SUV Fotografia e UAZ Patriot 2017, çmimet, videot dhe karakteristikat e UAZ Patriot 2017 - e gjithë kjo ju pret në artikullin e sotëm. Në vjeshtë, prodhuesi vendosi të kënaqë me një paketë tjetër përditësimi. Një nga SUV -të më të përballueshëm ka ndryshuar pak nga jashtë, por brenda, është një makinë krejtësisht e ndryshme. Ndër të tjera, prodhuesi i vitit të përditësuar të modelit Patriot 2017, tani jep një Garanci 6-vjeçare (ose 130 mijë km.) Për korrozionin e trupit! Linja e re e bojës, pajisjet e aplikimit të avancuara të kataphoresis (abetare speciale) dhe kontrolli i cilësisë janë krijuar për ta bërë makinën më të besueshme.
Nga jashtë, nuk do të vini re ndonjë ndryshim të veçantë në Patriotin e ri, përveç skarës së re të radiatorit me logon e madhe të Uzinës së Automjeteve Ulyanovsk. Fotografi të mëtejshme të pjesës së jashtme të UAZ të azhurnuar.
Foto Patriot 2017
Brendësia e Patriotit të përditësuar 2017 mori një tastierë qendrore krejtësisht të re, një timon të ndryshëm, një sistem multimedial. Nga rruga, tani ka dy airbagë të përparmë në bazë, dhe timoni mund të rregullohet si në arritje ashtu edhe në lartësi. Në nivele të pasura të zbukurimeve, brendësia është bërë prej lëkure, ka kontroll të klimës, një timon shumëfunksional me ngrohje. Ka ngrohje jo vetëm për pjesën e përparme, por edhe për sediljet e pasme, për të mos përmendur sensorët e parkimit para dhe mbrapa, navigimin dhe një aparat fotografik me pamje të pasme. Shihni fotot e brendshme të Patriotit të përditësuar më poshtë.
Fotografitë e sallonit të ri Patriot 2017
Trungu është më pak i azhurnuar. Një vëllim i madh prej 650 litrash (deri në raft) është ende në dispozicion për blerësit e një SUV. Nëse shpalosni mbështetëset e sediljeve të pasme, atëherë vëllimi i ngarkimit tejkalon 2 mijë litra.
Foto e trungut të UAZ Patriot
Specifikimet e Patriotit 2017
Në aspektin teknik, nuk ka shumë ndryshime. Transmetim i njëjtë me kuti ingranazhi manual me 5 shpejtësi dhe kuti transferimi me 2 shpejtësi. Pezullimi i përparmë dhe i pasëm janë të varur. Sa i përket njësive të energjisë, tani e tutje është i vetmi motor benzinë 2.7 litra (ZMZ 40906), i cili tani prodhon 135 kf. U vendos që të braktiset plotësisht lëshimi i versioneve me naftë, e gjithë kërkesa për naftë Patriot nuk kaloi disa përqind të shitjeve.
Dy rezervuarë metalikë, 36 litra secila, tani janë zëvendësuar me një rezervuar të vetëm gazi të bërë nga plastika me 6 stalla me një vëllim prej 68. Si do të ndikojë një risi e tillë në kushtet jashtë rrugës është e panjohur. Por vetë prodhuesi pretendon se nuk do të ketë probleme me rezervuarin e ri. Një ndryshim tjetër i rëndësishëm është aftësia për të marrë një bllokim diferencial të pasmë të kompanisë amerikane Eaton për një pagesë shtesë, për të cilën propozohet të paguani një shtesë prej 29 mijë rubla. Natyrisht, garancia e fabrikës do të zbatohet për bllokimin shtesë.
Prodhuesi tashmë ka njoftuar se cilat azhurnime priten për SUV -në vendase në të ardhmen e afërt. Së pari, pezullimi i përparmë do të bëhet i pavarur, gjë që do të ketë një efekt pozitiv në trajtimin dhe komoditetin. Së dyti, motori i pangopur 2.7 litra i thithur natyrshëm do të zëvendësohet me një njësi të re turbo 2.3 litra me një kapacitet prej 150 deri në 170 kf. me një çift rrotullues prej 350 Nm. Me më shumë fuqi, konsum të moderuar, motorët e rinj për UAZ Patriot, të cilët po zhvillohen nga ZMZ, do të korrespondojnë me EURO-6.
