ყველგან გავრცელებული საგზაო ნიშნების წყალობით, მძღოლებს უცნობ ქალაქებსა და ქვეყნებში ყოფნისას ადვილად შეუძლიათ ნავიგაცია და ამავდროულად ნათლად ესმით მაქსიმალური სიჩქარე, რომლითაც დასაშვებია გადაადგილება კონკრეტული დასახლების საზღვრებში და მის ფარგლებს გარეთ. გამოცდილმა მძღოლებმა იციან, რომ გზის ერთ მონაკვეთზე სიჩქარე განსხვავებული ტიპებიტრანსპორტი მნიშვნელოვნად განსხვავდება. მაგალითად, მაქსიმუმი დასაშვები სიჩქარეტარება ქალაქგარეთ და ქალაქგარეთ სატვირთო ტრანსპორტიმნიშვნელოვნად დაბალია ვიდრე ამისთვის სამგზავრო მანქანები.
მაქსიმალური სიჩქარე ქალაქებში
ასე რომ, რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე სხვადასხვა სახის ტრანსპორტისთვის და სხვადასხვა გზის მონაკვეთებზე, შემდეგი სიჩქარის ლიმიტები:
- ნებისმიერი დასახლებული პუნქტით მგზავრობა, იქნება ეს სოფელი თუ ქალაქი, ნებადართულია მოძრაობა, რომლის მაქსიმალური სიჩქარეა 60 კმ/სთ. ყველა სახის ტრანსპორტისთვის;
- ყველასთვის საცხოვრებელ ეზოებში სატრანსპორტო საშუალებამოგზაურობის მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარეა 20 კმ/სთ.
დასაშვები სიჩქარე ქალაქის საზღვრებს გარეთ
ქალაქის საზღვრებს გარეთ მაგისტრალებზე და მაგისტრალებზესხვადასხვა კატეგორიის მანქანებისთვის სიჩქარის ლიმიტი შემდეგია:
სასჯელი სიჩქარის ლიმიტის გადაჭარბებისთვის
დადგენილთან ერთგულების სტიმულირება სიჩქარის შეზღუდვები, მძღოლებისთვის ასევე მითითებულია სიჩქარის გადაჭარბების სისტემა. იმ შემთხვევაში, როდესაც სიჩქარე არ აღემატება დასაშვებ მაქსიმუმს 20 კმ/სთ-ზე მეტი, მაშინ ასეთი მინიმალური გადამეტება არ ისჯება. უფრო სერიოზული გადაჭარბების შემთხვევაში, განურჩევლად იმისა, არის ეს გზატკეცილი თუ დასახლება, ძალაში შედის შემდეგი ჯარიმები:
- მაქსიმალური დასაშვების გადამეტებისთვის სიჩქარის მაჩვენებელი 40 კმ/სთ სიჩქარით ისჯება ჯარიმით, რომელიც შეადგენს - 500 რუბლს;
- 40 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარისთვის, მაგრამ არაუმეტეს 60 კმ/სთ ნიშნულზე, ჯარიმის ოდენობა უკვე 1500 რუბლს შეადგენს. თუ დარღვევა ხელახლა დაფიქსირდა, ჯარიმის ოდენობა ორმაგდება და, შესაბამისად, უკვე - 3000 მანეთი;
- 60 კმ/სთ-ს გადააჭარბებს, მაგრამ არ აღემატება ნიშნულს, ჯარიმის ოდენობა უკვე იქნება - 2500 რუბლი. ასევე დასაშვებია გამონაკლისი. მართვის მოწმობახოლო მძღოლის უფლების ჩამორთმევა 6 თვით. დარღვევის ხელახალი დაფიქსირების შემთხვევაში ჩამორთმევის ვადა მართვის მოწმობაიზრდება 1 წლამდე;
- 80 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარისთვის, ჯარიმის ოდენობაა 5 ათასი რუბლი, ასევე სავალდებულოსაგზაო ინსპექციის თანამშრომელი ახორციელებს უფლების გაუქმებას 6 თვის ვადით. მეორედ დარღვევის შემთხვევაში მართვის მოწმობაც ჩამოერთმევა, ოღონდ 1 წლით.
სასჯელის თავიდან აცილების საუკეთესო გზა სიჩქარის ყველა შეზღუდვის დაცვაა, მაგრამ თუ მაინც საგზაო პოლიცია გაჩვენებთ სიჩქარის გადაჭარბებას, ასეთ სიტუაციაში ეს სასარგებლო იქნება. იცოდე შენი უფლებები... საგზაო პოლიციის თანამშრომელი ჩვენებას წესების დარღვევის მტკიცებულებად მოიხსენიებს საზომი ინსტრუმენტი.
თითოეულ მძღოლს, თავის მხრივ, აქვს კანონიერი უფლება, პირადად გაეცნოს მოწყობილობის კითხვას. ასევე, საჭიროების შემთხვევაში, მძღოლს უფლება აქვს მოითხოვოს დოკუმენტის წარდგენა, რომელიც მიუთითებს თანამშრომლის მიერ გამოყენებული საზომი ხელსაწყოს გამართულობაზე. თქვენ ასევე უნდა დარწმუნდეთ, რომ დოკუმენტის ნომერი ემთხვევა გამოყენებული საზომი მოწყობილობის რაოდენობას.
თავის მხრივ, საგზაო პოლიციის თანამშრომელს უფლება აქვს უარი თქვას მძღოლს მომსახურებისუნარიანობის დამადასტურებელი დოკუმენტების წარდგენაზე საგზაო რადარი... მთავარია დარწმუნდეთ, რომ საგზაო პოლიციის თანამშრომლის უარი არის დარღვევის ანგარიშში ნაჩვენები, თამაშობს მნიშვნელოვანი როლიდანიშნული ჯარიმის სასამართლოში გასაჩივრების შემთხვევაში. მთავარია, საგზაო პოლიციის თანამშრომლებთან კამათში იყოთ მაქსიმალურად თავაზიანი და ეცადოთ იქ უფრო მეტად გაიგოთ მათი საქმე, თუ სიჩქარის გადაჭარბება მართლაც მოხდა.
დასკვნა
სანამ საკუთარ თავს ნებას აძლევთ გადააჭარბოთ სიჩქარის ლიმიტს, უნდა გახსოვდეთ, რომ არსებობს არა მხოლოდ ჯარიმის და ლიცენზიის დაკარგვის რისკი, არამედ სასიკვდილო საფრთხეში საკუთარი და სხვა ადამიანების სიცოცხლეც. მაშინაც კი, თუ გამოცდილი მძღოლი ხართ ელვისებური რეაქციით, თქვენ მაინც ვერ იწინასწარმეტყველებთ გზის ყველა სიურპრიზს, მეტიც ცუდი ხარისხისმხოლოდ გზების უმეტესობა ზრდის საფრთხის ხარისხს... გაზის პედალის იატაკზე დაჭერამდე ღირს რამდენიმეჯერ კარგად დაფიქრება, რადგან თუ საკუთარ თავზე არ ფიქრობთ, მაშინ იფიქრეთ საყვარელ ადამიანებზე, რომლებიც გიყვართ და გელოდებიან.
კეთილსინდისიერი დაცვა დადგენილი წესებისაშუალებას მოგცემთ დაიცვათ თავი დაუგეგმავი ფინანსური ხარჯებისგან, დაზოგოთ ნერვები და ძვირფასი დრო, ასევე დაიცავით თქვენ და თქვენს გარშემო მყოფი მძღოლები. უარყოფითი შედეგები.
რა არის მთავარი განსხვავება ჩქაროსნულ გზასა და გზატკეცილს შორის 2009 წელს, რუსეთის ფედერაციის მთავრობის დადგენილებით, დაწესდა წესები საავტომობილო გზების კლასიფიკაციისთვის და დაინიშნა მათი კატეგორიები. მოძრაობის პირობებისა და მათთან მისასვლელი შესაძლებლობების მიხედვით გზები დაიყო შემდეგ კლასებად:
- მაგისტრალი - გზა კატეგორია 1A;
- ჩქაროსნული გზა გზატკეცილი(კატეგორია 1B);
- ნორმალური გზა (სხვა კატეგორიები დადგენილია).
