Makinë e pavarur lustruese. Lustrim profesional të trupit të makinës e bën vetë

Auto i lëmuar me duart tuaja ju lejon të jepni një automjet me një pamje të bukur me kosto minimale. Procedura në vetvete nuk është veçanërisht e vështirë, por gjithçka shkon sipas nevojës, ju duhet të ndiqni me saktësi udhëzimet.

E rëndësishme! Nëse për shkak të mospërfilljes, ju e teproni me lustrim, atëherë vetëm rindërtimi do të ndihmojë.

Lustrim automatik me duart tuaja ju lejon të fshehni defekte të vogla. Pavarësisht thjeshtësisë së saj, procedura merr shumë kohë. Prandaj, në shfaqjen automatike, kostoja e saj është në një nivel mjaft të lartë. Si rezultat, shumica e entuziastëve të makinave japin makinën e tyre të shkëlqyeshëm në mënyrë të pavarur. Përveç kësaj, kjo kërkon një sërë mjetesh minimale. Si një material harxhuese, paste është përdorur më shpesh.

Mjete lustruese

Shumica e mjeteve moderne kanë disa aplikacione. Nuk ishte një përjashtim dhe pajisje për lustrim të makinës me duart e tyre. Për shembull, mjetet që ju do të përdorni gjatë operacionit janë gjithashtu të përshtatshme për lustrim të produkteve plastike dhe madje edhe gome.

Ka të specializuara, të dizajnuara për lustrim të makinës me duart e tyre, pajisjet. Mjeti kryesor në set është makina e rëndë. Gjëja e parë për t'i kushtuar vëmendje kur blerja e pajisjeve është numri i revolucioneve, duhet të qëndrojë në varg nga 1000 në 3000 rpm.

Ju mund të merrni makinën me bateri ose në kordonin. E para nuk përdor shumë popullor në mesin e shoferëve, pasi kërkojnë rimbushje të shpeshta. Zakonisht qarqet lustrim janë të përfshira me pajisjen, por nganjëherë ata duhet të blejnë veçmas.

Nëse nuk keni mundësi të blini një makinë të rëndë, mund të përdorni një stërvitje. Qarqet e veçanta të lustrimit janë në shitje. Në të njëjtën kohë, në shumicën e rasteve, një përshtatës do të duhet të blihet.

Qarqet lustrim mund të ndihen dhe shkumë. Vëmendje e veçantë kur bleu duhet të jepet ngurtësi. Më saktësisht, ngurtësia e paste duhet të përputhet plotësisht me këtë parametër të rrethit. Përndryshe, nuk do të jeni në gjendje të krijoni një sipërfaqe të butë dhe të shkëlqyeshme. Ngurtësia e rrethit mund të përcaktohet lehtësisht nga ngjyra e tij, ka vetëm tre opsione:

• bardhë - niveli maksimal i ngurtësisë;
• orange - e madhe për çdo paste;
• zi - për specie të buta.

Premtimi i lustrimit me cilësi të lartë Makina me duart tuaja është korrespondenca e rrethit të rëndë të paste.

Llojet e ngjitjes lustruese

Zgjedhja e politerolit të duhur për makinat luan një rol të madh. Me kusht, të gjitha substancat e kësaj specie mund të ndahen në gërryes dhe jo-gërryes. E para përdoren kur është e nevojshme për të hequr bojëra primare. Përdorimi i tyre është i justifikuar vetëm në rastet kur sipërfaqja e trupit është me të vërtetë në një gjendje të tmerrshme.

Nëse aplikoni polyrolol gërryes, është e rëndësishme të pajtoheni me kujdes ekstrem. Është e pamundur të përqendrohesh në një vend. Mundësitë e kësaj substance në kuptimin literal ju lejojnë të fshini vrimën në sipërfaqe.

Pasta gërryese ndahen në dy nënklasë: të trashë dhe konvektik. E para zbatohet nëse makina ka një mbulim të vjetër djerse. Përdorimi i paste të trashë gërryes është justifikuar kur ka tymi dhe gërvishtjet në sipërfaqen e trupit.

Kombinimi i pastave për makina përdoren në rastet kur një shtresë e mirë e bojës duhet të kthehet në shkëlqimin e mëparshëm. Ata gjithashtu do të lejojnë gërvishtjet e kruarjes që mbeten pasi punojnë me një gërryes të përafërt.

Klasa speciale e politeroleve për makinën është pasta jo-gërryese. Baza e këtyre substancave është dylli. Është e nevojshme vetëm të ngatërroni paste me duart tuaja me ndihmën e lustrimit të napkins në sipërfaqen e trupit. Si rezultat, formohet një film i hollë, i cili do të forcojë shkëlqimin ekzistues.

Pasta jo-gërryese për makinat mund të imponohen lehtësisht me duart e tyre. Ato shërbejnë për të mbrojtur dhe rritur shkëlqimin, dhe gjithashtu ndihmojnë në rritjen e rezistencës së shtresës së polyterolinës deri në larjen dhe reshjet atmosferike.

Për të arritur rezultatin e dëshiruar, përdoret shpesh një kombinim i substancave. Për shembull, nëse trupi është i mbuluar me një rrjet të çara të vogla, atëherë ju duhet të blini një polyrolol gërryes dhe një përzierje me një sasi të vogël të grimcave bluarje. Gjithashtu, polyrolles klasifikohen në formën e lirimit:

1. Polyrol në formën e makarona. Është e përdorur më shpesh kur lustron një makinë me duart e tyre. Ajo ka një qëndrueshmëri të trashë dhe zbatohet lehtësisht në planin vertikal. Makarona gjithashtu siguron mbushje me ngjyra të larta.
2. Polyrol i lëngët.Disavantazhi kryesor i këtij fondi është kompleksiteti i aplikimit të sipërfaqeve vertikale të makinës me duart e tyre. Kjo specie përdoret më së shpeshti për të trajtuar çatinë, kapuçin dhe trungun. Përfitimet përfshijnë dëmin minimal të aplikuar gjatë lustrimit. Falë kësaj, ju mund të punoni pa frikë nga dëmtimi i dëmit.
3. Llak mund. Është e lehtë të aplikoni në makinë me duart tuaja. Produkti përfshin shtytësin dhe tretës për shkak të kësaj, sasia e agjentit lustrim në kuti është jashtëzakonisht e vogël.

Zakonisht entuziastët e makinave, duke e bërë lustrim të makinave me duart e tyre, zgjidhni makarona. Është e lehtë për tu trajtuar dhe është shumë efektive.

Si të zgjidhni një makinë të mirë lustrim të makinave

Machine për lustrim makinën me duart tuaja do të lejojë në nivelin profesional për të kryer të gjithë punën. Çmimi luhatet nga 2 000 rubla dhe deri në 20 000. Një pajisje me cilësi të mirë nuk vlen më pak se 5.000.

Kur blejnë një makinë për të polish makinën me duart tuaja, është më mirë të lundroni në modelet e prodhuesve të mirënjohur, si:

• Makita,
• Sparky
• "Comber",
• Bosch,
• AEG, etj.

Në dukje, makina për lustrim të makinës me duart e tyre i ngjan një mulli me një hundë të pazakontë. Një disk i veçantë merret në gishtin, diametri i të cilit varion nga 120 në 180 mm. Natyrisht, ju mund të gjeni kopje dhe më shumë, por pazar online rrallë blejnë produkte të tilla për shkak të kërkesës së ulët midis klientëve.

