Pajero sport weiß. Mitsubishi Pajero SPORT Schlussverkauf

In Russland sind fleißige Arbeiter "für alle Fälle" immer sehr gefragt, doch der dritte Mitsubishi Pajero Sport war eine Ausnahme, bis er eine Diesel-Modifikation bekam. Glücklicherweise sind jetzt sowohl der Benzinmotor als auch der Dieselmotor vorhanden, sodass es keine großen Beschwerden mehr über das aktualisierte Modell gibt, außer vielleicht dem hohen Preis. Der Preis für ein SUV der dritten Generation ist jedoch aufgrund der realen, nicht imaginären, gesteigerten Geländegängigkeit und der sehr guten Ausstattung durchaus gerechtfertigt. Natürlich gibt es auf dem russischen Markt noch andere ähnliche Autos mit reichhaltigerer "Füllung", aber dort, wo Pajero Sport 2017 stattfinden wird, werden die meisten nicht durchkommen. Lesen Sie mehr über diese japanische Neuheit in unserem Testbericht!

Entwurf

Als klassischer Rahmen-SUV, der für ganz utilitaristische Zwecke konzipiert wurde, macht der neue Pajero Sport einen völlig zweideutigen Eindruck. Wenn man es sich ansieht, denkt man sofort, dass die Geländegängigkeit und das Auto irgendwie ziemlich niedlich sind - schade, dass man sich im Gelände eine solche Schönheit verdirbt ... Und noch mehr versehentlich oder absichtlich in den Schlamm tauchen, was viele Konkurrenten kommen einfach nicht dazu. Übrigens, wenn Sie es wirklich kaum erwarten können, sich „mit dem Gesicht in den Dreck“ zu schlagen, dann sollten Sie sich vorab um die Winde kümmern. Man weiß nie.

Was wir also haben: der räuberische Blick der Scheinwerfer entlang der Kanten des aggressiven Chromgrills, die im unteren Teil der "Frontpartie" versteckten runden Nebelscheinwerfer, die klaren Konturen der Radhäuser, das dynamische Profil, die Dreiecke der Heckbeleuchtungstechnik, die die Kotflügel überlappen, die symmetrische Prägung am vorderen Kotflügel, das üppige Chrom, 218 mm Bodenfreiheit ... Sowohl die Kopf- als auch die Heckoptik haben eine filigrane Form, insbesondere die fast senkrechten roten Lichter: Sie können lange darüber reden, aber eines ist sicher - sie sind beeindruckend. Bei der ersten Bekanntschaft mit dem „Japaner“ wird klar, dass dies kein einfaches Arbeitstier ist – es ist ein wirklich schönes Auto, wenn auch etwas protzig. Und er wird sich weder im Gelände noch unter modernen urbanen Bedingungen schämen.

Entwurf

Aus gestalterischer Sicht sind dem Pajero Sport keine Wunder geschehen – seine Karosserie basiert noch immer auf dem modifizierten Mitsubishi L200 Pickup-Rahmen. Dennoch gibt es einige Änderungen: Der Durchmesser des Stabilisators wurde vorn vergrößert und die Befestigungspunkte des Längslenkers hinten angepasst. Die Federn „im Kreis“ sind steifer geworden und die Stoßdämpfer im Sinne eines besseren Handlings und damit mehr Fahrkomforts neu ausgelegt. Dank der Modifikationen weckte der SUV keine Assoziationen mit Landmaschinen, die unter den Modellen der beiden Vorgängergenerationen litten.

Anpassung an russische Verhältnisse

Für die rauen russischen Bedingungen ist Pajero Sport 2017 fast eine ideale Option. „Fast“, weil es leider auch im Ruhebereich der Scheibenwischer keine beheizbare Windschutzscheibe hat, und es gibt auch keine Standheizung für Motor und Innenraum, was beispielsweise der „Premium“-Konkurrent Toyota Land Cruiser Prado kann sich rühmen. Das jüngere Modell Mitsubishi Outlander ist übrigens mit einer beheizten Windschutzscheibe ausgestattet, wird aber in der Russischen Föderation zusammen mit dem "Lobovik" des Glaswerks Bor montiert, während der dritte Pajero Sport aus dem warmen Thailand in unser Land geliefert wird. wo keiner wirklich ans heizen denkt. Trotz des Fehlens einer beheizbaren Windschutzscheibe sollten Sie sich nicht sehr aufregen, denn sowohl im vorderen als auch im hinteren Teil der Kabine gibt es immer noch beheizte Außenspiegel, Heckscheibe, Lenkrad und Sitze. Darüber hinaus verfügt das Auto über eine verbesserte Vibrations- und Geräuschdämmung des Motorschilds, der Radläufe, der Türen und des Armaturenbretts.

