Remorcare auto, în limbajul comun, este transportul unui vehicul (practic un „pasager”) la altul. Necesitatea remorcării apare în cazul unei defecțiuni bruște sau a unei defecțiuni a sistemelor de control al vehiculului. De exemplu, ca urmare, atunci când mașina primește daune externe și interne grave.
Reguli generale pentru remorcarea vehiculelor
– Transportul în remorcare necesită prezența unui vehicul tractor mijloace si echipamente tehnice auxiliare, precum și o calificare suficient de ridicată a șoferului.
Pe vehicul-tractor trebuie să fie pornit faza scurta, și pe un vehicul remorcat - alarma(dacă este defect, atunci este atașat semnul „Oprire de urgență”).
— Nu sunt permise pasageriîn cabina vehiculelor remorcate și remorcate din cauza scăderii fiabilității lor în exploatare.
- Este interzisa folosirea ca remorcher-tractoare motociclete.
— Viteza de remorcare nu trebuie să depășească 50 km/h (pentru vehiculele cu transmisie manuală) și 30 km/h (pentru vehiculele cu transmisie automată).
- Pentru vehicule cu transmisie automată disponibilă restricții privind lungimea traseului de remorcare până la 30-80 km., dacă roțile vehiculului remorcat „urlează” pe șosea. În acest caz, maneta schimbătorului de viteze trebuie să fie setată în poziția „N” (neutru). Această restricție este cauzată pentru a evita supraîncălzirea uleiului de transmisie.
Transportul unei mașini în remorcare poate fi efectuat în mai multe moduri. Considera metode de remorcare Mai Mult.
Remorcare rigidă
În acest caz, o tijă metalică specială de formă cilindrică sau o structură de remorcare a două tije conectate într-un unghi ("triunghi") acționează ca element de legătură în acest caz.
Acest tip de remorcare nu este potrivit pentru mutarea mașinilor, deoarece designul lor nu oferă spațiu pentru atașarea unei tracțiuni rigide destul de grele.
Reguli pentru remorcarea pe un cârlig rigid:
- Lungimea barei de remorcare nu trebuie să depășească 4 metri.
trebuie să conducă pentru a rămâne pe potecă, dar acest lucru este opțional (deși de dorit) pentru un cârlig delta.
- Pe un cârlig rigid este interzisă tractarea autoturismelor cu direcția defectuoasă.
- Remorcare pe un cârlig rigid admisibil în condiții de gheață, la .
Remorcare flexibilă
Pentru a efectua remorcarea pe un cârlig flexibil, un cablu de nailon sau oțel ar trebui să fie folosit ca legătură de legătură. Apropo, o driză de nailon nu este în niciun caz inferioară unei drize de oțel (de exemplu, în ceea ce privește rezistența). Sub sarcină, driza de nailon începe să se întindă. Din acest motiv, probabilitatea de deteriorare a părților corpului este redusă, iar ruperea sau deformarea ochilor de remorcare devine aproape imposibilă.
Dar cablul de nailon are și un dezavantaj: dacă se lasă mult, atunci cel mai probabil se va desprinde pe asfalt. Adevărat, acum acest „minus” a fost eliminat, datorită creării unei mantale speciale de protecție pentru un cablu de nailon. Carcasa în sine este, de asemenea, destul de flexibilă. Utilizarea acestui design nu permite căderea drizei de nailon (chiar și în cazurile în care se formează o distanță minimă de 1,5-2 metri între mașini).
Reguli pentru remorcarea pe un cârlig flexibil:
- Lungime cablu pentru cuplaj flexibil nu trebuie să depășească 4-6 metri.
- Cablu de remorcare nu ar trebui să se lade și să atingă drumul.
- Pentru a identifica vizual cablul, ar trebui să utilizați 2 casete de selectare(cel puțin) care măsoară 215 x 200 mm trebuie vopsite cu dungi albe și roșii pe diagonală de 50 mm lățime.
- Șoferul vehiculului remorcat trebuie să conducă pentru a păstra calea mișcării și o anumită distanță.
interzisîn cazul încălcării sistemului de direcție și/sau de frânare pe vehiculul remorcat.
