Toyota Rav 4 është gjenerata e ardhshme. Shitje përfundimtare Toyota RAV4

RAV4 është një crossover kompakt që kompania japoneze Toyota po prodhon që nga viti 1994. Gjenerata e katërt e makinës është prodhuar që nga viti 2013, kështu që pamja e pritshme e Toyota RAV4 2019 është një vendim i arsyeshëm i prodhuesit.

Popullariteti i RAV4 është për shkak të cilësive të mëposhtme pozitive:

1. besueshmëria;
2. rehati;
3. kalueshmëri;
4. kontrollueshmëria;
5. përfitueshmëria;
6. dinamika.

Për më tepër, disa avantazhe përfshijnë pajisje të pasura dhe aftësinë për të zgjedhur një transmetim me makinë me të gjitha rrotat ose me rrota të përparme.

E jashtme

Bazuar në studimin e fotografive të paraqitura nga një numër botimesh dhe informacion shtesë në lidhje me Toyota RAV4 të ri 2019, mund të konkludohet se prodhuesi në pamje ishte i kufizuar jo vetëm në ndryshimet e pikës.

Gjenerata e re e 5 -të RAV4 ka marrë një dizajn krejtësisht të ri. Në shikim të parë, ndryshimet e mëposhtme nuk janë të dukshme:

• skarë e radiatorit ka fituar një formë pesëkëndore;
• Optika e kokës LED mori një gjeometri të re me kënd akut;
• trupi tërheq vëmendjen me modelin e tij spektakolar;
• aerodinamika e shkëlqyeshme e makinës sigurohet nga një kënd i madh i pjerrësisë së xhamit të përparmë dhe një çati që bie ndjeshëm në mbështetëset e pasme;
• rims të mëdhenj R19;
• dritat e pasme të ridizajnuara;
• dizajn i ri i derës së pasme me një linjë të lartë lustrimi;
• një çantë spektakolare e trupit që i jep RAV4 të ri një prekje agresive.

Të gjithë ata që kishin mundësinë të vlerësonin pjesën e jashtme të modelit në Panairin e Automjeteve në Nju Jork vunë re se pas ristrukturimit, RAV4 ruajti stilin e tij spektakolar, por në të njëjtën kohë u bë më i madh dhe mori një dizajn më agresiv.

Brezi i pestë i kryqëzimit popullor japonez do të ketë gjithashtu dimensione mbresëlënëse:

Në përgjithësi, imazhi i azhurnuar i RAV4 doli të ishte më dinamik dhe i vrullshëm, por në të njëjtën kohë ai ruajti jo vetëm tiparet e tij të korporatës, por edhe tiparet që janë tipike për makinat e këtij grupi:

• rritjen e aftësisë ndër-vendore;
• trajtim i shkëlqyeshëm;
• besueshmëri në çdo lloj mbulimi.

Brendshme

Tradicionalisht, materialet me cilësi më të lartë janë përdorur në dekorimin e brendshëm:

1. plastike e butë;
2. lëkurë e stampuar;
3. kamoshi (sipas dëshirës);
4. pëlhurë me forcë të lartë rezistente ndaj zbehjes dhe konsumit;
5. veshje kromi për një numër elementësh.

Në brendësi të Toyota RAV4, risitë e mëposhtme duhet të theksohen:

• zvogëlimi i madhësisë së timonit, i cili ka marrë një dizajn të ri dhe funksionalitet edhe më të përparuar;
• shumë cilësime të sediljeve personale, përfshirë për udhëtarët e rreshtit të dytë;
• dizajn origjinal i konsolës së përparuar me hapa;
• panoramë e zgjeruar e pultit të diellit;
• ekran i madh me prekje i integruar në tastierën qendrore;
• njësia e kontrollit për sistemin multimedial dhe kontrollin e klimës, e vendosur në krahun e poshtëm të krahut të rreshtit të dytë;
• sistem i fuqishëm altoparlantësh me zë rrethues;
• tavan luksoz panoramik (opsionalisht i disponueshëm në konfigurimin e nivelit të lartë);
• ndriçim inteligjent i brendshëm me një gamë të gjerë të hijeve.

Rritja e bazës së rrotave të kryqëzimit bëri të mundur jo vetëm rritjen e komoditetit të pasagjerëve të pasmë, por edhe rritjen e kapacitetit të dhomës së bagazheve. Vëllimi i bagazhit tani është pothuajse 600 litra. Rritni hapësirën tuaj të bagazheve në një 1,650 litra mbresëlënëse brenda pak minutash thjesht duke palosur mbështetëset e shpinës të rreshtit të dytë të sediljeve. Do të jetë gjithashtu e rëndësishme që kur palosen, ato të formojnë një platformë absolutisht të sheshtë.

Specifikimet dhe pajisjet

Gama e motorëve të kryqëzimit të ri RAV4 nga Toyota përfshin njësitë e mëposhtme të fuqisë:

Për të pajisur transmetimin, ofrohen tre mundësi të kutisë së shpejtësisë menjëherë:

• Transmetimi automatik (gjashtë vargje);
• Transmetim manual (gjashtë shpejtësi);
• variator (pa hap).

Drejtimi i të gjitha rrotave do të jetë baza për modifikimin e ri. Drejtimi i rrotave të përparme konsiderohet një opsion dhe do të jetë i disponueshëm vetëm me motorin më të vogël (146.0 kf), të lidhur me një transmetim manual.

