Makina sportive BMW e Serisë 6 i përket klasës së luksit dhe prodhohet nga koncerni bavarez që nga viti 1976. Makina u projektua nga Paul Braque dhe u mbiquajt "Peshkaqeni" për dizajnin e saj të veçantë të pjesës së përparme. Fillimisht, modeli u prodhua në një coupe me dy dyer, dhe pak më vonë u shfaq një coupe me katër dyer dhe i konvertueshëm. Gjatë historisë së gjatë të modelit, prodhuesi ka lëshuar vetëm tre gjenerata të BMW Serisë 6. Sidoqoftë, duhet të merret parasysh periudha nga 1989 deri në 2003, kur modeli nuk u prodhua nga prodhuesi. Gjenerata e tretë e makinës, e prodhuar që nga viti 2011, pritet zëvendësimi i planifikuar dhe BMW 6 i ri 2018 do të zbulohet në shtator në Motor Show në Frankfurt.

E jashtme

Modeli i ri i Serisë 6 është paraqitur nga prodhuesi si sedan sportiv kategori luksoze me pamje coupe. Ndryshe nga gjenerata e mëparshme, modeli është montuar në bazë të platformës CLAR të përdorur nga shqetësimi për montim. BMW sedan 7-Seria me bazë të zgjatur të rrotave dhe pezullim ajri të pasmë. Modeli i ri është lehtësisht i dallueshëm nga grila e tij karakteristike e radiatorit e veshur me krom rreth perimetrit.

Fenerët e produktit të ri janë vazhdimësi e grilës false dhe kanë mbushje komplekse LED në të gjitha nivelet e veshjes. Në parakolpin masiv të përparmë, hyrjet qendrore dhe anësore të ajrit janë të mbuluara me një grilë në formën e një rrjete të trashë. Kapuçi i zgjatur me rreshta stampimesh varet pak mbi bishtin e pjesës së përparme të makinës. Një pllakë e vogël emri e një kompanie e instaluar në pjesën e përparme të kapuçit është krijuar për të konfirmuar se i përket një prodhuesi të mirënjohur.

Në profil, risia bavareze i ngjan një kupe garash; pjesa e përparme e zgjatur dhe pjesa e pasme e shkurtër janë të lidhura me një çati karakteristike me kube. Xhami i përparmë me kënd të mprehtë siguron një koeficient të ulët të rezistencës së ajrit prej vetëm 0,25 Cx. Linja e dritares nuk është aq e lartë sa makina garash, por një zonë e konsiderueshme e lustrimit anësor siguron shikueshmëri më të mirë. Pasqyra të mëdha të pamjes së pasme janë instaluar në qoshet e dritareve të derës së përparme. Dyert e makinës kanë një reliev kompleks me katër rreshta stampimesh në secilën anë të produktit të ri. Harkat e mëdha të rrotave duken elegant me rrotat 20 inç në gomat e profilit të ulët. Mbi të vogla xhami i pasëm ka një spoiler automatik që ndizet automatikisht me një shpejtësi prej 120 km/h. I madh parakolp i pasëm nuk duket aq monumentale për shkak të skajit të palyer me tubat e shkarkimit të integruar në të.

Brendshme

Aktiv foto BMW 6 2018, është e qartë se pjesa e brendshme e produktit të ri kopjon pothuajse plotësisht dekorimin e jashtëm të sedanit të serisë së 5-të të gjeneratës së fundit. Në dekorimin e brendshëm përdoren vetëm materiale me cilësi të lartë, përdoret një sasi e madhe futjesh kromi dhe druri. Gjatë dekorimit të brendshëm, dizajnerët përdorën ndarjet e ngjyrave në pjesët më të ulëta të dritës dhe pjesët e sipërme të errëta.

Paneli i përparmë me deflektorë të vendosur përgjatë skajeve është zbukuruar me linja qepjeje. Vizitori i tij masiv mbulon një ekran kompjuteri të stilizuar si një panel me instrumente analoge. Instalimi multimedial kontrollohet duke përdorur një ekran me prekje me ngjyra 12 inç me një qark të qartë kontrolli. Njësia e kontrollit për njësinë e ventilimit me 4 zona është e vendosur poshtë shfryrjeve qendrore drejtkëndore.

