Bëjeni vetë lustrimin e makinës. Ne e lustrojmë makinën me duart tona

Lustrimi i një makine në një servis makinash është një kënaqësi e shtrenjtë. Do të jetë më fitimprurëse të blini një herë një mjet dhe materiale speciale për lustrim dhe ta bëni vetë këtë proces. Për çfarë materialesh të zgjidhni, në çfarë sekuence për të kryer veprime dhe do të diskutohet.

Procedurat e përgatitjes dhe masat paraprake

Lista e materialeve të nevojshme

• Shampo për larjen e makinave.
• Pëlhurë e fortë ose sfungjer.
• Fryma e Bardhë.
• makinë lustruese.
• pasta lustruese.

1. Lustrimi bëhet më së miri në një garazh ose jashtë në një mot të qetë dhe jo me diell për të shmangur pluhurin dhe rrezet e diellit direkte në trup. Lustruesit nuk duhet të përdoren në diell dhe në temperatura të larta.
2. Inspektoni trupin për bitum, katran ose papastërti. Në tërësi. Çdo gjë që nuk është larë me ujë, pastrohet për herë të dytë me White Spirit. Prisni derisa veshja të thahet plotësisht.
3. Lustrimi gjatë sezonit të ftohtë (nëse procesi zhvillohet jashtë) gjithashtu duhet të shmanget.
4. Pjesët që nuk kanë nevojë për lustrim duhet të mbyllen me shirit ngjitës ose letër maskuese, sepse. në goditjen mbi to krijohen njolla lustruese.
5. Sigurohuni që zona ku do të vendoset objekti i lëmuar është i ndriçuar mirë.
6. Largohuni nga automjetet e tjera nëse nuk dëshironi të fshini njollat ​​e bojës në automjetet aty pranë.
7. Nëse sipërfaqja e makinës është lyer kohët e fundit në të gjithë zonën ose në pikë, atëherë nuk duhet ta lustroni. Lustrim do të parandalojë që bojë të thahet sa më shpejt të jetë e mundur. bojëra qëndro i butë dhe plake shpejt. Prisni 2 muaj.

procesi i lustrimit të trupit

Lustrim me dorë.

1. Shkundni mirë tubin e lustrimit përpara përdorimit.
2. Aplikoni pastën lustruese në një leckë të fortë. Prisni 10 sekonda që përbërja të thahet dhe të përthithet. Fërkojeni në një lëvizje rrethore mbi trup. Në këtë rast, mos e teproni me trashësinë e shtresës së agjentit lustrues.
3. Lustrimi bëhet më së miri në ishuj të vegjël, pa kapur zona të mëdha. Sepse Llakja thahet shpejt dhe mund të lëmohet në mënyrë të pabarabartë.
4. Lyejeni derisa sipërfaqja të bëhet me shkëlqim. Çdo seksion kërkon të paktën 15 të përsëritura lëvizjet rrethore.
5. Pasi të keni trajtuar dy ose tre sipërfaqe, shpëlajeni sfungjerin me ujë, nëse përdorni peceta lustruese, atëherë ndërrojini më shpesh.

Lustrimi me dorë është një aktivitet mjaft i mundimshëm dhe kërkon zell dhe shpejtësi veprimi. Një opsion më i lehtë është lustrimi i trupit makinë lustruese. Ky lloj lustrimi përdoret për.

1. Ne vendosim një rrotë të ashpër lustrimi në makinën lustruese.
2. Filloni lustrimin me një pastë me një gërryes të trashë.
3. Aplikoni 20 gram pastë menjëherë në sipërfaqe. Lyejeni pastën në të gjithë zonën.
4. Ndizni makinën me shpejtësi të ulët dhe filloni lustrimin. Lëvizjet duhet të jenë kryqëzore (së pari horizontale, pastaj vertikale). Në këtë rast, rrethi i makinës duhet të vendoset paralelisht me sipërfaqen e kultivuar.
5. Përsëriteni procedurën dy herë, dhe më pas rrisni shpejtësinë dhe bëni të njëjtën gjë derisa të arrihet një shkëlqim.
6. Fshijeni pastën e mbetur me një pecetë të veçantë ose leckë mikrofibër.
7. Përsëriteni të gjithë procedurën në zonën tjetër të lustrimit.
8. Pasi të keni trajtuar të gjithë trupin me një pastë me një gërryes të trashë, vazhdoni me të njëjtin trajtim me një pastë me një gërryes të imët.
9. Mos harroni të shpëlani mbulesën lustruese me ujë të ngrohtë.
10. AT vende të vështira për t'u arritur rekomandohet lustrim manual.
11. Prekja e fundit do të jetë lustrimi i trupit me një pastë pa gërryes.
12. Përveç gjithçkaje, mund të aplikoni dy herë një lustrim të veçantë mbrojtës. Parandalon korrozionin dhe siguron qëndrueshmërinë e shkëlqimit. lustrim mbrojtës, si rregull, mbahen dy herë në vit, më shpesh në dimër dhe pranverë.
13. Derdhni ujë mbi makinë, nëse uji mblidhet në pellgje të mëdha dhe rrjedh nga trupi, atëherë procesi i lustrimit ishte i suksesshëm. Tharja e plotë do të vijë brenda një dite, por mund të vozitni një makinë pas tre orësh.

Trupat moderne të makinave prodhohen sipas më së shumti teknologjive të avancuara. Baza metalike është e ekspozuar trajtim kundër korrozionit dhe të veshura me bojëra të qëndrueshme. Periudha e garancisë mbi sigurinë e elementeve të trupit sot arrin 10-15 vjet. Sidoqoftë, për të zgjatur jetën e bojës, shoferi duhet të bëjë pak përpjekje. Lustrimi i makinës, bëjeni vetë, do të eliminojë defektet e vogla në shtresën e lyer, do të rivendosë shkëlqimin e mëparshëm dhe do të kursejë një shumë të konsiderueshme parash në punë.

Kur aplikohet lustrim makinash?

