Viteza maxima admisa in sat. Care este viteza maximă admisă a camioanelor

Pentru o perioadă separată. De exemplu, amenzile poliției rutiere pentru depășirea vitezei cu mașini sunt foarte frecvente.

Potrivit numeroaselor date pentru anul 2018, majoritatea încălcărilor apar din următoarele motive:

• comportament nejustificat de riscant pe carosabil și nerespectarea deliberată a regulilor de circulație - aceasta se aplică atât șoferilor, cât și pietonilor;
• conducerea sub influența alcoolului sau a drogurilor - aici nu sunt necesare comentarii;
• viteza – ceea ce rusului nu-i place conducând rapid? - dar, în același timp, mulți uită conditiile meteo, restricții, cerințe ale indicatoarelor rutiere;
• starea defectuoasa a vehiculelor, si anume sistemul de franare;
• nerespectarea distanței;
• comportament neadecvat în situatii extreme- oamenii încep să încurce pedalele, să ia decizii greșite.

Din cauza iubirii de viteze mari, se întâmplă un procent mare de accidente. Este suficient să spunem că în Rusia în ansamblu, din cauza nerespectării regulilor de circulație și a încălcărilor modul viteză numai în luna aprilie a anului trecut, au fost aproximativ 46.000, în care peste 60.000 de persoane au fost rănite și 5.714 și-au pierdut viața.

Pentru a influența cumva această statistică negativă, se introduc restricții serioase și amenzi bănești destul de importante pentru depășirea vitezei. Pentru astfel de încălcări legate de depășirea limitei de viteză, șoferii imprudenți sunt, de asemenea, supuși unei asemenea măsuri de influență precum privarea permis de conducere... Acest articol va fi doar dedicat amenzilor pentru șoferii care depășesc limita de viteză pe drum.

Problemele cu privire la viteza de mișcare sunt pe deplin dezvăluite până în data de 10 secțiunea regulilor de circulație.

Să enumerăm principalele puncte:

• proprietarul autoturismului este obligat să ţină cont nu numai de restricţiile pt acest site drumuri (oraș, autostradă, autostradă), dar și intensitatea traficului, starea tehnică a vehiculului, calitatea suprafața drumului;
• cand Situații de urgență este necesar să luați toate măsurile pentru a preveni un accident - mergeți mai încet sau opriți complet;
• este interzis atât depășirea vitezei maxime, cât și deplasarea prea încet (pe autostrăzi și autostrăzi), creând obstacole celorlalți participanți trafic rutier.

Pentru ușurință de percepție, vă oferim un tabel, din care puteți obține informații despre cât va trebui să plătiți pentru astfel de încălcări.

După cum puteți vedea, pedepsele sunt prevăzute numai în cazul depășirii cu 20 km / h sau mai mult. Totuși, asta nu înseamnă deloc că este posibil, de exemplu, să accelerezi până la 40 km/h într-o zonă rezidențială (există o limită de 20 km/h) sau sub semnul 3.24 și iată de ce:

• în primul rând, sunteți supus articolului 12.16 din Codul contravențiilor administrative, partea 1 - nerespectarea cerințelor indicatoarelor rutiere (500 de ruble);
• în al doilea rând, în caz de accident, chiar dacă ai fost nevinovat, vei fi recunoscut ca atare pentru că ai depășit limita de viteză cu cel puțin 1 km/h - datorită examinării traceologice, poți stabili cu o precizie de câțiva km/h cât de repede a fost mașina se deplasează în momentul coliziunii.

Pe scurt, depășirea limitei de viteză cu 10-20 de kilometri se va face fără amendă doar acolo unde nu există indicatoare de limită și unde situația și calitatea suprafeței carosabilului vă permit să vă deplasați mai repede.

Următorul moment care ridică întrebări este sintagma „în caz de încălcare repetată”.

Potrivit articolului 4.6 din Codul contravențional, o încălcare este considerată repetată dacă a fost săvârșită în termen de un an de la data redactării celei anterioare, iar decizia legală privind numirea acesteia a intrat în vigoare.

În termeni simpli, dacă protocolul a fost emis pe 20 august 2017, atunci o încălcare similară pe care ați comis-o înainte de 20 august 2018 va fi considerată repetată, respectiv pedeapsa va fi mai severă.

Ei bine, ultimul lucru despre amenzi și penalități: dacă limita de viteză este depășită cu 60, 80 sau mai mult de km/h, se are în vedere privarea de drepturi sau o sancțiune bănească. O amendă pentru depășire cu viteză va trebui plătită dacă camera a înregistrat faptul nerespectării regulilor de circulație. Dacă sunteți prins de inspectori, va trebui să vă despărțiți de permisul de conducere.

Moduri de viteză permise

Fiecare tronson de drum are propria sa limitarea vitezelor pentru depășirea a căror amenzi se emit (a se vedea tabelul pentru detalii).

Fiecare absolvent de școală de șoferi trebuie să cunoască aceste regimuri și să le respecte. Au fost inventate dintr-un motiv, dar pentru a reduce numărul de accidente în care sunt implicate atât mașini, cât și pietoni.

Potrivit statisticilor, după desființarea regulii privind încasarea amenzii pentru depășirea vitezei cu mai puțin de 20 km/h, numărul accidentelor a rămas la același nivel. Acest fapt sugerează că șoferii au devenit mai responsabili în respectarea regulilor de circulație.

Apare întrebarea - cu ce sunt legate aceste standarde? Să încercăm să ne dăm seama.

Oraș

În condiții de oraș, nu puteți accelera mai repede de 60 km/h (SDA 10.2). Pe anumite autostrăzi este permisă deplasarea mai rapidă, dar cu condiția instalării unor indicatoare permisive adecvate. Merită spus că, chiar și la o viteză de 60 km/h, nu este întotdeauna posibil să reacționezi la interferențe bruște. Pentru ca șoferul să evite o amendă pentru o posibilă depășire cu viteză, acesta trebuie să:

• respectă cerințele indicatoarelor rutiere;
• fii extrem de atent pe alocuri posibilă apariție pietoni pe drum (în apropierea școlilor, statie de autobuz, intersecții, treceri de pietoni);
• acordați prioritate pietonilor la trecerile cu pietoni, intersecții, în zonele rezidențiale.

Chiar dacă pietonul este de vină, va fi prezentă și o parte din vinovăția șoferului, deoarece acesta trebuie să fie mereu vigilent și să aleagă cea mai sigură limită de viteză.

Pista, în afara orașului

În afara orașului, maximul permis este de 90 km/h. Există și limitări pentru tipuri diferite vehicule - de exemplu, autobuze de pasageri pe drumuri scop general purtarea copiilor nu poate accelera mai repede de 60 km/h. Mașini cu o remorcă - nu mai mult de 70 km / h. Dacă conduceți o altă mașină cu un cârlig, atunci viteza maximă nu este mai mare de 50 de kilometri.

Autostradă

Autostrada este marcată cu semnul 5.1. Are propriile reguli speciale:

• este permisă accelerația până la 110 km/h, cu indicatoare speciale - până la 130 km/h;
• Este interzisă circulația cu o viteză mai mică de 40 km/h (mopede, tractoare, tractoare, mașini aflate în stare de deteriorare);
• este interzisă predarea conducerii și a mersului înapoi pe autostrăzi.

Există și limitări pentru alte tipuri de vehicule (vezi tabel).

Câteva cuvinte despre excesul maxim

Mulți șoferi consideră că viteza maximă care poate fi depășită, atât în ​​oraș, cât și pe autostradă, nu depășește 60 km/h. Justificare pe care o au acest caz simplu - dacă tot mergi mai repede, atunci va exista o privare de drepturi și nu o amendă. Mulți cetățeni respectă, de asemenea, regula - nu depășește cu mai mult de 20 km/h, astfel încât să nu fie amendă. Aici merită să acordați atenție faptului că regulile de circulație nu pot fi depășite cu nicio sumă, dacă este, de exemplu, un oraș, atunci viteza maximă ar trebui să fie de 60 km/h. Orice altceva va fi considerat o încălcare.

Trebuie amintit că, cu cât excesul este mai mare, cu atât distante de franare vor fi mai multe și, prin urmare, rănile și rănile pot fi cauzate mult mai mult și mult mai grav. Dacă, în caz de accident, comisia de anchetă constată că mașina se deplasa cu un exces în oraș, chiar mai mic de 20 km/h, atunci aceasta poate servi drept scuză pentru a nu primi o plată CMTPL de la asigurare. companie. Și în cel mai rău caz, în timpul procesului, poți deveni vinovatul unui accident. Prin urmare, este necesar să evaluați corect situația și să preveniți încălcarea limitei de viteză.

Cum altfel se reglează viteza de mișcare?

În alte cazuri, este indicată prin semne:

• interzis - zonă restricționată, capăt de zonă restricționată;
• prescriptiv - viteza minima;
• reglementări speciale - autostradă, drum pentru autoturisme, direcția și viteza de deplasare pe benzi, așezare;
• informațional - semnați 6.2 (viteza recomandată).

De asemenea, trebuie să țineți cont de cerințele marcajelor, de exemplu, marcajul 1.24.2 duplicat semnul 3.24 - limita maximă de viteză. Linia de oprire obligă șoferul să oprească înainte de a traversa drumurile.

Cum să provoci viteza?

Cu ajutorul mijloacelor moderne, inspectorii poliției rutiere pot determina viteza de deplasare cu o precizie de +/- 2-5 km vehicul... Pedeapsa de viteză în acest caz va fi absolut justificată. În plus, în orașele mari, pe autostrăzi și autostrăzi, se instalează camere fixe, cum ar fi Strelka-ST, KRIS și altele.

Pe lângă staționari, polițiștii rutieri pot folosi mobil și remedii manuale fixare. Aparatul de mână este conceput pentru a fi folosit direct în mâini, iar dispozitivul mobil se fixează cu ajutorul unor trepiede speciale în habitaclu al mașinii poliției rutiere. Dacă în timpul controlului este depistat și depistat un exces, vinovatul va fi oprit pentru a întocmi un protocol și a întocmi amenda.

În unele cazuri, ofițerii de poliție, în timpul serviciului, fac unele greșeli, știind care puteți contesta cu succes încălcarea înregistrată.

Dacă sunteți oprit și acuzați că ați depășit, trebuie să procedați după cum urmează:

• cereți inspectorului să arate dispozitivul pe care ar trebui să fie afișată mașina dvs. cu plăcuță de înmatriculare (deseori în pârâu dens reparați mașinile învecinate și încercați să anulați pe altele);
• pentru dispozitiv, polițistul rutier trebuie să aibă un certificat de calitate și un act de inspecție a acestuia, care să confirme funcționalitatea;
• radarul trebuie sigilat, în plus, în condiții (ceață, ploaie) eroarea poate fi destul de mare - indicați acest fapt în protocol.

Nu uitați, de asemenea, că DVR-urile cu GPS/GLONASS, navigatoarele și tahometrele afișează viteza reală - aceste date pot fi folosite în apărarea dumneavoastră. Dacă nu vi se arată niciun document pe radar, atunci nu trebuie să semnați protocolul.

Aveți dreptul, inclusiv pentru încălcarea limitei de viteză. Pentru a face acest lucru, este necesar să depuneți un proces în termen de 10 zile pentru nerecunoașterea ca legitimă a pedepsei pentru depășirea vitezei. Dacă există dovezi, instanța te va lua de partea ta.

Și cu ce viteză conduci și o depășești? Lasă-ți părerea și comentariile mai jos!

Cei care cred că marea majoritate a accidentelor rutiere nu sunt departe de adevăr Drumuri rusești apare din cauza unui mod de viteză selectat incorect. „Cu cât mergi mai liniștit, cu atât vei ajunge mai departe!”. O zicală învechită, spui? Departe de! Alegerea corectă a vitezei permite șoferului să evalueze corect situația de pe drum - să simtă și să prevină pericolul.

Atunci când aleg o viteză, mulți șoferi se gândesc pur maximaliști: cât de repede ar trebui să conduc pentru a nu fi pedepsit pentru depășire? Principiile elementare de siguranță nu sunt de obicei luate în considerare. Și degeaba. La urma urmei, conducerea cu o viteză sigură și adecvată va evita un accident sau va minimiza consecinte groaznice Accident rutier. Nu contează deloc că vinovatul este un alt șofer, nu tu.

Urgența problemei alegerea corecta viteza este dovedită chiar de regulile de circulație. Probleme de viteză pe drumuri Federația Rusă reglementat de:

• semne și marcaje;
• o secțiune specială a SDA.

Semne și marcaje care reglementează limita de viteză

Cel mai evident mod de a regla limita de viteză este indicatoare rutiereși marcaj. Astfel de opțiuni limitează foarte clar viteza maximă și minimă a vehiculului.

1. Semnează „Limita de viteză maximă” (3.24)

Semnul de interdicție „Limita de viteză maximă” (3.24) este cel mai popular de pe șosea. În zona indicatorului, șoferilor le este interzis să circule cu o viteză care depășește valoarea indicată pe indicator.

Apropo, este și cel mai preferat semn al polițiștilor rutieri. Foarte des, în zona semnului care limitează limita de viteză pe șosea, puteți găsi fie un radar staționar, fie un radar portabil. Și uneori inspectorii de poliție rutieră înșiși pot fi localizați în astfel de zone.

În mod paradoxal, mulți șoferi văd semnul de limită de viteză maximă drept inamicul lor. Nu este adevarat. Semnul care limitează viteza de deplasare nu este în zadar: cel mai probabil, este instalat în fața unora loc periculos drumuri în care șoferul trebuie să reducă forțat viteza pentru o siguranță maximă.

De exemplu, când te apropii de o trecere de pietoni...

sau în locul în care apar adesea copiii ...

sau denivelări artificiale ...

sau la un loc de reparații rutiere ...

Acesta este motivul pentru care șoferul trebuie să ia în considerare semn specificat ca aliat și consilier al său, căutând să-l protejeze de accident. Adevărat, uneori, polițiștii rutieri pot folosi un semn pentru a crea „capcane” - cerințe nerezonabile ale situației pentru a reduce viteza.

Dar ultimul exemplu- aceasta este încă o excepție. Să gândim pozitiv!

2. Semnează „Limita minimă de viteză” (4.6)

Există secțiuni de drumuri în care ar fi indicat să se reglementeze nu viteza maximă, ci viteza minimă. De exemplu, pentru a preveni blocajele de trafic sau aglomerația. În acest scop, regulile de circulație aplică un semn prescriptiv special - „Restricție viteza minima».

Și cel mai adesea această restricție se aplică bandă specifică circulaţie. Această cerință optimizează procesul de conducere și îl face mai eficient.

3. Semnul „Începutul benzii” (5.15.3)

Apariția unei benzi noi pentru trafic (în special în creștere), de regulă, este furnizată cu un semn de instrucțiuni speciale - „Începutul benzii”.

După cum puteți vedea, în câmpul de semne există indicatoare care limitează viteza minimă. Prin urmare, șoferul este obligat să respecte cerințele semnului atunci când alege o limită de viteză atunci când circulă pe o anumită bandă.

4. Semnează „Zonă cu limită maximă de viteză” (5.31)

Un alt semn special de avertizare interzice șoferului să conducă peste limita de viteză specificată.

Această restricție se aplică pe ambele părți ale drumului și se aplică exclusiv marcajului de pe marginea drumului - „Sfârșitul zonei cu limita de viteză maximă” (5.32).

5. Semnează „Limite generale de viteză maximă” (6.1)

Acest semn informativ este instalat la punctul de control (punctele de control) de la intrarea pe teritoriul țării noastre.

Semnul limitează nimic și pe nimeni; el doar informează despre principii generale limitele de viteză în vigoare în Federația Rusă.

Marea majoritate a șoferilor ignoră nemeritat semnul „Viteză recomandată”. Ei gândesc în acest fel: semnul recomandă pur și simplu să respectați limita de viteză specificată, dar această recomandare nu are nicio natură obligatorie.

Să ne uităm la instalarea semnului într-un mod diferit. De ce este instalat? Evident, acest lucru se datorează unui fel de pericol pentru trafic. Si acum întrebarea principală: „Șoferul ar trebui să ignore faptul că există pericol pe drum?”

Întrebarea este retorică!

7. Marcaje orizontale 1.24.2, duplicat semnul rutier 3.24

Limitarea limitei maxime de viteză, stabilită de semnul corespunzător, poate fi duplicată prin marcaje.

În cazul în care cerințele semnului și marcajele se contrazic, conducătorul auto trebuie să urmeze instrucțiunile semnului.

Să facem un rezumat preliminar. Metodele specificate reglarea vitezei sunt foarte clare și, prin urmare, de înțeles.

Cu toate acestea, pe lângă semnele și marcajele luate în considerare, există o secțiune specială 10 din reguli care reglementează limitele de viteză pe drumurile rusești.

Secțiunea 10 din SDA: viteza maximă de mișcare

Atunci când alege o limită de viteză, șoferul trebuie să țină cont de limitele de viteză impuse de regulile de circulație pe o anumită porțiune de drum. Dacă semnele și marcajele rutiere nu indică o limită de viteză diferită, atunci șoferul trebuie să respecte limitele generale de viteză, care sunt reglementate de Secțiunea 10 din Reguli.

În așezări, ale căror intrări sunt marcate cu indicatoare alb-negru „Începutul unei așezări” (5.23.1 și 5.23.2), viteza maximă a vehiculelor nu trebuie să depășească 60 km/h.

Viteza maximă de deplasare în zonele rezidențiale și în curți nu trebuie să depășească 20 km/h.

Cu toate acestea, limita maximă de viteză admisă pe astfel de tronsoane de drum poate fi mai mare de 60 și 20 km/h. Acest lucru este posibil dacă există o decizie specială a autorităților executive din entitățile constitutive ale Federației Ruse.

Acest lucru se face pentru a atinge maximul mișcare eficientă pe drum, dar ținând cont de siguranța circulației. Și încă un lucru: viteza permisă nu trebuie să depășească valoarea stabilită pentru conducerea pe autostradă.

La conducerea în afara localității, pentru anumite tipuri de vehicule sunt impuse următoarele limite de viteză.

Tabel: limitele de viteză pe drumurile rusești în afara localităților

Dacă proprietarul și proprietarul unei autostrăzi (semnul 5.1) sau al unui drum pentru autoturisme (semnul 5.3) consideră că este necesar, atunci el are dreptul de a crește limita maximă de viteză pe astfel de tronsoane la 130 și, respectiv, 110 km/h.

Principala cerință pentru astfel de acțiuni este asigurarea siguranței traficului la o viteză crescută.

Există, de asemenea Limită de viteză la remorcarea autovehiculelor - nu mai mult de 50 km/h.

Prin urmare, fiecare șofer cu un astfel de mod de conducere ar trebui să pună întrebarea: „Voi putea rezista la mișcare cu un astfel de mod viteza mica? Nu ar fi mai bine să apelați o remorcă și să înlocuiți tractarea cu transportul? "

În ceea ce privește traficul cu vehicule care transportă periculoase, supradimensionate sau marfă grea, atunci alegerea vitezei maxime aici depinde de condițiile de transport convenite. În acest caz, pe suprafața din spate a caroseriei unui astfel de vehicul, o specială marca de identificare„Limita de viteză”.

O altă condiție care trebuie luată în considerare atunci când alegeți o viteză de deplasare este limitele maxime de viteză în conformitate cu caracteristici tehnice TS.

Viteza specificată este determinată de producător și ia în considerare designul vehiculului (de exemplu, gradul de eficiență al sistemului de frânare).

Selectarea vitezei maxime pentru condiții speciale de conducere

Pe lângă limitele generale de viteză, fiecare șofer trebuie să țină cont atunci când alege o viteză întreaga linie factori asociaţi condiţiilor în care se realizează mişcarea. Regulile indică clar că șoferul trebuie să țină cont de acești factori.

1. Intensitatea traficului

Cu cât traficul este mai intens, cu atât viteza de deplasare a fiecărui șofer ar trebui să fie mai apropiată de viteza medie a fluxului de trafic.

În caz contrar, șoferul va fi obligat să reconstruiască în mod constant. Și acest lucru va fi luat în considerare pentru moment.

2. Starea vehiculului, precum și a încărcăturii

Starea tehnică a vehiculului, caracteristicile încărcăturii transportate și alte condiții trebuie luate în considerare la alegerea vitezei.

Nu merită să conduceți cu o viteză vertiginoasă dacă mașina este evident defectă sau încărcătura nu este asigurată corespunzător.

3. Condițiile drumului

Starea carosabilului este factor important alegerea vitezei de mișcare.

În condiții de calitate proastă, suprafață alunecoasă sau murdară, conducerea la viteza maximă admisă va fi nesigură.

4. Condiții meteorologice (meteorologice).

Condițiile meteorologice trebuie să facă ajustări serioase ale alegerii unei limite de viteză sigure.

Ploaia, ceața, zăpada și alte dezastre naturale complică semnificativ vederea șoferului și forțează un șofer treaz să încetinească.

5. Condiții de vizibilitate

Vizibilitatea limitată are un pericol serios: dacă nu încetini, atunci cale de oprire vehiculul va depăși distanța de vizibilitate.

În astfel de condiții, șoferul va găsi obstacolul prea târziu și nu va avea timp să se oprească la timp. De aceea i se recomandă să încetinească atunci când se mută (aproape viraje periculoase, la finalul ascensiunilor si pe alte portiuni similare de drum cu vizibilitate slaba).

În orice caz, Regulile impun conducătorului auto să aleagă viteza maximă de deplasare în așa fel încât, în caz de pericol pentru trafic sau orice obstacol, să poată opri fără accident și să evite un accident.

Alegerea corectă a vitezei maxime de deplasare este una dintre condițiile pentru controlul precis al situației traficului și, prin urmare, conducerea fără probleme.

Pedeapsă pentru depășirea vitezei și salvarea regulii „+20”

Dacă vorbim de latura legală a problemei, atunci este imposibil să ignorăm sancțiunile prevăzute de Codul administrativ pentru încălcarea limitei de viteză. Și aici, aproape toți șoferii știu despre o singură regulă. Să-i spunem „+20”. Ce înseamnă? Și pentru aceasta vom lua în considerare sancțiunile pentru depășirea vitezei vehiculului, prevăzute la articolul 12.9 din Codul administrativ al Federației Ruse.

Clauza 2 a acestui articol prevede că pedeapsa sub forma unei amenzi administrative în valoare de 500 de ruble îl depășește pe șofer pentru viteză mai mare de 20 km/h. Cu alte cuvinte, atunci când limitați viteza de deplasare în interior localitate la 60 km/h, șoferul nu se poate teme de penalități atâta timp cât nu depășește viteza de peste 80 km/h. Aceasta este regula +20. Un astfel de handicap, amnistia!

O regulă similară a fost introdusă din cauza erorii de măsurare a camerelor video și a radarelor poliției rutiere, precum și a posibilei discrepanțe între aceste măsurători și citirile vitezometrului vehiculului.

Astfel, conducând cu o viteză în exces de cel mult 20 km/h (față de nivelul maxim admis), șoferul încalcă Regulile, dar nu poate fi supus unei sancțiuni administrative. Cel mai bun mod pentru șoferul într-o astfel de situație - permiteți depășirea vitezei cu 10 km/h (maximum!). În acest caz, nu va trebui să vă fie frică să trimiteți „scrisori de fericire” cu obligația de a plăti pedeapsă administrativă pentru viteză.

Vă prezentăm atenției un tabel convenabil de sancțiuni pentru încălcarea limitei de viteză.

Viteza minimă de deplasare și frânare

Regulile limitează nu numai viteza maximă, ci și viteza minimă. Am vorbit deja despre indicatorul „Limita minimă de viteză” (4.6), care interzice deplasarea cu o viteză mai mică decât cea indicată pe indicator. Cu toate acestea, Regulile prevăd, de asemenea, cazurile în care ar trebui să se respecte limita minimă de viteză admisă.

1. Este interzis (semnul 5.1) si drumul autovehiculelor (semnul 5.3) cu viteza mai mica de 40 km/h din cauza lor. stare tehnica sau specificatii tehnice.

Șoferul care nu poate conduce vehiculul cu viteza prescrisă este obligat să părăsească tronsoanele indicate de drum și să ia o rută alternativă.

2. Este interzis să conduceți cu viteză nerezonabil de mică dacă acest lucru va interfera cu alte vehicule.

Cu toate acestea, dacă șoferul este singur pe drum și nu interferează cu nimeni prin acțiunile sale, atunci se poate deplasa chiar și la cea mai mică viteză.

Frânarea bruscă (sau de urgență) duce foarte des la un accident, deoarece puțini șoferi merg mai departe distanta sigura până la mașina din față. În condițiile actuale, frânarea dură nerezonabilă a devenit unul dintre elementele conducerii periculoase. Și este permisă utilizarea acestuia numai pentru a evita un accident (coliziune, coliziune cu un pieton etc.). În condițiile realităților rusești, frânarea bruscă este utilizată în principal în două cazuri:

• auto-adaptare;
• dorința de a „preda”.

Trist practica!

Să rezumam

Alegerea unei limite de viteză adecvate este o chestiune foarte importantă și responsabilă. Se întâmplă că un șofer (în special unul cu experiență) este pur și simplu confuz și, într-o anumită situație, nu poate naviga în problema alegerii unei viteze.

Există " regula de aur»Trafic in sat - 50 km/h. Nu mai! O astfel de viteză de mișcare vă va permite să navigați rapid chiar și pe cele mai dificile situatia traficuluiși va face posibilă evitarea pedepsei pentru eventuale depășiri cu viteză. În afara așezării, este suficient să se deplaseze cu 80-100 km/h. Bineînțeles, dacă nu este stabilită nicio limită de viteză.

Șoferul ar trebui să-și amintească faptul că percepția situației, eficacitatea reacției sale și siguranța mișcării depind de alegerea corectă a vitezei.

Atenție. Și ține minte: te așteaptă acasă! În viaţă!

Lecție video pentru secțiunea 10 Viteza SDA circulaţie:

Poate fi de interes pentru:

Unic scaner auto Scan Tool Pro

Care este riscul depășirii vitezei stabilite pentru circulația în condiții urbane și pe autostradă? În primul rând, utilizarea pedepselor și eventuala privare de drepturi.

Care este viteza permisă pentru conducerea unei mașini în Federația Rusă? Ce tipuri de amenzi pentru depășirea vitezei sunt aplicate șoferilor? Iată o recenzie despre asta astăzi și vom vorbi.

Viteza de conducere permisă

Pentru a înțelege ce sancțiuni sunt prevăzute pentru depășirea vitezei, mai întâi trebuie să aflați viteza maximă cu care este permisă circulația pe drumurile din Rusia.

În primul rând, trebuie spus că viteza maximă admisă depinde de drum și de terenul pe care este asfaltată.

Deci, în așezări, este permis să se deplaseze cu o viteză de cel mult 60 km/h. Pe drumurile din afara localităților, este permisă accelerarea până la 90 km/h. Pe autostrăzi - până la 110 km / h.

Începând cu anul 2014 au fost aduse modificări regulilor de circulație, conform cărora se va putea circula cu o viteză de până la 110 km/h pe drumurile marcate cu indicatorul „Drum pentru mașini”, precum și pe drumurile marcate. cu semnul „Autostradă”, viteza maximă admisă va crește la 130 km/h.

Dar până când aceste modificări vor intra în vigoare și dacă nu vedeți semne care să permită circulația cu o astfel de viteză, atunci este mai bine să respectați limita obișnuită de viteză, a cărei respectare, după cum știți, este un angajament de evitat nu numai accidente grave, dar și impunerea de penalități.

Printre altele, este important să ne amintim că pe diferite secțiuni ale drumului și în anumite situații, viteza de mișcare permisă poate fi mai mică decât cea stabilită.

De exemplu, tractarea unui vehicul cuplaj flexibil posibil la o viteză care nu depășește 50 km/h.

Deplasarea în curți și zone rezidențiale este posibilă cu o viteză de cel mult 20 km/h. În același timp, este posibil să nu existe semne, așa că trebuie să vă amintiți și să observați acest lucru.

Pe anumite tronsoane de drum pot fi instalate indicatoare care modifică limitele stabilite. Mai mult, aceste modificări pot fi atât în ​​direcția mai mică (cel mai adesea), cât și în direcția mai mare.

Aceste semne arată astfel:

Numărul din interiorul indicatorului înseamnă viteza maximă cu care vă puteți deplasa pe tronsonul de drum acoperit de acest indicator.

De exemplu, semnul „20” indică limitarea maximului viteza admisa pentru conducere în zone rezidențiale și pe drumuri înguste... Aceasta înseamnă că mașina nu trebuie să circule cu o viteză mai mare de 20 km/h.

Semnul „90”, instalat în limitele orașului, indică viteza maximă admisă pentru conducerea unui autoturism pe drumul pe care este instalat acest indicator. Potrivit acestuia, pe drumurile din oraș, șoferul are dreptul să accelereze până la 90 km/h, dar numai în limitele semnului.

Adică, după cea mai apropiată intersecție, dacă nu există un semn repetat, viteza va trebui redusă la 60 km/h.

Amenzi pentru depășirea vitezei

Ce tipuri și dimensiuni de amenzi sunt așteptate Șoferii ruși depășind viteza? Tipul și, în consecință, cuantumul amenzii depind de cuantumul cu care viteza este depășită.

1. Ușoară supraviteză de la 1 la 20 km/h. Acest lucru poate fi considerat o normă, conform regulilor de circulație actuale (cum să înveți rapid regulile de circulație). Nu este prevăzută aplicarea de penalități.
2. Dacă viteza a fost depășită cu 21-40 km/h, se va aplica o amendă de (500 de ruble).
3. Șoferul a condus mașina la o viteză care depășește viteza permisă cu 41-60 km / h. Impunerea unei amenzi - până la 1.500 de ruble. În cazul unei încălcări repetate, valoarea amenzii va crește de o dată și jumătate (până la 2500 de ruble).
4. Viteza de conducere a fost depășită cu 61-80 km/h. Impunerea unei amenzi de 2500 de ruble cu privarea de drepturi pe o perioadă de la 4 luni la șase luni. Dacă va fi exces repetat, șoferul își va pierde permisul pentru un an întreg.
5. Dacă viteza este depășită cu 81 km/h sau mai mult, se vor aplica sancțiuni, a căror valoare se va ridica la 5.000 de ruble considerabile, urmate de privarea de permis timp de șase luni. În cazul în care încălcarea este repetată, drepturile sunt retrase pentru 12 luni.

Procedura de impunere a sancțiunilor poate diferi în funcție de modul în care a fost înregistrată încălcarea.

Dacă limita de viteză este depășită de cameră, atunci revocarea licenței nu este prevăzută. Va fi doar o amendă.

Dacă încălcarea este înregistrată de un ofițer de poliție rutieră, atunci în acest caz este posibilă o amendă și o privare permis de conducere pe o perioadă de la 4 până la 6 luni pentru prima încălcare și 1 an pentru încălcarea repetată.

Dar! Dacă ești oprit și inspectorul îți spune că a fost înregistrată o încălcare a vitezei, el arată citirile radar. În primul rând, întrebați dacă inspectorul are un document care să confirme că radarul său funcționează. Inspectorul trebuie să aibă originalul certificatului. Important! Este originalul, nu o fotocopie.

Dacă inspectorul nu are un astfel de document, atunci dacă sunteți sigur că nu ați încălcat, atunci în protocol, asigurați-vă că indicați faptul absenței documentul solicitatși faptul că conduceai cu o viteză stabilită.

În acest caz, video recorder-ul vă poate ajuta și la confirmarea nevinovăției dvs. (deoarece video recorder-ul vă va ajuta), dacă aveți unul, desigur.

În concluzie, rămâne doar să spunem că în noua editie regulile nu prevăd sancțiuni pentru depășirea limitei de viteză cu 20 km/h, iar mulți șoferi au decis imediat că este posibil să circule în oraș cu o viteză de 80 km/h, iar pe drumuri - 110 km/h .

Nu va exista o pedeapsă sub formă de amendă pentru depășirea acestor limite, dar în cazul în care, Doamne ferește, desigur, un accident poate juca o glumă crudă, așa că ar trebui să vă gândiți dacă are vreun rost să depășiți? Gândește-te și verifică pe îndelete cât câștigi dacă mergi cu 20 km/h mai repede pe traseul tău obișnuit. Cronometrează-te. Crede-mă, te așteaptă o surpriză!

Nu este un secret pentru nimeni că viteza greșită este cauza majorității accidentelor pe drumurile rusești. De aceea, orice șofer căruia îi pasă de vehiculul său și de siguranță trebuie să cunoască viteza maximă pentru vehiculul său. Nu mulți oameni știu că respectarea limitei de viteză nu numai că reduce probabilitatea unui accident, dar crește și durata de viață a mașinii dvs., deoarece tehnicienii au participat la procesul de identificare a vitezei RPM.

Există mai multe criterii pentru evaluarea vitezei unui vehicul, dar principalul lucru este, desigur, tipul de transport. În acest articol, vom analiza viteza permisă camioane. Dealer oficial Oferă spre vânzare camioane Scania scanezh.ru în Voronezh, transportul poate fi achiziționat prin plata achiziției imediat, sau în închiriere în condiții favorabile.

Viteza unui camion în afara localităților și pe teritoriul acestora

Transportul de marfă este asistent de neînlocuit, cu ajutorul acestuia, transportul de mărfuri se efectuează în oraș și nu numai. Este imposibil de imaginat cum s-ar fi realizat construcția fără camioane, s-ar fi realizat comerțul internațional. Camioanele sunt folosite pentru a transporta aproape orice marfă și de tipul și greutatea încărcăturii transportate depinde modul de viteză al acestui camion special.

Viteza tehnică medie a unui camion - parametru important care economisește timp și bani. Acesta determină viteza în timpul în care mașina este în mișcare, ținând cont de toate tipurile de opriri pe parcurs. viteza medie circulaţie transportul de marfă Este un instrument important pentru logisticieni și camionieri. Starea drumului și a mașinii în sine, intensitatea traficului pe traseu - totul afectează valoarea acestui parametru, este determinat de raportul dintre distanța parcursă de mașină și timpul de mișcare. Un șofer priceput își alege traseul în așa fel încât această atitudine să aibă valoare maximă.

Camioanele pot fi clasificate după parametri diferiți, dar dacă luăm în considerare viteza vehiculului, acest transport se împarte în:

Camioane care transportă oameni;

Camioane categoria B, a căror greutate nu depășește 3,5 tone;

Camioane cu categoria C și CE (care transportă mărfuri cu o greutate mai mare de 3,5 tone).

Viteza maximă a unui camion pentru transportul de pasageri

Este destul de periculos să transporti oameni în spatele unui camion, așa că acesta trebuie să fie echipat corespunzător, și anume, să aibă o caroserie cu scaune și o scară de îmbarcare. Scaunele trebuie să fie puternice și bine asigurate, iar scara de urcare trebuie să fie fixată în spatele camionului.

La transportul de pasageri cu un camion, șoferul trebuie să fie deosebit de atent la viraje pentru a exclude posibilitatea de rănire. Din același motiv, limita de viteză pentru camioanele de acest fel este destul de strictă, viteza maximă putând ajunge la 60 km/h. Aceeași regulă se aplică la transportul copiilor.

Limitator de viteză pentru camioane de până la 3,5 tone

Conform clasificării internaționale, camioanele sunt de obicei împărțite în categoriile N1, N2 și N3. Mașinile cu o greutate de până la 3,5 tone se încadrează în categoria N1 și se numesc camioane ușoare.

De obicei, camioanele de până la 3,5 tone sunt folosite pentru a transporta produse alimentare, bunuri industriale și de uz casnic, materiale de construcțiiși alte bunuri care au un volum și o greutate reduse.

Viteza unor astfel de vehicule depinde de tipul de drum:

1. Autostradă. Pe el, mașinile se mișcă cu de mare viteză, deoarece nu se intersectează cu alte drumuri. Pe această porțiune de drum, trebuie să vă deplasați cu o viteză de cel puțin 40 km/h. Viteza maximă este influențată de amplasarea autostrăzii în raport cu așezarea. Viteza maximă admisă a unui camion este de 60 km/h în interiorul unui intravilan, în timp ce în afara intravilanului viteza pe autostradă poate ajunge la 110 km/h. La noi autostrăzi sunt foarte puține și este mai bine să nu se dezvolte o asemenea viteză pentru camioane.

2. Drum în afara orașului. Pentru drumuri de tara viteza maximă pentru camioanele cu o greutate de până la 3,5 tone este de 90 km/h.

3. În aşezări. În unele orașe, camioanele nu au voie să intre pe anumite străzi, dar astfel de reguli sunt rare. În restul orașului, un camion poate atinge viteze de până la 60 km/h. Adevărat, într-o zonă pietonală sau în interiorul curților, viteza trebuie redusă la 20 km/h.

Viteza medie a camionului peste 3,5 tone

Camioanele grele sunt vehicule uriașe din oțel, regii tuturor drumurilor. Sunt foarte solicitați în întreaga lume, transportă loturi mari de mărfuri către distante lungi... Camioanele din categoria C și CE includ toate vehiculele grele de marfă, inclusiv tractoarele cu semiremorci, adică vagoanele.

Regulile pentru conducerea unui astfel de vehicul pe autostradă sunt aceleași ca și pentru vehiculele mai ușoare, cu singura modificare conform căreia viteza maximă permisă a unui camion de peste 3,5 tone pe autostrăzi este de 90 km / h. În așezări, viteza de mișcare a greutăților grele poate ajunge, de asemenea, la 60 km / h, în timp ce se află în afara orașului camion greu conform regulilor de circulatie nu poate depasi viteza de 70 km/h.

Acestea sunt toate regulile de bază de circulație pentru transportul de mărfuri, dar dacă vezi pe șosea un semn de limită de viteză, atunci este o prioritate și trebuie să acționezi în conformitate cu acesta. Studiind cu atenție și aplicând în practică regulile privind limita de viteză pentru camioane, nu va trebui să plătiți un bilet de viteză, iar mașina dvs. va dura mai mult.

Respectarea limitei de viteză pe drum este o acțiune importantă, deoarece de aceasta depinde viața și sănătatea utilizatorilor drumului. Cu toate acestea, șoferii autohtoni sunt încă interesați de cât de mult pot depăși limita de viteză fără amendă. Acest lucru se datorează particularităților regulile de circulație actualeîn Rusia, în special capitolul 10 și Codul de infracțiuni administrative.

Limitele stabilite depind de diverse circumstanțe externe. Acești factori includ:

• caracteristicile tehnice ale vehiculului și tipul acestuia, de exemplu, un autoturism, o motocicletă sau un autobuz etc .;
• zona de amplasare a drumurilor, fie că va fi în așezarea sau în afara acesteia, și categoria acestora determinată de legislație;
• asigurarea anumitor funcții de transport, care pot include deplasarea bunuri periculoase, remorcând sau transportând un număr mare de pasageri.

Pentru a nu vă înșela, trebuie să respectați o anumită limită de viteză. Este instalat Regulamentele actuale trafic rutier:

• viteza admisa in oras in curti si zone rezidentiale - maxim - 20 km/h;
• viteza maximă în oraș sau în cadrul oricărei localități este limitată la 60 km/h;
• camioanele care transportă persoane în afara orașelor și vehiculele care transportă copii pe orice tip de drum nu trebuie să depășească 60 km/h;
• încălcarea limitei de viteză va fi un autobuz sau autoturism, care, la remorcare în afara orașului, va merge mai repede de 70 km/h;
• motocicletele în afara orașelor, autobuzele de pe drumuri, mașinile și camioanele pot parcurge până la 90 km/h;
• pistele de autostradă permit accelerarea autoturisme de pasageriși camioane mai mici de 3,5 tone până la 110 km / h.

Este important de știut că în entitățile constitutive ale Federației, organele executive regionale au dreptul să stabilească în mod independent un prag mai mare pentru limita maximă de viteză pe tronsoane individuale, desemnându-le cu infrastructura corespunzătoare, atunci când aceasta nu are un impact negativ. pe situația rutieră.

Cea mai mare valoare a vitezei cu care se poate deplasa orice mașină în Rusia este de 130 km/h. Acest parametru trebuie respectat pentru orice utilizare publică costisitoare.

Pedeapsa stabilită

Legislația diferențiază sancțiunile, care depind de gradul de exces. Cu cât săgeata de pe vitezometru se abate mai mult, cu atât șoferul va fi în cele din urmă obligat să plătească. Corelarea încălcării cu pedeapsa:

• dacă mașina circula pe o porțiune a drumului cu o deviere a vitezei mai mare de 20 și mai mică de 40 km / h, atunci pedeapsa este de 500 de ruble;
• când intervalul a fost de 40-60 km / h, atunci sancțiunile în conformitate cu articolul 12.9 din Codul contravențiilor administrative se vor ridica la 1000-1500 de ruble;
• dacă este depășit cu 60-80 km pe oră, va trebui să vă despărțiți de 2-2,5 mii de ruble. și drepturi pentru 4-6 luni;
• dacă mașina s-a deplasat și mai repede, atunci permisul de conducere va fi luat pentru șase luni împreună cu 5 mii de ruble.

Șoferul pentru o încălcare repetată care a avut loc în decurs de un an de la momentul primei curtoze și a fost identificat personal de polițistul rutier va fi pedepsit suplimentar cu 2-2,5 mii de ruble. și va fi lipsit de drepturi timp de un an. Dacă fixarea a fost efectuată cu ajutorul camerelor, mijloace automate stabilirea, atunci suma de plată va ajunge la 5.000 de ruble, dar, în același timp, nu au dreptul de a priva permisul de conducere.

Nu există viteză permisă în Rusia, deoarece orice depășire a limitei de viteză este o încălcare. Șoferul este obligat să respecte regulile de circulație. Viteza permisă este percepută cel mai adesea de șoferi ca un interval peste limita cu 20 km/h sau mai puțin. Acest lucru se datorează faptului că un astfel de segment de mare viteză nu este penalizat.

Metode de remediere a contravențiilor rutiere

Poliția rutieră folosește mijloace de fixare pentru a detecta viteză inacceptabilă în Rusia. Sunt radare și sunt împărțite în următoarele grupuri:

• portabil;
• staționar;
• mobil.

Diferența dintre portabil și mobil este că primele funcționează cu mâna inspectorului, în timp ce cele din urmă se bazează pe caroseria mașinii pentru o fixare precisă. După depistarea unei încălcări, polițistul rutier este obligat să întreprindă o serie de măsuri:

• arată șoferului citirile de pe dispozitiv;
• furniza dovezi că datele se referă la masina specifica dacă este vizibil un flux de trafic;
• dacă este necesar, demonstrați certificatul pentru dispozitiv, care va arăta data ultimei verificări metrologice și va indica eroarea acestui echipament.

Dacă vinovatul este de acord cu încălcarea, atunci inspectorul scrie o rezoluție adecvată și dă o copie. Atunci când nu există acordul conducătorului auto, evenimentul se formalizează sub forma unui protocol administrativ și se transmite instanței de judecată sau organelor teritoriale ale poliției rutiere.

Dispozitivele staţionare de remediere a infracţiunilor sunt montate pe structuri speciale şi amplasate pe cele mai intense tronsoane de drum, unde recent s-a înregistrat o rată ridicată a accidentelor. Contabilitatea se face conform plăcuțelor de înmatriculare de stat.

Datele colectate sunt trimise automat la un singur centru de informare, unde se formează reglementări pe baza acestora. Apoi totul este tipărit și trimis prin poștă recomandată proprietarilor vehiculului. Acest proces durează aproximativ 3 zile. Cuantumul amenzii se ia la pragul inferior stabilit prin lege furci.

Este important de știut că proprietarul mașinii primește protocolul, indiferent de cine conducea la acel moment.

Șoferul are dreptul legal de a economisi bani la plata amenzii emise de inspector. Este suficientă plata sumei stabilite în cel mult 20 de zile de la aplicarea pedepsei. De asemenea, puteți contesta acțiunile gardienilor în instanță.

Cand vine vorba de mod automat remediere, atunci trebuie să contestați prin departamentul de poliție rutieră, scriindu-le o plângere întocmită cu ajutorul avocaților profesioniști. De asemenea, merită să știți că, dacă excesul de viteză a fost însoțit de un accident, atunci acest fapt nu se încadrează în evenimentul asigurat, prin urmare, nu ar trebui să se aștepte compensații financiare în acest caz.