როგორ დააყენოთ ჩამკეტი. საბურავის დამონტაჟება კიაზე

სტატიაში მკითხველი იპოვის პასუხებს შემდეგ კითხვებზე: ნებადართულია თუ არა რუსეთში სამგზავრო მანქანებზე ბუქსირის დაყენება; რა შემთხვევებში აუცილებელია მისი რეგისტრაცია საგზაო პოლიციაში და რა არის ამისათვის საჭირო.

თქვენ ასევე გაარკვევთ, როდის აკრძალულია ავტომობილის გამოყენება და რა ადმინისტრაციული სასჯელია გათვალისწინებული წესების დარღვევისათვის.

ნებადართულია სამგზავრო მანქანაზე ბუქსირის დაყენება: რუსული კანონმდებლობა ბორბლის დამონტაჟების შესახებ

ბუქსირბუქის ბუქსირება არის ჩამკეტი (Hitch)რომელიც დადგენილია მანქანაზემისაბმელის მასთან დაკავშირების მიზნით.

ბორბალი შეიძლება დამონტაჟდეს მისთვის განკუთვნილ სტანდარტულ ადგილებში სერვის ცენტრში ან დამოუკიდებლად, თუ ეს არ საჭიროებს აპარატის სტრუქტურის დარღვევას. ანუ არ არის შედუღება, ბურღვა და ა.შ.

01.01.2015 წლიდან დაიწყო მოქმედება ტექნიკური რეგლამენტი "ბორბლიანი მანქანების უსაფრთხოების შესახებ" TR CU 018/2011(შემდგომში - ტექნიკური რეგლამენტი). ის არეგულირებს მანქანის სტრუქტურაში სტრუქტურული ცვლილებების შეტანის პროცესს.

ბორბლის დამონტაჟება არ ვრცელდება ასეთ ცვლილებებზე, თუ მწარმოებელმა უზრუნველყო ადგილები მისი მიმაგრებისთვის და შეიტანა ამ მანქანის მოდელის დამატებითი აღჭურვილობის სიაში.

TSU– ს შესახებ მონაცემების არარსებობის შემთხვევაში TS (OTTS) და მწარმოებლის დოკუმენტაცია, მისი მონტაჟი იქნება ცვლილება აპარატის დიზაინში. ამ შემთხვევაში, მისი ინსტალაციის ნებართვას იძლევა საგზაო პოლიცია. ეს დასტურდება SDA– ს 7.18 პუნქტით და კანონით „საგზაო უსაფრთხოების შესახებ“ No 196-FZ 10.12.1995 წ.

Მნიშვნელოვანი.თუ მანქანა არ გამოიყენება, არავის აქვს უფლება დააჯარიმოს მფლობელი მისი ხელახალი აღჭურვისთვის.

საბუქსირე მოწყობილობით (Hitch) მანქანასთან მუშაობისას უნდა იყოს ხელმისაწვდომი შემდეგი ნაშრომები:

1. საბურავის პასპორტი (ინსტალაციის ინსტრუქცია) მანქანის მომსახურების ნიშნით მისი დაყენების შესახებ.
2. თსუ სერთიფიკატის ასლი.
3. შესრულებული სამუშაოს მტკიცებულება.

მჭირდება თუ არა ბორბლის დარეგისტრირება საგზაო პოლიციაში: ახალი წესები სამგზავრო მანქანაზე ბუქსირის დამონტაჟების შესახებ

ბევრ მძღოლს აწუხებს კითხვა: როგორ ლეგალურად დააყენოთ წევის მოწყობილობა?

მანქანის დიზაინში ნებისმიერი ცვლილება უნდა დარეგისტრირდეს საგზაო პოლიციაში. საბურავის დამონტაჟება მანქანის თითქმის ყველა მოდელზე ნებადართულია მწარმოებლის მიერ. ეს მითითებულია ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში.

ბუქსირების დამონტაჟება არ ვრცელდება ავტომობილის დიზაინის ცვლილებებზე.

ბორბალი არ უნდა იყოს რეგისტრირებული საგზაო პოლიციაში შემდეგ შემთხვევებში:

1. საბუქსირე ბორბლის დამონტაჟებას უზრუნველყოფს მწარმოებელი.
2. ბორბალს აქვს პასპორტი და შესაბამისობის სერტიფიკატი.
3. მისაბმელის მოწყობილობა დამონტაჟებულია პასპორტში მოცემული ინსტრუქციის შესაბამისად, ანუ აპარატის დიზაინი არ შეცვლილა.

ბორბლის დამონტაჟებისას მანქანაზე, თქვენ უნდა იხელმძღვანელოთ ავტომობილის საოპერაციო დოკუმენტებისგან მიღებული ინფორმაციით. თუ ისინი მიუთითებენ, რომ საბუქსირე მანქანა დამონტაჟებულია ამ მანქანაში გამოყენებისათვის, მაშინ არ არის საჭირო ცვლილებების რეგისტრაცია.

ახალი წესები ადგენს: თსუ არ არის შემოწმებული და არ არის დამტკიცებული საგზაო პოლიციის მიერ (ტექნიკური რეგლამენტის 77 -ე პუნქტი) შემდეგ შემთხვევებში:

1. ბორბალი განკუთვნილია ამ მანქანისთვის.
2. თსუ -ს ავტომობილის შესაბამისობის შეფასება განხორციელდა, არის დამხმარე დოკუმენტები.
3. ინსტალაცია ხორციელდება მწარმოებლის მიერ.

მასში მითითებულია ინფორმაცია იმის შესახებ, აქვს თუ არა უფლება მოცემულ მანქანას მისაბმელის ბუქსირება დატვირთვის მაგიდა.იგი მდებარეობს მარჯვენა B სვეტზე ან თავსახურის ქვეშ. ის აცნობებს მისაბმელის დაკავშირების შესაძლებლობას.

თუ შესაბამისი სტრიქონი არ შეიცავს მონაცემებს, ბუქსი უნდა იყოს რეგისტრირებული საგზაო პოლიციაში.

მოითხოვს საბუქსირე ბარის დიზაინს, ჩამონტაჟებული ან შედუღებული აპარატის სიმძლავრის ელემენტებზე და აუცილებელია სერიოზული წევის დატვირთვებისათვის.

ბუქსირი საკუთარი ხელით დამონტაჟებისას უნდა დაიცვან შემდეგი წესები:

1. მანქანის კონკრეტული მარკისა და მოდელისთვის შესაფერისი მოწყობილობის არჩევანი.
2. ჩავარდნის ინსტრუქციის კითხვა.
3. საჭირო ინსტრუმენტების მომზადება.
4. ბამპერის და მისი გამაძლიერებლის ამოღება.
5. სხივების და ფრჩხილების დაყენება სხეულის გვერდით წევრებზე ინსტრუქციებში მითითებული დიაგრამის მიხედვით.
6. ბუდის დამაგრება სხივზე; პლასტმასის კაბელებით მავთულხლართების სხივთან დაკავშირება.
7. უკანა პანელში გახსნის გზით აღკაზმულობა.
8. ელექტრული ინსტალაცია, მისი კონექტორი არის მანქანის დიაგრამაზე.
9. ორი ბალიშის კავშირი.
10. ამოღებული მანქანების ნაწილების დაყენება.

ყურადღება! მისაბმელი ელემენტის სხეულთან დამაკავშირებელი ჭანჭიკები ფრთხილად უნდა იყოს გამკაცრებული. თუ მიმაგრების წერტილები დაჟანგებულია, ისინი უნდა დამუშავდეს ანტიკოროზიული მასალით.

საბუქსირე ბორბლის კომპეტენტური მონტაჟიუზრუნველყოფს მისი მუშაობის ხანგრძლივობას, საიმედოობას გზად და უპრობლემოდ მუშაობას.

რა დოკუმენტებია საჭირო საგზაო პოლიციაში ბორბლის რეგისტრაციისთვის?

საგზაო პოლიციაში თსუ -ს რეგისტრაციისთვის და სერტიფიკატის მისაღებად, ჯერ ტექნიკური შემოწმება უნდა გაიაროთ.

ეტაპი 1. საგზაო პოლიციაში წინასწარი შემოწმება

მანქანის მფლობელმა უნდა მოინახულოს საგზაო პოლიცია და დაწეროს განცხადება მანქანის დიზაინის წინასწარი შემოწმებისთვის, გადასცეს დოკუმენტები ფანჯრიდან და გარკვეული პერიოდის შემდეგ მიიღოს გადაწყვეტილება.

შემდეგი დოკუმენტები უნდა წარედგინოს ინსპექციას:

1. განაცხადის დადგენილი ფორმა (გაცემული საგზაო პოლიციის მიერ).
2. PTS (ორმხრივი ასლი).
3. შეაფერხეთ დოკუმენტები.
4. Რეგისტრაციის სერტიფიკატი მგზავრიმანქანები.

