Astăzi, șoferii au la dispoziție larg alege nuanța filmelor realizate din materiale unice și folosind tehnologii avansate... Deci, reglarea mașinii se transformă într-un proiect individual.
De multe ori se întâmplă asta nuanțarea din fabrică nu se potrivește șoferului din cauza lui grad înalt transmisia luminii. Prin urmare, astfel de șoferi au nevoie de nuanțe suplimentare de sticlă.
Există patru moduri de a nuanța geamurile mașinii:
1. Utilizarea filmului de nuanță.
2. Colorarea prin pulverizare.
3. Tintarea electronică.
4. Nuanțare detașabilă.
Cea mai populară metodă de colorare de astăzi este film de nuanță. Acesta este cel mai simplu și mai ieftin mod de a vă moderniza mașina. În plus, puteți face chiar nuanțe cu propriile mâini. Nuanțarea geamurilor spate și laterale (fără vânt) în conformitate cu regulile de circulație poate fi oricare, dar nuanța parbrizului și a geamurilor laterale din față este strict reglementată de standardele de stat.
1. Dispozitivul și compoziția chimică.
Compoziție chimică filmele colorate sunt diferite pentru diferite tipuri de filme și depind de producător, de calitatea filmelor, de caracteristicile acestora și de scopul principal. Dar, în orice caz, principalele componente chimice ale oricărui film sunt polimeri complexi și coloranți de diferite culori. Filmul de colorare include mai multe straturi constitutive, a căror listă depinde de tipul de film. Luați în considerare dispozitivul celor mai populare filme metalizate. Acestea includ următoarele componente:
1. Baza de polimer elastic (toate filmele de nuanță sunt construite pe baza sa).
2. Coloranți (dați umbrei filmului și creați întunecarea acestuia).
3. Folie din poliester metalizat cu pulverizare metalică, adesea din aluminiu (concepută pentru a reflecta razele infraroșii).
4. Absorbe UV (protejează șoferul și pasagerii de efectele negative ale razelor UV).
5. Strat adeziv adeziv (previne delaminarea peliculei).
6. Stratul adeziv de contact (este format din rășină acrilică și este necesar pentru a lipi pelicula de nuanță pe sticla mașinii).
7. Strat anti-abraziv de protecție (protejează filmul de zgârieturi și alte deteriorări mecanice).
În alte tipuri de pelicule colorate, unele straturi pot fi absente, în timp ce altele pot fi prezente. De exemplu, în filmele colorate nu există un strat metalizat, iar în filmele rezistente la șocuri există straturi polimerice suplimentare care le fac mai groase și mai rezistente la solicitări mecanice.
2. Care sunt tipurile.
Filmele colorate sunt de obicei împărțite în șase categorii principale:
1. Vopsit (nu filme metalizate). Aceasta este cea mai simplă și mai ieftină versiune a filmelor de nuanțare, în care vopseaua este introdusă în structura bazei polimerice, creând astfel un efect de întunecare. Astfel de filme nu creează strălucire și transmit unde radio fără probleme, dar au o rezistență slabă la factorii externi și durata lor de viață este scurtă. V condiții moderne Rar folosesc astfel de filme.
2. Filme metalizate.În astfel de filme, un strat de metal este pulverizat suplimentar pe stratul vopsit al filmului (de obicei se folosește aluminiu), care este situat între stratul de nuanțare și stratul protector, prin urmare, după lipirea sticlei capătă un luciu metalic. Acest tip de film protejează perfect de căldură și lumina soarelui, reflectând până la 50% din razele infraroșii, nu se estompează în soare și este foarte rezistent la factorii externi.
3. Stropiți. Acestea sunt, de fapt, pelicule metalizate, dar metalizarea lor are loc prin metoda schimbului de ioni, în timpul căruia orice substanțe chimice pot fi aplicate pe stratul de polimer și se poate obține o acoperire uniformă. Filmele cu stropi au excelente aspectși sunt susținute de o garanție pe viață.
4. Filme Infinity.În ceea ce privește tehnologia de producție, acestea sunt similare cu filmele metalizate, cu diferența că stratul de pulverizare metalic este situat în exterior și nu între alte straturi. Datorită acestui fapt, filmele Infinity reflectă și mai bine căldura și lumina (gradul de reflexie ajunge la 70%) și conferă sticlei o strălucire asemănătoare oglinzii. Tocmai din cauza strălucirii oglinzii, acest tip de film este folosit rar, de la prezență efect oglindă interzisă prin lege.
5. Filme cu tranziție. Depunerea unui strat metalic în aceste filme are loc cu o creștere a densității de jos în sus, datorită căreia trec treptat dintr-un film convențional în unul metalizat. Filmele de tranziție dau protecție maximă de la soare în vârful paharului. Când soarele este la apogeu și este foarte fierbinte, atunci protecția împotriva filmului va fi maximă. Când coboară treptat și intensitatea sa luminoasă scade, atunci nuanțele obișnuite colorate vor face față acestuia. Afară, astfel de filme par că tonifierea câștigă strălucire de jos în sus, iar din interiorul cabinei, partea superioară a sticlei va părea mai întunecată decât cea inferioară.
6. Filme atermice (economisitoare de energie). Filme de nuanțe inovatoare care reduc strălucirea, reduc oboseala ochilor, împiedică trecerea luminii solare în habitaclu. În ciuda transparenței lor, acestea oferă șoferului condiții excelente de conducere - soarele nu îl va interfera absolut.
7. Filme de carbon. Cel mai modern și mai scump tip de film colorant, care nu a primit încă o utilizare pe scară largă. Conform tehnologiei de producție în vid, un strat de grafit este depus pe film și capătă caracteristici mai bune în comparație cu cel metalizat. Grafitul are o rezistență excelentă la radiațiile ultraviolete. Filmele din carbon au toate avantajele filmelor metalizate și nu interferează cu recepția radio. De-a lungul întregii durate de viață, acestea nu se estompează și nu strălucesc, reflectând mai mult de 50% din razele infraroșii. Singurul dezavantaj al acestor filme este costul ridicat al acestora.
În funcție de scopul principal al filmelor colorate, se disting următoarele tipuri:
1. Protecție solară(conceput pentru a proteja șoferul de efectele negative ale razelor ultraviolete și infraroșii).
2. Rezistent la șocuri(Scopul principal al unui astfel de film este de a oferi protecție împotriva sticlei impact mecanic din afară; astfel de filme sunt de obicei mai groase decât în mod normal).
3. Decorativ(lipirea unui astfel de film este concepută pentru a evidenția individualitatea șoferului și a-i sublinia stilul).
În funcție de procentul de sărituri flux luminos, filmele colorate sunt împărțite în următoarele tipuri:1. Filme cu transmisie de lumină de 5% (nimic nu se va vedea din exterior).
2. Filme cu transmisie de lumină de 10% (numai contururile aproximative vor fi vizibile din exterior).
3. Filme cu transmisie de lumină de 15% (siluetele pot fi văzute în exterior).
4. Filme cu 20% transmisie de lumină (din exterior puteți vedea fețele oamenilor din mașină).
5. Filme cu transmisie de lumină de 35% (interiorul mașinii este văzut din exterior destul de clar).
6. Filme cu transmisie de lumină de 50% (din exterior puteți vedea absolut toată umplerea vehiculului fără a privi măcar atent).
Cele mai populare sunt filmele colorate cu un procent de transmisie a luminii de 5, 15, 20 și 35.