Fuqia e pajisjes arrin 1600 W. Treguesi minimal është në nivelin 120. Në parim, kapaciteti i 1200-1300 W është e mjaftueshme për të polish ndonjë makinë me duart e tyre.

Kur blerja duhet t'i kushtojë vëmendje numrit të revolucioneve. Pajisja duhet gjithashtu të ketë një rregullator që do t'ju lejojë të zgjidhni vetë shpejtësinë. Pajisjet më primitive kanë një shpejtësi pa mundësinë e ndryshimit.

Për të siguruar lustrim me cilësi të lartë makinën me duart tuaja, makina duhet të lëshojë të paktën 3000 revolucione. Modelet më të fuqishme janë të afta të lëshojnë rreth 5000, por ju duhet të jeni në gjendje t'i kontaktoni ata.

Procesi i lustrimit të makinës me duart e tyre

Fazë përgatitore

Suksesi i të gjithë punës varet nga udhëzimet e mëposhtme. Para së gjithash, makina është tërësisht e pastër. Para aplikimit të veshjes, sipërfaqja e trupit duhet të jetë krejtësisht e pastër.

Lustrim automatik me duart tuaja kryhet në një dhomë të mbyllur me ndriçim artificial. Brenda kuti duhet të jetë ventilim i mirë. Fakti është se në procesin e lustrimit është formuar shumë pluhur ndërtimi, të cilat mund të ndërhyjnë në punë. Ju gjithashtu duhet të përdorni syze, maskë dhe doreza.

E rëndësishme! Gjatë lustrimit, është e pamundur të lejohet në mënyrë që rrezet e diellit të bien në sipërfaqen e trajtuar.

Vëmendje e veçantë i kushtohet ndriçimit artificial. Duhet të jetë shumëpoint. Kjo do të ndihmojë në mënyrë të saktë të vlerësojmë të gjithë punën dhe të bëjë shtimin e ku është e nevojshme.

Para se të filloni të pastroni makinën me duart tuaja, ju duhet të lidhni të gjitha anët. Nëse ka gërvishtje të thellë në trupa duhet të mbërthyer. Ju gjithashtu duhet të bëni me patate të skuqura. Ju nuk mund të shqetësoheni për defekte të vogla, lustrim do t'i fshehë ato.

E rëndësishme! Paragrafi i fundit ka të bëjë vetëm me sipërfaqen që lustron makinën me duart e tyre. Me përpunimin e thellë ka metoda për të fshehur plotësisht patate të skuqura dhe gërvishtjet.

Para fillimit të punës, ju merrni elementet plastike të dizajnit, qelqit dhe fenerëve. Kjo do të parandalojë hyrjen e materialit lustrim, i cili është pothuajse i pamundur të bjerë.

Lustrim pas pikturës

Kjo lustrim i auto me duart tuaja është e mundur vetëm kur sipërfaqja e trupit është e përsosur. Nuk duhet të ketë defekte dhe patate të skuqura. Në fillim, përbërja e lustrimit zbatohet në trup. Polyrol është vënë në një pecetë dhe ndezje në mënyrë uniforme në makinë. Prisni derisa të bëhet e thatë në gjendje të ngjitjes së bardhë. Vetëm pas fillimit të lustrimit.

Këshillë! Zakonisht është e mjaftueshme pesëmbëdhjetë lëvizje rrethore për të dhënë madhështinë.

Një lustrim i tillë është i mjaftueshëm për një muaj. Atëherë procedura duhet të përsëritet. Menjëherë para procesit, duhet të njiheni me udhëzimet e produktit. Kjo do të bëjë të mundur që të punoni sa më shumë që të jetë e mundur me duart tuaja dhe të minimizoni mundësinë e dëmtimit të makinës.

Lustrim të thellë dhe eliminimin e gërvishtjeve

Është lustrim i thellë një makinë me duart tuaja, nëse keni nevojë për të hequr qafe gërvishtjet. Kjo teknikë është tepër e efektshme kur me kosto minimale duhet të eliminojnë të gjitha defektet e trupit dhe t'i japin një pamje ideale.

Puna kryhet duke përdorur një politerol gërryes. Për të arritur rezultate të larta, ju duhet të përdorni disa ha. Pronarët e makinave shpesh e injorojnë këtë rekomandim, duke punuar vetëm një.

Rezultatet e mira me përdorimin e lustrim të thellë ndihmon për të siguruar përdorimin e hahet P2000 dhe P2500 në kompleks. Ju gjithashtu duhet një bar gome për të lagur sipërfaqen. Përdorimi i këtyre elementeve, vendosja e vendeve me gërvishtje.

E rëndësishme! Në procesin e punës është më mirë të përdorësh lëvizje kryqëzore. Ato janë jashtëzakonisht efektive dhe ndihmojnë për të kursyer shumë kohë.

Thelbi i lustrimit të thellë të makinës është reduktuar në faktin se gërvishtjet e mëdha janë të lëmuara të para nga zmercimi i P2000, dhe pastaj të gjithë hapësirën rreth P2500 është përpunuar. Rezultati i një trajtimi të tillë është një sipërfaqe homogjene.

E rëndësishme! Nëse ka shumë defekte dhe gërvishtje në një vend, ndani zonën e punës në disa pjesë. Sapo të përfundojë një pjesë, vazhdoni te tjetri.

Pasi të përfundoni me gërvishtjet, mund të përfundoni, mund të zbatoni fazën e dytë të lustrimit të thellë të makinës me duart tuaja. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një makinë e veçantë. Para përdorimit, sipërfaqja është e lagur dhe paste është aplikuar.

Fillimisht, është më mirë të punosh në revs minimale në mënyrë që të mos dëmtojë trupin. Përveç kësaj, kjo do të lejojë të shpërndajë në mënyrë të barabartë paste. Makina duhet të zhvendoset pa probleme në të djathtë. Është e pamundur të blu një vend për një kohë të gjatë. Kjo mund të shkaktojë dëm automatik. Dhe të bëjë të gjitha lustrim të padobishëm.

Bujqësi

Për të piqem fenerët auto me duart tuaja, ju do të duhet disa lloje të llojeve të letër zmerile dhe polyroli. Të gjitha nyjet pranë fenerëve duhet të ngjiten me Scotch. Ju gjithashtu mund t'i hiqni ato për punë më të rehatshme.

Fillimisht, fenerët përpunohen nga letër zmerile me një shpejtësi prej jo më shumë se 2500. Pas kësaj, sipërfaqja e produktit duhet të jetë paksa e helmuar. Ju nuk keni nevojë të frikësoheni, lustrim pasues të makinës me duart tuaja do të rregullojë këtë defekt.

Pasi të korrigjohen të gjitha gërvishtjet në fenerët, mund të përdorni zinxhir me një kapacitet gërryes në 4000. Më tej, sipërfaqja e makinës është përpunuar nga një polyrolol i madh gërryes, pastaj përsëri i cekët.

Në fund të lustrimit, fenerët janë të pastra dhe të instaluara. Efekti mund të vërehet menjëherë. Xhami do të bëhet i qartë, sikur makina të blihej.

Rezultatet

Lustrim automatik me duart tuaja është një detyrë krejtësisht e ngopur për çdo automobilist. Në këtë proces, ju mund të përdorni si një makinë lustruese të blera dhe një stërvitje konvencionale me një përshtatës të veçantë. Një përzgjedhje e gjerë e hahet me nivele të ndryshme të abrazitetit ju lejon të arrini një rezultat të mirë edhe në shtëpi.

