Sa vjeç duhet të jeni për të hipur në sediljen e përparme të një makine? A është e mundur të mbani një fëmijë në sediljen e përparme të një makine: kufizimet e moshës, rregullat e trafikut dhe të gjitha të mirat dhe të këqijat.

Madje shoferë me përvojë nuk mund të japë gjithmonë një përgjigje të qartë për pyetjen nëse fëmija mund të gjendet në sedilja e përparme dhe nga cila moshë lejohet transportimi i të miturve në një vend të tillë të mjetit. Mosnjohja e dispozitave të ligjit në lidhje me këtë pikë dhe shkelje e rregullave trafikuçon në përgjegjësi dhe vendosjen e gjobave, masa e të cilave varet nga mosha e fëmijës dhe faktorët që lidhen me shkeljen.

Pa pagesë me shumë kanale linjë e nxehtë faqe

Përfitoni nga falas këshilla juridike për çështjet e ankimit të gjobave, vendimeve, vendimeve të zyrtarëve në fushën e së drejtës administrative dhe jo vetëm. Avokatët tanë do t'ju këshillojnë se si të mbroni në mënyrë efektive të drejtat dhe liritë tuaja, si dhe të shmangni shkaktimin e dëmeve shtesë. Punojmë çdo ditë nga ora 9.00 deri në 21.00

Rregullat për transportin e fëmijëve

SDA 2019 përcakton se nuk ka kufizime për moshën minimale të një fëmije nga e cila lejohet transportimi i tij në sediljen e përparme të një makine. Ligjërisht, një i mitur në procesin e drejtimit të një automjeti lejohet të vendoset kudo në makinë. Në të njëjtën kohë, ia vlen t'i kushtohet vëmendje inovacionit që hyri në fuqi më 12 korrik 2017. Ai përcakton sa vijon:

• Deri në moshën 7 vjeç, fëmija duhet të transportohet ekskluzivisht në ndenjësen e makinës dhe me kusht që ajo të plotësojë kërkesat e standardit dhe të sigurisë. Nje nga kushtet e detyrueshme, të cilin në një situatë të tillë shoferi duhet ta respektojë, është çaktivizimi i airbag-it, me kusht që ai të jetë i pranishëm. Kjo lidhet me faktin se për të parandaluar dëmtimet, një pajisje e tillë prodhohet mjaft shpejt, dhe shpesh edhe të rriturit marrin lëndime të lehta. Në një situatë të tillë, vendosja e një të mituri përpara është e rrezikshme, përveç kësaj, ka raste kur airbag-i ka çuar edhe në vdekje.
• Nga mosha 7 vjeç, transporti me automjet lejohet duke përdorur jo më ndenjësen e makinës, por kufizime të veçanta. Ato mund të paraqiten karrige pa kornizë ose të veçanta një pajisje e quajtur "trekëndësh" midis shoferëve, kur rripat e sigurimit janë të vendosur në mënyrë të tillë që të parandalojnë dëmtimin e mundshëm të fëmijës në rast të një shtytjeje ose frenimi të mprehtë.

Është shumë e rëndësishme të kuptohet se kur vendosni një fëmijë përpara, është e ndaluar të përdorni një kufizim.

Vetëm ata persona që kanë mbushur moshën 14 (jo 12!) mund të vendosen në sediljen pranë shoferit pa ndenjëse të posaçme makine.

Përveç kësaj, sipas ekspertëve, transporti, edhe nëse ka një ndenjëse makine, nuk është gjithmonë i sigurt, megjithëse është i lejuar. Sipas statistikave ekzistuese, ka shumë më pak lëndime në situatat kur fëmija është vendosur në sediljen e pasme, dhe jo rreptësisht pas shoferit ose pasagjerit, por në mes.

Karakteristikat e transportit në një karrige

Kur transportoni fëmijë nën 7 vjeç kudo në makinë ose nga 7 deri në 14 vjeç në sediljen e përparme, duhet të përdorni vetëm sedilje speciale të makinës.

Duhet të theksohet se ato mund të ndryshojnë pak në varësi të lartësisë dhe peshës së fëmijës. Për fëmijët nën një vjeç, ata madje i ngjajnë një djepi në formë më shumë se një karrige; pas një viti, në varësi të strukturës së të miturit, duhet të zgjidhni një karrige në atë mënyrë që ai të jetë rehat në të dhe, më e rëndësishmja. , me kusht nivelin e kërkuar sigurinë.

Marrja e përgjegjësisë

Shkelje rregullat e vendosuraçon në faktin se drejtuesi i makinës është përgjegjës dhe do të duhet të paguajë një shumë të caktuar gjobe, shuma e së cilës mund të jetë:

• 3000 rubla nëse një fëmijë, për shkak të moshës së tij, duhet të jetë në një pajisje të veçantë frenuese, por lëviz pa të;
• 1 mijë rubla, nëse sedilja nuk kërkohet më për shkak të moshës, por i mituri nuk mban rripat e sigurimit.