Lista paraprake e pajisjeve të dizajnuara për të pajisur RAV4 është si më poshtë:

1. Sistemet e sigurisë:

• përcjellja e shenjave rrugore;
• parandalimi i përplasjes frontale;
• kontroll mbi shënimin;
• kontroll automatik i dritës;
• kontrolli i zonave të vdekura;
• frenim emergjent;
• stabilizimi i rimorkios;
• ndihmë kur niseni në një kodër;
• kontrolli i lundrimit me aftësinë për të gjetur një distancë të sigurt.

2. E jashtme:

• kontrolluesit e shiut, dritës;
• pasqyra anësore të nxehta dhe të kontrolluara elektrikisht;
• qasje pa çelës;
• fillimi i motorit nga butoni;
• hapja pa kontakt e derës së pasme;
• sensorë presioni dhe parkimi;
• Rrota 18 inç.

3. Brendshme:

• timon me shumë funksione;
• ekran me ngjyra për panelin e instrumenteve;
• kamera me pamje të pasme me shënim dinamik;
• ngrohje elektrike e timonit, sediljeve dhe xhamit të përparmë;
• drejtues i energjisë elektrike;
• kontrolli i klimës me dy zona;
• ekran me ngjyra të tastierës qendrore;
• kompleks multimedial;
• 9 airbag;
• kompleks navigimi.

Duke pasur parasysh pajisjet e pasura të crossover, Toyota ka njoftuar më parë mundësinë për të ruajtur shtatë opsionet ekzistuese të konfigurimit të automjeteve për shitje.

Fillimi i shitjeve dhe çmimi i mundshëm

Fillimi i prodhimit të modelit të ri është planifikuar për gjysmën e dytë të vitit 2018. Sipas të dhënave paraprake, çmimi i makinës do të rritet. Kostoja e vlerësuar për konfigurimin bazë mund të jetë 24.5 mijë dollarë.

Toyota ende nuk ka dhënë informacion zyrtar në lidhje me fillimin e dërgesave të një crossover të ri në vendin tonë. Shtë e mundur të supozohet se ky do të jetë fundi i vitit 2018 ose fillimi i vitit 2019. Në të njëjtën kohë, çmimi i përafërt do të fillojë nga 1.7 milion rubla.

Shikoni gjithashtu rishikimin e SUV -së së re Toyota RAV4 në video :

Kur është fjala për buzëqeshjen dhe kryqëzimet kompakte, shumë kujtojnë menjëherë Rav 4. Ky krijim japonez ka kaluar më shumë se një restaurim dhe ende zë një pozicion drejtues. Në vitin 2019, gjenerata e 5 -të e kryqëzimit do të hyjë në tregjet botërore, e cila premton të jetë një përparim i vërtetë. Toyota Rav 4 2019 do të ndryshojë shumë në pamje, pasi ka fituar një pamje më sportive, do të bëhet pak më e rehatshme dhe e fuqishme. Ndryshime të tilla janë të detyruara të sjellin shitjet e pajisjes në një nivel të ri.

Një grup i madh i elementeve të rrumbullakosura do të shfaqen në imazhin e makinës, duke i mbajtur këndet e drejta në minimum. Pjesa e përparme do të mbetet ende mjaft e shkurtër, por kapaku do të bëhet i valëzuar. Gjithashtu, pjesa tjetër e zonës së parakolpit do të mbulohet me relieve të ndryshme. Direkt nën mbulesën e motorit është një shirit i marrjes së ajrit, i veshur me krom të zi. Clearlyshtë e qartë këtu për bukurinë, sepse sasia e ajrit që kalon nëpër të nuk do të jetë e mjaftueshme për të ftohur njësinë e energjisë. Optika të vogla të kokës me një formë të pazakontë, të cilat tani janë gjithmonë të mbushura me drita LED, janë vendosur në një distancë të afërt me grilën.

Më tej në foto, mund të shihni edhe disa vija të tjera me grila ftohëse, të cilat ndahen nga njëra -tjetra nga linjat e trupit. Sa më afër marrjes së ajrit të jetë në rrugë, aq më e gjerë është. Ekzistojnë gjithashtu nevoja për prerje të veçanta anësore për të ftohur sistemin e frenave të përparmë. Në to mund të gjeni optikë shtesë të krijuar për të ndriçuar sipërfaqen e rrugës në mjegull. Rreth perimetrit të parakolpit ka një shtresë të fuqishme mbrojtëse të bërë nga metali dhe plastika.

Nga ana tjetër, modeli i ri nuk ka ndryshuar aq shumë. Ndër risitë këtu mund të dallohen elementë të tillë si një reliev i ndryshëm në dyer, pasqyra plotësisht të ridizajnuara, të rritura në madhësi, syze që janë bërë disqe shumë më masivë dhe të rinj. Ashtu si në pjesën e përparme, perimetri i makinës është përforcuar shtesë me materiale të ndryshme për të parandaluar dëmtimin nga gurët, kokrrat e rërës dhe gjëra të tjera të pakëndshme të vogla.