ეტაპი 2. ექსპერტიზა უსაფრთხოების შეფასების ცვლილებების შემდეგ

საბუქსირე ბორბალი დამონტაჟებულია მანქანაზე.

სამუშაო უნდა ჩატარდეს სპეციალიზებული ცენტრის მიერ, რომელიც გასცემს დამხმარე დოკუმენტებს: შესრულებული სამუშაოს აქტი, დეკლარაციის განცხადება, შესაბამისობის სერტიფიკატის ასლი.

მეპატრონე მანქანას ატარებს ინსპექციისთვის, სადაც ისინი ამოწმებენ სტრუქტურული ცვლილებების უსაფრთხოებას და ადგენენ სადიაგნოსტიკო ბარათს.

შემდეგ ტექნიკურ შემოწმებას ატარებს საგზაო პოლიცია და გაიცემა სერტიფიკატი.

მანქანის მოსაპოვებლად მანქანის მფლობელი უზრუნველყოფს:

1. დიაგნოსტიკური ბარათი.
2. თსუ შესყიდვის ხელშეკრულება და სხვა დოკუმენტები.
3. Towbar სერთიფიკატი.
4. განცხადება მანქანის მომსახურებიდან.
5. განცხადება და გადაწყვეტილება მიღებული წინასწარი შემოწმებით.

როდესაც აკრძალულია სამგზავრო მანქანაზე ბუქსირის დამონტაჟება - ჯარიმის ოდენობა

კანონმდებლობა კრძალავს მანქანაზე ბუქსირის დამონტაჟებას, თუ ის OTTS– ში არ არის მითითებული, როგორც არჩევითი მოწყობილობა.

დოკუმენტის ასლი შეიძლება მოითხოვოს დილერმა ან მანქანის მწარმოებელმა. მას იღებენ ფირმები, რომლებიც აწარმოებენ ან შემოაქვთ მანქანები რუსეთის ფედერაციაში.

მანქანის აღჭურვა ბუქსით დაუშვებელია, თუ აკრძალულია მისაბმელის გამოყენება.

სხვა შემთხვევებში, ან მძიმე ტრაილერის გამოსაყენებლად, აუცილებელია კატეგორია "E".

ბუქსირით მანქანის შემოწმებისას ინსპექტორს შეუძლია დააჯარიმოს ჯარიმა, თუ მანქანა:

1. არასტანდარტული ან დეფექტური.
2. ხურავს სანომრე ნიშანს ან ოპტიკას.
3. დამონტაჟებულია ისეთ ადგილებში, რომლებიც მწარმოებლის მიერ არ არის გათვალისწინებული.

თუ პრობლემები წარმოიქმნება მანქანის რეგისტრაციისას ბორბლის არსებობის გამო, თქვენ უნდა სთხოვოთ საგზაო პოლიციის თანამშრომელს წერილობითი ახსნა, თუ რატომ დააწესა მან რეგისტრაციის აკრძალვა.

მიღებული განმარტებების საფუძველზე შეგიძლიათ დაწეროთ საჩივარი საგზაო პოლიციის უფროსისადმი.

ჯარიმა თსუ ითვალისწინებს ხელოვნების 1 ნაწილს. 12.5 ადმინისტრაციული კოდექსი. მისი ზომა 500 რუბლია. მისი გადახდა შესაძლებელია 50% -იანი ფასდაკლებით. ეს ნებადართულია ხელოვნებით. ადმინისტრაციული კოდექსის 32.2. ეს შეიძლება გაკეთდეს მისი განთავისუფლების დღიდან 20 დღის განმავლობაში.

Მნიშვნელოვანი.ავტომობილის სტრუქტურული ცვლილებების რეგისტრაციის გარეშე მართვა გულისხმობს ადმინისტრაციულ პასუხისმგებლობას და ზრდის საფრთხეს გზის მომხმარებლების სიცოცხლესა და ჯანმრთელობაზე.

შესაძლებელია თუ არა ჯარიმის თავიდან აცილება ბორბალზე საგზაო პოლიციაში რეგისტრაციის გარეშე?

შეიძლება თავიდან იქნას აცილებული ადმინისტრაციული სასჯელი?

მანქანის მფლობელს შეუძლია ხელი შეუშალოს ჯარიმის გაცემას ბორბლის ჩამორჩენისთვის რამდენიმე გზით:

1. პირველ რიგში, თქვენ უნდა ჩაატაროთ დიალოგი ინსპექტორთან, რომ უახლოეს მომავალში ყველაფერი გამოსწორდება

სთხოვეთ მას შეზღუდოს გაფრთხილება. ამის კანონიერება დასტურდება ხელოვნებით. 12.5 ადმინისტრაციული კოდექსი.

ეს ტაქტიკა განსაკუთრებით ეფექტურია იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლმა არ დაარღვია საგზაო მოძრაობის წესები ბოლო 6 თვის ან ერთი წლის განმავლობაში.

2. მოსახსნელი ბუქსირის გამოყენებით

რასაკვირველია, ყველას აქვს სხვადასხვა გზა, მაგრამ რა თქმა უნდა, ნებისმიერ ადამიანს ერთხელ მაინც მოუწია საქონლის ტრანსპორტირება, გადაადგილება, მოსავლის აღება დაჩიდან, მაგრამ თქვენ არასოდეს იცით რა ... კარგია, როდესაც სატვირთო მანქანა იმალება ავტოფარეხი ამ მიზნით და რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანა გყავთ და ის განკუთვნილია ყველა შემთხვევისთვის? ეს ასეა - მიიღეთ ტრეილერი, ან, უკიდურეს შემთხვევაში, ისესხეთ მეზობლისგან. მაგრამ ცუდი იღბალი - ტრეილერის დართვა არც ისე ადვილია. საჭიროა სპეციალური მოწყობილობა - ჩავარდნა. არსებობს ორი ვარიანტი: მოიძიეთ პროფესიონალური დახმარება ან აიღეთ საქმე თქვენს ხელში და თავად დააინსტალირეთ ბუქსირი. მაგრამ პირველ რიგში, სასარგებლო იქნება უფრო დეტალურად გაარკვიოთ რა არის შეფერხება და რისთვის არის ის საჭირო.

ასე გამოიყურება დაინსტალირებული ბუქსი

თითქმის ყველა თანამედროვე და უმეტესობა არა თანამედროვე მანქანა არ არის აღჭურვილი ქარხნის ბუქსირებით. ამიტომ, ავტომობილის მფლობელებს უწევთ, საჭიროების შემთხვევაში, საკუთარი მოწყობილობის დაყენება. ყიდვისა და მონტაჟის დაწყებამდე უნდა გადაწყვიტოთ რომელი შეფერხებაა თქვენთვის შესაფერისი. საბურავები არის:

• არასამთავრობო მოსახსნელი (შედუღებით ან ჭანჭიკებით დაფიქსირებული) - ყველაზე იაფი და პრაქტიკული გადაწყვეტა, მაგრამ ბევრი მანქანის მფლობელი დაბნეულია მათი გარეგნობით;
• მოსახსნელი - საიმედოობის თვალსაზრისით, ასეთი მოწყობილობები ხშირად არ ჩამორჩება ფიქსირებულს, მაგრამ ნებისმიერ დროს მისი ამოღება შესაძლებელია მანქანიდან (ასეთი ბუქსირის მინუსი არის ფასი, ის თითქმის ორჯერ მაღალია ვიდრე არა -მოხსნადი საბუქსირე ჩიპი);
• ფლანგი (2 ან 4 ხვრელი) - მათი მონტაჟისთვის მანქანა უნდა იყოს აღჭურვილი სპეციალური პლატფორმით.

