ბევრმა ინდივიდუალურმა მეწარმემ და საწარმომ აიღო პერსონალის ოპტიმიზაციის გზა. ამ შემთხვევაში ერთ-ერთი ვარიანტია მძღოლის პერსონალიდან გარიცხვა და მასთან ურთიერთობის რეგისტრაცია ეკიპაჟთან სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულებით. ეს განსაკუთრებით ეხება იმ შემთხვევაში, თუ სატრანსპორტო მომსახურება საჭიროა პერიოდულად და არარეგულარულად. განიხილეთ ამ შემთხვევაში ხელშეკრულების დადების პროცედურა ATP სერვისის გამოყენებით.
სატრანსპორტო საშუალების იჯარა მისი მართვისა და ექსპლუატაციის მომსახურებასთან ერთად არის მოძრავი ქონების იჯარის ხელშეკრულების სახეობა. ტრანსპორტის იჯარის ხელშეკრულების პირობები აისახება რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის მეორე ნაწილის 34-ე თავის მე-3 პუნქტში. ამ ხელშეკრულების დიზაინი ვარაუდობს, რომ ერთი მხარე (იურიდიული პირი, ინდივიდუალური მეწარმე ან ფიზიკური პირი) გადასცემს მეორე მხარეს ავტომობილის ფასიანი დროებითი ფლობისა და გამოყენების პირობებით, ასევე უზრუნველყოფს მას მომსახურებას მისი მართვისა და ექსპლუატაციისთვის. .ხელშეკრულების საგანი
კონტრაქტის მთავარ ნაწილში, რომელიც შეიცავს მის არსებით პირობებს რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 632-ე მუხლით, აუცილებელია ასახული იყოს: რამდენი მანქანაა იჯარით გაცემული და რომელი (სრული მახასიათებლების მითითებით - წარმოების წელი, დასახელება, ფერი, სახელმწიფო რეგისტრაციის ნომერი, ძრავის და კორპუსის ნომერი, სიმძლავრე, მოდელი, ბრენდი და ა.შ.). მსუბუქი ავტომობილით ეს უფრო ნაცნობი და მარტივია - უბრალოდ აიღეთ მონაცემები ობიექტის შესახებ მანქანის პასპორტიდან. კონკრეტულ ობიექტებზე უნდა მიმართოთ კანონმდებლობის სპეციალურ ნორმებს. მაგალითად, რუსეთის ფედერაციის სავაჭრო გადაზიდვის კოდექსის 200-ე მუხლის შესაბამისად, გემის და ეკიპაჟის წევრების მომსახურების შესახებ ხელშეკრულება უნდა შეიცავდეს ინფორმაციას ტვირთის ტევადობისა და ტევადობის, სანავიგაციო ზონის შესახებ. , სიჩქარე, დაქირავების მიზნები, დრო, გადაცემის ადგილი, გემის დაბრუნება., ტვირთის ტარიფი, დროის ჩარტერის ხანგრძლივობა. პრინციპში, გადაცემის საგნის სრული აღწერა საკმარისია, მაგრამ მიზანშეწონილია ამ ნაწილში და შემდეგი პირობების მიწოდება:- ეკიპაჟით დაქირავებული სატრანსპორტო საშუალების გამოყენების მიზანი;
- რა საბუთები და ნივთები გადადის ავტომობილთან ერთად;
- არის თუ არა მესამე მხარის რაიმე შეზღუდვა ან უფლება ტრანსპორტირებაზე;
- დაფიქსირდა თუ არა ხარვეზები გადაცემის დროს (მნიშვნელოვანი პუნქტი, მისი აღწერა ტრანსპორტის მიმღებ მხარეს საშუალებას მისცემს აირიდონ დავები ხელშეკრულების პერიოდში ტრანსპორტისთვის რაიმე ზიანის მიყენების ბრალის შესახებ).
იჯარის ვადა და გადაცემის პროცედურა
ამ ხელშეკრულებაში მოცემული ვადა არ არის არსებითი პირობა. კანონი საშუალებას იძლევა არ დაწესდეს კონკრეტული ვადა ეკიპაჟით მანქანის დაქირავებისას. მაგრამ თუ მხარეები აირჩევენ მიუთითონ თავიანთი სამართლებრივი ურთიერთობის განუსაზღვრელი ვადა, მაშინ მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული, საიდანაც გამომდინარეობს, რომ განუსაზღვრელი ვადით იჯარის ხელშეკრულების გაფორმებისას, თითოეულ მხარეს აქვს უფლება გააუქმოს ხელშეკრულება ქ. ნებისმიერ დროს, აცნობოს მეორე მხარეს ამის შესახებ ერთი თვის განმავლობაში (ან თავად ხელშეკრულებით დადგენილი ვადა). ამ განყოფილებაში უნდა განისაზღვროს, თუ რომელ ადგილას ხდება ავტომობილის გადაცემა, სად ბრუნდება, რა დოკუმენტებშია დაფიქსირებული ეს მოვლენები. აქ მოცემულია ამ პირობების ფორმულირების მაგალითები ხელშეკრულებაში:![](https://i2.wp.com/ppt.ru/images/news/135699-2.jpg)
მანქანის მართვისა და ექსპლუატაციის სერვისების აღწერა
კონტრაქტი, რომელსაც ჩვენ განვიხილავთ, არის იჯარის ხელშეკრულება ეკიპაჟთან, რაც ნიშნავს, რომ მასში აუცილებელია მიეთითოს სპეციალური პირობები, რომლებიც დაკავშირებულია იჯარით სატრანსპორტო საშუალების მართვასთან, მოვლა-პატრონობასთან, ექსპლუატაციასთან დაკავშირებული მომსახურების გაწევასთან. დაუყენებს თუ არა გამქირავებელი მძღოლს რაიმე მოთხოვნას მის გამოცდილებასთან, კვალიფიკაციასთან, ასაკთან და ა.შ.? რა არის ზუსტი მოთხოვნები? როგორი იქნება მისი სამუშაო განრიგი? იქნება თუ არა შეზღუდვა მოგზაურობის ტერიტორიაზე, მივლინებებზე? რა თქმა უნდა, ეს კითხვები გაჩნდება ხელშეკრულების შესრულებისას და მიზანშეწონილია მათი განხილვა დადებისას. მაგალითად, ასეთი ნივთები:![](https://i2.wp.com/ppt.ru/images/news/135699-3.jpg)
ეკიპაჟის გადახდა
ამ ხელშეკრულებაში ერთ-ერთი მთავარი საკითხია მძღოლის (ეკიპაჟის წევრის) სამუშაოს გადახდა. მძღოლი არის მეიჯარის თანამშრომელი, შესაბამისად, რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 635-ე მუხლის ზოგადი წესების თანახმად, ეკიპაჟის წევრების მომსახურების ანაზღაურების ხარჯები და მათი შენარჩუნების ხარჯები ეკისრება მეიჯარეს. მაგრამ ეს წესი დისპოზიტურია და მხარეებს აძლევს შესაძლებლობას უზრუნველყონ სხვა პირობები ტრანსპორტის მართვის მომსახურების ხარჯების განაწილებისთვის. თუ ხელშეკრულების მხარეები შეთანხმდებიან გადახდის სხვა პროცედურაზე, მაშინ ისინი ამას პირდაპირ ითვალისწინებენ ხელშეკრულების შესაბამის ნაწილში.მანქანის მოვლისა და ექსპლუატაციის პირობები