Vendet e përparme anatomike me mbështetje të theksuar anësore janë të pajisura me një numër të madh rregullimesh të kryera duke përdorur një makinë elektrike. Për një tarifë, ju mund të instaloni ventilim dhe masazh. Kontrollet e makinës janë të vendosura në vendet e zakonshme të krahut të përparmë, timonit multimedial, tastierës qendrore dhe janë të theksuara me drita treguese.

Mbështetja e gjerë e krahut është e ndarë në dy pjesë për shoferin dhe pasagjerin e përparmë. Aktiv sedilja e pasme komode për dy, pasagjeri i tretë do të pengohet nga tuneli i lartë karakteristik i makinave me ngasja e rrotave të pasme. Kompania tradicionalisht ofron një paketë të madhe sigurie aktive dhe pasive për të ndihmuar shoferin.

Specifikimet teknike të BMW 6 2018

Makina e paraqitur ka këto dimensione:

• Gjatësia - 5091 mm.,
• Gjerësia - 1902 mm.,
• Lartësia - 1538 mm.

Vjen me dy benzine dhe nje motorët me naftë. Motorët e benzinës përfaqësohen nga njësi 4 dhe 6 cilindra me vëllime 2.0 dhe 3.0 litra. Karakteristikat teknike të termocentraleve me benzinë ​​janë: 258 kf. /400 N.m dhe 340 kf. /450 N.m, përkatësisht. Përshpejtoni në njëqindën e parë në një makinë me 4 motori cilindër kanaçe në 6.3 sekonda, me një më të fuqishme në 5.4 sekonda, konsumi i karburantit është 6.6 dhe 7.4 litra në modalitetin e drejtimit të përzier.

Për termocentralin me naftë 3 litra, prodhuesi njoftoi karakteristikat e mëposhtme: fuqia - 265 kf, çift rrotullues - 620 Nm, nxitimi në qindra - 6.1 sekonda, konsumi i karburantit - 5.3 litra. Shpejtësia maksimale e modelit me të gjithë motorët është e kufizuar në mënyrë elektronike në 250 km/h. 8 përdoren si transmetim hap automatik. Pezullimi në boshte është levë, i pavarur. Drejtimi i produktit të ri kryhet në boshti i pasëm, dhe për motorët me gjashtë cilindra është në dispozicion një version i makinës me të gjitha rrotat.

Fillimi i shitjeve në Rusi dhe çmimi

Shitjet e produktit të ri për blerësit evropianë do të nisin menjëherë pasi makina u shpall në panairin e automjeteve në nëntor 2017, me një çmim prej 62.8 mijë euro. Në Rusi, modeli pritet nga tregtarët zyrtarë jo më herët se vitin e ardhshëm, ndërsa çmimi për BMW 6 2018 do të jetë nga 3.5 milion rubla për makinat në konfigurimin bazë. Kostoja e bavarezit në top versionin do të kalojë 4.6 milionë.

Shikoni videon e BMW Series 6 GT 2018 viti model:

Një nivel i ri dinamike.

BMW Seria 6 Coupe.

Kapaku i zgjatur, mbingarkesat e shkurtra dhe vija e çatisë në rritje formojnë siluetën elegante të BMW Series 6 Coupe sportive me dy dyer. Pjesa e brendshme është njëqind për qind në përputhje me dizajnin e trupit. Veshjet e zgjeruara dyngjyrëshe ekskluzive prej lëkure Nappa, detajet e imta të drurit dhe qepjet e patëmetë me kontrast krijojnë një atmosferë fisnike të rafinuar në kabinë. Si pjesë e strategjisë BMW EfficientDynamics, ekziston një zgjedhje e tre motorëve, të karakterizuar nga fuqia e lartë dhe funksionimi i qetë: benzinë ​​me 6 cilindra në linjë. Motorri BMW TwinPower Turbo, motor benzine me 8 cilindra BMW TwinPower Motori dizel me 6 cilindra në linjë Turbo dhe BMW TwinPower Turbo. Zgjidhjet inovative të BMW ConnectedDrive si p.sh ekran ballor BMW ose Driving Assistant Plus vendos standarde të reja edhe në automjetet e një klase kaq ekskluzive.

