Audi a5 sportback bewertungen. Anzeige und Bedienelemente des virtuellen Cockpits

Bereits 2016 wurde der neue Audi A5 auf den Pariser Festspielen präsentiert. Bald begann die Serienproduktion des Audi A5 und wurde bereits 2017 in Europa und Russland verkauft. Der Hersteller kündigte den Neustart des Modells 2018-2019 an.

Preise und Konfigurationen sind noch nicht vollständig bekannt, es werden jedoch zwei Variationen erwartet. Die Beschreibung des Herstellers verspricht eine Änderung der Karosserie, der technischen Parameter und der Innenausstattung.

Der Audi A5 wird voraussichtlich im Frühjahr 2019 den russischen Markt erreichen. Bereits die bevorstehende Veröffentlichung des Autos sorgt bei den Fans der Marke für erhöhte Aufregung.

Nach eingehenden Informationen wird das Auto nicht massiv an den russischen Markt geliefert und durch Autorisierter Händler wird auf Anfrage erhältlich sein.

Auf den ersten Blick mag es scheinen, dass der Audi A5 2018-2019 praktisch nicht anders ist als vorherige Versionen... Tatsächlich ist dies jedoch nicht der Fall: Das Auto ist viel moderner geworden. Darüber hinaus hat der Hersteller besonderes Augenmerk auf die Funktionalität gelegt, um das Modell komfortabler zu machen.

Obwohl allgemeiner Trend Modellreihe wurde beibehalten, aber dennoch werden einige Parameter modernisiert. So hat beispielsweise die neue Karosserie des Audi A5 deutlich schärfere Linien und Fasen, was den Effekt von Aggressivität und Eigenständigkeit erzeugt.

Außen

Der neue Audi A5 2018-2019 kombiniert erweiterte Funktionalität mit einer edlen Optik. Eine reichhaltige Farbpalette ermöglicht es jedem, die perfekte Option für sich zu finden.

Wenn wir über die Besonderheiten des Modells sprechen, fällt zunächst der vordere Teil ins Auge. Die geprägte Motorhaube des Audi A5 Coupé mit vier Längseinsätzen sorgt für ein stromlinienförmigeres Modell.

Es gibt auch Kühlerschirm aus Chromeinsätzen. Die Windschutzscheibe hat eine sehr beeindruckende Größe und bietet dadurch ideale Sichtverhältnisse. Übrigens, um die Ergonomie zu verbessern, hat der Hersteller eine so glatte Dachlinie gemacht.

Auch die Seitenfenster sind recht groß. All dies ermöglicht es Ihnen, beim Fahren des Audi A5 die Schönheit der Natur zu genießen. Besonderes Augenmerk legten die Macher auf die Optik. Nicht nur hier verwendet LED Lichter, aber auch alle Arten von Linienvariationen. Für einen außergewöhnlichen Effekt fließen die Rückleuchten sanft auf die seitlichen Kotflügel.

Rund um die Karosserie des Audi A5 befindet sich eine Kunststoffverkleidung, die die Lackierung des Autos vor Beschädigungen durch Steine ​​und andere Kleinteile schützt, die während der Fahrt von der Fahrbahn wegfliegen.

Innere

Fünftes Fach Audi-Version A5 wird ausgestellt am das höchste niveau... Wenn sich das Äußere des Modells im Vergleich zu den vorherigen Varianten nicht allzu sehr verändert hat, wurde das Innere erheblich modernisiert. Die Macher der Marke legen den Schwerpunkt auf den Komfort und die Sicherheit von Fahrer und Passagieren und vergessen dabei nicht den ästhetischen Aspekt. Das Audi A5 Foto zeigt deutlich den Charakter Deutsche Marke- erhöhte Herstellbarkeit, verbunden mit Zurückhaltung.

Instrumentierung Audi-Panel Der A5 ist das Element, das besondere Aufmerksamkeit verdient. Oben auf der Konsole befindet sich ein beeindruckendes Touchscreen-Display, das in einem komfortablen Winkel positioniert werden kann. Ebenfalls in bequemer Nähe des Fahrers befinden sich alle notwendigen Tasten und Bedienhebel des Autos, zusätzlich eingebaute Systeme.

Sitzplätze in Audi Limousine Die A5s sind recht komfortabel. Dies gilt übrigens nicht nur Fahrersitz, aber auch Sitze in der hinteren Reihe. Für jede von ihnen sind separate Armlehnen vorgesehen. Außerdem gibt es in fortgeschritteneren Modellen zusätzliche Bildschirme, damit die Passagiere im Fond bequem Videos ansehen können. In fast allen Variationen sind die Sitze mit einer Vielzahl von komfortable Funktionen(Erwärmung, anatomisches Gedächtnis und sogar Massage).

Es ist auch möglich, die Farbgebung des Innenraums nach Belieben zu wählen. Zur Dekoration werden seltene Leder- und Holzarten sowie Aluminium verwendet.

Optionen und Preise

Mögliche Konfigurationen und Preise des Audi A5 Coupé wurden vom Hersteller noch nicht bekannt gegeben. Die Macher versuchen, die Intrige aufrechtzuerhalten, bis das Modell auf den Markt kommt. Nach vorläufigen Daten, neuer Preis wird mindestens 2,3 Millionen Rubel betragen. Maximal Audi-Preis A5 in erweiterter Konfiguration - 2,7 Millionen Rubel.

Grundsätzlich unterscheidet sich der Audi A5 Sportback 2018-2019 in der Art und den Parametern des Motors. Die meisten Optionen werden in allen Variationen Standard sein:

• beheizbare, belüftete Vordersitze, höhen- und neigungsverstellbar;
• Bordcomputer;
• Geschwindigkeitsregelanlage, Kabinenklima, Navigation;

• Airbags;
• beheizte Spiegel;
• Klimaanlage;
• Hilfe beim Parken, bergauf klettern.