Me të gjitha mundësitë e lustrimit, ky lloj trajtimi i trupit nuk është ilaç për të gjitha sëmundjet. Kur elementi i trupit ka gërvishtje të thella ose janë shfaqur patate të skuqura që ekspozojnë kornizën metalike, ose xhepa ndryshku, atëherë tashmë kërkohet remont pjeset e trupit. Prandaj, përpara se të vazhdoni me lustrimin, është e nevojshme të bëni një rishikim të plotë të sipërfaqes së makinës dhe të zbuloni mundësinë e korrigjimit të mangësive. Lustrimi i makinës kryhet në rastet e mëposhtme:

• njollosja e shtresës së bojës;
• shfaqja e njollave me re, gërvishtjeve, gërvishtjeve ose vrazhdësisë;
• prania e vijave të smaltit, kokrra, shagreen, mospërputhje ngjyrash pas ngjyrosjes.

Heqja e gërvishtjeve nga trupi i makinës dhe rivendosja e bojës së zbehur

Megjithatë, lustrimi i tepërt mund të luajë një shaka mizore. Fakti është se gjatë përpunimit gërryes hiqet një shtresë e hollë bojë (rreth 5 mikronë). Makinë e re, duke lënë muret e prodhuesit, ka një trashësi bojë prej 100-150 mikron. Llogaritjet e thjeshta tregojnë se 15-20 mund të bëhen pa dhimbje cikle të plota lustrim. Në rastin e një makine të përdorur, është më mirë të përdorni një matës trashësie në mënyrë që në disa pika pjesë e trupit përcaktoni trashësinë aktuale të shtresës së bojës.

Llojet e lustrimit

Ka disa opsione për trajtimin gërryes të trupit.

Llojet e lustrimit

1. Lustrim restaurues përdoret për të përditësuar pamjen e trupit. Ky trajtim përdoret kur shtresa e smaltit është e njollosur, për t'u lëmuar gërvishtje të vogla dhe patate të skuqura. Puna kryhet në dy faza. Hiqni së pari shtresën e sipërme materiali i bojës pasuar nga përpunimi me pasta lustruese. Numri i trajtimeve të tilla të trupit nuk duhet të kalojë 20 herë.
2. Lustrim mbrojtës i trupit të makinës është krijuar për të mbrojtur shtresën e bojës nga efektet negative të reshjeve atmosferike. Në këtë mënyrë, trupi i makinës përgatitet para shitjes së automjetit. pamje mbrojtëse përpunimi bëhet në të gjithë sipërfaqen e makinës. Lustrimi kryhet duke përdorur preparate të ndryshme që përmbajnë dyll, silikon, etj. Ato i japin shkëlqim sipërfaqes së bojës, krijojnë filmin më të hollë të papërshkueshëm nga uji.
3. Lustrim i butë përdoret për të trajtuar makinat e vjetra me një shtresë boje të paprekur. Ky lloj mund të konsiderohet si një lloj lustrim i butë mbrojtës.

Materiale

Për të kryer operacionet e restaurimit të bojës, është e nevojshme të rezervoni një numër materialesh. "Lëndët konsumuese" përfshijnë:

• gome shkume;
• fanellë ose biçikletë;
• letër zmerile;
• lustrim;
• pasta bluarëse.

Materiale harxhuese për lustrim

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtojnë vëmendje kimikateve të përdorura në lustrim.

• Pasta gërryese përdoren për të hequr shtresën e sipërme të llakut. Kur zgjidhni këtë lloj paste, është e nevojshme të merret parasysh madhësia e gërvishtjeve dhe çarjeve në sipërfaqen e smaltit. defekte të thella korrigjohen me përdorimin e preparateve shumë gërryese. efekt i mirë vërehet kur përdoret një lustrim me një efekt pasurues ngjyrash.
• Për të trajtuar një makinë të re që ka njolla me re veshje mbrojtëse, mjafton të blini një pastë restauruese pa grimca të bluarjes.

Lustrimet janë në dispozicion në paketa dhe kushte të ndryshme.

• Mjetet e konsistencës së pastës mbahen në mënyrë të përkryer në një sipërfaqe vertikale. Një lustrim i tillë është i përshtatshëm për përpunimin e të gjithë elementëve të trupit. Në përbërjen e tyre, më shpesh ka aditivë që sigurojnë ngopje të ngjyrave.
• Përdorimi i lustruesve të lëngshëm është i kufizuar në sipërfaqe të tilla horizontale si çatia, kapaku dhe kapaku i bagazhit. Ata kanë një meritë të rëndësishme. Falë lustrimeve të lëngshme, mund të lustroheni për një kohë të gjatë elementi i trupit pa frikë nga fshirja e smaltit deri në shtresën e primerit.
• Produktet aerosol janë jashtëzakonisht të përshtatshme për t'u përdorur. Ato aplikohen në mënyrë efikase dhe ekonomike. tipe te ndryshme sipërfaqeve. Disavantazhi kryesor i një lustrim të tillë është përmbajtja e ulët e materialit në kanaçe.

Instrumentet

Lustrimi i trupit të makinës kryhet duke përdorur mjete speciale. Përpunimi manual është i përshtatshëm vetëm për opsion mbrojtës lustrim.

1. Para së gjithash, do t'ju duhet një makinë bluarëse ose lustruese për punë. Vegla duhet të ketë një shpejtësi rrotullimi prej 1000-3000 rpm. Kompleti zakonisht përfshin rrota bluarëse dhe lustruese.
2. Roli i një mulli mund të kryhet nga një stërvitje elektrike. Por për punë e suksesshme ju duhet të rezervoni një përshtatës të veçantë dhe grykë.
3. Rrotat lustruese janë bërë nga materiale të ndryshme. Grykat e shkumes dhe ndjesise me te perdorura. Parimi i zgjedhjes së një rrethi është mjaft i thjeshtë. Sa më e butë të jetë pasta lustruese, aq më e butë është rrota e zgjedhur.

Për lehtësinë e përdoruesve, rrathët me fortësi të ndryshme janë pikturuar në ngjyrat e mëposhtme:

• rrethi i bardhë është për përdorim me pastë të fortë;
• rrethi portokalli mund të përdoret me çdo paste;
• hunda e zezë është më e buta.

Përgatitja e trupit

Cilësia e lustrimit shpesh lidhet drejtpërdrejt me pastërtinë e sipërfaqes së bojës. Prandaj, së pari duhet të kryeni veprimet e mëposhtme përgatitore.

