Mercedes benz cls i gjeneratës së re. Sedani i ri Mercedes CLS: deri më tani vetëm versione të fuqishme

Në Auto Show në Los Angeles, sedani i përditësuar i gjeneratës së tretë Mercedes CLS 2018 u njoh si një nga zhvillimet më premtuese të vitit aktual.

Modeli i ri kombinon avantazhet strukturore të gjeneratës së mëparshme të komponentëve dhe montimeve me përparime të reja në dizajnin e automobilave.

• Ristilimi, i zhvilluar mbi bazën e përvojës së funksionimit të zhvillimeve të pronarit të gjeneratës së dytë, transplantoi trupin e zgjatur të Mercedesit të modifikuar në shasinë MRA me një pezullim me kockë deti.
• Pezullimi është realizuar në tre versione, me amortizues susta-hidraulikë, të aktivizuar nga analogët e Dynamic Body Control dhe pneumatikë komode CLS.

Në përputhje me tendencat aktuale, trupi i ri ka marrë një vëllim të rritur të ndarjes së bagazhit në 520 litra; funksionaliteti i Mercedesit të gjeneratës së tretë të përditësuar është zgjeruar duke zëvendësuar sediljet e pasagjerëve të rreshtit të dytë me një divan të rehatshëm të krijuar për dy vende.

Transformimi i sediljeve të pasme lejon një rritje të vëllimit të dobishëm të dhomës së bagazhit. Ky funksion ofron mundësinë për të transportuar mallra të mëdha.

Kur rishikoni pjesën e përparme të versionit të përditësuar të Mercedes-Benz CLS 2018, mungesa e pjesëve dhe elementëve të zgjatur në trup është e habitshme. Racionalizimi i shkëlqyer i makinës i lejoi projektuesit të reduktojnë koeficientin e tërheqjes në 0.26.

Sedani i modifikuar ruan një vijë çati të pjerrët në pamjen e saj. Stili agresiv i jashtëm e ka dëshmuar veten:

• një siluetë peshkaqen grabitqar;
• fenerët e zgjatur LED;
• madhësia e rritur e veshjes së radiatorit me logon e korporatës të vendosur në qendër.

Nga ana, Mercedesi i ri duket elegant, karakteri sportiv i sedanit jepet nga:

• Rrima 18 inç të fshehura në kamare të thella;
• pasqyra anësore me një kënd të gjerë shikimi;
• vijat e pragut që ngrihen në mes të harqeve të pasme.

Pjesa e pasme e makinës, për sa i përket konfigurimit të kapakut të bagazhit dhe vendosjes së pajisjeve të ndriçimit të pasmë, ka shumë të përbashkëta me modelin Volkswagen Passat. Fokusi është kryesisht në dizajnin elegant të blloqeve të dritave të frenave dhe dritave anësore me grafikë 3D dhe ndriçim shtesë Edgelight.

Brendshme

Ident me modelet E-class, dekorimi i brendshëm është bërë duke përdorur pëlhura cilësore, dru të çmuar dhe metal të kromuar.

Selia e shoferit me shumë cilësime dhe veçori të dobishme është projektuar në një stil uniform me një timon shumëfunksional, grup instrumentesh virtuale dhe ekran multimedial me definicion të lartë 12,3 inç.

Në konfigurimin bazë:

• sedilje ekskluzive të projektuara posaçërisht për gjeneratën e re të Mercedes të serisë CLS;
• sistemet më moderne të sigurisë, klimatizimi i vëllimit të brendshëm dhe kontrolli i lundrimit me funksion autopilot;
• kontrolli i pajisjeve të brendshme dhe të jashtme kryhet nga elementë sensorë të vendosur në timon dhe një prekje në tunelin qendror.

Në veçanti, programohet mikroklima më e rehatshme e kabinës, niveli i ndriçimit, intensiteti i ngrohjes, masazhi dhe ventilimi i sediljeve të rreshtit të parë, sekuenca e luajtjes së skedarëve video dhe audio.