Përmasat, pesha, vëllimet, pastrimi Patriot 2017
- Gjatësia - 4750 mm
- Gjerësia - 1900 mm (me pasqyra 2110 mm)
- Lartësia - 1910 mm
- Pesha e frenuar - nga 2125 kg
- Pesha bruto - 2650 kg
- Baza, distanca midis boshtit të përparmë dhe të pasëm - 2760 mm
- Pista e rrotave të përparme dhe të pasme - përkatësisht 1600/1600 mm
- Vëllimi i bagazhit - 650 litra
- Vëllimi i bagazhit me ulëse të palosura - 2415 litra
- Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 68 litra
- Madhësia e gomave - 225/75 R16, 245/70 R16 dhe 245/60 R18
- Pastrimi nga toka - 210 mm
Video UAZ Patriot
Testimi i parë dhe rishikimi video i vitit të ri të modelit Patriot 2017.
Testi krahasues i UAZ Patriot 2016 dhe Patriot 2017.
Çmimet dhe konfigurimet Patriot 2017
Çmimi i përditësuar i Patriotit u rrit pak. Kompleti bazë i plotë "Standard" ofrohet për 809,000 rubla... Versionet mesatare "Comfort" dhe "Privilege" ofrohen përkatësisht për 909,000 dhe 989,000 rubla. Kompleti më i shtrenjtë i Patriot "Style" ka një çmim prej 1,030,000 rubla. Për para shtesë, blerësve u ofrohet një gamë e gjerë opsionesh. Për shembull, për një pikturë të trupit metalik, prodhuesi kërkon një pagesë shtesë prej 8 mijë rubla, një ngrohës shtesë të brendshëm - 6 mijë rubla. Ju gjithashtu mund të porositni një ngrohës paraprak për motorin me një kohëmatës dhe funksionin e një ngrohësi autonom, për të cilin do të duhet të paguani 35,000 rubla.
Dhe kështu, në orën 19.30 me kohën e Moskës, u bë prezantimi zyrtar i SUV -ve më brutale dhe një nga më të njohurat vendase,. Lajtmotivi i ngjarjes ishte shfaqja e të gjitha azhurnimeve dhe inovacioneve teknike që u prezantuan në risinë e industrisë së automobilave vendas.
Në çështje të tjera, fjala "e re" nuk është plotësisht e saktë kur flasim për një makinë që mban me krenari një simbol duke e identifikuar atë si "". Fatkeqësisht, supozimet e mediave automobilistike se pjesa e jashtme e SUV do të mbetet praktikisht e paprekur janë konfirmuar plotësisht. Por ndryshimet ndikuan plotësisht në pjesën teknike të UAZ. Për të kuptuar se sa thellë depërtuan, ne do të bëjmë një studim të vogël të brendësisë së makinës dhe sistemeve të saj të reja, të fshehura nga sytë e çmendur.
Siç kemi vërejtur tashmë në lajmet tona të mëparshme në lidhje me produktin e ri, modeli 2017 mund të dallohet nga UAZ në dalje me një grilë të re radiatori, tani duket si një rrjetë me zinxhirë, pa shirita të zakonshëm horizontalë nga e djathta në të majtë buzë. Zhvilluesit shtuan, siç ishte premtuar, pak më shumë krom rreth skajeve të së njëjtës grilë radiatori dhe rritën madhësinë e stemës së korporatës - një zog fluturues. Binarët e çatisë nuk janë planifikuar për të gjitha nivelet e zbukurimit në kategoritë e ulëta dhe të mesme. Ato mund të shihen vetëm në grupin maksimal me një emër të thjeshtë. "Stili"... Ky ishte fundi i ndryshimeve të jashtme.
Përditësimet kryesore ishin në pjesën teknike dhe në brendësi të makinës, siç pritej nga shumë ekspertë të automjeteve të cilët iu referuan burimeve të ndryshme të informacionit.
Fokusi kryesor ishte në tre aspekte kryesore: siguria, komoditeti dhe komoditeti.
Mund ta imagjinoni një UAZ me një timon shumëfunksional? Ne, gjithashtu, as nuk mund të mendonim për këtë, por shikoni fotot e brendshme të modelit të azhurnuar UAZ, ai është i pranishëm atje, me një grup standard të opsioneve të kontrollit (madje edhe butonat e kontrollit të lundrimit janë të dukshme), është atje !