Më e dukshme, trupi i ri ka ndryshuar në pjesën e pasme të tij. Këtu, makina duket më shumë si një SUV, pasi porta e pasme tani gjendet pothuajse në kënde të drejta me rrugën. Dekorimet këtu janë: një vizore me një mori dritash frenash, optikë të përgjithshme interesante, të dalluar gjithashtu nga mbushje me cilësi të lartë, dhe një prag masiv nën bagazhin, i cili përfshin pjesë mbrojtëse dhe një shkarkim modest.

Sallon

Siç u përmend më herët, makina është bërë dukshëm më e rehatshme dhe ka fituar shumë teknologji moderne, falë të cilave ngasja, dhe vetëm të qenit brenda makinës, bëhet një kënaqësi. Viti i ri i modelit Toyota Rav 4 2019, megjithëse duket i thjeshtë brenda, ka një pëlhurë me cilësi të lartë ose tapiceri lëkure me futje metalike.

Konsola është projektuar mjaft e mërzitshme, por niveli i pajisjeve të makinës nuk vuan nga kjo. Në qendër të gjithçkaje ekziston një monitor shumë i vogël i sistemit multimedial, i cili është përgjegjës për pothuajse të gjithë funksionalitetin e makinës. Rreth tij, ju mund të shihni disa butona të njohur për të gjithë, duke ju lejuar të rregulloni kontrollin e klimës, makinën dhe pezullimin.

Por me tunelin, situata është disi më e keqe. Praktikisht nuk ka ngushëllim këtu, me përjashtim të një mbështetëse të vogël krahu dhe disa vrima të cekëta për gjërat. Çdo gjë tjetër ka për qëllim rreptësisht drejtimin e makinës. Ky është përzgjedhësi i ingranazheve, dhe frena e parkimit, dhe disa butona të tjerë, cilësimet e shasisë.

Dizajni i timonit është përmirësuar ndjeshëm. Hasshtë bërë edhe më mirë të zbresësh, edhe më e këndshme të shtrihesh në duart e tua. Bishtat e trasha janë të mbuluara plotësisht me butona përgjegjës për funksionet e ndryshme të makinës - nga multimedia në cilësimet e ndihmësit. Paneli i instrumenteve gjithashtu ka marrë një pamje të këndshme, në të cilën tani mund të vëzhgoni dy sensorë luksozë të një madhësie të madhe, të ndriçuar bukur me dritë kaltërosh dhe një monitor vertikal të kompjuterit në bord.

Rreshti i parë i vendeve duket mjaft optimist. Karriget janë formuar si kova. Ekziston një tapiceri me cilësi të lartë, mbushje e mirë, e cila patjetër do të ndikojë në nivelin e komoditetit të të gjithëve që janë në makinë, mbështetje të mirë në anët, si dhe disa opsione shtesë, për shembull, ngrohje dhe rregullime duke përdorur disqe elektrike. Rreshti i dytë nuk është më pak i përshtatshëm, por vetëm për dy pasagjerë. Pjesa qendrore e pjesës së pasme është e pajisur në mënyrë që të paloset sa më shpesh që të jetë e mundur, dhe udhëtarët të kenë qasje në një tunel shtesë me mbajtës të kupave dhe hapje të tjera. E gjithë kjo, pa dyshim, krijon një atmosferë të këndshme në makinë, duke e bërë kënaqësi të udhëtosh në të.

Kapaciteti i bagazhit do të rritet në 560 litra. Sidoqoftë, kjo është larg kufirit, pasi rreshti i dytë lehtë mund të paloset, duke formuar një dysheme absolutisht të sheshtë, dhe gjithashtu duke rritur shumë kapacitetin.

Specifikimet

Në total, për Toyota RAV 4 2019 do të ketë tre mundësi për përfundimin e njësive të energjisë me karakteristika krejtësisht të ndryshme. Gama e naftës do të përfaqësohet nga një njësi 2.2 litra e aftë të shfaqë një fuqi prej 150 kuaj fuqi. Nga motorët me benzinë, do të jetë e mundur të zgjidhni ose një njësi me dy litra me 146 kuaj fuqi, ose 2.5 me 180. Makina me të gjitha rrotat është e instaluar në të gjitha opsionet si parazgjedhje, por gjithashtu mund të porositni pjesën e përparme, megjithatë, vetëm për një motor me 146 kuaj fuqi. Zgjedhja e kutive është gjithashtu e pasur. Blerësi mund të zgjedhë midis të tre llojeve: një variator, një mekanik me gjashtë shpejtësi dhe një automatik, gjithashtu me gjashtë shpejtësi. Siç tregoi testimi, të gjitha këto opsione përballojnë me lehtësi si qytetin ashtu edhe autostradën, dhe falë lëvizjes me të gjitha rrotat dhe disa veglave, makina ndihet mirë jashtë rrugës.

Opsionet dhe çmimet

Lista e pajisjeve të përgatitura për Toyota Rav 4 2019 është thjesht hipnotizuese. Ka absolutisht gjithçka që mund të ëndërroni vetëm për një kosto kaq të ulët. Në makinë mund të gjeni: sisteme për leximin e shenjave rrugore dhe parandalimin e përplasjeve si me makina ashtu edhe me këmbësorë, kontroll i trafikut në mënyrë rigoroze përgjatë shenjave, ndriçim adaptiv, sistem i monitorimit të njollave të verbër, sistem frenimi kundër bllokimit, ndihmë kur shkoni përpjetë, cruise control , sensorë të dritës dhe shiut, qasje pa çelës në sallon, fillimi i motorit me një buton, hapja e dyerve me një çelës kyç, nxehja e motorit, një sistem i shkëlqyer multimedial, ngrohja e timonit, të gjitha sediljeve, pasqyrave dhe xhamit, një pamje e pasme kamera, asistentë parkimi, kontroll i klimës me dy zona, navigim dhe dhjetë airbag.

