Kohët e fundit, në internet gjithnjë e më shpesh mund të gjeni një foto të supercarit tjetër të fundit, të veshur me një uniformë policie. Do vend shikon në mënyrën e vet luftën kundër shkelësve të rregullave të trafikut. Dikush po përpiqet të forcojë vetë rregullat dhe t'i maksimizojë ato. Dikush po përpiqet të rinovojë rrënjësisht flotën e makinave të policisë. Ne menduam se hyrja në xhungël e legjislacionit ishte një detyrë jashtëzakonisht e mërzitshme. Dhe do të jetë interesante jo për të gjithë shoferët.
Prandaj, vendosëm t'ju tregojmë se çfarë lloj makinerish patrullimi udhëtojnë policët në vende të ndryshme të botës. Dhe më besoni, do të jetë një pyetje jo vetëm për makinat e zakonshme patrulluese dhe pajisjet me vlerë të çmendur parash, por edhe për makina shumë të rralla dhe të mahnitshme. Mbërthejeni vetë. Le të shkojmë!
Farë udhëton policia në Dubai?
Dihet që në Emiratet e Bashkuara Arabe shkëlqimi dhe eleganca janë në çmim. Dhe qyteti i Dubai sot është një ekspozitë e madhe automobilistike, e cila është përhapur në çdo rrugë të qytetit. Gjatë një orë shëtitje në qytet, ju lehtë mund të takoni rreth pesë Ferrari të modelit të fundit, disa, një duzinë Bentley dhe shembuj të tjerë të artit modern të automobilave. Becomesshtë e qartë: në mënyrë që paqja dhe rendi të mbretërojnë në rrugët e qytetit, nuk kërkohen makina më pak të shpejta të policisë.
Kohët e fundit, policia e Dubai filloi të blinte në mënyrë aktive supercarët e fundit dhe t'i shndërronte ato në makina policie garash. Sot, ato përfshijnë:
- Chevrolet Camaro SS. Nën kapuç është një V8 me 6.2 litra, duke dhënë 426 litra. a.
- Ford Mustang GT. Gjithashtu V8, megjithatë, pak më pak - vetëm 5 litra. Por fuqia është e njëjtë me Camaro - 420 litra. a.
- Nissan GT-R. Nga rruga, një nga makinat më të avancuara teknikisht të kohës sonë. Ai merr frymë një "gjashtë" me turbocharget me një vëllim 3.8 litra, duke lëshuar 545 forca.
- M6 Gran Coupe. Përsëri, 8 cilindra dhe 4.4 litra vëllim, fuqi - 560 litra. a.
- Audi R8. Supercar nga Ingolstadt. Brenda - V10 prej 5.2 litra, me një kapacitet prej 550 "kuajsh".
- Mercedes-Benz SLS AMG. Arritet të bëhet me dyer unike që hapen mbi parimin e "krahut gushë." Ajo drejtohet nga një motor 8 cilindrësh me 6.2 litra vëllim, duke lindur më shumë se 580 litra dritë. c.!
- Continental GT Bentley. Dhe përsëri - V8, me një vëllim prej 6 litrash dhe një kapacitet prej 560 kuaj fuqi.
- McLaren MP4-12C. Një tjetër përfaqësues i industrisë britanike të automobilave. Brenda saj jeton një 3.8-litra "turbo-tetë", duke lëshuar mbi 610 litra. c.!
- Brabus B63S-700. Ky është një modifikim i furishëm i Gelendvagen-it legjendar, me 700 forca që jetojnë nën kapuç, të afta për të përshpejtuar në gati 300 km / orë! Imagjinoni një pajisje të tillë dhe ju definitivisht nuk doni të shkelni rregullat ...
- Ferrari FF. Një supercar elegant me 12 cilindra nga Maranello me pothuajse teknologji hapësinore, me një zhvendosje motori prej 6.3 litra dhe 651 kuajfuqi nën kapuç.
- Lamborghini Aventador LP700-4. Një tjetër italian i çmendur! Të njëjtat 12 cilindra, megjithatë, fuqia është pak më e lartë - 700 forca.
- ONE-77. Kështu kemi arritur te veturat e kufizuara, kostoja e të cilave tejkalon një milion dollarë amerikanë. Nga rruga, të gjitha Astonët e kufizuar janë bërë me ngjyrë argjendi. Prandaj, për të provuar uniformën e policisë së Dubait, së pari ishte e nevojshme ta rilyeni atë në të bardhë. Shtë e vështirë të imagjinohet se sa kushtoi atyre rimbushjen e plotë ... Nën kapuçin e motorit 12 cilindësh të Aston me një vëllim prej 7.3 litra, duke lindur 750 forca të lehta.
- Dhe së fundi, Bugatti Veyron! Ku pa të. Makina e parë e prodhimit me 1000 litra. a. nën kapuç! Lëshuar gjithashtu nga një motor i rrallë në formë W me 16 cilindra.
Një nga tërheqjet e Dubai janë makinat e policisë.
Ka të ngjarë që së shpejti Ferrari LaFerrari, McLaren P1 dhe Porsche 918 do të provojnë në uniformën e policisë së Emirates.Kjo trinitet është ndoshta më i diskutuari sot. Dhe me siguri, policia e Dubai tashmë ka pështymë, duke pritur këto makina në flotën e tyre.
Por mos mendoni se, pasi të keni mbërritur në Dubai, menjëherë do të takoni një nga automjetet e mësipërme. Të gjithë ata kanë më shumë gjasa një demonstrim të aftësive të policisë dhe ekzistojnë në një kopje të vetme. Zakonisht ato përdoren në ekspozita, shfaqje dhe mitingje motorike në të gjithë qytetin.
Në video, makinat e policisë në Dubai:
Por punëtorët e zakonshëm të policisë së Dubai, duke ndjekur rrugët e qytetit, janë Ford dhe Nissan. Dhe jo modelet më të fundit. Ndërtimi i besueshëm dhe lehtësia e funksionimit janë faktorë vendimtar për policinë në të gjithë botën.
Makina të policisë amerikane
Të gjithë shohim filma amerikanë. Dhe në shumicën e tyre, në një mënyrë ose në një tjetër,. Ndoshta makina më e famshme për të bërë shenjën e saj në kinema është Ford Crown Victoria. Nga fillimi i shekullit të njëzet e një, ishin këto automjete ato që përbënin 80% të flotës së policisë amerikane. Mund të gjendet si në filma nga vitet 80 dhe 90, ashtu edhe në shumë moderne. Fakti është se vetëm në vitin 2006 kurora Victoria u zëvendësua nga Karikuesi i ri Dodge, i cili sot është baza e parkut të policisë amerikane.
