Kradzieże samochodów z zamkiem bastionowym gwaranta. Gwarant bastionu sygnalizacji gsm kanału radiowego

Łada Vesta to jeden z najpopularniejszych samochodów na rynku rosyjskim. W ciągu 1,5 roku, które minęły od pojawienia się tego samochodu, sprzedano ponad 90 000 egzemplarzy. Jak pokazuje rzeczywistość, taka popularność nieuchronnie doprowadzi Ładę Vesta do liderów przestępczego rynku. Mając na uwadze ten fakt oraz liczne prośby naszych stałych klientów, firma FLIM zaczęła opracowywać wygodny i niezawodny zamek antywłamaniowy Garant Bastion do samochodu Łada Vesta.

Garant Bastion 3011 dla Lada Vesta, XRAY Cross to:

Niezawodna ochrona

Garant Bastion 3011 to tradycyjnie niezawodna ochrona pojazdu przed kradzieżą. Garant Bastion zastępuje standardową blokadę zapłonu i blokuje drążek kierowniczy hartowaną stalową śrubą.

Obudowa Garant Bastion 3011 wykonana jest ze stali o wysokiej wytrzymałości, a następnie utwardzana prądami o wysokiej częstotliwości. Garant Bastion 3011 mocowany jest do kolumny kierownicy samochodu za pomocą obejmy wykonanej ze stali 8 mm z węgloazotowaniem. Duża grubość, duża twardość metalu o wysokiej wytrzymałości części oraz niedostępność dla elektronarzędzia znacznie komplikuje wiercenie i piłowanie mechanizmu Garant Bastion 3011.

Wał kierowniczy samochodu blokowany jest przez rygiel blokujący wykonany z hartowanej stali, co wyklucza możliwość otwarcia zamka jakimikolwiek manipulacyjnymi lub siłowymi oddziaływaniami na rygiel.

Garant Bastion 3011 wykorzystuje dyskowy mechanizm tajności Abloy Protec, niezawodnie chroniony przed wszystkimi możliwymi metodami otwierania. Mechanizm zabezpieczający jest chroniony przed przewierceniem i wyrwaniem przez obracającą się hartowaną tarczę zapadkową.

Wygodna ochrona

Garant Bastion 3011 to najwygodniejszy w użyciu zamek. Nie wymaga od właściciela żadnych dodatkowych działań:

Wsiadasz do samochodu, wkładasz kluczyk do Bastionu Gwarantującego 3011 i przekręcasz go. W tym momencie włączane są akcesoria samochodowe i jednocześnie drążek kierowniczy samochodu jest odblokowany. Następnie naciśnij wyłącznik zapłonu i przytrzymaj go. W takim przypadku zapłon i rozrusznik samochodu są kolejno włączane.

Aby zablokować drążek kierowniczy samochodu, wystarczy przekręcić i wyjąć kluczyk z zamka Garant Bastion 3010, a następnie przekręcić kierownicę, aż kliknie. Właściciel samochodu wykonuje te same ruchy, gdy prowadzi samochód ze standardową stacyjką.

Ochrona przed „zapomnieniem”

Niewątpliwą zaletą zamku Garant Bastion 3011 jest to, że nie można zapomnieć o jego zamknięciu. Przyjeżdżasz, zatrzymujesz się, przekręcasz kluczyk, aby wyłączyć samochód i w tym samym momencie drążek kierowniczy samochodu jest zablokowany. Dzięki tej właściwości zamka Garant Bastion 3011 Twój samochód będzie zawsze pod niezawodną ochroną, nawet gdy odchodzisz od auta na krótki czas.

Pełna adaptacja do auta

Garant Bastion 3011 jest opracowywany indywidualnie dla samochodu Łada Vesta, jest montowany w miejsce standardowej stacyjki i jest podłączony do standardowych złączy elektrycznych przy zachowaniu wszystkich funkcji standardowej stacyjki. Dzięki temu montaż Garant Bastion 3010 zajmuje minimum czasu i nie wymaga od instalatora specjalnych umiejętności.

Gwarancja i niezawodność

Garant Bastion 3011 przeszedł szereg testów laboratoryjnych i terenowych, podczas których wykazał gotowość do bezawaryjnej pracy w dowolnej temperaturze od minus 60 °C do plus 85 °C, przy dużej wilgotności i zanieczyszczeniu. Gwarancja na zamek Garant Bastion 3011 wynosi 3 lata od daty sprzedaży.

Zamek antykradzieżowy z wyłącznikiem zapłonu. Całkowicie zastępuje standardową stacyjkę i pełni funkcje stacyjki, blokady antykradzieżowej, zabezpieczenia rozrusznika, a także szereg funkcji serwisowych.

Godność

• Łatwość instalacji w samochodzie, osiągnięta dzięki oryginalności konstrukcji zamka mechanicznego i łatwemu w instalacji obwodowi elektrycznemu jednostki przełączającej.
• Wysoka odporność kryminalna, zapewniona przez zastosowanie wysokiej jakości metali z późniejszą obróbką cieplną. Mechanizm „Garant Bastion” sztywno mocuje stalową śrubę w rowku wału kierownicy, zapewniając zwiększoną stabilność przed kradzieżą samochodu.
• Wysoka tajność osiągnięta dzięki wykorzystaniu mechanizmu tajemnic firmy "Abloy", jednej z wiodących firm w rozwoju i produkcji zamków.
• Jednostka przełączająca Garant Bastion, oprócz funkcji kontroli zapłonu, posiada następujące funkcje dodatkowe:
• blokowanie ponownego włączenia rozrusznika podczas pracy silnika;
• odłączenie rozrusznika w trybie przejściowym pracy silnika od prędkości rozruchowej do roboczej następuje przy 340-360 obr/min.
• Wysoka odporność na warunki klimatyczne, uzyskana dzięki starannemu doborowi materiałów z późniejszą obróbką chemiczno-termiczną i niezawodną konstrukcją mechanizmu zamka, a także zastosowaniem fińskiego elitarnego mechanizmu tajemnic firmy "Abloy".
• Świetną funkcjonalność i wysokie właściwości ergonomiczne uzyskuje się poprzez podział funkcji sterowania pracą zamka na dwa elementy sterujące:
• klucz (blokujący i odblokowujący drążek kierowniczy),
• przycisk start (włączanie/wyłączanie zapłonu i rozrusznika).
• Funkcja „Car Service” to nowa unikalna możliwość przekazania samochodu do serwisu bez oddawania kluczyka. Osiągnięto dzięki oryginalności konstrukcji zamka mechanicznego, co uniemożliwia wykonanie kopii klucza przez osoby nieuprawnione bez wiedzy właściciela. W trybie „Serwis samochodowy” drążek kierowniczy jest odblokowany, możliwe jest włączenie zapłonu i rozrusznika bez kluczyka - przycisk start (klamka).
• Funkcja „Parking warm-up” służy do rozgrzewania samochodu w warunkach parkowania: kluczyk jest wyjęty z tajnego mechanizmu, kierownica jest zablokowana, zapłon i rozrusznik można włączyć za pomocą przycisku start (uchwyt).

Do tej pory nazwa „Gwarant” stała się powszechnie znana dla całej klasy zamków. Od 1 listopada 2007 r. okres gwarancji na główne produkty OOO FLIM wydłużył się z 3 do 5 lat. Tym samym okres gwarancji na systemy mechaniczne „Garant Reserve” wynosi 5 lat od daty sprzedaży, ale nie więcej niż 5,5 roku od daty produkcji.

Tak znaczne wydłużenie okresu gwarancyjnego jest wynikiem zintegrowanego podejścia do zapewnienia jakości, systematycznej pracy z dostawcami i partnerami. To krok, który firma robi od kilku lat. W naszym rozumieniu pięcioletnia gwarancja to poziom dostępny dla urządzeń, jest to krok, który oddziela lidera od innych producentów.

Gwarant Bastion to „hybryda” stacyjki i zamka. Wymiana standardowego zamka na to urządzenie odbywa się bez problemów. Twórcy zamka antykradzieżowego przemyśleli każdy szczegół, zadbali o funkcjonalność urządzenia. W efekcie niezawodność mechanizmu zamieniła gwaranta bastionu w legendę!

Dla każdego modelu samochodu została stworzona jego własna wersja „gwaranta”. Bloker 2024 jest przeznaczony do samochodów Łada Priora, Chevrolet Niva (od dwóch tysięcy jedenastego roku produkcji).

Łatwość kontroli

UWAGA! Znalazłem całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! Nie wierzysz mi? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie wierzył, dopóki tego nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!

Zamek jest sterowany dwoma środkami: kluczem i przyciskiem. Za naciśnięciem przycisku włączasz rozrusznik, a kluczyk jest tworzony do odblokowania drążka kierowniczego. Zapłon również włącza się kluczykiem.

Niektórzy właściciele samochodów są zainteresowani tym, czy możliwe jest zamontowanie bastionu poręczyciela, jeśli samochód jest wyposażony w immobiliser? Nowoczesny transponder (APS-6 i nowsze) nie będzie zakłócał pracy bastionu (i odwrotnie).

