Culoarea Hyundai Tucson este verde închis. Interior puternic modificat

Hyundai Tussan 2016 într-o caroserie nouă și-a ocolit cu siguranță toți concurenții din această clasă, inclusiv predecesorii săi în ceea ce privește caracteristicile tehnice, inclusiv dimensiunea. Prezentarea sa în 2015 a fost un eveniment mult așteptat, care nu a trecut în atenția fanilor Hyundai. Cum vom reuși acest crossover să-și cucerească fanii, vom analiza în detaliu.

Desigur, ca întotdeauna, când este prezentată o noutate mult așteptată, în primul rând, toată lumea este interesată de prețul acesteia. Cât costă o mașină din această clasă și nivel? Coreenii au fost, de asemenea, plăcut mulțumiți în acest caz. În ciuda reamenajării și modernizării complete a modelului cu caracteristici tehnice îmbunătățite, prețul începe de la 1.209.900 ruble. Este clar că vorbim despre configurația de bază fără revendicări pentru un pachet complet de opțiuni. Dar este demn de remarcat faptul că acest cost poate varia ușor în funcție de dealer.

Proiecta

Hyundai Tussan (a treia generație) 2016 într-un nou corp a devenit și mai atractiv. Acest lucru se datorează materialelor de calitate superioară și unei mase de echipamente modernizate și moderne. Noul corp al sportului crossover iese în evidență din competiție prin liniile sale netede, proporțiile îndrăznețe și un grătar de radiator impresionant, care de această dată a devenit hexagonal! Silueta generală a crossover-ului sportiv seamănă cu un tigru care se pregătește să sară. Acest lucru este evidențiat în mod clar de bare de protecție în relief, silueta elegantă a spatei și luminile cu LED-uri, a cincea ușă de lux. Ampatamentul crescut nu numai că face mașina mai impresionantă ca dimensiune, dar vă permite, de asemenea, să apreciați interiorul crescut al crossover-ului. În general, mașina merită o atenție specială a fanilor de conducere rapidă a SUV-ului și, desigur, atrage prin costul său.

Culori

Noua generație a Hyundai Tucson 2016 nu s-a supărat cu schema de culori. Și, în general, este greu de imaginat că cineva se poate lăuda cu o selecție largă și cu un sortiment atât de suculent. Nici salonul nu a fost scutit de inovații. De asemenea, va fi oferit cumpărătorului rus în două nominalizări - negru și bej.

Corpul va fi oferit să fie achiziționat în următoarele variante

• Alb (alb polar - PYW)
• Argint (Platinum Silver - U3S)
• Nisip (Nisip alb - Y3Y)
• Albastru (Ash Blue - V3U)
• Albastru strălucitor (Ara Blue - RPU)
• Roșu (Ultimate Red - WR3)
• Vin Rubin - S3W
• Taupe (Moon Rock - XN3)
• Gri (Micron Grey - Z3G)
• Gri (Thunder Grey - WG3)
• Negru (Phantom Black - PAE)

Trebuie remarcat faptul că toate aceste culori sunt indicate în culori sidefate și metalice, cu excepția albului. Albul pur arată lucios, dar nimic mai mult.

Salon

Consola multimedia a primit modernizarea necesară și a devenit un decor interior. Este prezentat de un ecran tactil și un centru multimedia. Există o unitate separată cu control al climatizării și un volan convenabil al șoferului, care se potrivește atât de organic încât pare, nu ar putea fi altfel.

Calitatea finisajului este, desigur, de necontestat. Țesături înflorite, plăcute la atingere și plastic scump, precum și dreptul de a alege culoarea interiorului, toate acestea nu pot decât să mulțumească ochiului. Ce putem spune despre scaunele din piele și inserțiile pe contururile ușii. Toate acestea subliniază încă o dată starea mașinii și o fac expresivă și respectabilă.

Acum, pentru spațiul din cabină. Datorită faptului că portbagajul a devenit mai mic, suprafața habitaclului a crescut. Deci, aproape nimeni nu se poate plânge, spun ei, în spații înguste, dar nu jignit ... În ceea ce privește portbagajul, acum este egal cu volumul de 512 litri. Un plus sau un minus, depinde de cumpărător să decidă.

Specificații

Caracteristicile tehnice ale noutății nu sunt inferioare celorlalți indicatori din categoria lor. Dar să începem de la capăt. Deci, dimensiunile mașinii

• 1) 4475 mm - lungime;
• 2) 1850 mm - lățime;
• 3) 1645 mm - înălțime;
• 4) 2690 mm - ampatament;
• 5) gardă la sol - 172 mm.

Acum, privind acești indicatori, putem spune cu încredere că noua generație a depășit în mod clar vechiul și chiar putem calcula cât.

• 1) Lungime + 65mm
• 2) Ampatament + 30mm
• 3) Lățime + 30mm

Și doar înălțimea a fost redusă cu 15 mm, iar volumul portbagajului, care a devenit mai mic de 78 de litri. De asemenea, atât transmisiile mecanice, cât și cele robotizate cu cutie de viteze cu șase trepte merg la toate tipurile de unități de putere în acces direct.

