Zdalny rozruch silnika z panelu alarmowego. Jak wybrać moduł silnika z autostartem bez alarmu?

Instalacja zdalne automatyczne uruchamianie silnik pozwala poważnie ułatwić życie kierowcy. Naciskając przycisk na breloku kierowca odpala silnik i ubiera się spokojnie, bo auto rozgrzeje się nawet bez jego udziału. Z artykułu dowiesz się, jak działa system zdalnego uruchamiania silnika, jak jest zainstalowany i jakie awarie tego systemu występują.

Jak działa autostart

Głównym zadaniem jednostki autorun jest koordynacja działania dużej liczby systemów i komponentów, co doprowadzi do włączenia i stabilnej pracy silnika. Pomimo tego, że systemy i algorytmy działania oleju napędowego i silnik benzynowy różnią się pod wieloma względami, ogólna zasada bez zmian.

Do automatyczny start silnik, musisz wykonać następujące czynności:

• Jeśli samochód jest wyposażony w podgrzewacz następnie uruchom go;
• Dostarczyć paliwo;
• lub alarm;
• Przeprowadź diagnostykę przed uruchomieniem sieć pokładowa i elektronika;
• Aktywuj układ zapłonowy;
• Zapewnij wymagany skład mieszanki paliwowo-powietrznej;
• Włącz zasilanie rozrusznika;
• Jeśli z jakiegoś powodu silnik nie włącza się po raz pierwszy, po pewnym czasie należy wyłączyć rozrusznik, ponownie skoordynować wszystkie systemy, a następnie spróbować ponownie włączyć silnik;
• Po uruchomieniu silnika poinformuj o tym kierowcę.

Jakie są rodzaje zdalnego uruchamiania silnika

Istnieją cztery główne typy systemów automatycznego uruchamiania:

1. W połączeniu z alarmem;
2. Czasowe, które włączają i wyłączają silnik zgodnie z określonym w nich programem;
3. Sterowany radiowo, o małym zasięgu (50-500 metrów);
4. Korzystanie z komunikacji GSM. Urządzenia te sterowane są SMS-em z telefonu, tabletu, laptopa lub komputera.

Koszt bloku autorun zależy przede wszystkim od liczby funkcji. Najtańsze urządzenia z timerem będą kosztować 2-3 tysiące rubli. Poważniejsze jednostki, które można podłączyć do alarmów GSM lub radiowych, kosztują średnio 5-20 tysięcy rubli. Bloki połączone z Sygnalizacja GSM, koszt od 30 tysięcy rubli i więcej.

Jak zainstalować jednostkę autorun w samochodzie?

Aby zainstalować jednostkę autorun, będziesz musiał poważnie zmienić okablowanie samochodu. W końcu jednostka autorun włącza silnik z pominięciem standardowej procedury. Po podłączeniu jednostki autorun do pojazdu wyposażonego w magistralę CAN, sterownik będzie musiał zostać przeprogramowany. Dlatego samodzielna instalacja systemu blokowego lub automatycznego jest możliwa tylko wtedy, gdy jesteś profesjonalnym elektrykiem samochodowym i masz niezbędny sprzęt... We wszystkich innych przypadkach istnieje duże prawdopodobieństwo wystąpienia błędu, który doprowadzi do uszkodzenia urządzenia, a nawet zwarcie okablowanie samochodu. Dlatego zainstaluj jednostkę autorun w tym samym miejscu, w którym ją kupiłeś. Pozwoli to uniknąć błędów połączenia.

Który blok automatycznego uruchamiania wybrać?

Przed zakupem bloku musisz określić, jakich funkcji potrzebujesz i ile jesteś w stanie za nie zapłacić. Jeśli masz już jakiś alarm, wskazane jest znalezienie zgodnej z nim jednostki autorun. Pozwoli to uniknąć poważnych przeróbek okablowania samochodu. Jeśli masz przestarzały system alarmowy, który zapewnia tylko sygnał dźwiękowy próbując włamać się lub ukraść, sensowne jest zainstalowanie autostartu połączonego z alarmem.

Bloki rozszerzające możliwości alarmów będą kosztować znacznie mniej niż pojedyncze urządzenia. Na przykład moduł przekaźnika Pandora RMD-8, kompatybilny z większością Alarmy Pandory, będzie kosztować 2-3 tysiące rubli. Moduł zapewnia niezawodny rozruch i kontrolę pracy zarówno silników benzynowych, jak i diesla. Jest podłączony do standardowej magistrali CAN samochodu, więc nie są wymagane żadne większe zmiany w okablowaniu.

Bardziej funkcjonalne bloki z modułem GSM będą kosztować 5-10 tysięcy rubli. Na przykład koszt modułu Starline M31 wynosi 8-10 tysięcy rubli. Moduł współpracuje z obydwoma Alarmy Starline i niezależnie. W przypadku samodzielnego użytkowania modułu pełni on w pewnym stopniu funkcje alarmu samochodowego. Dzięki wbudowanej jednostce GPS, moduł informuje o położeniu samochodu, włącza i wyłącza silnik, umożliwia nadzór audio i wideo tego, co dzieje się w kabinie. Do sterowania modułem użyj telefonu, tabletu lub innego urządzenia współpracującego z odpowiednią kartą SIM. Obecność trzech rezerwowych wejść modułu umożliwia podłączenie do nich czujników drzwi, czujników drgań lub innych urządzeń. Jedyną wadą modułów GSM jest konieczność płacenia za ruch. Jeśli moduł będzie używany tylko w trybie wymiany SMS, miesięczna opłata będzie zauważalnie niższa, ale zmniejszy się też funkcjonalność. Jeżeli moduł pracuje w trybie ciągłej komunikacji to opłata będzie wyższa, ale sam moduł będzie mógł wykonywać większą ilość funkcji, w tym możliwość sterowania autem w czasie rzeczywistym.

Jeśli potrzebujesz pełnoprawnego systemu alarmowego z funkcją autostartu, dobrym rozwiązaniem jest Starline D94 GSM Slave. Ten alarm będzie kosztował 20-25 tysięcy rubli. Alarm wyposażony jest we wbudowany czujnik wibracji, podnoszenia i kradzieży. Alarm obsługuje podłączenie dużej liczby czujników innych firm, co poprawia kontrolę bezpieczeństwa. Wbudowany moduł GSM pozwala sterować alarmem nie tylko za pomocą standardowego pilota, ale również poprzez odpowiednią aplikację w telefonie, smartfonie czy tablecie. Alarm jest ustawiony na nowoczesne samochody wyposażony w magistralę CAN. Jedynym mankamentem alarmu jest brak modułu GPS/GLONASS, co uniemożliwia śledzenie lokalizacji auta.

Jeśli z jakiegoś powodu moduł GSM lub alarm Ci nie odpowiada, zwróć uwagę na tradycyjne urządzenia korzystające z kanału radiowego. Na przykład Starline A91 Dialog. Koszt sygnalizacji to 6-9 tysięcy rubli. Pilot zapewnia stabilną komunikację z systemem alarmowym na odległość do 250 metrów. Wszystkie informacje o stanie samochodu przekazywane są do breloka i wyświetlane za pomocą wskaźnika LCD. Obecność dodatkowych kanałów wykonawczych pozwala na połączenie różne urządzenia... Na przykład moduł sterujący lusterkami, podgrzewacz wstępny lub napęd elektryczny, który reguluje wysokość lub położenie siedzeń.

Autostart to przydatna funkcja w warunkach eksploatacji rosyjskich pojazdów. Zwykle automatyczne uruchamianie jest ustawione jako dodatkowa opcja wraz z alarmem.

Jeśli samochód jest zakupiony z już zainstalowanym alarmem bez autostartu, w przypadku gdy zainstalowany model system alarmowy nie obsługuje aktualizacji i nie ma ochoty na jej zmianę, do zainstalowania systemu autostartu można użyć samodzielnego wyposażenia dodatkowego.

Podczas eksploatacji małych samochodów rozliczenia lub w innych warunkach, czasami nie ma potrzeby instalowania alarmu, więc są chwile, kiedy racjonalne jest zainstalowanie automatycznego startu w samochodzie bez alarmu.

Cel i zasada działania autostartu bez alarmu

Celem systemu autorun jest: wstępne przygotowanie klimatyczne i charakterystyka techniczna samochód przed podróżą, czyli:

• przygotować (rozgrzać) silnik do podróży;

• doprowadzenie klimatyzacji samochodu do stanu gotowości „zerowej”: uruchomienie ogrzewania (w zimie) lub chłodzenia (w sezonie gorącym) bezpośrednio po wejściu kierowcy i pasażerów;

• ładować bateria podczas długoterminowego parkowania w celu wyeliminowania problemów z uruchomieniem.

Algorytm systemu autorun może być zorganizowany:

• za pomocą bezpośredniego sterowania uruchomieniem silnika za pomocą pilota (pilot) lub innych systemów komunikacji (GSM itp.);

• o zaprogramowanej godzinie;

• według temperatury silnika;

• w zależności od poziomu napięcia sieci pokładowej (akumulatora) samochodu.

Takie systemy zwykle obejmują następujące jednostki i bloki:

• głowa jednostka elektroniczna kierownictwo;

• czujniki (temperatura silnika, ciśnienie oleju, położenie skrzyni biegów itp.);

• przekaźnik do włączania podgrzewania;

• moduł obejściowy immobilizera;

• przekaźniki mocy;

• cacko zdalne sterowanie.

Przegląd modułów autostartu silnika bez alarmu

Ten moduł obsługuje sterowanie za pomocą:

• mobilna aplikacja;

• smartfon GSM;

• standardowy klucz w trybie Slave.

Przystosowany do dla samochodów Ford, Hyundai, Infinit, Kia, Lexus, Nissan, Suzuki, Toyota (istnieją modele innych producentów).

Cena modułu autostartu silnika bez alarmu wraz z instalacją to ponad 25 000 rubli.

Korzyść zdalne uruchamianie korzystanie z aplikacji mobilnej to możliwość sterowania z niemal każdego miejsca na świecie, gdzie jest dostęp do Internetu.

Ale ta zaleta nie zawsze jest uzasadnione. Jaki jest sens uruchamiania silnika, jeśli samochód jest na przyzwoitej odległości? Być może w tym przypadku lepiej włączyć funkcje kontroli czasu lub temperatury silnika w celu okresowego rozgrzewania samochodu.

Urządzenie o podobnych funkcjach, ale bez modułu GSM. Cena z instalacją to ponad 15 000 rubli.

Wady obejmują ograniczoną liczbę obsługiwanych modeli.

System ten nie jest wyposażony w moduł GSM, jest przystosowany do: Samochody BMW, cena z instalacją wynosi ponad 25 000 rubli.

Linia gwiezdna

Niżej kategoria cenowa autostart bez sygnalizacji reprezentowane są przez moduły Starline. Ich Charakterystyka porównawcza podano w tabeli.

Funkcjonalność modułów automatycznego uruchamiania Starline:

• aktywacja zdalna (SMS, aplikacja mobilna);

• programowalny timer włączony;

• uruchamiać w odstępach;

• rozgrzewanie zgodnie z poziomem temperatury silnika (próg przełączania od -30 do -1 z krokiem co jeden stopień Celsjusza);

• wymuszone blokowanie silnika.

Robot do kluczy można zorganizować za pomocą drugiego standardowego klucza (plus koszt około 1000 rubli), z wytworzeniem kopii klucza (około 2000 rubli) lub robota bez klucza (od 6000 rubli).

Do Modele Mercedesa używane są inne bloki. Ich koszt jest znacznie wyższy.

Obsługują zaczynając od standardowego klucza, modułu GSM.

Moduły autostartu do BMW są nieco tańsze.

STARTFONE

Wideo - przegląd modułu automatycznego uruchamiania STARTFONE firmy Fortin:

Instalacja autorun bez alarmu realizowana jest przez wyspecjalizowane stacje serwisowe.

Samoadaptacja modułu autorun może być trudna. Jeśli takie urządzenie zostanie zainstalowane na stacji obsługi bez odpowiedniej certyfikacji, w większości przypadków traci się gwarancję na wyposażenie elektryczne samochodu, ponieważ dochodzi do nieautoryzowanej ingerencji w ten system. Biorąc pod uwagę, że wszystkie systemy samochodu, w taki czy inny sposób, są połączone z elektroniką, specjaliści gwarancyjni mogą odmówić obsługi zobowiązań całego samochodu.

Wideo - instalacja autostartu bez alarmu w Chevrolecie Aveo:

Ich zalety i wady

Istnieje kilka zalet systemów autostartu bez sygnalizacji:

• jeszcze niska cena ... Niektóre stacje serwisowe instalują „czysty” autostart, funkcjonalnie odcinając standardowe alarmy samochodowe za pomocą autostartu. Oznacza to, że koszt różni się nieco w dół;

• redukcja nieprawidłowości połączenia elektryczne ... Ten moment jest bardziej skuteczny na starych samochodach. W przypadku nowych samochodów podłączenie alarmu, liczba nieprawidłowych przewodów jest minimalna.

Wady bloków autorun bez alarmu:

• jeśli samochód ma alarm, wyłączy się po uruchomieniu silnika. Jeśli zostanie odblokowany podczas automatycznego uruchamiania, samochód będzie podatny na kradzież. Trudno jest skoordynować tryb bezpieczeństwa z działającym silnikiem dla różnych systemów;

• samochód jest zarośnięty różnymi brelokami, niestandardowymi blokami w przedziale pasażerskim, dodatkowym okablowaniem, co zwiększa prawdopodobieństwo jego awarii;

• ustanowienie nowy system autorun, lepiej w tym samym czasie zmienić stary system bezpieczeństwa na nowym z autostartem. Jeśli stary system alarmowy stanie się bezużyteczny lub zacznie działać nieprawidłowo, naprawa będzie niezwykle trudna.

Samoinstalacja

Trudno jest znaleźć w sprzedaży „czyste” systemy automatycznego uruchamiania (czyli bez alarmu). Są one zwykle implementowane jako moduły automatycznego uruchamiania dla różne systemy alarmy samochodowe.

Schematyczne łączenie takich modułów bez specjalnej wiedzy i umiejętności jest praktycznie niemożliwe.

Na giełdach samochodowych można znaleźć domowe systemy autostartu. Zazwyczaj takie urządzenia nie są w stanie zapewnić skutecznej kontroli parametrów pojazdu, blokując autostart w przypadku nieprawidłowego położenia przełącznika skrzyni biegów, hamulca postojowego. Użycie standardowego kluczyka samochodowego w przedziale pasażerskim w immobilizerze gąsienicowym zwiększa prawdopodobieństwo kradzieży.

Autostart w samochodzie to funkcja, dzięki której konsument ma możliwość uruchomienia silnika samochodu na odległość. Aby jednak zrealizować tę opcję, pojazd musi być wyposażony w specjalne urządzenie - moduł.

[Ukrywać]

Co to jest blok autostartu silnika?

System zdalnego automatycznego startu w samochodzie działa z urządzenia sterującego. Ten ostatni znajduje się w przedziale pasażerskim za panelem sterowania lub w komora silnika... Z założenia taki moduł jest urządzeniem wykonanym w małej plastikowej lub metalowej obudowie. Wewnątrz znajduje się tablica sterownicza i kilka przekaźników. Sam moduł jest podłączony do standardowej sieci pokładowej samochodu poprzez osobny kabel dołączony do zestawu.

Metody kontroli

Systemy umożliwiające zdalne uruchomienie i rozgrzanie maszyny mogą działać w dwóch trybach:

• zdalnie za pomocą polecenia ręcznego;
• automatycznie.

Możliwe jest ręczne uruchomienie silnika zimą lub latem poprzez wysłanie polecenia. Włączam jednostka mocy następuje w wyniku naciśnięcia klawisza znajdującego się na pilocie. Kierowca może również włączyć silnik za pomocą specjalnego polecenia wysyłanego z telefonu. Jeśli używany jest pilot zdalnego sterowania, możliwość zdalnego uruchomienia jest zwykle ograniczona jego zasięgiem. Średnio waha się od trzystu do pięciuset metrów.

Uruchomienie silnika spalinowego zasilanego olejem napędowym lub benzyną może odbywać się automatycznie. W tym przypadku odległość pomiędzy właścicielem auta z pilotem a pojazdem nie ma znaczenia. Funkcja jest wstępnie skonfigurowana przez kierowcę w celu uruchomienia jednostki napędowej w określonych warunkach.

Na przykład:

• o określonej godzinie;
• w określonych odstępach czasu, na przykład co godzinę;
• w zależności od temperatury otoczenia;
• tylko tym samym parametrem olej silnikowy lub środek przeciw zamarzaniu;
• ze spadkiem napięcia w sieci pokładowej maszyny;
• niektóre jednostki autorun pozwalają na uruchomienie w zależności od temperatury powietrza w przedziale pasażerskim.

Zasada działania

Cechy działania zainstalowanej jednostki w samochodzie z ręczną lub automatyczną skrzynią biegów:

1. Do modułu sterującego wysyłane jest polecenie uruchomienia jednostki napędowej. Jeśli w pojeździe zainstalowany jest alarm, zostaje on wyłączony wraz z zablokowaniem silnika. Mechanizm rozrusznika zaczyna się obracać.
2. Jeśli jednostka napędowa uruchomi się, światła boczne lub sygnalizacja świetlna samochód zacznie migać. Możliwe jest miganie wskaźnika diodowego na panelu sterowania.
3. Niektóre systemy po rozruch silnika spalinowego może samodzielnie kontrolować parametry regulatora prędkości. Możliwe jest monitorowanie wartości ciśnienia płyn silnikowy lub napięcie sieciowe maszyny.
4. Po uruchomieniu jednostki napędowej jednostka startowa wyłącza się samoczynnie.
5. Jeżeli silnik nie został uruchomiony, moduł podejmie kilka prób jego uruchomienia. Będzie obserwowany pewien odstęp między rozruchami mechanizmu rozrusznika. Przy każdej kolejnej próbie ta ostatnia będzie się kręcić przez dłuższy czas.
6. Bardziej zaawansowane moduły mogą samodzielnie znaleźć możliwa przyczyna, na którym jednostka napędowa nie mogła się uruchomić.

Kanał „MagicSystemsOfficial” opowiadał o zasadzie działania urządzeń Agent MS GSM.

Instrukcja instalacji autostartu

Przed zainstalowaniem jednostki zdalnego uruchamiania należy upewnić się, że alarm obsługuje tę funkcję. Instalacja modułu autorun nie jest możliwa we wszystkich pojazdach wyposażonych w systemy antykradzieżowe. Podłączenie każdego urządzenia odbywa się zgodnie ze schematem dołączonym do opakowania.

Jednostka automatycznego uruchamiania silnika może być instalowana w samochodach zarówno z silnikami wysokoprężnymi, jak i benzynowymi.

Moduł należy zainstalować i podłączyć zgodnie z poniższym schematem:

1. Najpierw należy odlutować kable od stacyjki, które odpowiadają za uruchomienie zasilacza. Podczas wykonywania tego zadania należy zachować jak największą ostrożność, aby nie uszkodzić poszycie z tworzywa sztucznego w kabinie. Jeżeli pojazd jest wyposażony w poduszkę powietrzną, należy ją usunąć.
2. Następnie przewody układu automatycznego rozruchu podłącza się do łącznika zgodnie ze schematem wskazanym w dokumentacja techniczna... Jest zawarty w pakiecie system antywłamaniowy.
3. Jeśli samochód jest wyposażony w standardową blokadę silnika, należy dodatkowo dokupić moduł obejścia immobilizera. Jest to blok, w którym zainstalowany jest drugi kluczyk zapłonowy.
4. Następnie specjalny przewód sterujący autostartu jest podłączony do obrotomierza samochodu. Może być podłączony do regulatora ciśnienia płynu silnikowego lub agregatu prądotwórczego.
5. Moduł autorun jest programowany zgodnie z instrukcją techniczną.
6. Niezbędne jest poprowadzenie jednego przewodu z bloku urządzenia do pedału lub dźwigni hamulca postojowego. Jest to konieczne, aby właściciel samochodu miał możliwość pilnej dezaktywacji systemu.

Procedura instalacji przebiega inaczej, jeśli samochód ma alarm Starline i zainstalowany jest moduł autostartu tego producenta.

Proces instalacji:

1. Wykonano demontaż urządzenia mikroprocesorowego. Zwykle znajduje się pod deska rozdzielcza lub za nią.
2. Obudowa urządzenia rozkręca się. W modelach systemów bezpieczeństwa obsługujących funkcję zdalnego startu jednostki wyposażone są w specjalne złącza do montażu modułów. Urządzenie musi być umieszczone wewnątrz mikroprocesora.
3. Przed instalacją jednostka autorun otwiera się, jest w niej zainstalowana karta SIM operatora, która jest dołączona do zestawu.
4. Po zainstalowaniu modułu podłącza się go do centrali alarmowej.
5. Obudowa mikroprocesora jest przykręcana i wymieniana. Jest podłączony do sieci pokładowej.

Podczas montażu modułu autostartu ważne jest, aby umieścić w samochodzie wysokiej jakości czujnik neutralny, aby zapewnić bezpieczeństwo samochodu podczas korzystania z urządzenia.

Kanał „Moduły At13” mówił o procedurze samodzielny montaż urządzenia.

Aktywacja autostartu

Niezależnie od tego, jak działa jednostka zdalnego startu, po instalacji konieczne jest przygotowanie maszyny.

Ta procedura będzie się różnić w zależności od rodzaju transmisji. Po przygotowaniu zainstalowany moduł jest aktywowany. Wielu producentów systemów bezpieczeństwa w instrukcje techniczne wskazać niuanse niezbędne do pomyślnego automatycznego startu. Musisz się z nimi zapoznać, w przeciwnym razie wystąpią problemy ze zdalnym uruchomieniem.

O mechanice

Samochody wyposażone w manualne skrzynie biegów muszą być przygotowane w następujący sposób:

1. Zapłon w samochodzie musi być wyłączony.
2. Włączam bieg neutralny w tym celu dźwignia zmiany biegów jest przesunięta do odpowiedniej pozycji.
3. Hamulec ręczny jest zaciągnięty.
4. Kierowca wysiada z samochodu, zamyka wszystkie drzwi.
5. Aktywowany jest system bezpieczeństwa, aktywowany jest zdalny rozruch silnika spalinowego.

Na maszynie

Pojazdy z automatyczne skrzynie biegów przygotowane w ten sposób:

1. Dźwignia skrzyni biegów musi być ustawiona na tryb parkowania - P. Nie wolno dotykać hamulca ręcznego.
2. Kierowca wysiada z samochodu, wszystkie drzwi są zamknięte.
3. Aktywuje się system bezpieczeństwa, po czym następuje automatyczne uruchomienie silnika spalinowego.

Instrukcje dotyczące korzystania z autorun

Proces konfiguracji pokazano na przykładzie alarmu Starline, na którym zainstalowano moduł:

1. Po przygotowaniu samochodu, jeśli chcesz uruchomić na polecenie, musisz kliknąć na pierwszy klawisz pagera. Jest zaciśnięty i trzymany przez trzy sekundy.
2. Następnie klika się przycisk pod numerem 2. Spowoduje to, że system bezpieczeństwa spróbuje samodzielnie uruchomić silnik spalinowy.

Oznaczenia przycisków na komunikatorze

Jeśli chcesz wykonać tę funkcję o określonej godzinie, musisz najpierw ustawić alarm:

1. Konieczne jest upewnienie się, że zegarek na breloku działa poprawnie.
2. Funkcja alarmu jest aktywna. W tym celu należy przesunąć kursor na wyświetlaczu komunikatora na pozycję symbolu w kształcie dzwonu.
3. W razie potrzeby parametry czasowe można dostosować, klikając kolejno pierwszy i trzeci przycisk. Kursor na wyświetlaczu przesuwa się do ikony z symbolem wybierania. Funkcja jest aktywowana. Jeśli tak się stanie, światła boczne samochodu będą migać.
4. Jeżeli opcja autostartu po alarmie zostanie włączona pomyślnie, na wyświetlaczu komunikatora pojawią się dwa nowe symbole. Jeden z nich wykonany jest w formie dzwonka, a drugi w formie tarczy. Pojawieniu się tych ikon będzie towarzyszył sygnał melodyczny.

Aby wyłączyć opcję należy przesunąć kursor na wyświetlaczu komunikatora na ikonę z zegarem, a następnie kliknąć na drugi klawisz. Pomyślna dezaktywacja sygnalizowana jest dwoma błyskami świateł pozycyjnych. Ikony dzwonka znikną z wyświetlacza urządzenia. Możliwe jest skonfigurowanie automatycznego startu jednostki napędowej zgodnie z odczytami regulatora temperatury, który jest zainstalowany na silniku pojazd... Po uruchomieniu silnika samochodu jego rozgrzewanie będzie realizowane przez zaprogramowany wcześniej czas.

Ta opcja jest aktywowana w następujący sposób:

1. Kursor na wyświetlaczu komunikatora przesuwa się na wskaźnik z termometrem. Następnie klikany jest pierwszy klucz pęku kluczy. światła postojowe samochód powinien migać, a komunikator wyemituje jeden sygnał melodyczny. Jego wyświetlacz pokaże temperaturę silnika przez cztery sekundy.
2. Przez krótkie naciśnięcie pierwszego klawisza należy ustawić wymagane parametry. Poziom temperatury z każdym kliknięciem zmienia się o 10-30 stopni, w zależności od modelu kompleksu bezpieczeństwa.
3. Aby aktywować opcję po wszystkich ustawieniach, należy przytrzymać przez kilka sekund pierwszy przycisk. Na potwierdzenie na ekranie komunikatora pojawi się wskaźnik w postaci termometru, a pager wyemituje dwa sygnały dźwiękowe.

Kanał „Stas World” szczegółowo omówił ustawienie timera autostartu na przykładzie systemu bezpieczeństwa Starline A91.

Zalety i wady

Zalety charakterystyczne dla tej opcji:

1. Kierowca rozpocznie jazdę z rozgrzanym silnikiem. W sezonie zimowym System grzewczy szybciej nagrzewa wnętrze, a latem – klimatyzator szybciej je schłodzi. Dzięki temu maszyna jest wygodniejsza w obsłudze.
2. Oszczędź czas, eliminując konieczność rozgrzewania pojazdu.
3. Wiele systemów ma opcję timera turbo. Jego aktywacja pozwala na stopniowe zatrzymanie pracy turbiny bloku energetycznego. Jest to bardzo ważne w przypadku silników wysokoprężnych, ponieważ ma pozytywny wpływ na zasoby. Praca na lodzie ogólnie.
4. Możliwość rozgrzewki układy hydrauliczne... Taka funkcja będzie cenna dla właścicieli ciężarówek.

Wady autostartu w samochodzie:

1. Słaby punkt. Pojazd bez systemu antykradzieżowego przyciągnie uwagę intruzów, zwłaszcza jeśli znajduje się na dziedzińcu budynku mieszkalnego. Istnieje możliwość kradzieży kosztowności z samochodu. Ale jednoczesna praca uruchomiony silnik z systemem bezpieczeństwa lub blokerem jest niemożliwy. Dlatego zaleca się korzystanie z funkcji autostartu tylko na strzeżonych parkingach lub na placach, gdzie samochód znajduje się w polu widzenia właściciela.
2. Więcej wysokie zużycie paliwo. Jednostka napędowa będzie działać z prędkościami, które ECU uważa za normalne. Użycie rozruchu temperaturowego lub timera spowoduje niepotrzebne uruchomienie silnika. Aby temu zapobiec, moduł mikroprocesorowy musi być dokładnie dostrojony.
3. Ciągłe uruchamianie silnika na zewnątrz w zimie prowadzi do zamarzania. rura wydechowa, w wyniku czego zbierze się w nim kondensacja. Aby uniknąć takiego problemu, konieczne jest prawidłowe wyregulowanie parametru czasu pracy silnika spalinowego. Zwykle wystarczy dziesięć minut, po czym urządzenie można wyłączyć.
4. Jeśli maszyna nie jest wyposażona w sterownik przekładni, automatyczny start będzie niebezpieczny. W przypadku, gdy kierowca zapomni włączyć bieg neutralny lub się nie włączy hamulec postojowy samochód może się odtoczyć.
5. Szybsze rozładowanie akumulatora jest możliwe w wyniku częstej aktywacji urządzenia rozruchowego.

Kanał „Baza Avtozvuka” szczegółowo omówił wszystkie zalety i wady tej opcji po jej zainstalowaniu w pojeździe.

Dop-Center jest autoryzowanym i certyfikowanym centrum instalacyjnym

Zlokalizowane są alarmy i systemy telemetrii zabezpieczającej przed kradzieżą z automatycznym startem.

Wielu właścicieli samochodów w zimnych porach roku chce wsiąść do już rozgrzanego samochodu z ciepłe wnętrze i rozmrożone szkło. Ale nie wszyscy są gotowi wydać pieniądze na pełnoprawny system bezpieczeństwa z możliwością zdalnego uruchomienia silnika.

ROZWIĄZANIE: autostart samochodu bez alarmu

Nazywa się specjalne urządzenie zdolne do uruchomienia silnika na polecenie w określonym czasie lub gdy temperatura spadnie do ustawionego minimum moduł autostartu silnika lub autostart bez alarmu. To urządzenie bardzo niezawodny, łatwy w obsłudze i nie wymaga specjalnych umiejętności. Jedyne, czego potrzebujesz, to ustawić wymagany tryb pracy lub wysłać polecenie i automatyczne uruchomienie do Twojej dyspozycji.

Firma oferuje kilka opcji wdrożenia autostartu do samochodu bez alarmu:

Instalacja autostartu silnika przez telefon

Zdalny i automatyczny rozruch silnika realizowany w oparciu o GSM Moduły StarLine i Prizraka.

Kluczowe cechy:

• Zdalny start komendą (telefon, SMS, aplikacja mobilna)
• Automatyczne uruchamianie przez alarm w określone dni tygodnia
• Automatyczny okresowe uruchamianie silnik od 1 do 24 godzin
• Automatyczny rozruch silnika w temperaturach od -1°C do -30°C z krokiem 1°C
• Ochrona w trybie autorun
• Zdalny zamek

Dodatkowe funkcje:

• Ustalenie lokalizacji pojazdu
• Zawiadomienie o opuszczeniu ustalonej strefy kontroli
• Raport o przekroczeniu prędkości
• Alert podczas ewakuacji lub odjeżdżania samochodu

Do można użyć:

1. Standardowy lineman + drugi klucz = 600 rubli.
2. Standardowy liniowy + = 3500 - 5000 rubli.
3. immobilizer = 6500 - 9000 rubli.

Ostateczny koszt montażu modułu może zależeć od marki, modelu, rocznika i wyposażenia pojazdu.

Instalacja autostartu w samochodzie: Zdalny start z pilota

Montaż jest możliwy w większości pojazdów.

Cena z instalacją: od 10 000 rubli.

Montaż odbywa się w oparciu o alarm samochodowy Pandora LX 3257 lub podobny, bez podłączania stref bezpieczeństwa, zamków, czujników itp.

Po zainstalowaniu tego systemu będziesz mógł:

• Uruchom silnik, naciskając przycisk na panelu sterowania. Naciśnij przycisk, a silnik zostanie uruchomiony na określony czas, który zawsze można przedłużyć.
• Program uruchamia się automatycznie na określony czas. Na przykład, możesz zaprogramować go do automatycznego uruchamiania codziennie o 7-45 rano. Do 8-00 samochód się nagrzeje i rozmrozi.
• Ustaw uruchomienie silnika po określonym czasie. Odpowiednia przy silnych mrozach. Na przykład ustawiamy autostart co 3 godziny przez 20 minut. i możesz być pewien, że rano auto ruszy z pół obrotu.

SPECJALISTYCZNE MODUŁY ROZRUCHOWE:

W większości samochodów Marki Mercedesa, BMW, Audi realizacja zdalnego rozruchu silnika jest możliwa tylko przy pomocy specjalnych modułów. Ten sprzęt jest przystosowany do: konkretny model pojazdu i umożliwia realizację zdalnego startu ze standardowego kluczyka. W celu zwiększenia zasięgu sterowania do modułu można podłączyć urządzenie GSM lub alarm.

Instalowanie modułu autostartu silnika Mercedesa

Cechy pracy:

• Obecność kluczyka w przedziale pasażerskim nie jest wymagana
• Czas pracy silnika w trybie zdalnego uruchamiania 15 minut

• wciśnięcie pedału hamulca
• włączanie biegu
• nadmierna prędkość obrotowa silnika powyżej 2200 obr/min
• otwieranie maski lub drzwi
• awaryjny bilans paliwa (świeci lampka kontrolna"REZERWA PALIWA")
• nadmierna temperatura silnika powyżej 108 stopni
• awaryjny spadek ciśnienia oleju

Notatka: Moduły przeznaczone są do uruchomienia Mercedesa z systemem dostępu FBS3. W niektórych samochodach jest zainstalowany system dostępu FBS4 (podczas gdy jest to klasa E z tyłu W212 od marca 2013 i klasa ML, klasa GL z tyłu W166, X166 od sierpnia 2013) w tej chwili moduł uruchamiania nie obsługuje pracy z tym konkretnym dostępem do systemu. Przed przystąpieniem do instalacji sprawdź, który system dostępu jest zainstalowany w konkretnym samochodzie pod adresem oficjalni dealerzy Mercedes za pośrednictwem programu dealerskiego FDOK / VeDoc Calculator według kodu wina.

Instalowanie modułu rozruchu silnika BMW

Moduł autorun obsługuje kilka trybów pracy:

• Zdalny rozruch silnika samochodu ze standardowego kluczyka
• Uruchomienie silnika z urządzenia zewnętrznego (np. modułu GSM)

Cechy pracy:

• Wymaga drugiego klucza lub recepty
  
• Czas pracy silnika w trybie zdalnego rozruchu od 15 do 60 minut

Funkcje i ograniczenia antykradzieżowe. Silnik gaśnie w warunkach:

• wciśnięcie pedału hamulca
• pilny Przycisk OEM zacząć zakończyć
• ruch pojazdu większy niż 5 cm.
• otwieranie maski lub drzwi
• wprowadzono nieprawidłowy kod PIN

UWAGA!
Autostart dostępny dla BMW bez użycia drugiego kluczyka lub chipa.

Instalowanie modułu autostartu silnika AUDI

Moduł autorun obsługuje kilka trybów pracy:

• Zdalny rozruch silnika samochodu ze standardowego kluczyka
• Uruchomienie silnika z urządzenia zewnętrznego (np. modułu GSM)

Cechy pracy:

• Wymagany drugi klucz
• Czas pracy silnika w trybie zdalnego rozruchu 30 minut

Funkcje i ograniczenia antykradzieżowe. Silnik gaśnie w warunkach:

• wciśnięcie pedału hamulca
• zapłon włączony
• otwieranie maski lub drzwi
• sygnał z urządzenia zewnętrznego

Ominięcie standardowego immobilizera. Istnieje kilka opcji:

1. Podajesz drugi (zapasowy) klucz. Jeśli jest składany, wyjmujemy z kluczyka tylko chip, jeśli nie jest składany, to i tak instalujemy cały kluczyk, kluczyk lub chip jest schowany głęboko w trzewiach samochodu i napastnik po prostu nie może z niego skorzystać. (Jest to wliczone w koszt instalacji)
2. Jeśli nie jesteś gotowy rozstać się z drugim kluczem (na przykład warunki towarzystwa ubezpieczeniowego dla CASCO), możemy wyprodukować Twój klucz. Ta usługa kosztuje 3000-4000 rubli. dla 95% samochodów.
3. Możemy zainstalować na większości samochodów, pozwoli nam to ominąć immobilizer bez użycia klucza i chipa... Ta usługa kosztuje średnio 8000 rubli.

Moduły rozruchowe silnika

Samochód bez – dziś zjawisko to uważane jest za anachronizm. Rzeczywiście, nierozsądne jest pozostawianie samochodu bez nadzoru cudownej technologii. Ale nowoczesne technologie zrobił krok do przodu. W ostatnim czasie dużą popularnością cieszą się poszczególne moduły do ​​automatycznego uruchamiania silnika.

Na podstawie badań wszystkich konsultacji można stwierdzić, że najczęściej kierowcy borykają się z problemami z doborem sprzętu, który pozwala im na wdrożenie automatycznego rozruchu silnika, bez instalowania dodatkowa sygnalizacja... Taki sprzęt obejmuje urządzenia GSM zawierające: moduł automatycznego uruchamiania, bezkluczykowych liniowców immobiliser, z możliwością zdalnego uruchomienia, a także oddzielne moduły do ​​autostartu silnika.

Wszystko związane z modułem autorun leży wyłącznie w obszarze kompetencji zawodowych instalatora. Niejednokrotnie kierowcy, którzy zainstalowali ten sprzęt nieprofesjonalnie zwracali się o pomoc do naszego serwisu, co z kolei negatywnie wpłynęło na bezpieczeństwo auta. W Internecie jest wystarczająco dużo informacji o różnych modułach automatycznego uruchamiania. Zastanowimy się jednak bardziej szczegółowo, jaką funkcję pełni moduł automatycznego uruchamiania czy jest zainstalowany oddzielnie od systemu antykradzieżowego i jak jest użyteczny.

Instalując moduł autostartu w swoim samochodzie, właściciel otrzymuje możliwość kontrolowania rozruchu silnika samochodu. Po co to jest? Jeśli zimą chcesz, aby auto przed przyjazdem posłusznie ogrzało wnętrze, a silnik jest gotowy do jazdy, to instalacja modułu autostartu jest tym, czego potrzebujesz. I w czas letni funkcja ta przyda się do wstępnego włączenia urządzeń klimatycznych. A potem od letniego upału znajdziesz się w oazie chłodu w kabinie Twojego samochodu. Dzięki temu koszt modułu autorun jest przystępny dla każdego kierowcy, a instalacja modułu jest możliwa w prawie każdym nowoczesnym samochodzie.

Ku ogromnej radości krajowych właścicieli transport osobisty postępowe technologie wkroczyły na rynek motoryzacyjny. Fantazje utalentowanych inżynierów są stopniowo realizowane, ucieleśnione w innowacyjnych rozwiązaniach.

Dla wymagających osób przyzwyczajonych do stałego komfortu przeznaczony jest specjalny wynalazek, który umożliwia uruchomienie silnika pod nieobecność kierowcy w kabinie. Pozwala na wcześniejsze włączenie zapłonu, dzięki czemu zimą można ogrzać samochód lub schłodzić pomieszczenie w letnim upale.

Właściciel pojazdu może jedynie zasiąść za kierownicą w kabinie o optymalnie przyjemnej temperaturze i natychmiast rozpocząć jazdę.

Czy można zrobić własne urządzenie do zdalnego sterowania silnikiem? Kwestia ta ma szczególne znaczenie dla rzemieślników domowych dążących do jakichkolwiek dostępne sposoby obniżyć koszty utrzymania transportu osobistego. Weź również pod uwagę plusy i minusy nowa opcja, pozwalający na odpalenie jednostki napędowej na odległość pod nieobecność kierowcy za kierownicą

Jakie urządzenie służy do zdalnego uruchamiania silnika. Zalecenia dla majsterkowiczów

Każdy kierowca marzy o tym, aby w mroźny poranek zająć miejsce na ciepłym siedzeniu samochodu i nie tracąc cennego czasu na rozgrzanie jednostki napędowej, od razu ruszyć w drogę bez obaw o konsekwencje jazdy na zimnym silniku. Sytuacja diametralnie odwrotna dotyczy letni upał, z którego właściciel samochodu osobowego ucieka w chłodnej kabinie klimatyzowanego samochodu.

Na nowoczesne rynek motoryzacyjny pojawiło się zaawansowane technologicznie urządzenie, które umożliwia przełożenie takich fantazji na rzeczywistość. Niewielkie, kieszonkowe urządzenie, podobne do breloka z alarmem, umożliwia zdalne uruchomienie silnika, wykonując pewne funkcje sterowane elektronicznie.

Samo auto utrzymuje zadaną temperaturę w kabinie program specjalny... Zimą grzałka włącza się, a klimatyzator zaczyna działać latem.

Należy zauważyć, że dzisiaj istnieją dwa sposoby automatycznego uruchomienia silnika:

• przy niewielkich odległościach od samochodu (zasięg działania ograniczony do 400 m) dopuszcza się użycie specjalnego pilota, zwykle wykonanego w formie breloczka na klucze. Również polecenia mogą być wydawane z telefon komórkowy... Niestety przy znacznej odległości między kierowcą a samochodem nie jest możliwe użycie ręcznego trybu zdalnego;
• istnieje możliwość zaprogramowania autostartu po określonym czasie lub przy zadanej temperaturze. Jest używany, gdy kierowca znajduje się daleko od pojazdu. Ten tryb automatyczny doskonale nadaje się do ochrony jednostki napędowej przed zamarzaniem.

Zasada działania systemu autorun

Komenda wydana przez kierowcę z pilota lub odebrana z timera powoduje wyłączenie alarm przeciwwłamaniowy i odblokowanie. Wirnik rozrusznika jest napędzany. Pomyślne uruchomienie silnika jest potwierdzane miganiem lampek ostrzegawczych pojazdu i miganiem wskaźnika LED na pilocie zdalnego sterowania.

Po pracy agregatu rozrusznik jest odłączony. Jeśli silnik uruchamia się bez powodzenia za pierwszym razem system automatyczny podejmowane powtarzające się próby włączanie go ze stopniowym wzrostem interwałów przewijania rozrusznika.

Istnieją specjalnie zaprojektowane systemy autostartu, które mogą samodzielnie określić przyczyny awarii silnika. Po wykonaniu wymaganej diagnostyki takie programy powiadamiają kierowcę o zidentyfikowanych problemach.

W okresie mrozów szczególne znaczenie nabiera automatyczny rozruch silnika, który odbywa się w regularnych odstępach czasu. Taki użyteczna funkcja zapobiega hipotermii jednostki napędowej.

Utalentowani wynalazcy opracowali również program, który uruchamia system autostartu, gdy silnik osiągnie określoną temperaturę. Ta opcja zapobiega zamarzaniu oleju w silniku, okresowo rozgrzewając jednostkę w przypadku znacznego zatrzaśnięcia na zimno.

Zalety i wady zdalnego rozruchu silnika

Dość uważny czytelnik zapoznał się ze wszystkimi zaletami korzystania z systemu autorun. Wszystkie z nich zostały szczegółowo opisane w poprzednich rozdziałach tej publikacji.

Wady zdalnego rozruchu jednostki napędowej wymagają osobnego rozważenia:

1. zwiększenie prawdopodobieństwa przedwczesnego zużycia ruchomych elementów wchodzących w skład konstrukcji silnika. Wyjaśnieniem są warunki pracy z rosnącą siłą tarcia działającą na części podczas oczekiwania na dostateczne podgrzanie oleju w układzie smarowania, gdy silnik jest zimny;
2. nadmierne obciążenie akumulatora przyczynia się do szybkiego wyczerpania jego zasobów. Prowadzi to do konieczności częstego ładowania zasilacza;
3. znaczna odległość między kierowcą a transportem osobistym podczas pracy silnika pozwala napastnikom wykorzystać sytuację do nieuprawnionego wejścia i kradzieży samochodu;
4. błędy w ustawieniach oprogramowania prowadzą do niepotrzebnego zużycia paliwa z powodu niezamierzonych uruchomień;
5. kiedy wiatr wzmaga się mroźna pogoda okresowy autostart może powodować oblodzenie rury wydechowej.

Należy zauważyć, że zdalną aktywację jednostki napędowej można połączyć z system alarmowy samochód, jak również stosować w przypadku jego braku. Funkcjonalność urządzenia nie zależy od tego czynnika.

Funkcje autostartu bez alarmu

Urządzenie zdalne włączanie silnik samochodu bez alarmu jest reprezentowany przez oddzielny moduł przeznaczony do zdalnego uruchamiania samochodu pod nieobecność kierowcy lub gdy znajduje się on w pewnej odległości od pojazdu.

Wyróżnia się bardzo wygodną i zrozumiałą konstrukcją wykonania, ekstremalną dostępnością obsługi, połączoną z wystarczającym wysoka niezawodność i całkiem akceptowalna funkcjonalność.

Podstawa instalacji taki system jest jednym z istniejące gatunki Alarm samochodowy, w przypadku braku korzystania z jego wyposażenia. Rozważany rodzaj zdalnego załączania bloku energetycznego może realizować następujące funkcje:

• uruchomić silnik o określonej godzinie, ustalonej wcześniej specjalnym programem. Ta opcja jest bardzo atrakcyjna dla zawsze zapracowanych. ludzie biznesu którzy nie chcą tracić cennych minut na rozgrzanie silnika;
• na zimę mroźne noce Uważa się, że bardzo przydatna jest możliwość okresowego włączania zasilacza na określony czas. Na przykład regularne rozgrzewanie silnika przez 20 minut co 4 godziny może zapobiec tworzeniu się lodu w system smarowania i chronić mechanizmy samochodu przed nadmierną hipotermią;
• możliwość uruchomienia silnika bezpośrednio z pilota ma zastosowanie w przypadkach, gdy kierowca znajduje się w zasięgu widoczności pojazdów osobowych. Dopiero wtedy możliwe jest sterowanie pojazdem za pomocą pilota lub telefonu komórkowego. Ta opcja pozwala na rozgrzanie silnika i nagrzanie wnętrza w czasie, gdy kierowca wsiada do samochodu.

Należy zauważyć, że wykorzystanie telefonu komórkowego jako panelu sterowania ma rozszerzone funkcje.

Do wyżej wymienionych opcji dodano możliwość automatycznego uruchomienia zasilacza sygnałem alarmowym lub poleceniem wydanym specjalnym połączeniem lub SMS-em.

Zalecenia dotyczące samodzielnej produkcji samochodowego systemu zdalnego sterowania

Wystarczająco szeroki zasięg cena pozwala na wybór urządzenia autorun produkcji przemysłowej. Jednak dla krajowych rzemieślników zawsze jest dodatkowy powód, aby udowodnić innym swoje umiejętności i umiejętność oszczędzania pieniędzy. W przypadku mechaniki homebrew bardzo pomocne będą poniższe wskazówki.

Możliwe jest samodzielne wykonanie prostego urządzenia, które zdalnie uruchamia silnik samochodu. Aby to zrobić, konieczne jest uzupełnienie konstrukcji maszyny programowalnym mikroukładem, poprzez przekaźnik podłączony do zapłonu i wymaganych czujników. Blok jest absolutnie niewymagający w swojej lokalizacji, można go umieścić w dowolnym Wygodne miejsce... Jedynym wymogiem jest dostęp do prądu.

Normalną pracę układu autostartu zapewnia połączenie płytki elektronicznej z następującymi elementami funkcjonalnymi:

1. włączenie silnika jest niemożliwe bez kontaktu urządzenia z zapłonem;
2. aby kontrolować pracę jednostki napędowej, konieczne jest połączenie mikroukładu z obrotomierzem;
3. wyłącznik krańcowy maski jest podłączony do płytki elektronicznej;
4. wymagane jest połączenie urządzenia z czujnikiem prędkości;
5. urządzenie jest również podłączone do mikroukładu, odzwierciedlającego ciśnienie oleju w układzie;
6. tablica łączy się również z pedałem gazu;
7. wymagane jest zapewnienie kontaktu urządzenia z dźwignią zmiany biegów oraz hamulec ręczny.

Należy osobno zauważyć, że w jednostki diesla mikroukład jest podłączony do świec żarowych.

Aby zrobić system autostartu samochodu własnymi rękami, będziesz potrzebować kilku przekaźniki kontaktowe ze specjalnymi podkładkami do nich i taśmą izolacyjną. Jeśli chodzi o sprzęt, wystarczy zwykła lutownica.

Pierwszy przekaźnik służy do podłączenia mikroukładu do zasilacza. Drugi przewód jest wyprowadzony do wyłącznika końcowego hamulca ręcznego. Trzeci przekaźnik łączy rozrusznik z systemem.

Wniosek

Niewątpliwie dla osób niezwykle zapracowanych, przyzwyczajonych do komfortowej jazdy w przytulnej kabinie z optymalną temperaturą niezależną od kaprysów natury, panaceum jest system zdalnego startu jednostki napędowej. rozwiązanie problemu koszty czasu. Nie należy jednak zapominać o rosnącym ryzyku kradzieży auta, ponieważ urządzenie można aktywować tylko wtedy, gdy alarm bezpieczeństwa jest wyłączony.

Dlatego po głębokim zastanowieniu warto podjąć decyzję o zainstalowaniu automatycznego uruchamiania. Porównując niezaprzeczalne zalety systemu zdalnego sterowania do uruchamiania silnika na określony czas z istniejącymi wadami, każdy właściciel pojazdu osobistego musi samodzielnie wyciągnąć własne wnioski.

Czy warto oszczędzać czas nerwowych zmartwień o możliwość utraty swojego niezawodnego? Żelazny Koń z winy złodziei samochodów? Wybór nalezy do ciebie!