Sa mund të ngjyrosni xhamat e përparmë? Ngjyrosja e xhamave të përparmë sipas standardeve shtetërore në një makinë

• Diagnostifikimi kryhet duke përdorur speciale mjete teknike të cilët kanë kaluar certifikimin.
• Sipërfaqja që do të matet duhet të jetë e pastër dhe e thatë.

A është e mundur për të vënë LED llambat në fenerët

Ngjyrosja e makinës është aplikimi i një shtrese speciale errësuese në xhamin e makinës. Kjo është bërë për të minimizuar ekspozimin ndaj dritës së diellit. Duke aplikuar filmin, mund të rrisni thithjen e dritës së xhamit, gjë që do të parandalojë ngrohjen e pjesës së brendshme të makinës. Një film me ngjyrë të instaluar mirë mund të reflektojë gjithashtu shkëlqimin dhe dritën nga fenerët e makinave të tjera.

Kjo është vërtet e pamohueshme dhe veçori të dobishme ngjyrosje, por shumë veta instalojnë film në dritare vetëm sepse duket mjaft mbresëlënëse. Kjo metodë përdoret gjithashtu për të maskuar një çarje.

Por errësimi i tepërt i xhamave të automjetit është në kundërshtim ligjet e vendosura RF rreth ngjyrosjes, e cila mund të çojë në një gjobë. Kjo është arsyeja pse, për të instaluar në makinën tuaj film i veçantë dhe vozitni pa frikë, duhet të dini saktësisht të gjitha udhëzimet dhe ligjet në mënyrë që të shmangni pasojat e pakëndshme. Ndalohet gjithashtu mirëmbajtja e një makine me film të tillë.

Ngjyrosja e xhamit sipas GOST

GOST rregullon nivelin e transmetimit të dritës dhe ndan xhamin e makinës në disa kategori.

1. Syzet që ofrojnë pamje përpara tek shoferi.
2. Sigurimi i xhamit pamje e pasme.

Gjoba për drejtimin e automjetit pa sigurim të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike – a është e mundur të shmanget apo të kundërshtohet në gjykatë?

Sqarimi i ligjit

Vetëm 10 vjet më parë, agjencitë e zbatimit të ligjit nuk ndëshkuan shoferët që lyenin xhamat e automjeteve të tyre. Por një modifikim i tillë i makinës u bë shkak i aksidenteve të shumta rrugore, dhe për këtë arsye, me kalimin e kohës, u zhvilluan specifikime të caktuara sipas GOST që rregullojnë këtë çështje.

Vlen të përmendet se ngjyrosja e makinave sipas standardeve të përcaktuara GOST do të zbatohet ekskluzivisht për derën e përparme dhe dritaret e xhamit të përparmë.

Standardi GOST

Sot, ligji për ngjyrosjen parashtron disa kërkesa për xhamin e çdo automjeti:

• Transmetimi i dritës së xhamit të përparmë duhet të jetë së paku 75%.
• Dritaret e përparme anësore - 70%.
• Ato të pasme nuk janë të kufizuara në standardet GOST.

Një shirit mbrojtës nga drita me gjerësi jo më shumë se 14 cm mund të ngjitet në xhamin e përparmë.Transmetimi i dritës së këtij film mbrojtës ju mund të zgjidhni vetë, pasi nuk ka rëndësi për agjencitë e zbatimit të ligjit. Por nuk mund ta ngjitni në gjysmën e xhamit - kjo është një shkelje.

Duhet të kuptoni se absolutisht çdo ngjyrim nuk duhet në asnjë rast të shtrembërojë interpretimin ose pamjen e ngjyrave të shoferit. Edhe nëse nuanca në pasaportën tuaj ka një tregues të miratuar, por në të vërtetë shkel standardet, duhet ta hiqni qafe menjëherë për të shmangur ndëshkimin.

Rregullat nuk zbatohen për fenerët.

Ngjyrosja e duhur

Aktiv ky moment xhami i makinës me një shtresë polimer është një fenomen i legalizuar zyrtarisht. Kjo do të thotë që ju mund të lyeni vetë xhamat e automjeteve, jo vetëm me një film të lyer, por edhe duke spërkatur. Nëse njiheni me standardet GOST, mund të kuptoni se pothuajse gjithçka është e lejuar, por në të njëjtën kohë është e nevojshme t'i përmbaheni standardeve GOST në lidhje me përqindjen e transmetimit të dritës.

Nëse vozitni pa dokumente pse është e ndaluar kjo në rregullat e qarkullimit rrugor?Cilat janë pasojat përveç gjobave?

Pasqyrë

Standardi i miratuar zyrtarisht nga shteti nuk ndalon drejtpërdrejt përdorimin e këtij lloji të errësimit, por rregulloret teknike transporti rrugor parashikon papranueshmërinë e krijimit të një efekti pasqyre në xhamin e automobilave. Kjo kërkesë, duhet thënë, është mjaft e justifikuar, pasi nëse makina përpara reflekton dritën e fenerëve, kjo mund ta shpërqendrojë shumë shoferin ose edhe ta verbojë plotësisht. Si rezultat, mund të futeni në një aksident të rëndë. Kjo do të thotë se ndalimi në rregulloret teknologjike është mjaft i drejtë.

Kur zgjidhni një nuancë, duhet të kuptoni se një film i metalizuar me një transmetim prej më shumë se 60% krijon një efekt pasqyre, dhe për këtë arsye është më mirë të zgjidhni një nuancë që plotëson kriteret e përcaktuara.