Dimensiuni (editați)

• Lungime - 4475 mm.
• Lățime - 1850 mm.
• Înălțime - 1655 mm.
• Greutatea la bord este de 1571 kg.
• Greutate brută - 2130 kg.
• Baza, distanța dintre puntea față și cea spate este de 2670 mm.
• Volumul portbagajului - 488/1478 l.
• Volumul rezervorului de combustibil - 62 litri
• Dimensiunea anvelopei - 215 / 70R16
• Garda la sol este de 182 mm.

Motor

În ceea ce privește unitățile de putere, dacă le luăm în considerare în detaliu, crossover-ul are 2 benzină și 3 diesel. Versiunea de bază este un motor GDI pe benzină de 1,6 litri cu o capacitate de 132 CP, iar un motor T-GDI turbo cu același volum, dar cu o capacitate de 175 CP, i-a devenit însoțitor. cu. Este adevărat, trebuie subliniat faptul că această din urmă opțiune este disponibilă doar împreună cu o transmisie automată preselecțională cu 7 benzi actualizată.

Versiunile diesel ale unităților de putere au un volum de 1,7 (115 CP) și 2,0 (136 și 186 CP) litri.

* - după oraș \ autostradă \ mixtă

Consum de combustibil

Cât de mult consumă un astfel de crossover sportiv modern? Răspunsul nu este atât de rău pe cât pare la prima vedere, judecând după caracteristicile tehnice. Dacă luăm statistici medii, atunci acestea vor fi egale cu 6,7 litri la 100 km. Modest, nu-i așa, pentru o mașină atât de masivă?

Opțiuni și prețuri

Hyundai Tucson 2016 este gata să apară în fața consumatorului în patru niveluri de ajustare, cu modificări corespunzătoare ale prețului pe măsură ce opțiunile cresc. Începând cu 1 199 900 rub. pentru versiunea „gol” și ajungând până la 1 930 900 p. pentru „umplutură completă”.

Începutul vânzărilor în Rusia

Începutul vânzărilor în Rusia a avut loc deja. La momentul anului 2016, toată lumea de la locul de ședere poate contacta un dealer auto și poate comanda sau cumpăra, dacă este disponibil, setul complet necesar de mașini în funcție de bugetul și capacitățile lor financiare.

Test drive video

Recenzie Hyundai Tucson 2018-2019: aspectul modelului, interior, caracteristici tehnice, sisteme de securitate, prețuri și echipamente. Fotografii ale mașinii. La sfârșitul articolului - o panoramă video a Hyundai Tussan 2017-2018!

Este demn de remarcat faptul că predecesorul noului Hyundai Tussan 2017 pe piețele europene și interne era cunoscut sub numele ix35. Acum, indiferent de piața de vânzări, mașina va fi numită „Tucson” - numele primit în cinstea orașului cu același nume din Arizona (SUA). Apropo, în limba indienilor nord-americani, numele „Tucson” înseamnă „izvor la poalele Muntelui Negru”.

Exterior Hyundai Tucson 2017 - 2018

• Lungime- 4,475 m;
• Lăţime- 1,85 m;
• Înălţime fără șine de acoperiș - 1,655 m (cu șine - 1,66 m);
• Ampatament are 2,67 m.

A treia generație Hyundai Tucson a primit un aspect complet nou, care combină cu succes soliditatea și sportul. În general, mașina este fabricată în același stil cu cea mai recentă generație a tinerilor Hyundai ix25 și a celor mai vechi Hyundai Santa Fe.

Profilul încrucișat nu este mai puțin elegant și modern, atrăgând privirea cu o linie a acoperișului care cade, o linie a ferestrei care se ridică la pupa, pasaje de roți masive și reliefuri grațioase care se desfășoară de-a lungul ușilor laterale mari.

Cei care doresc să devină proprietarul noului Tucson pot alege una dintre cele unsprezece culori ale caroseriei, precum și una dintre mai multe modele de roți R18-R18.

Interiorul noului Hyundai Tussan 2018

Chiar sub el se află un rând dublu de butoane funcționale și chiar sub el se află o unitate de control elegantă a microclimatului, reprezentată de un afișaj mic și o pereche de răsuciri funcționale. Interiorul mașinii este în mare parte realizat din materiale de înaltă calitate, dar în unele locuri există încă plastic dur, a cărui prezență nu strică impresia generală a designului interior.

Specificații Hyundai Tucson 2018-2019

1. Motor pe benzină de 2 litri echipat cu tehnologie de distribuție a puterii și livrând 149,6 "cai" și cuplu de 192 Nm. În funcție de tipul transmisiei preinstalate (mecanică cu 6 niveluri sau automată cu 6 niveluri) și de tipul de acționare (față sau completă), accelerația de la 0 la 100 variază între 10,2-11,8 secunde, dezvoltând maxim 186 km / h. Consumul combinat de combustibil este de 7,8-8,4 litri pentru fiecare sută de kilometri.
2. Unitate pe benzină de 1,6 litri turbocompresor cu injecție directă de combustibil. Acest motor dezvoltă 177 "cai" și 265 Nm de forță, care este disponibil în intervalul de 1,5-5,5 mii rpm. Un astfel de motor este oferit exclusiv cu un „robot” pe 7 niveluri și tracțiune integrală și are, de asemenea, următoarele capacități dinamice: accelerarea la o sută durează 9,1 secunde, iar viteza maximă este de 202 km / h. Nici consumul de combustibil nu a dezamăgit, variind între 6,5-9,6 litri, în funcție de ciclu.
3. Ultimul motor este un motor diesel de 2 litri pentru 185 de „iepe”, care dă 400 Nm de forță și permite o viteză maximă de 201 km / h. Cu acest motor, SUV-ul consumă aproximativ 6,5 litri de motorină la „sută” în modul combinat și atinge marca de 100 km / h în 9,5 secunde.

