Embleme ale firmelor de automobile. Care sunt emblemele mărcilor de mașini de renume mondial

Alegerea numelui și a emblemei potrivite în industria auto este una dintre cele mai importante sarcini. De-a lungul istoriei industriei auto, în lume au apărut un număr imens de mărci de automobile - sunt cel puțin o mie; în același timp, nu mai mult de o sută de nume sunt auzite de șoferi. Fără a cunoaște emblemele, nu este ușor de înțeles o asemenea varietate. Fiecare producător încearcă să reflecte caracteristicile unice ale produsului în logo-ul său, în timp ce principiile generale sunt ușor de văzut în masa totală de simboluri. Cum arată și ce înseamnă emblemele unor mărci de mașini celebre? Cum s-au născut numele mașinilor obișnuite?

Acest brand japonez a apărut destul de recent - în 1986. Divizia Honda a ales ca simbol imaginea unui etrier într-un cerc. Acest instrument are scopul de a sublinia precizia japoneză consecventă atunci când se creează mașini - ar trebui să fie clar la prima vedere că mașina nu are defecte. Acest lucru poate fi văzut în numele - Acura este în consonanță cu cuvântul englezesc acuratețe - acuratețe, acuratețe.
În plus, logo-ul seamănă cu prima literă a numelui mărcii și cu o primă literă ușor modificată a numelui companiei-mamă - H. Desenul este foarte simplu, datorită complexității selectării unei imagini unice la sfârșitul secolului al XX-lea. secol, dar are multe semnificații posibile.

Alfa Romeo

Compania italiană a preluat o parte din logo-ul său de pe stema orașului natal - Milano. Jumătatea stângă a pictogramei rotunde este o cruce roșie pe un fundal alb. Jumătatea dreaptă - un șarpe verde care mănâncă un bărbat - este stema dinastiei italiene Visconti, care a condus țara în Evul Mediu.

Aston martin

Logo-ul modern Aston Martin a apărut în 1927. Reprezintă aripile vulturului întinse - un simbol al vitezei și mândriei. Această alegere a emblemei este legată de faptul că compania urma să producă mașini sport rapide. Din acest motiv, vechea insignă - literele țesute A și M - a fost înlocuită cu o imagine stilizată a unei păsări.

Chiar și o persoană departe de lumea auto recunoaște la prima vedere cele patru inele, simbolul companiei germane Audi. Cercurile închise marchează fuziunea companiilor fondatoare în 1932: Audi, Horch, Wanderer și Dampf Kraft Wagen. Ultimele trei au dispărut după război, în timp ce Audi a crescut din cenușă în 1965 și a împrumutat vechea siglă.

Există trei variante ale logo-ului Bentley înaripat: litera B pe un fundal verde este pentru mașinile sport, pe una roșie pentru mașinile de elită, iar un fundal negru este un simbol al puterii. Aripile de vultur, împrumutate de italieni, înseamnă, ca cele ale lui Aston Martin, viteză și maiestate.

Cercul cu sectoare albastre și albe într-un inel negru cu litere BMW este la fel de familiar pentru toată lumea ca și inelele Audi. Semnificația simbolului este dublă: pe de o parte, cercul seamănă cu o elice rotativă a unui avion - aceasta amintește atât de viteza, cât și de istoria BMW asociată cu producția de motoare de avioane. Pe de altă parte, culorile alb și albastru sunt un tribut adus drapelului Bavariei, unde se află compania. În general, logo-ul a rămas practic neschimbat de la apariția sa în 1920 - doar fontul literelor s-a schimbat la mijlocul secolului al XX-lea.

Strălucire

Strălucire tradus din engleză înseamnă strălucire, strălucire. Compania chineză produce aceste mașini, în ciuda costurilor reduse. Logo-ul mărcii este destul de simplu - înseamnă același lucru, doar sub formă de caractere chinezești.

Ovalul roșu al emblemei este mărginit cu perle - devine imediat clar că acest lucru se datorează luxului mașinilor produse de companie. Numele companiei este numele fondatorului ei, Ettore Bugatti.

Buick este o divizie a companiei americane General Motors, fondată de scoțieni. La fel ca și alte familii britanice mândre, David Buick, fondatorul Buick, avea stema familiei sale - trei scuturi în roșu, alb și albastru - care a fost luată ca sigla mărcii auto.

În logo-ul BYD, ochiul liber poate vedea cea mai pură înșelăciune de la BMW. Emblema este simplificată vizibil - nu există volum, cercul este împărțit în doar două părți. Istoria, desigur, nu are nimic de-a face cu asta. Distorsiunea mărcii populare nu a afectat în niciun fel faima companiei chineze - mașinile sale sunt printre cele mai comune din Europa.

Cadillac

Mașinile americane Cadillac sunt cunoscute în întreaga lume ca un vehicul de clasă de elită. Cadillac-urile sunt produse în Detroit - capitala industrială a Statelor Unite. Acest oraș a fost fondat în 1701 de către francezul Antoine de la Mothe Cadillac, a cărui stemă a familiei a fost luată drept emblemă a mărcii de automobile.

Chery nu este o scriere greșită a cuvântului cherry, așa cum s-ar putea crede; numele companiei este cuvântul chinezesc pentru prosperitate. Logo-ul este din nou ambiguu. Puteți vedea două litere C în jurul literei A - aceasta este o abreviere pentru numele complet al corporației, Chery Automobile Corporation. Dacă te uiți cu atenție, poți vedea mâinile împreunate, simbolizând puterea și puterea. O altă opțiune - litera A din centrul logo-ului înseamnă un drum care merge în depărtare.

Chevrolet

Numele mărcii este simplu - a fost numit după pilotul francez Louis Chevrolet, care a acceptat să-și folosească numele în numele corporației americane în 1911.
Semnificația logo-ului diviziei General Motors este mai dificil de determinat. Există mai multe versiuni. Conform istoriei oficiale, crucea de aur simbolizează un papion asociat cu bogăția, înalta societate. De asemenea, se zvonește că fondatorul companiei, William Durant, a văzut o cruce similară pe tapetul hotelului. O altă părere exprimată de soția sa este că Durant a adaptat sigla altcuiva care i-a plăcut, pe care a văzut-o în ziarul de dimineață.

Chrysler

Chrysler are o insignă standard pentru mașini de lux sub formă de aripi, simbolizând viteza, dinamism. Numele firmei este numele de familie al fondatorului ei, Walter Chrysler, una dintre figurile emblematice din lumea auto. A creat o companie care a reunit multe mărci de mașini celebre și a devenit vicepreședinte al General Motors. Chrysler s-a bucurat de cea mai mare popularitate la începutul secolului al XX-lea - unul dintre cei mai faimoși zgârie-nori din New York, Chrysler Building, a fost chiar construit pentru companie. Astăzi, compania a pierdut teren și produce mașini de familie, fiind o divizie a fabricii Fiat.

Cele două V-uri inversate sunt simboluri destul de comune în heraldică. Dar în acest caz, emblema are o semnificație istorică specială. Fondatorul companiei, André Citroën, și-a început cariera într-un atelier producând piese pentru locomotive cu abur. Curând a început producția de roți dințate, o reprezentare schematică a cărora a fost folosită ca logo al companiei de automobile fondată de inginer.

Dacia este unul dintre cele mai vechi nume de pe lista noastră. Dacia în antichitate era numele teritoriului pe care se află astăzi România. Fabrica de automobile din România a împrumutat acest nume de la vechii romani, care numeau pământurile triburilor dacice Dacia. Acest popor s-a închinat totemurilor animalelor - lupul și dragonul, iar războinicii lor purtau armuri de solzi. Scara a devenit și emblema mașinii, asemănând și cu o litera D inversată. Nuanța argintie a fost aleasă în onoarea companiei-mamă - Renault.

Conform versiunii principale, coreenii au ales o scoică ca logo Daewoo. Cu toate acestea, cu numele companiei, care se traduce din coreeană drept „univers mare”, versiunea în care emblema auto simbolizează floarea de crin deschisă se potrivește mai bine. Crinul a fost întotdeauna asociat cu puritatea, măreția, frumusețea.

Daihatsu

Insigna companiei este inițiala alungită a numelui mărcii, care amintește de un glonț - un simbol al vitezei. Puteți vedea și o aripă de avion în această figură. În general, alungirea este asociată cu accelerația, precum și cu compactitatea.
Numele este mai dificil de înțeles, deoarece este asociat cu particularitățile limbii japoneze. Compania este situată în Osaka, ceea ce se reflectă în nume, care constă din două hieroglife - dai și hatsu. Primul este preluat de la numele orașului, iar al doilea - din sintagma „producție de mașini”. Astfel, literalmente Daihatsu poate fi adaptat în limba rusă, ca banala „Uzina de automobile Osaka”.

Dodge este cunoscut pentru mașinile sale masive. Nu este de mirare că a fost ales ca emblemă a mărcii capul de capră de munte cu coarne uriașe. Cu toate acestea, în 2010, logo-ul s-a schimbat - acum este numele simplu al companiei fondate de frații Dodge în 1900, decorată cu linii roșii înclinate. Pentru că roșul merge mai repede.

FAW înseamnă First Automotive Corporation. Se vede că chinezii nu s-au deranjat prea mult nu doar cu numele, ci și cu sigla - arată numărul 1. Aripile vulturului sunt chemate și să reprezinte compania ca lider - ca o pasăre, se întinde FAW. aripile sale uriașe și își arată superioritatea.

În cazul Ferrari, matricea asociativă atunci când ne uităm la emblemă este simplă: armăsar - galop - viteză - mașini de curse. Asa de? Dar nu. Calul de pe logo nu înseamnă deloc asta.
Enzo Ferrari, fondatorul companiei, era un fan al, ca să spunem așa, pilotului militar al Primului Război Mondial, Francesco Barak. Era un as și, ca toți profesioniștii din domeniul său, avea propria sa marcă de identificare - un cal negru pictat pe corpul avionului. Acest cal a fost înfățișat de Ferrari pe sigla mașinii sale, luând ca fundal culoarea galbenă asociată orașului natal al lui Enzo, Modena. Partea superioară a emblemei este decorată cu dungi ale drapelului italian.

Marca Fiat este o abreviere pentru locația fabricii. Fabrica italiană de automobile din orașul Torino - așa stau și este tradusă în rusă. S-a decis scurtarea numelui pentru a-l încadra în emblemă în 1901. Forma logo-ului s-a schimbat constant în ultimul secol. Astăzi, insigna este realizată în spiritul versiunilor anterioare - o margine cromată rotundă cu un trapez rotunjit purpuriu în centru. Mândria în istoria sa distinge această companie italiană.

Emblema Ford este una dintre cele mai simple de pe lista noastră. Numele de familie al părintelui fondator al companiei și al legiuitorului industriei auto în ansamblu este scris cu caractere frumoase și inscripționat într-un oval albastru. Minimalist, practic, imposibil de recunoscut - ideal.

Fabrica poloneză de autoturisme a luat o cale simplă și și-a luat abrevierea drept nume. Până în 2010, fabrica producea mașini sub marca Daewoo, dar în ultimii ani și-a achiziționat propria linie de producție.
Emblema companiei este simplă și elegantă - în centrul literei albe O pe un fundal roșu s-au îmbinat literele F și S. Roșul este un simbol al puterii, provocării.

Compania chineză Geely nu a omis să se asocieze cu grandoarea. Elementul alb al emblemei poate fi asociat cu aripa unei păsări, dar totuși înseamnă un munte (eventual Everestul însuși) pe fundalul unui cer străpunzător de senin. Numele companiei este tradus din chineză prin „fericire”.

Și din nou abrevierea. În spatele a trei litere simple, nu se ascunde cineva acolo, ci General Motors, cea mai mare corporație de automobile nu numai din Statele Unite, ci și din întreaga lume până în 2008. Compania a fost creată de ambițioșii frați Grabowski, care au început cu crearea unui singur camion și au unit micile fabrici de mașini ale întregului stat Michigan sub o singură umbrelă.

Zid mare

„Great Wall” - din nume devine imediat clar de unde provine acest brand de mașini. Logo-ul este o reprezentare schematică a crenelurilor acelui mare zid. Emblema este folosită din 2007 și are scopul de a aminti de patriotism, combinat cu măreția și grația de neclintit.