Lista e ofertave shtesë përfshin sisteme për ngarje të sigurt dhe siguri të integruar, një sërë funksionesh të tjera të dobishme.

Specifikimet

Që nga fillimi i shitjeve, gjenerata e tretë e Mercedes CLS ofrohet në tre versione me të gjitha rrotat, e pajisur me një kambio automatike me 9 shpejtësi 9G-TRONIC.

• Në versionin e parë bëhet fjalë për një “gjashtë” 3 litra 286 kuajfuqi, e cila e përshpejton makinën në 100 km në vetëm 5.7 sekonda.
• Për një analog nafte me turbocharged me një kapacitet deri në 340 kf. koha e përshpejtimit në "endjen" e provës në nivelin 5 sek. Në modalitetin e ndryshueshëm, konsumi mesatar i karburantit për 100 kilometra është 5.6-5.8 litra.
• Motori i benzinës përfaqësohet nga një model i një "gjashtë" 3-litërsh turbocharged 367 kuaj-fuqi me një tregues çift rrotullues deri në 500 Nm. Gjeneratori i motorit i integruar në makinë lejon një rritje afatshkurtër të fuqisë së motorit deri në 289 kf. dhe një çift rrotullues deri në 750 Nm.

Karakteristikat e tërheqjes së motorit të benzinës bëjnë të mundur uljen e kohës së nxitimit në 100 km / orë në 4.8 sekonda. Testimi i kryer nga garuesit profesionistë konfirmoi konsumin ekonomik të karburantit të deklaruar nga projektuesit në nivelin 7.5 litra për 100 km vrapim.

Opsionet dhe çmimet

Viti i ri i modelit Mercedes CLS 2018 është i pajisur me një numër të madh opsionesh operacionale. Së bashku me grupin standard, grupi i pajisjeve përfshin sisteme:

• elektronikë në bord për leximin e informacionit nga shenjat rrugore dhe shenjat rrugore,
• parkim i sigurt,
• mbrojtja e makinës nga vjedhja.

Në Evropë dhe SHBA, çmimi i shitjes është shpallur paraprakisht nga 58.000-60.000 euro. Në terma rubla, çmimi i versioneve të ndryshme mund të ndryshojë nga 3.8 në 5.5 milion rubla.

Shitjet fillojnë në Rusi

Modifikimi Mercedes CLS i gjeneratës së tretë do të mbërrijë në shitësit e makinave të huaja në Mars - Prill 2018. Data e lëshimit në Rusi është planifikuar për mesin e verës.

Modele konkurruese

Gama e makinave Mercedes ka një vlerësim të lartë të konsumatorëve, kështu që tregtarët shpresojnë të stabilizojnë kërkesën në një nivel të lartë.

Mercedes CLS 2018 modern është një konkurrent i denjë për zhvillime të ngjashme të markave kryesore të makinave. Para së gjithash, ky është një sedan prestigjioz në të gjitha aspektet e klasës ekzekutive Maserati Quattroporte, BMW 6 coupe, fastbacks të rehatshëm Audi A7 dhe Porsche Panamera.

Gama e modeleve të prodhuesit gjerman të automjeteve u plotësua nga gjenerata e tretë e sedanit Mercedes-Benz CLS 2018-2019. Trupi i kësaj me katër dyer është vizualisht i ngjashëm me një kupe që ka humbur derën e pasme. Sedani u shfaq zyrtarisht në Auto Show 2017 në Los Angeles. Rishikimi ynë i Mercedes CLS 2019-2020 përmban të gjithë informacionin bazë rreth produktit të ri - fotot zyrtare, specifikimet, pajisjet, konfigurimin dhe çmimet.

Fillimi i shitjeve të Mercedes CLS të ri do të bëhet në pranverën e vitit 2018. Çmimi bazë i Mercedes CLS 2018-2019 fillon nga 57-58 mijë euro. Dihet gjithashtu se një gjeneratë e re Mercedes CLS do të shfaqet në Rusi, por më afër verës së ardhshme.

Paraqitja dhe pezullimi

Gjenerata e re e sedanit bazohet në karrocën MRA me një pezullim të përparmë me shumë lidhje të pasme dhe dyfish.