მთავარი განსხვავება ავტომაგისტრალსა და ჩქაროსნულ გზას შორის არის ის, რომ ავტომაგისტრალს არ აქვს კვანძები იმავე დონეზე, ხოლო ჩქაროსნული გზა იძლევა ერთდონიანი კვანძების წვდომას მასზე არაუმეტეს 5 კილომეტრის შემდეგ. 1A და 1B კატეგორიის გზები ასევე განსხვავდება დიზაინის სიჩქარით. საავტომობილო გზისთვის ეს არის 150 კმ საათში, ხოლო ჩქაროსნული გზისთვის 120 კმ საათში.
მოძრაობის წესები ქალაქგარეთ. ნაწილი 2. მოძრაობის სიჩქარე ქალაქგარეთ.
წესი ყველასთვის საერთოა - 60 კმ/სთ. თუ მძღოლმა ქალაქი დატოვა, სხვა დასახლებაში შესვლისას ყურადღებით უნდა დაიცვას ნიშნები. დაუშვებელია საცხოვრებელ ადგილებში გადაადგილება 20 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარე.
ეს არის ერთადერთი გზა ხალხის უსაფრთხოების, სახლებისა და სათამაშო მოედნების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. Კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი წერტილი- აქ მძღოლებმა უნდა გაუშვან თითოეული ფეხით მოსიარულე, მაშინაც კი, როდესაც ადამიანები გადაადგილდებიან არა სპეციალურად აღჭურვილი გადასასვლელებით, არამედ სავალი ნაწილის სიახლოვეს.
საგზაო მოძრაობის წესები ადგენს შესაძლებლობას რეგიონულ დონეზე დააყენოთ უფრო მაღალი მაჩვენებლები სიჩქარის თვალსაზრისით გარკვეული ტიპებიტრანსპორტი. როცა გზიდან ნებადართული სიჩქარით გადიხარ, მაშინვე ამოქმედდება დასახლებისთვის დაწერილი წესები.
SDA 10. მოძრაობის სიჩქარე
„ეზოს“ ზონებისთვის, სადაც განთავსებულია საცხოვრებელი ფართები, მაქსიმალური სიჩქარე მხოლოდ 20 კმ/სთ-ია, ვინაიდან ამ ზონაში გზაზე ავარიის ალბათობა მაქსიმალურია. ჯარიმა თანხა
- 1 - 20 კმ/სთ მოძრაობის წესების დაცვით დასაშვებად ითვლება, შესაბამისად, ჯარიმა არ არის გათვალისწინებული.
შემოიფარგლება გაფრთხილების გაცემით. - როდესაც სიჩქარის ლიმიტი არის 21-40 კმ/სთ, ჯარიმა 500 რუბლს აღწევს.
- 41-60 კმ/სთ - 1500 რუბლამდე, ხოლო ხელახალი დარღვევის შემთხვევაში ჯარიმა 2500 რუბლამდე გაიზრდება.
- 61-80 კმ/სთ - 2500 რუბლი + მძღოლის უფლებების ჩამორთმევა 4 - 6 თვის ვადით.
რა არის მაქსიმალური სიჩქარე, რომლის მართვა შეგიძლიათ ქალაქში?
ეს რეგულირდება GOST R 52289-2004 მოთხოვნებით: 5.4.22 ნიშანი 3.24 "შეზღუდვა მაქსიმალური სიჩქარე»გამოიყენება ყველა სატრანსპორტო საშუალების გადაადგილების აკრძალვისათვის ნიშანზე მითითებულზე მეტი სიჩქარით, თუ საჭიროა გზის მონაკვეთზე წინა მონაკვეთზე განსხვავებული მაქსიმალური სიჩქარის დაწესება. გზის სახიფათო მონაკვეთებზე მოძრაობის სიჩქარის შეზღუდვისას ( მკვეთრი მოხვევები, შემხვედრი მანქანის დაუცველი ხილვადობა, გზის შევიწროება და ა.შ.) ნიშნის დაფარვის ზონა უნდა შეესაბამებოდეს სიგრძეს. საშიში ტერიტორია.
თუ მოცემულ მონაკვეთზე დაყენებულია მაქსიმალური სიჩქარე, რომელიც განსხვავდება წინა მონაკვეთის მაქსიმალური ნებადართული სიჩქარისგან 20 კმ/სთ ან მეტით, გამოიყენება ეტაპობრივი სიჩქარის ლიმიტი არაუმეტეს 20 კმ/სთ საფეხურით, ნიშნების თანმიმდევრული დაყენებით. 3.24 თითოეული მეგობრისგან 100-150 მ მანძილზე.
10.მოძრაობის სიჩქარე
შუადღე მშვიდობისა, ძვირფასო მკითხველო. სერიის მეორე სტატიაში „წესები საგზაო მოძრაობაქალაქგარეთ „განიხილება საგარეუბნო გზატკეცილზე დასაშვებ სიჩქარესთან დაკავშირებული სხვადასხვა საკითხი. სხვათა შორის, გირჩევთ წაიკითხოთ სტატია „სიჩქარის შეზღუდვები ქალაქში.
წესები, ინოვაციები, ჯარიმები“, რომელიც ეხება დასახლებაში მოძრაობის მაქსიმალური სიჩქარის შეზღუდვას დაკავშირებულ საკითხებს. შეგახსენებთ, რომ მაქსიმალური ნებადართული სიჩქარე გზებზე რუსეთის ფედერაციაამჟამად არის 130 კმ/სთ.
უფრო მეტიც, ასეთი სიჩქარით შეგიძლიათ გადაადგილდეთ მხოლოდ ავტომაგისტრალებზე, რომლებიც თავისთავად ძალზე იშვიათია, რომლებზეც დამატებით დამონტაჟებულია 130 კმ/სთ ნიშანი, რაც კიდევ უფრო იშვიათია. ჩვეულებრივი ქვეყნის გზებზე მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარეა 90 კმ/სთ.
რამდენად სწრაფად შეგიძლიათ მგზავრობა მაგისტრალზე?
Მნიშვნელოვანი
ჯარიმები მაგისტრალზე სიჩქარის გადაჭარბებისთვის სიჩქარის გადაჭარბებისთვის განკუთვნილი ჯარიმების დეტალური ცხრილი მოცემულია სტატიაში „სიჩქარის შეზღუდვები ქალაქში. წესები, ინოვაციები, ჯარიმები. ” აქ მხოლოდ კოდექსის შესაბამის სტატიას მოვიყვან ადმინისტრაციული სამართალდარღვევები: მუხლი 12.9.
ყურადღება
Ჭარბი დააყენეთ სიჩქარემოძრაობა 2. სატრანსპორტო საშუალების დადგენილ სიჩქარეზე 20-ზე მეტი, მაგრამ არა უმეტეს 40 კილომეტრი საათში გადაჭარბება - გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ხუთასი რუბლის ოდენობით. 3. სატრანსპორტო საშუალების დადგენილ სიჩქარეზე 40-ზე მეტი, მაგრამ არა უმეტეს 60 კილომეტრი საათში გადაჭარბება - გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ათასიდან ათას ხუთას რუბლამდე.
4.
რუსეთში სიჩქარის გადაჭარბება დასაშვებია
ამასთან, ბევრმა უკვე იცის, რომ მძღოლი არ დაჯარიმდება, თუ ზედმეტი არ არის. ასე რომ, სიჩქარის მატება მაქსიმალური დასაშვებიდან კიდევ 20 კმ/სთ-ით არაფერს ემუქრება. ანუ, თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ იმოძრაოთ გზებზე, თუ სიჩქარის მაჩვენებლები ოდნავ აღემატება 100-ს. საავტომობილო გზების იმ მონაკვეთებზე, სადაც მოძრაობა ნებადართულია 130 კმ/სთ სიჩქარით, მანქანა რეალურად შეიძლება აჩქარდეს თითქმის 150 კმ/სთ-მდე გარეშე. ჯარიმის მიღების რისკი.
მაგრამ თქვენ არ უნდა გადააჭარბოთ სიჩქარეს განზრახ, რადგან სპიდომეტრს, როგორც რადარს, შეუძლია ინდიკატორების განსაზღვრა მცირე შეცდომით. ამიტომ ასეთ ვითარებაში ჯარიმის რისკი იზრდება. გასწრების წესები ბევრი მძღოლი შეცდომით თვლის, რომ გზატკეცილზე სიჩქარის შეზღუდვა უკონტროლოა.
