Furgonetă de călătorie făcută de unul singur. Șapte vehicule disponibile pentru picnic și pescuit

Călătorind singur cu mașina vă permite să construiți un traseu către obiective interesante. Pentru a organiza un tur, trebuie să alegeți o mașină și să o pregătiți. O investiție minimă de bani și timp este necesară pentru mașini, camionete pentru călătorii, care sunt proiectate pentru călătorii lungi.

Cerințe pentru autoutilitare

Mai întâi trebuie să alegeți tipul de mașină - RV, camionetă, remorcă sau camper. Acest lucru este influențat de disponibilitatea locului de parcare gratuit, de buget și de numărul de călători. RV-urile oferă un confort maxim, dar necesită parcare separată și sunt mai scumpe de întreținut decât o mașină de călătorie standard. În Rusia, modelele din fabrică sau cele de tip bricolaj sunt populare.

Cerințele vehiculului:

• cazare pentru 5-6 persoane, minim 3 paturi;
• baie completă - toaletă, chiuvetă, duș;
• un loc pentru gătit;
• încălzire și aer condiționat;
• mirosul apei potabile și industriale.

Cerințe separate pentru autoutilitare off-road. Pentru a face acest lucru, iau camioane de clasă mijlocie și instalează pe ele un KUNG echipat, transformat pentru pasageri și călătorii lungi. Alternativ, poate fi montat pe cadrul rulotei. Însă deprecierea va fi mai gravă, atunci când conduceți în afara terenului, confortul este redus.

Specificații

Pentru o vacanță activă în Rusia, trebuie să găsiți mașini de încredere, camionete pentru călătorie. Cumpărarea modelelor uzate se face după o inspecție detaliată - suspensie, motor, sisteme de încălzire, aparate de aer condiționat. Parametrii tehnici și de funcționare depind de tipul de călătorie independentă - pe drumurile din Rusia sau off-road.

Caracteristici van pe termen lung:

• puterea motorului - nu mai puțin de 120 CP;
• clearance-ul, important pentru capacitatea de cross-country, - de la 160 mm;
• controlul climatului zonei;
• tip de combustibil - motorină sau benzină, instalarea echipamentelor pe gaz nu este de dorit;
• generator electric - de la 6 kW;
• pompe pentru crearea de presiune în sistemul de alimentare cu apă;
• compartiment pentru depozitarea deșeurilor de canalizare.

În mod implicit, mașina trebuie să aibă frigider, cuptor cu gaz pentru gătit. Utilizarea modelelor electrice este irațională, consumă multă energie electrică. Un compartiment separat este utilizat pentru depozitarea buteliei de gaz.

Spațiu pentru bagaje - în cabină, portbagaje exterioare mari. Furgonetele off-road trebuie să aibă un troliu. Pentru a economisi spațiu, este instalat un portbagaj expedițional.

Modele din fabrică

Producătorii de automobile nu sunt angajați în producția în masă de camionete de călătorie gata făcute. Acest lucru este realizat de companiile mici care adaptează mașinile pentru condiții specifice. Abordarea vă permite să obțineți un vehicul cu caracteristici bune de conducere, un nivel de confort pentru călătorii independente.

Această mașină este potrivită pentru transformarea într-un camper pentru călătorii lungi. Modelul are un interior spațios, fără o partiție pentru șofer. Capacitate centrală electrică - 131 CP, transmisie manuală. Dezavantajul este garda la sol scăzută, aproximativ 140 mm. Acest lucru poate fi modificat făcând o modificare a suspendării.

Autocaravana este pregătită pentru o plimbare confortabilă pentru patru pasageri și un șofer. În spate există un pat dublu mare, care nu poate fi separat. Pe lateral există o masă și patru scaune pentru pasageri. O baie este situată la intrare, există și o cabină de duș. Există un loc pentru gătit într-o zonă separată, există o sobă cu gaz, o suprafață pentru alimente, un frigider.