Numele companiei este numele de familie al fondatorului ei, japonezul Soichiro Honda. Emblema este o literă dreaptă H. A nu se confunda cu un H oblic - acesta este deja Hyundai!

Mașinile Hummer nu mai sunt în producție - din 2010, transportorul a încetat să funcționeze. Dar va fi posibil să-i întâlnim mult timp. Denumirea mărcii este abrevierea HMMWV adaptată pentru o mai bună eufonie - vehicul multifuncțional cu o mobilitate crescută, model 998. Este imediat clar că vehiculul este de origine militară - într-adevăr, Hummer-urile sunt utilizate pe scară largă de către armata SUA în operațiuni la sol. Ele au devenit disponibile pentru civili în 1979. Emblema mașinii este pur și simplu numele mărcii; nu trebuie să te aștepți la ceva mai elegant de la armată.

Hyundai, Hyundai, Hyundai - de îndată ce nu cheamă aceste mașini. De fapt, cuvântul coreean Hyundai se citește „handi”. Compania întruchipează întregul spirit al Coreei de Sud - dorința de modernitate, tehnologie înaltă, iar numele ei este tradus astfel - „timpul nou”. Emblema este o literă oblică grațioasă H. Arată ca rusă Și este similară pentru că ar trebui să simbolizeze strângerea mâinii, care, în opinia coreenilor, arată exact așa.

Infiniti

Infinitul este infinit, în care merge drumul descris pe logo-ul mărcii. S-a decis să se abandoneze versiunea originală - semnul infinitului familiar tuturor sub forma unui opt inversat, s-a decis să-l abandoneze. Și degeaba - așa că emblema ar fi mai unică; drumul care se întinde dincolo de orizont se regăsește în cel puțin încă trei mărci, așa cum am văzut deja.

Isuzu este o companie veche, chiar și după standardele industriei de automobile, fondată în 1889. Construcția mașinilor a început abia în 1916, când motoarele diesel au început să fie folosite în mașini. Compania și-a primit numele modern în 1934 - a fost numită după râul japonez Isuzu. Emblema amintește de litera I, crescând spre cer, ca o companie care se extinde fără încetare.

Când Jaguar Cars a fost înființată în Marea Britanie, evident că nu se punea problema alegerii logo-ului. Pisica sălbatică stilizată, simbolizând grația, viteza, grația, a fost creată de artistul Gordon Crosby. Cu toate acestea, plăcuța de identificare în formă de jaguar este rar văzută din motive de siguranță, dar numele mărcii poate fi găsit pe capota oricărui Jaguar.

Emblema Jeep este simplă - reprezintă numele companiei în cel mai neremarcabil stil. Dar numele este foarte interesant, cel puțin pentru că a devenit un nume de uz casnic. Inițial, acest cuvânt era pur și simplu în consonanță cu abrevierea GP - mașină de uz general.

Emblema KIA este o abreviere pe un fundal de cireș cu o margine ovală cromată. Această formă este un simbol al globului, care vorbește despre obiectivele companiei de a deveni lider pe piața globală de automobile. Și numele vorbește despre asta - înseamnă „a ieși în lume din Asia”.

Koenigsegg

Probabil, puțini au întâlnit mașini Koenigsegg suedeze pe drumurile rusești. Fabrica produce mașini sport în cantități mici, exclusiv la comandă în versiuni exclusive. Compania este tânără, fondată în 1994 de Christian von Königsegg, care a folosit stema familiei sale în logo-ul companiei - romburi aurii și portocalii cu margini albastre.

Lamborghini

Lamborghini este o divizie a Audi AG, parte a concernului Volkswagen. Compania este angajată în producția de supermașini de elită, la care toată lumea visează, dar le-a văzut în viața reală doar de câteva ori.
Numele este numele de familie al lui Feruccio Lamborghini, care a devenit producător de mașini, începând cu crearea de tractoare. Taurul de pe emblemă este ușor de asociat cu această poveste - tractoare tocmai le-au înlocuit pe aceste animale puternice. În plus, Taurul este constelația sub care s-a născut fondatorul companiei. Pasiunea pentru tauri a lui Lamborghini este subliniată și de numele grupului - Diablo, Murcielago, Gallardo și alte super-mașini celebre poartă numele taurilor care participă la lupte.

Land Rover

SUV-urile legendare Land Rover și Range Rover sunt creația producătorului britanic de automobile, o divizie a companiei americane Ford. Numele vorbește de la sine: land - land și rover - vehicul de teren. Ultimul cuvânt este asociat și cu roverele lunare, roverele și alte „mișcări” - devine clar că orice teren va fi cucerit proprietarului mașinii.
Logo-ul mărcii este simplu - numele pe un fond verde închis într-o margine ovală argintie, care evocă și asociațiile de teren accidentat, prin care Land Rover poate naviga cu ușurință.

Lexus este subsidiara auto premium a Toyota. Numele nu a fost ales întâmplător - este în consonanță cu luxul englezesc - lux, lux. O mașină cu adevărat luxoasă nu are nevoie de o emblemă prea pretențioasă - este un L netezit, înscris într-un cerc. Eleganța în fiecare linie este semnul distinctiv al acestor mașini.

Firma chineză Lifan produce o gamă largă de vehicule, de la scutere ușoare până la autobuze uriașe. Pe drumurile noastre, însă, găsești doar mașini.
Numele companiei este tradus din chineză ca „a merge la plin”. Este logic că emblema înfățișează și pânze - trei bucăți de albastru. În mod ironic, navele cu pânze se mișcă de fapt cu viteza unei persoane care merge.

Mașinile Lincoln sunt foarte prestigioase, iar scopul fondatorilor companiei a fost recunoașterea la nivel mondial. Emblema mărcii spune exact asta - este o busolă stilizată cu săgeți îndreptate în toate cele 4 direcții. Firma face parte din uzina Ford și poartă numele lui Abraham Lincoln, președintele american pentru care fondatorul a dat primul său vot.

Maserati

Compania de mașini sport premium a fost fondată de frații Maserati. Logo-ul se bazează pe stema orașului lor natal, Bologna, care este colorată în roșu și albastru. Tridentul lui Neptun a fost luat în cinstea statuii acestui zeu din piața centrală a orașului.

Fața plină a unei păsări zburătoare cu aripi desfăcute este un simbol evident al vitezei și libertății. O floare deschisă poate fi văzută și în sigla Mazda. Poate că litera M fluidă și flexibilă este luată de pe stema lui Hiroshima. Cu toate acestea, este de fapt doar prima literă stilizată a numelui companiei japoneze.

Germanul Wilhelm Maybach a fondat o companie de mașini de lux în 1909 și și-a dat numele după sine. Inițial, mașinile erau făcute la comandă, fiecare dintre ele era unică, dar astăzi nicio companie nu poate supraviețui fără producție de masă.
Cele două litere M împletite din logo sunt numele lui Wilhelm Maybach și fiul său Karl și abrevierea pentru Maybach-Manufactura (da, mașinile Maybach au fost inițial asamblate manual).

Mercedes-Benz

Mercedes produce aproape toate tipurile de vehicule terestre - camioane, autobuze, mașini premium. Compania este numită în onoarea fiicei unui magnat industrial austriac, care a comandat 10 mașini de la fondatori (o sumă fabuloasă la acea vreme) cu condiția ca mașinile să poarte acest nume.
Logo-ul stelei cu trei colțuri comemorează cei trei fondatori ai companiei - Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach și Karl Benz, ale căror unități de producție au fost fuzionate într-o singură corporație. În plus, steaua simbolizează prezența produselor Mercedes în toate cele trei zone - pe pământ, pe cer și pe mare - din moment ce predecesorul companiei, Daimler, a produs inițial motoare pentru avioane și nave. Emblema a fost creată de însuși Daimler.

Mitsubishi

Logo-ul Mitsubishi a fost creat prin fuzionarea stemelor fondatorilor companiei - trei diamante și trei frunze de stejar. Numele companiei este tradus prin „trei diamante”, sunt pietrele prețioase de culoare roșie care se reflectă pe emblema mașinilor, care nu s-a schimbat de-a lungul istoriei companiei.

Inițial, logo-ul producătorului auto japonez era în mod tradițional japonez - era un soare roșu răsărit cu o dungă albastră pe care se etala numele companiei. Astăzi, au scăpat de o astfel de luminozitate de dragul modernității. Emblema Nissan este acum un inel de argint cu o dungă cromată în centru, pe care este scris cuvântul Nissan cu negru.

Opel poartă numele fondatorului său, Adam Opel. Ce nu a făcut această companie - a început cu producția de mașini de cusut, apoi a trecut la biciclete. În timpul războiului, camioanele militare au coborât de pe liniile de asamblare. Astăzi, marca Opel este folosită pentru monovolumele de familie și mașinile de pasageri.
Insigna Opel este un fulger argintiu înscris într-un inel. Simbolismul nu este greu de înțeles - înseamnă viteza fulgerului, viteză.

Corporația italiană Pagani produce astfel de mașini de elită, încât până și cuvântul „supercar” este prea mic pentru ei - doar hipercarurile ies de pe liniile de asamblare. Compania este cunoscută pentru producerea celei mai rapide mașini din lume - Zonda F. Fabrica poartă numele lui Horatio Pagani, fondatorul companiei.

La începutul existenței sale, compania franceză a acordat atenție și bicicletelor, iar ulterior a început producția de mașini Peugeot. Logo-ul companiei s-a schimbat de multe ori, dar a păstrat întotdeauna tradiționalul leu preluat de pe steagul provinciei franceze în care se afla fabrica Peugeot. Astăzi, leul este înfățișat foarte schematic și cu o notă de tridimensionalitate.

La prima vedere, logo-ul mărcii Porsche seamănă cu stema unei țări străvechi și mândre. În general, acest lucru este adevărat - partea principală a emblemei este stema statului Baden-Württemberg, în care se află producătorul de mașini sport. Mai exact, compania este situată în Stuttgart, dovadă fiind numele orașului în centrul logo-ului și simbolul orașului sub forma unui cal negru.

Sigla Renault s-a schimbat chiar mai des decât a lui Peugeot - de-a lungul a peste un secol de istorie, 12 variante ale emblemei s-au schimbat. La început, logo-ul prezenta inițialele ornamentate ale fraților Renault; la un moment dat, compania a trecut la producția de tancuri, iar formidabila mașinărie de război și-a găsit locul pe emblema Renault. Astăzi, marca este o formă tridimensională de diamant de culoare argintie. Este ușor de observat irealitatea formei sale - prin aceasta designerul de logo sugerează că Renault este gata să realizeze idei imposibile.

Rolls-royce

Compania poartă numele fondatorilor săi, Frederick Royce și Charles Rolls. Emblema sa este minimalistă și ascetică - literele simple R, suprapuse una peste alta și încadrate de un dreptunghi negru. Nu uitați de plăcuța de identificare care împodobește capotele mașinilor premium - o femeie zburătoare cu brațele aruncate înapoi. Această femeie este un simbol al vitezei. Ambele embleme au fost cumpărate de BMW, sub auspiciile cărora sunt produse Rolls-Royce astăzi.

Logo-ul companiei suedeze Saab este un grifon cu coroană roșie, preluat din stema familiei contelui local von Skane, conducătorul provinciei în care a fost fondată compania. Astăzi vechea companie nu există - mașinile sub această marcă sunt produse de concernul suedez, iar proprietarii numelui Saab nu au drepturi asupra siglei.

Ce s-a întâmplat cu logo-ul Saab? Mitica fiară înaripată a migrat către camioane, a căror marcă poartă numele aceleiași provincii Scana.

Seat este un brand spaniol al cărui logo este realizat sub forma unui S tăiat pătrat. Emblema conține culori amestecate argintiu și roșu, care vorbește deodată despre statutul mașinilor și inspiră încrederea cumpărătorilor.

Logo-ul companiei cehe este o săgeată verde cu o aripă uriașă de pasăre, înscrisă într-un inel negru. Este greu de dezlegat ideea artistului, dar putem spune că săgeata simbolizează viteza și rapiditatea zborului. Verde poate reprezenta angajamentul unei companii de a crea vehicule prietenoase cu mediul. Ochiul pe aripă este un simbol al privirii în viitor, străduindu-se să dezvolte și să introducă noi tehnologii în producția de mașini.