Blerësve do t'u ofrohet si më poshtë opsionet e pezullimit:

• susta standarde dhe amortizues;
• sistemi pneumatik i kontrollit të trupit të ajrit;
• amortizues aktiv Dynamic Body Control.

Gjithashtu, makina është e pajisur me një grup modern të sistemeve të sigurisë Pre-Safe, të cilat risia e trashëgoi nga versioni i freskët i modelit E-Class. Paketa Mercedes CLS 2019-2020 përfshin kompleksin më të fundit argëtues, ndriçimin e brendshëm elegant (i disponueshëm në 64 nuanca), i cili ndryshon në varësi të temperaturës në brendësi të sedanit.

Risitë kryesore të këtij versioni të modelit janë dizajni i jashtëm mahnitës dhe indeksi i shkëlqyeshëm i tërheqjes aerodinamike, i cili është vetëm 0,26 Cx. Vlen të përmendet gjithashtu njësitë e reja të fuqisë me 6 cilindra (ka benzinë ​​dhe naftë), të kombinuara ekskluzivisht me transmisionin 9G-TRONIC dhe makinën e pronarit 4Matic në të dy akset. Me kalimin e kohës, "katër" do të shfaqen në gamën e motorëve, modifikimet me rrota të përparme të sedanit do të hyjnë gjithashtu në treg. Ndoshta, kompania nuk planifikon të ofrojë motorë me 8 cilindra. Në gjeneratën e re të Mercedes CLS nuk do të ketë version stacion vagon.

Sedani bazohet në platformën e makinave E-Class me indeksin e trupit W213. Si rezultat, të dy makinat morën të njëjtën distancë midis boshteve të përparme dhe të pasme - 2,939 mm. Kjo zgjidhje i lejoi projektuesit të rrisin madhësinë e hapjeve të dyerve të pasme për hyrje dhe dalje më të lehtë. Në të njëjtën kohë, Mercedes CLS, që vizualisht të kujton një kupë sportive, ka një pamje më agresive në krahasim me E-Class.

Për të arritur koeficientin e lartpërmendur të tërheqjes aerodinamike të trupit, zhvilluesit vendosën të braktisin shumë pjesë të zgjatura (nuk ka as antenën e zakonshme në formën e një pendë peshkaqeni). Si rezultat, dizajni doli, siç thonë ata, "për një amator". Pjesa e jashtme duket shumë e thjeshtë dhe pak e mërzitshme. Karakteristikat më të spikatura të pjesës së jashtme janë elementët optikë (para dhe pas) me mbushje LED. Në të njëjtën kohë, pajisjet e ndriçimit në "stërmën" e makinës morën grafikë 3D dhe ndriçim origjinal Edgelight.

Sallon dhe pajisje

Brendësia e Mercedes CLS 2019-2020 duket thjesht e mrekullueshme. Kjo vlen edhe për materialet dhe disponueshmërinë e pajisjeve të ndryshme elektronike moderne. Blerësve do t'u ofrohet një sallon tradicional me pesë vende ose një opsion me 4 vende. Vëllimi i bagazhit të gjeneratës së re Mercedes CLS është 520 litra. Kjo shifër mund të rritet duke palosur mbështetësen (raporti - 40:20:40).

Të gjithë do të donin të ishin në sediljen e shoferit të këtij sedani mahnitës. Gjithçka këtu është menduar deri në detajet më të vogla, ergonomia është në një nivel vërtet të lartë. Përpara shoferit është një timon i vogël shumëfunksional dhe një palë ekrane me ngjyra 12,3 inç. Njëra prej tyre përdoret si pult, dhe tjetra është përgjegjëse për kontrollin e kompleksit të informacionit argëtues dhe sistemeve të ndryshme të automjeteve.

Bie në sy është paneli i përparmë dhe tastiera origjinale. Vendet e shoferit dhe të pasagjerit kanë mbështetje të theksuar anësore. Vlen të përmendet se sedani Mercedes CLS është i pajisur me ulëse ekskluzive si përpara ashtu edhe pas, ato u krijuan vetëm për të.