De-a lungul întregului perimetru, există cutii și dulapuri pentru depozitarea lucrurilor și produselor. Rezervor de apă și generator în compartimente externe separate cu sistem de blocare. A fost instalat un compartiment pentru depozitarea apelor uzate. O dana suplimentară este asigurată deasupra cabinei șoferului.

Acest model poate fi folosit pentru călătorii independente sau ca birou pe roți. Mașina se bazează pe a treia generație Fiat Ducato. Volumul motorului diesel este de 2 litri, puterea este de 150 CP. Transmisie automată sau manuală cu cinci trepte. Dimensiunile corpului - 5,59 * 2,02 * 2,58 mm. Garda la sol este de 140 mm.

În interiorul mașinii, duba de călătorie este echipată cu tot ce aveți nevoie:

• patru dane și șase locuri;
• controlul climatului pentru trei zone;
• un loc pentru gătit - o sobă cu gaz, o masă de gătit, un frigider;
• baie cu duș;
• două mese.

Autoutilitara are o izolație termică bună și este confortabilă pentru călătoriile de iarnă. Puteți instala un încălzitor electric conectându-l la un generator standard. Avantajul modelului este costul. Prețul unei mașini second hand în stare bună este de la 1,4 milioane de ruble.

Van Matrix

Autoutilitara Adria Matrix 670SP este un vehicul convenabil și confortabil pentru călătorii lungi. A fost dezvoltat recent, în 2018, o companie din Italia este implicată în producerea ampatamentului, iar o companie slovenă este implicată în modificarea. Puterea centralei diesel este de 140 CP, cutia de viteze este fie automată, fie manuală. Dimensiuni - 7,38 * 2,2 * 2,9 m. Înălțimea interioară este de 1,95 m.

Autoutilitara de călătorie este concepută pentru 6 pasageri. Există locuri de dormit, mese și dulapuri. Sistemul de control al climei funcționează în mai multe zone, producătorul a instalat un multi-sistem convenabil. Opțiuni suplimentare - sigur, webasto. Costul unei autoutilitare este de la 7 milioane de ruble. În timp, este posibilă o scădere a prețului unui model folosit.

În evaluarea noastră, nu luăm în considerare transportul specializat (rulote, rulote și microbuze), deoarece solicitanții noștri ar trebui să arate la fel de naturali în parcarea din fața biroului, la restaurant și pe autostrada care duce spre cer. Acestea sunt mașinile pe care oamenii noștri le țin cont atunci când le cumpără: „Și vara o voi conduce până la Akhtuba!” Ei bine, sau ceva de genul asta. Având în vedere prețurile actuale ale combustibilului, eficiența motorului a jucat, de asemenea, un rol important pentru noi.

Monovolume - Ford Galaxy

Categoria de monovolume pare a fi creată pentru ieșirile active în natură și tururi de „luptă aproape”. Și aici alegerea noastră a căzut asupra modelului Ford galaxy... Are suficient spațiu pentru a găzdui pasageri, are un acoperiș panoramic și totul este în ordine cu portbagajul. Șapte scaune individuale cu sistem de rabatare orizontală facilitează deplasarea drumului. Dar ceea ce este mai interesant pentru călător este că are un motor diesel, care vă permite să economisiți semnificativ combustibil pe drum. Cu o unitate de 140 de cai putere, mașina consumă aproximativ 5,0 litri pe autostradă.

5

SUV-uri - SsangYong Stavic

Alegerea vehiculelor off-road din Rusia este cea mai bogată și fiecare concurent arată la fel de demn. Cu toate acestea, datorită funcționalității și prețului, inima noastră a câștigat SsangYong Stavic... Această mașină combină un arsenal puternic de SUV cu cadru real cu o tracțiune integrală plug-in, un multiplicator de autonomie și un motor diesel puternic cu capacitatea unui monovolum. Desigur, mașina nu este împovărată cu sisteme moderne și nu există ecrane multimedia care să fie la modă astăzi pentru a-i calma pe tineri în galerie. Dar Stavic își va face ușor drumul de-a lungul cărării pădurii până la lacul prețuit, unde mușcă peștii Oficial, un turbodiesel de 149 de cai putere consumă 6,9 litri de motorină pe autostradă.