MËSONI TË GJITHA RRETH BMW SERIA 6 COUPE.

Dizajn.

Karakteristikat dinamike.

Pajisjet.

Dizajn.

BMW Seria 6 Coupe është pjesë e barabartë e këndshme dhe e fuqishme. Imazhi karakterizohet nga konturet e qarta dhe sipërfaqet mbresëlënëse. Marrje vëllimore të ajrit dhe këshilla goditëse tubacionet e shkarkimit, të përfshira në paketën opsionale M Sport, theksojnë më tej karakterin sportiv të makinës. Pjesa e përparme dominohet nga një grilë radiatori me nëntë pendë rrezatuese, të vendosura midis fenerëve të mrekullueshëm LED. Të gjitha kontrollet e rëndësishme janë të pozicionuara rreth nevojave të shoferit për të siguruar kontroll të plotë, e nevojshme për shoferin coupe sportive. Kombinimi i sipërfaqeve të gjera dhe linjave të pastra me pajisje shumë të detajuara dhe materiale me cilësi të lartë krijon një ambient të rafinuar dhe ofron kënaqësi të pastër.

Karakteristikat dinamike dhe efikasiteti.

Tingulli i pasur i sportit sistemi i shkarkimit thekson në mënyrë të përkryer atletikën pamjen makinë. Motorët me çift rrotullues të lartë dhe teknologjitë e sofistikuara të shasisë dhe transmisionit kombinohen në mënyrë të përkryer në BMW Seria 6 Coupe. Launch Control rrit rrahjet e zemrës dhe redukton kohën e përshpejtimit. Kur përdorni makinën tuaj çdo ditë, ju e dini me siguri: teknologjitë e sofistikuara BMW EfficientDynamics do të mbajnë konsumin e karburantit në minimumin e kërkuar.

Pajisjet.

Qoftë dinamike, sfiduese apo elegante, BMW Seria 6 Coupé përmirësohet nga paketat ekskluzive të dekorimit: paketa M Sport si dhe Pure Experience dhe Pure Excellence. Për më tepër, BMW Individual ofron një sërë opsionesh zbukurimi për të zgjedhur që do të nxjerrin në pah karakterin unik dhe stilin individual të BMW 6 Coupé të Serisë suaj. Gama e aksesorëve origjinalë të BMW ju ndihmon të siguroni nivele optimale të prakticitetit të përditshëm.

Dinamika e përshpejtimit të BMW Series 6 Coupe bazohet në fuqinë fenomenale të motorit BMW 650i xDrive.
Thjesht prekni lehtë pedalin e gazit për të lëshuar motorin me 8 cilindra BMW TwinPower Turbo, i cili arrin 100 km/h në vetëm 4,4 sekonda falë dy turbombushësve, sistemeve VALVETRONIC dhe Double-VANOS dhe injektimit të karburantit me precizion të lartë. Së bashku me një fuqi mbresëlënëse prej 450 kf. Me. (330 kW) dhe një çift rrotullues maksimal prej 650 Nm, motori me benzinë ​​me 8 cilindra BMW TwinPower Turbo bën përshtypje me konsumin e tij modest të karburantit. I pajisur me funksionin automatik të ndalimit/fillimit dhe teknologjive të tjera nga programi BMW EfficientDynamics, motori BMW 650i xDrive konsumon mesatarisht cikli i përzier 9.1 litra karburant për 100 km dhe emetimet e tij të CO2 variojnë nga 213 në 217 g/km. Kjo do të thotë se motori BMW 650i xDrive përputhet me standard mjedisor BE6.

bavareze Kompania BMW, i specializuar në prodhimin e luksit makinat e pasagjerëve dhe crossovers, ka planifikuar nxjerrjen e një numri të konsiderueshëm produktesh të reja për 2018-2019, në mënyrë që të përditësohet gamën e modelit. Kjo është për shkak të dëshirës së prodhuesit për të konsoliduar dhe forcuar pozicionin e tij në segmentin e makinave premium.