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი განყოფილება, როგორც მოიჯარისთვის, ასევე მეიჯარისთვის, არის იჯარით აღებული ქონების ექსპლუატაციის პირობები და მოვლა. მანქანა ძვირადღირებული ნივთია და აზრი აქვს მისი უსაფრთხოების წესრიგის დაცვას, ასევე მუშაობის წესებს. ეს უკანასკნელი შეიცავს სპეციალიზებულ ნორმატიულ აქტებს (სტანდარტები, GOST და ა.შ.), ამიტომ, მხარეთა შეთანხმებით, საკმარისია მათი მითითება ხელშეკრულებაში. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 634-ე მუხლის წესების თანახმად, გამქირავებელი ვალდებულია შეინარჩუნოს იჯარით აღებული ტრანსპორტის სათანადო მდგომარეობა, მათ შორის მიმდინარე და ძირითადი რემონტის ჩატარება, საჭირო აქსესუარების მიწოდება. ეს ნორმა იმპერატიულია, ხოლო ხელშეკრულების პუნქტი, რომელიც ითვალისწინებს მოიჯარის მხრიდან ამ ვალდებულების დაკისრებას, ბათილია, რაც დასტურდება სასამართლოს გადაწყვეტილებით (მაგალითად, ფედერალური ანტიმონოპოლიური სამსახურის დადგენილებით. მოსკოვის ოლქის 20.01.2009 No KG-A40 / 12869-08 საქმეზე No A40-23676 / 08-52-237). ამასთან, დასაშვებია, თუ ავტომობილი შეკეთებულია მოიჯარის მიერ, მაგრამ შემდგომი ხარჯების ანაზღაურებით მეიჯარისგან, იმ პირობით, რომ ავარია მოხდა მეიჯარის ბრალით. ეს არის ფორმულირებები, რომლებიც დაგეხმარებათ ამ განყოფილებაში, გთავაზობთ ATP ხელშეკრულებების კონსულტანტი პლუსის სერვისის კონსტრუქტორს:![](https://i1.wp.com/ppt.ru/images/news/135699-4.jpg)
საწვავის ხარჯები
საწვავის გადახდის ღირებულების განხილვისას მხარეებმა უნდა შეთანხმდნენ, ვის ხარჯზე მოხდება მისი შეძენა. ეს პირდაპირ არის ნათქვამი რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 636-ე მუხლში. საწვავის შეძენის ღირებულება შეიძლება აიღოს მეიჯარემ და შეიტანოს ქირაშიც კი (სასამართლოს არსებული გადაწყვეტილებების ანალიზი საშუალებას გვაძლევს დავასკვნათ, რომ ეს შესაძლებელია), მაგრამ ეს ასიგნებები პირდაპირ უნდა იყოს გაწერილი ხელშეკრულებაში. თუ ხელშეკრულება ამას არ ითვალისწინებს, მაშინ საწვავის, სახარჯო მასალის გადახდას ახორციელებს ნორმალური მუშაობისას მოიჯარე.დაზღვევა
სატრანსპორტო საშუალების მიმართ არსებობს დაზღვევის ორი სახეობა - ქონების დაზღვევა და სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევა. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 637-ე მუხლის დიზაინში ნათქვამია, რომ მეიჯარე პასუხისმგებელია დაზღვევაზე, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევებში, როდესაც დაზღვევა სავალდებულოა კანონის პირდაპირი მითითების საფუძველზე.Ქირავდება
ფორმულირების უმეტესობა უკვე მოცემულია კონტრაქტების სერვისის კონსტრუქტორში, ქირავნობის ვარიანტებიდან გამომდინარე: გადახდის ფორმა, პერიოდი, რომლისთვისაც ხდება გადახდა, გადახდის ვალუტა, ქირის რიგისა და ოდენობის შეცვლის შესაძლებლობა. , მოიჯარის გადახდის ვალდებულების შესრულების მომენტი.![](https://i1.wp.com/ppt.ru/images/news/135699-5.jpg)
მხარეთა პასუხისმგებლობა
მეიჯარის მხრივ, ვალდებულებების დარღვევა შეიძლება გამოიხატოს, მაგალითად, სატრანსპორტო საშუალების გადაცემის პირობების შეუსრულებლობა, მისი ტექნიკური ექსპლუატაციის პროცედურის დარღვევა. ხოლო ლიზინგის მიმღებს შეიძლება დაეკისროს პასუხისმგებლობა ქირის გადაცემის პირობების ან პროცედურის დარღვევისთვის, იჯარით აღებული ტრანსპორტის არასათანადო გამოყენებისათვის, იჯარის ვადის ამოწურვის გამო მისი დაბრუნების დაგვიანებისთვის. პასუხისმგებლობის სახეობა (ჩაგდება ან ჯარიმა) და მისი ზომა მხარეებმა უნდა განსაზღვრონ ხელშეკრულებაში, ასევე განსაზღვრონ ზარალისა და ჯარიმების თანაფარდობა სხვადასხვა სიტუაციებში. კონტრაქტის შემქმნელი დაგეხმარებათ ფორმულირებაში. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 639-ე და რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 640-ე მუხლები ითვალისწინებს იმ შემთხვევებს, როდესაც პასუხისმგებლობა წარმოიქმნება იჯარით გაცემული სატრანსპორტო საშუალების დაზიანებისთვის, აგრეთვე სატრანსპორტო საშუალების მიერ მიყენებული ზიანისთვის. ქირავნობის ობიექტის - გაზრდილი საფრთხის წყაროს - განსაკუთრებული სტატუსის გამო, კანონი ადგენს, რომ მესამე პირებზე ტრანსპორტით მიყენებული ზიანის პასუხისმგებლობა ეკისრება გამქირავებელს, რომელსაც აქვს უფლება, წარადგინოს შემდგომი საჩივრები დამნაშავე მოიჯარის წინააღმდეგ. საბოლოო დებულებები ხელშეკრულების შეწყვეტის თანმიმდევრობას, იურისდიქციას, ხელშეკრულების ხანგრძლივობას და ა.შ. არ განსხვავდება სხვა სახის ხელშეკრულებებისგან. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ შემდეგ პუნქტებს სატრანსპორტო საშუალების გაქირავების კონტრაქტთან დაკავშირებით, რომელსაც აქვს მართვისა და ექსპლუატაციის სერვისები:- ობიექტი, რომელიც არ არის განკუთვნილი ნივთებისა და ადამიანების გადასატანად გამოსაყენებლად, არ შეიძლება კლასიფიცირდეს როგორც სატრანსპორტო საშუალება. ასე რომ, ეკიპაჟის მქონე სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულების ობიექტად მოქმედებს მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალება. სასამართლო გადაწყვეტილებების ანალიზიდან ვხედავთ, რომ ასეთი ხელშეკრულებებით იჯარის ობიექტს წარმოადგენს სხვადასხვა სახის თვითმავალი მანქანები, ამწეები და სხვა ტექნოლოგიური მექანიზმები. სატრანსპორტო საშუალების ცნებების განსასხვავებლად გამოიყენეთ რეგულაციები - 1995 წლის 10 დეკემბრის ფედერალური კანონი No196-FZ „საგზაო უსაფრთხოების შესახებ“ (მუხ. 2) და ძირითადი საშუალებების სრულიად რუსული კლასიფიკატორი OK 013-94 (რეზოლუცია რუსეთის ფედერაციის 1994 წლის 26 დეკემბრის სახელმწიფო სტანდარტი No359) ...