თუმცა, ეს ასე არ არის. წესების მე-10 პუნქტში წერია, რომ სატრანსპორტო საშუალება უნდა მოძრაობდეს მოძრაობის წესების დაცვით, მოძრაობის ინტენსივობის გათვალისწინებით.
რა სიჩქარით არის დაშვებული ქალაქში გადაადგილება
გარდა ამისა, სატვირთო მანქანა ძნელია შემობრუნება, მართვა მძღოლისგან დიდ გამოცდილებას და ოსტატობას მოითხოვს. 3500 კილოგრამამდე წონის "მსუბუქი" სატვირთო მანქანებისთვის არის შეზღუდვები:
- მაქსიმალური სიჩქარე შიგნით ლოკაცია 60 კმ/სთ-მდე;
- მაქსიმალური სიჩქარე ქალაქგარეთ და მაგისტრალზე 110 კმ/სთ-მდეა.
მაგრამ სატვირთო ტრანსპორტირებახშირად ახორციელებენ უფრო მასიური მანქანებით, რომელთა წონა რამდენჯერმე აღემატება 3500 კილოგრამის ზღვარს.
ამ სატვირთო მანქანებს აქვთ შემდეგი შეზღუდვები:
- დასახლებისთვის - 60 კილომეტრი საათში;
- მაქსიმალური სიჩქარე ქალაქიდან/სოფლის გარეთ არის 70 კილომეტრი/სთ;
- ავტომაგისტრალზე ნებადართული სიჩქარე 90 კილომეტრი საათშია.
თუ მანქანა ატარებს საშიში ტვირთი, შემდეგ მოქმედებს სპეციალური წესები. ტვირთის სახეობიდან გამომდინარე, გამოიყენება სხვადასხვა სტანდარტები.
მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარე ქალაქგარეთ
განვიხილოთ ეს მომენტი უფრო დეტალურად. 1. მაქსიმალური სიჩქარის შეზღუდვის ზონის დასასრული უმარტივესი შემთხვევა - ლიმიტის დასასრული მითითებულია საჭირო ადგილას დაყენებული ნიშნით 3.25: 3.25 „მაქსიმალური სიჩქარის შეზღუდვის ზონის დასასრული“. 2. ყველა შეზღუდვის ზონის დასასრული მეორე სიტუაცია - გზაზე დამონტაჟებული ნიშანი 3.31: 3.31 „ყველა შეზღუდვის ზონის დასასრული“. რამდენიმე ნიშნის დაფარვის ზონის დასასრულის აღნიშვნა ერთდროულად შემდეგიდან: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30. 3. დაფარვის ზონა მესამე ვარიანტი. 3.24 ნიშანთან ერთად შეიძლება დამონტაჟდეს ფირფიტა 8.2.1 „დაფარვის ზონა“: 8.2.1 „დაფარვის ზონა“. მიუთითებს გამაფრთხილებელი ნიშნებით მითითებულ გზის სახიფათო მონაკვეთის სიგრძეზე, ან ამკრძალავი ნიშნების მოქმედების არეალს, აგრეთვე 5.16, 6.2 და 6.4 ნიშნებს. ამ შემთხვევაში სიჩქარის შეზღუდვა მოქმედებს ზუსტად გზის მონაკვეთზე, რომლის სიგრძეც მითითებულია ფირფიტაზე.
მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარე ქალაქგარეთ
თანამედროვე მანქანა ძლიერი ძრავაგამარტივებული კორპუსი, გაუმჯობესებული საკიდარი, ხარისხის რეზინიუპრობლემოდ ავითარებს 200 კმ/სთ ან მეტ სიჩქარეს. პრაქტიკაში დადგინდა, რომ ავტომობილის თანდაყოლილი სიმძლავრის თვისებები აუცილებელია მოკლევადიანი აჩქარების შემთხვევაში გადასწრებისას ან ბორცვების გადალახვისას.
რეალურად კომფორტული და უსაფრთხო მართვამანქანა ხორციელდება 100-150 კილომეტრ საათში სიჩქარით და ეს იმ პირობით, რომ გზა, რომლითაც მანქანა მოძრაობს, აკმაყოფილებს სტანდარტებს და GOST-ებს. რუსეთში არის რამდენიმე გზატკეცილი, სადაც შეგიძლიათ მიაღწიოთ საგზაო წესებით დაშვებულ მაქსიმალურ სიჩქარეს. რუსეთის ფედერაციის მოძრაობის წესებში, 2017 წლის 25 ივლისს შეტანილი დამატებებითა და ცვლილებებით, ავტომაგისტრალზე ნებადართული სიჩქარე დადგენილია 110 კმ საათში და 130 კმ საათში გარკვეულ მონაკვეთებზე.
მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარე ქალაქგარეთ ყაზახეთში
ჩნდება სამართლიანი კითხვა: "როგორ განვსაზღვროთ საშიში მონაკვეთის დასასრული?" არ დატოვოთ მანქანა საზომი ლენტით გზის გასაზომად.
ეს შეიძლება გაკეთდეს მანქანის ოდომეტრის გამოყენებით (მანქანით გავლილი მანძილის ან გარბენის საზომი მოწყობილობა). მას შემდეგ, რაც გზაზე დაინახავთ 3.24 ნიშანს 8.2.1 ფირფიტით, გირჩევთ, გადახედოთ ოდომეტრს და ჩაწეროთ მისი მიმდინარე მაჩვენებელი თქვენს მეხსიერებაში.
მათაც კი, ვინც პირველად ჯდება მანქანის საჭესთან შორს, ყოველთვის არ იცის, რამდენად სწრაფად შეგიძლიათ გადაადგილება გარკვეულ ადგილებში. რა თქმა უნდა, გამგზავრებამდე ყველაზე სწორია გაარკვიოთ რა არის ნებადართული სიჩქარე მაგისტრალზე, ქალაქებში, სოფლებში და ეზოებში, რომლითაც აპირებთ მგზავრობას. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, გამოცდილი მძღოლებისაკმარისია იცოდე წესები და გაიგო, რას ნიშნავს ესა თუ ის საგზაო ნიშნები და ნავიგაცია მათზე. ყოველივე ამის შემდეგ, ყველას არ აქვს შესაძლებლობა შეისწავლოს გადაადგილების ნიუანსი სხვადასხვა დასახლებაში თითოეულ მათგანში შესვლამდე.
ტრასების წესები
საგზაო მოძრაობის წესები ადგენს მანქანების სიჩქარის შეზღუდვებს. უფრო მეტიც, ამ ინდიკატორებისთვის, არა მხოლოდ მაქსიმალური, არამედ მინიმალური მნიშვნელობები... მაგალითად, თუ წესების მე-10 პუნქტში მითითებულია უმაღლესი სიჩქარეთითოეული სიტუაციისთვის, მაშინ მე-16-ში განისაზღვრება შემთხვევები, როდესაც ის არ შეიძლება იყოს დადგენილ მნიშვნელობაზე ნაკლები.
ასე რომ, მაგისტრალზე ნებადართული სიჩქარე მითითებულია მარეგულირებელ აქტებში, ეს არის 90 კმ/სთ ნებისმიერი გზისთვის და 110 მაგისტრალებისთვის. ეს შეზღუდვები ვრცელდება სამგზავრო მანქანებიდა სატვირთო მანქანები, რომელთა წონა არ აღემატება 3,5 ტონას, თუ გზის შესასვლელში ხედავთ საგზაო მოძრაობის წესებში 5,1 ნიშანს, ეს ნიშნავს, რომ თქვენ ხართ ავტომაგისტრალზე. იქ მოძრაობის ნებადართული სიჩქარე 110 კმ/სთ-ს აღწევს.