Nëse piktura e makinës suaj ka humbur të kaluarën dhe është e mbuluar me gërvishtje të vogla dhe patate të skuqura, atëherë mund të përpiqeni të riktheni pamjen tërheqëse dhe të shkëlqyer të makinës duke përdorur lustrim manual të trupit të makinës. Në këtë artikull, ne do të shohim opsionin e punës me dorë, pa përdorur një makinë bluarje, sepse nuk është gjithmonë në garazhin e entuziastit të makinës, dhe nëse ka kohë të lirë dhe dëshirën për të korrigjuar situatën, atëherë mundeni Edhe të arrini një efekt më të mirë me dorë. Për shembull, në kohët sovjetike nuk kishte makina të veçanta lustrimi në të gjitha, por pronarët e makinës që përdorin punën manuale kërkonin shkëlqimin e makinave të tyre duke përdorur të njëjtën paste të bit dhe mjeteve të tjera që mund të gjenden në dyqan.

Deri më sot, ju keni një përzgjedhje të gjerë të materialeve, për shembull, për të polish organin e makinës manualisht, ju mund të përdorni G-3 Polyrol nga prodhuesi "FareCLA". Puna me të është shumë e lehtë. Për ta bërë këtë, të marrë një leckë, të lagur atë dhe të aplikoni POLYROLOL. Tjetra, ne fshijmë makinën para shfaqjes së një shkëlqimi dhe periodikisht e lagur sipërfaqen duke përdorur një spërkatës manual për të shmangur tharjen e shpejtë të materialit. Pas kësaj, lani sipërfaqen e trajtuar, duke shpërthyer G-3 paste, dhe ne aplikojmë markën e ardhshme G-10, nga i njëjti prodhues. G-10 është një polyrolol finely gërryes, i cili eliminon parregullsi edhe më të vogla dhe gërvishtje, duke lënë shkëlqim në trup. Dhe si fundi, ju mund të përdorni ndonjë paste për të ruajtur sipërfaqen dhe për të mbrojtur atë nga lagështi, kripërat dhe kompozimet kimike që mund të bien në makinë gjatë funksionimit të saj. Ne morëm distivalin "FARECLA" për një shembull, gjithashtu në treg ka analoge të firmave të tjera, sipas llojit 3m, dylli breshkë, abro, liqui moly, Willson dhe të tjerët.

Sipërfaqja e trupit trajtohet në këtë mënyrë merr funksionet e baltës dhe ujit. Ajo që ndikon pozitivisht jo vetëm pamjen, por edhe për të mbrojtur veshjen e bojës nga shkatërrimi.

Për momentin, lustrim i makinës me duart tuaja është bërë me dorë jo shpesh, sepse kërkon shumë kohë dhe forcë, dhe banorët urbanë nuk kanë kohë për të nxjerrë në pah ditën ose dy për të, aq shumë blejnë makina lustrim ose qira. Por me ta ju duhet të jeni në gjendje të punoni. Qëndroni prapa temperaturës së sipërfaqes dhe qarkullimit, në mënyrë që të mos e tejkaloni LCP dhe mos e dëmtoni atë. Ky moment, shumë mjeshtra fillestar sprapsin, dhe ata fshijnë manualisht polyrolol gërryes dhe mbrojtës.

Hiq gërvishtjet e vogla në LCP

Restaurimi është i mundur kryesisht nga gërvishtjet e vogla në llak të veshjes. Ju ndoshta keni vënë re gërvishtje të vogla me ngjyrë të bardhë ose të errët në trup, por gjatë larjes ata zhduken, dhe pas shfaqjes përsëri. Kjo është për shkak të efektit optik të thyerjes së dritës. Llunga e gërvishtur tregon një hije të vogël, por kur larë, koha është e mbushur me ujë, e cila ka veti të ngjashme me llak dhe vizualisht kjo defekt zhduket, por vlen të tharja, duket përsëri. Është mangësi të tilla të vogla që ju mund të eliminoni me lustrim manual të makinës, duke përditësuar kështu LCP dhe jepni një lloj më të pranishëm të transportit.

Një pjesë e pronarëve të makinës po përpiqen të heqin këto gërvishtje me ndihmën e "lapave", por nuk është asgjë më shumë se një gjalpë apo xhel që mbush këto poret e vogla, por ato janë mjaft të shtrenjta. Dikush përdor dhe lubrifikon WD-40, por nuk ngurtësohet, duke mbledhur të gjitha papastërtitë dhe pluhurin, në daljen e yndyrës në vendet e përpunuara. Ka polyroli optike të prodhuar posaçërisht në treg, por ato nuk janë eliminuar.

Ne do të ju këshillojmë që të zgjidhni problemin nga pikëpamja e eliminimit aktual të gërvishtjeve duke fërkuar manualisht Polyroli, në një sipërfaqe të para-lëmuar. Thelbi i procesit është të kryejë disa operacione.

1. Lavaman sipërfaqe.
2. Degreasing me ansilone. Mos e kaloni këtë hap, sepse resinat dhe njollat \u200b\u200be yndyrës kontribuojnë në krijimin e gunga nga paste dhe procesi i punës do të jetë i vështirë dhe në përgjithësi mund të dëmtoni sipërfaqen.
3. Tjetra, letra e zmeril të vogël të markës P2000 në fërkim të lagur në vende të shqetësuara ku ka gërvishtje. Sapo të zhduket vizatimi vizual, procesi duhet të ndalet dhe të vazhdojë në zonën e ardhshme të përpunimit.
4. Merrni llojin e parë të polyterolit me grurë të vogël dhe aplikoni në leckë të lagur. Përbërja është rubbed, duke e lagur atë në trup me një ujë të papërshkueshëm nga uji.
5. Pas kësaj, ata marrin një lloj të dytë të polyteroli, me grurë edhe më të vogël dhe përsërisin operacionin.
6. Shtresa e mbarimit është mbrojtëse. Sipas llojit të xhamit të lëngët ose stickers film.

Hidh shufra Polyrol me një mashtrues me mocionet rrethore. Gjatë punës së pavarur, sigurohuni që të mos merrni poshtër në leckë, përndryshe ju mund të rihapni shtresën e llakut të makinës suaj.

Shembull video, punë në garazhin e saj, pa pajisje të posaçme.

A duhet të bëj polish ose të përmirësohem pa të?

Përkundër faktit se lustrim përditëson pamjen e makinës, zvogëlon pjesën e shtratit të bojës, e cila nga ana e tij e bën atë më pak rezistente ndaj ndikimeve të ndryshme, si mekanike dhe kimike. Ju keni nevojë për të apo jo, vendosni për veten tuaj. Ne vetëm do t'ju këshillojmë pasi të kryeni një lustrim manual të makinës pa një makinë, të trajtoni në krye të një polyrolol mbrojtës, sipas llojit të xhamit të lëngshëm ose nano polyrolol. Po, është e shtrenjtë, por ata mbajnë shtresa të tilla të mjaftueshme, gjithçka varet nga natyra e funksionimit të makinës dhe numri i larjeve. Ajo do të sigurojë LCP nga veshin më intensive, dhe do të mbajë efektin vizual të lustrim për një periudhë të gjatë.

A e keni lëmuar manualisht makinën tuaj? Nëse po, ndani rezultatet në komentet.

Lustrim makinën me duart tuaja gjatë periudhës së vështirësive financiare është zgjedhja optimale e llojit të lustrimit. Sot, kostoja e punës në këto vepra është një pjesë e rëndësishme e pagave mesatare të shumicës së shoferëve.

Nevoja është lustrim

Mbulesa e bojës së trupit të automobilave me kalimin e kohës humbet apelin e saj. Shumë faktorë të ndryshëm negativë po veprojnë gradualisht në sipërfaqen e saj, duke përfshirë dallimet e temperaturës, shiun, breshrin, zhavorrin e rrugës, duke rezultuar në dëm. Si rezultat, patate të skuqura, gërvishtjet dhe çarjet ndodhin, të cilat nuk janë të dukshme për syrin e zhveshur. Në çarje në shtresën e trupit, grimcat e pluhurit janë akumuluar, të cilat zvogëlojnë fabrikën e pasqyrës shkëlqen në makinë. Llak mund të shpërndajë deri në metal, në të ardhmen, korrozioni do të lindë në këtë vend.

Shpesh, dëmtimi është kaq serioz që lustrimi i trupit të makinës nuk ndihmon, dhe ka nevojë për rindërtimin e tij të pjesshëm apo edhe të plotë. Aplikimi i smaltit të automobilave - procedura nuk është e lehtë dhe e konsumueshme. Nën të gjitha subllikat teknologjike, një garanci e plotë e pikturës me cilësi të lartë nuk është gjithmonë e siguruar.

Defekte të mundshme pas pikturës

1. Caverns dhe metra të sipërme të shtresës.
2. Pas tharjes, ngjyra nuk përkon.
3. Efekti i Pikurisë ose Peel Orange.
4. Spote Matte shfaqen në disa vende.
5. Sipërfaqja llak me kokrra.
6. Ndodhja e fluksit të bojës.

Këto defekte përcaktohen jashtëzakonisht rrallë. Më shumë se gjysma e rasteve kanë nevojë për bluarje me lustrim të mëtejshëm. Ekspertët këshillojnë para bluarjes dhe lustrim për të përballuar rreth një muaj për shërimin e plotë të aplikuar kohët e fundit automotive smalt. Piktura dhe lustrim përfundimtar është një punë që kërkon kohë që kërkon praninë e aftësive specifike në zotërinj. Nëse e konsiderojmë lustrim gërryes të trupit me duart tuaja, atëherë kjo punë nuk është më aq e komplikuar dhe jo shumë e shtrenjtë.

Nëse është e mundur për të shmangur gërvishtjet e thella dhe patate të skuqura që kërkojnë reps, pastaj mikrookrakët dhe plakja e metalit ende japin veten për veten e tyre. Këto defekte më të vogla lindin në mënyrë të pavlerë dhe grumbullohen gradualisht.

Opsioni ekonomik për restaurimin e shkëlqimit të pasqyrës së smaltit të makinës është lustrimi i saj i pavarur. Gërvishtjet e shumëfishta që nuk kanë arritur shtresën e abetare, spote mat në smalt, vrazhdësi dhe scuffs mund të hiqen pa iu referuar cuizers profesionale. Gjatë lustrimit gërryes, shtresa e sipërme e smaltit 5 mikronë të trashë është hequr, mjafton për të marrë rezultatin e dëshiruar.

Në fabrikë në prodhimin e makinave, veshja e trupit është zakonisht nga 100 në 150 mikronë. Prandaj, ju mund të polish në mënyrë të sigurtë trupin rreth 20 herë. Për të siguruar rezultatin përfundimtar dhe mos e fshini smaltin në abetare, është e nevojshme të gjeni të dhëna për trashësinë e shtresës së bojës për markën e makinës suaj, ose të matni atë me një pajisje të veçantë.

Pasi të jeni duke siguruar trashësinë e shtresës së smaltit, dhe duke vendosur të polish në mënyrë të pavarur trupin, ju duhet së pari të merrni materiale me cilësi të lartë: ngjitës, harxhuese, mjete.

Fondet për lustrim

Kur zgjedhni polishes, është e nevojshme të merrni parasysh madhësinë e plasaritjes. Çarje të thella kërkojnë përdorimin e kompozimeve të larta gërryese. Me gërvishtjet e thella, efekti optimal do të jetë nga politerols që mund të pasurojnë ngjyrën e veshjes. Nëse makina juaj është blerë mjaft kohët e fundit, dhe në trupin e saj ka vetëm njollat \u200b\u200be vogla me baltë, është e mjaftueshme për të blerë një paste reduktuese pa grimca gërryese. Për çdo lloj paste, një rreth i veçantë përdoret për bluarje.

Para se të shkoni në dyqan për makarona, ju duhet të vlerësoni gjendjen e veshjes së makinës: Nëse gërvishtjet e vogla janë të dukshme në të, të dukshme në makinë larë me dritë të ndritshme, atëherë ju duhet të blini dy lloje të polyrol për shërim - gërryes dhe me një sasi të vogël gërryese.

Polyters gërryes vetëm shtrihen veshjen, duke hequr një shtresë të hollë të jashtme. Pas kësaj, veshja e trupit bëhet më e prekshme, dhe është e këshillueshme që të aplikoni një paste mbrojtëse në të. Duhet gjithashtu të harrohet se fondet individuale të specializuara përdoren për të mbuluar trupin "metalik" ose "Pearlumtr". Përveç komponentëve të përbërë, Polyroli ka ndryshim në konsistencën e tyre, fushën e përdorimit dhe vlerën.

Lustrim

Konsistenca e tyre është e trashë, mban edhe në sipërfaqe vertikale, të përdorura për të trajtuar trupin nga të gjitha anët. Kostoja e syve të lustrimit është më e lartë se mjete të tjera, por pasta të tilla përmbajnë komponente që rrisin ngopjen e ngjyrave.

Polyroli i lëngët

Lëngjet e tilla rrjedhin shpejt në sipërfaqen vertikale, aq më shpesh të përdorura në pjesët horizontale të trupit: trungu, kapaku dhe çatia. Avantazhi i politeroleve të lëngshme është se ata lejojnë një lustrim afatgjatë, pa frikë nga fërkimi i thellë i llakut në abetare.

Aerosols

Polishes të tilla aplikohen shpejt në trup dhe janë të përshtatshëm për t'u përdorur. Disavantazhi mund të quhet një përmbajtje e vogël e komponentëve të lustrimit, pasi që shumica e tretësve konsiston.

Përgatitja e sipërfaqes për të polish

Për lustrim të rimëkëmbjes me cilësi të lartë, është e nevojshme për të përgatitur sipërfaqen e trupit dhe vetë makinën:

1. Trupi duhet të shpëlarë tërësisht dhe të thahet.
2. Spote bituminoze dhe pikat e antikës duhet të hiqen. Për ta bërë këtë, ju mund të aplikoni mjete të veçanta ose frymë të bardhë.
3. Kur kryen lustrim jashtë, është më mirë të zgjidhni një vend në hije, në një vend të thatë dhe një temperaturë prej 10 deri në 25 gradë. Nëse ka një kuti ose garazh të veçantë nga lustrim në rrugë, është më mirë të refuzosh. Dhoma duhet të ketë ventilim, pasi shumë pluhur formohet gjatë lustrimit.
4. Sheshet, gërvishtjet e thella, sipërfaqet e gomës dhe plastikës duhet të mbyllen me Scotch.
5. Ofrojnë ndriçim të ndritshëm. Opsioni më i mirë do të jetë llambat nga katër anët dhe pestë në tavan. Në këtë rast, drita do të ndriçojë në mënyrë të barabartë trupin.