BMW 1-seri

Makinat e vogla të serisë 1 me lëvizje me rrota të pasme janë prodhuar nga kompania që nga viti 2004. Makina e re e pasagjerëve, e emërtuar F40, synon të zëvendësojë gjeneratën e dytë hatchback F20, të përditësuar në 2015. Artikulli i ri u mor dizajn dinamik përmes zgjidhjeve të mëposhtme:

• optika e kokës LED e ngushtuar;
• formë e re e grilës së radiatorit;
• brinjë të zmadhuara për stampimin e kapuçit;
• Rrotat 17 inç.

Brendësia është ndryshuar tastierë qendrore, u instalua një timon sportiv shumëfunksional me tre fole, u shtuan një numër cilësimesh të sediljeve, Dritat LED të brendshme, duke përfshirë zonën e vendpushimit dhe dorezat e dyerve.

Për konfigurim janë dhënë katër motorë me fuqi nga 110 në 225 kf. Me. Fillimi i shitjeve është planifikuar për në pranverë të vitit 2019, dhe çmimi do të fillojë nga 30.5 mijë euro.

BMW M2 CS

BMW prodhoi gjeneratën e parë të kupës M2 në vitin 2014. Prandaj, shfaqja e një versioni të përditësuar të makinës në vitin 2019 është një vendim mjaft i pritshëm dhe vetë M2 CS po testohet në pistën e garave. Ngritja e planifikuar e fytyrës ka për qëllim të krijojë një pamje më dinamike për coupe-në për shkak të hyrjeve të zgjeruara të ajrit me kënde të mprehta të tranzicionit, një kapuç të gjatë dhe një xhami të përparmë të rrahur me shpejtësi.

Makina do të jetë e pajisur me një motor 3.0 litërsh turbocharged me një kapacitet prej 405 kuaj fuqi. Transmetimi me rrota të pasme është i pajisur me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi dhe një robot DCT me shtatë shpejtësi me një tufë të përforcuar.

Data paraprake që coupe të arrijë në tregtarët zyrtarë është gjysma e dytë e vitit të ardhshëm. Kostoja fillon nga 65 mijë euro.

BMW 3-seri

Nënkompaktet e serisë 3 janë makinat më të vjetra (të prodhuara që nga viti 1975) dhe më të shiturat e kompanisë. Versioni i përditësuar, i caktuar G20, do të prodhohet në platformën e re CLAR. Dimensionet e rritura e bënë G20 më afër makinave të serisë 5.

Pamja e re e produktit të ri në një plan urbanistik me tre vëllime është bërë më solide dhe më e fuqishme. Brendësia përdor materiale të cilësisë së lartë, të cilave u shtohet një mbulesë e butë dyshemeje. Sistemet e shumta të makinës do të kontrollohen kryesisht duke përdorur monitorë me prekje. Gjashtë motorë të ndryshëm janë planifikuar për G20, që variojnë nga 130 deri në 295 kuaj fuqi.

Prezantimi i produktit të ri është planifikuar për në verën e vitit 2018. Kostoja e versionit bazë të makinës së vogël është vendosur në 46.5 mijë euro.

BMW seria 6

Kompania po pozicionon BMW-në e re 2018 Seria 6 Gran Turismo si një sedan sportiv me pamjen e një kupe me stil.