Sot flota e shërbyesve amerikanë të ligjit është e ndarë në tre kategori:
- PPV - përdoret për shumicën e detyrave, pavarësisht nëse është duke patrulluar rrugët, duke shkuar në vendngjarje apo duke ndjekur penalisht shkelësin.
- SSV - përdoret nga shumica e agjentëve qeveritarë. Më shpesh, këto janë SUV të pajisura posaçërisht.
- SSP - makina me pajisje speciale që nuk rekomandohen nga prodhuesi për patrulla standarde. Shpesh përdoret për të zgjidhur probleme specifike, për shembull, ndjekjen penale të një krimineli midis shteteve. Si rregull, këto janë SUV dhe makina sportive.
Karikuesi Dodge i përmendur më lart është vetëm PPV. Ajo mund të gjendet më shpesh në rrugët e shumicës së qyteteve amerikane. Kategoria SSV përfshin mastera si Ford Explorer, Ford Expedition, Ford Excursion, Dodge Ram dhe Dodge Dakota. Të gjitha këto makina dallohen nga një dizajn vërtet i përjetshëm, motorë të mëdhenj dhe të fuqishëm me tërheqje të madhe. Në filmat e aksioneve në Hollywood, ata zakonisht godasin të gjithë dhe gjithçka në rrugën e tyre. Në kategorinë e fundit të SSP mund të gjeni vetura sportive të tilla si Ford Mustang dhe Chevrolet Camaro, si dhe SUV-in e famshëm me katër sy nga Chevrolet nën emrin Tahoe. Me këto makina u kapën më shumë se një i burgosur i arratisur dhe më shumë se një u ndalua.
Nuk mund të thuhet për të dashurit nga rusët në vitet '90. Ky është vetëm roli i këtij SUV të fortë dhe të besueshëm në Rusi dhe Amerikë ishin të ndryshëm. Përtej oqeanit, u përdor për të mbrojtur ligjin dhe qytetarët. Por në Rusi e kundërta është e vërtetë. Ai u vlerësua thellësisht nga përfaqësuesit e qarqeve gangstere dhe zakonisht përdorej për të thyer ligjin.
Makina të policisë ruse
Por, çfarë udhëtojnë shërbëtorët rusë të ligjit? Me siguri shumë prej jush menduan se që nga fundi i viteve '90 të shekullit të kaluar situata nuk ka ndryshuar shumë dhe flota e policisë ruse përbëhet tërësisht e shkatërruar, të cilën operatoret e serisë së famshme "Rrugët e dritave të thyer" e donin aq shumë. Por jo, gjithçka është larg prej saj ...
Rusia është një vend i madh. Dhe automjetet e përdorura nga oficerët e zbatimit të ligjit ndryshojnë sipas rajonit. Nëse në Moskë, Shën Petersburg dhe zonat përreth policia më së shpeshti përdor, në Lindjen e Largët - Nissan dhe Toyota me timonin e duhur, atëherë në Volga është, si rregull, Lada vendase. Dhe nuk ka rëndësi fare se nuk është e mundur të vazhdosh hapin me Ndërhyrësin e Parë në një BMW ose Mercedes ...
Mbaj mend që në shërbim të oficerëve të zbatimit të ligjit Togliatti një makinë ishte në gjendje të konkurronte në kushte të barabarta me përfaqësuesit e shkollës inxhinierike gjermane. Po, ishte VAZ 21106 i famshëm. Zemra e kësaj makine ishte një motor prodhimi 2 litra, i cili i dhuroi një sedan mjaft të lehtë dhe kompakt me një dinamikë mbresëlënëse. Në kohën kur ky model shërbente në rrugët e qytetit, shkelësit e ligjit duhej të nervozoheshin për procedurën ...
Ndoshta, policia e Dubait dëmton jetesën e policisë vendase, sepse në internet filluan të shfaqen gjithnjë e më shumë foto të makinave të huaja të veshura me luksoze, të veshura me uniformë. Si ju pëlqejnë Hummer H2 dhe Mercedes-Benz Gelandewagen me fjalët "Policia" në anët? Dhe më besoni, ky nuk është një shembull i larjes ajrore origjinale. Këto janë makina të vërteta që janë në bilancin e Ministrisë së Punëve të Brendshme Ruse. Në lidhje me fjalimin e shumtë të klasës Mercedes E dhe S dhe nuk vijnë. Ata tashmë janë duke u njohur në rrugët ruse. Ashtu si Cruiser i rëndë Toyota Land dhe.
Me sa duket, shërbëtorët e brendshëm të ligjit nuk janë të dëshpëruar të trajtojnë veten me makina të mira dhe të shtrenjta. Sigurisht, ata janë larg nga policia e Dubai, por është bërë një fillim ...
Whatfarë tjetër udhëtojnë policët nga vendet e ndryshme
Rojet në Mbretërinë e Bashkuar gjithashtu kanë një shije të mirë të makinave. Ata kanë në shërbim të tyre Lamborghini Murcielago LP640, shumë Jaguar XF dhe BMW me naftë 5 seri. Jo shumë kohë më parë, ata morën një grumbull të markave të reja Lotus Evora. Kohët e fundit, policia britanike përdori sedans të ngarkuar Lexus IS F me një kalibër të madh V8 nën kapuç. Me sa duket, 417 litra. me., e cila, për policinë ashtu si duhet ...
Policët e nxehtë italianë janë besnikë ndaj prodhuesve vendas të makinave dhe për këtë arsye kanë disa Lamborghini Gallardo LP560-4, të cilat nuk lënë një shans të vetëm për shkelësit. Këto monstra të drejtuar nga 560 kuaj-fuqi shpejtohen në 100 km / orë në vetëm 3.7 sekonda. Edhe motoçiklistët me biçikleta më të shpejtë nuk ka të ngjarë të shpëtojnë nga ndjekja ... Nga rruga, baza e flotës së policisë italiane sot është marka e re Alfa Romeo MiTo.
Një vend tjetër në lidhje me transportin e oficerëve të zbatimit të ligjit që dua të tregoj është Japonia. Përkundër shumë makinave ultramoderne, shumë policë lëvizin me makina të thjeshta me tre rrota. Arsyeja është e thjeshtë - në Tokën e Diellit në rritje ka një mungesë akute të hapësirës së lirë. Dhe në qytet duhet të kurseni çdo centimetër ...