Rezultati i përgatitjes duhet të jetë një makinë absolutisht e pastër. I gjithë procesi është më i mirë për të prodhuar në një dhomë të mbyllur pa mundësinë e depërtimit të pluhurit, me ventilim, duke mos lejuar dritën e drejtpërdrejtë të diellit, si material lustrim do të thahet shpejt, gjë që e bën të vështirë të polish.

Trupi i teknologjisë së vetë-lustrimit

Ka disa lloje të lustrimit të veshjes së bojës së makinës së trupit të makinës:

• Gërryes.
• Mbrojtëse.
• Lehtë.
• Thellë.

Konsideroni secilën nga llojet e lustrimit në më shumë detaje.

Lustrim gërryes

Ky lloj lustrim mund të jetë manualisht ose mjetet e energjisë. Me lustrim manual, paste bluarje është vendosur në një pecetë pa garzë dhe janë shpërndarë në mënyrë të barabartë mbi sipërfaqen e trupit. Në rastin e një poleter aerosol, nuk është e nevojshme të aplikoni në pecetë, ajo është zhytur menjëherë në sipërfaqe. Tjetra, ajo është ruajtur për disa kohë për tharje dhe trashje përbërjen, polyrolol është i mbuluar me një shpërthim të bardhë. Pastaj sipërfaqja e sipërfaqes është e lëmuar me një pecetë të pastër në shkëlqim pasqyrë. Efekti më i mirë është marrë nëse këshilla të prodhuesve poliarol në kohën e tharjes dhe shkallës së rrjedhjes kryhen. Kjo metodë përdoret me polyrolles gërryes bluarje.

Nëse ka gërvishtje të thella, është e nevojshme të përdorni mjetin e energjisë. Një opsion i mirë do të jetë përdorimi i grinders çuditshëm, për shkak të lëvizjes së saj origjinale të punës. Ky makinë bluarje quhet orbital-bluarje. Nëse nuk ka një mjet të tillë, ju mund të aplikoni një derë konvencionale elektrike me një hundë të rëndë.

Fazat e punës:

1. Gërshtim paste me komponente gërryese për gërvishtjet e mëdha.
2. Lustrim përbërje "butë" para marrjes së një shkëlqim të pasqyruar.

Nëse i konsiderojmë këto hapa më shumë, atëherë kur lustrim me një përbërje të butë, shpejtësia e rrotullimit të elementit të punës të makinës duhet të reduktohet në 1000 revolucione dhe të përdorë paste pa gërryes. Forma e lëvizjes së elementit të punës të mjetit të energjisë duhet të jetë i tillë që rrethi i ardhshëm i lëvizjes të mos imponojë në një të mëparshmen, dhe ka ndodhur paralelisht. Lëvizja e mjetit të energjisë duhet të jetë e qetë, pa një presion të fortë në rrethin e lustrimit. Fillimisht, ata janë të lëmuar me një mesatare të përmbajtjes gërryese në qarqe më të forta. Në të njëjtën kohë, një polyrolol për trajtimin e gërvishtjeve të thella është aplikuar në gome shkumë. Në bluarje, shpejtësia e rrotullimit të 2000 revolucioneve është rregulluar, gome shkumë në rreth është e lagur me ujë, dhe mjet është duke lëvizur në mënyrë të barabartë në pjesën, duke prodhuar lustrim.

Para punës, një test trajnimi për një pjesë tjetër duhet të kryhet në mënyrë që të marrë një rezultat të shkëlqyer kur lustroni një makinë. Trajnim me përzierje dhe qarqe të ndryshme, ju mund të zgjidhni normën më të mirë të lustrim, duke shtypur mjetin në sipërfaqe.

Pas trajnimit, ju mund të filloni përpunimin e trupit të makinës. Gjatë operimit, është e pamundur të ngutemi për të mbuluar zonën e madhe. Është më mirë të prodhoni lustrim më të ngadalshëm, por më mirë. Në fillim, duke prodhuar disa qëllime, fshij sipërfaqen e trajtuar sipërfaqe dhe të bëjë një inspektim vizual. Ju mund të keni nevojë për një rregullim dhe largim të gërvishtjeve të mbetura.

Pas fazës së parë, është e nevojshme për të larë trupin për të hequr grimcat gërryese të Polyrolit. Nëse lustrimi i rimëkëmbjes është bërë sipas rregullave, makina do të duket krejtësisht e re, e lëshuar vetëm nga transportuesi i fabrikës. Efekti që rezulton duhet të fiksohet duke aplikuar një polierol mbrojtës.

Lustrim mbrojtës

Përzierjet Mbrojtja e smaltit të automobilave nga efektet negative të mjedisit të jashtëm nuk kanë komponentë gërryes dhe janë të pasuruar me komponentë silikoni ose dylli. Kohët e fundit, komponimet e reja mbrojtëse u shfaqën me substanca polimerike. Politorët e mbarimit janë të ndjeshme ndaj veprimit të faktorëve negativë: rrezet ultravjollcë, lagështia e lartë, kimikatet, ndryshimet e temperaturës, prandaj kanë periudha të ndryshme të vlefshmërisë. Për të mos prodhuar shpesh një reduktim të rëndë, është e këshillueshme që të aplikoni polyrolol mbrojtës në trup. Përbërjet në të cilat silikoni ose dylli përfshijnë, kanë kosto të ulët, por janë në gjendje të përballojnë jo më shumë se tre fuqinë e makinave.

Politerët mbrojtës polimer janë më të shtrenjta, por shërbejnë rreth gjashtë muaj. Veshje mbrojtëse është aplikuar me një makinë bluarje me një shpejtësi të rrotullimit prej rreth 3000 revolucione duke përdorur rrethin më të butë. Polyrololi nuk duhet të bjerë në detajet e kromit, përndryshe është e nevojshme që ta hiqni atë, pasi pas tharjes së Polyrolit, sipërfaqja e kromit do ta fshijë atë, dhe është shumë e vështirë për të rivendosur xhirimin e kromit.

Detaje më të shkëlqyera të kromit paraprakisht për të mbërthyer me Scotch. Pas aplikimit të lustrimit mbrojtës, ju mund të provoni: fshehni makinën me ujë. Nëse puna kryhet në mënyrë cilësore, uji do të mblidhet në pika të mëdha dhe do të hidhet poshtë. Formimi i pikave të mëdha sugjeron që sipërfaqja është krejtësisht e qetë, dhe pluhuri në të nuk do të mblidhet.

Lustrim i thjeshtë

Ky trajtim kryhet kur sipërfaqja nuk ka defekte dhe të përkryer madje. Lustrim i pavarur fillon me faktin se polyrololi aplikohet në sipërfaqe. Zbatohet së pari në pecetë dhe thyen trupin. Pastaj përbërja duhet të thahet para shfaqjes së bekimeve, atëherë mund të filloni lustrim. Për të marrë shkëlqim me cilësi të lartë, rreth 20 lëvizje të vetme janë të mjaftueshme. Lëvizjet rrethore japin efektin më të mirë. Para punës, ju duhet të njiheni me udhëzimin e prodhuesit të përbërjes së lustrimit. Lustrim i përsëritur rekomandohet pas 1-1.5 muajsh.

