Ce motor exterior chinezesc este mai bine să cumpărați. Evaluarea celor mai bune motoare exterioare

Cu ceva timp în urmă piata ruseasca motoarele exterioare au apărut motoare exterioare ale producătorilor chinezi. Mai mult, recent numărul mărcilor de astfel de pandantive a crescut semnificativ. Și dacă mai devreme doar două mărci înregistrate Parsun și Sail erau mai mult sau mai puțin răspândite, acum există deja aproximativ o duzină de astfel de mărci.

Pentru un cumpărător care decide să achiziționeze un motor chinezesc exterior, factorul decisiv este prețul și calitatea motorului, fiabilitatea acestuia și specificațiile adecvate. Prețurile pentru motoarele de la producătorii chinezi sunt în mod natural mai mici decât pentru cele japoneze și americane similare. mărci celebre, care sunt de mult prezente pe piața suspensiilor. Așadar, avem o dilemă: un brand binecunoscut - de înaltă calitate, chinezesc - în cel mai bun caz dacă avem noroc.

Majoritatea motoarelor chinezești se bazează pe motoare exterioare Yamaha și Tohatsu. Cum fac fabricile chineze? Copiază complet sau își fac propriile modificări? Acest lucru este cunoscut doar de producătorii înșiși, așa că să lăsăm în seama conștiinței lor. Componenta de preț a motoarelor exterioare include costurile de inginerie și cercetare și asigurarea calității materialelor în sine în fabricarea produsului final și costul salariilor angajaților și costurile de promovare. marcăîn întreaga lume și multe altele. În astfel de industrii, sunt importante și echipamentele pe care lucrează fabricile și precizia procesării pieselor. Pot motoarele chinezești să fie la egalitate cu motoarele exterioare de marcă? Desigur că nu. Nu are rost să ne facem iluzii despre asta.

Este dificil să decideți ce marcă de motor outboard chinezesc este mai bine să alegeți și dacă merită să alegeți un „chinez”. Situația este și mai complicată de faptul că, așa cum am menționat mai sus, acestea timbre chinezești au fost prea multe în ultima vreme. Orice companie poate negocia cu una dintre fabricile din China pentru achiziționarea unui anumit lot de motoare exterioare sub un logo inventat de ea însăși. Tot ce rămâne este să primim informații publice despre plante prin internet, care, apropo, este foarte limitată. Desigur, nu există statistici privind apelurile de reparații de la centrele de service.

Suzhou Parsun Power Machine Co., Ltd. a început operațiunile în 1995, situat în Suzhou, provincia Jiangsu, sub numele actual, a fost format ca joint ventureîn 2001. A început cu producția generatoare pe benzină, pentru care este al treilea cel mai mare producător din lume, și pompe de apă, pentru care ocupă primul loc în China. Compania are o istorie de colaborare cu OMC (la acea vreme Johnson și Evinrude) în dezvoltarea unor componente ale lor puternice outboard la sfârșitul anilor 90. Din 2006, produce motoare pentru exterior sub marca Parsun, inclusiv motoare pentru exterior HDX. Blocurile cilindrilor și cutiile de viteze sunt testate riguros individual. Și după asamblare, înainte de ambalare, fiecare motor exterior funcționează timp de o oră.

Suzhou Power Max Power Co., Ltd. este un grup de companii cu sediul în Suzhou, provincia Jiangsu. Grupul include Jiangsu Tiger Yacht Manufacture Co., Ltd., situat în orașul Haimen din aceeași provincie, care produce motoare pentru exterior Sail. Cu o bogată experiență în producția de generatoare mici pe benzină, fabricate de Suzhou Tiger Power Machine Co., Ltd din 1996 și membră a aceluiași grup, în 2003, s-a decis să investească 5.000.000 USD în producția de motoare pentru exterior Sail. Au fost produse motoare în doi timpi cu 9,9, 15 și 40 CP. După vânzări de succes aceste motoare, în 2006-2007 aliniamentul extins cu patru timpi de la 2,5 la 15 CP Înainte de ultimul control al calității, fiecare motor exterior funcționează într-un rezervor de testare timp de o oră.

Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd. este situat în orașul Hangzhou, capitala provinciei Zhejiang. Compania produce motoare exterioare Hidea, începând în acest domeniu în urmă cu doar câțiva ani. La fel ca toți marii producători chinezi de motoare exterioare, compania are propriul centru de cercetare, un departament puternic de control al calității și un departament de service post-vânzare. Ea cooperează, de asemenea, cu producătorul auto chinez FAW. Este prezentată linia tradițională pentru producătorii chinezi: motoare în 2 timpi de la 2,5 la 40 CP. și motoare în 4 timpi de la 2,5 până la 15 CP Înainte de ambalarea finală, fiecare motor este supus unui test de 2 ore.

Chongqing Zongshen-Selva Marine Co., Ltd. este un joint venture între Chongqing Zongshen Industrial Group și Producator italian Motoare exterioare Selva - Selva Marine S.P.A., fondată în 2007. Compania este situată în centrul orașului Chongqing. Selva deține 50% din acțiuni (la rândul său, 10% din acțiunile Selva sunt deținute de japonezi companiile Yamahași Yanmar). Compania produce motoare exterioare Zongshen. Zongshen Industrial Group este specializată în producție termodinamică, inclusiv turnare prin injecție și prelucrare. Produce motociclete, motocultoare, pompe de apă, generatoare, motoare și alte produse de inginerie. Gama de motoare exterioare este reprezentată de motoare în 2 timpi de la 9,9 la 35 CP. și în patru timpi... monocilindric (!) 8 și 9,9 CP. Probabil că toate aceste motoare sunt vândute și sub marca Selva.

Zhejiang Shunfeng Power Machinery Manufacturer Co.,Ltd. este o companie privată fondată în 2000. Este situat în orașul Jinhua, provincia Zhejiang. Direcția principală a companiei este motoare pe benzină nu de mare putere, drujbe, motocoase, trimmere, mașini de spălat cu înaltă presiune, agropulverizatoare, snowmobile, ATV-uri, motoare exterioare, fibră de sticlă și bărci gonflabile. Compania se poziționează ca producător OEM. În afara comenzilor OEM, compania produce motoare exterioare Hyfong, în 2 și 4 timpi de la 2,5 la 15 CP. Sunt produse și suspensii diesel de la 6 la 20 CP.

Wenling City Daxi Donghai Fabrica de mașini este o întreprindere privată fondată în 1998, situată în orașul Wenling, provincia Zhejiang. Compania este un producător OEM de pompe, cusători, bărci gonflabile, motoare exterioare și alte echipamente. Pentru piata chineza ofera motoare exterioare Donghai in 2 timpi de la 2 la 6 CP. și 4 timpi 4, 5 și 6 CP

Accesorii pentru motociclete Taizhou Gongda Co.,Ltd- a fost fondată în 1993 și specializată în producția de piese și accesorii pentru întreprinderile de motociclete din China. Mai târziu, compania și-a îndreptat atenția către piața motoarelor outboard și a bărcilor gonflabile și a fondat Wenling Yuanhang Marine Equipment Factory în 2003. Fabrica este situată în orașul Wenling, provincia Zhejiang. Pentru piața chineză sunt oferite motoare exterioare Hangkai în 2 timpi de la 2 la 6 CP.

