Grecia are reguli și mărci internaționale. Inscripțiile sunt de obicei duplicate în limba engleză.
În Creta, ca în multe țări europene, se folosește regula dreaptă, conform căreia transportul pe dreapta fără alte semne are prioritate. Cei care se află la sensul giratoriu trebuie să-și dea drumul.
Parcarea este permisă pe majoritatea străzilor, dar în anumite locuri trebuie să achiziționați un card de parcare. Există, de asemenea, parcare plătită.
Semnalele sonore sunt permise numai în caz de pericol, dar localnicii, în special în cazul camioanelor mari, se simt ca și cum ar fi cornorul în timpul depășirii.
Limita de viteză fără semne limită de viteză: 50 km / h în orașe și 90 km / h pe autostradă.
Conținutul maxim de alcool admisibil în sânge este de 0,5 g / l, dar este mai bine să nu încerci soarta.
Sancțiunile pentru încălcarea regulilor sunt foarte mari.
Descrierea încălcării | Euro amendă |
Accelerarea la 20 km / h | 40 |
Accelerarea de la 20 la 30 km / h | 100 |
Accelerarea cu mai mult de 30 km / h | 350 |
Conținutul de alcool de la 0,50 până la 0,80 grame / litru de sânge | 200 |
Conținutul de alcool de la 0,80 până la 1,10 grame / litru de sânge | 700 |
Conținutul de alcool mai mult de 1,10 grame / litru de sânge | 1200 |
Consumul repetat de alcool depășește 1,10 grame / litru timp de doi ani | 2000 |
Conducerea fără centură de siguranță / cască de motocicletă | 350 |
Interzicerea depășirii | 700 |
Direcții către semnalul de trafic roșu | 700 |
Nerespectarea semnelor "STOP" / "Give way" | 700 |
Conducerea periculoasă | 700 |
Direcții către trecerea ferată închisă | 700 |
Reversarea / pornirea autostrăzilor, a drumurilor pentru mașini și în tuneluri | 700 |
Atitudine nepotrivită față de pietoni la treceri și trotuare | 200 |
Interzicerea opririi / parcării | 80 |
Utilizarea radiourilor și a telefoanelor mobile de către șoferii motocicletelor | 150 |
Călătoriți sub semnul interdicției (inclusiv drumul cu sens unic) | 200 |
Interferența cu traficul la o răscruce de drum | 350 |
Utilizarea dispozitivelor anti-radar | 2000 |
Când se plătește o amendă în termen de 10 zile de la data încălcării, statul oferă o reducere de 50%. După 10 zile, infractorul este obligat să plătească 100% din cuantumul amenzii.
Condiții rutiere.
Drumurile sunt împărțite în mai multe categorii. De obicei, orașele mari sunt conectate prin autostrăzi largi, iar orașele mici înguste. De-a lungul coastei nordice a Cretei se află Vechiul (Drumul Național) și Noul Drum Național (Noul Drum Național). Noul drum național de la Chania la Kastelli (Kissamos) prin Heraklion și Rethymnon este larg, cu două benzi în fiecare direcție și nu intră în așezări. Drumul pe întindere de la Agios Nikolaos la Sitia este încă îngust și are multe întoarceri ascuțite. Congresele de la Noul Drum Național sunt destul de rare, așa că trebuie să fii atent să nu grăbești congresul în localitatea dorită. Următoarea ieșire sau punct de cotitură poate fi la numai câțiva kilometri distanță.
Mai departe de coasta nordică a Cretei, cu cât natura drumurilor se schimbă, ele se îngustează, se întorc orbe și se coboară constant. Nu este recomandat să conduci pe astfel de drumuri în întuneric. La așezările îndepărtate pot apărea drumuri de murdărie pe care nu este recomandat să conduci, dacă nu știi exact starea acestor drumuri. Pentru unii dintre ei, puteți conduce o mașină cu tracțiune integrală și dacă aveți abilitățile corespunzătoare. În cazul deteriorării mașinii pe grund, asigurarea nu va fi valabilă.
În Creta, o mulțime de motorete, care aproape întotdeauna se deplasează pe dreapta, așa că trebuie să fii atent când te întorci la bordură, mai ales în oraș.
În zonele montane, datorită alunecărilor de teren și a alunecărilor de teren, pot apărea brusc obstacole. Animalele, în special caprinele, reprezintă, de asemenea, un pericol, adesea pasc în apropierea carosabilului.
După ploaie, drumurile pot fi foarte alunecoase din cauza filmului de sare care le acoperă.
În orașe, trotuarele sunt înguste, de diferite nivele și, uneori, deloc, astfel încât pietonii să meargă pe carosabil.
Trebuie avut în vedere faptul că locuitorii locali fac adesea depășirea, trecerea liniilor solide și intrarea la mare viteză în orbire.
Aparatele telefonice nu sunt instalate de-a lungul autostrăzii în cazul unui accident de circulație, prin urmare, în caz de accident, vă puteți baza numai pe telefonul dvs. mobil.
112. 112 - număr de telefon de urgență, același număr fiind utilizat în alte țări europene. Aceasta este o linie gratuită de 24 de ore. Apelând acest număr, puteți obține informații în limbile engleză, franceză și greacă despre apelarea unei ambulanțe, a unei brigăzi de pompieri, a poliției și a unui gardian de coastă.
104. 100 este numărul de poliție, 166 este numărul ambulanței și 199 este numărul pompierilor.
În general, în conformitate cu regulile și prudența, conducerea unei mașini în Creta nu prezintă nici o dificultate deosebită.
Nu așa de înfricoșătoare.
Am călătorit cu familia mea în Grecia continentală de la Atena până la frontiera albaneză Nissan micra. Am călătorit atât pe autostrăzi, cât și pe drumuri montane, și nu este nimic groaznic să conduci prin Grecia. Obișnuiți-vă cu comportamentul șoferilor locali poate fi o zi.
Despre ceea ce trebuie să știți pentru o conducere în siguranță în Grecia, voi spune.
Când stați pe marginea Atenei, se pare că pe drum nu există decât dependenți de droguri care nu înțeleg cum se mișcă. Dar când stați în spatele volanului și conduceți în acest curent, totul devine clar și logic.
Am luat mașina în centrul Atenei și imediat din birou Europcar a mers la pârâul de pe Singru Avenue. În primii minute, părul de pe cap ar fi mișcat dacă aș avea acolo. Dar, după câteva semafoare, m-am relaxat și m-am gândit cum ar trebui să ieșim din oraș, pentru că navigatorul arată ceva ciudat.
Nissan Micra închiriată pe un drum de munte.
Despre navigator va fi o poveste separată, iar acum ne vom ocupa de reguli.
Limita de viteză
Pentru o viteză mai mică de 20 km / h, o amendă de 40 de euro.
Un alt lucru este că toate camerele lor sunt marcate cu semne mari și vizibile, iar poliția nu măsoară viteza sau o face foarte rar. Unitatea locală așa cum doresc.
Limitele de viteză în Grecia sunt următoarele (dacă nu există semne):
- de decontare - 50 km / h
- în afara așezărilor - 90 km / h
- autostrăzile - 120 km / h
În Grecia, o mulțime de semne de limită de viteză, cel mai probabil veți ști întotdeauna cât de repede puteți merge în acest domeniu.
Ei spun că totul depășește viteza. Mulți, dar nu toți.
E totul ca al nostru, cineva se târâ și cineva se grăbește. Există șoferi nesăbuit pentru Audi și tineri pe vechiul Peugeot, sunt bătrâni pe mașini Mercedes și fete pe mașini cu trei uși mici. Toată lumea călătorește diferit. Dar, practic, totul este foarte cultural.
Funcțiile de plasare a caracterelor
Caracteristica principală este că există foarte puține semne prioritare. Semnele în sine sunt ca în Rusia - nimic neobișnuit, doar aici sunt uneori mici și inconspicuoase.
Wikipedia are un tabel cu caractere grecești, dar nu este complet. Există o masă completă, dar este în limba greacă.
În orașe și pe drumuri de țară
Nu există aproape nici un semn prioritar. Mai ales semnele "Drum principal". Trebuie să ghiciți că sunteți pe pagina principală. De obicei, semnele sunt aranjate astfel încât, dacă nu există semne, atunci acesta este drumul principal, dacă semnul STOP atârnă la intersecție - traversați drumul principal pe drumul secundar. STOP este suspendat în loc de "Dați drumul" de obicei în Rusia.
Nu există semne - căutați interferența pe dreapta, fără interferențe în direcția dreaptă. Vedeți semnul STOP - dă-i drumul.
STOP - funcționează ca a noastră, dar aici toată lumea o percepe ca "da drumul". Nimeni nu se oprește dacă mașinile principale nu sunt. De fapt, aceasta este o încălcare, dar nu m-am oprit nici. Uneori intersecțiile se urmează unul pe celălalt, și nu este foarte convenabil să frâneze pe fiecare.
În orașe străzile sunt înguste, inclusiv în Atena. Prin urmare, în Grecia, o mulțime de trafic cu sens unic și semne care interzic parcarea. Cele mai multe dintre semne sunt pliate cu publicitate sau vopsite cu vandalii. Mulți nu citesc deloc.
Durata semnelor este scrisă direct pe semn, nu pe plăcuță. Dar acolo, în greacă, se concentrează asupra localnicilor.
Pe autostrăzi
Autostrăzile plătite și foarte bune.
Plata tarifului pe autostradă. Nu este plătit încă, bariera este închisă și lumina roșie este aprinsă. Cât de mult să plătiți este afișat pe monitor.
Stații de frontieră la fiecare 50 - 70 km. Pentru călătorie de la 1,5 la 4 euro. Nu ne-am mai întâlnit. Pentru aceasta, veți obține o autostradă cu viteza permisă 120 km / h,cu o acoperire perfectă și ieșiri sigure. Nu există intersecții pe un nivel.
Pe autostrăzi sunt instalate semne importante cu limite de viteză. De obicei, există o figură desenată 120. Semnalizări uriașe verde cu indicații de congres și alte informații. Totul este duplicat în limba engleză. Este greu să confundăm ceva.
Punctele de recreere sunt marcate cu o literă. P, avem asta copac și scaun“. Numai pe autostrăzile lor în locuri de odihnă există toalete. Adică, nu în pădure.
Plătiți pentru călătorie pe autostradă este simplu.
Stație de plată. Drumul se extinde. Un om cu o mână întinsă pe un fundal albastru este o fereastră cu operatorul.
Am plătit cu o cartelă sau cu un mic cadou. Dacă de pe card, atunci mergem la fereastra cu operatorul. Am avut Sberbank VISA - a funcționat bine.
Fereastra cu operatorul este indicată de un afișaj cu un om mic, de obicei este albastru, uneori verde. Nu este necesar să spui nimic: au zâmbit, i-au dat o hartă, l-au luat înapoi, bariera sa deschis - am pornit.
Pentru a plăti cu monede, conducem într-un pasaj cu o pâlnie. Pe tabloul de bord, totul este atras. Am încercat să lipim o hartă acolo, din anumite motive nu am acceptat. Sufla în pâlnie și conducea.
Punctele de plată sunt pre-marcate taxă.
Lumini de trafic
La fel ca în Rusia: roșu, galben și verde.
Săgeata nu este, de obicei, în secțiunea suplimentară, dar la un seif separat cu toate cele trei culori.
Două săgeți galbene intermitente. Semnul adițional este blocat direct de semn, semnul de jos este murdar și decorat, iar un fel de publicitate este lipit. Acesta este Atena.
În secțiunea suplimentară există două săgeți portocalii intermitente. Acesta este un semnal de activare: puteți să vă întoarceți, dar trebuie să vă dați, dacă cineva conduce de-a lungul semnalului principal, cel verde.
Există un lucru la îndemână: două lumini galbene intermitente. Aceasta înseamnă că la următoarea semafor este acum aprins sau este deja aprins roșu. Ajută foarte mult la frânarea bruscă și la îndoială cu privire la pedala care apasă pe semnalul galben - gaz sau frână.
Două lumini intermitente la o lumină seifă separată. Se poate vedea că următoarea a prins deja galben foc. Muntele din spatele captivității este zona lui Meorer. Orasul de sub munte - Kalambaka.
De obicei, când am văzut două galbene care clipeau, au trecut la neutru și s-au rostogolit până am văzut semnalul roșu, apoi am început să încetinesc.
Caracteristici de conducere în Grecia
Strada din satul de munte Arachova, lângă Delphi.
Conducătorii auto sunt în mare parte politicoși. Uneori, și acest lucru face dificilă înțelegerea regulilor locale.
Șoferii locali folosesc greu semnale de semnalizare. Înainte de manevră poate fi inclusă o bandă de urgență, pentru a atrage atenția sau a nu include nimic.
Despre parcare
Se întâmplă adesea că totul este ocupat pe marginea drumului. Și este necesar să se oprească. Ridicăm al doilea rând. Nu vei lăsa mașina în seara asta, dar poți descărca lucrurile, abandonezi familia și chiar într-o cafenea. Acest lucru este imposibil, dar dacă nu există altă opțiune și nu ați blocat întreaga stradă, atunci este destul de acceptabil. Poliția trăiește mult cu înțelegere.
În orașe
Nimeni nu este inferior pietonilor. Pietonii merg, de asemenea, oriunde, uneori fără să-și întoarcă capul.
Parcarea este foarte strânsă. Mașinile se strecoară prin toate crăpăturile: se pun pe treceri, blochează călătoriile, chiar și în parcul nefinisat văzut parcul. Motocicliștii, cu excepția cazului în care nu se află în case. Din acest motiv, mersul pe jos în jurul Atenei este foarte incomod. Toate drumurile sunt mașini parcate, iar trotuarele sunt motociclete.
În Grecia, este important să puteți efectua parcare paralelă. Alt mod în care nu te poți potrivi. Nu este necesar să faceți acest lucru de la prima dată perfect, cel puțin în câteva manevre.