საავტომობილო გზების პირობები
თუ დაახლოებით მაქსიმალური ლიმიტებითითქმის ყველას ახსოვს, შემდეგ რატომღაც ავიწყდებათ, რომ გარკვეულ გზებზე ძალიან ნელა არ შეიძლება სიარული. მაგრამ მე-16 მოძრაობის წესების წერტილიდადგენილი წესები საავტომობილო გზებზე. ნათქვამია, რომ ამ გზებზე შინაური ცხოველები, ფეხით მოსიარულეები, მოპედები, ველოსიპედები და სხვა მანქანები, რომელთა სიჩქარეც არის ტექნიკური პარამეტრებიარ შეიძლება აღემატებოდეს 40 კმ/სთ.
ასევე დაუშვებელია იქ მანქანების გაჩერება სპეციალურად გამოყოფილ ტერიტორიებზე, უკუმოხვევებსა და ზოლის შესვენების შესასვლელებში, რომლებიც განკუთვნილია ტექნოლოგიური მიზნებისთვის, სავარჯიშო ტარების ან გადაადგილებისთვის. საპირისპირო.
ამასთან, მე-16 პუნქტის წესები ვრცელდება „გზებზე მანქანებისთვის“, რომლებიც მონიშნულია 5.3 ნიშნით. მათ ექვემდებარება იგივე შეზღუდვები მინიმალური სიჩქარის ლიმიტზე, ფეხით მოსიარულეთა ყოფნაზე. სატრანსპორტო კვანძები... უფრო მეტიც, ნიშანი 5.3 არ ნიშნავს იმას, რომ მითითებული ბილიკი მთავარია სხვებთან მიმართებაში.
დასახლებებში გასეირნება
არ აქვს მნიშვნელობა პატარა სოფელს ჰყოფს მაგისტრალზე თუ მოძრაობთ ქალაქში, თქვენი სიჩქარე შეზღუდულია. თუნდაც უმნიშვნელო მოძრაობის დარღვევაშეიძლება გამოიწვიოს შექმნა სასწრაფოდა საშინელი შედეგები. ასე რომ, წესები სოფელში აწესებს დაშვებულ სიჩქარეს, ის ყველასთვის ერთნაირია და არ არის დამოკიდებული მოძრაობის ინტენსივობაზე, ფეხით მოსიარულეთა რაოდენობაზე ან იქ მცხოვრებ ადამიანებზე. Ყველასთვის მანქანებიის არ უნდა აღემატებოდეს 60 კმ/სთ-ს. თუ თქვენ მოძრაობთ გზატკეცილზე და შედიხართ ქალაქში, მაშინ შეხედეთ ნიშნებს - ამ გზით შეგიძლიათ გაიგოთ, როდის დაიწყება დასახლება. არ დაგავიწყდეთ ამ ეტაპზე შენელება.
5.21 ნიშნით მონიშნულ საცხოვრებელ ადგილებში ან ეზოების ტერიტორიაზე მოძრაობისას სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 20 კმ/სთ-ს. ეს ერთადერთი გზაა იქ მცხოვრები ადამიანების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, რომლებსაც აქვთ უფლება უსაფრთხოდ იარონ თავიანთ სახლებთან, დასასვენებელ ზონებთან და სათამაშო მოედნებთან. სხვათა შორის, ასეთ ადგილებში მძღოლები ვალდებულნი არიან გაუშვან აბსოლუტურად ყველა ფეხით მოსიარულე, მაშინაც კი, თუ ისინი მიდიან გზის გასწვრივ სპეციალურად აღჭურვილი გადასასვლელის გარეთ.
დასახლებების საკანონმდებლო დათქმები
მაგრამ SDA-მ დაამყარა შესაძლებლობა რეგიონულ დონეზე დაადგინოს უფრო მაღალი სიჩქარის მაჩვენებლები ცალკეული მანქანებისთვის. ეს კეთდება თუ გზის პირობებიუზრუნველყოფის საშუალებას უსაფრთხო მოძრაობაგზის გარკვეულ მონაკვეთებზე. თუ ადგილობრივი ხელისუფლება გადაწყვეტს, რა უნდა იყოს ნებადართული სიჩქარე დასახლებაში გამავალ გზატკეცილზე, მაშინ ეს ფორმალიზდება შესაბამისი საგზაო ნიშნებით. მაგრამ ამავე დროს, ეს არ შეიძლება იყოს მაგისტრალებისთვის დადგენილ მნიშვნელობებზე მეტი. თუ თქვენ დატოვებთ გზას, რომელზეც ნებადართულია სხვა სიჩქარის ლიმიტი, მაშინ დასახლების წესები დაუყოვნებლივ იწყებს მოქმედებას.
მგზავრობა მოსკოვის ბეჭედი გზაზე
რუსეთის ბევრ მაცხოვრებელს პანიკურად ეშინია დარტყმის ცნობილ გზაზე. მიუხედავად იმისა, რომ ეს თანამედროვე ტრეკიერთდონიანი კვეთების გარეშე, შესანიშნავი გზის ზედაპირი, ბარიერებით მთელი გზა, ძალიან რთულად ითვლება. ამის მიზეზი არის კავშირების დიდი რაოდენობა ბენზინგასამართ სადგურებიდან, საბურავების მაღაზიებიდან ჩამოსვლის სახით, სავაჭრო ცენტრები... გარდა ამისა, მდგომარეობას ისიც ართულებს, რომ ამ გზაზე, როგორც წესი, დიდი რაოდენობით სატვირთო მანქანებია.
ამჟამად მოსკოვის ბეჭედზე ნებადართული სიჩქარეა 100 კმ/სთ ყველა ზოლისთვის. იმის გათვალისწინებით, რომ ეს გზა მაგისტრალურ გზად ითვლება, დადგენილი რეჟიმი საკმაოდ ადეკვატურია. თუმცა, სინამდვილეში, უკიდურეს მარცხენა მხარეს, ნაკადი ხშირად მოძრაობს 120, ან თუნდაც 130 კმ/სთ სიჩქარით.
შეზღუდვები ავტობუსებზე, სატვირთო მანქანებზე ხალხით და სამგზავრო მანქანები ბავშვების ჯგუფებით
თუ დასახლებების ტერიტორიაზე არსებობს წესები იმის შესახებ სიჩქარის რეჟიმივრცელდება ყველას, შემდეგ კი მათ საზღვრებს მიღმა გასვლით სიტუაცია იცვლება. მაგალითად, მცირე და საქალაქთაშორისო ავტობუსებიმაგისტრალზე ნებადართული სიჩქარეა 90 კმ/სთ. არ აქვს მნიშვნელობა ეს სამგზავრო მანქანა მოძრაობს გზატკეცილზე, მაგისტრალზე, MKAD-ზე თუ სადმე სხვაგან, სადაც სხვა მაქსიმალური შეზღუდვებია დაწესებული.
თუ ჩვენ ვსაუბრობთ სატვირთო მანქანაზე, რომელსაც აქვს ხალხი უკან, მაშინ მისთვის მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარეა 60 კმ / სთ. იმ მძღოლებს, რომლებიც მართავენ ბავშვების ჯგუფებს ორგანიზებულად, შეუძლიათ დააჩქარონ იგივე შესრულება.
საბუქსირე და სატვირთო მანქანების მართვის მახასიათებლები
საიდუმლო არ არის, რომ არსებობს შეზღუდვები მძიმე ტვირთამწეობისთვის. ასე რომ, ნებადართული სიჩქარე გზატკეცილზე სატვირთო მანქანებისთვის, მაქსიმალური მასარომელიც აღემატება 3,5 ტონას, არის 70 კმ/სთ ყველა გზაზე, რომელიც გადის დასახლების ტერიტორიებს გარეთ. თუ ასეთი მანქანა მოძრაობს მაგისტრალზე, მაშინ მას უფლება აქვს აჩქარდეს 90 კმ/სთ-მდე.
იგივე შეზღუდვები დაწესებულია ავტობუსებზე, რომლებიც არ მიეკუთვნება წინა პუნქტში ჩამოთვლილთა და ყველა სატრანსპორტო საშუალებებს, რომლებიც მოძრაობენ მისაბმელით. თუ საჭიროა სხვა მანქანის ბუქსირება, სიჩქარე არ შეიძლება იყოს 50 კმ/სთ-ზე მეტი.
განსაკუთრებული პირობები
ამჟამად რუსეთის კანონმდებლობაგათვალისწინებულია, რომ ზოგიერთ შემთხვევაში შესაძლებელია მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარის გაზრდა. მართალია, ამის შესახებ გადაწყვეტილება უნდა მიიღოს გზის მფლობელმა ან მფლობელმა. მაგალითად, თუ მაგისტრალებზე მთელი რიგი პირობები დაკმაყოფილებულია, სიჩქარე შეიძლება გაიზარდოს 130 კმ/სთ-მდე. ამისათვის მითითებულ მარშრუტზე არ უნდა იყოს მკვეთრი შევიწროება, მოხვევა, გასასვლელი, ციცაბო დაღმართებიდა ადის და შუქნიშანი. ანუ არის რამდენიმე ადგილი, სადაც მითითებული სიჩქარის დაშვება შეიძლება. ამავდროულად, არც ერთი ბილიკი არ ჯდება სრულად დაშვებულ სატრანსპორტო რეჟიმში. ყველაზე ხშირად ეს არის მაგისტრალების გარკვეული მონაკვეთები. მაგრამ მძღოლები ვერ ირჩევენ მათ საკუთარი შეხედულებისამებრ, მათ აქვთ სპეციალური ნიშნები.
ასე რომ, ყველამ იცის, რომ მაგისტრალზე ნებადართული სიჩქარე 90 კმ/სთ-ია. ამასთან, ბევრმა უკვე იცის, რომ მძღოლი არ დაჯარიმდება, თუ ზედმეტი არ არის. ასე რომ, სიჩქარის მატება მაქსიმალური დასაშვებიდან კიდევ 20 კმ/სთ-ით არაფერს ემუქრება. ანუ, თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ იმოძრაოთ გზებზე, თუ სიჩქარის მაჩვენებლები ოდნავ აღემატება 100-ს.
მაგისტრალების მონაკვეთებზე, სადაც მოძრაობა ნებადართულია 130 კმ/სთ სიჩქარით, მანქანა რეალურად შეიძლება აჩქარდეს თითქმის 150 კმ/სთ-მდე ჯარიმის მიღების რისკის გარეშე. მაგრამ შეგნებულად არ ღირს, რადგან სიჩქარის მაჩვენებელს, როგორც რადარს, შეუძლია ინდიკატორების დადგენა მცირე შეცდომით. ამიტომ ასეთ ვითარებაში რისკი ქ
აფა იზრდება.
გასწრების წესები
ბევრი მძღოლი შეცდომით თვლის, რომ ავტომაგისტრალზე სიჩქარის ლიმიტი მართვის დროს დაურეგულირებელია. თუმცა, ეს ასე არ არის. წესების მე-10 პუნქტში წერია, რომ სატრანსპორტო საშუალება უნდა მოძრაობდეს მოძრაობის წესების დაცვით, მოძრაობის ინტენსივობის გათვალისწინებით. არ აქვს მნიშვნელობა ერთი მანქანა მეორეს გაუსწრებს თუ არა. ასევე მანევრის გაკეთებისას საჭიროა გახსოვდეთ არა მხოლოდ სიჩქარის ლიმიტის დაცვა, არამედ სხვა წესები, ყურადღებით დავაკვირდეთ, ამაში გადასწრებულმა მძღოლებმა სიჩქარის გაზრდით ხელი არ უნდა შეუშალონ.
დადგენილ სიჩქარის გადაჭარბება მსოფლიოს უმეტეს ქვეყნებში ისჯება ჯარიმით, ბევრ ქვეყანაში ასევე ისჯება მანქანის მართვის უფლების გარკვეული ვადით ჩამორთმევით. მაგრამ ყველა ქვეყანაში გზებზე მაქსიმალური სიჩქარის ლიმიტი მნიშვნელოვნად განსხვავდება.
მაგალითად, ევროკავშირის ზოგიერთ ქვეყანაში არის მაგისტრალები, რომლებზეც სიჩქარის შეზღუდვა არ არის. შეგახსენებთ, რომ ბოლო დროს ჩვენს ქვეყანაში მაქსიმალური სიჩქარეა 130 კმ/სთ. სამომავლოდ ეს ბარიერი გაიზრდება 150 კმ/სთ-მდე, ფასიანი ფასის გაშვებასთან დაკავშირებით. ფედერალური გზები... სამწუხაროდ გზები, რომლებზეც ის მუშაობს ეს შეზღუდვარუსეთში ძალიან ცოტაა.
გთავაზობთ „ტოპ ათეულის“ არჩევანს ექსპრეს გზებიმსოფლიოში "რომელზეც მძღოლს არ შეუძლია შეშინდეს პასუხისმგებლობის დაკისრება დიდი სიჩქარისთვის.
1) გზის ყველაზე სწრაფი მონაკვეთი მსოფლიოში იუტაში.
(ყოფილი ბონევილის მარილის ტბა)
იუტას აქვს მაქსიმალური სიჩქარის ლიმიტი 130 კმ/სთ. მაგრამ ტერიტორიის ეს ნაწილი განსაკუთრებულია. ხელისუფლების მიერ დადგენილი შეზღუდვები სახელმწიფო სიჩქარეზე აქ არ ვრცელდება. ადრე დამშრალი მარილის ტბა ბონევილი შესანიშნავი ადგილია იმისთვის, რომ სცადოთ თქვენი მანქანა მაქსიმალურ სიჩქარეზე, რომელსაც თქვენი მანქანა უძლებს.
ერთსა და იმავე ადგილას ყოველწლიურად (1914 წლიდან) ხდება სხვადასხვა მანქანების სიჩქარის მსოფლიო რეკორდების დამყარების მცდელობები.
სად:იუტას შტატი
სიჩქარის ლიმიტი:არა
2) გერმანია
გერმანიის ნებისმიერ გზაზე, სადაც არის საგზაო ნიშანირაც ნიშნავს "Autobahn", არ არსებობს სიჩქარის შეზღუდვა. მათზე გავლენას ახდენს "შეუზღუდავი" სიჩქარის ჭერი. ერთადერთი, რაც ჩატარებისას თუნდაც მცირე სარემონტო სამუშაოებიჩქაროსნული გზის ზოგიერთ მონაკვეთზე ჩნდება დროებითი ნიშნები, რომლებიც განსაზღვრავენ სიჩქარის შეზღუდვას. გაურკვეველი მიზეზების გამო, ევროპის ბევრ ქვეყანაში არ არსებობს ასეთი ავტობანები სიჩქარის შეზღუდვის გარეშე.
სად:მთელი გერმანია
სიჩქარის ლიმიტი:ავტობანებზე არა
3) უდაბნოს გზა ავსტრალიაში
გზატკეცილის მონაკვეთი, რომელიც მდებარეობს ავსტრალიის გარეუბანში, ალის სპრინგსსა და ბაროუ კრიკს შორის, რომელიც გადის უდაბნოში, სიგრძით 200 კილომეტრი. 2001 წლიდან 2012 წლამდე გზის ამ მონაკვეთზე ნულოვანი ავარია დაფიქსირდა. ხელისუფლების საჩუქრად ამ გზატკეცილზე უპრობლემოდ მოძრაობისთვის, მომავალ წელს სიჩქარის შეზღუდვა მოიხსნება. ამჟამინდელი ლიმიტია 140 კმ/სთ.
სად:უდაბნო ავსტრალიაში
სიჩქარის ლიმიტი: 2014 წელს შეზღუდვები არ იქნება
4) მენის კუნძული
ირლანდიის ზღვის ცენტრში არის კუნძული მენი. კუნძულზე მოქმედებს დიდი ბრიტანეთის კანონები. მთელ კუნძულზე, სადაც არის საავტომობილო გზები, არ არის შეზღუდვები მანქანებისა და ნებისმიერი სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარეზე.
ასე რომ, ამ კუნძულზე მისვლისას თქვენ არა მხოლოდ დატკბებით ადგილობრივი ფანტასტიკური ბუნების სილამაზით, არამედ შეგიძლიათ იგრძნოთ მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე, მაგალითად, სპორტული Aston Martin-ის დაქირავებით.
სად:ირლანდიის ზღვის შუაგულში
სიჩქარის ლიმიტი:არა
5)ნიურბურგრინგი
იპოდრომი გერმანიაში, რომელიც მდებარეობს ქალაქ კიოლნიდან 70 კილომეტრში. ტრასა აშენდა 1927 წელს. ამ დროისთვის ის მასპინძლობს სხვადასხვა შეჯიბრებებს წრიულ რბოლაში.
ასევე ამ გზაზე არიან ინჟინრები მანქანის კომპანიებიგანიცდის ახალს წარმოების მანქანებიან მომავალი პროტოტიპები. ასევე, გარკვეულ დღეებში და განსაზღვრულ დროს, ნებისმიერს შეუძლია ტრასაზე გასეირნება საკუთარი ან დაქირავებული მანქანით, ინსტრუქტორთან ან დამოუკიდებლად, შესაბამისი ტარიფის გადახდის შემდეგ.
სად:გერმანია. ნიურბურგრინგი
სიჩქარის ლიმიტი:აზრი არ აქვს
6) იტალია: გზატკეცილი A1
მილანისა და ნეაპოლის დამაკავშირებელი ჩქაროსნული გზა, რომელიც გადის ბოლონიის, ფლორენციის და რომის გავლით. ტრეკი გაიხსნა 1964 წელს. სიგრძე 759 კილომეტრია. ნებადართული სიჩქარე საათში 150 კილომეტრია.
თუ მოგბეზრდათ ასეთი სიჩქარით მართვა, მაშინ იტალიური პეიზაჟები და არქიტექტურის საოცარი სტილი. გაითვალისწინეთ, რომ თუ სიჩქარე 10-20 კილომეტრით აჭარბებს 150 კმ/სთ-ს, მძღოლები არ იღებენ ჯარიმას ფოტო და ვიდეო კამერებისგან.
მაგრამ გასაკვირია, რომ ყველა მანქანა, რომელიც მოძრაობს ამ გზაზე, არ აღემატება დადგენილ მაქსიმალურ სიჩქარეს.
სად:რომსა და მილანს შორის
სიჩქარის ლიმიტი: 150 კმ/სთ
7) დუბაი: E11 გზატკეცილი
მაგისტრალები, რომლებიც აკავშირებს არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში ორ დიდ ქალაქს, აბუ დაბის და ქალაქ დუბაის. გზატკეცილი 1980 წელს გაიხსნა. ადრე, სიჩქარის ლიმიტი იყო 160 კმ / სთ, მაგრამ ხელისუფლება არაბთა გაერთიანებული საამიროებიგადაწყვიტა მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარის შემცირება 140 კმ/სთ-მდე იმის გამო, რომ ბევრი მძღოლი ვერ უმკლავდება ასეთ სიჩქარეს გზაზე, რაც იწვევს დიდ ავარიებს ფატალური და სერიოზული შედეგებით.
სად:გზატკეცილი დუბაი - აბუ დაბი
სიჩქარის ლიმიტი: 140 კმ/სთ.
8) პოლონეთი: გზატკეცილი A4
გზა იწყება გერმანიის საზღვართან და მთავრდება უკრაინის საზღვართან. კვეთს პოლონეთს ჩრდილოეთიდან დასავლეთისკენ. საერთო სიგრძე 670 კილომეტრია. ზოგიერთი ობიექტი რეკონსტრუქციის დასკვნით ეტაპზეა, რომელიც 2014 წელს უნდა დასრულდეს. აღსანიშნავია, რომ გზის დიდი ნაწილი ჯერ კიდევ 1930 წელს ააშენა ნაცისტურმა გერმანიამ, ვინაიდან ტერიტორია ადრე ამ ქვეყანას ეკუთვნოდა, რომელიც ომის შემდეგ პოლონეთს გადაეცა.
სად:პოლონეთი
სიჩქარის ლიმიტი: 140 კმ/სთ
9) ბულგარეთი: ტრაკიის გზატკეცილი
ახლახან დასრულდა ტრაკიას ახალი ავტომაგისტრალის მშენებლობა, რომელიც აკავშირებს სოფიასა და ბურგასს. მარშრუტის დასაწყისი ბულგარეთის დედაქალაქშია. ახალი გზატკეცილი სწრაფი და სწრაფია ევროპის ყველა მაგისტრალთან შედარებით, სადაც საშუალო მაქსიმალური სიჩქარის ლიმიტები გაცილებით დაბალია.
სად:სოფია-ბურგასი
სიჩქარის ლიმიტი: 140 კმ/სთ
10) ტეხასის შტატი: SH130
გზა მდებარეობს ტეხასის ცენტრში, ოსტინიდან არც თუ ისე შორს. ეს გზატკეცილი ყველაზე სწრაფია ჩრდილოეთ ამერიკასადაც სიჩქარის ლიმიტი სხვა მაგისტრალებზე მეტია. ჰენესის საყვარელი ადგილია მათი მორგებული და მოდიფიცირებული მანქანების შესამოწმებლად. გზა ფასიანია.
სად:ცენტრალური ტეხასი
სიჩქარის ლიმიტი: 136 კმ/სთ (85 მილი)
ერთ-ერთი მთავარი პუნქტი, რომელიც დარეგულირდება ყველა შემთხვევაში, გამონაკლისის გარეშე, არის მხოლოდ მანქანის სიჩქარე.
ძვირფასო მკითხველებო! სტატიაში საუბარია ტიპიური გზებისამართლებრივი საკითხების გადაჭრა, მაგრამ თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურია. თუ გინდა იცოდე როგორ ზუსტად მოაგვარეთ თქვენი პრობლემა- დაუკავშირდით კონსულტანტს:
განაცხადები და ზარები მიიღება 24/7 და დღის გარეშე.
სწრაფია და ᲗᲐᲕᲘᲡᲣᲤᲐᲚᲘᲐ!
ვინაიდან ის ერთ-ერთი ყველაზე საერთო მიზეზებიავარიის დადგომა - თუ გადააჭარბა, შეიძლება მსგავსი რამ მოხდეს. Ბევრნი არიან სხვადასხვა მომენტები- პირდაპირ კავშირშია შეზღუდვების დაწესებასთან, სიჩქარის რეგულირებასთან.
ნიშნები
მანქანებზე მოძრაობა უნდა განხორციელდეს ჩარჩოში. ამიტომ ფრთხილად და წინასწარ უნდა გაეცნოთ მოძრაობის პროცესის ყველა დახვეწილობას, თავისებურებებს. ვინაიდან ეს არის პრევენციის ერთადერთი გზა სტანდარტული შეცდომებირაც ხშირად ხდება.
მაქსიმუმს აჭარბებს მისაღები ღირებულებაემუქრება შემდეგი პრობლემები:
- დამრღვევისთვის ჯარიმის დაკისრება;
- მართვის მოწმობის ჩამორთმევა;
სხვადასხვა ტიპის მანქანებისთვის დადგენილია სიჩქარის გარკვეული რეჟიმები:
უფრო მეტიც, ეს უკანასკნელი ყველაზე მეტია საშიში მომენტი... დღეს ყველაზე მეტად საგზაო შემთხვევები ფატალურიწარმოიქმნება ზუსტად შეუსაბამობის გამო სტანდარტული ნორმები, გზაზე ქცევის წესები. მნიშვნელოვანია წინასწარ გაეცნოთ მათგან შვიდს.
ეს არის ერთადერთი გზა სტანდარტული პრობლემების თავიდან ასაცილებლად. სიჩქარის რეჟიმი რეგულირდება ნიშნების გარკვეული ნაკრებით.
უფრო მეტიც, ისინი იყოფა ორ მთავარ კატეგორიად:
- ზღუდავს;
- დასაშვები.
მნიშვნელოვანია ყველა მათგანის ყურადღებით და წინასწარ წაკითხვა. ეს თავიდან აიცილებს სხვადასხვა პრობლემები, სირთულეები.
შეზღუდვა
ცალკე, თქვენ უნდა გაეცნოთ მხოლოდ შეზღუდვის ნიშნებს. ვინაიდან მათი დარღვევა ყველაზე სერიოზულ პასუხისმგებლობად ითვლება. თქვენ უნდა ყურადღებით წაიკითხოთ ყველა დახვეწილობა.
სტანდარტული ნიშანი, რომელიც ზღუდავს ავტომობილის სიჩქარეს, არის მხოლოდ ის, რაც ასახულია საგზაო მოძრაობის წესებში და განისაზღვრება GOST R52289-2004-ით. ეს სტანდარტი განსაზღვრავს ყველა ძირითად პუნქტს.