Sisteme de securitate ale noului Hyundai Tucson 2018

• Airbaguri frontale și laterale;
• Jaluzele de siguranță;
• Sistem ESC și asistent la coborâre / pornire în jos;
• Tehnologia proprietății de gestionare a stabilității (VSM);
• Controlul vitezei de croazieră cu posibilitatea de a comuta de la volan;
• Senzori de lumină cu sistem de activare automată;
• Lămpi de ceață;
• ERA-GLONASS;
• Camera de vizualizare din spate;
• Senzori de ploaie;
• Parktronic;
• Frână de parcare electrică cu sistem de reținere automată;
• Parcare cu valet automată;
• Sistemul de menținere a mașinii pe bandă și decelerarea de urgență în caz de pericol de coliziune frontală.

Hyundai Tucson 2017-2018 - configurații și prețuri

• Airbaguri laterale față și față;
• Jaluzele de siguranță;
• Sistem ABS și tehnologie electronică de distribuție a forței de frânare;
• Asistent la decelerarea de urgență;
• Sistem ESC și asistent la coborâre / pornire în jos;
• Scaune față încălzite;
• Accesorii cu putere maximă;
• Computer de bord;
• Senzori de presiune în anvelope;
• Volan multifuncțional;
• Lămpi de ceață;
• Spoiler spate;
• Sistem audio cu receptor FM și 6 difuzoare;
• Finisarea volanului și a butonului schimbător de viteze din piele naturală;
• Cutie cu mănuși cu funcție de răcire;
• Controlul vitezei de croazieră;
• Tapițerie pentru scaune din țesătură;
• Încuietoare centrală cu telecomandă;
• Jante din aliaj ușor R17;
• Centuri de siguranță și ancoraje ISO FIX;
• Controlul climatului pentru două zone;
• Parbriz încălzit.

• Tehnologie de iluminare LED spate;
• Sistem de monitorizare a punctului mort;
• Ușă electrică a compartimentului de bagaje;
• Jante din aliaj ușor R19;
• Canapea spate încălzită;
• Cameră de vizibilitate spate și senzori de parcare;
• Complex multimedia cu ecran de 8 "și navigare;
• Garnitură interioară cu piele combinată;
• Frână de parcare electrică cu sistem de reținere automată;
• Intrarea fără cheie în salon și tehnologia Stop & Start;
• Optică LED cu cap.

Hyundai Tussan este o mașină a companiei coreene, un reprezentant al clasei „compact crossovers”.

Potrivit reprezentanților companiei, mașina poartă numele orașului Tucson din Arizona, care se află în deșert. Astfel, specialiștii în marketing au încercat să sublinieze caracteristicile excelente de conducere ale crossover-ului, chiar și pe teren accidentat.

Hyundai Tussan a fost expus pentru prima dată în public în 2004. Șoferii au întâmpinat noutatea cu o ovulație tunătoare. Chiar și atunci, a fost posibil să se prevadă că noul crossover va deveni unul dintre cele mai bine vândute modele ale companiei coreene.

În 2009, a fost introdus un model de a doua generație, al cărui aspect a fost schimbat radical. Crossover-ul a devenit mai modern și mai sportiv.

Și, în sfârșit, în 2015, la Salonul Auto de la Geneva, lumea a văzut a treia generație Hyundai Tussan, a cărei versiune actualizată va fi discutată astăzi.

Designul noului Hyundai Tussan 2017 combină sportivitatea și rafinamentul în același timp. Potrivit președintelui Hyundai, noul crossover este un mare pas înainte pentru compania coreeană.

Partea frontală a Hyundai Tucson 2017 are un aspect cu adevărat șic. Grila tradițională a radiatorului hexagonală, care este semnul distinctiv al acestui model de mașină, atrage imediat atenția. În centrul său, puteți vedea sigla companiei. Optica cu cap LED are, de asemenea, un design nou. Bara de protecție puternică este echipată cu prize de aer duble și faruri de ceață de înaltă tehnologie.

Din lateral, mașina arată nu mai puțin impresionantă. Ștampilarea îngrijită a ușilor, arcurile voluminoase ale roților și roțile puternice conferă noului Hyundai Tussan un aspect și mai sportiv. Capota netedă și acoperișul plat sunt condiții ideale pentru o raționalizare excelentă.

Partea din spate a Tucson, datorită faptului că bara de protecție a devenit mai largă, pare acum mai generală. Aproape toată zona din spate este ocupată de hayon, pe care sunt instalate optica capului din spate. Pe bara de protecție actualizată, puteți vedea o garnitură de evacuare dublă, care confirmă încă o dată caracterul sportiv al crossover-ului.

Salon

În ceea ce privește interiorul noutății, acesta a suferit și unele modificări. În primul rând, aceasta este o actualizare a consolei centrale și o creștere a spațiului interior.

Poziția de conducere pare a fi foarte confortabilă. Ca volan, se folosește un „volan” marca Hyundai, a cărui poziție este reglabilă liber. Tabloul de bord arată destul de compact și de înaltă tehnologie. În centrul său, puteți vedea un ecran tactil pe care puteți controla toate procesele interne și externe ale mașinii.

Rândurile de scaune din față și din spate sunt echipate cu încălzire și reglaje electrice ale poziției. În cabină, sunt respectate toate standardele ergonomice, ceea ce face din Hyundai Tucson una dintre cele mai confortabile mașini dintre reprezentanții clasei sale.

Pentru decorarea interioară au fost folosite doar materiale scumpe și de înaltă calitate.

Capacitatea portbagajului este de asemenea impresionantă, al cărei volum depășește marca de 500 de litri.

Specificații

Suspendarea noului crossover a fost complet reproiectată. Dezvoltatorii oferă două opțiuni de unitate: frontal și complet.

Cinci opțiuni diferite de motor sunt oferite ca unități de putere - două benzină și trei diesel.

Ambele motoare pe benzină au un volum de 1,6 litri și sunt capabile să producă 132 de cai putere, respectiv 177 cai putere. Lucrează într-un duet cu o „mecanică” cu șase trepte.

Variantele diesel sunt un motor de 1,7 litri și două motoare de doi litri, care produc 116, 136 și respectiv 185 de „cai”. Toate cele trei funcționează și cu o transmisie manuală cu șase trepte, cu toate acestea, motoarele de doi litri pot coopera și cu o „automată” similară.

Video: test drive și design al noului Hyundai Tucson

Opțiuni și prețuri

Echipamentul de bază al Hyundai Tucson arată foarte bogat. Include:

• volan multifuncțional;
• computer de bord cu ecran de 4,2 inci;
• Control climatic;
• sistem multimedia cu ecran tactil de opt inch;
• șase airbag-uri;
• interior din piele;
• diverse sisteme de siguranță și asistență la conducere.

Cei care doresc să cumpere Hyundai Tussan 2017 în configurația de bază vor trebui să plătească 1.090.000 de ruble. Prețul celei mai vechi configurații ajunge la 1.810.000 de ruble.

Ieșire

Hyundai Tussan 2017 a fost un mare pas înainte pentru compania coreeană. Un aspect sportiv nou, un interior multifuncțional și confortabil, o gamă largă de unități de putere puternice și fiabile pot fi obținute pentru bani relativ puțini. Acesta este ceea ce distinge Hyundai Tucson de principalii săi concurenți și îl face una dintre cele mai bune mașini din clasa crossover compactă.

Hyundai Tucson a fost întotdeauna pe poziția de lider în topul vânzărilor de crossover din Rusia și a fost recent actualizat în martie. La Salonul Auto de la New York, este prezentat un model restilizat de a treia generație, care la prima vedere pare a fi o nouă generație.

Modificările au afectat exteriorul, interiorul și, cel mai important, partea tehnică, ceea ce este rareori cazul restilizării. Chiar înainte de revizuire în sine, ar trebui spus că acesta este un loc de muncă cu drepturi depline și nu un truc ieftin de marketing pentru a crește interesul și a crește vânzările.

Proiecta

Primul lucru la care cumpărătorul este atent este aspectul. Aici, privite de departe, se pare că bara de protecție și farurile au fost ușor corectate, dar, uitându-se mai aproape, se poate observa că există mult mai multe schimbări.

În față, observăm o capotă înaltă netedă, subliniată de optica cu diode înguste. Luminile de circulație pe timp de zi vor fi întotdeauna cu LED-uri, iar optica diodei cu șaibe apar de la nivelul de finisare Lifestyle.

În centru, o nouă grilă de radiator cromată subliniază stilul agresiv, din nou, cromul va fi doar în versiunile de top, baza Hyundai Tussan 2018-2019 va primi o margine din plastic argintiu. Bara de protecție masivă are forme mai musculare, faruri de ceață elegante, care sunt instalate deja în bază și o protecție mică din plastic.

Din lateral, există schimbări în extinderea arcurilor roților, o schimbare în stilul liniei aerodinamice superioare și, de fapt, totul. Linia superioară provine din arcada din față, trece peste mânerele ușii și aproape de mânerul din spate este împărțită în două, trecând în partea superioară și centrală a opticii din spate. Cromul de pe mânerele ușilor a apărut, de asemenea, numai la niveluri scumpe de finisare, precum și marginea inferioară a sticlei.

În spate, vedem o formă mai familiară, dar retușată. Stilul opticii s-a schimbat, devenind mai neted, dar cu agresivitate datorită îngustării. Capacul portbagajului este umflat, iar bara de protecție este mai plată. Capacul portbagajului electric va apărea numai la nivelurile superioare de finisare.

Dimensiunile corpului practic nu s-au schimbat:

• lungime - 4480 mm;
• lățime - 1850 mm;
• înălțime - 1655 mm;
• ampatament - 2670 mm;
• gardă la sol - 182 mm.