Pra, transporti i fëmijëve në sediljen e përparme të një makine duhet të kryhet vetëm duke marrë parasysh normat e pasqyruara në versionin aktual të rregullave të trafikut. Në këtë rast, shoferi nuk duhet të udhëhiqet nga frika e humbjes së një shume të caktuar parash në formën e gjobës, por nga fakti që, duke shkelur rregullat, e ekspozon të miturin në rrezik.

Në kontakt me

Rregullat e qarkullimit rrugor po ndryshojnë pothuajse vazhdimisht, dhe çdo shofer është i detyruar t'i ndjekë ato vetë. I njëjti parim vlen edhe këtu si në fusha të tjera të së drejtës - "injoranca e ligjit nuk përjashton nga përgjegjësia". Vëmendje e madhe për interesat e tyre duhet t'i kushtohet sigurisë së fëmijëve të transportuar.

Ndryshimet e lidhura me moshën në rregullat e trafikut

Nga 12 korriku 2017, një version i përditësuar i rregullave të qarkullimit rrugor është në fuqi. Ligjvënësit tërhoqën vëmendjen për problemet e vjetra, të tilla si rregullimi i trafikut që vjen përballë ose drejtimi paralel me një tramvaj. Por një nga risitë më të pritura ishte një ndryshim në rregullat që rregullonin lëvizjen e fëmijëve në makina. Këto ndryshime janë të parashikuara në paragrafin 22.9. Tani ai thotë se transportimi i të miturve është i mundur vetëm në atë mënyrë që të sigurohet siguria e tyre duke marrë parasysh specifikat e projektimit të automjetit.

Fëmijët e vegjël deri në 7 vjeç (0-6 vjeç përfshirë)

Në këtë moshë për të mbajtur fëmijët brenda makinë pasagjerësh ose në kabinën e një kamioni lejohet vetëm me përdorimin e kufizimeve speciale, të cilat zgjidhen sipas peshës dhe gjatësisë së fëmijës.

Nëse dizajni i automjetit nuk parashikon rripa sigurie (në kombinim me një sistem të veçantë fiksimi ISOFIX ose veçmas), një automjet i tillë nuk mund të përdoret. Modifikimi i ri Rregullat prekin jo vetëm lëvizjen, por edhe parkimin e makinave me fëmijë nën 7 vjeç. Tani është e ndaluar lënia e tyre pa praninë e të rriturve. Përjashtim është nevoja për të lënë makinën për 5 minuta ose më pak.

Fëmijët nga 7 deri në 12 vjeç (7-11 vjeç përfshirë)

Grupmosha nga 7 deri në 11 vjeç përfshirëse në të njëjtën Automjeti ah, përgjegjës kërkesat standarde, mund të lëvizë në dy mënyra. Ata lejohen të lëvizin pa ndenjëse në makinë, duke përdorur vetëm rripat e sigurimit, por përdorimi i karrigeve lejohet dhe inkurajohet moralisht. Kjo mund të kuptohet me faktin se cilin artikull vendos në radhë të parë ligjvënësi.

Në sediljet e përparme në këtë moshë, udhëtimi lejohet rreptësisht në sediljet mbrojtëse.

Ndalohet instalimi i pajisjeve speciale frenuese në çdo mënyrë që është në kundërshtim me manualin e udhëzimeve për automjetin.

Ata nën 12 vjeç nuk lejohen të hipin në sediljet e pasme të motoçikletave. Ndarja në grupe deri në 7 dhe deri në 12 vjeç duket mjaft e arsyeshme, sepse edhe sjellja në grupmosha të tilla ndryshon shumë. Disa "mjete të tjera transporti" misterioze janë zhdukur nga edicioni i ri. Shoferët që transportojnë fëmijët e moshës shkollore në sediljet e pasme tani mund të kursejnë para në ndenjëset speciale.

Arsyetimi për ndryshime të tilla është se karriget mbajtëse ndihmojnë në zvogëlimin e lëndimeve të të vegjëlve me 52-80% (në varësi të moshës së saktë).

Dënimi i pajtueshmërisë rregullat e detyrueshme transporti i fëmijëve është 3 mijë rubla.

Edhe pse barten nxënës shkollash nga 7 deri në 12 vjeç pa ndenjëse për fëmijë në sediljen e pasme, me një Rripi i sigurimitështë e mundur, megjithatë, ekspertët rekomandojnë zgjedhjen e opsionit më të sigurt.

Ekzistojnë përjashtime, ato lejohen për shkak të rrethanave objektive:

• fëmijët mbi 1.4 m dhe më të rëndë se 36 kg;
• lëvizja e personave të vegjël me aftësi të kufizuara;
• dërgimi i fëmijëve të sëmurë në institucionet mjekësore;
• transportimi i një fëmije me makinë taksi ose kalimi i transportit në zona të largëta, të largëta;
• nevoja për t'u larguar urgjentisht nga zona e një fatkeqësie natyrore ose kushteve të këqija të motit;
• nevoja për të transportuar me makinë (në përgjithësi ose në rreshti i pasëm) shumë njerëz në të njëjtën kohë.

Ata që janë të interesuar nëse fëmijët mund të transportohen në një makinë pa sedilje mbrojtëse apo jo, duhet të njihen jo vetëm me rregullat formale. Ka statistika të pandalshme: në vitin 2016, 94 prej tyre vdiqën në 2142 aksidente me të mitur (nën 12 vjeç). Mbi 2400 u plagosën. Për më tepër, shkalla e vdekjeve në mesin e atyre që nuk janë të frenuar nga sistemet mbrojtëse apo rripat e sigurimit po rritet çdo vit. informacion shtese O sistemet mbrojtëse mund të nxirret nga GOST 2005.

Sipas tij, pajisja mbajtëse mund të krijohet duke kombinuar përshtatësin me rripin e sigurimit. Standardi specifikon përdorimin e jastëkëve elastikë që plotësojnë çdo rrip "të rritur". Ju gjithashtu duhet të përdorni një rrip udhëzues që mban vendosjen e pjesës së shpatullave të rripit të përshtatshëm për fëmijët. Sipas normave të standardit, rripi udhëzues nuk mund të mbajë një të fuqishëm ngarkesë dinamike. Rregullimi i vendosjes së tij kryhet duke përdorur një pajisje që zhvendoset lart ose poshtë.

Adoleshentët (12 vjeç e lart)

Adoleshentët (kushdo mbi moshën 12 vjeç) mund të lundrojë duke përdorur rripa të rregullt siguri, pa mbrojtje shtesë. Për informacionin tuaj: ata nën moshën 12 vjeç, por që tejkalojnë parametrat e përcaktuar të lartësisë dhe peshës, mund të lëvizin në të njëjtën mënyrë - vetëm në sediljet e pasme. Adoleshentët me zhvillim fizik normal mbrohen plotësisht nga kufizimet standarde.

Zgjedhja e sediljeve të makinave për adoleshentë duhet të jetë në përputhje me kategorinë evropiane të sigurisë ECE R44.03. Pesha e ngarkesës së transferuar gjatë zgjedhjes është shumë më e rëndësishme sesa klasifikimi formal i moshës, sepse ky i fundit ka natyrë këshilluese.

Mbajtja e fëmijëve në sediljen e përparme

Fëmijët nga 0 deri në 2 vjeç mund të lëvizin vetëm përpara sediljeve të pajisura me "djepa" makinash. Në këtë rast, pasagjerët e vegjël duhet të orientohen në drejtim të kundërt me drejtimin e makinës. Nga 7 deri në 12 vjeç lejohet lëvizja e fëmijëve në të dy rreshtat, por vetëm në një karrige të veçantë, të zgjedhur me kujdes për gjatësinë dhe peshën e fëmijës. Pas moshës 12 vjeç, fëmijët mund të transportohen në sediljen e përparme me rripin e sigurimit. Përdorimi i sediljeve shtesë është opsional.

gjoba

Përdorimi i gjerë i makinave e bën shumë të rëndësishme pyetjen se si të transportohen fëmijët në një situatë të caktuar. Drejtuesit e përgjegjshëm përpiqen jo vetëm të shmangin pagesën e një gjobe për një fëmijë të zhveshur, për mungesë ndenjëse, por edhe të garantojnë siguri maksimale në thelb. Më parë, deri në verën e vitit 2017, lejohej të përdorej:

• sisteme pa kornizë;
• "libra";
• rregulluesit e rripave të sigurimit.

Por në botimi i fundit SDA këto fonde nuk janë përmendur fare. Prandaj, përdorimi i tyre nuk lejohet dhe madje dënohet me gjobë. Një diskutim më vete meriton lëvizja e fëmijëve me makina taksi. Meqenëse nuk ka urdhër të veçantë për këtë rast, përdoren rregullat standarde. Shumica organizata të specializuara përdor pajisje për mbajtjen e fëmijëve.

mospërputhje normë e vendosur mund të rezultojë në masë disiplinore ndaj shoferit. Ato mund të imponohen nga menaxhimi i organizatave dhe organet rregullatore të ndërmarrjes auto. Përgjegjësia administrative zbatohet ndaj vetë shoferit në mënyrën e përcaktuar.

Ndëshkimi penal zbatohet për drejtuesit e mjeteve, punonjësit e tjerë të kompanive të taksive, përfshirë menaxhimin e tyre, nëse jeta dhe shëndeti i një pasagjeri të mitur janë në rrezik.

Dënimet administrative mund të shprehet si:

• punë korrigjuese;
• arrest administrativ;
• paralajmërim verbal;
• kufizimet në të drejtën për t'u angazhuar në aktivitete të caktuara.

Nëse një shofer taksie transporton një pasagjer nga 12 vjeç të zhveshur, ai do të duhet të paguajë 1000 rubla. Kur lëvizni pa rripin e sigurimit për fëmijë, masa e gjobës është tre herë më e lartë. Prindërit e tij do të duhet të paguajnë vetëm me pjesëmarrjen e të paktën njërit prej tyre në menaxhim. Shuma e gjobës nuk varet nga sa pasagjerë udhëtojnë në të njëjtën kohë. Rripi i sigurimit duhet të përdoret në të gjitha sediljet, pavarësisht nga rreshti.

Sipas Kodit të Kundërvajtjeve Administrative zyrtarët ndërmarrjet që kanë shkelur rregullat për transportimin e fëmijëve në një makinë duhet të paguajnë 25,000 rubla. Entitet(organizata) duhet të paguajë tashmë njëqind mijë.

Përdorimi i përforcuesve dhe përshtatësve është i papranueshëm, veçanërisht në rastin e fëmijëve të vegjël. Kur policia kontrollon respektimin e rregullave për transportin e fëmijëve, kontrollon edhe praninë e OSAGO.

Edhe instalimi i një karrigeje pa e përdorur realisht konsiderohet shkelje.

Meqenëse siguria e fëmijëve i shqetëson njerëzit edhe jashtë kontekstit të gjobave, ia vlen të ndalemi në këtë. Është e papranueshme blerja e sediljeve të makinave të përdorura, ato mund të kenë dëmtime të vogla nga jashtë që dëmtojnë sigurinë.

Sediljet universale të makinave (të dizajnuara për dy ose më shumë grupmosha) janë më pak të sigurta se versionet e specializuara. Kategoria 0+ konsiderohet më praktike dhe më e përshtatshme se "0". Është e nevojshme të vendosni një karrige të tillë përgjatë rrjedhës së makinës derisa fëmija të mund të ulet vetë.

Rekomandohet të studiohen certifikatat dhe protokollet e provës së përplasjes për materialet e përdorura. Vendosja e tegelave të tekstilit në qendër të mbështetëses së kokës shkakton bezdi për disa nga pasagjerët e rinj. Rripa shumë më praktike të fiksimit anësor. Këshillohet të blini atë që është më i mirë në aspektin ortopedik midis dy modeleve identike në përgjithësi. Është gjithashtu e rëndësishme të kontrolloni nëse rripat e fiksimit janë shumë të shkurtër.

Nga cila moshë mund të kalojë një fëmijë pa sedilje, shikoni videon e mëposhtme.

Transporti i një fëmije me makinë duhet të jetë në përputhje me rregullat dhe rregulloret e trafikut. I ulur në makinë, foshnja nuk është në gjendje të kujdeset për sigurinë e tij, që do të thotë se ky funksion zhvendoset në shpatullat e prindërve.

Në vitin 2017, disa ndryshime u bënë në rregullat për transportin e fëmijëve në sediljen e pasme ose të përparme, të cilat duhet të konsiderohen më në detaje.

Përveç kësaj, ia vlen të ndaleni çështje të përgjithshme sigurinë e pasagjerëve të vegjël dhe listoni kufizimet me të cilat mund të përballen prindërit gjatë transportit të fëmijëve.

Nga fillimi i vitit 2017 do të hyjnë në fuqi kërkesat e reja për transportin e një fëmije me makinë. Në paragrafin 22.9 të SDA-së, tani vërehet në mënyrë specifike se transporti i fëmijëve nën moshën shtatë vjeç kryhet duke përdorur një pajisje të veçantë frenuese, e cila duhet të korrespondojë plotësisht me lartësinë dhe peshën trupore të fëmijës.

Cilat janë ndryshimet nga edicioni 2016 dhe versionet e mëparshme? Tani është e mundur që të transportohet një pasagjer i ri nën moshën dymbëdhjetë vjeç në një makinë duke përdorur një kufizim ose struktura të tjera që do ta lejonin atë të lidhej përmes një rripi sigurie.

Siç mund ta shihni, ekzistojnë dy dallime kryesore:

1. Së pari, rregullat përjashtonin një gjë të tillë si "pajisje të tjera". Ekspertët kryen studime gjithëpërfshirëse që e vërtetuan këtë pajisje të ndryshme(me përjashtim të një ndenjëseje të veçantë), së bashku me rripat standardë, rrisin ndjeshëm rrezikun e lëndimit të një fëmije. Dhe, përkundrazi, përdorimi i rripave standardë për shumë fëmijë është shumë më i sigurt për shkak të mendimit të mirë. karakteristikat e projektimit. Kështu, një fëmijë nga mosha shtatë deri në dymbëdhjetë vjeç sedilja e pasme mund të transportohet ose duke përdorur një karrige ose duke përdorur rripa standarde të makinave.
2. Së dyti, ndryshimet ndikuan edhe në moshën e fëmijëve. Në vitin 2017, rregullat do të bëhen më pak të ngurta (në lidhje me kufirin e moshës), pasi, përsëri, studime të ndryshme kanë treguar se duhet të merren parasysh edhe karakteristikat fiziologjike të fëmijës. Një pasagjer nëntë-vjeçar ndonjëherë mund të ngatërrohet me një adoleshent 12-vjeçar dhe një adoleshent 11-vjeçar shpesh duket 8-9 vjeç për shkak të një fiziku të hollë. Kjo do të thotë, vetë prindërit do të vendosin se si të transportojnë fëmijët mbi 7 vjeç, duke u fokusuar në "dendësinë" e figurës së tyre.