- იჯარის დაწყების თარიღი შეიძლება განისაზღვროს სხვადასხვა გზით: ის შეიძლება იყოს დაკავშირებული ტრანსპორტის ფაქტობრივი გადაცემის მომენტთან, შეიძლება განისაზღვროს როგორც კალენდარული თარიღი და შეიძლება იყოს დაკავშირებული კონკრეტულ მოვლენასთან. ეს დასაშვებია, ვინაიდან არ შეიცავს პირდაპირ მითითებას, რომ ეკიპაჟთან მანქანის იჯარის ხელშეკრულება რეალურია (ანუ დადებული ნივთის გადაცემის მომენტიდან). თუმცა იურისპრუდენცია ამ შემთხვევაში არც ისე ცალსახაა. ზოგიერთი სასამართლო მიიჩნევს, რომ რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 632-ე მუხლის ფორმულირება დამახასიათებელია რეალური ტიპის ხელშეკრულებებისთვის. ამ „მოლიპულ“ მომენტის გათვალისწინებით, მაინც რეკომენდებულია იჯარის ვადის დასაწყისის დაკავშირება ეკიპაჟით სატრანსპორტო საშუალების იჯარისთვის გადაცემის მომენტთან.
- ეკიპაჟის მომსახურებისთვის, მისი შენარჩუნების ხარჯები, ზოგადი წესების მიხედვით, ეკისრება გამქირავებელს (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 635-ე მუხლის მე-2 პუნქტი). თუმცა, თუ ეს ხარჯები რეალურად ეკისრება მოიჯარეს, მაშინ მას უფლება აქვს მოითხოვოს ანაზღაურება. ამ დავების თავიდან აცილება შესაძლებელია ხელშეკრულებაში ამ ხარჯების მკაფიო პირობების და მხარის მიერ ნაკისრი ვალდებულებების შესრულების ჩართვით.
- თუ მხარეები გადაწყვეტენ ეკიპაჟთან სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულებაში განსაზღვრონ ხელშეკრულების პირობები ავტომობილის მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ, ამ შემთხვევაში ისინი არ უნდა ეწინააღმდეგებოდეს დადგენილ დაზღვევის წესებს, რომლებიც დამტკიცებულია რუსეთის ბანკის რეგულაციით No431-. 2014 წლის 19 სექტემბრის P.
სატრანსპორტო იჯარის ხელშეკრულება გამოიყოფა იჯარის დოკუმენტის ცალკე, პირობით სახეობად, იმ საგნის გათვალისწინებით, რომელიც შეიძლება იყოს ნებისმიერი სახის ტრანსპორტი მგზავრების, სხვადასხვა საქონლისა თუ ბარგის სივრცეში გადასაყვანად.
სარკინიგზო, წყლის, საავტომობილო და საჰაერო ტრანსპორტის გადატანა შესაძლებელია იჯარის ხელშეკრულებით.
მანქანის დაქირავების ხელშეკრულების კონცეფცია ეკიპაჟთან
დღეს, ეკიპაჟთან ასეთი შეთანხმება არ არის ავტომობილის გადაცემის ყველაზე გავრცელებული სახეობა. ეს არის სპეციალური ტიპის იჯარის ხელშეკრულება, რომელიც გათვალისწინებულია რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსით.
სატრანსპორტო საშუალების ქირავნობის ხელშეკრულება ეკიპაჟთან არის სამოქალაქო სამართლის დოკუმენტი, რომლის მიხედვითაც ერთ-ერთმა მხარემ (მეიჯარემ) უნდა უზრუნველყოს მეორე მხარეს (მოიჯარეს) ტრანსპორტირება საფასურით მოკლევადიანი სარგებლობის ან საკუთრების საფასურად.
სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულების მახასიათებლები ეკიპაჟით:
ხელშეკრულების საგანი (ნებისმიერი სახის ტრანსპორტი);
ტექნიკურ ექსპლუატაციას, ისევე როგორც ობიექტის მართვას ახორციელებს მხოლოდ მეიჯარე;
მანქანა გადაეცემა მოიჯარეს სარგებლობაში და მფლობელობაში.
მანქანის გაქირავების ხელშეკრულება არის ანაზღაურებადი, ორმხრივი და შეთანხმებული.
მანქანის გაქირავების ხელშეკრულების გაფორმება ეკიპაჟთან
ასეთი დოკუმენტის დასადებად უნდა გვესმოდეს, თუ კონკრეტულად რას გულისხმობს კანონმდებლობა „სატრანსპორტო საშუალების“ განმარტებით.
რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის ნორმების თანახმად, ეს ეხება ტექნიკურ მოწყობილობებს, რომლებიც განკუთვნილია საქონლის, მგზავრების ან ბარგის გადასაზიდად, რომლებსაც აქვთ გაზრდილი სახიფათო თვისებები. მათი გამოყენება რეგულირდება გარკვეული მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტებით.
ამ თვალსაზრისით, მაგალითად, მილსადენის ტრანსპორტის იჯარა არის სტრუქტურის იჯარა. თუმცა, მეორე კრიტერიუმის მიხედვით, მაგალითად, ცხენის ეტლი შეიძლება მიეკუთვნებოდეს მოძრავი ნივთების დაქირავებას და არა ტრანსპორტირებას. ამავე მიზეზით, არ არის აუცილებელი ხელშეკრულების საგნად ველოსიპედისა და მოტოციკლის აღიარება.
სატრანსპორტო იჯარის ხელშეკრულებაში აუცილებელია გამოვყოთ იჯარით გაცემული შესაბამისი სატრანსპორტო საშუალების ზუსტი შინაარსი და აღწერა: ტრანსპორტის სახეობა, მისი ბრენდი, მახასიათებლები, საიდენტიფიკაციო ნომერი და მოდელი.
შედგენილი ხელშეკრულების მხარეები არიან მხოლოდ მოიჯარე და გამქირავებელი. რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის თანახმად, ამ დოკუმენტის შემადგენლობისთვის სპეციალური მოთხოვნები არ არის საჭირო.
ეკიპაჟთან მანქანის გაქირავების ხელშეკრულების ფორმა საკმაოდ მარტივი და დაწერილია. მიზანშეწონილია ამ ხელშეკრულების ფორმალიზება მხარეთა მიერ ხელმოწერილი ერთი დოკუმენტის სახით.
ქვემოთ მოცემულია ნიმუშის ფორმა და მანქანის დაქირავების ხელშეკრულების ნიმუში ეკიპაჟთან, რომლის ვერსიის ჩამოტვირთვა შესაძლებელია უფასოდ.
დოკუმენტის ფორმა „ტრანსპორტის იჯარის ხელშეკრულება ეკიპაჟთან“ ეხება სათაურს „ხელშეკრულება სატრანსპორტო საშუალების იჯარაზე“. შეინახეთ დოკუმენტის ბმული სოციალურ ქსელებში ან გადმოწერეთ თქვენს კომპიუტერში.
მანქანის იჯარის ხელშეკრულება ეკიპაჟთან
დ.[ხელშეკრულების დადების ადგილი] [ხელშეკრულების დადების თარიღი]
[ინფორმაცია მეიჯარის შესახებ - ფიზიკური პირის სრული სახელი და პასპორტის მონაცემები; სრული სახელი და ინფორმაცია ხელშეკრულების ხელმომწერი პირის შესახებ - იურიდიული პირისათვის], შემდგომში „მოქირავნე“, ერთი მხრივ და.
[ინფორმაცია მოიჯარის შესახებ - ფიზიკური პირის სრული სახელი და პასპორტის მონაცემები; სრული სახელი და ინფორმაცია ხელშეკრულების ხელმომწერი პირის შესახებ - იურიდიული პირისთვის], რომელიც შემდგომში მოიხსენიება როგორც „მოიჯარე“, მეორეს მხრივ, და ერთად მოიხსენიება როგორც „მხარეები“, გააფორმეს ეს ხელშეკრულება შემდეგნაირად:
1. ხელშეკრულების საგანი
1.1. ამ ხელშეკრულების თანახმად, მეიჯარე იღებს ვალდებულებას მიაწოდოს მოიჯარეს ავტომობილი დროებით მფლობელობაში და სარგებლობაში საფასურის სანაცვლოდ და დამოუკიდებლად უწევს მომსახურებას მისი მართვისა და ტექნიკური ფუნქციონირებისთვის.
1.2. სატრანსპორტო საშუალების მართვისა და ტექნიკური ექსპლუატაციის მიზნით ლიზინგის მიმღებისთვის გაწეული მომსახურება უნდა უზრუნველყოფდეს მის ნორმალურ და უსაფრთხო ექსპლუატაციას ამ ხელშეკრულებით განსაზღვრული იჯარის მიზნების შესაბამისად.
1.3. იჯარით აღებული ავტომობილი - [ტიპი, დასახელება, სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომერი და სხვა საიდენტიფიკაციო მონაცემები] არის გამართულ მდგომარეობაში, რომელიც აკმაყოფილებს სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციის მოთხოვნებს.
1.4. ავტომობილის გამოყენების მიზანია [შეავსეთ საჭირო].
2. ხელშეკრულების ხანგრძლივობა
2.1. იჯარის ხელშეკრულება იდება [შეავსეთ საჭირო] ვადით.
3. მხარეთა უფლებები და მოვალეობები
3.1. გამქირავებელი ვალდებულია:
3.1.1. ხელშეკრულების მთელი ვადის განმავლობაში ინარჩუნებს იჯარით აღებული სატრანსპორტო საშუალების გამართულ მდგომარეობას, მათ შორის მიმდინარე და კაპიტალური რემონტის განხორციელებას და საჭირო აქსესუარების მიწოდებას;
3.1.2. დააზღვიოს მანქანა და პასუხისმგებლობა ზიანისათვის, რომელიც შეიძლება გამოწვეული იყოს მის მიერ ან მის ექსპლუატაციასთან დაკავშირებით.
3.2. დამქირავებელი ვალდებულია:
3.2.1. გაუძლოს ავტომობილის კომერციულ ექსპლუატაციასთან დაკავშირებით წარმოშობილ ხარჯებს, ექსპლუატაციის პროცესში მოხმარებული საწვავის და სხვა მასალების გადახდის და საფასურის გადახდის ჩათვლით.
3.2.2. დროულად გადაიხადეთ ქირა;
3.2.3. იჯარის შეწყვეტის შემდეგ, ნორმალური ცვეთა გათვალისწინებით, დაუბრუნოს მეიჯარეს მანქანა იმ მდგომარეობაში, რომელშიც იგი მიიღო;
3.3. ლიზინგის მიმღებს უფლება აქვს, მეიჯარის თანხმობის გარეშე:
3.3.1. იჯარით აღებული სატრანსპორტო საშუალება ქვექირავდება;
3.3.2. იჯარით აღებული სატრანსპორტო საშუალების კომერციული ექსპლუატაციის ფარგლებში, საკუთარი სახელით დადოს გადაზიდვის ხელშეკრულებები და სხვა კონტრაქტები მესამე პირებთან, თუ ისინი არ ეწინააღმდეგება ამ საიჯარო ხელშეკრულებაში მითითებულ სატრანსპორტო საშუალების გამოყენების მიზნებს.
4. ქირავდება
4.1. ქირა არის [ოდენობა ციფრებში და სიტყვებში] რუბლი თვეში.
4.2. პირველი და ბოლო გადახდის თვეების ქირა, თუ ისინი არასრულია, გამოითვლება კონკრეტულ კალენდარულ თვეში დღეების რაოდენობის პროპორციულად.
4.3. მოიჯარე იხდის ყოველთვიურად სატრანსპორტო საშუალების სარგებლობის საფასურს წინასწარ ყოველი თვის პირველ დღეს 4.1 პუნქტით განსაზღვრული ოდენობით. ფაქტობრივი შეთანხმება.
4.4. მოიჯარე თავისუფლდება ქირის გადახდისგან იმ დროის განმავლობაში, როდესაც მანქანა გამოუსადეგარი იყო გაუმართაობის გამო, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც მანქანა გამოუსადეგარი იყო ლიზინგის მიმღების ბრალით.
5. მხარეთა პასუხისმგებლობა
5.1. მეიჯარე პასუხისმგებელია იჯარით აღებული სატრანსპორტო საშუალების დეფექტებზე, რომლებიც სრულად ან ნაწილობრივ აფერხებს მის გამოყენებას, მაშინაც კი, თუ ამ ხელშეკრულების დადების მომენტში მან არ იცოდა ამ ხარვეზების შესახებ.
5.2. მეიჯარე არ არის პასუხისმგებელი იჯარით აღებული სატრანსპორტო საშუალების დეფექტებზე, რომლებიც შეთანხმებული იყო ამ ხელშეკრულების დადებისას ან წინასწარ იყო ცნობილი მოიჯარისთვის ან უნდა აღმოჩენილიყო მოიჯარის მიერ სატრანსპორტო საშუალების შემოწმების ან მისი ექსპლუატაციის შემოწმების დროს, როდესაც ხელშეკრულების დადება ან სატრანსპორტო საშუალების იჯარით გადაცემა.
5.3. ნაქირავებ სატრანსპორტო საშუალების დაკარგვის ან დაზიანების შემთხვევაში მოიჯარე ვალდებულია აუნაზღაუროს მეიჯარეს მიყენებული ზარალი, თუ აღნიშნული გარემოებები მოხდა მოიჯარის ბრალით.
5.4. გამქირავებელი პასუხისმგებელია ნაქირავებ სატრანსპორტო საშუალების, მისი მექანიზმების, მოწყობილობების, აღჭურვილობის მიერ მესამე პირებისთვის მიყენებულ ზიანს.
5.5. გამქირავებელს უფლება აქვს მოიჯარეს წარუდგინოს საჩივარი მესამე პირებისთვის გადახდილი თანხების ანაზღაურების თაობაზე, თუ დაამტკიცებს, რომ ზიანი წარმოიშვა მოიჯარის ბრალით.
6. იჯარის ხელშეკრულების ვადამდე შეწყვეტა
6.1. მეიჯარის მოთხოვნით, ეს ხელშეკრულება შეიძლება შეწყდეს ვადაზე ადრე, იმ შემთხვევებში, როდესაც მოიჯარე:
6.1.1. იყენებს სატრანსპორტო საშუალებას ამ ხელშეკრულების პირობების ან სატრანსპორტო საშუალების დანიშნულების მნიშვნელოვანი დარღვევით, ან განმეორებითი დარღვევებით;
6.1.2. მნიშვნელოვნად აფუჭებს მანქანას;
6.1.3. ზედიზედ ორჯერ მეტი ხელშეკრულებით განსაზღვრული გადახდის ვადის გასვლის შემდეგ არ იხდის ქირას.
6.2. მოიჯარის მოთხოვნით, ეს ხელშეკრულება შეიძლება ვადამდე შეწყდეს სასამართლოს მიერ იმ შემთხვევებში, როდესაც:
6.2.1. მეიჯარე არ აწვდის სატრანსპორტო საშუალებას იჯარის მიმღების გამოსაყენებლად ან დაბრკოლებებს უქმნის მის გამოყენებას ამ ხელშეკრულების პირობების ან სატრანსპორტო საშუალების მიზნის შესაბამისად;
6.2.2. ლიზინგის მიმღებზე გადაცემულ ავტომობილს აქვს დეფექტები, რომლებიც ხელს უშლის მის გამოყენებას, რომლებიც არ იყო მითითებული ლიზინგის მიმღების მიერ ხელშეკრულების დადებისას, არ იყო წინასწარ ცნობილი ლიზინგის მიმღებისთვის და არ უნდა აღმოჩენილიყო მოიჯარის მიერ მანქანის შემოწმების ან შემოწმების დროს. მისი მომსახურეობა ხელშეკრულების დადებისას;
6.2.3. ავტომობილი, იმ გარემოებების გამო, რომლებზეც მეიჯარე არ არის პასუხისმგებელი, იქნება გამოსაყენებლად შეუფერებელ მდგომარეობაში.
7. დასკვნითი დებულებები
7.1. ეს ხელშეკრულება შედგენილია 2 ავთენტურ ეგზემპლარად - თითო თითოეული მხარისთვის.
7.2. ეს ხელშეკრულება ძალაში შედის ხელმოწერის მომენტიდან და მოქმედებს [თარიღ, თვე, წელი]-მდე.
7.3. ნებისმიერი დავა, რომელიც წარმოიშობა ამ შეთანხმებიდან ან მასთან დაკავშირებით, მხარეები შეეცდებიან მოაგვარონ მოლაპარაკებების გზით, ხოლო შეთანხმების მიუღწევლობის შემთხვევაში – სასამართლოში.
8. მხარეთა დეტალები და ხელმოწერები
მემამულე მოიჯარე
[დაწერე რაც გჭირდება] [დაწერე რაც გჭირდება]
-
საიდუმლო არ არის, რომ ოფისში მუშაობა უარყოფითად მოქმედებს როგორც თანამშრომლის ფიზიკურ, ასევე ფსიქიკურ მდგომარეობაზე. ამის და ამის დამადასტურებელი საკმაოდ ბევრი ფაქტია. -
სამსახურში თითოეული ადამიანი თავისი ცხოვრების მნიშვნელოვან ნაწილს ხარჯავს, ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ რას აკეთებს, არამედ ვისთან უნდა დაუკავშირდეს.