Ei bine, schimbările sunt grave, sunt multe dintre ele și toate au dat aspectului o prospețime. Crossover-ul va fi acum mai vizibil pe drum, stilul agresiv al Hyundai Tucson va ajuta la atragerea tinerilor cumpărători către producător și cu greu va supăra publicul adult.

Paleta de culori este ușor atinsă. Propus:

• alb - de bază;
• roșu aprins - de bază;
• Maro;
• negru;
• Roșu;
• verde inchis;
• gri metalizat;
• metalic bej deschis;
• argintiu metalic;
• albastru închis metalic;
• albastru închis metalic.

Toate culorile, cu excepția celor de bază, vor costa cumpărătorului 15.000 de ruble.

Interior puternic modificat

Arhitectura interioară nu a fost atinsă, dar stilul a devenit mai modern. Vedem același tablou de bord împărțit în 2 părți, dar acum a devenit mai umflat și mai muscular. În unele niveluri de finisare, partea centrală a tabloului de bord este învelită în carbon.

Scaunele rămân aceleași, la bază sunt reglabile mecanic și tapițate în țesătură. La nivelurile scumpe de asamblare, apar ajustările din piele și electrice. Se poate alege culoarea țesăturii sau a pielii, sunt disponibile negru și bej. Există o canapea obișnuită în spate, există suficient spațiu liber, plus există o cotieră pliabilă cu două suporturi pentru pahare.

Opțional, există o panoramă imensă pe acoperiș, care poate fi bucurată pe deplin de pasagerii din spate.

Volanul cu 3 spițe al Hyundai Tussana 2018-2019 cu finisaje din piele și butoane de control multimedia nu s-a schimbat deloc. Tabloul de bord a fost ușor afectat, vizualizarea s-a schimbat și, prin urmare, este încă formată din 2 senzori analogici și un computer de bord informativ de 4,2 inci în centru.

Consola centrală superioară are un nou afișaj de 8 inci pentru sistemul de infotainment cu Apple CarPlay și Android Auto. Mai jos este aceeași unitate separată de climatizare cu un monitor și șaibe. Am schimbat tunelul, o platformă pentru un smartphone cu încărcare wireless a apărut în fața manetei selectorului schimbătorului de viteze. Pe tunel există o pârghie de schimbare a vitezelor, două suporturi pentru pahare și mai multe butoane pentru setarea modurilor de conducere.

Portbagajul a rămas neschimbat, în starea inițială volumul este de 488 litri, iar cu canapeaua din spate rabatată în jos 1478 litri. Există o roată de rezervă de dimensiuni mari și un set de reparații sub podea.

Specificații

Linia unităților de putere nu s-a schimbat, sunt propuse și trei motoare:

1. R2.0 Diesel este un motor diesel de 2 litri turbo cu 185 de cai putere și 400 H * m de cuplu. Motorul consumă 8 litri în oraș și 5,4 pe autostradă. Dinamica este egală cu 9,5 secunde și 201 km / h viteză maximă;
2. Gamma 1.6 Turbo-GDI D-CVVT este o unitate pe benzină de 1,6 litri pentru Hyundai Tucson 2018-2019, producând 177 de cai și 265 de unități de cuplu. Consumul de pașapoarte este de 9 litri în oraș și 6,5 litri pe autostradă. Viteza maximă este la aceeași marcă, iar accelerația la sute este de 9,1 secunde;
3. Nu 2.0 MPI D-CVVT este un motor turbo pe benzină de 2 litri, care produce 150 de cai putere și 192 de unități de cuplu. Aici, consumul este deja mai mare - 10,7 litri în oraș și 6,3 litri pe autostradă. Viteza maximă nu depășește 186 km / h, iar accelerația la sute este de maximum 10,6 secunde.

O pereche pentru motoare este o mecanică cu 6 trepte, un automat hidromecanic cu 6 trepte sau un robot cu 7 trepte pentru un motor de 1,6 litri. Cuplul pe majoritatea nivelurilor de asamblare este transmis la puntea față, dar există modificări ale tracțiunii integrale, care funcționează prin sistemul de control HTRAC.

Suspensia, frânele și direcția noii Tussana

Indiferent de configurație, mașina se află pe o suspensie independentă, cu bare antiruliu pe două osii. Axa față - MacPherson, spate - multi-link. Manevrabilitatea a devenit mai bună, pe lângă suspensia însăși, sistemele electronice ajută la manevrare.

Crossover-ul este oprit de frâne cu disc ventilate pe puntea față. Direcție cu cremalieră și pinion cu rapel electric. Din această cauză, conținutul informațional nu este cel mai bun, dar totuși nu este rău. Numărul de viraje al volanului este de 2,51, raza de virare este de 5,3 metri.

Securitate

Producătorul a instalat multe sisteme pentru a asigura siguranța mișcării:

• Frânare automată în fața unui obstacol, analizând informațiile prin camera frontală;
• Analiză prin intermediul camerei din spate, care oprește automat mașina la ieșirea din parcare în cazul în care o altă mașină conduce;
• Control clasic al punctului orb;
• Comutarea automată a opticii la faza scurtă în cazul unei mașini care se apropie;
• Cruise control adaptiv;
• Controlul benzii.

Toate aceste tehnologii, un corp solid și 6 airbaguri au dus la un rating maxim Euro NCAP de 5 stele. Toate aceste sisteme sunt deja familiare proprietarilor.