• Trupi i makinës duhet të lahet dhe thahet mirë.
• Me ndihmën e një tretësi (646, aceton, white spirit), njollat ​​e bitumit, agjentët antikoroziv dhe gjurmët e insekteve hiqen nga sipërfaqja e bojës.
• Kur punoni jashtë, zgjidhet moti me re me lagështi të ulët dhe temperatura pozitive që variojnë nga + 10˚С deri në + 23˚С. Një kuti ose garazh i gjerë dhe i ndriçuar mirë do të ishte alternativa e preferuar. Ventilimi është i mirëpritur në dhomë.
• Goma dhe pjesë plastike izoluar me shirit maskues. Syzet gjithashtu mbrohen më mirë me një pelerinë letre ose pëlhure.
• Në ambiente të mbyllura, është e rëndësishme të bëni ndriçim të mirë në mënyrë që drita të bjerë në trupin e makinës nga drejtime të ndryshme.

Teknologjia e lustrimit

Bëje vetë lustrimin mbrojtës të një makine mund të bëhet si me ndihmën e një vegle elektrike ashtu edhe me dorë.

Lustrim me dorë ndodh në sekuencën vijuese.

1. Pasta bluarëse aplikohet në një leckë pa garzë, pas së cilës preparati shpërndahet në sipërfaqen e bojës. Në rastin e një versioni aerosol, lustrim aplikohet drejtpërdrejt në elementin e trupit.
2. Tani duhet të prisni derisa pasta të thahet dhe të bëhet e bardhë.
3. Më pas kryhen lëvizje rrethore me një leckë të pastër derisa të fitohet një sipërfaqe me shkëlqim.

Heqja e gërvishtjeve në një makinë

Lustrim do të japë efekt maksimal nëse ndiqni rekomandimet e prodhuesit të pastës lustruese.

Për të hequr gërvishtjet e thella, shagreen dhe vija, është më mirë të punoni me një vegël elektrike. Përpunimi i trupit kryhet në dy faza.

1. Së pari, është instaluar një rreth i fortë, i lagur më parë me ujë. Një pastë gërryes aplikohet në sipërfaqen e saj për të hequr gërvishtjet e thella. Mulliri vendoset në një regjim prej rreth 2000 rpm, dhe pjesa lëmohet nga lëvizja uniforme e mjetit.
2. Në fazën e dytë, është e nevojshme të zvogëlohet shpejtësia e rrotullimit të rrethit në 1000 rrotullime. Tani keni nevojë për një lustrim jo gërryes. Gjatë përpunimit, është e rëndësishme të siguroheni që çdo zonë e lëmuar të mos kryqëzojë atë të mëparshmen, por të jetë paralele. Lustrim në vazhdim lëvizjet e lëmuara pa presion të fortë në elementin e trupit.

Heqja e gërvishtjeve në trupin e makinës me një makinë lustrimi

Ekspertët rekomandojnë që shoferët fillestarë të pastrojnë sipërfaqen e disa pjesëve të panevojshme. Një kapuç ose parafango e vjetër, një frigorifer i thyer etj. janë perfekte. Një trajnim i tillë do t'ju ndihmojë të zgjidhni mënyrën më të mirë për heqjen e gërvishtjeve, të provoni pastën e duhur, të ndjeni mjetin në duar etj.

Kur lustroni trupin, mos e mbuloni menjëherë një zonë të madhe. Më mirë për të lustruar makinë më e ngadaltë por bëje mirë. Pas përpunimit të secilit element, është e nevojshme të pastroni sipërfaqen e trajtuar nga pluhuri me një leckë dhe të vlerësoni punën tuaj. Sipërfaqja shihet poshtë kënde të ndryshme, atëherë mund të shihni gërvishtjet e mbetura ose pikat mat.

Përfundimi

Në fazën e fundit të lustrimit të trupit të makinës, duhet të mbroni bojën, të hiqni pastën e mbetur dhe të hiqni izolimin.

Sot ofrohet një lustrim mbrojtës me substanca polimerike për përpunim përfundimtar. Ai ndryshon nga analogët me dylli ose silikoni për një periudhë të gjatë mbrojtjeje. Pra, lustruesit e dyllit ose silikonit i rezistojnë 2-3 vizitave në lavazh. Filmi polimer mund të mbahet në sipërfaqen e bojës për të paktën gjashtë muaj.

Mbarimi kryhet me një shpejtësi prej 3000-4000 rpm duke përdorur një rrotë të butë bluarëse dhe një lustrim mbrojtës. Së pari duhet të izolohet pjesë kromi përndryshe, pasi pasta t'i godasë, sipërfaqja do të mbetet mat.

Kur trupi i makinës është i lëmuar, mund të kryhet një provë e thjeshtë. Makina derdhet me bollëk me ujë dhe më pas vërehet se kullohet. Në perfekt sipërfaqe e lëmuar lëngu mblidhet në pika të mëdha dhe më pas rrokulliset me shpejtësi nga trupi. Pluhuri nuk do të grumbullohet në një trup të tillë.

Rezultati i lustrimit para dhe pas

Lustrimi i makinës do të rrisë ndjeshëm jetëgjatësinë e shtresës së bojës së trupit. Kur të gjitha fazat kryhen në mënyrë sekuenciale, defektet e vogla do të zhduken nga makina dhe do të shfaqet një shkëlqim, si një makinë që sapo ka dalë nga linja e montimit. Punë cilësore bëjeni vetë jo vetëm që do të kurseni para të gatshme, por gjithashtu do t'i sjellë kënaqësi maksimale pronarit të makinës.

Lustrimi i makinës është një proces teknologjik që zgjat jetën e bojës dhe të vetë trupit. Pavarësisht se sa cilësi e lartë është veshja e bojës dhe llakut, ajo shembet me kalimin e kohës. Trupi ndikohet nga faktorë natyrorë, kimikë dhe mekanikë. Rrezatimi diellor, era, reshjet, reagentët në rrugë, papastërtitë dhe gurët që fluturojnë nga poshtë rrotave çojnë në lirim dhe korrozion të shtresës sipërfaqësore, shfaqjen e mikro-çarjeve dhe gërvishtjeve. Makina nuk shkëlqen më, dhe shkatërrimi që rezulton gradualisht rritet dhe çon në gërryerje të elementeve të trupit.

