Renault Sandero Stepway, wo montiert wird. Landeshersteller von Renault-Autos, Fabriken in Russland

Renault-Autos werden im Massenbewusstsein traditionell mit Frankreich in Verbindung gebracht, ebenso wie Audi mit Deutschland und Toyota mit Japan. In der modernen Welt sind Stereotype über die "Nationalität" eines Autos jedoch sehr bedingt. Die Tendenzen der allgemeinen Globalisierung haben längst die immer internationaler werdende Weltautomobilindustrie durchdrungen.

Nehmen Sie zum Beispiel unseren Renault Sandero Stepway. Kannst du es französisch nennen? Ja und nein. Einerseits darf ein Renault-Fahrzeug kein einzelnes Teil enthalten, das in Frankreich hergestellt oder montiert wurde. Andererseits waren und sind Renault französische Autos. Und schon gar nicht so sehr in Bezug auf die Markenidentität, sondern in Bezug auf das darin verankerte Konzept und den Geist der Ingenieurskunst. In welchem ​​Teil der Welt Renault, Peugeot und Citroens montiert werden, die ganze Welt nennt sie weiterhin „Französisch“.

Kommen wir jedoch, recht lyrische Exkurse, zur Hauptfrage im Titel unseres heutigen Artikels - wo wird der Renault Sandero Stepway für den russischen Markt montiert?

Die Geschichte der Stepway-Produktion in Russland begann 2010 im Avtoframos-Werk in Moskau, das später in Renault Russia umbenannt wurde. Dort, in den Montagehallen des ehemaligen AZLK, entstanden im Zeitraum von 2010 bis 2014 alle Stepways der ersten Generation, die für den russischen Markt produziert wurden.

Ende 2014 und Anfang 2015 wurde die Produktion der Renault Sandero Stepway-Fahrzeuge von der russischen Hauptstadt an die Ufer der Wolga verlegt. Seitdem ist der legendäre russische AVTOVAZ die Heimat aller Stepways, die bereits in der neuen Version produziert wurden.

Traditionell gilt als Montageort eines Autos das Werk, von dessen Territorium das fertige Auto zu einem Autohaus abgefahren ist. In Bezug auf die aktuellen Stepways ist dies natürlich das Volzhsky Automobile Plant in der Stadt Togliatti, Region Samara.

Tatsächlich ist Renault Sandero Stepway jedoch, wie viele moderne Autos, ein internationales Auto, da nur die endgültige Knotenmontage dieses Autos bei AVTOVAZ stattfindet. Separate Einheiten für Stepway können an verschiedenen Stellen montiert werden. So rüstete das Moskauer Werk "Avtoframos", das Stepways der ersten Generation montierte, einst die Autos mit Motoren aus, die in den Werken der Renault-Gruppe in Rumänien produziert wurden. Rumänische Einheiten werden bei der Montage von Achtventil-Stepways und im Werk Togliatti verwendet.

In den letzten Jahren wird der bei AVTOVAZ montierte Stepway jedoch zunehmend zu einem russischen Auto. Vor ein paar Jahren kaufte das Wolga-Werk eine Lizenz von Renault für die Herstellung von Motoren der Modifikation K4M (102 PS) und jetzt sind einige Sandero Stepway-Modelle mit in Russland hergestellten Aggregaten ausgestattet.

Dies gilt jedoch nicht für alle Fahrzeugausstattungsvarianten. Wie bereits erwähnt, die 82 PS starken Achtventilmotoren. werden weiterhin aus Rumänien nach Togliatti geliefert.

Neuerdings werden auch Automatik- und Handschaltgetriebe direkt bei AVTOVAZ für Stepways montiert. Darüber hinaus werden noch verschiedene Ersatzteile für Stepway in Russland hergestellt.

Viele Teile und Ersatzteile für die Montage des Renault Sandero Stepway werden jedoch weiterhin aus dem Ausland an AVTOVAZ geliefert. Und daran ist nichts gut oder schlecht. Das sind die Realitäten der modernen Automobilindustrie.

Abschließend möchte ich darauf hinweisen, dass das Flaggschiff der heimischen Automobilindustrie, AVTOVAZ, wo heute Stepways montiert wird, in den letzten Jahren große Anstrengungen unternommen hat, um den Ruf eines Unternehmens loszuwerden, das "Dosen auf Rädern" herstellt. . Und ich muss sagen, dass die Wolga-Autohersteller gut darin sind.

Das ist alles, viel Glück auf der Straße!

Das beliebte Auto aus Frankreich Renault Sandero ist kompakt und gehört zum Fließheck und ist in seinem Segment sehr beliebt, ebenso wie sein nächstes Modell Renault Sandero Stepway. Potenzielle Käufer dieser Modelle fragen sich oft, wo sie montiert sind? Und auch, ob sich die Modelle, die in verschiedenen Ländern montiert werden, stark voneinander unterscheiden.

Das Ursprungsland, in dem die allerersten Autos dieser Marke montiert wurden, ist also das A. Senna-Werk im heißen Brasilien. Sie verließen 2007 das Fließband, obwohl ihre Entwicklung zwei Jahre zuvor begann. In 2008. Diese Modifikation kam nach Europa, und dann begannen sie, sie unter der rumänischen Marke Dacia herzustellen, die in Osteuropa bekannt ist. Es wird angenommen, dass die Produktion von Renault Sandero hierzulande die größte ist und die Autos auf sehr hohem Niveau produziert werden. Renault Sandero Stepway wird auch in Marokko in der Stadt Casablanca produziert, wo sie bis heute montiert werden und die Produktion dort im Jahr 2009 begann.

Renault Sandero-Autos in der Russischen Föderation wurden in einem Großstadtunternehmen namens Avtoframos zusammengebaut. Dieses Produktionsunternehmen hatte diesen Namen bis 2014, unmittelbar danach wurden Änderungen in der Zusammensetzung der Gründer im Werk vorgenommen und jetzt trägt das Unternehmen den Namen Renault Russia CJSC. Neben dem Modell Sandero sollen die Kapazitäten des russischen Unternehmens mehrere weitere Modelle des französischen Renault montieren. Und so wurde das Werk, in dem französische Modelle montiert werden, einer von Spezialisten vorgeschriebenen groß angelegten strategischen Modernisierung unterzogen, die es ermöglichte, die Anzahl der hergestellten Modelle zu erhöhen, das Unternehmen mit modernster Ausrüstung auszustatten und einige neueste Schweißabschnitte hinzuzufügen .

In dem Werk, in dem das beliebte Renault Sandero Schrägheck montiert wird, werden auch einige Karosserieteile verzinkt. Im Gegensatz zu anderen Herstellern in unserem Land zeichnet sich der Hersteller dadurch aus, dass nur Metallteile beschichtet werden, die sich außen an der Karosserie befinden.

Teile und Elemente wie Schweller, Holme usw. werden aufgrund der Besonderheiten der Produktionsanlagen überhaupt nicht mit Zink bearbeitet, und alles andere ist es unmöglich, die Karosserie auf diese Weise in speziellen Behältern mit weiterer Trocknung zu bearbeiten .

Im russischen Werk, in dem französische Renault-Modelle, darunter Renault Sandero Stepway, montiert werden, werden alle Anforderungen vollumfänglich eingehalten. Außerdem wurden spezielle Standards für den Inlandsmarkt entwickelt, die auf der schlechten Straßenqualität in den meisten Regionen des Landes und dem Betrieb eines ausländischen Autos bei niedrigen inländischen Temperaturen basieren. Von dem Werk aus, in dem Sandero hergestellt wird, begann im März 2010 der Verkauf in der Russischen Föderation, und 5 Jahre später lief das 1-millionste im Inland montierte Auto vom Band.

Nachdem das Modell vom Fließband gerollt ist, überprüfen hochqualifizierte Mitarbeiter des Unternehmens, in dem das Auto hergestellt wird, manuell auf Unregelmäßigkeiten und Mängel und überprüfen auch die Abmessungen aller Lücken mit den zulässigen Indikatoren gemäß den Standards.

Merkmale der Sandero-Hausmontage

Alle in der Russischen Föderation produzierten Autos sind in der Grundausstattung mit einem Fahrerairbag, einer sehr zuverlässigen und modernen Wegfahrsperre und sogar einem Kurbelgehäuseschutz ausgestattet. Gleichzeitig ist anzumerken, dass Sandero für den Inlandsmarkt mit einer verstärkten Federung ausgestattet ist, deren alle anderen Einzelteile und sonstigen Mechanismen dauerhaft für hohe Belastungen ausgelegt sind.
Unsere Fahrzeugbaugruppen sind unter anderem mit den neuesten Motorsteuermodulprogrammen ausgestattet. Änderungen wurden vorgenommen, um den Motorleerlauf bei Minustemperaturen anzupassen. Die Qualität ist gut, viele interessieren sich dafür, wohin so ein Auto fuhr? Und sie sind überrascht, als sie erfahren, was sich in Russland befindet.

In Fabriken in der Russischen Föderation, in denen Renault-Modelle montiert werden, wird Sandero mit einem Motorvolumen von 1,4 Litern und 1,6 Litern produziert. Außerdem wird eine Werksgarantie für die Autowartung für 3 Jahre oder ab 100.000 Kilometern des Fahrzeugs gewährt. Die Produktion der Modelle der 1.

Russische Straßen, vor allem in den Regionen, waren schon immer ein gutes "Testgelände" sowohl für Autofahrer als auch für Autohersteller. Ihre ungleichmäßige Qualität und die starke Abhängigkeit des Staates von der Abgelegenheit großer Siedlungen zwingen dazu, beim Autokauf auf seine Geländegängigkeit zu achten.

Foto Renault Sandero Stepway bei MIAS

Gleichzeitig ist dieser Parameter sowohl für Besitzer ernsthafter SUVs als auch für Besitzer erschwinglicher Stadtautos wichtig. Gleichzeitig gehen die Hersteller auf den Verbraucher zu und bieten die sogenannten "Offroad"-Versionen von Standardmodellen an.

In der Regel ist das „Rezept“ für die Erstellung einer solchen Version einfach: Es wird ein Standardauto genommen, danach wird die Bodenfreiheit erhöht und der Boden und die Schweller erhalten einen zusätzlichen Kunststoffschutz.

Und der Erstgeborene dieser Praxis in Russland war Renault Sandero Stepway - ein kompaktes "Pseudo-SUV", das nach den oben genannten Prinzipien gebaut wurde.

Ich muss sagen, dass das Erscheinen von Nachfolgeversionen von Konkurrenten die starke Marktposition des Autos nicht erschüttern konnte, das "unzerstörbare" Federung von Logan bot, multipliziert mit beeindruckender Bodenfreiheit, kompakten Abmessungen und einem mehr als attraktiven Preis.

Und das Erscheinungsbild des 2015er Renault Sandero Stepway, der ebenfalls ein originelles Design erhielt, gepaart mit einer sehr dezenten Innenausstattung, stärkte seine Position weiter.

Versuchen wir also herauszufinden, welche Qualitäten des Renault Sandero Stepway in der "neuen" Version beim Kauf Aufmerksamkeit verdienen.

Renault Sandero Stepway Neuwagen

Renault Sandero Stepway ist ein Auto, das ursprünglich für die Bedürfnisse des brasilianischen Marktes entwickelt wurde. Der russische Markt wurde jedoch, wie bei vielen für Brasilien angepassten Autos, recht positiv aufgenommen.

Es versteht sich von selbst, dass Renault Sandero gezwungen war, das Herkunftsland zu wechseln, da es dem Unternehmen wichtig war, einen attraktiven Preis zu halten. Aus diesem Grund hat sich Renault Sandero Stepway der ersten Generation im Moskauer Automobilwerk "Avtoframos" "angesiedelt".

Angesichts der hohen Popularität der Vorgängerversion des Modells begannen viele Autofahrer mit der Veröffentlichung des neuen "Logan", dessen Produktion in den Einrichtungen von AvtoVAZ gemeistert wurde, auf das Erscheinen eines "Offroad-Fließheck" zu warten mit ähnlichem Aussehen.

Renault hat das Erscheinen neuer Artikel bei Renault nicht versteckt - die ersten Fotos von Renault Sandero Stepway new erschienen lange vor seiner offiziellen Präsentation im Internet. Die anschließende Präsentation des Autos in Frankreich unter der Marke Dacia zeigte, dass die Erwartungen des Publikums nicht umsonst waren.

Video-Testfahrt und eine interessante Geschichte über Renault Sandero Stepway 2015:

Der Verkaufsstart des Renault Sandero Stepway in Russland fand jedoch erst letztes Jahr als Modell von 2015 statt, und seine Montage begann nicht wie zuvor bei Avtoframos, sondern bei AvtoVAZ, auf demselben Förderband, auf dem Logan und Sandero montiert werden ein neuer Körper.

Ich muss sagen, dass die Erwartungen der russischen Autofahrer nur teilweise erfüllt wurden. Dies liegt vor allem daran, dass viele Autofahrer damit gerechnet haben, dass das Unternehmen sich entschließen würde, eine allradgetriebene Version des "erhöhten" Schräghecks auf den Markt zu bringen, eine Art "Duster" im kleinen Format, die sich durch einen niedrigeren Preis auszeichnen und gleichzeitig über eine hohe Geländegängigkeit verfügen.

Leider geschah kein Wunder, und Gerüchte über das Erscheinen des Renault Sandero Stepway 4x4, dessen technische Eigenschaften denen des oben genannten Crossovers ähneln würden, erwiesen sich als Gerüchte.

Ansonsten hat der neue Renault Sandero Steppes die besten Eigenschaften der Vorgängerversion übernommen und alle Neuerungen gesammelt, die den Käufern des neuen Renault Logan zur Verfügung stehen.

Spezifikationen Renault Sandero Stepway

Wie die vorherige Generation des Autos ist der neue Renault Sandero Stepway auf der Plattform des Sandero Schrägheck und der Logan-Limousine aufgebaut. Von ihnen hat Renault Sandero Stepway auch die meisten technischen Eigenschaften übernommen.

Allerdings wurden die Abmessungen des Autos sowie eine Reihe anderer Parameter angepasst. Insbesondere die Länge des Autos beträgt 4080 Millimeter und die Länge des Radstands beträgt 2589 Zentimeter, was nach den Maßstäben der B-Klasse ausreichenden Freiraum für die Rücksitzen garantiert.

Video - Probefahrt Renault Sandero Stepway 2015 von Anton Vorotnikov (Avtoman):

Das Interessanteste verbirgt sich jedoch natürlich unter dem Boden des Autos - die hohe Bodenfreiheit, die für dieses Modell beeindruckende 195 Millimeter beträgt. Gleichzeitig beträgt das Volumen des Gepäckraums des Renault Sandero Stepway im Jahr 2015 320 Liter.

Leider gibt es wie beim Modell in der vorherigen Version des Körpers ernsthafte Einschränkungen für einen Anfänger bei der Auswahl der Aggregate. Der in Russland verkaufte Renault Sandero Stepway verfügt über ein 1,6-Liter-Triebwerk, dessen technische Eigenschaften aus der vorherigen Generation des Autos bekannt sind.

Der Motor wird in zwei Versionen angeboten – mit einer Leistung von 82 bzw. 102 PS und der Benzinverbrauch pro 100 Kilometer beträgt im Stadtfahrmodus etwa 8,3 Liter.

Ich muss sagen, dass der vorgestellte Motor sowohl dem Verbraucher als auch dem Servicepersonal bekannt ist, was sein wesentlicher Vorteil gegenüber den neumodischen Kleinserienmotoren ist, die den Käufern in Europa angeboten werden.

Das Gerät zeichnet sich durch eine hohe Zuverlässigkeit aus und hat im Allgemeinen gute Ressourcenindikatoren gezeigt. Bislang sind für Triebwerke nur Fünfgang-Handschaltgetriebe erhältlich, künftig verspricht das Unternehmen jedoch, eine „Automatik“-Version vorzustellen.

Apropos Renault Sandero Stepway-Aufhängung: Es ist erwähnenswert, dass sie sich praktisch nicht von der des Sandero-Fließheck unterscheidet. Vorn gibt es McPherson-Federbeine, hinten einen Verbundlenker und einen Stabilisator.

Im Hinblick auf die Hinterradaufhängung des Autos wurde es jedoch in Richtung einer größeren Steifigkeit des Trägers modifiziert, wodurch sich die "erhöhte" Version im Handling nicht von der serienmäßigen Fließheck- oder Limousine unterscheidet.

Auch der Laufruhe hat die Veredelung keinen Abbruch getan – das Auto gefällt mit dem hohen Energieverbrauch der Federung und der Laufruhe, die zu Recht mit Autos einer viel höheren Klasse verglichen werden kann.

Viele Besitzer stellen jedoch fest, dass die neue Fahrzeugfamilie der B-0-Plattform im Vergleich zu den Autos der vorherigen Generation etwas steifer ist.

Der Hersteller hat ziemlich ernsthafte Arbeit geleistet, um das Auto an inländische Straßen anzupassen. Insbesondere Renault Sandero Stepway, dessen Eigenschaften bereits einen erfolgreichen Betrieb in Russland ermöglichen, erwarb eine Anti-Kies-Beschichtung für den Boden und die Radläufe, Wärmerohrgehäuse aus Kunststoff, einen Kurbelgehäuseschutz aus Metall und die Verarbeitung von Verbindungen mit speziellem Mastix.

Das Bremssystem des Autos hat keine wesentlichen Änderungen erfahren und umfasst belüftete Scheibenmechanismen vorn und "klassische" Trommeln mit einem Durchmesser von 20 Zoll hinten.

Preise und Konfigurationen des Renault Sandero Stepway 2015 in Russland

Die Kosten für Renault Sandero Stepway in Russland sind vielleicht sein Haupttrumpf, der alle Konkurrenten gewinnt. Natürlich zwangen auch die Veränderungen auf dem Finanzmarkt dazu eigene Anpassungen, jedoch konnte durch die hohe Lokalisierung in der Komponentenfertigung ein massiver Preisanstieg für die gesamte auf dem B-Modell gebaute Fahrzeugfamilie vermieden werden. 0-Plattform.

Videobewertung der neuen Renault Sandero Stepway VAZ-Baugruppe von Avto.Mail.ru:

Der Preis für Renault Sandero Stepway in Russland beginnt also bei 485 Tausend Rubel, was in der Zeit nach der Krise sehr, sehr attraktiv aussieht. Diese Kosten sind für die Version mit einem "jüngeren" 82-PS-Motor relevant, und ein 102-PS-Motor kostet den Käufer 505 Tausend Rubel.

Bis heute sind in unserem Land Renault Sandero Stepway VAZ-Baugruppen erhältlich, die in zwei Ausstattungsvarianten Comfort und Privelege hergestellt werden.

Darüber hinaus verfügt auch die verfügbare Comfort-Version über fast alle erforderlichen Ausstattungen:

• Tagfahrlicht;
• Halogen-Optik;
• Stoff-Salon;
• zwei;
• elektrische Fensterheber vorne;
• und EBD;
• verstellbare beheizbare Seitenspiegel;
• beheizbare vordere Sitzreihe;
• Höhenverstellung und verstellbare Lenksäule;
• Zentralverriegelung;
• vollwertiges "Reserverad";

Wie Sie sehen können, sind die grundlegenden Optionen für das Auto ziemlich gut. Nur für ein Audiosystem mit vier Lautsprechern sowie eine elektrisch beheizbare Windschutzscheibe müssen Sie beim Kauf extra bezahlen.

Bewertungen des Eigentümers Renault Sandero Stepway 2015

Bei der Analyse der beliebten Internetressourcen mit den Bewertungen der Besitzer des Renault Sandero Stepway 2015 sind die hohen Erwartungen an das neue Auto zu beachten.

Aufgrund der Neuheit des Autos gibt es natürlich immer noch keine ernsthaften Daten zum "Verhalten" des Autos bei hoher Laufleistung, aber diejenigen, die es geschafft haben, ein neues Produkt zu kaufen, haben bereits viele positive und negative Aspekte des Autos festgestellt .

Bei der Analyse der Ergebnisse der vorläufigen Überwachung ist es aus Gründen der Übersichtlichkeit möglich, die Vor- und Nachteile von Renault Sandero Stepway in Form einer Tabelle darzustellen, die den Betrieb der Maschine unter realen Bedingungen visuell darstellt.

Wie Sie sehen, hängen die von Autobesitzern festgestellten Hauptnachteile mit einer nachlässigen Montage zusammen. Grund dafür ist wahrscheinlich die Verlagerung der seit vielen Jahren feinjustierten Montage des Autos vom Montageband des Moskauer Werks Avtoframos an AvtoVAZ.

Die meisten der festgestellten Mängel werden jedoch umgehend von den Autobesitzern selbst behoben. Darüber hinaus können während der Passage des Renault Sandero Stepway TO-1 Montagefehler beseitigt werden, deren Kosten sehr gering sind.

Foren

Heutzutage gibt es im Internet eine ganze Reihe von Ressourcen, die Forenseiten für Renault-Autobesitzer anbieten.

Zu den bei den Eigentümern beliebten Ressourcen gehören:

Forum sandero.ru/forum auf der offiziellen Website von Renault in Russland. Besonderes Augenmerk wird dabei auf die Qualität der Arbeit der Autohäuser gelegt und eventuelle Reklamationen verdienen durchaus die Aufmerksamkeit der Autohausleitung.

Es scheint, dass es auf dem Automobilmarkt Einheiten jeder Klasse und jedes Segments gibt. Aber es gibt nicht so viele gute, zuverlässige Kleinwagen-Fließheckmodelle. Und wenn Sie sich für ein solches Auto interessieren, dann empfehlen wir Ihnen das Modell Renault Sandero. Dieses Auto erschien vor sieben Jahren auf dem russischen Markt, dank seiner hervorragenden Eigenschaften gewann der "Franzose" die Herzen vieler Fans der Marke und die Position des Marktführers. Nun, wo Renault Sandero für die Russische Föderation montiert wird. Das Unternehmen Avtoframos zur Herstellung dieses Modells wurde 2009 in der Hauptstadt eröffnet. Das erste offizielle inländische Fließheck wurde im Frühjahr 2010 verkauft.

Die Montage von Sandero wurde ein Jahr zuvor begonnen, als die ersten Teile für dieses Auto in das neu eröffnete Werk gebracht wurden. Bei dem russischen Unternehmen durchläuft das Auto viele Montageschritte, die von französischen Ingenieuren sorgfältig kontrolliert werden. Zunächst wird die Karosserie geschweißt, danach prüfen die Spezialisten die fertige Struktur auf Mängel und die Qualität der Nähte. Wenn alles in Ordnung ist, wird die Leiche zum Lackieren geschickt. In einer speziellen Kammer trocknet es zehn Stunden lang, dann beginnt die Montage von Innenraum und Chassis des Fließhecks.

Von der Förderstrecke kommend, prüfen Spezialisten das Modell auf Unregelmäßigkeiten und Lücken, falls vorhanden, werden die Mängel vor Beginn der Tests korrigiert. Nach der Einfahrt und allen Kontrollen wird das Auto zum Verkauf an den Händler geschickt.

Andere Länder der Modellmontage

Heute wird das Renault Sandero-Modell für die Weltmärkte von mehreren weiteren Ländern produziert. Die größte und leistungsstärkste Anlage befindet sich in der Stadt Mioveni (Rumänien, Provinz Arges). Das Unternehmen, in dem Renault Sandero hergestellt wird, heißt Automobile Dacia S.A. Auch dieses Automodell wird in Marokko in der Stadt Casablanca montiert. Hier erscheint der "Frenchman" seit 2005. Investoren aus Brasilien halfen bei der Eröffnung dieses Werks. Und hierzulande wird Sandero in der Stadt Curitiba hergestellt. Das allererste brasilianische Modell wurde 2007 veröffentlicht. Hauptabsatzmarkt für den brasilianischen Renault Sandero ist Argentinien. Hier wurde das Auto 2008 verkauft.

Um das Projekt zur Produktion dieses Automodells für den lateinamerikanischen Markt umzusetzen, mussten die Franzosen 372 Millionen Euro investieren. Seit 2009 wird das Auto auf den afrikanischen Markt geliefert. Jedes Werk, in dem Renault Sandero montiert wird, ist mit der neuesten Technologie ausgestattet. Jede Etappe der Montage wird auf modernen deutschen Geräten durchgeführt. So wurde beispielsweise das russische Werk kurz vor der Produktion dieser Maschine umfassend modernisiert. Die Förderstrecke wurde um einhundert Meter erhöht, zwölf zusätzliche „Roboter“ installiert und zwei neue Schweißstationen eröffnet. Die meisten Montageprozesse werden mit Hilfe von menschlicher Arbeit durchgeführt.

Bauqualität

Komfort, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Fahrzeugs hängen davon ab, wo Renault Sandero hergestellt wird. Daher haben die Besitzer des russischen Sandero mehrere Beschwerden über das Fließheck. Tatsache ist, dass dem Kapitalunternehmen aus irgendeinem Grund nicht ganz hochwertige Ersatzteile geliefert werden, wodurch die Qualität des Transports selbst leidet. Grundsätzlich beziehen sich Verbraucher auf die Qualität des verwendeten Kunststoffs und des Armaturenbretts. Während des Betriebs des Autos tritt ein unangenehmes Knarren auf. Die Maschine ist mechanischen Beschädigungen ausgesetzt.

Vielleicht sind dies alles negative Bewertungen über den russischen "Franzosen". Der Rest des Autos hat eine solide Montage.Das heimische Unternehmen produziert ein Fließheck, das bereit ist, russische Straßen zu erobern. Seltsamerweise, aber die Schalldämmung dieses Budgetautos ist auf einem ziemlich hohen Niveau. Federung und Bodenfreiheit des Wagens wurden speziell auf die russischen Einsatzbedingungen abgestimmt.

Die Autos des französischen Unternehmens Renault gelten seit jeher als eines der besten. Autofahrer charakterisieren die Produkte des Konzerns als hochwertige, preisgünstige Modelle, die sich auf heimischen Straßen wohlfühlen.
Foto: Renault Sandero 2015

Viele einheimische Autofahrer interessieren sich für die Frage "Wo werden die beliebtesten Modelle montiert: Renault Sandero Stepway und Renault Sandero für Russland?"

Französische Autos werden beim Moskauer Unternehmen Avtoframos produziert, das als eines der mächtigsten des Landes und im postsowjetischen Raum gilt.

Die Anlage ist seit 1998 erfolgreich in Betrieb. Damals investierten französische Investoren viel Geld in den Bau des Unternehmens. Einige Jahre später kaufte das französische Unternehmen das Unternehmen vollständig auf und ist derzeit alleiniger Eigentümer.

Im Werk Avtoframos werden Sandero Stepway, Sandero und zwei weitere Autos des Konzerns komplett montiert. Am meisten nachgefragt auf dem heimischen Markt sind jedoch Crossover und Schrägheck mit Frontantrieb, die Helden unseres Artikels.

Bereits 2008 lief der erste Renault Sandero in der brasilianischen Renault-Niederlassung vom Band. Dieses Werk beliefert übrigens den lokalen Markt und den südamerikanischen Markt.

Im Moskauer Werk wird das Auto seit 2010 hergestellt. Und 2011 ist das Modell bereits auf den Märkten der GUS-Staaten erschienen.

Zunächst war die russische Version des Renault Sandero mit einem 8-Ventil-Benzinmotor mit einem Volumen von 1,6 Litern und einer Leistung von 185 PS ausgestattet.

Merkmale der russischen Montage Renault Sandero Stepway

Vor dem Produktionsstart von Sandero investierten die Franzosen eine weitere große Geldtranche, um die Ausrüstung des Unternehmens vollständig zu aktualisieren und zu modernisieren. Dadurch stieg die Anzahl der Robotersysteme auf zwölf und die Länge der Förderstrecke um bis zu 100 Meter. Die Lackiererei ist mit modernster deutscher Technik ausgestattet. Dank des Updates beträgt die Produktivität der Montagehallen jetzt 15 Karosserien / Stunde.

Bemerkenswert ist, dass in den Werkstätten zwei neue Schweißstationen entstanden sind, jedoch ist der Eingriff von Robotern hier minimal und die Hauptarbeit wird von den Mitarbeitern des Werks ausgeführt.

Der äußere Teil der Karosserie besteht aus verzinkten Elementen, alle anderen Teile sind ausschließlich aus Stahl.

Es gibt mehrere Kontrollpunkte im Unternehmen, an denen erstklassige Spezialisten den Produktionsprozess überwachen und die Produktqualität überprüfen. Daher können wir mit Sicherheit sagen, dass Renault Sandero seinem französischen Verwandten in nichts nachsteht.

Modell der inländischen Produktion

Die russische Version von Sandero Stepway hat eine Reihe von Funktionen und die Qualität unterscheidet sich nicht von ausländischen Autos.

Wenn wir über die wichtigsten Änderungen sprechen, die diese Modifikation erfahren hat, möchte ich zunächst das Erscheinungsbild erwähnen, das einen neuen falschen Kühlergrill und mehr Chromelemente erhalten hat. Die Abmessungen des Modells bleiben gleich.

Autoliebhaber können den Crossover in drei Karosseriefarben kaufen: Blau, Grau und Rot.

An der Innenausstattung gibt es absolut nichts zu bemängeln, alles ist ganz einfach, aber geschmackvoll gemacht. Der neue Innenraum ist ergonomischer geworden, und für seine Dekoration verwendeten die Designer die Materialien des Renault Logan-Modells. Darüber hinaus hat das Dashboard eine Reihe zusätzlicher Funktionen und "Chips" erhalten.

Der Gepäckraum fasst 322 Liter, bei umgeklappten Rücksitzen 1.220 Liter.

Das Auto ist mit dem neuesten Sicherheitssystem ausgestattet, das ABS und EBD umfasst.

Der in Russland hergestellte Sandero Stepway ist mit einem Vierzylindermotor ausgestattet, der 106 PS leisten kann. Es arbeitet mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe zusammen.

Dieses Auto kann sicher der Economy-Klasse zugeordnet werden, da der Kraftstoffverbrauch im gemischten Modus nur 4 Liter pro hundert Kilometer beträgt.

Das in Russland hergestellte Modell wird nur in einer Konfiguration angeboten, aber nicht die billigste. Die Liste seiner Ausrüstung umfasst:

• Satz Luftbetten;
• moderne Klimaanlage;
• eine Reihe von elektrischem Zubehör;
• LED-Nebelscheinwerfer;
• Sicherheitssysteme.

Video: Wie Renault-Autos zusammengebaut werden

Ausgabe

Renault Sandero Stepway, der im Moskauer Automobilwerk "Avtoframos" produziert wird, steht seinen ausländischen Pendants in nichts nach. Das gleiche gilt für das Sandero Fließheck.

Inländische Modelle haben eine Reihe von positiven Eigenschaften, darunter eine stärkere Federung, ein verbessertes Äußeres und niedrige Kosten.