Subaru este o mare preocupare japoneză care reunește șase companii majore din industria lor grea. Numele se referă tocmai la asta - tradus din japoneză înseamnă „a pune împreună”. Primele mașini ale fabricii au fost asamblate pe baza Renault.
Sigla - șase stele argintii pe fond albastru - este imaginea constelației Pleiadelor, familiară tuturor japonezilor. Șase companii - șase stele, totul este logic.

Suzuki nu este doar un producător de autoturisme - este mult mai cunoscut ca producător de motociclete și ATV-uri. Compania poartă numele lui Michio Suzuki, fondatorul ei. Logo-ul său are o litera roșie latină S, stilizată ca o hieroglifă japoneză.

Tesla, numită după Nikola Tesla, a început producția de serie de vehicule electrice din 2008. Emblema sa arată ca un scut cromat cu un nume aplicat, realizat într-un font oarecum futurist. Un simbol suplimentar este o litera stilizată T.

Toyota nu a început imediat să producă mașini. Inițial, a fost producția de războaie și mașini de cusut, ceea ce se reflectă în emblema companiei - simbolizează un fir trecut prin urechea unui ac. Aici puteți vedea și semnificații secundare - de exemplu, mâinile șoferului care țin volanul.

Volkswagen

Volkswagen este un nume german care înseamnă literal „mașina oamenilor”. Aceste mașini, disponibile pentru populația generală, sunt produse de corporația germană, care a unit mulți producători mai mici sub numele său. Logo-ul mărcii - V și W împletite într-un inel - a fost creat printr-un concurs deschis câștigat de un angajat Porsche. În timpul domniei lui Hitler, literele s-au împletit sub forma unei svastici - acest semn a fost schimbat imediat după înfrângerea Germaniei în război. Fabricile companiei au fost apoi transferate în Marea Britanie.

Săgeata și cercul reprezintă scutul și sulița. Acesta este semnul lui Marte, zeul roman al războiului, simbolul fierului și emblema întregului gen masculin. Există multe semnificații, dar a fost al doilea - legătura cu metalul - care a justificat apariția acestui semn pe emblema mărcii auto suedeze. Când compania a fost înființată, Suedia producea oțel de cea mai înaltă calitate din lume și aceasta este calitatea cu care ar fi trebuit asociate mașinile. Simbolul cromat este traversat de o dungă albastră cu numele Volvo.

Uzina de automobile Gorki este cunoscută pentru microbuzele și camioanele ușoare, precum și pentru seria de autoturisme Volga. Inițial, fabrica a copiat mașini americane ale mărcii Ford și chiar și în emblemă se putea vedea - a fost folosit un oval albastru, iar litera G era o copie a literei F. Un cerb grațios a adăugat simbolul plantei în 1950, iar forma scutului a fost luată de pe stema lui Nijni Novgorod, unde se află GAZ ...

În trecut, pe emblema Uzinei de automobile Zaporozhye era înfățișat un baraj, deasupra căruia era o abreviere stilizată ZAZ. Fundalul era roșu închis, imaginea era aurie - execuție în spiritul drapelului URSS. Astăzi, logo-ul este un oval cromat cu o literă Z inscripționată cu linii curgătoare.

Multă vreme, fabrica Likhachev nu a avut o emblemă - abia în 1944 designerul ZIL-114 a propus un logo care este folosit și astăzi. Reprezintă abrevierea ZIL pe fundalul unui dreptunghi rotunjit.

IzhAvto

Uzina de automobile Izhevsk nu a produs mașini sub propriul logo din 2005. Astăzi Lada Granta își rulează transportoarele. Dar mai poți găsi emblema pe mașinile vechi. Pare foarte ciudat - literele I și Ж sunt formate din ovale înguste, care sunt înscrise într-o figură neagră.

KamAZ

Datorită curselor Paris-Dakar, camioanele KamAZ sunt cunoscute nu numai în Rusia și țările CSI, ci și în Occident. Ei recunosc, de asemenea, emblema Uzinei de automobile Kama - un cal în galop. Calul este un simbol al puterii și puterii mari și asta este ceea ce mulți asociază cu camioanele KamAZ.

Lada

Liderul industriei auto autohtone este AvtoVAZ sau uzina de automobile Volzhsky. Are un logo voluminos argintiu-albastru, care înfățișează o tură plutitoare înscrisă într-un inel oval. Emblema sugerează locația fabricii de pe malurile Volgăi, de-a lungul căreia navigau în trecut nave comerciale. În contururile simbolului VAZ, puteți vedea prima literă a abrevierei.

Poate că numai locuitorii țărilor din fosta Uniune Sovietică știu despre LAZ. În trecut, autobuzele din Lviv circulau pe drumurile fiecărui oraș sovietic. Uzina de automobile din Ucraina producea mașini sub o emblemă foarte simplă - o litera L îndrăzneață, înscrisă într-un inel circular.

Moskvici

Emblema acestei mărci de mașini produse la uzina cu același nume, care a dat faliment în 2010, este roșie și reprezintă crenelurile stilizate ale zidurilor Kremlinului. Atât numele, cât și sigla sunt asociate cu capitala Rusiei.

Capodopera stilului militar și industrial, UAZ-469, a fost decorată cu o emblemă reprezentând o pasăre înscrisă într-un inel. În 1981, uzina de automobile Ural a achiziționat un nou logo - imaginea unui pescăruș viu și a unui pentagon în jurul său. Astăzi, hotele UAZ sunt marcate cu o emblemă verde închis cu abrevierea plantei în litere latine.

Astfel, există mai multe concepte de bază printre siglele auto:
elementul principal se potrivește cel mai adesea în inel;

Ce au în comun Aston Martin, Bentley și Chrysler? Da, toate cele trei companii produc mașini frumoase și puternice, deși pentru nișe diferite. Dar aceste mărci sunt legate prin aripi mândre întinse pe capotele mașinilor lor... Și senzația de a zbura mai repede decât vântul... Aston Matrin

Aston Martin, un producător de mașini sport elegante și cu ritm rapid, a fost inițial o marcă britanică. Din 1994, marca AM aparține concernului american Ford, dar a fost recent cumpărată de un grup de investitori care promit o nouă zori pentru legendarul brand. Și compania a fost fondată în 1913, de Lionel Martin și Richard Bamford, în Newport Pagnell. Prima mașină sport a partenerilor a fost construită în 1914. A fost numit Aston Martin după Lionel și după Aston Clinton, unde Martin a câștigat curse locale în 1913. Specialiștii Aston Martin și-au perfecționat abilitățile în curse, la care au participat constant mașini cu un logo înaripat.

În 1947, compania a fost cumpărată de David Brown, inițiind istoria mașinilor Aston Martin DB. În 1963, legendarul Aston Martin DB5 a fost lansat, devenind cea mai faimoasă mașină a lui James Bond. De acum înainte, Aston Martin este marca preferată a celebrului agent britanic 007. Bentley

Litera B, închisă în aripi, este sigla unei alte companii a reginei engleze. Luxul aristocratic este modul în care pot fi caracterizate limuzinele și coupe-urile executive șic ale lui Bentley. Acest logo, așa cum se spune la Bentley Cars Ltd., este un simbol al independenței, arătând că Bentley este doar Bentley și nimic altceva. Foarte... engleză, nu? Brandul a fost fondat în 1919 de Walter Owen Bentley. Și încă de la început, Bentley s-a concentrat pe producția de mașini prestigioase. Chiar și prima mașină Bentley a fost echipată cu un motor de 3,0 litri, ceea ce a făcut-o inaccesibilă pasionaților de mașini obișnuite. La fel ca Aston Martin, mașinile Bentley au câștigat adesea curse. La începutul anilor 1930. compania a ajuns sub controlul unui alt concern britanic - Rolls-Royce. De atunci, mașinile Bentley și Rolls-Royce au fost similare structural în multe privințe. Abia acum Bentley a fost destinat celor care nu vor să stea liniștiți pe onorabilul bancheta din spate, ci vor să conducă singuri mașina. Una dintre cele mai cunoscute mașini Bentley este sedanul de mare viteză Continental, care a apărut în 1952. Dacă, urmând Aston, continuăm tema mașinilor celebre, atunci să ne amintim de modelul Bentley S-2. A fost achiziționat de John Lennon special pentru prezentarea albumului Yellow Submarine al formației Beatles.

Se spune că logo-ul în sine a fost conceput de artistul revistei Autocar Gordon Crosby. Litera B a fost descrisă pentru prima dată într-o coroană de frunze de dafin pe un fundal negru, iar după 1931 - pe una verde. Încă de la înființarea mărcii, culoarea B-ului înaripat a fost importantă. Roșu este atribuit modelelor sofisticate, verdele curselor și negru celor mai puternice și agresive. În momentul de față există doar două „negre” – Bentley Continental T coupe și Bentley Arnage T cu patru uși.

Dar Chrysler, se pare, ar putea să renunțe în curând din clubul înaripat și din proprie voință. Adevărul este că inițial emblema mărcii americane a fost o stea pentagonală. Compania în sine a fost fondată în 1923 de Walter Percy Chrysler. Dar în 1998, compania sa alăturat concernului german Daimler AG, formând cea mai mare întreprindere DaimlerChrysler. Aparent, pentru a evita confuzia cu steaua cu trei colțuri a mașinilor Mercedes-Benz, steaua cu cinci colțuri a intrat în uitare și a fost înlocuită cu aripi deschise. Dar totul revine la normal. În mai 2007, divizia Chrysler a fost vândută și acum a fost luată decizia de a reveni la steaua cu cinci colțuri. Ei bine, să sperăm că revenirea la baze marchează o nouă etapă în istoria mărcii.

Criteriul principal atunci când alegeți o mașină este adesea marca. Fondatorii corporațiilor acordă prioritate numelui și dezvoltării siglei corporative, astfel încât șoferii să poată naviga cu ușurință în marca vehiculului. Această secțiune prezintă cea mai completă listă a celor mai faimoase mărci de mașini din lume cu pictograme și o scurtă descriere a istoriei și caracteristicilor fiecăreia dintre ele.

Fiecare logo poartă o încărcătură semantică și are o denumire specifică care exprimă aspirațiile și punctele de vedere principale ale producătorilor. Cele mai populare mărci de mașini japoneze, germane, americane, franceze și autohtone nu au nevoie de prezentare.

În ultimii ani, industria auto chineză a făcut un salt rapid înainte în producția și producția de mașini de înaltă calitate și de înaltă tehnologie, care nu sunt inferioare în parametri și caracteristici față de analogii mai eminenți. Din păcate, majoritatea mărcilor producătorilor auto chinezi și coreeni sunt puțin cunoscute de consumatorul final.

Pentru a nu fi confundat cu mărcile la modă și pentru a recunoaște mașina din vedere la prima vedere, consultați lista tuturor mărcilor de mașini din lume.

Mărcile de mașini în ordine alfabetică

Această secțiune este dedicată istoriei creării de logo-uri pentru toate mărcile de mașini disponibile. Pentru comoditate, mărcile sunt enumerate în ordine alfabetică.

Sigle ale mărcilor auto străine A-F

Logo-ul în formă de scut al companiei italiene prezintă un scorpion negru. Sub acest semn s-a născut fondatorul companiei, Karl Abarth. Culorile de fundal au fost galben și roșu, simbolizând accentul pus pe producția de mașini sport.

AC... Sub această marcă, inginerii britanici produc mașini sport cu parametri dinamici înalți. Literal, abrevierea mărcii înseamnă Auto Carriers. Literele AC sunt cuprinse într-un cerc albastru cu o margine albă. Inscripția este în aceeași culoare.

Acura... Directorii Honda au creat o insignă simplă și memorabilă. Deasupra numelui companiei este un cerc cu un H oblic în interior. Unii îl văd ca pe o aluzie la o pistă dreaptă, care simbolizează absența problemelor pe drumuri.

Fondatorii celebrului brand italian de mașini premium au realizat o insignă complicată. Într-un cerc albastru cu un nume alb al întreprinderii, două embleme sunt închise de-a lungul conturului. Primul este simbolul orașului Milano, în timp ce al doilea aparține dinastiei Visconti.

Alpina... Antreprenorul german Burkard Bovinsiepen și-a fondat propria marcă în 1964 pe baza concernului BMW. Insigna este formată și din două părți, decorate sub formă de stemă, și închise într-un volan negru cu inscripția „Alpina”. Simbolul este marcat cu imagini cu piese auto.

