Demaror manual Motoblock belarus mtz 05. Motoblocks MTZ: o prezentare generală a modelelor și prețurilor

Tractorul cu mers în spate Belarus 05 este primul tractor cu mers în spatele Uzinei de tractoare din Minsk. Producția de echipamente a început în 1978 și a continuat până în 1992. Belarus 05 este un șasiu cu două roți cu o tijă de direcție reversibilă, un motor cu un singur cilindru și un motor. Echipamentul are o configurație pe roți și aparține clasei de tracțiune 0.1. Tractorul cu mers pe jos este poziționat exclusiv ca mașină agricolă.

MTZ Belarus 05 are o istorie bogată. În 1978, uzina de tractoare din Minsk a început să producă diverse mini-echipamente. Primele modele au fost poziționate ca înlocuitor pentru clasicele mini tractoare. Au fost construite pe baza unui șasiu cu o singură axă. În unele cazuri, tractorul cu mers în spate era articulat cu un cărucior, făcându-l un vehicul cu drepturi depline.

MTZ Belarus 05 vă permite să efectuați o gamă largă de lucrări:

• arat pământ ușor;
• sfeclă și cartofi;
• transport de mărfuri;
• chinuitor;
• cosind iarba.

Modelul este folosit pentru a lucra în spații mici: grădini, grădini de legume, curte și terenuri școlare.

Echipamentul este capabil să tracteze o semiremorcă cu o greutate semnificativă (până la 500 kg). În acest caz, tractorul cu mers pe jos este potrivit și pentru efectuarea de lucrări staționare. În acest caz, antrenarea este efectuată de la arborele prizei de putere.

Datorită șinei variabile (425, 600 și 700 mm), Belarus 05 poate gestiona diverse culturi. Modelul are o foarte design original... Tractorul cu mers pe jos nu are cadru, iar scheletul este format din mai multe carcase de transmisie.

Belarus 05 lucrează cu cantitate mare atașamente deoarece anumite categorii de sol necesită un instrument specific. Echipamentul este agregat cu un cultivator KR-70, un plug PL-1, o semiremorcă PKh-0,5, o cositoare KN-1, un deal KO-2 și o grapă BN-50. Există o unitate de balamale pentru articularea lor cu dispozitivul.

Tehnica are un diferențial cu blocare între roți.

MTZ Belarus 05 pentru mult timp a rămas liderul segmentului său și a câștigat o distribuție enormă în piata interna... În zilele noastre, este din ce în ce mai rar. Acesta a fost înlocuit cu tractorul mai avansat Belarus 09N. Cu toate acestea, tehnologia nu și-a pierdut proprietățile de consum nici acum.

Specificații

Parametrii generali ai tractorului cu mers pe jos Belarus 05:

• lungime - 1800 mm;
• latime - 850 mm;
• inaltime - 1070 mm;
• garda la sol - 300 mm;
• raza minimă de viraj este de 1000 mm.

Dimensiunea tehnicii vă permite să procesați diferite plante cu o deteriorare minimă a acestora și să depășiți un mic vad, dacă este necesar. Modelul cântărește 135 kg.

Belarus 05 este echipat cu transmisie fiabilă cu 4 trepte înainte și 2 înapoi. Permite să se dezvolte tractorul de mers în spate viteza de transport la 9,6 km/h. Viteza de lucru a modelului este de 2,15 km/h.

Tehnica are un original coloana de directie cu o întoarcere de 160 de grade sau o abatere la stânga sau la dreapta cu 15 grade. Aceasta permite prelucrarea solului și înapoi nu urmați corpul de lucru, ci deplasați-vă în lateral, ceea ce simplifică munca cu tractorul de mers în spate.

Consum de combustibil

Un rezervor de combustibil cu o capacitate de 5 litri este instalat pe Belarus 05. Consumul mediu de combustibil pentru acest model este de 340-360 g / kW.