3. Avantaje și dezavantaje.
Avantajele utilizării filmului de nuanță:
1. Asigură absorbția luminii (absoarbe efectiv strălucirea soarelui, farurile strălucesc seara și noaptea, astfel încât probabilitatea de a orbi șoferul și oboseala acestuia de la lumina soarelui este minimizată).
2. Protejează de frig și căldură (vara, pelicula de nuanță împiedică pătrunderea razelor solare în interior showroom auto, iar iarna previne pierderea de căldură).
3. În caz de accident, filmul va proteja șoferul și pasagerii acestuia de fragmente de sticlă și, ca urmare, de răni.
4. Filmul protejează interiorul mașinii de influența negativă a soarelui și își păstrează aspectul original.
5. Oferă intimitate (din partea laterală a străzii va fi dificil să vedeți ce se întâmplă în interiorul mașinii, dar din interior se va deschide excelentă imagine de ansamblu ce se întâmplă în jur).
6. Protejează sticla de deteriorările mecanice.
7. Cu nuanțe, mașina arată mult mai solidă și mai spectaculoasă.
8. Filmul este capabil să absoarbă radiațiile solare ultraviolete, prevenind efectele negative asupra ochilor și pielii șoferului, menținându-l sănătos.
9. Prin schimbarea frecvenței de rezonanță a sticlei, filmul împiedică ascultarea a ceea ce se întâmplă în mașină.
10. Filmul de nuanță este protecție suplimentară mașină într-o parcare sau parcare (dacă atacatorii decid să spargă geamul cu filmul, vor face față acestuia, nu le va fi ușor).
Dezavantaje ale utilizării filmului de nuanță:
1. Tintarea care nu se potrivește standarde de stat, devine adesea cauza unor situații periculoase pe drum.
2. Prea tonifiere întunecatăîl obligă pe șofer să-și încordeze ochii, iar noaptea îngreunează conducerea unui vehicul.
3. Dacă nuanțarea nu corespunde standardelor stabilite, atunci inspectorul poliției rutiere în timpul inspecției mașinii are dreptul de a emite șoferului o amendă.
4. Cum să-l lipiți singur?
Auto-lipiți filmul de nuanță sticla mașinii nu dificil, dar necesar să fie ideea generala despre procesul de colorare și o experiență minimă, chiar și în lipsă (tutoriale video de pe Internet). Dar, dacă ați decis să nuanțați pentru prima dată, atunci este mai bine să cereți ajutor prietenilor. Să luăm în considerare principalele aspecte ale geamurilor auto cu nuanțe proprii. Pentru auto-lipirea filmului de nuanță pe sticla mașinii, aveți nevoie de un set de următoarele elemente:
1. Film pentru colorare.
2. O spatulă de plastic folosită pentru netezirea filmului (este de obicei inclusă în trusa de film și, dacă nu, o puteți face singur tăind un dreptunghi de 10x10 cm din plastic).
3. Șampon sau săpun.
4. Mijloace pentru spălarea sticlei.
5. Flacon de pulverizare (puteți lua un recipient din produsul de curățat sticlă folosit).
6. Cuțit de birou (lama de ras).
7. Șervețele uscate sau cârpe fără scame.
8. Apa pura(cald).
9. Uscător de păr (de preferință industrial, dar pornit caz extrem este de asemenea potrivit un uscător de păr acasă).
Procesul de colorare a geamurilor mașinii cu propriile mâini include următorul algoritm de acțiuni:
1. Înainte de a lipi pelicula de nuanță, este necesar să pregătiți mașina (este bine să spălați întreaga suprafață a mașinii, să o curățați și să o prelucrați mijloace speciale suprafețe de sticlă, îndepărtați garniturile de sticlă de pe uși).
2. Tăiați folia de nuanță de dimensiunea necesară (faceți acest lucru din exterior, după ce ați pulverizat anterior paharul cu apă cu săpun și lăsați câțiva centimetri din stocul de film).
3. Separați stratul protector de filmul de nuanță și pulverizați partea adezivă cu apă cu săpun. Soluția cu săpun va neutraliza stratul adeziv timp de 10-20 de minute.
4. Pulverizați paharul din interior cu apă cu săpun și, atașând un film la acesta, așezați-l în locul potrivit (până când soluția de săpun s-a uscat, filmul poate fi mutat peste pahar).
5. Cu ajutorul unei spatule, neteziți neregulile pe pelicula lipită, îndepărtați soluția de săpun rămasă de sub ea și ștergeți totul cu șervețele.
6. Tăiați excesul de film la margini, retrăgându-vă de la margine cu 1-2 mm (acest lucru va împiedica apariția rănirii filmului în timp).
7. Uscați filmul cu un uscător de păr și lăsați mașina timp de 1-2 zile.
Caracteristici ale filmului de nuanță și a îngrijirii mașinii după lipire:
1. Tintarea cu un film se face întotdeauna din interiorul paharului.
2. Când nuanțați, amintiți-vă că parbrizul trebuie să transmită cel puțin 75% din lumină, iar geamurile laterale frontale trebuie să transmită cel puțin 70% din lumină. În ceea ce privește restul, gradul de tonifiere a acestora nu este reglementat.
3. Când este colorat, sticla este foarte fierbinte cu un uscător de păr industrial. Deci, dacă mașina funcționează de mult timp și au apărut microfisuri pe ea, atunci încălzirea poate duce la ruperea geamului. Prin urmare, este mai bine să nuanțați sticla la mașinile noi cu kilometraj mic.
4. Camera în care este planificată nuanțarea sticlei trebuie să fie perfect curată și luminoasă, fără exces de praf. O bună umidificare a aerului este ideală.
5. Pentru a scoate pelicula veche de pe geamurile mașinii, trebuie să scoateți marginea și să o îndepărtați cu o singură foaie și să îndepărtați resturile stratului adeziv cu răzuitoare speciale.
6. După lipire, în termen de 2-7 zile (în funcție de sezon și tipul de film), nu trebuie să coborâți geamurile mașinii și să le spălați din interior. În acest moment, filmul este în cele din urmă fixat pe sticlă, lichidul se usucă și lipiciul este polimerizat.
7. Utilizarea încălzirii interioare va accelera uscarea filmului și polimerizarea stratului adeziv, dar nu este indicat să încălziți geamul posterior după lipire timp de 7 zile.
5. Principalii producători.
Astăzi, există un număr foarte mare de mărci de filme de colorare pe piață, astfel încât va fi dificil pentru un toner fără experiență să facă o alegere în favoarea unuia sau a altui producător. Cele mai faimoase din lume sunt filmele colorate de la producătorii americani. Luați în considerare producătorii de filme colorante care s-au dovedit bine în Ucraina și au câștigat favoarea șoferilor autohtoni și nu numai.
SunTek nuanțează filme.
Producătorul acestor filme este angajat Companie americană CommonwealthLaminating & Coating, Inc., care are propriul centru de cercetare pentru tehnologii inovatoare. Particularitatea filmelor SunTek este că au o transparență excelentă, o izolație termică bună și rezistență, o compoziție specială a stratului adeziv. Pe piața ucraineană puteți găsi filme SunTek din astfel de serii:
1. Standart este cel mai simplu și seria disponibilă eliberat în diferite nuanțe gri(Cărbune, Grafit). Oferă 8-50% transmisie de lumină.