Është më mirë t'ia besoni karrocerinë mjeshtrave të servisit të makinave. Megjithatë, nëse jeni duke luftuar financiarisht ose thjesht ju pëlqen të ndërhyni me makinën tuaj, atëherë provoni ta pastroni vetë makinën tuaj. Procesi është i mundimshëm dhe kërkon kohë, por mjaft i realizueshëm.

Udhëzime hap pas hapi për lustrimin e një makine

Ju duhet të filloni duke blerë produktet e duhura të përpunimit. Shumëllojshmëria e tyre e madhe në treg shkakton konfuzion. Prandaj, është më mirë që fillestarët të zgjedhin një sistem lustrimi të kuptueshëm dhe të përshtatshëm "Color Code" nga kompania ZM. Produktet e paraqitura në linjë janë tre lloje të pastave universale, secila prej të cilave është projektuar për një fazë të caktuar të përpunimit. Ngjyra e kapakut të lustrimit përputhet me ngjyrën e rrotës lustruese përkatëse. Ky gradim garanton teknologjinë e duhur të lustrimit dhe parandalon ndotjen aksidentale të rrotave me produkte me karakteristika të tjera gërryese.

Përpunimi kryhet në një dhomë të mbyllur - proceset teknologjike lustrimi nuk lejon rrezet e diellit dhe pluhurin. Ne ofrojmë ventilim të mirë dhe ndriçim me shumë pika.

Pajisjet dhe mjetet e nevojshme

Për vetë-lustrimin e makinës do t'ju duhet:

• Makinë lustrimi me fuqi 1000 W, me mënyra funksionimi 1000-2000 rrotullime (nëse nuk do të lustroheni profesionalisht, atëherë merrni me qira ose huazoni një pajisje);
• Pëlhura dhe dorashka të pastra me mikrofibër;
• Dy lloje shamposh makinash - për manual dhe larje makinash pa kontakt;
• Lavatrice portative;
• Lëkurë kamoshi;
• Spërkatja e argjilës dhe lubrifikantit për pastrim;
• Kompleti i kontaktit të çipit
• Pastë lustruese gërryese (3M 50417 - shishe me kapak të gjelbër), jastëk lustrimi jeshil;
• Pastë lustruese jo gërryese (3M 80349 - shishe me kapak të verdhë), rreth i verdhë;
• Pastë anti-hologram jo-gërryes (3M 50383 - shishe me kapak blu), rrotë lustrimi blu;
• Spërkatje testuese 3M (opsionale);
• Llak mbrojtës (3M 09377 - një shishe me kapak të kuq);

Fazat e lustrimit të makinës

1. Ne pastrojmë sipërfaqen e makinës nga pluhuri dhe papastërtia duke përdorur një lavazh pa kontakt. Pas kësaj, ne aplikojmë shampo me një armë dhe e lajmë makinën me dorë me një dorezë mikrofibre.
2. Ndotje komplekse- pluhuri i metalit dhe i frenave, insektet ngjitëse, rrëshira e pemëve, njolla bituminoze- hiqni argjilën. Për ta bërë këtë, prerë shiritin në 5-6 pjesë, në mënyrë që të jetë e përshtatshme për ta mbajtur në dorë. E brumosim pjesën e prerë, e rrafshojmë dhe e drejtojmë drejt e përgjatë sipërfaqes së lagur me sapun me lëvizje rrethore gjatësore, duke e shtypur lehtë. E shtypim periodikisht tortën, duke hequr papastërtitë thellë në copë. Një copë balte shumë e kontaminuar hidhet dhe zëvendësohet me një të re. Ne përpunojmë çdo panel veç e veç.
3. Lani dhe thani makinën. Ne inspektojmë - nëse një ndotje e tillë mbetet akoma, atëherë e përpunojmë në vend me një llak lubrifikant dhe përsëri me argjilë. Thajeni plotësisht trupin me leckë mikrofibër ose kamoshi.
4. I heqim patatet e skuqura - i mbushim me bojë sipas nivelit të bojës me një kruese dhëmbësh. I mbulojmë zonat e lyera me llak dhe e lëmë makinën për një ditë - të thahet.
5. Le të shkojmë direkt në lustrim makinash celular. Ne nuk e përpunojmë të gjithë trupin menjëherë, por elemente individuale. E vendosim pastën në drejtim të pikës në pjesën e punës të trupit dhe në tasën e lustrimit (vetëm për njomjen fillestare). Bëjmë dy ose tre lëvizje lyerjeje pa e ndezur makinën. Pastaj shpërndajmë në mënyrë të barabartë agjentin mbi sipërfaqen e elementit për rrotullime të ulëta. Hyjmë në modalitetin e punës me 1500-2000 rpm dhe lëmojmë derisa të prodhohet një pastë me presion mesatar. Ne e fshijmë përbërjen e tepërt menjëherë, i rezistojmë jo më shumë se një minutë. Llak i tharë i ngurtësuar është shumë i vështirë për t'u hequr. Çdo fazë plotësohet nga trajtimi me një spray testues, i cili heq mbetjet e produktit dhe kontrollon cilësinë e largimit të rreziqeve të vogla.
6. Faza e parë e lustrimit është përpunimi me pastë lustruese gërryese. Ne përdorim llak me një kapak të gjelbër dhe një rreth të gjelbër. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet zonave me defekte - gërvishtje, patate të skuqura të përpunuara, mjegull të fortë, vrenjtje. Boja në këtë fazë nivelohet dhe bëhet e lëmuar.
7. Përdorni një pastë të verdhë në kombinim me një jastëk zbutës të verdhë për të hequr vijat e mbetura pas përpunimit gërryes dhe për ta bërë sipërfaqen me shkëlqim.
8. Pas fazave të mëparshme të përpunimit, mikro-risqet rrethore mbeten në sipërfaqen e bojës. Në dritë të ndritshme, ato krijojnë efektin e hologrameve në trupat me ngjyrë të errët. Makinat e lehta nuk i nënshtrohen një rreziku të tillë. Prandaj, makinat e lyera ngjyrat e errëta, i përpunuar shtesë me llak blu. Në fazën e lustrimit antihologram, ne e drejtojmë makinën pa shtypur me tetë të mbivendosur.
9. Dhe faza e fundit. Ne krijojmë mbrojtje për sipërfaqen e bojës me një lustrim me një kapak të kuq. Pra, shkëlqimi do të qëndrojë për një kohë të gjatë dhe nuk do të zhduket pas larjes së parë të makinës. Lustrojmë me lëvizje rrethore me një dorezë mikrofibre ose një pecetë. Hiqni pastën e tepërt mbrojtëse me një pecetë vaffle.