Lustrim mbrojtës ndodh para-shitja dhe definitivisht mbrojtëse për të mbrojtur trupin nga mjedisi i jashtëm. Është kryer për të gjithë sipërfaqen për të mbrojtur veshjen nga ndikimet negative. Kjo është më e kujdesshme, dhe duke përdorur kompozime silikoni ose dylli që bashkojnë shkëlqimin.

Forma e butë e lustrimit përdoret për makina të vjetra që nuk kanë dëmtime të bojës. Përpunimi i tillë është një metodë e butë e mbrojtjes.

Kur lëvizni në autostradë, fenerët janë dëmtuar nga gurë të vegjël dhe sandbags që fluturojnë nga nën rrotat e makinave. Ka substanca të ndryshme agresive: kripë, vaj karburantit, gazet e shkarkimit, etj Kjo ndikon negativisht në gjendjen e pajisjeve të ndriçimit: gërvishtjet ndodhin, patate të skuqura, çarje. Me kalimin e kohës, dritat e lehta bëhen të vogla, shpërthimi i verdhë shfaqet mbi to, dhe pamja e makinës bëhet e papërshtatshme. Për të zgjidhur këtë problem, ju duhet të bluaj dhe lustrim fenerët.

Metodat e lustrim të fenerëve të makinave:

1. Mënyra më e thjeshtë por e shtrenjtë është headlamps lustrim nga specialistët. Shpesh fenerët ofrohen shërbimin e larjes së makinave dhe mirëmbajtjes. Kjo metodë është e përshtatshme për ata që mund të paguajnë për profesionistët.
2. Lustrim i pavarur Gjithashtu nuk e bën të vështirë. Prandaj, e konsideroni këtë mënyrë më shumë.

Feat lustrim e bëjnë vetë

Mjetet dhe materialet:

• Skocez më të mëdha.
• Ndjeu rreth.
• Agjent i pastrimit të dritës.
• Enë uji.
• Set i Lëndë gërryese për bluarje dhe lustrim.
• Sander.
• Pastë dhëmbësh ose polyrolol.
• Shkumë sfungjer ose leckë.

Në mungesë të një makine bluarje, lustrim kryhet manualisht. Do të duhet më shumë kohë dhe forcë. Aksesorët e mbetur mund të blihen në një dyqan makine. Vendi gërryes duhet të jetë me gërryese me grimca të ndryshme nga 600 në 4000.

Përgatitja për punë

• Lani shefën në dritën e dritës me një sfungjer të shkumës ose lecke.
• Detajet e lëshimit të shpejtë Shmangni më mirë: Grille Grille, treguesin e rrotullimit.
• Nëse dritarja hiqet shpejt nga makina, ajo do të thjeshtojë ndjeshëm lustrim. Por ju mund të polish plotësisht dritën dhe direkt me makinë.
  Në të njëjtën kohë, një pikë e rëndësishme është mbrojtja e trupit pranë fenerëve: parakolp, krahë, kapuç, pjesë plastike, etj. Mund të përdoret për mbrojtje për të përdorur shirit të yndyrshëm.

Procedura e operimit

1. Në fazën e parë, një rreth gërryes i madh është 600. Është fiksuar në mulli, i lagur me ujë. Faro është gjithashtu i lagur me ujë për ftohje më të mirë kur bluarje. Faza e parë zgjat rreth tre minuta. Pastaj dritarja është larë me ujë, pas së cilës dritë bëhet matte.
2. Pastaj ju duhet të merrni një tjetër të vogël gërryes 1000, dhe bluaj jo më shumë se tre minuta, watting ujë.
3. Me çdo lloj gërryese, ne përsërisim bluarjen në 4000 mirën. Pas larjes së ujit, drita duhet të bëhet transparente.
4. Lani dritën me një leckë dhe më në fund polish. Për ta bërë këtë, aplikoni një polyrolol, duke e aplikuar atë në një rreth të ndjeshëm, dhe lustrim manualisht për rreth tre minuta. Në mungesë të Polyrolol, ju mund të përdorni pastë dhëmbësh.
5. Lustrim dritën e dytë në të njëjtën mënyrë.
6. Pjesët e trupit të shtënë në vendet tuaja.

Të gjitha lustrim do të marrin jo më shumë se 40 minuta, në varësi të përdorimit të makinës së rëndë. Manuali do të duhet të polish më shumë twicar.

Lustrim i makinës së xhamit mund të kryhet në mënyrë të pavarur. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të kaloni disa kohë dhe forcë.

Materialet dhe mjetet

• Llak.
• Film mbrojtës.
• Pastrimi i lëngjeve.
• Shënues me ngjyra.
• Skocez më të mëdha.
• Napkins.
• Pluhur lustrim.
• Rrethi lustrim.
• Sander.

Përgatitja për punë

• Larje makinash.
• Pastrimi i vendit të punës.
• Pastrimi i mjetit.
• Dëmtimi i xhamit tregon shënuesin nga kabina.
• Filmi polietilen mbyll makinën nga injektimi i Polyrolit.
• Pritini në filmin e dritareve për përpunim, skajet e prera mbërthen me Scotch.
• Workpaces lani lëngun e pastrimit.
• Pluhur gërryes dilm në ujë sipas udhëzimeve.
• Derdh ujë në spërkatës.
• Instaloni rrethin e ndjerë në makinën e rëndë.

Xham me lustrim

1. Së pari ju duhet të aplikoni një paste në rrethin dhe në seksionin e xhamit, duke fërkuar atë në sipërfaqe.
2. Aktivizoni makinën e rëndë dhe lëvizjet e lehta për ta lëvizur atë mbi sipërfaqe. Në një vend nuk rekomandohet të qëndrosh për një kohë të gjatë, për të shmangur formimin në gotën e recesses. Mulli duhet të mbahet që rrethi ndodhet në sipërfaqen e xhamit në një kënd prej rreth 5 gradë, mos bëni shumë përpjekje, të punoni me kujdes dhe pa probleme. Kur përpunoni xhamin, duhet vazhdimisht të llak me ujë, në mënyrë që të mos jetë e thatë.
3. Pas përpunimit të një vendi, mund të vazhdoni me një tjetër sipas parimit të njëjtë.
4. Nëse makina është e vjetër, atëherë xhamit mund të jetë i lëmuar plotësisht të gjithë.
5. Pas përfundimit të punës, ju duhet të hiqni filmin mbrojtës, lani xhami.

Glass lustrim zgjat disa orë, kështu që ju duhet të jeni të duruar. Një xham i lëmuar cilësor praktik praktikisht nuk është inferior ndaj një të ri, dhe 90% korrespondon me të gjitha parametrat e xhamit të ri. Defektet serioze në lustrim qelqi nuk do të jenë në gjendje të heqin.

Pajisje

Ka mjete universale për lustrim të makinës. Prandaj, ata do të jenë të dobishëm për lustrim të pjesëve të gomës dhe plastikës, me disa veçori në veprim.

• Makinë bluarje me kthesa prej 1000-3000 rpm.
• Qarqet lustruese të ngurtësisë së ndryshme (shkumë, ndjerë). Paste e trashë, vlen edhe rrethi më i ashpër.