Primul logo aprobat a fost literele AM ​​care se împletesc pe fundalul aripilor întinse în zbor. Mătura largă a simbolizat dorința de succes. După un timp, fondatorii au decis să complice emblema și au descifrat abrevierea.

Audi... Una dintre cele mai solicitate și mai recunoscute mărci de mașini străine. Logo-ul producătorului auto german înfățișează 4 inele închise dispuse într-o singură linie, simbolizând unitatea companiilor fondatoare. Într-o traducere gratuită, numele mașinilor de lux înseamnă „ascultă”. Și, într-adevăr, motoarele sunt atât de silențioase încât le poți auzi doar ascultând.

BAIC... Această marcă de mașini este mândria industriei auto chineze. Emblema înfățișează un volan din oțel de formă neconvențională, fără bară centrală.

Logo-ul companiei germane este laconic. Insigna este o imagine stilizată a numelui concernului auto, realizată în culoarea aurie.

BAW... Sigla celei de-a doua ca marime companii din China este realizată sub forma unui volan de culoarea oțelului cu numele prescurtat al corporației Beijing Automobile Works.

Bentley... Ca logo, fondatorii concernului auto au ales aripile întinse ale celei mai rapide păsări din lume. Imaginea unui vultur personifică viteza mare, puterea și independența. Centrul emblemei este decorat cu un B alb. Fundalul din spate poate fi realizat într-una din trei culori, deoarece culoarea indică tipul vehiculului. Insigna în verde este folosită pentru mașinile de curse, în roșu pentru mașinile de lux sofisticate și în negru pentru crossover-uri și SUV-uri.

BMW... Logo-ul recunoscut al producătorilor auto germani seamănă vizual cu steagul bavarez. Conform unei alte versiuni, pictograma înfățișează o elice de avion care se rotește. Acest lucru se datorează faptului că profilul principal la momentul creării concernului era producția de avioane. Acronimul BMW înseamnă Bayerrische Motoren Werke.

Insigna originală a mărcii de mașini ucrainene a fost decorată cu o navă cu pânze cu pânze în curs de dezvoltare, stilizată ca litera B. Dar, de-a lungul timpului, s-a decis schimbarea ecusonului, așa că acum înfățișează un buzdugan colorat închis într-un inel. Emblema se referă vizual la stabilitate și echilibru.

O companie chineză de mașini relativ tânără. Marca produce mașini de înaltă calitate la un preț optim de mic. insigna rotundă seamănă cu un inel cu diamante argintii. Potrivit fondatorilor companiei, acestea sunt hieroglife care se împletesc care semnifică dorința de succes în toate colțurile lumii.

Mașinile de lux exclusiviste sunt împodobite cu un logo oval roșu, în centrul căruia se află inițialele și numele de familie al lui Ettore Bugatti, fondatorul companiei. Ovalul este incrustat cu 60 de pietre de perle de-a lungul marginilor.

Buick... Marca britanică de mașini de lux se bazează pe simbolul stemei familiei Buick, care a fondat companii de producție și producție de mașini în Scoția. Insigna înfățișează trei scuturi în roșu, alb și albastru, dispuse în diagonală în centrul unui cerc albastru închis cu margine argintie.

BYD... În mod tradițional, specialiștii chinezi împrumută ideile altora. Designerii BYD nu au făcut excepție, așa că marca comercială a companiei care produce copii ale mașinilor de renume mondial a fost adesea schimbată sub presiunea marilor preocupări auto, care și-au declarat drepturile de utilizare a siglei. Din păcate, această din urmă opțiune este, de asemenea, o înșelăciune și seamănă la exterior cu logo-ul BMW într-o formă simplificată.

Detroit este considerată pe bună dreptate capitala industriei auto americane. Compania de producție de mașini a fost numită după francezul care a fondat orașul industrial - Antoine de La Mota Cadillac. Stema familiei figurii legendare, decorată cu o coroană argintie de urechi, a fost folosită și ca marcă comercială.

Emblema este realizată în trei culori: argintiu, galben și verde. Numele concernului este imprimat în partea superioară a cercului, iar în centru este cel mai faimos model al mărcii de mașini sport - Super 7. Cuvântul Sprint este gravat pe marginea inferioară, adică capabilitățile de mare viteză ale curselor. mașini. Noile mașini sunt împodobite cu un logo pătrat cu inscripția Caterham Fi Team pe fundalul neobișnuitului steag britanic alb și verde.

Una dintre cele mai vechi companii auto chineze este cunoscută proprietarilor de mașini pentru emblema sa laconică: litera engleză V pe un fundal albastru este închisă într-un inel de argint. Simbolul central înseamnă victorie și străduință pentru excelență, iar culoarea albastră din interior, conform fondatorilor, este planeta Pământ.

Cel mai vechi brand francez pentru producția de autoturisme și vehicule blindate. În formă, marca comercială seamănă cu un ochi albastru cu o margine aurie în jurul marginilor. Înăuntru se află numele corporației, scris cu imprimeu mare auriu.

Chery... Sigla unei mărci de mașini chinezești celebre este reprezentată sub formă de litere care se întrepătrund. Sunt o abreviere a numelui complet al Chery Automobile Corporation. Două C formează un cerc, în centrul căruia se află litera A. Unii cred că simbolul inelului reprezintă două drumuri perfect plane care se extind dincolo de orizont.

Marca a fost înregistrată în 1911 și a fost numită după celebrul pilot Louis Chevrolet, care a devenit chipul și simbolul companiei. Emblema cruciformă este realizată în 2 culori: auriu în centru și oțel pe margine. Există mai multe versiuni ale originii icoanei, până la varianta ornamentului de pe tapetul hotelului, unde a locuit fondatorul General Motors Durant.

Prima mașină sport fabricată în America a primit propriul logo. Vizual, pictograma mărcii comerciale seamănă cu aripile unui fluture, simbolizând pacea și aspirația în sus. O parte este realizată sub formă de tablă de șah, iar cealaltă prezintă marca comercială a mărcii Chevrolet.

Chrysler... O mare corporație a fost înființată în 1924 ca urmare a preluării unui număr de întreprinderi mici de către Walter Percy Chrysler. Astăzi, preocuparea include mai mulți giganți mondiali în producția de mașini. De-a lungul anilor, logo-ul a fost un pentagon cu o stea în interior. Dar, de-a lungul timpului, designerii au schimbat emblema, înlocuind-o pe cea geometrică cu contururile unei păsări sau avion care plutește pe cer cu un sigiliu de ceară de marcă în centru, ceea ce înseamnă cea mai înaltă calitate a produselor.

Industriasul francez André Citroën din secolul trecut a numit compania după sine. Insigna prezintă cei doi dinți argintii ai roții chevron îndreptați în sus pentru a simboliza angajamentul grupului față de succes.

Dacia... Compania este o divizie a Renault, prin urmare culorile folosite pentru logo sunt albastru și argintiu. Până în 2014, mașinile acestui brand erau decorate cu un scut cu solzi de dragon. Mai târziu, designerii au luat ca bază litera engleză D și au răsturnat-o pe o parte, lăsând numele mărcii de-a lungul marginii uniforme.

Grătarul mașinilor coreene este decorat cu un crin argintiu. În heraldică, acest simbol înseamnă măreție și puritate. Mașinile acestui brand se disting prin caracteristici tehnice înalte, linii rafinate și funcționare lină.

DAF... marca olandeza de masini. Frații Hubert Joseph și Bill Vincent van Doorn au înființat o companie de vehicule comerciale. Au folosit ca ecuson numele laconic al companiei - DAF, scris cu litere albastre si subliniat dedesubt cu dunga rosie.

Icoana mărcii auto japoneze este o combinație de două personaje care formează baza numelui corporației - Dai și Hatsu. Producătorii sunt specializați în producția de motoare și mașini compacte, motiv pentru care emblema arată atât de laconic. Logo-ul este stilizat pentru a arăta ca literele roșii englezești I și D care se împletesc.

Daimler... Mașinile de lux sunt produse de Jaguar. Pe grila autovehiculelor se pot observa literele neagră ale numelui mărcii într-o culoare argintie strălucitoare.

SE ESCHIVA... Fondată în 1990 de frații Dodge, logo-ul companiei prezenta inițial un cap de mare, simbolizând puterea și asertivitatea. Câțiva ani mai târziu, producătorii de camioane, camionete și mașini, precum și piesele lor, au simplificat sigla, lăsând două dungi roșii în unghi cu numele inscripționat deasupra lor.

Marca a fost înregistrată de frații Marcelo și Adriano Ducati în prima jumătate a secolului trecut. De-a lungul timpului, sigla s-a schimbat de mai multe ori. Mașinile moderne sunt împodobite cu o insignă triunghiulară roșie cu un nume de familie ștampilat de-a lungul marginii de sus. Centrul emblemei este traversat de un drum argintiu.

Edsel... Compania a fost fondată de fiul lui Henry Ford, Edsel. ca emblemă, tânărul a ales litera majusculă a numelui său în alb pe fond verde, înglobând-o într-un cerc care seamănă vizual cu o anvelopă de mașină.

Vultur... Este simbolic faptul că logo-ul unei subsidiare a concernului Chrysler înfățișează în profil capul unui vultur mândru pe un fundal negru. Partea superioară a ecusonului este împodobită cu numele companiei.

FAW... Compania auto a fost creată ca principală întreprindere pentru producția de automobile în China, prin urmare, emblema arată numărul 1. Insigna este realizată sub forma unui oval albastru cu o margine albă ca zăpada de-a lungul marginii. Cele șase dungi din jurul unității simbolizează aripile desfăcute ale unui vultur mândru.

Sigla renumitei fabrici italiene de asamblare de mașini este împodobită cu un cal negru mândru care se ridică. Enzo Idolul lui Enzo Ferrari a fost pilotul de luptă Francesco Baraca, pe al cărui avion s-a etalat o emblemă similară. Puțin mai târziu, fundalul mărcii recunoscute a căpătat un fundal galben, iar vârful a fost încununat cu culorile drapelului național al Italiei.

FIAT... Literal, prescurtarea iubitei mărci de mașini din întreaga lume înseamnă „fabrica italiană de mașini din Torino”. Emblema constă dintr-o abreviere pe fond roșu, închisă într-o margine argintie cu crestaturi și cote. Marginile indică o regândire a experienței anterioare cu posibilitatea de dezvoltare dinamică în viitor.

Fisker... O companie tânără angajată în producția de mașini ecologice cu emisii minime de substanțe nocive în aer. Direcția de activitate a firmei a stat la baza logo-ului. Insigna înfățișează un apus de soare pe coasta Pacificului, cu o margine argintie care poartă numele fondatorului Henrik Fisker. În plus, icoana este decorată cu două linii metalice verticale.

Vad... Legendara companie a fost fondată în 1926 de Henry Ford. Este de remarcat faptul că logo-ul laconic recunoscut nu s-a schimbat de-a lungul anilor. Mașinile fabricate de corporația Ford sunt decorate cu o insignă ovală alungită albastră, în centrul căreia se etalează numele creatorului. Litere și țevi de culoare argintie.

FSO... Fabrica poloneză de autoturisme a primit un al doilea impuls spre dezvoltare în 2010, în ciuda faptului că compania a fost inițial angajată în producția de mașini din 1952 sub marca Daewoo. Grilele FSO sunt în prezent echipate cu o insignă roșie din două piese. În stânga, în interiorul unui pătrat mic, este conturul volanului, iar în dreptunghiul din dreapta este numele fabricii. Literele și designul sunt în alb.

Embleme și logo-uri ale producătorilor auto și mărcilor auto globale G-M

Geely... Primul logo al uneia dintre cele mai mari companii auto chineze prezenta o aripă albă pe un fundal albastru, închisă într-un cerc. Din punct de vedere vizual, icoana semăna și cu un vârf acoperit de zăpadă. Acest lucru s-a datorat faptului că sediul companiei se afla în imediata apropiere a munților. Noua marcă comercială a mărcii seamănă cu ecusonul solid al companiei Emgrand care ilustrează grila radiatorului, dar în culorile albastru și argintiu.

GMC... Cunoscuta corporație General Motors a fost fondată în 1901. Se remarcă printr-un logo laconic, care constă din trei majuscule roșii într-un cadru argintiu, care sunt abrevierea numelui companiei.