Sipërfaqja e trupit pas lustrimit zbutet dhe fiton shkëlqim dhe veti të papërshkueshme nga uji. Një makinë e lëmuar rrit statusin social të shoferit. I pastër dhe me shkëlqim, duket tërheqës dhe i shtrenjtë, duke shkaktuar respektin e të tjerëve.

lustrim makinash - proces i rëndësishëm për të ruajtur pamjen e automjetit në në gjendje të mirë. Gjatë jetëgjatësisë së saj, çdo makinë i përshtatet kësaj procedure në mënyrë të përsëritur. Prandaj, shumë shoferë preferojnë të kursejnë në të duke lustruar jo në kabinë, por me duart e tyre në garazh. Në të vërtetë, është shumë më fitimprurëse të shpenzoni para për të blerë pajisje një herë sesa të paguani vazhdimisht në një shërbim makine. Ky burim do t'ju ndihmojë të mësoni rreth mjet thelbësor dhe materiale për lustrim në shtëpi, si dhe t'ju ofrojë informacion në lidhje me teknologjinë e këtij procesi.

Frekuenca e kërkuar e lustrimit

Sigurisht, çdo pronar makine zgjedh kur dhe sa shpesh dëshiron të lustrojë makinën e tij. Sipërfaqja e trupit nuk është një mekanizëm drejtues; vetë gërvishtjet nuk ndikojnë në cilësinë e lëvizjes në asnjë mënyrë. Por prishja e një bojë të shtrenjtë është një çështje e thjeshtë. Prandaj, është thjesht e nevojshme të monitoroni trupin dhe të eliminoni herë pas here defektet e tij. Periudha normale e procedurës së lustrimit për të mbajtur makinën në gjendje të mirë është një herë në gjashtë muaj. Po flasim për përgatitjen e makinës për sezonin e ri, verë apo dimër. Në sezonin e ftohtë, lagështia rritet shumë, papastërtia dhe kripa shfaqen në rrugë, gjë që ndikon negativisht në bojë. Thatësira verore dhe temperaturat e larta, gjithashtu kanë një efekt të keq në gjendjen e sipërfaqes së trupit dhe mund të përkeqësojnë shumë çarjet dhe gërvishtjet e vogla.

Zgjedhja e një mjeti dhe materialesh për lustrim me dorë

Para se të filloni lustrimin, duhet të vendosni për mjetin. Këtu ka dy opsione kryesore:

• makinë.

Opsioni i dytë ka avantazhet dhe disavantazhet e tij. Ndër avantazhet, ne veçojmë cilësinë e lustrimit, e cila është shumë më e lartë, dhe shumë më pak kohë e shpenzuar. Por midis mangësive, vërejmë rritjen e kostos së blerjes së një mjeti dhe nevojën për saktësi ekstreme gjatë funksionimit, pasi shtresa e bojës mund të dëmtohet. Në çdo rast, shumica e pronarëve të makinave priren të lustrojnë me dorë me një sfungjer.

Çfarë duhet të dini për lustrimin

hapi tjeter para-trajnimiështë blerja e lustrimeve. Kur e zgjidhni atë, ia vlen, para së gjithash, duhet të udhëhiqet nga metoda e zgjedhur më parë e lustrimit. Meqenëse përbërja e nevojshme e produktit varet në një farë mase nga kjo.

Përbërësit kryesorë aktivë në përbërjen e tij janë mikro-gërryes për pastrimin e sipërfaqeve dhe dylli për vetitë kundër ujit. Rekomandohet përdorimi i lustrimeve 3 m me gërryes. Madhësia e kokrrizave duhet të jetë në intervalin 0,5 - 1 μm.

Përveç lustrimeve klasike, ka edhe ato sintetike të veçanta. Ato janë rezistente ndaj ndryshimeve të mëdha të temperaturës, kimikateve të ndryshme, rrezatimit UV etj.

Udhëzime hap pas hapi për lustrimin e një makine në shtëpi

Faza e parë e lustrimit është pastrimi i plotë i trupit nga papastërtitë. Ai supozon aplikimi i detyrueshëm shampo speciale për makina. Pas larjes, trupi duhet të kontrollohet për papastërti, korrozioni dhe njolla bituminoze.

Hapi i dytë është tharja e trupit. Para lustrimit, në sipërfaqen e makinës nuk duhet të ketë gjurmë uji dhe lëngjesh të tjera pastrimi.

Përpara se të fillojë procesi i lustrimit duhet të kujdeseni për cilësinë e ndriçimit. Drita e drejtpërdrejtë e diellit mund të fshehë defektet e trupit. Përveç kësaj, ato mund të mbinxehen dhe në këtë mënyrë të dëmtohen sipërfaqe bojë. Prandaj, puna duhet të fillohet ose në hije ose në dritë të dobët.

Procesi i zbulimit të defektit është thelbësor. Para lustrimit, është e nevojshme të përcaktohen të gjitha vendet e dëmtimit të trupit.

Tjetra, ne vazhdojmë drejtpërdrejt në eliminimin e defekteve. Gërvishtjet e thella hiqen më së miri me një laps të veçantë. Kjo nuk do ta largojë plotësisht dëmin, por do ta bëjë atë praktikisht të padukshëm.

Zonat me defekte trajtohen më së miri veçmas. Kjo është për shkak se lustrim thahet shumë shpejt. Substanca aplikohet në sipërfaqen e trupit dhe më pas fërkohet butësisht në një lëvizje rrethore. Duhet mbajtur mend se nuk duhet të bëni shumë presion mbi sfungjer, pasi mund të dëmtoni bojën.