Crossovers - Nissan Qashqai

Există și mai multe încrucișări în Rusia, deci nu a fost ușor de ales. SUV Nissan Qashqai a câștigat ratingul nostru datorită unei combinații acceptabile de preț / calitate și un interior spațios. În noua generație, aceasta este o mașină destul de modernă, capabilă să „facă prieteni” cu gadgeturile pasagerilor, navigația sa nu se teme de periferia rusească. Și, deși mașina este mică, poate găzdui cu ușurință o familie tânără, iar portbagajul de 430 de litri este suficient pentru bagajele lor de călătorie. Ei bine, după cum înțelegeți, el are și o unitate diesel, o prioritate pentru un șofer pe distanțe lungi. Iar acest motor de 130 de cai putere consumă doar 4,5 litri de combustibil „greu” la 100 de kilometri. Fleacuri simple!

Vagoane - Subaru Outback

Călătoria într-un break este întotdeauna plăcută: o mulțime de lucruri sunt ușor absorbite de portbagaj, respectiv puteți sta în cabină în confort complet. Caroserie cu cinci uși Subaru outback SUV-ul va invidia - 4775 mm de la bara de protecție la bara de protecție. Dar cel mai important lucru este tracțiunea integrală, care vă permite să apropiați peisajul de invidiat de picioarele leneșe. Un alt plus al unui astfel de corp este un acoperiș lung, pe care puteți instala un portbagaj sau puteți repara biciclete sau un caiac cu trei locuri acolo. Boxerul (167 CP) Outback consumă 6,7 litri de benzină la 100 de kilometri, iar rezervorul conține 65 de litri de combustibil, așa că pentru cel puțin 900 de kilometri puteți uita de benzinărie.

Sedanuri mari - Honda Accord

Conceptul de „sedan de familie” este caracteristic consumatorului american, dar în țara noastră abia de curând a început să intre în circulație. Nouă generație Honda acord cam atât. Setările de suspensie moi și liniștitoare contribuie la o călătorie confortabilă pe distanțe lungi, motiv pentru care am optat pentru o mașină japoneză. Partea din spate a lui Accord este destul de spațioasă, mașina este echipată cu o navigație bună, iar sistemul multimedia este gata să redea muzica preferată a smartphone-urilor masterului. Motorul sedan de 180 de cai putere de pe autostradă consumă 6,2 litri de benzină la „sută”. Și încă un plus semnificativ - benzina AI-92, cea mai comună din țara noastră, va funcționa pentru dvs.

Sedan compact - Renault Logan

Mașini mai bune pentru drumurile rusești din buget și nu vin. Baby Logan destul de agilă, iar suspensia sa este capabilă să digere cu ușurință neregulile accidentate ale unei întinderi provinciale. V nouă generație Logan a devenit și mai interesant prin faptul că a primit un ecran tactil cu navigație și un sistem multimedia avansat. Și încă reușește să combine dimensiuni mici cu un interior încăpător. Și chiar dacă motorul său de bază (82 CP) nu diferă cu o agilitate deosebită, dar știe cum să economisească combustibilul: în afara orașului, consumul declarat de producător este de 5,8 litri de benzină la 100 de kilometri.

Subcompacte - Smart Fortwo

Spectacole de practică că pentru o călătorie lungă, uneori, capacitatea mașinii nu este atât de importantă. Dacă ar fi fost o companie decentă și o dispoziție bună. Atmosfera Smart Fortwo aduce oamenii împreună, ca să spunem cu blândețe. Deci, dacă doriți să faceți o călătorie romantică, atunci acest copil este opțiunea perfectă. Și la urma urmei, un bărbat atât de scund are chiar un acoperiș panoramic! Și ambele scaune în versiunile scumpe nu sunt mult inferioare calității față de scaunele sedanelor de afaceri, poate puțin mai puțin, ca tot ce există în această mașină. Portbagajul de 220 de litri se va potrivi cu siguranță două valize mici. Un rezervor mic de gaz (33 de litri) compensează parțial economia Smart: în afara orașului, consumul motorului său de 71 de cai putere este de 4 litri de AI-95 la sută.

Hatchbacks - Volkswagen Golf

Mașină Wolfsburg este pe bună dreptate numit trendetter printre hatchback-uri. Se simte la fel de bine în oraș și pe autostrada nelimitată. Este ușor de condus cu cinci uși, viteza nu se simte, iar zgomotul drumului nu deranjează în mod special pasagerii. În plus, noul șasiu adaptiv permite mașinii să se adapteze cu precizie la cererea șoferului. Noul șasiu al celei de-a șaptea generații Golf a mărit spațiul pentru pasagerii din spate, astfel încât acum, călătoriile lungi cu mașina sunt și mai confortabile. Cu motorul de bază de 1,2 litri, hatchback-ul consumă 4,2 litri de benzină la 100 de kilometri.

„Tocuri” - Peugeot Partner Tepee

Simbioza vehiculelor comerciale și de pasageri ne-a oferit o mașină atât de minunată ca Peugeot Partner Tepee... Cabina acestei mașini poate găzdui confortabil o persoană de orice înălțime. Tavanul este înalt deasupra capului dvs. și buzunare și nișe convenabile pentru fleacuri de călătorie sunt împrăștiate în cabină. Pârghia de transmisie din Partner este situată chiar lângă volan, iar tunelul central este practic absent. Pasagerul din față, cu o anumită abilitate, se poate deplasa cu ușurință pe al doilea rând. Nu este atât de ușor să efectuați acest număr într-o altă mașină. Un alt plus îl reprezintă ușile glisante din spate pentru acces ușor la interior. De asemenea, nu este rău că această mașină are un motor diesel (90 CP), care consumă doar 5,2 litri de motorină pe sută de credit.

Coupé - BMW Seria 2

Acest tip de corp este cel mai puțin favorabil călătoriei pe șosea. Cu toate acestea, cum să o privim. Dacă obiectivele sunt aranjate pe hartă într-o astfel de succesiune, astfel încât să nu trebuie să deschideți ușa compartimentului masiv prea des și să vă scoateți dintr-o stare înclinată, atunci totul este real. Și în această clasament, câștigătorul simpatiilor noastre a fost micul

Este clar că pentru păcătoși și fermieri problema unei mașini rurale nu este un avantaj - și cel mai adesea se dovedește a fi un „Niva” clasic, chiar și în Germania. Apropo, în acesta din urmă, unde „Niva” este foarte respectat, există o grămadă de modificări cu suporturi pentru arme și alte delicii de export. Pickupurile, care sunt mai ieftine și mai ascetice decât SUV-urile și sunt adesea mult mai puțin capricioase cu arcurile, deplasarea în suspensie și capacitatea de încărcare, sunt excelente pentru afaceri. În funcție de finanțe, puteți cumpăra unul scump pentru frământarea murdăriei și chiar un Mercedes cu șase roți Clasa G, dar acestea din urmă se găsesc mai des în nisipurile arabești sub șeici decât în

Cu toate acestea, locuitorii orașelor sunt nevoiți să-și limiteze pofta de mâncare: nu există mașini universale, iar escrocii buni sunt puțin probabil să fie corespunzători în blocajele de trafic. Cu toate acestea, soluția este la fel de simplă ca un decapotabil timp de trei luni scurte: cumpărați un SUV uzat, concentrându-vă pe prețul său accesibil, fiabilitatea și capacitatea de întreținere. În general, astfel încât să nu fie păcat să împingem motorul din barca gonflabilă în portbagaj și să nu ne îngrijorăm dacă rața, zburând departe de lovituri, pătează capota îngrozită.

Să o limităm la 300.000 de ruble.

