Marcă auto cu cerc și săgeată. Semnificația logo-urilor mașinii - interesant de știut

Fiecare mașină are propriul logo ( emblemă)și fiecare are propria poveste.

Determinați marca mașini puteți utiliza pictograma și astăzi vă vom spune despre semnificația siglelor diferitelor mașini.

R olls-Royc

Figurină cu o femeie înaripată - „Spiritul extazului”.
Istoria creației are un indiciu de romantism. Odată, sculptorului Charles Sykes, prietenul său - un pasionat de motorsport - Lord Montagu a comandat o statuetă pentru a-și decora mașina. Sykes a creat o statuetă grațioasă înfățișând o femeie în haine fluturate care a creat iluzia zborului - un fel de aluzie la dragostea lordului Montagu cu secretara lui. Charles Rolls și Henry Royce au atras atenția asupra acestei figurine. De asemenea, au decis să îi comande lui Sykes o statuetă, care ar putea deveni decorul standard pentru toate mașinile mărcii.
Din 1911 Mașini Rolls-Royce au o statuetă sub forma unei „fete zburătoare”, care a fost recunoscută oficial ca simbol „Rolls-Royce” abia în 1921 și a fost inclusă în prețul mașinii.

? KODA

Emblema și-a căpătat aspectul modern asupra companiei Pilsen Skoda: acolo s-au născut trăsăturile care, cu modificări cosmetice minime, au supraviețuit până în prezent. În 1923, au apărut două versiuni oficiale ale siglei Skoda. Prima insignă a fost folosită doar doi ani, până în 1925. Este o săgeată cu cinci pene și numele mărcii, încadrată în cerc. Al doilea semn a supraviețuit până în prezent: o săgeată cu trei pene.

Există diferite legende despre semnificația și originea acestui logo în formă de săgeată și niciuna dintre ele nu a fost confirmată oficial. După cum se spune, autorul ideii este directorul comercial al Pilsen Skoda Maglich, care însemna semnul sub forma unei imagini fie a capului unui indian într-o pălărie cu pene, fie a unui cocoș. Potrivit mai multor documente, emblema a fost produsul unui concurs desfășurat sub supravegherea directorului tehnic al Pilsen Skoda, dar numele designerului nu a supraviețuit până în prezent. Compania Skoda se dezvoltă dinamic, iar această dinamică își duce inevitabil amprenta. În 1994, logo-ul Skoda a debutat într-o nouă schemă de culori elegantă.

Semnificația logo-ului Skoda

Ce înseamnă logo-ul Skoda? Cel mai de încredere răspuns la această întrebare poate fi obținut în muzeul mărcii din orașul ceh, originar din mașină: un inel mare care încadrează emblema simbolizează impecabilitatea producției; o aripă, pe care unii o percep ca un angrenaj, semnifică fabricabilitatea și inovația produsului, precum și prevalența acestuia în întreaga lume; săgeata sau ciocul subliniază calitatea înaltă a mașinilor și direcția de producție pentru viitor; un cerc mic (ochi) accentuează acuratețea și consistența tuturor proceselor din producție.

T oyota

Primul, cel mai comun...
Emblema Toyota simbolizează un fir trecut prin ochiul unui ac. Faptul este că compania japoneză Toyota Automatic Loom Works până în 1933 a produs mașini de țesut. Puțin mai târziu, compania a trecut la producția de mașini, iar japonezii, ca oameni care respectă tradițiile, nu au făcut nimic pentru a schimba semnul. Producătorul japonez a dat și logo-ului un sens poetic și filozofic. Și anume: cele două elipse care se intersectează simbolizează inima mașinii și a șoferului, iar elipsa mare care le unește vorbește despre perspectivele și oportunitățile largi ale corporației.
Există o altă versiune ...
Toyoda este numită după CEO-ul său Kiichiro Toyeda și a fost implicată în fabricarea de războaie de războaie. În 1935, compania a trecut la producția de mașini și a fost redenumită Toyota Motor Corporation din mai multe motive:

pronunție convenabilă;
Cuvântul japonez pentru Toyota este format din opt rânduri, iar în opinia fondatorilor companiei a fost atractiv, deoarece numărul 8 în Japonia este considerat norocos și de succes.

S ubaru

Subaru a fost prima companie auto japoneză care a folosit un nume din propria sa limbă.
Numele companiei a fost dat de președintele Fuji Heavy Industries Corporation Kenji Kita în 1954.
Numele companiei se referă la constelația de șase stele, cunoscută și sub numele său original japonez, Mitsuraboshi, din constelația Taur. O cunoaștem drept constelația Pleiadelor. Deoarece Fuji Heavy Industries a fost înființată prin fuziunea a șase companii, numele Subaru este menit să simbolizeze acest lucru.
Subaru se traduce și din japoneză prin „a uni”.

M ercedes-Benz

Potrivit versiunii cele mai comune și convingătoare, compania Mercedes cu un simbol caracteristic a apărut în urma fuziunii a doi producători - Benz și Daimler. S-a întâmplat în 1926 și s-a născut o stea cu trei raze, înconjurată mai întâi de o coroană de laur, iar mai târziu în 1937 - în jur. Noua companie Daimler-Benz a tradus cu succes realizările ambelor companii în vehicule Mercedes.

Logo-ul Mercedes-Benz este probabil un simbol al încrederii companiei în perfecțiunea sa. Steaua cu trei colțuri simbolizează excelența companiei în toate domeniile - pe uscat, în aer, în apă.

BMW

Istoria BMW a început cu aviația, iar logo-ul companiei rămâne fidel rădăcinilor sale. Triunghiurile albastre ale logo-ului BMW simbolizează elicele aeronavei în mișcare, în timp ce triunghiurile albe reprezintă cerul care iese din spate. De altfel, compania a jucat un rol important în cel de-al Doilea Război Mondial, fiind unul dintre principalii furnizori de motoare de aeronave pentru aeronavele germane.

Desenul actual al logo-ului BMW se spune că a evoluat din designul circular al elicei rotative a aeronavei. Casetele de damă albe și albastre ar trebui să fie o reprezentare stilizată a unei lame de elice albe / argintii care se rotește pe un cer albastru clar. Teoria este întărită și mai mult cu afirmația că imaginea își are originea în Primul Război Mondial, în care Luftwaffe bavareză a zburat cu avioane vopsite în albastru și alb. De asemenea, reflectă originile BMW ca producător de motoare pentru avioane militare în timpul primului război mondial, că BMW a început ca producător de motoare pentru avioane. Potrivit revistei companiei, „BMW Werkzeitschrift” (1942), emblema BMW a apărut atunci când inginer BMW a testat primele 320 de motoare ale companiei. A admirat reflexia discului strălucitor al elicei care se învârtea, care arăta ca aura a două conuri de argint.

A udi

Audi are un extrem soarta dificilă... Fondator al companiei, August Horch, în 1899 a numit primul său caz A. Horch & Cie (Horch este tradus din germană ca „ascultă”). Cu toate acestea, zece ani mai târziu, Augustus a supraviețuit din propria sa companie și a fost nevoit să întemeieze una nouă. La început, a folosit vechiul nume, Horch, dar foștii săi parteneri i-au luat brandul prin instanțe.

La prima vedere Sigla Audi simplu și direct, nu? Dar totul nu este atât de simplu pe cât pare. Fiecare dintre cele patru inele simbolizează una dintre cele patru companii fondatoare ale concernului Audi în 1932: DKW, Horch, Wanderer și Audi.

V olkswagen

„V” din sigla companiei este o abreviere pentru „volks”, care înseamnă „oameni” în germană. „W” este abrevierea „wagen”, care înseamnă mașină în germană. Adică, compania a vrut să arate că mașina lor este o mașină pentru oameni.

Logo-ul a fost proiectat de Franz Xavier Reimspiess, un angajat Porsche (omul care a perfecționat motorul pentru Beetle în anii 1930) și a fost selectat după un concurs deschis. Literele „W” și „V” sunt combinate într-o monogramă. În timpul Germaniei naziste, emblema a fost stilizată ca o zvastică. După ce fabrica a căzut în posesia Marii Britanii, sigla a fost inversată, iar ulterior fundalul s-a transformat nu în negru, ci albastru. Lucrarea sa a fost considerată cea mai bună din competiția de logo pentru VW. Franz a primit chiar și un premiu de 100 de Reichsmark (aproximativ 400 de dolari).

P orsche

Porsche poartă numele designerului german Dr. Ferdinand Porsche, care a fost autorul multor invenții și inovații: în special, încă din 1897 a creat o mașină care utilizează energia solară, iar la mijlocul anilor 1930 a creat proiectul Volkswagen, mașini, care în timp au devenit cele mai frecvente din lume. Deși Porsche a fondat propria sa firmă de design în 1931, abia în 1948 fiul său Ferry a început să atribuie numele mașinilor în curs de dezvoltare. Producția lor a început în 1950. Calul crescut pe emblema companiei este împrumutat din stema orașului Stuttgart, care a fost fondată în Evul Mediu pe locul unei herghelii (la început numele era Stuten Garden, „Grădina iepelor”) : coarnele, dungi roșii și negre sunt împrumutate din stema Regatului Württemberg, a cărui capitală era Stuttgart. Această stemă „combinată” a apărut ca emblemă Porsche în 1952.

P eugeot

Peugeot s-a format în 1812 când frații Jean-Pierre și Jean-Frederic Peugeot și-au transformat „moara de vânt într-o fabrică de oțel”. Primele lor produse au fost tije cilindrice pentru mișcări de ceas. Ulterior, uzina Peugeot s-a transformat într-o adevărată afacere de familie. De-a lungul deceniilor, au produs o varietate de produse: piese metalice, mașini-unelte, umbrele, fiare de călcat, mașini de cusut, roți cu spițe și mai târziu biciclete. Da, într-adevăr, putem spune că intrarea lui Peugeot în industria auto a început cu bicicletele. La momentul producerii de biciclete, Peugeot era considerat cel mai bun producător de biciclete. În 1898, Armand Peugeot a început producția de mașini cu abur, iar un an mai târziu (după întâlnirea cu Daimler) a trecut la motoare cu ardere pe gaz.Leul, pe sigla Peugeot a fost copiat de bijutierul Justin Blazer de pe stema Franței în 1847. . .. La început, logo-ul a fost folosit ca un semn al calității oțelului produs, dar ulterior, luând diverse forme (dar păstrând conceptul), s-a mutat ușor pe mașini.

Emile Peugeot și Jules Peugeot, fondatorii companiei, părinții companiei Peugeot Fr? Res, au făcut o ofertă unui bijutier și gravor din profunda provincie Franche-Comte, Julien Belezer, pentru a desena un logo pentru noua lor companie. , care va semn distinctiv Produse Peugeot de la concurenți.

O pel

Cunoscuta companie germană, înființată în 1899, a produs biciclete, motociclete, mașini și camioane. Din 1928, fabricile sale au devenit proprietatea corporației americane General Motors. Pe lângă Germania, mașinile sunt produse în Belgia, Spania, Polonia, Portugalia. Logo-ul companiei s-a schimbat frecvent, dar în cele din urmă logo-ul a fost adoptat sub forma literei „O”, tăiată de un zigzag de fulgere. Este un omagiu adus camionului de succes Blitz, care a fost produs timp de aproximativ 30 de ani.

M aserati

La 14 decembrie 1914, Alfieri Maserati a fondat Officine Alfieri Maserati la Bologna. Pentru baza logo-ului Maserati, Mario Maserati (Alfieri și Mario sunt frați) a luat imaginea tridentului lui Neptun, a cărui sculptură se află în piața orașului din Bologna.
Dar dacă imaginea tridentului a fost preluată din sculptură, atunci ideea în sine are o cu totul altă origine.

Istoria logo-ului
Odată ajuns în pădurea Bologna, un lup l-a atacat pe Alfieri Maserati cu intenții evidente neprietenoase. Dar apoi un bărbat a venit în ajutorul lui Alfieri cu o furcă în mâini. Datorită furcii și a curajului omului, lupul a fost învins, iar Alfieri a fost salvat. Salvatorul, în semn de recunoștință, a devenit concurent în echipa Maserati. Iar imaginea furcii de salvare a fost decisă să apară pe sigla mașinilor.

Fiecare mașină care circulă pe stradă poartă cu mândrie „stema heraldică” pe grila radiatorului. Sau sigla companiei producătoare. Apropo, unele embleme sunt într-adevăr împrumutate din stemele familiei celor implicați în crearea unui anumit brand. Și unele embleme au fost create „fără alte întrebări”. Recunoscut? Laconic? Informativ? Asta e bine.

Desigur, cu greu va fi posibil să se ia în considerare insignele absolut tuturor mărcilor de mașini din acest articol, dar despre originea și semnificația „mărcii” de pe capota celor mai populare mașini în rândul oamenilor - de ce nu? Istoria este întotdeauna interesantă și informativă!

Pentru comoditate, lista mărcilor de mașini din imagini poate fi vizualizată în ordine alfabetică.

Deci, fiecare pictogramă este - mica excursie in istorie...

Emblema acestui brand italian este o combinație de imagini cu două steme. O imagine sub forma unei cruci roșii pe un fundal alb a făcut parte din stema orașului Milano. A doua imagine sub forma unui șarpe însetat de sânge care devorează o persoană a fost împrumutată din stema heraldică a dinastiei Visconti. De-a lungul timpului, emblemă Alfa Romeo a fost ușor modificat, dar aceste două elemente au fost păstrate intacte.

Cine nu cunoaște cele patru inele celebre împletite între ele? În 1932, acest simbol a transmis lumii întregi despre cooperarea a patru companii, care au fuzionat într-un singur concern de automobile „Auto Union”. Războiul a încetat să mai existe aproape toți participanții săi, dar „semnul celor patru” a rămas. După renașterea companiei Audi în 1965, a devenit emblema mașinilor Audi.

Cercul, împărțit în patru sectoare egale și asemănător unei ținte, spune povestea vremurilor în care preocuparea BMW se ocupa cu construcția de aeronave. Deci acest logo nu este altceva decât paletele rotative ale elicei unui avion. Iar culorile emblemei sunt culorile principale ale drapelului bavarez.

Dintre emblemele mărcilor auto americane, aceasta are cea mai interesantă origine. La început, în logo era un singur nume: „Buick”. Simplu și cu gust. Și apoi producătorul scoțian David Buick a adăugat modest trei scuturi de pe stema familiei sale la inscripție. Împreună cu inscripția, împodobesc capotele tuturor Buicks până în prezent.

Această cruce, familiară tuturor, nu are nimic de-a face cu stemele. Potrivit zvonurilor, fondatorul companiei auto, William Durant, fie a văzut un model similar pe tapetul unei camere de hotel, fie l-a pictat pe un șervețel în timpul prânzului. Și mașina în sine a fost numită după inginerul Louis Chevrolet.

Oamenilor le place să numească acest brand „chevron dublu”, care reflectă de fapt esența emblemei: dinții roții chevron. Pentru că André Citroën și-a început cariera de producător auto cu ei.

Aspectul acestei embleme este misterios și povești de familie nu a fost însoțit, așa că designerii au descris o scoică ca logo. Adevărat, unii îl văd ca pe un crin.

Aceste patru companii au preferat să nu se deranjeze cu insigne de marcă de mașini ornamentate, dar au descris principalul lucru pe capotele descendenților lor: doar numele mașinilor. Și dacă în primele două fundalul și fontul s-au schimbat periodic, atunci emblemele Jeep și Hammer au fost inițial neschimbate și simple. Băieți militari duri - nimic mai mult!

Creatorul acestui brand, Soichiro Honda, nici măcar nu a scris numele. Tocmai am luat litera inițială a numelui meu de familie și am înscris-o într-o formă geometrică. Astăzi acest logo simbolizează calitatea, fiabilitatea și tot ceea ce suntem atât de iubiți. mașini japoneze.

Emblema acestor călători impunătoare pare destul de modestă. Zvonurile spun că ovalul cu numele companiei înscris în el nu este altceva decât amprenta unei cutii de conserve. Logo dur, dar acest lucru nu împiedică mașina în sine să fie una dintre preferatele de pe piața auto.

Lexus a urmat aceeași cale: litera mare „L” înscrisă într-un oval. Emblema este simplă, dar multora le place. Stilul, designul, viteza și calitatea înaltă sunt departe de a fi lista completă meritele acestei mașini.

Se crede că steaua cu trei colțuri de pe sigla Mercedes Benz a fost inventată de Gottlieb Daimler în copilărie. Copilul a visat chiar atunci la succes și și-a atras mental imaginația că o astfel de stea ar decora acoperișul propriei fabrici. O versiune mai puțin romantică susține că cele trei capete ale stelei simbolizează cei trei fondatori ai Mercedes-ului. Sau poate ambele versiuni sunt adevărate. De ce nu?

Există încă diferențe de opinie despre nașterea emblemei. autoturisme de pasageri Telefoane mobile Mazda. Unii cred că sigla reprezintă stema Hiroshima. Cineva vede pe ea o imagine a unei lalele, personificând grația și moliciunea.

„Mitsubishi” se traduce prin „trei diamante”, ceea ce simbolizează logo-ul. Ca urmare a combinării stemelor celor două dinastii japoneze, trei romburi roșii prezintă pe grila mașinilor Mitsubishi.

Emblema acestui lucru Preocupare japoneză este acum destul de simplu și concis. Inițial, cercul personifica soarele și era roșu. Iar dreptunghiul cu numele companiei însemna simbolic cerul, iar culoarea era potrivită.

Fulgerul închis într-un cerc este dedicat camionului compact Blitz. În traducere - „fulger”. Timp de mulți ani s-a vândut foarte bine pe piață, ceea ce a contribuit la prosperitatea în continuare a companiei Opel. Apropo, primele produse ale acestei plante nu erau deloc mașini, ci mașini de cusut și biciclete. Și mașinile au apărut abia mai târziu.

Printre logo-urile mărcilor franceze de automobile, cel mai recunoscut este leul care crește. Peugeot a aruncat o privire asupra steagului uneia dintre provinciile franceze. Apropo, ea a început și cu bicicletele. Și sigla în sine a fost modificată de mai multe ori până a dobândit forma care este acum cunoscută.

Ambele preocupări, fără să spună un cuvânt, au ales literele „S” drept embleme. Adevărat, execuția este diferită. Acesta este probabil motivul pentru care nici unul, nici celălalt nu este îngrijorat de faptul că cineva i-ar putea încurca. Dar, apropo, litera din logo-ul Suzuki seamănă și cu un hieroglif. Deci, japonezii sunt calmi pentru unicitatea emblemei lor.

A cui emblemă a suferit o mulțime de schimbări! Rombul, simbolizând un diamant, la început nu a fost deloc un romb, ci inițialele celor trei frați. Apropo, nu veți ghici niciodată ce anume producea Renault la începutul secolului al XX-lea. Nu biciclete sau chiar mașini de cusut ... ci rezervoare! O versiune intermediară a logo-ului companiei era un tanc.

La început, mulți oameni au asociat în mod eronat simbolul masculin de pe capota mașinilor Volvo cu zeul războiului Marte. Se pare că nu era deloc despre el. Doar că Suedia a fost întotdeauna cunoscută pentru calitatea oțelului său. Iar cercul cu săgeata care ieșea din el indica și elementul chimic „fier”. Astfel, suedezii au decis să arate că mașinile Volvo nu sunt în nici un fel inferioare calității faimosului oțel suedez. În general, mulți au fost mai târziu de acord cu acest lucru.

Icoanele auto ale lumii sunt, de asemenea, o lume separată. Constând din legende, fapte, versiuni și, de fapt, simbolurile în sine, care sunt dispuse fantezist în diferite combinații. Unele mărci de mașini aparțin trecutului și sunt, de asemenea, mulți care sunt la începutul călătoriei.

Uneori se poate doar ghici ce înseamnă cutare sau cutare emblemă. La urma urmei, există o filozofie întreagă în spatele fiecăruia dintre ei.

În fiecare zi, mii de mașini trec pe lângă noi, fiecare dintre ele poartă pe grătarul radiatorului marca familiei - emblema mașinii. Dar te-ai întrebat vreodată de ce creatorii companiilor auto au ales această combinație specială de litere, cifre și simboluri? Dacă nu, atunci este timpul să aflați mai multe despre asta. Și pentru a nu jigni pe nimeni, să începem cu compania de mașini, care este pe primul loc în ordine alfabetică.

Principalele embleme auto ale lumii

Acura

Compania japoneză Acura conform standardelor auto a fost formată destul de recent, prin urmare emblema mărcii nu are nicio istorie antică. Logo-ul mărcii este stilizat sub litera „A” și aspectul său seamănă cu un etrier. Stilul pentru acest dispozitiv a fost ales dintr-un motiv. Un etrier este utilizat pentru măsurători cât mai precise, care ar trebui să sublinieze Acura tehnică.

Alfa Romeo

Și iată emblema firma italiana Alfa Romeo este mult mai veche și mai interesantă istorie. O parte a emblemei mașinii este o cruce roșie pe un fundal alb. Acesta este elementul care a fost de mult înfățișat pe stema orașului Milano, de unde a fost împrumutat de artistul Romano Cattaneo, care a primit la un moment dat comanda de a dezvolta sigla companiei de automobile din Milano A.L.F.A. A doua parte a emblemei, reprezentând un șarpe devorând o persoană, este o copie exactă a stemei dinastiei Visconti. De-a lungul timpului, emblema Alfa Romeo s-a schimbat ușor, dar aceste două elemente au rămas neschimbate tot timpul.

Aston Martin

Aripile de vultur, care sunt emblema companiei britanice Aston Martin, au fost alese ca simbol al mărcii în 1927. Fondatorii lui Aston Martin se așteptau inițial să producă, așa că aripile stilizate ale uneia dintre cele mai rapide păsări de pe planeta noastră au fost utile.

Emblema Aston Martin

Audi

Celebrele inele ale companiei germane Audi au fost prezentate lumii în 1932. Cele patru inele au marcat o relație strânsă între Audi, Horch, DKV și Wanderer, care au fost fuzionate în sindicatul auto Union Auto. După sfârșitul războiului, aproape toate companiile care făceau parte din uniune au încetat să mai existe, dar încă nu au uitat de cele patru inele împletite. Au devenit emblema mașinilor produse de Audi, care a fost reînviată în 1965.

Faimoasa emblemă Audi

Bentley

Simbolul înaripat nu este unic pentru Aston Martin. Aripile care înconjoară marele B pot fi văzute și pe emblemele producătorului britanic de limuzine de lux Bentley. Concepută de creatori, această emblemă a mașinii trebuia să sublinieze viteza, puterea și independența mașinilor Bentley.

BMW

Emblema companiei BMW, care este un cerc împărțit în patru sectoare egale, are un trecut aviatic, deoarece istoria creării preocupării BMW este direct legată de producția de avioane și motoare de avioane. Logo-ul companiei germane seamănă cu palele rotative ale elicei unui avion, iar culorile corporative albastru și alb sunt alese în cinstea drapelului bavarez, care este dominat de aceste culori.

BYD

Dar aceleași culori de pe emblema companiei chineze BYD nu au nicio legătură cu istoria automobilelor. De fapt, chinezii au copiat pur și simplu sigla BMW, dar nu l-au împărțit în patru, ci doar în două părți egale. Deci, atunci când creezi embleme auto, nu te poți descurca fără plagiat.

Bugatti

Fondatorii companiei franceze Bugatti au ales un oval în formă de perlă pentru emblema companiei lor, care este încadrat de șaizeci de mici perle în jurul perimetrului. În interiorul ovalului se află inițialele lui Ettore Bugatti, care a fondat celebra companie franceză, și cuvântul Bugatti.

Buick

Inițial, emblema companiei americane Buick avea și ea doar numele companiei în sine. Însă, în 1930, sigla a suferit modificări semnificative și în prezent constă din trei scuturi, împrumutate de la stema familiei producătorului auto scoțian David Dunbar Buick.

Cadillac

Emblema este stilizată sub stemă Cadillac... În acest caz, americanii au adus un omagiu meritelor francezului Antoine da la Mot Cadilac, care a fondat Detroit-ul în 1701, care acum este considerată pe bună dreptate capitala industriei auto americane.

Chevrolet

Dar istoria creării logo-ului Chevrolet este mult mai prozaică. Potrivit unei versiuni, o cruce similară pe tapet într-o cameră de hotel a fost văzută de William Durant, care a fondat o companie americană numită după inginerul auto Louis Chevrolet. Conform unei alte versiuni, crucea fluture a fost desenată de Durant la prânz. Într-un fel sau altul, dar această emblemă celebră a mașinii a fost folosită de zeci de ani și a devenit recunoscută în întreaga lume.

Chery

Emblema lui Chery nu este încă atât de recunoscută, dar nu pare mai puțin interesantă. Două litere „C” pe ambele părți înconjoară litera „A”, care, de fapt, este o abreviere pentru numele complet al companiei - Chery Automobile Corporation. Dar există și o opinie diferită cu privire la originea siglei companiei chineze. Dacă te uiți atent, poți vedea că emblema Chery amintește foarte mult de emblema companiei japoneze Infiniti, care, potrivit creatorilor, ar trebui asociată cu drumul care merge spre infinit. Deci, este posibil ca în acest caz, chinezii să fi împrumutat pur și simplu o idee bună.

Chrysler

Emblema companiei americane Chrysler a fost inițial o stea cu cinci colțuri înscrisă într-un pentagon. Acest logo trebuia să reflecte precizia și măiestria. Dar atunci conducerea companiei a considerat că celebrul pentagon este depășit și nu a dezvăluit ideologia mărcii. Acum, în locul ei, emblema cu aripi a apărut pe mașinile Chrysler, iar dinamismul și modernitatea au înlocuit precizia și măiestria.

Citroen

Celebrul „herringbone” de la compania franceză Citroen este de fapt o reprezentare schematică a dinților unei roți chevron. Odată cu eliberarea lor, fondatorul companiei franceze Andre Citroen și-a început ascensiunea pe culmile industriei auto.

Daewoo

coreeană Daewoo nu se poate lăuda cu o istorie atât de bogată, prin urmare, emblema sa este stilizată banal ca o scoică de mare.

Dacia

A fost și mai ușor pentru compania românească Dacia. Au scris pur și simplu numele companiei pe emblema mașinii albastre în formă de scut. Și în curând până și scutul stilizat a dispărut. A rămas doar o mică emblemă argintie, pe care s-a aplicat ingenios numele companiei.

Și acesta, apropo, este departe de singurul caz în care companiile de automobile preferă cea mai obișnuită inscripție emblemelor și simbolurilor complicate. Așa au făcut fondatorii companiilor FIAT.

Fiat

și Ford. Pe perioadă lungă de timp De la existența acestor mărci auto, fontul folosit pentru a scrie numele companiilor și fundalul emblemelor s-au schimbat de multe ori, dar esența logo-urilor a rămas neschimbată.

Vad

Ciocan

Emblema Hummer nu este, de asemenea, nimic neobișnuit. Este doar un nume, care este destul de justificat pentru un SUV al armatei.

Honda

Iar creatorul companiei Honda Soichiro Honda s-a limitat complet la litera majusculă a numelui companiei, care se reflecta în emblemă, care a fost împodobită cu mașini Honda de mulți ani.

Lexus

Lexus a procedat la fel. Tocmai au scris litera „L” în oval. Și cumpărătorilor le-a plăcut destul de bine această soluție. Tânărul brand a devenit rapid recunoscut în aproape toate regiunile planetei noastre.

Scaun

Există, de asemenea, companii europene ale căror sigle sunt realizate într-un stil similar. Sigla spaniolă Seat, de exemplu, este un „S” stilizat. Doar ocazional spaniolii schimbă fundalul, care înfățișează litera majusculă a numelui companiei Seat sau fontul acesteia.

Suzuki

Și nu se tem de confuzie cu sigla companiei japoneze Suzuki. De asemenea, înfățișează litera „S”, care este majuscula numelui de familie al fondatorului companiei japoneze Michio Suzuki. Este posibil ca confuzia să nu apară din motivul că litera din sigla unei companii japoneze, așa cum cred japonezii înșiși, este foarte asemănătoare cu caracterul kanji.

Hyundai

Litera „H” scrisă cu caractere cursive se află și pe emblema companiei coreene Hyundai. Însă coreenii înșiși asigură că aceasta nu este doar prima literă din numele companiei, ci și un fel de simbol al persoanelor care se țin de mână, care ar trebui să sublinieze dorința companiei coreene de cooperare reciproc avantajoasă cu partenerii săi.

Daihatsu

Compacitate și comoditate - aceste calități sunt subliniate de emblema mașinilor Daihatsu.

Denza

Dar o picătură de apă, susținută cu grijă cu două mâini, este concepută pentru a evoca asocieri cu puritate și ușurință.
Acesta este logo-ul ales de compania chineză Denza.

Geely

Și chinezii de la Geely presupun că cumpărătorii își vor asocia logo-ul cu aristocrația și caracterul practic.

Zid mare

Ce au vrut să spună creatorii Marelui Zid chinez cu emblema lor? Ideea lor a fost să arate că, mai devreme sau mai târziu, cea mai mare companie chineză va deveni un adevărat zid de automobile - uriaș și indestructibil.

se eschiva

Creatorii companiei americane Dodge au mers și mai departe, care au ales emblema cu imaginea coarnelor răsucite ale unui berbec de munte pentru a-și desemna mașinile. Asertiv ca un berbec - în orice moment, mașinile Dodge au fost sută la sută în concordanță cu acest slogan.

GAZ

Tema animalelor se reflectă în emblemele producătorilor autohtoni. Celebrul cerb descris pe sigla GAZ a fost preluat de pe stema lui Nijni Novgorod.

Emblema Gaziks

UAZ

Și întrucât vorbim despre mașini de uz casnic, nu putem să nu menționăm SUV-urile UAZ, care poartă emblema sub forma unui pescăruș Volga stilizat pe grătarul radiatorului și produsele AvtoVAZ, care au purtat mult timp imaginea unei bărci denotând o legătură cu râul Volga, pe malul căruia a fost ridicată uzina Volga.

Și acesta este UAZIKOV

Ferrari
Imaginea unui armăsar crescător a fost inițial împodobită pe fuzelajul avionului celebrului pilot Francesco Baracca, care a prezentat ulterior acest simbol fondatorului legendarei companii Ferrari, Enzo Ferrari. De atunci, un fundal auriu și culorile naționale ale Italiei au apărut pe emblema mașinilor Ferrari, dar faimosul armăsar plăcut a rămas neschimbat.

Porsche

Calul crescut poate fi văzut și pe emblema mașinilor Porsche. Imaginea unui animal grațios a fost aleasă de germani pentru simplul motiv că este calul care este considerat simbolul orașului Stuttgart, care este locul de naștere al celebrelor mașini germane. Și dungile negre și roșii care încadrează armăsarul negru sunt luate din stema Regatului Württemberg, a cărui capitală este Stuttgart.

Isuzu

Cu logo-ul Isuzu, totul este mult mai simplu. Reprezintă o literă stilizată „eu”, dar japonezii înșiși pun un sens profund în această denumire aparent simplă. În opinia lor, emblema și culoarea ei ar trebui să simbolizeze deschiderea către lume și căldura inimii angajaților companiei.

Jaguar

Ei bine, cu ceea ce simbolizează pisica sălbatică, care este emblema Jaguarului, totul este clar și așa. Puterea, grația și frumusețea - toate aceste calități sunt caracteristice nu numai pentru jaguarii adevărați, ci și pentru mașinile glorioasei mărci britanice. Între timp, o pisică grațioasă nu a fost întotdeauna un simbol al lui Jaguar. Credeți sau nu, compania britanică se numea Swallow Sidecar. Ținând cont de faptul că în traducerea din engleză cuvântul „înghițire” înseamnă „înghițire”, nu este greu de ghicit că ea a fost inițial simbolul mașinilor britanice de lux. De ce s-a schimbat numele? În timpul celui de-al doilea război mondial, majoritatea europenilor au început să asocieze abrevierea SS nu cu numele unei companii de automobile, ci cu trupele Germaniei naziste. Acest lucru a dus la schimbarea numelui istoric la unul mai eufonic, care a supraviețuit până în zilele noastre.

Jeep

La început, mașinile Jeep nu aveau deloc logo. Vehicul off-road al armatei pur și simplu nu avea nevoie de ea. Și abia atunci au început să instaleze ceva pe Jeep care ar putea fi confundat cu o emblemă corporativă. În acest moment, arată două cercuri și șapte dreptunghiuri verticale care seamănă fără ambiguitate cu partea din față a unei mașini americane.

KIA

Emblemă Mașinile KIA este un oval în care este înscris numele companiei în sine. Această formă a logo-ului, simbolizând globul, vorbește despre dorința companiei coreene de a deveni unul dintre liderii industriei auto globale. Această aspirație este susținută de culoarea roșie a emblemei, care este asociată cu căldura soarelui și mișcarea constantă înainte.

Lamborghini

Compania italiană Lamborghini are o sarcină complet diferită - să producă supercaruri la scară mică și fabulos de scumpe. Iar taurul care se etalează pe sigla Lamborghini, la timp, subliniază puterea și puterea mașinilor de la compania italiană. Și la tractoare, de la producția cărora a început fondatorul companiei italiene Ferucho Lamborghini, animalul rezistent s-a potrivit cel mai bine.

Lancia

Volanul cu patru spițe, pe fundalul căruia este înfățișat un steag albastru cu numele companiei, este deja emblema Lancia-ului italian. Dar trebuie remarcat faptul că, de-a lungul anilor de existență, emblema corporativă sa schimbat semnificativ. Fondul albastru corporativ rămâne, dar majoritatea elementelor din emblemă au dispărut practic.

Land Rover

Emblema Land Rover arată și mai simplu. Conform uneia dintre versiuni, forma ovală a siglei a apărut datorită amprentei dintr-o cutie de conserve. În acest oval a fost înscris numele companiei. Și mici „păsări” de pe emblema corporativă au apărut datorită faptului că mai devreme cuvintele din numele companiei britanice împărtășeau un simbol în forma literei „Z”. Și chiar dacă emblema Land Rover nu se pretinde a fi deosebit de sofisticată, acest lucru nu o împiedică să fie recunoscută chiar și în cele mai îndepărtate colțuri ale planetei noastre.

LAZ

LAZ ucrainean este mai puțin faimos, astfel încât emblema sa sub forma literei „L” a fost văzută în principal de locuitorii spațiului post-sovietic. Sigla corporativă a companiei ucrainene, care este remarcabilă, este foarte asemănătoare cu sigla japoneză Acura. Dar, în acest caz, nu merită să vorbim despre un fel de împrumut. Aceste companii produc produse dureroase diferite.

Lifan

Logo chinezesc Lifan nici până acum nu este atât de comun. Arată trei pânze. De ce sunt exact? Totul este foarte simplu. A naviga în plină vele - așa este tradus numele companiei chineze în rusă.

Lincoln

Emblema Lincoln este o busolă stilizată care indică toate direcțiile. Mai devreme, când mașinile americane erau solicitate în întreaga lume, o astfel de emblemă era destul de potrivită. Dar acum Lincoln pierde teren chiar și pe piața sa nativă americană.

Lotus

Pe emblemele mașinilor Lotus, putem vedea un cerc galben strălucitor care arată ca soarele și un triunghi în British Racing Green, înscris în cerc. În triunghiul propriu-zis sunt înscrise numele companiei și literele A C B C, care nu sunt altceva decât inițialele creatorului companiei britanice Anthony Colin Bruce Chapman.

Maserati

Faimosul trident Maserati este, de asemenea, descris pe emblema orașului Bologna. Acolo a început producția acestor mașini minunate.

Maybach

Un alt producător de mașini de lux, Maybach, a ales două litere „M” de dimensiuni diferite pentru logo-ul său, care în anii de formare ai mărcii au fost o abreviere pentru Maybach Motorenbau, iar acum renasc ca abreviere pentru expresia Maybach Manufaktur.

Mercedes Benz

Dar istoria creării emblemei corporative a companiei Mercedes Benz este mult mai romantică. Gottlieb Daimler, unul dintre fondatorii companiei germane, a desenat celebra vedetă pe una dintre felicitări în copilărie. Chiar și atunci, un copil talentat a visat că aceeași stea, care este un simbol al prosperității, va arăta peste acoperișul fabricii sale de mașini. Mulți ani mai târziu, s-a întâmplat. Dar există o altă părere. Mulți experți auto consideră că steaua cu trei colțuri reprezintă cele trei persoane care au dat naștere companiei Mercedes. Aceștia sunt Wilhelm Maybach, Emil Jellinek și Mercedes Jellinek.

Mazda

Și nu există un consens cu privire la istoria logo-ului Mazda. Cineva crede că japonezii au împrumutat imaginea literei „M” din stema orașului Hiroshima, în timp ce alții cred că sigla este o floare stilizată de lalea, care este întruchiparea moliciunii și flexibilității.

Mercur

M stilizat poate fi văzut și pe emblema lui Mercur. Dar, de fapt, logo-ul corporativ al unei companii americane și-a dobândit aspectul modern relativ recent. Inițial, sigla Mercur a descris capul vechiului zeu roman Mercur, care este un simbol al vitezei și elocvenței.

MG

MG și Mini britanici nu au filosofat mult timp când au dezvoltat un logo corporativ. Fondatorii MG și-au înscris numele companiei într-un octogon obișnuit.

Mini

Creatorii Mini au plasat numele în centrul cercului, care este încadrat de aripi stilizate pe ambele părți.

Mitsubishi

Emblema mașinilor japoneze Mitsubishi este rezultatul fuziunii crestelor familiale a două familii antice japoneze. Trei diamante din genul Iwasaki și trei frunze de stejar din genul Tosa sunt percepute în prezent ca trei diamante, deoarece așa este tradus numele companiei japoneze.

Nissan

Numele companiei japoneze este în prezent scris pe sigla Nissan, dar inițial a fost un cerc roșu, care simboliza soarele răsare, și un dreptunghi albastru care îl intersectează cu numele companiei înscris în acesta, care personifica cerul.

Opel

Logoul companiei Opel, care este un cerc cu fulger stilizat, a fost ales de Adam Opel ca omagiu adus camionului Blitz, care a fost produs de peste treizeci de ani. Vânzările sale de succes au devenit cheia dezvoltării durabile a Opel, care la început s-a specializat în producția de biciclete și mașini de cusut și abia apoi a început să producă mașinile cu care suntem obișnuiți.

Peugeot

Peugeot a început și cu producția de biciclete. Leul care împodobește emblema companiei franceze a fost împrumutat de celebrul bijutier Justin Blaser de pe steagul provinciei, unde se afla inițial mica fabrică Peugeot. De-a lungul anilor de existență, emblema leului s-a schimbat de mai multe ori - leul s-a ridicat, a deschis gura, s-a întors în cealaltă direcție. La un moment dat, doar un cap de leu era înfățișat pe emblemă.

Așa s-a născut emblema modernă Peugeot

Pontiac

Logo-ul Pontiac s-a schimbat mult mai puțin în timpul existenței sale. Inițial, emblema înfățișa un indian care purta o coafură caracteristică, dar în anii cincizeci ai secolului trecut, marca Pontiac a suferit o schimbare majoră și a început să semene cu o săgeată vopsită în roșu.

Proton

Odată în timpul existenței sale, s-a schimbat și numele de marcă a companiei Proton. Și dacă acum sigla companiei este decorată cu un cap de tigru stilizat și inscripția „Proton”, atunci în zorii formării sale, mașinile din Malaezia ar putea fi identificate printr-o semilună și o stea cu paisprezece capete pe emblemă.

Renault

Rombul familiar, care amintește de un diamant și care face etalarea mașinilor Renault, pare să nu se fi schimbat deloc de-a lungul timpului, dar de fapt nu este. În îndepărtatul 1900, inițialele celor trei frați Renault erau înfățișate pe emblema mașinilor franceze, iar în 1906 literele din logo au fost înlocuite cu imaginea unui tanc. Da, da, la acea vreme prioritatea pentru compania franceză nu era mașinile, ci tancurile.

Roewe

Marca Roewe, care a fost formată de chinezi în 2006, nu are o istorie lungă, așa că este prea devreme să vorbim despre metamorfozele care au loc cu emblema sa. În acest moment, emblema mărcii Roewe descrie doi lei pe fundalul unui scut roșu și negru. Această imagine nu a fost aleasă întâmplător. Roewe chinezesc este foarte consonant cu germanul Loewe (leu), care le-a permis chinezilor să înfățișeze o pereche de animale impunătoare pe emblemă.

Rolls Royce

Iar britanicul Rolls Royce are două embleme. Una dintre ele este două litere suprapuse „R”, încadrate de un cadru dreptunghiular. Până în anii treizeci ai secolului trecut, acest semn era roșu, după care gama obișnuită alb-negru a înlocuit culoarea strălucitoare. A doua emblemă nu este mai puțin faimoasă. Flying Lady, o figurină a unei femei cu brațele aruncate înapoi, a fost dezvoltată în 1911 și nu a suferit nicio modificare de atunci. S-a schimbat doar materialul din care a fost realizată figurina. La început „Flying Lady” a fost făcută din babbitt, iar apoi au venit să o înlocuiască bronz și oțel cromat.

Rover

Pe numele de marcă al britanicilor Roverînfățișează o barcă vikingă. Dar în această formă, emblema nu a existat întotdeauna. Turnul a înlocuit sulița și toporul de luptă, care sunt, de asemenea, strâns legate de istoria vikingilor.

Saab

Istoria suedezilor Saab strâns legată de construcția de aeronave. Dar dacă compania BMW, care la un moment dat a fost implicată și în crearea mașinilor cu aripi, a subliniat această legătură în sigla sa, atunci suedezii au descris un grifon mitic pe emblema mașinilor lor. Deși în acest caz ar fi mai corect să spunem că Saab nu a avut prea multe de ales.

Scania

A primit această emblemă după o fuziune cu Scania, care folosește imaginea unui leu cu aripi de vultur de peste un secol. Și în acest caz, nu este dificil de ghicit că miticul grifon este descris nu numai pe Vehicule Saabși camioane Scania, dar și pe semnul heraldic al provinciei Scania.

Skoda

Dar istoria apariției emblemei moderne Skoda nu este încă clară. Săgeata înaripată, care amintește de capul unui indian cu trei pene, a apărut în 1926, dar semnificația ei nu a fost încă deslușită. Dar cu denumirea de produse care au fost produse în Mlada Boleslav înainte de acel moment, totul este mult mai simplu. Inițial, siglele companiei cehe s-au împodobit cu cuvântul patriotic „Slavia”, care ulterior a fost înlocuit cu simbolul L&K, format din denumirea de atunci a companiei Laurin & Klement Co.

Volvo

Săgeata care iese din cerc este reprezentată în emblema Volvo. Dar, în acest caz, istoria apariției emblema mașinii extrem de inteligibil. Acest simbol este cunoscut încă din zilele Imperiului Roman. În acele zile, el era considerat un simbol al zeului războiului, Marte. Mult mai târziu, același simbol a început să desemneze elementul chimic fier, care i-a predeterminat aspectul pe Mașini Volvo... Oțelul suedez în acele vremuri era asociat cu cea mai înaltă calitate. Mașinile suedeze urmau să fie asociate cu aceeași calitate și inflexibilitate.

Inteligent

Logo-ul corporativ de Smart foarte asemănător cu sigla Volvo. Dar, de fapt, nu există nimic în comun între ei. Cercul din logo-ul Smart este doar o primă literă stilizată a cuvântului „compact”, iar săgeata este menită să evidențieze gândirea inovatoare și tehnologia înaltă a companiei. Deci, în acest caz, nu este nevoie să vorbim despre vreo rădăcină istorică. Marketing pur. Are loc și la crearea emblemelor auto.

Subaru

Șase stele din constelația Taur, pe care le putem vedea cu ochiul liber, au devenit un simbol al japonezilor Subaru... Emblema Subaru are 6 stele din grupul stelar din constelația Taur. Acest grup de stele îl numim Pleiade, în Japonia, Subaru. Și acesta este unul dintre rarele cazuri când o marcă de mașini este numită nu după creatorul sau regiunea în care a fost fondată producția, ci implică o semnificație specifică.

Toyota

Și mai surprinzător este faptul că Toyota nu a avut deloc propriul logo până în anii optzeci ai secolului trecut. Numele companiei a fost scris pur și simplu pe grila radiatorului, ceea ce nu a contribuit în niciun caz la dezvoltarea unui stil corporativ unificat. Și abia la sfârșitul anilor optzeci, șoferii au văzut numele deja cunoscut al mărcii, constând dintr-un oval exterior mare și două ovale interioare împletite, de dimensiuni mai mici. Ovalul mare simbolizează posibilitățile de realizare a dorințelor, iar ovalele împletite care formează litera „T” sunt concepute pentru a sublinia unitatea cumpărătorului și a vânzătorului.

Volkswagen

Literele monograma „V” și „W” au devenit emblema Volkswagen. Și în acest caz, este interesant faptul că în timpul Germaniei naziste, emblema Volkswagen a fost stilizată ca o svastică. După înfrângerea Germaniei în război, care este destul de firească, s-a decis abandonarea tuturor asocierilor cu simbolul fascist, iar puțin mai târziu, fundalul albastru obișnuit a înlocuit fundalul negru al emblemei.

Dar acestea sunt departe de toate emblemele mașinilor din lume. Zeci de mărci de automobile, fiecare dintre ele având propria sa istorie glorioasă, au încetat deja să existe. Și fiecare dintre ele este proprietarul propriei sale sigle unice, care este concepută pentru a sublinia caracteristicile și filozofia mărcii. Și încă nu știm despre câte mărci de mașini, cel mai adesea chinezești. Aceste companii abia își încep ascensiunea către Olympus și nu se pot descurca fără o emblemă strălucitoare și memorabilă. Deci, totul abia începe. Emblemele de mașini din întreaga lume vor apărea, vor dispărea, se vor schimba, dar cu siguranță nu vor dispărea din viața noastră.

Producătorii de automobile au mare grijă să-și promoveze mărcile pe piață, dotându-și produsele cu embleme distinctive unice - insigne de marcă auto.

Chiar și pentru asta, nesemnificativ cu punct tehnic Având în vedere accidentul vascular cerebral, consumatorul este gata să aleagă produsele marilor preocupări auto.

Marca este recunoscută nu numai după aspectul mașinii sau numele producătorului, ci și după insigna amplasată pe grila radiatorului și pe capotă. O listă a mărcilor de mașini poate fi găsită în orice revistă tipărită sau online dedicată industriei auto.

O excursie în istorie: cum au apărut emblemele auto?

Din 1885, când a apărut primul vehicul cu trei roți, creatorul său Karl Benz și-a marcat „ideea” cu un nume de marcă. În plus, odată cu dezvoltarea industriei și tranziția palmei în producție de la inventatorii germani la cei francezi, fiecare dintre producătorii auto a căutat să marcheze mașina cu logo-ul său. La început, acestea au fost primele litere ale numelor creatorilor, de exemplu, „Panhard et Levassor” în 1889 avea două litere mari PL în față.

În 1900, Benz a decis să-și numească mașina în onoarea fiicei sale Mercedes, care a servit drept nume popularului brand german. Mașinile Mercedes, unde steaua triunghiulară împodobește până astăzi produsele acestui brand.

Odată cu extinderea industriei, toți producătorii au început să aleagă un logo specific pentru ei înșiși, încercând să-i ofere o simplitate și o recunoaștere unice. Încărcarea semantică a emblemei a fost diferită - de la stema orașului în care s-a bazat producția, până la imagini grafice cu diferite nume și motto-uri ale companiilor. De mulți ani, preocupările auto au lucrat la îmbunătățirea acestui mic detaliu de design fără a-i schimba aspectul original. Fiecare fotografie a mărcilor de mașini este realizată în așa fel încât o emblemă distinctivă trebuie inclusă în cadru.

Fapte interesante despre mărcile de mașini din întreaga lume

Conform datelor neconfirmate, există acum aproximativ 2000 de mărci auto în lume., dar este pur și simplu imposibil să calculezi cu exactitate toate mărcile de mașini din lume. Aceasta vorbește nu doar despre un număr mare de producători auto, ci și despre apariția constantă a unor noi companii pe piață prin fuziuni sau diviziuni. Preocupările nou formate continuă să producă atât mărci cunoscute și trec la dezvoltarea propriilor modele unice, creând noi nume și ecusoane.

Click pentru a mari.

De asemenea, marii giganți auto pot produce în țara lor o marcă de mașini care nu intră pe piața externă și rămâne necunoscută pentru o gamă largă de șoferi. Astfel de produse au și propriile lor embleme unice.

În acest moment, majoritatea revistelor online pentru șoferi creează cataloage speciale, unde sunt indicate mărcile de mașini și icoanele lor cu fotografii, informații istorice scurte despre producător și o completă gama produse fabricate. Un număr mare de videoclipuri au fost, de asemenea, create pe mărci de automobile, cu traducerea numelui insignelor în limba rusă.

Mărcile de mașini, numele și insignele lor

Fiecare mașină a parcurs un drum lung de la dezvoltator la client. Și în procesul de creare a fiecărei mărci, designerii și constructorii au încercat nu numai să confirme buna reputație a mașinii cu numele lor, ci și să vină cu un semn distinctiv special care să reflecte conceptele de bază ale creatorilor. Producătorii compilează evaluări ale popularității mărcilor auto în fiecare an. Desigur, pozițiile de conducere sunt ocupate de giganți auto cu mulți ani de experiență în vânzări în Europa, America și Japonia. Dar acestea au fost înlocuite recent de companii tinere și competitive din China.

Mașini europene

1. Mercedes-Benz are un design stea cu trei fascicule. ca „simbol al puterii asupra pământului, mării și aerului”. Compania a decis să nu schimbe sau să actualizeze o astfel de pictogramă familiară, ci pur și simplu să o separe de nume în presa scrisă din 2007, unde sigla va fi tipărită mai sus decât numele principal.
2. Preocuparea Bayerisch motoren werke înainte ca mașinile să se angajeze în fabricarea motoarelor pentru aeronave și a decis să nu schimbe nimic în nume pentru mașinile lor. Acum una dintre cele mai recunoscute icoane din lume cu o elice albă BMW-urile fiabile și de înaltă calitate sunt marcate pe cerul albastru.
3. Producătorul de viteze André Citroën a dat mașinilor sale Citroen un pic de istorie în insignă - două semne cu colțurile sus, ca simbol al roții dințate.
   
4. Cele patru inele de pe Audi înseamnă fuziunea celor patru companii auto într-o singură Auto Union în 1932.
   
5. Tatăl și fiul Maybachi și-au dotat mașinile de lux cu două litere „M” distincte pe emblemă.
   
6. Sigla producătorilor Opel simbolizează fulgerul, și a apărut în timpul creării modelului Blitz.
   
7. Stema orașului Stuttgart din Germania a migrat către mașini Porsche respectabile și mereu la modă.
8. Săgeata cu trei pene pe emblema cehei Scoda a decorat mașini din 1895, deși în 1991 a fost vopsit în culori negre (simbol al longevității) și verde (simbol al ecologiei).
   
9. Primul model al lui Peugeot, Leul, a dat naștere embleme cu un leu, ca semn distinctiv al acestui brand.
   
10. Pictogramă Alfa italiană Romeo este dificil pentru că este format din steagul municipiului Milano (roșu și alb) și stema Visconti (șarpe verde).
    

Mașini americane

Mașini japoneze

Se pare că veșnica dispută cu privire la care este mai bună transmisia automată sau manuală nu se va termina niciodată. Care este cea mai bună alegere pentru o fată și ce pentru un bărbat citiți în articolul nostru.

O baterie bună care este întreținută în mod regulat poate dura ani de zile. Pe această pagină am colectat descrieri detaliate baterii diferiteși sfaturi unice pentru alegerea unei baterii.

Înainte de a nuanța geamurile mașinii, vă recomandăm să citiți acest articol /avtopravo/strafe/kakojj-shtraf-za-tonirovku.html Ce îi așteaptă pe proprietarii de mașini colorate după întâlnirea cu inspectorii poliției rutiere?

Mașini chinezești

Recent, multe mașini de la producători chinezi au intrat pe piață. Deși mulți vorbesc despre plagiat și despre o asemănare jalnică cu emblemele marilor giganți auto, marca Mașini chinezești sunt emise cu propriile lor icoane, cărora li se acordă cea mai mare atenție în timpul dezvoltării. Spre deosebire de mărcile europene și americane, unde emblema reflectă în principal fapte istorice, realizări familiale sau este legată de locul de origine al producției, designerii chinezi dezvoltă sigle pentru industria auto tânără, urmând în principal motto-ul companiei. Prin urmare, icoanele mărcilor chinezești de automobile sunt strâns legate de istoria Chineiși reflectă dorința de a dezvolta și introduce noi tehnologii:

Principalul criteriu atunci când alegeți o mașină este adesea marca. Fondatorii corporațiilor acordă prioritate numelui și dezvoltării logo-ului corporativ, astfel încât șoferii să poată naviga cu ușurință pe marca vehiculului. Această secțiune oferă cea mai completă listă a celor mai faimoase mărci de mașini din lume cu pictograme și o scurtă descriere a istoriei și caracteristicilor fiecăreia dintre ele.

Fiecare siglă poartă o sarcină semantică și are o denumire specifică care exprimă aspirațiile și punctele de vedere principale ale producătorilor. Cele mai populare mărci de mașini japoneze, germane, americane, franceze și autohtone nu au nevoie de prezentare.

În ultimii ani, industria auto chineză a făcut un salt rapid înainte în producția și producția de mașini de înaltă calitate și de înaltă tehnologie, care nu sunt inferioare în parametrii și caracteristicile lor la analogi mai eminenți. Din păcate, majoritatea mărcilor producătorilor auto chinezi și coreeni sunt puțin cunoscute de consumatorul final.

Pentru a nu fi confundat cu mărcile la modă și pentru a recunoaște mașina din vedere la prima vedere, consultați lista tuturor mărcilor de mașini din lume.

Mărcile de mașini în ordine alfabetică

Această secțiune este dedicată istoriei creării logo-urilor pentru toate mărcile de mașini disponibile. Pentru comoditate, mărcile sunt listate alfabetic.

Sigle ale mărcilor auto străine A-F

Sigla companiei italiene, realizată sub formă de scut, înfățișează un scorpion negru. Sub acest semn s-a născut fondatorul companiei, Karl Abarth. Culorile de fundal au fost galben și roșu, simbolizând orientarea lansării mașini sport.

AC... Sub această marcă, inginerii britanici produc mașini sport cu parametri dinamici ridicați. Literal, abrevierea mărcii înseamnă Auto Carriers. Literele AC sunt închise într-un cerc albastru cu o margine albă. Inscripția este în aceeași culoare.

Acura... Directorii Honda au creat o insignă simplă și memorabilă. Deasupra numelui companiei este un cerc cu un H oblic în interior. Unii îl văd ca pe o aluzie la o pistă dreaptă, care simbolizează absența problemelor pe drumuri.

Fondatorii celebrului italian marca de mașini premium a făcut o insignă complexă. Într-un cerc albastru cu numele alb al întreprinderii, două embleme sunt închise de-a lungul conturului. Primul este simbolul orașului Milano, în timp ce al doilea aparține dinastiei Visconti.

Alpina... Antreprenorul german Burkard Bovinsiepen și-a fondat propriul brand în 1964 pe baza preocupării BMW. Insigna este, de asemenea, formată din două părți, decorate sub formă de stemă și închise într-un volan negru cu inscripția „Alpina”. Simbolul este marcat cu imagini ale pieselor auto.

Primul logo aprobat a fost literele AM ​​împletite pe fundalul aripilor întinse în zbor. Mătura largă simboliza dorința de succes. După un timp, fondatorii au decis să complice emblema și au descifrat abrevierea.

Audi... Una dintre cele mai solicitate și recunoscute mărci de mașini străine. Logo-ul producătorului auto german înfățișează 4 inele închise dispuse într-o singură linie, simbolizând unitatea companiilor fondatoare. În traducere liberă, numele mașinilor de lux înseamnă „ascultă”. Și, într-adevăr, motoarele sunt atât de silențioase încât le puteți auzi doar ascultând.

BAIC... Această marcă de mașini este mândria industriei auto chineze. Emblema descrie un volan din oțel de o formă neconvențională, fără bară centrală.

Logo-ul companiei germane este laconic. Insigna este o imagine stilizată a numelui concernului auto, realizată în culoarea aurie.

BAW... Sigla celei de-a doua companii ca mărime din China este realizată sub forma unui volan de culoarea oțelului cu numele prescurtat al corporației Beijing Automobile Works.

Bentley... Ca logo, fondatorii companiei auto au ales aripile răspândite ale celei mai rapide păsări din lume. Imaginea unui vultur reprezintă viteză mare, putere și independență. Centrul emblemei este decorat cu o literă albă. Fundalul din spate poate fi realizat într-unul din trei soluții de culoareîntrucât culoarea înseamnă că mașinile îi aparțin un anumit tip... Insigna verde este utilizată pentru mașinile de curse, insigna roșie este pentru mașinile de lux sofisticate, iar insigna neagră este folosită pentru crossover-uri și SUV-uri.

BMW... Logo-ul recunoscut al producătorilor auto germani seamănă vizual cu steagul bavarez. Conform unei alte versiuni, pictograma înfățișează o elice de avion care se rotește. Acest lucru se datorează faptului că profilul principal la momentul creării îngrijorării era producția de aeronave. Acronimul BMW înseamnă Bayerrische Motoren Werke.

Insigna originală a mărcii auto ucrainene a fost decorată cu o barcă cu pânze cu pânze în curs de dezvoltare, stilizată ca litera B. Dar, în timp, s-a decis schimbarea ecusonului, așa că acum înfățișează un buzdugan colorat închis într-un inel. Emblema se referă vizual la stabilitate și echilibru.

O companie chineză de mașini relativ tânără. Mașinile de înaltă calitate sunt produse sub numele de marcă la un preț optim scăzut. insigna rotundă seamănă cu un inel cu diamante argintii. Potrivit fondatorilor companiei, acestea sunt hieroglife împletite care înseamnă dorința de succes în toate colțurile lumii.

Mașinile de lux exclusiviste sunt decorate cu un logo oval roșu, în centrul căruia se află inițialele și numele de familie al lui Ettore Bugatti, fondatorul companiei. Ovalul este incrustat cu 60 de pietre de perle de-a lungul marginilor.

Buick... Marca britanică de mașini de lux se bazează pe simbolul stemei familiei Buick, care a fondat companii pentru producția și producția de mașini în Scoția. Insigna înfățișează trei scuturi în roșu, alb și albastru, dispuse în diagonală în centrul unui cerc albastru închis cu margine argintie.

BYD... În mod tradițional, specialiștii chinezi împrumută ideile altora. Designerii BYD nu au făcut excepție, așa că marca comercială a companiei care produce copii ale mașinilor de renume mondial a fost adesea schimbată sub presiunea marilor producători de automobile, care și-au declarat drepturile de utilizare a siglei. Din păcate, ultima opțiune este, de asemenea, plagiată și seamănă în exterior cu o marcă Emblema BMWîntr-o formă simplificată.

Detroit este considerată pe bună dreptate capitala industriei auto americane. Compania pentru producția de mașini a fost numită după francezul care a fondat orașul industrial - Antoine de La Mota Cadillac. Stema familiei legendarei figuri, decorată cu o coroană de urechi argintie, a fost de asemenea folosită ca marcă comercială.

Emblema este realizată în trei culori: argintiu, galben și verde. Numele preocupării este imprimat în partea superioară a cercului și cel mai mult model celebru mărci de mașini sport - Super 7. Pe marginea de jos este gravat cuvântul Sprint, adică capacitățile de mare viteză ale mașinilor de curse. Noile mașini sunt împodobite cu un logo pătrat cu inscripția Caterham Fi Team pe fundalul neobișnuitului steag britanic alb și verde.

Una dintre cele mai vechi companii auto chineze este cunoscută de proprietarii de mașini pentru emblema sa laconică: litera engleză V pe un fundal albastru este închisă într-un inel de argint. Simbolul central înseamnă victorie și eforturi pentru perfecțiune, iar culoarea albastră din interior, potrivit fondatorilor, este planeta Pământ.

Cel mai vechi brand francez pentru producția de mașini și vehicule blindate. În formă, marca comercială seamănă cu un ochi albastru cu o margine aurie în jurul marginilor. În interior se află numele corporației, scris cu litere mari de aur.

Chery... Sigla unei mărci de mașini chinezești celebre este reprezentată sub formă de litere care se întrepătrund. Acestea sunt o abreviere a numelui complet al companiei Chery Automobile Corporation. Două C formează un cerc, în centrul căruia se află litera A. Unii cred că simbolul inelar reprezintă două drumuri perfect plane care se extind dincolo de orizont.

Marca a fost înregistrată în 1911 și numită după celebrul pilot Louis Chevrolet, care a devenit chipul și simbolul companiei. Emblema cruciformă este realizată în 2 culori: auriu în centru și oțel pe margine. Există mai multe versiuni ale originii icoanei, până la versiunea ornamentului de pe tapetul hotelului, unde a locuit fondatorul General Motors Durant.

Prima mașină sport fabricată în America a primit propriul logo. Vizual, pictograma mărcii comerciale seamănă cu aripile unui fluture, simbolizând pacea și aspirația în sus. O parte este realizată sub formă de șah, iar cealaltă arată marca comercială a mărcii Chevrolet.

Chrysler... O mare corporație a fost formată în 1924 ca urmare a preluării de către Walter Percy Chrysler a mai multor întreprinderi mici. Astăzi, preocuparea include mai mulți giganți mondiali în producția de mașini. Timp de mulți ani, sigla a fost un pentagon cu o stea în interior. Dar, de-a lungul timpului, designerii au schimbat emblema, înlocuind-o pe cea geometrică cu contururile unei păsări sau avioane care zboară pe cer cu un sigiliu de ceară marcat în centru, ceea ce înseamnă cea mai înaltă calitate a produselor.

Industrialul francez din secolul trecut, André Citroën, și-a numit compania după sine. Insigna prezintă cei doi dinți argintii ai roții chevron îndreptați în sus, simbolizând angajamentul preocupării față de succes.

Dacia... Compania este o divizie a Renault, prin urmare culorile utilizate pentru logo sunt albastru și argintiu. Până în 2014, mașinile acestei mărci erau decorate cu un scut cu cântare de dragon. Mai târziu, designerii au luat litera engleză D ca bază și au întors-o pe o parte, lăsând numele mărcii de-a lungul marginii uniforme.

Zăbrele mașini coreene decorat cu un crin argintiu. În heraldică, acest simbol înseamnă măreție și puritate. Mașinile acestui brand se disting prin caracteristici tehnice înalte, linii rafinate și funcționare lină.

DAF... Marca olandeză de mașini. Frații Hubert Joseph și Bill Vincent van Doorn au înființat o companie de vehicule comerciale. Au folosit ca insignă numele laconic al companiei - DAF, scris cu litere albastre și subliniat mai jos cu o dungă roșie.

Icoana mărcii japoneze de mașini este o combinație a două hieroglife care stau la baza numelui corporației - Dai și Hatsu. Producătorii sunt specializați în producția de motoare și mașini compacte, motiv pentru care emblema arată atât de laconic. Logo-ul este stilizat pentru a arăta ca litere roșii englezești I și D.

Daimler... Mașinile de lux sunt produse de Jaguar. Pe grila vehiculelor se poate observa o scriere laconica cu numele brandului, realizata intr-o culoare argintie stralucitoare.

SE ESCHIVA... Fondată în 1990 de frații Dodge, sigla companiei avea inițial un cap de bighorn, simbolizând puterea și asertivitatea. Câțiva ani mai târziu, producătorii de camioane, camionete și autoturisme de pasageri, precum și piesele de schimb pentru acestea, au simplificat sigla, lăsând două dungi roșii în unghi cu numele de familie înscris deasupra lor.

Marca a fost înregistrată de frații Marcelo și Adriano Ducati în prima jumătate a secolului trecut. De-a lungul anilor, logo-ul s-a schimbat de mai multe ori. Mașinile moderne sunt împodobite cu o insignă triunghiulară roșie cu un nume de familie ștampilat de-a lungul marginii superioare. Centrul emblemei este traversat de un drum argintiu.

Edsel... Compania a fost fondată de fiul lui Henry Ford, Edsel. ca emblemă, tânărul și-a ales litera majusculă a numelui său în alb pe fond verde, înglobând-o într-un cerc care seamănă vizual cu o anvelopă de mașină.

Vultur... Este simbolic faptul că sigla filială Chrysler Group înfățișează din profil capul unui vultur mândru pe un fundal negru. Partea de sus a insignei este împodobită cu numele companiei.

FAW... Producătorul de automobile a fost creat ca principală întreprindere pentru producția de automobile în China, prin urmare emblema arată numărul 1. Insigna este realizată sub forma unui oval albastru cu o chenar alb ca zăpada în jurul marginii. Cele șase dungi din jurul unității simbolizează aripile întinse ale unui vultur mândru.

Logo-ul renumitei fabrici italiene de asamblare auto este împodobit cu un mândru cal negru care se ridică. Enzo Idol Enzo Ferrari a fost pilotul de vânătoare Francesco Baraca, pe al cărui avion a etalat o emblemă similară. Puțin mai târziu, fundalul mărcii recunoscute a dobândit un fundal galben, iar partea de sus a fost încoronată cu culorile drapelului național al Italiei.

FIAT... Literal, prescurtarea mărcii italiene de mașini îndrăgite în lume înseamnă „fabrica italiană de mașini din Torino”. Emblema constă dintr-o abreviere pe un fundal roșu, închisă într-o margine argintie cu indentări și elevații. Marginile indică o regândire a experienței anterioare cu posibilitatea de dezvoltare dinamică în viitor.

Fisker... O companie tânără angajată în producția de mașini ecologice cu emisii minime de substanțe nocive în aer. Direcția activității firmei a stat la baza logo-ului. Insigna înfățișează un apus de soare pe coasta Pacificului, în jurul căruia se etalează o chenar argintiu cu numele fondatorului Henrik Fisker. În plus, pictograma este decorată cu două linii verticale de o culoare metalică.

Vad... Legendarul companie a fost fondată în 1926 de Henry Ford. Este de remarcat faptul că logo-ul laconic recunoscut nu s-a schimbat de-a lungul anilor. Mașinile fabricate de Ford Corporation sunt decorate cu o insignă ovală albastră alungită, în centrul căreia arată numele creatorului. Litere și conducte de culoare argintie.

FSO... Fabrica poloneză de autoturisme a primit un al doilea impuls spre dezvoltare în 2010, în ciuda faptului că compania a fost inițial angajată în producția de mașini din 1952 sub marca Daewoo. Grilele FSO sunt echipate în prezent cu o insignă roșie din două piese. În stânga, în interiorul unui pătrat mic, este conturul volanului, iar în dreptunghiul din dreapta este numele fabricii. Literele și designul sunt în alb.

Embleme și logo-uri ale producătorilor de automobile la nivel mondial și ale mărcilor auto G-M

Geely... Primul logo al uneia dintre cele mai mari companii auto chineze avea o aripă albă pe un fundal albastru, închisă într-un cerc. Vizual, pictograma seamănă și cu un vârf acoperit de zăpadă. Acest lucru s-a datorat faptului că sediul întreprinderii se afla în imediata apropiere a munților. Noua marcă comercială a mărcii seamănă cu ecusonul solid al companiei Emgrand care ilustrează grila radiatorului, dar în culorile albastru și argintiu.

GMC... Cunoscuta corporație General Motors a fost fondată în 1901. Se distinge printr-un logo laconic format din trei majuscule roșii într-un cadru argintiu, care sunt abrevierea numelui companiei.

Goliat... Marca comercială a fost utilizată pentru mașini și camioane la mijlocul secolului al XX-lea. Marca comercială a companiei era numele mărcii scris în unghi cu litere aurii.

Zid mare... Producătorul și-a denumit întreprinderea „Marele Zid”, astfel încât emblema este decorată cu un vârf stilizat care reprezintă un faimos reper chinezesc. Sigla de culoarea oțelului este realizată sub formă de cerc și seamănă vizual cu un volan neregulat.

Hafei... În 1998 a fost înființată o exploatație auto independentă chineză pentru a asambla mașini sub licență japoneză. Acest lucru s-a reflectat în crearea logo-ului. Scutul antic prezintă valuri de argint încadrate în negru și violet. Liniile geometrice simbolizează râul Songhua, care își are originea în apropierea orașului Harbin.

Haima... Inițial, întreprinderea a fost creată pentru producerea de produse simplificate Modele Mazda destinat consumatorilor din Asia de Sud. Compania și-a luat numele din fuziunea primelor litere ale numelui insulei HAInan, unde se află producția, și a corporației MAzda. Chiar și icoana este asemănătoare din punct de vedere vizual cu simbolismul unui brand cunoscut, cu o imagine schematică a zeului înțelepciunii, vieții și luminii Ahura. Unii văd o pasăre planând pe cer în logo, în spatele căreia poate fi văzut conturul Pământului, ceea ce indică direct dorința companiei de a izbucni în liderii producătorilor de automobile.

Higer... Compania pentru producția de autobuze urbane și turistice a fost înființată în 1998. Emblema este similară cu insigna corporației sud-coreene Hyundai, dar litera H este realizată cu o înclinare ceva mai mare. Este de remarcat faptul că transporturile grele sunt la mare căutare în întreaga lume. Controlul calității produselor fabricate este monitorizat de conducerea concernului suedez Scania.

Honda... Fondatorul mărcii Soichiro Honda nu a devenit înțelept și a ales litera majusculă a numelui său de familie ca logo, încadrându-l într-un cadru pătrat cu margini rotunjite. Astăzi, insigna de argint recunoscută împodobește mașini de calitate de la un brand cunoscut.

Numele mărcii este o abreviere a unei propoziții complexe, care se traduce literalmente prin „Vehicul cu roți foarte mobil, multifuncțional”. Compania a planificat inițial să producă vehicule de mare capacitate și vehicule cross-country în scopuri militare, dar după sfârșitul războiului, mașinile puternice au câștigat respectul șoferilor. Conducerea a decis să producă modele civile cu performanțe tehnice ridicate. Emblema laconică nu este complicată. Grilele radiatorului Jeep sunt împodobite cu numele companiei în negru.

Producătorul auto a apărut în Coreea de Sud în 1967 și este încă un reprezentant Compania auto... O strângere de mână simbolică a fost aleasă ca siglă a mărcii comerciale, care seamănă în exterior cu o literă H de argint într-un unghi, închisă într-un oval. Astfel, conducerea se poziționează ca un partener de încredere și producător de mașini de calitate.

Literal, numele companiei japoneze înseamnă „Infinit”. Astfel, producătorul auto a ținut să sublinieze posibilități nelimitate mașini produse. În versiunea originală, sigla a fost luată în considerare cu imaginea unui opt pe o pantă, dar după o anumită deliberare, proiectantul a descris un drum care trece dincolo de orizont pe o insignă argintie.

Isuzu... Una dintre cele mai vechi companii din Japonia, care există din 1889, și-a primit numele modern la începutul secolului al XX-lea. Marca este numită după râul Isuzu. Un logo simplu constă din numele companiei în roșu. Japonezii susțin că litera mare simbolizează dorința de creștere.

Iveco... Concernul italian produce mașini uz industrial, care sunt decorate cu un logo negru elegant. Numele companiei este scris în partea de jos, iar deasupra ei există o siluetă a unui cal sărit închis într-un inel.

JAC... Una dintre cele mai marii producatori de automobile a început producția de mașini în 1999. Logo-ul este format din 3 părți. Linia centrală este ocupată de abrevierea JAC cu litere roșii. Cuvântul „Motoare” este tipărit pe banda inferioară. Emblema este încoronată cu o stea subțire argintie cu cinci colțuri în inel.

O trăsătură distinctivă a renumitei mărci de mașini din lume este o figurină jaguar argintie într-un salt, atașată la capota mașinii. Aceasta este una dintre puținele companii care nu au pus insigna pe grătarul radiatorului, ci l-au instalat mai sus. Dar, după numeroase plângeri, unele țări au interzis decorarea hotei în acest fel. Prin urmare, mulți modele moderne mașinile de lux sunt decorate cu o insignă cu o inscripție Jaguar subliniată și faimosul prădător care sare peste litere.

Jeep... O altă marcă comercială bazată pe preocuparea Chrysler. Inițial, numele companiei suna ca un vehicul cu scop general scop general). Mașinile impresionante în dimensiuni și mașinile confortabile au venit pe placul șoferilor, iar între ei au început să fie numiți pur și simplu jeep. Exact nume popular ulterior a fost transferat pe logo-ul verde recunoscut. Emblema are, de asemenea, faruri rotunde și un grătar de radiator.

KIA... Fondatorii companiei sud-coreene au ales sigla abrevierea denumirii companiei cuprinsă într-un oval. Culori primare: argintiu și roșu. Numele corporației se traduce literal prin „Intră în lume din Asia”.

Christian von Königsegg din Suedia a fondat o companie exclusivă de mașini sport în 1994 și i-a dat numele. El a decis să sublinieze statutul mașinii, folosind stema familiei ca emblemă. Înfățișează romburi portocalii oglindite pe un fundal galben. O dungă albastră cu un simbol heraldic auriu este lansată de-a lungul marginii superioare.

KRAZ... Camioane ucrainene celebre uz civil decorat cu o insignă ovală cu o panglică albă de autostradă centrată pe un fundal turcoaz. Sub emblemă există patru litere de marcă în aceeași frumoasă culoare delicată.

LADA... Celebrul proverb „În plină navă” se reflectă în numele mărcii celui mai renumit producător auto rus. Capota mașinilor acestui brand este decorată cu o barcă cu pânze albă pe fond albastru. În versiunea actualizată, pictograma a dobândit un aspect tridimensional, iar elementul este realizat în argint.

Marca italiană de mașini de lux. Logo-ul este realizat în culori nobile: un taur auriu în alertă și numele șefului companiei Feruccio Lamborghini pe un scut negru într-un cadru auriu. Astfel, compania se poziționează ca producător de mașini puternice și luxoase. Pe de altă parte, sub semnul Taurului s-a născut fondatorul companiei. Este de remarcat faptul că multe mașini au fost numite după orașe în care se țineau lupte cu tauri și tauri celebri.

În prezent, mașinile Lancia pot fi recunoscute după numele mărcii, scris cu litere argintii în centrul volanului, în interiorul unui scut albastru. Tradus din italiană, numele înseamnă „suliță”. În versiunile anterioare, insigna a fost colorată suplimentar cu această armă argintie, al cărei vârf era îndreptat în sus.

Fondatorii unei companii producătoare de mașini teren accidentat utilizați o ecuson oval verde laconic cu margine argintie. În centru se află numele mărcii cu litere albe, separate prin ghilimele de formă geometrică strictă. Culoarea primară reprezintă angajamentul companiei față de vehicule durabile.

Marca chinezească este specializată în producția de camionete și SUV-uri puternice. Logo-ul este realizat sub forma unui diamant roșu strălucitor cu luciu metalic, închis într-un inel de oțel. Aceasta este una dintre puținele companii din Regatul Mijlociu, a căror insignă este realizată după un design exclusivist.

Lexus... Literal „Lux” se traduce prin „lux”. Emblema prestigioasei mărci japoneze de mașini de lux prezintă litera mare a numelui mărcii într-un cerc de argint. O astfel de performanță laconică într-o culoare nobilă este menită să sublinieze subtil statutul ridicat al mașinilor fără pretenții inutile.

Lifan... Aproape singura companie privată de producție de mașini, motociclete, scutere, ATV-uri și autobuze din China a luat drept bază principiul de a merge doar înainte. Acest lucru se reflectă în designul insignei rotunde. Înfățișează trei bărci cu pânze albastre pe un fundal alb.

Divizia Ford Motors este axată pe producția de vehicule de lux de prestigiu. Pe icoană poate fi văzută o busolă metalică dreptunghiulară alungită. Simbolizează dorința companiei de a câștiga faimă și recunoaștere în întreaga lume.

Marussia... Celebrul showman din Rusia Nikolai Fomenko, cu sprijinul lui Efim Ostrovsky, a decis să înființeze o companie pentru producția de mașini sport premium. Insigna corporativă seamănă cu „M”, stilizată ca o jachetă fără mâneci, realizată în culorile clasice ale drapelului rus. În prezent, instalația este închisă, dar mașinile sunt în continuare populare printre curse și colecționari.

Maseratti... Frații Maseratti au ales ovalul tradițional ca bază pentru icoană, dar au așezat elementele principale pe verticală, împărțind compoziția în 2 părți. În partea de jos există o dungă albastră cu numele fondatorilor. Vârful este decorat cu un trident roșu de Neptun pe un fundal alb. Această alegere este un omagiu adus orașului Bologna, unde s-au născut proprietarii mărcii.

Wilhelm Maybach și fiul său Karl au asamblat mașini la comandă de la clienți bogați din 1909. Un an mai târziu, emblema triunghiulară aleasă cu două litere M verzi care se intersectează pe un fundal portocaliu a început să împodobească modelele de producție ale vehiculelor exclusive. Simbolul înseamnă literalmente numele complet al mărcii - Maybach-Manufactura.

Mazda... Insigna celebrului brand auto japonez se bazează pe o semnificație profundă. Logo-ul argintiu prezintă două linii intersectate în formă de V. Unii sunt înclinați să creadă că conturul curbat simbolizează o pasăre în zbor. Alții văd capul unei bufnițe sau al unui buchet de trandafir în icoană. Corporația însăși a fost numită în onoarea zeității venerate în Japonia - Ahura Mazda, care este creatorul cerului.

McLaren... Mașinile sport ale acestui brand au intrat pe piață în 1989. Compania a produs mașini de curse și super-autoturisme de mare viteză folosind tehnologii sportive. Grilele de radiator ale tuturor modelelor produse de McLaren Group sunt împodobite cu un logo laconic cu numele mărcii, împodobit cu un apostrof roșu de-a lungul marginii din dreapta.

Mercedes-Benz... Când consumatorii văd o insignă rotundă cu o stea cu trei colțuri în centru pe partea din față a unei mașini, consumatorii înțeleg imediat că se uită la o mașină de înaltă calitate de la un producător german de renume mondial. Emblema subliniază statutul companiei și mărturisește cucerirea a trei vârfuri: mare, aer și uscat. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece transportul auto, maritim și aerian sunt produse în comerțul Mercedes-Benz.

Mercur... Designerii au abordat dezvoltarea unui logo corporativ pentru o filială a Ford într-un mod deosebit. Marca și-a primit numele în onoarea zeului Mercur, al cărui simbol este pisica. Pictograma descrie trei linii curbe gri care seamănă vizual cu o mică literă mare „m” sau cu trei drumuri pe un deal. Elementul principal este închis în două cercuri de diametre diferite.

La începutul secolului trecut, englezul William Morris a început să producă mașini sport sub marca Morris Garages. De-a lungul anilor, vehiculele au ieșit din locurile de producție purtând emblema octogonală roșie și aurie cu colțuri rotunjite. În interior se află abrevierea „MG”, care a devenit ulterior numele mărcii. Astăzi compania este deținută de corporația chineză Nanjing Automobile.

Mini... Mașinile mici care consumă o cantitate minimă de combustibil sunt produse de o filială producător auto BMW, cu sediul în Marea Britanie. Ieftin mașini compacte sunt decorate cu un logo original care seamănă vizual cu un avion. În centrul emblemei există un cerc negru cu litere argintii „Mini”, iar pe laturi - aripi argintii.

Mașinile japoneze solide pot fi recunoscute după logo-ul triunghiular, împărțit în 6 părți de culori alb și roșu. Mulți cred că imaginea arată ca un diamant, încercând să justifice în acest fel numele companiei, tradusă din japoneză ca „smarald”. De fapt, logo-ul unește simbolic stemele familiale ale reprezentanților a două familii antice - Iwasaki și Tosa (trei romburi și un trifoi de stejar).

Toate mărcile de mașini din lume și insigne N-Z

Primele mașini ale legendarei mărci au fost decorate cu o emblemă sub forma unui cerc cu o bară instalată în centru, pe care numele mărcii era scris cu litere negre. Insigna a fost realizată în culori tradiționale japoneze (roșu, albastru și alb), reprezentând cerul, soarele răsărit și puritatea gândurilor. Ulterior, s-a decis modificarea ușoară a logo-ului, făcându-l monocromatic (din oțel) și voluminos.

Nobil... Mașinile sport ale acestui brand sunt recunoscute în întreaga lume. Logo-ul seamănă vizual cu o plăcuță de înmatriculare cu numele mărcii. Inscripția laconică este realizată cu litere negre sub un unghi pe un fundal galben.

Peste o sută de ani de existență, compania a produs peste 35 de milioane de unități de vehicule de lux de mare viteză. Mașinile exclusive pot fi recunoscute după pictograma lor neobișnuită. Logo-ul din oțel este realizat sub forma unui oval, împărțit prin două linii paralele, care amintește vizual de dungile unui drum care se întinde peste orizont.

Opel... De-a lungul secolului, siglele faimosului brand s-au schimbat constant. Inițial, emblema purta inițialele fondatorului companiei, Adam Opel, dar în 1890 s-a decis schimbarea ecusonului. În 1964, marca și-a achiziționat logo-ul recunoscut, pe care se poate vedea un fulger închis într-un cerc. În anii 2000. emblema a suferit modificări minore, devenind mai voluminoasă și mai în relief.

Autovehicule americane de prestigiu ale acestui brand au încetat să mai fie produse în 1958. Dar mașinile celebrului brand pot fi încă recunoscute după logo-ul lor unic, în centrul căruia se află stema familiei Packard. Dar un reprezentant al vechii familii engleze și-a decorat modelele de mașini cu diferite insigne. Cele mai faimoase sunt o fată care încearcă să țină o roată, o figurină pelican și o silueta a vechiului zeu grec Adonis.

Pagani... Mașinile mărcii italiene se disting nu numai prin calitatea ridicată a construcției și designul original, ci și prin numele mărcii de pe capotă. Emblema ovală de oțel seamănă vizual cu un disc, al cărui centru este traversat de o dungă cu un nume de marcă tridimensional. In stanga colțul superior există o pată de forme geometrice neregulate în albastru, care îmbunătățește compoziția generală.

Panoz... Producătorul modern de autoturisme de înaltă tehnologie a ales o pictogramă de picătură inversată ca logo pentru marca sa, în centrul căreia se află o frunză de trifoi verde într-un vârtej de roșu, albastru și flori albe simbolizând yin și yang. Elementul de sus împodobește numele mărcii.

Mașinile franceze ale acestui brand pot fi ușor recunoscute de pictograma leului. Din 1950 până în 2010, figura prădătorului s-a schimbat de mai multe ori. În acest moment, insigna pătrată este împodobită cu o figurină tridimensională a unui leu feroce care stă pe picioarele din spate. Astfel, compania subliniază statutul ridicat al mașinilor produse, dăruirea și dezvoltarea.

Plymouth... O divizie autonomă a concernului Chrysler, specializată în producția de autoturisme și monovolume. Logo-ul circular poartă numele companiei, iar în centrul cercului se află o barcă cu pânze aurie pe fond roșu.

În momentul înregistrării mărcii mașini legendare au fost decorate cu un logo stilizat ca o rochie tradițională cu pene ale reprezentanților tribului indian. Dar, în timp, conducerea a schimbat sigla. Pe zăbrele mașini de lux producătorii au început să monteze o săgeată roșie într-un chenar argintiu cu o stea argintie strălucitoare în centru.

Mașini marca germană produs în orașul Stuttgart, al cărui simbol este un cal în creștere. Ea a fost plasată în centrul logo-ului. Insigna de brand este realizată sub forma unei steme în culorile tradiționale pentru locuitorii din Baden-Württemberg: auriu, roșu și negru. Numele companiei împodobește partea superioară a emblemei.

Proton... Marca comercială a companiei de producție auto din Malaezia este în stil asiatic. Emblema în formă de scut înfățișează capul unui tigru feroce de profil pe un fundal verde, închis într-un inel. Culoarea principală a vizierei este albastru cu margini aurii.

Icoana celebra Marca franceză Mașina arată ca un romb alungit cu margini volumetrice și un centru gol. Conform asigurărilor designerilor, o astfel de decizie este menită să sublinieze optimismul, prosperitatea și credința în succes. Unii sunt înclinați să creadă că o astfel de figură geometrică nu poate exista în realitate. Ca răspuns, conducerea Renault de mai multe ori a declarat că poate aduce la viață chiar și cele mai imposibile și fantastice idei.

O caracteristică distinctivă a mărcii este prezența a două embleme oficiale. Modele feminine decorat în mod tradițional cu o figurină de sex frumos, numită „Doamna zburătoare”. Dar publicul larg este mai familiarizat cu sigla cu două litere „R” din oțel cromat, suprapuse una pe cealaltă, pe un fundal albastru sau negru.

Rover... Vehiculele de lux britanice sunt împodobite cu o insignă elegantă care prezintă o barcă de luptă vikingă sub navă. Contrastul subliniază combinația reușită de aur și negru pe vizor. Până în prezent, compania a fost cumpărată de corporația Ford, dar designul insignelor continuă să prezinte tema vikingilor.

Saab... Pe ecusonul mărcii, puteți vedea în profil un grifon roșu, al cărui cap este încoronat cu o coroană de aur. Emblema repetă în mare măsură elementele stemei familiei fondatorului companiei. În acest moment, întreprinderea este închisă oficial, iar drepturile asupra mărcii aparțin concernului chinezo-japonez National Electric Vehicle Sweden. Noii proprietari nu pot utiliza insigna de marcă.

Compania americană a ales inelele planetei cu același nume ca și icoana acesteia. Logo-ul pătrat roșu prezintă linii albe care se intersectează, care amintesc vizual de un X curbat. Al doilea logo prezintă o semilună închisă într-un oval, creând o aluzie la Saturnul volumetric cu un inel de asteroizi.

Sigla companiei repetă marca comercială a companiei Saab. Un grifon încoronat stacojiu pe un fundal albastru este închis într-o figură geometrică complexă. Este de remarcat faptul că pasărea mitică apare și pe semnul heraldic al provinciei Scania.

Altoi. Mașini americane colectate sub licență japoneză. Asamblarea se efectuează numai în America de Nord pentru generația tânără, ceea ce nu este surprinzător. Numele propriu al mărcii comerciale este tradus prin „Moștenitor”. Designerii de mașini cu conducere extremă au dezvoltat un logo dinamic cu două aripioare de rechin poziționate diametral între ele. Acestea sunt separate printr-o dungă cu numele mărcii într-un inel de argint.

Scaun... Fondatorii companiei auto spaniole ca sigla litera S în argint, tăiate vertical în jumătate. Numele complet al mărcii este în mod tradițional situat sub acesta cu litere roșii.

Skoda... Mașinile celebre cehe sunt greu de confundat cu alte mașini, nu numai din cauza designului original și a calității ridicate a construcției. Ele sunt, de asemenea, recunoscute prin insigna rotundă corporativă, în centrul căreia se află o săgeată verde zburătoare cu aripi și un mic cerc alb care seamănă cu un ochi. Istoria exactă a logo-ului este necunoscută, dar majoritatea specialiștilor în heraldică tind să vadă un semn ascuns în insignă. Experții cred că săgeata înseamnă mișcare înainte, aripile înseamnă tehnologie și progres, iar ochiul înseamnă minte deschisă. Verdele simbolizează transportul ecologic.

Inteligent... Mașinile compacte germane sunt produse cu o insignă dreptunghiulară neagră cu o inscripție laconică în centru cu numele mărcii. În stânga acestuia este o insignă argintie cu un triunghi galben de-a lungul marginii. Schematic, seamănă cu capul unui pui sau cu litera C cu o săgeată.

Numele de marcă din limba coreeană se traduce literalmente ca „Doi dragoni”, care se reflectă în marca comercială. Logo-ul laconic reprezintă două aripi albastre ale unei șopârle preistorice în zbor, oglindindu-se una pe cealaltă. Unii văd gheare de dragon în emblemă. Dezvoltatorii logo-ului susțin că insigna simbolizează norocul.

Compania auto japoneză a apărut în urma fuziunii a șase companii auto, dintre care cea mai faimoasă a fost Toyota. Numele mărcii se traduce prin „Putting Together”. Este simbolic faptul că icoana descrie exact șase stele patrulatere strălucind pe cer din constelația Pleiadelor. Este de remarcat faptul că unul dintre corpurile cerești strălucește mai puternic decât restul.

Mașinile japoneze ale acestui brand sunt decorate cu o literă engleză majusculă de la nume în roșu, stilizată ca hieroglifă. Numele a fost dat mărcii de către fondatorul companiei Michio Suzuki.

Mașinile mărcii franceze nu au mai fost produse pe piață de câțiva ani. Dar până acum, mașinile cu insignă de marcă rătăcesc pe drumurile europene. În centrul logo-ului există o literă tridimensională T într-un cerc. Pentru designul emblemei, designerii au folosit culorile tradiționale ale steagului francez.

Tatra... Camioanele iconice grele sunt împodobite cu o insignă rotundă cu numele mărcii în centru. Literele și marginile sunt în alb, fundalul principal este violet.

Tesla... Marca a intrat rapid pe piața automobilelor și acum sigla sa cu imaginea literei ascuțite T cu inscripția superioară „Tesla” este recunoscută în întreaga lume. Fondatorii companiei de mașini electrice susțin că insigna reprezintă o aluzie la o scrisoare. Aceasta face parte de fapt din volan.

Toyota... Înainte de începerea producției de mașini, compania era angajată în producția de războaie. Simbolul companiei era ochiul unui ac prin care se înfila un fir. Fondatorii companiei au decis să lase insigna neschimbată, dându-i un nou sens. Potrivit designerilor, ovalele din centrul insignei de argint simbolizează inima șoferului și posibilitățile nelimitate de mașini.

Compania a fost fondată în mijlocul explorării spațiului. Prin urmare, producătorii germani au decis să dea mărcii un nume adecvat. Se traduce în rusă ca „Sputnik”. Insigna corporativă este laconică: litera S este reprezentată în centrul cercului negru, care poate fi interpretată ca un drum curbat care se retrage în depărtare.

TVR... Mașinile sport low-cost fabricate în Anglia pot fi recunoscute prin sigla lor corporativă. Se compune din trei litere mari ale numelui mărcii, care este o abreviere de la numele fondatorului întreprinderii - TreVoR Wilkinson. Până în prezent, există un litigiu între proprietarii mărcii comerciale și nu există nicio garanție că producția de mașini va fi reluată.

Veritas. companie germanăîn producția de mașini nu se poate lăuda cu o istorie bogată și cu un număr mare de mașini produse, dar continuă să lucreze constant după renașterea sa la sfârșitul secolului trecut. Emblema mărcii este considerată una dintre cele mai frumoase din lume: roata tradițională cu inscripția „Veritas” este decorată cu patru vârfuri subțiri, dintre care una este extinsă în sus și este de trei ori mai lungă decât celelalte. Vizual, logo-ul seamănă cu o sabie, busolă sau volanul navei.

Pentru crearea logo-ului, Franz Xaver Reimspiess a primit un premiu de 100 de Reichsmarks. Emblema conform proiectului său a fost ușor modificată după înfrângerea Germaniei în al doilea război mondial, dar, în general, a rămas neschimbată. Icoana legendarului automobil reprezintă în mod schematic două litere V și W în alb pe un fundal albastru, închise într-un cerc de argint.

Volvo... Există două versiuni ale originii celebrei embleme. Potrivit unuia dintre ei, mașinile concernului suedez sunt decorate cu semnul heraldic al Imperiului Roman, care înfățișează un scut cu o suliță, care este un simbol al zeului războiului - Marte. O opinie alternativă spune că emblema este preluată din sistemul periodic al lui Mendeleev și înseamnă „Fier”. La momentul înființării companiei, oțelul suedez era considerat unul dintre cele mai bune din lume. Mașinile sub marca Volvo se disting prin calitatea ridicată a construcției și caroseria puternică. Centrul emblemei este decorat cu o litere elegantă cu numele mărcii în litere albe pe un fundal albastru.

Vortex... Fabrica de automobile Taganrog asamblează mașini sub licență de la Chery Automobile. Numele se traduce prin „vârtej” sau „ciclu”. Icoana este realizată în culoare argintieși este un „V” capital în centrul cercului.

ZAZ... Compania ucraineană specializată în producția de mașini bugetare a ales ca siglă o insignă laconică albastră și albă. Emblema este un cerc cu două linii paralele rotunjite care seamănă cu benzile drumului.

Logouri ale mărcilor auto naționale alfabetic A-Z

Întreprinderea produce autobasculante de mare capacitate (de la 30 la 360 de tone), precum și mașini pentru lucru în cariere și utilaje de construcții. Ponderea produselor la scară globală este de peste 30%. Logo-ul fabricii de automobile din Belarus este numele întreprinderii scrise cu litere albastre în limba engleză.

GAZ... Sediul companiei este situat la Nijni Novgorod, a cărui stemă a fost luată ca bază pentru crearea logo-ului. Mașini interne, produse la Uzina de Automobile Gorki, sunt decorate cu o emblemă elegantă, în centrul căreia se află o silueta albă a unui cerb și partea de sus stema rotunjită este decorată cu cinci turnuri îngrijite. Compania auto produce mașini și camioane, microbuze și echipamente militare.

KAMAZ... Uzina de automobile Kama a început producția vehicule greleîn 1976. Camioanele celebre și mașinile agricole sunt decorate cu logo-uri în două versiuni: cu inscripțiile KAMAZ sau KAMAZ, în funcție de țara cumpărătorului. Ecusonul albastru al acestui brand este alcătuit din două elemente: o inscripție laconică cu numele mărcii și un cal care alergă în față.

Moskvich... Cea mai populară și cerută marcă de mașini din Uniunea Sovietică. Mașinile erau împodobite cu o inscripție laconică cu numele mărcii în litere argintii. Astăzi compania aparține concernului Volkswagen. Marca comercială este o insignă roșie neobișnuită, stilizată ca litera „M”.

TAGAZ... Pe emblema complicată a uzinei de automobile Taganrog, puteți vedea 3 drumuri echivalente care se intersectează între ele în formă de triunghi. Acest logo nu a fost ales întâmplător. Designerii au dorit să evidențieze capacitatea camioanelor industriale mici de a depăși orice obstacol. Compania produce și autobuze școlare, microbuze pentru persoane cu dizabilități și mașini pentru utilități publice.

UAZ (UAZ)... Sigla dinamică a companiei auto ruse înfățișează un pescăruș, un pescăruș care plutește deasupra râului Volga pe fundalul soarelui. Pictograma volumetrică este realizată în culorile verde și alb. Partea inferioară a emblemei este decorată cu numele companiei (în litere rusești sau englezești).

Uralaz... O emblemă frumoasă sub forma unui romb în două părți cu margini rotunjite împodobește camioanele fabricate în regiunea Chelyabinsk. Vizual, pictograma albastră seamănă cu litera Z într-un unghi sau cu numărul 8.

Fabrica Likhachev a fost deschisă în 1916 și a glorificat industria auto autohtonă cu producția de camioane de înaltă calitate. Este de remarcat faptul că până în 1944, mașinile acestei mărci erau produse fără o emblemă corporativă. Și abia după război, conducerea a decis să breveteze abrevierea denumirii companiei ca marcă, care a devenit ulterior o marcă comercială.