Darüber hinaus wird es möglich sein, einige Optionen für den Audi A5 2018-2019 zusätzlich zu bestellen. Diese beinhalten: ein Dach mit Panoramablick, seltene Materialien für die Innenausstattung, Sitzmaterial mit Memory-Funktion für anatomische Merkmale der Karosserie, fortschrittlichere Multimedia- und Sicherheitssysteme, beheizbares Lenkrad.

Das heißt, der Endpreis des Audi A5 Sportback hängt davon ab, welche Zusatzoptionen wird bestellt. Manchmal können Sie sogar einzelne Teile des Autos bestellen, die in einem besonderen Stil dekoriert werden.

Übrigens: Viele der benötigten Komponenten können in Zukunft bei entsprechendem Bedarf beim Händler bestellt werden. Tatsache ist, dass jede Option nicht billig ist und es daher keinen Sinn macht, sie nur zum Spaß zu bestellen.

Technische Eigenschaften

Neu Audi-Modell Der 2019-2020 A5 Sportback hat sehr attraktive Leistungsparameter und gleichzeitig sparsamer Verbrauch Kraftstoff. Es ist die Funktionalität, die jeden Autoliebhaber in erster Linie anzieht. Technisch Audi-Eigenschaften A5 sind wie folgt:

• das Gepäckraumvolumen beträgt 480 Liter, kann aber bei umgeklappten Rücksitzen auf 1300 Liter vergrößert werden;

• Kraftstofftankvolumen 58 Liter;
• Motor mit einem Volumen von 2 Litern und einer Leistung von 190 PS;
• Allradantrieb;

• Kraftstoffart: Benzin oder Diesel;
• 7-Gang-Automatikgetriebe;
• 4,6-6,2 Liter pro 100 km - durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch;
• setzt sich in Bewegung und beschleunigt in 7,4 s auf 100 km/h;
• 235-250 km / h - die maximal mögliche Geschwindigkeit;
• Abstand 12cm.

Grundsätzlich sind die Versionen nach Motortyp unterteilt. Die Motorvariante (Benzin oder Diesel) bestimmt die Leistungsparameter und den Ressourcenverbrauch.

Damit kann die neue Version des Audi A5 sogar mithalten Rennautos... Aber das Modell ist nur für Laien geeignet schnell fahren innerhalb der Stadt. Als SUV kann ein Auto wegen zu geringer Bodenfreiheit nicht angesehen werden.

Wenn wir von der getunten Version sprechen, dann kann sie sogar auf das Niveau eines Sportwagens oder eines Autos der Imageklasse gebracht werden. Es hängt alles von der Verbesserung ab, auf welche Parameter der Schwerpunkt gelegt wird.

Wenn Sie dieses Auto verlassen, biegen Sie natürlich darauf ab. Wieso den? Nur wenn man sich das Aussehen ansieht, wird klar, dass die Hersteller ein solches Auto so gebaut haben, dass nicht nur die Leute, sondern auch der Besitzer es bewundert.

Schauen Sie sich einfach diese charakteristische, stilvolle Front an. Viele sagen, dass sie nicht gleich sind und die Materialien billig sind, dass die Deutschen nicht gleich sind. Warte ab! Seien wir ehrlich, wenn man sich das Aussehen des Audi A5 Sportback anschaut, wird einem klar, dass die Deutschen allen anderen Konkurrenten voraus sind.

Vergleichen Sie sogar mit dem gleichen Kia oder sogar Lexus. Der Audi A5 Sportback ist ein Auto für alle, die niemandem etwas beweisen wollen. Und er will sich beweisen, dass er in seinem Herzen immer noch der Typ ist, der Geschwindigkeit liebt. Ich denke, unser Audi A5 Test wird Sie davon überzeugen.

Außen

Audi a5 sportback 2017 sieht einfach umwerfend aus! Ja, mit diesem Wort kann man es beschreiben. Der Kühlergrill, schöne Markenringe - alles ist so gemacht, dass die Chromelemente wie ein einziges Ganzes vom Auto aussehen. Das heißt, es lohnt sich, hier eine Nummer aufzuhängen, und es wird kein Fremdelement, sondern als würde es mit dem Auto verschmelzen, es wird wie ein Teil des Audi a5 2016-2017.

Eingebaut in ein ausländisches Auto neue Optik, die sich am Abend spiegelt und dabei einfach unrealistisch cool aussieht. Dieses Gefühl entsteht durch den Körper selbst und die Details, die mit ihm zu verschmelzen scheinen. Besonders schön sind die Scheiben. Im Stream werden dich neidische Blicke anblicken, die darüber sprechen, wie sie an deiner Stelle sein möchten.

Was Sie an diesem ausländischen Auto besonders mögen werden, sind die Griffe, die nach oben gehen. Kleines Detail, aber trotzdem schön.

Der Audi a5 Sportback 2016-2017 hat einen sehr langen Radstand, der an den Prägeprägungen gut erkennbar ist. Ein gefährlicher Hai rutscht die Straße entlang und will dich verschlingen. Wenn die Vorderseite des Autos Audively wütend ist, dann scheint es von der Seite, dass es Sie wie eine Rasierklinge schneidet. Wenn man es von hinten betrachtet, hat man das Gefühl, dass es sich um einen A6 handelt. Ihr Rücken ist so groß.

Leider haben wir an der Optik gespart. Hier sind LED-Optiken verbaut, aber nicht ihre berühmte Top-End-Matrix, die viele interessante Dinge kann, außer der üblichen Verfolgung von Kurven und Steigungen und Abfahrten, sie haben gelernt, die Gegenfahrbahn nicht zu blenden, sondern zu beleuchten Straßenrand von beiden Seiten. In diesem Fall ist alles sehr demokratisch, obwohl das Auto etwa 3,7 Millionen Rubel kostet.

Ein paar Worte zum Kofferraum, der bei diesem speziellen Auto nicht sehr relevant ist. Aber für die Augen reicht es auf jeden Fall. Hier ist viel Platz. es schließt sich, auch wenn Sie einen Knopf an der Innenseite der Heckklappe drücken. Tolle Funktion.

Salon

Ist vorne viel Platz? Sagen wir einfach viel. Sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer gibt es viel Platz. Die Landung selbst ist wie in einem Flugzeug. Dieses Gefühl lässt sich auch mit dem Sitzen in einem Porsche vergleichen.

Wenn Sie eine große oder übergroße Person sind, passen Sie leider kaum auf den Rücksitz. Aber auch eine durchschnittlich große Person, ein Kind oder ein Teenager werden hier bequem Platz finden.

Wenn wir über Materialien sprechen, dann gibt es eine solche Kompromisslösung. Zum einen gibt es Alcantara, zum anderen Kunststoff. Das ist, was die Deutschen tun: Was wir anfassen, besteht aus teureren Materialien, damit der Besitzer ein angenehmes Tastgefühl hat, an anderen Stellen - das Material ist praktischer. Es gibt auch Holzeinlagen. Wählen Sie zwischen Esche oder Eiche. Gleichzeitig ist dies kein Lackfinish für alte Damen, da die Textur des Holzes erhalten geblieben ist. Es sei jedoch daran erinnert, dass diese Innenausstattung nur in der Version "Design" erhältlich ist.

Zurück im Audi a5 sportback 2017 machten sie im Moment eine modische Sache - einen Deflektor für die gesamte Breite des Autos. Es sieht nett aus, stört nicht, da es eher schmal ist und sich gut in den Innenraum einfügt.

Was könnte Ihnen nicht gefallen? Mechanische Lenkradverstellung. Lassen Sie uns für eine Sekunde innehalten. Ein ausländisches Auto kostet fast 4 Millionen, und hier mechanische Verstellung Lenkrad. Wie ist das?

Das Armaturenbrett in diesem ausländischen Auto ist nicht zu loben. Im Auto verbaut:

• Audi Virtual Cockpit, das nicht in die Basis kommt. Die Basis hat ein normales Display mit Farbbildschirm. Hier gibt es eine ganze Reihe von Schnittstellen: WLAN, Audi Connect usw.
• Modernes Armaturenbrett
• Drei-Zonen-Klima

Sie haben die Wahl zwischen den Fahrmodi, da diese nicht überall verfügbar sind. Mit Drive Select werden sowohl der Motor als auch das Fahrwerk abgestimmt. Die Stoßdämpfer sind hier elektronisch, d.h. das gesamte Auto ist getunt.

In einem so fremden Auto werden Sie höchstwahrscheinlich mit lauter Musik fahren, daher ist der Sound dank des Bang and Olufsen Sond Systems einfach auf höchstem Niveau. Dank ihr werden Sie Musik auf eine neue Weise betrachten.

Das Lenkrad ist sportlich wie beim TT. Nur hat der TT weniger Platz in der Kabine, aber hier ist er noch geräumiger. Viele Leute sagen, dass das Getriebe des Audi A5 2017 keinen sehr komfortablen Griff hat, aber hier ist die Frage nicht jedermanns Sache.

Probefahrt

Sportback ist niedriges Auto Sie müssen sich also daran erinnern hohe Bordsteine beim Einparken und Bremsschwellen während der Fahrt. Und natürlich die Löcher im Auge behalten, um die Scheiben bei niedrigem Profil nicht zu beschädigen. Diese Unannehmlichkeiten werden jedoch durch die Freude am Fahren ausgeglichen.

Das Auto hat ein sehr gute Eigenschaften wenn wir einen Zweiliter-Motor (249 PS) betrachten. Die Beschleunigung auf 100 km / h beträgt 6 Sekunden mit einer ziemlich großen Masse eines ausländischen Autos. Drehmoment 370 Nm.

Das Auto kommt mit Quattro Ultro Allradantrieb. Was ist seine Essenz? Wenn ein Auto keinen permanenten Allradantrieb benötigt, wird es zum Frontantrieb.

Der Audi a5 2017 sportback hat eine vollständige Balance, denn Audi ist eine der technologisch fortschrittlichsten Marken auf dem Markt. Sie verbessern ständig Motoren, Technologien usw. Sie versuchen, ihre Autos immer besser zu machen.

Ergebnis

Es überzahlt hauptsächlich 1 Million allein für das Design; 4 rahmenlose Türen, schicke Optik der Karosserie, Interieur. Alles andere ist im selben günstiger zu finden. Und die jährliche Wartung kostet Sie durchschnittlich 300 Tausend Rubel.

Video

Videotest und Probefahrt Audi a5 sportback, siehe unten

Video Probefahrt Audi a5 Sportback von

Rückblick auf den neuen Audi A5 Sportback 2017: Eigenschaften, Parameter, Ausstattung, Sicherheitssysteme und der Preis des Fließhecks. Am Ende des Artikels sehen Sie den Videotest zum Audi A5 Sportback 2017 und Fotos.

Inhalt der Rezension:

Wenn wir von den Ringen am Kühlergrill sprechen, dann versteht man sofort, dass es sich um ein Auto handelt Audi. Letzten Jahren, das Design der Autos des Unternehmens hat sich nicht viel geändert, sodass Sie die Merkmale des Herstellers in jedem erkennen können. Der stilvolle und aufgeladene Audi A5 Sportback ist einzigartig in seiner Art, Optik, Interieur und technischen Eigenschaften - darauf wenden sich Autofahrer in erster Linie zu.

Gegenüber der regulären Version des Audi A5 unterscheidet sich die Sprotback-Ausstattung durch einen verlängerten Radstand und zusätzlich zwei Türen. Heute kann ein Auto in fast allen Ländern der Welt in den unterschiedlichsten Ausstattungsvarianten gekauft werden. Betrachten Sie zuerst die externen Audi-Ansicht A5 Sportback 2017 und seine Möglichkeiten Komplett-Set.

Exterieur Audi A5 Sportback 2017

Das Erscheinungsbild des Audi A5 Sportback 2017 wirkt wie andere Autos dieser Firma stilvoll und modern. Die Frontpartie hebt sich mit großem Kühlergrill gut ab, je nach Konfiguration kann es schwarz oder verchromt sein, mit Netzeinsatz oder in Form von horizontalen Streifen, entlang der Kontur wird eine Chromeinfassung angebracht.