Si të mbani një fëmijë të vogël në sediljen e pasme në 2016-2017 është pak a shumë e qartë. Dhe si do të transportohen shoferët e rinj në sediljen e përparme të një makine në 2017?

Rregullat mbeten të njëjta - fëmijët nën moshën dymbëdhjetë vjeç mund të transportohen pranë shoferit vetëm duke përdorur një speciale Sedilje makine. Kjo do të thotë, përdorimi i rripave standardë të sigurimit në sediljen e përparme të një makine në lidhje me një fëmijë të moshës 7 deri në 12 vjeç është plotësisht i përjashtuar.

Cili është dënimi për shkeljen e rregullit?

Në vitin 2017, rregullat e qarkullimit rrugor parashikojnë gjoba për prindërit nëse transportimi i fëmijëve ndodh në kundërshtim me ligjin.

Shuma e gjobës monetare nuk ka ndryshuar në krahasim me vitin 2016 dhe arrin në 3000 rubla. Vlen të thuhet se një gjobë kërcënon jo vetëm për lëvizjen e një fëmije në një makinë pa një sedilje makine të fiksuar në sediljen e pasme ose të përparme, por edhe për fiksimin e gabuar të saj.

Transporti i femijeve mbi 7 vjec i lidhur rrip i rregullt siguria, në sediljen e pasme në SDA-2017 lejohet.

Është kurioze, por në fillim zhvilluesit e ligjit supozuan futjen e normave për peshën ose gjatësinë e trupit, por teknikisht është e pamundur të kontrollohen karakteristika të tilla të një fëmije. A do t'i peshojë apo matë inspektori fëmijët me një matës shirit?

Për të verifikuar moshën pasagjer i vogël, ju duhet të mbani dokumente në makinë - një kartë identiteti me një shënim për fëmijën ose certifikatën e tij të lindjes.

Airbag dhe fëmijët

Kur vendosni një frenim në sediljen e përparme, mos harroni për një pajisje të tillë si airbag i fabrikës. Shumë prindër janë të sigurt se aksesorë të tillë, së bashku me një sedilje makine, do ta mbrojnë më tej fëmijën nga dëmtimi gjatë përplasje kokë më kokë. A kanë të drejtë? Argumentet e ekspertëve argumentojnë të kundërtën.

Në rast aksidenti automobilistik, hapja e menjëhershme e pajisjes së sigurisë është e mbushur me lëndime serioze shtesë për një fëmijë të ulur në një karrige në sediljen e përparme.

Mundësia e një rezultati të pafavorshëm rritet nëse përdoret një djep për të transportuar foshnjën, i cili vendoset i pari. Ky pozicion do të rrisë ndikimin vetëm nëse jastëku i ajrit fryhet gjatë një përplasjeje.

Çfarë mund të bëjnë prindërit për ta mbajtur fëmijën e tyre të sigurt në makinë në sediljen e përparme? Prodhuesit dhe ekspertët e sediljeve në lëvizje të sigurt rekomandoj:

• kur transportoni një fëmijë, është më mirë të fikni mekanizmin e kësaj pajisjeje mbrojtëse në mënyrë që të zvogëloni rrezikun e lëndimit kur hapet jastëku;
• Një ndenjëse për fëmijë e vendosur në ndenjësen e përparme duhet të rrokulliset mbrapa në mënyrë që në rast të një përplasjeje të drejtpërdrejtë, jastëku të mos mund të dëmtojë fëmijën dhe të ketë një distancë shtesë midis tij dhe sipërfaqes traumatike.

Rregullat e trafikut lejojnë që pasagjerët e rinj të transportohen në sediljen e përparme të një makine, por i nënshtrohen një kufizimi të veçantë - më shpesh kjo është një karrige. E megjithatë ka një numër të madh argumentesh kundër uljes së fëmijëve në një ndenjëse pranë shoferëve, edhe nëse keni një vend, një ndenjëse makine.

Besohet se ulja në sediljen e përparme është e rrezikshme për një të rritur, e lëre më për një fëmijë. Kjo është arsyeja pse shumë shoferë, megjithë lejen e SDA-2017, nuk po nxitojnë të transportojnë fëmijët, duke i ulur përpara. Sipas statistikave dhe studimeve të ekspertëve, frika të tilla janë të bazuara:

Pas leximit të argumenteve të tilla, prindërit duhet të mendojnë nëse do ta mbajnë fëmijën e tyre të dashur në sediljen e përparme. Sipas shumë parametrave, përfshirë ato teknike, është më mirë që një fëmijë të ulet në sediljen e pasme, veçanërisht nëse është një nga të afërmit atje.