2. HighPerformanceCharcoal - serie premium de filme metalizate cu un strat subțire de aluminiu, care îmbunătățește vizibilitatea din interiorul mașinii.
3. Spectre - seria are proprietăți bune de reflectare a căldurii.
4. Infinity - o serie fără strat vopsit, cu luciu metalic și transparență perfectă.
Filme de nuanță Llumar.
Producătorul unor astfel de filme este o corporație din Statele Unite. CourtauldsPerformesFilms. Acestea sunt unul dintre cele mai faimoase și mai scumpe filme de nuanțe din Ucraina, care au câștigat popularitate datorită prezenței lor îndelungate pe piață. Cele mai populare printre cumpărători sunt două serii ale acestor filme:
1. Seria Llumar ATR (clasic nuanțe de gri cu o transparență de 5-35%).
2. Seria Llumar ATR 10 LUX (se distinge prin nuanțe de bronz și specularitate ușoară).
Filme de nuanțe de soare.
Producătorul acestor filme este compania americană Solamatrix, cu o experiență de 20 de ani în acest domeniu. Filmele colorate de la acest producător sunt conforme cu standardele ISO-9002. Filmele Sun-gard au un strat de protecție patentat din silicon, care le crește semnificativ durata de viață. Următoarele serii de filme Sun-gard sunt prezentate pe piață:
1. Vopsit mat (produs conform tehnologie standardși au o garanție de 5 ani).
2. Metalizat (au un coeficient ridicat de reflectare a căldurii, iar garanția este valabilă pentru ei pe toată durata de viață a mașinii).
3. Spatter (cele mai subțiri și cele mai blocante lumini, cel mai mult tipuri populare OP este antracit și AR este nicrom).
SunControl folii de colorare.
Compania indiană produce filme SunControl GarwarePolyesterLimited. Producția are loc în conformitate cu toate standardele de calitate și necesare specificatii tehnice... Producătorul oferă o garanție pentru filmele sale pe întreaga durată de viață a mașinii. Cele mai populare serii de filme SunControl sunt următoarele:
1. NR (Nonreflective) - au o culoare uniformă și mare alegere nuanțe, iar protecția împotriva radiațiilor ultraviolete ajunge la 99%.
2. HP este o serie de filme metalizate.
Johnson nuanțează filme.
Producător - JohnsonWindowFilms din SUA. Compania este cunoscută în lume pentru producția de materiale pentru ferestre. Dar, pe lângă ferestre, se angajează și în fabricarea de filme auto. Filmele Johnson au o structură cu mai multe straturi, ceea ce le face extrem de fiabile.
Filme de nuanțare SolarGard.
O companie americană se angajează în producția de filme SolarGard BekaertSpecialtyFilms, care folosește diferite metale în producție - aluminiu, cupru, titan, bronz. Acest lucru permite o varietate de nuanțe și nuanțe de umbră. Producătorul oferă o garanție de 7 ani pentru produsele sale. Cele mai populare serii de filme SolarGard sunt:
1. HP Charcoa.
Tintarea filmelor ZM.
Compania americană ZM a început să producă filme pentru sticlă în 1966 și de atunci nu a cedat concurenților săi. Sortimentul ZM include diferite tipuri de pelicule colorate. Și recent, compania a produs un film atermic de înaltă tehnologie 3M Cristalin. Se compune din 200 de microstraturi și, comparativ cu concurenții, reflectă semnificativ mai bine căldura și energia solară.
Tintarea filmelor ASWF.
Aceste filme sunt produse de o corporație americană AmericanStandardWindowFilms. Sunt accesibile și de înaltă calitate, cu bun proprietăți protectoare și sunt cunoscute în întreaga lume. Compania a devenit faimoasă pentru producția de filme nemetalizate cu adâncime Culori închise fără exces de strălucire și efect de oglindă (seria Excel). Seria metalizată Performer este, de asemenea, populară pentru consumatori.
Toți producătorii considerați de filme colorante au o gamă foarte asemănătoare și o tehnologie de producție. Produsele lor diferă într-o mai mare măsură prin culori și nuanțe. Oricare dintre aceste filme alegeți, calitatea sa va fi excelentă.
6. Prețul estimat al emisiunii în Ucraina.
Pentru cumpărător, atunci când alege un film colorant, prețul este unul factori critici... Dar cumpărarea de filme foarte ieftine nu merită, deoarece, în cel mai bun caz, vor dura un an. Este mult mai profitabil să cumperi un film de înaltă calitate o singură dată, plătind de două ori mai mult și să mergi cu el timp de cel puțin 10 ani. Pentru producția de film colorant de înaltă calitate aveți nevoie echipament bunși materii prime, deci nu poate fi ieftin a priori. Costul filmului de nuanță este alocat pe metru de rulare sau pe rolă și depinde de tipul de film și de producător. Folia pictată de înaltă calitate poate fi achiziționată în Ucraina în medie 150-250 UAH pe metru de rulare. Costul filmului metalizat de înaltă calitate în Ucraina este în medie 250-400 UAH pe metru de rulare.
În ceea ce privește stropirea mai avansată din punct de vedere tehnologic, filme de carbon, filme cu tranziții, filme Infinity, apoi costul lor pe metru liniar ajunge 1000 UAHși altele. Dacă decideți să contactați un centru de service pentru lipirea unui film colorant, atunci costul lipirii unui film colorant într-un astfel de centru va depinde de tipul de mașină și de zona geamului. Nuanțarea completă a tuturor geamurilor mașinii din centru de service va costa 900-1500 UAHÎn ceea ce privește nuanțarea parțială, prețul pentru lipirea parbrizului de către comandant va fi 150-250 UAH, pentru lateral - 200-300 UAHși în spate - 350-500 UAH
Abonați-vă la fluxurile noastre din
Este imposibil să răspundem la întrebarea care nuanță va fi mai bună pentru o mașină în 2019, deoarece toți șoferii au cerințe diferite pentru un astfel de finisaj de sticlă.
Dragi cititori! Articolul vorbește despre moduri tipice rezolvarea problemelor juridice, dar fiecare caz este individual. Dacă vrei să știi cum rezolva-ți problema- contactați un consultant:
CERERILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și FĂRĂ ZILE.
Este rapid și ESTE GRATUIT!
De exemplu, filmul electrocrom are o utilizare excelentă și poate fi considerat cel mai bun din punct de vedere al nivelului său, dar prețul său este foarte mare.
Informații generale
Nuanțarea mașinii este acoperirea lor cu un film sau un alt mod de a le proteja de influențele externe.
Dacă este disponibil, filmul nu va lăsa razele soarelui să treacă. Acesta va închide cabina pentru observatorii din exterior și îi va proteja pe cei din interior de așchii de sticlă.
Tintarea se poate face într-unul din numeroasele moduri, cel mai frecvent fiind o peliculă de diferite tipuri, incluzând acoperiri termice, perforate, și se folosesc și acoperiri de culoare și nuanțe de artă.
În plus, cantitatea de lumină care intră în interior din exterior poate fi redusă prin termopan și perdele. Încă una opțiune accesibilă- achiziționarea de sticlă finită cu estompare.
Prin lege, frontal și frontal geamuri laterale nuanța nu ar trebui făcută în principiu, deoarece aceste ochelari ar trebui să aibă 70% transmisie a luminii, iar nuanța nu va face posibilă realizarea unui astfel de indicator.
