"Bastion Gwarant" - ochrona przed kradzieżą samochodu. Kanał radiowy sygnalizacja gsm bastion gwaranta Jak nasmarować stacyjkę gwaranta stacyjki?

Wraz ze wzrostem liczby kradzieży samochodów producenci urządzeń antykradzieżowych regularnie wprowadzają na rynki nowe rozwiązania zabezpieczające. Korzystanie z samego alarmu nie zawsze pozwala niezawodnie chronić samochód. Jedną z możliwości stworzenia kompleksu bezpieczeństwa z alarmu samochodowego będzie instalacja immobilizera, a także zamku Bastion Garant.

[Ukrywać]

Opis "Bastion Poręczyciela"

Bastion Garant to standardowa blokada zapłonu w samochodach. To proste w konstrukcji urządzenie, które zapobiega kradzieży pojazdu. a aktywacja zapłonu odbywa się za pomocą specjalnego klucza. Urządzenie startowe włącza się przyciskiem .

Jeżeli nazwa blokera zawiera literę „T”, oznacza to, że urządzenie jest przeznaczone do użytku w pojazdach wyposażonych w immobilizery. Mowa o urządzeniach APS-6 i późniejszych modyfikacjach.

Kompletny zestaw produktu

Funkcje

Jakie funkcje spełnia urządzenie:

1. Ochrona przed niepowołanym wejściem do wnętrza samochodu.
2. Wszystkie funkcje stacyjki.
3. Opcja aktywacji urządzenia startowego.
4. Jedną z głównych opcji jest bezpieczna usługa. Jeśli przekażesz samochód specjalistom do naprawy, pracownicy stacji obsługi nie będą musieli oddawać kluczyków do sterowania blokadą. Urządzenie posiada unikalną konstrukcję larwy, dzięki czemu osoby nieuprawnione nie będą w stanie wykonać kopii kluczyka bez wiedzy właściciela samochodu. Jeżeli aktywujesz opcję bezpiecznego serwisu, to urządzenie startowe zostanie włączone przez naciśnięcie przycisku. Nie musisz do tego używać klucza.
5. Istnieje funkcja ochrony przed ponownym uruchomieniem urządzenia rozruchowego, jeśli jednostka napędowa maszyny zostanie uruchomiona.
6. Opcja ogrzewania postojowego. Właściciel samochodu może rozgrzać jednostkę napędową samochodu przy zablokowanej kierownicy. Kluczyk nie powinien znajdować się w zamku, a procedura aktywacji zapłonu odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku.

Godność

Jakie są zalety systemu:

1. Łatwość instalacji. Dzięki instrukcji technicznej konsument będzie mógł bez problemu zainstalować bloker na maszynie. Konstrukcja urządzenia jako całości jest prosta, co ułatwia montaż.
2. Stabilność karna. Ze względu na to, że konstrukcja słupka wykonana jest z mocnej i wysokiej jakości stali poddanej obróbce cieplnej, korpus urządzenia jest prawie niemożliwy do złamania. Sam mechanizm blokujący mocuje metalową śrubę w specjalnym rowku w kolumnie kierownicy. Zapewnia to odporność maszyny na włamanie.
3. Zwiększona prywatność, którą osiągnięto dzięki zastosowaniu tajnego elementu od producenta Abloy. Ta firma jest jedną z wiodących w projektowaniu i produkcji zamków.
4. Kompletny zestaw systemu zawiera moduł sterujący. Oprócz opcji kontroli zapłonu, urządzenie umożliwia zablokowanie ponownego włączenia urządzenia rozruchowego podczas pracy silnika. Z jego pomocą rozrusznik jest dezaktywowany w trybie pracy jednostki napędowej podczas przejścia z prędkości początkowej do prędkości roboczej.
5. Zwiększona odporność na warunki klimatyczne. Dzięki temu, że podczas produkcji wywoływacz zastosował obróbkę termiczną i chemiczną materiałów, urządzenie może pracować bezawaryjnie w najniższych temperaturach. Osiąga się to dzięki wysokiej niezawodności konstrukcji. Ani niskie temperatury, ani wilgoć nie wpływają na pracę słupka.
6. Większa funkcjonalność urządzenia, a także zwiększona ergonomia. Wszystkie opcje sterowania blokerem są podzielone na dwa elementy - klucz i przycisk start. Pierwszy służy do włączania i wyłączania blokady kierownicy, a drugi służy do uruchamiania i wyłączania urządzenia rozruchowego i zapłonu.

niedogodności

Zgodnie z recenzjami takie blokery praktycznie nie mają wad. Podczas instalacji użytkownicy mogą napotkać trudności. Ale zwykle wiąże się to z tym, że konsumenci, nigdy nie wykonując takich zadań, samodzielnie instalują zamki.

Sergey Maslov dokonał szczegółowej recenzji urządzenia Garant Bastion.

Kolejka

Jakie modele zamków można znaleźć w sprzedaży:

1. Pojedynczy 2010. Urządzenia przeznaczone są do montażu na samochodach VAZ 2110-2112, autach rodziny Lada Samara 2 (2113-2115). Są to pojazdy, które nie są wyposażone w elektroniczny pedał gazu. Dozwolone jest instalowanie zamków w UAZ Patriot wyprodukowanym w 2008 roku, a także w samochodach wyposażonych w silniki wysokoprężne Iveco F1A. Koszt urządzenia to 8 800 rubli.
2. Pojedynczy 2024 T. Służy do montażu w samochodach z rodziny Łada Samara 2, wyposażonych w elektroniczny pedał gazu, w modelach Priora i Kalina, produkowanych od 2005 roku i wyposażonych w elektryczne wspomaganie kierownicy. Dozwolony jest montaż w samochodach Chevrolet Niva wyposażonych w transponder APS-6. Możesz zainstalować zamki na UAZ Patriot, a także w pierwszej generacji Lada Granta z wersji 2011 bez wspomagania kierownicy. Istnieje możliwość zainstalowania blokady na Grantach z elektrycznym wspomaganiem kierownicy, ale te modele muszą być produkowane w Kałudze lub Korei. Cena urządzenia to 8 800 rubli.
3. Model Single 2025 jest przeznaczony do montażu w samochodach Łada Kalina z 2005 roku, a także w tych samych samochodach z elektrycznym wspomaganiem kierownicy, produkowanych od 2009 roku. Możliwy montaż zamków na Ladzie Dotacje pierwszej generacji z dopuszczeniem EUR z 2011 roku. Koszt modelu to 8 800 rubli.
4. Model 3000. Produkt specjalnie zaprojektowany do stosowania w nowoczesnych modelach samochodów Łada i Renault. Cena urządzenia to 11 750 rubli
5. 3010. Przeznaczony do montażu w samochodach Łada Vesta. Koszt to 11 750 rubli.

Sergey Maslov mówił o osobliwościach funkcjonowania produktu modelu 3010.

Instrukcja instalacji i obsługi

Możesz samodzielnie zainstalować zamek. Wcześniej musisz dokładnie przestudiować schemat połączeń, w przeciwnym razie bloker będzie działał nieprawidłowo.

Ekwipunek

Co zawiera opakowanie z urządzeniem:

• książka serwisowa, która opisuje procedurę instalacji, a także wskazuje główne niuanse dotyczące użytkowania urządzenia;
• sam moduł zamka z sekretem;
• klucz do sterowania urządzeniem;
• moduł sterowania blokerem z kompletem przewodów do podłączenia urządzenia do standardowego obwodu elektrycznego;
• naklejka na przednią szybę;
• gwarancja;
• podkładki dystansowe do kompensacji luzów;
• przycisk do aktywacji urządzenia startowego.

Praca z blokerem

Kluczem jest element kontrolny blokera. Po przełączeniu tego komponentu z trybu „Ustaw” na „Włączony”, wykonywana jest procedura odblokowania wału kierownicy, a także aktywacja układu zapłonowego. Klucz jest wyjęty i można go zamontować w urządzeniu tylko w pozycji „Blokada”.

Więcej o trybach pracy zamka:

1. Zamek. W tej pozycji wszystkie systemy są wyłączone, kierownica i rozrusznik są zablokowane. Sterowanie można zdemontować i zamontować w zamku. Aby odblokować wał kierownicy, klucz jest zainstalowany w mechanizmie i obrócony zgodnie z ruchem wskazówek zegara do trybu „On”. Kierownica musi być lekko skręcona w różnych kierunkach. Spowoduje to dezaktywację blokady i aktywację urządzenia startowego.
2. Wyłączony. W tej pozycji drążek kierowniczy działa, ale zapłon jest wyłączony, a element sterujący jest zablokowany w urządzeniu. Aby ustawić kontrolkę w trybie blokady, musisz nacisnąć ją do końca i przewinąć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Wał się zablokuje, po czym urządzenie zostanie usunięte. Jeśli wał nie jest zablokowany, kierownicę należy obracać w różnych kierunkach, aż kliknie.
3. Na. Tryb zapłonu. Wszystkie urządzenia są odblokowane. Dozwolony jest start jednostki napędowej.
4. Ustawić. Pozycja montażowa. Aby zainstalować zamek, klucz w urządzeniu należy wcześniej obrócić w tę pozycję. Element jest obracany zgodnie z ruchem wskazówek zegara do końca w trybie On, a następnie musi być na nim wciśnięty i przewijany dalej, aż się zatrzyma. W tej pozycji rygiel zamka zostanie przesunięty na bok, umożliwiając zamontowanie osi mimośrodu w otworze korpusu urządzenia.

Kanał GarantFilm mówił o zasadzie działania produktu.

Instalowanie i podłączanie urządzenia

Instrukcja instalacji produktu:

1. Wyłącz zapłon i odłącz akumulator, w tym celu poluzuj zacisk na zacisku za pomocą klucza i odłącz go.
2. Za pomocą śrubokręta wykręć wkręty samogwintujące mocujące plastikową osłonę ochronną do kolumny kierownicy. Przesunąć obudowę na bok i zdemontować zamontowany zamek. Aby to zrobić, będziesz musiał usunąć śruby ścinane za pomocą młotka z dłutem lub zadziorem. Do zamka podłączona jest wiązka z przewodami, należy ją odłączyć.
3. Poprzeczka urządzenia mechanicznego przesuwa się na bok. W tym celu sterowanie znajduje się w trybie Set.
4. Odkręć śrubę M5, zdemontuj mimośrodową płytkę osi. Następnie sama oś jest demontowana, a zacisk należy odłączyć od korpusu urządzenia.
5. Zainstaluj nowy zamek zamiast zdemontowanego produktu, urządzenie jest zamocowane na osłonie kolumny kierownicy. Podczas montażu występ w korpusie produktu należy zamontować w specjalnym kwadratowym otworze w obudowie. Następnie zacisk jest instalowany w otworach w korpusie urządzenia. Podczas montażu należy wyrównać te otwory.
6. Oś mimośrodu jest zamontowana w otworach. Po zamontowaniu za pomocą klucza S14 głowica obraca się na osi zgodnie z ruchem wskazówek zegara. W takim przypadku należy upewnić się, że siła dokręcania nie przekracza 4,5 kgf / m. Zapewni to maksymalne przyleganie korpusu urządzenia do powierzchni roboczej na wale. Jeśli po montażu zauważysz, że są luki, możesz usunąć luzy, dokładając dodatkowo uszczelkę rozprężną. Do ich montażu należy wcześniej zdemontować zacisk. W zależności od wielkości szczeliny można użyć kilku podkładek. Gdy produkt blokujący jest zamocowany tak mocno, jak to możliwe w siedzeniu, montowana jest belka osiowa.
7. Sterowanie powraca do trybu blokady po obróceniu go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Następnie urządzenie jest usuwane. Kierownicę samochodu należy obracać w lewo lub w prawo, aż rygiel zostanie zamocowany w rowku. Zamek będzie działał w trybie blokady. Jeśli instalacja się powiedzie, wymień standardowe klucze na nowe.

1. Oznaczenie elementów produktu 2. Karta połączenia

Podczas wymiany zamka konieczna jest zmiana elementów sterujących, ponieważ jeden klucz służy do otwierania bagażnika i włączania zapłonu.

Urządzenie podłącza się według następującego schematu:

• A1 - styk do podłączenia do jednostki sterującej;
• wyjście 1 służy do podłączenia wskaźnika diodowego;
• numer kontaktowy 2 jest przeznaczony do połączenia z masą maszyny, czyli zaciskiem akumulatora;
• plastikowa osłona zamka jest oznaczona na schemacie cyfrą 3;
• element kontrolny jest oznaczony cyfrą 4;
• cyfra 5 oznacza przycisk do aktywacji i dezaktywacji urządzenia startowego;
• X1 - blokada zamka.

Usługa gwarancyjna

Wymiana zamka w ramach gwarancji może być wykonana pod następującymi warunkami:

1. Właściciel samochodu posiada prawidłowo wypełniony kupon, który jest wydawany przy zakupie. Wskazuje datę sprzedaży. Karta gwarancyjna musi zawierać pieczęć dystrybutora lub sprzedawcy.
2. Okres gwarancji nie upłynął.
3. Urządzenie blokujące nie uległo awarii w wyniku błędów popełnionych podczas eksploatacji produktu. Gwarancja nie obejmuje zamków, które uległy awarii w wyniku wypadku. Jeśli podjęto próbę otwarcia urządzenia, producent tego nie zmieni.
4. Aby zmienić zamek na działający należy przygotować kompletny zestaw produktu. Musi zawierać wszystkie klucze używane do sterowania.
5. Tajny mechanizm musi być czysty i potraktowany WD-40.
6. Należy pamiętać, że gwarancja nie obejmuje czyszczenia i konserwacji w celu zapewnienia prawidłowej pracy urządzenia.

Garant Bastion to pełnoprawny wyłącznik zapłonu, ten sprzęt ma poziom odporności na krypto E60. Urządzenie całkowicie zastępuje standardowy zamek i wykonuje go za pomocą specjalnego klucza, który można wykręcać. Do aktywacji mechanizmu rozrusznika służy osobny klucz.

[Ukrywać]

Na jakich modelach samochodów można zamontować zamek?

Zgodnie z listą cech blokera Garant Bastion instalacja urządzenia jest możliwa tylko w pojazdach z siecią 12-woltową.

Możesz zainstalować blokadę mechaniczną w następujących modelach samochodów:

• Łada Priora 2170;
• Chevroleta Niva;
• Patriota UAZ;
• Łada Kalina 1118;
• Bogdan 2110;
• Iveco F1A z silnikiem Diesla;
• wszystkie samochody z rodziny VAZ Samara;
• Łada Granta.

Jeżeli oznaczenie systemu antykradzieżowego Garant Bastion zawiera literę „T”, oznacza to możliwość jego zastosowania w pojazdach z immobilizerami APS-6.

Funkcje stacyjki Garant Bastion

Przegląd głównych opcji urządzenia ochronnego:

1. Ochrona jednostki napędowej przed nieautoryzowanym uruchomieniem.
2. Funkcja sterowania mechanizmem rozrusznika, jego włączanie i wyłączanie.
3. Wszystkie opcje wyłącznika zapłonu (elektryczne włączanie i wyłączanie).
4. „Bezpieczna obsługa” jest podobna do funkcji „Trybu awaryjnego” w alarmach samochodowych. Jeżeli pojazd pozostaje w naprawie, użytkownik nie może przekazywać kluczyków do blokady przedstawicielom warsztatu. Po włączeniu tej opcji rozrusznik zostanie odblokowany za pomocą specjalnego przycisku.
5. Funkcja ogrzewania postojowego. Właściciel samochodu ma możliwość uruchomienia silnika samochodu, gdy drążek kierowniczy jest zablokowany. W tym celu nie trzeba wkładać kluczyka do stacyjki.
6. Ochrona przed ponownym uruchomieniem rozrusznika. Jeśli silnik samochodu jest już uruchomiony, a użytkownik naciśnie przycisk, mechanizm nie będzie się obracał.

Użytkownik Sergey Maslov opowiedział o urządzeniu i funkcjach wyłącznika zapłonu Garant Bastion.

Jak działa zamek?

Opis zasady działania urządzenia samochodowego:

1. Specjalny klucz „Abloy” służy do sterowania blokadą i aktywowania zapłonu. Wał kierowniczy odblokowuje się, przesuwając element sterujący z „Lock” do „On”. Mocowanie urządzenia w zamku odbywa się tylko wtedy, gdy kluczyk jest przełączony w tryby „Włącz”, „Wyłącz” i „Ustaw”.
2. Początkowa pozycja klucza to „Zamek”, wszystkie urządzenia elektryczne są wyłączone, element sterujący można wyjąć i włożyć. Mechanizm rozrusznika oraz drążek kierowniczy są zablokowane, aby wyłączyć zabezpieczenie należy przełączyć urządzenie w tryb „On”.
3. "Wyłączony". Kluczyk jest w zamku, drążek kierowniczy odblokowany, a zapłon wyłączony.
4. "Na". Blokowanie jednostek głównych jest wyłączone, jednostka startowa jest sprawna. Jeżeli wymagane jest ponowne uruchomienie jednostki napędowej, element sterujący należy ustawić w pozycji „Off”, a następnie w pozycji „On”. Przerwa między tymi czynnościami nie powinna trwać dłużej niż 3-4 sekundy.
5. „Ustaw”, ta pozycja kluczyka w stacyjce nosi nazwę „Ustawienie”. Ten tryb musi być włączony podczas instalacji urządzenia antykradzieżowego. Aby go aktywować, użytkownik musi przesunąć element obsługowy do końca zgodnie z ruchem wskazówek zegara do trybu „On”. Następnie klawisz jest wciskany i przewijany dalej, aż do zatrzymania. W tej pozycji rygiel urządzenia jest cofnięty w bok, co umożliwia zamontowanie osi mimośrodu w otworze korpusu słupka.

Ekwipunek

Zestaw dostawy zamku Garant Bastion zawiera następujące elementy:

• instrukcja techniczna instalacji i obsługi;
• moduł blokujący wyposażony w larwę;
• klucz do sterowania produktem zamka;
• jednostka sterująca urządzenia antykradzieżowego;
• zestaw przewodów do podłączenia urządzenia zabezpieczającego do standardowego okablowania;
• naklejka na przednią szybę;
• karta gwarancyjna;
• przypomnienie dla konsumentów;
• pakiet;
• karta obsługi użytkownika;
• gumowe uszczelki do kompensacji szczelin;
• przycisk do włączania mechanizmu rozrusznika.

Galeria zdjęć

Garant Bastion 2024 T Pojedynczy Garant Bastion 3010

Użytkownik Sergey Maslov szczegółowo omówił cechy konstrukcyjne agenta antykradzieżowego Garant Bastion.

Zalety i wady

Zalety zamków:

1. Niezawodna ochrona dzięki wysokiej tajemnicy. Twórcą „larwy” jest firma Abloy, jeden z liderów w dziedzinie produkcji zamków.
2. Łatwe do zainstalowania. Użytkownik może samodzielnie przeprowadzić instalację, zapoznając się z instrukcją serwisową.
3. Zwiększony opór przestępczy. Konstrukcja zamka wykonana jest z wysokowytrzymałej i wysokogatunkowej stali, do wykonania korpusu zamka stosowana jest obróbka cieplna. Mechanizm blokujący mocuje stalowy rygiel w specjalnym rowku zainstalowanym w kolumnie kierownicy, dzięki czemu urządzenie jest jak najbardziej odporne na włamanie.
4. Obecność modułu sterującego zapewnia prawidłowe działanie mechanizmu rozrusznika. Po uruchomieniu silnika urządzenie automatycznie wykonuje przejście od prędkości startowej do roboczej.
5. Możliwość pracy w szerokim zakresie temperatur. Obróbka cieplna i chemiczna stali pozwala śluzie skutecznie radzić sobie ze swoimi zadaniami podczas silnych mrozów. Ciągłe narażenie na wilgoć również nie zniszczy konstrukcji urządzenia.
6. Wysokie właściwości ergonomiczne produktu, uzyskane dzięki rozłożeniu funkcjonalności „antykradzieżowej” na dwa elementy – klawisz sterujący i przycisk startowy.

Według opinii takie urządzenia nie mają wad, z wyjątkiem wysokich kosztów. Za żądaną przez producenta cenę użytkownik może zakupić pełnowartościowy system sygnalizacji z komunikacją w kanale radiowym.

Jak zainstalować zamek różnych modeli?

Montaż urządzenia antykradzieżowego można wykonać ręcznie, ale procedura instalacji będzie różna w zależności od modelu zamka.

Garant Bastion 3010

Instrukcja montażu modelu 3010:

1. Odkręć śruby lub wkręty mocujące obudowę ochronną na kolumnie kierownicy. Jego górną część należy podnieść i zamocować, do czego można użyć taśmy samoprzylepnej lub taśmy elektrycznej. Następnie dolna część obudowy ochronnej jest usuwana.
2. Złącza z przewodami na przełącznikach kolumny kierownicy są odłączone.
3. Śruby mocujące metalowe wsporniki pod ozdobną nakładką kolumny kierownicy są odkręcone.
4. Za pomocą dłuta i młotka demontuje się śrubę ścinaną, która mocuje standardowy wyłącznik zapłonu. Klucz w nim musi być przesunięty do pozycji „Otwarty”. Konieczne jest naciśnięcie zatrzasku zainstalowanego od dołu, po czym można zdemontować standardowy zamek.
5. Złącza z przewodami są odłączone od urządzenia, immobilizer jest wyłączony. Jego cewka jest zdemontowana z wyłącznika zapłonu.
6. Na zamku Garant Bastion przekręć klucz do pozycji „Open”, odkręć oś mocowania zacisku. Urządzenie jest instalowane na kolumnie kierownicy.
7. Do mocowania środka antykradzieżowego stosuje się śrubę M6x10 i podkładkę (przy dokręcaniu siła powinna wynosić 10-12 Nm). W razie potrzeby można użyć śruby ścinanej tej samej klasy, która zwiększy stabilność przestępczą. Po instalacji konieczne jest sprawdzenie działania urządzenia zabezpieczającego - należy włączyć i wyłączyć blokowanie.
8. Do wewnętrznej strony zacisku przyklejona jest uszczelka.
9. Przełącznik jest przestawiany z kluczykiem w pozycję „Otwarty”. Zacisk jest instalowany i mocowany za pomocą osi na wyłączniku. Użytkownik musi dokręcić elementy mocujące do oporu, po czym należy ponownie sprawdzić działanie zabezpieczenia przed kradzieżą za pomocą klucza.
10. Cewka zapłonowa jest zamontowana na korpusie zamka i podłączona do złącza. Aby to naprawić, używana jest śruba M5x6, a podczas instalacji zaleca się użycie uszczelniacza. Podczas dokręcania należy zachować siłę 4-8 Nm.
11. Odkręcane są górne nakrętki do mocowania kolumny kierownicy, na kołkach mocowane są podkładki, a zamiast standardowych nakrętek montuje się nakrętki ścinane klasy M8. Przewód uziemiający lub uziemienie są przymocowane do metalowej powierzchni korpusu. Następnie blok wyłącznika zapłonu jest podłączony do modułu sterującego urządzenia antykradzieżowego.
12. Jednostka sterująca jest montowana bezpośrednio na kolumnie kierownicy za pomocą plastikowych klipsów. Podczas montażu upewnij się, że przewody urządzenia nie przeszkadzają w montażu listwy ozdobnej lub regulacji kolumny kierownicy.
13. Umieszczony jest metalowy wspornik, podłączone są złącza z przewodami na przełącznikach kolumny kierownicy. Jeżeli podczas montażu zamknięcie krawędzi okładziny dekoracyjnej jest niepełne, jest to spowodowane ułożeniem obwodów elektrycznych pod obudową. Następnie przewody ułożone pod przełącznikiem lewej kolumny kierownicy należy ułożyć pod przełącznikiem prawym.
14. Miejsce na przełącznik jest wybrane, otwór wierci się wiertłem 22 mm. Upewnij się, że podczas montażu urządzenia pod okładziną ozdobną nie ma żadnych elementów, które mogłyby w tym przeszkadzać.
15. W wykonanym otworze montowany jest wyłącznik. Przewody są połączone, są to elementy stykowe o numerach 1 i 3. Okładzina ozdobna jest nakładana i mocowana za pomocą wkrętów samogwintujących. Za pomocą szydła należy usunąć kołek mocujący końcówkę klucza w mechanizmie obrotowym. Następnie w elemencie sterującym instalowane jest urządzenie firmy Garant Bastion.

Kanał FilmGarant szczegółowo omówił osobliwości instalacji urządzenia antykradzieżowego na przykładzie samochodu Renault Duster.

Pobierz instrukcję montażu zamku Garant Bastion 3010 w formacie PDF

Możesz pobrać instrukcję obsługi instalacji z linku:

Garant Bastion 2024 T Pojedynczy

Algorytm instalacji:

1. W samochodzie cały sprzęt elektryczny i zapłon są wyłączone, zaciski są odłączone od akumulatora.
2. Za pomocą śrubokręta odkręca się wkręty samogwintujące, które mocują ozdobną osłonę do kolumny kierownicy. Plastikowa wyściółka jest usuwana, po czym standardowa blokada zapłonu jest usuwana. Użyj dłuta i młotka, aby usunąć śruby ścinane. Odłącz złącze przewodowe podłączone do przełącznika.
3. Rygiel na zamku jest schowany w bok, a klucz musi być ustawiony w pozycji „Ustaw”.
4. Śruba M5 jest odkręcana, pręt osi mimośrodowej jest usuwany. Zacisk musi być odłączony od korpusu przełącznika.
5. Instalowany jest nowy przełącznik zamiast standardowego urządzenia (kolumna kierownicy służy do mocowania). Po zainstalowaniu występ w kasecie zamka jest wkładany do kwadratowego otworu znajdującego się w kasecie. Następnie musisz zainstalować zacisk.
6. Montowana jest oś mimośrodowa. Za pomocą klucza S14 należy obrócić głowicę zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Wykonując to zadanie, musisz upewnić się, że wysiłek nie przekracza 4,5 kgf / m. Zatem przyczepność korpusu zamka do powierzchni roboczej wału będzie maksymalna. Jeśli w wyniku montażu stwierdzono luz, aby go skompensować, należy zastosować uszczelkę, która jest instalowana po zdjęciu zacisku. Po wysokiej jakości zamocowaniu urządzenia, oś mimośrodu jest odkładana.
7. Klucz w zamku znajduje się w pozycji „Lock”, należy go przekręcić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Sterowanie jest wyjęte z gniazda.
8. Kierownica obraca się maksymalnie w prawo lub w lewo, aż śruba zablokuje się w rowku. To zablokuje wał. Po zakończeniu instalacji standardowe kontrolki są zmieniane na nowe klucze.
9. Na ostatnim etapie nawiązywane jest połączenie. W tym przypadku A1 to wyjście do podłączenia do jednostki sterującej, pin 1 do zasilania diody LED, a wejście 2 to masa lub „masa”. Musi być podłączony do karoserii pojazdu lub do ujemnego zacisku akumulatora (X1 - blok stacyjki).

Pobierz instrukcję montażu i obsługi alarmu Garant Bastion 2024 T Single w formacie PDF

Instrukcję serwisową do instalacji i konfiguracji można pobrać pod linkiem:

Usługa gwarancyjna

W przypadku problemów z działaniem zamka „zabezpieczenie przed kradzieżą” można wymienić pod następującymi warunkami:

1. Użytkownik poprawnie wypełnił kartę gwarancyjną dołączoną do przesyłki. Dokument musi zawierać datę zakupu oraz pieczęć sprzedawcy lub dystrybutora.
2. Okres gwarancji nie upłynął.
3. Urządzenie antykradzieżowe nie zawiodło z powodu błędów popełnionych podczas instalacji lub użytkowania „urządzenia”. Jeżeli zamek nie działa z powodu udziału samochodu w wypadku, gwarancja nie obejmuje go. Producent odmówi również wymiany użytkownika, jeśli urządzenie ulegnie awarii w wyniku próby jego otwarcia.
4. W celu uzyskania nowego środka antykradzieżowego użytkownik musi przekazać producentowi pełny zakres dostawy. To koniecznie zawiera klawisze sterujące.
5. „Larwa” produktu musi być czysta i potraktowana płynem WD-40.

Serwis gwarancyjny nie obejmuje czyszczenia oraz działań prewencyjnych zapewniających prawidłowe funkcjonowanie zamka.

Ile kosztuje Garant Bastion?

Orientacyjne ceny zakupu urządzenia:

Wideo

Kanał „FlimGarant” przedstawił szczegółową instrukcję instalacji urządzenia antykradzieżowego Garant Bastion 3010.

Gwarant Bastion to „hybryda” stacyjki i blokady. Wymiana standardowego zamka na to urządzenie odbywa się bez problemów. Twórcy zamka antykradzieżowego przemyśleli każdy szczegół, zadbali o funkcjonalność urządzenia. W efekcie niezawodność mechanizmu zamieniła gwaranta bastionu w legendę!

Dla każdego modelu samochodu została stworzona jego własna wersja „gwaranta”. Bloker 2024 jest przeznaczony do samochodów Łada Priora, Chevrolet Niva (od dwóch tysięcy jedenastego roku produkcji).

Łatwość kontroli

UWAGA! Znalazłem całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! Nie wierzysz mi? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie wierzył, dopóki tego nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!

Zamek jest sterowany dwoma środkami: kluczem i przyciskiem. Za naciśnięciem przycisku włączasz rozrusznik, a kluczyk jest tworzony do odblokowania drążka kierowniczego. Zapłon również włącza się kluczykiem.

Niektórzy właściciele samochodów są zainteresowani tym, czy możliwe jest zamontowanie bastionu poręczyciela, jeśli samochód jest wyposażony w immobiliser? Nowoczesny transponder (APS-6 i nowsze) nie zakłóci pracy bastionu (i odwrotnie).

Jeśli właściciel zaobserwował jakiekolwiek usterki w działaniu immobilizera, należy skontaktować się ze specjalistą. Przed zainstalowaniem gwaranta poprzedniego „strażnika” maszyny nie zaszkodzi sprawdzić.

Bastion gwaranta nie ma nic wspólnego z masywnymi, ciężkimi urządzeniami, które trzeba zakładać i zdejmować jak zbroję. Ten zamek jest bardzo kompaktowy i ergonomiczny.

Co jest specjalnego w blokadzie antykradzieżowej?

W bastionie 2024 nie znajdziesz ani jednego zbędnego szczegółu. Wykonanie czynności chroniących Twój „powóz” przed przestępcami nie zajmie Ci dużo czasu. Twórcy zamka podzielili ważne funkcje między przycisk i klucz.

Stając się częścią Twojego samochodu, bastion poręczyciela wykona następujące zadania:

• Funkcja ochrony przed włamaniem do samochodu.
• „Obowiązki” stacyjki.
• W zestawie starter.
• Bezpieczny serwis samochodowy. Teraz właściciel może oddać swojego „konia” do obsługi bez oddawania klucza w ręce pracowników warsztatu. Konstrukcja zamka mechanicznego jest tak wyjątkowa, że ​​obcy nie może wykonać duplikatu klucza bez wiedzy właściciela. Wybierając opcję „Serwis samochodowy” włączasz rozrusznik (i zapłon) naciskając przycisk. I nie ma potrzeby używania klucza.
• Zabezpieczenie przed ponownym uruchomieniem rozrusznika (jeśli silnik pracuje).
• „Ogrzewanie postojowe”. Samochód można rozgrzać bez ryzyka, z zablokowanym drążkiem kierowniczym. Kluczyk wyjmuje się z tajnego mechanizmu, stacyjkę włącza się przyciskiem.

Rzetelność - przede wszystkim pochwała

Zapotrzebowanie na bloker tsingle rośnie. Przed tym mechanizmem wszystkie sztuczki porywaczy rozpadają się w pył .

Nawet właściciele samochodów w średnim wieku, którzy są uprzedzeni do „cudów techniki”, często kupują zamki antykradzieżowe Bastion.

Najlepsze cechy blokera gwaranta:

Sprawdzony „strażnik” samochodu pomoże uniknąć wstrząsów

Osoba sceptyczna może pomyśleć, że jego samochód jest już chroniony przez alarm, co oznacza, że ​​nie potrzebuje poręczyciela. Ale doświadczonemu porywaczowi nie będzie trudno poradzić sobie z alarmem. Zastosowanie skomplikowanych tajnych mechanizmów (jak w bastionie) zapewnia większą ochronę przed kradzieżą samochodu.

Nie możesz obejść się bez takiego „strażnika”, jeśli:

• Jesteś osobą aktywną i odwiedzasz zatłoczone miejsca, centra handlowe.
• Masz obszar problemowy.
• Już z własnego doświadczenia wyczułeś słabe punkty alarmu (gdy system przypadkowo się uruchamia, jest to niewygodne zarówno dla sąsiadów, jak i dla Ciebie).
• Samochód stał się nieodłącznym atrybutem Twojego życia i chcesz go uchronić przed kradzieżą.

Nie należy kupować zamków gwaranta od przypadkowych osób. Zamawiając urządzenie ochronne od profesjonalistów, nie musisz martwić się o jakość instalacji.

Producenci zamków gwaranta stale ulepszają swoje produkty. Najlepszym tego potwierdzeniem jest solidny okres gwarancji na bastionowy mechanizm obronny. Okres gwarancji na pojedynczy zamek wynosi pięć lat od daty sprzedaży. Ale od momentu produkcji powinno minąć nie więcej niż pięć i pół roku.

A jeśli zaryzykują...

Uchronisz się przed smutnymi niespodziankami związanymi z podziemiem, gdy gwarant bastionu zacznie działać na rzecz bezpieczeństwa Twojego samochodu. Żadne działania złoczyńców nie przyniosą im sukcesu.

Fiński dyskowy mechanizm tajemnic „Abloy” (trzysta sześćdziesiąt milionów kombinacji) zamieni się w nierozwiązywalny problem dla porywacza.

Brak zdejmowanego elementu sprawia, że ​​korzystanie z zamka jest dla Ciebie jeszcze wygodniejsze. Obrotowy dysk pułapki sprawi, że próby przewiercenia mechanizmu przez złoczyńcę nie powiodą się.

Zamek antywłamaniowy z wyłącznikiem zapłonu „Garant Bastion”. W jego konstrukcji uwzględniliśmy całe doświadczenie zdobyte przy analizie analogów, a także przedstawiliśmy własne spojrzenie na zabezpieczenie samochodu przed kradzieżą.Zastępuje całkowicie standardową blokadę zapłonu i pełni funkcje blokady zapłonu, zabezpieczenia przed kradzieżą zamek, zabezpieczenie rozrusznika, a także szereg funkcji serwisowych.

Kolejka
„Garant Bastion” jest specjalnie zaprojektowany dla rodzin samochodów:

Łada 2110, 2115,

• Chevrolet Niva / 09- / *,

• Łada Kalina / 09- / *,

  Łada Priora / Łada 2170,

Proszę zobaczyć Tabela, ujawniając cechy wydajności różnych modeli zamków z serii „Garant Bastion”.

* Aby zainstalować blokadę antykradzieżową „Garant Bastion” w tych pojazdach, potrzebny jest transponder do APS-6. Jest to urządzenie nadawczo-odbiorcze przeznaczone do stosowania jako część działającego kluczyka zapłonu w samochodach wyposażonych w system APS-6. Zapraszamy do zapoznania się z kartą techniczną "Transponder do APS-6"

Godność

Łatwość instalacji na samochodzie, osiągnięta dzięki oryginalności konstrukcji zamka mechanicznego i łatwemu w instalacji obwodowi elektrycznemu jednostki przełączającej.

Wysoka odporność na przestępczość, zapewniona dzięki zastosowaniu wysokiej jakości metali z późniejszą obróbką cieplną. Mechanizm „Garant Bastion” sztywno mocuje stalową śrubę w rowku drążka kierowniczego, zapewniając zwiększoną stabilność przed kradzieżą samochodu

Wysoka tajność osiągnięta dzięki wykorzystaniu mechanizmu tajemnic firmy "Abloy", jednej z wiodących firm w rozwoju i produkcji zamków.

Jednostka przełączająca Garant Bastion, oprócz funkcji kontroli zapłonu, posiada następujące funkcje dodatkowe: - blokadę przed ponownym uruchomieniem rozrusznika podczas pracy silnika; - odłączenie rozrusznika w stanie przejściowym pracy silnika od prędkości rozruchowej do roboczej następuje przy 340-360 obr/min.

Wysoka odporność na warunki klimatyczne, uzyskana dzięki starannemu doborowi materiałów z późniejszą obróbką chemiczno-termiczną i niezawodną konstrukcją mechanizmu zamka, a także zastosowaniem fińskiego elitarnego mechanizmu tajemnic firmy „Abloy”.

Wielką funkcjonalność i wysokie właściwości ergonomiczne osiągnięto dzięki podzieleniu funkcji sterowania zamka na dwa elementy sterujące: - kluczyk (blokowanie i odblokowywanie drążka kierowniczego), - przycisk start (włączanie/wyłączanie zapłonu i rozrusznika).

Funkcja „Car Service” to nowa unikalna możliwość przekazania samochodu do serwisu bez konieczności wręczania kluczyka. Osiągnięto dzięki oryginalności konstrukcji zamka mechanicznego, co uniemożliwia wykonanie kopii klucza przez osoby nieuprawnione bez wiedzy właściciela. W trybie „Car service” drążek kierowniczy jest odblokowany, możliwe jest włączenie zapłonu i rozrusznika bez kluczyka – za pomocą przycisku start (klamki).

Funkcja „Parking warm-up” służy do rozgrzewania samochodu w warunkach postojowych: kluczyk jest wyjęty z tajnego mechanizmu, kierownica jest zablokowana, zapłon i rozrusznik można włączyć przyciskiem start (klamka).

Procedura operacyjna

Zapraszamy do obejrzenia filmu prezentującego działanie zamku „Bastion Gwarant”:

Gwarancja

Do tej pory nazwa „Gwarant” stała się powszechnie znana dla całej klasy zamków. Od 1 listopada 2007 r. okres gwarancji na systemy elektromechaniczne „Garant Bastion” wynosi 3 lata od daty sprzedaży, ale nie więcej niż 3,5 roku od daty produkcji.

Tak znaczne wydłużenie okresu gwarancyjnego jest efektem zintegrowanego podejścia do zapewnienia jakości, systematycznej pracy z dostawcami i partnerami. To krok, który firma robi od kilku lat. W naszym rozumieniu pięcioletnia gwarancja to poziom dostępny dla jednostek, jest to krok, który oddziela lidera od innych producentów.

Aby uniknąć niepotrzebnych niedogodności, przed rozpoczęciem eksploatacji należy dokładnie zapoznać się z zasadami przechowywania, eksploatacji oraz niniejszymi warunkami gwarancji.

Warunki gwarancji

• Zobowiązania gwarancyjne dotyczące naprawy i wymiany „Garant Bastion”, które nie dotrzymały okresu gwarancyjnego, są realizowane pod następującymi warunkami:

1. Obecność prawidłowo i czytelnie wypełnionej karty gwarancyjnej z datą sprzedaży, z wyraźną pieczęcią firmy sprzedającego.
2. Okres gwarancji nie upłynął.
3. Brak uszkodzeń i awarii spowodowanych wypadkiem lub niewłaściwym użytkowaniem przez kupującego lub próbą otwarcia.
4. Obecność kompletnego zestawu kluczy.
5. Mechanizm wydzieliny musi być czysty i nasmarowany płynem WD-40.

• Serwis gwarancyjny nie obejmuje czyszczenia i konserwacji produktu.
• Producent nie ponosi odpowiedzialności za koszty związane z demontażem wadliwego produktu z samochodu spowodowanym naruszeniem zasad przechowywania i użytkowania produktu lub próbą włamania.
• Decyzję o wymianie „Bastionu Gwaranta”, który nie wytrzymał okresu gwarancyjnego, może podjąć wyłącznie uprawniony specjalista producenta tego produktu.

• Zintegrowany system alarmowy
• ekran LCD
• Automatyczne wybieranie, powiadomienie SMS w przypadku alarmu
• Do 5 numerów dial-up
• 29 stref bezprzewodowych dla czujników
• 2 strefy bezprzewodowe dla urządzeń zdalnego sterowania
• 8 stref przewodowych
• 3 rodzaje wejść i 2 tryby ochrony
• Uzbrojenie jednym przyciskiem
• 5 sposobów na uzbrojenie/rozbrojenie
• Pamięć nieulotna
• Wbudowany akumulator
• Nagrywanie alarmowej poczty głosowej
• Nasłuchiwanie strzeżonego obiektu
• Korzystanie z anteny OEM lub anteny zdalnej
• Zastosowanie bezprzewodowych czujników kodowanych

Alarm GSM GWARANCJA BASTIONOWA jest stacją bazową centrali alarmowej (centrali) i podłączonych do niej czujników bezprzewodowych różnego przeznaczenia. Stacja bazowa centrali alarmowej GSM posiada wbudowany moduł GSM do przesyłania komunikatów alarmowych kanałem GSM lub automatycznego wybierania numerów na telefony komórkowe i stacjonarne. Do systemu antywłamaniowego można podłączyć czujnik ruchu, magnetyczny czujnik kontaktowy, czujnik dymu, czujnik zbicia szyby, czujnik wycieku wody, gazu, syrenę wewnętrzną, zewnętrzną, brelok z pilotem oraz inne czujniki.

System alarmowy GSM charakteryzuje się bardzo prostą instalacją - systemy bezpieczeństwa "Bastion" obsługują współpracę z bezprzewodowymi czujnikami na specjalnej bezpiecznej, kodowanej częstotliwości radiowej. Taki bezprzewodowy alarm jest bardzo łatwy do zainstalowania i skonfigurowania własnymi rękami, nawet przez osobę, która nie ma żadnej wiedzy na temat systemów bezpieczeństwa i okablowania. Ponieważ system jest bezprzewodowy, można zainstalować system alarmowy bez uszczerbku dla wykonywanych w lokalu napraw. Szybki montaż i demontaż umożliwia mobilne wykorzystanie systemu w pawilonach handlowych.

Podstawowy zestaw zawiera i jest już zaprogramowany z następującymi urządzeniami bezprzewodowymi:

1. Piloty zdalnego sterowania, w liczbie dwa, zaprogramowane w centrali. Służą do zdalnego uzbrajania lub rozbrajania centrali alarmowej (SCP). Posiada dodatkowe przyciski do ręcznego wymuszenia alarmu, jako przycisk napadowy oraz do ustawienia „częściowego zabezpieczenia”.

2. Bezprzewodowa czujka ruchu z uchwytem montażowym, zaprogramowana w centrali w obszarze ruchu. Służy do wykrywania ruchu na obiekcie i po wyzwoleniu przesyła sygnał alarmowy do centrali drogą radiową.

3. Bezprzewodowa czujka magnetyczna zaprogramowana w centrali w strefie obwodowej. Służy do wykrywania wtargnięcia do obiektu, tj. otwiera drzwi lub okno i po wyzwoleniu przekazuje sygnał alarmowy do centrali drogą radiową.

4. Bezprzewodowa syrena wewnętrzna do podłączenia do gniazda 220V zaprogramowanego w centrali. Służy do powiadamiania światłem i dźwiękiem o alarmie.

Gdzie jest używana sygnalizacja GSM?

Autonomiczna sygnalizacja GSM „Bastion” jest przeznaczona do powiadamiania o nieautoryzowanym wejściu do obiektu (na przykład: mieszkanie, dom na wsi, domek, domek letniskowy, biuro, sklep, garaż itp.) Właściciela chronionego obiektu lub osób przez niego upoważnionych.

Zasada działania systemu bezpieczeństwa „Bastion”:

Autonomiczna sygnalizacja GSM „Bastion” opiera się na wykorzystaniu technologii komórkowych. Sygnalizacja GSM „Bastion” musi być zainstalowana w równej odległości od czujników bezprzewodowych, aby zapewnić stabilną komunikację między nimi. Programowanie systemu jest możliwe za pomocą klawiatury. W przypadku nieuprawnionego wejścia na teren obiektu, zagrożenia pożarowego lub sytuacji alarmowej „Bastion”, natychmiast włączając alarm, powiadamia właściciela chronionego obiektu bezpośrednim połączeniem lub wiadomością SMS na 5 zaprogramowanych numerów telefonów . W razie potrzeby możesz nasłuchiwać pomieszczenia, niezależnie od stanu alarmu.

„Bastion” poinformuje Cię na Twój telefon komórkowy:

• o nieuprawnionym wejściu do chronionego obiektu
• o zagrożeniu pożarem i dymem w pokoju

„Bastion” pozwoli:

• nasłuchiwać chronionego obszaru w przypadku alarmu
• zdalnie uzbrajać / rozbrajać system za pomocą połączenia lub SMS-a

Cechy sygnalizacji GSM „Bastion”:

• Dzięki wygodnej klawiaturze centralę można szybko i łatwo konfigurować oraz sterować.
• Wyłączenie czuwania i załączanie czuwania odbywa się za pomocą: pilota, klawiatury centrali, klawiatury pilota (opcja), przez telefon/telefon komórkowy oraz za pomocą wiadomości SMS.
• Ekran LCD do wyświetlania stanu urządzenia, menu ustawień i przeglądania dziennika alarmów.
• Dziennik alarmów na 100 wpisów z godziną i datą.
• Wbudowana bateria i nieulotna pamięć pozwalają zachować sprawność i ustawienia w przypadku awarii zasilania w sieci.
• Wykorzystanie trzech rodzajów stref:
  - Strefa obwodowa, która obejmuje strefę drzwi, okien itp. Z reguły w tym obszarze stosuje się bezprzewodowe czujniki magnetyczne () lub bezprzewodowe czujniki typu PIR kurtynowe.
  - Obszar ruchu obejmujący takie obszary, jak salony, korytarze, sypialnie itp. W tym obszarze zwykle instalowane są bezprzewodowe szerokokątne czujniki PIR ().
  - Strefa alarmowa obejmuje strefę awaryjną lub alarmową (strefę, w której możliwe są sytuacje awaryjne, wycieki gazu, pożar lub dym, napad lub atak itp.). Strefa ta jest automatycznie monitorowana przez całą dobę. W tym obszarze zwykle stosuje się przycisk alarmowy), bezprzewodowe czujniki dymu, czujniki wycieku gazu, czujniki wycieku wody () itp.
• Możliwość wyboru trybu bezpieczeństwa:
  - „Całkowicie uzbrojony” („Nieobecny”): Po zadziałaniu czujników w strefie obwodowej lub w strefie ruchu, centrala natychmiast daje sygnał alarmowy i jednocześnie automatycznie wybiera zaprogramowane numery telefonów w celu powiadomienia o alarmie.
  - „Częściowe uzbrojenie” („Obecność”): Po zadziałaniu czujek w strefie obwodowej centrala natychmiast wysyła sygnał alarmowy i jednocześnie automatycznie wybiera zaprogramowane numery telefonów w celu zasygnalizowania alarmu. Alarm nie jest generowany po wyzwoleniu w strefie ruchu.
• Wykorzystanie do 29 wejść bezprzewodowych, z których każde może obsługiwać do 4 czujników, tj. obsługa do 116 urządzeń bezprzewodowych.
• Dodatkowe połączenie do 8 stref przewodowych.
• Wykorzystuje 2 dedykowane strefy bezprzewodowe, które obsługują do 4 pilotów bezprzewodowych każda, tj. obsługa do 8 urządzeń zdalnego sterowania.
• Zaprogramowanie do 5 numerów telefonów (1 główny i 4 dodatkowe).
• Każdy numer można zaprogramować osobno do automatycznego wybierania lub wysyłania wiadomości SMS.
• W przypadku wyzwolenia alarmu w wiadomości SMS wskazywane jest wejście, w którym wystąpiło zdarzenie.
• Nagrywanie 10 sek. komunikat głosowy do powiadomienia o alarmie.
• Słuchanie chronionego obiektu podczas wybierania numeru przez wbudowany mikrofon.
• Podłączenie przewodowej syreny 12V.
• Zastosowanie zarówno standardowych, jak i zdalnych anten GSM (opcjonalnie).

Schemat podłączenia czujników przewodowych:

Dane techniczne:

Ekwipunek:

• Centrala alarmowa GSM (PKP) - 1 szt.
• Standardowa antena GSM - 1 szt.
• Zasilanie centrali (12 V, 1 A) - 1 szt.
• Uchwyt montażowy do panelu sterującego - 1 szt.
• Rezystory 2,2 kOhm - 8 szt.
• Pilot zdalnego sterowania brelok