Pavarësisht rreziqeve të mësipërme të transportit të një fëmije përpara, prindërit vazhdojnë të transportojnë fëmijët në këtë pozicion. Ata e justifikojnë zgjedhjen e tyre me arsyet e mëposhtme:

1. Mungesa e një vendi të konsoliduar. Në një udhëtim të gjatë, të rriturit duhet të transportojnë aq shumë sende të ndryshme sa kapaciteti i bagazhit thjesht nuk është i mjaftueshëm. Prandaj, prindërit thjesht detyrohen të ruajnë gjërat e tyre në sediljen e pasme. Karrigia mund të marrë shumë hapesire e lire, kështu që transportimi i një fëmije në ndenjësen e përparme është një masë e nevojshme.
2. Mungesa e të afërmve në makinë që mund të kujdesen për pasagjerin e ri. Fëmijët në makinë janë një burim shtesë bezdi (d.m.th., shpërqendrimi) për prindin. Së pari, një fëmijë për një vit e gjysmë vazhdimisht duhet t'i jepet një shishe, të fshijë hundën, të argëtojë kur është keq. Së dyti, transportimi i një fëmije vetëm në ndenjësen e pasme është paksa i frikshëm, sepse nuk e dini kurrë se çfarë mund të ndodhë.
3. Dëshira e fëmijës për t'u ulur përpara. Nëse një fëmijë një vjeç e gjysmë mund të ulet relativisht i qetë sedilja e pasme, duke luajtur me një kukull ose duke dëgjuar muzikë, atëherë fëmijët më të mëdhenj kërkojnë një transport "të rritur" nga prindërit e tyre - në sediljen e përparme. Atje ata presin përvoja të reja, një ndjenjë të pjekurisë. Sigurisht, pasagjerët e vegjël nuk mendojnë për rrezikun e mundshëm të një vendi të tillë. Për një fëmijë më të madh, prindërit mund të thonë se përse ulja përpara është e padëshirueshme për fëmijët. Me një thërrime, ju ende duhet të negocioni ose shpërqendroni në çfarëdo mënyre të mundshme.

Sigurisht që kjo nuk është listën e plotë arsyet që ju bëjnë ta mbani fëmijën në ndenjësen e përparme. Për disa, është më i përshtatshëm dhe më i qetë, disa thjesht detyrohen ta transportojnë atë në këtë mënyrë për shkak të rrethanave të paparashikuara. Nëse transportimi i fëmijëve përpara është i pashmangshëm, është e mundur dhe e nevojshme të krijohen kushte sa më të sigurta.

A është ende sedilja në sediljen e përparme? Pra, duhet të lexoni me kujdes dhe të ndiqni këshillat shoferë me përvojë dhe ekspertë teknikë udhëtim i sigurt në auto. Përmbushja e tyre e pakushtëzuar do t'u lejojë prindërve, nëse jo të përjashtojnë lëndimet në një aksident, atëherë do ta mbrojnë ndjeshëm foshnjën nga pasojat e mundshme.

Nëse ndiqni këto rregulla, do të minimizoni kërcënimin për shëndetin e një pasagjeri të vogël kur e transportoni atë në një makinë. Ju mund ta mbani fëmijën në sediljet e përparme dhe të pasme, por opsioni i dytë është shumë më i preferueshëm.

Dhe së fundi, transporti i një fëmije nuk ka të bëjë vetëm me prindin dhe pasardhësit e tij. I ulur pas timonit të një makine, një person bëhet pjesëmarrës në procesin rrugor, dhe, për rrjedhojë, thjesht është i detyruar të respektojë rregullat e trafikut-2017. sediljet ose rripat e sigurimit - element i rëndësishëm siguria pavarësisht se në cilën ndenjëse është fëmija.

Përshëndetje, unë jam Nadezhda Plotnikova. Pasi studioi me sukses në SUSU si psikologe speciale, ajo i kushtoi disa vite punës me fëmijë me probleme zhvillimi dhe këshillimit të prindërve për edukimin e fëmijëve. Eksperiencën e fituar e zbatoj ndër të tjera në krijimin e artikujve psikologjikë. Sigurisht, nuk pretendoj të jem e vërteta në asnjë mënyrë. mjeti i fundit, por shpresoj që artikujt e mi do të ndihmojnë lexuesit e dashur për të përballuar çdo vështirësi.

Midis shoferëve për një kohë të gjatë dhe të besueshme ekziston një stereotip i tillë: një fëmijë mund të transportohet vetëm në sediljen e pasme. Fatkeqësisht, nëse shoferi mendon kështu, atëherë, ka shumë të ngjarë, ai nuk i ka lexuar me shumë kujdes rregullat e trafikut. Sipas tyre, një fëmijë në makinë mund të transportohet si në sediljen e përparme ashtu edhe në ndenjësen e pasme, gjëja kryesore është respektimi i rregullave përkatëse të transportit, të cilat vendosen në përputhje me moshën e fëmijës.