Motor

Modelul MTZ Belarus 05, spre deosebire de cele mai noi produse de marcă, este echipat cu motor casnic marca „UD-15”. Această unitate de carburator cu 1 cilindru, în 4 timpi, răcită cu aer, are o design simplu si functioneaza pe benzina. Principalul avantaj al motorului este disponibilitatea pieselor pentru repararea acestuia. În cazul unei probleme, cumpărați și înlocuiți articolul problematic munca speciala Nu va fi.

Această unitate a fost proiectată pe baza motorului MEMZ-966 instalat în Zaporozhets, iar principalul său dezavantaj a fost pornirea proastă.

Centrala în sine este atașată la carcasa ambreiajului. Motorul este pornit de pedala de pornire situată în partea dreaptă a carterului. Pe partea de jos a motorului este instalat un suport de parcare pliabil cu un arc, iar o țeavă de evacuare în partea dreaptă.

Caracteristicile centralei electrice „UD-15”:

• volum de lucru - 0,245 l;
• puterea nominală - 3,7 (5) kW (CP);
• frecvența de rotație - 3000 rpm.

Unele modificări ale tractorului cu mers pe jos au fost echipate cu un motor UD-25 cu 2 cilindri, cu un mecanism de sincronizare cu supapă deasupra capului.

Vreau să vă spun o poveste despre tractorul cu mers pe jos MTZ-05 și despre modul în care a fost folosit în familia noastră. L-am cumpărat în 1989, l-am adus la comandă din Belarus, pentru că la acea vreme se putea face doar prin cunoștință. De ce să comand și „prin tragere”? - și te uiți în ce an. Aveam doar 12 ani atunci. Complet cu un tractor cu mers pe jos, era un plug, o grapă, un motocultor, o cositoare segmentară, un deal și un cărucior și un foarte dispozitiv important cârligul este universal. Tractorul în sine era un motor combinat printr-o placă adaptoare și o transmisie de viteze (cutie de viteze), care consta din 6 trepte - 4 în față și două în spate. LA coperta Punctul de control a fost sudat pe bara de comandă a tractorului. Bara avea toate comenzile necesare controlului, inclusiv manetele schimbătorului de viteze.
Deci, să aruncăm o privire mai atentă la motorul UD-15 - a fost produs în Kazahstan, Petropavlovsk. Conform descrierii multor experți, UD-15 este același motor SK-12, doar că în plus față de tot este echipat cu un regulator de viteză de putere nominală. Adică motorul UD-15 trebuia să funcționeze conform ideii la puterea nominală, și anume 3000 rpm. Modul miscare inactiv motorul UD-15 îl avea și el, dar la gaz scăzut motorul nu funcționa foarte constant nici la sarcină mică, poate, desigur, a fost un defect al specimenului meu special. De ce uzina de tractoare din Minsk a decis să folosească UD-15 și nu SK-12 este, de asemenea, un mister pentru mine. De fapt, motorul nu era atât de important, pe care l-am schimbat ulterior în Briggs & Stratton Vanguard TM OHV 7,5 CP. MODEL 138400. Dar asta e puțin mai târziu.
Acum vă voi spune punct cu punct despre atașamentele pentru Tractor cu mers pe jos MTZ.
Voi începe cu primul și cel mai neplăcut - cuplarea modelului universal STs-00. După cum a arătat practica funcționării sale, are un design nu în întregime corect sau un defect. Cert este că, pentru a rearanja unele unelte la altele, este nevoie de mult efort pentru a scoate tubul pătrat al cuplajului din țeava instrumentului atașat, fie că este un plug sau un cultivator. De ce se întâmplă asta? Este foarte simplu, mi se pare că la o fixare puternică cu un șurub și o piuliță a sculei și a cârligului universal are loc deformarea tubului pătrat. În plus, tija universală de cârlig este prinsă și fără șamanism și detonare atentă, unealta nu poate fi demontată. Restul cârligului s-a dovedit a fi destul de fiabil. Are un buton de reglare cu filet gros, cu ajutorul căruia puteți regla unghiurile de montare ale atașamentelor în timpul funcționării.
Plug-săpător model PL... Poate că solurile mele s-au dovedit a fi grele (ca lut). Dar după un an de funcționare, plugul s-a îndoit peste cadru - a trebuit să fie întărit prin sudarea pieselor de armătură pe el, după care a fost rezolvată problema fiabilității. Pe plug a fost instalat și un cuțit, conform instrucțiunilor de utilizare acest aparat, s-a putut ară pământul virgin. Dar, de fapt, este puțin diferit, greutatea tractorului cu mers în spate este prea mică.
Acum, munca efectivă cu plugul - mi-a dat, dacă nu plăcere, atunci satisfacție. Adâncimea de arat pe care am reușit să o obțin când lucram cu plugul pe soluri grele lutoase este de 18-20 cm. În același timp, vecinii care lucrează prin gard cu Ray, Neva, ara mult mai sus, mai mic cu 14-17 cm. Ei bine, pe un tractor cu mers pe jos, 100 (Ray) și 140 (MTZ) kg există deja o diferență în efort de tracțiune... In orice caz, daca este umed in gradina, este mai bine sa nu-l arati, fie cu un Ray, fie cu un MTZ mai greu, vei avea de suferit.
De fapt, poti suferi chiar si pe un sol destul de usor, prin reglarea gresita sau deloc a plugului. Inițial, este necesar să reglați prinderea plugului setând unghiul pe cârligul universal și rotindu-l într-un plan vertical prin slăbirea a două șuruburi. În acest caz, este necesar să se realizeze astfel încât plugul să facă o brazdă, roata stângă în timpul celei de-a doua și următoarele treceri a mers de-a lungul crestei sale (nearată), iar roata dreaptă, dimpotrivă, a mers de-a lungul fundului brazdei. , apoi plugul, parcă, îngroapă calea de pe roata din dreapta. În plus, operatorul nu trebuie să tragă sau, dimpotrivă, să adâncească plugul; atunci când se „lipește” în pământ, acesta ar trebui să meargă lin și ușor. Unghiul de instalare a plugului pe axa orizontală se reglează din nou pe cârlig, ei bine, nu ca în primul caz cu două șuruburi, ci cu un buton de reglare. Iar al treilea este foarte ajustare importantă, de care utilizatorii uită și din el apar calusuri - setarea corectă a înălțimii mânerelor de pe bara de direcție a tractorului cu mers pe jos. Cu un plug reglat corespunzător, poți lucra toată ziua și să nu obosești, iar dacă nu este reglat, te poți sinucide în 5-10 minute. Performanța arat MTZ-05, pe care am ajuns la 4-5 acri pe oră. De obicei, arat solul în treapta a doua, dacă, în principiu, fac o suprafață grosieră a pământului (arat în toamnă), atunci mai încet în treapta întâi. Roțile de arat sunt de obicei metalice. Anterior, pe soluri ușoare, facea față roților din cauciuc, acum, datorită înlocuirii motorului cu Briggs & Stratton, tractorul cu mers pe jos a slăbit 10-12 kg și deja nu merge ușor în timpul arăturii.
Mai mult, este important de menționat că plugul nu este reversibil, așa că arat fie într-o groapă, fie într-o prăbușire. Sau dacă nu există nicio modalitate de a arat astfel, mă întorc ușor înapoi și fac următoarea trecere.
Pe lângă funcția de arat, producătorul recomandă și utilizarea plugului ca săpător pentru diferite culturi de rădăcină. Sincer să fiu, nici nu am îndrăznit să folosesc acest plug pentru astfel de operațiuni - mi-am cumpărat un excavator separat.
Un cultivator pentru un tractor cu mers pe jos este destul de simplu, dar s-a arătat bine în captivitatea fiabilității, singurul lucru care trebuie verificat sunt toate șuruburile. Cultivatorul slăbește ușor solul cu 8-12 cm.
Grapa KB-1.6- Sincer să fiu, nu l-am folosit niciodată. Și de ce există un cultivator - pentru viitorii proprietari cumpără un lucru.
remorcă P-05- arătându-se destul de de încredere. Există un sertar sub scaun în care îmi pun toate uneltele. Remorca este echipata frane mecanice, există o frână de parcare. A transportat o mulțime de lucruri și tot ce era pe el. Pentru a transporta fanul trebuiau mariti lateralele, facute cu tata din scanduri de lemn si placi groase de metal, a iesit ca la fabrica. În plus, spătarul era sudat pe scaun, se legăna foarte mult.
Cositoare cu segmente KN- acesta este cel mai nereușit proiectare de atașare din întreaga gamă de echipamente pe care le-am operat cândva, am lucrat timp de 10 minute, am întins și blocat toate șuruburile. Dacă acest lucru nu se face, atunci mașina de tuns iarbă se va dezbina, ceea ce a făcut de fapt cu mine. M-am uitat pe diverse forumuri și anunțuri de pe Internet, am văzut multiple cereri de piese de schimb pentru această mașină de tuns iarbă, - am vrut să o refac mai întâi (mă întreb de ce). Atunci am decis să nu fac asta, pentru că Pur și simplu nu există piese de schimb și am cumpărat o mașină de tuns iarba Husqvarna, dar asta e altă poveste.
Hiller a montat OK- reglabil pe inaltime si anvergura aripilor. Structura de reglare a aripilor nu era destul de robustă. Ea a reprezentat benzi de reglare cu găuri care se pot îndoi în pământ greu. În plus, de fapt, într-o singură trecere, plugul poate procesa teoretic două paturi deodată și se dovedește că îl toarnă doar suficient de jos sub cartofi - prin urmare, trebuie să treceți printr-o brazdă de 2-3 ori. Pentru tunsul cartofilor în sol ușor, unealta este ideală, dacă îl considerați un instrument pentru tăierea inițială a paturilor, nu am obținut nimic bun. În solul nostru, este dificil să menținem tractorul drept la tăierea crestelor.
Va urma…

Belarus MTZ-05- primul tractor cu mers pe jos, produs din 1978 la Minsk uzină de tractoare.

În a doua jumătate a anilor '70, compania a început să dezvolte o nouă direcție - producția de mini-echipamente. Primele modele ale unor astfel de „tractoare” au fost tractoare cu mers pe jos MTZ-05, MTZ-06 și MTZ-12 (figura din indexul modelului a indicat puterea motor instalat- deci, de exemplu, MTZ-12 avea o unitate de 12 cai putere).

Motoblock Belarus-05 este proiectat pentru aratul solurilor ușoare, graparea, cultivarea, cultivarea între rânduri de cartofi și sfeclă, cosirea ierburilor în livezi și grădini, pe terenuri de școală și curți, precum și pentru transportul de mărfuri, lucrări staționare conduse de la putere. arborele de decolare.

Producția de serie a tractorului cu mers pe jos MTZ-05 a început în 1990.

Site-ul oficial al producătorului de motoblocuri MTZ - www.belarus-tractor.com (JSC „Minsk Tractor Plant”)

Motor: pe motoblocurile MTZ-05, au fost instalate doar un singur cilindru în patru timpi motoare pe benzină UD-15 răcit cu aer. Volumul de lucru al motorului este de 245 cm3. Putere nominală 3,7 kW (5 CP)

Transmitere: MTZ-05 au fost completate cu mecanice, cutie în trepte Angrenaj.

Ambreiaj- frecare, multi-disc, actionat cu ulei. Motocultorul este echipat cu blocare a diferenţialului între roţi Arborele de priză de putere. Tractorul cu mers pe jos are o priză de putere dependentă pentru lucrul cu unelte active. Viteza nominală a volantului 1000 rpm.

Caracteristicile tehnice ale tractorului cu mers pe jos MTZ-05

Pentru o cunoaștere mai detaliată a caracteristicilor și caracteristicilor modelului, puteți

Primele exemplare ale tractorului cu mers pe jos MTZ-05 au început să fie produse la uzina din Minsk în 1978. Termenul „tractor care merge în spate” în sine a apărut abia la mijlocul anilor 80 ai secolului trecut. Inginerii interni au fost capabili să se dezvolte extrem de model bun echipamente care asigurau capabilități multifuncționale. Prin urmare, produsele moderne fabricate pe teritoriul unei întreprinderi de producție și-au asamblat designul conform unui principiu similar.

Tractorul cu mers pe jos mtz 05 prezentat este un tip de echipament special conceput pentru cultivarea eficientă a solului în zone restrânse unde utilizarea unui tractor nu este posibilă sau provoacă dificultăți. În acest caz, motoblocurile sunt adesea folosite în terenuri personale, sere, parcuri, grădini mici și așa mai departe. Utilajul ara cu ușurință solul cu un nivel scăzut de densitate, cultivă solul, efectuează grăpare, plivire, dealuri și așa mai departe.
Cu ajutorul acestui tractor cu mers pe jos, proprietarul va putea, de asemenea, să tundă iarba, să dezgroape cartofi și alte culturi care sunt sub pământ, să transporte încărcături de până la jumătate de tonă și, de asemenea, să efectueze lucrări staționare folosind priza de putere. în afara arborelui. Echipamentul îndeplinește fără probleme orice sarcini care îi sunt atribuite.

Specificații

Modelul MTZ-05 are o clasă de tracțiune egală cu 0,1. Greutatea proprie este de 135 de kilograme, ceea ce este un indicator excelent pentru echipamentele de acest tip. Garda la sol este de 30 de centimetri. Viteza de lucru nu depășește 2 kilometri pe oră, iar atunci când utilizați un tractor cu mers pe jos ca transport, puteți accelera până la zece kilometri pe oră, dar nu mai mult. Rezervor de combustibil poate stoca până la cinci litri de combustibil, în timp ce consumul său mediu este de 350 de mililitri pentru fiecare oră de funcționare.
Tractorul cu mers pe jos MTZ-05 are un ambreiaj cu mai multe plăci cu ambreiaj cu frecare... Datorită băii de ulei, toate mecanismele sunt întotdeauna lubrifiate. Utilizatorul controlează în mod independent atât transmisia, cât și ambreiajul. Cutia de viteze are doua viteze marşarierși patru din față. Treptele sunt cuplate permanent. Tractorul cu mers în spatele are, de asemenea, un sistem diferențial care are o blocare transversală a roților. Deoarece biroul de proiectare a inclus ingineri cu experiență care au dezvoltat tractorul cu mers pe jos MTZ 05 specificații s-a dovedit a fi foarte echilibrat.
Arborele care preia puterea este dependent, este conceput pentru operare eficientă atașamente. Volanul se poate roti la o medie de 1.000 rpm.

Caracteristicile motorului

La tractoarele cu mers pe jos MTZ-05, se folosește un motor de marcare UD-15 cu un singur cilindru în patru timpi. Are nevoie de benzină A-80 pentru a funcționa. Inginerii au adaptat copii moderne ale modelului pentru a crește cifra octanica Prin urmare, noile produse sunt capabile să funcționeze cu benzina a 92-a și a 95-a. Designul oferă un carburator cu sistem de aer de răcire, supapele sunt situate în partea de sus. Viteza maximă de rotație este de trei mii de rotații pe minut.
V vremurile sovietice peste producție acest motor a lucrat Ulianovsk planta. Trăsături distinctive Unitatea de putere este nepretențioasă în ceea ce privește calitatea și întreținerea combustibilului, precum și o întreținere excelentă. Dezvoltatorii au adaptat designul motorului pentru utilizare în climate dure și extrem de dificile. Tehnica poate funcționa sub sarcină fără dificultăți inutile.

Întrucât vorbim despre un tractor cu mers pe jos, nu este prevăzută posibilitatea unei cabine. La acel moment, dacă era necesar, echipamentele speciale cu cabină alegeau mini-tractoare sau tractoare cu drepturi depline cu un nivel de putere crescut.

Consum de combustibil

Se ia ca bază consumul mediu de combustibil, conform instrucțiunilor de utilizare furnizate de producător. Când se lucrează sub sarcină ușoară, consumul de benzină este de 350 mililitri pe oră. La o sarcină crescută sau de vârf, este necesar de la 400 la 550 de mililitri de combustibil (în funcție de natura lucrărilor efectuate).

Dispozitiv

Tractorul cu mers pe jos Minsk are următoarele detalii:

• transmitere;
• cadru;
• unitate de putere;
• elemente de șasiu;
• pârghii și alte componente pentru selectarea modului de funcționare;
• sistem de agregare;
• atașamente.

Motor functioneaza in tandem cu ambreiajul. Direct în spatele motorului se află trenul de propulsie, unde este montat ambreiajul. După aceea, forța este transmisă cutiei de viteze, care o reglează, transferând-o către diferenţialul de viteze. Etapa finală a transferului cuplu primește pe arborele prizei de putere.
Un tractor convențional Belarus 05 este construit pe o astfel de schemă de lucru. Inițial, unitatea de putere generează energie de rotație, care este apoi transmisă cutiei de viteze și ambreiaj. Este primit de arborele cu came, care activează atașamentele atașate echipamentului.

Motoblock mtz 05 cu carucior

Avantaje și dezavantaje

Principalele avantaje ale acestui model, potrivit utilizatorilor și experților, sunt:

• costul accesibil al unui tractor cu mers pe jos;
• un număr mare de operațiuni disponibile pentru a fi efectuate;
• capacitatea de a instala un număr mare de tipuri de atașamente;
• randamentul motorului;
• lipsa de pretenții față de calitatea combustibilului utilizat;
• durată lungă de viață;
• nepretenția în efectuarea lucrărilor de reparații.

Există două dezavantaje... Prima este absența set complet noi componente originale pentru motoblocuri de stil vechi. Uzina de producție a încetat să le producă. Problema este rezolvată foarte simplu, deoarece alți producători oferă piese de schimb similare fabricate sub licența fabricii din Minsk. A doua problemă este învechirea morală a modelului pe piața internă. Dar acest lucru se aplică numai primei generații de motoblocuri produse în teritoriu Uniunea Sovietica... Pe de altă parte, în ceea ce privește fiabilitatea, acest tractor cu mers pe jos este capabil să dea șanse multor Modele chinezești, produs în vremea noastră.

Motoblocurile MTZ sunt folosite de mulți ani în gospodăria personală a proprietarilor de terenuri personale. Ei slujesc cu fidelitate timp de decenii. Instrucțiunile de utilizare și ghidurile de utilizare se pierd în timp. Pe aceasta pagina a site-ului va prezentam o selectie de instructiuni de operare pentru tractoare cu mers pe jos MTZ si Belarus 08N - 09N, atat modele vechi, cat si noi.

Dezvoltarea și stăpânirea producției de tractoare cu mers pe jos MTZ a fost realizată la Uzina de tractoare din Minsk. În 1978, întreprinderea a început să lucreze la introducerea în producție a echipamentelor de dimensiuni mici pentru parcelele subsidiare personale. În curând a început producția de motoblocuri MTZ-05, MTZ-06/12. Stăpânirea productie in masa MTZ-05 s-a întâmplat în 1990, după cum arată informațiile de pe site-ul oficial al fabricii de tractoare din Minsk.

Lansarea în 1992 a fost o continuare logică a acestui model. tractor de mers pe jos Belarus-08N / 09N. Abrevierea MTZ a dispărut din numele familiar. Motivul acestei schimbări este transferul treptat al producției de mașini agricole ușoare de către uzina din Minsk către una dintre ramurile sale ale SAZ - Uzina de agregate Smorgon.

Gama de tractoare cu mers pe jos MTZ este reprezentată de următoarele modele:

Site-ul oficial al producătorului de motoblocuri MTZ- www.belarus-tractor.com (JSC „Minsk Tractor Plant”)

Site-ul oficial al producătorului de motoblocuri Belarus 08N-09N - www.smorgon-tractor.by (OJSC Smorgon Aggregate Plant)

Instrucțiuni de utilizare pentru tractoarele MTZ

Util pentru proprietari Echipamente MTZ vor exista manuale de utilizare pentru motoarele instalate anterior.