Pe lângă aceste companii, s-au întâlnit mai mulți producători OEM, printre care se numără motoare exterioare de orice putere (cel mai adesea în patru timpi 15 CP) sau doar câteva categorii de putere. Compania sa întâlnit și ea Jiangxi Weimin Machinery Corporation, Ltd., care are o bază de producție destul de serioasă, Centru de cercetareși un sistem de control al calității care produce diverse componente pentru producătorii auto chinezi și motoare exterioare Weimin cu o capacitate de 15 (cu picior lung), 55 și 60 CP. Motoare Weimin 55 CP furnizate Armatei Populare Chineze, ceea ce vorbește cu siguranță în favoarea calității lor. Cu toate acestea, după cum puteți vedea, gama este reprezentată de doar trei modele și chiar de cele care nu pot fi clasificate drept populare.

Motoarele outboard sunt un lucru destul de interesant și distractiv. Dar pentru ca un pescar obișnuit sau un iubitor să treacă prin valuri, se pune întrebarea pe net ce să cumpere: un motor chinezesc sau japonez? În acest articol, vom încerca să risipim multe mituri despre motoarele exterioare, să comparăm mărcile chineze, să alegem un motor pentru diferite nevoi și să răspundem la întrebări. întrebarea principală: Merită să plătiți în exces?

Alegerea motorului în funcție de putere

Fiecare utilizator de motor exterior cumpără această tehnică pentru anumite sarcini. Ele sunt diferite, mergând de la deplasarea de-a lungul unui mic iaz și se termină cu marșuri forțate pe mulți kilometri de casă.

Dacă aveți nevoie de barca dumneavoastră gonflabilă mică pentru a vă deplasa pe un mic lac sau iaz, atunci motorul are 2-3,5 Cai putere destul cu capul. O astfel de unitate este economică, ușor de întreținut și conduce clasamentul motoarelor outboard chinezești în vânzări. Dacă vă place să vă deplasați prin apă pe distanțe considerabile, aveți nevoie de un dispozitiv complet diferit și de un ordin de mărime mai puternic în putere.

Dar încă mult depind de nava anume. Producătorii de bărci scriu puterea maximă nominală pe plăcuța de identificare. motor exterior, care poate fi instalat pe traversă. Din acest motiv, căpitanii experimentați sfătuiesc să cumpărați mai întâi un motor și apoi să alegeți o barcă pentru acesta.

Motoare exterioare în doi și patru timpi

Pe lângă subtilitățile de mai sus, mai există una: motoarele sunt împărțite în patru timpi și în doi timpi. Pe scurt, caracteristicile lor:

• motoarele în patru timpi sunt mai silențioase și mult mai economice, dar greutatea lor nu este mică;
• motoarele în doi timpi sunt ușor de operat, lacom și funcționează cu un ordin de mărime mai tare.

Dacă greutatea „calului tău de fier” este importantă pentru tine, atunci ar trebui să fii atent la acesta din urmă. Dacă trebuie să economisiți combustibil, atunci prima opțiune ar fi cea mai buna alegere.

Producătorii

Există destul de mulți producători de motoare exterioare în China. Cu toate acestea, motoarele sunt adesea asamblate în aceeași fabrică, dar cu capace și autocolante diferite.

Primele și cele mai de succes motoare exterioare din China au apărut sub marca Parsun. Această companie este considerată în continuare cel mai bun producător de astfel de produse până în prezent. Dacă vă uitați la piața motoarelor outboard, puteți vedea în continuare mărci precum Hidea, Seanovo, Mikatsu. Toate aceste motoare sunt asamblate la aceeași fabrică iar diferența dintre Hidea 3.5 și Seanovo 3.5 este doar în capace și autocolante. Dar este de remarcat faptul că aceste unități sunt destul de fiabile, iar prețul lor este puțin mai mic decât cel al aceluiași Parsun.

Dacă vă uitați la opțiuni și mai ieftine, atunci cu siguranță trebuie să vă amintiți motoarele exterioare chinezești Hankai. Doar vâslele pot fi mai ieftine decât Hangkai. Fiabilitatea unei astfel de tehnologii este deja cu un ordin de mărime mai mică. Calitatea materialelor lasa de dorit, iar asamblarea esueaza adesea. Dar este de remarcat faptul că mulți oameni folosesc motoare ale acestui brand și nu se plâng de nimic.

Motoare outboard pentru 2 litri. din.

Motoarele outboard de doi cai putere sunt cele mai populare printre proprietarii de bărci mici din PVC. Acest lucru se datorează costului scăzut al kit-ului și ușurinței de utilizare. Un motor de o asemenea putere nu trebuie învățat să funcționeze, ci cu el viteza maxima o poate face si copilul.

Oferă nu atât de multe modele de motoare exterioare de doi cai putere. Feedback bun obțineți Sea-Pro T 2.5, Parsun T 2.6 și frații lor în 4 timpi. Hangkai T 2 este cel mai ieftin motor chinezesc exterior produs pe piață. Recenziile despre el variază, dar, după cum se spune, fiecare a lui. Dacă comparăm 2 forțe și 2,6, atunci nu va fi nicio diferență între ele. Cubatura unor astfel de motoare este aceeași, așa că puterea de 2,6 cai putere este doar o mișcare de marketing a companiei pentru a atrage oamenii să cumpere un motor.

Motoare exterioare 3,5 l. din.

Trei cai putere și jumătate sunt suficienti pentru a vă deplasa încet în jurul iazului dacă aveți o barcă din PVC sau metal de trei metri (sau mai mult). Un astfel de motor este foarte popular datorită costului și fiabilității sale. Nu există nimic de spart acolo și, dacă nu ucizi în mod specific bucata de fier, atunci va dura destul de mult timp.

Alegerea motoarelor exterioare chinezești de 3,5 litri. din. mic. Dacă doriți fiabilitate, atunci trebuie să luați Parsun sau Hidea. Practic nu există nicio diferență între aceste motoare. Fiabilitatea acestor două mărci a fost testată de ani de zile și nu este discutată. În segmentul mai ieftin se află motoarele Yamabisi și Hangkai. Dacă sunteți bine versat în tehnologia motocicletelor, atunci puteți lua dispozitivul mai ieftin. Condiția principală este de a efectua întreținerea și turnarea în timp util proporții corecte ulei și benzină, dacă motor in doi timpi.

Diferențele dintre motoarele externe 3,5 litri. din. poate fi în capacitatea unității și în diverse lucruri mici care nu afectează funcționarea motorului. Adesea, prietenii noștri chinezi supraestimează puterea și, în loc de un motor de 3,5 litri. din. poate ai un motor de 3 litri. din. De regulă, acesta este un truc de marketing pentru a atrage cumpărători cu putere suplimentară.