Ende nuk dihet se si e gjithë kjo do të ndahet në nivele zbukurimi. Çmimi minimal për një makinë në vendin tonë do të jetë rreth 1.7 milion.

Data e lëshimit në Rusi

Pajisja do të nisë në prodhim vetëm afër vjeshtës së vitit 2018. Rreth dimrit, makina do të arrijë në Evropë, dhe fillimi i shitjeve në Rusi do të shpallet vetëm në vitin 2019.

Konkurrentët

Një numër shumë i vogël i kryqëzimeve kanë afërsisht të njëjtën listë opsionesh. Midis tyre -, dhe.

Shumë entuziastë rusë të makinave janë të njohur dhe simpatikë ndaj SUV -ve japoneze. Crossover Toyota RAV4 2018 zë një vend të veçantë në këtë rresht. Pasi të keni kaluar disa azhurnime, sot ju lejon të shijoni plotësisht një udhëtim të shpejtë dhe të rehatshëm në mungesë të rrugëve të mira (ose fare!), Dhe në mënyrë të barabartë! - të dallohesh në rrjedhën e qytetit me elegancën e formave dhe luksin e ekzekutimit, gjë që është e habitshme. Modeli i ri është bërë një lloj fokusi i kontrasteve: i fuqishëm, por relativisht ekonomik, i shkathët, por jashtëzakonisht i qetë dhe i qetë, tërheqës për sytë me siluetën e tij agresive dhe në të njëjtën kohë format e këndshme.

Trupi i ri RAV 4 ka përmirësuar ndjeshëm karakteristikat aerodinamike, në veçanti, koeficienti i zvarritjes është ulur. Kjo lejon që makina të përshpejtojë shpejt dhe zvogëlon konsumin e karburantit.

Një risi po aq e rëndësishme ishte një rritje e ngurtësisë së trupit, për prodhimin e së cilës u përdor çeliku me një diferencë të konsiderueshme sigurie. Ky moment rrit sigurinë e udhëtarëve në rast të një makine që merr një aksident.

Për më tepër, pjesët e gërryera të trupit dhe pjesës së poshtme të Toyota RAV 4 2018 tani janë të veshura me një përbërës të veçantë që jep një efekt të mrekullueshëm të luftimit të vatrave më të vogla të ndryshkut. Rezistenca e pragjeve dhe dyerve ndaj efekteve agresive të reagentëve rrugorë, të vërejtur nga ekspertët, do të jetë gjithashtu shumë e dobishme për kushtet e funksionimit rus.

Pjesa e përparme e modelit të azhurnuar pas ristrukturimit u bë më e efektshme, por mbeti e njohur. Parakolpi i përparmë, duke qenë në të njëjtën kohë një element mbrojtës që thith forcën e një goditjeje në rast aksidenti, gjithashtu vepron si qendra e formimit të stilit të të gjithë makinës në tërësi. Mbulesa e kapakut me vulosje origjinale është krijuar për të treguar shpejtësinë e makinës. Grila e radiatorit është bërë gjithashtu një tjetër: tani është një rrip i ngushtë, që kalon në sytë aziatikë me sy dinake të shkëlqyeshëm, fenerë të bukur, në formë komplekse. Vlen të përmendet optika e mjegullës dhe dritat LED të formës origjinale, të cilat e bëjnë makinën shumë më të dukshme në pistë.

Ana e makinës është bërë më e rrumbullakosur, dhe për këtë arsye ka një ndjenjë vëllimi. Mungesa e kalimeve të mprehta, një linjë e qetë e dritareve anësore, një shtyllë e gjerë e pasme që ngrihet pak në pjesën e pasme, pasqyra të mëdha të efektshme me një funksion ngrohjeje, rrota aliazh të lehta me diametër të madh-e gjithë kjo i jep siluetës së makinës hir, butësi dhe hiri.

Pjesa e pasme e trupit është voluminoze. Duke ruajtur parvazin tradicional në kalimin e dritave në dritaren e pasme, ai mbetet aq i thjeshtë dhe vizualisht i lehtë si kurrë më parë. Në të njëjtën kohë, optika e pasme është rritur ndjeshëm në madhësi, duke shkuar në muret anësore të trupit. Një zgjidhje origjinale për pjesën e sipërme të derës së pasme është një "pendë peshkaqeni" në çati dhe një spoiler i bukur në pjesën e sipërme të derës së pasme me një përsëritës të dritës së frenave në pjesën qendrore.

Brendshme

Viti i ri i modelit Toyota RAV 4 dallohet nga një zbukurim i mrekullueshëm i brendshëm, duke theksuar statusin e lartë të pronarit të tij. Si shoferi ashtu edhe pasagjerët do të gjejnë në kabinë shumë "patate të skuqura" të këndshme që e bëjnë më të lehtë kontrollin e makinës dhe ju lejojnë të kapërceni me lehtësi një udhëtim të gjatë në të.