Gjithashtu, vëmendja e uazovodov të papërmbajtur do të tërhiqet nga një mbishkrim i vogël, por hedhës "". Tani e tutje, airbagët për shoferin dhe pasagjerin para do të instalohen në të gjitha konfigurimet e xhipave vendas. Për më tepër, presensionuesit e rripit të përparmë do të shfaqen gjithashtu nga pajisjet e sigurisë pasive.
Për të gjitha sa më sipër, ne shtojmë sistemin e frenimit kundër bllokimit (ABS) dhe shpërndarjen e forcës së frenimit (EBD), të cilat do t'ju lejojnë të përdorni më të qetë dhe natyrisht të sigurt frenat e makinës.
Në nivele më të shtrenjta të zbukurimit "Privilegj" (kush doli me këta emra të kompleteve të plota?!) duke kushtuar 989,000 rubla sisteme shtesë të sigurisë dhe komoditetit si ESP (Dynamic Stability Control) dhe Traction Control (Traction Control) do të instalohen në makinë.
Siç mund ta shihni, prodhuesi është përpjekur ta bëjë makinën sa më të sigurt dhe moderne në këtë drejtim. Sigurisht, ishte koha e duhur për ta sjellë makinën në një nivel të tillë sigurie, por siç thonë ata, më mirë vonë se kurrë. Shpresojmë shumë që këto masa, në një farë mase, të kenë një efekt pozitiv në sigurinë reale të shoferëve dhe pasagjerëve të automjeteve UAZ Patriot, të cilat, për të qenë i sinqertë, nuk shkëlqenin me arritje të veçanta më parë.
Ne hapim derën dhe bëjmë rrugën tonë brenda UAZ Patriot 2017
Ne shikojmë përreth brenda. Vëmendja kryesore tërhiqet në panelin e përparuar të azhurnuar të makinës. Mund të thuhet se ka ndryshuar ndjeshëm. Shumica e elementeve në të janë azhurnuar: tastierë qendrore, pult, ekran infotainment, çelësat e sinjalit të kthesës dhe madje edhe stilin e kanalit të ajrit... Një rast mjaft i rrallë për një prodhues rus të SUV -ve utilitare, i cili me një tërësi të tillë ndryshon të gjithë strukturën e brendshme të kabinës në përgjithësi dhe pultin në veçanti.
Çuditërisht, ergonomia është vërtet e menduar mirë, menjëherë mund të shihni që projektuesit nuk u kujdesën për produktin përfundimtar dhe komoditetin e përdorimit të tij nga pronarët e ardhshëm. Ekrani i infotainment është zhvendosur lart për të qenë qartë i dukshëm për shoferin. Nuk do të jetë më e nevojshme të arrini deri në "kthesat" për të rregulluar temperaturën e brendshme të ajrit, njësia e kontrollit të klimës (kontrolli i klimës do të instalohet në pajisjet më të shtrenjta "Stili" per 1,030,000 rubla) gjithashtu ka lëvizur lart pas ekranit të multimedias LCD.
Timoni ka ndryshuar, duket më i këndshëm (megjithëse stili i tij i ngjan paksa rrotave të drejtimit nga GM, por ne me siguri mendojmë kështu), ai ka tre bishta, shkathtësi në të gjithë lavdinë e tij. Kolona e drejtimit tani është e rregullueshme si në lartësi ashtu edhe në shtrirje. Kombinuar edhe me vendosjen standarde të sediljes së shoferit, ka një shans më të madh për të rregulluar kontrollet që ju përshtaten. Timoni në një makinë si një komplet i plotë "Privilegj" dhe në performancën maksimale UAZ, të nxehtë dhe të veshur me lëkurë.
Levat e sinjalit të kthesës gjithashtu kanë ndryshuar. Ata fjalë për fjalë marrin frymë me standardet evropiane. Ngjyra e ndriçimit të pultit ndryshoi nga jeshile në të bardhë. Do të jetë më e qetë brenda SUV, faleminderit shtesë. izolimi i zhurmës.
Vërtetë, pas gjithë këtyre gjërave të këndshme, të mos harrojmë se kemi makinën e një burri të vërtetë para nesh! Kjo, siç shkruajnë disa botime të njohura në internetin rus, lë një gjurmë të caktuar në cilësinë e materialeve të përdorura. Paneli i përparmë do të jetë prej plastike të fortë me një cilësi të re "të butë". Prakticiteti është parësor.