Prețul Hyundai Tucson

Costul noului crossover a crescut ușor. Sunt oferite multe seturi complete, prețul fiecăruia pe care îl puteți vedea în tabel. Puteți privi echipamentul seturilor complete pe site-ul producătorului, vă vom spune despre versiunea minimă și maximă.

Echipamentul de bază Costul primar este de 1.399.000 de ruble, echipamentul său:

• aer conditionat;
• senzor de presiune a anvelopelor;
• Controlul vitezei de croazieră;
• Jante de 17 inch;
• tapițerie din țesături interioare;
• volan din piele;
• optică anti-ceață;
• scaune față încălzite;
• senzor de lumina;
• sistem audio cu USB, AUX și Bluetooth.

Versiunea de top a High-Tech Plus costă 2.089.000 de ruble, este completată:

• sistem de monitorizare a punctului mort;
• folosind startul în sus;
• sistem de evitare a coliziunilor;
• controlul climatului separat;
• control automat al vitezei de croazieră;
• camera de vizualizare spate;
• intrare fără cheie;
• scaune reglabile electric;
• hayon electric;
• Jante de 19 inch;
• interior din piele;
• ventilarea scaunului;
• o trapă cu vedere panoramică;
• senzor de ploaie;
• Optica LED;
• Multimedia 8-inch cu navigare.

Noul Hyundai Tussan 2018-2019 a devenit cu adevărat mai bun și mai atractiv ca achiziție. Studiând recenzia, vă aprindeți foarte mult, deoarece mașina este rece pentru un preț mic, dar studiați cu atenție echipamentul înainte de a cumpăra. Din păcate, chiar și răceala vizuală din versiunea de bază nu este aceeași ca în partea de sus și costă mult mai mult.

Recenzie video Tucson

„Pe măsură ce numiți nava, așa va pluti” - iată-l, un sud-coreean cu un nume american, noul Hyundai Tussan 2017 (Fotografie) nu a înotat, ci a condus și foarte bine. Onomateta vremii noastre, reprezentată de Arizona jumătate de milion, este cel mai bun mod de a caracteriza succesul noutății coreene. „Magia primitivă” cu adânci rădăcini native americane ajută atât marele industrial, cât și popularul pilot, arătând succesul financiar al ambelor. Crossover-ul Hyundai Tucson 2017 are o nouă configurație, iar prețurile dovedesc încă o dată costul atractiv al noului articol. Listele de prețuri ale site-ului oficial vorbesc despre 4 niveluri de finisare și 12 niveluri de echipamente pentru noul model. Puteți cumpăra un Hyundai Tucson 2017 de la dealerii oficiali Hyundai din Moscova la prețuri fixe în intervalul 1.449.900 - 1.993.000 ruble.

Hyundai Tucson 2017 inițial are un nou corp (foto) la prețul de 1.449.900 ruble configurație Activă echipat cu: motor aspirat natural de 2,0 litri de 150 de cai putere, „automat” cu 6 trepte și tracțiune față. Această modificare include în principal echipamente standard, care sunt: ​​airbag-uri față pentru șofer și pasagerul din față, centuri de siguranță față cu reglare și pretensionare, ABS, EBD, ESC, VSM, reglarea volanului pentru atingere și înălțime, scaune față încălzite, geamul electric al șoferului cu funcție „Auto”, oglinzi exterioare electrice și încălzite, senzor de presiune a anvelopelor, computer de bord, conexiuni USB și AUX, comandă radio pe volan, scaune spate rabatabile 60:40 cu reglare a unghiului de înclinare, capac hayon, lumini de rulare cu LED , oglinzi exterioare colorate și mânerele ușilor, spoiler spate, faruri de ceață, roată de rezervă de dimensiuni mari din aliaj ușor și clapete de noroi. Setul de bază al Tucson-ului inițial va fi completat de: jante din aliaj de 16 inci, închidere centralizată cu telecomandă + alarmă, aer condiționat, sistem audio cu radio și cu 6 difuzoare, tapițerie Bluetooth și scaune din material.

Următorul Hyundai Tussan 2017 în culesConfort are 5 modificări cu un cost de 1.505.900 - 1.803.000 de ruble. Cel mai simplu " Confort echipat cu: 2 litri "aspirat", transmisie automată cu 6 trepte și tracțiune față. Pentru tracțiunea integrală la mecanica cu 6 trepte, va trebui să plătiți 57.100 ruble (1.563.000 ruble), iar pentru tracțiunea integrală pe „automată” - 107.100 ruble (1.613.000 ruble). Versiunea pe benzină cu motor de 1,6 litri și 177 de cai putere, cu un motor preselectiv cu 7 trepte (7DCT), va costa 1.678.000 de ruble. Cel mai scump Hyundai Tussan 2017 din această configurație vine cu un turbodiesel de 2 litri de 185 de cai putere (CRDi), „automat”, cu tracțiune integrală și are un cost de 1.803.000 de ruble.