Noțiuni de bază
Tintarea este o modalitate de finisare a geamurilor auto, care constă în reducerea transmisiei lor de lumină. Poate fi realizat în mai multe moduri, dintre care cel mai frecvent este utilizarea filmului.
Care este funcția sa
Tintarea are întreaga linie funcții care fac ca acest tip de finisare să fie atât de solicitat. În special:
Datorită tonifierii, este posibil să se evite supraîncălzirea interiorului mașinii | Și oamenii din ea vara. Datorită razelor solare directe, temperaturile de pe suprafețele interioare de culoare mai închisă se pot apropia de 80 ° C. Datorită nuanțării, radiația solară semnificativ mai mică va trece prin deschiderile ferestrelor. Pe lângă culoarea vizibilă, un astfel de finisaj va bloca și razele ultraviolete. |
La fel și în tonurile de iarnă | Acesta va reduce pierderile de căldură ale mașinii, astfel încât proprietarul mașinii va trebui să cheltuiască mult mai puțin pentru încălzirea acesteia |
Tintarea protejează oamenii din interiorul cabinei de rănirea provocată de șrapnel | Dacă fereastra este spartă, filmul își va stinge impulsul și va întârzia fragmentele. |
Tintarea este capabilă să modereze luminozitatea farurilor unei mașini care se apropie | Deci nu îl va orbi pe șofer |
În plus, tonifierea va preveni | Pentru ca alții să îi poată vedea pe cei care sunt în mașină. De asemenea, nu vor putea vedea obiectele transportate de mașină. |
Tintarea conferă mașinii un aspect mai elegant, mai elegant | — |
Cadrul legal actual
Curent Bază legală, care reglementează tarifele de tonificare admise în 2019, include:
- , care stipulează criteriile care trebuie îndeplinite de geamurile ferestrelor transport terestru, inclusiv dar fără a se limita la autoturisme.
- (TR CU 018/2011), care este valabil în statele Uniunii Vamale.
- „Principalele dispoziții pentru admiterea vehiculului în funcțiune și responsabilități oficiali privind asigurarea siguranței rutiere ”, care sunt incluse ca una dintre subsecțiuni.
- , care conține un articol care stabilește o pedeapsă pentru aplicarea unei nuanțe necorespunzătoare.
Caracteristicile stratului de protecție
Caracteristicile generale ale filmului sunt exactitatea acestuia la condițiile de instalare. Dacă, la instalarea stratului de acoperire, nu aveți grijă să curățați temeinic fereastra, atunci există o mare probabilitate ca nuanțarea să se dovedească a fi defectă.
Filmul în sine este, de asemenea, susceptibil la daune, deci trebuie manipulat cu grijă.
Soiuri de întreruperi
Umbrirea se poate face în mai multe moduri, inclusiv în special nuanța convențională cu film, care este atât de obișnuită încât este adesea percepută ca singurul tip de nuanțare.
Împreună cu această opțiune, oprirea și utilizarea perdelelor textile.
În plus, este posibil să achiziționați sticlă finită cu întunecare, cu toate acestea, trebuie să alegeți un produs special pentru mașina dvs.
Întunecarea cu film colorant este, de asemenea, împărțită în mai multe tipuri, în funcție de filmul utilizat.
Sunt posibile următoarele opțiuni de acoperire:
Film atermic | Protejează șoferul doar de lumina soarelui, dar nu creează întreruperi. Drept urmare, inspectorii poliției rutiere nu se opun acestui lucru, aceasta este singura opțiune pentru nuanțarea cu un film, ceea ce este cu siguranță permis. În același timp, când îl folosesc, trecătorii pot vedea cu ușurință ce se întâmplă în interiorul mașinii. |
Folie metalizată sau oglindă | Produse de acest tip protejează nu numai împotriva radiațiilor solare excesive, ci și protejează interiorul de ochii curioși. În același timp, nu merită să aplicați o astfel de acoperire pe parbriz sau pe geamurile laterale frontale, deoarece acestea sunt cu siguranță interzise pentru aceste geamuri. Filmul metalizat Infinity a câștigat o popularitate semnificativă în rândul consumatorilor, ceea ce oferă o vizibilitate ridicată din interior cu un exterior minim |
Film vopsit | Acesta este un strat care a primit o anumită culoare, în special verde, albastru, maro sau altele. Cu ajutorul acestuia, șoferul își poate schimba aspectul mașinii. |
Arată ca un desen aplicat pe sticlă, pe care un film obișnuit este lipit deasupra. Desenul poate fi creat de un artist profesionist, iar proprietarul mașinii poate găsi în mod independent opțiunea care îl interesează pe internet și o poate imprima pe film | |
Sticlă dublă (sau sticlă Duo) | Această metodă de nuanțare presupune că un al doilea pahar este plasat în deschiderea ferestrei, care se află în interiorul cabinei în spatele celei obișnuite. Această sticlă suplimentară este colorată, în timp ce este controlată independent de prima, prin urmare, de exemplu, în cazul apropierii de postul de poliție rutieră, sticla interioară este coborâtă, deci întunecarea dispare. partea din spate a acestei metode - o posibilă supraîncărcare a ușii datorită a două rame de fereastră în deschidere. Dacă ușa este slab întărită, după un timp este posibil să nu mai reziste. În plus, acest serviciu este strict neoficial, din acest motiv nu este furnizat în serviciile auto, acesta poate fi obținut doar în garaj de la meșteri. |
Film perforat | O variantă a unui film care, prin structura sa, include o mulțime de găuri. Drept urmare, proprietarul mașinii vede tot ce se întâmplă din interior, în timp ce din exterior este imposibil să se vadă ce se întâmplă în cabină. Folia perforată este ușor de lipit pe tine, în timp ce este aplicată pe exteriorul sticlei și poate trece dincolo de ea. Costă mai mult decât nuanțarea standard |
Nuanțarea electronică (electrocromatică) | Cea mai recentă opțiune de acoperire bazată pe tehnologia cu cristale lichide dispersate cu polimeri (prescurtată ca PDLC). Acesta constă în faptul că un mediu cu cristale lichide este plasat între două straturi ale filmului, la care este conectat cablajul electric. Atunci când nu se aplică tensiune mediului, cristalele stratului mediu sunt într-o astfel de poziție încât nuanțarea produce o întunecare. Dacă curge curent, atunci cristalele se aliniază la margini, eliberând mijlocul, în urma căruia lumina trece prin fereastră. În același timp, de la o poziție extremă (întunecare completă) la alta (transparență completă), acest film vă permite să vă deplasați în doar un minut, doar apăsând un buton. De asemenea, puteți seta opacitatea intermediară sau chiar ajusta filmul în așa fel încât, odată cu venirea serii, va crește automat transmisia luminii paharului. Dezavantajul unui astfel de film este un preț foarte mare. |
Perdelele textile pentru geamurile auto sunt o alternativă la film. În general, este ușor să le instalați pe geamurile mașinii, procesul este similar cu instalarea perdelelor obișnuite pe geamuri.
În același timp, pot proteja în mod evident șoferul și pasagerii de radiațiile solare, chiar dacă fereastra în sine este coborâtă.
Cu toate acestea, dacă le instalați pe partea din față geamuri laterale, atunci le puteți folosi numai atunci când mașina este staționară, deoarece materialul blochează complet vizibilitatea.