– Remorcare pe un cârlig flexibil interzis pe gheață.
Remorcare prin încărcare parțială sau totală a mașinii
Ca vehicul auxiliar, aici se folosește un tractor de remorcare, echipat cu o platformă specială de marfă și echipamente pentru ridicarea și fixarea în siguranță a vehiculului transportat.
Acest tip de remorcare este la fel de folosit și atunci când conduceți pe gheață, cu direcție defectuoasă și cu un sistem de frânare defect. Adică, în toate cazurile când remorcarea pe un cârlig flexibil sau rigid este interzisă.
Pentru mașinile cu transmisie automată, datorită caracteristicilor de design de mai sus, este de obicei utilizat remorcare prin încărcare completă la camionul de remorcare.
Ca urmare a unui accident, o mașină are adesea nevoie de reparații serioase ale caroseriei. Veți afla mai multe despre repararea profesională a caroseriei pe site-ul www.avtort.ru.
Destul de des există situații în care motorul se defectează în mașină și aceasta nu mai poate conduce singură. În astfel de cazuri, rămâne fie să reparați la fața locului, fie să remorcați vehiculul până la locul de reparații. Pentru a evita orice situație de urgență, este necesar ca remorcarea vehiculului să se efectueze în conformitate cu regulile de circulație.
În acest articol, vom lua în considerare regulile care trebuie respectate la remorcarea mașinilor, precum și condițiile în care acest lucru este interzis.
În primul rând, este necesar să se clarifice cei doi termeni principali, care sunt foarte asemănători unul cu celălalt - aceasta este remorcare și remorcare.
vehicul de tractare- acesta este direct vehiculul care trage un alt vehicul cu puterea lui. Cu alte cuvinte, mașina care se află în față.
Masina remorcata- acesta este vehiculul care este tras cu un cablu de remorcare sau un cârlig flexibil sau rigid, adică care se află în spate și în majoritatea cazurilor este rupt.
De exemplu, în această fotografie, a doua mașină este tractată și, în consecință, prima este tractată.
Imediat înainte de a începe remorcarea mașinii, este necesar să fie respectate următoarele reguli:
- Pe vehiculul care este remorcat, fulgerul de urgență trebuie să fie aprins tot timpul, astfel încât toți participanții din spatele lor să înțeleagă că este stricat și să ia măsuri suplimentare la depășire. Dacă alarma nu funcționează, atunci trebuie să instalați și să fixați semnul de oprire de urgență pe spate.
- Anterior, regulile prevedeau că vehiculul tractor trebuie să aibă dispozitive de iluminat aprinse și anume. Acum, toate vehiculele trebuie să circule întotdeauna cu luminile aprinse, așa că aceasta nu face excepție. Ca lumină, puteți aprinde atât luminile de ceață, cât și luminile scufundate. Pe mașinile noi și moderne, sunt instalate care pot fi și aplicate.
- Mulți sunt interesați dacă este posibil să tractați o remorcă - pe baza regulilor de circulație, este permisă tractarea unei motociclete cu o remorcă laterală. Fără o remorcă laterală, utilizarea unui remorcher este interzisă.
Viteză în timpul remorcării
În timpul remorcării, trebuie să respectați viteza de deplasare, care este reglementată de reguli. Viteza oricărui vehicul nu trebuie să depășească 50 km/h. Mai mult decât atât, tronsoanele de drum de-a lungul cărora se desfășoară deplasarea nu joacă un rol - cerințele de viteză sunt absolut aceleași peste tot.
Punctele importante includ remorcarea pe autostrăzi. Nu există cerințe prescrise atunci când vă deplasați de-a lungul lor. După cum se știe din regulile de circulație, traficul cel mai rapid este permis pe autostrăzi, prin urmare acestea prevăd o viteză minimă pentru toate vehiculele - cel puțin 40 km/h. Prin urmare, remorcarea pe autostradă nu va fi interzisă dacă viteza este mai mare decât această limită.
Când este interzisă remorcarea?