Qarqet lustrim janë të ndara me ngjyrë në ngurtësi të ndryshme:

1. Qarqet e bardha janë më të ngurta, të përdorura për pasta të vështira lustruese.
2. Qarqet portokalli - të përdorura për të gjitha varietetet e pastave.
3. Qarqet e zeza janë më të buta, të përdorura për një paste të butë gjatë lustrimit përfundimtar.

Materiale

Materialet e shpenzueshme konsiderohen aplikuesit, gome shkumë, pëlhurë flanel, si dhe ngjyrosje dhe lustrim paste, letër zmerile.

Lustrim i pavarur kryhet duke përdorur pasta, aerosols, polishes të lëngshme. Për përpunimin e thellë përdorin pasta me gërryese të ndryshme.

Nëse makina juaj ka humbur bukurinë e saj dhe glitter me kalimin e kohës, atëherë ju duhet të vendosni urgjentisht në mënyrë të trupit. Sigurisht, nëse ka, procesi do të jetë i shpejtë, por ka mundësi kur ju duhet të polish makinën pa një makinë lustrim. Pak vite më parë, njerëzit nuk mund të ëndërronin me lustrim me cilësi të lartë pa përdorimin e pajisjeve të shtrenjta. Por tashmë në botën moderne ka shumë pajisje me të cilat mund të prodhoni lustrim pa shumë përpjekje dhe pa lustrim.

Duhet t'i kushtohet faktit se nëse jo menjëherë, së shpejti mund të çojë në një ndryshkje të trupit. Më shpesh harqet e ndryshkut dhe pragjet e makinës pikërisht sepse gurët nga rrotat janë ngulitur dhe gërvishtjet sipërfaqësore, duke biseduar në këtë mënyrë.

Përgatitje

Natyrisht, para fillimit të ndonjë procesi, është e nevojshme të përgatitet tërësisht, nuk është përjashtim dhe lustrim manual i trupit.

• Para së gjithash, kërkohet të zgjedhë dhe të blini mjete të veçanta para lustrimit të makinës me dorë. Është e nevojshme që të qaseni zgjedhjen me kujdes të veçantë, sepse cilësia e lustrimit të makinës varet nga zgjedhja e mjeteve të duhura. Deri më sot, në raftet e çdo dyqani për makina, ju mund të gjeni një përzgjedhje të madhe të mjeteve të ndryshme në mënyrë që ju të mund të jeni me duart tuaja pa makinë lustrim. Çdo mjet është unik në mënyrën e vet, kështu që të gjithë ndryshojnë në efektivitetin, cilësinë e tyre dhe, natyrisht, çmimin. Ndodh që një prodhues bën fonde me efikasitet të ndryshëm. Kjo është arsyeja pse ju duhet të studioni me kujdes të gjitha mbishkrimet në paketim nëse dyqan pa shitësi, ose të qartësojë Departamentin e Departamentit, i cili është i detyruar të kuptojë produktet.
• Gjendja e dytë e rëndësishme në të cilën makina mund të polish në vetvete është vendi i punës. Duhet të jetë një dhomë e ngrohtë, e thatë, e ndritshme dhe e ajrosur. Ajo duhet domosdoshmërisht të jetë në përputhje me të tre parametrat, sepse nëse të paktën një artikull mungon, atëherë mund të reduktohet në të gjithë punën. Fakti është se vetëm në një vend të ngrohtë mund të hollohet në gjendjen e duhur dhe të aplikohet lirisht. Një vend i lehtë duhet të jetë për shkak të faktit se vetëm me ndriçim të mirë të gjitha defektet e trupit do të jenë të dukshme, dhe vetëm kështu që ata mund të eliminohen. Është e këshillueshme që të inspektoni makinën në mot me diell në rrugë, defektet e shënuesit të shënuesit. Përveç kësaj, kërkohet një hit i bollshëm ajror, sepse shumë mjete në këtë proces kanë substanca të dëmshme që ndahen kur përdoren dhe pluhurin. E gjithë kjo mund të ndikojë negativisht në gjendjen njerëzore.

• Gjendja e tretë konsiderohet si një trup i pastër. Në këtë rast, kërkohet të shpëlarje makinën në një shtet të tillë në mënyrë që të gjitha defektet e trupit të jenë të dukshme. Kjo është një parakusht, sepse është e mundur për të zbuluar të gjitha gërvishtjet, plasarët ose patate të skuqura. Lani makinën preferohet të përdorni shampo të ndryshme dhe detergjente që janë në çdo dyqan për makinën. Ju mund të lani makinën me duart tuaja, gjë që do të rrisë shanset për të gjetur të gjitha defektet. Pas kësaj ju duhet të thatë makinën me një leckë të thatë. Kjo gjithashtu do të rrisë shanset për të gjetur të gjitha defektet në trup. Pastaj është e nevojshme të izoloni të gjitha ato elemente që nuk do të ekspozohen ndaj polonës. Më shpesh këto janë elemente plastike të trupit të makinës apo edhe metalit, nëse një lustrim lokal i makinave është bërë me duart e tyre.
• Gjendja e fundit që duhet të sigurohet gjatë përgatitjes së trupit të makinës para lustrimit është se në një garazh me makinën nuk duhet të ketë makina tjetër, e cila do të përpunohet gjatë lustrimit. Fakti është se grimcat e pluhurit, të papastërtisë dhe rërës, të cilat mund të jenë në një makinë tjetër, mund të shpëtojnë me qetësi në trupin e një makine të lëmuar dhe të shkaktojnë dëme serioze. Në këtë rast, shpesh është e nevojshme për të rilyer të gjithë makinën nëse është kryer një ngjyrë e plotë e trupit të makinës.

Lustrim

Kjo është faza më e përgjegjshme në të gjithë procesin. Fakti është se gjithçka duhet bërë me një ritm të caktuar, por cilësisht.

Shumë e dinë se Polyrololi tha 3-5 minuta pas aplikimit, kështu që të gjithë përpunimet duhet të keni kohë për të tharë atë, dhe përndryshe ju duhet ta përsërisni përsëri, por vetëm të nesërmen, sepse ju mund të dëmtoni seriozisht pikturën e makinës .

Si tashmë të kuptueshme, lustrim është një proces shumë hapash, kështu që disa faza kryesore duhet të ndahen.

1. Në fazën e parë ju duhet të përgatitni të gjitha mjetet dhe mjetet e nevojshme para fillimit të operacionit. Kjo konsiderohet faza e parë, sepse e gjithë kjo duhet të zgjidhet dhe të blejë në dyqan.
2. Faza e dytë është shpërthimi dhe tharja e plotë e makinës.
3. Faza e tretë është aplikimi i politeroleve nga makina me duart e tyre.
4. Dhe faza e fundit qëndron në tharjen e trupit të makinës.

Vëmendje e veçantë duhet të kthehet në aplikimin e Polyrolit. Në fakt, nuk ka asgjë të vështirë, gjëja kryesore për të përmbushur rregulla të caktuara.

• Para së gjithash, është e pamundur të shtohen mjete shumë në një kohë. Fakti është se ajo do të thahet shumë shpejt (3-5 minuta), nëse gjatë kësaj kohe nuk mjafton të jetë e hutuar, atëherë ajo thahet dhe ju duhet ta përsërisni atë.
• Pas fërkimit të plotë, emulsioni duhet të fshihet trupi me një leckë të lagur.