იყიდეთ მზა ან გააკეთეთ ეს საკუთარ თავს

თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ბუქსირი მზა სახით ან გაატაროთ ბევრი დრო (მაგრამ დაზოგეთ ფული!) და გააკეთეთ ასეთი მოწყობილობა საკუთარი ხელით. მიუხედავად ამისა, უმეტესობა, ვისაც სურვილისამებრ აქვს საბურავის დამონტაჟება, მიდრეკილია ქარხნული პროდუქტის ყიდვის შესაძლებლობისკენ. და ამიტომაც:

ქარხანა მზად არის

1. გამომდინარე იქიდან, რომ დღეს ასეთი პროდუქცია შემუშავებულია და შემუშავებულია სპეციალური კომპიუტერული პროგრამების გამოყენებით, მწარმოებელს შეუძლია ზუსტად გამოთვალოს რა დატვირთვას გაუძლებს ბუქსირი და მასში დგას გარკვეული სიძლიერის რესურსი.
2. ქარხნის პროდუქცია ექვემდებარება საგულდაგულო ​​კონტროლს დეფექტების, სტანდარტების დაცვით, ტოლერანტობით და ა.შ. კონტროლი ხდება წარმოების ყველა ეტაპზე.
3. გარდა ამისა, მწარმოებელს ეკისრება მყიდველის წინაშე საგარანტიო ვალდებულებები და მწარმოებლის ბრალის გამო ბორბლის დაზიანების შემთხვევაში (მაგალითად, ქარხნის დეფექტი), ის იძულებული გახდება შეცვალოს პროდუქტი ხარისხით ან დააბრუნოს თქვენი ფული ამასთან, ნუ გაამწარებთ საკუთარ თავს - ადვილი არ იქნება იმის მტკიცება, რომ პროდუქტის გაფუჭება არ არის გამოწვეული არასათანადო ინსტალაციით. სწორედ ამიტომ ბევრი გირჩევთ შეუკვეთოთ ინსტალაცია იმავე კომპანიისგან, რომელმაც აწარმოა მოწყობილობა, რა თქმა უნდა, თუ ასეთი მომსახურებაა გათვალისწინებული.

რა გჭირდებათ თვითმმართველობის ინსტალაციისთვის

ასე რომ, თუ თქვენ მაინც გადაწყვეტთ საბურავის დამონტაჟებას საკუთარ თავზე, თქვენ პირველ რიგში უნდა იზრუნოთ იმაზე, თუ სად ჩატარდება სამუშაოები (იდეალურად - ავტოფარეხი ორმოთი ან ლიფტით, უარეს შემთხვევაში - ესტაკადა) რა ინსტალაციის მთელ პროცესს თქვენი დრო რამდენიმე საათი დასჭირდება. მათთვის, ვინც გადაწყვიტა წასვლა მზა მოწყობილობის შეძენით, შეშფოთების საფუძველი თითქმის არ არსებობს - ყველა დამატებითი ნაწილი, როგორიცაა ბუჩქები, სამონტაჟოები, სოკეტები, გაყვანილობა და ა.შ. ვინც გადაწყვეტს ბუქსირის დამზადებას საკუთარი ხელით, იძულებული გახდება შეიძინოს ყველა საჭირო ნაწილი ცალკე.

ჩამონტაჟების დასაყენებლად დაგჭირდებათ შემდეგი ელემენტები და ინსტრუმენტები:

• პირდაპირ თავად მოწყობილობა;
• სამონტაჟო კომპლექტი მისთვის;
• სადენები მისაბმელის ან მისაბმელის შუქნიშნის ბლოკში ელექტროენერგიის მიწოდებისთვის;
• საბურღი სხვადასხვა ზომის ბურღვით;
• კომპლექტი wrenches;
• შეიძლება დაგჭირდეთ ბამპერის მოცილების სპეციალური ინსტრუმენტი.

წინასწარი სამუშაო მოიცავს ნაკადის მომავალი მიმაგრების ადგილის აღნიშვნას. ყველაზე მოსახერხებელია ასეთი სამუშაოს შესრულება რეგულარული მარკერით. მაღალი ხარისხის ხვრელების მისაღებად ექსპერტები გვირჩევენ გამოიყენოთ საბურღი, რომელიც ოდნავ აღემატება გამოყენებული ჭანჭიკების ზომას.

დაიმახსოვრე!კოროზიის თავიდან ასაცილებლად იმ ადგილებში, სადაც ხვრელები იჭრება შესაკრავებისთვის, ეს ადგილები უნდა დამუშავდეს სპეციალური ანტიკოროზიული ნაერთით. მხოლოდ ამ პროცედურის შემდეგ შეიძლება ბუქსირის საბოლოოდ დამონტაჟება.

და თუ ყველაფერი საკმაოდ ნათელია თავად ბუგურის დამონტაჟებასთან დაკავშირებით, მაშინ თქვენი ხელებით საბუქსიროს ელექტროების დაკავშირებამ შეიძლება გამოცდილი მძღოლიც კი აიყვანოს სისულელეში. თუმცა, ნუ ნერვიულობ წინასწარ. შევეცადოთ გაერკვნენ ის უფრო დეტალურად.

ბუქსირების კავშირი

მოქმედი კანონმდებლობის თანახმად, მანქანასთან დაკავშირებულ მისაბმელს სრულად უნდა გაორმაგდეს ავტომობილის მართვისას მიცემული ყველა სიგნალი. სწორედ ამიტომ თქვენი მისაბმელის სტანდარტული გაყვანილობა უნდა იყოს დაკავშირებული მანქანის ელექტრო სისტემასთან.

ბუდის გამოჩენა ბუგურის დასაკავშირებლად

ყურადღება! ბუხრის ელექტროების შეერთებასთან დაკავშირებამდე, თქვენ ყურადღებით უნდა შეისწავლოთ რა ტიპის კონექტორები და კონტაქტები რაზეა პასუხისმგებელი.

ქარხნის საბჯენების უმეტესობა აღჭურვილია ინსტალაციის დეტალური ინსტრუქციით. თუ მკაცრად დაიცავთ მწარმოებლის რეკომენდაციებს და ასევე არ დაივიწყებთ ელექტრიკოსთან დაკავშირების ელემენტარულ წესებს, მაშინ ინსტალაციის დროს პრობლემები არ უნდა წარმოიშვას. თუ ბორბალი სწორად არის დაკავშირებული, მისაბმელი სრულად იმეორებს მანქანის ყველა სინათლის სიგნალს, რომელსაც ის უკავშირდება. ასე რომ, მოდით ვისაუბროთ ინსტალაციაზე უფრო დეტალურად.

ჩამკეტის დაყენება

ჩვეულებრივ, ბუქსირის დამონტაჟება არ იწვევს რაიმე განსაკუთრებულ სირთულეს მანქანის მფლობელისთვის. თქვენ ალბათ არც მოგიწევთ უკანა ბამპერის ამოღება და / ან მასში ხვრელების გაბურღვა. როგორც მაგალითი, ჩვენ ვაჩვენებთ Lada Largus მანქანაზე ბუქსირის დაყენების პროცესს.

ჩვენ საფუძვლიანად ვასუფთავებთ მანქანის ქვედა ნაწილს, ვამზადებთ მას ჩამკეტის დამონტაჟებისთვის ხრახნიანი იარაღით, ამოიღეთ სანთლები რეგულარულ ადგილებში ჩვენ მივდივართ მოწყობილობის ჩამკეტის გარშემო და ჩავამატოთ ჭანჭიკები გათვალისწინებულ ხვრელებში ბამპერის ქვეშ ბუქსირის მტკიცედ დასაფიქსირებლად, ფრთხილად გამკაცრეთ ყველა ჭანჭიკი

ამის შემდეგ, ჩვენ ვატარებთ მანქანასა და ბუქსირს შორის კავშირის საიმედოობის კონტროლის შემოწმებას. ახლა თქვენ შეგიძლიათ დააკავშიროთ საბუქსირე ელექტროები საკუთარი ხელით.

Ელექტრონული კავშირი

თითოეული კონკრეტული საბუქსირე მოწყობილობისთვის მწარმოებელი უზრუნველყოფს ბუქსირის ბუდის კავშირის დიაგრამას. შეაერთეთ ელექტრული გაყვანილობა მხოლოდ ამ დიაგრამის შესაბამისად. ბორბალზე დამონტაჟებულია სპეციალური მოდული - ბუდე მანქანის ელექტრონიკის მისაბმელის ელექტროობასთან დასაკავშირებლად. ყველაზე გავრცელებულია შვიდი და 13 პინიანი სოკეტი. ქარხნის ბუქსირებით აღჭურვილ რუსულ მანქანებს ხშირად აქვთ ზუსტად შვიდი პინიანი კავშირი. ცამეტი პინიანი სოკეტი უფრო ხშირად გვხვდება კორეულ, ჩინურ და ევროპულ მანქანებზე, ასევე შეერთებულ შტატებში დამზადებულ მანქანებზე. მისაბმელზე სხვადასხვა სპეციფიკური აღჭურვილობის დასაკავშირებლად საჭიროა "დამატებითი" კონტაქტები, რაც შიდა დიზაინერებმა არასაჭიროდ მიიჩნიეს.

ქვემოთ მოყვანილი გაშიფვრა ვრცელდება როგორც 7, ასევე 13 პინიან კონექტორებზე. წერტილის შემდეგ მითითებულია მავთულის ყველაზე გავრცელებული ფერები ინსტალაციისთვის (ფრთხილად იყავით - ფერები შეიძლება განსხვავდებოდეს).

1. გარდამტეხი სიგნალი (მარცხნივ). ყვითელი ფერი.
2. ნისლი (უკანა). ფერი არის ლურჯი.
3. დასაბუთებული კონტაქტები 1-8. Თეთრი ფერი.
4. მობრუნების სიგნალი (მარჯვნივ). მწვანე ფერი.
5. ზომები (მარცხენა მხარე) და სანომრე ნიშნის შუქი. Ყავისფერი.
6. ფეხები. ფერი წითელია.
7. ზომები (მარჯვენა მხარე) და სანომრე ნიშნის შუქი. Შავი ფერი.
8. უკუ. ვარდისფერი ფერი.
9. ძაბვა 12 ვ ბატარეით. Ნარინჯისფერი.
10. ძაბვა 12V ანთებით ჩართული. ფერი ნაცრისფერია.
11. დასაბუთებული კონტაქტი 10. ფერი - თეთრი შავი.
12. სიგნალის მავთული. ფერი - ლურჯი და თეთრი.

სოკეტის მიერთების დიაგრამა

თუ მანქანაზე დამონტაჟებული კონექტორი არ ემთხვევა არჩეული მისაბმელისას, უნდა გამოიყენოთ სპეციალური გადამყვანები.

ქსელის ინტეგრაცია

როდესაც კონექტორი შეირჩევა, ჩვენ მას ვუკავშირდებით მანქანის ბორტ ქსელს. უფრო მოსახერხებელია ამის გაკეთება უკანა სამუხრუჭე შუქის ბლოკის ტექნოლოგიური ხვრელის მეშვეობით. თანამედროვე უცხოურ მანქანებში, დაკავშირებისას, შეიძლება მოხდეს გაუმართაობა, რაც ძირითადად გამოწვეულია იმით, რომ ასეთ მანქანებში ელექტრიკოსი განკუთვნილია გარკვეული ძაბვისთვის. პრობლემა მარტივად წყდება - მაღალი წინააღმდეგობის ადაპტერის დაყენებით. ამ თვალსაზრისით შიდა მანქანები ნაკლებად პრობლემურია - მათ ელექტრო სისტემას შეუძლია გაუძლოს მძიმე ტვირთს. საყრდენი კონექტორის დაყენება, ჩვენ მავთულხლართებს ვაკავშირებთ ფერის მიხედვით. სწორი იქნება თითოეული მავთულის ცალკე იზოლაცია, შემდეგ კი მათი ოპერატიულობის შემოწმება.

ახლა უფრო და უფრო მეტი მძღოლი ცდილობს თავისი მანქანები ბუქსირით აღჭურვას. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან ყოველდღიურ ცხოვრებაში ერთგული და საიმედო სამგზავრო მანქანა გყავთ, სასიამოვნოა ვიფიქროთ, რომ საჭიროების შემთხვევაში მას შეუძლია გადაიტანოს ნაყარი ტვირთი ან დაეხმაროს სხვა მანქანის ჩათრევაში. როგორც ამ სტატიიდან ხედავთ, ბუქსირის დამონტაჟება და დაკავშირება მარტივი ამოცანაა. მთავარია დავიცვათ ჩვენი რეკომენდაციები და მწარმოებლის რჩევები.

ალექსანდრე -208

Შუადღემშვიდობის. და როგორ რეაგირებს საგზაო პოლიციის ინსპექტორი ბუქსირზე მოსახსნელი კაკუნით? არ არის კაკალი, გასასვლელი გამოდის და ყველაფერი დანარჩენი არის ბამპერის გამაძლიერებელი.

ალექსანდრე, გამარჯობა

ამ შემთხვევაში, ბუგურის ნაწილი (ბუდე) უნდა ჩაითვალოს იგივე, რაც მთლიანი ბორბალი. ანუ, თუ არსებობს დოკუმენტები (მთელი ნაკრებისთვის, ან მხოლოდ განყოფილებისთვის), მაშინ საგზაო პოლიციასთან არანაირი პრობლემა არ იქნება. თუ არ არსებობს დოკუმენტები, მაშინ სოკეტი არის უნებართვო დიზაინის ცვლილება და შეიძლება კითხვები დააყენოს საგზაო პოლიციისგან.

წარმატებებს გისურვებთ გზაზე!

დიმიტრი -473

მოსახლეობისგან ფულის წართმევის კიდევ ერთი გზა. მთელი ცხოვრება, ყველანი ბუქსირებით მართავდნენ და არავინ ზრუნავს, მაგრამ აქ მათ ეს გაარკვიეს. ყველას, ვინც ცხოვრობს რეგიონებში, აქვს ბუქსირები მანქანებზე და მისაბმელებზე - აუცილებელია ეზოდან ნაგვის გატანა და სამშენებლო მასალების შემოტანა. მისაბმელი არ არის საჭირო დიდ ქალაქებში. ასე რომ, უკანა ნაწილის "უმდიდრესი" მოსახლეობა თავდასხმის ქვეშ იმყოფება ჩვენი ხელისუფლების მხრიდან. უბრალოდ გაერკვნენ ნიშანი "ეკლები" და რამდენი ფული ამოიღეს მათ ხალხისგან და ყველაფერი უკვე შეკერილია ბუქსირებისთვის ახლა !!!

მე შევიძინე Chevrolet Niva 2123-55 ავტომობილის დილერებში 2014 წელს, დამატებითი ვარიანტებით, მათ შორის ჩანგალი (wiva). მათ უბრალოდ გასცეს ბრძანება აღჭურვილობის დამონტაჟებისთვის. 2015 წელს დაიხურა მანქანის დილერი. და ისინი იქ დოკუმენტებს ვერ იპოვიან. ნათქვამია, რომ მათ გაანადგურეს 3 წლის შემდეგ. Როგორ უნდა იყოს? OTTS IS- ის ასლი (მე გადაწერილი მაქვს) ..

ევგენი -272

მთელი ცხოვრება, ყველანი ბუქსირებით მართავდნენ და არავინ ზრუნავს, მაგრამ აქ მათ ეს გაარკვიეს.

"მთელი ჩემი ცხოვრების" ბორბლები დამზადებულია "რამდენიმე" მწარმოებლის მიერ და ახლა ალბათ მხოლოდ ზარმაცი არ აწარმოებს და არ აყენებს მათ (ყველაფერი გადატანითი მნიშვნელობითაა). ეს აუცილებელია, პირველ რიგში, იმისათვის, რომ გამოვრიცხოთ არაკეთილსინდისიერი მწარმოებლები და ინსტალატორები. ამიტომაც ხდება ბუქსირების ეს „რეგისტრაცია“ შესაბამისი დოკუმენტების შემოწმებისას. არ გინდათ რომ ერთი მისაბმელი გადავიდეს შემხვედრ ზოლში?

ანვარდა რა პრობლემის გადაჭრა გსურთ ამ მომენტში?

თუ გსურთ საბუთების გადასაღებად საბუთების მიღება, მაშინ დაუკავშირდით ამ ბუქსირების მწარმოებელს.

იმ მძღოლებს შორის, რომლებიც შორეულ ქვეყანაში მოგზაურობენ, კითხვა, თუ როგორ უნდა გააკეთოს საბუქსირე მოწყობილობა მანქანისთვის საკუთარი ხელით, ძალიან აქტუალურია. გასაყიდად შეგიძლიათ იპოვოთ მზა ვარიანტები "კლასიკისთვის" და ახალი თაობის მანქანებისთვის, მაგრამ არის ავტომობილების მფლობელების კატეგორია, რომლებიც ამჯობინებენ მათ დამოუკიდებლად დამზადებას.

ქარხნის პროდუქტები, მრავალი მიზეზის გამო, ყოველთვის არ აკმაყოფილებს მომთხოვნი მომხმარებლებს. ზოგჯერ შეუძლებელია წარმატებული დიზაინის პოვნა, ზოგიერთ შემთხვევაში ადამიანს აქვს საკუთარი იდეები, რომელთა განხორციელებაც სურს, ზოგს კი ურჩევნია დრო და ძალისხმევა დახარჯოს ზედმეტი ფინანსური ხარჯების თავიდან ასაცილებლად.

ინტერნეტში, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ ნახატები სხვადასხვა ბრენდების მანქანებისთვის და ინსტრუქციები, თუ როგორ უნდა შედუღოთ და შეიკრიბოთ სტრუქტურა. მიმოიხილეთ ფორუმები და სპეციალიზებული საიტები - და თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ სტაციონარული, მოსახსნელი ან სწრაფად მოხსნადი ვარიანტი თქვენი მანქანის მოდელისთვის.

ბორბლის ბორბლისთვის საკუთარი ხელით შესატყვისი ბლოკი

თანამედროვე მოდელების მფლობელებისთვის, რომლებიც აღჭურვილია დიდი რაოდენობით ელექტრონული "შიგთავსით" და კომპიუტერის კონტროლის სისტემით, თავად მოწყობილობის გარდა, დაგჭირდებათ სპეციალური ჭკვიანი კონექტორი. ეს საჭიროა ისე, რომ მანქანის ელექტრიკოსმა არ აღიქვას მისაბმელის კავშირი საგანგებო სიტუაციად და არ გამოიყენოს გადაუდებელი გამორთვა.

ფაქტია, რომ შემაფერხებელი არ არის მხოლოდ კაკალი ან უკანა ნაბიჯი, ეს არის მოწყობილობა, რომელიც, გარდა თავად გადაბმისა, აკავშირებს მისაბმელის ელექტრო მოწყობილობას მანქანის ბორტ ქსელთან. ამავდროულად, თითოეული ელექტრული მოწყობილობის ჩართვა არის მანქანის ქსელში დატვირთვის ზრდა, რაც კომპიუტერის კონტროლის სისტემებს შეუძლიათ აღიქვან, როგორც უნებართვო შეჭრა.

შესატყვისი ერთეული არის მოწყობილობა, რომელიც ხელს უწყობს დამატებითი დატვირთვის სწორად განაწილებას სქემის მიხედვით, რაც გასაგები და მისაღებია აპარატის ელექტრონიკისთვის. ის ეხმარება თავიდან აიცილოს გადაუდებელი გამორთვა, გადატვირთვა და სხვა არანორმალური სიტუაციები.

ბურთი საბჯენზე საკუთარი ხელით

ევროპული კუპეები იყენებენ სტანდარტიზებულ 50 მმ ბურთს - ეს არის იგივე ზომა ყველა ბრენდის ავტომობილისა და მისაბმელისთვის. ამერიკაში არსებობს ორი სახის ზომა:

• ორი ინჩი;
• 17/8 ინჩი.

პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ უმჯობესია შეიძინოთ ეს ელემენტი მანქანის ბაზრიდან მზადაა. თუ თქვენ ვერ პოულობთ შესაფერის ზომას, შეუკვეთეთ ის კარგი ტურნირისგან - თქვენ ვერ შეძლებთ ასეთი ნაწილის დაფქვას ხელით.

წვრილმანი ველოსიპედის თარო ბუქსირით

ისინი, ვისაც მანქანაში ერთი ან მეტი ველოსიპედის ტარება უწევთ, ცდილობენ ამუშავონ ტრანსპორტის ყველაზე მოსახერხებელი საბარგულის დიზაინი. ის შეიძლება დამონტაჟდეს მანქანის სახურავზე, მაგრამ ეს ვარიანტი უარყოფითად აისახება ავტომობილის აეროდინამიკურ თვისებებზე.

კომფორტის თვალსაზრისით უფრო საინტერესოა ველოსიპედის თარო მანქანის უკანა ნაწილში - მას აქვს სპეციალური ქუდი, რომელიც ჯდება ბურთზე და ჩერდება ქვემოდან. თუ ჩვენ ვსაუბრობთ სადგურის ვაგონზე მეხუთე კუდიანი კარით, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ wicket ტიპის სისტემა საკეტებით - ეს საშუალებას გაძლევთ გადახვიდეთ მაგისტრალზე, რათა მიიღოთ წვდომა მეხუთე კარის გასახსნელად.

წვრილმანი trailer hitch

თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ თქვენი საკუთარი მანქანა მანქანის საფქვავისა და შედუღების აპარატის გამოყენებით. წარმოგიდგენთ წარმოების პროცესის ძირითად ალგორითმს:

• უკანა ბამპერის დემონტაჟი;
• იპოვნეთ ხვრელები, რომლებიც მიდიან გვერდითი წევრების სიცარიელეში;
• გაზომეთ ნაპოვნი ხვრელებს შორის სეგმენტის სიგრძე;
• გაჭერით ფოლადის მილის მონაკვეთი 50x50 მმ მიღებული სიგრძის მიხედვით;
• გააკეთეთ ნიშანი სამუშაო ნაწილის შუაში;
• აიღეთ 5 მმ სისქის ფურცლის ფოლადის ორი ცალი 20x7 სმ ზომის და გააკეთეთ 5 სმ ხვრელი თითოეულის პირას;
• განათავსეთ ზოლები მილსადენზე ხვრელებით და შედუღებით - მანძილი უნდა მოგცეთ საშუალება, რომ მათ შორის დააჭიროთ დაწყვილების კაკალი;
• მიამაგრეთ კაკალი 10 კაკალითა და ჭანჭიკით;
• შემდეგ გააგრძელეთ მუშაობა გვერდითი წევრების დასამაგრებლად - შედუღეთ ფოლადის ზოლები 5 მმ სისქით და 30x7 სმ ზომით ბოლოებზე. მიმართულება უნდა იყოს საპირისპიროდ კაკვისა და 900 კუთხე უნდა იყოს მიღებული კაკლის ფრჩხილით;
• ჩადეთ ეს ზოლები გვერდითა წევრებში;

• საბურღი ხვრელები 12 მმ დიამეტრით უკანა მხარის წევრებში და ჩასმული ფირფიტები;
• შედუღეთ იგივე ზომის თხილი მათზე;
• აიღეთ 3 მმ სისქის ფირფიტა და მონიშნეთ ხვრელები გასასვლელისთვის, შემდეგ გაბურღეთ ისინი;
• შედუღეთ ფირფიტა კაკლის ფრჩხილზე, დააინსტალირეთ სოკეტი მასზე.

პროდუქტი მზად არის - შეგიძლიათ დააინსტალიროთ და დაუკავშიროთ იგი აპარატის ქსელს.

გააკეთე საკუთარი ხელით "კვადრატი"

ამერიკული ბორბალი განსხვავდება ევროპულიდან იმით, რომ დამზადებულია კვადრატისთვის და არა ბურთის შესაკრავისთვის. ბურთის შესაერთებელი კაკვის ნაცვლად, არის კვადრატი 50x50 მმ ზომებით - ქვემოთ განვიხილავთ, თუ როგორ შეგიძლიათ ამის გაკეთება საკუთარ თავს:

• შეწყვიტე კიდეები 200 მმ არხიდან, რათა გააკეთო საჭირო სიგრძის ფირფიტა - გაბურღე მასში ჩარჩოზე დამაგრების მიზნით;
• დამატებითი შესაკრავებისთვის ვერტიკალურად, შედუღება 50x50x4 კუთხეში;
• გააღეთ ჩარჩოში არსებული ხვრელები, რომლებიც უკვე იქ არის - გაბურღეთ მათ ზედა ნაწილში;

• ჩადეთ ჩარჩოს შიგნით ნახევარ დიუმიანი მილის ნაჭრები ისე, რომ არ გაბრტყელდეს სამონტაჟო ჭანჭიკის გამკაცრებისას;
• როგორც ჰორიზონტალური მონაკვეთი, შედუღეთ ნახევარი მეტრიანი ფირფიტები 8 მმ სისქით და 10 სმ სიგანით;
• გააკეთეთ მილი ორი კუთხიდან 75x75x6 და შედუღეთ საკინძებზე;
• აიღეთ პროფილის მილი 60x60x4 20 სმ სიგრძის და შედუღეთ სამუშაო ბოლოზე ფოლადის ზოლი 4 მმ სისქით და 30 მმ სიგრძით;
• სიმძლავრის ჩარჩოში, გაჭრა ნაწილი კვადრატის ქვეშ, განათავსეთ იქ. შედუღება და გაძლიერება ფერდობებით;
• შემდეგ თქვენ უნდა გაბურღოთ ხვრელები საკეტი ქინძისთავისთვის;
• ახლა თქვენ შეგიძლიათ გააგრძელოთ დაფქვა, შევსება და პრაიმინგი, რის შემდეგაც ხდება შეღებვა - საღებავი მშრალია, პროდუქტი მზად არის.

როგორ არის მიმაგრებული ბუქსირი

დაწყვილების მოწყობილობა მიმაგრებულია სხეულის სიმძლავრის ნაწილებზე, მაგრამ არავითარ შემთხვევაში ბამპერზე - ამ უკანასკნელს არ შეუძლია გაუძლოს მისაბმელის მოძრაობასთან დაკავშირებულ დატვირთვას.

ქვემოთ მოვიყვანთ რამოდენიმე მაგალითს, თუ სად არის დამაგრებული რამოდენიმე მანქანაში.