Makina, e quajtur F13, është bërë në platformën e serisë 7 të BMW. Dizajni ka një dinamizëm të theksuar dhe i siguroi sedanit një koeficient të ulët prej vetëm 0.25 zvarritje aerodinamike. Gjithashtu dinamikë e mirë formon një spoiler automatik që zgjatet me shpejtësi 120 km/h dhe tërhiqet me 80 km/h. Siç i ka hije një makine për udhëtim, sedani është i pajisur me një brendshme të gjerë dhe një bagazh të gjerë. Në versionin standard, madhësia e tij është 460 litra, dhe me mbështetëset e rreshtit të dytë të sediljeve të palosura, mund të rritet në 1850 litra.

Përveç materialeve me cilësi të lartë, fibra karboni e lëmuar përdoret gjerësisht në dekorimin e brendshëm. F13 është i pajisur me motorë të serisë Twin Power Turbo me fuqi nga 240 në 340 kuaj fuqi dhe një transmetim automatik me tetë shpejtësi. Pezullimi i pasëm i sedanit tashmë është marrë dizajn pneumatik. Fillimisht, është planifikuar një modifikim me lëvizje me rrota të pasme; në të ardhmen, është e mundur të prodhohet një version me të gjitha rrotat. Kostoja fillestare e F13 do të jetë 62.8 mijë euro.

BMW Seria 8 e konvertueshme

Kompania gjermane ka planifikuar të rifillojë prodhimin e serisë 8 të makinave të pasagjerëve, prodhimi i të cilave u ndërpre në vitin 1999. Fillimi i prodhimit të një BMW të konvertueshme të kësaj serie me indeksin G14 është planifikuar për vitin 2019.

Produkti i ri kombinon imazhin dhe dinamikën e një makine sportive të kombinuar me komoditetin më të lartë. Dizajni i konvertueshëm karakterizohet nga:

• hyrje të fuqishme të ajrit të përparmë;
• grilë e madhe e radiatorit me stampim reliev;
• optikë e ngushtë e kokës lazer-fosfor;
• Rrotat 21 inç.

Kabina është projektuar për 4 persona (2+2) dhe ka komoditet dhe ergonomi të lartë. Dekorimi i përdorur: lëkurë origjinale, një numër i madh alumini të lëmuar dhe një numër i madh elementësh fibër karboni. Një familje e tërë motorësh me vëllime nga 2.0 litra (218 kf) deri në 6.6 litra (600 kf) është menduar për montim. Karakteristikat përfshijnë një majë të konvertueshme prej pëlhure. Çmimi i G14 do të kalojë 100 mijë euro.

BMW M5

Modeli M5 është një sedan sportiv premium i bazuar në modelin e serisë 5. BMW prezantoi makinat e para të tilla në 1984. Versioni M5 tradicionalisht ndryshon më shumë motor i fortë, rrota më të mëdha, hyrje më të mëdha ajri dhe pezullim të përforcuar. Modifikimi i ri i M5 mori emërtimin F90 dhe do të zëvendësojë paraardhësin e tij, të lëshuar në 2013.

Produkti i ri mori një imazh sportiv për shkak të një shumëfazësh të fuqishëm parakolp para, hyrje të mëdha ajri dhe grilë radiatori, optikë e vogël me kokë me dy lente. Një siluetë sportive krijohet nga kapuçi i gjatë dhe reduktohet fundi i pasëm. Brendësia kombinon komoditetin me stilin sportiv.

F90 është i pajisur me një motor me tetë cilindra që prodhon 600 kuaj fuqi. Transmetimi me rrota të pasme me këtë motor përdor automatik Kuti Steptronic(8-rr.). Shitjet e modelit do të fillojnë në Amerika e Veriut, dhe kostoja e përafërt do të jetë 85.0 mijë dollarë.

BMW M8 Gran Coupe

Koncerti BMW prezantoi në panairin e makinave në Gjenevë, i cili u hap më 6 mars 2018, BMW M8 Gran Coupe konceptual në një nuancë luksoze kameleoni. Pritet që produkti i ri të konkurrojë seriozisht me makina sportive elitare si Mercedes-AMG GT dhe Porsche Panamera.