Jeśli właściciel zaobserwował jakiekolwiek usterki w działaniu immobilizera, należy skontaktować się ze specjalistą. Przed zainstalowaniem gwaranta poprzedniego „strażnika” maszyny nie zaszkodzi sprawdzić.

Bastion Gwarantów nie ma nic wspólnego z masywnymi, ciężkimi urządzeniami, które trzeba zakładać i zdejmować jak zbroję. Ten zamek jest bardzo kompaktowy i ergonomiczny.

Co jest specjalnego w blokadzie antykradzieżowej?

W bastionie 2024 nie znajdziesz ani jednego zbędnego szczegółu. Wykonanie czynności chroniących Twój „powóz” przed przestępcami nie zajmie Ci dużo czasu. Twórcy zamka podzielili ważne funkcje między przycisk i klucz.

Stając się częścią Twojego samochodu, bastion poręczyciela wykona następujące zadania:

• Funkcja ochrony przed włamaniem do samochodu.
• „Obowiązki” stacyjki.
• W zestawie starter.
• Bezpieczny serwis samochodowy. Teraz właściciel może oddać swojego „konia” do obsługi bez oddawania klucza w ręce pracowników warsztatu. Konstrukcja zamka mechanicznego jest tak wyjątkowa, że ​​obcy nie może wykonać duplikatu klucza bez wiedzy właściciela. Wybierając opcję „Serwis samochodowy” włączasz rozrusznik (i zapłon) naciskając przycisk. I nie ma potrzeby używania klucza.
• Zabezpieczenie przed ponownym uruchomieniem rozrusznika (jeśli silnik pracuje).
• „Ogrzewanie postojowe”. Samochód można rozgrzać bez ryzyka, z zablokowanym drążkiem kierowniczym. Kluczyk wyjmuje się z tajnego mechanizmu, stacyjkę włącza się przyciskiem.

Rzetelność - przede wszystkim pochwały

Zapotrzebowanie na bloker single rośnie. Przed tym mechanizmem wszystkie sztuczki porywaczy rozpadają się w pył .

Nawet właściciele samochodów w średnim wieku, którzy są uprzedzeni do „cudów techniki”, często kupują zamki antykradzieżowe Bastion.

Najlepsze cechy blokera gwaranta:

Sprawdzony „strażnik” samochodu pomoże uniknąć wstrząsów

Osoba sceptyczna może pomyśleć, że jego samochód jest już chroniony przez alarm, co oznacza, że ​​nie potrzebuje poręczyciela. Ale doświadczony porywacz bez problemu poradzi sobie z alarmem. Zastosowanie skomplikowanych tajnych mechanizmów (jak w bastionie) zapewnia większą ochronę przed kradzieżą samochodu.

Nie możesz obejść się bez takiego „strażnika”, jeśli:

• Jesteś osobą aktywną i odwiedzasz zatłoczone miejsca, centra handlowe.
• Masz obszar problemowy.
• Doświadczyłeś już z własnego doświadczenia słabych punktów alarmu (gdy system przypadkowo się uruchamia, jest to niewygodne zarówno dla sąsiadów, jak i dla Ciebie).
• Samochód stał się nieodłącznym atrybutem Twojego życia i chcesz go chronić przed kradzieżą.

Nie należy kupować zamków gwaranta od przypadkowych osób. Zamawiając urządzenie ochronne od profesjonalistów, nie musisz martwić się o jakość instalacji.

Producenci zamków gwaranta stale ulepszają swoje produkty. Najlepszym tego potwierdzeniem jest solidny okres gwarancji na bastionowy mechanizm obronny. Okres gwarancji na pojedynczy zamek wynosi pięć lat od daty sprzedaży. Ale od momentu produkcji powinno minąć nie więcej niż pięć i pół roku.

A jeśli zaryzykują...

Uchronisz się przed smutnymi niespodziankami związanymi z podziemiem, gdy gwarant bastionu zacznie działać na rzecz bezpieczeństwa Twojego samochodu. Żadne działania złoczyńców nie przyniosą im sukcesu.

Fiński dyskowy mechanizm tajemnic „Abloy” (trzysta sześćdziesiąt milionów kombinacji) zamieni się w nierozwiązywalny problem dla porywacza.

Brak zdejmowanego elementu sprawia, że ​​korzystanie z zamka jest dla Ciebie jeszcze wygodniejsze. Obrotowy dysk pułapki sprawi, że próby przewiercenia mechanizmu przez złoczyńcę nie powiodą się.

• Zintegrowany system alarmowy
• ekran LCD
• Automatyczne wybieranie, powiadomienie SMS w przypadku alarmu
• Do 5 numerów dialera
• 29 stref bezprzewodowych dla czujników
• 2 strefy bezprzewodowe dla urządzeń zdalnego sterowania
• 8 stref przewodowych
• 3 rodzaje wejść i 2 tryby ochrony
• Uzbrojenie jednym przyciskiem
• 5 sposobów na uzbrojenie/rozbrojenie
• Pamięć nieulotna
• Wbudowany akumulator
• Nagrywanie alarmowej poczty głosowej
• Słuchanie strzeżonego obiektu
• Korzystanie z anteny OEM lub anteny zdalnej
• Zastosowanie bezprzewodowych czujników kodowanych

Alarm GSM GWARANCJA BASTIONOWA jest stacją bazową centrali alarmowej (centrali) i podłączonych do niej czujników bezprzewodowych różnego przeznaczenia. Stacja bazowa centrali alarmowej GSM posiada wbudowany moduł GSM do przesyłania komunikatów alarmowych kanałem GSM lub automatycznego wybierania na telefony komórkowe i stacjonarne. Do alarmu można podłączyć czujnik ruchu, magnetyczny czujnik kontaktowy, czujnik dymu, czujnik zbicia szyby, czujnik wycieku wody i gazu, syrenę wewnętrzną, zewnętrzną, brelok z pilotem i inne czujniki.

System alarmowy GSM charakteryzuje się bardzo prostą instalacją - systemy bezpieczeństwa "Bastion" obsługują pracę z czujnikami bezprzewodowymi na specjalnej bezpiecznej, kodowanej częstotliwości radiowej. Taki bezprzewodowy alarm jest bardzo łatwy do zainstalowania i skonfigurowania własnymi rękami, nawet przez osobę, która nie ma żadnej wiedzy na temat systemów bezpieczeństwa i okablowania. Ponieważ system jest bezprzewodowy, można zainstalować system alarmowy bez uszczerbku dla wykonywanych w lokalu napraw. Szybki montaż i demontaż umożliwia mobilne wykorzystanie systemu w pawilonach handlowych.

Podstawowy zestaw zawiera i jest już zaprogramowany z następującymi urządzeniami bezprzewodowymi:

1. Piloty zdalnego sterowania, w liczbie dwa, zaprogramowane w centrali. Służą do zdalnego uzbrajania lub rozbrajania centrali alarmowej (SCP). Posiada dodatkowe przyciski do ręcznego wymuszenia alarmu, jako przycisk napadowy oraz do ustawienia „częściowego zabezpieczenia”.

2. Bezprzewodowa czujka ruchu z uchwytem montażowym, zaprogramowana w centrali w obszarze ruchu. Służy do wykrywania ruchu na obiekcie i po uruchomieniu przekazuje sygnał alarmowy do centrali drogą radiową.

3. Bezprzewodowa czujka magnetyczna zaprogramowana w centrali w strefie obwodowej. Służy do wykrywania wtargnięcia do obiektu, tj. otwiera drzwi lub okno i po wyzwoleniu przekazuje sygnał alarmowy do centrali drogą radiową.

4. Bezprzewodowa syrena wewnętrzna do podłączenia do gniazda 220V zaprogramowanego w centrali. Służy do powiadamiania światłem i dźwiękiem o alarmie.

Gdzie jest używana sygnalizacja GSM?

Autonomiczna sygnalizacja GSM „Bastion” jest przeznaczona do powiadamiania o nieautoryzowanym wejściu do obiektu (na przykład: mieszkanie, dom wiejski, domek, domek letniskowy, biuro, sklep, garaż itp.) Właściciela chronionego obiektu lub osób przez niego upoważnionych.

Zasada działania systemu bezpieczeństwa „Bastion”:

Autonomiczna sygnalizacja GSM „Bastion” opiera się na wykorzystaniu technologii komunikacji komórkowej. Sygnalizacja GSM „Bastion” musi być zainstalowana w równej odległości od czujników bezprzewodowych, aby zapewnić stabilną komunikację między nimi. System można zaprogramować za pomocą klawiatury. W przypadku nieuprawnionego wejścia na teren obiektu, zagrożenia pożarowego lub sytuacji alarmowej Bastion natychmiast uruchamia alarm i powiadamia właściciela chronionego obiektu poprzez bezpośrednie połączenie lub wiadomość SMS na 5 zaprogramowanych numerów telefonów. W razie potrzeby możesz nasłuchiwać pomieszczenia, niezależnie od stanu alarmu.

"Bastion" poinformuje Cię na telefonie komórkowym:

• o nieuprawnionym wejściu do chronionego obiektu
• o zagrożeniu pożarem i dymem w pokoju

„Bastion” pozwoli:

• w przypadku alarmu nasłuchuj chronionego obszaru
• zdalnie uzbrajać / rozbrajać system za pomocą połączenia lub SMS-a

Cechy sygnalizacji GSM „Bastion”:

• Wygodna klawiatura umożliwia szybką i łatwą konfigurację i sterowanie centralą.
• Wyłączenie czuwania i załączanie czuwania odbywa się za pomocą: pilota, klawiatury centrali, klawiatury pilota (opcja), przez telefon/telefon komórkowy oraz za pomocą wiadomości SMS.
• Ekran LCD do wyświetlania stanu urządzenia, menu ustawień i przeglądania dziennika alarmów.
• Dziennik alarmów na 100 wpisów z godziną i datą.
• Wbudowana bateria i nieulotna pamięć pozwalają zachować sprawność i ustawienia w przypadku awarii zasilania w sieci.
• Zastosowanie trzech rodzajów stref:
  - Strefa obwodowa, która obejmuje obszar drzwi, okien itp. Z reguły w tym obszarze stosuje się bezprzewodowe czujniki magnetyczne () lub bezprzewodowe czujniki typu PIR kurtynowe.
  - Obszar ruchu obejmujący takie obszary, jak salony, korytarze, sypialnie itp. W tym obszarze zwykle instalowane są bezprzewodowe szerokokątne czujniki PIR ().
  - Strefa alarmowa obejmuje strefę awaryjną lub alarmową (strefę, w której możliwe są sytuacje awaryjne, wycieki gazu, pożar lub dym, napad lub atak itp.). Strefa ta jest automatycznie monitorowana przez całą dobę. W tym obszarze zwykle stosuje się przycisk alarmowy), bezprzewodowe czujniki dymu, czujniki wycieku gazu, czujniki wycieku wody () itp.
• Możliwość wyboru trybu bezpieczeństwa:
  - "Całkowicie uzbrojony" ("Nieobecny"): Po zadziałaniu czujników w strefie obwodowej lub w strefie ruchu, centrala natychmiast daje sygnał alarmowy i jednocześnie automatycznie wybiera zaprogramowane numery telefonów w celu powiadomienia o alarmie.
  - „Częściowo uzbrojony” („Obecność”): Po zadziałaniu czujników w strefie obwodowej centrala natychmiast daje sygnał alarmowy i jednocześnie automatycznie wybiera zaprogramowane numery telefonów w celu zasygnalizowania alarmu. Alarm nie jest generowany po wyzwoleniu w strefie ruchu.
• Wykorzystanie do 29 wejść bezprzewodowych, z których każde może obsługiwać do 4 czujników, tj. obsługa do 116 urządzeń bezprzewodowych.
• Dodatkowe połączenie do 8 stref przewodowych.
• Wykorzystuje 2 dedykowane strefy bezprzewodowe, które obsługują do 4 pilotów bezprzewodowych każda, tj. obsługa do 8 urządzeń zdalnego sterowania.
• Zaprogramowanie do 5 numerów telefonów (1 główny i 4 dodatkowe).
• Każdy numer można zaprogramować osobno do automatycznego wybierania lub wysyłania wiadomości SMS.
• W przypadku wyzwolenia alarmu w wiadomości SMS wskazywane jest wejście, w którym wystąpiło zdarzenie.
• Nagraj 10 sek. komunikat głosowy do powiadomienia o alarmie.
• Słuchanie chronionego obiektu podczas wybierania numeru przez wbudowany mikrofon.
• Podłączenie syreny przewodowej 12V.
• Zastosowanie zarówno standardowych, jak i zdalnych anten GSM (opcjonalnie).

Schemat podłączenia czujników przewodowych:

Dane techniczne:

Ekwipunek:

• Centrala alarmowa GSM (PKP) - 1 szt.
• Standardowa antena GSM - 1 szt.
• Zasilanie centrali (12 V, 1 A) - 1 szt.
• Uchwyt montażowy do panelu sterującego - 1 szt.
• Rezystory 2,2 kOhm - 8 szt.
• Pilot zdalnego sterowania brelok

W związku ze wzrostem liczby kradzieży samochodów producenci urządzeń antykradzieżowych regularnie wprowadzają na rynki nowe rozwiązania zabezpieczające. Samo użycie alarmu nie zawsze pozwala niezawodnie chronić samochód. Jedną z możliwości stworzenia kompleksu bezpieczeństwa z alarmu samochodowego będzie instalacja immobilizera, a także zamku Bastion Garant.

[Ukrywać]

Opis "Bastion Gwarantu"

Bastion Garant to zwykła stacyjka samochodowa. To proste w konstrukcji urządzenie, które zapobiega kradzieży pojazdu. a aktywacja zapłonu odbywa się za pomocą specjalnego klucza. Urządzenie startowe włącza się przyciskiem .

Jeżeli nazwa blokera zawiera literę „T”, oznacza to, że urządzenie jest przeznaczone do użytku w samochodach wyposażonych w immobilizery. Mowa o urządzeniach APS-6 i późniejszych modyfikacjach.

Kompletny zestaw produktu

Funkcje

Jakie funkcje wykonuje urządzenie:

1. Ochrona przed niepowołanym wejściem do wnętrza samochodu.
2. Wszystkie funkcje stacyjki.
3. Opcja aktywacji urządzenia startowego.
4. Jedną z głównych opcji jest bezpieczna usługa. Jeśli przekażesz samochód specjalistom do naprawy, pracownicy stacji obsługi nie będą musieli przekazywać kluczyków do sterowania blokerem. Urządzenie posiada unikalną konstrukcję larwy, dlatego osoby nieuprawnione nie będą w stanie wykonać kopii kluczyka bez wiedzy właściciela samochodu. Jeżeli aktywujesz opcję bezpiecznego serwisu, to urządzenie startowe zostanie włączone przez naciśnięcie przycisku. Nie musisz do tego używać klucza.
5. Istnieje funkcja ochrony przed ponownym uruchomieniem urządzenia rozruchowego, jeśli jednostka napędowa maszyny zostanie uruchomiona.
6. Opcja ogrzewania postojowego. Właściciel samochodu może rozgrzać jednostkę napędową samochodu przy zablokowanej kierownicy. Kluczyk nie powinien znajdować się w zamku, a procedura aktywacji zapłonu odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku.

Godność

Jakie są zalety systemu:

1. Łatwość instalacji. Dzięki instrukcji technicznej konsument będzie mógł bez problemu zainstalować bloker na maszynie. Ogólna konstrukcja urządzenia jest prosta, co ułatwia instalację.
2. Stabilność karna. Ze względu na to, że konstrukcja słupka wykonana jest z mocnej i wysokiej jakości stali poddanej obróbce cieplnej, korpus urządzenia jest prawie niemożliwy do złamania. Sam mechanizm blokujący mocuje metalową śrubę w specjalnym rowku w kolumnie kierownicy. Zapewnia to odporność maszyny na włamanie.
3. Zwiększona prywatność, którą osiąga się dzięki zastosowaniu tajnego elementu od producenta Abloy. Ta firma jest jedną z wiodących w projektowaniu i produkcji zamków.
4. Kompletny zestaw systemu zawiera moduł sterujący. Oprócz opcji kontroli zapłonu, urządzenie umożliwia zablokowanie urządzenia rozruchowego przed reaktywacją, gdy silnik pracuje. Z jego pomocą rozrusznik jest dezaktywowany w trybie pracy jednostki napędowej podczas przejścia z prędkości początkowej do prędkości roboczej.
5. Zwiększona odporność na warunki klimatyczne. Dzięki temu, że podczas produkcji wywoływacz zastosował obróbkę termiczną i chemiczną materiałów, urządzenie może pracować bezawaryjnie w najniższych temperaturach. Osiąga się to dzięki wysokiej niezawodności konstrukcji. Ani niskie temperatury, ani wilgoć nie wpływają na pracę słupka.
6. Większa funkcjonalność urządzenia, a także zwiększona ergonomia. Wszystkie opcje sterowania blokerem są podzielone na dwa elementy - klucz i przycisk start. Pierwszy służy do włączania i wyłączania blokady kierownicy, a drugi służy do uruchamiania i wyłączania urządzenia rozruchowego i zapłonu.

niedogodności

Zgodnie z recenzjami takie blokery praktycznie nie mają wad. Podczas instalacji użytkownicy mogą napotkać trudności. Ale zwykle są one związane z faktem, że konsumenci, nigdy nie wykonując takich zadań, samodzielnie instalują zamki.

Sergey Maslov dokonał szczegółowej recenzji urządzenia Garant Bastion.

Kolejka

Jakie modele zamków można znaleźć w sprzedaży:

1. Pojedynczy 2010. Urządzenia przeznaczone są do montażu na samochodach VAZ 2110-2112, autach rodziny Lada Samara 2 (2113-2115). Są to pojazdy, które nie są wyposażone w elektroniczny pedał gazu. Dozwolone jest instalowanie zamków w UAZ Patriot wyprodukowanym w 2008 roku, a także w samochodach wyposażonych w silniki wysokoprężne Iveco F1A. Koszt urządzenia to 8 800 rubli.
2. Pojedynczy 2024 T. Służy do montażu w samochodach z rodziny Łada Samara 2, wyposażonych w elektroniczny pedał gazu, w modelach Priora i Kalina, produkowanych od 2005 roku i wyposażonych w elektryczne wspomaganie kierownicy. Dozwolony jest montaż w samochodach Chevrolet Niva wyposażonych w transponder APS-6. Możesz zainstalować zamki na Patriocie UAZ, a także pierwszej generacji Lada Granta z wersji 2011 bez wspomagania kierownicy. Możliwe jest zainstalowanie blokady na Grantach z elektrycznym wspomaganiem kierownicy, ale te modele muszą być produkowane w Kałudze lub Korei. Cena urządzenia to 8 800 rubli.
3. Model Single 2025 jest przeznaczony do montażu w samochodach Łada Kalina produkowanych w 2005 roku oraz w tych samych samochodach z elektrycznym wspomaganiem kierownicy, produkowanych od 2009 roku. Możliwy montaż zamków na Ladzie Dotacje pierwszej generacji z dopuszczeniem EUR z 2011 roku. Koszt modelu to 8 800 rubli.
4. Model 3000. Produkt specjalnie zaprojektowany do stosowania w nowoczesnych modelach samochodów Łada i Renault. Cena urządzenia to 11 750 rubli
5. 3010. Przeznaczony do montażu w samochodach Łada Vesta. Koszt to 11 750 rubli.

Sergey Maslov mówił o osobliwościach działania produktu model 3010.

Instrukcja instalacji i obsługi

Możesz samodzielnie zainstalować zamek. Wcześniej musisz dokładnie przestudiować schemat połączeń, w przeciwnym razie bloker będzie działał nieprawidłowo.

Ekwipunek

Co zawiera opakowanie urządzenia:

• książka serwisowa, która opisuje procedurę instalacji, a także wskazuje główne niuanse dotyczące użytkowania urządzenia;
• sam moduł zamka z sekretem;
• klucz do sterowania urządzeniem;
• moduł sterowania blokerem z kompletem przewodów do podłączenia urządzenia do standardowego obwodu elektrycznego;
• naklejka na przednią szybę;
• gwarancja;
• podkładki dystansowe do kompensacji luzów;
• przycisk do aktywacji urządzenia startowego.

Praca z blokerem

Kluczem jest element kontrolny blokera. Po przełączeniu tego komponentu z trybu „Ustaw” na „Włączony”, wykonywana jest procedura odblokowania wału kierownicy, a także aktywacja układu zapłonowego. Klucz jest wyjęty i można go zamontować w urządzeniu tylko w pozycji „Blokada”.

Więcej o trybach pracy zamka:

1. Zamek. W tej pozycji wszystkie systemy są wyłączone, kierownica i rozrusznik są zablokowane. Sterowanie można zdemontować i zamontować w zamku. Aby odblokować wał kierownicy, klucz jest zainstalowany w mechanizmie i obrócony zgodnie z ruchem wskazówek zegara do trybu „On”. Kierownica powinna być lekko skręcona w różnych kierunkach. Spowoduje to dezaktywację blokady i aktywację urządzenia startowego.
2. Wyłączony. W tej pozycji drążek kierowniczy działa, ale zapłon jest wyłączony, a sterowanie zablokowane w urządzeniu. Aby ustawić kontrolkę w trybie blokady, musisz nacisnąć ją do końca i przewinąć w lewo. Wał się zablokuje, po czym urządzenie zostanie usunięte. Jeśli wał nie jest zablokowany, kierownicę należy obracać w różnych kierunkach, aż kliknie.
3. Na. Tryb zapłonu. Wszystkie urządzenia są odblokowane. Dozwolony jest start jednostki napędowej.
4. Ustawić. Pozycja montażowa. Aby zainstalować zamek, klucz w urządzeniu należy wcześniej obrócić w tę pozycję. Element jest obracany zgodnie z ruchem wskazówek zegara do końca w trybie On, a następnie musi być wciśnięty i przewijany dalej, aż się zatrzyma. W tej pozycji rygiel zamka zostanie przesunięty na bok, co umożliwia zamontowanie osi mimośrodu w otworze na korpusie urządzenia.

Kanał GarantFilm mówił o zasadzie działania produktu.

Instalowanie i podłączanie urządzenia

Instrukcja instalacji produktu:

1. Wyłącz zapłon i odłącz akumulator, w tym celu poluzuj zacisk na zacisku za pomocą klucza i odłącz go.
2. Za pomocą śrubokręta wykręć wkręty samogwintujące mocujące plastikową osłonę ochronną do kolumny kierownicy. Przesunąć obudowę na bok i zdemontować zamontowany zamek. Aby to zrobić, będziesz musiał usunąć śruby ścinane za pomocą młotka z dłutem lub zadziorem. Do zamka podłączona jest wiązka z przewodami, należy ją odłączyć.
3. Poprzeczka urządzenia mechanicznego przesuwa się na bok. W tym celu sterowanie znajduje się w trybie Set.
4. Odkręć śrubę M5, zdemontuj mimośrodową płytkę osi. Następnie sama oś jest demontowana, a zacisk należy odłączyć od korpusu urządzenia.
5. Zainstaluj nowy zamek zamiast zdemontowanego produktu, urządzenie jest zamocowane na osłonie kolumny kierownicy. Podczas montażu występ w korpusie produktu należy zamontować w specjalnym kwadratowym otworze w obudowie. Następnie zacisk jest instalowany w otworach w korpusie urządzenia. Podczas montażu należy wyrównać te otwory.
6. Oś mimośrodu jest zamontowana w otworach. Po zamontowaniu za pomocą klucza S14 głowica obraca się na osi zgodnie z ruchem wskazówek zegara. W takim przypadku należy upewnić się, że siła dokręcania nie przekracza 4,5 kgf / m. Zapewni to maksymalne przyleganie korpusu urządzenia do powierzchni roboczej na wale. Jeśli po instalacji zauważysz, że są luki, możesz usunąć luzy, dodatkowo instalując uszczelkę rozprężną. Do ich instalacji należy wcześniej zdemontować zacisk. W zależności od wielkości szczeliny można użyć kilku podkładek. Gdy produkt blokujący jest zamocowany tak mocno, jak to możliwe w siedzeniu, montowana jest belka osiowa.
7. Sterowanie powraca do trybu blokady po obróceniu go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Następnie urządzenie jest usuwane. Kierownicę samochodu należy obracać w lewo lub w prawo, aż rygiel zostanie zamocowany w rowku. Zamek będzie działał w trybie blokady. Jeśli instalacja się powiedzie, wymień standardowe klucze na nowe.

1. Oznaczenie elementów produktu 2. Karta połączenia

Podczas wymiany zamka konieczna jest zmiana elementów sterujących, ponieważ jeden klucz służy do otwierania bagażnika i włączania zapłonu.

Urządzenie podłącza się zgodnie ze schematem:

• A1 - styk do podłączenia do jednostki sterującej;
• wyjście 1 służy do podłączenia wskaźnika diodowego;
• numer kontaktowy 2 jest przeznaczony do połączenia z masą maszyny, czyli zaciskiem akumulatora;
• plastikowa podkładka zamka jest oznaczona na schemacie cyfrą 3;
• element kontrolny jest oznaczony cyfrą 4;
• cyfra 5 oznacza przycisk do aktywacji i dezaktywacji urządzenia startowego;
• X1 - blokada zamka.

Usługa gwarancyjna

Wymiana zamka w ramach gwarancji może być wykonana pod następującymi warunkami:

1. Właściciel samochodu posiada prawidłowo wypełniony kupon, który jest wydawany przy zakupie. Wskazuje datę sprzedaży. Karta gwarancyjna musi zawierać pieczęć dystrybutora lub sprzedawcy.
2. Okres gwarancji nie upłynął.
3. Urządzenie blokujące nie uległo awarii w wyniku błędów popełnionych podczas eksploatacji produktu. Gwarancja nie obejmuje zamków, które uległy awarii w wyniku wypadku. Jeśli podjęto próbę otwarcia urządzenia, producent tego nie zmieni.
4. Aby zmienić zamek na działający należy przygotować kompletny zestaw produktu. Musi zawierać wszystkie klucze używane do sterowania.
5. Tajny mechanizm musi być czysty i potraktowany WD-40.
6. Należy pamiętać, że gwarancja nie obejmuje prac związanych z czyszczeniem i konserwacją w celu zapewnienia prawidłowej pracy urządzenia.