"ნივას "კენ

რენო ლოგანზე

ვაზ 2109 -ზე და ვაზ 21099 -ზე

ვაზ 2110 -ზე

ვაზ 2107 -ისთვის

ბუქსირი საკუთარი ხელით "ნივაზე"

ახლა რამდენიმე სიტყვა იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ საკუთარი ხელით შესაკრავი მოწყობილობა "ნივასთვის"-ნახატები და ზოგადი რეკომენდაციები. "ნივა" 21214 ან სხვა კლასიკურ მოდელზე, ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია შემდეგი სახის სტრუქტურები:

შეკრება და მონტაჟი ხორციელდება შემდეგი სქემის მიხედვით:

Chevrolet Niva– ზე სქემა ასე გამოიყურება:

სხვათა შორის, მსგავსი პრინციპი გამოიყენება "ლაკეტის" სადგურზე დამონტაჟებისას.

ჰიჩი "ლოგანისთვის" შენ თვითონ გააკეთე

ქვემოთ მოყვანილი სურათი გვიჩვენებს რენო ლოგანის დაწყვილების მოწყობილობას:

მისი წარმოებისთვის დაგჭირდებათ ინდივიდუალური ელემენტების ნახაზები და ზომები:

დენის სხივი

ფრჩხილი გვერდზე

ბურთის კაკალი

მარჯვენა და მარცხენა ლოყები

ინსტალაცია ხორციელდება ამ მიზნით მწარმოებლის მიერ მოწოდებულ სპეციალურ ტექნოლოგიურ ხვრელებში - მათ უნდა გათავისუფლდნენ სანთლებისა და წებოვანი ლენტისგან.

ხელნაკეთი ბუქსირები "მტვრისთვის"

ქვემოთ მოცემულია ვარიანტი "დუსტერისთვის" - ნახატები და დიაგრამები თვითწარმოებისა და მონტაჟისთვის. Duster 2014 4 4 -ით, შემდეგი ვარიანტია შესაფერისი:

დამოუკიდებელი წარმოებისთვის, დაგჭირდებათ ინდივიდუალური ელემენტების ნახატები 4x4 "მტვრისთვის":

ხელთათმანები "Nexia"-სთვის

Daewoo Nexia– ზე, Lanos– ზე და Daewoo Sens– ზე მწარმოებელმა არ უზრუნველყო სპეციალური სავარძლები შესაერთებელი მოწყობილობის შესაერთებლად. აქედან გამომდინარე, თქვენ უნდა დააბრკოლოთ დამატებითი ხვრელების ბურღვით - ინსტალაცია ხორციელდება გვერდით წევრებზე და ბოლოში.

ჩვენ ვაყენებთ ბორბალს რენო ლოგანზე საკუთარი ხელით

დაწყვილების მოწყობილობის დაყენება ლოგანზე, ასევე რენო დუსტერზე, სანდრო სტეპვეიზე და ფლუენსზე, ხორციელდება მწარმოებლის მიერ მოწოდებულ ტექნოლოგიურ სავარძლებში. ამიტომ, ინტერნეტში ნახატების ძიებისას ან საკუთარი პროექტის შედგენისას, დარწმუნდით, რომ სამონტაჟო ხვრელების ზომები ემთხვევა ავტომობილის ადგილებს.

ჩვენ ვამონტაჟებთ საბუქსირე UAZ- ს ჩვენი ხელებით

სხვადასხვა UAZ მოდელის შესაერთებელი მოწყობილობები შეგიძლიათ იხილოთ გასაყიდად უპრობლემოდ. მათთვის, ვინც ამჯობინებს მათ დამოუკიდებლად გაკეთებას, რთული არ იქნება ნახაზების პოვნა UAZ "პურისთვის", UAZ 469 -ისთვის, UAZ "მონადირისთვის", UAZ "ფერმერისთვის" ან "პატრიოტისთვის".

ქვემოთ მოცემულია რამდენიმე ფოტო, თუ როგორ შეიძლება გამოიყურებოდეს იგი.

ჩვენ ვაყენებთ ბუქსირი ჰოვერზე საკუთარი ხელით

Great Wall Hover– ზე დაყენება ასევე არ საჭიროებს დამატებით სავარძლების გაბურღვას - მწარმოებელმა უზრუნველყო ისინი ჩარჩოში. თუმცა, შეიძლება დაგჭირდეთ ბამპერის ოდნავ მორთვა.

ქვემოთ მოცემულია Hover H3– ის დაწყვილების მექანიზმის ზოგადი ხედი - უმჯობესია შეიძინოთ სტანდარტული პროდუქტი, რომლის ზომები შესაფერისია მანქანის სავარძლებისთვის.

პროდუქტს მოყვება ნახატები, რომლებიც ნათლად აჩვენებს ალგორითმს მანქანაზე დაყენების შესახებ.

ქვემოთ მოცემულია მოსახსნელი სტრუქტურის ფოტო "Hover" H5– ისთვის - ზომები იგივეა, რაც H5– ისთვის.

ჩვენ ვაყენებთ ვაზ 2111 ჩიპს საკუთარი ხელით

სხვადასხვა VAZ მოდელზე დაწყვილების მოწყობილობის დაყენება არ არის რთული - პროდუქტთან ერთად, ნაკრები უნდა შეიცავდეს ნახატებს, რომლებიც დაგეხმარებათ გაუმკლავდეთ ამგვარი სამუშაოს ყველა ნიუანსს.

ქვემოთ ჩვენ ვაძლევთ ამ ბრენდის მანქანების ფოტოს, რათა ნათლად ნახოთ თუ როგორ ხდება მათზე დაწყვილების მექანიზმი.

ვაზ 2101

ვაზ 2105, 2106, 2107

ვაზ 2109, 2199, 21099, 2110

გამარჯობა, ჩვენო ძვირფასო მძღოლებო! დღეს ჩვენ შევეცდებით გავარკვიოთ ასეთი მანქანის ნაწილის მიზანი, როგორც შეფერხება. მათთვის, ვინც დაივიწყა რა არის, შეგახსენებთ: - სპეციალური მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია მისაბმელთან მანქანასთან დასაკავშირებლად.

მისი უკიდურესი ნაწილი, რომელიც დამონტაჟებულია სამგზავრო მანქანაზე, არის ბურთი კაკზე, რომელიც უკანა ბამპერის მიღმა გამოდის და ადვილად შესამჩნევია. ეს კაკალი მიმაგრებულია სხეულის ქვედა ნაწილში დამონტაჟებულ სპეციალურ სხივზე, რომელსაც შეიძლება ეწოდოს ბუგურის მეორე ნაწილი, დამალული ცნობისმოყვარე თვალებისგან.

თუ ტვირთი, რომლის ტრანსპორტირებაა საჭირო, არ ჯდება თქვენი მანქანის სალონში და საბარგულში, ან ის ძალიან მძიმეა, ასეთი ნაწილის არსებობა თქვენთვის ძალიან სასარგებლო იქნება. უნდა აღინიშნოს, რომ ყველა მანქანა არ არის აღჭურვილი, მაგრამ თუ გსურთ, შეგიძლიათ ცალკე დააინსტალიროთ.

ამჟამად, სამი სახის საბჯენებია: შედუღებული, მოსახსნელი და ფლანგირებული.შედუღებული ითვლება ყველაზე საიმედო და შედარებით იაფი, მაგრამ მას აქვს ერთი ნაკლი - მისი ამოღება შეუძლებელია. ფლანგის ჩამკეტის დაყენება შესაძლებელი იქნება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენი მანქანა უკვე აღჭურვილია მისთვის სპეციალური პლატფორმით.

იმისათვის, რომ არ ცდებოდეს ბუქსირის არჩევანით - დარწმუნდით, რომ გაითვალისწინეთ არა მხოლოდ თქვენი მანქანის მარკა და მოდელი, არამედ წარმოების წელიც.იდეალური ვარიანტი იქნება პროფესიონალთან კონსულტაცია. ამისათვის თქვენ უბრალოდ უნდა მიიყვანოთ მანქანა სერვის სადგურზე ან უახლოეს სერვის ცენტრში, სადაც სპეციალისტს, ყველა ნიუანსის გათვალისწინებით, შეეძლება შეარჩიოს შესაფერისი საბუქსირე მოწყობილობა. ბორბლის ყიდვისას არ უნდა დაგვავიწყდეს მისი სერთიფიკატის ხელმისაწვდომობის შემოწმება, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ რისკავთ დაბალი ხარისხის ნაწილის მიღებას, რამაც შეიძლება მომავალში პრობლემები გამოიწვიოს.

ცოტა ხნის წინ, ბორბლები ყველაზე პოპულარულია მონადირეებს, ზაფხულის მაცხოვრებლებს, ტურისტებს და მეთევზეებს შორის. მისი თანდასწრებით, შესაძლებელი ხდება მისაბმელის გამოყენება და ეს არის მანქანისთვის ძალიან ძვირფასი დამატება, მით უმეტეს, თუ ხშირად გიწევთ აღჭურვილობის, აღჭურვილობის, ნათესების ან სხვა მოცულობითი ნივთების გადატანა. მოდით უფრო ახლოს განვიხილოთ ბორბლის ყველა უპირატესობა.

რატომ გჭირდებათ ბუქსირი

დღესდღეობით, როდესაც მანქანა გახდა უფრო საჭიროება, ვიდრე ფუფუნების საგანი, შესაძლებელი ხდება მისი ეფექტურად გამოყენება ადამიანის ცხოვრების სხვადასხვა სფეროში. თანამედროვე მანქანები აღჭურვილია სულ უფრო ახალი ნაწილებით, რომლებიც შექმნილია მძღოლის კომფორტის უზრუნველსაყოფად. რაც შეეხება ბუქსირს, ეს სულაც არ არის ახალი მოწყობილობა. დარწმუნებული ვარ ბევრ თქვენგანს ახსოვს ის შეუმჩნეველი კაკალი, რომელიც ძლივს ამოიოხრა თქვენი ბაბუის ჟიგულის უკანა ბამპერის ქვემოდან, რაც ნიშნავს რომ ეს მოწყობილობა ათზე მეტი წლისაა.

იმ დღეებში თითქმის ყველა ბორბალი შედუღებული იყო და მათი ამოღება შეუძლებელი იყო, ხოლო კაუჭის ბურთის დასაკეტად მათზე ხშირად ეცვა რეზინის სათამაშოები. მე არ ვიცი თქვენ შესახებ, მაგრამ მე ხშირად ვაქცევდი ყურადღებას კურდღლებს, დათვებს და ძაღლებს, რომლებიც პრაქტიკულად იჯდნენ მანქანის უკანა ბამპერზე და დროთა განმავლობაში მათ მეზობლებსაც კი ვცნობდი. მაგრამ არ გადავუხვიოთ თემას. ვნახოთ, რა შეიძლება იყოს სასარგებლო შეფერხება და არის ის საერთოდ საჭირო?

ადამიანები, რომლებიც ხშირად მოგზაურობენ ან უბრალოდ ატარებენ აქტიურ ცხოვრების წესს, ძალიან ხშირად ატარებენ სხვადასხვა ნივთს თავიანთი მანქანით. მათი ერთი ნაწილი თავისუფლად ჯდება მანქანის საბარგულში (წვრილმანები), ხოლო მეორე, რომელიც შეიძლება შეიცავდეს უფრო მასიურ სტრუქტურებს, ხშირად ცალკე ტრანსპორტით - სატვირთო მანქანით ან ავტობუსით უნდა გადაადგილდეს. ბორბლის არსებობა მანქანაში მნიშვნელოვნად ამარტივებს ამ ამოცანას, რადგან ის საშუალებას გაძლევთ მიამაგროთ მისაბმელი მანქანას და დატვირთოთ ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ მასზე.

პრინციპში, დამატებითი ტვირთის გადაზიდვა ამ მოწყობილობის ერთ -ერთი მთავარი ფუნქციაა. მაგრამ ისინი იყენებენ შეფერხებას არა მხოლოდ სატვირთო მისაბმელის მანქანაზე მიმაგრებისთვის. ასევე, თუ გადაწყვეტთ ოჯახთან ერთად დასვენებას ქალაქგარეთ, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქარავნის ბუქსირებისთვის (ერთგვარი "სახლი ბორბლებზე").

ზოგიერთ მძღოლს სჯერა ამის ბორბლის არსებობა (მისაბმელის არარსებობის შემთხვევაშიც კი) თავისთავად პოზიტიური დამატებაა მანქანაში... ეს მოსაზრება ემყარება ამ მოწყობილობის დამცავი ფუნქციის ნდობას უბედური შემთხვევის დროს, სავარაუდოდ შეჯახებისას (და მოულოდნელად ვიღაც შემოდის თქვენს უკნიდან) მას შეეძლება მისი უდიდესი ნაწილის აღება. მაგრამ ეს განცხადება მცდარია.

ზემოქმედების მთელი ძალის ერთ ადგილას გადატანა უფრო მეტ ზიანს მიაყენებს, ვიდრე ამ ძალის გადანაწილებას ბამპერის მთელ არეზე, ამიტომ ჩამკეტი უნდა იყოს მოსახსნელი და არ გამოამჟღავნოს მანქანა ზედმეტი საფრთხის წინაშე. ეს არის მრავალი ქვეყნის მცხოვრებთა აზრი, რომლებშიც ბორბლიანი ბორბლით მართვა მისაბმელის გარეშე კანონით აკრძალულია.

ბუქსირის მთა

სავსებით შესაძლებელია თქვენს მანქანაზე საბურავის მიმაგრება სპეციალისტების დახმარების გარეშე.ალბათ ეს იქნება ცოტა მეტი, ვიდრე მანქანის სახელოსნოებში, მაგრამ თუ დაიცავთ გარკვეულ წესებს, შედეგად, შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ მის საიმედოობაში.

უპირველეს ყოვლისა, მიიღეთ პასუხისმგებელი მიდგომა საბუქსირე მოწყობილობის არჩევის საკითხთან დაკავშირებით: ის სრულად უნდა შეესაბამებოდეს თქვენი მანქანის მოდელს და შეასრულოს არა მხოლოდ პრაქტიკული, არამედ ესთეტიკური ფუნქცია.

ასევე, მოწყობილობის ყიდვისას, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ყველა საბუქს შეიძლება იყოს მოსახსნელი(თუ გსურთ, მარტივად შეგიძლიათ მოაცილოთ კაკალი სხივიდან), ან არ არის მოსახსნელი(კაკალი სხივთან ერთად არის ერთეული). პირველი ვარიანტი, გამოყენების სიმარტივის თვალსაზრისით, რა თქმა უნდა, უფრო საინტერესოა, რადგან საჭიროების შემთხვევაში, კაკალი შეიძლება მოიხსნას ისე, რომ არ იმოქმედოს მანქანის საერთო გარეგნობაზე.

საბუქსირე ბორბლის ტევადობა მისი შერჩევის კიდევ ერთი კრიტერიუმია. ნათელია, რომ უფრო დიდი სტრუქტურები, რომლებიც განკუთვნილია დიდი ტვირთის გადასატანად, უფრო ძვირია, მაგრამ თქვენ არ უნდა დაზოგოთ ამ საკითხზე: საქონლის გადატანა დასაშვები ბორბლის ტარების მოცულობაზე მეტი საფრთხეს უქმნის გზის მომხმარებლებისთვის სერიოზული შედეგების შესაძლებლობას.

ასე რომ, დავუშვათ, რომ ჩამოთვლილი რეკომენდაციების წაკითხვის შემდეგ საბურავის არჩევისთვის, თქვენ გაითვალისწინეთ ისინი და შეიძინეთ საჭირო მოწყობილობა. ახლა რჩება მხოლოდ მისი დაყენება მანქანაზე.

როგორც ნებისმიერი სხვა ნაწილი, ინსტრუქცია თან ერთვის საბუქსირე მოწყობილობას, რომელიც აღწერს ინსტალაციის პროცესს, თქვენ უბრალოდ უნდა გქონდეთ ხრახნიანი ნაკრები და გასაღები. ასეთი მოწყობილობების წამყვანი მწარმოებლები ( BOSAL, THULE, ვესტფალია) ითანამშრომლეთ ცნობილი ავტომობილების ბრენდების მწარმოებლებთან, ისე რომ ბუქსირის დამონტაჟებისას არ დაგჭირდეთ სხეულში დამატებითი ხვრელების გაბურღვა (იმ პირობით, რომ მოდელი შესაფერისია თქვენი მანქანისთვის).

აპარატის მარკისა და მოდელის მიუხედავად, ბუქსირების ჩამონტაჟების პროცედურა შეიძლება დაიყოს ასეთი ძირითადი ეტაპები:

მოსამზადებელი ეტაპიმათ შორის უკანა ბამპერის მოხსნა და ბამპერის გამაგრების მოხსნა. უკანა ბამპერის დემონტაჟი, რომელიც მიმაგრებულია თანამედროვე მანქანებზე რამდენიმე ხრახნით და პლასტმასის თავსახურით. ზოგიერთ მოდელზე, ბამპერის ამოღებამდე, თქვენ მოგიწევთ უკანა შუქების ამოღება, რადგან მათ ქვეშ არის ბამპერის შემკვრელი ხრახნები.

ბამპერის გამაგრების მოხსნა შეუქცევადია. მის ადგილას, მომავალში, იქნება საბჯენი სხივი.

თითოეულ ცალკეულ შემთხვევაში პირდაპირი ინსტალაციის ეტაპი ინდივიდუალურია და, როგორც წესი, გარკვეულწილად აღწერილია მოდელზე თანდართულ ინსტრუქციებში. თუ გავითვალისწინებთ ყველა მოდელისთვის დამახასიათებელ მომენტებს, მაშინ ინსტალაცია ასე გამოიყურება:

ბორბლის სხივები და მისი გვერდითი ფრჩხილები უნდა იყოს მიმაგრებული სხეულის გვერდით წევრებზე ინსტრუქციებში ნაჩვენები სამონტაჟო დიაგრამის შესაბამისად;

მიამაგრეთ ელექტრული გასასვლელი სხივზე და დააყენეთ მოწყობილობის გაყვანილობა სხეულის უკანა პანელის ხვრელში, სანამ პლასტმასის აღკაზმულებით მიამაგრებთ მას სხივზე;

განახორციელოს ელექტრული გაყვანილობა. უმეტეს მანქანებზე, მისი კონექტორი გათვალისწინებულია დიზაინით, რჩება მხოლოდ მისი პოვნა, რომელსაც ხელმძღვანელობს ავტომობილის დიაგრამა და დააკავშირებს ორ ბალიშს;

Შენიშვნა! როდესაც მანქანის სხივი მიმაგრებულია მისი სხეულის ელემენტებზე, ყველა ხრახნიანი კავშირი უნდა იყოს გამკაცრებული კეთილსინდისიერად.

დააინსტალირეთ ავტომობილიდან ამოღებული ნაწილები საპირისპირო მიზნით. ასევე მოემზადეთ იმისთვის, რომ თქვენი მანქანის უკანა ბამპერი ოდნავ მორთოთ, ინსტრუქციებში მოცემული შაბლონის შესაბამისად. თუ არ ხართ მზად ამ ღონისძიებისთვის, ყიდვისას მიაქციეთ ამას ყურადღება: ჩვეულებრივ ეს მოთხოვნა მითითებულია სამონტაჟო სახელმძღვანელოში.

ბუდის საიმედოობა არის უსაფრთხოების საფუძველი

ნებისმიერი მანქანა მოითხოვს ფრთხილად ყურადღებას საკუთარ თავზე და არა მხოლოდ იმიტომ, რომ შეიძლება დაიშალოს ან ჟანგი იყოს, არამედ იმიტომ, რომ ის პასუხისმგებელია თქვენს უსაფრთხოებაზე მართვის დროს. გაცილებით ადვილია მანქანის ტარება მისაბმელის გარეშე, ვიდრე მასთან ერთად, და თუ ის ასევე სერიოზულად არის დატვირთული, მაშინ მძღოლის სიფხიზლე და სიზუსტე მნიშვნელოვნად უნდა გაიზარდოს.

საბუქსირე ბორბლის მუშაობის ყველა დახვეწილობა და ნიუანსი აღწერილია მომხმარებლის სახელმძღვანელოში, რომელიც პირდაპირ ერთვის თითოეულ ინდივიდუალურ მოდელს. ასევე არსებობს ზოგადი რჩევები ყველა მოდელისთვის, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ფუნდამენტურად შეამციროთ რისკი ბორბლის გამოყენებისას და დაიცვათ მისი მექანიზმი ხშირი დაზიანებისგან.

რჩევა 1

ეცადეთ თვალი ადევნოთ ბუქსირის ბურთს, ის მუდმივად უნდა იყოს შეზეთილი მოწყობილობის სწორი მუშაობის უზრუნველსაყოფად (გამონაკლისი არის ფეროდის შენადნობებისგან დამზადებული სპეციალური დამჭერების გამოყენება).

რჩევა 2

დაადეთ დამცავი ქუდები და საცობები ბურთზე. ეს შეინარჩუნებს ლუბრიკანტს კაკზე და დაიცავს თქვენ ტანსაცმელზე ლაქებისგან თაროს გამოყენებისას.

რჩევა 3

ბორბლის ბურთი, ისევე როგორც ხახუნის ქვეშ მყოფი ნებისმიერი სხვა ნაწილი, მიდრეკილია ცვეთისკენ, ამიტომ დროდადრო იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოთ მისაბმელის გადახტომის რისკი, თქვენ უნდა შეამოწმოთ მისი დიამეტრი (უნდა იყოს 50 მმ). თუ ის მცირდება თუნდაც მილიმეტრით, შეცვალეთ ბურთი.

წარმოიდგინეთ, რა შეიძლება მოხდეს, თუ ბურთი გაცვეთილია: დიდი სიჩქარით მისაბმელის თავი გათიშულია ბუქსიდან და უკონტროლო მისაბმელიდან, მოძრაობის არაპროგნოზირებადი ტრაექტორიით, გარკვეული დროის განმავლობაში აგრძელებს თქვენს და თქვენი მანქანის გვერდით მოძრაობას ყველა მისი მგზავრი და ჯერ კიდევ არსებობს გადატრიალების ალბათობა - მაშინ გზის სხვა მომხმარებლებიც საფრთხეში არიან.

რჩევა 4

ჩანაცვლებისთვის, თქვენ უნდა აირჩიოთ ერთი და იმავე მწარმოებლის მხოლოდ ორიგინალური ბურთები, როგორც ადრე შეძენილი ჩიპი, რადგან ყველა ტიპი არ არის შესაფერისი მანქანის სხვადასხვა მოდელებისთვის. ბურთის დიზაინი, ავტომობილისა და დასაშვები დატვირთვის მიხედვით, ყოველთვის განსხვავებულია.

რჩევა 5

ყოველ 1000 კილომეტრზე, შეამოწმეთ რომ ბუქსირის ყველა ჭანჭიკი არის საიმედო და გამკაცრებული. ეს შეიძლება გაკეთდეს როგორც დამოუკიდებლად, ასევე უახლოესი სერვის ცენტრის თანამშრომლების დახმარებით. ამგვარი სამუშაოს გასაადვილებლად, ინსტრუქცია დაგეხმარებათ (თუ მითითებულია ხრახნიანი კავშირების გამკაცრების სტანდარტები) და ბრუნვის გასაღები.

რჩევა 6

აშკარა სიმარტივის მიუხედავად, ბუქსირების ჩამკეტი საკმაოდ რთული მექანიზმია, რომელსაც ჩვეულებრივ აქვს ერთი ინსტალაციის ვარიანტი და განკუთვნილია მოდელების ვიწრო ასორტიმენტისთვის, ზოგჯერ კი მხოლოდ ერთი მოდელისთვის. ამის საფუძველზე დააინსტალირეთ ბუქსი, მკაცრად დაიცავით თანდართული ინსტრუქციის მოთხოვნები. მწარმოებლის მიერ დადგენილი სამონტაჟო წესების დარღვევა საფრთხეს უქმნის ადრეული დაზიანების შესაძლებლობას არა მხოლოდ თავად საბუქსირე მოწყობილობის, არამედ იმ აპარატის ტარების ელემენტებზე, რომელზეც ის არის მიმაგრებული.

რჩევა 7

არავითარ შემთხვევაში არ გადააჭარბოთ ბურთის ვერტიკალურ დატვირთვას! დასაშვები ზღვარი უნდა იყოს მითითებული ბუქსირების საიდენტიფიკაციო ფირფიტაზე და ხარისხის სერტიფიკატში.

რჩევა 8

განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ ავტომობილის მაქსიმალურ დატვირთვას და მის სიჩქარეს თანდართული მისაბმელით, მოასფალტებულ გზებზე მოძრაობისას. ასეთ შემთხვევებში სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 30 კმ / სთდა მაქსიმალური დასაშვები ტვირთამწეობა მცირდება 50%-ით.

რჩევა 9

მისაბმელიანი ბორბლები მისაბმელიანი ბორბლებისთვის ორი ღერძით, რომელთა დაშორება 1 მეტრზე მეტია, უნდა იქნას გამოყენებული უკიდურესი სიფრთხილით.

რჩევა 10

საბურავის ტარების მოცულობის გაზრდის სურვილი, არავითარ შემთხვევაში არ შეიტანოთ ცვლილებები ქარხნის საბუქსირე მოწყობილობებში, შეგიძლიათ უბრალოდ გაანადგუროთ მოწყობილობა. გარდა ამისა, მისი ნაწილების შედუღება, დამატებითი ხვრელების გაკეთება ან ნაწილების ამოღება, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მიაღწიოთ სასურველ შედეგს.

მაქსიმალური დატვირთვის გაანგარიშებით, მწარმოებელმა თავიდანვე ჩამოაყალიბა სხივის, კაუჭისა და ფრჩხილის აუცილებელი პარამეტრები და ასევე განსაზღვრა მონაცემები ავტომობილის სტრუქტურის დასაშვები დატვირთვის შესახებ და შემოთავაზებული მისი დამაგრების სტანდარტული (ძირითადი) და ალტერნატიული მეთოდები.