Oberer Teil Die Kühlergrills des Audi A5 Sportback 2017 besetzen die berühmten Vier Ringe, und eine Leiste für Nummernschilder wurde etwas tiefer platziert, eine Frontkamera wurde dazwischen platziert. Auf zusätzliche Gitter im unteren Teil des Stoßfängers haben die Designer verzichtet. Seitenteil vordere Stoßstange Audi A5 Sportback 2017 ist mit Kunststoffeinsätzen oder Nebelscheinwerfern mit Chromleisten und Kunststoffeinsätzen verziert.

Die Motorhaube des Audi A5 Sportback 2017 enthält mehr als nur stylischer Look aber auch durchdachte aerodynamische Formen. Vom Ende des Kühlergrills bis zu den A-Säulen verlaufen zwei Linien, die gleichen zwei Linien erstrecken sich von der Mitte des Kühlergrills bis zur Windschutzscheibe. Es ist erwähnenswert, dass die Windschutzscheibe im Wischerparkbereich beheizt wird.

Ein weiterer Unterschied zwischen dem Audi A5 Sportback 2017 und anderen Modellen ist die Position der Seitenspiegel. Die Designer platzierten sie auf dem Korpus der Türen, die Spiegel selbst sind nicht rechteckig, sondern an den Enden mit Blinkern verlängert. Der obere Teil des Spiegelgehäuses ist in Wagenfarbe lackiert, während der untere Teil und der Fuß schwarz sind.

Dieser Schritt wurde aufgrund des fehlenden Rahmens um die Glastüren vorgenommen, wodurch nicht nur das Design, sondern auch der Blickwinkel verbessert wurde. Hinter den hinteren Türen ist zusätzliches Glas eingebaut, meist für ein besseres Design. Rund um die Fenster ist in allen Ausstattungsvarianten des Audi A5 Sportback 2017 eine Chromblende verbaut, hinten etwas größer, vorn schmaler.

Abmessungen des Neuen Audi-Auto A5 Sportback 2017, haben sich nicht viel verändert:

• Länge - 4733 mm;
• Breite - 1843 mm (einschließlich Spiegel - 2029 mm);
• Höhe - 1386 mm;
• Radstand - 2824 mm;
• Vorderradspur - 1587 mm;
• Hinterradspur - 1568 mm.

Bei den Farbtönen bot der Hersteller den Audi A5 Sportback an in:

1. Schwarz;
2. Weiß;

1. Braun;
2. Silber;
3. goldenes Silber;
4. Weiß;
5. Grün;
6. dunkel grau;
7. Burgund;
8. Grau;
9. grau Blau;
10. Schwarz;
11. Blau;
12. Rot.

Hinterpfoten ab Basis Audi-Ausstattung Der A5 Sportback 2017 wird LED sein, mit strengen Linien und dynamischen Fahrtrichtungsanzeigern. In der Mitte oben befinden sich 4 Schätze Audi Ringe, die sofort auf die Marke des Autos hinweisen, etwas tiefer ist der Platz für Nummern- und Typenschilder.

Die Heckstoßstange des Audi A5 Sportback 2017 soll nicht heißen, dass sie sehr auffällt, aber die Designer versuchten, strenge Formen beizubehalten. Ganz unten ist ein kleiner Kühlergrill zur Verbesserung der Aerodynamik, LED-Nebelscheinwerfer hinten rechts und links und ganz unten eine kleine Kerbe für die Auspuffspitze.

Denken Sie daran, dass die Basis für den neuen Audi A5 Sportback 2017 der Audi A4 war, zunächst wurde der A5 im Coupé-Formfaktor produziert, aber die Ingenieure entschieden sich dennoch, den Sportback zu entwickeln. Äußerlich im Auto sind sowohl sportliche Merkmale als auch elegante Formen deutlich sichtbar teure Limousine... Neben Standardfunktionen, Aussehen und anderen Goodies, für zusätzliche Gebühr Sie können den Audi A5 Sportback 2017 mit allem füllen, was das Herz begehrt, bis hin zur individuellen Farbe der Karosserie und ihrer einzelnen Elemente.

Interieur des neuen Audi A5 Sportback 2017

Wie in allen Fällen des Audi Multimediasystems auch beim neuen Audi A5 Sportback 2017 Multimediasystem kann mit Android- oder iOS-Betriebssystemen synchronisiert werden. Durch die Synchronisierung des Smartphones können Sie Anwendungen auf dem zentralen Display anzeigen, Anrufe verwalten, SMS empfangen und senden.

Tiefer versenkt, in der Mitte der Konsole, platzierten die Designer ein Zweizonen-Klimabedienfeld. Wie viele schon darauf hingewiesen haben Audi-Besitzer A5 Sportback 2017 ist es praktisch, dass das Panel teils mechanisch und teils berührungsempfindlich belassen wurde. Allerdings ist der vollwertige Touchscreen nicht so praktisch, wenn Sie unterwegs die Temperatur einstellen oder den Modus wechseln müssen. Anstelle von Tasten, die gleichen Berührungssensoren, legen Sie einfach Ihren Finger auf, um die gewünschte Funktion auszuwählen.

In der Nähe befindet sich das Bedienfeld für die Multimedia-Aufhängung und das Audiosystem. Beim Audi A5 Sportback 2017 sind 8 Lautsprecher serienmäßig verbaut. Nachdem ich 20353 p. Sie erhalten 10 Lautsprecher, darunter einen Subwoofer und einen 6-Kanal-Verstärker, mit einer Gesamtleistung von 180 Watt. Das Top-Audiosystem für den Audi A5 Sportback 2017 kostet 79.929 Rubel. 19 Lautsprecher, ein 16-Kanal-Verstärker, Lautsprecher mit 3D-Sound werden an Bord des Autos installiert. Die Gesamtleistung beträgt 755 Watt, während die Frontlautsprecher von hinten beleuchtet werden.