შეზღუდვის ნიშნების სია:
უფრო მეტიც, ეს ნიშანი სტანდარტებში წარმოდგენილია ერთ ეგზემპლარად. მაგრამ ამავე დროს, გზაზე მისი მოქმედების ხანგრძლივობაზე გავლენას ახდენს მთელი ხაზიმრავალფეროვანი ფაქტორები.
მთავარი მოიცავს, პირველ რიგში, შემდეგს:
- კვეთის არსებობა ან არარსებობა;
- ფირფიტები, რომლებიც მიუთითებენ ამ ნიშნის ხანგრძლივობაზე;
- სხვა ნიშნების არსებობა - რომელიც პირდაპირ განსაზღვრავს სიჩქარის შეზღუდვის მოხსნას;
- დასახლებაში - ასეთის დასაწყისი და დასასრული.
მიღება განსახილველი ნიშნის ტიპის მოთხოვნა საკმაოდ მარტივი და პირდაპირია. მძღოლს ეკრძალება ამ დებულებით დადგენილი ლიმიტის გადაჭარბება.
მაგრამ მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ მძღოლების მიმართ სანქციების გამოყენება მგზავრობის რეჟიმის დარღვევის გამო ხდება მხოლოდ მაშინ, როდესაც გადაჭარბება არის 20 კმ და მეტი.
მაგალითად, თუ დაყენებულია 60 კმ/სთ ნიშანი, მაშინ 79 კმ/სთ სიჩქარით მართვისას ჯარიმა არ დაწესდება. 80 კმ/სთ სიჩქარით მოძრაობისას უკვე იგულისხმება ჯარიმის დაკისრება.
მიღების რეგისტრაცია შეიძლება განხორციელდეს შემდეგნაირად:
- დახმარებით სპეციალური მოწყობილობები- რადარები, რომლებიც ახორციელებენ ფიქსაციას;
- საგზაო პოლიციის თანამშრომლები - ისევ რადარების და სხვა მოწყობილობების დახმარებით.
ამ ტიპის ნიშნის მოქმედების ყველა ნიუანსი, დახვეწილობა საჭიროა ყურადღებით წაიკითხოთ. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ, როგორც ყველა სხვა ამკრძალავი აღნიშვნა, აღნიშნული ნიშანი არ შეიძლება იყოს უსასრულო.
დასაშვები
მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, თუ როგორ ხდება ზუსტად იმ ნიშნის მოქმედების გაუქმება, რომელიც ზღუდავს მოძრაობის სიჩქარეს. მაგალითად, თუ 3.24 ნიშნის ქვეშ არის ფირფიტა რომელიმე რიცხვში, მაშინ ეს მიუთითებს ასეთი ნიშნის მოქმედების შეზღუდვაზე.
მაგალითად, თუ 200 მ კიდია ნიშანზე 40 კმ/სთ შეზღუდვით, მაშინ შემზღუდველი ეფექტი ვრცელდება მხოლოდ 200 მ-მდე. ეს საიტი 40 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით ხელახლა მართვა იქნება შესაძლებელი.
თუ ზემოთ განხილული ფირფიტა არ არის, მაშინ საჭიროა დაველოდოთ საპირისპირო ნიშანს - რომელიც ხსნის მოძრაობის სიჩქარის დაწესებულ შეზღუდვას. იგი წარმოადგენს სიჩქარის ნიშანს თეთრ ფონზე, რომელიც ერთდროულად არის გადაკვეთილი რამდენიმე თხელი ნაცრისფერი ხაზით.
ნიშანი - ყველა შეზღუდვის დასასრული - მუშაობს ანალოგიურად. ის ჰგავს თეთრ წრეს, რომლის შიგნით არის ირიბი ნაცრისფერი ხაზები.
სტანდარტული ნიშანი, რომელიც ხსნის ყველა შეზღუდვას - მათ შორის მანქანის სიჩქარის ლიმიტზე დაწესებულ შეზღუდვებს:
როგორ და ვის მიერ არის დასაშვები
მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარის განსაზღვრის პროცესს ბევრი დახვეწილობა აქვს.
ასეთ პროცედურაში ერთდროულად მონაწილეობენ რამდენიმე დეპარტამენტის წარმომადგენლები:
- უშუალოდ საგზაო პოლიციისგან - ვინაიდან ასეთი დანაყოფების თანამშრომლებმა იციან საგზაო სიტუაციის შესახებ;
- საგზაო ინფრასტრუქტურის პროექტების შემუშავებით დაკავებულები - ვისაც აქვს წარმოდგენა შესაბამისი საგზაო ობიექტების ფორმირების პროცესის ყველა ნიუანსზე, დახვეწილობაზე;
- ადგილობრივი ხელისუფლების წარმომადგენლები.
უფრო მეტიც, ხშირად ხდება, რომ გარკვეული გარემოებების გამო, მოძრაობის რეჟიმი და სიჩქარე შეიძლება შეიცვალოს სხვაზე - ადრე შერჩეულიდან. ამის მიზეზები შეიძლება ძალიან განსხვავებული იყოს.
ყველაზე გავრცელებული:
- ხშირია ავარია - და მსგავსი შემთხვევები ხდება რელიეფის თავისებურებების გამო, წინააღმდეგ შემთხვევაში;
- შეიცვალა საგზაო ინფრასტრუქტურა - რატომღაც დაემატა ახალი ობიექტები, რომელთა არსებობის გამო მოძრაობაც იცვლება.
აღსანიშნავია, რომ ამკრძალავი და სხვა ნიშნის დაყენება შეიძლება განხორციელდეს მხოლოდ ადგილობრივი ხელისუფლების გარკვეული მითითებების თანდასწრებით.
ინსტალაცია უბრალოდ არ შეიძლება განხორციელდეს კერძო პირების მიერ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, არასანქცირებული ინსტალაციის შემთხვევაში, შეიძლება მოხდეს სერიოზული სასჯელი, ჯარიმებამდე და რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსით მოზიდვა, შედეგებიდან გამომდინარე.
მოძრაობის სიჩქარის შეზღუდვის ნიშნების ადგილმდებარეობა უნდა განხორციელდეს გარკვეული GOST-ის შესაბამისად.
მნიშვნელოვანია წინასწარ გაეცნოთ ყველა ასეთ პუნქტს. ეს თავიდან აიცილებს სტანდარტულ შეცდომებს და სხვა პრობლემებს.
თუ მოქალაქეს მიაჩნია, რომ საავტომობილო გზაზე რაიმე ნიშანი არასწორად არის დაყენებული და სათანადო წესით აფერხებს მოძრაობას, მაშინ საჭიროა დაუკავშირდეს საგზაო სამსახურს.
თუ რაიმე მიზეზით ასეთი ქმედებები არ მოიტანს შედეგს, უნდა მიმართოთ პროკურატურას. ვინაიდან სწორედ ის არის პასუხისმგებელი სხვადასხვა სამთავრობო ორგანოების მუშაობის მონიტორინგზე.
საჭირო იქნება წინასწარ გაეცნოთ ყველა დახვეწილობას და ნიუანსს. ეს არის ერთადერთი გზა, რათა თავიდან აიცილოთ ხშირი შეცდომები.
რაც ნებადართულია
ეზოებში, პლასაზე დამონტაჟებულია მინიმალური სიჩქარემოძრაობა, რომელსაც უბრალოდ არ გადააჭარბებს. ზოგჯერ შეზღუდვები არ ვრცელდება ყველა მანქანაზე, მაგრამ მხოლოდ სატვირთო მანქანები... ან სახიფათო ტვირთის გადაზიდვის განხორციელება.
ამ პროცესს აქვს თავისი დახვეწილობა, მახასიათებლები. განსაკუთრებული სიფრთხილეა საჭირო კონკრეტული სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი, როგორიცაა სატვირთო მანქანა ან მოტოციკლი.
ცალკე, თქვენ უნდა გაეცნოთ ზუსტად როგორ ხორციელდება მართვის რეჟიმი შემდეგი სიტუაციებისაგზაო ინფრასტრუქტურის ობიექტები:
- სოფელში:
- საცხოვრებელ უბანში;
- ხიდს იქით;
- მანქანების ნაკადში;
- ავტოსადგომზე;
- ტრანსპორტირება ტრაილერით;
- მთავარი ქუჩის გასწვრივ;
- ყინულზე;
- ავტობუსებისთვის და სხვა საზოგადოებრივი ტრანსპორტი;
- სოფლის გარეთ.
- ჯარიმები სიჩქარის ლიმიტის დარღვევისთვის.
სოფ
დასახლებაში მოძრაობა განსაკუთრებით ფრთხილად უნდა განხორციელდეს. ვინაიდან ერთეულ ფართობზე რიგითი მოქალაქეების დიდი რაოდენობაა.
ფეხით მოსიარულეთა უსაფრთხო გადაადგილება შესაძლებელია მხოლოდ პირდაპირ სპეციალურად აღჭურვილ ბილიკებზე. უბრალოდ ალტერნატივა არ არსებობს.
საცხოვრებელ უბანში
საცხოვრებელ ზონაში მართვის პროცესი შემოიფარგლება 20 კმ/სთ სიჩქარით. ეს რეჟიმიტერიტორიის მასშტაბით მოქალაქეთა დიდი რაოდენობის გადაადგილებით გამოწვეული. ამ პროცესს აქვს თავისი დახვეწილობა, მახასიათებლები.
ჩვეულებრივ, საცხოვრებელი ფართის შესასვლელთან არის სპეციალური ნიშანი, ის განეკუთვნება დამკვეთის კატეგორიას - თეთრი ლურჯ ფონზე. მნიშვნელოვანია წინასწარ გაეცნოთ მოძრაობის ყველა დახვეწილობას.
საგზაო ავტოსაგზაო შემთხვევებზე საცხოვრებელ ადგილებში, თუნდაც სიჩქარის გადაჭარბების შემთხვევაში, დაკისრებულია სერიოზული პასუხისმგებლობა. მნიშვნელოვანია წინასწარ იმუშაოთ ყველა რთულ სიტუაციაში, პრობლემურ წერტილებზე.
მაქსიმალური შეზღუდვა განისაზღვრება საცხოვრებელ ზონაში, არა მხოლოდ ასეთი ნიშნებით, არამედ სურათზე ქვემოთ მითითებული:
მაქსიმალური სიჩქარე განისაზღვრება მოძრაობის წესებით და დადგენილი ნიშნით.
Ხიდს იქით
ხიდზე მოძრაობა შეიძლება განხორციელდეს განსხვავებული რეჟიმი... მისი არსებობის ფაქტიდან გამომდინარე, ღირებულება არ შეიცვლება. მნიშვნელოვანია მხოლოდ ის, რომ განხილულ პროცესს აქვს თავისი დახვეწილობა და თავისებურება.
ხიდზე, ისევე როგორც სხვა საგზაო ინფრასტრუქტურაზე, აკრძალულია გარკვეული მანევრების ჩატარება. სიჩქარის ლიმიტი განისაზღვრება ზუსტად ინსტრუქციული და შემზღუდველი, ასევე დასაშვები ნიშნებით.
მანქანების ნაკადში
ნებისმიერი ინსტალაცია მანქანების ნაკადში მოძრაობასთან დაკავშირებით არ არის განსაზღვრული SDA-ს მიერ. ინსტრუქციის მიხედვით, თქვენ უნდა იმოძრაოთ ნაკადის საშუალო სიჩქარით.
მაგალითად, თუ სიჩქარე არის 40 კმ/სთ - ასე ხდება მოძრაობა.
წინააღმდეგ შემთხვევაში, იქნება ჩარევა მართვის დროს. უფრო მეტიც, შედარებით დიდი ხნის განმავლობაში მძღოლები სახიფათო მართვის გამო ჯარიმდნენ. ეს მომენტიწინასწარ უნდა დამუშავდეს.
ავტოსადგომზე
ავტოსადგომზე მოძრაობა ასევე საჭიროა სიფრთხილით. ვინაიდან ხშირად მანქანები მხოლოდ უკუსვლით მოძრაობენ. შედეგად, უბრალოდ არ არსებობს გზა თქვენს ზურგს უკან დაბრკოლების აღმოსაჩენად.
ამიტომ, დაწესებულია შეზღუდვა სიჩქარის ლიმიტზე - არაუმეტეს 20 კმ/სთ. გზაზე უსაფრთხოდ გადაადგილება ნიშნავს საგზაო მოძრაობის ყველა წესის დაცვას. მნიშვნელოვანია ამ მომენტის წინასწარ მუშაობა.
ტრანსპორტირება ტრაილერით
მისაბმელიანი ტრანსპორტი არა მხოლოდ შესაბამისად უნდა იყოს აღჭურვილი. მაგრამ გზის გასწვრივ მოძრავი ობიექტებისთვის. მანქანებისთვის ლიმიტია 70 კმ/სთ.
უფრო მეტიც, აუცილებელია ამ მოთხოვნით იხელმძღვანელოთ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჯარიმა დაწესდება.
ტრაილერის მოგზაურობის სიჩქარე შემდეგია:
მთავარი ქუჩის ქვემოთ
ქალაქის მთავარ ქუჩაზე მოძრაობა არაფრით განსხვავდება მსგავსი პროცედურისგან, რომელიც ყველა სხვა შემთხვევაში, ყოველგვარი გამონაკლისის გარეშე ტარდება. მნიშვნელოვანია ყველა ასეთი მომენტის წინასწარ მუშაობა.
უპირველეს ყოვლისა, ეს ეხება მხოლოდ იმ ნიშნებს, რომლებიც ზღუდავენ სიჩქარეს. ისინი შეიძლება იყოს ნებისმიერი. ასევე აუცილებელია გახსოვდეთ, რომ მოძრაობა ნებისმიერ დასახლებაში არ უნდა იყოს 60 კმ/სთ-ზე მეტი. და მაშინვე ქალაქის აღნიშვნის ნიშნის შემდეგ - თეთრი ლურჯი ფონზე.
ყინულში
ყინულზე მოძრაობა შეზღუდულია მხოლოდ სპეციალური აკრძალვის ნიშნებით. მაგრამ მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ში საგზაო მოძრაობის წესების კითხვაყინულის არსებობა არანაირად ზუსტად არ არის რეგულირებული.
იგულისხმება მხოლოდ შემდეგი:
- მანქანებს შორის უსაფრთხო მანძილის დაცვა;
- სიჩქარის შეზღუდვის არჩევა ნიშნებით განსაზღვრული დასაშვების ფარგლებში - არ წარმოადგენს საფრთხეს.
სინამდვილეში, მძღოლმა თავად უნდა განსაზღვროს, თუ როგორ ხორციელდება მოძრაობა ყინულზე. და ზუსტად როგორ უნდა იმოძრაო, რა სიჩქარით.
ავტობუსებისა და სხვა საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის
ავტობუსებისთვის, ასევე საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის დადგენილია სპეციალური რეჟიმი... რაც განისაზღვრება არა მხოლოდ დანიშნულების, შემზღუდველი ნიშნებით. მაგრამ ასევე სპეციალური რეგულაციებით.
კანონმდებლობის მიხედვით, საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ქალაქგარეთ გადაადგილების სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 90 კმ/სთ-ს. მაშინაც კი, თუ ტრასაზე დაშვებულია ამ ლიმიტის გადაჭარბება. ქალაქის შიგნით - არაუმეტეს 60 კმ/სთ.
ბავშვების გადამყვანი ავტობუსებისთვის სიჩქარე დგინდება ცალკე. ეს მომენტი განისაზღვრება თითოეულ შემთხვევაში ინდივიდუალურად.
საჭირო იქნება წინასწარ გაეცნოთ მანქანის გამოყენების ყველა დახვეწილობას, ნიუანსს. ეს თავიდან აიცილებს ბევრ რთულ სიტუაციას.
დასახლების გარეთ
დასახლებულ პუნქტებს გარეთ მოძრაობა ნებადართულია 90 კმ/სთ-მდე - გარკვეული სტანდარტული ლიმიტის ნიშნების არარსებობის შემთხვევაში. თავის მხრივ, ზოგიერთ გზაზე მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარე ოდნავ მეტია - 120 კმ/სთ.