Kompleti fillestar i plotë Mercedes CLS 2019-2020 mori grupin e mëposhtëm:

• rrota me aliazh të lehtë 18″;
• sistemi aktiv i frenimit emergjent;
• sistemi i kontrollit të lodhjes së shoferit;
• sistemi i asistencës në korsi;
• njohja e shenjave të kufirit të shpejtësisë;
• kompleks sigurie PRE-SAFE;
• sediljet e përparme me ngrohje, të rregullueshme elektrike dhe të ajrosura;
• Optika LED e përparme;
• dritat e pasme LED;
• kontrolli i klimës i ndarë në tre zona;
• dy ekrane me ngjyra me një diagonale prej 12.3 inç.

Fotot zyrtare të Mercedes-Benz CLS 2019-2020 tregojnë tiparet e modifikimit ekskluziv të sedanit Edition 1. Ky me katër dyer ka dallimet e mëposhtme:

• Rrota të zeza 20 inç;
• dekorim i brendshëm prej lëkure të zezë me veshje dekorative prej druri të së njëjtës nuancë;
• ndriçimi i deflektorëve të ventilimit;
• orë analoge me një numërues unik;
• funksionet për ruajtjen e cilësimeve të pasqyrave të pamjes së pasme dhe sediljeve të përparme;
• Shenjat e edicionit 1 në tastierë, parafango para, dyshekë dhe përshëndetja përkatëse në ekran.

Mercedes CLS i ri ofrohet me disa opsione që më parë ishin në dispozicion vetëm për blerësit e Mercedes S-Class. Për shembull, ju mund të merrni një sistem vozitjeje gjysmë autonome me një tarifë shtesë. Prodhuesi ofron gjithashtu fenerët më të fundit LED, diapazoni i ndriçimit të të cilave është 650 metra (shifër rekord në planet).

Gama e motorëve dhe karakteristikave

Karakteristikat teknike të vitit të modelit 2018-2019 të Mercedes-Benz CLS (Mercedes CLS) sugjerojnë përdorimin e njësive të ndryshme të energjisë. Menjëherë pas hyrjes në treg, sedani i ri do të jetë i disponueshëm në tre versione, secili me një kambio automatike me 9 breza dhe me lëvizje në të dy akset.

1. Mercedes CLS 450 4MATIC. Versioni me benzinë ​​i sedanit mori një motor 6 cilindrash turbocharged 3.0 litra me një kapacitet 367 "kuaj". Çift rrotullues maksimal i kësaj njësie është 500 Nm. Ky motor plotësohet nga një gjenerator motori, i cili ju lejon të merrni 22 forca shtesë dhe 250 Nm çift rrotullues për një kohë të shkurtër. Përshpejtimi nga zero në qindëshin e parë të këtij modifikimi të modelit zgjat vetëm 4,8 sekonda. Sipas të dhënave zyrtare, konsumi i karburantit i Mercedes CLS 450 është 7.5 litra për 100 km.
2. Mercedes CLS 350 d 4MATIC. Nën kapuçin e këtij versioni është një motor nafte me tre litra me 6 cilindra. Fuqia e tij arrin 286 forca, dhe çift rrotullimi është 600 Nm. Përshpejtimi nga 0 në 100 km / orë - 5.7 sekonda.
3. Mercedes CLS 400 d 4MATIC. Ky modifikim i sedanit është i pajisur me një njësi nafte 6 cilindrash 3.0 litra turbocharged me një kapacitet prej 340 "kuaj". Çift rrotullimi i motorit në kulmin e tij është 700 Nm, dhe nxitimi nga zero në njëqindën e parë zgjat vetëm 5.0 sekonda. Konsumi i karburantit i Mercedes CLS me naftë është mesatarisht 5,6-5,7 litra për 100 kilometra të udhëtuara.

Risitë e 2018-2019 u rimbushën me një model të ri Mercedes-Benz CLS - gjenerata e tretë e një sedani me 4 dyer me një trup që të kujton më shumë një kupë me katër dyer. Premiera botërore e risisë është caktuar për hapjen e dyerve më 1 dhjetor 2017. Në rishikimin tonë, Mercedes CLS i ri 2019-2020 - lajmet e para, fotot, videot, çmimi, konfigurimi dhe karakteristikat teknike të një makine me stil të patëmetë nga Mercedes.

Shitjet e gjeneratës së re të 3-të të Mercedes CLS në Evropë dhe Amerikë do të fillojnë në Mars 2018 Çmimi nga 68000-70000 euro. Në Rusi, Mercedes-Benz CLS i ri i modelit 2018 do të shfaqet në fillim të verës së ardhshme.

Pasi i mbijetoi ndryshimit të gjeneratave, CLS "e tretë" u zhvendos në një platformë universale modulare MRA me një pezullim të përparmë me dy aneks dhe me shumë lidhje të pasme (një zgjedhje prej tre opsioneve të pezullimit: me amortizues dhe susta konvencionale, Kontrolli Dinamik i Trupit aktiv. amortizatorët dhe pezullimi ajror Air Body Control), fitoi një sistem të avancuar të sigurisë së sistemeve Para-Safe, të trashëguar nga makina nga gjenerata e re, kompleksi multimedial In-Car Office, ndriçimi i brendshëm i ambientit me 64 nuanca drite, i cili ndryshon në varësi të temperatura në makinë.

Blerjet më të rëndësishme të Mercedes-Benz CLS të ri mund të konsiderohen në mënyrë të sigurtë një trup me një dizajn të shkëlqyeshëm dhe një koeficient tërheqës fantastikisht të ulët aerodinamik prej 0,26 Cx, si dhe motorët më të fundit me gjashtë cilindra me naftë dhe benzinë ​​të çiftuar me një 9G- të pakontestueshëm Kambio TRONIC dhe me lëvizje standarde me të gjitha rrotat 4Matic. Më vonë, linja e motorëve do të rimbushet me motorë me katër cilindra, si dhe versione me lëvizje me rrota të përparme. Por makina, ka shumë të ngjarë, nuk do të marrë njësi me tetë cilindra.

Një humbje tjetër e gjeneratës së tretë CLS është privimi i makinës së re nga një trup elegant, por, mjerisht, jopraktik i kamionçinës, d.m.th. modeli i ri nuk do të jetë më i disponueshëm.

Gjenerata e re Mercedes CLS bazohet në karrocën Mercedes-Benz E-Class W213 (modelet kanë dimensione identike të bazës së rrotave me një distancë prej 2939 mm midis boshteve). Por sedani CLS me katër dyer i stilit coupe duket më agresiv dhe grabitqar në krahasim me atë në platformë.

Dizajneri kryesor i prodhuesit gjerman Gorden Wagener e vlerësoi risinë me epitete aq lajkatare sa është e drejtë të krahasosh makinën me një grua të bukur. Na duket se pavarësisht nga pjesa e përparme e trupit të Mercedesit të ri, që tregon një ngjashmëri me fytyrën e një peshkaqeni, në përgjithësi, CLS e re duket edhe më pak tërheqëse se gjenerata e re.
Në ndjekje të aerodinamikës së përsosur, krijuesit e Mercedes-Benz CLS të ri e kanë privuar makinën nga pothuajse të gjithë elementët e spikatur (madje edhe antena e pendës së peshkaqenit nuk është e instaluar). Si rezultat, doli të ishte një mbetje e tillë që vështrimi nuk ka asgjë për të ndaluar. Gjithçka është e thjeshtë dhe koncize ... edhe e mërzitshme. Thekset më të habitshme në trupin e makinës mund të konsiderohen teknologjia e ndriçimit të përparmë dhe të pasmë, duke shfaqur mbushjen e plotë LED, të plotësuar në dritat e pasme me grafikë 3-dimensionale dhe ndriçim kristal Edgelight.

Brendësia e sedanit gjerman coupe me 4 dyer është luksoze dhe e përsosur. Jo vetëm për sa i përket përdorimit të materialeve të përfundimit, por gjithashtu, natyrisht, do të "fusë në prizë" pothuajse çdo konkurrent për sa i përket pajisjeve. Salloni është i disponueshëm për porosi në versionet me 4 dhe 5 vende, dhe ndarja e bagazhit do të akomodojë 520 litra bagazhe. Nëse është e nevojshme, vëllimi i dobishëm i bagazhit mund të rritet duke palosur mbështetësen e ndarë 40/20/40 në rreshtin e pasmë.

Vendi i punës së shoferit me organizim shembullor dhe vendosje shembullore të pajisjeve. Në prani të një timoni kompakt shumëfunksional, dy ekrane me ngjyra 12,3 inç (i pari luan rolin e një pulti, i dyti shërben si një ekran kompleks multimedial dhe është përgjegjës për pothuajse të gjitha pajisjet), një panel i përparmë elegant dhe një qendër konsolë, sedilje të rehatshme të rreshtit të parë me mbështetje ekspresive anash dhe sedilje komode të pasme. Është interesante se sediljet e përparme dhe të pasme janë origjinale dhe të dizajnuara posaçërisht për Mercedes CLS të ri.

Ekskluziviteti i interierit shtohet nga ndriçimi i ambientit, i cili mund të zgjedhë opsionet e mundshme të shkëlqimit nga 64 nuanca, duke analizuar funksionimin e kondicionerit.

Konfigurimi bazë përfshin fenerët LED dhe dritat e pasme LED, rrotat e aliazhit 18 inç, Asistencën Aktive të Frenimit dhe Mbajtjen e Korsisë, ATTENTION ASSIST dhe Speed ​​Limit Assist, si dhe kompleksin PRE-SAFE, kontrollin e klimës me tre zona dhe dy ngjyra. Ekran 12,3 inç, sedilje shoferi dhe pasagjeri me rregullim elektrik, ngrohje dhe ajrim.

Për më tepër, sistemet e kontrollit aktiv të distancës DISTRONIC dhe asistencës aktive të drejtimit, asistenti aktiv i kufizimit të shpejtësisë dhe ndihmës aktiv i frenimit me monitorim të objekteve të trafikut të kryqëzuar, asistencë e drejtimit evaziv dhe ndihmës aktive për pikat e verbëra, asistencë aktive për mbajtjen e korsisë dhe një siguri më e avancuar PRE-SAFE sistemi ofrohet PLUS.

Fotoja, meqë ra fjala, tregon një risi nga seria ekskluzive Edition 1 me rrota të zeza aliazh 20 inç, dekorim i brendshëm në lëkurë Nappa të zezë me veshje dekorative në dru të nxirë, një orë analoge IWC në tastierën qendrore me një numërues ekskluziv, ndriçimi i ambientit, Përfshirë ndenjat me ndriçim të pasëm të stilit të aviacionit, paketat e memories së sediljeve të përparme dhe pasqyrave, germat e versionit 1 në parafangat e përparme, dyshekët e dyshemesë, konsolën qendrore dhe madje edhe një dritë mirëseardhjeje në ekranin bazë.

Specifikimet Mercedes-Benz CLS 2019-2020. Që nga fillimi i shitjeve, Mercedes CLS i ri ofrohet në tre versione, i pajisur si parazgjedhje me kambio automatike me 9 shpejtësi (9G-TRONIC) dhe me të gjitha rrotat 4MATIC.

Motorët me naftë për Mercedes-Benz CLS të ri:

• Mercedes CLS 350 d 4MATIC me një motor 3.0-litërsh naftë me gjashtë cilindra (286 kf 600 Nm) përshpejton nga 0 në 100 km / orë në 5.7 sekonda.
• Mercedes CLS 400 d 4MATIC me një turbo naftë me gjashtë cilindra 3.0 litra (340 kf 700 Nm) arrin nga 0 në 100 km/h në 5.0 sekonda.