Motoare exterioare de până la 5 CP. din.

Există foarte puține astfel de motoare. De regulă, producătorii nu produc motoare exterioare chinezești de până la 5 CP. din. (4 și 4.5), și săriți imediat la 5. Nu este nimic special de spus despre motorul de cinci cai putere. Acest mijloc de aur, care este adesea ales de fani pentru a conduce o barcă mică din PVC la o viteză decentă.

Aceste motoare pot ridica bărci mici și ușoare din PVC de trei metri pe planor. O nuanță importantă a rindelui pe un astfel de kit este greutatea căpitanului. Cu cât greutatea întregului kit cu o persoană la bord este mai mică, cu atât barca va sări mai încrezătoare și mai rapidă pe planor.

Este demn de remarcat faptul că motoarele exterioare chineze sunt cel mai adesea copiate de la omologii japonezi. Majoritatea pieselor pentru Parsun 5 se potrivesc de la Yamaha 5. În 2018, fabricile chineze au învățat cum să copieze limba japoneză motoare scumpeși din acest motiv au devenit mult mai fiabile decât în ​​2010.

Un exemplu de motor de cinci cai putere este Parsun T 5.8 BMS în doi timpi sau Hidea HDF 5 în patru timpi. Puterea acestor două motoare este aceeași, dar Parsun în doi timpi este cu câteva kilograme mai ușor. . Astfel de motoare pot funcționa toată ziua dacă turnați benzina recomandată și nu le rulați fără apă. Dacă bugetul a fost redus foarte mult și doriți să treceți pe apă cu un motor de cinci cai putere, atunci puteți acorda atenție Hangkai 5.6. Un astfel de asistent nu va lovi buzunarul și, în același timp, va mulțumi proprietarului perioadă lungă de timp. Dar nu este recomandat să cumpărați motoare Hangkai pentru începătorii care nu sunt deosebit de versați în tehnologia motocicletelor.

Motoare exterioare de 6 cai putere

Motoarele de șase cai putere sunt cel mai adesea identice cu modelele de 5 cai putere. Mulți producători care produc astfel de unități reduc puterea la 5 forțe. căi diferite. Cel mai adesea, aceasta este înlocuirea unui jet cu un diametru mai mic și o accelerație care nu deschide amortizorul până la capăt. Astfel, un motor cu 6 puteri devine un cinci. Din acest motiv, mulți căpitani se referă la 6 forțe drept un cinci sugrumat și 5 forțe la un șase sugrumat. Există o mică diferență între astfel de motoare și este destul de dificil să simți 1 cal putere. Prin urmare, nu are rost să cumpărați motoare de șase cai putere, este mai bine să săriți imediat la 9,8 litri. din.

Motoare exterioare de 9,8 cai putere

Motoarele de 9,8 cai putere sunt o tehnică destul de serioasă care oferă o viteză decentă pe o barcă din PVC (30-40 km pe oră cu un căpitan și 25-35 km pe oră cu un skipper). Astfel de motoare trebuie să fie bine atașate la traversa bărcii, deoarece o lovitură a unui obstacol subacvatic pe viteze mari este plin de pierderea motorului și, în cel mai rău caz, de rănirea pasagerilor.

Motoare exterioare chinezești pentru 9,8 litri. din. foarte multe și toate sunt copiate de pe modele japoneze. Motoarele Sea-Pro T9.8, Parsun 9.8 primesc recenzii bune. Merită menționat că motoarele în doi timpi de această putere vor devora pur și simplu uleiul. Deoarece uleiul se dizolvă în benzină în proporții de 50 de părți de combustibil la 1 parte de ulei, este posibil să se calculeze cât și pentru ce cantitate motorul va înghiți amestecul benzină-ulei pe oră. Dacă călătoria pe suprafața apei se presupune că este multă, atunci ar trebui să vă gândiți la un motor în patru timpi.

Motoare exterioare de 9,9 cai putere

Motoarele exterioare de fabricație chinezească cu forțe de 9,9 sunt aproape întotdeauna instalate permanent pe o barcă sau o barcă. Din acest motiv, mulți căpitani renunță la tehnica în doi timpi și optează pentru cea în patru timpi. Deoarece nimeni nu va transporta motoare de o asemenea putere pe cocoașă, sensul a două cicluri dispare. Astfel de motoare sunt întotdeauna exacte, exact o copie exactă Motoare japoneze. Nu sunt probleme cu ei. O astfel de tehnică pentru funcționare corectă capabil să mulțumească mulți ani.

Motoare chinezești de mare putere

În China, piața pentru echipamente de o astfel de putere nu este mare. Multe companii termină liniile modelelor lor doar pe motoare exterioare chinezești de 9,9 litri. din. Tehnologia japoneză oferă oportunități mai largi. Puterea sa poate ajunge până la 100 de cai putere sau mai mult. În China, producția de astfel de modele este realizată numai de companii mari- Parsun și Hidea. Ei produc motoare exterioare de până la 50 de cai putere.

Practic nu are rost să cumperi așa ceva motoare mari producție chineză. Indiferent ce spun ei, tehnologia japoneză este cu cap și umeri deasupra chinezilor în ceea ce privește fiabilitatea. Nimeni nu vrea să rămână blocat undeva la zeci de mile de coastă din cauza unui motor stricat. Chiar și un mic risc de avarie a motorului în astfel de cazuri este inacceptabil.

Da, și purtați la fel instalarea pistonului un motor care bate apa fără întrerupere ore întregi va fi mai mult decât o unitate de putere redusă, de care este nevoie doar pentru a duce căpitanul și căpitanul până la punctul de pescuit. Din aceste motive, motoarele exterioare din China se termină la aproximativ 9,9.

Care motor exterior chinezesc este mai bun? Evaluarea producatorului

De mult timp, două companii - Parsun și Hidea - nu pot împărți primul loc. Motoarele acestor două companii sunt pe primul loc în clasamentul echipamentelor de apă din China. Clienții sunt mulțumiți atât de fiabilitatea motoarelor de putere redusă, cât și de prețul la care sunt vândute. În plus, aceste două companii sunt întotdeauna gata să vă furnizeze piese de schimb și să vă ofere service în centre de service calificate.

Pe pasul de mai jos sunt motoare exterioare de fabricație chinezească Sea-Pro, Hangkai și Yamabisi. Performanța acestor motoare este la un nivel decent și merită fiecare bănuț cheltuit pe ele. Cu piesele de schimb și service, lucrurile nu sunt atât de bune pe cât ne-am dori. Cel mai adesea, este nerealist să găsești piese și trebuie să cumperi piese de schimb japoneze (din fericire, toate aceste motoare sunt copiate din cele japoneze).

Probleme ale motoarelor exterioare din China

Cel mai adesea, motoarele chinezești sunt criticate de proprietarii modelelor japoneze. Cu toate acestea, această critică nu este întotdeauna justificată. Oamenii, de exemplu, declară nefiabilitatea motoarelor chinezești, dar chiar și în modelele japoneze, în ciuda calității manoperei, sunt posibile defecțiuni.

Ce mituri sunt răspândite despre replici? În primul rând, vorbim despre materiale. Pe World Wide Web, puteți vedea adesea păreri că motoarele exterioare din China sunt fabricate din metal brut. Nu ar trebui să crezi în astfel de povești, pentru că de fapt metalul nu este brut. Poate fi un mic calitate mai proasta decât mărci celebre.

În tehnologia chineză, plasticul fragil se rupe cel mai adesea. Asamblarea defectuoasă a motorului (de exemplu, piulițe nestrânse complet) poate duce, de asemenea, la defecțiuni. Unii dintre prietenii noștri chinezi ar putea uita să conecteze firele de verificare de securitate. O persoană, care a cumpărat un astfel de motor și a ajuns la un rezervor, își va pompa mai degrabă bicepșii decât să pornească acest motor de la un demaror manual. Astfel de cazuri nu sunt frecvente, dar se întâmplă. Din acest motiv, merită să verificați echipamentul acasă într-un butoi cu apă înainte de a pleca.

Diferența dintre „chineză” și „japoneză”

Dacă puneți 2 motoare unul lângă altul (chinez și japonez de aceeași putere), nici măcar un îngrijitor experimentat nu va vedea diferența în ele. În primul rând, diferențele de marcă. În zilele noastre, un nume frumos în sine valorează mulți bani. De exemplu, Yamaha, Tohatsu, Honda - timbre japoneze. Achiziționând astfel de motoare plătim în primul rând numele. Și acum acordați atenție lui Parsun. Tehnica acestui brand depășește clasamentul motoarelor exterioare din China. În fiecare an, modelele Parsun devin din ce în ce mai scumpe datorită îmbunătățirii calității producției lor.

De asemenea, merită luat în considerare că chinezii păcătuiesc adesea prin copierea motoarelor exterioare. Dacă, de exemplu, motorul este copiat de pe legendarul Yamaha, atunci cum poate fi rău? Cu îngrijire și întreținere corespunzătoare, orice echipament va funcționa mulți ani și nu contează dacă motorul exterior chinezesc achiziționat aparține celor mai bune modele.

Reguli de funcționare a motoarelor exterioare

După ce ați cumpărat un motor de barcă, în primul rând trebuie să citiți instrucțiunile. După ce ați studiat această carte distractivă, puteți începe să verificați motorul. Mai întâi trebuie să întindeți toate nucile, verificați să nu atârnă nimic. Apoi, trebuie să turnați combustibil în rezervor, să coborâți motorul în apă și să porniți motorul exterior.

La pornirea motorului, de multe ori oamenii uită să introducă cheia (verificarea asigurării de siguranță). Fără această verificare, motorul nu va porni.

Nu este recomandat să porniți motorul pe uscat fără apă. Aproape toate motoarele (cu excepția mlaștinilor) sunt răcite cu apă. În portbagajul unității există un rotor care conduce apa prin tub în blocul motor. Dacă porniți motorul exterior fără apă, nu se va întâmpla nimic cu motorul în sine în câteva minute și nu se va supraîncălzi, dar rotorul, care este răcit de apă, se va arde, se va topi și va începe să mirosească ceva rău. . Și în sfârșit: merită să completați exact combustibilul și uleiul care sunt indicate de producător în cartea de service sau în instrucțiuni.

Motorul exterior are potențialul de a schimba radical modul în care vă deplasați pe suprafața apei, oferind cea mai mare mobilitate posibilă. Gamă largă de, prezentat pe piață, vă permite să alegeți cea mai optimă opțiune pentru fiecare proprietar.

Toate motoarele outboard incluse în această recenzie sunt considerate printre cele mai bune modele din categoria lor. Poziția modelelor în rating se bazează pe caracteristicile declarate de producător și pe recenziile proprietarilor care au experiență practică în utilizarea acestuia.

Cele mai bune motoare outboard de până la 5 CP. din.

Cele mai mici, dar foarte eficiente motoare exterioare sunt colectate în această categorie. Cu ajutorul lor, proprietarul va putea lăsa vâslele deoparte și se va bucura de o plimbare (sau de pescuit).

4Mercury ME 5M

Tara:
Preț mediu: 62500 de ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Acest motor exterior va consuma doar 1 litru de benzină pe oră de funcționare, iar puterea sa (5 CP) va fi suficientă „pentru ochi” pentru a „trage” doi oameni cu echipament de pescuit pe planor. În ciuda faptului că motorul în doi timpi are un singur cilindru, se descurcă perfect cu o barcă încărcată împotriva unui curent puternic. Acest lucru a fost realizat prin instalarea unei cutii de viteze cu raport de transmisie 2,15.

În recenzii, dezavantajul cheie este zgomotul de funcționare (eșapamentul nu este scos prin șurub). Motorul exterior Mercury ME 5 M prezintă o asemănare totală cu modelul japonez mai scump - Tohatsu (5 CP). În același timp, este economic și are un cost atractiv.

3 HDX-T 5 BMS

Cel mai bun preț
Țara: China
Preț mediu: 42500 ruble.
Evaluare (2019): 4,0

În nominalizarea „cel mai bun preț” poate fi luat în considerare unul dintre lideri motor chinezesc HDX T 5 BMS. Acest model este fabricat similar cu motorul exterior Yamaha 5 și este foarte popular printre pescarii amatori. Cumpărați ceva similar cu până la 50 de mii de ruble. practic imposibil (cu excepția unui concurent de la SEA PRO). Ce se poate distinge de caracteristicile și capacitățile HDX T 5 BMS:

• Înclinarea tijei reglabilă
• Consumul minim de combustibil este de doar 2,6 litri. la ora unu
• Structura din aliaj de aluminiu trăsnet oferind o protecție excelentă împotriva coroziunii
• Foarte ușor de gestionat și întreținut
• Are un comutator de siguranță
• Elice din aluminiu
• Puteți conecta un rezervor la distanță și puteți crește raza de înot
• Greutate relativ ușoară - doar 20 kg

Potrivit recenziilor utilizatorilor, motorul merge liber la planor, cu o persoană la bord.

Desigur, HDX T 5 BMS nu este lipsit de defecte. Acest lucru este logic, deoarece toate motoarele ieftine „păcătuiesc” cu aceeași problemă, și anume:

• Capacul rezervorului curge și, chiar și după o ușoară rulare, se rezolvă prin înlocuirea acestui capac (unii tăiați la cinci milimetri de gâtul de umplere)
• Rodajul poate avea loc cu o ușoară zvâcnire a motorului

2 Suzuki DF5S

Cea mai bună tracțiune
Țara: Japonia
Preț mediu: 70500 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

În nominalizare cel mai puternic motor de până la 5 litri. din. câștigă Suzuki DF5S. Potrivit numeroaselor recenzii, DF5S este lăudat tocmai pentru performanța sa excelentă de tracțiune. Acest motor în patru timpi este echipat cu aspirație automată și aprindere electronica CDI. Consumul de combustibil la accelerație maximă nu depășește 1,75 l/h.