Am făcut-o prima dată când am făcut-o o dată sau de două ori. Practic, am apelat la o bandă de urgență și am condus-o înainte și înapoi, încercând să conduc mai adânc între mașinile vecine.
Pe drumurile montane
În Grecia, o mulțime de serpentine.
În special, în Meteor. Cu naștere nimic special, dar pe drumul în jos nu puteți folosi neutru. Asta este, rotiți pe un deal neutru în jos și încetiniți constant. Frânele se pot încheia. Este necesar să fixați treapta a treia sau cea de-a doua, eliberați toate pedalele și încetiniți-o chiar înainte de a vă răsuci.
Dacă coborârea este lungă și ușor înclinată, iar drumul permite, atunci este normal și neutru - economisiți benzină.
Pe autostrăzi cel mai ușor de condus. Numai tu trebuie să plătești uneori.
Nu am spus nimic despre marcarepentru că nu este diferită de a noastră, și nimic special nu este acolo. Adesea, în zona intersecțiilor, fluxurile sunt separate de granițe și insulițe. Dacă conduceți într-un rând greșit, este mai bine să nu încercați să conduceți în jurul tuturor și să stați în față - puteți săriți pe bordură.
Sancțiuni pentru încălcarea regulilor de circulație
Din 2018 să plătească jumătate din amendă în 10 zile nu va funcționa. Această caracteristică a fost anulată. Acum doar complet.
- Curea nefixată - 350 de euro + privarea de drepturi timp de 10 zile
- Accelerarea la 20 km / h - 40 de euro
- Accelerarea de la 20 la 30 km / h - 100 de euro
- Accelerarea cu mai mult de 30 km / h - 350 de euro și privarea de drepturi timp de 60 de zile
- Parcare sau oprire în locul nepotrivit - 80 de euro
- Parcare pe trotuar - 120 de euro
- Pentru un detector de radar sau un navigator cu camere marcate bine - 2.000 de euro + Îndepărtarea numerelor din mașină + privarea de drepturi
- Vorbind la telefon în timpul conducerii - 800 de euro+ Lipsa drepturilor la 60 de zile
- Direcțiile spre roșu - 1000 de euro
- Încălcarea semnului STOP - 900 de euro + retragerea numerelor + privarea de drepturi
Conducerea alcoolului
Transportul poliției în Atena. Blocați drumul pentru schimbarea gardianului în Parlament.
În Grecia, puteți să:
- Conținutul de alcool de la 0,50 până la 0,80 grame / litru de sânge - 200 de euro
- Conținutul de alcool de la 0,80 la 1,10 grame / litru de sânge - 700 de euro + privare de 90 de zile
- Conținutul de alcool este mai mare de 1,10 grame / litru de sânge - 1200 de euro + privarea de drepturi + 2 luni de arest
Va fi greu de spus dacă un șofer din altă țară va fi lipsit de o mașină închiriată. Există foarte puține astfel de cazuri. Polițistul poate și va face probabil acest lucru, dar nu-i va ține în Grecia. În cel mai bun caz, acestea vor fi date politiei rutiere la locul de reședință sau la ambasada rusă, în cel mai rău caz - se vor pierde.
Ca urmare, amintiți-vă
- Nu există semne - suntem pe primul loc, dar conducem cu atenție și sărim mașina în dreapta.
- Vedem STOP - suntem inferiori.
- Două săgeți galbene intermitente - pot fi rotite.
- Două lumini galbene intermitente sunt roșii la următoarea semafor.
- În oraș - 50 , în afara orașului - 90 , autostrada - 120 . Este imposibil de depășit. Amortizat în după-amiaza nu porniți. Am inclus doar în tuneluri.
- Parcarea înapoi.
- Pe autostrăzi pregătim un mic sau un card bancar.
Mult noroc pe drum și călătorie. Vă mulțumim pentru lectură.
Sp-forță-ascundere (afișare: nici una) .sp-form (afișare: bloc; fundal: # d9edf7; -radius: 0px; -webkit-border-radius: 0px; font-family: Arial, "Helvetica Neue", sans-serif, background-repeat: no-repeat; (formularul de afișare: inline-block; opacitate: 1; vizibilitate: vizibilă) .sp-form .sp-form-fields-wrapper controlul (fundal: #fff; culoare-margine: rgba (255, 255, 255, 1); : 8.75px; raza graniței: 19px; -moz-border-radius: 19px; -webkit-border-radius: 19px; height: 35px; 31708f; font-size: 13px; font-style: normal; font-weight: bold) .sp -form .sp -button (border-radius: 17px; -moz-border-radius: 17px; -webkit-border-radius : Font-style: normal; font-family: Arial, sans-serif; box-shadow: none; -moz- box-sh adow: none; -webkit-box-shadow: nici unul) .sp-form .sp-buton-container (text-align: left)
Faptul că accidentele rutiere reprezintă una dintre principalele cauze ale decesului în rândul grecilor cu vârste între 18 și 39 de ani se referă la respectarea regulilor de circulație din Grecia. În fiecare an, circa 1500 de persoane mor pe drumuri, iar în ceea ce privește siguranța traficului, țara ocupă una din ultimele locuri în UE.
Amenzile și poliția
Începând cu anul 2007, autoritățile locale au înăsprit în mod serios sancțiunile pentru violatorii normelor de circulație. De exemplu, o excursie la culoarea roșie a unui semafor este pedepsită cu amendă de 700 de euro, precum și cu ridicarea drepturilor pentru 60 de zile și cu un pașaport tehnic cu numere de 20 de persoane.
Nerespectarea semnului de oprire și renunțarea - 700/20/20, respectiv, cu o centură de siguranță decuplată - 350 euro cu retragerea drepturilor până la 10 zile.
Grecii sunt cei mai scrupuloși în privința conducerii în timp ce sunt intoxicați și folosesc dispozitive anti-radar. În primul caz, în plus față de retragerea temporară a drepturilor, infractorul primește o amendă de la 200 la 2.000 de euro, în funcție de conținutul de alcool din sânge, în al doilea - 2.000 de euro fără a vorbi.
În ceea ce privește poliția rutieră, este un pic. Mai ales dacă călătoriți de-a lungul coastei sau în mediul rural: puteți călători cu mii de kilometri fără să vă întâlni vreodată un polițist de trafic. Desigur, există mai multe polițiști în Atena, Salonic și Patrah, deși șoferii locali nu par să le pese.
Din 2007, autoritățile au înăsprit în mod serios sancțiunile pentru violatorii
În general, poliția este destul de favorabilă pentru turiști. Există, desigur, diferite situații și încălcări, dar puteți vorbi cu ei. Cu toate acestea, au existat cazuri de confiscare a drepturilor cetățenilor Rusiei și Ucrainei în Grecia și, prin urmare, trebuie să fii atent, pentru că nu zâmbesc acasă fără drepturi.
Dacă sunteți în continuare amendat, faptul că statul prevede o reducere de 50% asupra cuantumului amenzii pentru acei infractori care îl plătesc în termen de 10 zile de la momentul încălcării pot îndulci pilula amară. După această perioadă, va trebui să plătiți 100%.
În același timp, dacă călătoriți cu o mașină închiriată, trebuie să țineți cont de faptul că va trebui să plătiți amenda, nu compania de închiriere.
www.grekoblog.com
Caracteristicile regulilor de circulație din Grecia (în special în Creta)
Nu vă faceți griji cu acest cap. Totul pe Creta, ca și în Rusia, este de numai 100 de ori mai simplu și mai ușor :) Și nu rupeți regulile de trafic.
Katerina Maximova. Unele reguli importante!
1) Întotdeauna în fața scaunului trebuie fixat! Copii sub 7 ani în scaun pentru copii!
3) Trecerea unui solid dublu este o încălcare gravă și o amendă pentru că este costisitoare!
5) Nu depășiți viteza de 20 km și peste, peste limită!
Bucurați-vă de o odihnă bună și de impresii de neuitat!
Ca și spatele ședinței.
Valoarea permisă de 0,5 ppm în Grecia este anulată?
rønning. Cei care stau în spate nu acordă atenție! Nici măcar nu a fost amendat pentru asta! Poate că nu am auzit!
Legea cu privire la alcool sa schimbat - nici un gram la volan!
În ceea ce privește parcarea, ați văzut parcare gratuită în centrul Heraklionului?
Este adevărat acest lucru? Am fost foarte surprins și nu am văzut astfel de informații nicăieri. Se pare că peste tot se scrie 0,5 ppm.
2) Soferul nu poate lua un singur gram de alcool!
4) În orașele mari, nu regretați 3-4-5 euro pentru parcare plătită! În acest caz, mizerabilul plătește atât de mult!
Care este diferența față de regulile rusești? Totul este același :))) Doar o întoarcere prin solidul din Grecia este în ordinea lucrurilor pentru toată lumea, toată lumea scuipă limita de viteză (90 ar trebui să fie condusă sub 100) etc. Dar, grecii sunt cuminți, delicați, fără aroganță. El a plătit pentru parcare doar o singură dată în Elounda și apoi ați găsit un loc. Cu parcare gratuită în Creta, nu există aproape nici o problemă. Este obișnuit să dai drumul, dacă ai merge bine, dacă se apropie o mașină din spate. Polițiștii nu au văzut aproape niciodată.
Regulile drumului în Grecia. Partea 2: Traficul în orașe și autostrăzi
Continuăm materialul despre caracteristicile drumului din Grecia. Anterior, am luat deja în considerare unele dintre problemele legate de închirierea de mașini în Grecia, unele caracteristici ale regulilor și amenzi. Acum este momentul să vă armonizați cu o hartă și să deschideți primul traseu, dar ce alte cunoștințe pot veni la îndemână pe drum?
În ciuda tuturor sancțiunilor stricte, oricine a fost în Grecia nu permite să mintă - în orașe mari mișcarea este foarte intensă și periculoasă. Acest lucru este valabil în special pentru cantitatea imensă de transport pe două roți, ceea ce nu se deranjează în mod special de unele dintre reguli.
Când faceți manevre pe șosea, încercați să vă uitați mai mult la oglinda din spate și chiar dacă nu vedeți pe nimeni acolo, amintiți-vă că o motocicletă sau un motoretă poate fi într-o zonă moartă în acest moment.
Caracteristicile planificării urbane din Atena, Salonic și Partah oferă un număr mare de curbe ascuțite, multe intersecții și străzi cu sens unic, ceea ce face ca și conducerea să fie foarte dificilă.
În orașe, există un deficit de semne "drum principal" și "da drumul", și, prin urmare, este mai bine să se încetinească la intersecții, în orice caz. În ceea ce privește semnele, ele sunt similare cu ale noastre - cel puțin nu au existat diferențe semnificative.
Un alt factor important - semafoare. În Atena, este mai bine să nu se rupă de la fața locului la verde, deoarece printre greci există un obicei de a încerca să se strecoare în lumina roșie care tocmai a început. Când opriți, este mai bine să includeți o bandă de urgență.
Parcarea oriunde, de asemenea, nu merită, pentru că în multe locuri, mai ales în centru, parcarea este interzisă.
Numai scaune de parcare!
În ceea ce privește limitele de viteză, în orașe este de 50 km / h, pe drumuri de țară - 80, pe autobahn - 130. Deși, pe autobahn, grecii se dau la viteză maximă și adesea 150 nu este limita. Calitatea drumurilor nu cauzează probleme și este menținută la un nivel foarte bun chiar și în zonele rurale. În ceea ce privește autostrăzile, acoperirea pe acestea este pur și simplu superbă.
Autobahn în Grecia 2. Un singur drum leagă Atena și Salonic, al doilea - Atena cu Peloponezul. Dacă mergeți din Corint spre Patras, apoi pe hartă, traseul de-a lungul golfului este desemnat și ca autobahn, deși este mai bine să întrebați grecii înșiși de ce este așa.
În ceea ce mă privește - acesta este unul dintre cele mai extreme drumuri pe care le-ați călătorit vreodată. Spre deosebire de autostrada Atena-Corint, în cazul în care există multe benzi pe toate laturile și garduri normale, pe drumul Patram există mai puține benzi, viteza este mai mare și există o mulțime de șoferi care fac astfel de depășiri încât este uneori înfricoșător să se uite în oglinda din spate.
Autostrăzile din Grecia sunt plătite. Tariful este de aproximativ 1,5-3 euro și este de obicei plătit în numerar.
Vă rugăm să rețineți că cele mai multe stații de benzină sunt deschise până la ora 19.00. Excepțiile sunt în orașe mari și pe autostrăzi. Prin urmare, dacă seara alegeți să călătoriți în jurul cartierului, urmăriți cantitatea de benzină.
Regulile drumului în Grecia
Numai utilizatorii înregistrați pot răspunde la mesaje și pot crea noi fire. Fereastră pentru adăugați mesaje noi situat în partea de jos a paginii de subiect. Pentru a crea un nou subiect de care aveți nevoie Conectați-vă în forum, anterior înscrierea.
Când creați subiecte noi, vă rugăm să vă gândiți la numele și forumul în care îl veți crea! Căutați forumul potrivit cu ochii dvs. și căutați-l dacă un subiect cu o întrebare similară a fost creat mai devreme. Atât de mult mai convenabil și mai responsabil, și de a cere.
Am de gând să închiriez o mașină în timpul unei vacanțe în Grecia. În acest sens, apar o serie de întrebări:
- în cazul în care pentru a obține regulile de circulație din Grecia, în limba rusă, desigur;
- Care sunt caracteristicile conducerii și conducerii în Grecia;
- Trebuie să redactez legea internațională în prezența rușilor din țara de origine, cu nume complet duplicate în alfabetul latin? și locurile de naștere / reședință; pe site-ul gai.ru este scris că se poate călători sub drepturile Rusiei, dar, pe de altă parte, în Grecia, în general, latina nu este alfabetul principal.
Roman o arhigos, mulțumesc pentru o informație atât de cuprinzătoare. Mergem la Halkidiki.
PS. Aș vrea să știu unde prietenii tăi au cumpărat o astfel de carte!
Regulile de circulație în toate țările sunt aproape la fel.
Caracteristicile de deplasare depind de regiunea Greciei, unde vă aflați, pe saturația mașinii acelui loc, pe relieful geografic și dimensiunea standard a turiștilor care predomină acolo, în sensul că, dacă majoritatea turiștilor englezi din regiune se deplasează brusc în spatele volanului din stânga, atunci călăreați pe grecii de acolo, nu trebuie să vă pese
Dacă încercați să obțineți ceva în comun, atunci, probabil, se poate observa:
- un număr mare de transporturi pe două roți, care este în special regulile sunt respectate și deplasate de-a lungul benzilor de separare (în special în orașele mari), astfel încât oglinzile se vedea mai mult decât în parbriz, și amintiți-vă că în „zona moarta“, este probabil să fie un motociclist ;
- o lipsă mare de semne "drum principal" și "da drumul" și multe intersecții de drumuri cu sens unic - prin urmare, dacă nu vedeți "opri" din partea dvs., atunci în orice caz, este mai bine să încetinească;
- în Atena, continuați să treceți la "galben închis", adică roșu, dacă, pe de altă parte, porniți pe verde, atunci nu faceți brusc de pe sol. În provincii, dimpotrivă, ei nici nu merg în galben;
- să parcați, să includeți o bandă de urgență și din moment ce străzile sunt înguste, există multe mașini, parchează doar în spate, barei de protecție la bara de protecție, restul sunt în spate, vă așteaptă;
- Poliția este foarte puțin pe drumuri, dacă nu spargeți nimic, puteți conduce ani de zile fără a verifica. În concepția noastră, "raidurile" sunt aranjate doar noaptea în weekend, pe drumuri care conduc din taverne și baruri, fac alcotest;
- în afara orașului, limita de viteză este de obicei depășită, pot exista zone periculoase în munți, fără garduri. Dar acoperirea este bună peste tot, în majoritate.
Potrivit normelor, legile internaționale sunt necesare (conform avocaților companiei AVIS), însă, de fapt, este de obicei suficient de duplicată cu litere latine, simple, rusești.
Drumuri cu taxă în Grecia. Regulile de circulație ale Greciei.
Autostrăzi în Grecia
Lungimea rețelei rutiere publice rutiere este de 117.000 km, din care 107.406 km de drumuri pietruite. Lungimea autostrăzilor 2.311 km.
Taxe rutiere
În Grecia, o taxă pentru utilizarea drumurilor, în funcție de distanța parcursă. Gestionarea secțiunilor individuale ale autostrăzii se află sub jurisdicția diferitelor companii de administrare.
Plata se face înainte de a intra în secțiunea de taxare.
Tarifele tarifare depind de tipul de vehicul. Vehiculele sunt clasificate pe baza înălțimii și numărului de axe.
Clasificarea vehiculelor
Autostrada Egnatia
Autostrada Egnatia este autostrada europeană E90, care leagă Igoumenitsa din vestul Greciei și Alexandroupolis în est (la granița cu Turcia).
În prezent există 9 cabine de taxare pe autostrada Egnatia.
În plus, plata este supusă zonelor care pleacă de pe autostrada Egnatia spre granițele cu statele vecine - Albania, Macedonia și Bulgaria.
Autostrada din Marea Egee
Autostrada Aegean face parte din ruta europeană E75, care leagă Salonic și Lamia.
(Α) = spre sud spre Atena
(C) = nord spre Salonic
Tarifele sunt doar pentru numerar.
Autostrada Moreas
Autostrada Moreas face parte din ruta europeană E65 și trece prin orașele grecești Korinthos, Tripoli și Kalamata.
În prezent există cinci stații de taxare pe autostrada care operează în ambele direcții. În plus, există două stații de taxare de la ieșirea de pe autostradă - la Paradisia (la ieșirea din autostradă în direcția Atena, iar la intrarea pe autostrada în direcția Kalamata) și Arfara (la intrarea autostradă în direcția Atena, iar la ieșirea din autostradă direcția Kalamata).
Autostrada Olympia
Autostrada Olympia face parte din autostrada europeană E65. Începe în Atena, trece prin Korinthos și se termină în Patras.
Există cinci stații de plată principale pe autostradă (situate chiar pe autostradă) și stații de plată la intrarea / ieșirea autostrăzii.
Stații de bază de plată:
- Elefsina (26 km) - în ambele direcții
- Isthmos (73 km) - în ambele direcții
- Kiato (94 km) - în direcția Patras
- Eleonas (160 km) - în ambele direcții
- Rio (205 km) - în direcția Atena
- în sat - 50 km / h
- în afara satului - 90 km / h
- pe șosea - 110 km / h
- pe autostradă - 130 km / h
- în afara satului - 80 km / h
- pe șosea - 90 km / h
- pe autostradă - 100 km / h
- pe șosea - 80 km / h
- pe autostradă - 90 km / h
- Egnatia;
- Egeea;
- Moreas;
- olympia;
- Pathe;
- Ionia;
- Attiki.
Tarife pentru anul 2018:
Pathe pe autostradă
Autostrada Pathe face parte din ruta europeană E75 și este operată de Nea Odos. Conectează Lamia și Atena și are o lungime de 172 km.
Tarife pentru anul 2018:
Plata la stație, situată pe autostrada (frontală), are loc pentru întreaga zonă. Plata la stație, situată la ieșirea de pe autostradă (laterală), are loc peste distanța reală parcursă.
Autostrada Ionia
Autostrada Ionia Odos face parte din autostrada europeană E951 și este operată de Nea Odos. Conectează Yanina (autostrada Egnatia) și Patras (podul Rio-Antirion) și are o lungime de 196 km.
Pe lângă stațiile de plată aflate chiar pe autostrada (frontală), există și stații situate la ieșirea din ea (laterală).
Complet pentru întreaga secțiune de la autostrada Egnatia până la podul Rio-Antirio pentru o mașină va trebui să plătească 12,60 € (în toamna anului 2017 costa de 2 ori mai puțin).
Attiki autostrada
Autostrada Attiki este șoseaua de centură din jurul Atenei. Acesta leagă aeroportul din Atena și autostrăzile Pathe și Olympia. Autostrada are o lungime de 65 km.
Plata pentru deplasare are loc o singură dată - la intrarea pe autostradă, indiferent de distanța pe care trebuie să o călătoriți.
Site-uri cu plata specială
Plata este, de asemenea, supusă călătoriei prin intermediul unor tuneluri și poduri.
Aktio - tunelul Preveza
Aktio - tunelul Preveza oferă acces rapid între Aitoloakarnania și sudul Greciei de-a lungul coastei. Este primul și până acum singurul tunel subacvatic din Grecia. Lungimea tunelului este de 1.570 m (din care 909 m sub apă) și are 2 benzi în fiecare direcție.
Podul Rio - Antirio
Podul Rio-Antirion se află la intersecția a două autostrăzi principale: Atena-Corint-Patras-Kalamata și Ioannina-Antirio, care leagă cele mai importante orașe din Grecia și fac parte din rețeaua de autostrăzi europene.
Podul este de 2.880 m. Are 6 benzi. 2 benzi în fiecare direcție plus 2 benzi de urgență.
Tarife pentru călătorie în 2018:
În videoclipul de mai jos puteți viziona trecerea prin podul Rio - Antirio (puteți viziona alte videoclipuri pe canalul nostru pe YouTube).
Parcare în Grecia
Din noiembrie 2006, un nou sistem de control al parcării a fost introdus în centrul Atenei. Pentru rezidenții permanenți, marcajele de parcare sunt făcute cu linii albastre, pentru vizitatorii cu linii albe și pentru situații speciale și nevoi profesionale, cu linii galbene.
Plata se face în zilele lucrătoare de la 09:00 la 21:00, sâmbăta între orele 09:00 și 16:00. Timpul maxim de parcare este de 3 ore, iar tariful este de 0,5 EUR pe oră pentru primele 2 ore. Pentru 2,5 ore - 4 euro, iar timp de 3 ore - 6 euro.
Încălcarea regulilor de parcare - 80 EUR, retragerea permisului de conducere timp de 10 zile și pașapoartele tehnice cu numere de 20 de zile.
Parcare în locurile destinate conducătorilor auto cu capacități limitate - 150 EUR, retragerea permisului de conducere timp de 10 zile și pașaportul tehnic cu numere de 10 zile.
Harta Greciei
În librăria online OZON.ru cu livrare puteți achiziționa o hartă detaliată a drumurilor din Grecia.
Principalele reguli de circulație din Grecia
Limita de viteză
Limitele standard de viteză în Grecia (dacă nu se indică altfel pe semne).
Mașini și motociclete:
Autoturisme (până la 3,5 tone) cu remorci (până la 750 kg):
Autoturisme (până la 3,5 tone) cu remorci (de la 750 kg la 3,5 tone):
Pentru autovehiculele pe care sunt instalate lanțuri de zăpadă, viteza maximă permisă nu depășește 50 km / h.
Limitele de viteză maxime actuale pe drumurile din țările europene pentru mașini.
Nivelul maxim admisibil de alcool din sânge 0,5 ‰.
Dacă nivelul alcoolului din sânge este mai mare de 0,5 ‰ și mai mic de 0,8 ‰, conducătorul auto va fi amendat cu 200 de euro.
În cazul în care nivelul alcoolului din sânge este mai mare de 0,8 ‰ și mai mic de 1,1 ‰, șoferului i se va aplica o amendă de 700 € și va fi retras un permis de conducere timp de până la 3 luni.
Dacă nivelul alcoolului din sânge depășește 1,1 ‰, atunci amenda de 1.200 €, privarea de la un permis de conducere timp de până la 6 luni și posibilă închisoare timp de 2 luni. Consumul de alcool repetat mai mare de 1,1 pentru doi ani este o amendă de 2.000 de euro, privarea unui permis de conducere de până la 5 ani și posibilă închisoare de 6 luni.
Pentru șoferii a căror experiență durează mai puțin de 2 ani, precum și pentru motocicliști, nivelul permis al alcoolului din sânge 0,2 ‰.
Dacă nivelul de alcool din sânge al acestor șoferi este mai mare de 0,2 și mai mic de 0,8 ‰, conducătorul auto va fi amendat cu 200 de euro.
Nivelurile admisibile de alcool din sânge în timp ce conduceți o mașină în toate țările europene.
Faza scurtă
Faza scurtă nu este necesară atunci când conduceți în timpul zilei și este obligatorie atunci când conduceți noaptea.
Lămpile de ceață pot fi utilizate numai în cazul căderii de zăpadă, a zăpezii sau a ploii abundente, singure sau cu fază scurtă.
Penalizare pentru încălcarea utilizării fasciculului scurt - 80 EUR.
Transportul copiilor
Copii sub 3 ani pot călători numai prin folosirea sistemelor adecvate de siguranță pentru copii adecvate pentru greutatea lor.
Copiii cu vârsta sub 12 ani și cu o înălțime mai mică de 135 cm pot fi transportați pe scaunele din spate doar cu ajutorul unor mijloace speciale (scaune pentru copii, boostere), permițându-le să fie fixate cu centuri de siguranță.
Penalitate pentru încălcarea regulilor de transport a copiilor - 350 EUR.
Centurile de siguranță
Utilizarea centurilor de siguranță în mod necesar pentru pasagerii din față și din spate.
Utilizarea căștii în mod necesar pentru șofer și pasager atunci când conduc o motocicletă sau un scuter.
Penalitate - 350 € și posibila privare a permisului de conducere timp de până la 20 de zile.
Vorbind la telefon
Este interzisă utilizarea unui dispozitiv de comunicație telefonică când vehiculul este în mișcare, care nu este echipat cu un dispozitiv tehnic care vă permite să negociați fără mâini.
Amenzamentul este de 100 EUR și vi se poate refuza un permis de conducere timp de până la 30 de zile. Pentru un motociclist, amenda este de 150 €.
Ofițerii de poliție pot impune amenzi, dar nu au dreptul să le perceapă. O amendă trebuie plătită la sucursala băncii în termen de 10 zile.
Tabel de sancțiuni pentru încălcări ale traficului
Mișcarea în Grecia este mai periculoasă decât în Rusia. Există mulți turiști din diferite țări, de aici problema mentalității și comportamentului pe șosea. Printre turiștii și localnicii există numeroși șoferi, motociclete și bicicliști care se mișcă destul de puternic pe drumuri și chiar reușesc să taie șoferii. Local de multe ori poate începe să traverseze drumul "pe roșu". Spre deosebire de regulile rutiere rutiere, în Grecia este necesar să se încetinească nu numai atunci când se apropie un trotuar, ci și când se apropie o răscruce de drum, chiar dacă nu există zebre sau semne rutiere.
Printre turiștii de pe Spit este acum partajarea de mașini populare - închirierea de mașini de închiriat. Înainte de aceasta, asigurați-vă că vă familiarizați cu regulile locale și, cel mai important, cu amenzi. Mărimea amenzilor este impresionantă și motivează să conducă cu mult mai mult decât orice instalație. Cel mai important lucru pe care turiștii ar trebui să îl cunoască sunt drumurile cu taxă și autostrăzile.
Fiți atenți! Drumurile din Grecia, atât în interiorul orașului, cât și în afara acestuia, au o acoperire foarte bună. Dar, pentru a evita blocajele de trafic și pentru a folosi drumul pe anumite autostrăzi, trebuie să plătiți pentru trecerea pe șosea. În medie, este de la 2,5 la 6 euro. Totul depinde de lungimea mașinii și de dimensiunea vehiculului.
Harta drumurilor plătite și gratuite din Grecia
Drumurile cu taxă în Grecia sunt în principal autostrăzi mari. Nu există aproape niciun blocaj de trafic și majoritatea sunt părți ale celor mai mari autostrăzi europene. Sunt dotate cu camere.
lista:
Pavilionul grec
În plus față de autostrăzi, va trebui să plătiți pentru drum în tunelul Aktio - Preveza și podul Rio - Antirio. Toate cele de mai sus sunt numele grecesc pentru piste și autobahne. Acestea fac parte din drumurile europene, iar pentru Europa în ansamblul lor sunt numite în mod diferit. În ghidul și pe hărțile de pe Internet nu există o hartă clară a drumurilor cu taxă. Diferența cea mai importantă dintre cele libere este o intrare plătită. Astfel, pentru unii nu există "surprize" sub forma plății la sfârșitul călătoriei, plata se face la sosire.
Cum să plătiți pentru drumurile cu taxă în Grecia
Înainte de a intra, există un operator special pe fiecare drum cu taxă, încărcând o mașină pentru o anumită secțiune a drumului. Operatorul se află în apropierea barierei.
Fiți atenți! Plata pentru secțiunea de drum se face în funcție de greutatea vehiculului și de disponibilitatea remorcilor. Apropo, printre drumurile cu taxă nu există aproape nici un fel de plată efectuată de 1 ori. De regulă, este necesar să plătiți pe fiecare site separat. În medie, tariful pentru drumul complet - 30 de euro pe mașină. Nu depinde de numărul de persoane din mașină. Există convenții speciale cu autostrăzi, astfel încât soferii să poată să se odihnească, să doarmă sau să ia o gustare. Nimic nu depinde de timpul petrecut pe drum.
Unele semne rutiere în Grecia
Regulile de circulație din Grecia: propriile caracteristici
În Grecia, viteza maximă permisă pentru mașinile mici este mult mai mare decât în Rusia. Prin urmare, turiștii ruși se pot pierde din cauza ritmului neobișnuit de mișcare. Adevărat, pe drumuri deosebit de bune, viteza nu se simte puternic.
Dintre caracteristicile - numărul minim de semne rutiere "da cale" și "drum principal". Acest lucru face dificilă navigarea pe șosea, care cauzează adesea probleme la intersecții. Pe autostrăzi, cele mai multe preferă să spargă regulile și să se deplaseze cu o viteză de cel puțin 150 km / h, și nu le place să se dea altor șoferi.
Este important! În Grecia se acceptă doar numerar, este mai bine să se stocheze pe monedele cu denumiri mici.
Care este mișcarea în Grecia - dreapta sau stânga? În Grecia, traficul pe partea dreaptă și, în mod tradițional, volanul ar trebui să fie pe partea stângă. Regula dominatoare drepte: conducătorii auto trebuie să dea drumul mașinii în dreapta. Mai ales atunci când mașina se îndreaptă spre dreapta. Țara are reguli internaționale.
Semnele rutiere din Grecia
De semne nefamiliare care pot fi înșelătoare - A a traversat o bandă verticală și două. Acest semn înseamnă interzicerea parcării. Dacă bara este una, atunci pentru luni ciudate, dacă două - apoi pentru even.
Fiți atenți! Grecia are foarte puține ceasuri pe zi. 80% lucrează numai până la ora 19, pe autostrăzi departe de așezări - puțin mai mult. Convenabilitatea este disponibilă numai în așezări și apoi, în principal, de 1.
În Grecia există semne care avertizează că vântul lateral este la stânga și la dreapta. Există, de asemenea, semne atunci când se apropie de rockfalls și semne care interzic sunete, altfel de semnalizare. În Grecia, acest lucru este în general inacceptabil și permis doar în situații extreme.
Pe notă. Există un grup de semne care indică sfârșitul unei zone. De exemplu, un semn cu terminarea zonei de limitare a vitezei sau o interdicție de depășire.
Deși sancțiunile pentru violare și de înaltă, poliția rutieră din Grecia sunt pedeapsa loială și severă sub formă de amendă sau privare de drepturi rareori. Practic, aceasta este o încălcare foarte gravă.
Amenzile din Grecia pentru încălcarea regulilor de circulație
Ca și în Rusia, care plătește rapid amenda, în termen de 10 zile de la descărcarea de gestiune, puteți obține o reducere de 50% și să plătiți doar jumătate din amendă. Cele mai private amenzi - pentru alcool în sânge și lipsa unui scaun pentru copii. Amenzile sunt plătite în zona în care au fost descărcate. Aceasta înseamnă că, dacă se emite o amendă pe o cale de la un punct la altul în care nu este planificată o oprire, va trebui să mergeți imediat să o plătiți acolo sau să vă întoarceți mai târziu.
Amenzile în Grecia
Posibilitățile de plată ușoară prin Internet, ca și în Rusia, nu sunt oferite acolo. În Grecia, acest lucru este dificil, în special pentru turiștii străini. Amenda pentru călătoria pe roșu este de 700 euro *. Cea mai mare amendă este emisă pentru utilizarea dispozitivului anti-radar - 2.000 de euro *. Și cea mai ieftină penalizare - pentru depășirea vitezei la 20 km - 40 euro *. Poate că acesta este motivul pentru care grecii și au neglijat regulile de limită de viteză. Pentru claritate, mai jos este un tabel de amenzi relevante pentru anul 2018. Conducerea pe Creta și Rhodos se datorează drumurilor înguste, care, de asemenea, se uzează rapid. De asemenea, pe insulele de-a lungul drumurilor din Creta, animalele pasc deseori.
Fiți atenți! Amenzile pot varia în funcție de anotimp și de zona specifică. Pe unele semne sunt engleza si greaca.
Sfaturi pentru șoferi - să urmăriți pe bicicliști și pe șoferi pe șosea. Adesea se ascund într-un loc orb. Accidentele pe această temă sunt cea mai frecventă cauză a deceselor persoanelor cu vârsta cuprinsă între 21 și 39 de ani în Grecia. Merită să așteptați pentru orice surprize de la alți șoferi și să activați semnalele de direcție, oprirea de urgență și așa mai departe în avans.
Informații suplimentare. Dacă vă mișcați încet de-a lungul autostrăzii - mulți vor reacționa agresiv. Prelungirea frecventă și decuparea pe drumuri vor sperieri și mai mult. Deci, dacă nu poți să te miști cu o viteză mai mare decât media, nu poți să conduci de-a lungul drumului. Dar se poate termina în mod neașteptat sau poate fi blocată de mașini cu oprire de urgență.
Grecia este o țară cu trafic intens. Dacă răspundeți la întrebare, ce fel de mișcare în Grecia - este agresivă, rapidă și, în același timp, calmă. Numărul de accidente există mult mai mult decât în Rusia.
* Informațiile prezentate privind amenzile sunt relevante pentru anul 2018.
O frumusețe pitorească și o bogată istorie vă așteaptă în Grecia.
Acesta este unul dintre cele mai renumite și mai bogate locuri din lume cu patrimoniu istoric, natural și cultural.
În consecință, folosindu-vă doar transportul public, turul dvs. al țării va fi incomplet, mai ales că călătorii au de obicei un timp limitat.
Închirierea de mașini este cel mai convenabil mod de a dubla farmecul de agrement, deoarece vă oferă libertate și flexibilitate completă, vă economisește timp, creează un anumit confort în mișcarea orașului și a țării.
Prin urmare, este important să aveți o bună înțelegere și cunoaștere a anumitor reguli atunci când faceți o închiriere de mașini, astfel încât să nu existe probleme cu compania dumneavoastră de închirieri auto.
Puteți închiria o mașină în Grecia pentru orice perioadă (cel puțin o zi), în cazul în care chiria este mai mare de o săptămână, puteți conta pe o reducere. Plata se face la birou sau pe Internet prin card de credit. Unele agenții de închiriere solicită să aveți 1000 de euro în contul dvs. electronic, pe care le blochează sau le oferă să plătească în numerar un depozit de asigurare de aproximativ 400 s.
Documente necesare pentru închirierea unei mașini în Grecia:
permis de conducere internațional
carte de identitate (pașaport)
experiența șoferului ar trebui să depășească 1 an
vârsta - mai mult de 21 de ani
O mașină în Grecia poate fi închiriată la aeroport, la stația de autobuz sau la gară, la hotelul în care locuiți. Asigurați-vă că pentru a verifica toate urme de lovituri și zgârieturi în mașini închiriate și disponibilitatea de trusa de prim ajutor, un stingător de incendiu, triunghiul de avertizare, citiți regulile de drum în Grecia, și ceea ce este inclus în pachetul de asigurare de autoturisme închiriate.
Dacă doriți să salvați pe chirie în Grecia:
închiriați o mașină mică
faceti o rezervare in avans, la inaltimea sezonului, pretul este mult mai mare si alegerea este mai mica, pentru ca europenii sunt obisnuiti sa economiseasca (rezervati devreme) si toate minicarul sunt deja inchiriate in timpul sezonului
prețurile locale de închiriere de mașini sunt mai mici decât cele internaționale
Drumurile grecești sunt în stare destul de bună, aici trebuie să vă confruntați adesea cu secțiuni de taxare, unde plata depinde în primul rând de dimensiunea vehiculului și de ruta în sine. Când se va apropia de drumul cu taxă, va exista un indicator - Diodia, plata se face în numerar înainte de barieră - de la 2 la 4 euro pentru o mașină de pasageri.
Amenzile din Grecia pentru încălcarea regulilor de circulație
Penalitățile în Grecia pentru nerespectarea regulilor de circulație sunt foarte mari:
Direcții la semnalul roșu al semaforului - 700 ev (retragerea numerelor și pașapoartelor tehnice timp de 20 de zile)
Accelerarea peste 20 km / h - 40 s
Nerespectarea mărcii STOP - 700 ev (retragerea numerelor și pașapoartelor tehnice timp de 20 de zile)
Accelerarea la 21-30 km / h - 100 ev
Nerespectarea regulilor de depășire - 700 ev (retragerea numerelor și pașapoartelor tehnice timp de 20 de zile)
Accelerarea peste 30 km / h - 350 ev
Călătorie fără centură de siguranță - 350 ev
Conducerea fără cască pe scuter și motocicletă - 350 ev
Nerespectarea călătoriilor pe treceri și trotuare pietonale - 200 ev (retragerea numerelor și pașaportul tehnic timp de 10 zile)
Călătorie sub semnul interdicției - 200 ev (retragerea numerelor și pașaportul tehnic timp de 20 de zile)
Nerespectarea semnului "periculos de conducere" - 700 ev (retragerea numerelor și pașaportul tehnic timp de 10 zile)
Nerespectarea regulilor de traversare a căilor ferate - 700 ev (retragerea numerelor și pașapoartelor tehnice timp de 20 de zile)
Spre autostrada - 700 ev (îndepărtarea numerelor și pașapoartelor tehnice de la 20 de zile)
Pentru a vorbi la telefon -100 ev
Transportul unui copil fără scaun special - 80 de euro
Parcarea necorespunzătoare - 80 ev
În Grecia este permisă o cantitate mică de alcool: 50 de grame de tinctură de 40 de grade sau un pahar de bere sau vin.
Dacă nivelul alcoolului din sânge este de 0,5 și 0,8, pedeapsa este de 200 ev
0,8 ‰ și 1,1 ‰ - 700 s și privarea de drepturi pe o perioadă de până la 3 luni
1.1 ‰ - 1.200 amendă, privarea de drepturi de până la 6 luni, posibila închisoare de 2 luni
Polițistul grec, pentru încălcarea regulilor, eliberează o chitanță pentru amenda, care este plătită prin poștă sau la o bancă în termen de 2 luni, dacă plătiți o amendă de 10 zile, apoi o reduceți la jumătate.
Regulile de parcare în Grecia
Parcarea în Grecia este o problemă mare, în special în orașele mari, ofițerii de poliție rutieri funcționează bine și de multe ori, lăsând mașina în locul greșit și întorcându-se, găsiți o chitanță pentru plata unei amenzi (pe parbriz, sub ștergătoare) sau numerele luate.
Prin urmare, este mai bine să nu riscați - puneți mașina pe o parcare plătită sau cumpărați o cartelă specială la un chioșc pentru o anumită perioadă de parcare, activați-o (trebuie să ștergeți timpul de pe card) și atașați-o în interiorul paharului.
Zonele de parcare sunt marcate în culori diferite:
albastru - de obicei în clădiri rezidențiale pentru rezidenții locali, alb - pentru oaspeții districtului, galben - pentru servicii specializate.
Benzină în Grecia
Pentru ziua de azi zi (06/10/2018 an), prețul benzinei în Atena este de aproximativ 1,55 euro pe litru, pe insule, benzina este de obicei mai scumpă. deoarece se adaugă prețul pentru transport.
Tipuri de benzină: Benzină fără plumb 95, Benzină fără plumb - benzină fără plumb (cifra octanică 100), Diesel - motorină, gaz / gaz lichefiat pentru autoturisme (nu este disponibil la toate stațiile de benzină).
Printre particularități se numără faptul că grecii, atunci când realimentează o mașină cu benzină, nu numesc litri, ci bani - cer să vărsăm gaze, de exemplu, 10 euro.
Sfaturi pentru șoferii care călătoresc în Grecia:
Grecia este o țară montană, deci un șofer trebuie să aibă o experiență de conducere excelentă pe drumurile montane.
înainte de a face o manevră - activați o bandă de urgență
pe una dintre străzile înguste, trebuie să parcați în spate
nu țineți recipientele cu combustibil - este interzisă în Grecia
trecând prin centrul Atenei, amintiți-vă că chiar și numerele conduc mașini cu o ultimă cifră a numărului și invers
Numerele de telefon utile pentru autocare în Grecia:
Numărul de telefon de urgență (valabil în întreaga Europă) 112
Numărul de telefon al poliției rutiere din Atena 210 5284000
Telefonul poliției 100
Departamentul de pompieri 199
Poliția de Poliție Turistică 171
Primul ajutor telefon 166