Motorët e karburantit të rëndë kanë një konsum shumë modest, 5,6-5,7 litra për 100 km vrapim në një modalitet të kombinuar të drejtimit.
Ekziston vetëm një motor benzine për Mercedes-Benz CLS të ri, por çfarë ... versioni i Mercedes CLS 450 4MATIC është i pajisur me një turbo "gjashtë" 3.0 litra benzine (367 kf 500 Nm) me një startues të integruar Ecoboost- gjenerator, i cili ju lejon të merrni një rritje afatshkurtër të fuqisë me 22 kf dhe një çift rrotullues prej 250 Nm. Me një motor të tillë, makina katapulton në 100 km/h në vetëm 4.8 sekonda. Konsumi i karburantit i deklaruar nga prodhuesi është 7.5 litra në modalitetin e drejtimit të përzier.

Video testimi i Mercedes-Benz CLS 2018-2019

Fillimisht, ky model ishte planifikuar të vendosej në një rresht midis klasave E- dhe S, por shumë blerës preferuan ta përdornin këtë makinë personalisht, në vend që të lëviznin me të në sediljen e pasme, kështu që u nda në një klasë të veçantë. Mercedes CSL 2018 është luksoz në shumë mënyra. Një pamje e ndritshme agresive, ku janë ruajtur shumë tradita të dizajnit të paraqitjes së Mercedes, një sallon i klasit të parë me një mori teknologjish moderne dhe përfundime me materiale të pasura, dhe, natyrisht, një linjë njësish fuqie që fillojnë me versione të zakonshme urbane me karakteristika mesatare dhe përfundojnë me pajisje të ngarkuara nga AMG me fuqi të jashtëzakonshme - gjithçka ka të bëjë me këtë makinë.

Dizajni i risisë është bërë në atë mënyrë që të sigurojë rezistencën më të mirë të ajrit, si dhe të dalë gjithmonë në sy në rrjedhje. Inxhinierët i përballuan të dyja detyrat me një zhurmë. Modeli i ri ka një mbulesë pak të pjerrët me një qendër pak të ngritur. Mesi i qendrës së parakolpit është zbukuruar me një grilë radiatori të markës në formë ovale, brenda së cilës është një logo e madhe Mercedes. Ekziston edhe një kornizë kromi dhe elemente dekorative, gjithashtu të përfunduara në krom.

Nga fundi i parakolpit në foto mund të shihen vetëm sistemet e marrjes së ajrit. Dy janë të vendosura në pjesët anësore. Një tjetër është në qendër. Ato janë të gjitha trapezoidale dhe sigurojnë një sasi të madhe ajri të ftohur në motor.

Në anën, modeli i ri spikat me një çati shumë të pjerrët, dritare të vogla, linja rrethuese e të cilave është e lëmuar dhe pothuajse askund nuk ka seksione dhe qoshe të drejta, pasqyra shumëfunksionale, një lehtësim të lehtë, si dhe një komplet trupi me pamje sportive. .

Në pjesën e pasme, rivendosja solli një shter më të keq, një buzë aerodinamike në kapakun e bagazhit, optikë të re me cilësi të lartë dhe një komplet të trupit sportiv.

Salloni

Si të gjithë Mercedes, edhe ky model ka një brendshme shumë luksoze. Pak mund të mos pajtohen me këtë deklaratë. Viti i ri Mercedes CLS 2018 është i përfunduar vetëm me lëkurë, metal dhe dru, është i pajisur me të gjitha teknologjitë dhe sistemet më moderne, si dhe ka një nivel të lartë komoditeti.

Pulti është i bllokuar me kontrolle të ndryshme deri në pikën. Në krye është një ekran i madh multimedial, i cili shfaq shumicën e cilësimeve të brendshme. Më pas, ka një rresht kanalesh ajri dhe një panel për rregullimin e sediljeve, duke aktivizuar të gjitha sistemet e tyre shtesë. Tjetra është një rresht tjetër butonash dhe rondele, nga të cilat tashmë po konfigurohet sistemi i klimës.