Në çfarë moshe mund të hipni në sediljen e përparme - kushtet për transport të sigurt

Sipas rregullave të trafikut, një fëmijë mund të transportohet në sediljen e përparme nga çdo moshë (deri në foshnjëri). Por në këtë rast, është e nevojshme të respektohet rregulli kryesor: foshnjat nën 7 vjeç duhet të transportohen vetëm në një sedilje makine, me airbag të fikur në anën e pasagjerit. Kjo vlen si për transportin në sediljen e përparme ashtu edhe në pjesën e pasme. Kur një fëmijë mbush moshën 7 vjeç, ai mund të transportohet në një karrige makine ose të përdoret sistemi standard rripa sigurie të instaluar në çdo makinë. Pas 12 vjetësh, nuk ka nevojë të përdorni një sedilje makine.

Në çfarë moshe mund të hipni në sediljen e përparme - a ia vlen ta vendosni sediljen e makinës përpara

Siç u përmend më lart, një fëmijë mund të drejtojë një makinë në sediljen e përparme, por për këtë është e nevojshme të instaloni një sedilje të veçantë makine dhe të fikni airbagun e pasagjerit.

Sipas mendimit të krijuar tashmë te njerëzit, më së shumti vend i sigurtë në një makinë, sedilja direkt pas shoferit konsiderohet. Dhe përsëri është e gabuar. Vendi më i mirë për instalimin e një sediljeje makine në transport - kjo është sedilja qendrore e pasme.

Përsa i përket nëse ia vlen të instaloni sediljen e makinës përpara është një çështje personale për secilin person. Por duhet pasur parasysh se sedilja e përparmeështë më i rrezikshmi në një aksident, së bashku me atë të shoferit. Por, në rregullat e qarkullimit rrugor nuk ka asnjë ndalim për instalimin e sediljes së makinës në sediljen pranë shoferit.

Në çfarë moshe mund të hipni në sediljen e përparme - përgjegjësi

Sa për çdo devijim nga rregullat, për transportimin e një fëmije nën 12 vjeç në sediljen pranë shoferit pa sedilje makine, parashikohet një gjobë prej 3 mijë rubla. Kjo vlen edhe për transportin e fëmijëve në sediljet e pasme të makinës.

Në çfarë moshe mund të hipni në sediljen e përparme - si të zgjidhni një sedilje makine

Zgjedhja e një sediljeje makine duhet t'i kushtohet vëmendje e mjaftueshme, sepse ato janë klasifikime të ndryshme sipas parametrave të fëmijës:

• sedilje veture per femije qe nuk kane mbushur as nje vjec dhe pesha e tyre eshte deri ne 10 kg. Projektuar për fëmijët e kësaj moshe pajisje speciale, i pajisur me një djep, për shkak të të cilit fëmija është kryesisht brenda pozicion horizontal. Për shkak të dizajnit të tij, ai mund të instalohet vetëm në sediljen e pasme;
• karrige me fshikëz, e cila gjithashtu përfshin vendosjen e fëmijës kryesisht në një pozicion horizontal. Projektuar për fëmijë deri në një vit e gjysmë, mund të instalohet kudo në makinë;
• një fëmijë mosha e të cilit është nga një vit deri në 4 vjeç dhe pesha e të cilit është nga 9 deri në 18 kg, mund të vendoset si përpara ashtu edhe pas. Dizajni është më i ngjashëm me një sedilje të rregullt, por përfshin instalimin me shpinën në lëvizje;
• një ndenjëse për fëmijët që kanë mbushur moshën 3-7 vjeç, e instaluar ekskluzivisht përballë lëvizjes, parashikon përdorimin e rripave të sigurimit që janë të vendosur në vetë sediljen, si dhe të atyre që janë në vetë makinën;
• në moshën 6-12 vjeç, fëmija transportohet në ndenjësen e makinës, e cila përfshin përdorimin e rripave të vendosur në automjet.

Edhe shoferët me përvojë nuk mund të kuptojnë dhe t'i përgjigjen pa mëdyshje pyetjes në lidhje me transportimin e fëmijëve në sediljen e përparme të një makine. Sot, çdo familje mesatare ka një makinë, kështu që transporti i fëmijëve në transport është bërë i zakonshëm. Në të njëjtën kohë, përgjegjësia për sigurinë e foshnjës bie tërësisht mbi prindërit.

Në çfarë moshe mund të hipin fëmijët në sediljen e përparme të një makine?

Rregullat e trafikut nuk përmendin moshën minimale nga e cila mund të transportohen fëmijët në sediljen e pasagjerit, por kur fëmija nuk është ende 12 vjeç, kërkohet ndenjëse e makinës për fëmijë. Kështu, sipas pikë ligjore vizioni, është e mundur transportimi i fëmijëve në sediljen e pasagjerit të parë të makinës që në moshë shumë të vogël. Nevoja për të transportuar një fëmijë në distanca të gjata mund të ndodhë mjaft shpesh. Është e rëndësishme të mbani mend se vetëm prindërit janë përgjegjës për shëndetin e foshnjës.

Në sediljen e makinës rregullat për transportin e fëmijëve

Sipas ligjit, fëmijët nën 12 vjeç mund të transportohen vetëm në një ndenjëse makine ose në një kufizim tjetër, mundësisht në ndenjësen e pasme të pasagjerit. Sipas studimeve statistikore, janë sediljet pas shoferit dhe në mes të sediljes së pasme të pasagjerit ato që janë më të sigurtat për të vozitur të vogla. Një fëmijë nën moshën dymbëdhjetë vjeç nuk mund të hipë në sediljen e përparme. V këtë rast përjashtimet e vetme janë foshnjat që transportohen në sediljet e makinave me pamje nga pas.

Sipas rregullave të rregullave të trafikut, si të mbroni një fëmijë në makinë?

Rregullat për transportin e fëmijëve në makinë pasagjerësh Kërkoni që kufizimet e nevojshme për sigurinë të marrin parasysh parametra të tillë si gjatësia, pesha dhe mosha e foshnjës.

Shpesh përdorimi i një ndenjëseje makine ose kufizimi tjetër nuk është i mundur ose problematik në disa mënyra transporti, duke përfshirë edhe në sediljen e përparme. Kjo vlen për gazelën, minibusin, autobusin dhe mjetet e tjera të përdorimit publik. Në këtë rast, mund të përdorni një trekëndësh, një përshtatës ose ta transportoni fëmijën në një përforcues. Këto pajisje nuk do të shkaktojnë pyetje të panevojshme nga inspektorët e policisë rrugore, por nuk do të mund ta mbrojnë foshnjën si sedilja e makinës. Këtë e dëshmojnë shumë video nga vendi i një aksidenti.

Sa vjeç duhet të jeni për të hipur në sediljen e përparme në Evropë?

Në Finlandë, Poloni, Francë, Gjermani, Greqi, Kazakistan, Slloveni e të tjera vendet evropiane janë shumë strikte për respektimin e rregullave të qarkullimit rrugor në lidhje me transportin e fëmijëve. Fëmijët e vegjël nën 12 vjeç transportohen atje ekskluzivisht në sediljen e pasme, dhe vetëm me një lartësi prej 135 cm ose më shumë është e mundur të hipni në sediljen e përparme duke përdorur një rrip sigurie të veçantë.

Cilat pajisje ndihmojnë për të mbajtur dhe lidhur fëmijën?

Është e mundur të transportohen fëmijët në sediljen e përparme nga mosha dymbëdhjetë vjeç, nëse kjo kërkohet në një moshë më të hershme, atëherë me ligj askush nuk mund ta ndalojë këtë. Ekziston vetëm një kusht - duhet të përdorni një sedilje makine, një kufizim tjetër.

Është e mundur të transportoni në mënyrë të sigurt një fëmijë me një nga pajisjet e mëposhtme:

• Sedilje makine;
• trekëndësh;
• përshtatës;
• sedilje klasike e makinës
• përforcues.

Përdorimi i mjeteve të tilla do të lejojë që foshnja të ulet rehat gjatë trafikut, ndërsa prindi do të dijë se fëmija i tij është i mbrojtur. Kur blini një kufizim, është e nevojshme t'i kushtoni vëmendje jo vetëm çmimit, por edhe cilësisë së tij. Një gjë e mirë nuk mund të jetë shumë i lirë.

Paralajmërime për prindërit

Në mënyrë që fëmija të jetë i sigurt gjatë udhëtimit, prindërit duhet të ndjekin disa rregulla:

• përpiquni të instaloni pajisjen mbështetëse në pjesën e pasme, dhe jo në sediljen e përparme;
• të jetë sa më i përqendruar dhe i kujdesshëm, të parashikojë çdo ndryshim të situatës së trafikut;
• mos mbani një fëmijë në ndenjësen e përparme, duke e mbajtur në krahë;
• nëse vendoset kufizimi ndenjësja e pasagjerit, çaktivizoni mekanizmin e airbag-ut ose zhvendoseni sediljen sa më shumë që të jetë e mundur, pavarësisht se sa vjeç janë fëmijët;
• mos përdorni djepin nga karroca për të transportuar foshnjën, pasi nuk mund të ngjitet mirë dhe kjo metodë është në kundërshtim me rregullat e trafikut në fuqi në Rusi.

Kështu, duke mbajtur rregulla të thjeshta trafiku, ju mund ta mbroni fëmijën nga lëndimet serioze gjatë një aksidenti. Është më mirë të përdorni kufizime cilësore dhe të keni kujdes të shtuar kur udhëtoni. Është e rëndësishme që pajisja e zgjedhur të jetë jo vetëm e cilësisë së lartë, por edhe e përshtatshme për t'u përdorur, dhe gjithashtu plotëson parametrat antropometrikë të një personi të vogël.