Wie neue Ford Mondeos in Russland montiert werden. Wo wird Ford in Russland montiert?

Ford World Automobile Corporation ist einer der erfolgreichsten und Großunternehmen in der Welt an dritter Stelle in Bezug auf die Anzahl der in der Geschichte produzierten Autos. Auf der europäischer Markt Autos dieses Herstellers belegen den zweiten Platz im Verkauf, an zweiter Stelle nach den Deutschen Marke Volkswagen. Interessanterweise wird Ford traditionell betrachtet Amerikanisches Unternehmen aber wirklich amerikanische autos in Modellreihe es gibt keine europäische Niederlassung der Gesellschaft.

Fast alle Autos, die wir im Modell sehen Ford-Aufstellung in Russland, sind die Idee von Deutsch gemacht Unternehmen. Sie werden in Europa geschaffen, entwickelt und montiert und sind die einzige amerikanische Hauptstadt in ihnen. Die Hauptbetriebe der Firma sitzen in den USA, sie produzieren teuer Premium-Autos sowie SUVs u legendäre Tonabnehmer Ford line F. Werfen wir einen genaueren Blick auf den Umfang des Unternehmens.

Die Ford-Produktion ist wirklich ein Weltkonzern

Das Werk, das die Aggregatemontage von Ford-Autos produziert, ist heute auf allen Kontinenten vertreten, auf denen diese Autos überhaupt verkauft werden. Mit Hilfe einer in jeder Hinsicht ziemlich komplexen Entwicklung erlangte das Unternehmen eine Präsenz in allen wichtigen Ländern, was dazu beitrug, die Autokosten für potenzielle Käufer zu senken.

Aus diesem Grund bietet der Konzern heute viel an interessante Modelle, neue Lösungen für jedes Land. Die Modellreihe der Vorschläge in Südafrika unterscheidet sich auffallend von den in Russland verkauften Autos, und die Modelle für den US-Markt sind völlig einzigartig. Die wichtigsten Unternehmen und Produktionsstätten des Unternehmens sind:

• Amerikanische Fabriken sind die Wiege des Konzerns, von wo aus die rasante Entwicklung des Unternehmens begann;
• eine deutsche Fabrik, die eine vollständige Produktion der Maschine produziert, beginnend mit dem Design;
• die chinesische Niederlassung des Unternehmens produziert fast ausschließlich Autos für den heimischen Markt des Reiches der Mitte;
• Autos für die GUS-Staaten werden in Russland hergestellt - Focus und Mondeo in den neuesten Generationen;
• Mehrere Fabriken in Südamerika nehmen sich auch der Aufgabe an, die Kosten für die Maschinen des Konzerns zu senken.

Die Optimierung der Produktion verschiedener Fahrzeuge sowie die Gewinnung der besten Köpfe aus aller Welt machten es möglich Ford zu einem der mächtigsten Automobilkonzerne werden. Seit mehreren Jahren in Folge belegen die technischen Errungenschaften der Ingenieure des Unternehmens den ersten Platz auf verschiedenen Ausstellungen und Fachschauen.

Was ist die Produktion eines neuartigen EcoBoost-Benzinmotors mit spezielles System Turboaufladung. Ein 1-Liter-Aggregat kann bis zu 125 entwickeln Pferdestärke in zivile Versionen und bis zu 150 PS in Sportversionen bei einem bescheidenen Kraftstoffverbrauch. Ford hat viele solcher Entwicklungen im Projekt.

Modellreihe für russische Käufer Ford

In Russland ist eine ziemlich große Anzahl von Autos weltberühmt Hersteller Ford. Viele interessieren sich für diese Marke, weil man sie oft findet gewünschten Parameter und Kombinationen notwendige Qualitäten. Zum Beispiel ist das Verhältnis von Preis und Qualität bei diesen Autos für jeden Käufer optimal.

Das Unternehmen bietet auch modernes Design Autos, gute Materialien und tolle Verarbeitungsqualität. In Anbetracht und Hochleistung Technologie ist es schwierig, eine Alternative zu Autos der amerikanischen Marke zu finden. Die Modellpalette wird durch folgende Fahrzeuge repräsentiert:

• Ford Focus- eines der meistverkauften Autos in Europa, der Spitzenreiter der C-Klasse, der kürzlich aktualisiert wurde und bereits in der dritten Generation zum Verkauf steht;
• Ford Mondeo- groß Executive-Limousine, die im laufenden Jahr auf Updates wartet, sondern auch in alte Version sehr interessant für den Käufer;
• Ford S-Max - groß genug Familien-Minivan mit erstklassigem Aussehen und guter Technik;
• Ford Galaxy - fast eine Kopie des vorherigen Minivans mit bestimmten Ergänzungen in Konfiguration und Design;
• Ford EcoSport - neu kompakte Frequenzweiche mit großem Potenzial vor dem Hintergrund der Hauptkonkurrenten und Rivalen auf dem Markt;
• Ford Fuga - ein kompakter Stadt-SUV, der aufgrund zu hoher Kosten nicht geplant verkauft wurde;
• Ford Edge- große Kreuzung, der Offroad-Herausforderungen gewachsen ist und dem Fahrer und den Passagieren unglaublichen Komfort bietet;
• Ford-Explorer- die meisten großer Geländewagen, präsentiert von der Firma in der russischen Modellreihe;
• Der Ford Ranger ist ein kleiner Pickup für Liebhaber praktischer und produktiver Ausstattung für wenig Geld.

Wie Sie sehen können, kann jeder aus der vom Unternehmen präsentierten Modellpalette wählen. In der Zeile gibt es Vorschläge für den Vater große Familie als auch für den Schüler. Finde dich selbst tolles Auto Kaufmann und Manager eines großen Unternehmens. Auch wenn Sie universellen Transport benötigen verschiedene Bedingungen Betrieb finden Sie das richtige Auto.

Ford ist bei der Preisgestaltung recht zurückhaltend und bietet russischen Käufern hervorragende Möglichkeiten, die richtigen Fahrzeuge zu erwerben. In der Ford-Palette gibt es keine unnötig protzigen Autos Hohe Kosten. Genau dafür ist der Vorschlag des amerikanischen Konzerns wertvoll.

Ford-Autos, die auf dem russischen Markt nicht vertreten sind

amerikanisch die Aufstellung Corporation hat mehr als drei Dutzend Vorschläge, die sich sowohl optisch als auch technisch durch ihre Individualität auszeichnen. Die Preise für Ford-Autos können als Benchmark für andere Marktteilnehmer gelten, denn das Unternehmen belegt im schwierigsten Automobilmarkt der Welt – in den USA – den dritten Platz.

Unter den Modellen, die für einen russischen Käufer interessant wären, kann man eine ganze Reihe von F-Pickups hervorheben, das sind riesige Autos mit hervorragenden Fähigkeiten und hohe Technologie. Ebenfalls Russischer Autofahrer Die folgenden Vorschläge, die auf dem US-Markt vorhanden sind, wären eindeutig von Interesse:

• Verschmelzung- neue Limousine mit einem alten Namen, der ein ausgezeichnetes bekam modernes Aussehen und Sportausrüstung;
• Mustang – legendär Sportwagen mit großer Popularität und Verbrauchernachfrage;
• Stier - am meisten große Limousine ein Unternehmen, das eine sportliche Prämie, ein erstaunliches und einzigartiges Auto anbietet;
• Flucht ist eine der häufigsten verfügbare Frequenzweichen in der Modellreihe eines Unternehmens mit gutem Potenzial;
• ganze Linie Hybridautos die vorhanden sind Amerikanischer Markt und erfolgreich verkauft;
• Expedition- riesiger Geländewagen, speziell für Amerikaner entwickelt, das inoffiziell in jedes Land der Welt verschickt wird.

Kaufen Sie Ford-Autos, die nicht in den offiziellen Listen stehen Russische Händler, nur in grauer Form verfügbar. Dies bedeutet, dass Sie keine Garantie für das Auto erhalten, sondern viel Geld für die Zollabfertigung und Lieferung zahlen müssen. Zum Beispiel kostet ein riesiger Expeditions-SUV in den USA 44.000 Dollar, und zwar nach Transport und Verzollung Russischer Käufer es kostet 60-70 Tausend.

Daher ist es besser, sich auf die Autos zu konzentrieren, die in unserem Land offiziell erhältlich sind. Darüber hinaus enthält die Liste dieser Autos ziemlich interessante und vorzeigbare Limousinen, Minivans, SUVs, Crossover und sogar einen Pickup. Es gibt wirklich viel Auswahl.

Werfen wir einen Blick auf die Rezension Amerikanische Version Ford Kuga- Entfliehen Sie, indem Sie die Hauptunterschiede der US-Version finden:

Zusammenfassen

Angesichts des eher schwierigen Zustands des Russen Automobilmarkt 2015 wurden einige für diesen Zeitraum geplante Neuheiten gestrichen. Daher ist die Modellreihe des Unternehmens heute dieselbe geblieben und hat keine neuen Errungenschaften des Unternehmens präsentiert. Trotzdem verdienen die derzeit zum Verkauf stehenden Autos die Aufmerksamkeit des russischen Käufers.

In der Modellreihe des Unternehmens gibt es viele erstaunliche Optionen für Autos, die für jeden Anlass geeignet sind. Welches der vorgestellten Ford-Modelle gefällt Ihnen am besten und welches Auto würden Sie gerne in Ihrer eigenen Garage sehen?

In der Sekunde, in der Sie dieses Material lesen, pflügt Bigpiccha als Teil der Great Onega Expedition 2015 „Road to Solovki“ die schönsten, aber nicht immer leicht passierbaren Weiten Kareliens auf vier SUVs Firma Ford. Rufen Sie daher nicht das Ford Sollers-Werk in Wsewolozhsk an, wo genau sich befindet dieser Moment sammeln aktualisiert Ford-Modelle Mondeo, und nicht mit eigenen Augen zu sehen, wie das alles mit ihnen passiert, konnten wir einfach nicht.

Focus- und Mondeo-Modelle für Russischer Markt komm raus von hier. Unser 2002 eröffnetes Ford-Werk in Vsevolozhsk ist eine Legende unter den „Verwandten“: Dies ist das einzige Ford-Produktion in einer Welt, in der alle Arten von Körpern zusammengebaut werden.

Produktionszyklus neuer Mondeo beträgt etwa 14 Stunden. Die ersten 3 sind drin Karosseriewerkstatt: Mehr als 500 Karosserieteile werden hauptsächlich von Hand zusammengebaut (Produktionsautomatisierung beträgt etwa 15 %). Gleichzeitig ist die Möglichkeit eines Defekts durch menschliches Versagen praktisch ausgeschlossen – absolut jeder Produktionsschritt wird einer Kontrollprüfung unterzogen, ob z Ultraschalltest Qualitätskontrolle des Schweißens oder Hardwareprüfung der Körpergeometrie

Als nächstes kommt die Lackiererei, wo die nächsten 5 Stunden des Lebens des zukünftigen Autos vergehen. Die Lackierung erfolgt in mehreren Schritten – Reinigen, Grundieren, Einbrennen, erster Anstrich, zweiter, Polieren, Korrosionsschutz, Wachsen. Auch hier wird größtenteils von Hand gearbeitet.

Die fertig lackierte Karosserie wird in die Montagehalle geschickt. Je nach bestellter Konfiguration „stopfen“ mehrere Förderstrecken den künftigen Mondeo mit den restlichen Teilen. Insgesamt bekommen sie in jedem Auto etwa 1700 Stück. Jede Stufe der Förderbandmontage wird durch ein elektronisches Qualitätskontrollsystem überwacht. Jeder lose Bolzen wird sofort verriegelt, ein Alarm ertönt und der Förderer stoppt bis vollständige Beseitigung Defekt. Die gesamte Geschichte der "Geburt" des Autos wird in einer virtuellen Karte aufgezeichnet, auf der Sie die Namen der Personen sehen können, die an seiner Entstehung teilgenommen und Kontrollen durchgeführt haben.

Aber der Spaß beginnt, nachdem das Auto fertig montiert ist: letzte Stufe Der Produktionszyklus findet auf der Testlinie statt fertiges Auto. Jede Maschine wartet auf eine Serie grausame Prüfungen. Elektrischer test(Überprüfung der gesamten Elektronik des Autos), Rolltest (Räder und Aufhängung), Wassertest (Dichtigkeit), Rüttelstand (Aufhängung) und schließlich Streckentest (Hindernisparcours mit verschiedene Beschichtungen, wodurch das Verhalten des Autos unter „Bedingungen Russische Straßen“ und identifizieren Sie unnötige Quietsch- und Geräuschgeräusche). Was kurios ist: Sie quälen hauptsächlich das Auto schöne Mädchen. Es ist einfach so passiert. Im Allgemeinen beträgt die Geschlechterzusammensetzung der Mitarbeiter des Werks etwa 50/50.

Das Automodell Ford Mondeo erschien vor zwanzig Jahren auf dem Markt. In all dieser Zeit gelang es dem Hersteller, eine große Anzahl dieser Maschinen zu realisieren und zu verkaufen. Das Auto wurde 2013 zum letzten Mal neu gestaltet. Und viele Fans und Besitzer dieses Autos sind mit der Qualität des "Amerikaners" unzufrieden. Viele Landsleute interessieren sich auch dafür, wo der Ford Mondeo für Russland montiert wird und warum das Auto schlechter geworden ist als sein Vorgänger. Für den russischen Markt wird Mondeo ausschließlich aus heimischer und belgischer Produktion beliefert. Unser Unternehmen befindet sich in St. Petersburg, das Werk ist mit den meisten ausgestattet moderne Ausrüstung und bei der Herstellung von Autos verwende ich nur innovative Technologien.

In der Russischen Föderation wurde 2010 ein Werk zur Produktion eines Fließhecks eröffnet, seitdem ist kein einziges Auto vom Band gerollt. Das Werk St. Petersburg hat seit seiner Eröffnung bereits mehr als eine Modernisierung erfahren. Hier wurden jährlich Qualitätskontrollen durchgeführt. installierte Geräte und seine Funktionalität. Und in letzten Jahren Das Unternehmen wurde mit den neuesten Geräten und Werkzeugen für die Produktion von Ford Mondeo ausgestattet. Die neueste Generation des „Amerikaners“ fällt gerade durch ihr Äußeres auf. Viele Autoliebhaber haben sich wegen seines Aussehens in das Auto verliebt, es gibt keine Beschwerden über das Design, was man nicht über alles andere sagen kann. Aber dazu später mehr.

In welchen Ländern wird Mondeo noch produziert

Ob es Ihnen gefällt oder nicht, aber Ford Mondeo neuste Generation hat ein hervorragendes Aussehen. Designer haben ihr Bestes gegeben, und jetzt erkennen viele Menschen dieses Auto an seinem Aussehen. Und so, wo sie Ford Mondeo produzieren, mit Ausnahme von Russland. Tatsache ist, dass die Amerikaner ihre Unternehmen für die Sammlung dieses Automodells in China, Thailand, Taiwan und dementsprechend in Belgien eröffnet haben. Alle Unternehmen, die in diesen Staaten tätig sind, sind nahezu identisch ausgestattet. Das chinesische Unternehmen stellt Ford Mondeo Autos in der Stadt Chongqing her.

Hier führen sie einen kompletten Zyklus der Maschinenmontage aus die kleinsten Details vor Probefahrt fertige Maschinen. Im Jahr 2010 ereignete sich in Thailand eine Naturkatastrophe, nämlich der Tsunami. Aus diesem Grund wurde die Freigabe des Modells im Werk in der Stadt Rayong hier ausgesetzt und die Produktionsstätten nach Belgien verlagert.

Die aktuelle Situation trug dazu bei, dass das Management des amerikanischen Konzerns begann, nach Schlupflöchern für die Eröffnung von Unternehmen in anderen Ländern zu suchen. So entstand ein St. Petersburger Unternehmen, in dem bis heute Autos produziert werden. Die zuverlässigsten in Bezug auf Sicherheit und Qualität sind Ford Mondeo belgisch Versammlungen. Kritiker und Verbraucher stehen den in Belgien produzierten Autos am positivsten gegenüber.

Bauqualität

Unabhängig vom Produktionsort werden Ford Mondeo-Autos ausnahmslos von allen aufgrund ihres Designs gemocht. Was kann man über die Verarbeitungsqualität und die Qualität der verwendeten Materialien nicht sagen. Die Tatsache, wo der Ford Mondeo produziert wird, wirkt sich direkt auf die Nachfrage nach diesem Automodell aus. Amerikanische Autobesitzer Russische Versammlung beschweren sich hauptsächlich über die Verwendung von minderwertigem und schlechtem Kunststoff im Autoinnenraum Lackierung. Bitte beachten Sie, dass dies für Mondeo sowohl inländische als auch belgische Montage gilt. Auch die Karosserie des Autos erwies sich als nicht ganz gelungen und langlebig. Beim kleinsten Stoß oder leichten Schlag verbiegt sich das Metall.

St. Petersburger und belgische Fabriken bauen auch minderwertige Batterien in das Auto ein. Die Besitzer sagen, dass das Auto entladen wird, wenn es einige Wochen ohne Betrieb stillsteht. Negative Rückmeldung erhalten und Gepäckraum Autos. Obwohl es eine beeindruckende Länge hat, ist es sehr schmal. Irgendwie gar nicht praktikabel, seht ihr. Auch Mondeo Hausversammlung Die Regensensoren arbeiten intermittierend. Es gibt Mängel in der Elektronik des Autos. Wenn Ihnen das ganze Paket an Mängeln nicht peinlich ist, dann können Sie dieses Auto kaufen, vielleicht ist nicht alles so schlimm.

Im modernen automobile Welt nicht so einfach herauszufinden. Wenn früher deutsche autos zusammengebaut in Deutschland, japanisch - in Japan und italienisch - in Italien, jetzt können sich die Fabriken eines Herstellers in verschiedenen Staaten befinden und Autos können in vielen Ländern zusammengebaut werden.

Versuchen wir zum Beispiel herauszufinden, wo Ford zusammengebaut wird? Dieses Unternehmen hat Fabriken in mehr als 30 Ländern auf der ganzen Welt, daher ist es schwierig, sofort festzustellen, wo die Maschine hergestellt wird.

Henry Ford war der erste weltweit, der das Fließband für die Produktion und Montage von Autos einsetzte. Dadurch wurde die manuelle Arbeit stark reduziert und die Anzahl der Maschinen zeitweise erhöht.

Allmählich begann die Produktion zu expandieren. Mehrere weitere Fabriken wurden in den USA und dann in anderen Ländern Europas und Asiens gebaut. Zuerst in Russland Montagewerk wurde von diesem Autohersteller gebaut. Lassen Sie uns herausfinden, wo der Ford Mondeo, der Ford Fiesta und andere Modelle dieser Firma montiert werden.

Ford-Unternehmen in Russland

Die Frage der Automontage ist für russische Autofahrer von großer Bedeutung, da sie die in China und Russland montierten Fahrzeuge bezweifeln.

Ford achtet sehr streng auf Qualität, unabhängig davon, wo die Montage stattfindet.

Die strengste Kontrolle aller Stufen ist vorgesehen einheitliche Anforderungen, die die Führung von Ford in der US-Niederlassung aufbaut.

Viele Autofahrer interessieren sich für die Frage, wo Ford in Russland montiert wird, zum Beispiel das Ford Fiesta-Modell. Wir haben viele Autofabriken für die Produktion ausländischer Autos. Die führende Position nehmen St. Petersburg und das Leningrader Gebiet ein.

Das erste Werk, einschließlich eines vollständigen Montagezyklus, wurde in den 2000er Jahren eröffnet. Im Jahr 2010 begann Ford Mondeo darauf hergestellt zu werden. Die Modernisierung und der Austausch von Geräten ermöglichten die Herstellung von Maschinen mit einer Qualität, die nicht schlechter als die belgische ist. Käufer in Russland sollten sich daher keine Sorgen um die Qualität dieser Modelle machen.

Ford Focus 3

Die dritte Generation des Focus ist weltweit sehr beliebt geworden und wird in 122 Staaten hergestellt! Wo wird Ford Focus montiert? Russische Föderation? Für Russland wird es seit 2011 in Wsewolschsk (Region Leningrad) im Automobilwerk Ford Sollers montiert.

Dort werden sowohl Fünftürer als auch Kombis montiert. Die Kapazitäten ermöglichen die Herstellung verschiedener Modelle.

Geschäfte, Spritzkabinen, Montagelinien, Lager geben dem Unternehmen die Möglichkeit, sich erfolgreich zu entwickeln.

Um die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Ford Focus 3-Modells zu bestätigen, werden alle Exemplare auf der eigenen Rennstrecke der Autofabrik getestet. Der in Russland produzierte Ford Focus ist seinen ausländischen Pendants qualitativ nicht unterlegen.

Ford Mondeo und Ford Focus 4 der neuen Generation

Seit 2015 werden diese Modelle auch im Ford Sollers-Werk in Vsevolzhsk produziert. Es ist mit allem ausgestattet notwendige Ausrüstung Autos in Russland für den lokalen Markt mit der berühmten Ford-Qualität herzustellen.

Der gesamte Zyklus endet mit einer Reihe von Sicherheitstests, damit Kunden keine Zweifel an der Zuverlässigkeit haben.

Der Produktionszyklus des neuen Mondeo beträgt etwa 14 Stunden und umfasst 3 Phasen:

1. Karosseriemontage. Mehr als 500 Karosserieteile werden fast manuell montiert, Automatisierung - nur 15%.
2. 5 Stunden verbringt das Auto in der Lackiererei, wo auch Handarbeit vorherrscht.

Das Förderband wird in der Phase des Zusammenbaus aller Teile verwendet, und es gibt nur etwa 1700 von ihnen, um ein Auto zu bekommen, das seinen Besitzer mit Exzellenz begeistern wird technische Spezifikationen und ansprechendes Design.

Ford Focus - besonderes Auto, das sieben Jahre in Folge den ersten Platz unter den "Ausländern" in Bezug auf den Umsatz einnimmt. Für viele Autoliebhaber auf der ganzen Welt ist es das beste Fahrzeug.

Ford Focus vierte Generation, montiert in Russland, ist speziell an unsere Realität angepasst. Es ist daneben ausgestattet technische Neuerungen, neuer Motor, zusätzliche Geräuschdämmung, Winterpaket.

Auf den ersten Blick wirkt er sogar bescheiden, aber Innenausstattung, stylistisches Aussehen und Besonderheiten machen ihn zu einem der beste autos für russische Straßen. Dies wird bestätigt und Hohe Plätze im Verkaufsranking.

Ford Kuga

Es gibt andere speziell angefertigt Ford-Autos für den russischen Markt zum Beispiel Ford Kuga. Wo wird der Ford Kuga montiert? Es wurde geschaffen, um mit ihm zu konkurrieren Nissan Qashqai Als Produktionsstandort wurde das Sollers-Werk in Yelabuga (Tatarstan) ausgewählt.

Das erste Modell, das 2012 veröffentlicht wurde, lieferte weitere erfolgreiche Arbeit Montage und andere Modelle - Ford Transit, Ford Fiesta, Tourneo, Explorer, Eco-Sport, Galaxy, S-Max.

Im Jahr 2013 erschienen Autos der zweiten Version, die nach der Technologie hergestellt wurden vollen Zyklus. Dazu gehören Karosserieschweißen, Lackieren und Montieren.

Der Preis des Ford Kuga 2017 Crossover wurde durch die Montage auf dem Territorium unseres Landes nicht exorbitant, und dank dessen verkauft er sich sehr gut.

Ford-Explorer

Ford Explorer wird auch in Yelabuga montiert. Das Unternehmen gab 100 Millionen US-Dollar aus, um Produktionslinien in Betrieb zu nehmen.

An Fließbändern, von denen es nur 55 gibt, werden Karosserieteile zusammengebaut und geschweißt, und die restlichen Teile werden daran befestigt. Der Motor kommt bereit.

Für diejenigen, die daran interessiert sind, wie sie funktionieren Automobilfabriken Ford in Russland, Sie können live sehen, wie es gelaufen ist Fahrzeug in jeder Phase mit elektronisches System QLS.

Übrigens der Ford Explorer Sport mit Benzinmotor Auch hier werden 360 PS montiert. Dieses Auto zeichnet sich durch eine andere Servolenkung und eine komplett überarbeitete Federung aus.

Senden Sie eine Anfrage für eine Probefahrt

Je mehr ausländische Autos in Russland montiert werden (die Anzahl der Modelle hat zwei Dutzend überschritten), desto häufiger diskutieren Käufer über ihre Qualität im Vergleich zu in anderen Ländern hergestellten Analoga. Bei vielen Modellen gibt es keine Wahl mehr - alle von uns verkauften Versionen werden in Russland montiert. Dies bedeutet jedoch nicht, dass etwaige Mängel ausgeglichen werden müssen. Halten wir die Produzenten auf Trab!

Wir haben den Ford Mondeo in unseren Händen - zwei frische (Laufleistung ca. 15.000 km) Exemplare mit den gleichen Triebwerken (140-PS-Diesel und 6-Gang-Automatik) in sehr engen Ausstattungsvarianten (Titanium mit Optionen). Körpertypunterschied: auto Russische Produktion- Limousine, Belgisch - Kombi.

Unterwegs sind Fords jedoch fast nicht voneinander zu unterscheiden Russische Limousine einstellbar Stoßdämpfer hinten und es gibt die Wahl zwischen komfortabel, normal und Sportmodi Bewegung. Es ist unmöglich, den Unterschied im Betrieb von Aufhängungen im zähflüssigen Stadtverkehr zu erkennen.

Auch der objektive Vergleich der Geräuschpegel in der Kabine ist keine leichte Aufgabe: Das belgische Auto hat Spikereifen, das russische keine. Der Unterschied liegt jedoch im Rahmen der Hörempfindlichkeit. Ich bin mir sicher, dass der Schallpegelmesser im gemessenen Bereich, wenn er die Nuancen erfasst hätte, auf die Art des Körpers und nicht auf die Qualität der Schalldämmung zurückzuführen wäre. Eine genaue Inspektion der Autos bestätigte: Es ist dasselbe. Der Motor knurrt selbst bei starker Beschleunigung eher sachlich als nervös. In den Salons wurden „Grillen“ und andere störende Geräuschphänomene weder auf ebener Straße noch auf Bodenwellen festgestellt.

Nun, gehen wir in unser Technikum: Wir haben die Autos von wählerischen Experten zum „Zerlegen“ gegeben.

EINZELHEITEN

Die Limousine wurde in Russland produziert, der Kombi - in Belgien. Netzteile Das gleiche, die Konfigurationen sind in der Nähe:

2

Bei der Montage von Instrumententafel, Konsole, Türverkleidung konnten keine Mängel festgestellt werden. Alles ist maßgeschneidert und passt gut, ohne ungewöhnliche Lücken und Unregelmäßigkeiten. Zusammenfassend: Es gibt keine nationalen Unterschiede: