის და ლეგენდარული ჯიპის წარმოება იწყება. ლენდ კრეისერი 100... 1999 წელს კომპანია აღნიშნავს თავისი 100 მილიონიანი მანქანის გამოშვებას. 2001 წელს, 5 მილიონიანი Camry გაიყიდა შეერთებულ შტატებში. რუსეთის ტერიტორიაზე, კომპანიის ოფიციალური საქმიანობა 2002 წელს დაიწყო შპს „ტოიოტა მოტორის“ ფორმირებით. 2005 წელს კომპანია იწყებს თავისი ქარხნის მშენებლობას შუშარიში (პეტერბურგი), ორი წლის შემდეგ, ლოკალიზებული შეკრების პირველი მანქანა გადმოვიდა საწარმოს შეკრების ხაზიდან - ეს იყო სედანი. Toyota Camry (V40)... 2016 წელს პოპულარული კროსვორდის წარმოება დაიწყო პეტერბურგის მახლობლად ტოიოტას ქარხანაში RAV4... Toyota არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი და რეპუტაციის ავტომობილების მწარმოებელი.