Jo vetëm kostoja e instrumentit është lustrim i automatizuar dhe manual i trupit: teknologjia e përdorimit të grinders përfshin kontroll më të mirë, puna e letër zmerile është një gradim i zgjeruar i gërryes. Dallimi midis madhësisë së grurit është trashësia e shtresës së lëvizshme, thellësia e gërvishtjeve të majtë. Megjithatë, përpunimi i sipërfaqes së LPK-së gjithmonë fillon me gërryese relativisht të trashë.

Hiqni të njëjtën shtresë të bojës dhe llak nga trupi mund të jetë letër zmersi dhe P600, dhe P1200, por në rastin e dytë do të shpenzohen më shumë përpjekje dhe kohë. Nga ana tjetër, "jo dëm" është parimi kryesor i punës së restaurimit, dhe është më e thjeshtë të dëmtojmë letrën e zmeriluar, kështu që zgjedhja e dhomës për matinët fillestare është një nga vendimet më të rëndësishme. Përveç kësaj, në procesin e përpunimit ka shumë nuanca të tjera që mund të prishin punën dhe, përkundrazi, hapin rrugën për rezultate të mira papritmas.

Lustrim mbrojtës

Katër ngjyra mund të tregojnë një ndotje të fortë të makinave. Proceset e ndodhjes së gërvishtjeve të vogla, oksidimit, korrozionit të reagentëve të rrugës dhe detergjentit shoqërojnë makinën gjatë gjithë jetës. Masat parandaluese janë veçanërisht të rëndësishme për banorët e qytetit. Precipitimi i kripës dhe acidit depërtojnë më thellë, dhe efekti vizual është vetëm një nga palët në shkatërrimin e LPK-së, sepse rënia e nivelit të mbrojtjes ndjek shkatërrimin e trupit, korrozioni.

Sepse nuk ka të bëjë me restaurimin e LPK-së, theksi kryesor në një polish të tillë është bërë në Polyrolol, I.E. Përbërja mbrojtëse, mbushja e çara dhe gërvishtjet, rivendosja e shkëlqimit origjinal të makinës. Megjithatë, spote të poshtër dhe të bitumit nuk janë në gjendje të heqin polyrololin, kështu që trupi i makinave duhet të larë tërësisht. Uji dhe sapuni nuk janë të përshtatshme - mjete të veçanta të nevojshme. Kjo është një pikë e rëndësishme, kështu që është e dëshirueshme të dilni jashtë jo vetëm për të pastruar, por në një mjet për pastrim të thellë të makinës. Teknologjia shkurtimisht duket si kjo:

1. Larje fillestare e makinave (ujë, mjete të zakonshme).
2. Larje të kujdesshme (heqja e gjurmëve të bitumit).
3. Degreasing.
4. Tharje.

Zhdukja mund të bëhet nga fryma e zakonshme e zakonshme ose analogu i saj. Transportuesi i substancës është një pëlhurë e Chasso, një leckë microfiber, etj, koha e tharjes së Polyrolol është e rëndësishme: është më mirë të aplikoni në një dhomë të ventiluar në temperaturën e dhomës.

Tub me Polyrolla duhet të jetë goxha i tronditur para përdorimit, nëse, natyrisht, nuk jeni të sigurt se çfarë shitësi e bëri atë me duart tuaja. Ju duhet të aplikoni zona të vogla, përndryshe Polyrolol do të fillojë të thahet dhe pastaj do të jetë e vështirë të ngatërrohet. Uniformiteti është i rëndësishëm, por nuk ka rëndësi thelbësore. Pas seksionit të 50 × 50 cm është e mbushur me polyrolla, duhet të humbet me një leckë të butë. Opsioni perfekt është lustrim napkins nganjëherë të plotë.

Lustrim manual përfshin përpjekjet fizike: mos u ndalni ndërsa sipërfaqja nuk ndikon në shkëlqimin karakteristik. Polyrolo fillon të ngadalësohet pas 5-10 minutash pas aplikimit, kështu që ndalesat janë të papranueshme këtu dhe është e nevojshme të filloni fërkim pas 1-2 minutash, përndryshe ekziston rreziku që të mos përmbushni periudhën kohore të caktuar. Tharja e plotë zgjat një ditë, por ju mund të përdorni makinën pas 2-3 orësh. Përveç kësaj, faktorë të tjerë mund të ndikojnë në rezultatin:

• Përpunimi manual do të ndalet për shkak të materialit të tepërt në trupin e makinës - është më mirë të aplikoni më pak, dhe të shtoni gjatë lustrimit.
• Polimerizimi i LPK-së mund të zgjasë deri në 2 muaj - në këtë kohë është e pamundur të aplikoni çdo veshje mbrojtëse (është e vështirë për të bërë rendimentin e tretësit dhe eterit).
• Pluhuri në ajër mund të çojë në pasoja të tmerrshme, kështu që gjatë operacionit ju duhet të lagni muret dhe tavanin.
• Plages lustrim janë të lira - rekomandohet t'i ndryshoni ato më shpesh.
• Injektimi i rrezeve poli në pjesë plastike çon në paraqitjen e spote mbi to - është më mirë për t'i vënë ato me kasetë pikturë paraprakisht.

Lustrim restaurues

Duhet të kihet parasysh se për jetën e saj, llak i makinës mund të përballojë jo më shumë se 3-4 trajtime standarde mekanike, kështu që është e nevojshme për të përdorur këtë në rastin ekstrem: gërvishtjet, patate të skuqura, ndotje të rëndësishme. Dallimi nga procesi i përshkruar më sipër është se magjistari duhet të nivelojë sipërfaqen e llakut duke bluar dhe lustrim. Përgatitja nuk është e ndryshme nga trajnimi gjatë lustrimit mbrojtës, por gjatë procesit të pastrimit ka shpesh një pikë shtesë - përpunimi i balta sintetike. Puna me të është bërë pas degreasing:

• Ndotja e njomur me një pastrues të makinave.
• Lëvizni duart e duarve në ndotje.
• Lani faqen e kontaktit me një pecetë.
• Inspect, përsëris nëse rezultati është i pakënaqshëm.

Pas pastrimit, ju duhet të bluaj manualisht sipërfaqen kërkon sipërfaqen dhe zonën përreth. Është e nevojshme për të polish vetëm "lagësht", i.e. Me lagështi dhe gërryes, dhe sipërfaqen e makinës. Lustrim paraprihet nga skena e rëndë, dmth. Heqja e gërvishtjeve të përafërt:

• Gërvishtjet e forta krahasohen me letër zmeril me numrin minimal P1500, por në disa raste është e nevojshme të polish P1000 dhe P1200.
• Nëse është prodhuar lustrim P1200, është e pamundur të hidhesh në P2500, hedhje të tilla kur punojnë manualisht është punë shtesë.
• Letra e hyrjes mund të ngjyhet në mënyrë që të mos prekni llak me gërryes të thatë.
• Bare të forta për një punë të tillë nuk duhet të përdoren, prodhimi më i mirë është rockel gome.

Njohja e lëvizjeve nuk janë të mirëseardhura gjatë operimit: lustrim trupin që ju duhet ose lëvizjet përpara ose tërthorazi. Ju mund të arrini rezultatet më të mira në punën tonë me duart tuaja, ju mund të zvogëloni ngarkesën në to: fleta është e mbushur me një gisht unazë dhe gishtin e vogël prapa qoshe, dhe letrën shkopinj me një gisht. Grease Sipërfaqja me një leckë nuk është shumë i përshtatshëm, por përdorimi i çorape ose pulverizer i mirë lehtëson në masë të madhe procesin.