Selia e shoferit është mjaft e lartë mbi sipërfaqen e rrugës, xhami dhe dritaret anësore ofrojnë një pamje të mirë para veturës dhe nga anët. Pasagjerët mund të ulen të qetë në vende të gjera në formë anatomike që mund të rregullohen në aeroplanë të ndryshëm.

Elemente komoditeti dhe sigurie

Për ta bërë lëvizjen në "Rafik" vetëm emocione pozitive, prodhuesit japonezë kanë shtuar një numër elementësh strukturorë:

• gjashtë airbagë të krijuar për të mbrojtur të gjithë në kabinën;
• kontroll efikas dhe efikas të klimës;
• një kompjuter që mbështet një numër të madh opsionesh për ta bërë më të lehtë gjetjen në rrugë;
• sistem audio me cilësi të lartë dhe performancë të lartë.

Siç pritej, timoni është azhurnuar me rreth 30 butona, çelsa dhe leva të dizajnuara për të optimizuar performancën e shoferit. Modernizimi i tastierës qendrore i nënshtrohet të njëjtit qëllim: tani shoferi nuk ka nevojë të shtrihet, duke ndezur ose fikur diçka.

Për ta bërë më të lehtë hyrjen në makinë, lartësia e pragjeve u rregullua në vlerat mesatare për kryqëzimet, ndërsa vetë pragjet janë formuar për t'iu përshtatur njerëzve me aftësi të ndryshme fizike.

Në RAV4 të modernizuar, ju lehtë mund të transportoni një sasi mjaft të madhe bagazhesh: 506 litra hapësirë ​​të lirë duhet të jenë të mjaftueshme. Sidoqoftë, nëse është e nevojshme të bartni një ngarkesë të madhe, siç është frigoriferi, sediljet e pasme mund të palosen dhe vëllimi i bagazhit po i afrohet 1750 litrave! Dera e dhomës së bagazheve në kryqëzimin e azhurnuar, pavarësisht masivitetit të saj, është mjaft i përshtatshëm për t'u përdorur falë makinës elektrike.

Nga fotot që u shfaqën në internet, mund të gjykoni stilin e përgjithshëm, elegancën dhe praktikën e sallonit. Prakticiteti japonez, i shumëzuar me cilësinë evropiane - kjo është formula për RAV4 të ri afër brendësisë ideale.

Specifikimet

Karakteristikat e shquara të drejtimit të makinës japoneze sigurohen nga raporti ideal i një peshe mjaft të ulët (1540-1700 kg), dimensioneve kompakte (4.60 m - gjatësi, 1.67 m - lartësi dhe 1.845 m - gjerësi) dhe motorëve të fuqishëm. Pastrimi i ulët nga toka (rreth 20 cm) nuk na lejon ta quajmë Toyota RAV4 2018 një SUV të plotë, megjithatë, pronarët e versioneve të mëparshme të makinës janë të bindur se ky model do të tolerojë të shkojë në dacha, piknik ose peshkimi pa probleme.

Motorët e Toyota-s së re janë me performancë mjaft të lartë, dhe nuk ka rëndësi nëse po flasim për motorë benzinë ​​ose naftë.

Njësitë e energjisë me benzinë ​​kanë vëllime 2 dhe 2.5 litra. Fuqia e tyre është 146 dhe 180 kf. respektivisht Motori me naftë 2.2 litra zhvillon 150 kuaj fuqi, duke konsumuar një sasi rekord të ulët të karburantit për të gjitha brezat RAV4: rreth 7 l / 100 km në mënyrë të përzier. Çfarëdo motori që zgjedh një shofer, ai mund të jetë i sigurt për besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e njësive të energjisë në tërësi, si dhe përbërësit e tyre kryesorë.

Secili nga motorët mund të pajiset me një nga llojet e kutive të shpejtësisë: "automatike", "dorezë" ose një variator shumë praktik dhe të besueshëm. Prodhuesit sigurojnë që jeta e shërbimit të kutisë në RAV4, nëse përdoret si duhet, është e barabartë me jetën e shërbimit të veturës.

Brezi i ri RAV4 ka frena të shkëlqyera. Përmirësimet në pads dhe disqet e frenave kanë çuar në një rritje të jetës së tyre të shërbimit dhe qëndrueshmërisë në punë në temperatura të larta. Edhe në konfigurimin bazë, makina është e pajisur me ABS, e cila ndihmon në mënyrë efektive shoferin në kushte akulli.

Vlen të përmendet pezullimi, të cilin tifozët e markës me të drejtë e konsiderojnë të pakapshëm. Amortizatorët e përmirësuar dhe stabilizuesit anësorë lejojnë automjetet të lëvizin me besim në rrugët e ashpra ruse.

Opsionet dhe çmimet

Supozohet mundësia e blerjes së Toyota Rav 4 të azhurnuar në pesë nivele zbukurimi: Classic, Comfort, Standart, Elegance dhe Prestige. Versionet e ngarkuara janë të pajisura me motorë më të fuqishëm, transmetime automatike dhe kanë një numër opsionesh të këndshme, për shembull, kontroll i klimës me dy zona ose optikë LED.