Asnjë alternativë në zgjedhjen e motorëve
Fabrika e Automjeteve Ulyanovsk nuk do të ofrojë më gamën e motorëve. ZMZ-51432 me një vëllim prej 2.3 litra, me një kapacitet prej 113 kf. del në pension, do të jetë shumë e shtrenjtë për ta rregulluar atë në përputhje me standardet Euro-5, dhe nuk ka fituar popullaritet në mesin e njerëzve.
Gjërat shkuan shumë më mirë me versionin benzinë të motorit me benzinë 2.7 litra, dhe ai arriti standardet Euro-5 dhe fuqia u rrit në 135 kf. dhe 217 Nm çift rrotullues.
Një rezervuar gazi për një Patriot
Një risi tjetër është më e madhe. SUV -i i përditësuar vendas i thotë lamtumirë kthimit të paraardhësve të tij ushtarak, dy tanke gazi. Tani ka vetëm një tank. Plasticshtë plastike për 68 litra, me një kapak të vendosur në anën e djathtë. Nga njëra anë, ne bëmë gjithçka siç duhet. Por nëse ndryshoni këndin dhe shikoni rezervuarin nga poshtë, bëhet e qartë si drita e ditës, rezervuari i gazit varet shumë poshtë nën kornizë, nuk do të jetë i ëmbël.
Fotografia "Pas timonit"
UAZ është kryesisht një SUV
Risia ka marrë një shtesë të dobishme. një opsion që çdo pronar i SUV -ve nga qyteti në Vollgë mund të furnizojë për 29 mijë rubla. Bëhet fjalë për bllokimin diferencial të boshtit të pasmë të Eaton.
Për ta ndihmuar atë në kushte të vështira të drejtimit jashtë rrugës do të jetë sistemi i stabilizimit me ndihmën e mënyrës Off-Road dhe një asistent për ngasjen përpjetë. Në përgjithësi, imitimi standard i bravave me rrota të tërthorta.
Kamera me 360 pamje
Ulyanovskiy po teston një sistem vizioni të gjithanshëm të bazuar në kamerat e vendosura rreth një makine. Ajo do të duhet të ndihmojë shoferin të mbajë gjurmët e shenjave dhe shenjave rrugore.
Ju duhet të paguani për lehtësinë
Por dëshira për t'u bërë më mirë është ende në fytyrë. Ju shikoni, dy, tre restaurime të tilla, dhe merrni një koncept krejtësisht të ri të modelit, të cilin mund ta thoni me siguri - Një makinë moderne që dua të blej!
Formacioni Uaz 2019 përfshin UAZ Patriotin e përditësuar në një trup të ri. Fillimi i shitjeve në Patriot tashmë është dhënë, kështu që ky përmbledhje përmban rishikime të pronarëve, një tabelë të niveleve dhe çmimeve të zbukurimit, si dhe një provë me fotografi dhe video të modelit të ri të vitit UAZ Patriot 2019.
Ajo që industria vendase e automobilave arriti të bëjë me dinjitet është SUV. Mashtrues të shkëlqyeshëm, të thjeshtë me motorë të riparueshëm lehtë. Edhe në vitin 2019, modele të tilla si UAZ Patriot marrin reagime pozitive nga pronarët e tyre.
Dhe në këtë rresht ka edhe luftëtarë të tillë si VAZ Niva, UAZ Hunter dhe modele të tjera. Gjynahu i vetëm është se ato nuk ristilohen apo përditësohen aq shpesh. Por ka arsye për të qenë të lumtur këtë vit. Në fund të fundit, ishte patrioti që iu nënshtrua një rishikimi kardinal. Për më tepër, azhurnimi ishte aq domethënës sa flisnin për ndryshimin e indeksit të fabrikës në 3170. Inxhinierët kaluan tërësisht pjesën e jashtme, dhe gjithashtu modernizuan ndjeshëm brendësinë, ndërsa punonin në linjën e motorit.
Optika në dimër
hedhja jashtë provës në rrugë
çmimi i motorëve uaz
Fillimisht, patrioti UAZ 2019 2020 u përpoq ta bënte atë më modern, duke i kushtuar vëmendje të madhe sigurisë së makinës. Janë kryer një numër i madh i testeve të rrëzimit, struktura e fuqisë së trupit është ridizajnuar dhe materialet e rënda janë bërë më të përhapura. Për hir të komoditetit dhe sigurisë, makina ka humbur strukturën e saj të zakonshme me dy rezervuarë karburanti. Tani e tutje, makina ka vetëm një qafë mbushëse të karburantit, e çuar në anën e djathtë. Vëllimi i përgjithshëm i rezervuarit është gati 70 litra.