ორგანიზაციებს და ინდივიდუალურ მეწარმეებს ეკონომიკური საქმიანობის განხორციელებისას შესაძლოა დასჭირდეთ ეკიპაჟთან ერთად მანქანის დაქირავება. გაქირავების ეს ვარიანტი იქნება ყველაზე ოპტიმალური გადაწყვეტა რიგ შემთხვევებში, მაგალითად, თუ ორგანიზაციას სურს დაიქირაოს ზღვა ან თვითმფრინავი, რომელსაც მხოლოდ მაღალკვალიფიციური სპეციალისტების მართვა შეუძლია, ან როდესაც საწარმოს, რომელსაც არ აქვს საკუთარი ფლოტი. მანქანებს ესაჭიროებათ მომსახურება თანამშრომლების ტრანსპორტირებისთვის. ეკიპაჟით მანქანის დაქირავებას (კონტრაქტის ნიმუში მოცემულია ქვემოთ) აქვს მრავალი მახასიათებელი.
სამართლებრივი რეგულირება
ხელშეკრულების სამართლებრივი საფუძველი მოცემულია ხელოვნებაში. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 632, ხოლო გარიგება არ ექვემდებარება ხელოვნების დებულებებს. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 621, რომელიც ეხება დამქირავებლის უპირატესი უფლებას დადოს ხელშეკრულება ახალი ვადით. გაქირავების საფასურს ეწოდება ტვირთი და ის შედგება მანქანის დაქირავებისა და ეკიპაჟის გადახდისგან.
სატრანსპორტო საშუალების ეკიპაჟით დაქირავება გულისხმობს შემდეგს: სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი უზრუნველყოფს მას დროებით სარგებლობაში საფასურის სანაცვლოდ. ამავდროულად, გამქირავებელი ახორციელებს ავტომობილის მართვისა და ტექნიკური ექსპლუატაციის საკუთარ მომსახურებას. მეიჯარემ იჯარის ვადის განმავლობაში უნდა შეინარჩუნოს ავტომობილის გამართული ტექნიკური მდგომარეობა, მ.შ. განახორციელოს რემონტი, მათ შორის კაპიტალური რემონტი (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 634-ე მუხლი).
რა არის მანქანის გაქირავების ხელშეკრულება ეკიპაჟთან
სატრანსპორტო საშუალების გაქირავების ხელშეკრულება ეკიპაჟთან არის დოკუმენტი, რომელიც არეგულირებს ურთიერთობას პირს შორის, რომელიც იჯარით გასცემს მანქანას და გამქირავებელს. ტრანსპორტის გარდა, მეიჯარემ „მიამაგრა“ მძღოლი, რომელიც ახორციელებს მგზავრების ან საქონლის გადაზიდვას, მაგრამ ამავე დროს რჩება მეიჯარის თანამშრომელი, რომელიც უხდის მას ხელფასს, მისგან უხდის გადასახადებს და ა.შ. ეკიპაჟი ასრულებს მოიჯარის მითითებებს სატრანსპორტო საშუალების კომერციულ გამოყენებასთან დაკავშირებით, წინააღმდეგ შემთხვევაში (ტექნიკური ექსპლუატაციის, მართვის საკითხები და ა.შ.), მძღოლები ექვემდებარებიან მეიჯარეს. სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციის ხარჯები, რომლებიც წარმოიქმნება გაქირავების პერიოდში (საწვავი და საპოხი მასალები, პარკირების გადახდა და ა.შ.), როგორც წესი, ეკისრება მოიჯარეს.
დოკუმენტში უნდა იყოს მითითებული დროის კონკრეტული პერიოდი, რომლის განმავლობაშიც აღჭურვილობა გადადის მოიჯარის მფლობელობაში. შეუძლებელია მანქანის დაქირავება განუსაზღვრელი ვადით. ხელშეკრულების მოქმედების ვადა კანონით არ არის განსაზღვრული.
დოკუმენტი დგება წერილობით, მიუხედავად მისი მოქმედების ვადისა. მასში უნდა იყოს მითითებული არსებითი პირობები, მათ გარეშე ხელშეკრულება ჩაითვლება დადებულად. ეს პირობები მოიცავს მონაცემებს, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ ზუსტად განსაზღვროთ იჯარისთვის გადასაცემი მანქანა (ბრენდი, სანომრე ნიშანი და ა.შ.). ასევე, დოკუმენტში იჯარის საკითხზე სათანადოდ შეთანხმების მიზნით, საჭიროა განისაზღვროს სატრანსპორტო საშუალების დროებით მფლობელობაში და სარგებლობაში მიწოდების პირობები კონკრეტული საფასურით, მხარეთა მოვალეობები, უფლებები და მოვალეობები.
ეკიპაჟთან მანქანის გაქირავების ხელშეკრულების სტრუქტურა
ხელშეკრულების სავარაუდო სტრუქტურა ასე გამოიყურება:
პრეამბულა. აქ მიუთითეთ დოკუმენტის სრული დასახელება, შედგენის ადგილი და თარიღი, ხელშეკრულების დამდებელი ორგანიზაციების დასახელება და პირის სრული დასახელება. მათი წარმომადგენლები, მხარეთა შემოკლებული სახელები.
შეთანხმების საგანი. ეს პუნქტი მიუთითებს ავტომობილის დეტალურ მახასიათებლებზე და მიზნებზე, რისთვისაც იგი იჯარით არის გაცემული. საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ ჩამოთვალოთ დამატებითი აღჭურვილობა (ნავიგატორი, walkie-talkie და ა.შ.).
მხარეთა უფლებები და მოვალეობები.
ქირის ზომა და დასახლებების პროცედურა. აქ რეკომენდირებულია მიეთითოს, რომ მეიჯარის სატრანსპორტო საშუალების ტარების მომსახურების საფასური შედის ქირავნობაში (თუ ასე შეთანხმდნენ მხარეები). აუცილებელია მკაფიოდ მიეთითოს საფასურის ოდენობა და მისი გადახდის დრო.
მხარეთა პასუხისმგებლობა.
ვადა, რომლითაც გაფორმებულია მანქანის დაქირავება ეკიპაჟით.
ფორსმაჟორული გარემოებები. აქ უნდა ჩამოთვალოთ პირობები, რომლითაც მხარეები თავისუფლდებიან ამ ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებების შეუსრულებლობისათვის. როგორც წესი, ეს მოიცავს ქმედებებს (ან უმოქმედობას), რომლებიც გამოწვეულია ფორსმაჟორული გარემოებების წარმოქმნით (ხანძარი, მიწისძვრა, სამხედრო ქმედება და ა.შ.).
დამატებითი პირობები.
მხარეთა მისამართები და დეტალები.
დოკუმენტი შედგენილია ორ ეგზემპლარად თანაბარი იურიდიული ძალით. ყველა დავა, რომელიც წარმოიქმნება ხელშეკრულების პირობების შესრულებასთან დაკავშირებით, უნდა გადაწყდეს მოლაპარაკების გზით. თუ შეთანხმება არ იქნა მიღწეული, დავები სასამართლოში განიხილება. სტატიის ბოლოს მოცემულია ეკიპაჟთან მანქანის იჯარის ხელშეკრულების ნიმუში.
პოტენციური რისკები
გამქირავებელი, რომელიც უზრუნველყოფს მანქანის ან სხვა ტრანსპორტის გაქირავებას, დარწმუნებული უნდა იყოს მოიჯარის პატიოსნებასა და წესიერებაში. თქვენ ასევე უნდა გაითვალისწინოთ რისკები, რომლებიც დაკავშირებულია ავარიასთან ან ავტომობილის ავარიაში მოხვედრასთან. დამქირავებელმა ყურადღება უნდა მიაქციოს შემდეგ პუნქტებს:
სატრანსპორტო საშუალების მიღებისა და დაბრუნების დროს აუცილებელია შედგეს მიღება-ჩაბარების აქტი, რომელშიც მითითებული იქნება მონაცემები ტრანსპორტის ტექნიკური მახასიათებლების, არსებული ხარვეზებისა და გაუმართაობის შესახებ. ეს დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ პასუხისმგებლობა დამქირავებლის ბრალით წარმოშობილი ხარვეზებისთვის.
თუ გარიგება გაფორმებულია დიდი ხნის განმავლობაში, ქირავნობის ფასი შეიძლება შეიცვალოს. ამიტომ, თქვენ უნდა დააწესოთ მინიმალური პერიოდი, რომლის განმავლობაშიც დაუშვებელია ქირის ოდენობის ცვლილება.
1. ზოგადი დებულებები
1.1. მეიჯარე აწვდის მოიჯარეს სამგზავრო ავტომობილს (სატვირთო და ა.შ.) ბრენდის, წარმოების წელი, წარმოების, საიდენტიფიკაციო ნომერი (VIN), ძრავა N, კორპუსი N, ფერები, სანომრე ნიშანი, რეგისტრირებულია წლის "" რეგიონის საგზაო პოლიცია, შემდგომში მოხსენიებული, როგორც ავტომობილი, დროებითი ფლობისა და სარგებლობის საფასურად და ასევე უზრუნველყოფს მოიჯარეს საკუთარი მომსახურებით მართვისა და მისი ტექნიკური მუშაობისთვის.
1.2. ნაქირავები ავტომობილი ეკუთვნის მეიჯარეს "" N წლის საფუძველზე საკუთრების საფუძველზე.
1.3. ავტომობილის მიწოდება სრულად ხდება "" წლიდან, (დამატებითი აღჭურვილობა და დოკუმენტაცია გადაცემულია) მისამართზე:.
1.4. ხელშეკრულება იდება ვადით ""-დან "" წლამდე და შეიძლება მხარეთა მიერ ურთიერთშეთანხმებით გაგრძელდეს გარკვეული ვადით.
ხელშეკრულება ძალაში შედის ხელმოწერის მომენტიდან და მოქმედებს მანამ, სანამ მხარეები სრულად შეასრულებენ ხელშეკრულებით ნაკისრ ვალდებულებებს.
1.5. მანქანის გაქირავებაში გადაცემა ხდება მხარეთა უფლებამოსილი წარმომადგენლების მიერ ხელმოწერილი მიღების აქტის მიხედვით.
1.6. გაქირავების პერიოდის დასრულების შემდეგ მეიჯარე უგზავნის მოიჯარეს წერილს მანქანის დაბრუნების აუცილებლობის შესახებ. დამქირავებელი ვალდებულია დააბრუნოს მანქანა ამ წერილის გაგზავნიდან რამდენიმე დღეში.
1.7. ხელშეკრულებით გათვალისწინებული ქირა არის რუბლი თვეში (კვარტალი, წელი). ქირა იხდის მოიჯარის მიერ არაუგვიანეს ყოველი თვის (კვარტლის, წლის) დღისა მეიჯარის ანგარიშზე რუბლის ოდენობით თანხების გადარიცხვით. მითითებულ თარიღამდე ქირა უნდა ჩაირიცხოს მესაკუთრის ანგარიშზე. უფრო მცირე ოდენობით მიღებული ქირავნობის გადახდა შეიძლება არ იქნას მიღებული მეიჯარის მიერ.
1.8. ავტომობილის გამოყენება არ უნდა ეწინააღმდეგებოდეს მის დანიშნულებას.
1.9. გამქირავებელს ეძლევა უფლება ისარგებლოს დაქირავებული ავტომობილით სამუშაო საათების გარეთ პირადი მიზნებისთვის. სამუშაო საათები განისაზღვრება მოიჯარის შრომის შინაგანაწესის შესაბამისად.
1.10. დამქირავებელს უფლება აქვს (არ) გასცეს ნაქირავებ მანქანა ქვეიჯარით, მეიჯარის წერილობითი თანხმობის გარეშე მანქანის დაქირავების ხელშეკრულების პირობების შესახებ ეკიპაჟთან ან მის გარეშე.
1.11. ავტომობილი დაზღვეულია ხელშეკრულებით "" N წლიდან. ასლი მიმაგრებულია.
1.12. ეკიპაჟის მოთხოვნები:
ნომერი: ხალხი, მათ შორის: მძღოლი (ტრანსპორტის მძღოლი, დაცვის მძღოლი და ა.შ.);
კვალიფიკაცია: კლასი;
მანქანის მართვის ნებართვა (უფლება):;
დაზღვევა:;
Დამატებითი მოთხოვნები: .
2. მხარეთა უფლებები და მოვალეობები
2.1. მესაკუთრე იღებს ვალდებულებას:
ა) ხელშეკრულების მთელი ვადის განმავლობაში ინარჩუნებს იჯარით აღებული მანქანის გამართულ მდგომარეობას, მათ შორის მიმდინარე და კაპიტალური რემონტის განხორციელებას და საჭირო აქსესუარებით უზრუნველყოფას;
ბ) მიაწოდოს მოიჯარეს ავტომობილის მართვისა და ტექნიკური ექსპლუატაციის მომსახურება, უზრუნველყოს მისი ნორმალური და უსაფრთხო ექსპლუატაცია იჯარის მიზნების შესაბამისად;
გ) უზრუნველყოს, რომ ეკიპაჟის შემადგენლობა და მისი კვალიფიკაცია შეესაბამებოდეს ამ ტიპის მანქანების ექსპლუატაციის ჩვეული პრაქტიკის მოთხოვნებს და ხელშეკრულების პირობებს;
დ) გაიღოს ეკიპაჟის წევრების მომსახურების ანაზღაურების, აგრეთვე მათი მოვლის ხარჯები.
ეკიპაჟის წევრები არიან მეიჯარის თანამშრომლები და ემორჩილებიან მეიჯარის ბრძანებებს მართვასთან და ტექნიკურ ექსპლუატაციასთან და მოიჯარის ბრძანებებს ავტომობილის კომერციულ ექსპლუატაციასთან დაკავშირებით;
ე) დააზღვიოს ავტომობილი და პასუხისმგებლობა ზიანისათვის, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს მის ექსპლუატაციასთან დაკავშირებით;
ვ) (სხვები).
2.2. დამქირავებელი იღებს ვალდებულებას:
ა) გადაიხადოს ქირა ხელშეკრულების შესაბამისად;
ბ) გაიღოს მანქანის კომერციულ ექსპლუატაციასთან დაკავშირებით გაწეული ხარჯები, ექსპლუატაციის პროცესში მოხმარებული საწვავის და სხვა მასალების გადახდისა და საფასურის გადახდის ხარჯების ჩათვლით;
გ) ხელშეკრულების 1.6 პუნქტში მითითებული წერილის გაგზავნიდან რამდენიმე დღის ვადაში მხარეთა უფლებამოსილი წარმომადგენლების მიერ შედგენილი მიღება-ჩაბარების მოწმობის მიხედვით დაუბრუნოს ავტომობილი მეიჯარეს იმ მდგომარეობაში, რომელიც აუცილებელია მისი გამოყენებისათვის მიზნების შესაბამისად. გამოყენება, ნორმალური ცვეთის გათვალისწინებით.
2.3. დამქირავებელს უფლება აქვს:
ა) მეიჯარის თანხმობის გარეშე, ნაქირავებ მანქანის კომერციული ექსპლუატაციის ფარგლებში, საკუთარი სახელით დადოს გადაზიდვის და სხვა კონტრაქტები მესამე პირებთან, თუ ისინი არ ეწინააღმდეგება მანქანის გამოყენების მიზნებს;
ბ) დაქირავებული ავტომობილი მეიჯარის თანხმობით (თანხმობის გარეშე) ქვეიჯარით;
გ) ნებისმიერ დროს მოითხოვოს ეკიპაჟის ან ეკიპაჟის წევრის შეცვლა, რომელიც არ აკმაყოფილებს ამ ხელშეკრულების დანართით დადგენილ საკვალიფიკაციო მოთხოვნებს.
3. მხარეთა პასუხისმგებლობა
3.1. ნაქირავებ მანქანის დაკარგვის ან დაზიანების შემთხვევაში, მოიჯარე ვალდებულია ანაზღაუროს მეიჯარეს მიყენებული ზარალი, თუ ეს უკანასკნელი დაამტკიცებს, რომ მანქანის დაკარგვა ან დაზიანება მოხდა იმ გარემოებების გამო, რომლებზეც პასუხისმგებელია მეიჯარე დებულების შესაბამისად. კანონი ან ხელშეკრულება.
3.2. პასუხისმგებლობა მესამე პირებისთვის ავტომობილის, მისი მექანიზმების, მოწყობილობების, აღჭურვილობის მიერ მიყენებულ ზიანს ეკისრება გამქირავებელს ჩ. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 59. მას უფლება აქვს მოიჯარეს წარუდგინოს საჩივარი მესამე პირებისთვის გადახდილი თანხების ანაზღაურების შესახებ, თუ დაამტკიცებს, რომ ზიანი წარმოიშვა მოიჯარის ბრალით.
4. ხელშეკრულების ვადამდე შეწყვეტა
4.1. მეიჯარეს უფლება აქვს ცალმხრივად შეწყვიტოს ხელშეკრულება ვადაზე ადრე და მოითხოვოს ზარალის ანაზღაურება იმ შემთხვევებში, როდესაც მოიჯარე:
იყენებს მანქანას მისი დანიშნულების შესაბამისად;
საგრძნობლად აუარესებს მანქანის მდგომარეობას;
თვეზე მეტია ქირა არ გადაუხდია.
4.2. მოიჯარეს უფლება აქვს მოითხოვოს ხელშეკრულების ვადამდე შეწყვეტა რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობით გათვალისწინებულ შემთხვევებში.
4.3. მხარეებს უფლება აქვთ ვადაზე ადრე შეწყვიტონ ხელშეკრულება მათ შორის შეთანხმებით.
5. კონფიდენციალობა
5.1. ხელშეკრულების პირობები, მასზე დამატებითი ხელშეკრულებები და მხარეთა მიერ ხელშეკრულების შესაბამისად მიღებული სხვა ინფორმაცია კონფიდენციალურია და არ ექვემდებარება გამჟღავნებას.
6. დავის გადაწყვეტა
6.1. ყველა დავა და უთანხმოება, რომელიც შეიძლება წარმოიშვას მხარეებს შორის საკითხებზე, რომლებიც არ არის გადაწყვეტილი ამ შეთანხმების ტექსტში, მოგვარდება მოლაპარაკებების გზით, რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობის საფუძველზე.
6.2. თუ დავები მოლაპარაკების პროცესში არ მოგვარდება, დავები წყდება სასამართლოში რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობით დადგენილი წესით.
7. გამოჩენილი ძალის გარემოებები
7.1. მხარეები თავისუფლდებიან პასუხისმგებლობისგან ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებების ნაწილობრივი ან სრული შეუსრულებლობისთვის, თუ მათ შესრულებას აფერხებს ამ პირობებში საგანგებო და გარდაუვალი გარემოება (ფორსმაჟორი). ამ შემთხვევაში მხარე, რომლისთვისაც წარმოიშვა ასეთი გარემოებები, ვალდებულია უმოკლეს ვადაში აცნობოს მეორე მხარეს ამის შესახებ.
8. სხვა პირობები
8.1. მეიჯარის რეორგანიზაციის შემთხვევაში ხელშეკრულებით გათვალისწინებული მისი უფლება-მოვალეობები გადაეცემა სამართალმემკვიდრეს.
8.2. მოიჯარის რეორგანიზაციის შემთხვევაში მისი უფლება-მოვალეობები გადადის მის მემკვიდრეზე.
8.3. ხელშეკრულება შედგენილია ორ ეგზემპლარად თანაბარი იურიდიული ძალით, თითო თითოეული მხარისთვის.