Çmimi i makinës në nivelet më të ulëta të zbukurimit fillon në 1.45 milion rubla. Versionet kryesore të makinës fillojnë me 2-2.1 milion rubla. Sidoqoftë, edhe me një politikë të tillë çmimi Toyota, sigurisht që do të ketë nga ata që janë të gatshëm ta blejnë këtë model në Rusi.

Shitjet fillojnë në Rusi

Në vjeshtën e vitit 2017, prodhuesit japonezë të automobilave njoftuan se RAV4 i azhurnuar do të arrijë në Rusi vetëm në fillim të vitit të ardhshëm. Sidoqoftë, disa shitës të makinave sugjerojnë që data e lëshimit në Rusi mund të zhvendoset në fund të 2018 - fillim të 2019.

Do të jetë e mundur të regjistroheni për një provë kur të tejkalohet pasiguria gjatë kohës së shfaqjes së modelit në vendin tonë.

Modele konkuruese

Ndër konkurrentët e drejtpërdrejtë të RAV4, ekspertët e quajnë Toyota Corolla të përditësuar: dihet prej kohësh për këtë përballje të vështirë për tifozët e markës. Nëse flasim ekskluzivisht për crossovers, duhet të kemi parasysh "gjermanët" dhe. Këto modele, plus, po, ndoshta, me të vërtetë mund të konkurrojnë me Toyota Rav4 të bukur me stil dhe gjithmonë të ri.

Crossover popullor Toyota Rav 4 në 2018 ka kaluar një përditësim tjetër. Japonezët prezantuan një gjeneratë krejtësisht të re, të pestë, megjithëse modeli nuk do të shfaqet në Rusi deri në vitin 2019. Në të vërtetë, sot kryqëzimi popullor nuk sillet direkt nga Japonia, por prodhohet në Shën Petersburg në uzinën Toyota. Dhe për të ri-pajisur transportuesin do të duhet të kalojë pak kohë dhe burime shtesë.

Brezi i ri i kryqëzimit popullor në Rusi u transferua në platformën modulare TNGA K. Por nëse nuk kishte ndryshime të rëndësishme në dimensionet e trupit, përveç një rritje prej 3 centimetra në bazën e rrotave, atëherë nga jashtë është krejtësisht ndryshe makinë Dizajnerët e Toyota i befasuan të gjithë.

Pjesa e jashtme e RAV4 të ri u krijua përsëri, pa marrë parasysh atributet e paraqitjes së gjeneratës së mëparshme të makinës. Forma komplekse të trupit, parakolpë masivë, shtresa plastike të harkut të rrotave. Fenerët futuristikë dhe dritat e pasme LED. Në përgjithësi, është mjaft e vështirë të përshkruani atë që është më mirë të shihni vetë. Ne shikojmë fotot në galerinë tonë. Le të themi menjëherë se ky është versioni i zakonshëm urban i modelit, dhe ka gjithashtu një pamje më të jashtme jashtë rrugës me parakolpë dhe vlerësime të ndryshme në çati, për entuziastët në natyrë (Aventurë).

Fotografitë e Toyota Rav 4 të ri 2018

Sallon për artikuj të rinj ripunuar po aq tërësisht, ose më mirë, u krijua përsëri, pasi nuk mbeti asgjë që i ngjante brendësisë së gjeneratës së mëparshme RAV4. Pulti origjinal, monitori multimedial, timoni ... por i njëjti timon do të jetë në Corolla -n e re, për të cilën do të shkruajmë në ditët në vijim. Fotot e sallonit më poshtë.

Sallon fotografish Toyota Rav 4 2018

Ende nuk ka të dhëna për kapacitetin e hapësirës së bagazheve, por mund ta shihni foton. Për të vlerësuar lehtësinë e ngarkimit vizualisht.

Foto e trungut të Rav 4 të ri

Specifikimet Toyota RAV4 2018

Në fazën e parë të shitjeve, blerësve amerikanë do t'u ofrohet një motor benzine 2.5 litërsh me 4 cilindra që zhvillon pak më shumë se 200 kuaj fuqi. Versioni i dytë do të jetë një hibrid dhe do të përbëhet nga të njëjtat bateri të aspiruar, dhe motorë elektrikë. Me shumë mundësi, versionet më të thjeshta 2 litra do të shfaqen në tregun tonë.

Makina mund të jetë ose e përparme ose e plotë. Për më tepër, për një tarifë, klientëve do t'u ofrohet sistemi Dynamic Torque Vectoring AWD. Funksionalisht, risia përbëhet nga dy kthetra të veçanta elektromagnetike që rregullojnë çift rrotullues për secilën rrotë të pasme veç e veç.

Përmasat, pesha, vëllimi, pastrimi nga toka Toyota RAV4

• Gjatësia - 4595 mm
• Gjerësia - 1854 mm
• Lartësia - 1699 mm
• Baza, distanca midis boshtit të përparmë dhe të pasmë - 2690 mm
• Madhësia e gomave - nga R16 në R19
• Pastrimi nga toka - 200 mm

Video Toyota RAV4 2018

Rishikimi i parë video i artikujve të rinj nga Panairi i Automjeteve në Nju Jork.

Çmimi dhe konfigurimi Toyota RAV4

Çmimet ende nuk janë shpallur as për tregun amerikan, ku u shitën më shumë se 400,000 Ravs 4. vitin e kaluar. Në vendin tonë, modeli do të montohet ekskluzivisht në Rusi. Në të vërtetë, në vitin 2016, asambleja e crossover u krijua në Shën Petersburg. Ata premtojnë se do të përgatisin transportuesin për lansimin e modelit të ri vetëm deri në vitin 2019.

Kryqëzimi kompakt japonez është shumë i popullarizuar në tregun rus. Për mbi 20 vjet tani, shoferët kanë takuar çdo brez makinash me frymëzim. Më i këndshëm për ta është lajmi se këtë vit do të ketë një brez të ri të SUV, tashmë i pesti me radhë.

Përfaqësuesit e kompanisë planifikojnë të shfaqin makinën në fund të marsit në Panairin e Automjeteve në Nju Jork. Por tashmë dihet që modeli do të rishikohet rrënjësisht. Si duket Toyota Rav 4 2019 në një trup të ri, karakteristikat dhe specifikimet e tij mund të gjenden në këtë përmbledhje.

Rav 4 2019: trup i ri, dallime nga publikimi i vitit 2017

Çmimi i disqeve të testimit
Salloni Toyota duke zgjedhur
rav4 para blu

Një tipar dallues i SUV -it të ri është platforma e ndryshme në të cilën u zhvillua modeli. Projekti bazohet në platformën TNGA (Toyota New Global Architecture), e cila nënkupton një sistem "modular". Për më tepër, inxhinierët e kompanisë pohojnë se kjo ka një efekt pozitiv në sigurinë dhe koston e makinës.

Natyrisht, trupi tani duket pak më ndryshe. Dizajni i jashtëm është më sportiv dhe më agresiv se paraardhësi i tij. Optikat e përparme tani janë këndore, për më tepër, ato tashmë janë të pajisura me llamba LED në konfigurimin bazë, dhe parakolpi është i një konfigurimi të ndryshëm. "Goja" e skarës së radiatorit është rritur pak, nën të cilën ka një pllakë argjendi prej plastike mbrojtëse (shiko foton).

Nga ana tjetër, kryqëzimi i azhurnuar mund të njihet nga pragjet e modifikuara anësore, si dhe harqet e modifikuara të rrotave. Të dy elementët mbrohen nga gërvishtjet në plastikë të zezë ose argjendi. Një imazh dinamik krijohet nga vija e xhamit anësor që ngjitet në pjesën e pasme të makinës. Rimat me ngjyrë të errët japin një bukuri të këndshme.

Parë nga pjesa e pasme, nuk ka shumë dallime nga modelet e vitit 2017, por ato janë. Makina e re ka drita ndriçuese LED me stil me një hap, si dhe një kapak të ridizajnuar të bagazhit. Fenerët janë të ndërlidhur me një futje të errët të llakuar, e cila kontraston në mënyrë të përkryer me "përqafimin" e dritares së pasme. Dhe në çati ka një spoiler të vogël me një rrip të integruar të përsëritësve të dritës së frenave.

Parakolp mori segmente shtesë të dritave të kthimit, si dhe mbrojtje shtesë kundër dëmtimit.
Tregtari zyrtar ofron një gamë të gjerë të ngjyrave të trupit për crossover, të përbërë nga 8 hije të ndryshme. Blerësit do t'i ofrohen zgjidhjet e mëposhtme të ngjyrave:

• E kuqe;
• ngjyrë bezhë;
• E bardhë;
• argjendi;
• Gri;
• Kafe;
• blu;
• e zezë.

Dimensionet e makinës mbetën të njëjta. Gjatësia e tij është pak më shumë se 4.6 metra, gjerësia e tij është 1.84 metra dhe lartësia e tij është rreth 1.67 metra. Për më tepër, baza e rrotave të makinës është rritur pak, e cila tani është 2.6 metra. Dizajnerët thonë se falë këtyre ndryshimeve, ishte e mundur të përmirësohej udhëtimi dhe komoditeti për udhëtarët, edhe kur vozitni në rrugë të varfra.

Toyota Rav 4 2020: sallon

Multimedia brenda sediljes

Pjesa e brendshme e SUV -it të vogël është ridizajnuar gjithashtu. Ka pak dallime të habitshme në brendësi, por projektuesit arritën të sjellin shënime të reja dhe të modernizojnë hapësirën e brendshme duke e lënë atë të njohur. Timoni i përditësuar përshtatet mirë në duart tuaja, dhe pulti ka marrë ndriçim elegant me ngjyrë qielli. Vrimat e ajrit të rrumbullakët janë të personalizueshme për arsye të shoferit, dhe montimi i pedalit është pak më afër shoferit.

Konsola qendrore ka ruajtur arkitekturën e saj "dykatëshe", ku blloku i poshtëm është përgjegjës për cilësimet e klimës, dhe ai i sipërmi është i rezervuar për ekranin e navigimit, ku mund të shfaqni imazhe nga hartat, kamerat e pasme dhe të dhëna të tjera. Cilësia e materialeve të përfundimit është rritur edhe një hap, për më tepër, karriget kanë fituar një profil të rehatshëm, dhe në nivele të avancuara të zbukurimit ka një makinë elektrike dhe memorie për disa pozicione.

Rav 4 2019 2020: model i ri, foto, çmim

Teknologjitë e reja nuk e kanë kursyer gjeneratën e pestë të kryqëzimit. Ndër risitë më të dukshme është sistemi multimedial Entune 3.0 i ridizajnuar plotësisht, i cili është trajnuar jo vetëm për të bashkëvepruar me telefonat inteligjentë, por edhe për të krijuar pika të nxehta Wi-Fi. Më parë, një kompleks i tillë u testua në sedanin e prezantueshëm 2019 Avalon, azhurnimi i të cilit gjithashtu ndodhi kohët e fundit.

Toyota Rav 4 2020: Fotografi spiune të gjeneratës së 5 -të

Raf 4 e re: salloni i fotografive 2019, çmimi, karakteristikat, rishikimet

Rav4 në një trup të ri 2019: specifikimet, çmimi

Akordimi nuk anashkaloi motorët e SUV -it të famshëm. Makina mund të blihet me një motor hibrid, ku një motor benzinë ​​punon në lidhje me një bateri bateri litium-jon. Fuqia totale e hibridit do të jetë rreth 200 tonë forca, dhe në modalitetin urban, crossover është trajnuar për të lëvizur ekskluzivisht në tërheqje elektrike.

E njohur për konsumatorin rus, një njësi benzine 2 litra e aftë të japë 146 kuaj fuqi në 187 nm shtytje, do të mbetet në dispozicion. Më i vjetri në formacion do të jetë një motor 2.5 litra, nga i cili inxhinierët japonezë ishin në gjendje të hiqnin 180 kuaj dhe 233 nm çift rrotullues.

Si parazgjedhje, makina është e pajisur me makinë me rrota të përparme dhe transmetim manual me 6 shpejtësi, por variacione të pasura mund të mbështeten në rregullimin e rrotave 4x4 dhe automatikun më të ri me 8 shpejtësi, duke zëvendësuar kutinë e vjetër me 6 shirita.

Toyota Rav 4: naftë 2020

Ndoshta ndryshimi më i dukshëm në gamën e motorëve pas rivendosjes ishte refuzimi i njësisë me naftë. E vërtetë, deri më tani kjo është e rëndësishme vetëm për Evropën. Ata vendosën të mos ofrojnë Toyota Rav 4 të ardhshëm 2019. Kjo është për shkak të faktit se funksionimi i makinave të tilla ka të metat e tij - para së gjithash, dëmton mjedisin.

Por në tregun e brendshëm, makina e rivendosur e gjeneratës së pestë do të jetë në shitje deri në vitin 2020. Nën kapuçin, do të ketë një motor nafte 2.2 litra me një kapacitet 150 forca dhe një çift rrotullues prej 340 nm. Kjo njësi ofrohet vetëm me makinë automatike dhe me të gjitha rrotat.

Toyota rav4 2019: ristilimi

Data është bërë e ditur kur SUV -ja e re 2019 do të dalë në Rusi. Fillimi i shitjeve të crossover është planifikuar për në fund të kësaj vere. Vërtetë, hyrja e SUV direkt në tregun e brendshëm do të vonohet deri në vjeshtë. Tregtari zyrtar planifikon të modernizojë pak modelin duke marrë parasysh realitetin. Për shembull, Toyota Rav ruse 2019 do të marrë një paketë "rrugë të këqija", e cila përfshin rritjen e pastrimit nga toka, mbrojtjen e rezervuarit të karburantit, kaviljen dhe trupin.

Toyota Rav 4 2019: çmimi dhe pajisjet, faqja zyrtare e internetit

Kostoja e SUV -it të ri në kabinë tashmë dihet. Sipas informacionit nga faqja zyrtare e internetit, çmimi për një makinë në konfigurimin bazë është 1.45 milion rubla. Dhe për kopjet me pajisje të pasura, do të duhet të paguani 1.9-2 milion rubla. Në total, tregtari ofron 4 opsione të pajisjeve që ndryshojnë në një sërë opsionesh. Lista e çmimeve më poshtë do t'ju ndihmojë të kuptoni specifikat e çmimeve.

Toyota Rav 4 Adventure 2019

Variacioni më i pajisur ishte klasa e Aventurës. Pronari i një makine të tillë mund të llogarisë në sensorë parkimi, një kamerë të gjithanshme, sensorë shiu dhe dritë. Për më tepër, makina do të marrë një sistem të fillimit të motorit nga një buton, një brendshme prej lëkure, një sistem multimedial të bazuar në platformën Yandex, si dhe një sistem audio të përparuar. Sipas lajmeve të fundit, çmimi për një makinë të tillë fillon në 1.9 milion rubla.

Rav 4 2020: rishikime të reja të pronarëve

Vladislav, 34 vjeç:

Mikhail, 28 vjeç:

"Unë kam një makinë të gjeneratës së mëparshme në konfigurimin Prestige. Unë kam qenë duke vozitur për vitin e dytë, kështu që tashmë kam arritur të studioj të gjitha disavantazhet. Tapiceri fillimisht e dobët e sediljeve. Tashmë i yndyrshëm, më duhej të mbulohesha. Gjithashtu, plastika në dyert është e fortë dhe jehonë. Kjo është një nga mangësitë. Por makina në vetvete është e guximshme dhe jo modeste - asnjë situatë emergjente nuk ndodhi gjatë shërbimit. "