LADA 4x4 - CLASIC "NIVA"

Aproape cea mai tare opțiune pentru o „roabă” rurală. Chiar și detestătorii genetici ai industriei auto autohtone și alte opoziții nu ar trebui să fie asigurați de meritele off-road ale „”. Tracțiunea integrală permanentă cu consoluri reduse și mici cu ampatament scurt permite mașinii să meargă aproape peste tot, iar în unele locuri este plăcut să călărești, evitând copacii și stropind noroiul din mlaștini. Mașina blindată nu se laudă cu fiabilitatea, dar nu este nimic special de defalcat acolo, iar piesele de schimb și consumabilele costă un ban. În reclamele de vânzare, cea mai adecvată descriere a stării este următoarea: nu necesită reparații.

Prețul minim este de 50.000-90.000 de ruble, iar cel mediu ajunge la 250.000 de ruble. Și pentru 700.000 puteți cumpăra o mașină „pompată” cu tratament anti-pietriș, protecție îmbunătățită și alte rafinamente. O mașină nouă, însă, costă cel puțin 400.000 de „lemn”.

Singurul dezavantaj al modelului LADA 4x4, care este o continuare a meritelor sale, poate fi critic pentru cineva: este o cabină îngustă și un portbagaj mic.

CHEVROLET NIVA

General Motors și AVTOVAZ au împrumutat un vechi nume respectat și au început să apară sub marca occidentală Chevrolet. Mașina arată mai modernă și, cu designul său încrucișat, se potrivește mai ușor în oraș. Au existat chiar și truse de caroserie în stil Bertone oferite pentru Chevrolet. Mașina a primit anterior opțiuni de confort, cum ar fi un motor electric și oglinzi încălzite. În ceea ce privește capacitatea de cross-country, vechiul „Niva” nu este inferior.

Printre avantajele „Shniva” se numără un spațiu interior mai mare, unde nu mai este înfricoșător să pui un cuplu de prieteni. Există mult mai multe reclame pentru vânzarea de mașini second-hand, precum și gama de prețuri: de la 100.000 la 600.000 de ruble.

UAZ

Un alt necinstit de condo este UAZ, iar marca are un pickup și un model Hunter. Acesta din urmă, apropo, este un UAZ clasic fără clopote și fluiere la modă, prețul pentru care depășește puțin 300.000 de ruble, chiar și pentru unul nou. Cu atât mai mult acum, când cumpărați un Hunter, puteți solicita o pungă de suveniruri cu un set minim de turiști: o pălărie, un impermeabil, un topor și tacâmuri. Un „Vânător” folosit poate fi îngrijit pentru 150.000 de ruble.

Cel mai obișnuit este mai bine să arăți imediat folosit, dar are chiar și lumini de zi cu LED-uri, geamuri electrice, navigație, aer condiționat, senzori de parcare ... Mașinile UAZ sunt, de asemenea, bune, deoarece oferă o alegere între motoarele pe benzină și diesel. Unitatea este o unitate spate permanentă cu o unitate frontală conectată rigid. Pe piața secundară, prețurile pentru un SUV încep de la 160.000-200.000 ruble. Pickupurile de pe piață sunt mai noi și mai scumpe - cel puțin 300.000 de ruble. Dar nimeni nu a anulat negocierea.

Și nu uitați de mașinile UAZ foarte vechi din anii 90 - le puteți cumpăra pentru 50.000-100.000 ruble. Există, de asemenea, opțiuni reglate cu cutii noi și razdatki, al căror preț poate ajunge deja la 600.000 de ruble.

Și, desigur, legendarul "" UAZ-452: un vehicul off-road cu tracțiune integrală. Mulți iubitori de natură (și pâini) se vor potrivi acolo. O mașină relativ proaspătă poate fi cumpărată chiar cu ABS, servodirecție și centuri de siguranță.

LUAZ

LUAZ poate fi comparat cu UAZ antediluvian din punct de vedere al prețurilor plăcute. Prețurile pentru modelul 969 încep de la 50.000 de ruble (vârsta mașinii poate ajunge la 30 de ani). Nu este nevoie să vorbim despre confortul acestor opțiuni și cel mai probabil va trebui să înfrunte un corp putred și alte orori.