În plus față de versiunea de bază a Tussan, pachetul Comfort include: jante din aliaj de 17 inci, senzori de ploaie și lumină, pliabile electrice și repetoare în oglinzile exterioare, cruise control, climatizare în 2 zone, Bluetooth, sistem anti-aburire , senzori de parcare (spate), sticlă de închidere a șoferului, plasă pentru bagaje, cutie de mănuși răcită, volan din piele și buton de schimbare a vitezei, oglindă interioară reglabilă, volan încălzit, suport lombar reglabil pentru scaunul șoferului cu putere, geamuri colorate (partea din spate + spate geam de ușă), geam încălzit de parbriz în zona de odihnă a ștergătorului, scrumieră și brichetă.

Pachet de călătorie include 4 modificări cu un cost cuprins între 1.733.000 - 1.993.000 ruble. Baza Voiaj vine cu un motor de 2 litri, „automat” cu 6 trepte și tracțiune față. Pentru tracțiunea integrală Hyundai Tussan 2017, va trebui să plătiți 1.803.000 (+70.000 ruble), și alte 65.000 ruble (1.868.000 ruble) pentru un robot cu 7 trepte și un motor turbo de 177 cai putere. Cea mai scumpă în această configurație și în întreaga listă de prețuri este versiunea diesel a crossoverului în valoare de 1.993.000 ruble. Acest Tucson este echipat cu un turbodiesel de 2 litri de 185 de cai putere, cu tracțiune integrală și o transmisie automată cu 6 trepte.

Și, în cele din urmă, cel mai premium Hyundai Tucson 2017 din culegând Primeîn valoare de 1.913.000 - 1.978.000 ruble. În această configurație, crossoverul are doar 2 modificări, dintre care prima este echipată cu un motor de 2 litri de 150 de cai putere și un „automat” cu 6 trepte, a doua - cu un motor turbo de 1,6 litri și un motor cu 7 trepte robot. Ambele versiuni ale crossover-urilor au tracțiune integrală. În plus, toate Primele sunt echipate cu: jante din aliaj de 19 inch, reglare electrică a scaunului șoferului și pasagerului (în 10 și respectiv 8 direcții), ventilația scaunelor din față, un sistem de parcare automată, un hayon electric cu funcție de deschidere automată, un blind sistem de monitorizare la fața locului, iluminarea spațiului ușii, faruri cu LED-uri. În plus, Hyundai Tussan 2017 în configurația Prime (doar cu un motor de 1,6 litri 177 CP) are capacitatea de a conecta pachetul High-Tech în valoare de 85.000 de ruble, care include: un acoperiș panoramic cu trapa, frânare automată de urgență și funcții de menținere mașină pe banda, bare de protecție față și spate, țevi de evacuare duble ale sistemului de evacuare.

Anul modelului (istoria modelului)

Ittoria Tussana are 3 generații, a căror lansare datează din 2004 și continuă până în prezent. Pentru prima dată, crossover-ul Hyundai Tucson a fost prezentat în 2004 la Salonul Auto de la Chicago. Prima generatie Tussana (foto) a fost produs timp de șase ani, timp în care s-a dovedit destul de bine. Modelul a fost livrat cu tracțiune față și integrală, avea 3 tipuri de motoare: două benzină (2,0 și 2,7 litri) și unul diesel (2,0 litri), trei tipuri de transmisii: două „mecanice” (5MKPP și 6MKPP) și „ automat "(4AKPP). Din 2008 până în 2012, primul Tucson a fost produs în Ucraina la uzina de la Bogdan.

A doua generație Hyundai crossover (foto) a fost prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt din 2009. În majoritatea piețelor auto din lume, inclusiv în Rusia, modelul a fost vândut sub index ix35 ... Debutul rusesc a avut loc în 2010, iar popularitatea imensă dintre șoferi a făcut ca modelul să fie bestsellerul companiei. Sunt permise caracteristici tehnice remarcabile și un raport optim calitate-preț ah x treizeci și cinci a devenit unul dintre liderii segmentului SUV-C. Al doilea Tucson a fost produs din 2009 până în 2015, avea și tracțiune față și integrală, iar gama de motoare consta deja din 5 modificări: benzină de 1,6, 2,0 și 2,4 litri și 1,7 și 2, 0 litri turbodiesel . Există trei transmisii: două „mecanici” (5MKPP și 6MKPP) și un „automat” cu 6 trepte (6AKPP).

Prezentarea acestuia din urmă a treia generatie Anul model Hyundai Tussan 2017 (foto) a avut loc pentru prima dată pe 17 februarie 2015 la Berlin: cele mai mari media internaționale au fost primele care au primit o astfel de oportunitate. Noul model Hyundai Tucson 2017 a fost prezentat comunității mondiale puțin mai târziu - la Salonul Internațional de la Geneva din martie. Începutul vânzărilor noului Tussan în Rusia a avut loc pe 16 noiembrie 2015. Modelul vine cu tracțiune față și tracțiune integrală și are 4 tipuri de motoare: 3 pe benzină și 1 diesel. Unități pe benzină: 1,6 litri (132 CP), 2,0 litri (150 CP) și 1,6 litri turbo (177 CP), motorină: 2,0 litri turbodiesel (185 CP). Există trei transmisii: „mecanică” (6MKPP), „automată” (6AKPP) și un nou robot preselectiv cu 7 trepte cu două ambreiaje (7DCT).