Goliat... Mașinile și camioanele au apărut sub marca înregistrată la mijlocul secolului al XX-lea. Marca comercială a companiei era numele mărcii scris în unghi cu litere aurii.

Zid mare... Producătorul și-a denumit întreprinderea „Marele Zid”, astfel încât emblema este decorată cu un vârf stilizat care înfățișează un reper faimos chinez. Sigla de culoarea oțelului este realizată sub formă de cerc și seamănă vizual cu un volan cu formă neregulată.

Hafei... Un holding auto independent chinez a fost format în 1998 pentru a asambla mașini sub o licență japoneză. Acest lucru s-a reflectat în crearea logo-ului. Scutul antic prezintă valuri argintii încadrate în negru și violet. Liniile geometrice simbolizează râul Songhua, care își are originea în apropierea orașului Harbin.

Haima... Inițial, compania a fost creată pentru a produce modele Mazda simplificate destinate consumatorilor din Asia de Sud. Compania și-a luat numele de la fuziunea primelor litere ale numelui insulei HAInan, unde se află producția, și a corporației MAzda. Chiar și icoana este vizual similară cu simbolismul unui brand binecunoscut cu o imagine schematică a zeului înțelepciunii, vieții și luminii Ahura. Unii văd o pasăre plutind pe cer în logo, în spatele căreia se vede conturul Pământului, ceea ce indică direct dorința companiei de a ieși în liderii producătorilor de automobile.

Mai mare... Compania de producție de autobuze urbane și turistice a fost înființată în 1998. Emblema este similară cu insigna corporației sud-coreene Hyundai, dar litera H este realizată cu o înclinare ceva mai mare. Este de remarcat faptul că transporturile grele sunt la mare căutare în întreaga lume. Controlul calității produselor fabricate este monitorizat de conducerea concernului suedez Scania.

Honda... Fondatorul mărcii Soichiro Honda nu a devenit înțelept și a ales ca logo litera majusculă a numelui său, înglobând-o într-un cadru pătrat cu margini rotunjite. Astăzi, emblema de argint recunoscută împodobește mașinile de calitate ale unui brand cunoscut.

Numele mărcii este o abreviere a unei propoziții complexe, care se traduce literalmente prin „Vehicul cu roți foarte mobil, multifuncțional”. Compania a planificat inițial să producă vehicule de mare capacitate și vehicule cross-country în scopuri militare, dar după sfârșitul războiului, mașinile puternice au câștigat respectul șoferilor. Conducerea a decis să producă modele civile cu performanțe tehnice ridicate. Emblema laconică nu se distinge prin complexitate. Grilele radiatorului Jeep-ului sunt împodobite cu numele companiei în negru simplu.

Concernul auto a apărut în Coreea de Sud în 1967 și este încă un reprezentant al Motor Company. Ca logo al mărcii a fost aleasă o strângere de mână simbolică, care în exterior seamănă cu o litera argintie H în unghi, închisă într-un oval. Astfel, conducerea se poziționează ca un partener de încredere și producător de mașini de calitate.

Literal, numele companiei japoneze înseamnă „Infinit”. Astfel, producătorul auto a ținut să sublinieze posibilitățile nelimitate ale mașinilor produse. În versiunea originală, logo-ul a fost considerat cu imaginea unui opt pe o pantă, dar după o anumită deliberare, designerul a descris un drum care se întinde dincolo de orizont pe o insignă argintie.

Isuzu... Una dintre cele mai vechi companii din Japonia, datând din 1889, și-a primit numele actual la începutul secolului al XX-lea. Marca este numită după râul Isuzu. Un logo simplu constă din numele companiei în roșu. Japonezii susțin că litera majusculă simbolizează dorința de creștere.

Iveco... Concernul italian produce mașini industriale, care sunt decorate cu un logo negru elegant. Numele companiei este scris în partea de jos, iar deasupra ei se află silueta unui cal săritor, închis într-un inel.

JAC... Unul dintre cei mai mari producători de mașini a început producția de mașini în 1999. Logo-ul este format din 3 părți. Linia centrală este ocupată de abrevierea JAC cu litere roșii. Cuvântul „Motoare” este imprimat pe dunga inferioară. Emblema este încoronată cu o stea subțire argintie cu cinci colțuri într-un inel.

O trăsătură distinctivă a mărcii de mașini celebre în lume este o figurină de jaguar argintiu într-un salt, atașată de capota mașinii. Aceasta este una dintre puținele firme care nu au pus insigna pe grătarul caloriferului, ci l-au instalat mai sus. Dar, după numeroase plângeri, unele țări au interzis decorarea hotei în acest fel. Prin urmare, multe mașini moderne de lux sunt împodobite cu o insignă cu semnul de cuvânt Jaguar subliniat și faimosul prădător care sare peste litere.

Jeep... O altă marcă comercială bazată pe preocuparea Chrysler. Inițial, numele companiei suna ca vehicul cu scop general (vehicul cu uz general). Mașinile impresionante ca dimensiuni și confortabile au ajuns pe placul șoferilor și, printre ei, au început să fie numite pur și simplu jeep. Acesta a fost numele popular care a fost ulterior transferat la logo-ul verde recunoscut. Emblema prezintă, de asemenea, faruri rotunde și un grilaj pentru radiator.

KIA... Fondatorii companiei sud-coreene au ales ca logo abrevierea numelui companiei încadrată într-un oval. Culori primare: argintiu și roșu. Numele corporației se traduce literal prin „Intră în lume din Asia”.

Christian von Königsegg din Suedia a fondat o companie exclusivă de mașini sport în 1994 și i-a dat numele. A decis să sublinieze statutul mașinii, folosind ca emblemă stema familiei. Înfățișează romburi portocalii oglindiți pe un fundal galben. O dungă albastră cu un simbol heraldic auriu a fost trecută de-a lungul marginii superioare.

KRAZ... Camioanele civile ucrainene celebre sunt decorate cu o insignă ovală cu o panglică albă de autostradă centrată pe un fundal turcoaz. Sub emblemă sunt patru litere de marcă în aceeași culoare frumoasă și delicată.

LADA... Celebrul dicton „Toată pânza” se reflectă în numele de marcă al celui mai faimos producător de mașini rus. Capota mașinilor acestui brand este decorată cu o barcă cu pânze albă pe fond albastru. În versiunea actualizată, icoana a căpătat un aspect tridimensional, iar elementul este realizat în argint.

Marca italiană de mașini de lux. Logo-ul este realizat în culori nobile: un taur auriu în alertă și numele șefului companiei, Feruccio Lamborghini, pe un scut negru într-un cadru auriu. Astfel, compania se poziționează ca producător de mașini puternice și luxoase. Pe de altă parte, sub semnul Taurului s-a născut fondatorul companiei. Este de remarcat faptul că multe mașini au fost numite după orașe în care se țineau lupte și tauri celebri.

În prezent, mașinile Lancia pot fi recunoscute după numele mărcii, scris cu litere argintii în centrul volanului, în interiorul unui scut albastru. Tradus din italiană, numele înseamnă „suliță”. În versiunile anterioare, insigna a fost colorată suplimentar cu această armă argintie, al cărei vârf era îndreptat spre vârf.

Fondatorii companiei de vehicule off-road folosesc o insignă ovală verde laconică cu ornamente argintii. În centru se află numele mărcii cu litere albe, separate prin ghilimele de formă geometrică strictă. Culoarea primară reprezintă angajamentul companiei față de vehicule durabile.

Marca chinezească este specializată în producția de camionete și SUV-uri puternice. Logo-ul este realizat sub forma unui diamant roșu strălucitor cu un luciu metalic, închis într-un inel de oțel. Aceasta este una dintre puținele companii din Regatul Mijlociu, a cărei insigna este realizată după un design exclusivist.

Lexus... Literal „Lux” se traduce prin „lux”. Emblema prestigioasei mărci japoneze de mașini de lux prezintă litera majusculă a numelui mărcii într-un cerc argintiu. O astfel de performanță laconică într-o culoare nobilă are scopul de a sublinia subtil statutul ridicat al mașinilor fără pretenții inutile.

Lifan... Aproape singura companie privată de producție de mașini, motociclete, scutere, ATV-uri și autobuze din China a luat drept bază principiul de a merge doar înainte. Acest lucru se reflectă în designul ecusonului rotund. Înfățișează trei bărci cu pânze albastre pe un fundal alb.

Divizia Ford Motors se concentrează pe producția de vehicule de lux prestigioase. Pe icoană poate fi văzută o busolă metalică dreptunghiulară alungită. Simbolizează dorința companiei de a câștiga faimă și recunoaștere în întreaga lume.

Marussia... Celebrul showman din Rusia Nikolai Fomenko, cu sprijinul lui Efim Ostrovsky, a decis să înființeze o companie pentru producția de mașini sport premium. Insigna corporativă seamănă cu „M”, stilizată ca o jachetă fără mâneci, realizată în culorile clasice ale drapelului Rusiei. Instalația este în prezent închisă, dar mașinile sunt încă populare printre concurenți și colecționari.

Maseratti... Frații Maseratti au ales ca bază pentru icoană tradiționalul oval, dar au plasat elementele principale pe verticală, împărțind compoziția în 2 părți. În partea de jos există o dungă albastră cu numele fondatorilor. Vârful este decorat cu un trident roșu de Neptun pe un fundal alb. Această alegere este un tribut adus orașului Bologna, unde s-au născut proprietarii mărcii.

Wilhelm Maybach și fiul său Karl au asamblat mașini la comandă de la clienți bogați din 1909. Un an mai târziu, emblema triunghiulară aleasă cu două litere verzi M care se intersectează pe un fundal portocaliu a început să împodobească modelele de serie ale vehiculelor exclusive. Simbolul înseamnă literalmente numele complet al mărcii - Maybach-Manufactura.

Mazda... Insigna celebrului brand auto japonez se bazează pe o semnificație profundă. Logo-ul argintiu prezintă două linii intersectate în formă de V. Unii sunt înclinați să creadă că conturul curbat simbolizează o pasăre în zbor. Alții văd în icoană un cap de bufniță sau un boboc de trandafir. Corporația în sine a fost numită în onoarea zeității venerate în Japonia - Ahura Mazda, care este creatorul cerului.

McLaren... Mașinile sport ale acestei mărci au intrat pe piață în 1989. Compania a produs mașini de curse și supercaruri de mare viteză pentru pasageri folosind tehnologii sportive. Grilele radiatorului tuturor modelelor produse de McLaren Group sunt împodobite cu un logo laconic cu numele mărcii, împodobit cu un apostrof roșu de-a lungul marginii drepte.

Mercedes-Benz... Văzând pe partea din față a mașinii o insignă rotundă cu o stea cu trei colțuri în centru, consumatorii înțeleg imediat că se uită la o mașină de înaltă calitate de la un producător german de renume mondial. Emblema subliniază statutul companiei și mărturisește cucerirea a trei vârfuri: mare, aer și uscat. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece automobile, transportul maritim și aerian sunt produse în cadrul comerțului Mercedes-Benz.

Mercur... Designerii au abordat dezvoltarea unui logo corporativ pentru o subsidiară a Ford într-un mod deosebit. Marca și-a primit numele în onoarea zeului Mercur, al cărui simbol este pisica. Pictograma înfățișează trei linii curbe gri care seamănă vizual cu o literă majusculă mică „m” sau trei drumuri pe versantul unui deal. Elementul principal este închis în două cercuri de diametre diferite.

La începutul secolului trecut, englezul William Morris a început să producă mașini sport sub marca Morris Garages. De-a lungul anilor, vehiculele au părăsit locurile de producție purtând emblema octogonală roșie și aurie cu colțuri rotunjite. În interior se află abrevierea „MG”, care a devenit ulterior numele mărcii. Astăzi, întreprinderea este deținută de corporația chineză Nanjing Automobile.

Mini... Mașinile mici cu consum minim de combustibil sunt produse de o filială a BMW, cu sediul în Marea Britanie. Mașinile compacte ieftine sunt decorate cu un logo original care seamănă vizual cu un avion. În centrul emblemei există un cerc negru cu inscripția argintie „Mini”, iar pe părțile laterale sunt aripi argintii.

Mașinile japoneze solide pot fi recunoscute după logo-ul triunghiular, împărțit în 6 părți de alb și roșu. Mulți cred că imaginea arată ca un diamant, încercând să justifice în acest fel numele companiei, tradus din japoneză înseamnă „smarald”. Dar, de fapt, logo-ul unește simbolic stemele familiei reprezentanților a două clanuri antice - Iwasaki și Tosa (trei romburi și un trefoil de stejar).

Toate mărcile de mașini din lume și insigne N-Z

Primele mașini ale mărcii legendare au fost decorate cu o emblemă sub formă de cerc cu o bară instalată în centru, pe care numele mărcii era scris cu litere negre. Insigna a fost realizată în culori tradiționale japoneze (roșu, albastru și alb), reprezentând cerul, soarele răsărit și puritatea gândurilor. Ulterior, s-a decis modificarea puțină a siglei, făcându-l monocromatic (oțel) și voluminos.

Nobil... Mașinile sport ale acestui brand sunt recunoscute în întreaga lume. Logo-ul seamănă vizual cu o plăcuță de înmatriculare cu numele mărcii. Inscripția laconică este realizată cu litere negre în unghi pe fond galben.

Peste o sută de ani de existență, compania a produs peste 35 de milioane de unități de vehicule de lux de mare viteză. Mașinile exclusive pot fi recunoscute după insigna lor neobișnuită. Sigla din oțel este realizată sub forma unui oval, împărțit prin două linii paralele, care amintește vizual de dungile unui drum care se întinde peste orizont.

Opel... De-a lungul secolului, siglele celebrului brand s-au schimbat constant. Inițial, emblema purta inițialele fondatorului companiei, Adam Opel, dar din 1890 s-a decis schimbarea ecusonului. În 1964, marca și-a achiziționat logo-ul recunoscut, pe care se poate vedea un fulger închis într-un cerc. În anii 2000. emblema a suferit modificări minore, devenind mai voluminoasă și mai în relief.

Mașinile de pasageri americane de prestigiu ale acestei mărci au fost întrerupte în 1958. Dar mașinile celebrului brand pot fi încă recunoscute după logo-ul unic, în centrul căruia se află stema familiei Packard. Dar un reprezentant al vechii familii engleze și-a decorat modelele de mașini cu diferite insigne. Cele mai faimoase sunt o fată care încearcă să țină o roată, o figurină pelican și o silueta a vechiului zeu grec Adonis.

Pagani... Mașinile mărcii italiene se disting nu numai prin calitatea ridicată a construcției și designul original, ci și prin numele mărcii de pe capotă. Emblema ovală de culoarea oțelului seamănă vizual cu un disc, al cărui centru este străbătut de o dungă cu un nume de marcă tridimensional. În colțul din stânga sus există o pată de forme geometrice neregulate în albastru, care îmbunătățește compoziția generală.

Panoz... Producătorul modern de mașini de pasageri high-tech a ales o pictogramă cu picătură inversată cu o frunză verde de trifoi într-un vârtej de roșu, albastru și alb, simbolizând yin și yang, ca logo al mărcii sale. Elementul superior împodobește numele mărcii.

Mașinile franceze ale acestui brand pot fi ușor recunoscute după pictograma leului. Din 1950 până în 2010, figura prădătorului s-a schimbat de mai multe ori. În acest moment, insigna pătrată este împodobită cu o figurină tridimensională a unui leu fioros care stă pe picioarele din spate. Astfel, compania subliniază statutul ridicat al mașinilor produse, dăruirea și dezvoltarea.

Plymouth... O divizie autonomă a concernului Chrysler, specializată în producția de autoturisme și monovolume. Logo-ul circular poartă numele companiei, iar în centrul cercului se află o barcă cu pânze aurie pe fond roșu.

La momentul înregistrării mărcii, mașinile legendare erau decorate cu un logo stilizat ca o coafură tradițională cu pene ale reprezentanților tribului indian. Dar de-a lungul timpului, conducerea a schimbat sigla. Pe zăbrelele mașinilor de lux, producătorii au început să atașeze o săgeată roșie într-un chenar argintiu cu o stea argintie strălucitoare în centru.

Mașinile mărcii germane sunt produse în orașul Stuttgart, al cărui simbol este un cal în creștere. Ea a fost plasată în centrul logo-ului. Insigna brandului este realizată sub forma unei steme în culorile tradiționale pentru locuitorii din Baden-Württemberg: auriu, roșu și negru. Numele companiei împodobește partea superioară a logo-ului.

Proton... Marca comercială a companiei de producție de mașini din Malaezia este în stil asiatic. Emblema în formă de scut înfățișează în profil capul unui tigru feroce pe un fundal verde, închis într-un inel. Culoarea principală a vizierei este albastru cu margini aurii.

Insigna unui celebru brand francez de mașini seamănă la exterior cu un romb alungit cu margini volumetrice și un centru gol. Conform asigurărilor designerilor, o astfel de decizie are scopul de a sublinia optimismul, prosperitatea și credința în succes. Unii sunt înclinați să creadă că o astfel de figură geometrică nu poate exista în realitate. Ca răspuns, conducerea Renault a anunțat de mai multe ori că ar putea aduce la viață chiar și cele mai imposibile și fantastice idei.

O trăsătură distinctivă a mărcii este prezența a două embleme oficiale. Modelele de femei sunt decorate în mod tradițional cu o figurină a sexului frumos, numită „Flying Lady”. Dar publicul larg este mai familiarizat cu logo-ul cu două litere „R” din oțel cromat, suprapuse una peste alta, pe un fundal albastru sau negru.

Rover... Vehiculele de lux britanice sunt împodobite cu o insignă elegantă care înfățișează o barcă de luptă vikingă care navighează. Contrastul subliniază combinația reușită de auriu și negru pe vizor. Până în prezent, compania a fost cumpărată de corporația Ford, dar designul insignelor continuă să prezinte tema vikingilor.

Saab... Pe ecusonul mărcii comerciale, puteți vedea în profil un grifon roșu, al cărui cap este încoronat cu o coroană aurie. Emblema repetă în mare măsură elementele stemei familiei fondatorului companiei. În acest moment, întreprinderea este închisă oficial, iar drepturile asupra mărcii aparțin concernului chinezo-japonez National Electric Vehicle Sweden. Proprietarii noi nu pot folosi insigna de marcă.

Compania americană a ales inelele planetei cu același nume ca și icoana acesteia. Logo-ul pătrat roșu ilustrează linii albe care se intersectează care amintesc vizual de un X curbat. Al doilea logo prezintă o semilună închisă într-un oval, creând o aluzie la Saturn volumetric cu un inel de asteroizi.

Logo-ul companiei repetă marca comercială a companiei Saab. Un grifon încoronat stacojiu pe un fundal albastru este închis într-o figură geometrică complexă. Este de remarcat faptul că pasărea mitică apare și pe semnul heraldic al provinciei Scania.

Altoi... Mașinile americane sunt asamblate sub o licență japoneză. Asamblarea se realizează numai în America de Nord pentru generația mai tânără, ceea ce nu este surprinzător. Însuși numele mărcii este tradus ca „Moștenitor”. Designerii de mașini cu conducere extremă au dezvoltat un logo dinamic cu două aripioare de rechin poziționate diametral una față de alta. Ele sunt separate printr-o dungă cu numele mărcii într-un inel de argint.

Scaun... Fondatorii companiei spaniole de mașini ca logo litera S în argint, tăiat vertical în jumătate. Numele complet al mărcii este în mod tradițional situat sub acesta cu litere roșii.

Skoda... Mașinile renumite cehe sunt greu de confundat cu alte mașini, nu numai din cauza designului original și a calității ridicate a construcției. De asemenea, sunt recunoscuți prin insigna rotundă corporativă, în centrul căreia se află o săgeată verde zburătoare cu aripi și un mic cerc alb care seamănă cu un ochi. Istoria exactă a logo-ului este necunoscută, dar majoritatea specialiștilor în heraldică au tendința de a vedea o semnificație ascunsă în ecuson. Experții cred că săgeata înseamnă mișcare înainte, aripile înseamnă tehnologie și progres, iar ochiul înseamnă deschidere la minte. Verdele simbolizează transportul ecologic.

Inteligent... Mașinile compacte germane sunt produse cu o insignă dreptunghiulară neagră cu o inscripție laconică în centru cu numele mărcii. În stânga ei este o insignă de argint cu un triunghi galben de-a lungul marginii. Schematic, seamănă cu capul unui pui sau cu litera C cu o săgeată.

Numele mărcii din limba coreeană se traduce literalmente prin „Doi dragoni”, ceea ce se reflectă în marca comercială. Logo-ul laconic reprezintă două aripi albastre ale unei șopârle preistorice în zbor, oglindindu-se una pe cealaltă. Unii văd gheare de dragon în emblemă. Dezvoltatorii logo-ului susțin că insigna simbolizează norocul.

Compania auto japoneză a apărut în urma fuziunii a șase companii auto, dintre care cea mai faimoasă a fost Toyota. Numele mărcii se traduce prin „Putting Together”. Este simbolic faptul că icoana înfățișează exact șase stele patrulatere strălucind pe cer din constelația Pleiadelor. Este de remarcat faptul că unul dintre corpurile cerești strălucește mai puternic decât restul.

Mașinile japoneze ale acestui brand sunt decorate cu o literă engleză majusculă de la nume în roșu, stilizată ca hieroglifă. Numele a fost dat mărcii de către fondatorul companiei Michio Suzuki.

Mașinile mărcii franceze nu au fost produse pe piață de câțiva ani. Dar până acum, mașinile cu insigna de marcă hoinăresc pe drumurile europene. În centrul logo-ului există o litera T tridimensională într-un cerc. Pentru designul emblemei, designerii au folosit culorile tradiționale ale drapelului francez.

Tatra... Camioanele emblematice grele sunt împodobite cu o insignă rotundă cu numele mărcii în centru. Literele și chenarul sunt albe, cu fundalul principal violet.

Tesla... Marca comercială a pătruns rapid pe piața auto, iar acum logo-ul său cu imaginea literei ascuțite T cu inscripția de sus „Tesla” este recunoscut în întreaga lume. Fondatorii companiei de mașini electrice susțin că insigna prezintă o aluzie la o scrisoare. Aceasta face parte de fapt din volan.

Toyota... Înainte de lansarea automobilelor, compania era angajată în producția de războaie de războaie. Simbolul companiei era ochiul unui ac prin care se trecea un fir. Fondatorii companiei au decis să lase icoana neschimbată, dându-i un nou sens. Potrivit designerilor, ovalele din centrul ecusonului argintiu simbolizează inima șoferului și posibilitățile nelimitate ale mașinilor.

Compania a fost fondată în plină explorări spațiale. Prin urmare, producătorii germani au decis să dea mărcii un nume adecvat. Se traduce în rusă ca „Sputnik”. Insigna corporativă este laconică: litera S este reprezentată în centrul cercului negru, care poate fi interpretat ca un drum curbat care merge în depărtare.

TVR... Mașinile sport low-cost fabricate în Anglia pot fi recunoscute după logo-ul lor corporativ. Este format din trei majuscule ale numelui mărcii, care este o abreviere a numelui fondatorului întreprinderii - TreVoR Wilkinson. Până în prezent, există un litigiu între proprietarii mărcii și nu există nicio garanție că producția de mașini se va relua.

Veritas... Compania germană de automobile nu se poate lăuda cu o istorie bogată și cu un număr mare de mașini produse, dar continuă să funcționeze constant după renașterea sa la sfârșitul secolului trecut. Emblema mărcii este considerată una dintre cele mai frumoase din lume: tradiționala roată cu inscripția „Veritas” este decorată cu patru vârfuri subțiri ascuțite, dintre care unul este extins în sus și este de trei ori mai lung decât celelalte. Vizual, sigla seamănă cu o sabie, o busolă sau cu volanul navei.

Pentru crearea logo-ului, Franz Xaver Reimspiess a primit un premiu de 100 de Reichsmarks. Emblema conform proiectului său a fost ușor modificată după înfrângerea Germaniei în al Doilea Război Mondial, dar, în general, a rămas neschimbată. Icoana legendarei preocupări auto înfățișează schematic două litere V și W în alb pe un fundal albastru, închise într-un cerc argintiu.

Volvo... Există două versiuni ale originii celebrei embleme. Potrivit unuia dintre ei, mașinile concernului suedez sunt decorate cu semnul heraldic al Imperiului Roman, care înfățișează un scut cu o suliță, care este un simbol al zeului războiului - Marte. O opinie alternativă spune că emblema este luată din sistemul periodic al lui Mendeleev și înseamnă „Fier”. La momentul înființării companiei, oțelul suedez era considerat unul dintre cele mai bune din lume. Mașinile sub marca Volvo se disting prin calitate ridicată a construcției și caroserie puternică. Centrul emblemei este decorat cu o litere elegantă cu numele mărcii în litere albe pe un fundal albastru.

Vortex... Mașinile sub licență de la Chery Automobile sunt asamblate la Uzina de Automobile Taganrog. Numele se traduce prin „Vârtej” sau „Cic”. Insigna este de argint și are un „V” majuscul în centrul cercului.

ZAZ... Compania ucraineană specializată în producția de mașini de pasageri low-cost și-a ales ca logo o ecuson laconic albastru-alb. Emblema este un cerc cu două linii paralele rotunjite care seamănă cu benzile de drum.

Sigle ale mărcilor autohtone, în ordine alfabetică A-Z

Întreprinderea produce autobasculante de mare capacitate (de la 30 la 360 de tone), precum și mașini pentru lucru în cariere și utilaje de construcții. Ponderea produselor la scară globală este de peste 30%. Sigla Uzinei de automobile din Belarus este numele întreprinderii scris cu litere albastre englezești.

GAZ... Sediul companiei este situat în Nijni Novgorod, a cărui stemă a fost luată ca bază pentru crearea logo-ului. Mașinile autohtone produse la Uzina de Automobile Gorki sunt decorate cu o emblemă elegantă, în centrul căreia se află o silueta albă a unui cerb, iar partea superioară a stemei rotunjite este decorată cu cinci turnuri îngrijite. Concernul auto produce mașini și camioane, microbuze, precum și echipamente militare.

KAMAZ... Uzina de automobile Kama a început producția de vehicule grele în 1976. Camioanele și mașinile agricole celebre sunt decorate cu logo-uri în două versiuni: cu inscripțiile KAMAZ sau KAMAZ, în funcție de țara cumpărătorului. Ecusonul albastru corporativ al acestui brand este alcătuit din două elemente: o inscripție laconică cu numele mărcii și un cal care alergă în față.

Moskvici... Cea mai populară și solicitată marcă de mașini din Uniunea Sovietică. Mașinile erau împodobite cu o inscripție laconică cu numele mărcii în litere argintii. Astăzi, întreprinderea aparține concernului Volkswagen. Marca comercială este o insignă roșie neobișnuită stilizată ca litera „M”.

TAGAZ... Pe emblema complicată a Uzinei de automobile Taganrog, puteți vedea 3 drumuri echivalente care se intersectează între ele în formă de triunghi. Acest logo nu a fost ales întâmplător. Designerii au dorit să evidențieze capacitatea camioanelor industriale mici de a depăși orice obstacol. Compania produce, de asemenea, autobuze școlare, microbuze pentru persoane cu dizabilități și mașini pentru utilități publice.

UAZ (UAZ)... Sigla dinamică a companiei auto ruse înfățișează un pescăruș care plutește deasupra râului Volga pe fundalul soarelui. Pictograma volumetrică este realizată în verde și alb. Partea inferioară a emblemei este decorată cu numele companiei (în litere ruse sau engleze).

Uralaz... O emblemă frumoasă sub forma unui diamant tăiat în jumătate cu margini rotunjite împodobește camioanele fabricate în regiunea Chelyabinsk. Vizual, pictograma albastră seamănă cu litera Z într-un unghi sau cu numărul 8.

Fabrica Likhachev a fost deschisă în 1916 și a glorificat industria auto autohtonă cu producția de camioane de înaltă calitate. Este de remarcat faptul că până în 1944, mașinile acestui brand au fost produse fără emblemă corporativă. Și abia după război, conducerea a decis să breveteze prescurtarea numelui companiei ca marcă, care a devenit ulterior marcă înregistrată.

Mașina a devenit parte din viața de zi cu zi. Pe drumuri apar tot mai multe modele noi. În cele mai multe cazuri, șoferii nu au timp să urmărească caracteristicile tehnice ale acestor vehicule. Despre ce putem spune când vine vorba de amintirea emblemelor auto.

Toate mărcile de mașini: câte insigne există în lume?

În acest moment, există un număr mare de embleme și insigne auto din diferite țări. Ele denotă calitatea produselor fabricate și au o istorie profundă. Acest lucru se datorează faptului că majoritatea companiilor auto și-au început afacerea departe de producția de vehicule.

Nu există date exacte despre câte embleme auto există. Surse neoficiale indică o cifră de 2600 de modele. Cu toate acestea, acest indicator este foarte arbitrar. Dificultatea numărării numărului de embleme se datorează faptului că unele modele de mașini sunt produse exclusiv pentru utilizare într-o anumită țară și este aproape imposibil să le vezi pe drumurile altor state.

Embleme de mașini japoneze

Lista mașinilor japoneze ar trebui să înceapă cu Nissan. A fost înființată în 1934 după dizolvarea companiei Datsun. În acest moment, acest producător auto este considerat al doilea ca mărime din țară ca producție. Insigna „Nissan” este un soare stacojiu care răsare, care este traversat de o inscripție cu numele companiei.

Mazda este considerată a fi o companie de producție auto nu mai puțin populară în Japonia. În primele etape ale dezvoltării sale, nu a avut deloc de-a face cu industria auto, ci a fost angajată în producția de capace de sticle. În 1920, a fost lansată prima motocicletă a acestei companii. După aceea, s-a înființat producția de mașini. Primele mașini nu aveau deloc logo. Producătorii s-au mulțumit cu inscripțiile obișnuite, care indicau numele companiei. Mai târziu, a apărut o icoană: un oval cu romb, ale cărui margini erau rotunjite.

Video despre ce înseamnă emblemele auto

Toyota a produs inițial mașini de fabricat țesături. Ea a vândut în mod activ licențe pentru dreptul de a utiliza acest echipament, în urma cărora a acumulat capital substanțial. Aceste fonduri au fost cheltuite pentru construirea unei fabrici de automobile. Emblema companiei consta din bucle tricotate țesute. Acest semn are aceeași formă în prezent.

Mitsubishi a fost fondată în 1870 și s-a specializat în producția de nave. În câțiva ani, compania a devenit cea mai mare preocupare de automobile din Japonia. În 1917, a apărut primul vehicul de ansamblu transportor. Emblema companiei se bazează pe o combinație de embleme de samurai: una a aparținut fondatorului companiei și arăta ca romburi, cealaltă a fost rezultatul cooperării dintre Mitsubishi și clanul Tosa și arăta ca frunze de stejar. Versiunea finală a emblemei este trei trifoi în formă de diamant.

Embleme de mașini englezești și chinezești

Companiile auto chineze nu acordă prea multă atenție siglelor și insignelor. În acest moment, piața auto chineză se apropie de standardele europene în ceea ce privește caracteristicile de calitate. Prin urmare, acest producător nu poate fi ignorat.

Cea mai populară mașină din China este „Byd”. În crearea acestei insigne există un număr mare de împrumuturi de la marca germană „BMW”: aceleași culori albastru și alb, margine rotundă, coincide și prima literă a numelui.

Producătorul de mașini Geely nu comentează în niciun fel logo-ul său. Cu toate acestea, este copiat aproape complet de pe insigna mărcii Skoda. În ceea ce privește mărcile de mașini britanice, trebuie evidențiat producătorul „Aston Martin”. Compania produce mașini de lux în scopuri reprezentative. Este foarte greu să găsești o mașină pe drumurile obișnuite. Emblema este realizată sub formă de aripi cu inscripția logo-ului companiei în centru.

Caterham este considerat a fi un brand britanic nu mai puțin popular. Producătorii produc exclusiv mașini sport. Pictograma înfățișează numărul „7” într-un cerc.

Ecusoane auto coreene și germane

Cea mai populară marcă germană este mașinile BMW. Sunt produse atât pentru pasionații de mașini obișnuite, cât și în scopuri reprezentative. Insigna este realizată sub forma drapelului bavarez. Unii experți auto susțin că semnul se bazează pe etimologia elicei unui avion (culoare albă și albastră). În ceea ce privește numele, este o abreviere pentru numele producătorului „BMW AG” (abreviere pentru Bayerische Motoren Werke AG, „Bavarian Motor Plants”).

De remarcat este și insigna Audi. Emblema este realizată sub formă de 4 inele. Ele denotă un parteneriat de 4 companii: Audi, Horch, precum și Wanderer, DKW. Numele „Audi” are un sens latin, care înseamnă „ascultă”. Poate că producătorii germani de automobile s-au concentrat pe calitatea sunetului motorului.

4 inele Audi - parteneriat a 4 companii (Audi, Wanderer, Horch, DKW)

Mașinile coreene nu pot fi imaginate fără logo-ul „Hyndai”. Insigna în sine este prima literă a companiei. Potrivit producătorilor, acesta are un sens profund: oameni care se țin de mână, personificând dorința mărcii de automobile de a coopera fructuos cu toate companiile.

Emblema companiei auto „Kia” este un mic oval pe care este inscripționat numele companiei. Potrivit creatorilor siglei, această formă este un simbol al globului, întruchipând intenția companiei coreene de a domina piața auto.

• știri
• Atelier

Interzicerea radarelor portabile ale poliției rutiere: în unele regiuni a fost eliminat

Amintiți-vă că interzicerea radarelor manuale pentru remedierea încălcărilor rutiere (Sokol-Visa, Berkut-Visa, Vizir, Vizir-2M, Binar etc.) a apărut după o scrisoare a șefului Ministerului Afacerilor Interne, Vladimir Kolokoltsev, despre necesitatea luptei împotriva corupţiei în rândurile poliţiei rutiere. Interdicția a intrat în vigoare la 10 iulie 2016 în multe regiuni ale țării. Cu toate acestea, în Tatarstan, inspectorii poliției rutiere...

Cererea de Maybachs a crescut brusc în Rusia

Vânzările de mașini noi de lux continuă să crească în Rusia. Potrivit rezultatelor unui studiu realizat de agenția Avtostat, în urma rezultatelor celor șapte luni ale anului 2016, piața pentru astfel de mașini s-a ridicat la 787 de unități, ceea ce este imediat cu 22,6% mai mult decât în ​​aceeași perioadă a anului trecut (642 de unități). . Liderul acestei piețe este Mercedes-Maybach S-Class: pentru aceasta...

Prețurile pentru versiunea sport a sedanului Volkswagen Polo au fost anunțate

O mașină echipată cu un motor de 1,4 litri și 125 de cai putere va fi oferită la un preț de 819.900 de ruble pentru o versiune cu transmisie manuală cu 6 trepte. Pe lângă manualul cu 6 trepte, va fi disponibilă clienților și o versiune echipată cu un „robot” DSG cu 7 trepte. Pentru un astfel de Volkswagen Polo GT, vor cere 889.900 de ruble. După cum a spus deja „Auto Mail.Ru”, de la un sedan obișnuit ...

O altă vreme Armaghedonul se apropie de Moscova

Potrivit Administrației pentru Situații de Urgență din Moscova, marți, 23 august, până la ora 22:00, capitala va fi acoperită cu averse puternice, care vor fi însoțite de furtuni și rafale de vânt de până la 12-17 m/s. Vremea rea ​​va aduce până la 17 milimetri de precipitații, ceea ce reprezintă aproximativ 20% din norma lunară. Utilitățile orașului au fost transferate într-un mod de funcționare non-stop, relatează site-ul oficial ...

Liberalizarea OSAGO: decizie amânată

După cum a explicat vicepreședintele Băncii Centrale Vladimir Chistyukhin, este imposibil să mergem în această direcție, deoarece mai întâi este necesară soluționarea altor probleme importante ale industriei asigurărilor, transmite TASS. Să reamintim pe scurt: pregătirea foii de parcurs pentru liberalizarea tarifelor OSAGO a început în noiembrie 2015. S-a presupus că prima etapă pe această cale ar trebui să fie...

SUV-ul GMC s-a transformat într-o mașină sport

Hennessey Performance a fost întotdeauna renumit pentru capacitatea sa de a adăuga cu generozitate cai în plus la o mașină „pompată”, dar de data aceasta americanii erau în mod clar modesti. GMC Yukon Denali s-ar putea transforma într-un adevărat monstru, din fericire, că „opt” de 6,2 litri vă permite să faceți acest lucru, dar minții Hennessey s-au limitat la un „bonus” destul de modest prin creșterea puterii motorului...

Lotus va lansa un crossover

De fapt, primul crossover Lotus trebuia să apară acum câțiva ani. În 2006, la Salonul Auto de la Geneva, a fost prezentat crossover-ul conceptual Lotus APX (foto), care în câțiva ani trebuia să fie reîncarnat ca model de producție. Un an mai târziu, a fost prezentată versiunea sa electrificată, dar compania din Malaezia are probleme financiare...

Dakar-2017 poate trece fără echipa KAMAZ-master

Echipa rusă KAMAZ-master este în prezent una dintre cele mai puternice echipe de rally-raid de pe planetă: din 2013 până în 2015, camioanele alb-albastre au câștigat de trei ori aurul la maratonul de la Dakar, iar anul acesta echipajul condus de Ayrat Mardeev a devenit al doilea. Cu toate acestea, după cum a declarat directorul NP KAMAZ-Autosport, Vladimir, agenției TASS...

Prințesa Diana decapotabilă va fi scoasă la licitație

Prețul mașinii, produsă pe 7 martie 1994 și a acoperit 21.412 mile (34.459 km), este estimat la 50.000 - 60.000 lire sterline (aproximativ 55.500 - 66.600 euro). Audi Cabriolet era o versiune deschisă a lui Audi 80. Mașina este verde, ...

Proprietarii Mercedes vor uita care sunt problemele de parcare

Potrivit lui Zetsche, citat de Autocar, în viitorul apropiat, mașinile vor deveni nu doar vehicule, ci asistenți personali care vor simplifica foarte mult viața oamenilor, încetând să provoace stres. În special, directorul general al Daimler a spus că în curând vor apărea senzori speciali pe mașinile Mercedes, care „vor monitoriza parametrii organismului pasagerilor și vor corecta situația...

Ce mașină ar trebui să aleagă un bărbat de familie

O mașină de familie ar trebui să fie sigură, încăpătoare și confortabilă. În plus, mașinile de familie ar trebui să fie ușor de utilizat. Varietăți de mașini de familie De regulă, majoritatea oamenilor asociază conceptul de „mașină de familie” cu un model de 6-7 locuri. Statii de tren. Acest model are 5 uși și 3...

CUM să comanzi o mașină din Germania, cum să comanzi o mașină din Germania.

Cum să comandați o mașină din Germania Există două opțiuni pentru cumpărarea unei mașini germane second hand. Prima opțiune presupune o călătorie independentă în Germania, selecție, achiziție și conducere. Dar această metodă nu este potrivită pentru toată lumea din cauza lipsei de experiență, cunoștințe, timp sau dorință. Ieșirea este să comanzi o mașină...

Pentru ce sunt folosite evaluările de fiabilitate? Să fim sinceri unii cu alții, aproape fiecare șofer se gândește adesea: cea mai fiabilă mașină este a mea și nu-mi dă prea multe probleme cu diverse avarii. Cu toate acestea, aceasta este doar opinia subiectivă a fiecărui proprietar de mașină. Prin achiziționarea unei mașini ne aflăm în...

De-a lungul istoriei industriei auto, designerilor din masa totală a modelelor de producție le-a plăcut întotdeauna să evidențieze câteva care sunt unice în ceea ce privește caracteristicile și capacitățile. În prezent, această abordare a designului mașinilor a fost păstrată. Până în prezent, mulți dintre giganții auto și companiile mici din lume se străduiesc să...

Crizele și situația financiară nu sunt foarte propice pentru cumpărarea unei mașini noi, mai ales în 2017. Doar toată lumea trebuie să conducă și nu toată lumea este pregătită să cumpere o mașină pe piața secundară. Există motive individuale pentru aceasta - cine nu are voie să călătorească după origine...

Îi poți trata așa cum îți place - admiră, urăști, admirați, simțiți dezgust, dar nu vor lăsa pe nimeni indiferent. Unele dintre ele sunt doar un monument al mediocrității umane, făcute din aur și rubine la dimensiune maximă, unele sunt atât de exclusiviste încât atunci când...

Ce mașină să alegi o femeie sau o fată

Producătorii de automobile produc acum o mare varietate de mașini și nu este întotdeauna posibil să se determine care dintre ele sunt modele de mașini feminine. Designul modern a șters granițele dintre modelele de mașini masculine și feminine. Și totuși, există câteva modele în care femeile vor arăta mai armonioase,...

De pe vremea primului dispozitiv de propulsie cu abur al lui Cagnoton, inventat în 1769, industria auto a făcut pași mari. Varietatea mărcilor și a modelelor năucește în prezent imaginația. Echipamentul tehnic și designul vor satisface nevoile oricărui client. Cumpărabilitatea unei anumite mărci, cea mai precisă...

Ce culori de mașini sunt cele mai populare

În comparație cu fiabilitatea și caracteristicile tehnice, culoarea caroseriei mașinii este, s-ar putea spune, un fleac - dar un fleac destul de important. Cândva, gama de culori a vehiculelor nu era deosebit de diversă, dar aceste vremuri au căzut de mult în uitare, iar astăzi cea mai largă gamă de...

• Discuţie
• In contact cu

Producătorii de automobile au mare grijă să-și promoveze mărcile pe piață, dotându-și produsele cu embleme distinctive unice - insigne de marcă auto.

Chiar și pentru aceasta, nesemnificativă din punct de vedere tehnic, accident vascular cerebral, consumatorul este pregătit să aleagă produsele marilor preocupări auto.

Marca este recunoscută nu numai după aspectul mașinii sau numele producătorului, ci și prin insigna amplasată pe grila radiatorului și pe capotă. O listă cu mărcile auto poate fi găsită în orice revistă tipărită sau online dedicată industriei auto.

O excursie în istorie: cum au apărut emblemele auto?

Din 1885, când a apărut primul vehicul cu trei roți, creatorul său Karl Benz și-a marcat „creția” cu un nume de marcă. În plus, odată cu dezvoltarea industriei și tranziția palmierului în producție de la inventatorii germani la cei francezi, fiecare dintre producătorii de automobile a căutat să marcheze mașina cu logo-ul său. La început, acestea au fost primele litere ale numelor creatorilor, de exemplu, „Panhard et Levassor” în 1889 avea două litere mari PL în față.

În 1900, Benz a decis să-și numească mașina în onoarea fiicei sale Mercedes, care a servit drept nume popularului brand de mașini germane Mercedes, unde steaua triunghiulară împodobește produsele acestui brand până în prezent.

Odată cu extinderea industriei, toți producătorii au început să aleagă un logo specific pentru ei înșiși, încercând să-l înzestreze cu o simplitate și o recunoaștere unică. Încărcarea semantică a emblemei a fost diferită - de la stema orașului în care s-a bazat producția, până la imagini grafice cu diferite nume și motto-uri ale companiilor. De mulți ani, preocupările auto au lucrat la îmbunătățirea acestui mic detaliu de design fără a-i schimba aspectul original. Fiecare fotografie a mărcilor de mașini este realizată în așa fel încât o emblemă distinctivă trebuie inclusă în cadru.

Fapte interesante despre mărcile de mașini din întreaga lume

Potrivit datelor neverificate, există acum aproximativ 2.000 de mărci de mașini în lume., dar este pur și simplu imposibil să calculezi cu exactitate toate mărcile de mașini din lume. Aceasta vorbește nu doar despre un număr mare de producători de automobile, ci și despre apariția constantă a unor noi companii pe piață prin fuziuni sau diviziuni. Concernările nou formate continuă să producă ambele mărci cunoscute și trec la dezvoltarea propriilor modele unice, creând noi nume și insigne pentru ele.

Click pentru a mari.

De asemenea, marii giganți auto pot produce în țara lor o marcă de mașini care nu intră pe piața externă și rămâne necunoscută unei game largi de șoferi. Astfel de produse au și propriile lor embleme unice.

În acest moment, majoritatea revistelor online pentru șoferi creează cataloage speciale, care indică mărcile de mașini și insignele acestora cu o fotografie, scurte informații istorice despre producător și o gamă completă de produse. Un număr mare de videoclipuri au fost create și pe mărci de mașini cu traducerea numelui insignelor în rusă.

Mărcile de mașini, numele și insignele lor

Fiecare mașină a parcurs un drum lung de la dezvoltator la client. Și în procesul de creare a fiecărei mărci, designerii și constructorii au încercat nu numai să confirme buna reputație a mașinii cu numele lor, ci și să vină cu un semn distinctiv special care să reflecte conceptele de bază ale creatorilor. Producătorii întocmesc evaluări ale popularității mărcilor de mașini în fiecare an. Desigur, pozițiile de lider sunt ocupate de giganți auto cu mulți ani de experiență în vânzări în Europa, America și Japonia. Dar acestea au fost înlocuite recent de companii tinere și competitive din China.

mașini europene

1. Mercedes-Benz are un design stea cu trei fascicule, ca „un simbol al puterii asupra pământului, mării și aerului”. Compania a decis să nu schimbe sau să actualizeze o astfel de pictogramă familiară tuturor, ci pur și simplu să o separe de numele din presa scrisă din 2007, unde logo-ul va fi imprimat mai sus decât numele principal.
2. Îngrijorarea Bayerisch motoren werke înainte ca mașinile să fie angajate în fabricarea de motoare pentru avioane și au decis să nu schimbe nimic în numele mașinilor lor. Acum una dintre cele mai recunoscute icoane din lume cu imaginea unei elice albe BMW-urile fiabile și de înaltă calitate sunt marcate pe cerul albastru.
3. Producătorul de viteze André Citroën a dat mașinilor sale Citroen un pic de istorie în insignă - două semne cu colțurile sus, ca simbol al roții dințate.
   
4. Cele patru inele de pe Audi semnifică fuziunea celor patru companii auto într-o singură Auto Union în 1932.
   
5. Tatăl și fiul Maybachi și-au înzestrat mașinile de lux cu două litere distinctive „M” pe emblemă.
   
6. Logo-ul producătorilor Opel simbolizează fulgerul, și a apărut în timpul creării modelului Blitz.
   
7. Stema orașului Stuttgart din Germania a migrat către mașini Porsche respectabile și mereu la modă.
8. Săgeată cu trei pene pe emblema Scodei cehe a decorat mașini din 1895, deși în 1991 a fost vopsit în culorile negru (simbol al longevității) și verde (simbol al ecologiei).
   
9. Modelul timpuriu al lui Peugeot, Leul, a dat naștere embleme cu imaginea unui leu, ca semn distinctiv al acestui brand.
   
10. Insigna italiană Alfa Romeo este complicată pentru că este format din steagul municipiului Milano (roșu și alb) și stema lui Visconti (șarpele verde).
    

mașini americane

Mașini japoneze

Veșnica dispută despre care este mai bună transmisie automată sau manuală, se pare, nu se va termina niciodată. Care este cea mai bună alegere pentru o fată și ce pentru un bărbat citiți în articolul nostru.

O baterie bună care este întreținută în mod regulat poate dura ani de zile. Pe această pagină, am adunat descrieri detaliate ale diferitelor baterii și sfaturi unice pentru alegerea unei baterii.

Înainte de a nuanța geamurile mașinii dvs., vă sfătuim să citiți acest articol /avtopravo/strafe/kakojj-shtraf-za-tonirovku.html Ce îi așteaptă pe proprietarii de mașini colorate după întâlnirea cu inspectorii poliției rutiere?

Mașini chinezești

Recent, o mulțime de mașini de la producători chinezi au intrat pe piață. În timp ce mulți vorbesc despre plagiat și asemănarea patetică cu emblemele giganților auto de top, mărcile de mașini chineze vin cu propriile lor insigne, cărora li se acordă cea mai atentă atenție în timpul dezvoltării. Spre deosebire de mărcile europene și americane, unde emblema reflectă în principal fapte istorice, realizări familiale sau este legată de locul de origine a producției, designerii chinezi dezvoltă logo-uri pentru industria lor auto tânără, urmând în principal motto-ul companiei. Prin urmare, icoanele mărcilor de mașini chineze sunt strâns legate de istoria Chinei și reflectă dorința de a dezvolta și introduce noi tehnologii: