Do-it-yourself-Parkplatz in einem Privathaus. Parken für ein Auto auf dem Land

Do-it-yourself-Parken aus Schotter auf dem Land ist die einfachste Möglichkeit für ein Parken auf dem Land. Diese Art von Baumaterial reißt nicht und ist wasserdurchlässig. Einziges Manko ist, dass es im Winter aufgrund der unebenen Oberfläche schwer zu reinigen ist. Ein Parkplatz ohne Überdachung muss regelmäßig von Laub befreit werden. Autofahrer bevorzugen ihn aus drei Gründen:

• einfach und besser als andere Beschichtungen wird es auf der Baustelle hergestellt;
• die Arbeit wird sehr schnell erledigt;
• die günstigste Möglichkeit, ein Sommerhaus zu arrangieren;
• für alle Bodenarten geeignet.

Wenn Sie wissen, wie Sie mit Ihren eigenen Händen im Land parken, können Sie Ihr Budget erheblich sparen.

Zum Parken sollten Sie den bequemsten Platz wählen, normalerweise einen Platz in der Nähe des Hauses. Das Auto wird zusätzlich vor Wind und seitlichem Niederschlag geschützt, und Obst und Gemüse, das auf der Datscha angebaut wird, werden bequemer vom Gelände in das Auto gebracht.

Wenn keine Videokamera oder kein Hund vorhanden ist, riskieren die Diebe nicht, das Auto zu öffnen, das in der Nähe des Fensters der Wohnung steht. Der Nachteil ist, dass Sie mehrere Meter des Gartens nehmen müssen. Wenn der Vorortbereich bewacht ist, ist es besser, dem Standort am Eingangstor einen Platz zuzuweisen. In diesem Fall müssen Sie keine breite Straße zum Haus anlegen, Sie können mit Wegen auskommen.

Bei der Auswahl eines Parkplatzes müssen Sie bedenken, dass der Eingang nicht nur bequem sein sollte, sondern auch eine ausreichende Aussicht haben sollte. Das Niveau des Bahnsteigs über der Straße muss angehoben werden, wenn er im Tiefland gebaut werden soll. Für die Erhebung wird zusätzlicher Boden benötigt.

Die Abmessungen des Parkplatzes hängen von der Anzahl der Fahrzeuge ab, für die dieser Standort bestimmt ist. Für einen Kleinwagen reicht eine Länge von 5 m bei einer Breite von nicht mehr als 3 m Um 2 Autos zu parken, muss die Fläche verdoppelt werden. An der ausgewählten Stelle werden die Abmessungen bestimmt, die Markierung erfolgt.

Vor dem Parken müssen Sie einen geeigneten Bereich auswählen. Die Arbeit beginnt mit dem Löschen des Ortes und dem Ausführen des Markups. Das Parken auf dem Land ist normalerweise offen oder mit einem Schuppen ausgestattet. Eine vollwertige geschlossene Garagenkonstruktion ist ebenfalls akzeptabel.

Zunächst wird die oberste Erdschicht bis zu einer Tiefe von 30 cm abgetragen und das Wurzelsystem vorhandener Unkräuter entfernt, damit diese in Zukunft nicht mehr keimen können. Andernfalls wird die Struktur der Abdeckung des Parkplatzes beschädigt. Die Reihenfolge der Arbeiten ist wie folgt:

• den Umfang markieren, die Ecken mit Holzpflöcken markieren, Schnur daran entlang ziehen;
• nivellieren der Oberfläche, Anbringen eines Sandkissens mit einer Schichtdicke von mindestens 10-12 cm;
• gründliche Verdichtung einer zuvor mit Wasser angefeuchteten Sandböschung, um den Verdichtungsgrad zu erhöhen;
• Verlegen eines Beton- oder Holzbordsteins, um die Form des Parkplatzes beizubehalten;
• Bedecken der gesamten Fläche mit Geotextilien, um das Wachstum von Unkraut zu verhindern;
• Schotterverfüllung;
• Auslegen von Betonplatten auf dem Baumaterial, um den Ein- und Ausstieg zu erleichtern;
• Entwässerung aus Kunststoff- oder Metallrohren zum Ablassen von Wasser rund um den Parkplatz, wenn das Auto gewaschen werden soll.

Der Parkplatz sollte nur aus zerkleinertem Granit bestehen, er kann durch Flusskies ersetzt werden. Kalkschotter darf nicht gegossen werden. Wenn er nass ist, wird er den Parkplatz in ein schmutziges Chaos verwandeln.

Das Verdichten der Streuschicht mit manuellem Bajonett erleichtert das Parken. Das Auto wird nicht rutschen, stecken bleiben und eine Spurrille erzeugen. Eine hochdichte Folie oder ein Vliesträger sowie Geotextilien verhindern, dass sich der Boden mit dem Schotter vermischt.
Der Bordstein verhindert, dass Schutt über das Gelände kriecht und gewährleistet die Stabilität des Parkgeländes.
Auf einem mit Schutt bedeckten Gelände muss man sich jedoch ohne Ausrutschen in Bewegung setzen. Dies kann die Integrität der Oberflächenschicht der Beschichtung beeinträchtigen.

Eigenschaften von Schotter für einen Autostandort

Wenn Sie mit Ihren eigenen Händen einen Parkplatz aus Schutt auf dem Land arrangieren, können Sie die finanziellen Kosten auf das niedrigste Niveau reduzieren. Beim Kauf eines Materials müssen Sie sein genaues Volumen kennen, unter Berücksichtigung der Schrumpfung beim Verdichten der Schichten. Ein gutes Schüttgut muss folgende Parameter erfüllen:

1. Reinigungsgrad. Der Schotter muss gute Drainageeigenschaften haben und darf nicht viel Staub enthalten.
2. Abrieb. Das Auftreten einer Spur an Orten mit konstantem Druck von den Rädern aufgrund der Zerstörung von Fraktionen ist möglich, dies ist jedoch für Schotter relevant.
3. Maximale Frostbeständigkeit des Materials. Die praktischsten Experten betrachten Kies Schotter, der durchschnittliche Eigenschaften hat.

Hersteller produzieren die folgenden Arten von Schotter:

1. Kalkstein. Seine untere Schicht wird sehr schnell zu Pulver und nach Regen zu einer schmutzigen Masse. Ein mit solchem ​​Material bedeckter Parkplatz wird bald mit Unkraut überwuchert sein.
2. Flusskies. Diese Parkabdeckung bröckelt und bröckelt nicht, sie ist perfekt wasserdurchlässig. Die flache Böschung gleicht die Oberfläche gut aus und dringt in Hohlräume ein. Die untere Schicht ist mit Fraktionen bis zu 60 mm gefüllt und die obere - bis zu 20 mm.

Berechnung der erforderlichen Deckung

Wie viel Schüttgut benötigt wird, kann unabhängig berechnet werden. Multiplizieren Sie dazu die Fläche des Parkplatzes mit der Dicke seiner Schicht. Bei durchschnittlicher Nutzung reichen 20 cm Schotter. Aber Sie müssen eine kleine Marge machen. Es muss mit eventuellen Bodensenkungen aufgefüllt werden. Der Rest wird sich als natürlicher Filter im Landschaftsbau als nützlich erweisen.

Jeder Autoliebhaber sollte wissen, wie man in einem Vorort selbst parken kann. Schotterparken für ein Auto auf dem Land wird immer langlebig und stark sein. Die Beschichtung garantiert die Eisfreiheit im Winter, erfordert keine Betriebskosten.

Wie platziert man ein Auto auf dem Land? Die Frage ist nicht schwer, aber nicht immer eindeutig zu beantworten. Muss ich eine Garage bauen oder reicht ein normaler Standort? Und wenn das reicht, wie rüste ich es aus? Lassen Sie uns über diese und andere Nuancen im Detail sprechen.

Es gibt viele Möglichkeiten, ein Auto in einem Ferienhaus zu platzieren.

1. Bauen Sie eine freistehende Garage. Manchmal werden in kleinen Bereichen Garagen in den ersten Stock eines Hauses eingebaut. Dies ist bei dichter Stadtbebauung gerechtfertigt (allerdings ist hier besonderes Augenmerk auf Schallschutz, Isolierung und Belüftung zu legen). Im Sommerhausbau machen solche Schwierigkeiten keinen Sinn.

Es gibt einige Einschränkungen für den Bau einer Garage auf dem Gelände. Der Abstand zur Grenze des Nachbargrundstücks muss mindestens einen Meter betragen. Bringen Sie die Garage nicht in die Nähe der Vorderseite des Geländes. Zu beachten ist die sogenannte „rote Baulinie“: In Siedlungen wird sie meist fünf Meter tief ins Gelände verlegt.

In der Regel wird die Garage neben dem Haus platziert, kombiniert sie unter einem Dach oder bildet Türen zwischen ihnen. In diesem Fall bleibt nur zu entscheiden, auf welcher Seite was ist. Die Garage ist eine großartige Pufferzone, sie kann das Haus im Winter vor kalten Winden oder im Sommer vor Überhitzung schützen.

Achten Sie schließlich auf die Innenaufteilung. Es lohnt sich kaum, vom Wohn- oder Schlafzimmer aus Türen zur Garage zu bauen. Es ist besser, wenn es sich um einen technischen Bereich handelt - einen Heizraum, eine Waschküche, eine Speisekammer.

2. Stellen Sie die Maschine unter eine Überdachung. Es gibt keine Einschränkungen für das Aufstellen eines Baldachins auf dem Gelände. Sie können damit den gesamten Bereich abdecken. Manchmal wird der Baldachin unter dem gleichen Dach wie das Haus platziert.

Diese Lösung hat ein klares Plus. Es ist sehr praktisch, Dinge vom Auto ins Haus und umgekehrt zu transportieren. Aber es gibt auch Nachteile:
- der Durchgang zum Schuppen erfordert einen Platz, der in keiner Weise mehr genutzt werden kann;
- Dachdeckung kann nicht eingespart werden - das Vordach wird mit dem gleichen Material wie das ganze Haus bedeckt;
- unter dem Verdeck ist genug Platz für nur ein Auto (theoretisch geht das für zwei, aber dann wird entweder die Dachneigung klein oder das Verdeck ist sehr niedrig);
- Sie erhalten erst nach Fertigstellung des Hauses einen Parkplatz.

Eine freistehende Überdachung hat weitere Vorteile:
- es kann vor dem Bau eines Hauses geliefert und nicht nur zum Parken, sondern auch zur kurzfristigen Lagerung von wasserscheuen Baustoffen, z. B. Heizungen, verwendet werden;
- die Überdachung kann platzsparend direkt am Eingang des Geländes platziert werden;
- die Überdachung kann das Tor und die Pforte abdecken, dies verlängert deren Lebensdauer.

3. Parken Sie auf einem offenen Gelände. Dies ist die wirtschaftlichste Option. Außerdem können Sie auf diesem Gelände jederzeit einen Schuppen oder sogar eine Garage bauen.

Was ist bei der Parkplatzwahl zu beachten?
- Lage von Stromübertragungsleitungsträgern und Gaspipelines. Vor allem solche, die noch nicht installiert, aber bereits entworfen wurden;
- Regenwasserabfluss. Es ist nicht gut, wenn das Auto nach dem Regen mitten in einer riesigen Pfütze steht. Gleichzeitig sollte beim Waschen eines Autos kein Wasser vom Parkplatz zur Tür des Hauses ablaufen. Eine gute Option ist es, einen Sumpf in der Nähe des Parkplatzes zu bauen.
Jetzt werden wir uns im Detail überlegen, wie man einen Parkplatz für ein Auto auf dem Land und einen Schuppen macht. Wir haben einmal darüber gesprochen, eine Garage zu bauen.

Parkplatz

Die wichtigsten Arbeitsschritte sind wie folgt.
1. Entfernen Sie die fruchtbare Bodenschicht aus dem ausgewählten Bereich.
2. Führen Sie ein Stromkabel und eine Wasserversorgung zum zukünftigen Parkplatz. Wasser und Strom werden für den Bau benötigt, aber während des Betriebs des Parkplatzes nicht überflüssig. Die Kommunikation kann entlang eines Zauns oder unter der Erde erfolgen. Verlegen Sie das Elektrokabel auf jeden Fall in einem speziellen Schutzgehäuse und verwenden Sie für die Wasserversorgung verstärkte Kunststoffrohre, die das Einfrieren des Wassers nicht befürchten.
3. Installieren Sie eingebettete Elemente für die Stützen des zukünftigen Baldachins. Sie können verschiedene Materialien für die Pflasterung eines Parkplatzes verwenden. Wo Stützen geplant sind, sind jedoch Pflasterplatten besser geeignet. Und während der Installation reicht es aus, wenn Sie einfach einen von ihnen entfernen.

Optimal eingebettet sind Asbestzementrohre (AC) mit einem Durchmesser von 300 mm. Sie müssen in vertikale Löcher eingesetzt werden, die mit einem Bohrer gebohrt wurden. Die Expansion erfolgt, wenn möglich, am Boden des Brunnens. Darin wird ein Betonkuchen mit einer Höhe von 10-20 cm gelegt, in den ein Bewehrungsstab mit einem Durchmesser von 16 mm und einer Länge von 30-40 cm gesteckt wird. Längere Bewehrung sollte nicht verwendet werden, sonst wird es die Installation von Stützen für den Baldachin stören.

Die schwierigste Frage ist, die Tiefe des Brunnens zu wählen. Es hängt von der Art des Bodens in Ihrer Region ab. Sie benötigen den Rat eines erfahrenen Baumeisters. Oder Sie konzentrieren sich auf die Tiefe des Fundaments für Ihr Zuhause, die von einem professionellen Designer berechnet wurde. Generell gilt: je tiefer desto besser. Aber Sie können das Grundwasser nicht erreichen.

4. Decken Sie die Grube mit Dornit Geotextil ab. Viele Menschen verzichten darauf. Allerdings ist die Konstruktion mit Geotextilien haltbarer.

5. Installieren Sie Bordsteine ​​um den Umfang des Geländes. Füllen Sie die Baustelle mit Sand-Kies-Gemisch (ASG). Jede Schicht von 3-5 Zentimetern mit Wasser verschütten und festdrücken. In diesem Stadium können Sie dem Standort die erforderliche Neigung geben und eine Entwässerung vornehmen.

Die Qualität der resultierenden Base kann sehr einfach überprüft werden. Parken Sie Ihr Auto darauf. Wenn die Basis gut ist, gibt es keine Einkerbungen vom Auto. Den Kiesplatz kann man bis nächstes Jahr verlassen und sich die Setzungen im Frühjahr anschauen.

6. Finishing-Beschichtungsgerät. Auf dem Kiesbett können Pflasterplatten oder Naturstein verlegt werden. Aber Sie müssen sicher sein, dass die Basis nicht verkauft wird. Stellen Sie im Zweifelsfall einen Betonestrich mit einer Dicke von 7-10 cm her, es ist nicht erforderlich, die gesamte Baustelle als Ganzes zu füllen, sondern in Abschnitten von etwa 2x2 Metern. Zwischen den Quadraten ist eine Lücke. Es gibt auch eine Lücke zwischen Beton und Bordstein. Es ist praktisch, ein Brett mit einer Dicke von 25 mm zu verwenden.

Auf dem Betonestrich werden Pflastersteine ​​verlegt. Fliesen auf Parkplätzen werden oft auf Sand-Zement-Rücken verlegt. In diesem Fall empfehlen wir, sauberen Sand zu verwenden. In der Tat müssen Sie für die Einrichtung eines Baldachins mehrere Fliesen über den Hypotheken herausnehmen.

Auswahl der Standortabdeckung

Die beste Parkabdeckung ist gesägter Naturstein oder Natursteinpflastersteine. Dies sind strapazierfähige Materialien und sind im Winter nicht rutschig. Allerdings ist es für Frauen nicht sehr bequem, auf Stöckelschuhen darauf zu laufen. Wenn Ihre Sommerhauspartys ein solches Outfit beinhalten, sollte ein glatteres Finish gewählt werden. Zum Beispiel die gleichen Pflastersteine.

Bei der Auswahl von Fliesen oder Stein bleiben Sie am besten bei dunkleren Farbtönen. Denn ein Auto ist eine Quelle von Pfützen und Flecken (fast wie ein Hund!). Auf einer hellen Oberfläche sieht alles schlampig aus.

Kombinierte Parkplätze sind nicht ausgeschlossen. Die Fliesen können mit Kiesverfüllung und sogar Rasengras kombiniert werden.

Für die Begrünung von Parkplätzen werden spezielle Gitterroste aus Kunststoff oder Beton (Fliesen in Form von Gitterrosten) angeboten. Allerdings sollte man keine großen Hoffnungen auf sie setzen. Das Wachstum von Gras in Spalieren ist unbequem; ständige Pflege ist erforderlich, um das Grün zu erhalten. Es ist viel einfacher, den Rasen in einer Spur zwischen den Rädern zu belassen.

Die günstigste Abdeckung ist Kiesbettung. Kies kann mit Pflasterplatten (im Autolandebereich) kombiniert werden. Der Kies wird jedoch nach und nach von den Rädern auseinander gezogen und muss jedes Jahr gegossen werden.

Eine haltbarere Option ist ein Betonestrich. Wenn Sie es vorsichtig gießen, nähert sich der Beton optisch den grauen Pflasterplatten. Auf Beton können Sie mit Stempeln ein einzigartiges Muster erstellen.

Pflasterplatten und Naturstein sind die teuersten Optionen.

Baldachin-Gerät

Zwei oder drei Jahre vergingen, und wir hatten den Wunsch, den Parkplatz mit einem Vordach zu bedecken. Was ist sein Nutzen?
- es schützt das Auto vor Überhitzung in der Sonne;
- die Überdachung ermöglicht das Sammeln und Ableiten von Regenwasser vom Parkplatz;
- es ist bequemer, das Auto unter einem Verdeck zu warten - waschen, die Räder aufpumpen;
- Parken unter einem Vordach ist leicht zu beleuchten, nah an Wind und Regen.

Um einen Carport über dem Parkplatz zu bauen, werden wir die umsichtig hinterlassenen Hypotheken nutzen. Nehmen Sie die Fliesen heraus und Sie haben ein paar vorgefertigte senkrechte Löcher.
Am bequemsten ist es, sie aus einem quadratischen Metallrohr herzustellen, aber Sie können auch ein rundes Rohr nehmen. Die Ständer werden mit einer oberen Umreifung aus dem gleichen Rohr in den Rahmen eingeschweißt.

Wie befestige ich die Racks in den Wells? Wenn sich herausstellt, dass die Grube mindestens einen Meter tief ist, ist keine Befestigung erforderlich. Es reicht aus, den Brunnen mit Sand unter Zugabe von Zement zu füllen und mit Wasser zu verschütten. Bei flacheren Brunnen sollten Verstärkungen vorgenommen werden. An den unterirdischen Teil des Gestells sind mehrere 25 cm lange Verstärkungsstücke angeschweißt, die so etwas wie ein doppelseitiger Kamm ergeben. Dieser Kamm wird in den Brunnen abgesenkt und mit Beton ausgegossen.

Welche Baldachin-Form soll man wählen? Heutzutage sind abgerundete Designs, die mit transparentem Polycarbonat bedeckt sind, im Trend.

Aber egal für welche Form Sie sich entscheiden, achten Sie auf ein Detail - es erhöht den Komfort. Ein Baldachin wird am besten mit einer Decke gemacht. Das heißt, neben dem Dach muss auch unten eine Ablage vorhanden sein. Und dazwischen entsteht so etwas wie ein belüfteter Dachboden.

Wenn Sie einen lichtdurchlässigen Baldachin benötigen, können sowohl das Dach als auch die Decke aus Polycarbonat bestehen. Wenn kein Sonnenlicht benötigt wird, dient eine Holz- oder Kunststoffverkleidung oder ein Metallprofilblech als Ablagematerial.

Die Decke reflektiert die Wärmestrahlung des sonnenbeheizten Daches. Es dämpft Regengeräusche und reduziert die Windgeschwindigkeit des Vordachs. Auf dem Dachboden entsteht zusätzlicher Stauraum.

Ein weiteres Detail, das beim Bau einer Überdachung zu beachten ist, ist die Dachrinne. Am schlimmsten ist es, wenn das Wasser aus dem Baldachin in Richtung des Fundaments des Hauses abfließt. Daher sollten Sie sofort Fallrohre installieren und das Wasser an einen sicheren Ort leiten. Wird das Dach ohne Bitumen ausgeführt, kann und soll das gesammelte Wasser zum Gießen von Pflanzen verwendet werden.

Ein gemütlicher Landurlaub erfreut die müden Bewohner der Megastädte, lädt sie mit Energie und Optimismus auf. Vergessen Sie aber auch im Urlaub nicht den treuen Assistenten, der für den Transport der gesamten Familie und der dazugehörigen Güter zur Datscha und zurück sorgt. Auch Ihr Auto braucht einen komfortablen und sicheren Aufenthaltsort. Es selbst zu machen wird nicht schwierig sein.

Parken auf dem Land: Arten, Anforderungen, Unterkunftsbedingungen

Je nach Arbeitstechnologie und Endergebnis gibt es folgende Arten von Vorstadtgebieten:

1. Rasenparken ist eine umweltfreundliche Parkform, die sich perfekt in die Naturlandschaft einfügt, jedoch recht teuer und für die tägliche An- und Abreise des Autos wenig geeignet ist.
2. Schuttparken ist eine günstige und praktische Option, die sich für den häufigen Gebrauch eignet. Der Vorteil eines solchen Parkplatzes wird seine gute Wasserdurchlässigkeit sein, d.h. selbst nach starken Regenfällen bleibt die Baustelle trocken, ein Minus - die Schwierigkeit, Blätter und Schmutz zwischen den Steinen zu reinigen.
3. Ein Betonparkplatz ist ein zuverlässiger und langlebiger Standort, der dem Gewicht mehrerer Autos und sogar halbkommerzieller Lieferwagen standhält. Leider ist der Bau einer solchen Baustelle auf "begehbaren" und wogenden Böden unmöglich - selbst Stahlbeton hält starken Verschiebungen nicht stand und reißt.
4. Gefliestes Parken - Die Verwendung von Gehwegplatten zum Parken wird für instabile Böden empfohlen, da die Lücken zwischen den Elementen den Boden ohne Beschädigung der Baustelle "begehen" lassen. Außerdem gelangt überschüssige Feuchtigkeit in diese Lücken, wenn Sie ein gutes Entwässerungssystem um den Parkplatz herum bauen.
   Gewöhnliche Vorstadtparkplätze sind für ein oder zwei Autos ausgelegt und haben eine Größe von 2,5 m. breit und 5m. in der Länge - für jede Einheit. Wenn die Farm über einen Jeep oder Minivan verfügt, sollte die Größe des Parkplatzes auf 3,5 x 6,5 m erhöht werden.

Bau von offenen Parkplätzen

Rasenparkgerät

Die Zellen dienen als Schutz für Kräuterwurzeln und lassen Pflanzen trotz mechanischer Belastung gedeihen. Parkplätze dieser Art müssen regelmäßig geschnitten werden, und bei häufigen Ankünften des Autos können sich "kahle" Spurrillen darauf bilden. Das Parken auf dem Rasen ist nicht billig, da Plastikgitter ziemlich teuer sind. Die Lebensdauer dieser Parkart beträgt mehr als 25 Jahre, wenn Sie regelmäßig Gras in die Zellen säen.

Schotter-Parkgerät

Schotter wird in einer Schicht von 15-20 cm gegossen, so dass eine über die Oberfläche ragende Plattform entsteht. Die Plattform wird nivelliert und vorsichtig gerammt, um ein Durchdrehen der Räder zu vermeiden. Auf Wunsch können Sie aus Betonfliesen spezielle Laufschienen für Räder herstellen. Wenn die Baustelle entlang des Umfangs groß ist, wird empfohlen, einen Bordstein anzubringen, um die "Ausbreitung" von Schotter über die Baustelle zu verhindern.

Beton-Parkgerät

Vor dem Betonieren wird die Baustelle mit einer Schalung umgeben, Schotter mit Sand auf den Boden gegossen und vorsichtig gerammt (evtl. mit Verschütten). Die Tiefe der Sand- und Schotterfüllung hängt von der Bodenart ab und beträgt 20 cm auf normalen Böden, 30-40 cm auf Lehmböden. Die Breite sollte etwa einen Meter über den Parkplatz hinausreichen.

Die erste Schicht wird mit einer Dicke von 5-7 cm ausgelegt, und zur Erhöhung der Festigkeit kann Kies hinzugefügt werden. Auf die erste Betonschicht wird ein Bewehrungsnetz gelegt, damit seine Kanten nicht die Grenzen der Grube erreichen. Die zweite Schicht wird mit einer flüssigeren Betonlösung gegossen, die sich mit einem Lineal oder einer Kelle leichter nivellieren lässt. Das Bügeln kann auf dem Beton erfolgen, indem Zementspäne gleichmäßig verteilt werden.

Es dauert 2-3 Tage, bis die Baustelle ausgehärtet ist, danach kann die Schalung entfernt werden. Es lohnt sich nicht, früher als einen Monat später ein Auto darauf zu fahren. Die Gesamtdicke der Betonschicht für Autos sollte mindestens 10 cm betragen, für Jeeps und Vans - 15 cm.

Geflieste Parkvorrichtung

Wählen Sie zum Parken massive Gehwegplatten 4-5 cm dick, Pflastersteine, Klinker oder Naturstein. Es ist besser, eine großformatige Fliese (30 x 30 cm und 50 x 50 cm) zu wählen, die durch Vibropressen hergestellt wird - sie ist am haltbarsten und widersteht mechanischen Beschädigungen am besten und ist auch beständig gegen extreme Temperaturen. wird aus der Ecke hergestellt, mit festem Druck auf die Basis und Klopfen mit einem Gummihammer.

Es ist notwendig, einen geringen Abstand zwischen den Fliesen zu lassen, dessen Gleichmäßigkeit durch die Installation spezieller Baken gewährleistet wird. Nach dem Verlegen werden alle Fugen zwischen den Fliesen mit einer Mischung aus Sand und Zement dicht gefüllt. Um ein Kriechen zu verhindern, sind die Ränder des gefliesten Parkplatzes mit einem eingegrabenen Bordstein eingezäunt.

Carportbau

Je nach Stellplatz können die Schuppen neben dem Haus stehen oder allein stehen. Für den Bau von angebauten Schuppen müssen nur auf einer Seite Stützpfeiler, bei freistehenden, entlang des gesamten Umfangs installiert werden.

Das Material für die Stützen können Metallrohre und -profile sowie Holzbalken, Beton oder Ziegel sein. Die Festigkeit der Struktur wird durch das Eingraben der Stützen in den Boden und das Ausgießen mit Beton erreicht. Holzstützen sind mit einer Schutzmasse vorbehandelt. Die Stützen werden von den Ecken aus installiert, wobei ihre Vertikale sorgfältig mit einer Gebäudeebene ausgerichtet wird.

Auf den oberen Teil der Stützen werden Längsträger gelegt und befestigt, an denen die Sparren im Abstand von 0,8-1,0 m befestigt sind. voneinander. Das ausgewählte Dachmaterial wird oben montiert. Als solches Material können Sie Ondulin, Polycarbonat, Metallprofilplatten, Fliesen verwenden. Es ist erlaubt, traditionelles Dachmaterial zu verwenden, aber in diesem Fall müssen zuerst Bretter auf den Sparren verfüllt werden.

Ein selbstgebauter Parkplatz kann entsprechend dem allgemeinen Design des Geländes eingerichtet werden: einen Zaun installieren, Beleuchtung bringen, originelle Figuren und Elemente installieren. Alle Designverfeinerungen sollten jedoch den Ein- / Ausstieg des Autos sowie den Zugang zum Waschen und für kleinere Reparaturen nicht beeinträchtigen.

Heute ist das Auto kein Luxusartikel mehr, sondern wird hauptsächlich als Transportmittel und Transport von Gegenständen oder Gütern verwendet. Dabei versucht jeder Autobesitzer, der in einem Privathaus wohnt oder ein Ferienhaus besitzt, einen Stellplatz so komfortabel wie möglich auszustatten. Diese Frage ist besonders relevant für diejenigen, deren Grundstücksgröße es nicht zulässt, einen separaten Bereich für den Bau einer Garage zuzuweisen. So wird vor den Toren ein Do-it-yourself-Parkplatz im Landhaus geschaffen, damit das Auto die Fortbewegung auf dem Gelände nicht behindert.

Anforderungen an zukünftiges Parken

Zunächst sollte der Stellplatz eine angenehme Größe haben: Breite - ab 2,5 m, Länge - ab 4,5 m. Wenn die Standardgrößen festgelegt sind, ist es erforderlich, die Fläche auf Ebenheit zu beurteilen, damit die Räder des Auto liegen in der gleichen Ebene und die Belastung der Regale war gleichmäßig.

Wichtig! Der Parkplatz muss etwas höher als das allgemeine Erdgeschoss gebaut werden. Dies verhindert eine Stagnation des Niederschlags (Regen und Schnee).

Wenn im ausgewählten Bereich Hügel oder Vertiefungen beobachtet werden, muss alles auf eine einzige Ebene reduziert werden. Wenn beim Nivellieren des Sockels unter der Erde Baumwurzeln gefunden werden, wird empfohlen, diese zu entfernen, da dies in Zukunft zu Rissen und Zerstörung des Standorts führen kann. Die beste Lösung, bevor Sie mit der Installation des Parkplatzes beginnen, ist, eine 10-Zentimeter-Erdeschicht zu entfernen, dies wird den Boden von Graswurzeln und Samen anderer Unkräuter befreien, die in Zukunft durch das Bodenpolster "durchbrechen" und auswachsen. Beim Entfernen des mit Gras verunreinigten Bodens wird der saubere Untergrund mit einer gleichwertigen Sandschicht bedeckt, die mit Wasser übergossen und mit einem speziellen Stampfer verdichtet wird.

Beachten Sie! Nach den Regeln des Straßenbaus sollte das Kissen eine dezente Kugelform haben. Dadurch entsteht in Zukunft ein schräger Untergrund für die Wasserableitung.

Parkmöglichkeiten für Ferienhäuser

Das Do-it-yourself-Parken im Freien für ein Auto auf dem Land beginnt mit der Auswahl der für den Eigentümer des Geländes am besten geeigneten Parkplatzart. Es hängt alles von der finanziellen Leistungsfähigkeit und der Bereitschaft des Autobesitzers ab, Arbeitsressourcen aufzuwenden.

Stahlbetonestrich

Die Organisation des Parkplatzes für ein Auto auf dem Land beginnt mit der Lieferung der Betonlösung in einem Mischer oder bereits in vorab gegossenen Dosen. Wenn Sie einen eigenen Betonmischer haben, können Sie das Mischen der Lösung selbst durchführen. Aber am Ende ist das Ergebnis dasselbe: Das Geld, das bei der Lieferung der fertigen Lösung eingespart wird, ist proportional zum Zeitaufwand für die Vorbereitung. Es kommt oft vor, dass die Fahrer von Betonmischern sich nicht verpflichten, ihr Auto auf den Hof zu fahren, weil sie den Zaun beschädigen können oder das Tor nicht in der Größe passt, dann ist der einzige Ausweg, es mit eigenen Händen zu mischen.

Wichtig! In diesem Fall muss der Betonestrich in einer monolithischen Schicht liegen, daher wird vom allmählichen Eingießen von Beton mit anschließender Bewegung der Schalung dringend abgeraten. Andernfalls bilden sich zwischen benachbarten Abschnitten des Estrichs Risse, in denen sich Feuchtigkeit ansammelt, was zu einer frühzeitigen Zerstörung beiträgt.

Für die erfolgreiche Erstellung eines Betonestrichs ist folgende technologische Kette zu beachten:

• Richten Sie die Schalung entsprechend dem Niveau und allen Bauvorschriften aus. Es besteht aus einem flachen Brett mit einer Dicke von mindestens 10 Zentimetern, das mit Holzpflöcken befestigt wird (im Gegensatz zu Eisenstangen sind sie später leichter zu entfernen).
• Nachdem die Schalung ausgestattet ist, können Sie mit dem gleichmäßigen Verteilen einer Betonschicht (5 cm) auf einem zuvor vorbereiteten Sandkissen beginnen.
• Als nächstes wird ein Metallgewebe auf den Fließestrich gelegt. Normalerweise bedeckt die Breite des Netzes nicht die gesamte Fläche des zu gießenden Estrichs, dann werden die Kanten benachbarter Streifen miteinander verbunden, was die Festigkeit der Struktur erhöht.
• Dann wird erneut eine Betonschicht gegossen, mindestens 5 Zentimeter.
• Jetzt müssen Sie beginnen, den Beton gleichmäßig zu verteilen. Dazu benötigen Sie einen halben Rechen und eine Regel. Die Nivellierung des Betons auf den Baken erfolgt so, dass die Neigungswinkel von der Mitte der Baustelle zu ihren Rändern eingehalten werden.

Wenn die Oberfläche geebnet ist, muss sie mindestens 3 Tage ruhen. Nach dieser Zeit können Sie den Estrich begehen, ohne befürchten zu müssen, dass der Beton beschädigt wird. Nach 14 Tagen können Sie die betonierte Fläche als Parkplatz nutzen. Dann wird die Lösung vollständig austrocknen und "aushärten".

Parkplatz ASG

Das Parken auf Sand und Kies ist die günstigste und damit wirtschaftlichste Möglichkeit, ein Auto zu parken. Als hartes Material kann auch Schotter verwendet werden. Die Betriebseigenschaften von Kies- und Schotterstandorten sind identisch:

• hoher Durchsatz - verringert die Wahrscheinlichkeit der Niederschlagsrückhaltung;
• Beständigkeit gegen Temperaturabfall;
• die Sicherheit der obersten Bodenschicht - bei Bedarf wird das ASG entfernt;
• geringe Materialkosten.

Für die Anordnung eines solchen Parkplatzes ist es auch erforderlich, den Einbau der Schalung durchzuführen, damit über die gesamte Fläche des Parkplatzes eine Schicht aus Sand- und Kiesgemisch einer bestimmten Dicke erstellt werden kann. In diesem Fall wird das Kissen nicht gegossen und die Schicht der Trägerschicht muss mindestens 200 mm betragen.

Wenn keine Möglichkeit und Lust besteht, mit flüssigem Beton zu basteln, sondern die Seele für sorgfältiges und ästhetisches Arbeiten liegt, dann ist der mit Gehwegplatten ausgekleidete Parkplatz genau das Richtige für Sie. Solche Baustoffe werden mit Abmessungen von 30:30 mm, 50:50 mm und einer Dicke von 3 bis 5 cm hergestellt.Es empfiehlt sich, Fliesen mit einer schwingungsdämpfenden Schicht zu verwenden, dies erhöht die Lebensdauer des Parkplatzes. Sie können auch Pflastersteine, Blütenblätter oder Klee verwenden, aber diese Materialien sind teurer als ihre größeren Gegenstücke.

Beachten Sie! Für eine dauerhaftere Haftung der Fliesen am Boden und untereinander sowie zur Erhöhung der Lebensdauer des Materials wird die Parkabdeckung auf einen zuvor vorbereiteten Sand-Zement-Untergrund gelegt.

Die Fliesen werden nach dem Muster verlegt, sodass die Elemente eng aneinander liegen. Um die Dichte zu erhöhen, werden die extremen Platten mit einem Gummihammer herausgeschlagen. Nach dem Verlegen wird der Belag mit ca. 5 Liter Wasser pro 1 m² bewässert. Fliesen. Wasser dringt in die Risse ein und aktiviert das Sand-Zement-Pad, das nach dem Trocknen die Eigenschaften von Beton annimmt. Um dem verfeinerten Bereich eine ästhetische Attraktivität zu verleihen, kann um den Umfang eine Umrandung gelegt werden, die auch die Wahrscheinlichkeit einer Zerstörung der Fliesenschicht verringert.

Eco-Parking besteht aus Kunststoffplatten (Polyethylen, Polypropylen), die keine Unebenheiten, Gruben und Spurrillen bilden. Die Module sind durch das Vorhandensein eines speziellen Keil- und Nutensystems sicher miteinander verbunden. Die leichte und dennoch strapazierfähige Parkabdeckung hält lange und zuverlässig. Darüber hinaus schützt dieses Material den Boden vor Erdrutschen, Erosion und besitzt eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beanspruchung. Die Installation kann mit einem Büromesser erfolgen, wodurch jedes Modul auf die gewünschte Größe angepasst werden kann.

Das Verlegen solcher Platten besteht aus den folgenden Phasen:

• Vorbereitung der Basis und Markierung der Grenzen. Ein Sandkissen wird auf den Boden gegossen (in einer vorgegrabenen Grube), dann mit Wasser gegossen, verdichtet und nivelliert. Danach wird eine Schotterschicht bis zu 50 cm gegossen, um eine Vermischung der Schichten und ein Absinken des Bodens zu verhindern, wird eine Geotextilschicht auf den Schotter gelegt. Die letzte Schicht ist ein Sandpolster - bis zu 5 cm.
• Rasengitter werden installiert, indem einzelne Platten miteinander verbunden werden. Außerdem befinden sich auf der Rückseite jeder Platte Dornen, die in den Boden eingreifen und sicher fixiert werden.
• Außerdem wird der Rasenrost zu 50% mit einer Schicht fruchtbarer Erde bedeckt, wonach das Rasengras ausgesät wird. Dann wird die Erde bis zu den Rändern des Rosts gegossen.

Der Do-it-yourself-Parkplatz im Landhaus ist sofort nach der Installation nutzbar. Das mit einem Teppich gewachsene Gras erfordert keine besondere Pflege, und die von den Rädern zerdrückten Triebe werden nach ein paar Stunden eingeebnet.

Einige Ergänzungen

Der Wert eines Parkplatzes auf dem Land steigt, wenn er mit einer Überdachung ausgestattet ist, die das Auto vor den schädlichen Auswirkungen von Sonnenlicht, Regen und Graupelschauer schützt, einfriert und die Karosserie mit einer Eiskruste bedeckt.

Darüber hinaus wird der Komfort bei der Nutzung eines offenen Parkplatzes bei Vorliegen der folgenden Faktoren deutlich erhöht:

• Dekor. Um den Parkplatz kann ein Zaun installiert werden, der der Gesamtstruktur Ästhetik verleiht und Stöße oder andere mechanische Stöße verhindert.
• Elektrifizierung. Beleuchtung ist immer sinnvoll, denn manchmal können kleinere Reparaturen am Auto nicht bis zum Morgen warten. In einer solchen Situation bedauern viele Autobesitzer, dass sie ihren Ferienhausparkplatz nicht mit Beleuchtung ausgestattet haben.
• Wasserversorgung. Die meisten Besitzer behandeln ihre Autos mit großer Angst und Aufmerksamkeit, deshalb versuchen sie, sie sauber zu halten. Das Waschen des Autos mit einem Eimer ist immer mühsam, denn auf dem Parkplatz ist das Wasserversorgungssystem (Rohr mit Ventil) praktisch.
• Drainage. In diesem Fall ist es sinnvoll, den Parkplatz mit einem Entwässerungssystem zu versehen. Dies verhindert die Ansammlung von Wasser nicht nur auf dem Parkplatz, sondern auch im Hof. Das gesamte Abwasser wird in einer Grube gesammelt und in den Boden geleitet.

Also, liebe Leser, die Einrichtung eines Parkplatzes auf dem Land liegt in der Macht jedes Einzelnen. Wir haben die Vektoren festgelegt, und Sie müssen nur noch auswählen, welche der Optionen für Sie die richtige ist.

Wenn Sie die Datscha nicht mit Bussen und Bahnen erreichen, sondern mit Ihrem eigenen Auto, werden Sie es früher oder später satt haben, es nur in der Nähe der Veranda des Hauses zu platzieren. Sie werden an die Zeit denken, für Ihr "Eisernes Pferd" einen stationären Parkplatz zu bauen, der es während Ihres Sommerurlaubs vor heißem Sonnenlicht und atmosphärischen Niederschlägen schützt. Am einfachsten und am schnellsten durchzuführen ist ein Parkplatz auf dem Land in Form einer Plattform mit Schuppen. Lassen Sie uns darüber sprechen, wie man einen solchen Parkplatz baut und die Materialien dafür auswählt.

Der Platz zum "Ausruhen" Ihres Autos sollte sich auf ebenem Boden befinden. Die Piste ist absolut nicht zum Parken geeignet, da man anschließend ständig die Handbremse anziehen, Steine ​​oder Ziegel unter die Räder legen muss und einfach nur nervös sein muss, dass das Auto trotz aller Bemühungen ohne Ihre Erlaubnis abfährt. Trotzdem muss für das Gelände ein leichtes Gefälle vorgesehen werden. Dies erleichtert dem Auto die Einfahrt auf den Parkplatz. Stellen Sie außerdem sicher, dass sich der Standort nicht an einer niedrigen Stelle befindet, sondern leicht über dem Boden. Dann werden Regenwasser und Schnee hier nicht stagnieren.

Standortgerät

Der Bau der Baustelle beginnt mit dem Entfernen einer 10-20 cm dicken Bodenschicht an einer ausgewählten Stelle.In diese kleine Grube wird ein Sand- oder Schotterkissen gegossen und gestampft. Es ist ratsam, Entwässerungsrohre entlang der Kontur der Baustelle zu verlegen, um überschüssiges Wasser abzulassen, das beispielsweise nach dem Waschen des Autos übrig bleibt. Nun, welche Optionen für die Abdeckung der Website gibt es mehrere, zum Beispiel sind dies:

1. Betonestrich

Wenn der Boden auf der Baustelle ausreichend stabil ist und keinen saisonalen Verschiebungen unterliegt, können Sie an einem mit Bewehrung verstärkten Betonestrich anhalten. Dazu wird entlang des Umfangs der Baustelle eine Holzschalung aus einem besäumten Brett der erforderlichen Höhe installiert. Über den Sand wird eine etwa 5 cm dicke Betonschicht gegossen, auf die sofort ein Armierungsgewebe gelegt wird, ohne auf die Erstarrung zu warten. Von oben wird es wieder mit Beton gegossen.

Die Dicke der Betonplattform sollte mindestens 10 cm betragen, aber wenn das Auto groß und schwer ist, ist es besser, diese Zahl zu erhöhen. Trotz der Tatsache, dass der Beton in 2-3 Tagen abbindet (zu diesem Zeitpunkt ist es bereits möglich, die Schalung zu entfernen), ist es noch nicht möglich, ihn zu betreiben. Warten Sie einen weiteren Monat, bis der Beton seine Endfestigkeit erreicht hat – dann kann er das Gewicht der Maschine tragen.

2. Pflastersteine

Für den Fall, dass der Boden zum Quellen neigt, kann die Betonoberfläche der Baustelle nach einem Jahr rissig werden, daher muss eine andere Option bevorzugt werden. Eine gute Wahl können Pflasterplatten sein, die aufgrund der Zwischenräume Feuchtigkeit besser von der Bodenoberfläche verdunsten lassen und der Boden des Parkplatzes weniger verzogen wird.

Solche Fliesen können ganz unterschiedliche Texturen und Farben haben - stilisiert für eine bestimmte Holz- oder Steinart. Für das Parken von Autos ist es besser, granitähnliche Fliesen zu verwenden.

Pflasterplatten werden ganz einfach verlegt - auf einem gestampften Schotterkissen oder auf einer Sand- und Zementschicht. Es werden keine weiteren Bindemittel wie Leim benötigt. Die Fliese wird mit einem speziellen Gummihammer auf den Untergrund genagelt und haftet fest am Untergrund. Nach dem Verlegen der Fliese ist es ratsam, entlang der Ränder einen Bordstein anzubringen. Anstelle von Fliesen können auch Pflastersteine, Naturstein, Klinker als Vorsatz verwendet werden.

3. Schotterfüllung

Bei gequollenen Böden kann auch gewöhnlicher Schotter für die Oberfläche der Baustelle verwendet werden. Es genügt, eine Schuttschicht in das ausgehobene Loch zu füllen und fertig ist der Parkplatz.

4. Rasengrill

Und das ist schon jetzt eine Option für Liebhaber umweltfreundlicher Beschichtungen, die sich perfekt in die Naturlandschaft einfügen. Ecoparking ist ein spezielles starres Kunststoffgitter, das eine Basis für den Boden bildet, in den Rasen eingesät wird.

Der Polymergrill verteilt das Gewicht der Maschine gleichmäßig über die gesamte Fläche, so dass sich keine Spurrillen auf dem Gras bilden und der Rasen immer gepflegt aussieht. Die Vorteile des Öko-Parkens sind Haltbarkeit (bis zu 25 Jahre), Entwässerung, Frostbeständigkeit. Das Gitter benötigt während der gesamten Nutzungsdauer keine Wartung, ist jedoch relativ teuer.

Baldachin über der Website

Unabhängig davon, welchen Untergrund Sie für Ihren Parkplatz bevorzugen, ist es unerwünscht, ihn Regen und Sonnenlicht offen zu lassen. Der moderne Baumarkt bietet eine riesige Auswahl an Carports. Sehr beliebt ist der Baldachin, der eine leichte Struktur aus einem Stahlrahmen und einem Dach ist - Abdeckungen aus Polycarbonat, Schiefer, Metall, Wellpappe.

Solche Designs werden fertig verkauft oder können in Teilen bestellt werden. Wenn Sie möchten, können Sie eine solche Überdachung selbst herstellen. Dies erfordert tragende und querlaufende Metallrohre, aus denen der Rahmen durch Schweißen oder Schrauben hergestellt wird. Von oben wird das Dach mit Holzbohlen, Schiefer oder Dachpappe eingedeckt – je nachdem, was Sie zur Verfügung haben.

So kann ein Parkplatz für ein Auto in einem Landhaus die unterschiedlichste Erscheinung haben – von offen urbanistisch (mit einer Plattform aus Beton und einem Polycarbonat-Vordach) bis hin zu ganz natürlich (Öko-Parken mit einem Holzvordach). Die Hauptsache ist, dass es das Auto vor externen negativen Faktoren schützen und in den Gesamtstil Ihrer Website passen könnte.