Gaz de ulei auto Volkswagen Golf: ce fel de ulei să turnați? Uleiuri auto și tot ce trebuie să știți despre uleiurile de motor Standarde permise de la producătorul VW.

Uleiul de mașină selectat corect asigură performanța funcțională a mecanismelor motorului. Pe lângă calitate, toleranțele de la producătorul auto, precum și intervalele de înlocuire, joacă un rol important. Atunci când alegeți ce ulei de motor este cel mai bun pentru Volkswagen, trebuie luați în considerare toți acești parametri pentru a nu trimite mașina pentru revizie înainte de timp.

Tipuri de lubrifianți pentru autovehicule Volkswagen

Producătorii de autoturisme germane Volkswagen impun cerințe pentru un produs lubrifiant, pe baza compoziției pachetului de aditivi. De obicei, mulți producători de lubrifianți îndeplinesc aceste cerințe, dar Mobil se remarcă mai ales pe fondul lor.

Uleiurile de motor de la Mobile sunt recomandate mașinilor germane. În plus, compania britanică-olandeză produce fluide pentru motoare aprobate pentru utilizare de către producătorii VW. În special, formulările Mobil 1 sunt potrivite pentru Volkswagen Golf și Volkswagen Polo.

Mobil 5w30

Uleiul de motor Mobil 5w30 a fost special dezvoltat pentru motoarele pe benzină Volkswagen cu toleranțe 504. Pentru unitățile pe bază de motorină, se folosește omologarea Volkswagen 507.

Mobil 0W-40

Standarde aprobate de producătorul VW

De regulă, anumite cerințe sunt impuse oricărui lubrifiant. Preocuparea germană Volkswagen, care indică toleranțe la ambalarea cu lubrifianți pentru motoare, nu a făcut excepție.

Valoarea acestora indică standardele de calitate adoptate care determină caracteristicile și indicatorii tehnici ai produsului, în funcție de marca automobilului Volkswagen.

Pentru a obține o admitere, un ulei de mașină este supus certificării unui producător german de automobile. Înainte de a primi o aprobare, acesta este testat și verificat pentru conținutul unui set de aditivi într-un laborator expert. De asemenea, este demn de remarcat faptul că toleranțele de la Volkswagen sunt indicate în cartea de service pentru funcționarea mașinii.

Aprobările Volkswagen

În acest moment, producătorul german de automobile Volkswagen are următoarele aprobări:

1. Fluid pentru economisirea energiei motorului pentru utilizare în afara sezonului. Potrivit pentru orice tip de unitate de putere, indiferent de sistemul de alimentare cu combustibil;
2. Pentru motoare cu injecție directă de combustibil;
3. Pentru benzină;
4. Pentru unitățile cu un interval de service extins;
5. Pe bază de motorină cu o durată lungă de viață, inclusiv cu filtre de particule instalate;
6. Pentru autoturisme pe un sistem diesel, precum și pentru motoarele cu turbo;

505.01. Lubrifianți pentru motoare diesel cu duze de pompare;

1. Pentru ei, supraalimentat;
2. Toate cele de mai sus se aplică acestei toleranțe. Se aplică și pentru motorină.

Ulei motor la Volkswagen Passat

Producătorii de mașini Volkswagen Passat recomandă utilizarea materialelor sintetice pentru motorul cu vâscozități 5w40 / 30, 0w30 și toleranțe VW 507/504, VW 505/502. Pentru umplere, vă recomandăm unsoarea originală Longlife 5w30 G 052 195.

Alternativ, puteți utiliza:

• Motul 8100 5w40 și Specific 5w40;
• Shell Helix 0w30;
• Liqui Moly Top-Tec 5w30 și Molygen 5w40;
• Mobil ESP Formula 5w30.