Pamja e përditësuar
Sa i përket pamjes, UAZ Patriot 2019 mori një trup të ri që duket më modern (shiko foton). Dizajni i ri definitivisht duket më modern dhe harmonik. Sigurisht, ndryshimet vizuale vështirë se mund të quhen dramatike, por ato janë ende mjaft të dukshme.
Pra, makina mori optikë moderne të kokës me një hap ekspresiv, forma e kapakut, gjeometria e parakolpit të përparmë dhe arkitektura e parakolpit ndryshoi. Për më tepër, ka modifikime në akordimin jashtë rrugës, që nënkupton një çantë më agresive të trupit, si dhe praninë e syve të veçantë për montimin e çikrikut.
Përveç kësaj, pjesa e pasme e makinës gjithashtu ka ndryshuar. Patrioti UAZ i vitit të modelit 2019 ka drita të tjera frenash, kapëse të reja të derës së pestë. Montime të rindërtuara të rrotave rezervë, binarë të përforcuar të çatisë. Ndër të tjera, vetë korniza e makinës u forcua. Përforcime shtesë u shfaqën në vendet ku trupi ishte ngjitur në kornizë. E gjithë kjo përmirësoi sjelljen jashtë rrugës, dhe gjithashtu bëri të mundur arritjen e një treguesi shumë të mirë sipas rezultateve të testit të përplasjes (shiko videon).
Përmirësime në kabinën
Brendësia e UAZ Patriot 2019 ka ndryshuar gjithashtu në përputhje me tendencat e kohës (shiko foton e sallonit). Shtë bërë më moderne dhe fisnike. Tani cilësia e materialeve mund të quhet e mirë. Mund të gjeni lehtësisht plastikë të butë rreth kabinës, si dhe pëlhurë me cilësi shumë të mirë.
Dizajni në vetvete është bërë më i këndshëm dhe syri mund të ndalet në disa pajisje shtesë me stil. Përveç kësaj, ka konfigurime të pasura që kanë një brendshme lëkure, si dhe zbukurime për levën e ndërrimit të shpejtësisë dhe timonin. Vërtetë, vetë cilësia e lëkurës këtu tashmë mund të jetë më e mirë.
Shumë rinovim i brendshëm i dhomës
Por vendi në kabinën e patriotit UAZ të vitit të modelit 2019 është mjaft i mjaftueshëm. Shoferi ka shumë hapësirë mbi kokë dhe në zonën e gjurit. Qëndrimet e ngushta nuk ndërhyjnë vërtet në pamjen, dhe diapazoni i rregullimeve është shumë i gjerë. Përveç kësaj, timoni është i rregullueshëm për rehati maksimale.
Madhësia e kabinës gjithashtu lejon tre pasagjerë të ulen në rreshtin e dytë. Ka mjaft hapësirë në supet. Dhe për shkak të pastrimit të lartë nga toka, tuneli i transmetimit praktikisht nuk e shqetëson pasagjerin që ulet në qendër.
Një tipar tjetër dallues i patriotit UAZ 2019, i cili meriton vlerësime shumë lajkatare, është zgjerimi i listës së opsioneve për SUV. Sistemi i kontrollit të klimës u ridizajnua plotësisht, timoni shumëfunksional mori çelësa shtesë (tani mund të përdorni kontrollin e kriozës nga timoni). Makina është e pajisur me një galaktikë të tërë asistentësh të ndryshëm jashtë rrugës, duke filluar nga ABS, ESP + EBD dhe duke përfunduar me sisteme të tilla si HBA (kontrolli i frenimit emergjent), TCS (kontrolli i tërheqjes), HNS (asistenti i fillimit në kodër).
Vështrim i përgjithshëm i motorit
Nëse flasim për rishikimin e pjesës teknike, atëherë patrioti i azhurnuar UAZ i vitit 2019 mori motorë të mirënjohur me karakteristika të njohura. Për çmimin minimal, ofrohet një njësi benzine, me një vëllim prej rreth 2.7 litra, e aftë të prodhojë rreth 135 kf. në 217 N / m çift rrotullues.
Një alternativë ndaj tij është një naftë, me një vëllim prej 2.3 litra, me një kapacitet prej 114 kf, me 270 N / m shtytje. Makina, siç duhet të jetë për një SUV të plotë, është në të katër rrotat, dhe një transmetim manual me 5 shpejtësi është përgjegjës për transferimin e çift rrotullues në rrota.
Nga lajmet e fundit, u bë e ditur se viti i modelit UAZ Patriot 2019 në një trup të ri mund të marrë një motor tjetër. Ky është një termocentral thelbësisht i ri, me një vëllim prej dy litrash dhe një kapacitet prej rreth 140 kf. (shiko video test drive). Motori i benzinës do të pajiset me një turbinë me presion të ulët të aftë për të rritur efikasitetin me shpejtësi të mesme dhe të lartë. Sidoqoftë, ende nuk dihet nëse një makinë me këtë motor do të arrijë në transportues.
Dhe ajo që dihet me siguri është se UAZ Patriot 2019 (shiko foton) do të marrë ura të reja dhe një diferencial të rrëshqitjes së kufizuar që mund të nxjerrë plotësisht potencialin jashtë rrugës të makinës. Një tipar tjetër dallues i këtyre urave është zhurma e tyre më pak dhe qëndrueshmëria më e madhe. Ekzistojnë gjithashtu plane për pajisjen e makinës me një automatik modern hidromekanik.
Drejtimi i vitit model të UAZ patriotit 2019 (shiko video test drive) ngjall ndjenja të paqarta. Nga njëra anë, e njëjta makinë, duke u ndjerë me siguri jashtë rrugës, duke sulmuar një furrë pa frikë, pa frikë nga terreni i ashpër. Këtu makina ndihet në elementin e saj.
Nga ana tjetër, tani lëvizja në autostrada dhe rrugë të asfaltuara mund të quhet e rehatshme. Vëmendje e veçantë i është kushtuar izolimit të zërit. Për më tepër, urat e reja praktikisht nuk ulërijnë, gjë që gjithashtu rrit nivelin e rehatisë dëgjimore. Sigurisht, ai është larg performancës shembullore, por fakti që makina është bërë më e lehtë në mënyra civile është një fakt.
Në Tetor 2016, uzina Ulyanovsk prezantoi një UAZ të ri 2017. Një numër i madh surprizash prisnin drejtuesit dhe ekspertët. Në shikim të parë, pjesa e jashtme e SUV ka ndryshuar sa më shumë që të jetë e mundur për të mos ngatërruar UAZ Patriot 2017 të ri me paraardhësin e tij, të lëshuar në 2015. Por duke parë brenda, bëhet e qartë - ne bëmë një punë të shkëlqyeshme.
Në pjesën e përparme, ndryshimet janë bërë në grilën e radiatorit. Emri i markës është bërë më i madh dhe më ekspresiv - që të përputhet me madhësinë e makinës. Vetë grila, duke ruajtur formën e saj, filloi të dallohej për shkak të veshjes së kromit të vendosur sipër dhe poshtë. Forma e optikës është ruajtur, por është plotësuar me elementë LED në modë që e bëjnë makinën më moderne. Forma e pasqyrave anësore ka ndryshuar pak, por ato ruajtën përsëritësin e integruar të kthesave.
Parakolpi i përparmë nuk ishte ngjitur në kornizë, por në trup. Prandaj, nuk ka boshllëqe midis parakolpit dhe mbrojtësve, pasi në versionin e mëparshëm, ato minimizohen. Vulat e qelqit nuk do të instalohen kurrë në makina, ato janë padyshim një gjë e së kaluarës. Elementet e tejdukshëm janë instaluar në ngjitës ngjitës.
Formacioni UAZ Patriot 2017 është paraqitur në nivelet e mëposhtme të zbukurimit: Standart, Comfort, Privilege dhe Style. Numri i tyre ka rënë në krahasim me gjeneratën e mëparshme, por numri i opsioneve të ofruara është i mjaftueshëm për të zgjedhur atë optimale. Për shembull, mund të paguani shtesë për një bojë metalike, një ngrohës shtesë të brendshëm, një ngrohës paraprak.
Prodhuesit u përqëndruan në dy parametra kryesorë, të cilët janë veçanërisht të dukshëm në nivelet e sipërme të zbukurimit: një nivel i rritur i sigurisë dhe rehatisë aktive, pasive. Për më tepër, në disa modele, pajisje të reja dhe sisteme elektronike janë instaluar në UAZ Patriot 2017 të azhurnuar.
Kalueshmëria
Risia ka ruajtur të gjitha cilësitë më të mira të gjeneratës së mëparshme. SUV mbeti kornizë, dhe trupi ishte plotësisht metal. UAZ Patriot 2017 ka një pastrim nga toka prej 210 mm. Mbivendosjet e parakolpave të përparmë dhe të pasmë ju lejojnë të kapërceni me lehtësi një përpjetë prej 35 gradë dhe një pjerrësi prej 30 gradë.
UAZ 2017 vazhdon të jetë i pajisur me një kuti të besueshme transferimi Dymos (RK) me një raport ingranazhi prej 2.5. Hasshtë testuar në gjeneratën e mëparshme, disa keqfunksionime janë rregulluar. Kjo pjesë është prodhuar posaçërisht në Kore. Ajo siguron:
- heshtje kur lidheni;
- lehtësia e ndërrimit (pa levë të dytë në kabinë).
Shtë e rëndësishme që ky lloj RK të mos sigurojë praninë e një kushinete jashtë, prandaj ndikon në qëndrueshmërinë e të gjithë transmetimit.
Modeli i ri është i pajisur me një bravë diferenciale të boshtit të pasëm të kontrolluar elektronikisht nga Eaton. Ky opsion montohet me kërkesë të klientit për një tarifë shtesë në cilindo nga katër konfigurimet. Rrit ndjeshëm aftësinë ndër-vendore të makinës. Për ta aktivizuar, thjesht shtypni butonin në panelin e përparmë para ose gjatë kalimit të një pjese të vështirë.
Asistentët e Shoferit
Ajo që nuk ishte në të gjitha modelet e mëparshme - ESP - sistemi i kontrollit të stabilitetit. EBD punon së bashku me ABS. Kjo ju lejon të shpërndani në mënyrë efektive forcën e frenimit në secilën rrotë.
Në UAZ Patriot 2017, specifikimet tani përfshijnë:
- TCS, përgjegjës për frenimin kur kaloni pjesë dredha -dredha të rrugëve. Përpjekjet drejtohen në çdo rrotë dhe shpërndahen në varësi të shpejtësisë së kthesës;
- HBA - asistent hidraulik që ju lejon të ndaloni më shpejt në rast frenimi emergjent;
- NNS, e cila lehtëson shumë lëvizjet në tatëpjetë. Ju lejon të parandaloni që makina të rrotullohet mbrapa duke mbajtur SUV në një pozicion të palëvizshëm për disa sekonda derisa të shtypet pedali i gazit;
- Mënyra jashtë rrugës - ju lejon të ndaloni në mënyrë efektive në tokë të lirshme. Përfshirja ndodh nga butoni i vendosur në panelin qendror.
Rishikimi i vitit të modelit UAZ Patriot 2017 na lejon të flasim për shqetësimin për sigurinë e udhëtarëve dhe shoferit gjatë kalimit të seksioneve të vështira të rrugës, veçanërisht në dëborë dhe akull.
Përmasat (redakto)
Dimensionet e vitit të modelit UAZ Patriot 2017 në një trup të ri janë: gjatësia 4750 mm dhe lartësia 1910 mm. Sidoqoftë, ato mund të jenë pak më të mëdha (për shkak të shinave të çatisë dhe rastit të rrotave rezervë në derën e pasme) përkatësisht +35 mm dhe +10 mm, me një gjerësi standarde prej 2005 mm.
Pesha e UAZ Patriot 2017 është pak më shumë se 2.6 ton kur ngarkohet plotësisht. Pyetja se kur UAZ Patriot i ri do të lëshohet në një organ të ri nuk është i rëndësishëm për vitet e ardhshme. Ka hapësirë të mjaftueshme për të akomoduar me lehtësi pesë ose më shumë pasagjerë.
SUV ka një bagazh të gjerë, vëllimi i të cilit me rreshtin e dytë të palosur është i barabartë me 2415 litra. Ulja e madhësisë së bagazhit me 50 litra për udhëtarët në rreshtin e dytë shton 80 mm.
Brendshme
Nuk mund të thuhet se UAZ Patriot i ri ka një trup të ri. Ndoshta kjo vlen vetëm për mbrojtësit e pasmë, të cilët kanë fituar një formë të re për shkak të modelit të veçantë të dritës së pasme. Parametrat dhe konfigurimi i përgjithshëm, megjithatë, mbetën të njëjta, por brendësia e SUV ka ndryshuar përfundimisht.
Timoni ka pësuar modernizim. Ai u bë dy-folës në vend të katër, me butona të largët. Gjithashtu, timoni ka një mbështjellës lëkure dhe ngrohje elektrike. Ka një airbag për shoferin. Një airbag sigurohet gjithashtu në panelin e përparmë për pasagjerin. Ofrohen ndërrues të rinj, më funksional të vozisjeve. Përveç kësaj, është e mundur të rregulloni pozicionin e timonit në drejtim të arritjes dhe këndit, i cili është shumë i përshtatshëm, megjithëse ka disa nuanca të instalimit.
Brendësia është bërë dukshëm më e re, paneli i përparmë është bërë më ergonomik dhe është bërë nga materiale më të mira. Dizajni i kartave të dyerve ka ndryshuar plotësisht. Transformimi i sediljeve të rreshtit të pasmë është bërë më i përshtatshëm.
Kompjuteri në bord është i instaluar në të gjitha nivelet e zbukurimit. Ajo shfaq temperaturën në bord, konsumin e karburantit, tensionin në rrjet, diapazonin dhe shpejtësinë. Sistemi multimedial është modern. Një ekran i qartë me prekje 7 inç, ka një protokoll bluetooth për lidhjen e një smartphone, ka lundrim me hartat e Rusisë, Ukrainës, Bjellorusisë dhe Kazakistanit dhe një busull elektronike.
Ekrani me prekje ndodhet në versionin klasik në mes të panelit, i barabartë me pultin. Ai ndryshoi këndin e prirjes, gjë që e bëri kontrollin shumë më të përshtatshëm. Deflektorët e ajrit janë të vendosur në anët e ekranit me prekje. Ata janë kombinuar në mënyrë më harmonike me devijuesit anësorë, përveç kësaj, pamja e tyre ka ndryshuar ndjeshëm - ata kanë fituar një tehe kromi. Paketa Style përfshin kontrollin e klimës dhe kontrollin e lundrimit, të cilat janë shumë të përshtatshme për tu rregulluar.
Pika e energjisë
UAZ Patriot i ri në trupin e ri të vitit 2017 nuk mori një version me naftë me turbocharged 2.2 litra, përkundër faktit se SUV është planifikuar të eksportohet në Amerikën Latine dhe Evropë. Makinat me naftë janë shumë të njohura në këto vende. Sipas drejtuesve të kompanisë, prodhimi i SUV -ve me një njësi të energjisë dizel mund të rikthehet shumë shpejt.
Opsioni i vetëm i mundshëm për drejtuesit vendas është ZMZ-40906, i cili ka një vëllim prej 2.7 litra. Ky është një motor me benzinë të thithur natyrshëm, modifikimi i të cilit u krye në modelet e mëparshme. Kapaciteti i tij varion nga 128 në 135 litra. me
A ja vlen të blini një vit modeli UAZ Patriot 2017 me parametra të tillë? Drejtuesit dhe ekspertët janë unanim - këshillohet që të instaloni një motor me më shumë shpirt në SUV. Edhe pse është mjaft e mjaftueshme për të kapërcyer seksione të vështira dhe për të lëvizur nëpër qytet. Shpejtësia maksimale e treguar nga prodhuesit është 150 km / orë. Konsumi mesatar i karburantit nga 11.5 litra (autostradë) në 14 litra (qytet) për 100 km.
Vlen të përmendet se janë bërë disa ndryshime, përkatësisht:
- montimi i rezervuarit të zgjerimit ka ndryshuar;
- linjat e karburantit kalojnë në anën e djathtë;
- tubat e shkarkimit janë të vendosura në anën e majtë;
- rulja e makinës shtesë është zëvendësuar;
- rezervuari i karburantit është bërë i vetëm dhe plastik.
Duke pasur parasysh misionin e Patriotit jashtë rrugës, cilido nga nivelet e zbukurimit mund të akordohet. Shtë e mundur të përmirësohet aftësia ndër-vend duke instaluar një grup rrotash me një diametër më të madh, të krijuar për mbulimin e baltës. Sidoqoftë, së pari do të jetë e nevojshme të kryhet një ngritje.
Akordimi i UAZ Patriot 2017 në formën e një snorkel të instaluar do të shtojë maskulinitetin në SUV, përveç kësaj, do të rrisë sigurinë kur kaloni pengesa uji me një thellësi prej më shumë se 0.5 metra. Thisshtë kjo shifër që tregohet në karakteristikat teknike të Patriotit.