Când tractați orice vehicul, trebuie avut în vedere că există cerințe în temeiul cărora acest lucru este interzis. În astfel de cazuri, este posibil să utilizați doar un camion de remorcare.
Deci, remorcarea este interzisă în următoarele cazuri:
- Pe o porțiune de drum în care este instalat un indicator care interzice circulația vehiculelor cu vagon sau remorcă. Acest semn se aplică și traficului cu vehicule tractate. În prezența unui astfel de semn rutier, remorcarea este interzisă.
- Nu puteți tracta vehicule, cum ar fi o motocicletă care nu are o remorcă laterală, precum și scutere și mopede, scutere și biciclete. Este demn de remarcat aici că astfel de vehicule nu pot fi utilizate atunci când sunt tractate nici sub numărul unu, nici sub numărul doi.
- Este interzisă tractarea a două sau mai multe remorci de către un autoturism în același timp.
Încălcare - amendă
Pentru încălcarea regulilor de remorcare, codul contravențional pentru șoferi prevede o amendă. În 2018, amenda pentru remorcare necorespunzătoare este stabilită la 500 de ruble sau, în cel mai bun caz, un avertisment.
Cum să nu intri într-un accident?
În ciuda faptului că răspunderea pentru încălcarea regulilor de circulație legate de remorcare este nesemnificativă, cerințele și regulile trebuie în continuare respectate. În timpul transportului necorespunzător, poate apărea un accident din cauza unei greșeli perfecte.
În timpul unei astfel de mișcări, vehiculul remorcat trebuie în primul rând să păstreze o distanță față de vehiculul tractor și să țină sub tensiune cablul de remorcare. El nu trebuie să accelereze și să se apropie de aproape, deoarece aceasta este plină de o lovitură în bara de protecție spate. Când reconstruiți, trebuie, de asemenea, să controlați situația. Cel remorcat ar trebui să înceapă mai întâi reconstrucția și abia după aceea cel remorcat. În caz contrar, este posibilă o coliziune cu alți participanți.
Tractarea vehiculelor este o măsură de service destul de comună. Orice șofer poate întâmpina necesitatea acestei operațiuni ca urmare a unei defecțiuni neașteptate a unui anumit mecanism. Apoi, rămâne doar organizarea procesului de livrare a echipamentelor problematice la cel mai apropiat service sau direct la garaj. În același timp, există diferite mijloace de remorcare a vehiculelor, despre care nu va fi de prisos să ne facem o idee chiar înainte de momentul critic.
Reguli de bază de remorcare
În conformitate cu instrucțiunile regulilor de circulație, remorcarea, indiferent de modalitatea de implementare a acesteia, poate fi efectuată numai dacă șoferul este prezent la volanul unui dispozitiv tehnic defect. De asemenea, regulile limitează prezența persoanelor în mașină ca pasageri. Evident, un șofer trebuie să fie la volanul unei mașini de remorcare. Dar, după cum se menționează în SDA, vehiculele de remorcare pot fi efectuate numai de persoane cu o experiență de conducere de cel puțin doi ani. Acesta este cazul când regulile impun o restricție a dreptului de a conduce pe baza experienței.
În plus, deja în curs de deplasare la utilizarea unui mijloc flexibil de cuplare, distanța dintre două vehicule ar trebui să fie de cel puțin 4 m, dar nu mai mult de 6 m. În cazul organizării transportului pe un cuplaj rigid, distanța poate fi fi de cel puțin 4 m - acest punct este, de asemenea, notat SDA. Tractarea vehiculelor care utilizează un dispozitiv flexibil trebuie efectuată cu marcajul corespunzător. Acum merită să înțelegem mai detaliat cele două tipuri principale de remorcare - pe tracțiune flexibilă și rigidă.
Tractare greu
Ca mijloc de angajare, se folosesc de obicei fitinguri metalice de formă cilindrică. Poate fi, de asemenea, un design bazat pe două tije care sunt conectate într-un triunghi - această configurație oferă o mai mare fiabilitate și stabilitate de control. Dar această opțiune nu se aplică mașinilor de pasageri, deoarece designul lor nu permite utilizarea unui pachet atât de masiv și greu.
În ceea ce privește procesul de mișcare în sine, viteza vehiculelor de remorcare nu trebuie să depășească 50 km / h. Mai mult, acest parametru nu depinde de teren, deși este evident că în condiții grele de off-road regimul poate fi mult mai modest. Avantajele acestei metode includ posibilitatea de transport chiar și în condiții de gheață, dar există și limitări. De exemplu, mașinile cu un mecanism de direcție defect nu sunt permise pentru o astfel de remorcare.
Remorcare flexibilă
Un cablu este folosit pentru a oferi o tracțiune flexibilă. Poate fi realizat din nailon, fibre compozite sau fire metalice. Este recomandabil să alegeți materialul în funcție de greutatea și dimensiunile echipamentului remorcat, dar în același timp să țineți cont de faptul că un cablu de oțel cu cea mai mică deteriorare poate duce la avarii grave în cazul unei ruperi. Cablurile de nailon au și dezavantaje - se pot întinde la mișcare, iar fibrele lor se uzează rapid.
Conform regulilor, remorcarea unui vehicul cu dizabilități folosind o legătură flexibilă nu trebuie să îi permită să se încline. Măsura nu este întotdeauna fezabilă, dar este foarte posibil să se evite atingerea suprafeței drumului. După cum sa menționat, identificarea vizuală este necesară atunci când se utilizează această metodă de transport. Pentru a face acest lucru, utilizați două steaguri cu parametrii 215 x 200 mm cu dungi albe și roșii. În ceea ce privește restricțiile privind utilizarea tracțiunii flexibile în ceea ce privește natura defecțiunii echipamentului, remorcarea este inacceptabilă în cazul încălcărilor sistemului de frânare.
Ajutoare pentru remorcare
De obicei, în proces sunt implicate două componente - un fel de sursă de tracțiune și un mijloc de furnizare. În primul rând, se poate folosi o mașină, un camion, un tractor sau alte echipamente de ridicare care pot face față sarcinilor crescute. Alegerea unui instrument specific depinde de caracteristicile echipamentului defect în ceea ce privește masa, precum și dimensiunile acestuia. A doua componentă a fost deja descrisă sub formă de grinzi metalice rigide și cabluri flexibile.
Dar alte mijloace de remorcare a vehiculelor pot fi folosite pentru a oferi funcții de sprijin. În funcție de condițiile de organizare a remorcării, se pot folosi curele în V pentru încărcare, un cric, prinderi, sisteme de frânare suplimentare, lumini pentru iluminarea drumului în cazul unei defecțiuni a opticii standard etc.
Caracteristici ale remorcării echipamentelor speciale grele
Mijloacele de mai sus sunt practic inutile atunci când vine vorba de transportul vehiculelor puternice de dimensiuni mari, cu un tonaj mare. În acest caz, vor fi conectate remorci grele, tractoare cu roți sau pe șenile și, uneori, echipamente de tractor.
În ceea ce privește accesoriile, pot fi remarcate ascensoarele hidraulice și cricurile hidraulice. Cert este că mijloacele de remorcare a vehiculelor în cazul vehiculelor grele sunt în mare măsură concentrate pe operațiuni de ridicare, prin urmare, sunt implicate mecanismele de putere adecvate.
Caracteristici ale mașinilor de remorcare cu transmisie automată
În pregătirea pentru mutarea modelelor cu transmisie automată, ar trebui să verificați cu atenție starea mecanismelor, precum și nivelul uleiului. În plus, atunci când cheia de contact este rotită, scurgerea direcției este eliberată din blocare, iar mânerul este plasat în poziția neutră. După aceea, tractarea vehiculelor mecanice cu transmisie automată se efectuează cu mici opriri pentru răcirea transmisiei. Se recomandă să nu conduceți mai mult de 50 km odată.
În orice caz, chiar dacă sunt respectate regulile de transport al mașinilor cu „automat”, transmisia se va deteriora. Prin urmare, dacă este posibil, este de dorit să se implementeze încărcarea parțială sau completă cu ajutorul unui camion de remorcare. De exemplu, tractarea autovehiculelor cu tracțiune integrală și transmisie automată nu se practică deloc. Dacă alegerea a căzut pe această metodă, atunci cea mai bună opțiune pentru deplasare ar fi organizarea tracțiunii rigide.
Încărcare totală sau parțială
Această metodă de transport poate fi pusă doar parțial la egalitate cu remorcarea tradițională, dar, după cum sa menționat deja, este adesea folosită ca alternativă. De obicei, echipamentele „cu probleme” (camioane grele, vehicule de dimensiuni mari etc.) sunt mutate în acest fel, dificultatea remorcării care este determinată de necesitatea unor resurse mari de putere. În acest caz, se folosesc astfel de mijloace de remorcare a vehiculelor, cum ar fi un tractor de remorcare, o platformă de încărcare și un echipament de ridicare.
După încărcarea mașinii pe platformă, se aplică și mijloace speciale de fixare. În ceea ce privește diferențele de încărcare completă și parțială, în primul caz, echipamentul este complet amplasat pe platformă și fixat acolo, iar în al doilea, roțile din spate se pot deplasa de-a lungul suprafeței drumului, adică numai partea din față este fix.
Când este interzisă remorcarea?
Este imposibil să utilizați mai mult de un vehicul întreținut într-un singur pachet de remorcare. Această configurație complică controlul, ca să nu mai vorbim de creșterea sarcinii pe tracțiune. În unele cazuri, în funcție de condiții, pot fi impuse restricții la remorcare pe vreme rea sau prezența anumitor defecțiuni.
Defecțiuni la sistemul de frânare și la cremaliera de direcție, așa cum sa menționat deja, obligă să apeleze la o metodă alternativă de remorcare sau chiar să se încarce pe o platformă. De asemenea, tractarea vehiculelor este interzisă atunci când este vorba de motociclete fără remorcă.
In cele din urma
Procesul de remorcare în sine este destul de complicat și noua reglementare este destul de justificată, interzicând să se facă fără experiență. Chiar și cu pregătirea și organizarea tehnică adecvată a evenimentului, calitatea muncii conducătorului auto va fi de mare importanță. În acest sens, trebuie avut în vedere faptul că remorcarea vehiculelor este un proces care necesită concentrarea atenției atât pe partea din față a carosabilului, cât și asupra mașinii care urmează să fie întreținută.
Experții recomandă încă din primele minute după începerea mișcării să alegeți ritmul optim (fără grabă) și să îl urmați pe tot parcursul călătoriei. Nu trebuie să fie prea lent și nici prea rapid. Principalul lucru este că nu există schimbări bruște de viteză. În caz contrar, stilul de condus va depinde de metoda de asigurare a tracțiunii, de caracteristicile vehiculelor implicate și, bineînțeles, de condițiile drumului.
20.1. Tractarea pe un cuplaj rigid sau flexibil trebuie efectuată numai dacă la volanul vehiculului remorcat se află un șofer, cu excepția cazului în care proiectarea cârligului rigid asigură că vehiculul remorcat urmează traiectoria vehiculului tractor în timpul mișcării drepte.
când ar remorcarea se efectuează pe un cârlig rigid, vehiculele remorcate și vehiculele de remorcare sunt interconectate printr-un dispozitiv de remorcare rigid sub formă de tijă metalică, triunghi sau trapez. Dacă remorcarea are loc pe un cuplaj flexibil, atunci vehiculele sunt conectate printr-un cablu, frânghie sau bandă, pe care trebuie fixate steaguri roșii cu dungi diagonale albe la fiecare metru.
Dacă transportul este remorcat pe un cârlig flexibil sau se folosește o bară (se mai numește și „creion”), atunci un șofer trebuie să se afle în cabina vehiculului remorcat! Când se folosește un cârlig rigid de tip triunghi (numit și „cravată”), prezența șoferului în cabina vehiculului remorcat nu este necesară, dar este de dorit.
20.2. La remorcarea pe un cârlig flexibil sau rigid, este interzis transportul persoanelor într-un autobuz remorcat, troleibuz și în caroseria unui camion remorcat, iar la remorcare prin încărcare parțială este interzis ca persoane să se afle în cabină sau caroseria un vehicul remorcat, precum și în caroseria unui vehicul remorcat.
20.2 (1). La remorcare, controlul vehiculelor tractatoare trebuie să fie efectuat de către conducătorii auto care au dreptul de a conduce vehicule timp de 2 sau mai mulți ani.
Clauza 20.2 (1) a fost introdusă în SDA prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24 martie 2017 N 333 (vezi).
La tractarea prin metoda încărcării parțiale, axa față a vehiculului remorcat este instalată în caroseria vehiculului tractor. O altă modalitate este atunci când axa față se ridică deasupra șoselei și este fixată într-un dispozitiv special fixat rigid pe vehiculul tractor. În aceste cazuri, este interzis transportul persoanelor într-un vehicul remorcat și chiar în spatele unui vehicul remorcat.
Este permisă prezența persoanelor în timpul remorcării pe un cârlig flexibil sau rigid într-o mașină sau în cabina unui camion remorcat.
20.3. La remorcarea pe un cârlig flexibil, distanța dintre vehiculul remorcat și vehiculul remorcat trebuie să fie de 4-6 m, iar la remorcare pe un cârlig rigid, nu mai mult de 4 m.
Legătura flexibilă trebuie să fie marcată în conformitate cu paragraful 9 din Dispozițiile de bază.
 |
Lungimea prea scurtă a cârligului de legătură va priva șoferul vehiculului remorcat de vizibilitate, iar lungimea nerezonabilă a cârligului poate duce la o abatere semnificativă a traiectoriei vehiculului remorcat de la traiectoria tractorului. În același timp, lungimea minimă a unui cârlig rigid nu este limitată de Reguli, dar nu trebuie să fie mai mică de jumătate din lățimea totală a tractorului.
20.4. Este interzisă remorcarea:
- vehicule care nu au controlul direcției ( ) (se admite remorcarea prin metoda de încărcare parțială);
- două sau mai multe vehicule;
Este interzisă remorcarea simultană a două sau mai multe vehicule, însă remorcarea unui autotren cu handicap nu este interzisă, deoarece autotrenul este considerat ca o singură unitate de transport.
- vehicule cu sistem de frânare inoperant ( sistemele care nu permit șoferului să oprească vehiculul sau să efectueze o manevră în timpul mersului, chiar și la o viteză minimă, sunt considerate inoperante.) dacă masa lor reală este mai mare de jumătate din masa reală a vehiculului tractor. Cu o masă reală mai mică, remorcarea unor astfel de vehicule este permisă numai pe un cârlig rigid sau prin încărcare parțială;
- motociclete cu două roți fără remorcă laterală, precum și astfel de motociclete;
- în condiții de gheață pe un cârlig flexibil.
Bună ziua, dragă cititor.
În ultimul articol din seria „Reguli pentru remorcarea unei mașini”, au fost luate în considerare tipurile de remorcare și principalele lor caracteristici. Vă reamintesc că era vorba despre remorcare pe cârlig flexibil, remorcare pe cârlig rigid, remorcare prin metoda de încărcare parțială, precum și restricțiile impuse fiecărui tip.
Acest articol va discuta regulile pentru remorcarea vehiculelor care sunt comune tuturor tipurilor de remorcare, precum și posibilele penalități pentru încălcarea acestor reguli.
Pentru început, vreau să explic diferențele dintre conceptele de „vehicul remorcat” și „vehicul remorcat”, care provoacă destul de des dificultăți șoferilor care au respectat regulile de circulație pentru prima dată.
Un vehicul de remorcare este un vehicul care efectuează remorcare. Se așează în față și trage un alt vehicul cu un cârlig flexibil sau rigid. În imaginea de la începutul articolului, vehiculul de remorcare este o mașină roșie.
Un vehicul remorcat este o mașină care se află în spate, de exemplu. o mașină în curs de tractare. În imagine, vehiculul remorcat este o mașină galbenă.
Reguli pentru remorcarea mașinilor necesită alocarea specială pe drum a unui vehicul remorcat (situat în spatele):
În primul rând, vehiculul remorcat trebuie să fie marcat cu lumini de avarie sau triunghiuri de avertizare. Triunghiul de avertizare poate fi utilizat numai dacă luminile de avarie sunt defectate. Semnul în sine în acest caz este fixat pe spatele vehiculului remorcat.
În al doilea rând, noaptea (precum și în tuneluri), luminile laterale de pe vehiculul remorcat trebuie aprinse.
De asemenea, nu uitați că toate vehiculele în mișcare trebuie să aibă fie lumini de zi, fie faruri de fază scurtă, fie lumini de ceață aprinse.
Acestea. atât vehiculele tractate, cât și vehiculele tractate trebuie să aibă aprins unul dintre tipurile de corpuri de iluminat enumerate.
Viteza maximă de remorcare
Viteza maximă la remorcarea unui vehicul este de 50 km/h. Observ că viteza de remorcare nu depinde de faptul dacă remorcarea are loc într-o zonă populată sau în afara acesteia.
Tractare pe autostradă
Tractarea pe autostradă nu este interzisă în prezent de regulile de circulație.
Cu toate acestea, vreau să vă reamintesc că, dacă vehiculul remorcat și vehiculul remorcat nu pot merge mai repede de 40 km/h, atunci conducerea pe autostradă este o încălcare a regulilor pentru acestea.
Încălcarea regulilor de remorcare a vehiculelor
Situații în care este interzisă remorcarea vehiculelor:
1. Semnul „călătoria cu remorcă este interzisă” interzice tractarea autovehiculelor:
2. Este interzisă tractarea motocicletelor fără remorcă laterală, mopede și biciclete, precum și tractarea unor astfel de vehicule. Acestea. motocicletele, bicicletele și mopedele nu pot acționa nici ca vehicul de remorcare, nici ca vehicul remorcat.
3. Este interzisă tractarea mai multor vehicule în același timp. Observ că remorcarea simultană a mai multor remorci nu este interzisă de reguli.
Remorcare bine
În prezent, pedeapsa pentru încălcarea regulilor de remorcare este un avertisment sau o amendă administrativă de 500 de ruble.
Cu toate acestea, nu uitați că încălcarea regulilor de remorcare poate duce la o coliziune între vehiculul remorcat și vehiculul remorcat.
Accident la remorcare
În cazul unui accident, ai cărui participanți sunt vehicule tractate și remorcate, conducătorul vehiculului remorcat (situat în spate) va fi vinovat în majoritatea cazurilor (clauza 10.1 din SDA).
Rețineți că pentru a preveni Accident la remorcare este necesar să se respecte schema de frânare convenită în prealabil între conducătorii auto. De exemplu, vehiculul tractor apasă scurt pedala de frână pentru a indica șoferului vehiculului remorcat că frânarea comună urmează să aibă loc. După aceea, ambele mașini încep să frâneze în același timp.
La schimbarea benzilor, manevra trebuie efectuată mai întâi de vehiculul remorcat (spate) și abia apoi de vehiculul tractor. În caz contrar, vehiculul remorcat ar putea să nu aibă suficient spațiu pe banda adiacentă.
Tractare masina fara inspectie
Destul de des trebuie să răspund la întrebarea dacă remorcarea fără inspecție tehnică este o încălcare a regulilor de circulație.
În acest caz, totul depinde de tipul de remorcare. Dacă un șofer conduce un vehicul remorcat, el controlează acest vehicul. Acestea. conducătorul autoturismului remorcat încalcă regulile şi poate fi aplicată amenda corespunzătoare de către poliţistul rutier.
În cazul în care nu există șofer la volanul vehiculului remorcat (de exemplu, cu încărcare parțială), atunci vehiculul nu este controlat. Acestea. nu se poate aplica nicio penalitate.
Permiteți-mi să vă reamintesc că tractarea unui autoturism fără inspecție tehnică din 2012 nu va constitui o încălcare a regulilor de circulație, deoarece. se va anula penalitatea pentru nerespectarea vehiculului.