Der Schalthebel des Audi A5 Sportback 2017 wurde trotz der Designänderungen klein und komfortabel gehalten, mit perforiertem Leder bezogen. Auch eine elektromechanische Handbremse, eine Audiosteuerung für den Beifahrer und ein Fach zum kabellosen Laden befinden sich hier.

Das Lenkrad des Audi A5 Sportback 2017 ist mit Bedientasten, Schaltwippen und perforiertem Leder als Polsterung ausgestattet. Durch das Hinzufügen von 23.811 Rubel werden mehrere Funktionen zur Steuerung des Multimediasystems und ein beheizbares Lenkrad hinzugefügt.

• schwarz und grau;
• dunkelgrau und grau;
• Grau.

Zusätzlich zu Stoffummantelung Interieur des Audi A5 Sportback 2017 wird Leder Milano (Aufpreis 126.266 Rubel) oder Kombinationsleder Twin Leder (Aufpreis 66.690 Rubel) angeboten. Erhältlich in den Farben:

• Weiß;
• Creme;
• Braun;
• Grau;
• dunkel grau;
• Schwarz.

• Grau;
• Grauschwarz;
• Schwarz.

Die optionale Interieurliste des Audi A5 Sportback 2017 umfasst verstellbare Kopfstützen, eine spezielle ISOFIX-Halterung für Kindersitze, eine elektrische Lendenwirbelsitzverstellung, Memory-Funktionen in der vorderen und hinteren Reihe.

2017 Audi A5 Sportback Spezifikationen

Der Dieselmotor TDI des Schrägheck Audi A5 Sportback 2017 hat ein Volumen von 2 Litern. 190 PS leisten, ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Der Motor ist gepaart mit einem Automatikgetriebe S tronic, mit permanentem Allradantrieb Quattro. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Audi A5 Sportback 2017 beträgt 235 km / h, und die Beschleunigung auf die ersten Hundert dauert 7,4 Sekunden. In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch benötigt ein neues Fließheck in der Stadt 5,2 Liter, außerhalb der Stadt 4,2 Liter und im kombinierten Zyklus 4,6 Liter pro hundert Kilometer.

Für die Europaversion des Audi A5 Sportback 2017 werden zwei weitere Diesel verfügbar sein TDI-Motor, die erste mit einem Volumen von 3 Litern. Die Leistung des Aggregats beträgt 218 PS, das maximale Drehmoment beträgt 400 Nm. Der zweite ist ebenfalls 3-Liter, aber die Leistung beträgt 286 PS und das maximale Drehmoment beträgt 620 Nm. In einem Paar solcher Motoren ist ein 6-Gang mechanische Box Gangschaltung oder die übliche 8-Gang-Automatik S tronic.

Die Höchstgeschwindigkeit des Autos wird 235 km / h nicht überschreiten und die Beschleunigung auf die ersten Hundert in 7,5 Sekunden. Bezogen auf den Benzinverbrauch im kombinierten Fahrzyklus werden 5,4 Liter pro hundert Kilometer benötigt.

Nach Antriebsart werden die meisten Ausstattungsvarianten des Audi A5 Sportback 2017 mit Allradantrieb ausgestattet sein automatische Übertragung Ausrüstung. Differenzial mit elektronischer Steuerung und Selbsthemmung, als Ausgang wird das gesamte System gesteuert von Bordcomputer... Unter der Haube steckt genug Power, könnte man sogar mit Abstand sagen. Obwohl dies laut Hersteller nicht die Grenze ist, nachträglich Audi-Veröffentlichungen A5 Sportback kann mit noch leistungsstärkeren Aggregaten ausgestattet werden.

Sicherheitssysteme Audi A5 Sportback 2017

Nach Zahlung von 70148 Rubel wird der Hersteller beim Audi A5 Sportback 2017 eine dynamische Lenkung installieren. Durch Hinzufügen weiterer 68.765 Rubel kann der Fahrer die Steifigkeit der Stoßdämpfer der Aufhängung steuern. Wie Sie sehen, müssen Sie für den Komfort extra bezahlen.

Die zusätzlichen Sicherheitssysteme des Audi A5 Sportback 2017 werden den Käufer mit nichts weniger begeistern. Serienmäßig an Bord des Fließhecks ist verbaut: ein Assistent für die spontane Bewegung des Autos, ein einstellbarer Geschwindigkeitsbegrenzer und ein Parkassistent mit Sensoren dahinter.

Es gibt ein sehr gutes Paket "Parken", das alle Arten von Parkleitsystemen, Assistenten und ein System beinhaltet automatisches Parken, ein solches Vergnügen kostet 164.206 Rubel. oder 122.808 Rubel, je nachdem, was im Optionspaket enthalten ist. Für ein separates automatisches Parksystem müssen Sie 42089 Rubel bezahlen. Ein weiteres Paket ist für Reisen bestimmt, der Preis beträgt 100 974 Rubel.

Darüber hinaus ist der Audi A5 Sportback 2017 mit einem Komfortschlüssel, einer Wegfahrsperre, einer Alarmanlage, einer elektrischen Heckklappe mit Touch-Sensor zum schlüssellosen Öffnen oder Schließen des Kofferraums, adaptivem Tempomat und allen möglichen Kollisionsvermeidungssysteme. Das Notrufsystem ERA-Glonass wird serienmäßig beim Audi A5 Sportback 2017 in Russland verbaut. Mehr zu den Sicherheitssystemen erfahren Sie in der Audi A5 Sportback 2017 Übersicht bei unseren Händlern.

Audi A5 Sportback 2017 Preis und Ausstattung

Grundpreis für Audi A5 Sportback 2017 mit Serienausstattung ab 2417442 s., die zweite Ausstattung des Audi A5 Sportback 2017 Sport Schrägheck beginnt um 2.792.442 S., die dritte Option - Design beginnt bei 2.792.442 S.

Für Liebhaber des sportlichen Stils ist das bekannte S-Line-Optionspaket für 116.485 Rubel erhältlich. Das neue Schrägheck Audi A5 Sportback 2017 entpuppte sich als modern und stylisch, was für den Fortschritt des Designs und des durchdachten Interieurs spricht. Der Hersteller hat den Käufer bei der Wahl der Optionen nicht eingeschränkt und das Notwendigste selbst ausgewählt, ohne für "tote Funktionen" zu viel zu bezahlen, die nie verwendet werden müssen.

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

Die Federung des Audi Coupé und des Sportback vorn und hinten ist Einzelradaufhängung, Fünflenker, vorne belüftete Scheibenbremsen, hinten Scheibenbremsen. Frontmotor-Aufstellung. Die S-Version verfügt über einen V6 3.0 TFSI-Turbomotor mit 354 PS. und 500 Nm Drehmoment, ausgestattet mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe und permanentem Allradantrieb. Die aufgeladene Version beschleunigt in 4,7 Sekunden auf die erste „Hundert“, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt.

MOTOREN AUDI A5 2017

Audi A5 Sportback(Audi A5 Sportback) ist ein fünftüriger Liftback der „G1“-Klasse, dessen zweite Generation Anfang September vorgestellt wurde und im Oktober 2016 auf dem Pariser Autosalon gezeigt wird.

Der sportback A5 hat ein elegantes und emotionales Design und vereint gleichzeitig hohe Funktionalität und Komfort. Das Karosseriedesign des Liftbacks ist wie beim Coupé gespickt mit scharfen Kanten, die Sportfront hat einen "scharfen Look" der Frontoptik, eine strenge Stoßfängerform, Stanzungen, ein spitzer, breiterer Kühlergrill als auf Vorgängermodell... Generell ist das Erscheinungsbild des Vorgängermodells erkennbar. Die Seitenansicht des Sportback zeigt eine schlanke, geschwungene Schwellerlinie, während die ausgeprägten Radhäuser die Allradqualitäten des Fahrzeugs betonen. Im Heck verwandelt sich die verlängerte Kofferraumlinie in eine Art Spoiler, die Verkleidung unten am Stoßfänger ist in Wagenfarbe lackiert, was die Breite der Karosserie betont, die Rückleuchten sind schmaler geworden, sie werden mit dünnen "Strichen" kombiniert " der Bremslichter unten am Stoßfänger und einer dünnen Bremslichtlinie im oberen Rand der Heckscheibe über die gesamte Breite. Das Auto ist 21 mm länger und 11 mm schmaler als die Vorgängergeneration.

Die neue A5-Plattform der zweiten Generation ist durch den Einsatz von Leichtmetallen bzw. Metallen leichter, das Grundgewicht des Autos wurde reduziert. Neues Auto hat den niedrigsten Koeffizienten ziehen in der Klasse - 0,25. Der Autohersteller bietet zwei Leistungslinien an – Sport und Design. Je nach Ausstattung kann der A5 Sportback entweder in Mattgrau ( Sportausrüstung) oder in der Farbe "Dark Black Titanium" (Designausstattung).

Der Innenraum besticht hohe Qualität Montage und Praktikabilität. 30 optionale Beleuchtungsoptionen stehen zur Verfügung, um die gewünschte Stimmung zu erzeugen. Die horizontale Architektur der Instrumententafel schafft ein großzügiges Raumgefühl. Zur Ausstattung gehören ein schlüsselloser Zugang zum Kofferraum, eine Vielzahl neuer Farben und Kombinationsmöglichkeiten, ein digitales Kombiinstrument Virtual Cockpit, ein MMI-Multimediakomplex mit 10 GB Flash-Speicher und DVD-Laufwerk, ein 8,3-Zoll-Monitor, ein Bang & Olufsen Audiosystem bestehend aus 755 Watt 16-Kanal-Verstärker und 19-Lautsprecher.

Fahrerassistenzsysteme können wahlweise oder als Teil eines von drei Paketen – „Parken“, „Stadt“ und „Tour“ – ergänzt werden. Die intelligente Kombination verschiedener Technologien verbessert Sicherheit, Komfort und Effizienz. Adaptiv Tempomat Stopp& Go hilft Ihnen, Staus zu vermeiden und Kraftstoff zu sparen, indem es das Bremsen und Beschleunigen Ihres Fahrzeugs übernimmt und GPS-Informationen in der Umgebung Ihres Fahrzeugs auswertet.

Zu den Innovationen gehören ein elektromechanischer Verstärker und ein optionales System der "aktiven" Lenkung, das den Kraftaufwand am Lenkrad je nach Lenkwinkel und Fahrzeuggeschwindigkeit ändert. Zur Grundausstattung des Audi A5 gehören Xenon-Optik, LED-Leuchten, ein Multimedia-System mit Sieben-Zoll-Bildschirm, Bluetooth und Klimatisierung.

Die verbesserten Motoren sind 17 Prozent leistungsstärker und 22 Prozent sparsamer als die Vorgänger. Die Motorenpalette umfasst zwei aufgeladene Benzin-TFSI und drei Diesel TDI-Motor... Es gibt noch keine Informationen zu allen Versionen des Motors. Autofront und volle Fahrt quattro ultra(mit elektronisch gesteuerter Kupplung statt Torsen-Mittendifferenzial). Außerdem gibt es eine Modifikation des A5 Sportback g-tron mit einem 2,0-Liter-TFSI-Motor mit 170 PS, der mit Benzin, Erdgas (CNG) und Synthesegas (Audi e-gas) betrieben wird.

Der Audi A5 Sportbak der zweiten Generation wird Anfang 2017 auf den Markt kommen.

Audi A5 Sportback 2017 Testvideo

Der Audi A5 Sportback 2017 ist so schön wie das Coupé, aber mit fünf Türen und einer eleganten Heckklappe spürbar praktischer. Im Test: eine Allradvariante mit 190 PS starkem 2-Liter-Turbodiesel.

Videotest Audi A5 Sportback 2017 unten, Spezifikationen am Ende des Artikels.

Ist ein Kompromiss so schlecht? PrüfenNeuAudi A5 Sportback S-line TDI

Wenn Sie ab 2,6 Millionen Rubel haben und einen Beifahrer-Audi ohne Lauf haben möchten, können Sie in der Person des Audi A6 (ab 2,6 Millionen Rubel) eine bereits mittlere Business-Class-Limousine kaufen. Sie können einen gut ausgestatteten und frischen, aber immer noch beengten (ab 1.970.000 Rubel) wählen, oder Sie können beim Audi A5 bleiben, der sowohl in der Karosserie eines klassischen zweitürigen Coupés (ab 2.620.000 Rubel) als auch in die Sportback-Version - mit zusätzlichen Hecktüren (ab 2.385.000 Rubel) ..

Limousine, Kombi, Coupé, Cabrio und Sportback – die Mittelklasse-Karosserielinie ist ein wichtiges Standbein der Ingolstädter Autobauer. 7 Jahre nach der Geburt des A5 Sportback hat Audi eine Neuauflage seines Hübschen vorgestellt.

Sportback ist ein Liftback.

Von die Tatsache Audi Der A5 Sportback ist ein Liftback. Erstens hat die Maschine hintere Türen, und zweitens ein einteiliger Kofferraumdeckel, der mit Heckscheibe... Außerdem ist es günstiger als die zweitürige Version. Zum anderen gibt es rahmenlose Türen und eine Dachschräge vom Coupé. Was ist am Ende mehr: Praktikabilität oder Sportlichkeit? Sie beschlossen, es auf der Ringstraße in Myachkovo herauszufinden, wenn auch in ihrer verkürzten Version mit einer Fülle von Kurven unterschiedlicher Steilheit. Nach Myachkovo fuhren wir ein wenig auf dem Moskouraceway.

Wie bei zweitüriges Modell der Kühlergrill ist im Generationenwechsel flacher und breiter geworden. Optisch nicht wahrnehmbar ist die um einen Zentimeter abgenommene Breite.

Sowohl die Wellenform der Seitenlinie als auch die ausgeprägten Konkavitäten über den Radhäusern werden stärker betont als beim Vorgänger. Das nach hinten abfallende Dach schließt mit einer charakteristischen Rippe ab. Der verlängerte Kofferraumdeckel ist komplett aus Aluminium gefertigt.

In der Länge neuer Sportback um 2,1 cm gewachsen (bis 4,73 m), erhielt er auch verbesserte Federung mit größerem Radstand (plus 1,4 cm). Positive Auswirkungen: Der Innenraum und vor allem die Kniefreiheit im Fond (plus 24 mm) sind deutlich großzügiger, der Sportback bietet jetzt viel Platz und sehr gut geformte Sitze für vier Fahrer.

Ja, an hintere Reihe Große Passagiere werden vom Dach unter Druck gesetzt, ja, Kniefreiheit gibt es praktisch nicht, aber das A5 Coupé ist in diesem Sinne noch egoistischer, und im Audi A4 gibt es etwas mehr Platz im Fond.

Ski und Snowboards können durch das große Schiebedachfenster gesteckt werden. Gepäckraum von 480 Litern, der sich bei umgeklappten Lehnen auf 1300 Liter vergrößert. Dann kann das Fahrrad untergebracht werden. Gegen Aufpreis lässt sich das Öffnen und Schließen per Touch steuern, obwohl der elektrische Antrieb des Deckels selbst bereits im Sockel steckt.

Der Gepäckraum ist mit hochwertigen Materialien verarbeitet, hat eine regelmäßige quadratische Form, aber durch die schräge Silhouette der Karosserie wird ein Teil des Volumens aufgefressen und die Praktikabilität leidet. Aber je nach Vergleich: Das Ladevolumen des Sportback ist immer noch besser als das des zweitürigen Coupés.

Im Innenraum fehlt es dem A5 Sportback nicht an typischen Audi-Sensationen: sehr teure, perfekt verarbeitete Materialien und akkurate Farbabstimmung. Nach kurzer Sucht neues Konzept Steuerung und Anzeige wird natürlich und problemlos.

Reiten macht Freude.

Zwischen den Fahrten auf den Profistrecken hatten wir eine ganze Woche Zeit, um das Auto in der Stadt zu genießen. Die denkwürdigsten Momente waren, als sich der Audi A5 Sportback 2017 selbst bremste und eine Kollision mit dem Vordermann verhinderte. Egal wie sehr wir ihn provoziert haben, er, clever, hat alles nach den Regeln gemacht sicheres Fahren... Und wie er weiß, wie man sich abwechselt, ist ein Lied.

Selbstverständlich ist der A5 Sportback großzügig mit elektronischen Assistenten ausgestattet. Neben dem klassischen Radar, das die Entfernung misst, können Sie einen Stauassistenten bestellen, mit dem der A5 rechtzeitig mit dem Führenden starten und stoppen und sogar nach ihm abbiegen kann. Auf gut organisierten Straßen kann das Auto sogar kurzzeitig die Hände vom Lenkrad befreien. Audi zeigt einen weiteren Schritt in Richtung autonomes Fahren!

Neu und noch immer einzigartig in diesem Segment ist der Spritsparassistent, der Ihnen mit Tipps beim Spritsparen hilft. Die Technologie nutzt die Daten des Navigators zu Kurvenradien, Einfahrten zu Siedlungen, Geschwindigkeitsbegrenzungen sowie Informationen eines videobasierten Schildererkennungssystems und generiert Hinweise für den Fahrer zum umsichtigen Fahren. Er rät zum Beispiel, das Gas rechtzeitig zu entfernen.

Stopp, Stopp, wir fahren auf die Ringsportstrecke, und unter der Haube steckt ein Dieselmotor, kann es besser sein, den Test bequem im Economy-Modus durch die Stadt zu fahren? Aber dann wäre unser Auto kein Sportback, wir fahren zum Ring.

Bei unserem Test Allradantrieb Audi A5 Sportback mit einem 2-Liter-190-PS-Dieselmotor. Ist eingeschaltet Russischer Markt und ein 2.0 TFSI-Benziner von 190 Kräften mit Frontantrieb oder seine Modifikation von 249 Kräften und bereits Allradantrieb. Für Europäer bietet der A5 Sportback 3 Benziner und 4 Diesel. Das Leistungsspektrum reicht von 150 bis 354 PS. im S5. Der neueste und stärkste Diesel ist mit Allradantrieb und einer Achtgang-Automatik ausgestattet. Alle anderen Versionen fahren entweder „am Griff“ oder mit Siebengang-Automatik-DSG.

Mit einem Dieselmotor haben wir auf den Straßen viel gespart allgemeiner Gebrauch, aber ist ein solcher Motor für das aktive Fahren auf einer Sportstrecke geeignet?

Im Durchschnitt verbrauchte unser Auto Dieselkraftstoff nur 6 l/100 km aus einem 58-Liter-Tank, mehr als 7 l/100 km waren auch bei aktiver Fahrweise nicht möglich.

Beachten Sie, nämlich Marke Audi hat die Konstanz eines Dieselantriebs im Motorsport immer wieder unter Beweis gestellt und das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewonnen. Unser Zweiliter-Dieselmotor im Fall des A5 Sportback leistet jedenfalls 190 Kräfte und 400 Nm Drehmoment. Außerdem wird ein solcher Motor ausschließlich mit einem Voll quattro-Antrieb und der vorselektive Nassroboter S-tronic. Selbstverständlich Triebwerk mit Turboaufladung und Direkteinspritzung ausgestattet. All dies ermöglicht es dem A5 Sportback, laut Pass in 7,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 235 km/h zu entwickeln. Die Zahlen sind gut, aber nicht faszinierend. Also haben wir das notiert auf hohe Drehzahlen Schub Dieselmotor fast genug für die Strecke.

Die Elastizität des 190-PS-Motors ist in vielen Situationen sehr angenehm. Sie fahren komfortabel und souverän!

Der allradgetriebene Audi A5 Sportback demonstriert korrektes, akademisch neutrales Untersteuern. Bei schnellen Kurvenfahrten gleitet er mit allen vier Rädern. Außerdem aufgrund der Anwesenheit Audi-Systeme drive Select, mit dem Sie die Fahreinstellungen ändern können, kann die Reaktion des Fahrzeugs auf die Bedienelemente durch Auswahl des Sportmodus verbessert werden. In diesem Fall wird die Wachsamkeit des Stabilisierungssystems reduziert und Audi rächt sich bereitwillig mit seinem Heck in Kurven.

Und auf trockener Fahrbahn profitiert der Fahrer bei jedem Gasgeben vom Allradantrieb – dank gleichmäßiger Beschleunigung ohne Ruckeln oder Quietschen der Reifen durch überlastete Vorderräder.

Trotz der Gewichtsverteilung zugunsten der Vorderachse eignet sich der A5 Sportback hervorragend für Trajektorienfahrten. Wobei man sehen kann, wie deutsche Ingenieure für eine optimale Gewichtsverteilung gekämpft haben. Es ist kein Zufall, dass die Batterie des Autos im Kofferraum verbaut ist.

Wie wir auf zwei Strecken gleichzeitig erfahren haben, hat bei Regen und Hitze sogar der dieselsparende Audi A5 Sportback 2017 mit dem S-line-Paket einen extrem groovigen Charakter bekommen und kann zünden und fesseln aktiver Fahrer... Zusammengenommen stellt sich heraus, dass dieser Kompromiss nicht so schlecht ist. Der Sportsback sieht deutlich athletischer aus als der A4 und erst recht der A6, fährt fröhlich und trägt bei Bedarf Mensch und Gepäck. Im Fall von Premium-Auto Fahrspaß wird nicht nur an den Fahreigenschaften gemessen, sondern auch an der Qualität der Verarbeitung, Veredelungsmaterialien und Zusatzoptionen.

Hervorragende Unterstützung bot die 7-Gang-Automatik, die sich dafür entschied optimale Übertragung je nach gewähltem Modus schnell und genau.

Der Konfigurator auf der offiziellen Website des Herstellers eignet sich zum genauen Studieren am Abend. In der ersten Stufe ist es genau richtig, die Ausstattungslinie zu wählen: Standard, Sport und Design. Die Unterschiede zwischen ihnen liegen in der Form der Stoßfänger, Felgen, innere Striche. In der Preisliste gibt es fast keinen Unterschied. Ausstattungspakete können das Preisschild ändern. Als erstes bietet der Autohersteller das S-line Exterieurpaket an, das ein sportliches Bodykit, S-line Embleme und Chrom beinhaltet Auspuffrohre... Der Preis dieser Option beträgt 102.456 Rubel. Das erweiterte S-Line-Paket für 105.222 Rubel wird zu allem anderen mit R18-Rädern, Sportvordersitzen, Ziereinsätzen und Emblemen im Innenraum hinzugefügt. Stattdessen kann Ihr A5 Sportback mit dem Comfort-Line-Paket für 205 Tausend Rubel nachgerüstet werden, das LED-Scheinwerfer, elektrisch verstellbare Vordersitze mit Lendenwirbelstütze, kombinierte Sitzpolster und Dreispeichen- Lederlenkrad, oder mit dem Sportpaket Linie für 340.000, die Optionen aus der S-Linie und der Comfort-Linie kombiniert.

Audi wäre nicht Audi, wenn uns der Konfigurator nicht die Möglichkeit zum Feintuning, d.h. zum Zusammenstellen unseres ganz persönlichen Sportbacks bieten würde: Ein schönes Coupé für fünf, na ja, drei hinten wird es natürlich eng.

Vom Autor des Blogs, der Website von Petr Menshikh: Ich danke Igor Sirin (Moderator des Videos), Evgeny Mikhalkevich (Kameramann, Fotograf), Roman Kharitonov (Redakteur) für die Teilnahme an der Vorbereitung des Materials. Ich erinnere Sie daran, dass das Video der Audi A5 Sportback Test unten ist.

Technische Merkmale des neuen Audi A5 Sportback am Ende des Artikels.

AUDI A5 SPORTBACK