Si përfundim, një mendim pyet. Nuk ka rëndësi se çfarë lloj makinerish lëvizin shërbëtorët e ligjit në çdo vend të caktuar. Gjëja kryesore është që ne të ndjekim rregullat e rrugës dhe jo t'i provokojmë ata të përdorin makinat e tyre për qëllimin e tyre të synuar.
P.S. Na shkruani, cilat vetura lëvizin policët në qytetin tuaj?
Ford prezantoi një makinë të re për policinë amerikane. Karakteristika e saj dalluese nuk është vetëm një pamje e re, por edhe një lloj njësi energjie krejtësisht e ndryshme, e cila është përdorur për shumë dekada mbi makinat e policisë në Amerikën e Veriut të krijuara për të ngacmuar dhe përgjuar shkelësit e trafikut dhe kriminelët. Në setin e ri. Duket se kjo është makina e parë miqësore me mjedisin në botë për policinë, e cila do të blihet masivisht nga agjencitë e zbatimit të ligjit.
Për nder të raundit të ri të teknologjisë, u xhirua një video në të cilën tregohej qartë se si makinat Ford ndryshuan nga vitet '50 deri në ditët e sotme. Por para se të filloni të shikoni videon, ne do t'ju prezantojmë pak më afër fakteve që rrethojnë këto makina të pazakonta në shumë aspekte.
Ford ka njohur rëndësinë e kontratave të qeverisë që kur Henry Ford krijoi linjën e tij të parë të asamblesë në 1913. Deri në vitin 1956, kompania kishte një monopol të furnizimit të makinave të policisë, 70% e tregut të policisë ishte në duart e saj. Kështu zhvillohet stili i kësaj pajisje speciale. Ne do të nënvizojmë disa detaje të procesit evolucionar.
Në modelin e fotos 1954 Ford Mainline
Në vitin 1952, makinat e policisë Ford bazuar në sedanin e Mainline ofruan vetëm pak më shumë karakteristika dhe pajisje profesionale sesa modeli standard. Efikasiteti i karburantit u përmirësua, bagazhi për radio u rrit, versioni i policisë u kontrollua më mirë. Në vitet e mëvonshme të prodhimit, Ford azhurnoi makinat me instalimin e motorëve të rinj Interpector V8, ulëse të rehatshme "24 orë para" të krijuara për përdorim afatgjatë gjatë ditës së punës dhe çakmak. Në ato ditë nuk kishte mbajtës të kupave në makinat amerikane.
Në modelin e fotos 1956 Ford Mainline
Në fund të viteve pesëdhjetë, makinat e policisë në Amerikë u bënë shumë më të sigurta, pasi morën jo vetëm 215 motorë fuqi kuajsh, por edhe një timon të rrënjosur, panelin e përparmë të mbushur me butë dhe bravat e dyerve të sigurisë, si dhe një pezullim të përparëm në nyjet e topit.
Në modelin e fotos 1964 Galaxie 500
Në vitet gjashtëdhjetë, GM filloi zgjerimin e saj në pasuritë shtetërore të Fordit, por ajo nuk zgjati shumë dhe përfundoi për asgjë. Makina më masive e policisë në ato vite ishte modeli Galaxies, ajo më së shpeshti shihej në prita dhe në një kafene me donuts.
Ky gjigant u mundësua nga një V8 e madhe prej 6.4 litra me fuqi më shumë se 400 (!) Hp. dhe kjo është në vitet gjashtëdhjetë. Motori zhvilloi një fuqi të tillë të lartë duke instaluar karburatorë shtesë të dyfishtë, kishte tre në të gjithë. Ishte e mundur të largohesh nga një makinë e tillë vetëm në një makinë sportive më të manovrueshme dhe të lehtë evropiane.
Në modelin e fotografisë 1971 Custom 500
Vërtetë, makina të tilla nuk u ishin dhënë të gjithë oficerëve, kolegë më pak fatlumë u detyruan të shërbenin në sedanë më modestë.
Modeli i pikturuar 1985 Ford Mustang SSP
Në vitet tetëdhjetë, Mustangët e policisë u shfaqën me pako speciale të montuara mbi to. Paketa speciale përfshinte një motor 5.0 litra me pistona të falsifikuar dhe një pezullim të përforcuar të "policisë". Frenat e diskut u instaluan edhe në automjete speciale, dyshemeja ishte bërë prej çeliku më të trashë dhe ato kishin një gjenerator më të fuqishëm.
Fatkeqësisht, për policët, jo të gjithë arritën të jenë të kënaqur me Mustangs, kështu që nga viti 1983, shumë oficerë kanë qenë duke drejtuar LTD Crown Victorias. Një sedan katror, \u200b\u200bpor ekspresiv që të gjithë e njohim nga filmat amerikanë të viteve '80.
Modelja në foto 1988 Ford Crown Victoria
Këto modele erdhën me motorët me injeksion 5.8 litra V8, fuqia e të cilit tronditi të gjithë veteranët e shërbimit - 165 kuaj fuqi dhe 393 Nm çift rrotullues. Motori ishte i grumbulluar me një transmetim automatik me 4 shpejtësi për performancën maksimale. Në parim, fuqia e ulët nuk ishte një mëkat aq i tmerrshëm, sepse në atë kohë kriminelët hipnin në të gjithë vendin në makina edhe më të ngadalta, me përjashtim të shkelësve të Miami.
Modeli në foto Ford Crown Victoria Interceptor Policia
Oficerët e policisë kaluan në Intervistorin e Policisë Crown Victoria në 1992, por njohësit e vërtetë të automjeteve speciale amerikane ka më shumë të ngjarë të kujtojnë gjeneratën e dytë të kësaj makine, e cila debutoi në 1997. Një 4.6 litra V8 nën kapuç dhe një shpejtësi e deklaruar më e lartë 240 km / orë. Tërheqja garantohet nga gomat e të gjitha motrave. Të njëjtat ekzemplarë mund të gjenden në rrugët e Moskës dhe qyteteve të tjera të mëdha të Rusisë deri më tani.
Fotografitë e makinave të policisë nga e gjithë bota publikohen vazhdimisht në Internet. Banorët e qyteteve të vogla ruse, të mësuar me "dhjetëra" tanë, janë çuditur veçanërisht se në vendet e tjera policia madje drejton makina garash. Cilat foto të karrocave me mbishkrimin "Policia" thjesht nuk plotësohen! Makina sportive dhe puçërrash, vepra të vërteta arti dhe makina të mërzitshme. Cila prej tyre është puna e fotoshopuesve të aftë, dhe cilat në të vërtetë ekzistojnë?
Ridefarë udhëton ish-policia?
Babon, Bobby ose UAZ 469 (GAZ 469). Xhip nga e kaluara Sovjetike. Kur mendoni për një makinë policie (atëherë ende një makinë policie), është ai që më së pari vjen në mendje. Më parë, policia lëvizi në Volga, Muscovites dhe UAZ. Tani, sigurisht, pajisjet pas shndërrimit të policisë në polici janë përmirësuar pak, dhe bashkë me të edhe makinat që drejtojnë punonjësit e të gjitha njësive. Të gjitha makinat e policisë në botë mund të ndahen në krijuar posaçërisht dhe të konvertuara nga makina të zakonshme. Makinat e policisë janë krijuar për të patrulluar rrugët, transportuar punonjës dhe madje edhe ndjekje policie. Pra, punonjësit e shërbimit të patrullës dhe rojes dhe Inspektorati Shtetëror i Trafikut të Rusisë lëvizin, për shembull, në makinat shtëpiake. Shpesh mund të takoni VAZ 2110 dhe Lada Priora. Ata, nga rruga, mund të gjenden në territorin e hapësirës pas-Sovjetike. Për shembull, në Bjellorusi. Edhe pse VAZ 2104 gjendet më shpesh atje.Në Rusi, përveç veturave që kanë zbritur nga transportuesi Togliatti, mund të takoni edhe vetura të huaja. Për shembull, Mitsubishi Lancer, Skoda Octavia, Ford Focus. Menaxhimi i lartë i sistemit të Ministrisë së Punëve të Brendshme, natyrisht, lëviz më shtrenjtë në transport. Mbishkrimi "polici" në kryeqytet mund të gjendet në anët e Porsche Cayenne, Hummer H2 dhe Mercedes-Benz Gelandewagen. Në flotën e policisë mund të takoni gjithashtu klasën Mercedes E dhe C, si dhe Toyota Land Cruiser dhe Mitsubishi Pajero. Në të gjitha makinat e policisë në Rusi mund të shihni shirita blu dhe mbishkrimin "Policia", numrin e patrullës dhe numrin e telefonit të njësisë së detyrës.
Makina për "policët"
Kështu ndodhi historikisht që makinat e policisë amerikane ishin shpesh amerikane. Të tillë janë atdhetarët! Policët në SH.B.A. dikur vozisnin Dodge Polara, Plymouth Fury, Chevrolet 150, Buick Century, Pontiac Chieftain, Ford Police. Ishte në vitet 50-60. shekulli i kaluar Pas shumë vitesh, modelet u bënë të ndryshme, por policët amerikanë nuk ndryshuan markat e tyre të preferuara. Tani kryesisht në garazhet e policisë amerikane mund të gjeni vetura Ford dhe Chevrolet. Midis tyre janë Chevrolet Tahoe, Ford Econoline, Ford Explorer, Chevrolet Impala, Ford Crown Victoria. Makinat e tilla mund të jenë zili vetëm. Për ngjyrosje, amerikanët zgjodhën të bardhë dhe të zi.
Britania e Madhe
Britania zgjodhi Jaguar për garazhin e policisë. Më parë, Jaguar X-Type më së shpeshti ishte përdorur për të udhëtuar në Albion me mjegull; së fundmi, ai u zëvendësua nga Jaguar XF. Gjithashtu, policia angleze mund të gjendet në makina të prodhuara nga Japonia, si dhe në makina të markës Vauxhall. Nga rruga, autorët e emisionit të famshëm Top Gear shpesh tallnin makinat e policisë britanike. Një herë, madje ata vetë krijuan disa makina policie. 1 000 paund. Ne morëm një Fiat Coupe 20v Turbo, Lexus LS400 dhe Suzuki Vitara dhe i çuam në nivelin e "makinës së policisë". Tani këto vetura mund të gjenden në muzeun Top veshje.
Emiratet Luksoze Arabe
Makinat më të shtrenjta të policisë me të drejtë mund të quhen vetura të Dubai. Luksi në Emiratet e Bashkuara Arabe mund të gjendet në çdo hap, ata tashmë e dinë se sa më mirë se të tjerët, dhe flota e policisë nuk bën përjashtim. Me sa duket, buxheti i policisë është i pakufizuar, dhe për këtë arsye makinat më të fuqishme nga shqetësimet kryesore të automjeteve mund të gjenden në rrugët e Dubai. Karriget me rrota, të cilat me të drejtë mund të quhen legjendare, këtu janë veshur me uniformë policie. Më i vogël prej tyre është Chevrolet Camaro SS mahnitëse. Kapaciteti i tij është 426 kuaj, zhvendosja e motorit është 6.2 litra. Fuqia më e madhe - 1001 kuajfuqi - krenohet me Bugatti Veyron. Vetëm përrallore "Një mijë e një netë". Kostoja e një gëlltitje të tillë është më shumë se dy e gjysmë milion dollarë. Në flotën e Dubai gjenden gjithashtu Fal Mustang Shelby, Audi R8, BMW M6 Gran Coupe, Mercedes-Benz Brabus G-Wagen 63 AMG, Mercedes-Benz SLS AMG, Nissan GT-R, Lamborghini Aventador, Ferrari FF, McLaren MP4-12C, Aston Martin One-77, Bentley Continental GT. Këtu është një listë kaq mbresëlënëse! Këto makina garash ju lejojnë të kapni çdo ndërhyrës. Vërtetë, shkalla e krimit në Dubai është shumë e ulët dhe ekziston një sistem mbikëqyrjeje. Funksioni i makinave të shtrenjta, të fuqishme është më në modë. Në Dubai, ata dinë shumë për këtë.
Frëngjisht në "frëngjisht"
Të gjithë i mbajmë mend pamjet e filmit "Taxi". Filmi deklaron qartë: Makina franceze. Pra, personazhi kryesor drejton një Peugeot në këtë film. Në jetën reale, xhandarët udhëtojnë edhe me makina franceze. Midis tyre nuk janë vetëm Peugeot, por edhe Renault. Për shembull, sot shumica e xhandarëve lëvizin në një Renault Megan me një kapacitet 250 kuaj fuqi. Nga rruga, policia franceze e konsideron veten paraardhësit e policisë moderne të trafikut.
Italia në supercars
Në Itali, si në Dubai, disa policë gjithashtu drejtojnë super makinat. Një nga përfaqësuesit më të spikatur - Lamborghini Gallardo LP560-4. Krijuesi i kompanisë ia dha atë mbrojtësve të ligjit dhe rendit. Kjo makinë ka walkie-talkies dhe radarë, një çantë të ndihmës së parë dhe madje edhe një frigorifer. Kjo veturë shpesh shfaqet në rrugët italiane. Përpiquni me kriminelin mbi të - thjesht pështyni. Prandaj, Lamborghini kryen funksionin e tij kryesor. Ekziston edhe një Lotus Evora S në garazhin e policisë italiane.Alfa Romeo 159 gjithashtu flaunts pjesën tjetër.
Gjermani pedantike
Policia gjermane i veshë kuajt e tyre të hekurt në "shirita" jeshilë. Pse u duhen vetura të huaja nëse disa nga shqetësimet më të mira gjenden në këtë vend. Zakonisht, policët gjermanë lëvizin në vagonë \u200b\u200buniversale të prodhimit gjerman, mjaft çuditërisht. Por për detyra të tjera, dallëndyshet e fuqishme u blenë dhe u krijuan posaçërisht. Midis tyre janë Porsche 911 Carrera S, BMW 1 Series, Audi R8 GT R, Brabus Rocket, me një kapacitet prej 730 kuaj fuqi. Akordim i shkëlqyeshëm i fabrikës që mbron rendin.
Mbështetni prodhuesin!
Në Japoni ata shkojnë në, dhe në shumicën e vendeve zgjedhin një prodhues vendas. Siç thonë ata, ata mbështesin. Ndër vendet e tilla: Amerika, Gjermania, Franca, Italia dhe madje edhe Rusia. Sigurisht, ju duhet të blini disa makina të huaja. Nuk ka asnjë vend. Këtu Dubai, për shembull, duke mos pasur prodhimin e tij, "rrit" prestigjin duke blerë makina në vendet e tjera. Sido që të jetë udhëtimi i policisë, gjëja kryesore mbetet se si ata kryejnë funksionet e tyre themelore.
Pothuajse në çdo vend të botës, ka një gjë të tillë si automjetet speciale që përdoren nga agjencitë e zbatimit të ligjit. Ne, për shembull ,. Në Shtetet e Bashkuara të Amerikës, e cila është një nga shtetet më "automobilistike" në planetin tonë, automjetet speciale për oficerët e policisë kanë pothuajse të njëjtën histori të gjatë dhe të pasur si vetë industria amerikane e automjeteve.
Në 1899, inxhinieri mekanik Frank Lumis ndërtoi makinën e parë të montuar me kamionçinë që do të përdorej në Akron, Ohio. Pika kryesore e dizajnit të saj ishte njësia e energjisë: një motor elektrik u përdor si një burim tërheqje! Vërtetë, karroca nuk shkëlqeu me karakteristikat e saj të veçanta të drejtimit: shpejtësia e saj maksimale ishte vetëm 16 km / orë (më pak se 30 km / orë), dhe rrezja me një ngarkesë nuk i kaloi 30 milje (48 kilometra). Transporti special i pazakontë u përfshi në shpërndarjen e qytetarëve të mprehtë në vend, për të cilin u siguruan shtrëngues specialë.
Tashmë në fillim të shekullit të njëzetë, u bë e qartë për oficerët e zbatimit të ligjit amerikan se nuk kishte kuptim të ndiqnin shoferët fyes në biçikleta ose automjete të tërhequra nga kali. Kjo është arsyeja pse departamentet e policisë filluan të ndryshojnë makina. Sigurisht, automjeti i parë masiv për policët ishte “Lidhja e kallajit” - Ford Model T, i cili, megjithë thjeshtësinë dhe përballueshmërinë e tij, ishte akoma mjaft i shpejtë dhe i gjerë. E vërtetë, policia duhej të blinte makina standarde dhe t'i modifikonte ato vetë - risitë e thjeshta të ziera në ngjyrosje speciale dhe pajisje shtesë të lehta.
Transport special policor - fillimi
Transport special policor - fillimi
Sidoqoftë, në vitin 1919, Ford lëshoi \u200b\u200bpër herë të parë një modifikim të projektuar posaçërisht me kërkesë të policisë. Modeli T me një trup me një vëllim u dallua nga një ndarje e izoluar - një kafaz metalik i veçantë që ndante shkelësit nga zbatimi i ligjit. Kjo karakteristikë e projektimit ishte veçanërisht e vlefshme kur transportoni brawlers të dehur ose kriminelë veçanërisht të rrezikshëm.
Në foto: një modifikim i Ford Model T për policinë
Në të njëzetat, makinat e policisë morën një risi tjetër - komunikime radio, të cilat lejuan policët të qëndronin gjithmonë në kontakt me stacionin policor.
Në dekadën e ardhshme, në lidhje me krimin e shfrenuar dhe "sulmet" e rregullta të bandave të bandave me qitje, shumë departamente filluan të blinin makina të blinduara. Pas të ashtuquajturit Masakra e Kansasit, Plymouth Hot Shot i përgatitur posaçërisht i vitit 1933, i cili u mor nga Departamenti i Policisë së Qytetit në Kansas, fitoi popullaritet të madh në Shtetet e Bashkuara. Shtë interesante, rezervat e makinerive u trajtuan nga kompani të specializuara në të gjithë vendin - për shembull, Laboratorët Federale të Pittsburgh, Xhamat e Përsosjes, Evans Armored Car i Indianapolis dhe Inxhinieri Smart Siguria e Detroit.
1 / 3
Në të tridhjetat, të shtënat me bandat në SHBA u bënë të zakonshme
2 / 3
Rezervime dhe një mitraloz - kështu reagoi policia për krimin e shfrenuar
3 / 3
Departamentet përdorën makina standarde me modifikime minimale.
Ford vazhdoi të prodhojë versione të veçanta të makinave të saj për policinë
Por Ford nuk e humbi pozicionin e tij për faktin se modeli relativisht i lirë Model B ishte i pajisur me një "tetë" mjaft të fuqishëm në formë V, e cila për sa i përket fuqisë së zhvilluar (85 hp) ishte pothuajse tre herë më i lartë se performanca e makinës së parë të automjetit Model T të policisë dhe mund të përshpejtonte deri në 145 km / orë! Fordi me tetë cilindra gëzoi kënaqësinë e të dy kriminelëve të famshëm si Bonnie dhe Clyde, dhe atyre që i ndoqën. Dhe për ca kohë ky model në shtetet madje mori pseudonimin "Makina e Vdekjes" - një makinë vdekje.
Në të tridhjetat, bandat dhe policia drejtuan një Ford me një motor V8
Në foto: 1942 vetura e policisë Ford V8
Në të dyzetat, makinat e policisë ndryshonin nga ato civile, përveç për radio komunikimet, pajisjet me sinjalizim të dritës dhe pikturimin e trupit
Zhvillimi dhe tiparet e makinave të policisë amerikane
Në vitet e pesëdhjeta, automobilistët amerikanë filluan të ofrojnë të ashtuquajturat "pako policie" - grupe opsionesh që ishin më të kërkuara nga policia.
Meqenëse Shtetet e Bashkuara nuk kanë një departament të vetëm policie, çdo komunitet në shtet mund të ketë departamentin e vet të policisë - një departament që blen makina nga prodhuesit direkt dhe të pavarur, të udhëhequr nga nevojat dhe buxheti i tyre. Kjo është arsyeja pse në rrethe dhe shtete të ndryshme flota e policisë mund të ndryshojë si në marka ashtu edhe në modele, dhe në ngjyra.
Marka Chevrolet së bashku me Ford menjëherë u bashkuan në mënyrë aktive në betejën për klientët nga policia
Departamentet menjëherë tërhoqën vëmendjen për ofertat e paketave të disa prodhuesve.
E para ishte, natyrisht, Fordi, i cili prezantoi paketën e tij në 1950, atëherë konfigurime të ngjashme u ofruan nga Chevrolet (1955) dhe Dodge (1956). Deri në këtë periudhë, Fordi ishte mjaft i sigurt në udhëheqjen në industri, duke mbajtur rreth 70% të numrit të përgjithshëm të dërgesave të makinave të reja në departamentet e policisë.
Në vitet pesëdhjetë, Ford mbeti "poliskar" më i njohur
Fordfarë Ford arriti përsëri të fitojë vendndodhjen e policëve? Modifikimi i policisë ndryshonte nga sedani standard i Mainline me një pezullim të përforcuar, si dhe vende më të rehatshme. Duke vazhduar traditën e filluar në të tridhjetat, Ford filloi të pajisë një makinë relativisht të vogël me një V8 të fuqishëm, kështu që në ndjekje të autostradave policia ishte mace, jo minj. Në këtë pikë, departamentet filluan të braktisin blerjen e modeleve të shtrenjta të markave "luksoze", duke u përqëndruar në sedanet më të njohura me kosto të ulët "standarde" me madhësi nga Ford, Dodge dhe Chevrolet.
Makinat e policisë Dodge u dalluan kundër sfondit të Fords dhe Chevrolet me modelin e tyre të hapësirës ajrore
Në vitet gjashtëdhjetë, General Motors u përpoq të konkurronte me Fordin për kontrata qeveritare, dhe në fund të dekadës Plymouth me një motor të fuqishëm V8, i cili falë transmetimit automatik dhe pezullimit të shiritit të rrotullimit, ishte i rehatshëm dhe i përshtatshëm "poliskar", u bë udhëheqësi i "rojeve rrugore".
1 / 4
2 / 4
Ford dhe Chevrolet - rivalët e përjetshëm për të drejtën e "veshjes së një uniforme"
3 / 4
Ford dhe Chevrolet - rivalët e përjetshëm për të drejtën e "veshjes së një uniforme"
4 / 4
Ford dhe Chevrolet - rivalët e përjetshëm për të drejtën e "veshjes së një uniforme"
Chevrolet ishte një nga të parët që u ofroi policëve një version të veçantë të SUV-it të tij
Plymouth me V8 në fillimin e viteve shtatëdhjetë u konsiderua si një nga opsionet më të mira për flotën e departamenteve të policisë. Situata ka ndryshuar në mënyrë dramatike pas shpërthimit të krizës energjetike
Sidoqoftë, kriza e energjisë që shpërtheu në fillimin e viteve shtatëdhjetë i detyroi departamentet së bashku me konsumatorët e tjerë të kalonin në makina më kompakte, sepse deri në fund të viteve shtatëdhjeta sedanet e njohura Ford, Dodge dhe Chevrolet ishin tharë shumë në madhësi.
1 / 7
2 / 7
Makinat më të vogla në krahasim me paraardhësit e tyre dukeshin modestë, dhe ata lëviznin, si rregull, në përputhje me rrethanat
3 / 7
Makinat më të vogla në krahasim me paraardhësit e tyre dukeshin modestë, dhe ata lëviznin, si rregull, në përputhje me rrethanat
4 / 7
Makinat më të vogla në krahasim me paraardhësit e tyre dukeshin modestë, dhe ata lëviznin, si rregull, në përputhje me rrethanat
5 / 7
Makinat më të vogla në krahasim me paraardhësit e tyre dukeshin modestë, dhe ata lëviznin, si rregull, në përputhje me rrethanat
6 / 7
Makinat më të vogla në krahasim me paraardhësit e tyre dukeshin modestë, dhe ata lëviznin, si rregull, në përputhje me rrethanat
7 / 7
Makinat më të vogla në krahasim me paraardhësit e tyre dukeshin modestë, dhe ata lëviznin, si rregull, në përputhje me rrethanat
Në vitet tetëdhjetë, Ford Sedan LTD, si dhe Chevrolet Caprice, u bënë një nga makinat më të njohura dhe masive të policisë, sepse ata lejuan policët të zgjidhnin mjaft efektivisht shumicën e detyrave rutinë të përditshme, që lidhen me zbatimin e ligjit.
1 / 5
2 / 5
Ford LTD rrëzoi me shpejtësi konkurrentët, duke u bërë një nga sedanet më të njohura të policisë
3 / 5
Ford LTD rrëzoi me shpejtësi konkurrentët, duke u bërë një nga sedanet më të njohura të policisë
4 / 5
Ford LTD rrëzoi me shpejtësi konkurrentët, duke u bërë një nga sedanet më të njohura të policisë
5 / 5
Ford LTD rrëzoi me shpejtësi konkurrentët, duke u bërë një nga sedanet më të njohura të policisë
Brezi i parë Chevrolet Caprice ishte gjithashtu në kërkesë nga departamentet e policisë së shtetit.
Sedani ovale blu në shumë shtete është bërë një automjet i pandryshuar i policëve
Sidoqoftë, siç doli pas azhurnimit të flotës, për shkak të një rënie të fuqisë së motorit në sedanet tradicionale, oficerët e policisë ishin larg nga gjithmonë në gjendje që të ndjekin në mënyrë efektive shkelësit, veçanërisht nëse këta të fundit po udhëtonin përgjatë autostradave në vetura të naftës ose makina të fuqishme evropiane - për shembull, BMW ose Porsche.
Prandaj, për ndjekjen penale të shkelësve të tillë "të shpejtë" filluan të përdorin të ashtuquajturat makina poni - siç është Chevrolet Camaro me kodin e policisë B4C dhe Ford Mustang SSP. Kjo ndodhi pasi, në vitin 1979, departamenti i Highway Patrol California, si pjesë e një programi studimi jo-standard të automjeteve, urdhëroi disa kopje të Camaro Z28 nga Chevrolet, të cilat ndryshonin nga makina standarde nga raporti kryesor i "shpejtësisë" së ingranazhit, frenave më të fuqishëm dhe gomave speciale që mund t'i rezistonin lëvizje afatgjatë me shpejtësi të lartë në autostradë. Mjerisht, testet në kushte reale treguan se motorët "Kamarov" nuk mund t'i rezistojnë ngarkesave të larta. Prodhuesi tjetër që California Highway Patrol iu drejtua ishte Ford. Verifikimi i prototipave tregoi se Ford Coupe përballet më mirë me detyrën që i ishte caktuar. Mustangët e porositur nga sistemi i Brendshëm i Urdhrit të Veçantë u dalluan nga disa opsione të pazakonta, duke përfshirë një bllokues radio, një shpejtësi të saktë (të certifikuar), një çelës të vetëm për të gjitha flokët dhe një ngjyrë të veçantë të trupit.
Chevrolet Camaro Z28 ishte i pari "bosh" për versionin e policisë. Vërtetë, pancake e parë doli të jetë pak gunga
Foto: Patrulla autostradë Chevrolet Camaro
1 / 8
2 / 8
Ford Mustang SSP dhe Chevrolet Camaro B4C - një zgjidhje interesante e kohës së saj për Patrullë Highway
3 / 8
Ford Mustang SSP dhe Chevrolet Camaro B4C - një zgjidhje interesante e kohës së saj për Patrullë Highway
4 / 8
Ford Mustang SSP dhe Chevrolet Camaro B4C - një zgjidhje interesante e kohës së saj për Patrullë Highway
5 / 8
Ford Mustang SSP dhe Chevrolet Camaro B4C - një zgjidhje interesante e kohës së saj për Patrullë Highway
6 / 8
Ford Mustang SSP dhe Chevrolet Camaro B4C - një zgjidhje interesante e kohës së saj për Patrullë Highway
7 / 8
Ford Mustang SSP dhe Chevrolet Camaro B4C - një zgjidhje interesante e kohës së saj për Patrullë Highway
8 / 8
Ford Mustang SSP dhe Chevrolet Camaro B4C - një zgjidhje interesante e kohës së saj për Patrullë Highway
Ndjekësi i Policisë nuk është aspak emri gjenerik për automjetin ndjekës, por emri i markës Ford së bashku me termin SSP.
Makinat me kalë i vogël ishin jo vetëm të shpejtë, por edhe më të lirë se sedanët e rregullt me \u200b\u200bdy dyer! Vërtetë, makina të tilla nuk ishin të përshtatshme për të gjitha situatat, sepse trupi me dy dyer ishte ngushtuar dukshëm, dhe bagazhi i vogël nuk lejonte gjithmonë të vendosnin të gjitha pajisjet e nevojshme në të.
Sidoqoftë, prodhuesit nuk besuan se dy dyert duhet të zhvendosnin plotësisht sedanet në departamente, sepse Paketa e Shërbimit Special ishte vetëm një lloj oferte pakete për departamentet e policisë së Patrullës Highway. Në të njëjtën kohë, në shumicën e qyteteve amerikane, klasat me dy dyer klasike ende përdoren.
1 / 4
2 / 4
Chevrolet Caprice 9С1 "Round" - një nga makinat më masive të policisë në Shtetet e Bashkuara
3 / 4
Chevrolet Caprice 9С1 "Round" - një nga makinat më masive të policisë në Shtetet e Bashkuara
4 / 4
Chevrolet Caprice 9С1 "Round" - një nga makinat më masive të policisë në Shtetet e Bashkuara
Me kalimin e kohës, fuqia e sedanëve të policisë u rrit aq shumë sa që thjesht u zhduk nevoja për versione speciale të dy dyerve për Highway Patrol - makinat e zakonshme ishin shumë më të përshtatshme, por në të njëjtën kohë ata praktikisht ishin inferiorë ndaj Mustangs dhe Camaros për sa i përket cilësive dinamike. Kjo është arsyeja pse që nga viti 2002, prodhuesit amerikanë nuk kanë prodhuar versione speciale të policisë për kupat e tyre sportive.
Deri në fund të viteve nëntëdhjetë, oficerët e policisë Caprice me kodin e kultit 9C1 ishin makina më e popullarizuar në polici: çdo vit, departamente të blera nga 20 deri në 30 mijë Caprices! Sidoqoftë, në vitin 1996 Caprice u ndërpre, kështu që makina kryesore e policisë ishte Ford Crown Victoria Police Interceptor, e cila u prodhua nga 1992 deri në 2001, e cila ishte e përshtatshme për këtë rol falë modelimit të kornizës dhe motorit të fuqishëm. Në vitin 2012, "kurora" e guximshme, por e ngadaltë, zëvendësoi Taurus SHO më kompakt me një motor V6 dhe një makinë të gjitha rrotave. Shumë departamente si një alternative për modelet e Ford-it sot kanë zgjedhur Dodge Charger Pursuit, i cili gjithashtu dëshmoi të jetë më i shpejtë dhe më ekonomik. Përveç kësaj, në vitin 2011, Caprice, e caktuar Caprice PPV, u kthye në tregun e Amerikës së Veriut.
1 / 4
2 / 4
Në foto: Përgjegjësi i Policisë Ford Crown Victoria
3 / 4
Në foto: Përgjegjësi i Policisë Ford Crown Victoria
4 / 4
Në foto: Përgjegjësi i Policisë Ford Crown Victoria
1 / 3
2 / 3
Dodge Charger Pursuit - një alternative moderne për Ford dhe Chevrolet
3 / 3
Dodge Charger Pursuit - një alternative moderne për Ford dhe Chevrolet
1 / 3
2 / 3
Chevrolet Caprice PPV: kulti Poliscar u kthye në shërbim në 2011
3 / 3
Chevrolet Caprice PPV: kulti Poliscar u kthye në shërbim në 2011
Kushtojini vëmendje kastravecit të fuqishëm të instaluar para parakolpit të "përgjuesit". Shpesh, policët duhet ta përdorin atë për qëllimin e synuar, duke përplasur shkelësit në lëvizje
Ashtu si disa dekada më parë, policia nuk i përmbahet asnjë uniteti në pikëpamjet mbi flotën, herë pas here "duke e holluar" atë me modele më ekzotike, ndër të cilat ka jo vetëm makina tradicionale, por edhe SUV me kamionë. Për shembull, një alternative për "interceptorin" Ford Policia Ndëgjues Sedan (modifikimi i bazuar në Demi) është modeli i Shërbimit i bazuar në Explorer. Sidoqoftë, policia është trajnuar në ndjekjen e sedanëve klasikë të timonit të pasëm me një "tetë" në formë V nën kapuç.
Një SUV i rëndë ose kamionçinë në polici mund të gjendet më rrallë se një sedan tradicional. Sidoqoftë, makina si ky Chevrolet Tahoe përdoren nga shumë departamente policie.
Si ndryshuan makinat e policisë Ford nga 1950 në 2018
Automjeti i Shërbimit të Patrullës Policore (UAZ Hunter) -
Makinë me bazë SUV Hunter UAZ (UAZ Hunter) Projektuar për patrullim në qytet. Përdoret nga njësitë luftarake të patrullës së policisë dhe shërbimit roje për të mbrojtur rendin publik. Pajisur sipas kërkesave të GOST R50574-2002.
Makina e Policisë Ruse (UAZ Patriot) -
Një veturë patrulle është bërë në bazë të një SUV Patriot UAZ. Projektuar për patrullim në qytet nga njësitë e patrullës policore me qëllim të mbrojtjes së rendit publik. Pajisur sipas kërkesave të GOST R50574-2002.
Patrulla e makinave (DPS) në bazë të Hyundai Santa Fe -
Makina DPS është bërë në bazë të një SUV Hyundai Santa Fe.Projektuar për të patrulluar zonën me veshje DPS në qytet dhe më gjerë. Skema e ngjyrave korrespondon me GOST R 50574-2002.
Automjeti i Patrullës Policore (Kia Sorento) -
Një veturë patrullimi e bazuar në SUV Kia Sorento është projektuar për të patrulluar njësitë e patrullës policore kur zgjidh detyrat e rendit publik në një qytet.
Makina e shërbimit të patrullës policore bazuar në Fiat Ducato Combi -
Një makinë e bazuar në Fiat Ducato Combi është projektuar për patrullim në qytet. Përdoret nga njësitë luftarake të patrullës së policisë dhe shërbimit roje për të mbrojtur rendin publik. Pajisur sipas kërkesave të GOST R50574-2002.
Makina e shërbimit të patrullës policore bazuar në Fiat Doblo Panorama -
Automjeti special është projektuar për patrullim në qytet. Përdoret nga njësitë luftarake të patrullës së policisë dhe shërbimit roje për të mbrojtur rendin publik. Pajisur sipas kërkesave të GOST R50574-2002.
Makina e policisë së selisë operative bazuar në Toyota Land Cruiser 200 -
është menduar për menaxhimin e lartë të Ministrisë së Punëve të Brendshme, përdoret për dërgimin e shpejtë të zyrtarëve të lartë të Ministrisë së Brendshme në vendin e ngjarjeve, akteve terroriste, katastrofave natyrore dhe më shumë, pavarësisht mungesës së mundshme të rrugëve dhe pengesave të tjera.
Kompania INRUSCOM ofron për të blerë makina policie, të pajisura në përputhje të plotë me specifikat e shërbimit nga punonjësit e njësive të ndryshme të policisë. Ne ofrojmë makina të policisë ruse të llojeve të mëposhtme:
- automjete operative;
- pjesa e detyrës së MRP;
- shërbim për qen;
- laboratori mjeko-ligjor;
- pika e kontrollit teknik të policisë së trafikut;
- makina PPS;
- avtozaki etj.
Makina të policisë ruse
Makinat e policisë janë automjete të përdorura nga policia për të kryer detyrat e tyre. Makinat e policisë ruse janë ndërtuar në bazë të shasisë së automjeteve VAZ, GAZ, UAZ, automjete të prodhuara nga jashtë. Pajisjet dhe pajisjet e brendshme mund të ndryshojnë në varësi të kushteve të funksionimit të automjetit, të dhënat e shërbimit nga punonjësit e njësive të ndryshme të policisë. Meqenëse një makinë policore, pavarësisht nga qëllimi i saj specifik, duhet të sigurojë dërgimin sa më të shpejtë të punonjësve në vend, elementët e detyrueshëm të konfigurimit të tyre janë një fenerë sirenash dhe ndezëse. Për perceptimin vizual nga një person, makinat e policisë pikturohen të bardha me një shirit blu. Logoja, emri i njësisë dhe informacionet e tjera shtesë aplikohen në dyert ose anët e makinës.
Llojet e makinave të policisë në Rusi
- - Makina PPP. Qëllimi i tyre kryesor është patrullimi në rrugë, reagimi ndaj urgjencave, krimeve. Kompleti i plotë përfshin një dritë ndezëse dhe një sirenë; mund të ketë fiksime për transportimin e armëve personale të punonjësve të PPP;
- - automjeti i përgjigjes është shumë i ngjashëm me patrullën, por mund të ketë pajisje shtesë me pajisje mjekësore dhe shpëtuese;
- - patrullimi rrugor. Ky lloj automjeti përdoret nga policia e trafikut për të patrulluar rrugët dhe autostradat. Makina të tilla ndërtohen në bazë të automjeteve me fuqi të lartë, me shpejtësi të lartë;
- - shërbim - që përdoret për të transportuar punonjës, kanë shenja identifikimi, por nuk janë të pajisura me sinjale speciale;
- - Makinat e policisë pa shenja identifikimi përdoren nga oficerët operativë të njësive të ndryshme;
- - makinat për mbikëqyrje - mund të kenë shenja identifikimi për shërbimet komunale ose shërbimet rrugore. Si rregull, ato ndërtohen në bazë të kamionëve dhe furgonëve, të pajisur me pajisje për sigurimin e mbikëqyrjes audio dhe vizuale.