Në hapi i fundit fshijini zonat e trajtuara me një leckë mikrofibër. Ky është një material shumë i butë dhe nuk mund të dëmtojë bojën.

Gjatë gjithë procesit, gjendja e bojës duhet të monitorohet me kujdes.

Si të lustroni siç duhet një makinë pas një lyerje të plotë

Dallimi kryesor midis lustrimit menjëherë pas pikturë e plotë auto dhe e thjeshtë qëndron në faktin se gjatë lustrimit normal është e nevojshme vetëm të rifreskoni pamjen e bojës, për t'i dhënë asaj shkëlqimin dhe shkëlqimin e saj të mëparshëm. Kështu, është e nevojshme të përdorni letër zmerile me kujdes ekstrem (veçanërisht nëse kjo nuk është ngjarja e parë e tillë), pasi llaku fshihet gradualisht - mundësia e fshirjes së njollës, fshirja e bojës nga skajet ose thjesht bërja e pjesës " tullac” (shagreen zhduket) rritet. Pas lyerjes, është e nevojshme të niveloni shagreenin e llakut, prandaj, shumë më tepër vëmendje i kushtohet zhveshjes.

Lustrim në këtë rast kryhet ekskluzivisht nga një makinë.

Si të lustroni siç duhet një makinë me kontakte

Nëse një pjesë e pjesës është duke u ngjyrosur, atëherë përdoret i ashtuquajturi hollues tranzicioni, i cili mjegullon skajet e nuancës në mënyrë që ato të mos bien në sy. Lustrimi, nga ana tjetër, zbret në rifreskimin e bojës së pjesës (ndoshta do t'ju duhet ta bëni këtë në elementët fqinjë, nëse nuanca është e madhe), në mënyrë që të barazoni shagreenin dhe ta bëni pjesën vizualisht uniforme. Në të dyja rastet, është e nevojshme që veshja të thahet plotësisht para punës, përndryshe llaku thjesht do të shqitet.

Sekretet e lustrimit të duhur të makinës me një makinë

Kur punoni, mbani mend aspektet e mëposhtme:

Si të lustroni siç duhet një makinë: udhëzime video

Për të kuptuar dhe paraqitur më mirë procesin vetë lustruese ne zgjodhëm makina dhe bëmë një vlerësim të videove më të njohura mbi këtë temë në internet.

Në vendin e tretë - një raport nga një shfaqje televizive Automobile. Përshkrimi, si zakonisht me gazetarët, është mjaft sipërfaqësor, pa nuanca, por ide e pergjithshme ju mund të kompozoni:

Në vendin e dytë - video leksion nga Yuri Gerladzhi. Gjithçka është mjaft e mirë, por: ai lexon nga një copë letër, dhe veprimi zhvillohet në punëtori, kështu që është më i përshtatshëm për ata që kanë një garazh të pajisur mirë:

mirë Videoja me e mire rreth lustrimi i duhur auto, sipas mendimit tonë - nga një piktor profesionist Jan Ali. "Pacienti" - Skoda Octavia, skene - rruge, lustrimi behet me makineri:

A keni pyetje lustruese? Lexoni për këtë temë: atje do të shqyrtojmë pajisjet e nevojshme dhe materiale harxhuese, teknologji lustrimi kundër gërvishtjeve, lustrim xhami.

Lustrimi i një makine me duart tuaja ju lejon të jepni automjeti pamje e bukur me kosto minimale. Procedura në vetvete nuk është veçanërisht e vështirë, por që gjithçka të shkojë ashtu siç duhet, është e nevojshme të ndiqni me përpikëri udhëzimet.

E rëndësishme! Nëse, për shkak të pavëmendjes, e teproni me lustrim, atëherë vetëm rilyerja do të ndihmojë.

Lustrimi i një makine me duart tuaja ju lejon të fshehni defekte të vogla. Megjithë thjeshtësinë e saj, procedura kërkon shumë kohë. Prandaj, në një shitës makinash, kostoja e saj është mjaft nivel të lartë. Si rezultat, shumica e entuziastëve të makinave i japin vetë makinës së tyre një shkëlqim. Për më tepër, kjo kërkon grup minimal mjetet. Si harxhuese pasta më e përdorur.

Mjetet e nevojshme për lustrim

Shumica instrumente moderne kanë disa aplikacione. Pajisjet e lustrimit të makinave bëjeni vetë nuk ishin përjashtim. Për shembull, mjetet që do të përdorni gjatë punës janë gjithashtu të përshtatshme për lustrim. produkte plastike madje edhe goma.

Ka pajisje të specializuara të dizajnuara për lustrimin e makinave, bëjeni vetë. Mjeti kryesor në grup është një mulli. Gjëja e parë që duhet t'i kushtoni vëmendje kur blini pajisje është numri i rrotullimeve, ai duhet të jetë në intervalin nga 1000 në 3000 rpm.

Mund ta merrni makinën me bateri ose me kabllo. Të parët nuk janë veçanërisht të popullarizuar në mesin e shoferëve, pasi kërkojnë rimbushje të shpeshta. Zakonisht rrotat lustruese përfshihen me pajisjen, por ndonjëherë ato duhet të blihen veçmas.

Nëse nuk keni mundësi të blini një mulli, mund të përdorni një stërvitje. Rrotat speciale lustruese janë të disponueshme në treg. Në këtë rast, në shumicën e rasteve, do t'ju duhet të blini një përshtatës.

Rrotat lustrim mund të ndihen dhe gome shkumë. Vëmendje e veçantë gjatë blerjes duhet t'i kushtohet ngurtësisë. Më saktësisht, ngurtësia e pastës duhet të korrespondojë plotësisht parametri i dhënë rrethi. Përndryshe, nuk do të jeni në gjendje të krijoni një sipërfaqe të lëmuar dhe me shkëlqim. Ngurtësia e një rrethi mund të përcaktohet lehtësisht nga ngjyra e tij, ekzistojnë tre opsione në total:

• e bardhe - niveli maksimal ngurtësi;
• portokalli - e shkëlqyeshme për çdo makarona;
• e zezë - për lloje të buta.

Çelësi i lustrimit të makinës me cilësi të lartë, bëjeni vetë është përputhja e rrotës së bluarjes me pastën.

Llojet e pastave lustruese

Zgjedhja e lustrimit të duhur për makinën tuaj luan një rol të madh. Në mënyrë konvencionale, të gjitha substancat e këtij lloji mund të ndahen në gërryes dhe jo-gërryes. Të parat përdoren kur është e nevojshme të hiqet bojëra kryesore. Përdorimi i tyre justifikohet vetëm në rastet kur sipërfaqja e trupit është vërtet në gjendje të tmerrshme.

Nëse jeni duke përdorur një lustër gërryes, është e rëndësishme të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm. Nuk mund të përqendroheni në një vend për një kohë të gjatë. Aftësitë e kësaj substance ju lejojnë fjalë për fjalë të fshini një vrimë në sipërfaqe.

Pasta gërryese ndahen në dy nënklasa: të përafërta dhe të mbarimit. Të parat aplikohen nëse makina ka një shtresë të vjetër të zbehur. Përdorimi i pastës së trashë gërryese justifikohet kur ka gërvishtje dhe gërvishtje në sipërfaqen e trupit.

Pastat e mbarimit për makina përdoren në rastet kur një shtresë e mirë bojë duhet të rikthehet në shkëlqimin e saj të mëparshëm. Ata gjithashtu do të maskojnë gërvishtjet që mbeten pas punës me një gërryes të trashë.

Një klasë e veçantë e lustruesve të makinave janë pastat jo gërryese. Baza e këtyre substancave është dylli. Thjesht duhet të bluani pastën me duart tuaja duke përdorur peceta lustruese në sipërfaqen e trupit. Si rezultat, a film i hollë, e cila do të përmirësojë shkëlqimin ekzistues.

Pastet e makinave jo gërryese mund të aplikohen lehtësisht me duart tuaja. Ato shërbejnë për të mbrojtur dhe përmirësuar shkëlqimin, si dhe ndihmojnë në rritjen e rezistencës së shtresës së lustrimit ndaj larjes dhe reshjeve.

Një kombinim i substancave përdoret shpesh për të arritur rezultatin e dëshiruar. Për shembull, nëse trupi është i mbuluar me një rrjetë çarje të vogla, atëherë duhet të blini një lustrim gërryes dhe një përzierje me një sasi të vogël grimcash bluarëse. Gjithashtu, lustrimet klasifikohen sipas formës së lëshimit:

1. Poloni në formën e një paste. Është ai që përdoret më shpesh kur lustroni një makinë me duart tuaja. Ka një konsistencë të trashë dhe është e lehtë për t'u aplikuar në plane vertikale. Pasta gjithashtu siguron ngjyrën me ngopje të lartë.
2. Llak i lëngshëm. Disavantazhi kryesor i këtij mjeti është vështirësia e aplikimit të tij në sipërfaqet vertikale të një makine me duart tuaja. Ky lloj përdoret më shpesh për përpunimin e çatisë, kapuçit dhe trungut. Përparësitë përfshijnë dëmtimin minimal të shkaktuar gjatë lustrimit. Falë kësaj, ju mund të punoni pa frikë se mos dëmtoni makinën.
3. Kuti me spërkatje. Është e lehtë ta aplikoni atë në makinë me duart tuaja. Përbërja e produktit përfshin një shtytës dhe një tretës për shkak të kësaj sasie agjent lustrim shumë pak në shishe.

Zakonisht, shoferët, duke bërë lustrimin e makinave me duart e tyre, zgjedhin një paste. Është i lehtë për t'u përdorur dhe shumë efektiv.

Si të zgjidhni një lustrues të mirë makinash

Një makinë lustruese e bërë vetë do t'ju lejojë të kryeni të gjithë punën në një nivel profesional. Çmimi luhatet nga 2,000 rubla në 20,000. Pajisja cilësi të mirë me vlerë të paktën 5000.

Kur blini një makinë lustrimi të makinave, bëni vetë, është mirë të përqendroheni te modelet prodhuesit e njohur, të tilla si:

• Makita,
• xixëllonja,
• "Zubr",
• Bosch,
• AEG etj.

Nga pamjen Makina lustruese e makinave, bëjeni vetë, i ngjan një mulli me një grykë të pazakontë. Një disk i veçantë është i vidhosur në bosht, diametri i të cilit varion nga 120 në 180 mm. Sigurisht, mund të gjeni më shumë kopje, por dyqanet online rrallë blejnë produkte të tilla për shkak të kërkesës së ulët midis klientëve.

Fuqia e pajisjes arrin 1600 vat. Treguesi minimal është në nivelin 120. Në parim, një fuqi prej 1200-1300 W është e mjaftueshme për të lustruar çdo makinë me duart tuaja.

Kur blini, kushtojini vëmendje numrit të rrotullimeve. Gjithashtu, pajisja duhet të ketë një rregullator që do t'ju lejojë të zgjidhni vetë shpejtësinë e rrotullimit. Pajisjet më primitive kanë një shpejtësi pa mundësi ndryshimi.

Për të siguruar lustrim me cilësi të lartë të një makine me duart tuaja, makina duhet të lëshojë të paktën 3000 rpm. Modelet më të fuqishme janë në gjendje të ofrojnë rreth 5000, por ju duhet të jeni në gjendje t'i trajtoni ato.

Bëjeni vetë procesin e lustrimit të makinës

Faza përgatitore

Suksesi i të gjithë punës varet nga pajtueshmëria me udhëzimet e mëposhtme. Para së gjithash, makina është larë plotësisht. Para aplikimit të veshjes, sipërfaqja e trupit duhet të jetë krejtësisht e pastër.

Lustrimi i makinës bëjeni vetë kryhet në ambiente të mbyllura nën ndriçim artificial. Brenda kutisë duhet të ketë ventilim të mirë. Fakti është se në procesin e lustrimit formohet shumë pluhur ndërtimi, i cili mund të ndërhyjë në punë. Ju gjithashtu duhet të përdorni syze, maskë dhe doreza.

E rëndësishme! Gjatë lustrimit, rrezet e diellit nuk duhet të lejohen të bien në sipërfaqen e trajtuar.

Kushtojini vëmendje të veçantë ndriçimit artificial. Duhet të jetë me shumë pika. Kjo do të ndihmojë për të vlerësuar saktë të gjithë punën dhe për të bërë lustrim shtesë aty ku është e nevojshme.

Para se të filloni të lustroni makinën me duart tuaja, duhet të rreshtoni të gjitha gërvishtjet. Nëse ka gërvishtje të thella në trup, ato duhet të mbyllen. Ju gjithashtu duhet të merreni me patate të skuqura. Nuk duhet të shqetësoheni për defekte të vogla, lustrimi do t'i fshehë ato.

E rëndësishme! Paragrafi i fundit ka të bëjë vetëm me lustrimin sipërfaqësor të një makine me duart tuaja. Me përpunim të thellë, ekzistojnë metoda për të fshehur plotësisht patate të skuqura dhe gërvishtjet.

Para fillimit të punës, ngjitni elementët strukturorë plastike, xhamin dhe fenerët. Kjo do të parandalojë që materiali lustrues të mos ngjitet mbi to, gjë që më pas është pothuajse e pamundur të fshihet.

Lustrim pas lyerjes

Ky lustrim i një makine me duart tuaja është i mundur vetëm kur sipërfaqja e trupit është e përsosur. Nuk duhet të ketë defekte dhe patate të skuqura. Që në fillim, përbërja lustruese aplikohet në trup. Llaki vendoset në një pecetë dhe lyhet në mënyrë të barabartë në makinë. Prisni derisa të thahet pak në gjendje shtresë e bardhë. Vetëm pas kësaj filloni lustrimin.

Këshilla! Pesëmbëdhjetë lëvizje rrethore zakonisht janë të mjaftueshme për t'i dhënë zonës një shkëlqim.

Një lustrim i tillë është i mjaftueshëm për një muaj. Pastaj procedura duhet të përsëritet. Menjëherë para procesit, duhet të lexoni udhëzimet për mjetin. Kjo do t'ju lejojë të bëni punën sa më efikase të jetë e mundur me duart tuaja dhe të minimizoni mundësinë e shkaktimit të dëmtimit të automjetit.

Lustrim i thellë dhe heqja e gërvishtjeve

Është lustrim i thellë i një makine me duart tuaja që përdoret nëse keni nevojë për të hequr qafe gërvishtjet. Kjo teknikë është tepër efektive kur është e nevojshme të eliminohen të gjitha defektet e trupit dhe t'i jepet një pamje ideale me kosto minimale.

Puna kryhet duke përdorur një lustrim gërryes. Për të arritur rezultate të mira, duhet të përdorni disa zmerile. Pronarët e makinave shpesh e injorojnë këtë rekomandim, duke punuar vetëm me një.

Rezultate të mira kur aplikohen lustrim i thellë ndihmon për të arritur përdorimin e zmerile P2000 dhe P2500 në kompleks. Do t'ju duhet gjithashtu një shkop gome për të lagur sipërfaqen. Përdorni këto artikuj për të lëmuar gërvishtjet.

E rëndësishme! Në këtë proces, është më mirë të përdorni lëvizjet kryq. Ato janë jashtëzakonisht efikase dhe do t'ju kursejnë shumë kohë.

Thelbi i lustrimit të thellë të një makine me duart tuaja zbret në faktin se gërvishtjet e mëdha fillimisht lustrohen me letër zmerile P2000, dhe më pas e gjithë hapësira përreth përpunohet me P2500. Rezultati i këtij trajtimi është një sipërfaqe uniforme.

E rëndësishme! Nëse ka shumë defekte dhe gërvishtje në një zonë, ndani zonën e punës në disa pjesë. Pasi të keni përfunduar një pjesë, kaloni në tjetrën.

Pas përfundimit të punës me gërvishtjet, mund të kryeni fazën e dytë të lustrimit të thellë të makinës me duart tuaja. Për këtë ju duhet një makinë speciale. Para përdorimit, sipërfaqja laget dhe aplikohet një pastë.

Në fillim, është më mirë të punoni me shpejtësi minimale në mënyrë që të mos dëmtoni trupin. Përveç kësaj, kjo do të lejojë që pasta të shpërndahet në mënyrë të barabartë. Makina duhet të lëvizet pa probleme nga e djathta në të majtë. Ju nuk mund të bluani një vend për një kohë të gjatë. Kjo mund të shkaktojë dëme të konsiderueshme në makinë. Dhe bëni të gjitha lustrimet të padobishme.

lustrim i fenerëve

Për të lustruar fenerët e makinave me duart tuaja, do t'ju nevojiten disa lloje letre zmerile dhe lloje lustrimi. Të gjitha nyjet pranë fenerëve duhet të ngjiten me shirit. Ju gjithashtu thjesht mund t'i hiqni ato për më shumë punë komode.

Së pari, fenerët përpunohen me letër zmerile me një gërryes jo më shumë se 2500. Pas kësaj, sipërfaqja e produktit duhet të bëhet paksa e turbullt. Nuk ka nevojë të kesh frikë nga kjo, lustrimi i mëvonshëm i makinës me duart tuaja do ta korrigjojë këtë defekt.

Pasi të fiksohen të gjitha gërvishtjet në fenerët, mund të përdorni letër zmerile me koeficient gërryes 4000. Më pas, sipërfaqja e makinës trajtohet me një lustër të madh gërryes, dhe më pas përsëri imët.

Në fund të lustrimit, fenerët lahen dhe riinstalohen. Efekti mund të vërehet menjëherë. Dritaret do të bëhen të qarta si kristal, sikur makina sapo të ishte blerë.

Rezultatet

Lustrimi i makinës, bëjeni vetë, është një detyrë mjaft e realizueshme për çdo automobilist. Në këtë proces, mund të përdorni si një makinë lustrimi të blerë dhe një stërvitje konvencionale me një përshtatës të veçantë. Përzgjedhje e gjerë zmerile me nivele të ndryshme abraziviteti ju lejon të arrini rezultat i mirë edhe në shtëpi.