Corp nou

Nou corp Hyundai Tussana 2017(foto) în a treia generație este dificil de comparat cu versiunile anterioare ale modelului. Un crossover atractiv, modern, inovator - un copil al timpului său, produsul unor experimente lungi și persistente ale designerilor și inginerilor. Desigur, s-a îmbunătățit, fără îndoială. Exteriorul noii caroserii Tussan a devenit considerabil mai premium. Partea frontală a crossover-ului cu aparent aceleași proporții (în comparație cu Hyundai ix35) s-a schimbat: o capotă diferită, bara de protecție, optică. Grila radiatorului seamănă cu cea de-a 35-a, doar dacă sunt așezate una lângă alta. În spatele altora: hayon, lumini și bara de protecție.

Interiorul a suferit, de asemenea, o actualizare: forma și locația deflectoarelor de ventilație s-au schimbat, dintre care două au înlocuit butoanele sistemului multimedia. Butoanele în sine s-au deplasat mai jos, dispuse ergonomic în 2 rânduri sub ecranul tactil de 8 inci. Volanul s-a schimbat, devenind puțin mai gros în zona circumferinței, iar butoanele pentru funcții suplimentare s-au „grupat” sub degetele mari, sporind confortul șoferului. Scaunele sunt ușor mai mici, materialul este mai dens, suportul lateral este mai moderat. Totul a devenit mai solid, de mai bună calitate, mai plăcut la atingere. Tussan s-a maturizat atât extern, cât și intern: nu a rămas nici o urmă de naivitate asiatică - imaginea noului crossover a devenit auster și laconic într-un stil european. Izolarea zgomotului s-a îmbunătățit, dar suspensia (în special pe roțile de 19 inch) simte totul chiar și pe umflături mici. Reducerea dimensiunii discurilor (creșterea profilului de cauciuc) atenuează oarecum rigiditatea suspensiei, dar nu mult. Dar pe suprafețele plane, suspensia cu deplasare scurtă funcționează perfect, răspunzând cu reacții ascuțite la viraje.

Specificații

Pe piața rusă într-un crossover Specificații Hyundai Tussan 2017 include: 4 tipuri de motoare, 2 tipuri de acționări și 3 tipuri de transmisii. Pe lângă deja cunoscutele motoare „aspirate” de 1,6 și 2,0 litri și un turbodiesel de 185 de cai putere, gama de unități de putere a fost completată cu un motor complet nou de 177 cai de 1,6 litri. De fapt, acesta este același motor G4FC, produs din 2007 și utilizat pe scară largă în mașinile Hyundai și Kia: Kia Rio, Kia Seed, Kia Cerato, Hyundai Solaris, Hyundai i20, Hyundai i30, Hyundai Elantra, dar cu caracteristici modificate.

Modernizarea unității constă dintr-o turbină Twin Scroll, raport de compresie (9,5) și injecție directă de combustibil. Pentru piețele americane, europene și asiatice, motorul are o capacitate de 204-208 CP, pentru piața rusă, pentru a reduce valoarea taxei de transport, motorul este redat la 177 CP. cu. Pentru o astfel de putere, motorul este foarte economic, iar structura cadrului lagărelor principale ale arborelui cotit, a transmisiei cu lanț și a intercoolerului oferă încredere în funcționarea fără probleme a mașinii pe toată durata de viață.

Este demn de remarcat noua transmisie robotică cu 7 trepte cu două ambreiaje (7DCT) (vezi foto), care vine exclusiv împreună cu un motor de 177 cai putere și tracțiune integrală. Această cutie a fost prezentată pentru prima dată de KIA Motors la cea de-a 85-a ediție a Salonului Internațional de la Geneva din 20 februarie 2015. Scopul acestei transmisii a fost îmbunătățirea caracteristicilor tehnice de bază: consum redus de combustibil și dinamică îmbunătățită. Comparativ cu un „automat” cu 6 trepte, robotul preselectiv este capabil să transmită mai mult cuplu - 300 Nm. Cutia de viteze robotizată are un compartiment uscat și o acționare electromecanică la fiecare ambreiaj pentru un răspuns mai rapid la schimbare. O astfel de schemă permite transmiterea continuă a cuplului, asigurând o accelerație și o mișcare mai lină. Schimbările rapide ale treptelor de viteză în timpul accelerării și decelerării puternice, la rândul lor, permit un control mai precis asupra vehiculului.

Vânzările încep în Rusia

Noutatea coreeană Hyundai Tussan 2017 începe vânzările în Rusia a avut loc pe 16 noiembrie 2015. Prezentarea a avut loc la Moscova pe Novy Arbat, devenind cel mai important eveniment al anului la Hyundai. Reprezentând a treia generație a crossover-ului, noul Hyundai Tucson 2017 continuă să-și crească baza de fani. În ciuda scăderii vânzărilor pe piața auto din Rusia (2014 - 34 814, 2015 - 19 086, 2016 - 10 240), astăzi noul Hyundai Tussan 2017 nu încetează să mai fie popular: la sfârșitul anului trecut, crossover-ul ia locul onorabil al treilea în vânzările din Rusia printre mașinile mărcii sale - în față doar inaccesibilele Hyundai Solaris (90 380) și Hyundai Creta (21 929). Și dacă îl comparăm pe Tucson cu concurenții săi (vezi tabelul), în „categoria sa de greutate”, atunci el nu are egal.