Rezervorul de combustibil va conține 1,5 litri de combustibil. O barcă încărcată cu doi pasageri adulți, Suzuki este capabilă să „tragă” cu o viteză de 22 km/h. Utilizatorii notează, de asemenea, o calitate atât de bună, precum zgomotul redus. Unul dintre cele mai bune opțiuni pentru iubitorii de pescuit activ pe apa linistita. Recomandat!

• Eterna întrebare, ce motor exterior să alegi: în doi timpi sau în patru timpi? Un in doi timpi are un design mai simplu, greutate redusa (fata de un in 4 timpi), mai accesibil si mai ieftin de intretinut. Dar principalele dezavantaje ale unui motor în doi timpi: zgomot crescut, necesitatea folosirii unui amestec de benzina si Ulei lubrifiantși evacuare aspră. Versiunea în 4 timpi este lipsită de aceste neajunsuri, se distinge prin funcționare silențioasă și lină. Dar costul său este ceva mai mare, la fel ca și greutatea și dimensiunile.
• Înainte de a cumpăra un motor de barcă, asigurați-vă că verificați nivelul uleiului din cutia de viteze - ar trebui să fie suficient pentru o spargere.
• Cum se prelungește durata de viață a motorului? Umpleți numai ulei de înaltă calitate și schimbați-l la timp (același lucru este valabil și pentru cutia de viteze).

1 Yamaha F5AMHS

Cel mai economic motor din clasa sa
Țara: Japonia
Preț mediu: 72100 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Yamaha F5AMHS este unul dintre cele mai economice și, în același timp, destul de ridicate motoare exterioare din clasa sa. Această mașină în patru timpi are un volum de lucru de 139 de metri cubi. vezi și consumă doar 1,7 litri de combustibil pe oră. Motorul poate aduce o barcă mică din PVC și doi pasageri adulți în planor. De ce altceva au nevoie iubitorii de pește? Utilizatorii reali notează calități atât de bune precum nepretenția (începe în orice vreme) și putere bună. Pe apa linistita poate transporta o barca de cauciuc incarcata cu 4 persoane.

Pretul este singurul lucru cu care te poti "ceruta". Pentru un Yamaha F5AMHS nou-nouț, va trebui să plătiți cel puțin 80.000 de ruble. Opțional, la motor pot fi atașate un generator, un indicator al presiunii uleiului, un set de scule și o protecție pentru demaror. Din nou, la un cost suplimentar.

Cele mai bune motoare exterioare în 2 timpi de până la 9,9 litri. din.

Aceste motoare exterioare au suficientă putere pentru a satisface nevoile celui mai mare număr de proprietari pasionați de pescuitul lateral sau excursiile pe apă.

3 Mikatsu M9.9FS

Calitate ridicată a construcției
Țara: China
Preț mediu: 79900 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Un aparat de foarte înaltă calitate pentru mișcare activă pe apă este oferit de Mikatsu. Mikatsu M9.9FS este unul dintre cele mai bine vândute motoare exterioare de 9,9 CP în 2016. Această unitate cu doi cilindri are un volum de lucru de 246 cm3, va conține 24 de litri de combustibil și este capabilă să se deplaseze în apă puțin adâncă prin reducerea adâncimii de scufundare. Există, de asemenea, posibilitatea de unghiul tijei și reglarea înclinării.

Spre deosebire de o serie de alte motoare exterioare ale unor mărci binecunoscute, Mikatsu M9.9FS nu este atât de pretențios cu combustibil și AI-92 poate fi turnat liber în el. Această unitate, ca multe alte motoare de 9,9 CP. poate fi suflat până la 15 CP Acest lucru se face relativ simplu. Este necesar să schimbați șurubul la 11, să înlocuiți supapa lamelă și să efectuați setările de aprindere deja pe apă.

2 Hidea HD 9.9 FHS

Cel mai bun preț
Țara: China
Preț mediu: 72900 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Această unitate are o asemănare foarte mare cu model popular Yamaha, dar este mult mai ieftin decât concurentul său intitulat. Motorul exterior este ușor de întreținut și are un ansamblu destul de de înaltă calitate. Sistemul de evacuare al motorului în doi timpi este realizat prin șurub, astfel încât un nivel de zgomot confortabil vă va permite să vă bucurați mai din plin de călătoria cu barca.

Proprietarii sunt mulțumiți de serviciul de asistență adecvat - reprezentarea mărcii pe piața internă înseamnă mult - acesta este atât serviciu post-vânzare, cât și absența oricăror probleme cu piesele de schimb. Există multe recenzii în recenzii care caracterizează pozitiv fiabilitatea lui Hidea HD 9.9 FHS. Datorită prezenței unei inversări și a capacității de a se deplasa prin ape puțin adânci, motorul exterior oferă o mobilitate ridicată proprietarului său.

Este foarte important ca puterea motorului exterior să se potrivească cu ambarcațiunea pe care este instalat. De regulă, maximul său este întotdeauna indicat pe traversă. valoare admisibilă. Dacă acest parametru este depășit, barca poate deveni incontrolabilă și se poate răsturna. Mai jos este un mic tabel de corespondență între dimensiunile bărcii și puterea motorului.

1 Tohatsu M 9.8B S

Cel mai ușor și mai de încredere
Țara: Japonia
Preț mediu: 82900 ruble.
Evaluare (2019): 5,0

Popularitatea și autoritatea mărcii Tohatsu sunt dincolo de orice îndoială. Echipamentul Tohatsu este apreciat, în primul rând, datorită super fiabilității și lipsei de pretenții. Da, prețurile pentru motoarele Tohatsu sunt departe de cele mai mici, dar prețul este acest caz justifică calitatea cu 100%.

Mai exact, modelul Tohatsu M 9.8B S este popular datorită caracteristicilor tehnice bune, economiei și greutății reduse. Motorul este capabil să aducă în planor o barcă de 3,6 metri cu trei adulți la bord. Greutatea motorului este de doar 26 kg, ceea ce vă permite să îl transportați și să îl instalați singur.

Cele mai bune motoare exterioare în 4 timpi de până la 15 CP. din.

Motoarele exterioare în patru timpi diferă de cele în doi timpi nu numai preț mare si mai multa greutate. Avantajul lor constă într-un dispozitiv complex, care crește netezimea și reduce zgomotul de funcționare. În plus, cantitatea de emisii nocive este redusă drastic și, prin urmare, pot fi utilizate în corpurile de apă fără restricții speciale.

3Mercury ME F 15M

Tara: Italia (fabricat în Japonia)
Preț mediu: 101500 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Mercury ME F 15 M este un motor exterior cu un adevărat caracter italian, produs în divizia japoneză a companiei. A lui trăsătură distinctivă este prezența nu doar a unui timone (manual), ci și a unei telecomenzi, în plus, una foarte bună. Motorul de 350 cmc are o durată de viață bună, dar necesită monitorizare periodică a funcționării acestuia. Cert este că, cu o perioadă lungă de funcționare, apare (nu întotdeauna) apariția unui defect în uleiul depășit, ceea ce duce la o defecțiune lentă, dar sigură a unității de alimentare. O manifestare caracteristică a acestui defect este o creștere a fumului de evacuare. În caz contrar, nu există plângeri serioase cu privire la motor.

Avantaje:

• preț bun;
• un kit care include un set de unelte și lumânări de rezervă;
• prezența unui indicator presiune scăzută uleiuri;
• Disponibilitate întrerupător de urgență motor.

Dezavantaje:

• cu o durată lungă de viață, există o problemă cu consumul excesiv de ulei.

2 Yamaha F15CEHS

Performanta ridicata
Țara: Japonia
Preț mediu: 177200 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Brandul japonez mulțumește întotdeauna consumatorii cu produse bune, de înaltă calitate și barcă pe benzină motor yamaha F15CEHS nu face excepție. Modelul moderat puternic și greu produce 15 CP. cu un volum al motorului de 362 de centimetri cubi. Ca și în cazul altor motoare de la Yamaha, utilizatorii notează o durată lungă de viață fără defecțiuni arbitrar minore, ceea ce cu siguranță adaugă prestigiu trezoreriei producătorului. Cu toate acestea, la intrarea pe piața mondială, a apărut următoarea tendință - dealeri oficiali, revânzătorii și alți comercianți, la discreția lor, se joacă cu prețul motorului. Uneori marja ajunge până la 40-50%, ceea ce introduce un dezechilibru în raportul preț/calitate și sperie potențialii cumpărători.

Avantaje:

• durabilitate ridicată;
• performanță bună;
• prezența unui sistem de reglare pentru înclinarea motorului și a motocultorului;
• echipat cu un sistem de oprire de urgență a motorului.

Dezavantaje:

• diferenta semnificativa de pret.

1 Honda BF-15

Economie mai bună și toleranță la sarcină
Țara: Japonia
Preț mediu: 79900 ruble.
Evaluare (2019): 5,0

Dacă un astfel de indicator precum consumul de combustibil este extrem de important pentru dvs., atunci vă recomandăm să acordați atenție Honda BF-15 - aceasta este cea mai economică opțiune dintre motoarele outboard de 15 cai putere. Un litru de combustibil este suficient pentru 7,3 kilometri. Aceasta este foarte indicator bun, dacă ținem cont de faptul că cel mai apropiat concurent, Suzuki DF-15, nu poate înota decât 6 km pe un litru.

Dintre variantele placute, Honda are un generator de 6 A. Dintre momentele nu foarte placute, se poate remarca greutatea, care este de 46 kg. Ei bine, prețul, care se apropie de marca de 100.000 de ruble.

Cele mai bune motoare exterioare chinezești

Motoarele de bărci din China au avantaj incontestabil- un pret mai accesibil. Recent, calitatea produselor a crescut semnificativ și poate concura aproape pe picior de egalitate cu cei mai importanți producători din Europa și Asia. Această categorie prezintă cele mai bune modele chinezești disponibile pe piața internă.

3 Toyama TM15TS

Raportul optim pret si calitate
Tara: Brazilia (fabricat în China)
Preț mediu: 76361 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Un substitut analog solid pentru cele mai bune mărci de motoare exterioare (Yamaha, Tohatsu) a apărut pe piața internă în urmă cu trei ani și a reușit deja să se dovedească bine pe partea pozitivă. Cu o putere destul de decentă, motorul în doi timpi răcit cu apă de fabricație chinezească este mult mai aproape de cumpărător datorită prețului accesibil.

În ciuda pornirii manuale, Toyama TM15TS are multe avantaje care au fost evaluate pozitiv de către proprietari în recenziile lor. Acesta este un corp pentru orice vreme, prezența unei aprinderi inverse, CDI. În plus, are o rezervă de putere bună - cu un consum de combustibil de 7,9 l/h, rezervorul extern are o capacitate de 24 de litri. Calitatea construcției și părțile componente ale mărcilor cunoscute sunt remarcate pozitiv.

2 HDX T 30 FWS

Cel mai de mare putereîn categorie
Țara: China
Preț mediu: 117.900 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Destul de imperceptibil, modelul chinezesc al unui motor exterior puternic (30 CP) a devenit un concurent serios al produselor similare de la mărcile Honda, Yamaha și Tohatsu. Motorul în 2 timpi și cutia de viteze răcite cu apă îndeplinesc cele mai înalte așteptări ale proprietarului. rezervor extern de combustibil și telecomandă vă permit să instalați motorul pe bărci cu cocă serioasă de până la 4,5 metri lungime.

Pe lângă prețul excelent, proprietarii notează în mod pozitiv și prezența unui demaror electric și invers. Consumul de combustibil este de 12 l/h, ceea ce nu este atât de mult pentru un astfel de motor. În plus, calitatea ridicată a construcției este izbitoare - pe fundalul altora Modele chinezești HDX T iese în evidență în bine. Nu există plângeri cu privire la funcționarea unității - după rulare este capabil să demonstreze o rezistență extraordinară.

1 SEA-PRO REL 9.9 S

Cel mai economic
Țara: China
Preț mediu: 67332 ruble.
Evaluare (2019): 5,0

Motorul exterior SEA-PRO F 9.9 S de la un cunoscut producător chinez poate fi atribuit în siguranță segmentului de modele premium de cea mai înaltă calitate și fiabilitate. Acesta nu este Tohatsu și departe de Yamaha, dar în esență este o replică a acestuia din urmă, ceea ce în sine nu este surprinzător - model japonez motor exterior cu o capacitate de 9,9 litri. din. este la mare căutare și popularitate, și nu numai pe piața internă.

Strategie Brand chinezesc a fost ales corect, iar SEA-PRO F 9.9 S a devenit unul dintre cele mai bune oportunități pentru mulți proprietari să cumpere un motor exterior grozav la un preț accesibil. Este ușor de instalat, cântărește 36 kg și este capabil să accelereze barca la 35 km/h (desigur, totul depinde de sarcina acesteia, dar puterea motorului este mai mult decât suficientă). Pornește motorul în doi timpi demaror manualși are un rezervor de combustibil separat. Recenziile îi laudă economia - chiar și la viteza maxima consumul nu depășește 5 litri, în timp ce la benzină se adaugă lubrifiant de motor. La spargerea corectă(și acest factor nu trebuie subestimat) și cu grijă, unitatea de barcă chineză va dura oh cât de mult.

Cele mai bune motoare outboard de până la 30 CP

Puterea motorului determină în mare măsură caracteristicile de viteză ale navei mobile. Se disting printr-o capacitate mare a motorului, design avansat, prezența elementelor control electronic(nu întotdeauna), precum și manoperă de înaltă calitate. Dar, alături de avantaje, există și dezavantaje evidente: costul unor astfel de motoare este evident mai mare decât mai mic. modele productive, iar repararea și întreținerea lor sunt specifice și destul de complicate.

4 Honda BF30 DK2 (D4) SRTU

Cel mai economic
Țara: Japonia
Preț mediu: 364.900 de ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Tehnologia serioasă pentru transportul ușor pe apă se caracterizează prin niveluri scăzute de zgomot și oferă o călătorie lină. Honda BF30 DK2 este capabil să ofere o tracțiune bună bărcilor mici, inclusiv modelelor gonflabile, cu complet încărcat(aproximativ 700 kg, iar acesta este 5-6 persoane și echipament!). Motorul în 4 timpi și 3 cilindri alimentează 4 carburatoare cu o pompă de accelerație, ceea ce asigură o eficiență ridicată a motorului, indiferent de turație. În același timp, consumul acestuia este cu 20% mai mic decât cel al celor mai apropiați concurenți, și este de doar 9 litri pe oră de funcționare.

Fiabilitatea sa nu este în niciun caz inferioară liderilor de pe piața motoarelor exterioare - Tohatsu și Yamaha. Sistem modern de aprindere racirea apei, demaror electric și ridicare motor, marșarier - acestea sunt departe de toate avantajele cel mai bun modelîn categorie. În recenziile proprietarilor, a fost criticată o singură caracteristică (prețul nu contează, motorul costă acești bani) - rezervorul de combustibil oferă o rezervă de putere de doar 1,5 ore.

3Mercury ME 30M

Cel mai accesibil preț din categorie
Tara: Italia (fabricat în Japonia)
Preț mediu: 151.000 de ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Principalul avantaj al tuturor motoarelor Mercury față de concurenți este un preț constant scăzut, cu caracteristici aproape identice ale motorului. Desigur, ultima afirmație este puțin exagerată. Deci, Mercury ME 30 M se bazează pe un sistem de motor în doi timpi cu o cilindree de 429 de centimetri cubi. Tabloul nemăgulitor este completat de faptul că este necesar să se utilizeze amestecuri gata preparate pentru lubrifiere și combustibil, deoarece nu prevede o realimentare separată. Desigur, un astfel de sistem nu este ceea ce vrei să vezi model de top motor. Dar în ceea ce privește o serie de caracteristici, printre egali, Mercury ME 30 M este cel care devine unul dintre cele mai bune motoare din clasa sa.

Avantaje:

• pret optim;
• calitate bună a construcției și umplutură;
• prezența autorităților de reglementare;
• set larg, inclusiv un set de chei și bujii.

Dezavantaje:

• puternic dar nu motor ideal, bazat pe un sistem de funcționare în doi timpi.

2 Yamaha 30HMHS

Cea mai bună cilindree a motorului
Țara: Japonia
Preț mediu: 169900 ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Yamaha 30HMHS arată puțin mai bine decât adversarul său. Acesta este același motor în doi timpi care funcționează cu un amestec gata preparat de ulei și benzină. Volumul său de lucru este de 496 de centimetri cubi. Pe de o parte, acest lucru afectează negativ consumul de combustibil, al cărui consum este de 11,5 litri pe oră. Pe de altă parte, acest lucru crește foarte mult durata de viață a motorului, prin urmare acest model are o durată lungă de viață și durabilitate, ceea ce este remarcat de mulți utilizatori. Prețul este pe deplin în concordanță cu tipul de sistem utilizat, prezența comenzilor de înclinare a motoculului și a motorului, fiabilitatea și parametrii de siguranță.

Avantaje:

• calitate excelentă a construcției;
• puternic unitate de putere cu un volum mare de lucru;
• parametri înalți de fiabilitate și durabilitate;
• prezența regulatoarelor și a unui sistem de oprire a motorului.

Dezavantaje:

• motor în doi timpi care funcționează cu un amestec de combustibil pre-preparat.

1 Suzuki DF30ATS

Calitate ridicată a construcției
Țara: Japonia
Preț mediu: 282.000 de ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Un motor foarte scump și foarte avansat, creat pentru adepții unei tehnologii proprietare puternice. Motorul în patru timpi are trei cilindri și o cilindree de 490 cmc, care asigură o putere declarată constant ridicată (toți 30 CP) cu un consum mare de combustibil. Riscul în crearea unui astfel de model a fost utilizarea sistemului injecție electronică combustibil și aducerea unui astfel de motor pe piața mondială. Cu toate acestea, Suzuki DF30ATS are o cerere stabilă în rândul companiilor de elită și al persoanelor fizice care preferă calitatea scumpă „tăierilor” ieftine. Modelul este perfect atât intern, cât și extern - nicio plângere serioasă din partea utilizatorilor și experților profesioniști. Prin urmare, în minus, destul de rezonabil, puteți face doar un preț foarte mare.

Avantaje:

• calitate excepțională a construcției și umplere;
• puternic motor în patru timpi cu un volum de lucru de 490 de centimetri cubi;
• toate sistemele (control, pornire, injecție de combustibil și control al ridicării motorului) sunt electronice;
• prezența unui generator de curent electric.

Dezavantaje:

• preț mare.

Cele mai bune motoare exterioare ieftine: bugetul de până la 20.000 de ruble

Motoarele exterioare ieftine sunt o categorie specială de bunuri disponibile pentru aproape orice consumator. De regulă, se disting prin putere scăzută, un nivel de asamblare diferit calitativ, echipamente slabe, dar o resursă decentă de muncă. Ideal pentru pescuitul în ape mici și mijlocii, precum și pentru plimbări pe râu.

3 Carver MHT 3.8S

Cel mai bun preț
Țara: China
Preț mediu: 10020 de ruble.
Evaluare (2019): 4,4

Una dintre cele mai simple și mai ieftine opțiuni pentru un motor exterior disponibil oricărei categorii de consumatori. Carver MHT 3.8 S nu duce lipsă de stelele de pe cer și nu caută gloria celor mai buni dintre cei mai buni - îndeplinește o funcție complet diferită. Un motor mic în doi timpi, cu un volum de 62 de cuburi, oferă viteză la urlet în regiunea de 7-9 kilometri pe oră. Acest lucru nu este mult, dar este suficient pentru pescuit sau o mică croazieră pe râu. Carcasa este mediocră, fierul de călcat este sincer slab. Dar, după cum notează utilizatorii, sezonul se întoarce fără plângeri puternice, deși în unele aspecte trebuie să apelezi la tuning manual.

Avantaje:

• motor ieftin disponibil consumatorilor;
• acceptabilă, deși fără bibelouri, calitatea muncii;
• posibilitatea de auto-upgrade;
• volum bun rezervor și putere (în funcție de preț).

Dezavantaje:

• calitate nu foarte bună a construcției;
• fără eșapament - lucru foarte tare, necesită reglare;
• cursă redusă de montare - nu este potrivit pentru unele traverse.

2 HDX T 2.6 CBMS

Sigur de bună calitate
Țara: China
Preț mediu: 17200 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Umplutura tehnică a acestui motor exterior chinezesc este analog complet produse de la branduri de top din industrie. Un motor cu un singur cilindru în doi timpi nu este cel mai puternic, dar va permite ambarcațiunii să meargă de două ori mai repede decât cu vâsle. Se atașează cu ușurință la traversă cu cleme pivotante și vă permite să vă deplasați în ape puțin adânci. Datorită robinetului gaze de esapament prin șurub, călătoria cu el este destul de confortabilă.

Proprietarii care optează pentru HDX T 2.6 CBMS consideră că merită banii. În recenzii, nu există deloc plângeri cu privire la componenta tehnică a motorului exterior - este destul de fiabilă și nepretențioasă. Singurul dezavantaj poate fi considerat lipsa reversului, dar un preț destul de plăcut justifică astfel de restricții.

1 PATRIOT BM-110

Cea mai bună alegere a cumpărătorului
Țara: China
Preț mediu: 14480 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Acest motor exterior în doi timpi cu pornire manuală este cel mai bun model accesibilîn această categorie și, fără îndoială, a câștigat popularitate pe piața internă tocmai din acest motiv. Este zgomotos, dar extrem de simplu, atat la functionare cat si la intretinere. Consumul acestuia este indicat de dimensiunea rezervorului de combustibil, care este de doar 1,2 litri.

Destul de vesel vă permite să navigați pe suprafața apei pe o barcă cu doi pasageri și echipamentul de pescuit necesar. Se potrivește cu ușurință în portbagajul unui autoturism și pentru majoritatea pasionaților obișnuiți de aer liber, alegerea acesteia este o decizie rațională. În plus, PATRIOT BM-110 demonstrează o funcționare stabilă și, judecând după recenziile proprietarilor, pe lângă prețul excelent, are și o funcționare fără probleme.

China produce totul, inclusiv motoarele exterioare. Trebuie spus că producătorii chinezi nu cheltuiesc mult pe dezvoltarea de noi motoare, noi sisteme de injecție de combustibil, noi sisteme de aprindere. Aproape totul este copiat de pe motoare ale unor producători cunoscuți.

Și poate că s-au făcut unele modificări în designul carcasei motorului. Acesta este motivul prețului scăzut al motoarelor exterioare din China. Dar trebuie spus că nu toate motoarele chinezești sunt de aceeași calitate.

Motoarele outboard de cea mai înaltă calitate fabricate în China sunt cele care sunt furnizate în Europa, SUA, Canada. Acest lucru se datorează faptului că motoare de barcaîn aceste țări se impun cerințe destul de stricte, atât pentru performanță, cât și pentru curățenia mediului.

Ce motoare exterioare sunt produse în China

1. Motoare pentru consum intern în China.

Cel mai adesea, aceste motoare sunt produse de mici companii producătoare. Pentru a reduce costul, metalul nu este foarte folosit calitate bună, și, în consecință, resursa unor astfel de motoare este mult mai mică decât cea a motoarelor fabricate de marii producători.

Uneori aceste produse intră pe piața noastră, având în același timp un preț foarte mic. Dar astfel de motoare necesită aproape întotdeauna o reglare fină, înlocuirea lumânărilor, strângerea tuturor elementelor de fixare.

2. Motoare care sunt realizate pentru export în țări cu un sistem de evaluare a calității și siguranței nu foarte rigid.

Aceste țări pot fi atribuite în siguranță tuturor statelor care au făcut parte odată din URSS. Calitatea lor este mai mare decât cea a motoarelor destinate consumului intern în China, dar totuși mai scăzută decât calitatea motoarelor din a treia categorie.

3. Motoare care sunt furnizate țărilor cu economii dezvoltate care au cerințe stricte de calitate a produselor.

Calitatea lor respectă toate standardele adoptate în Uniunea Europeană, SUA, Canada. Exact aceleași motoare exterioare fabricate în China intră pe piețele noastre într-un mod complet legal. Aceasta este varianta cea mai acceptabilă. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că resursele motrice ale unor astfel de motoare sunt oarecum mai mici decât cele ale motoarelor fabricate în Japonia. Acest lucru se datorează calității metalului folosit pentru producerea acestui echipament. Uzura suprafețelor de frecare are loc mult mai rapid.

Ce motor sa alegi

Eterna întrebare, ce motor să cumperi: în doi timpi sau în patru timpi? Motoarele în doi timpi sunt ceva mai ieftine. Dar dacă trebuie să călătorești des cu barca pe viteze mici, aproape în modul miscare inactiv, din motoare în doi timpi apar probleme de accident. Acest lucru se datorează specificului alimentării cu combustibil și funcționării sistemului de aprindere. Motorul este plin cu lumânări, se poate bloca. Prin urmare, dacă trollingul ar trebui să fie pescuit, este mai bine să vă opriți la un motor chinezesc în patru timpi.

Motoarele în patru timpi sunt mai scumpe, dar în același timp consumă puțin mai puțin combustibil decât omologii lor în doi timpi. Dar nu au problema de a lucra la viteze mici.

Ce trebuie să faceți după cumpărarea unui motor chinezesc

Schimbați complet uleiul din motor. Chiar și aici, chinezii merg să reducă costul de producție și toarnă ulei în motor foarte De calitate inferioară. Adesea există o umplere insuficientă cu ulei până la nivelul dorit. Și acest lucru poate duce apoi la spumarea uleiului, supraîncălzirea motorului și, în consecință, la o scădere a resursei.

Este recomandabil să verificați complet toate piulițele și șuruburile pentru strângerea lor normală. Aproape sigur va trebui să strângeți ceva.

Verificați cheia de pe prinderea șurubului la arborele motorului.

Ar trebui să inspectați cu atenție bujia. Destul de des, lumânarea are inițial funingine. Este mai bine să-l schimbați imediat.

Trebuie să înțelegeți că toate aceste probleme enumerate mai sus sunt mai tipice pentru motoarele chinezești foarte ieftine. Acele companii care au câștigat credibilitate pe multe piețe din întreaga lume, de obicei, nu își permit astfel de libertăți. Așadar, este mai bine să plătiți puțin în exces și să cumpărați un motor exterior normal de înaltă calitate, fabricat în China, decât să vă încurcați cu reglajul și reglarea mai târziu.

articole similare

Motoarele exterioare Hangkai sunt produse de Taizhou Gongda Motorcycle Accessories Co. Înainte de aceasta, compania sa poziționat ca producător de piese de schimb pentru motociclete fabricate în China. Practic, această tranziție

Motoarele externe Sailor sunt motoare tipice producție chineză. Aproape sigur sunt copii ale motoarelor fabricate american sau japonez. Adevărat, nu se știe cu siguranță ce modele copiază.