Tuneli nuk është më pak i mbushur. Është mjaft i gjerë dhe i vendosur sa më lart që shoferi ta përdorë atë sa më lehtë që të jetë e mundur në rrugë. Këtu mund të gjeni mbajtëse të mëdha kupash, karikim me valë, cilësime të pezullimit dhe kutisë së marsheve, si dhe hapje të tjera të madhësive të ndryshme për sendet personale. Jo pa një mbështetëse krahu, nën të cilën ka një ndarje tjetër doreza.

Timoni ka një pamje mjaft sportive - një timon i hollë, tre fole janë gjithashtu të vogla në gjerësi, dy prej të cilave janë të mbushura me butona për kontrollin e sistemit audio, telefonit dhe disa ndihmës. Shoferi merr shumë informacione të ndryshme duke përdorur panelin e instrumenteve. Kombinohet me ekranin në tastierën qendrore në një njësi të vetme dhe zë rreth gjysmën e kësaj hapësire në zonë. Ai shfaq informacion mbi shpejtësinë e motorit dhe rpm, sistemin e navigimit, si dhe të dhëna për keqfunksionimet.

Në makinë mund të jenë gjithsej katër persona. Secila prej tyre mori karrige të klasit të parë me veshje të shtrenjta lëkure, mbushje të butë me material me funksion kujtese në formë pasagjeri, mbështetje të mirë në anët, masazh, ajrim dhe ngrohje në mënyra të ndryshme. Ato gjithashtu mund të rregullohen në diapazon të madh, dhe rreshti i pasmë mund të paloset, duke ofruar komoditet jo më pak se ai i përparmë.

Meqenëse makina është përfaqësuese, këtu nuk duhet të prisni një bagazh të madh. Maksimumi ku mund të mbështeteni është 520 litra. Rreshti i dytë i vendeve nuk mund të hiqet, kështu që kjo shifër është përfundimtare.

Specifikimet

Për të mbushur ndarjen e motorit të Mercedes-Benz CLS 2018, ofrohet një linjë prej tre njësive të fuqisë. Më e thjeshta prej tyre është dizel 3.0 për 286 forca, i cili përshpejton makinën në 100 në 5.7 sekonda.

Opsioni i dytë është gjithashtu një motor me tre litra, por tashmë i detyruar deri në 340 forca, ku nxitimi zgjat tashmë 5 sekonda. Më pas vjen një njësi benzine me tre litra, që prodhon 367 kuaj fuqi. Ky motor mund të japë njëqind në 4.8 sekonda. Ekziston edhe një sistem i veçantë Ecoboost për të, i cili ju lejon të futni 22 "kuaj" të tjerë në tufë për një periudhë të caktuar kohore. Secili nga motorët mund të punojë vetëm me një transmision të robotizuar për nëntë marsha dhe një sistem të pronarit Mercedes me të gjitha rrotat. Një provë tregoi se risia nuk konsumon shumë karburant - konsumi varion nga 5 në 8 litra.

Opsionet dhe çmimet

Makina është gjithmonë e pajisur me pothuajse të gjitha opsionet. Kjo listë përfshin: të gjitha llojet e rregullimeve, përfundimet e klasit të parë, sistemin e frenimit kundër bllokimit, stabilizimin, kontrollin e lundrimit, sistemin e leximit të shenjave të trafikut, kontrollin e korsisë, ndihmësin e parkimit, sistemin klimatik me katër zona, përfundimet e dyerve, makinën e derës së pasme, muzikë premium dhe multimedia për të dy rreshtat. Çmimi i kompletit të plotë do të ndryshojë shumë për shkak të motorit të zgjedhur. Makina minimale do të kushtojë 3.8 milionë. Tavani i çmimit për versionet më luksoze është 5.5 milionë.

Data e lëshimit në Rusi

Mercedes CLS 2018 do të mbërrijë në Evropë vetëm në pranverën e vitit 2018. Fillimi i shitjeve në Rusi do të jetë në verën e të njëjtit vit.

Konkurrentët

Me kë tjetër mund të konkurrojë Mercedes nëse jo BMW dhe Audi? Banorët e Mynihut mund të kundërshtojnë modelet e tyre dhe nga Audi mund të dallohen.