Kompfort

Wenn man bedenkt, dass der neue Pajero Sport alles andere als ein preisbewusster Angestellter ist, scheint das Vorhandensein von Hartplastik auf dem Armaturenbrett und die Enge in der ersten Sitzreihe in der Kabine, milde ausgedrückt, ein seltsamer und unfairer Umstand. Auch fehlen 12-Volt-Steckdosen, USB-Anschlüsse und Stauraum für Kleinigkeiten – insbesondere für Smartphones. Nur ein Getränkehalter ist zum Abstellen von mobilen Geräten geeignet. Aber die Rückseite ist geräumig, auf der Mittelkonsole befindet sich ein großer Bildschirm mit "Multimedia", der mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel ist, und für die Bequemlichkeit der Fondpassagiere sind kontrollierte Luftkanäle installiert (nur bei Fahrzeugen der Version 2017). Die Vordersitze erhielten verlängerte Kissen und eine stärker entwickelte Seitenstütze, wodurch sie selbst sehr komfortabel sind. Aber das Hecksofa ist nicht sehr komfortabel, da sein Podest niedrig ist, seine verstellbare Rückenlehne ein ausziehbares Profil und ausgewölbte Ecken an den Kanten hat und der Sofaheizknopf erfolglos neben dem Getränkehalter an der Tür platziert ist. Sitzbezüge - Stoff oder Leder (je nach Ausstattung).

Bei Autos von 2017. der Schlüssel für die Zentralverriegelung und die Beleuchtung von 4 Fensterhebertasten wieder an der Fahrertür. Die Betriebsarten des Allradgetriebes werden jetzt über eine am Mitteltunnel in der Nähe des Schalthebels angebrachte „Unterlegscheibe“ eingestellt. Über dem „Puck“ befinden sich die Tasten, die für die Steuerung des Assistenzsystems beim Bergabfahren und die Wahl der Offroad-Modi der Elektronik („Stones“, „Gravel“, „Dirt“, „Snow“ und „Sand "). Anstelle der mechanischen Feststellbremse gibt es jetzt einen Taster. Die Neuheit verfügt im Gegensatz zu ihrem Vorgänger über ein nicht nur in der Höhe, sondern auch in der Reichweite verstellbares Vierspeichen-Leder-Multifunktionslenkrad. "Baranka" wird leider nicht über die gesamte Fläche erhitzt, sondern nur in den Zonen des natürlichen Griffs. Das informative Armaturenbrett mit weißer Hintergrundbeleuchtung ist das gleiche wie beim L200-Pickup, aber der Bordcomputer-Bildschirm zwischen den "Wells" ist in diesem Fall größer.

Die Ausstattung des Pajero Sport 2017 kann je nach Konfiguration Front-, Seiten- und Knieairbags (Beifahrer - mit Deaktivierungsknopf) sowie Heck-/Rund-Video-Überprüfung, Parksensoren, einen Reifendrucksensor und eine große Reichweite umfassen von elektronischen Assistenten, darunter:

Der grundlegende Pajero Sport 2017 wird mit einem CD/MP3-Player, AM/FM-Radio, USB-Anschluss zum Anschluss von Gadgets, Bluetooth und Freisprecheinrichtung angeboten. Die Topversion ist mit einem proprietären Mitsubishi Connect Infotainment-Komplex mit Apple CarPlay- und Android Auto-Unterstützung, einem großen Touchscreen-Display und 8 Lautsprechern ausgestattet.

Mitsubishi Pajero Sport Spezifikationen

Die Motorenpalette des neuen Pajero Sport umfasste zunächst einen einzigen Motor – den von Mitsubishi Outlander bekannten Dreiliter-„Sechser“ 6B31, der aus irgendeinem Grund auf 209 PS gedrosselt wurde, obwohl er an die Höhe der Transportsteuer hätte angepasst werden können bis 200 PS... Dieses Aggregat bevorzugt AI-95-Benzin und wird ausschließlich mit dem neuesten Aisin-Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert - einem ähnlichen Getriebe, das vom neuesten Volkswagen Touareg verwendet wird. Jetzt wurde die Motorenpalette um einen 2,4-Liter-Dieselmotor mit 181 PS 4N15 ergänzt, der die Popularität des Modells in der Russischen Föderation deutlich steigern soll. Der Motor arbeitet im Tandem mit einer Sechsgang-"Mechanik" oder mit dem bereits erwähnten Automatikgetriebe. Sowohl Benzin- als auch Dieselaggregate erfüllen die Euro-5-Umweltnorm und verwenden die variable Ventilsteuerungstechnologie MIVEC. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt laut Hersteller je nach Modifikation zwischen 7,4 und 10,9 Litern. um 100 Kilometer, aber die tatsächlichen Zahlen sind viel höher.

Abmessungen Mitsubishi Pajero Sport

• Länge - 4,785 m;
• Breite - 1,815 m;
• Höhe - 1.805 m;
• Radstand - 2,8 m;
• Abstand - 218 mm;
• Kofferraumvolumen - 430 Liter.

Mitsubishi Pajero Sport Kommissionierung

Zu den Nachteilen zählen:

• hoher Preis;
• es gibt keine beheizbare Windschutzscheibe und keine Standheizung für den Motor- / Fahrgastraum;
• Hartplastik auf der Frontplatte;
• fehlende Plattform zum Aufstellen eines Smartphones;
• der Kraftstoffverbrauch ist merklich höher als vom Hersteller angegeben;
• Willkür auf die Qualität des Benzins.

Mehr Bewertungen

Die japanische Marke Mitsubishi scheint für viele eine Art Statik zu sein. Dies liegt daran, dass es dem Urteil der Weltgemeinschaft nicht oft neue Artikel präsentiert, wie beispielsweise der gleiche Toyota. Aber die bereits populär gewordenen Modelle werden mit beneidenswerter Regelmäßigkeit aktualisiert - zum Beispiel die neueste Generation des Outlander, die 2012 debütierte, Mitsubishi war nicht zu faul, ihn dreimal zu modernisieren! Einmal im...

Der japanische Pickup Mitsubishi L200 der vierten Generation, der 10 Jahre lang am Fließband stand, was für Autos dieser Klasse durchaus typisch ist, verließ 2015 den russischen Markt und wich dem Modell der nächsten Generation. Auch der fünfte L200 ist wie sein Vorgänger ein knallhartes Arbeitstier – wurde aber wie viele andere Autos von der sogenannten …

Nach dem dritten Restyling präsentierte sich der Kompakt-Crossover Mitsubishi ASX in einem neuen, „frischeren“ und ansprechenderen Erscheinungsbild der Öffentlichkeit – mit einem besonders auffälligen modifizierten Kühlergrill. Die Premiere des aktualisierten Modells fand im Frühjahr letzten Jahres auf der jährlichen New York Auto Show statt, und der Verkauf in unserem Land begann oder besser gesagt im Herbst wieder aufgenommen. Äußerlich neu...

➖ Farbqualität
➖ Dynamik
➖ Sichtbarkeit
➖ Kraftstoffverbrauch

Profis

➕ Verwaltbarkeit
➕ Federung
➕ Geräuschisolierung

Die Vor- und Nachteile des Mitsubishi Pajero Sport 2018-2019 in einer neuen Karosserie werden anhand von Rückmeldungen von echten Besitzern enthüllt. Genauere Vor- und Nachteile von Mitsubishi Pajero Sport 3 Diesel und Benziner mit Automatik und Allradantrieb 4x4 finden Sie in den folgenden Stories:

Besitzerbewertungen

Bei der Landung - während ich meinen Platz suche. Mein Rücken schmerzt und je nachdem, ob ich angezogen bin oder nicht, muss ich den Stuhl verstellen. Bei den Sitzverstellungen fiel mir die Besonderheit auf, dass sich das Sitzpolster wie beim Pajero Sport 2 anhebt. Der hintere Teil geht nicht nur nach unten, sondern nach hinten und unten. Nicht üblich.

Die Bewertung ist, wie viele bemerkten, schlechter, wird jedoch durch das Vorhandensein von Kameras im Kreis und Parksensoren ausgeglichen. Auf allen Sitzen sind die Passagiere sehr bequem, mit mehr Rücksitzen als im Pajero der 2. Generation. Das einzige ist, dass ich Fahrgäste fahre, auch meine Frau, damit sie mit ihren Metallketten an Taschen und Kleidern keine Kratzer an Türgriffen und polierten Einsätzen hinterlassen.