Makina ka një pamje të jashtme elegante me të njëjtat karakteristika si të gjitha modelet. Marka bavareze shprehjes dhe agresivitetit. Karakteri sportiv i makinës theksohet nga:

• hyrje të mëdha të ajrit;
• forma e zgjatur e kapuçit;
• formë e ulët aerodinamike e çatisë;
• parakolp spektakolar i pasëm me kanale të mëdha ajri;
• këshilla të dyfishta të shkarkimit;
• buzë të mëdha me një dizajn ekskluziv;
• një spoiler në të cilin linja e trupit rrjedh pa probleme.

Prezantimi i parë i pamjes së jashtme të BMW M8 u bë në panairin e automjeteve. Vizitorët patën mundësinë të vlerësojnë idetë spektakolare të stilistëve, ngjyrë e pazakontë trup dhe bordurë elegant ari elemente dekorative. Se si do të jetë pjesa e brendshme e artikullit të ri, mbetet një sekret, po ashtu listën e plotë opsione të avancuara me të cilat mund të mburret pronari i ardhshëm i G8.

Makina e paraqitur në Gjenevë është prototipi i parë, tiparet teknike të së cilës kompania nuk po nxiton t'i zbulojë plotësisht. Dihet vetëm se në konfigurimin maksimal model i ri do të marrë:

• elementet e trupit të përforcuar me fibër karboni;
• Njësia e fuqisë V8 (twin-turbo) me një vëllim prej 4.4 litrash dhe një fuqi prej 600 kf;
• Automatik me 8 banda.

Versioni i prodhimit të makinës do të prezantohet pak më vonë. Dorëzimi i makinave të para në shitësit e makinave duhet të pritet jo më herët se mesi i vitit 2019. Çmimi i artikullit të ri do të korrespondojë plotësisht Klasi lartë dhe teknologjitë më të avancuara inovative, të cilat inxhinierët pa dyshim do t'i ofrojnë bujarisht me M8 Gran Coupe 2019.

BMW X2

X2 i përditësuar me përcaktimin F39 do të arrijë te tregtarët në pranverën e 2018. Makina do të plotësojë modelin si coupe Crossovers BMW modelet X4 dhe X6.

Produkti i ri do të ruajë linjën e pazakontë të çatisë dhe të lartë dritaret anësore, por do të marrë një korporatë të madhe grila e radiatorit, hyrje të mëdha ajri, optikë LED të pjerrët, mbingarkesa të shkurtra dhe një derë e pasme me pjerrësi të madhe. Pavarësisht dimensionet kompakte F39 duket moderne dhe sportive.

Brendësia karakterizohet nga praktike e kombinuar me rehati të konsiderueshme. Bie në sy zbukurimi me qepje të kundërta, si dhe monitori me prekje 8,8 inç i kompleksit shumëfunksional. Për dekorimin e brendshëm, përdoren pëlhura veçanërisht të qëndrueshme, lëkura dhe futje alumini të lëmuar.

F39 in pajisje bazë do të marrë me rrota të përparme(i plotë është në dispozicion si opsion). Në fazën fillestare do të pajiset me dy motorë fuqia e benzinës 195 l. Me. dhe një motor nafte 190 kuaj fuqi. Çmimi do të jetë 39.2 mijë euro me motor benzine dhe 43.8 mijë në versionin me naftë.

BMW X3

Gjenerata e tretë e BMW X3 është bërë në platformën CLAR, prandaj ka një njësi fuqie të montuar gjatësore dhe lëvizje me rrota të pasme. X3 i ri të kujton më shumë X5, kjo lehtësohet nga përmasat e rritura të kryqëzimit me 7.0 cm në gjatësi dhe me 5.5 cm në bazën e rrotave. Pamja është bërë më solide, por ka ruajtur tiparet e saj dinamike, kryesisht në pjesën e përparme.

Nuk janë bërë ndryshime të rëndësishme në brendësi. Vetëm vendndodhja e monitorit ka ndryshuar sistem multimedial. Tani ajo është e vendosur veçmas në tastierën qendrore, pak e kthyer drejt shoferit. Gjatësia e rritur shtoi më shumë hapësirë ​​për pasagjerët e pasëm.

Katër motorë me fuqi nga 190 deri në 365 kuaj fuqi janë të destinuara për kompletim. Kostoja e X3 të ri do të fillojë nga 53.0 mijë euro. Makina do të dalë në shitje në mesin e vitit 2019.

BMW X4

Së pari kryqëzim kompakt Kompania lëshoi ​​​​X4 në 2015. Një modifikim i ri i X4 2019 nën përcaktimin G02 aktualisht është duke u testuar. Makina mori ndryshime pikash në pjesën e jashtme për shkak të një grile të përditësuar të radiatorit dhe hyrjeve të ajrit, një formë të modifikuar të optikës së kokës, si dhe një lehtësim të kapuçit. Në përgjithësi, X4 ka ruajtur dizajnin e tij të pazakontë, i cili kombinon fuqinë e një SUV me bukurinë e një kupe klasike.

Salloni kombinon komoditet të lartë, përfundim cilësor dhe hapësirë, gjë që lejon, pavarësisht dizajnit të pasmë në stilin coupe, të akomodojë rehat tre pasagjerë në rreshtin e dytë. Linja e njësive të energjisë do të përbëhet nga versione benzinë ​​dhe naftë të motorëve me fuqi nga 135 në 400 kf. Me. G02 do të prodhohet vetëm në një kambio me të gjitha rrotat, i cili me të gjithë motorët do të jetë i pajisur me një kambio manuale me gjashtë shpejtësi ose një kambio automatike me tetë shpejtësi.

Versioni i përditësuar i X4 do të dalë në shitje në fillim të 2019 me çmimi fillestar në 40.2 mijë euro.

BMW X5

Në vitin 2019, linja e automjeteve fuoristradë të kompanisë bavareze do të rimbushet modifikim i ri crossover X5 me përcaktimin G05. Makina do të marrë një imazh të jashtëm më agresiv dhe dinamik, por do të jetë lehtësisht i dallueshëm për shkak të grilës së radiatorit.

Ky dizajn është formuar nga:

• hyrje të zgjeruara të ajrit;
• parakolp i fuqishëm;
• linjat e stampimit të relievit të kapuçit dhe dyerve.

Brendësia do të marrë komoditetin më të lartë falë materialeve të përfundimit premium, lëkurës origjinale, fibrave të karbonit, aluminit të krehur, si dhe një numri të madh sistemesh për sigurinë dhe komoditetin e pasagjerëve. X5 është i pajisur me lëvizje inteligjente me të gjitha rrotat dhe do të marrë një seri njësish të ndryshme fuqie që variojnë nga 265 deri në 465 kuaj fuqi të çiftëzuara me një transmetim automatik me tetë shpejtësi. Çmimi i G05 fillon nga 57.5 mijë euro.

BMW X7

Në mesin e produkteve të reja BMW 2019, duhet përmendur veçanërisht gjenerata tjeter crossover-i kryesor X7.

Makina mori një dizajn të ri, i cili e bëri imazhin më pak dinamik, por shtoi qëndrueshmëri dhe fuqi. Dizajnerët e kompanisë arritën ta arrijnë këtë duke përdorur zgjidhjet e mëposhtme:

• grilë e madhe e radiatorit;
• linja të fuqishme lehtësimi të kapuçit;
• hyrje të mëdha të ajrit;
• harqe të larta të rrumbullakëta të rrotave;
• optika e kokës me madhësi kompakte;
• rrota 23 inç;
• panelet mbrojtëse të përparme dhe të pasme.

NË pajisje standarde X7 do të ketë një kapacitet me gjashtë vende, por në versionet më të mira është i mundur një version me pesë vende me rehati të shtuar për pasagjerët e pasmë.

Pjesa e brendshme dallohet nga një tastierë qendrore e orientuar tradicionalisht drejt shoferit dhe një numër i madh monitorësh informacioni. Në dekorim janë përdorur vetëm materiale luksoze:

• Lëkurë e vërtetë;
• karboni;
• futje të lëmuara prej druri dhe metali.

Ai është i pajisur me katër motorë turbocharged me fuqi nga 313 në 450 kuaj fuqi. Transmetimi me të gjitha rrotat përdor një transmetim automatik Steptronic me 8 shpejtësi. Shitjet e crossover-it do të fillojnë në Amerikën e Veriut në tremujorin e parë të 2019, dhe çmimi fillon nga 95.0 mijë dollarë.

konkluzioni

Duhet theksuar se produktet e reja për 2018-2019 do të prekin pothuajse të gjithë linjën e prodhuar nga kompania makina BMW i gjithë terreni. Ky vendim është për shkak të kërkesës gjithnjë në rritje për crossovers dhe dëshirës së prodhuesit për t'u ofruar klientëve modele te ndryshme makina të tilla moderne.

Në mesin e marsit 2011, prodhuesi bavarez deklasifikoi zyrtarisht pamjen dhe detajet e BMW-së së re 6-Series Coupe në trupin F13. Premiera botërore e modelit u zhvillua më vonë në Motor Show në Shangai.

Nga jashtë, produkti i ri është pothuajse saktësisht i njëjtë me atë të kabriolit - e njëjta "hundë peshkaqeni" e spikatur me një grilë masive radiatori dhe optikë bi-ksenon, dritat e pasme LED, një spoiler të integruar në bagazhin dhe tubat e shkarkimit trapezoid. Në anë, BMW 2017-2018 Coupe Series 6 ndryshon nga ajo e kabriolit në shtyllën C me nënshkrimin Hoffmeister të përthyer dhe dekorimin e xhamave të kromuar.

Brendësia përmban materiale përfundimi me cilësi të lartë, duke theksuar klasën premium. Sediljet janë të veshura me lëkurë Dakota dhe tastiera qendrore mund të zbukurohet me dru, alumin të krehur ose llak piano të zezë me shkëlqim të lartë.

Opsionet për BMW 6-Series Coupe të re (F13) përfshijnë sediljet e përparme me ventilim dhe ngrohje, një çati me pamje panoramike, Sistemi audio Bang & Olufsen dhe navigimi GPS me ekranin e sistemit iDrive të zmadhuar në 10,2 inç diagonalisht, i cili ka një ekran diagonale 7 inç si standard.

BMW-ja e re 6-Series Coupe u ofrohet blerësve në tre versione. Modeli bazë është 640i me një motor 3.0 litërsh turbo që prodhon 320 kuaj fuqi. (450 Nm), çiftuar me një transmetim automatik me 8 shpejtësi.

Kjo makinë përshpejton nga zero në qindra për 5.4 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është e kufizuar në 250 km/h. Në të njëjtën kohë, konsumi mesatar i karburantit në ciklin e kombinuar është 7.7 litra për 100 kilometra, dhe niveli i emetimeve të CO2 në atmosferë është 197 g/km.

Më shumë version i fuqishëm BMW 650i "gjashtë" mori një 4.4 litra V8 binjak-turbo që prodhonte 407 kf. dhe çift rrotullues maksimal prej 600 Nm. Përshpejtimi në qindra realizohet në 4.9 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është e kufizuar në të njëjtat 250 km/h. Konsumi mesatar karburanti – 10,4 litra për njëqind, emetimet e CO2 – 243 g/km. Në versionin e përditësuar, ky motor prodhon 450 kuaj fuqi.

Të dy modifikimet janë të disponueshme me lëvizje me rrota të pasme ose me të gjitha rrotat. Dhe më vonë u shfaq në linjë model nafte 640d me një motor 3.0 litra me 313 kuaj fuqi. Duhen 5.3 sekonda për të përshpejtuar në qindra, dhe konsumi në ciklin e kombinuar deklarohet nga prodhuesi në 5.5 litra për 100 km.

Çmimi i BMW 6 Coupe 2018 i ri në Rusi varion nga 4,750,000 në 5,450,000 rubla.