Achiziționarea de sticlă finită cu întunecare presupune că a fost produsă în mod special pentru o mașină de această marcă și a modificării, iar dimensiunile acesteia corespund pe deplin lățimii și înălțimii deschiderii ferestrei.
Câte procente de nuanțare sunt permise (50, 70, 15, 35, 75, 5, 20, 30, 25)
Conform reglementărilor actuale, se stabilește o limitare a procentului de nuanță pentru ferestrele situate în partea din față, și anume parbrizul și geamurile laterale din față.
S-a stabilit că indicatorul transmisiei luminii pentru parbriz ar trebui să fie de cel puțin 75%, iar pentru geamurile laterale din față - cel puțin 70%.
În același timp, există o rezervare pentru parbriz, pe care puteți aplica o bandă de nuanțare cu o lățime de cel mult 14 centimetri.
În același timp, nu există deloc indicații obligatorii pentru geamurile laterale din spate.
Nu există nici o figură fixă pentru geamul din spate, dar se prevede că, dacă este nuanțată pe întregul plan, atunci șoferul trebuie să asigure atât partea dreaptă, cât și cea stângă a mașinii cu oglinzi retrovizoare.
În același timp, există filme pe piață care oferă rate de estompare de 5% (adică doar 5% din fluxul luminos trece printr-un astfel de film), 10, 15, 20, 35 și 50 la sută.
Drept urmare, chiar și un film cu cea mai mare rată transmisie a luminii - 50% va da în continuare o valoare insuficientă, astfel încât, conform GOST, este permisă instalarea sa pe geamurile laterale frontale și frontale ale unei mașini.
În realitate, dacă există 35- și, mai mult, 50% film pe geam, vizibilitatea a ceea ce se întâmplă în afara șoferului nu va fi împiedicată.
Cu toate acestea, în mod formal, acesta încalcă normele legii, deoarece procentul admisibil de geamuri frontale nuanțate implică utilizarea unui film care ar transmite 70% din lumină, care nu mai aparține nuanței.
Prin urmare, este imposibil să se aplice filmul pe parbriz (pe întreaga zonă) și pe geamurile laterale din față, deși în practică mulți oameni le colorează cu un film cu o transmisie a luminii de 35 sau 50%.
Dacă proprietarul mașinii a decis să nuanțe banda permisă de 14 centimetri, atunci nu există restricții cu privire la parametrii filmului pentru el.
În același timp, atât geamurile din spate, cât și cele din spate pot fi finisate cu orice tip de film, inclusiv cel mai întunecat 5%.
În practică, dacă terminați aceste ferestre cu o astfel de acoperire, atunci, ținând cont de scaunele din rândul din față al scaunelor, cei din afară nu vor putea vedea ce se întâmplă în rândul din spate, chiar dacă parbrizul și partea din față ferestrele nu sunt deloc colorate în conformitate cu legea.
Mari producători de filme
Principalii producători de filme sunt în prezent firmele americane Llumar și Suntek.
Acești producători sunt considerați competitori demni, ambele companii oferă nuanțe de înaltă calitate.
Prin urmare, atunci când alegeți între ele, este logic să ne uităm la ce nuanță în acest caz particular este necesară de către proprietarul mașinii.
Video: ce tip de tonifiere este acceptabil
Cum să-l lipiți corect pe geamurile mașinii
Procedura pentru lipirea unui film pe sticla unei mașini depinde de ce fel de film este. Deci, filmul perforat este lipit destul de simplu de o presiune obișnuită, este la fel de ușor să îl dezlipiți.
În același timp, cele mai multe tipuri de nuanțe sunt aplicate pentru mai mult procedură complicată, deoarece peelingul lor ușor va fi imposibil.
În primul rând, este logic să scoateți din mașină sticla, care se intenționează a fi colorată. În principiu, nuanțarea directă în deschidere este permisă, dar această opțiune este plină de deteriorări ale elementelor adiacente ale cabinei.
După demontarea sticlei, suprafața sa este prelucrată. Este recomandabil să nu rămână murdărie mică pe ea, deoarece acestea pot duce la formarea de denivelări și alte nereguli.
Sticla este bine spălată și ștearsă, particulele de praf pot fi îndepărtate cu bandă adezivă. După aceea, încep să creeze un gol. Se derulează o rolă de film și nuanța în sine este aplicată pe sticlă cu substratul în jos.
Un stilou subțire este folosit pentru a marca un contur care repetă contururile ferestrei, dar cu o suprapunere de centimetri. Apoi, acest martor este tăiat din rolă.
Dacă nu este presat cu precizie, este mutat, ceea ce este posibil datorită apei cu săpun. Când filmul este în poziția exactă, apa și aerul sunt îndepărtate de sub el cu ajutorul unei spatule.
Dacă sticla este mai degrabă concavă decât plată, atunci piesa de prelucrat nu se va potrivi corect. Este necesar să-l suflați cu un uscător de păr, apăsându-l pe sticlă, dând astfel filmului o formă curbată.
După aceea, paharul cu filmul este lăsat să se usuce timp de două ore. Apoi, tăiați suprapunerea filmului cu un cuțit ascuțit.
Pro și dezavantaje ale întreruperii
Avantajele opririi sunt capacitatea de a proteja mașina de razele soarelui, de a avea acces vizual strâns la salon și de a conferi mașinii o eleganță.
Un dezavantaj semnificativ al nuanțării este că ofițerii de poliție rutieră privesc acest tip de finisaj fără aprobare, care deseori îi amendează pe șoferi pentru asta.
Nu uitați de problema funcțională a nuanțării, care este motivul amenzilor. Filmul de pe geamurile din față afectează de fapt vederea.
Mașinile colorate arată mai bine decât mașinile cu sticlă transparentă. Din acest motiv, mulți pasionați de mașini își întunecă geamurile cu un film. Există, de asemenea, un avantaj practic în acest sens, deoarece filmul captează lumina, protejând interiorul de efectele distructive ale radiațiilor ultraviolete.
Dar nu orice nuanță este la fel de utilă. Nuanțarea permisă a geamurilor auto este determinată de experți și este justificată. S-au dedus standarde de umbrire a sticlei, incl. și prin analiza statisticilor de accidente.
Filmul prea întunecat nu doar obstrucționează vederea din exterior, ci și din interiorul habitaclului, ceea ce duce adesea la diverse accidente. Filmele ieftine sunt deosebit de periculoase fabricate în China, a cărei transmisie a luminii este extrem de scăzută. Este important să înțelegem că filmele permise de înaltă calitate nu sunt niciodată ieftine.
Tintare conform GOST
Regulamentele tehnice prevăd că transmisia luminoasă a parbrizului autovehiculului trebuie să fie de cel puțin 75%, iar sticla laterală din față să fie de cel puțin 70%. V acest caz principalul document de reglementare este GOST 32565-2013, care a câștigat vigoare la 1 ianuarie 2015. Datorită standardelor stabilite, șoferul se va putea orienta bine pe drum chiar și noaptea. Aceasta este nuanța permisă a sticlei în conformitate cu GOST.
Pe o notă
Geamurile din spate și geamurile laterale (cu excepția geamurilor laterale din față) pot fi colorate până la 100%, cu condiția ca vehiculul să fie echipat cu oglinzi exterioare. Standardele stabilite pentru nuanțare nu se aplică nici trapelor de sticlă și acoperișurilor panoramice.
Deci, în conformitate cu cea mai recentă versiune a GOST, este permisă întunecarea parbrizului cu 25%, cele laterale - cu 30%, iar geamurile laterale și spate - până la 100%. Dar folia de nuanță trebuie aleasă ținând seama de rezistența sticlei în sine. De exemplu, sticla pentru autovehicule care nu este colorată are o transmisie a luminii de aproximativ 95%. Prezența nuanțărilor din fabrică în masă reduce semnificativ această caracteristică.
Dacă alegeți o peliculă pentru nuanțarea geamurilor laterale frontale, a cărei transmitanță a luminii este de 70%, atunci geamul nuanțat nu va corespunde cu GOST (Sticlă sigură pentru transportul la sol) menționat mai sus. Faptul este că la acest 70% trebuie să adăugați încă 5% - rezistența sticlei în sine.
Transmisia luminii a filmului de nuanțare trebuie indicată pe ambalajul produsului. Cu toate acestea, caracteristicile optice ale filmelor chinezești ieftine nu sunt adesea adevărate. În același timp, puteți face o greșeală alegând la maximum un film de marcă. valori acceptabile transparenţă. Pentru ca sticla colorată să fie garantată pentru a trece testul în conformitate cu GOST, este necesar să se testeze filmul fără un strat protector împreună cu sticla.
Dispozitive pentru determinarea transmitanței luminoase a ochelarilor
Măsurătorile transmitanței luminoase a ochelarilor trebuie efectuate de un inspector în conformitate cu GOST. Citirile dispozitivului pe care inspectorul le folosește au o eroare (specificată în pașaportul dispozitivului), care trebuie luată în considerare. Citirile sunt influențate de presiunea atmosferică, temperatură și umiditate.
Expertiza se realizează cel mai adesea cu următoarele dispozitive:
- UȘOARĂ. Dispozitivul este convenabil prin faptul că emițătorul și receptorul sunt echipate cu magneți. Conform instrucțiunilor, ar trebui să existe cel puțin 3 măsurători, iar valoarea medie va fi considerată rezultatul. Dispozitivul funcționează chiar și la -40 ° C.
- TONIC. Particularitatea acestui dispozitiv este că măsurătorile se fac în timp ce țineți detectoarele în mâini, motiv pentru care dispozitivul poate prezenta numere incorecte. Acest aparat necesită, de asemenea, semnele de pe emițător și receptor să se potrivească exact. Dispozitivul funcționează în intervalul -10 ... +40 C.
- AKL-2M. Dispozitivul poate da citiri inexacte dacă burduful nu se potrivește perfect pe sticlă. Funcționează numai în sezonul cald la temperaturi de la + 10 ° și peste.
Principiul de funcționare este același pentru toate cele trei dispozitive. Fiecare are un emițător și un receptor. Când sunt combinate, transmitanța arată 100%, tk. nu există obstacole în calea grinzii. În timpul testului, sticla nuanțată este plasată între emițător și receptor și, cu cât este mai întunecată, cu atât este mai puțin transmitanța luminii.
Pe o notă
Toate instrumentele de măsurare specificate trebuie utilizate pe sticlă uscată fără condens.
Ce afectează transmisia luminii?
Unii șoferi armează sticla cu un film transparent permis, crezând că nu afectează transmisia luminii. De fapt, este nevoie de 2-4% din transmitanța luminii. Mai mult, transmitanța luminii poate fi redusă cu încă 3-4% dacă armura este lipită de vechea sticlă uzată.
Sticla ponosită este cel mai bine nu deloc colorată, deoarece dacă lipiți chiar și cea mai ușoară peliculă, oricare dintre dispozitivele de mai sus va arăta un exces de normă. Într-o astfel de situație, este puțin probabil să fie posibil să-l convingi pe inspector că ai cel mai ușor film acceptabil și că sticla este colorată în conformitate cu GOST.
Pe o notă
Chiar și atunci când cumpărați mașină nouă merită să fim cât mai vigilenți, deoarece astăzi unii producători de autoturisme nu respectă standardele de nuanțare permisă a GOST și întunecă prea mult sticla, ceea ce în viitor va fi motivul amenzii.
Nuanțarea permisă permisă poate satisface solicitările private ale unei persoane, desigur, dacă nu este un „super agent”. Într-un astfel de caz, poate ajuta, automat sau tonifiere detașabilă.
Cum să evitați amenzile
Desigur, cel mai bine este să îndepărtați filmul prea întunecat de pe sticlă, dar acest lucru nu este întotdeauna posibil. Pentru a conduce fără amenzi pentru o vreme, puteți pur și simplu să coborâți geamurile din față, dar aceasta este doar în sezonul cald. Apoi, dacă parbrizul nu este colorat, inspectorii nu vor putea emite o amendă după fapt. Geamuri spate poate fi colorat cu aproape orice film, cu condiția ca mașina să fie echipată cu oglinzi retrovizoare exterioare.
Doar pentru că nuanța de sticlă a mașinii dvs. respectă reglementările actuale nu înseamnă că aveți garantat că veți evita amenzile. Problemele pot apărea, în primul rând, pentru proprietarii de mașini, al căror vehicul este colorat la maxim permis. Din păcate, nu toate instrumentele utilizate de inspecție oferă citiri exacte. Și dacă tonifierea depășește limită admisibilăținând cont de eroarea dispozitivului, se va întocmi un protocol adecvat pentru șoferul vehiculului.
Pe o notă
Unii proprietari de mașini poartă cu ei un raport de examinare tehnică, care indică transmitanța luminii ochelarilor. Cu toate acestea, acest document nu înseamnă nimic pentru un inspector al cărui dispozitiv a înregistrat un exces de tonifiere. Și acest lucru este de înțeles, deoarece teoretic un șofer poate fi supus unui examen oficial, poate primi o concluzie adecvată și nuanța mașina care depășește standardele.
Cu nuanțarea permisă și cu câteva procente la sută mai multă transmisie a luminii în stoc, nu este nevoie să vă fie frică de amenzi. Dar neînțelegerile legate de inspecția rutieră nu sunt încă excluse. Dacă tonifierea a stârnit suspiciuni în inspectorul poliției rutiere și acesta dorește să facă o măsurare, atunci trebuie să depuneți eforturi pentru respectarea deplină a procedurii. Și anume: respectarea condițiilor meteorologice (absența precipitațiilor și a umidității ridicate, care fac imposibile măsurătorile), disponibilitatea unui certificat actual al unui dispozitiv de măsurare aprobat (a se vedea conformitatea cu numărul de serie al dispozitivului), curățarea sticlei din zona măsurată cu un instrument special.
Dacă procedura este urmată complet și citirile dispozitivului depășesc standard admisîn plus, că sticla a fost testată în condiții staționare pe un dispozitiv calibrat de înaltă calitate, atunci este necesar să se solicite o verificare cu un alt dispozitiv. În cazul în care cererea dvs. nu este satisfăcută, atunci acest fapt trebuie indicat în completarea la protocol, unde vă exprimați dezacordul cu acțiunile ofițerului de poliție rutieră. De asemenea, este important să indicați număr de serieși numele instrumentului folosit pentru măsurare.
Protocolul întocmit trebuie să fie atacat imediat în instanță. Aplicația trebuie să descrie situația, să atașeze toate documentele disponibile care să confirme conformitatea nuanțării cu reglementările actuale. Dacă instanța numește o examinare independentă a nuanțării și verificării dispozitivului cu care inspectorul a efectuat măsurători, atunci cazul poate fi considerat câștigat.
Nemulțumirea șoferilor nu s-a diminuat de la adoptarea legii privind standardizarea nuanțelor pentru vehicule. Normele și cerințele devin mai stricte, iar amenzile cresc în fiecare an. Apropo, părerea proprietarilor de mașini este deja divizată, unii cred că nuanțarea mașinii nu este deosebit de necesară, alții nu se despart de părerea că o mașină fără sticlă nuanțată nu este deloc o mașină.
Vom înțelege GOST-urile actuale și viitoare, precum și, în măsura pedepsei pentru încălcare.
Informații suplimentare începând cu 21 martie 2018
Începând cu 21 martie 2018, nu au existat modificări în penalitățile pentru tonifiere sau în reglementările tehnice pentru tonifiere efectuate. Cu toate acestea, se știe deja că în primăvara acestui an deputații Federația Rusă vor reveni la discutarea problemei ridicării amenzilor. Conform informațiilor preliminare, penalizări pentru tonifiere incorectă poate crește de până la 10 ori.Conform noii discuții, este planificată majorarea amenzii pentru prima dată la 1.500 de ruble (față de 500 astăzi). Și în cazul unei încălcări repetate, va trebui să plătiți 5.000 de ruble. Așa cum asigură legiuitorii înșiși, probabilitatea că lege noua va fi acceptat, suficient de mare.
Pentru nuanțare, pe lângă o amendă, aceștia vor scrie cerințe pentru a elimina infracțiunea și a anula înregistrarea. Și aceasta nu este o glumă.
Dacă este prima dată când auzi despre asta, atunci vom explica pe scurt logica ambelor măsuri de securitate:
Inspectorul poliției rutiere are dreptul să ceară încetarea infracțiunii, nicăieri nu se stipulează nici măcar că trebuie să fie în scris; nuanțarea este o încălcare care a apărut în mod clar din cale, prin urmare ofițerul de poliție rutieră are dreptul să ceară rezilierea mișcare în continuareîn încălcare;
Încheierea înregistrării este permisă inspectorilor prin Ordinul relevant nr. 1001, în clauza 51 din care se spune că procedura specificată se efectuează la detectarea defecțiunilor cu care este interzis controlul.
Permis nuanțarea în 2017 conform GOST
În 2017, va fi adoptată o altă lege privind întunecarea deliberată a geamurilor auto. Aceasta va deveni una dintre cele mai discutate facturi din segmentul auto. Principalul aspect al proiectului de lege va fi o creștere a amenzii pentru încălcare, precum și o posibilă înăsprire a normelor. Și deja acum, mulți se gândesc posibile consecințe, și cam când, toți experții și deputații vor ajunge deja la o opinie comună.Pe acest moment, amenda este de 500 de ruble pentru încălcarea standardelor. În 2017, este planificată creșterea cuantumului amenzii la 5.000 de ruble pentru încălcări repetate... Această măsură va fi introdusă pentru a înlocui privarea de drepturi. Dacă priviți cu atenție acest proiect de lege, puteți vedea atât avantajele, cât și dezavantajele. De exemplu, amendă minimă, va fi de 1.500 de ruble, ceea ce îi va face pe infractori să gândească. Si aici amendă maximăîn valoare de 5.000 de ruble, va fi o alternativă la privarea de drepturi timp de trei luni, astfel încât alegerea va rămâne la șofer.
De asemenea, vor stabili o limită specială pentru numărul de încălcări, care permite plata amenzii minime pentru încălcarea standardelor de nuanțare de 12 ori. Pentru a 13-a oară, trebuie să alegeți. Între privarea de drepturi sau privarea de 5000 de ruble. De asemenea, viitorul nuanțărilor standard din fabrică este necunoscut.
Geamuri frontale colorate în 2017
Potrivit guvernului, lipsa de tonifiere pe vehicul- îmbunătățește siguranța rutieră și facilitează detectarea infractorilor pentru alte departamente de aplicare a legii. Există multe exemple în acest sens când au fost reținuți criminali înarmați. Dar există o altă parte care colectează semnături ale cetățenilor Federației Ruse împotriva acestui proiect de lege.Dar înapoi la nuanțarea ferestrelor din față ale ușilor și a parbrizului, debit a căror lumină nu trebuie să fie mai mică decât anumite standarde. De exemplu, parbrizul trebuie să transmită cel puțin 75% din fluxul de lumină, iar geamurile laterale frontale trebuie să transmită cel puțin 70% din fluxul de lumină.
Trebuie remarcat faptul că nuanțarea altor ochelari nu este standardizată de lege și GOST; nuanțarea este permisă cu orice film și prin orice mijloace. Așa cum spune zicala - Ceea ce nu este interzis este permis.
De asemenea, în lege. Ca punct separat, se deduce că orice tonifiere nu poate denatura percepția șoferului asupra culorilor. Aceasta exclude utilizarea diferitelor filme colorate. Următoarea nuanță, care supără proprietarii de mașini, nu permite utilizarea chiar și a culorilor deschise ale filmului. Constând în faptul că parbrizele mașinilor moderne pot absorbi până la 20% din fluxul luminos, iar cele vechi și până la 25% din lumină.
Costul tonifierii
Merită să ne amintim că amenzile pentru neconformitatea tonifierii la standardele moderne sunt în continuă creștere. Prin urmare, merită luată în considerare înainte de a lua o decizie cu privire la nuanțarea mașinii.Să trecem la esența nuanțării, mulți proprietari de mașini preferă să nuanțe mașina singuri, cu o anumită experiență, munca nu este dificilă. Dar este demn de remarcat faptul că prima dată vor exista erori și inexactități. Dar asta noroc Salvați bani gheatași să obțineți o experiență bună. În ultimă instanță, banii economisiți sunt cel mai bine cheltuiți pentru a doua încercare.
Pentru început, trebuie să alegeți un film de nuanță și să decideți gradul de nuanță. Aici puteți da sfaturi, nu economisiți bani pe film, cumpărați unul de înaltă calitate. În acest caz, puteți conta pe performanțe precise și pe o durată de viață lungă. Este mai ușor să lipiți singur un astfel de film. Când cumpărați, țineți cont de suma necesară și cumpărați cu o marjă pentru orice eventualitate.
Când contactați specialiști, apar mai multe opțiuni pentru tonifiere. Primul dintre ele este un film obișnuit de estompare, costul lipirii cu un film nu este scump. Și dacă comparați calitatea cu munca făcută de dvs., atunci merită să plătiți. Veți primi mașina mai repede, în timp ce calitatea muncii va fi mai mare.
Un alt mod de a nuanța este pulverizarea unui strat de nuanță pe sticlă, în timp ce nuanțarea este mai bună și similară cu cea din fabrică. Dar un astfel de efect se obține cu disponibilitatea echipamentelor de înaltă calitate la service auto și a meșterilor cu experiență. Această plăcere va costa de la 5 la 30 de mii de ruble, în funcție de cantitatea de muncă și de calitatea muncii.
Culoarea electronică este cel mai modern cuvânt în această privință. Pe sticlă se aplică un strat transparent special, care își schimbă proprietățile de transparență atunci când se aplică o anumită tensiune. Acest lucru va activa și dezactiva nuanțarea mașinii la atingerea unui buton. De acord, este foarte convenabil, de exemplu, noaptea, când conduceți verso... Dar costul nuanțarea electronică nu vor mulțumi proprietarii de mașini care doresc nuanțe la modă pe o mașină, vor plăti de la 1.000 de dolari pe metru pătrat.
Și în Rusia, câștigă din ce în ce mai multă popularitate, nuanțarea siliconică detașabilă. O astfel de nuanță este instalată rapid și, de asemenea, îndepărtată rapid, în timp ce poate fi utilizată în mod repetat. Și prețul începe de la 4.000 de ruble pentru o mașină.
Întrebare răspuns
Întrebare: Parbrizul este colorat cu un film foarte ușor, va exista o pedeapsă?Răspuns: Pedeapsa va urma dacă transmitanța luminii nu respectă standardele atunci când este măsurată cu dispozitivul.
Întrebare: Am instalat o nuanță detașabilă pe geamurile din față, voi fi amendat dacă un inspector mă oprește și elimin nuanța.
Răspuns: De atunci, ați eliminat cauza încălcării pe loc. Asta nu ar trebui amendat.
Întrebare: Mașina mea are sticlă din fabrică cu o transmisie a luminii de 65%, unde puteți găsi un certificat care să ateste că acestea sunt sticlă din fabrică
Răspuns:În acest caz, trebuie să comandați urgent un certificat de la fabrica producătorului.
Întrebare:Înainte de a măsura transmitanța luminii, am îndepărtat pelicula de nuanță, căreia inspectorul a început să o solicite pentru măsurători. După ce a primit un refuz, inspectorul a inspectat mașina și, în fața martorilor care atestă, a confiscat banda pentru măsurare. Atunci. A fost emisă o amendă. Spune-mi, acțiunile inspectorului au fost legitime?
Răspuns:Întrucât încălcarea a fost eliminată la fața locului, iar filmul este proprietatea dvs., inspectorul nu a avut dreptul să o confisceze și să facă măsurători. Protocolul scris și acțiunile inspectorului pot fi atacate în termen de zece zile.
Întrebare: Din motive de sănătate, mi se interzice razele ultraviolete, pot, pe această bază, să nuanțez complet mașina?
Răspuns: Pentru aceste cazuri, există un film atermic transparent transparent. În acest caz, trebuie să aveți un certificat pentru aceasta și un certificat al bolii.
Recent, întrebarea care film poate fi folosit pentru a nuanța geamurile din față a câștigat relevanță în spațiile deschise domestice. Conform regulilor actuale de circulație pentru șoferi, există restricții dure cu privire la modul de a nuanța parbrizul și geamurile laterale din față. Deși, acest lucru nu înseamnă deloc că aceste ochelari nu ar trebui să fie nuanțate.
Valori valide
GOST 5727-88 prescrie următoarele:
- parbrizul mașinii trebuie să transmită lumina cu cel puțin 75%;
- sticla ușii din față - mai mult de 70%.
În același timp, GOST nu reglementează în niciun fel nuanțarea sticlei rămase a mașinii, prin urmare este permisă nuanțarea acestora cu un film de orice transmisie de lumină.
Cu toate acestea, se spune că ochelarii nuanțați nu ar trebui să strice percepția șoferului despre roșii, galbeni, albi, verzi, precum și culori și nuanțe cu un ton albastru.
Pe baza acestui fapt, putem concluziona că utilizarea filmelor colorate cu indicele SP 80 sau SP 90 nu numai că nu va aduce efectul dorit, ci și interzisă de lege datorită faptului că:
- orice parbriz din fabrică pe o mașină modernă absoarbe lumina în cantitate de 15-20 la sută din lumină;
- un parbriz care funcționează de câțiva ani nu transmite lumină într-o cantitate de 20 până la 25 la sută.
Cea mai slabă nuanță cu absorbție a luminii de la 10 la 20 la sută, ținând seama de caracteristicile sticlei, în timpul diagnosticului de către un inspector auto poate da un rezultat foarte apropiat de 30 la sută.
Tonificarea perfectă lipsește tonificarea.
LA geamurile din spate acest lucru nu se aplică. Nuanțarea în față, chiar și cu o valoare admisibilă de transmitere a luminii, nu are sens, deoarece până la data următoare inspecție tehnică transmitanța luminoasă a sticlei va scădea inevitabil.
Cum să nuanți o mașină și să nu încalci legea
Tintarea în țara noastră nu este doar un remediu pentru atenția sau căldura intruzivă, ci și protecția împotriva deteriorării plasticului, care își pierde saturația sub soarele arzător, întrebând privirile potențialilor hoți.
Film atermic
Prima modalitate de a rămâne în conformitate cu regulile și de a acoperi mașina cu nuanțe este de a folosi folie atermică. Cum este benefic sticla?
- Transmitanța luminii.
- Prezența posibilității de disipare a căldurii.
- Persistă vizibilitate bună atunci când conduceți noaptea și cu condiții nefavorabile conditiile meteo- fie că este vorba de ploi abundente sau ceață.
- Nu există niciun efect specular și nuanța este verzuie.
A doua metodă este de a aplica în partea de sus parbriz autocolante. Lățimea sa permisă este prescrisă de GOST 5727-88. Adesea această cifră nu depășește 15 centimetri, dar aici trebuie să țineți cont de granița zonelor de reglementare, de funcționarea ștergătoarelor, de unghiul de vizualizare al șoferului în tot felul de situații.
A treia modalitate este utilizarea ochelarilor cu electrocrom - cel mai mult plăcere scumpă din trei opțiuni. Această sticlă permite șoferului să schimbe nivelul de transmisie a luminii. Dar trebuie să ținem cont de faptul că acest lucru nu este legal.
Cui să încredințeze procesul de colorare a geamurilor mașinii
Colorarea sticlei este efectuată de serviciile oficiale care dețin o licență adecvată pentru aceasta. De asemenea, stațiile de service marca au filme în conformitate cu eșantionul stabilit. Iar persoanele implicate în nuanțare au experiența și abilitățile necesare.
Astfel de servicii emit fără greș un certificat care confirmă calitatea și ține cont transmitanța luminii filme. Acest document poate fi prezentat inspectorului auto dacă dispozitivul său afișează brusc date care diferă de cele documentate.
Cum să nuanțezi
Tintarea se face exclusiv din exterior prin lipirea ei pe sticlă. Sticla trebuie colorată folosind următoarele instrumente:
- foarfece sau cuțit;
- soluție de săpun;
- spatula de cauciuc;
- cârpă uscată, curată;
- uscător de păr, care are potențial de putere.
Proces
Trebuie să te nuanți calm, dar totul ar trebui să se întâmple rapid. Mai întâi trebuie să vă spălați bine mașina. Este necesar să se asigure curățenia ochelarilor. Apoi, decupăm paharul din hârtie, aplicăm modelul pe film și îl decupăm în conformitate cu dimensiunea paharului. Începem procesul în sine:
După ce terminăm tonifierea, uscăm fereastra din interior cu un uscător de păr.
Pentru a nu contacta un service auto, puteți încerca să faceți acest lucru auto-nuanțare... Dar, să faceți nuanțe, în urma cărora ferestrele din față sunt întunecate sau să lăsați sticla transparentă - depinde de dvs.
Trebuie să înțelegeți că autoritățile sunt suprimate de autorități dintr-un motiv. Acest lucru se datorează faptului că problema securității este deosebit de acută în țara noastră. Prin urmare, totul trebuie tratat cu înțelegere.