Volumele de schimb de ulei la motoare pentru Volkswagen Passat:

• 1.4 TSI Multi Fuel - 3,6 L;
• 1,8 STI - 4,7 L;
• 2.0 TDI - 4 L;
• 2.0 STI - 4,7 L;
• 3,6 4motion - 5,5 L;
• 3.6 FSI 4motion - 5,5 CP

La motoarele de pe Volkswagen Passat cu volume de 1,8; 2.0 TSI utilizează filtre de ulei MANN W71945. Filtrul din fabrică VAG 06J115403Q poate fi utilizat la orice motoare Volkswagen Passat. Intervalul de înlocuire este de 10.000 km, recomandat de producător 15.000 km.

Ulei în Tiguan

Pentru motoarele Volkswagen Tiguan 1.4 TSI, precum și pentru motoarele 2.0 TDI și 2.0 TSI, se recomandă umplerea a 4 litri de ulei auto. În mod ideal, sunt recomandate materialele sintetice Volkswagen Long Life III 5w30.

De asemenea, crossover-urile Volkswagen Tiguan pot fi turnate cu uleiuri cu vâscozitate de 5w40 și toleranțe VW 505/502, VW 507/504. De exemplu, Motul 5w40 / 30 sau Castrol 5w30 vor funcționa ca alternativă, deoarece au aceeași compoziție.

Ulei în Volkswagen Jetta

Pentru motoarele Volkswagen Jetta 1.6 cu o putere de 105 l / s, se recomandă utilizarea sinteticelor cu un nivel de vâscozitate de 0w30, 5w30, 5w40 și VW 502. În ceea ce privește motoarele turbocompresoare, uleiurile sunt turnate în ele în conformitate cu toleranțele 507 / 504.

Cu toate acestea, există situații în care șoferii utilizează ambele toleranțe, atât pentru motoarele cu combustie internă cu turbocompresie, cât și pentru cele atmosferice. În principiu, acest lucru este permis de producătorii Volkswagen Jetta.

Pentru a face un înlocuitor, trebuie să folosiți 4 litri. Uleiuri recomandate pentru umplerea motorului:

• Castrol Long Life III 5w40;
• VAG Long Life II 0w30;
• Pentosin Long Life III 5w30;
• Liqui Moly 5w40.

Intervalul de înlocuire este de 15.000 km, conform reglementărilor producătorului vehiculului. Adică, înlocuirea se efectuează o dată pe an.

Uleiuri de motor Volkswagen Golf

Înlocuirea uleiului de mașină în motorul Volkswagen Golf se realizează la atingerea a 10.000 km de rulare. La un kilometraj mai mare, se observă ulei.

În ceea ce privește nivelul de vâscozitate, pentru un motor 1.6 cu o putere de 102 CP. trebuie să utilizați produse 5w30, 0w40, 5w40. Pentru umplere, veți avea nevoie de aproximativ 4-4,5 litri, deci este recomandat să achiziționați un recipient de 5 litri cu ulei.

Uleiuri care pot fi utilizate ca alternativă la uleiul din fabrică:

• Castrol EDGE 5w30;
• Shell Ultra Extra 5w30;
• Mobil 1 0w40;
• Mobil 5w30;
• Aral;
• Motul 5w30, 5w40.

Ulei de motor Cuddy

Conform recomandărilor producătorului auto Volkswagen Caddy, este necesară utilizarea sinteticelor VAG Long Life III 5w30 pentru unitățile diesel și benzină. De asemenea, este posibil să completați analogi de la alți producători cu aprobări VAG.

Optim în Volkswagen Cuddy, sunt preferate următoarele uleiuri cu o vâscozitate de 5w30:

• Motul;
• Castrol;
• Evolarea Repsol;
• Castrol Professional;
• Aral Super Tronic;
• Shell Helix;
• Xenum VX.

Pentru înlocuire, veți avea nevoie de +/- 5 litri de ulei. De exemplu, pentru un motor cu combustie internă 1.9 TDI, este suficient să folosiți 4 litri.

Atunci când alegeți ulei pentru un motor Volkswagen, este suficient să vă ghidați după standardele și aprobările producătorului auto. Nu se recomandă utilizarea lubrifianților necorespunzători, deoarece acest lucru va deforma motorul.

Ulei uzat Volkswagen Golf 1.6 TDI (Volkswagen Golf) 2010 fără scurgeri, turbina este nouă. Umplut atât în ​​Castrol, cât și în Motul. Dar 1 l \ 1000 km. șters! Dați sfaturi, vă rog, ce fel de ulei să turnați! (Serghei)

Bună ziua, Sergey. Problema dvs. este relevantă pentru mulți „producători populari”, vom încerca să vă oferim recomandări eficiente pe această temă.

[Ascunde]

Ce fel de ulei să vărsați în Volkswagen Golf?

Dacă ați navigat deja pe internet pe această problemă, atunci probabil știți că mulți proprietari de mașini Volkswagen recomandă utilizarea Motul sau Castrol. Acestea motivează acest lucru prin faptul că acești producători cooperează îndeaproape cu concernul auto și, prin urmare, produc doar lubrifiant care se potrivește acestor mașini. Dar dacă aveți probleme cu utilizarea uleiurilor de mai sus, atunci încercați un alt lubrifiant. De exemplu, în practică, proprietarii de golf toarnă adesea Shell - conform recenziilor, un astfel de lichid practic nu intră în motor și nu formează depozite de carbon.

Ați încercat să completați uleiul original Volkswagen? Totuși, compania nu o lansează degeaba. Ar putea avea sens să încercați acest lubrifiant și să evaluați eficacitatea utilizării acestuia. Este greu să găsești un astfel de ulei în magazine, așa că, pentru a-l cumpăra, contactează un dealer sau încearcă să comanzi un produs pe internet. În ceea ce privește deșeurile mari, este departe de faptul că se datorează utilizării lubrifianților specifici sub mărcile Motul sau Castrol. Dacă ați trecut de la un lubrifiant la altul, atunci a trebuit să spălați motorul, în caz contrar, indiferent de cât de înaltă este această MM, acestea vor forma depozite de carbon, care este cauza arderii fluidelor.

În orice caz, trebuie să spălați motorul înainte de a utiliza un consumabil nou.

Există mai multe moduri de a spăla:

1. În primul rând și cel mai eficient, turnați lichid de spălare, de preferință de lungă durată, în motorul vehiculului dumneavoastră. Apoi conduceți-l o vreme, în funcție de producător, va trebui să conduceți de la 50 la 500 km. Vă rugăm să rețineți că, dacă grăsimea se lasă foarte repede, atunci, în consecință, există o mulțime de depozite de carbon și depozite în motor. Pentru ca vopseaua să dizolve toate depunerile, trebuie să o călătoriți cât mai mult posibil. După aceea, „funcționarea” este îmbinată și se introduce un nou MM.
2. O altă modalitate este de a spăla după ce MM-ul uzat a fost golit. Câțiva litri de agent de spălare sunt turnate în motor. Motorul pornește, funcționează o vreme. După aceea, spălarea se scurge și se adaugă grăsime nouă. Cu o curățare adecvată a motorului cu ardere internă, veți scăpa de depunerile de carbon din sistem, respectiv veți uita de necesitatea adăugării regulate de ulei.

Video "Cum se curăță motorul cu ardere internă de murdărie și depozite"

Puteți afla mai multe despre curățarea unității din videoclip.

Fiecare producător reglementează toleranțele și specificațiile pentru uleiurile de motor. Unele companii auto utilizează omologări de la alți producători. De exemplu, preocuparea Volkswagen le creează nu numai pentru mașinile proprii, ci și pentru alte mărci: Audi, Skoda, Seat.

Aprobări Golf 2

Producătorul german a umplut motoarele Golf 2 cu uleiuri auto pentru toate anotimpurile, potrivite pentru funcționare, indiferent de sezon. Singurele excepții au fost zonele climatice reci.

De asemenea, uleiurile de alte specificații ar putea fi utilizate pentru sistemul motorului cu ardere internă. În ceea ce privește vâscozitatea, aceasta este selectată în funcție de condițiile de funcționare. Indicele de vâscozitate recomandat este 5w30 sau 5w40. Dacă indicatorii de temperatură se schimbă pentru o perioadă scurtă, atunci producătorul recomandă utilizarea unui mineral pe toată durata sezonului cu un indice de 5w30.

Pentru motoarele pe benzină Golf 2, se utilizează compuși în afara sezonului:

• cu aditivi antifricțiune și toleranțe VW 500;
• categorii relevante API SF / SG;
• cu specificații VW 501.01.

Pentru motorină:

• VW 505 pentru toate anotimpurile;
• cu un pachet de aditivi antifricțiune și detergenți VW 500. În prezența unei turbine, se recomandă specificațiile 505;
• VW 501.01.

Golf 3

În unitățile de putere ale modelului Volkswagen Golf 3 1991-1997, se recomandă completarea unei grăsimi de bază sintetice cu o vâscozitate de 5w40 sau 5w30. De asemenea, puteți utiliza semisintetice 5w40, 10w40. Deoarece motoarele sunt de generația veche, se recomandă utilizarea uleiurilor pe o bază semisintetică. Acestea trebuie să respecte toleranțele 502/505.

• Lukoil 10w40;
• Mobile Ultra;
• Fuchs Titan Sin;
• Moli lichid.

Volumul aplicat:

• EA 827 1,8 - 3,5-4,0 L;
• Ea 827 1,6 - 4,5 litri.

Frecvența de înlocuire este de la 7 la 10 mii de kilometri.

Aprobare Volkswagen Golf 4

La motoarele mai modernizate instalate pe Volkswagen Golf 4, se recomandă umplerea HD. Această prescurtare înseamnă lubrifianți aliați cu proprietăți și caracteristici îmbunătățite.

Producătorul german a desemnat noi standarde de ulei VW pentru modelele Golf 4. Motoarele cu combustie internă pe benzină trebuie să utilizeze lubrifianți capabili să funcționeze la sarcini maxime și să îndeplinească cerințele producătorului VW 500/505.

De asemenea, este permisă utilizarea uleiurilor fluide cu toleranțe VW 500/501. Dacă nu este posibil să adăugați grăsime cu specificația VW 501, atunci se recomandă un analog care îndeplinește standardele API SG.

În ceea ce privește motoarele diesel, pot fi folosiți lubrifianți cu aprobări VW 501.01 / 505 sau fluide VW 500. Conform clasificării API, acestea corespund categoriei CD.

Pentru motoarele modelelor Golf 4 produse în anii 1997-2003, fluidele pentru motoare sintetice cu vâscozitate de 5w40 sau 5w30 sunt optime:

• Moli lichid;
• Motul;
• Castrol Magnatek.

Cantitatea de ulei care trebuie turnată în sistemele de motor cu ardere internă:

• 16 V 1,4 - 3,2 l;
• AVU 1,6 - 4,5 litri;
• 8 - 4,5 l;
• 9 TDI - 4,5 L;
• 0 - 4 l;
• V5 2,3 - 3,9 litri;
• V6 2,8 - 5,5 litri.

Toleranțe de ulei pentru motorul cu ardere internă Golf 5

Pentru autoturismele Volkswagen Golf 5, producătorul permite utilizarea uleiurilor VW 502/504. Se recomandă utilizarea grăsimilor cu indici de viscozitate 5w40, 0w30, 5w30, 0w30.

Înlocuirea se efectuează după 10 mii km de alergare. La o înlocuire ulterioară, se observă un intestin gras caracteristic.

• Mobil;
• Castrol;
• Aral;
• Shell Ultra;
• Liqui Moly.

Toleranțe de lubrifiant pentru motorul cu combustie internă Golf 6

Pentru unitățile de putere instalate în ediția a 6-a a Golfului, se recomandă utilizarea fluidelor sintetice sau semisintetice cu indicii 5w40, 5w30. Producătorul permite utilizarea uleiurilor cu standardele VW 502/504/505/507.

Proprietarii preferă să încarce:

• Mobil 1;
• Castrol Edge;
• Liqui Moly;
• Idemitsu Zepro;
• Motul 8100;

Frecvența de înlocuire este de la 8 la 10 mii de kilometri.