Film kameleoni me ngjyra të ndryshme

Ky lloj ngjyrosjeje i përshtatet përshkrimit të "xhamit të sigurt mbrojtës nga drita-nxehtësia", i cili gjendet në dokumentacionin zyrtar. Çështja është se filmat "kameleon" kanë koeficient i madh transmetimi i dritës, që është 80%. Kjo do të thotë që kjo nuancë është e pranueshme sipas GOST-it të vendosur.

Përkundër gjithë kësaj, kur blini film kameleoni, duhet Vëmendje e veçantë kushtojini vëmendje përqindjes së transmetimit të dritës. Film i mire duhet të jetë në përputhje me të gjitha standardet e vendosura. Për t'u siguruar që ligji të mos shkelet, duhet t'i kërkoni shitësit një certifikatë që do të tregojë përqindjen e transmetimit të dritës.

Ngjyrosja e kameleonit ka shumë përparësi instalimi:

• Kondicioneri do të funksionojë më pak.
• Niveli i ngrohjes së brendshme do të ulet.
• Materialet përfundimtare të brendësisë së makinës nuk do të zbehen.

Cilat janë dënimet për kalimin e një vije të dyfishtë të vazhdueshme?

Për shkak të tillë cilësitë pozitive Të apasionuarit pas makinave i japin preferencën e tyre errësimit të tillë.

Atermale

Shoferët vendosin një film me veti termike në dritaret e tyre për të mbrojtur brendësinë e makinës së tyre nga dielli dhe nxehtësia. Vlen të përmendet se nuk ka GOST specifike për përdorimin e filmit termik. Në dispozicion vetëm rregulloret teknike në transmetimin e dritës së xhamit të përparmë.

Kjo sugjeron që nuk ka asnjë ndryshim se çfarë lloj ngjyrimi do të aplikohet në makinë - termike ose një lloj tjetër filmi.

Gjëja kryesore është që transmetimi i dritës është të paktën 70-75%.

Në shumicën e rasteve, filmi termik i ngjitur në xhamin e përparmë nuk siguron transmetimin e kërkuar të dritës sipas GOST prej 70%. Për të kuptuar nëse një errësim i tillë është i përshtatshëm për makinë specifike, fillimisht duhet të studioni transmetueshmërinë e dritës së xhamit që është instaluar nga prodhuesi. Dhe gjithashtu gjithçka do të varet nga vetë marka e filmit, ose më saktë, nga aftësia e tij për të transmetuar rrezet e dritës përmes tij.

Prandaj, është më mirë, kur vendosni të ngjitni filmin termik, të bëni vetë të gjitha matjet e nevojshme përpara se agjencitë e zbatimit të ligjit ta bëjnë këtë. Mund të pyesni miqtë tuaj ose të blini një pajisje që mat transmetimin e dritës dhe të kryeni të gjitha kontrollet.

Nëse kjo nuk është e mundur, atëherë do t'ju duhet të merrni një copë film dhe të shkoni në postin e policisë së trafikut, dhe atje t'i kërkoni oficerit të policisë së trafikut të masë këtë amortizues dhe të kontrollojë të gjithë treguesit e nevojshëm. Punonjës shërbim rrugor mund të refuzojë verifikimin sepse ka të drejtë ta bëjë këtë, por ka ende një shans për sukses. Zakonisht çështja mund të zgjidhet me mirësjellje.

Në cilat raste mund të lëshohet një recetë për ngjyrosje?

Duhet të theksohet se para se të kontrolloni, duhet patjetër të ngjitni një copë filmi termik në xhamin e makinës, pasi nëse përshtatja nuk është e plotë, pajisja do të tregojë të dhëna jo të besueshme.

Pas kontrollit, nuk duhet të harroni kurrë të hiqni copën e nuancës nga xhami.

Si të kontrolloni ngjyrën

Transmetimi i dritës së ngjyrosjes kontrollohet duke përdorur një pajisje të veçantë të quajtur taumetër. Çdo oficer i policisë rrugore ka pajisje të tilla në arsenalin e tij, dhe ai ka çdo të drejtë perdore.

Taumetri funksionon në kushtet e mëposhtme:

• Lagështia e ajrit është 60% (gabim - 20 përqind).
• Niveli i presionit - nga 80 në 106 kPa.
• Temperatura jashtë është nga 15 deri në 25 gradë.
• Nuk ka shi.
• Nr ngrica e fortë në dimër.

Nëse një shofer është i sigurt se ai nuk po shkel asnjë rregull GOST, por pajisja e inspektorit të trafikut tregoi një shkelje dhe oficeri i policisë rrugore lëshoi ​​një gjobë, atëherë ky vendim mund të apelohet brenda 10 ditëve. Por kjo mundësi shfaqet vetëm nëse makina është kontrolluar në vend.

Besohet se në një post të palëvizshëm ku ka një laborator të pajisur, të gjitha kërkesat plotësohen.

Gjobat

Një gjobë (neni 12.5 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të vitit 2019) mund të vendoset vetëm për faktin e një shkeljeje, GOST. Kjo është arsyeja pse shkalla e një shkeljeje të tillë nuk është veçanërisht e rëndësishme dhe marrja e saj nuk është aq e frikshme.

A lejohet ngjyrosja e makinave sot? Tema më e dhimbshme për drejtuesit e automjeteve vendase është kjo, e cila, siç kanë treguar edhe anketat e përsëritura të drejtuesve të mjeteve, shumica e tyre janë pro. Ata nuk e konsiderojnë pengesë gjatë vozitjes, përkundrazi, renditin disa avantazhe: mbrojtjen nga sytë kureshtarë, një pamje më estetike të makinës, si dhe mbrojtjen e xhamit nga gërvishtjet dhe gërvishtjet.

— të paktën 75% për xhamin e përparmë;

- të paktën 70% për anën e përparme;

- për pjesën tjetër - çdo, por në varësi të pranisë së pasqyrave të funksionimit të pamjes së pasme.

Ekziston një pyetje tjetër mjaft e shpeshtë: "A lejohet ngjyrosja e pjesës së sipërme të xhamit të përparmë sipas GOST?" Po, por lartësia e shiritit të filmit nuk duhet të kalojë 15 cm.

Çfarë ngjyre lejohet?

Po, ka ende një mënyrë për të errësuar xhamat e përparmë pa shkelur ligjin. Por këtu nuk lind pyetja nëse lejohet ngjyrosja, por nëse është e nevojshme duke respektuar standardet e transmetimit të dritës.

Le të themi se mund të blini 25% film, por kjo nuk do të japë 100% garanci shmangia Fakti është se edhe fabrika xhami i makinës mos arrini transmetimin absolut të dritës, prandaj, kur zgjidhni një shtresë shtesë, ky gabim duhet të merret parasysh kur zgjidhni një ton edhe më të lehtë.

Zyrtarisht, në vendin tonë ekziston një kategori e veçantë makinash në të cilat xhamat e lyer nuk janë shkelje. Ja kush lejohet të ngjyroset:

• automjetet e operuara nga Ministria e Punëve të Brendshme dhe shërbimet e tjera speciale;
• automjete që transportojnë punonjës të qeverisë;
• shërbimet e grumbullimit.

A lejohet ngjyrosja? makina personale i nënshtrohet nxjerrjes së një dokumenti-rezoluti të veçantë? Po, por në praktikë raste të tilla janë shumë të rralla.

Gjoba për drejtimin me xhama të lyer

Le të flasim tani për gjënë më të pakëndshme për shoferin - gjobat. Nëse më parë një shkelës duhej të paguante 500 rubla për ngarje me xhama "të mbështjellë", atëherë në korrik 2012 hynë në fuqi ndryshimet e reja në Kodin e Kundërvajtjeve Administrative, duke lejuar heqjen e targave nga makinat "e errëta".

Një dhunues pa targë mund të drejtojë për 24 orë, siç thotë teksti i ligjit, “për të shkuar në vendin ku eliminohet arsyeja e heqjes”, pra në një servis makinash. Nuk është e nevojshme të përdorni periudhën e dhënë dhe të hiqni veshjen e ngjyrës menjëherë. Në këtë rast, numrat do të mbeten te pronari, por do të duhet të paguhet një gjobë. Nuk do t'ju shpëtojë nga ndëshkimi tonifikues i lëvizshëm. Fakti i pranisë së tij tashmë konsiderohet shkelje, por polici i trafikut mund të gjobitet vetëm nëse makina juaj është filmuar ose nëse përfshihen dëshmitarë. Përndryshe, ju mund të kundërshtoni protokollin dhe të padisni oficerin e policisë rrugore në gjykatë.

Është e pamundur t'i përgjigjemi pyetjes se cila nuancë do të jetë më e mirë për një makinë në 2019, pasi të gjithë entuziastët e makinave kanë kërkesa të ndryshme për këtë përfundim xhami.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për metoda standarde zgjidhje për çështjet ligjore, por çdo rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:

APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe 7 ditë në javë.

Është i shpejtë dhe FALAS!

Për shembull, filmi elektrokromik ka cilësi të shkëlqyera të përdoruesit dhe mund të konsiderohet më i miri për sa i përket nivelit të tij, por çmimi i tij është shumë i lartë.

Informacion i pergjithshem

Ngjyrosja e makinave është mbulimi i tyre me një film ose mbrojtja e tyre nga ndikimet e jashtme.

Nëse është i pranishëm, filmi nuk do t'i lërë rrezet e diellit të kalojnë. Ai do të mbyllë sallonin për vëzhguesit e jashtëm dhe do t'i mbrojë ata brenda nga fragmentet e xhamit.

Ngjyrosja mund të bëhet në një nga mënyrat e shumta, më e zakonshme është filmi tipe te ndryshme, duke përfshirë veshjet termike, të shpuara dhe, përdoren gjithashtu veshje me ngjyra dhe ngjyrosje arti.

Për më tepër, sasia e dritës që hyn në brendësi nga jashtë mund të reduktohet me xham të dyfishtë dhe perde. Një tjetër opsion i përballueshëm- blerja e xhamit të gatshëm me ngjyrosje.

Sipas ligjit, para dhe ballë dritaret anësore Në parim, nuk duhet të ngjyrosni, pasi këto gota duhet të kenë 70 për qind transmetim të dritës dhe ngjyrosja nuk do të bëjë të mundur arritjen e kësaj shifre.

Konceptet Bazë

Ngjyrosja është një metodë e përfundimit të xhamave të makinave, e cila konsiston në uljen e transmetimit të dritës së tyre. Mund të bëhet në disa mënyra, më e zakonshme prej të cilave është përdorimi i filmit.

Cili është funksioni i tij

Ngjyrosja ka linjë e tërë funksionet që e bëjnë këtë lloj përfundimi kaq të popullarizuar. Veçanërisht:

Kuadri ligjor aktual

Aktuale kuadri ligjor, që rregullon treguesit e pranueshëm të ngjyrosjes në vitin 2019, përfshin:

1. , i cili përcakton kriteret që duhet të plotësojë xhamat e dritareve transporti tokësor, duke përfshirë, por pa u kufizuar në, automobila.
2. (TR CU 018/2011), e vlefshme në shtetet e Bashkimit Doganor.
3. “Dispozitat themelore për pranimin e automjetit në funksionim dhe përgjegjësitë zyrtarët mbi sigurinë trafiku", të cilat përfshihen si një nga nënseksionet.
4. , i cili përmban një nen që përcakton gjoba për aplikimin e ngjyrës së pahijshme.

Karakteristikat e veshjes mbrojtëse

Tiparet e përgjithshme të filmit janë kushtet e kërkuara të instalimit të tij. Nëse nuk e pastroni plotësisht dritaren gjatë instalimit të veshjes, atëherë ekziston një probabilitet i lartë që ngjyrosja të jetë e dëmtuar.

Vetë filmi është gjithashtu i ndjeshëm ndaj dëmtimit, kështu që duhet të trajtohet me kujdes.

Llojet e ndërprerjeve

Errësimi mund të bëhet në disa mënyra, duke përfshirë, më së shumti, ngjyrosjen konvencionale të filmit, e cila është aq e zakonshme sa që shpesh perceptohet si lloji i vetëm i ngjyrosjes.

Së bashku me këtë opsion, errësimi dhe përdorimi i perdeve të tekstilit.

Përveç kësaj, është e mundur të blini xhami të gatshëm me ngjyrosje, por ju duhet të zgjidhni produktin posaçërisht për makinën tuaj.

Errësimi me film me ngjyrë ndahet gjithashtu në një sërë llojesh në varësi të filmit të përdorur.

Opsionet e mëposhtme të veshjes janë të mundshme:

Perde tekstile për dritaret e makinave janë një alternativë ndaj filmit. Instalimi i tyre në xhamat e makinave në përgjithësi nuk është i vështirë; procesi është i ngjashëm me instalimin e perdeve të zakonshme në dritare.

Në të njëjtën kohë, ata padyshim mund të mbrojnë shoferin dhe pasagjerët nga rrezatimi diellor, edhe nëse vetë dritarja është ulur.

Megjithatë, nëse i instaloni në pjesën e përparme dritaret anësore, atëherë mund t'i përdorni vetëm kur makina është e palëvizshme, pasi pëlhura bllokon plotësisht dukshmërinë.

Blerja e xhamit të lyer të gatshëm supozon se ai është prodhuar posaçërisht për një makinë të kësaj marke dhe modifikimi, dhe dimensionet e tij korrespondojnë plotësisht me gjerësinë dhe lartësinë e hapjes së dritares.

Sa përqind e nuancës lejohet (50, 70, 15, 35, 75, 5, 20, 30, 25)

Sipas rregulloreve aktuale, një kufi në përqindjen e ngjyrosjes është vendosur për dritaret e vendosura në pjesën e përparme, përkatësisht xhamin e përparmë dhe dritaret anësore të përparme.

Është vërtetuar se transmetueshmëria e dritës së xhamit të përparmë duhet të jetë së paku 75%, dhe ajo e dritareve anësore të përparme duhet të jetë së paku 70%.

Sidoqoftë, ekziston një rezervë për xhamin e përparmë, mbi të cilin mund të aplikohet një shirit ngjyrosës jo më shumë se 14 centimetra i gjerë.

Në të njëjtën kohë, nuk ka indikacione të detyrueshme për dritaret anësore të pasme.

Nuk ka një shifër fikse për xhamin e pasmë, por parashikohet që nëse është i lyer në të gjithë avionin, atëherë shoferi duhet të jetë i pajisur me pasqyra të pamjes së pasme në anën e djathtë dhe të majtë të makinës.

Në të njëjtën kohë, ka filma në treg që ofrojnë norma zbehjeje prej 5% (d.m.th., vetëm 5% fluksi ndriçues kalojnë nëpër një film të tillë), 10, 15, 20, 35 dhe 50 për qind.

Si rezultat, edhe film me norma më e lartë transmetimi i dritës - 50% do të sigurojë ende një vlerë të pamjaftueshme që instalimi i saj në dritaret anësore të përparme dhe të përparme të një makine të jetë zyrtarisht i lejueshëm sipas GOST.

Në realitet, nëse ka një film 35 dhe, aq më tepër, 50 për qind në xhami, dukshmëria e shoferit për atë që po ndodh jashtë nuk do të jetë e vështirë.

Megjithatë, formalisht ajo shkel normat e ligjit, sepse përqindja e lejuar e ngjyrosjes së xhamave të përparmë kërkon përdorimin e një filmi që do të transmetonte 70% të dritës, i cili nuk klasifikohet më si ngjyrues.

Prandaj, është e pamundur të aplikoni film në xhamin e përparmë (në të gjithë zonën) dhe dritaret anësore të përparme, megjithëse në praktikë shumë njerëz i ngjyrosin ato me film me një transmetim të dritës prej 35 ose 50 përqind.

Nëse pronari i makinës vendos të lyejë shiritin e lejuar prej 14 centimetrash, atëherë nuk ka kufizime në parametrat e filmit për të.

Në të njëjtën kohë, si xhamat e pasmë ashtu edhe xhamat e pasmë mund të mbarohen me çdo lloj filmi, duke përfshirë pesë përqindëshin më të errët.

Në praktikë, nëse i përfundoni këto dritare me një shtresë të tillë, atëherë, duke marrë parasysh sediljet e karrigeve rresht front ata që janë jashtë nuk do të jenë në gjendje të shohin se çfarë po ndodh rreshti i pasëm, edhe nëse xhami i përparmë dhe xhamat e përparmë nuk janë të lyer fare në përputhje me ligjin.

Prodhuesit kryesorë të filmave

Producentët kryesorë të filmit aktualisht konsiderohen të jenë kompanitë amerikane Llumar dhe Suntek.

Këta prodhues konsiderohen konkurrentë të denjë, dhe të dyja kompanitë ofrojnë ngjyrosje të nivelit të lartë.

Prandaj, kur zgjidhni midis tyre, ka kuptim të shikoni se çfarë lloj ngjyrosjeje kërkon pronari i makinës në këtë rast të veçantë.

Video: çfarë ngjyrimi është i pranueshëm

Si ta ngjitni siç duhet në xhamat e makinës

Procedura e ngjitjes së filmit në xhamat e makinës varet nga lloji i filmit për të cilin po flasim. Pra, filmi i shpuar është ngjitur mjaft thjesht me presion të zakonshëm, dhe është po aq e lehtë për ta hequr atë.

Në të njëjtën kohë, shumica e llojeve të ngjyrosjes aplikohen më shumë procedurë komplekse, pasi heqja e tyre e lehtë do të jetë e pamundur.

Para së gjithash, ka kuptim të hiqni xhamin që planifikoni të ngjyrosni nga makina. Ngjyrosja direkt në hapje, në parim, lejohet, por ky opsion mund të shkaktojë dëmtime në elementët ngjitur të brendshëm.

Pas çmontimit të xhamit, sipërfaqja e tij përpunohet. Këshillohet që të mos mbeten ndotës të vegjël mbi të, pasi ato mund të çojnë në formimin e tuberkulozit dhe parregullsive të tjera.

Xhami lahet mirë dhe fshihet i thatë; grimcat e pluhurit mund të hiqen me shirit. Pas kësaj, ata fillojnë të krijojnë boshllëkun. Rrotullimi i filmit zbërthehet dhe vetë ngjyrimi aplikohet në xhami me pjesën e pasme të kthyer nga poshtë.

Duke përdorur një stilolaps të hollë me majë të ndjerë, shënoni një kontur që ndjek konturin e dritares, por me një mbivendosje centimetër. Më pas, kjo bosh pritet nga rrotulla.

Nëse shtypet në mënyrë të pasaktë, ai lëviz, gjë që është e mundur falë ujit me sapun. Kur filmi është në pozicionin e saktë, uji dhe ajri hiqen nga poshtë tij duke përdorur një shpatull.

Nëse xhami ka një formë konkave dhe jo të sheshtë, atëherë vetë pjesa e punës nuk do të përshtatet siç duhet. Duhet ta fryni me tharëse flokësh, duke e shtypur kundër xhamit, në mënyrë që filmit t'i jepet një formë e lakuar.

Pas kësaj, gota me film lihet të thahet për dy orë. Më pas, prerë mbivendosjen e filmit me një thikë të mprehtë.

Të mirat dhe të këqijat e zbehjes

Përparësitë e errësimit janë aftësia për të mbrojtur makinën nga rrezet e diellit, mbyllja vizuale në brendësi dhe për t'i dhënë makinës elegancë.

Një disavantazh i rëndësishëm i ngjyrosjes është se ky lloj përfundimi shihet pa miratim nga oficerët e policisë rrugore, të cilët shpesh gjobisin shoferët për të.

Mos harroni për problemin funksional të ngjyrosjes, që është arsyeja e gjobave. Filmi në dritaret e përparme në fakt dëmton dukshmërinë.

Gradualisht, por në mënyrë të qëndrueshme, rendi i vjetër po zëvendësohet me rregulla të reja më shumë në përputhje me përvojën botërore. Ngjyrosja e lejuar e makinave, e cila vazhdon të jetë një opsion i njohur akordimi, nuk bën përjashtim.

Sot, sipas ligjit, Presidenti dhe Kryeministri i Federatës Ruse mund të ngasin në një makinë plotësisht të lyer. Për qytetarët e tjerë, ngjyrosja e xhamave në makinat e tyre që operojnë në Rusi duhet të kryhet në përputhje me rregulla të caktuara.

Çfarë ngjyrimi lejohet në xhamin e përparmë dhe xhamat e tjerë të makinës: ne i kuptojmë standardet

Deri në fillim të vitit të kaluar, kërkesat për ngjyrosjen (më saktë, për transmetimin e dritës) të xhamit të automjeteve përmbaheshin në GOST 5727-88 "Xhami i sigurt për transport tokësor". Katër ndryshime janë bërë në të që nga fillimi i viteve '90. E fundit prej tyre hyri në fuqi në 2002. Ai vendosi kërkesat e mëposhtme për transmetimin e dritës së xhamit auto:

• Koeficienti i transmetimit të dritës së xhamit të përparmë të automjeteve dhe tramvajeve nuk duhet të jetë më i vogël se 75%.
  Shënim 1: Xhami i përparmë në krye mund të ketë një rrip mbrojtës nga drita. GOST 5727-88 përmbante një formulë për llogaritjen e gjerësisë së saj. Zakonisht doli të ishte jo më i gjerë se 15 cm, por formula merrte parasysh, përveç punës së fshirëseve, edhe kufijtë e zonave rregullatore, si dhe këndet e shikimit për shoferin kur kushte të ndryshme ngasin.
• transmetimi i dritës së syzeve jo-dritare të përfshira në të ashtuquajturat. "fusha standarde e pamjes P", veçanërisht e xhamit të derës së përparme, nuk duhet të jetë më e vogël se 70%;
• Transmetimi i dritës i xhamave të tjerë pa dritare nuk është i standardizuar.

Në fuqi nga 01.01.2015 GOST i ri 32565-2013 me të njëjtin emër. Cila është ngjyrosja e lejuar e xhamave në vitin 2019? GOST 32565 lehtësoi disi kërkesat për vlerën e koeficientit të tyre të transmetimit të dritës, duke ulur pragun e tij të poshtëm nga 75 në 70%. Ky ndryshim legjitimon shumë të njohurit vitet e fundit praktika e ngjyrosjes së xhamit të përparmë me filma termikë transparentë ose me ngjyra (shih më poshtë).

Kërkesat e GOST-it të ri për transmetimin e dritës së xhamit të përparmë janë të dyfishta dhe
në rregulloret teknike që hynë në fuqi në Federatën Ruse në shkurt 2015 Bashkimi Doganor(TS), që mban emrin "Për automjetet me rrota" Automjeti" Cila është ngjyrosja e lejuar e xhamave në vitin 2019 sipas këtij dokumenti? Transmetimi minimal i tyre i dritës është vendosur në të njëjtën 70%, d.m.th. GOST e re dhe rregulloret teknike të Unionit Doganor janë rënë dakord për këtë çështje.

Rregulloret e reja teknike GOST dhe CU përmbajnë një risi tjetër në lidhje me xhamin e përparmë. Ata vendosin gjerësinë maksimale të lejueshme të shiritit të hijes për ta në 140 mm (për kategoritë M 1, M 2, N 1), dhe transmetimi i dritës së shiritit nuk është i standardizuar.

Sa përqind e ngjyrosjes lejohet për xhamat pa xhami me këto dokumentet rregullatore? Së pari, GOST-i i ri ndau të gjithë xhamin mjeti motorik ne dy kategori:

• kategoria 1 - xhami që siguron shikueshmëri përpara shoferit;
• Kategoria 2 - xhami që siguron shikueshmëri nga pas për shoferin.

Të dyja këto kategori ndahen sipas një parimi gjeometrik. Në sediljen e shoferit, prodhuesi duhet të tregojë (në mënyrë të koordinuar) të ashtuquajturat. "pika R". Nëse përmes tij tërhiqet një rrafsh vertikal, pingul me rrafshin mesatar gjatësor të makinës, atëherë xhami i saj që ndodhet përpara rrafshit vertikal do t'i përkasë kategorisë 1, dhe xhami që ndodhet pas tij do t'i përkasë kategorisë 2.

Sipas GOST-it të ri dhe rregulloreve teknike të Unionit Doganor, transmetimi i dritës i syzeve të kategorive 1 dhe 2 duhet të jetë së paku 70%, d.m.th. jo më keq se xhamat. Megjithatë, nëse makina ka dy pasqyrat e jashtme pamja e pasme, atëherë transmetimi i dritës i xhamit të kategorisë 2 nuk është i standardizuar.

Shënim 2: Rregulloret e trafikut lejojnë përdorimin e perdeve në dritaret e autobusëve, si dhe të blindave dhe perdeve në xhamat e pasme makinat e pasagjerëve, i pajisur me dy pasqyra të jashtme (djathtas dhe majtas) të pamjes së pasme Rezulton se mund të keni një dritare të pasme plotësisht të perde (dhe të lyer).

Pse është zvogëluar përqindja e lejuar e ngjyrosjes në dritaret e përparme në GOST-in e ri?

Transmetimi i dritës edhe i xhamit të ri të automobilave nuk arrin kurrë 100%, dhe në skenari më i mirë e barabartë me 85%. Le të jetë transmetimi i dritës së filmit të ngjyrës 75% (një tregues mjaft i zakonshëm), atëherë transmetimi përfundimtar i dritës do të jetë:

0,85 x 0,75 = 0,6375, d.m.th. 63,75%

Rezulton se një film i tillë nuk mund të sigurojë transmetimin e kërkuar të dritës sipas GOST 5727-88 të vjetër jo vetëm për xhamin e përparmë, por edhe për xhamin e derës së përparme.

Transmetimi më i lartë i dritës i filmave të rinj (të papërdorur) me ngjyrë është në intervalin 80-90%. Doli se përdorimi i tyre në xhamat e përparme ishte padyshim i paligjshëm sipas GOST-it të vjetër, sepse:

• zakonisht e re xhami i përparmë ka një transmetim tipik të dritës prej 80-85%;
• pas disa vitesh funksionimi, koeficienti ulet në 75-80%.

Një transmetim drite më i madh se 75% mund të arrihet vetëm me vlerat maksimale koeficientët e xhamit të ri (85%) dhe filmit të ri (90%):

0,9 x 0,85 = 0,765, d.m.th. 76.5%.

Në realitet, kjo vlerë është praktikisht e paarritshme (të paktën, është e rrallë). Në mënyrë tipike, raporti i sistemit film ndaj xhamit që rezulton është nën 75% por mbi 70%. Kjo është arsyeja pse GOST 32565-2013 i ri uli kufirin e poshtëm në 70%.

Sot, përgjigjja e pyetjes: "A lejohet ngjyrosja e dritareve të përparme?" ka më shumë gjasa pozitive sesa negative. Nëse një matje e transmetimit të dritës së xhamit të përparmë + sistemit të filmit të ngjyrosur, e kryer në një qendër shërbimi makinash ose nga një inspektor i policisë rrugore, jep një lexim mbi 70%, atëherë nuk ka asnjë arsye për të ndëshkuar shoferin dhe për të kërkuar që ngjyrosja të hiqet.

E njëjta gjë mund të thuhet për ngjyrosjen e dritareve të derës së përparme. Në mënyrë që të përputhen me saktësi me GOST-in e ri, ato gjithashtu duhet të ngjyrosen pa ulur transmetimin e dritës që rezulton nën 70%. Xhami dyert e pasme dhe xhami i pasmë mund të errësohet sipas dëshirës pa frikë nga ndëshkimi.

Ngjyrosja e lejuar e xhamave të makinës: çfarë lejohet dhe çfarë jo?

Miratimi i GOST-it të ri më në fund legalizoi ngjyrosjen e xhamave të makinave me filma, pasi përmban një përkufizim të xhamit të sigurisë me një shtresë polimer, megjithëse fjala film nuk përdoret.

Çfarë lloj ngjyrosjeje lejohet në Federatën Ruse? Çdo që përputhet me GOST 32565, rregulloret teknike të Unionit Doganor dhe rregullat e trafikut. Sot ju mund t'i ngjyrosni vetë xhamat e makinës tuaj, duke spërkatur ose duke përdorur filma nga jashtë ose brenda makinës.

Një pyetje më vete është nëse lejohet ngjyrosja e pasqyrës? Nuk ndalohet drejtpërdrejt nga GOST-i i ri, megjithatë, rregulloret teknike të Unionit Doganor në paragrafin 4.5 përcaktojnë që efekt pasqyre, e krijuar nga veshja e xhamit auto, është e papranueshme. Nga DSLR nuk është hequr as ndalimi i vendosur nga rregullorja e vitit 1993, e cila përmbante procedurën e lejimit të automjeteve në funksionim. Në fund të fundit, ngasja pas një makine me pasqyrë e lyer në dritaren e pasme ndonjëherë është thjesht e rrezikshme - drita e reflektuar është verbuese.

Megjithëse koeficienti i transmetimit të dritës së xhamit të pasmë dhe dritareve të dyerve të pasme nuk është i standardizuar, duhet të mbahet mend se një film me një transmetim të dritës prej më pak se 60% fillon të "pasqyrohet" dukshëm. Prandaj, është më mirë të përdorni një film më transparent me perde shtesë.

Ngjyrosja termike: lejohet apo jo?

Dihet që pa ngjyrosje nuk ndihmon shpesh as sistemi i kontrollit të klimës dhe as kondicioneri, shoferi dhe pasagjerët ndihen sikur janë në furrë, u bie humori, veçanërisht nëse makina juaj kapërcehet nga një e lyer. Në përgjithësi, pa syze të errëta, askund.

Nga rruga, në shtetin e Kalifornisë, ngjyrosja është bërë një atribut i detyrueshëm i të gjitha makinave për katër vjet tani. Xhamat e makinave janë të lyera me përfshirje të veçanta metalike që reflektojnë sa më shumë rrezet e diellit. Si rezultat, ndodhin fenomenet e mëposhtme pozitive:

• Pjesa e brendshme e makinës nuk mbinxehet,
• shoferët ndezin më pak ajër të kondicionuar,
• në përputhje me rrethanat, konsumi i karburantit zvogëlohet,
• zvogëlohet emetimet e dëmshme në mjedis.

Por çfarë lidhje me transmetimi i dritës? Në fund të fundit, xhami me hije padyshim nuk do të sigurojë një transmetim të dritës më të lartë se 70%. Rezulton se tashmë është gjetur një zgjidhje dhe quhet film me ngjyrë "termale". Ajo ka një transmetim të lartë të dritës së dukshme - një koeficient prej rreth 90%, megjithatë, ajo ndikon fuqishëm në pjesën ultravjollcë dhe infra të kuqe të spektrit të fluksit të dritës rënëse. Kjo ngjyrosje ka aspektet e mëposhtme pozitive:

• pjesa e brendshme nuk nxehet dhe nuk zbehet nga rrezet e diellit të ndritshme;
• Sistemi “xhami i përparmë + filmi termik” ka një koeficient të transmetimit të dritës prej rreth 80%, d.m.th. padyshim përputhet me GOST-in e ri;
• Natën, shoferi nuk do të verbohet nga fenerët e makinave që vijnë;
• xhami ka një pamje tërheqëse me një shkëlqim;
• Nga jashtë, pjesa e brendshme është më pak e dukshme sesa pa ngjyrosje.

Duhet theksuar edhe një herë se ngjyrosja termike nuk e zbeh pjesën e dukshme të dritës rënëse. Prandaj hije sedilja e pasme një makinë nuk do të funksionojë përmes saj. Ju nuk mund të bëni pa perde në xhamin e pasmë dhe dritaret e dyerve të pasme.

A lejohet ngjyrosja termike në Federatën Ruse? Pas lëshimit të GOST-it të ri, mund të themi me besim se po, lejohet. Në fund të fundit, në paragrafin 3.4 ai përmban një përkufizim të të ashtuquajturit. "Xhami i sigurt mbrojtës nga drita-nxehtësia" me një shtresë polimeri që mund të zbusë pjesën infra të kuqe të dritës së diellit. Çfarë është kjo nëse jo ngjyrim termik?

Një lloj athermal, por me shkallë e ndryshueshme reflektimi i rrezatimit termik dhe UV (më i fortë në diell të ndritshëm, më i dobët në një ditë me re), është i ashtuquajturi. ngjyrosje kameleoni. A lejohet apo jo? Përgjigja është e qartë. Nëse koeficienti i transmetimit të dritës së sistemit të filmit xhami + kameleon nuk është më i ulët se 70%, atëherë gjithçka është në rregull, policia e trafikut nuk duhet të ketë ankesa.

konkluzioni

Duke përmbledhur të gjitha sa më sipër, mund t'i përgjigjeni pyetjes: "Çfarë ngjyrosje lejohet sipas GOST në 2019?", jepni përgjigjen e mëposhtme - lejohet çdo ngjyrim që përputhet me GOST 32565-2013 dhe rregulloret teknike të Unionit Doganor, përveç atyre që krijojnë një efekt pasqyre.

Deri kohët e fundit, shumica e pronarëve të makinave nuk ishin as të interesuar për pyetjen: cila është ngjyrosja e lejuar e xhamave të përparmë. Në lidhje me hyrjen në fuqi të një treguesi të papranueshëm të ngjyrosjes së makinave, kontrollet nga punonjësit janë bërë më të shpeshta. Për të shmangur ndëshkimin, ju sugjerojmë që të njiheni me kërkesat themelore.

Ngjyrosja maksimale e dritareve të përparme

Në varësi të vendndodhjes së xhamit, standardet në makinë, qoftë kamion apo pasagjerë, janë të ndryshme. Për shembull, xhami i përparmë mund të lyhet jo më shumë se 25%, por kjo nuk vlen për filmin reflektues, i cili mund të zërë deri në 14 centimetra në krye. Dritaret e përparme dhe ato në anët e shoferit mund të errësohen jo më shumë se 30%. Por ato të pasme nuk janë të kufizuara në errësirë, por ato mund të mbulohen film pasqyre Absolutisht e ndaluar.

Si të kontrolloni ngjyrosjen e dritares

Ju mund të zbuloni se sa xhamat e makinës tuaj transmetojnë dritë gjatë inspektimit të planifikuar të radhës. Nëse një punonjës ndalon një makinë për të kontrolluar dokumentet dhe konsideron se ngjyrosja e makinës tejkalon vizualisht normën, ai ka të drejtë të dërgojë shoferin në postin më të afërt të palëvizshëm të pajisur me një laborator.

Kontrollohet shkalla e depërtimit të dritës instrumente matëse, të cilat punojnë vetëm në kushte të caktuara:

• nëse lagështia e ajrit është 60 (devijimi i lejuar 20%);
• niveli i presionit nga 80 në 106 kPa;
• temperatura nga 15 në 25 °C;
• mos e përdorni gjatë shiut;
• nuk mund të tolerojë ngricat.

Nëse ngjyrosja e dritareve të përparme lejohet në rastin tuaj, mund të përcaktohet duke përdorur një pajisje që do të tregojë përqindjen e transmetimit.

Pra, sipas kërkesave ligjore, xhami i përparmë i çdo makine duhet të transmetojë të paktën 75% të dritës. Për dritaret anësore të përparme kjo shifër është 70%. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtoni ngjyrës së filmit; ai nuk duhet të shtrembërojë ndjeshëm ngjyrat reale të verdhë, të kuqe, jeshile dhe të bardhë, edhe kjo është shkelje.

Si të ngjyrosni siç duhet xhamat e përparmë

Sot shumica makina moderne E disponueshme me një transmetim të dritës përmes xhamit prej rreth 80 përqind. Prandaj, makinat e reja, në parim, nuk kanë nevojë të lyhen. Dritaret e përparme duhet të mbeten në formën e tyre origjinale; vetëm xhamat e pasmë mund të përmirësohen. Por nëse makina ende ka nevojë për ngjyrosje, është më mirë të kontaktoni një specialist. Mund të siguroheni që ligji të mos shkelet në stacionin e ngjyrosjes, ku ata do të aplikojnë filmin në mënyrë korrekte dhe do të kontrollojnë përqindjen e depërtimit të dritës.

Nuancat që duhet të dini

Pyetja se sa lejohen xhamat e përparme shqetëson shumicën e pronarëve të makinave. Nëse marrim një qasje globale për të studiuar këtë çështje, rezulton se filmat SP 80 ose 90 nuk janë plotësisht efektivë. Në të vërtetë, në modelet e reja të makinave, shkalla e transmetimit të dritës nga xhami i përparmë është zvogëluar tashmë me 20 përqind. Një makinë që është disa vjeçare thith 25% më pak dritë.

Edhe filmi më i lehtë i ngjyrosjes së makinës thith rreth 10-20% të dritës, kështu që kur kontrolloni, tashmë mund të merrni të gjitha 30% dhe, në përputhje me rrethanat, një të mirë. Çdo film me ngjyrë do të tregojë, megjithëse pak, një rritje nga inspektimi në inspektim.

Ne mund ta quajmë me siguri mungesën e tij ngjyrosje ideale. Dritaret e pasme, natyrisht, do të jenë një përjashtim.

Si të bëheni pronar i një makine të lyer pa shkelur ligjin?

Ka përjashtime nga çdo rregull, dhe ka një rrugëdalje nga çdo situatë. Shumë pronarë makinash dhe pasagjerë pa xhamat e errësuar të makinës ndjehen sikur janë në një akuarium. Gjatë stinës së nxehtë, dielli është shumë i nxehtë dhe ndonjëherë ju duket se jeni të pafuqishëm me dritare të tilla. Përveç kësaj, errësimi i lehtë krijon rehatinë e nevojshme në brendësi të makinës.

Ka disa të favorshme dhe mënyra të sigurta ngjyros makinën.

1. Filmi termik:
   • ka veti të shpërndarjes së nxehtësisë;
   • siguron transmetim të mjaftueshëm të dritës;
   • në mot me shi, me mjegull dhe kohë e errët dita nuk zvogëlon dukshmërinë në rrugë.
2. Ngjitësja pjesa e sipërme dritare e përparme siguron mbrojtje nga rrezet e diellit të ndritshme, madhësia e saj llogaritet sipas një formule të caktuar, por jo më shumë se 14 centimetra.
3. Sot, ngjyrosja më universale e lejuar e dritareve të përparme është elektrokromi. Kjo metodë është më moderne dhe mjaft e shtrenjtë. Kjo ju lejon të rregulloni transmetimin e dritës së dritares.

Për shkak të rritjes së ndjeshme të gjobave, çdo pronar " kalë hekuri“Duhet ta luani të sigurt dhe të kontrolloni nivelin e transmetimit të dritës nga dritaret. Për më tepër, neglizhimi i rregullave të funksionimit të makinës mund të çojë në pasoja negative.