Der Motor ist eindeutig noch nicht eingelaufen, da der Verbrauch meiner Meinung nach zu groß ist und ich bei 100 km/h wirklich nicht genug Drehmoment habe. Nochmals im Vergleich zu einem Dieselmotor, obwohl der MPS2 über eine Fünfgang-Automatik verfügt, hier ist es eine Achtgang-Automatik. Im Allgemeinen gewöhnen wir uns aneinander.

Besitzerbewertung von Mitsubishi Pajero Sport 2017 mit Automatik und Allradantrieb

Videorezension

Anscheinend haben sie bei Mitsubishi eine sehr ernsthafte Arbeit an den Fehlern durchgeführt, aber auch hier ging es nicht ohne Pfosten. Ich fange mit dem Aussehen an. Es ist ein SUV! Was für ihn diese "Maniküre" in Form von Chromeinsätzen? Dachreling erweckt überhaupt kein Vertrauen, ich denke, dass man einen normalen Expeditionswagen vergessen kann oder etwas Eigenes farmen kann.

Warum haben Sie die Kunststoffbogenverlängerungen entfernt? Ich kaufte zusätzliche Bogenverlängerungen (64.000 Rubel). Der untere Teil der Stoßfänger ist in Wagenfarbe lackiert. Wozu? Ich musste einen zusätzlichen Schutz für die Ecken der Stoßfänger kaufen (58.000 Rubel). Ich denke, wir müssen mehr Türverkleidungen kaufen, denn hier haben sie sich nicht einmal die Mühe gemacht, die Leiste zu kleben.

Salon: hier ist alles viel besser. Die Stühle sind bequemer, die Griffe sind vorhanden. Allerdings hat der Tunnel zwischen den Vordersitzen eingefärbtes Plastik, ich denke das wird im ersten Betriebsjahr auf die Hose abfärben und es wird wieder nötig sein, etwas auf der Kolchose zu tun.

Multimedia: modern, macht aber keine Freude. Irgendwie auf Chinesisch. Und aus irgendeinem Grund war der USB in der Armlehne versteckt. Ungünstig.

Bewertung von Mitsubishi Pajero Sport 2017 Diesel 2.4 mit Allradantrieb und Automatikgetriebe

Wo kann ich kaufen?

Das Auto ist eine Bombe. Reibungslos kraftvoll geht auf Tempo 120 km/h, auf einem Drehzahlmesser 1.900 – 2.000 U/min – eine Schönheit. Der Verbrauch von Moskauer Benzin (LUKoil) bei einer Geschwindigkeit von 120 km / h beträgt bei einer Computerkreuzfahrt 11,5 Liter und bei einem Tank 13 Liter.

Die Federung beim neuen Pajero Sport 3 funktioniert nicht wie beim Prado, da fährt man wie ein Schiff auf den Wellen und alle Unebenheiten werden geschluckt wie ein ins Wasser geworfener Stein, hier gleicht es einem Gummiball, weicht Unebenheiten an eine vernünftige Geschwindigkeit, aber wenn man es mit der Geschwindigkeit übertreibt, gewinnt sie sanft, aber elastisch zurück - irgendwie ist sie im Vergleich zu Toyota niedergeschlagener.

Der Besitzer fährt einen Mitsubishi Pajero Sport 3.0 (209 PS) 2016.

Schallschutz ist einfach genial! Das Modell ist nicht einmal mit der Vorgängergeneration zu vergleichen. Ich höre einfach keine Autos herum - diesmal. Zweitens höre ich den Motor überhaupt nicht und selbst bei 4.000 U/min höre ich nur das Dröhnen des Auspuffrohrs im Bereich des Kofferraums und der Beifahrersitze. Und die Motoren scheinen überhaupt nicht zu existieren.

Musik klingt dank hervorragendem Rauschen großartig - 8 Lautsprecher sind ganz gut. Der neue Mitsubishi Pajero 3 fährt sich sehr leicht, die Tasten am Lenkrad sind sehr angenehm zu berühren und zu drücken.

Aktion "Großer Verkauf"

Veranstaltungort

Die Aktion gilt nur für Neuwagen.

Das Angebot gilt nur für Aktionsfahrzeuge. Die aktuelle Liste und Höhe der Rabatte können auf dieser Website oder bei den Verantwortlichen des Autohauses eingesehen werden.

Die Anzahl der Produkte ist begrenzt. Die Aktion endet automatisch in dem Moment, in dem die verfügbare Anzahl an Aktionsfahrzeugen erschöpft ist.

Förderung des Treueprogramms

Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.

Der maximale Vorteil für einen Wartungsvorschlag im eigenen Servicezentrum "MAS MOTORS" beträgt 50.000 Rubel beim Kauf eines Neuwagens.

Diese Gelder werden in Form eines Bonusbetrags bereitgestellt, der an die Kundenkarte des Kunden gebunden ist. Diese Gelder können nicht eingelöst oder auf andere Weise in ein Zahlungsmitteläquivalent umgetauscht werden.

Boni können nur ausgegeben werden für:

• Einkauf von Ersatzteilen, Zubehör und Zusatzausrüstung im Showroom von MAS MOTORS;
• Rabatt bei Zahlung der Wartung beim MAS MOTORS-Händler.

Belastungsbeschränkungen:

• Für jede geplante (regelmäßige) Wartung darf der Rabatt 1000 Rubel nicht überschreiten.
• Für jede außerplanmäßige (unregelmäßige) Wartung - nicht mehr als 2.000 Rubel.
• Für den Kauf von Zusatzausrüstung - nicht mehr als 30% des Kaufbetrags von Zusatzausrüstung.

Grundlage für den Rabatt ist die in unserem Salon ausgestellte Kundenkarte. Die Karte ist nicht personalisiert.

MAS MOTORS behält sich das Recht vor, die Bedingungen des Treueprogramms ohne Benachrichtigung der Karteninhaber zu ändern. Der Kunde verpflichtet sich, die Nutzungsbedingungen auf dieser Website unabhängig zu studieren.

Aktion "Inzahlungnahme oder Recycling"

Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.

Die Aktion der Aktion gilt nur für die Verfahren zum Kauf von Neuwagen.

Die maximale Leistung beträgt 130.000 Rubel, wenn:

• ein altes Auto wird im Rahmen des Trade-In-Programms akzeptiert und sein Alter beträgt nicht mehr als 3 Jahre;

• der Altwagen wurde im Rahmen des staatlichen Recyclingprogramms abgegeben, das Alter des übergebenen Fahrzeugs spielt dabei keine Rolle.

Die Leistung wird in Form einer Minderung des Verkaufspreises des Fahrzeugs zum Zeitpunkt des Kaufs gewährt.

Er lässt sich mit den Vorteilen der Programme „Kredit oder Ratenzahlung 0%“ und „Reiseentschädigung“ zusammenfassen.

Sie können den Rabatt für das Recyclingprogramm und die Inzahlungnahme nicht gleichzeitig nutzen.

Das Fahrzeug kann einem nahen Verwandten gehören. Letztere können berücksichtigt werden: Geschwister, Eltern, Kinder oder Ehepartner. Familienbande müssen dokumentiert werden.

Weitere Merkmale der Teilnahme an der Aktion sind unten aufgeführt.

Für das Trade-In-Programm

Die endgültige Höhe der Leistung kann erst nach der Bewertung des im Rahmen des Trade-In-Programms akzeptierten Fahrzeugs festgelegt werden.

Für Recyclingprogramm

Sie können nur an der Aktion teilnehmen, wenn Sie Folgendes angeben:

• amtliches Entsorgungszertifikat des staatlichen Standards,
• Unterlagen über die Löschung eines Altfahrzeugs aus dem verkehrspolizeilichen Register,
• Dokumente, die das Eigentum des verschrotteten Fahrzeugs bestätigen.

Das verschrottete Auto muss sich seit mindestens 1 Jahr im Besitz des Antragstellers oder seiner nahen Angehörigen befinden.

Es werden nur Recyclingzertifikate berücksichtigt, die nach dem 01.01.2015 ausgestellt wurden.

Aktion "Kredit- oder Ratenplan 0%" "

Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.

Leistungen aus dem Programm „Kredit oder 0% Ratenzahlung“ können mit den Leistungen aus den Programmen „Inzahlungnahme oder Recycling“ und „Reiseentschädigung“ zusammengefasst werden.

Der Endbetrag der maximalen Leistung, die Sie beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen von Sonderprogrammen im Autohaus MAS MOTORS erhalten, kann als Zahlung für den Einbau zusätzlicher Ausrüstung im Service-Center des Autohauses oder als Rabatt auf ein Auto gegenüber dem Basispreis verwendet werden - at Ermessen des Händlers.

Rate

Vorausgesetzt, dass ein Ratenplan ausgestellt wird, kann die maximale Leistung im Rahmen des Programms 100.000 Rubel erreichen. Voraussetzung für den Bezug von Leistungen ist die Höhe der Anfangszahlung ab 50 %.

Der Ratenplan wird als Autokredit ohne Überzahlung im Verhältnis zum Originalpreis des Autos für einen Zeitraum von 6 bis 36 Monaten ausgestellt, wenn während des Zahlungsvorgangs keine Verstöße gegen die Vereinbarung mit der Bank vorliegen.

Kreditprodukte werden von Partnerbanken des MAS MOTORS-Händlers bereitgestellt, die auf der Seite angegeben sind

Durch die Bereitstellung eines Sonderverkaufspreises für das Auto entsteht keine Überzahlung. Ohne Kredit gibt es keinen Sonderpreis.

Der Begriff "Sonderverkaufspreis" bezeichnet den unter Berücksichtigung des Verkaufspreises des Fahrzeugs berechneten Preis sowie alle Sonderangebote im MAS MOTORS-Händler, die den Vorteil beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen des Trade-In- oder Recycling-Programms beinhalten und Reisekostenentschädigung".

Weitere Einzelheiten zu den Bedingungen des Ratenplans sind auf der Seite angegeben

Ausleihe

Sofern ein Autokredit über die Partnerbanken des Autohauses MAS MOTORS vergeben wird, kann der maximale Gewinn beim Autokauf 70.000 Rubel betragen, wenn die anfängliche Zahlung 10 % des Kaufpreises des gekauften Autos übersteigt.

Die Liste der Partnerbanken und Kreditkonditionen finden Sie auf der Seite

Aktionsrabatt

Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.

Die Aktion gilt nur für die Verfahren zum Kauf von Neuwagen.

Der Höchstbetrag der Leistung beträgt 40.000 Rubel, wenn der Kunde am Tag des Abschlusses des Kaufvertrags an der Kasse des MAS MOTORS-Händlers in bar bezahlt.

Der Rabatt wird in Form einer Reduzierung des Verkaufspreises des Autos zum Zeitpunkt des Kaufs gewährt.

Die Aktion ist auf die Anzahl der zum Kauf verfügbaren Autos begrenzt und endet automatisch, wenn das Guthaben aufgebraucht ist.

Das Autohaus MAS MOTORS behält sich das Recht vor, dem Teilnehmer der Aktion den Erhalt eines Rabatts zu verweigern, wenn einzelne Aktionen des Teilnehmers nicht den hier angegebenen Regeln der Aktion entsprechen.

Das Autohaus MAS MOTORS behält sich das Recht vor, die Bedingungen dieser Aktion sowie das Angebot und die Anzahl der Aktionsfahrzeuge zu ändern, einschließlich der Aussetzung der Aktionszeit durch Änderung der hier vorgestellten Aktionsregeln.

Staatliche Programme

Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.

Der Rabatt wird nur beim Kauf von Neuwagen unter Einziehung von Kreditfonds von Partnerbanken gewährt.

Die Bank behält sich das Recht vor, die Kreditvergabe ohne Angabe von Gründen abzulehnen.

Autokredite werden von Partnerbanken des Salons MAS MOTORS bereitgestellt, die auf der Seite angegeben sind

Fahrzeug und Kunde müssen die Anforderungen des ausgewählten staatlichen Förderprogramms erfüllen.

Die maximale Leistung aus staatlichen Autokredit-Zuschussprogrammen beträgt 10 %, sofern die Kosten des Autos den festgelegten Schwellenwert für das ausgewählte Kreditprogramm nicht überschreiten.

Die Verwaltung des Autohauses behält sich das Recht vor, Leistungen ohne Angabe von Gründen zu verweigern.

Die Leistungen können mit Leistungen aus den Programmen „Kredit oder Ratenzahlung 0%“ und „Inzahlungnahme oder Recycling“ zusammengefasst werden.

Die Zahlungsmethode beim Kauf eines Fahrzeugs hat keinen Einfluss auf die Zahlungsbedingungen.

Der Endbetrag der maximalen Leistung, die Sie beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen von Sonderprogrammen im Autohaus MAS MOTORS erhalten, kann als Zahlung für den Einbau zusätzlicher Ausrüstung im Service-Center des Autohauses oder als Rabatt auf ein Auto gegenüber dem Basispreis verwendet werden - at Ermessen des Händlers.