SUZUKI JIMNY

Jimny are o singură problemă - este prea înghesuit și portbagajul este mic. Iar pentru toate celelalte sarcini este ideal: sare peste umflături nu mai rău decât „Niva”, dar va oferi totuși mai multe, chiar dacă există o opțiune cu două pedale. Mașinile noi sunt foarte scumpe - sub un milion de ruble, dar una uzată poate fi cumpărată cu 240.000-300.000 ruble. - ca bonus suplimentar.

După opțiunile interne (sau în loc de), cele japoneze sunt cele mai relevante. Și pe teren și conducerea pe dreapta nu este o piedică dacă obțineți o opțiune decentă.

TOYOTA 4RUNNER

Bătrânul 4RUNNER este bun, deoarece are o selecție bună de unități de putere, astfel încât chiar și cu 300.000 de ruble în buzunar vă puteți îmbrăca și alege. Motorină, benzină, „mecanică”, „automată” - nu contează: mișcările de antrenare, cadru și suspensie sunt pregătite pentru aventură. Și în lounge-ul spațios, puteți începe un picnic fără să așteptați să ajungeți la destinație.

Un articol despre cele mai bune 10 mașini pentru călătorii, caracteristicile și caracteristicile acestora. La sfârșitul articolului - un videoclip interesant despre posibile probleme în călătoriile auto.

Cerințele destul de ridicate sunt impuse vehiculelor pentru călătorie:

• salon spațios și confortabil;
• portbagaj spațios;
• caracteristici tehnice bune;
• suspensie destul de moale și confortabilă;
• profitabilitate;
• siguranță și fiabilitate;
• Viteza buna.

Evaluarea celor mai bune mașini pentru călătorii

În acest TOP nu vor exista vehicule specializate (cum ar fi casele mobile americane). Desigur, camperele au totul pentru o viață normală pe drum, puteți mânca și dormi în ele, dar sunt prea scumpe și nu sunt potrivite pentru a conduce în oraș. Vom lua în considerare în principal mașinile universale în care în timpul săptămânii puteți conduce la serviciu și în weekend (sau în vacanță) - renunțați cu familia sau prietenii într-o călătorie lungă.

Platforma de marfă deschisă poate găzdui o mare varietate de bagaje (până la o tonă). Acestea pot fi echipamente de camping, un ATV sau un snowmobil. Chiar înainte de aceasta, va trebui să echipați compartimentul de marfă cu un capac de ridicare, prelată sau adăpost, astfel încât încărcătura să nu se ude.

Interiorul mașinii este spațios, arată frumos, căptușeala rezistentă la uzură, plasticul este de înaltă calitate. Pe scaunele din spate, chiar și pasagerii foarte înalți se vor simți confortabil. Și când treceți peste umflături, nimeni nu-și va bate capul în tavan. Există, de asemenea, mult spațiu pentru picioare. De ce mai ai nevoie pentru o călătorie confortabilă?

În spatele spătarelor înclinate se află un mini-suport pentru diverse lucruri mici.

Mașina este concepută pentru persoanele care apreciază practicitatea, economia și activitățile în aer liber.

Șasiul KIA Carens este excelent pentru călătorii pe distanțe lungi, doar într-un ritm relaxat, nu unul sportiv. Deși mașina va face față virajelor puternice la viteză mare fără probleme.

Un motor turbo diesel cu un volum de 1,7 litri și o capacitate de 136 „cai” este suficient pentru mișcarea normală. Când conduceți liniștit în afara orașului, mașina consumă doar 6 litri de motorină la 100 km. În oraș, consumul crește la 8 litri, dar luăm în considerare mașinile pentru călătorie, ceea ce înseamnă că va trebui să ne deplasăm în principal de-a lungul autostrăzii.

Kia are buzunare ascunse care îți vin la îndemână pe drum dacă nu vrei să iei o mulțime de lucruri cu tine. Aceste buzunare sunt situate în spatele spătarelor scaunelor din față în podea sub covoare.

Cabina Carens este foarte confortabilă și pasagerii nu vor fi înghesuiți. Prin urmare, mulți oameni de familie cărora le place să călătorească cumpără această mașină.

Roomster-ul este împărțit în trei „camere” deosebite - scaune față pentru șofer și însoțitorul său, „camera” din mijloc pur pentru pasageri și un compartiment din spate pentru lucruri.

Scaunele din spate ale pasagerilor sunt situate puțin mai sus decât cele din față, ceea ce le va permite pasagerilor să admire peisajul local. Corpul înalt vă permite să găzduiți confortabil nu numai persoanele de diferite înălțimi, ci și să încărcați lucruri mari care vă vor fi utile în călătorie (bicicletă, cărucior etc.). Dacă trebuie să luați o mulțime de lucruri voluminoase într-o drumeție, atunci aceasta nu va fi o problemă pentru proprietarul Roomster. Un sistem special pentru transformarea scaunelor pasagerilor vă va permite să compuneți spațiul interior pentru orice nevoi. Astfel, portbagajul de la 530 litri poate fi ușor mărit la 1780 litri. În acest caz, capacitatea de încărcare a mașinii va fi de 525 kg.

Puteți călători cu această mașină împreună cu întreaga familie numeroasă, precum și puteți transporta o mulțime de lucruri.

Odată cu apariția copilului, tinerii trebuie să renunțe la mașinile sport. Dar de ce să le schimbăm în ceva plictisitor? C4 Picasso combină designul frumos cu confortul și confortul. Cu această mașină, vă puteți duce copiii la grădiniță sau puteți face o excursie cu familia.

Mașina are o caroserie robustă și este considerată cea mai sigură din clasa sa. Confortul cabinei este, de asemenea, la un nivel ridicat. Toți pasagerii se vor simți confortabil, iar sticla panoramică din jumătatea acoperișului vă va permite să vă bucurați de plimbare. "Copilotul" va fi cel mai convenabil, deoarece scaunul pasagerului din față este echipat cu un suport pentru picioare și un masaj lombar pneumatic. Aceasta este soluția perfectă pentru călătoriile pe distanțe lungi. Vă puteți întinde ca într-un șezlong și vă puteți bucura de priveliștile din jur!

Dar nici pasagerii din al doilea rând nu vor fi privați. Scaunele reglabile separate pot găzdui cu ușurință trei adulți de dimensiuni diferite. Aceștia vor putea profita de mesele pliante cu suporturi de cărți, deflectoare de ventilație reglabile, prize de curent și umbrele de soare.

Pe scurt, o călătorie cu această mașină poate fi comparată cu un zbor în clasa business.

Grand C4 Picasso este echipat cu un motor pe benzină de 1,6 litri, cu 150 CP. Consum - până la 7 litri.

Interiorul original permite rabatarea scaunului central al celui de-al doilea rând, deschizând astfel pasajul către rândul din spate al scaunelor. Dacă scaunele laterale sunt ocupate de scaune auto pentru copii, acest lucru este foarte convenabil. Ușile spate glisante completează în mod dramatic silueta Grand C-MAX și permit accesul ușor în spatele vehiculului.

Hayonul poate fi deschis cu ajutorul unui buton de pe tastă - acest lucru este convenabil atunci când mâinile sunt foarte ocupate.

Dacă pasagerii au uitat să își fixeze centurile de siguranță, sistemul le va reaminti cu un semnal sonor, având grijă de siguranța lor.

Motorul pe benzină turbocompresor este economic și ecologic, astfel încât călătoria nu va fi o povară pentru portofel.

Scenic arată elegant și dinamic. Proprietarul acestei mașini este prevăzut cu o călătorie confortabilă și activă. Când conduceți în afara drumului, pasagerii nu vor tremura. Datorită combinației reușite de confort și rigiditate a suspensiei, mașina se comportă destul de previzibil pe pistă, aproape fără a se legăna chiar și la viteze mari.

Renault Scenic II este o mașină ideală pentru familii și companii, în același timp. Într-o astfel de mașină, va fi convenabil să mergeți într-o călătorie, să întâlniți parteneri de afaceri sau să transportați un fel de marfă. Pe scurt, aceasta este o opțiune excelentă pentru companiile prietenoase și familiile numeroase.

Mașina este echipată cu un motor inovator opus orizontal (2,5 litri și 175 "cai"), care funcționează împreună cu un variator continuu variabil.

Pe o astfel de mașină, puteți face drumeții în condiții de siguranță fără teama de off-road. Outback nu se teme de cele mai severe încercări.

În Outback, unghiul de înclinare al scaunului din spate poate fi schimbat, ceea ce vă permite să călătoriți confortabil. Există mult spațiu pentru picioare și spațiu pentru cap. Toate scaunele sunt încălzite. Dacă pliați spatele canapelei din spate, veți obține o platformă plată de doi metri, care vă va permite să petreceți noaptea în liniște.

Portbagajul este uriaș (560 litri), dar dacă rabatați scaunele, veți obține și mai mult (1801 litri), ceea ce vă va permite să luați tot ce aveți nevoie într-o călătorie.

Consumul de combustibil este de aproximativ 7 litri.

Touran este o camionetă compactă, cu cinci uși, spațioasă și practică, cu uși articulate laterale. Interiorul mașinii este decorat cu reținere, se simte raționalitatea germană. Finisajul este de înaltă calitate și durabil. Multe buzunare, nișe și compartimente pentru mănuși diferite. Spătarele scaunelor din față au mese înclinate confortabile.

Sistemul funcțional de transformare interioară vă permite să rezolvați orice problemă. Portbagajul este voluminos (695 litri), iar dacă pliați spătarele, primiți 1990 litri. Acest lucru este suficient pentru transportul lucrurilor voluminoase.

Touran poate fi achiziționat cu un motor diesel sau pe benzină. Versiunea diesel este deosebit de economică (până la 6 l / 100 km), astfel încât deplasarea nu va fi foarte costisitoare.

Din spatele mașinii se scoate o structură specială, alimentată cu energie electrică. Întregul proces de despachetare durează 45 de secunde. Acest dispozitiv aproape dublează spațiul interior al autoutilitarei. Astfel, o bucătărie mică, un pat și un dulap se vor potrivi în mașină. Acoperișul mașinii se ridică, ceea ce permite pasagerilor să stea înăuntru. În acest caz, scaunele din față pot fi rotite cu 180 de grade. spre autocaravana.

Această mașină este ideală pentru pasionații de călătorii. T5 Doubleback costă 87.000 de dolari, ceea ce este mai scump decât un microbuz obișnuit, dar mai ieftin decât o mică casă mobilă nouă.

Scaunele din față pot fi pliate spre masă pentru o masă confortabilă pentru întreaga familie. Scaunul din spate se pliază într-un pat și jumătate. Un compartiment extensibil se află sub scaunele din spate. Există o măsuță în ușa laterală și două scaune în spate.

Pentru a vă adăposti de ploaie, puteți ridica o copertină. Acoperișul poate fi ridicat, ceea ce vă va permite să vă plimbați liber în jurul cabinei în timp ce stați în picioare. Există un aparat de aer condiționat, un telefon încorporat, un sistem multimedia, perdele încorporate, puteți asculta radioul, puteți viziona un videoclip. De fapt, este o casă mobilă care vă permite să călătoriți în diferite orașe și țări fără mari griji.

În același timp, mașina este destul de economică. Consum - 8 l / 100 km. Există un computer de bord cu un ecran mare, un sistem de navigație care informează despre blocajele de trafic.

Multivan California costă aproximativ 70 de mii de euro. Prețul este ridicat, dar totul din mașină este oferit pentru o călătorie confortabilă. De aceea, această mașină a devenit liderul TOP-ului nostru.

Să rezumăm

Toate vehiculele prezentate mai sus sunt potrivite pentru călătorii. Atunci când alegeți, ar trebui să țineți cont de capacitățile și dorințele dvs. financiare. Indiferent de mașina pe care o alegeți, o călătorie confortabilă pe distanțe lungi vă este garantată.

Probleme de călătorie cu mașina - în videoclip: