Unsere Welt verändert sich schnell. Alles, was gestern populär war, kann heute plötzlich das Interesse der Öffentlichkeit verlieren. Die Zeit verändert alles um uns herum. Gleiches gilt für die automobile Welt. Viele schienen noch gestern fantastisch, und heute denken wir manchmal gar nicht daran, wie komplex moderne Autos geworden sind.
Doch mit der Entwicklung der Automobilindustrie verändern sich auch die Kräfteverhältnisse auf dem Automarkt. Zum Beispiel hat bis vor kurzem niemand koreanische Autos ernst genommen. Heute konkurrieren sie auf Augenhöhe mit vielen europäischen und japanischen Marken.
In dieser komplexen modernen Realität ist es manchmal schwierig, den Überblick zu behalten. Wissen Sie zum Beispiel, welche Autohersteller berühmte Automarken besitzen? Wussten Sie, dass Deutsche Mark " Opel ist seit langem im Besitz eines amerikanischen Unternehmens. Oder dass die legendäre schwedische Marke „ Volvo» jetzt zu 100% im Besitz eines chinesischen Konzerns ist?
Lassen Sie uns herausfinden, wie die globale Automobilindustrie aussieht. Dazu haben wir alle bekannten Automarken nach den Konzernen sortiert, zu denen sie gehören. Dank unseres Katalogs können Sie herausfinden, welche Automarke zu einem bestimmten Autounternehmen gehört.
Japanische Autohersteller
Toyota Kraftfahrzeugmarken
- eines der größten Unternehmen der Welt, das sich mit der industriellen Herstellung von Fahrzeugen beschäftigt. Toyota ist seit einigen Jahren der größte Automobilhersteller der Welt.
Das Hauptgeschäft von "Toyota Motor" ist die Produktion von Autos, Lastwagen und Bussen, die unter verschiedenen Marken produziert werden. Hier ist eine Liste von Automarken, die zum Toyota Motor Konzern gehören:
Fuji Heavy Industries
Fuji Heavy Industries ist seit 1917 tätig. Während des Zweiten Weltkriegs war das Unternehmen der größte Flugzeughersteller der Welt. Nach dem Ende des Großen Vaterländischen Krieges ist der japanische Konzern Fuji Heavy Industries dank der Fusion mehrerer Unternehmen zum größten Autohersteller der Welt geworden.
Fuji Heavy Industries stellt auch Überlandbusse her. Das Unternehmen produziert auch Militärhubschrauber für die japanische Armee. Darunter ist der japanische Konzern ein weltweit bekannter Hersteller von Zivilhubschraubern.
Hier ist eine Liste von Automarken, die Fuji Heavy Industries gehören:
Renault-Nissan-Allianz
„Renault-Nissan Alliance“ ist die weltweit größte Automobilallianz zweier Unternehmen – des japanischen Unternehmens „Nissan“ und des französischen Unternehmens „Renault“. Durch gemeinsame Aktivitäten produzieren die Unternehmen viele Automodelle auf der ganzen Welt.
Die Renault-Nissan-Allianz ist auch Anteilseigner einer Reihe von Automobilmarken auf der ganzen Welt. So hat beispielsweise unsere Regierung 2009 Renault angeboten, gemeinsam Avtovaz zu entwickeln. Infolgedessen begann die Renault-Nissan-Allianz mit der Modernisierung der Produktionsanlagen des Automobilwerks in Togliatti.
Dank Investitionen und Modernisierung der Produktionslinien in den letzten Jahren sind mehrere neue Modelle der Marke Lada vom Band des Werks gerollt, die in Russland populär geworden sind.
Hier ist eine Liste von Automarken, die der Renault-Nissan-Allianz gehören:
Russische Maschinengruppe
Die Russian Machines Group ist ein wichtiger Teilnehmer auf dem russischen Automobilmarkt. So beschäftigt sich das Unternehmen neben der Produktion von Flugzeugen und Straßenbaumaschinen mit der Produktion von Autos unter der Marke GAZ.
Hier ist eine Liste von Automarken, die zur Russian Machines Group gehören:
Indische Autohersteller
Tata Motors
Tata Motors ist ein großes globales indisches Automobilunternehmen, das Autos und Lastwagen herstellt. Das Unternehmen produziert auch Busse, Nutzfahrzeuge, militärische Ausrüstung und Baumaschinen. In Bezug auf Produktion und Größe liegt Tata Motors weltweit auf Platz 5.
In Bezug auf die Produktion von Frachtfahrzeugen belegt die indische Gesellschaft den 4. Platz in der Welt. Aber das Überraschendste ist, dass Tata auch den 2. Platz in der Welt in Bezug auf die Produktion von Busfahrzeugen einnimmt.
Hier ist eine Liste von Automarken, die zur Tata Motors-Gruppe gehören:
, Tata, Tata Daewoo
Mahindra & Mahindra Limited
Mahindra & Mahindra Limited ist Indiens größter Hersteller von Automobilen und Traktoren. Einschließlich dieser Firma produziert Spezialausrüstung für den militärischen Bedarf des Landes sowie viele Modelle von landwirtschaftlichen Geräten.
Es ist erwähnenswert, dass Mahindra & Mahindra Limited in Bezug auf die Traktorenproduktion weltweit an erster Stelle steht.
Hier ist eine Liste von Automarken, die Mahindra & Mahindra Limited gehören:
SsangYong Mahindra
Französische Autohersteller
PSA-Gruppe (Peugeot Citroën PSA)
"PSA-Gruppe" ist die französische Automobilallianz, die sich mit der Herstellung von Personenkraftwagen, Crossovern, Nutzfahrzeugen (Kleinbussen) und Motorrädern beschäftigt. Einschließlich der Peugeot Citroën-Gruppe produziert Motoren für namhafte Unternehmen auf dem Automarkt: Citroën, Ford, Jaguar, Mini und Peugeot.
, Dacia, Datsun, Infiniti, Mitsubishi, Nissan, Renault, Samsung, VenuciaKoreanische Autohersteller
Hyundai-Kia Automotive Group
Die Hyundai-Kia Automotive Group ist ein südkoreanischer Automobilkonzern, der in Bezug auf das Produktionsvolumen in Asien an zweiter Stelle nach Toyota steht. Die Hyundai-Kia Automotive Group ist auch der viertgrößte Autohersteller der Welt nach General Motors, Volkswagen Group und Toyota.
Die Haupttätigkeit des Unternehmens auf dem Automobilmarkt ist die Produktion von Autos, Crossovern, SUVs, Bussen, Nutzfahrzeugen und Lastwagen.
Hier ist eine Liste von Automarken, die der Hyundai-Kia Automotive Group gehören:
,
Chinesische Autohersteller
Zhejiang Geely Holdings-Gruppe
Die Zhejiang Geely Holdings Group ist eines der zehn größten chinesischen Automobilunternehmen. Derzeit besitzt die Holding 9 Automobilwerke in China.
Neben der Produktion von gewöhnlichen Autos beschäftigt sich das Unternehmen mit der Produktion von Autos für den Taxitransport, Motorrädern, Motoren und Getrieben. Dieses Unternehmen wurde der ganzen Welt bekannt, nachdem es die legendäre schwedische Automobilmarke Volvo gekauft hatte.
Hier ist eine Liste von Automarken, die der Zhejiang Geely Holdings Group gehören:
Geely,
Das größte
Automobil
Unternehmen der Welt
Anzahl der produzierten Fahrzeuge: 10 104 424
Anzahl der produzierten Autos: 8.381.968
Toyota war 2012 der weltgrößte Autohersteller, nachdem
nach Erweiterung der Produktion um mehr als 2 Millionen
Beim Pkw-Verkauf rangiert das Unternehmen nach Volkswagen an zweiter Stelle.
Autos und schließt die ersten vier nach drei großen Amerikanern
Autohersteller (GM, Ford und Chrysler) in der Produktion von leichten Werbespots
Autos. Der japanische Hersteller produzierte auch mehr als 250.000 schwere Lastwagen und nahm
mit Hauptsitz in Aichi, Japan. Es ist der weltweit größte Hersteller
Autos. Es ist Japans größtes Unternehmen in Bezug auf Marktkapitalisierung und Umsatz.
Das Unternehmen produziert Autos unter den Marken von 5 Marken: Toyota, Hino, Lexus, Ranz und Scion. TMC und
Toyota bildet einen der größten Mischkonzerne der Welt. Es hat Joint Ventures und
nämlich Toyota Kirloskar (Indien), PAC Toyota und Sichuan FAW Toyota Motor (China), TPCA (Tschechische Republik). TM hat
Anteil an anderen großen Unternehmen, nämlich: Daihatsu (51,2 %), Fuji Heavy Industries (16,66 %), Isuzu (5,9 %)
und Tesla (0,27 %). Das Unternehmen hat 333.498 Mitarbeiter und verfügt über Vermögenswerte
$ 385 500 000 000
Marktwert: 193.500.000.000 $
Umsatz: 255.600.000.000 $
Gewinn: 18.900.000.000 $
Anzahl produzierter Fahrzeuge: 9.254.742
Anzahl der produzierten Pkw: 8.576.964
Volkswagen ist Deutschlands größter Automobilhersteller mit mehr als 9
Millionen Autos im vergangenen Jahr. Außerdem zum zweiten Mal in Folge Volkswagen
ist der größte Autohersteller der Welt. Dennoch,
Der Hersteller fiel vom zweiten Platz in Bezug auf die Gesamtproduktion auf den dritten Platz, as
Toyota begann 2012 mit der Produktion von 2 Millionen weiteren Fahrzeugen. Volkswagen Konzern ist
Deutsches multinationales Automobilunternehmen mit Hauptsitz in Wolfsburg, Niederösterreich
Sachsen, Deutschland. Es ist ein Hersteller von Autos, Lastwagen, Motorrädern,
Motoren und Turbomaschinen. Volkswagen bedeutet auf Deutsch „Volkswagen“.
Sprache. Sein aktueller Slogan lautet „Das Auto“. Das Unternehmen hat seine
Repräsentanzen in rund 150 Ländern und betreibt 100 Produktionsstätten in 27
Länder. Der Volkswagen Konzern vertreibt Personenkraftwagen der folgenden Marken: Audi, Bentley, Bugatti,
Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen Ducati Motorräder, Nutzfahrzeuge
unter MAN, Scania, Neoplan und Volkswagen. Nutzfahrzeugmarken. Firmen
besitzt 19,9 %, aber keine Mehrheitsbeteiligung an Suzuki. Auch der Volkswagen Konzern hat zwei große
Joint Ventures in China (FAW-Volkswagen und Shanghai Volkswagen). 3 Firmenfahrzeuge in
Top-10-Liste (von 24/7 Wall Street) der meistverkauften Autos aller Zeiten: Volkswagen Golf,
Volkswagen Käfer und auch Volkswagen Passat. Die Vermögenswerte des Unternehmens werden auf 446.920.000.000.572 $ geschätzt
800 Mitarbeiter des Unternehmens arbeiten in verschiedenen Ländern der Welt.
Marktwert: 119.100.000.000 $
Umsatz: 261.600.000.000 $
Gewinn: 12.000.000.000 $
BMW ist mit 28,96 die wertvollste deutsche Automarke der Welt
Milliarde Dollar. Der Hauptsitz des 1916 gegründeten Unternehmens befindet sich in München,
Deutschland. Das Unternehmen ist Eigentümer der Marke Rolls-Royce, produziert Motorräder und auch
engagiert sich im Motorsport, unter anderem in der Formel 1. BMW ist der 14. Automobilhersteller
Unternehmen der Welt nach Volumen, nachdem im vergangenen Jahr 2.065.216 Fahrzeuge produziert wurden. Marke BMW
weltweit zum Synonym für Premiumautos, was dem deutschen Konzern zugute kam
zu einer der bekanntesten und begehrtesten Marken der Welt werden. Bayerische Motoren Werke AG ist
Deutsches Unternehmen zur Herstellung von Autos, Motorrädern und Motoren. BMW-Aktivitäten
in mehr als 150 Ländern umgesetzt und vom „Vierzylinder“ bis zum Bau koordiniert
München. Die BMW Group stellt Motorräder unter der Marke Motorrad her. Sie produziert auch Mini
Autos und Luxusautos Rolls-Royce. Das Unternehmen verfügt über 10 Forschungszentren,
Davon befinden sich 4 in Deutschland, 3 in den USA und je 1 in Österreich, Japan und China. Derzeit
Die BMW Group betreibt 28 Produktionsstätten in 13 Ländern. Dieses globale Netzwerk
Produktion ist die Grundlage des Wachstums von BMW. Die BMW Group hat derzeit Tochtergesellschaften
für den Autoverkauf in 34 Ländern. Es beschäftigt 110.351 Mitarbeiter, das Vermögen wird bewertet
$ 190 660 000 000
Marktwert: 83.400.000.000 $
Umsatz: 101.000.000.000 $
Gewinn: 7.400.000.000 $
Die Daimler AG ist ein deutsches multinationales Automobilunternehmen mit Hauptsitz in
Stuttgart, Baden-Württemberg, Deutschland. Der Daimler-Konzern ist einer der größten Hersteller
Premiumautos und der weltgrößte Hersteller von Nutzfahrzeugen
Autos. Das Unternehmen umfasst die Geschäftsbereiche: Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes
Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services. Ihr aktuelles Markenportfolio umfasst
umfasst: Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, BharatBenz, Fuso, Setra und Thomas Built Buses.
Daimler investiert konsequent in die Entwicklung alternativer Antriebe
viele Jahre, um die schädlichen Emissionen in die Atmosphäre drastisch zu reduzieren. Da wir reden
Mercedes steht mit einer Markenbewertung von 24,17 Milliarden auf Platz vier unserer Liste
Dollar, was für die meisten Menschen nicht überraschend ist. Luxusmarken arbeiten mit
höhere Gewinnmarge im Vergleich zu Autos, die auf Masse ausgelegt sind
Verwendungszweck. Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt. Sie hat
Produktionsstätten auf fünf Kontinenten. Der Konzern verkaufte 2013 2,3 Millionen Fahrzeuge,
Die Belegschaft des Unternehmens beträgt 275.384 Personen. Die Vermögenswerte werden mit 232.210.000.000 $ bewertet
Umsatz: 156.600.000.000 $
Gewinn: 9.100.000.000 $
Ford Motor Company ist ein amerikanischer Autohersteller. Sein Hauptsitz befindet sich in
Detroit, Michigan. Das Unternehmen produziert und vertreibt Automobile, Nutzfahrzeuge
Fahrzeuge der Marke Ford und Luxusfahrzeuge der Marke Lincoln. Ford Motor Company besitzt
Anteile an vielen Unternehmen der Welt, wie Mazda, Jiangling, Aston Martin. Das Unternehmen ist
Miteigentümer einer Reihe von Joint Ventures, wie z. B.: Changan Ford Mazda (China), Ford Lio Ho (China),
Auto Alliance (China), Ford Otosan (Türkei), Ford Sollers (Russland). Ford Motors ist die meisten
berühmten Automobilkonzern Amerikas, da sie die treibende Kraft waren
Industrie in den Vereinigten Staaten zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Henry Ford war es tatsächlich
Pionierarbeit im Automobilherstellungsprozess durch seinen Fließbandprozess,
die sich auf die Arbeitsteilung für maximale Effizienz konzentrierten. Für heute
Das Unternehmen rangiert unter den Automobilunternehmen weltweit an fünfter Stelle und hat
teure Marke. Das Unternehmen besitzt einen brasilianischen Hersteller von SUVs, Troller und einen Australier
FPV-Hersteller. Das Unternehmen beschäftigt 181.000 Mitarbeiter und verfügt über Vermögenswerte im Wert von 202.030.000.000 $.
Marktwert: 64.500.000.000 $
Umsatz: 146.900.000.000 $
Gewinn: 7.200.000.000 $
Honda Motor Co Pvt. GmbH. ist ein japanisches multinationales Unternehmen mit Hauptsitz
Wohnung in Minato, Tokio. Es ist ein bedeutender Hersteller von Automobilen und Motorrädern. Globaler Herrscher
Honda besteht aus so berühmten Modellen wie: Fit, Civic, Accord, Insight, CR-V, CR-Z, Crosstour, Pilot,
Ridgeline, Legend, zwei Versionen der Odyssee, eine für Nordamerika und eine für den Rest der Welt.
Modelle und Versionen von Automodellen variieren von Land zu Land und können eine Aufstellung haben
ausschließlich für eine bestimmte Region. Honda produziert den Civic Hybrid, ein Hybrid-Elektrofahrzeug.
Honda Autos haben traditionell Frontantrieb. Honda ist ein weiteres Beispiel
Japans Dominanz auf dem internationalen Automobilmarkt. Honda arbeitet auch in anderen Kategorien,
neben Automobilen, einschließlich Motoren, Roboter, Flugzeuge, Sonnenkollektoren, Motorräder und
Geländefahrzeuge. Sie besitzen auch die Acura-Luxusautolinie, die ist
ein Konkurrent von Lexus Toyota und führenden europäischen Marken wie BMW und Mercedes-Benz. IN
Das Unternehmen beschäftigt derzeit 190.338 Mitarbeiter, der Wert der Vermögenswerte wird auf geschätzt
$ 147 920 000 000.
Marktwert des Unternehmens: 63.000.000.000 $
Umsatz: 117.700.000.000 $
Gewinn: 4.900.000.000 $
Anzahl produzierter Fahrzeuge: 9.285.425
Anzahl der produzierten Autos: 6.608.567
Es ist ein amerikanischer multinationaler Automobilhersteller mit Hauptsitz
Wohnung in Detroit, Michigan. GM stellt Autos in 37 Ländern auf der ganzen Welt her.
folgende Marken: Chevrolet, GMC, Wuling, Jie Fang, Isuzu, Buick, Cadillac, Opel, Holden,
Opel Baojun. Das Unternehmen hat weltweit 21.000 Händler und beschäftigt 219.000 Mitarbeiter,
die an 396 Standorten des Unternehmens auf sechs Kontinenten arbeiten. dynamisch
Die Marken von General Motors bieten eine große Auswahl an Fahrzeugen in über 120 Ländern auf der ganzen Welt an.
Welt, die von Elektro- und Miniautos bis hin zu schweren Lastwagen, Monocabs und
Cabrios. GM hat auch bedeutende Beteiligungen an großen Joint Ventures in China,
einschließlich SAIC-GM, SAIC-GM-Wuling, FAW-GM und GM Korea. General Motors ist in fünf Segmente unterteilt
Geschäft: GM Nordamerika (GMNA), GM Europa (GME), GM International Operations (GMIO), GM
Südamerika (GMSA) und GM Financial. General Motors war der größte Hersteller von Leichtbau
Nutzfahrzeuge im Jahr 2012 mehr als 2,6 Millionen Einheiten. Das ist eine Viertelmillion mehr
als Ford, der nächstgrößte Hersteller. In China beschäftigt das Unternehmen mehr als 35.000 Mitarbeiter
Mitarbeiter und 2,8 Millionen Fahrzeuge wurden 2012 produziert. Im Vergleich dazu produzierte das Unternehmen
nur 1,9 Millionen Fahrzeuge in den USA. Sein Vermögen wird auf 166.340.000.000 $ geschätzt.Tochtergesellschaft von OnStar
GM bietet Fahrzeugsicherheits- und Informationsdienste an.
Marktwert: 54.600.000.000 $
Umsatz: 155.400.000.000 $
Gewinn: 5.400.000 $
Anzahl produzierter Fahrzeuge: 7.126.413
Anzahl der produzierten Autos: 6.761.074
Die Autoverkäufe von Hyundai in den USA stiegen im vergangenen Monat auf Augenhöhe mit Ford und
Nissan. Hyundai liegt in Bezug auf die Anzahl der weltweit produzierten Autos auf dem dritten Platz: fast
7 Millionen Einheiten produziert. Der Autokonzern ist auch einer der vier
führenden großen Bushersteller mit 15.470 Einheiten in der Vergangenheit
Jahr. Die Hyundai Motor Company hat 59.831 Mitarbeiter und Vermögenswerte
$ 126.420.000.000 Dies ist ein südkoreanisches Unternehmen mit Hauptsitz in Seoul. Das Unternehmen war
1967 gegründet. Kia Motors ist seine Tochtergesellschaft, die 32,8% und
gründet die Hyundai Motor Group. Das Unternehmen besitzt den weltweit größten integrierten
Automobilwerk in Ulsan, Südkorea. Die Hyundai Motor Company will ihre Position stärken
ein weltweites Vertriebsnetz zusätzlich zur Produktion regionalspezifischer Modelle.
Hyundai hat Ausstellungsräume in wichtigen Einzelhandelsstädten eröffnet, darunter New York, London,
Peking, Moskau, um den Verkauf von Luxusautos wie Centennial zu erweitern
(Equus) und Genesis.
Marktwert: 49.700.000.000 $
Umsatz: 79.800.000.000 $
Gewinn: 7.800.000.000 $
Anzahl produzierter Fahrzeuge: 4.889.379
Anzahl der produzierten Autos: 3.830.954
Nissan ist ein Hersteller von leichten Nutzfahrzeugen,
produzierte letztes Jahr über eine Million Einheiten. Nissan macht auch schwer
Nutzfahrzeuge, aber im vergangenen Jahr verkaufte das Unternehmen mehr als 35.000
Einheiten - halb so viel wie 2010. Nissan Motor Co, Ltd ist
ein japanisches Automobilunternehmen mit Hauptsitz in Nishi-ku, Yokohama,
Japan. Das Unternehmen arbeitet mit Renault zusammen und gründet Joint Ventures mit anderen
Autohersteller der Welt. Die Renault-Nissan-Allianz hat ein einzigartiges Geschäftsmodell aufgebaut
schafft Vorteile für beide Unternehmen. Mehr als 15 Jahre Mitarbeiter wie Nissan und Renault
mit gegenseitigem Respekt und Stolz gearbeitet und dabei die Identität des Unternehmens gewahrt.
Nissan Motor verkauft seine Fahrzeuge unter den Marken Nissan, Infiniti, Datsun und NISMO.
Das Unternehmen stellt derzeit Fahrzeuge in 20 Ländern her, darunter auch in Japan. Infiniti war
als Luxusmarke mit Hauptsitz in Hongkong eingeführt. Datsun für Kunden in
schnell wachsende Märkte. Das Unternehmen beschäftigt weltweit rund 166.881 Mitarbeiter, Vermögenswerte
werden auf 137.240.000.000 $ geschätzt.
Marktwert: 40.200.000.000 $
Umsatz: 104.000.000.000 $
Gewinn: 3.900.000.000 $
SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) Motors ist ein chinesisches Automobilunternehmen
Produktionsunternehmen mit Hauptsitz in Shanghai, China. SAIC Motors produziert und vertreibt
Autos und Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen verkaufte 5,1 Millionen Fahrzeuge
im Jahr 2013. Es hat die erste Position auf dem chinesischen Inlandsmarkt für mehr als 8 Jahre behauptet. Produkte
SAICs werden unter verschiedenen Markennamen verkauft. Zwei bekannte Marken im Besitz
SAIC selbst sind: MG und Roewe. Das Unternehmen beschäftigt 6.146 Mitarbeiter, Vermögenswerte werden bewertet
bei 56.430.000.000 $.
Marktwert: 24.700.000.000 $
Umsatz: 88.300.000.000 $
Gewinn: 4.000.000.000 $
Das erste Auto der modernen Art (also mit Benzinmotor) wurde 1885 von einem gewissen Karl Benz geschaffen. Bekannter Nachname? Es war ein dreirädriger Doppelwagen auf hohen Rädern. Seitdem haben Menschen ihre Erfindung ständig verbessert und jedes Jahr Hunderttausende neuer Produkte auf der ganzen Welt herausgebracht. 
Unter allen Ländern mit einer entwickelten Leichtindustrie heben sich die sechs führenden Hersteller von Automobilen positiv ab.
Nr. 1 China - 24,5 Millionen Einheiten im Jahr 2015
Kein Wunder, dass die Volksrepublik China als größter Automarkt der Welt gilt. Jedes Jahr produzieren Konzerne mehr und mehr Modelle. In Bezug auf die Anzahl der Autos übertrifft China die nächsten beiden Autohersteller (USA und Japan) zusammen. Die meisten Maschinen werden auf dem heimischen Markt verkauft.
Die beliebtesten chinesischen Automarken:
- BYD fördert die Selbständigkeit bei der Herstellung von Maschinen. Das Unternehmen beabsichtigt, bald die ganze Welt mit seinen Modellen zu füllen und die nationale Automobilindustrie wiederzubeleben.
- Lifan ist ein Konzern, der sich in mehr als 20 Jahren zu einem der hundert größten nichtstaatlichen Unternehmen in China entwickelt hat. Neben Personenkraftwagen werden auch Busse, Motorräder, Roller, ATVs und Lastwagen hergestellt.
- Geely trägt den Titel des innovativsten Unternehmens in China. Produziert mehr als 30 Modelle.
- Kirsche Modelle von Hybrid- und Elektrofahrzeugen entwickeln.
- Große Mauer berühmt für seine Tonabnehmer.
- FAW ist der älteste chinesische Automobilhersteller.
Nr. 2 USA - 12,1 Millionen Einheiten im Jahr 2016
Die Automobilindustrie der Staaten wurde Ende des 19. Jahrhunderts geboren. Seitdem führte dieser Staat die Bewertung für die Produktion von Autos an. In den 80er Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts. Japan zog vor, und 2008 setzte sich China durch.
Die meisten Automarken aus diesem Land:
- Cadillac- eine Marke, die Luxusautos herstellt. Unter dieser Marke wurde ein Standardmotor für die amerikanische Automobilindustrie geschaffen.
- Ford. Der Konzern produziert eine breite Palette von Personen- und Nutzfahrzeugen.
- Chevrolet ist eine der beliebtesten Marken in Amerika. Derzeit wird der Verkauf von Modellen dieser Marke in Russland und Europa eingestellt.
- Buick- ein Unternehmen, das Autos für die Mittelklasse herstellt.
Nr. 3 Japan - 9,2 Millionen Einheiten im Jahr 2015
Die Produktion japanischer Autos nimmt jedes Jahr ab, aber sie bleiben dennoch beliebt. Dank des erschwinglichen Preis-Leistungs-Verhältnisses sind sie in Bezug auf den Verkauf führend. Komfortabler Innenraum, modernes Steuerungssystem, niedrige Kosten, hervorragende Grundausstattung und Zuverlässigkeit - das lieben viele Autobesitzer so sehr.
Die bekanntesten Automarken sind:
- Toyota- ein Unternehmen, das Autos sowohl für Anfänger im Autogeschäft als auch für erfahrene Fahrer herstellt. Hat eine beeindruckende Reihe von Familienmodellen. Ersatzteile für Toyota finden Sie in jeder Ecke des Landes.
- Nissan ist eine Automobilmarke, die stolz auf die Nachhaltigkeit ihrer Kreationen ist. Auch Ersatzteile werden vom Unternehmen selbst produziert.
- Honda- ein Unternehmen, das Autoinnenräume mit modernster Technik ausstattet. Die hohe Sicherheit im Falle eines Unfalls ermöglicht es dem Konzern, Wettbewerber im Vertrieb zu überholen.
- Subaru- eine Marke, die sich durch Allradantrieb an allen 4 Rädern und eine Monocoque-Karosserie auszeichnet. Einfache Wartung, ein komfortables Interieur, vollgestopft mit Technologie und ein attraktiver Preis machen Subaru-Autos zu einer lohnenden Investitionsoption.
- Suzuki produzieren kompakte Modelle mit verbesserter Geländetauglichkeit. Eine solche Effizienz ist in der heutigen Welt der Staus und schlechten Straßen sehr verlockend.
- Mazda- ein Autokonzern, der Modelle herstellt, die allen Wetterbedingungen standhalten.
Nr. 4 Deutschland - 6 Millionen Einheiten im Jahr 2015
Verbrennungsmotoren wurden von den Einwohnern Deutschlands, Karl Benz und Nicholas Otto, erfunden. Sofort dachten die Leute daran, den Motor auf einem Rollwagen zu installieren. Die damals gegründeten Unternehmen sind heute große Konzerne. Unter den europäischen Ländern nimmt Deutschland eine führende Position bei der Produktion von Qualitätsfahrzeugen ein.
Deutsche Autoindustrie in Marken:
- Volkswagen- der größte Konzern, zu dem auch Marken gehören: Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche. Die ersten drei Marken sind entscheidend, und der Rest ist eher darauf ausgelegt, das Interesse an Markenautos aufrechtzuerhalten.
- Mercedes Benz- ein Unternehmen, das sofort teure Autos produzierte, aber im Laufe der Zeit begann, hochwertige Kleinwagen zu produzieren.
- Opel war ursprünglich eine deutsche Marke, aber die Amerikaner kauften sie und jetzt gehört sie zu General Motors.
- BMW ist ein Hersteller von Luxusautos. Die Veröffentlichung ist ziemlich klein, aber eine erfolgreiche Markenpolitik hat es dem Unternehmen ermöglicht, bei jungen Leuten beliebt zu werden.
Nr. 5 Südkorea - 4,5 Millionen Einheiten im Jahr 2015
Die Autoindustrie Südkoreas entstand Mitte des zwanzigsten Jahrhunderts. In den ersten Jahrzehnten wurden Kopien berühmter europäischer Modelle hergestellt. Doch dann begannen sie, unter Einbeziehung ausländischer Experten, eigene Autos zu entwickeln.
Maschinenhersteller:
- KIA hat Fabriken auf der ganzen Welt - in der Türkei, Nordamerika, China, Indien usw.
- Hyundai ist das größte Automobilunternehmen in Korea.
Nr. 6 Indien - 4,1 Millionen Einheiten im Jahr 2015
Indiens Automobilindustrie wächst schnell und liegt dank ihrer Dynamik bereits auf Platz 6 der Welt. Die Fabriken vieler ausländischer Konzerne befinden sich auf dem Territorium des Staates, aber es gibt auch rein nationale Produktionen.
Indische Marken:
- Gewalt ist spezialisiert auf die Produktion von Lastkraftwagen, Bussen und Landmaschinen.
- Tata- ein Unternehmen, das Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge sowie gleichnamige Motoren herstellt.
Die rasante Entwicklung der Automobilindustrie in einigen Ländern und der Produktionsrückgang in anderen ändern dieses Ranking jedes Jahr. Seit einigen Jahren hält China den ersten Platz. Aber wird es immer so sein?
Wenn Sie sich für den Kauf eines neuen Autos entscheiden, sollten Sie nicht nur auf seine Eigenschaften achten, sondern auch Informationen über den Hersteller studieren. Heutzutage sind die allermeisten Unternehmen Teil von Konzernen und arbeiten nicht alleine.
Der Begriff „concern“ hat deutsch-englische Wurzeln, seinen Anfang fand man jedoch im Lateinischen, wo das Wort die Bedeutung von „mix“ hatte. Das erste Unternehmen der Welt wurde während der Herrschaft des Florentiners Cosimo de Medici gegründet, der aktiv Waren nach Afrika und Asien transportierte. Lee Yakkoka, der berühmteste amerikanische Manager, hat einmal gesagt, dass der Weltmarkt für die Autoindustrie im 21. Jahrhundert nur noch von ein paar Firmen kontrolliert wird. Bei seinen Urteilen stützte er sich ausschließlich auf weltweite Trends, sodass seine Vorhersage mit höchster Genauigkeit eintraf, obwohl es vielen scheint, dass in unserer Welt eine große Anzahl unabhängiger Autohersteller tätig sind. In Wirklichkeit gibt es bestimmte Allianzen, denen Autohersteller angehören.
Nach den Ergebnissen des vergangenen Jahres 2015 gehören zu den Top 3 der Weltkonzerne die amerikanische Unternehmensgruppe General Motors, die deutsche Allianz Volkswagen Konzern und der größte japanische Automobilverband - Toyota Motor Corporation. Die Marke GM verzeichnete mit rund zehn Millionen verkauften Autos ihrer „Wards“-Marken ein Rekordumsatzniveau. Überlegen Sie, welche Marken für 2016 zu welchen Konzernen gehören.
General Motors: Leader oder Bankrott
General Motors hat einen langen und dornigen Weg seiner Gründung zurückgelegt. Lange 77 Jahre lang konnte kein anderer Autokonzern sein Umsatzniveau überbieten, obwohl das Management 2009 Konkurs anmeldete. Seitdem hat sich viel verändert. Derzeit umfasst General Motors Marken wie Daewoo Alpheon (Daewoo Alpheon), Buick (Buick), Cadillac (Cadillac), Chevrolet (Chevrolet), GMC (GMC), Holden (Holden), Opel (Opel) und Vauxhall ( Vauxhall ). GM pflegt auch eine ständige Zusammenarbeit mit Marken wie Fiat (Fiat), Alfa Romeo (Alfa Romeo), Lancia (Lancia), Ferrari (Ferrari), Maserati (Maserati), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu) und Suzuki (Suzuki). . Das Unternehmen, dessen Hauptaktionäre das Finanzministerium und die Amalgamated Union der Vereinigten Staaten von Amerika sind, entwickelt sich stetig weiter, entwickelt seine Produktion und entwickelt neue, fortschrittlichere Automodelle. Die Produktionsstätten des Konzerns befinden sich in 35 Ländern, Autos werden in fast zweihundert Staaten nachgefragt.
Eine der neuesten Entwicklungen von General Motors ist der GMC Terrain. Die Debütshow des aktualisierten Autos wurde im Frühjahr 2015 durchgeführt. Es gab jedoch keine Änderungen im technischen Teil, die Neugestaltung berührte nur das äußere und innere Design. Ebenfalls kürzlich sah die Welt die zweite Generation der Pickups GMC Canyon Extended Cab und GMC Canyon Crew Cab. Im Jahr 2016 wird die Veröffentlichung der nächsten Modernisierung des Autos erwartet.
Volkswagen AG: Entwicklung um jeden Preis
Ein weiterer weltberühmter Zusammenschluss von Automobilunternehmen ist der Volkswagen-Konzern. Nur wenige wissen, dass der Gründer des Unternehmens der deutsche Designer Ferdinand Porsche ist. Am Ende des Zweiten Weltkriegs ging die Leitung der Fabriken in die Hände der britischen Verwaltung über, und dann übernahm Niedersachsen die Leitung der Gesellschaft mit beschränkter Haftung, dank der unter einer bekannten Marke die Produktion von Lebensmitteln erfolgte Produkte sowie die Erbringung von Dienstleistungen im Bereich Finanzen und Logistik begonnen. Seinen aktuellen Erfolg verdankt der Konzern dem hervorragenden Krisenmanager Ferdinand Piech. Heute besteht der Volkswagen Konzern aus 342 Unternehmen, darunter Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Scania (Scania), Man (MAN), Porsche (Porsche), Ducati (Ducati) und bald. Trotz der weltweiten Krise gelang es dem Unternehmen 2009, seinen Gewinn mit mehr als sechs Millionen verkauften Autos zu steigern. In 46 Volkswagen-Werken werden täglich etwa 26,5 000 Autos produziert.
Das Unternehmen zeichnete sich seit jeher durch sehr umfangreiche Slogans aus, von denen der wichtigste „Das Auto“ ist, der sowohl einfach als auch ziemlich trotzig ist und darauf hindeutet, dass andere Fahrzeuge den stolzen Titel „Auto“ nicht tragen können. .
Das Frühjahr 2015 war für das Unternehmen sehr fruchtbar - im März wurde der aktualisierte Volkswagen Passat Alltrack Kombi der achten Generation vorgestellt, der mit Schutzplatten für die Einheiten ausgestattet war, ein angepasstes Fahrgestell mit Offroad-Modi erschien und die Zugfähigkeit erhöhte. Auch im elektronischen Teil wurden keine Verbesserungen vorgenommen - das von der Rückfahrkamera empfangene Bild wird zusammen mit Hinweisen zur Änderung der Bewegungsbahn auf dem Bildschirm angezeigt. Bei Bedarf kann das System den Lenkungsteil selbst anpassen.
Auch der Volkswagen Jetta Hybrid wurde nicht aufgewertet - die Aerodynamik des Autos hat sich deutlich verbessert und der Luftwiderstandsbeiwert ist gesunken.
Toyota Motor Corporation: Fahren Sie den Traum
Unter den drei größten Automobilkonzernen wurde zuletzt die Toyota Motor Corporation gegründet. Zunächst produzierte das Unternehmen Webstühle mit einer patentierten Technologie, bei der die Geräte im Falle eines Problems über eine Selbstabschaltfunktion verfügten. Nach dem Verkauf des Patents erhielt Sakichi Toyoda Startkapital für ein neues Unternehmen. Nach Besuchen in Europa und Amerika entschied der Japaner fest, die Automobilindustrie in seinem Land zu entwickeln. Das Unternehmen war von Anfang an dem Untergang geweiht. Sogar ihr Name wurde leicht korrigiert, so dass das Wort, wenn es in Katakana geschrieben wurde, aus acht Strichen bestand und acht, wie Sie wissen, als Glückszahl gilt. Die Produktion hat sich sehr dynamisch entwickelt. 1962 sah die Welt das millionste Auto, zehn Jahre später das zehnmillionste. 1992 hatte jeder zweite Einwohner des Sakura-Landes ein Markenauto in der Garage. 2009 beendete Toyota das Jahr zum ersten Mal seit 59 Jahren mit einem Verlust. Jetzt liegen alle Schwierigkeiten in der fernen Vergangenheit. Markenautos zeichnen sich durch Ergonomie, Zuverlässigkeit und einzigartiges Design aus.
Toyota kann sicher eine Sammlung von Marken vorführen, darunter Subaru (Subaru) und Lexus (Lexus).
Unter den größten Unternehmen hat Toyota im vergangenen Jahr die meisten Arbeiten im Bereich der Neugestaltung von Autos abgeschlossen. Es wurde von Modellen wie Toyota Auris, Toyota Auris Touring Sports, Toyota Auris Touring Sports Hybrid, Toyota Avensis, Toyota Avensis Wagon, Toyota Prius+, Toyota Land Cruiser 200, Toyota Alphard erlebt. Die Premiere der Serienversion war der Toyota RAV4 Hybrid mit einwandfreier Qualität des technischen Teils der Kraftwerke.
Automobile Marktwirtschaft
General Motors
Eines der weltweit größten Automobilunternehmen, gegründet 1908 von William Durant. Der internationale Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Detroit; GM-Unternehmen in fast 120 Ländern der Welt beschäftigen 209.000 Menschen.
Am Ende des ersten Jahrzehnts des 21. Jahrhunderts verschlechterte sich die Finanzlage von GM erheblich. Am 1. Juni 2009 meldete das Unternehmen Insolvenzverfahren (Artikel 11 des US-Bundesinsolvenzgesetzes) an – Klage wurde beim Southern Federal District of New York eingereicht. Im Rahmen der Insolvenz stellte die US-Regierung dem Unternehmen rund 30 Milliarden US-Dollar zur Verfügung und erhielt im Gegenzug eine 60-prozentige Beteiligung an dem Konzern, die kanadische Regierung - 12 % der Anteile für 9,5 Milliarden US-Dollar, die United Automobile Workers Union der Vereinigten Staaten von Amerika (URAP) - 17,5 % der Anteile. Die restlichen 10,5 % der Anteile wurden zwischen den größten Gläubigern des Konzerns aufgeteilt. US-Präsident Barack Obama sagte, der Staat plane nicht, GM für immer zu kontrollieren, und werde sich von der Mehrheitsbeteiligung trennen, sobald sich die Finanzlage des Konzerns verbessert. Infolgedessen wurde am 10. Juli 2009 ein neues unabhängiges Unternehmen, General Motors Company, gegründet. Die alte GM (General Motors Corporation) wurde in Motors Liquidation Company umbenannt.
Es wurde angenommen, dass der Konzern nach der Insolvenz in zwei Unternehmen aufgeteilt werden würde, von denen das erste die unrentabelsten Geschäftsbereiche und das zweite die profitabelsten Chevrolet und Cadillac umfassen würde. Insbesondere plante GM im Jahr 2009, den unrentablen Opel zu verkaufen, und einer der Anwärter auf den Kauf war ein Konsortium aus Magna International und der russischen Sberbank. Anfang November beschloss GM jedoch, Opel zu behalten, und verwies auf die Industrie, die sich aus der Krise erholte, und der mangelnden Bereitschaft, den Kleinwagenmarkt zu verlassen.
Ende 2010 führte GM einen der größten Börsengänge der Geschichte durch. Während der Platzierung verkauften die Regierungen der Vereinigten Staaten und Kanadas, die 2009 nach der Insolvenz Hauptaktionäre wurden, ihre Anteile für insgesamt 23,1 Milliarden US-Dollar.
GM und seine strategischen Partner produzieren Autos und Lastwagen in 35 Ländern auf der ganzen Welt. Abteilungen von General Motors bedienen und verkaufen unter anderem eine Gruppe der folgenden Marken: Baojun (Baojun), Buick (Buick), Cadillac (Cadillac), Chevrolet (Chevrolet), GMC (GMC), Daewoo, Holden, Isuzu, Opel, Vauxhall und Wuling.
Die größten GM-Märkte der Welt sind China, USA, Brasilien, Großbritannien, Deutschland, Kanada, Italien, Russland, Mexiko und Usbekistan.
GM ist seit 1992 auf dem russischen Markt präsent. General Motors besitzt ein Automontagewerk in St. Petersburg in Shushary, das im November 2008 eröffnet wurde. Die Gesamtinvestition von GM in den Fertigungskomplex wird auf 300 Millionen US-Dollar geschätzt Der Anlagenbau begann am 13. Juni 2006; In der ersten Phase (Montage von 70.000 Maschinen pro Jahr) belief sich die Investition in das Projekt auf 115 Mio. USD.Die Installation der Ausrüstung begann im Januar 2008, ein Probestart der Produktion erfolgte im September und die offizielle Eröffnung des Unternehmens am 7. November 2008. Der russische Präsident Dmitri Medwedew nahm an der großen Eröffnungszeremonie von GM Shushary teil.
Die Produktionskapazität beträgt 60.000 Fahrzeuge. Das Werk produziert 4 Modelle - Chevrolet Captiva, Chevrolet Cruze, Opel Antara und Opel Astra.
Darüber hinaus ist General Motors Partner des russischen Autoherstellers JSC AVTOVAZ in einem Joint Venture - GM-AVTOVAZ, das Chevrolet NIVA-SUVs herstellt. CJSC GM-AVTOVAZ wurde 2001 gegründet und ist das erste gemeinsame Automobilunternehmen im modernen Russland.
Im Jahr 2011 verkaufte der amerikanische Autohersteller General Motors 9,026 Millionen Fahrzeuge, 7,6 % mehr als im Vorjahr.
Im Jahr 2011 belief sich der Absatz von General Motors in Russland auf 243.265 Fahrzeuge, was 53 % mehr ist als im Jahr 2010.
Die Hauptaktionäre des Unternehmens im Mai 2011 - das US-Finanzministerium (35,5 %), die United Automobile Workers Union der USA (OPRAP) (10,3 %), Canada Gen Investments (9 %).
Ford Motor Company
Das Unternehmen wurde 1903 von Henry Ford gegründet, der es gründete, nachdem er von fünf Investoren 28.000 US-Dollar für die Entwicklung des Geschäfts erhalten hatte. Ford ist dafür bekannt, dass er weltweit als Erster das Fließband für Oldtimer einsetzt.
Das erste von der Firma hergestellte Modell, das Massenanerkennung erlangte, war das Ford Model T, das zwischen 1908 und 1927 hergestellt wurde.
In den späten 1920er Jahren schloss die Führung der UdSSR mit dem Unternehmen eine Vereinbarung über die Unterstützung beim Bau eines Automobilwerks in Nischni Nowgorod. Die ersten Autos des neuen sowjetischen Automobilwerks - GAZ-A und GAZ-AA - waren lizenzierte Kopien von Ford-Autos.
Ende der 1930er-Jahre genoss das Unternehmen aufgrund der unverhohlenen Nazi-Sympathien des Gründers nicht das Vertrauen des US-Militärs. In den 1930er Jahren baute Ford auf dem Gebiet des nationalsozialistischen Deutschlands eine Produktionsstätte, die 12.000 Ketten- und 48.000 Radfahrzeuge für den Bedarf der Wehrmacht herstellte. Der Firmenchef wurde mit der höchsten Auszeichnung des Dritten Reiches ausgezeichnet. Mit dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg begann das Unternehmen jedoch mit der Produktion von Armeelastwagen und Jeeps für amerikanische Truppen (kein eigenes Design mehr – der Ford GPW war eine angepasste Version des Willys MB) und fungierte als Subunternehmer im US-Panzerbauprogramm.
Ford modifizierte 2004 den 6,8-Liter-Triton-V-10-Verbrennungsmotor eines E-450-Busses für den Betrieb mit Wasserstoff. Motorleistung 235 PS
Für den Betrieb mit Wasserstoff modifizierte Verbrennungsmotoren heißen im Englischen Hydrogen in an Internal Combustion Engine (H2ICE).
Wasserstoffspeicher werden von der kanadischen Firma Dynetek geliefert. Die Tanks speichern Wasserstoffgas mit einem Druck von 350 bar, was 30 Gallonen Benzin entspricht. Reichweite an einer Tankstelle 240 km.
Der Bus befördert 12 Passagiere.
Seit August 2008 sind in Nordamerika zwanzig wasserstoffbetriebene E-450 im Einsatz.
Ford nimmt aktiv an Sportwettbewerben auf der ganzen Welt teil. Das Unternehmen hat ein eigenes Rallye-Team und beliefert andere Teams aktiv mit Motoren.
Das Unternehmen produziert eine breite Palette von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen unter den Marken Ford "(Ford), Lincoln" (Lincoln), "Mercury" (Mercury). Ford ist am japanischen Autohersteller Mazda beteiligt.
Die russische Tochtergesellschaft von Ford (ZAO Ford Motor Company) besitzt ein Automobilwerk in der Stadt Vsevolozhsk (Region Leningrad), in dem Ford Focus- und Ford Mondeo-Fahrzeuge montiert werden.
Im Februar 2011 wurde die Gründung eines Joint Ventures zwischen Ford und dem russischen Autohersteller Sollers – Ford Sollers – bekannt gegeben.
Zuvor besaß der Autokonzern Marken wie Aston Martin (Aston Martin), Jaguar (Jaguar), Land Rover (Land Rover), Volvo (Volvo).
Im zweiten Quartal 2007 verkaufte die Ford Motor Company die Sparte Aston Martin für 848 Millionen US-Dollar an ein Investorenkonsortium.
Im März 2008 wurde bekannt, dass Ford die Marken Jaguar und Land Rover für 2,3 Milliarden Dollar an das indische Unternehmen Tata verkaufte.
Im März 2010 verkaufte die Ford Motor Company den schwedischen Konzern Volvo für 1,8 Milliarden Dollar an den chinesischen Automobilkonzern Geely.
Ende 2011 belief sich der Nettogewinn von Ford auf 20,2 Milliarden US-Dollar und erreichte damit den höchsten Stand seit 1998.
Der Verkauf von Ford-Autos in Russland im Jahr 2011 stieg um 30% im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres - bis zu 118.031.000 Einheiten.
Volkswagen
1934 in Deutschland gegründet. Die Geschichte des Volkswagen Konzerns begann im Herbst 1933 in einem der Säle des Hotels Kaiserhof in Berlin. Es gab drei Gesprächspartner: Adolf Hitler (deutsch: Adolf Hitler), Jacob Werlin (deutsch: Jacob Werlin), ein Vertreter von Daimler-Benz, und Ferdinand Porsche (deutsch: Ferdinand Porsche). Hitler stellte eine Forderung: ein starkes und zuverlässiges Auto für das deutsche Volk zu schaffen, das nicht mehr als 1000 Reichsmark wert sei. Außerdem muss das Auto in einem neuen Werk montiert werden, das das neue Deutschland verkörpert. Auf einem Blatt Papier skizzierte er, skizzierte die Hauptpunkte des Programms und fragte nach dem Namen des Designers, der für die Ausführung des Regierungsauftrags verantwortlich sein würde. Jacob Werlin schlug die Kandidatur von Ferdinand Porsche vor. Das zukünftige Auto wurde so benannt - "Volks-Wagen" ("Volkswagen").
Am 17. Januar 1934 schickte Ferdinand Porsche die Zeichnungen des Prototyps des „Volkswagens“, der auf Basis des zuvor entwickelten Porsche Typ 60 entstand, an die Deutsche Reichskanzlei.
Im Juni 1934 wurde ein Vertrag zwischen dem RDA (deutsch: Reichsverband der Automobilindustrie) oder "Deutscher Automobilclub" und "Dr. Ing. hc F. Porsche GmbH“ (Konstruktionen und Beratungen für Motoren und Fahrzeugbau) – das Unternehmen von Ferdinand Porsche, drei Prototypen des „Volksautos“ zu entwickeln. Das monatliche Budget des Projekts betrug 20.000 Reichsmark bei einer zeitlichen Befristung von 10 Monaten für alle Entwicklungen. Als Hauptmerkmale sind folgende Daten zu berücksichtigen: 5 Sitze, Spurweite - 1200 mm, Achsabstand - 2500 mm, Höchstleistung - 26 PS, Höchstgeschwindigkeit - 3500 U / min, Leergewicht - 650 kg, Verkaufspreis - 1550 Reichsmark, Höchstgeschwindigkeit - 100 km / h, maximale Steigung - 30%, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch - 8 Liter pro 100 km.
Trotz des bereits vorhandenen Designs und der Erfahrung verzögerte die Notwendigkeit, den etablierten Rahmen einzuhalten, die Arbeit um zwei Jahre. Erst im September 1936 waren die Prototypen fertig: der zweitürige V1, das Cabriolet V2 (von Hitler in Auftrag gegeben) und der viertürige V3. 50.000 Testkilometer ergaben keine gravierenden Mängel an den Autos, und Porsche erhielt den Auftrag für die nächsten 30 Prototypen, die im Daimler-Benz-Werk produziert wurden. Das Testen neuer Prototypen wurde der DAF (Deutsche Deutsche Arbeitsfront) - der NS-Gewerkschaftsorganisation - anvertraut. Und die Kontrolle über die Tests und die endgültige Entscheidung über ihre Ergebnisse wurde direkt von den SS-Mitarbeitern (deutsche SS oder Schutzstaffel) durchgeführt.
Am 28. Mai 1937 wurde die Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens GmbH gegründet und später, am 16. September 1938, in Volkswagenwerk GmbH umbenannt.
1939 wurden zwei Modelle produziert, um die Produktionskapazitäten der Fabrik zu demonstrieren, die V38s ("Versuchsmodell") und die V39s ("Demonstrationsmodell"). Sie zeigten bereits die am Design vorgenommenen Änderungen, wie verbesserte Türscharniere und vergrößerte Türgriffe, das Vorhandensein von zwei Heckfenstern in der Kabine usw. Aufgrund großer Militäraufträge und des Ausbruchs des Zweiten Weltkriegs konnte der KdF-Wagen jedoch kein Serienfahrzeug werden.
Neben den Autos der Marke Volkswagen selbst besitzt die gleichnamige Gruppe solche Automarken wie Bentley (Bentley), Bugatti (Bugatti), Lamborghini (Lamborghini), Audi (Audi), Skoda (Skoda), "Seat" (Seat ) und "Scania" (Scania).
Im Dezember 2009 erwarb Volkswagen für 3,9 Mrd. € einen Anteil von 49,9 % an Porsche.
Im Januar 2009 gründete die Volkswagen AG die Volkswagen Group Rus LLC, die zwei russische Tochtergesellschaften – Volkswagen Group Rus und Volkswagen Rus – fusionierte.
Seit November 2007 baut die Volkswagen Group Rus in Kaluga, 170 km südwestlich von Moskau, Autos. Seine Konstruktionsproduktionskapazität beträgt 150.000 Fahrzeuge pro Jahr. Das Werk produziert Autos der Marken Volkswagen, Skoda.
Der Nettogewinn des deutschen Automobilkonzerns Volkswagen AG hat sich 2011 im Vergleich zu 2010 mehr als verdoppelt - auf 15,4 Milliarden Euro.
Der Umsatz der Gruppe stieg 2011 um 25,6 % auf 159,3 Milliarden Euro.
Das Unternehmen wurde im Oktober 1913 von Carl Friedrich Rapp zunächst als Flugmotorenhersteller, Bayerische Flugzeug-Werke, gegründet. Der Stadtteil München - Milbertshofen wurde ausgewählt, weil er in der Nähe der Flugmaschinenfabrik von Gustav Otto - einem deutschen Flugzeughersteller - liegt. Seit 1929 wird das weiß-blaue runde Emblem von BMW, das aus Bequemlichkeitsgründen verwendet wurde und immer noch verwendet wird, als Flugzeugpropeller vor blauem Himmel interpretiert. Das Unternehmen behauptet derzeit, dass die Farben Weiß und Blau im Logo von der Flagge Bayerns stammen.
In der Vorkriegszeit stark, geriet der BMW-Konzern nach dem Zweiten Weltkrieg in eine kritische Situation, vor allem durch das Verbot der Produktion von Flugmotoren, die die Grundlage seines Geschäfts bildeten, und die Zerstörung oder Besetzung der Fabriken des Konzerns in München und Eisenach von Deutschlands Gegnern im Weltkrieg. So wurde das Münchner Werk Milbertshofen nach dem Beschluss der amerikanischen Besatzungsmacht abgerissen. Wie andere deutsche Automobilunternehmen, deren industrielle Basis durch den Zweiten Weltkrieg zerstört wurde, dauerte es Jahre, bis sich BMW als ernsthafter Automobilhersteller wiederbelebte: Erst 1962 brachte das Unternehmen ein Auto auf den Markt, das es ihm ermöglichte, diese Aufgabe zu erfüllen.
Die Strategie von BMW in den Nachkriegsjahren bestand darin, zu versuchen, die Dinge durch die Produktion von Motorrädern mit geringer Leistung zu verbessern, da die Alliierten BMW nach dem Krieg erlaubten, Motorräder bis 250 ccm zu produzieren. siehe, sowie große und komfortable Limousinen. Die Marktbedingungen und Versuche des BMW-Managements, die Produktion von Flugzeugmotoren wieder aufzunehmen, führten BMW jedoch an den Rand des Abgrunds und endeten fast damit, dass der ewige Konkurrent Mercedes-Benz die Kontrolle darüber erlangte.
Den Mitarbeitern des Unternehmens gelang es jedoch, BMW durch die Freigabe von Haushaltswaren und Fahrrädern zu retten, was sich in der Entscheidung der Amerikaner widerspiegelte, den Beschluss zum Abriss des Werks und die anschließende Genehmigung zur Produktion von leichten Motorrädern aufzuheben. So wurde 1948 das Motorrad R24 aus München das erste Nachkriegsprodukt von BMW. Wie sein Vorgänger aus den 1930er Jahren war der R24 mit dem charakteristischen BMW-Antriebsstrang ausgestattet, schwarz lackiert und mit weißen Beiwagenpolstern ausgestattet.
Im Gegensatz zu seinem Vorgänger hatte dieses Produkt einen Einzylindermotor mit einem Hubraum von nur 247 cm³. sehen, viel günstiger und war dadurch viel zugänglicher und bei den Deutschen, die Fahrzeuge brauchten, sehr gefragt.
Bis 1951 produzierte BMW mehr als 18.000 dieser Motorräder pro Jahr, was Gewinne einbrachte und die Entwicklung eines neuen Modells ermöglichte - der R51 bereits mit einem 2-Zylinder-Boxermotor
Unter der Kontrolle der BMW Group befinden sich derzeit drei globale Marken: BMW (BMW), Mini (MINI) und Rolls-Royce (Rolls-Royce).
In Russland werden BMW-Fahrzeuge im Avtotor-Werk in der Region Kaliningrad montiert.
Von Januar bis September 2011 belief sich der Nettogewinn von BMW auf 4,1 Milliarden Euro, was doppelt so hoch ist wie im Jahr 2010 mit 2,032 Milliarden Euro. Der Umsatz des Autoherstellers stieg in den neun Monaten 2011 um 15,4 % auf 50,47 Milliarden Euro. Der Autoabsatz stieg um 16 % auf 1,232 Millionen Einheiten.
Toyota-Motor
1933 gründeten die Toyoda Automatic Loom Works eine neue Niederlassung, die sich auf die Herstellung von Automobilen spezialisierte. Kiichiro Toyoda wurde ihr Anführer. 1929 reiste Kiichiro Toyoda nach Europa und in die Vereinigten Staaten, um die Automobilindustrie zu studieren, und 1930 begann er mit der Entwicklung von benzinbetriebenen Autos. Die japanische Regierung hat eine solche Initiative von Toyoda Automatic Loom Works nachdrücklich gefördert. 1934 produzierte das Unternehmen seinen ersten Typ-A-Motor, der im Mai 1935 im ersten A1-Pkw und im August 1935 im G1-Lkw zum Einsatz kam. Die Produktion des Pkw-Modells AA begann 1936. Frühe Modelle ähnelten den bereits bestehenden Dodge Power Wagon- und Chevrolet-Modellen.
Toyota Motor Co., Ltd. wurde 1937 als eigenständiges Unternehmen gegründet. Obwohl der Name der Firmengründer wie Toyoda klingt, entschied man sich zur Vereinfachung der Aussprache und als Symbol für die Trennung von Geschäft und Familie, dem Unternehmen den Namen „Toyota“ zu geben. In Japan gilt der Name „Toyota“ (???) als erfolgreicherer Name als „Toyoda“ (??), da die 8 als Glückszahl gilt und das in Katakana geschriebene Wort „Toyota“ besteht nur aus 8 Strichen.
Während des Zweiten Weltkriegs war das Unternehmen praktisch nur mit der Produktion von Lastwagen für die japanische kaiserliche Armee beschäftigt. Aufgrund des damaligen starken Mangels in Japan wurden Militärlastwagen in den einfachsten Versionen hergestellt, beispielsweise mit einem Scheinwerfer. Einige glauben, dass der Krieg aufgrund der alliierten Bombenangriffe auf die Stadt Aichi, die die Toyota-Fabriken zerstörten, schnell endete.
Nach dem Krieg, 1947, begann die Produktion von Nutzfahrzeugen des Typs SA. 1950 wurde eine separate Vertriebsgesellschaft, Toyota Motor Sales Co., gegründet. (es dauerte bis Juli 1982). Im April 1956 wurde das Toyopet-Händlernetz gegründet. 1957 war Toyota Crown das erste japanische Auto, das nach Amerika exportiert wurde (nicht nur in die USA, sondern auch nach Brasilien).
Toyota begann in den 1960er Jahren mit einer rasanten Expansion. Das erste außerhalb Japans produzierte Toyota-Auto lief im April 1963 im australischen Melbourne vom Band.
Das Unternehmen produziert Autos unter den Marken Toyota (Toyota), Lexus (Lexus), Daihatsu (Daihatsu).
Im April 2005 unterzeichnete Toyota mit dem russischen Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung und der Verwaltung von St. Petersburg eine Vereinbarung über den Bau eines Automobilwerks in der Stadt (Industriegebiet Shushary). Die Produktion wurde am 21. Dezember 2007 eröffnet. Im ersten Quartal 2007 produzierte und verkaufte Toyota Motor erstmals mehr Fahrzeuge als General Motors. 76 Jahre lang hielt GM den Titel „größter Autohersteller der Welt“. Aber in den letzten Jahren erlebte GM, wie andere amerikanische Autohersteller, eine Krise und war gezwungen, die Produktion zu drosseln – der frei gewordene Marktplatz wird von Konkurrenten besetzt, allen voran Toyota. Am 24. April gab das japanische Unternehmen bekannt, dass es im ersten Quartal 2,37 Millionen Fahrzeuge produziert und 2,35 Millionen Fahrzeuge verkauft hat und damit erstmals GM mit 2,34 Millionen bzw. 2,26 Millionen Fahrzeugen überholt hat.
Im Mai 2009 schloss das Unternehmen sein Geschäftsjahr mit einem Verlust ab, wie seit 1950 nicht mehr. Der Nettogewinn der Toyota Motor Corporation für das Geschäftsjahr 2010-2011 (das am 31. März 2011 endete) stieg um 95 % auf 408,18 Milliarden Yen (5,06 Milliarden US-Dollar), der Umsatz stieg um 0,2 % auf 18,99 Billionen Yen (235 Milliarden US-Dollar).
Im Mai 2012 brach Toyota erneut auf den ersten Platz vor und überholte Volkswagen und General Motors.
Peugeot-Citroën PSA
Der Autoriese entstand 1976 durch den Kauf einer 90-prozentigen Beteiligung an Citroën durch Peugeot.
PSA Peugeot Citroën produziert Autos unter den Marken Peugeot und Citroen. Die beiden Marken des Unternehmens verfügen über unabhängige Verkaufsförderungsstrukturen und Einzelhandelsnetze; die Entwicklung und Produktion von Modellen erfolgt jedoch durch gemeinsame Abteilungen.
Die Gesamtzahl der Mitarbeiter beträgt 211,7 Tausend Personen.
Im Jahr 2007 belief sich der Gesamtumsatz des Unternehmens auf 3,23 Millionen Autos (in 2006 - 3,36 Millionen), der Umsatz belief sich auf 60,6 Milliarden Euro (56,5 Milliarden Euro), der Nettogewinn - 885 Millionen Euro (176 Millionen Euro).
In Russland hat Peugeot-Citroen zusammen mit Mitsubishi am 23. April 2010 die Produktion von Autos in der Region Kaluga mit einer Kapazität von 125.000 Einheiten pro Jahr aufgenommen.
Ende 2011 sank der Nettogewinn von PSA um etwa die Hälfte – von 1,13 Milliarden Euro Ende 2010 auf 588 Millionen Euro.
Für 2012 hat PSA Peugeot Citroën ein zweistufiges Managementsystem, das seit 1972 in seiner Struktur unverändert ist und von Peugeot S.A. als Initiator der Fusion an den Konzern geerbt wurde.
Die Führungsebene ist für die strategische und operative Führung verantwortlich.
Zusammensetzung des Top-Managements Ende 2011 (15 Personen):
Top-Manager - Philippe Varen.
Stellvertreter für die wichtigsten strategischen Bereiche, 3 Personen: Gregoire Olivier (Richtung Asien), Frédéric Saint-Jour (Marken), Guillaume Faury (Forschung und Entwicklung).
Verwaltungsausschuss, 6 Personen: Hauptsekretär, verantwortlich für Lieferung, Produktion und technologische Prozesse, Programme, Humanressourcen und Qualität, Finanzen.
Renault S.A.
Das Unternehmen wurde 1898 von Louis Renault in Frankreich gegründet. Hauptsitz - in den Vororten von Paris.
1999 erwarb Renault 36,8 % von Nissan, Nissan wiederum erhielt 15 % von Renault.
Das Unternehmen produziert Autos unter den Marken Renault, Samsung, Dacia.
Renault in Russland besitzt 94,1 % des Automobilwerks Avtoframos. Das Unternehmen produziert seit 2005 Renault Logan Autos.
Im Herbst 2010 startete das Unternehmen mit der Produktion der Modelle Megane und Fluence. In der Produktion kommt das SKD-Verfahren zum Einsatz.
2008 erwarb Renault eine Sperrbeteiligung an AvtoVAZ (25 % plus eine Aktie).
Im Februar 2012 gab die Renault-Nissan-Allianz ihre Absicht bekannt, ihre Beteiligung an AvtoVAZ auf eine Kontrollbeteiligung zu erhöhen.
Ende 2011 sank der Nettogewinn des französischen Automobilkonzerns Renault um 39 % auf 2,14 Milliarden Euro. Der Umsatz des Herstellers stieg 2011 um 9,4 % auf 42,6 Milliarden Euro.
Das Unternehmen Nissan reduzierte in den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres 2012 seinen Nettogewinn um 7,75 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Geschäftsjahres 2011 - bis zu 266 Milliarden Yen (3,47 Milliarden Dollar).