Centrul științific de stat al federației ruse fgup nami. Centrul științific de stat al federației ruse fgup "nami

(FSUE „NAMI”)

scurte informatii

Centru de cercetare și experimentare lider pentru cercetare, proiectare, construcție, producție pilot, testare și certificare a echipamentelor auto și agricole, componentele sale care îndeplinesc nivelul tehnic promițător în ceea ce privește economisirea energiei, siguranță, respectarea mediului, fiabilitate și eficiență.

NAMI participă la elaborarea proiectelor de reglementări tehnice ale Uniunii Vamale și a standardelor naționale și internaționale, coordonează activitățile experților RF în corpurile de lucru ale Forumului Mondial pentru Armonizarea Reglementărilor Vehiculelor (WP.29) al ITC UNECE, evaluează conformitatea vehiculelor pe roți și a componentelor acestora cu cerințele stabilite etc.

Are 3 filiale: o filială a NAMI pentru întreținerea și repararea centralelor telefonice automate (Moscova), Centrul de Cercetare pentru testarea și reglarea fină a autovehiculelor (Centrul de testare „NAMI”, Dmitrov, regiunea Moscova), Centrul pentru Inginerie și expertiză în Togliatti, - și un auto-poligon (oficiu de reprezentanță) în regiunea Magadan.

Fondat (creat)

Institutul a fost fondat în 1918. În 1940 a fost distins cu Ordinul Steagul Roșu al Muncii. În 1994, institutului i s-a acordat statutul de Centru Științific de Stat al Federației Ruse, care a fost păstrat până în prezent prin deciziile corespunzătoare ale Guvernului Federației Ruse.

Lucrați în domenii prioritare și tehnologii critice pentru dezvoltarea științei, tehnologiei și tehnologiei

Participă la implementarea a 6 domenii prioritare pentru dezvoltarea științei, tehnologiei și tehnologiei și a 14 tehnologii critice ale Federației Ruse (Decretul președintelui Federației Ruse din 7 iulie 2011 nr. 899), incl. tehnologii de informare, control, sisteme de navigație; tehnologii ale surselor de energie noi și regenerabile etc. Activitățile NAMI corespund domeniilor prioritare de implementare a Strategiei de dezvoltare științifică și tehnologică a Federației Ruse, aprobată prin Decretul președintelui Federației Ruse din 1 decembrie 2016 nr. 642.

Participarea la implementarea platformelor tehnologice

NAMI este coordonatorul Platformei Tehnologice Naționale „Vehicul Verde” Transport prietenos cu mediul, precum și participant la platformele tehnologice „Bioenergie”, „Tehnologii de mecatronică, sisteme de control încorporate, identificare prin radiofrecvență și robotică”, „Mașină agricolă inovatoare”. tehnologii”.

Proiecte inovatoare

Cea mai semnificativă activitate a FSUE „NAMI” din ultimii ani a devenit implementarea unui proiect pilot pentru dezvoltarea și producerea unei linii de mașini autohtone pe baza unei singure platforme modulare, care asigură crearea de vehicule destinate transportului. și însoțirea înalților oficiali ai statului, precum și a altor persoane supuse protecției statului, cu promovarea ulterioară a evoluțiilor pe segmente de piață. În 2017, au fost realizate și efectuate primele teste de rodaj ale modelelor pilot de vehicule Sedan și Limuzină, sistemele și componentele acestora. Mașinile create ale Centrului Științific de Stat al Federației Ruse FSUE „NAMI” au fost demonstrate pe 7 mai 2018 în cadrul ceremoniei de inaugurare a Președintelui Federației Ruse.

Din 2016, NAMI implementează proiectul Unmanned Intra-Facility Transport Systems (SHUTL), care se bazează pe un concept inovator al unui sistem de transport, în care o persoană interacționează cu mediul informațional. În cadrul proiectului a fost dezvoltat un prototip de autobuz electric fără pilot de clasă foarte mică cu o capacitate de 12 pasageri, un sistem de control al traficului cu radar, sisteme de navigație, sisteme de viziune etc.. Partenerul industrial al proiectului este KAMAZ PJSC.

Baza de cercetare si experimentala

Echipamente de banc unice ale laboratoarelor de motoare și agregate pentru studiul caracteristicilor de mediu, teste pentru siguranță activă și pasivă; camere de temperatură scăzută și acustice; departament de prototipare rapidă; centru de proiectare; tub aerodinamic; complexe speciale de teste rutiere (110 km); un loc pentru testarea vehiculelor echipate cu sisteme de control inteligente; instalație de proiectare experimentală etc.

Există două centre de utilizare colectivă în NAMI care oferă o gamă largă de cercetare științifică fundamentală și aplicată: Centrul de Utilizare Colectivă „Tehnologii Automotive Perspectivă” și Centrul de Utilizare Colectivă „Centrul de Cercetare pentru Testarea și Dezvoltarea Echipamentelor Auto”.

Brevete, certificate

139 de brevete ale Federației Ruse (invenții - 96, modele de utilitate - 27, design industrial - 16) sunt în vigoare, precum și 13 certificate pentru mărci comerciale, 5 certificate de înregistrare a programelor de calculator, precum și un regim de secret comercial în relație. la 9 secrete de producție (know -how).

personal de cercetare și dezvoltare

Numărul total de personal la sfârșitul anului 2017 era de 2.682 persoane, inclusiv: doctori în științe - 23, candidați în științe - 110. Vârsta medie a personalului - 41,2 ani.

Disponibilitatea Acordurilor cu instituții de învățământ superior

Ca parte a REC, FSUE „NAMI” interacționează cu universitățile prin acorduri de cooperare educațională și științifică și tehnică și la crearea departamentelor de bază cu:

Politehnica din Moscova;

MSTU-i. N.E. Bauman;

NRU „MPEI”;

RSAU - Academia Agricolă din Moscova numită după K.A. Timiryazev;

Universitatea de Stat Togliatti;

Filiala a instituției de învățământ superior bugetar de stat din regiunea Moscova „Universitatea” Dubna „.

Departamente de bază, școli științifice

Există 10 școli științifice și 2 departamente de bază în NAMI. Studiul postuniversitar al NAMI desfășoară activități educaționale în două domenii de formare („Inginerie electrică și termică” și „Inginerie mecanică”) cu posibilitatea susținerii ulterioare a lucrărilor de calificare în consiliul de disertație al institutului în două specialități: „Roți și vehicule pe șenile” și „Motoare termice”.

Partenerii principali

PJSC KAMAZ, PJSC AVTOVAZ, LLC UAZ, GAZ Group etc.

Cooperare științifică și tehnică internațională

Institutul reprezintă Federația Rusă în organele de lucru ale ITC UNECE, ISO, FISITA, ISATA, SAE și AEB. NAMI cooperează, de asemenea, cu lideri mondiali în inginerie auto, incl. cu Porsche Engineering.

La 16 octombrie 1918 s-a înființat Laboratorul Științific Auto, care a fost transformat în scurt timp în Institutul Central de Cercetare Științifică Auto și Auto (NAMI). La instrucțiunile Direcției Științifice și Tehnice, în mai 1920, a fost elaborat un proiect de regulament pentru viitorul Institut Științific de Automobile, iar la 14 martie 1921, Departamentul Științific și Tehnic a aprobat regulamentul Institutului. Activitățile institutului urmau să se bazeze pe următoarele sarcini: dezvoltarea și îmbunătățirea tehnologiei auto; dezvoltarea și implementarea de invenții utile în domeniul afacerilor auto; popularizarea și propaganda afacerii auto; expertiza si consultanta. Oameni de știință renumiți precum: E.A. Chudakov, N.R. Briling, E.K. Masing, D.K. Karelskikh, G.G. Kalish, M.K. Christie și mulți alții.
În primii ani de existență ai NAMI, s-a acordat atenție pregătirii personalului științific și creării de echipamente pentru laboratoare de către forțele proprii. În timpul Marelui Război Patriotic și în perioada postbelică, NAMI a ajutat la organizarea și formarea serviciilor de proiectare și experimentale ale fabricilor, la determinarea principalelor căi de dezvoltare, la testarea și îmbunătățirea tehnologiei auto.
Astăzi, NAMI este unul dintre principalii dezvoltatori ai Conceptului pentru dezvoltarea industriei auto din Rusia, aprobat prin Ordinul Guvernului Federației Ruse nr. 978-r din 16 iunie 2002. Reprezentarea Federației Ruse și participarea directă a specialiștilor Institutului la activitățile organelor de lucru ale Comitetului Transport Interior al Comisiei Economice Europene (ITC UNECE), precum și în organizațiile internaționale FISITA, ISATA, MTK-56, TK-56 sunt importante. , ISO / TK-22 etc.
SSC RF FSUE „NAMI” este acreditat de către Agenția pentru Reglementare Tehnică și Metrologie (Gosstandart din Rusia) ca Centru de Testare pentru Produse Auto (ICAI), care este, de asemenea, un serviciu tehnic în cadrul Acordului de la Geneva din 1958, cu dreptul de a efectuează teste în conformitate cu normele UNECE. Din 2003, au fost emise peste 6.000 de rapoarte oficiale de testare.
NAMI reprezintă Federația Rusă în Comitetul Tehnic al Organizației Internaționale de Standardizare - ISO / TC 22 „Transport rutier”, pe baza acestuia funcționează comitetul tehnic național TC-56 „Transport rutier”, care servește și ca comitet tehnic pentru standardizare în Asociația Inginerilor Auto din Rusia (AAI).
Principalele activități ale institutului: prognozarea dezvoltării industriei auto, cercetare fundamentală, dezvoltarea designului, crearea, testarea și reglarea fină a modelelor promițătoare de echipamente auto și componente ale acestora, cercetare aplicată pentru fabrici din industrie, industrii conexe și străine. firmelor.
În plus, NAMI realizează reglementarea de stat a politicii științifice și tehnice în industria auto prin sistemul de standardizare și certificare, dezvoltă baze teoretice și creează vehicule, motoare, componente pe baza conceptului de „ciclu de viață complet”.

Istoria creării și dezvoltării NAMI este indisolubil legată de formarea și dezvoltarea industriei auto autohtone. De-a lungul anilor de activitate, personalul institutului a avut o contribuție semnificativă la dezvoltarea construcțiilor auto casnice, construcțiilor de tractoare, de automobile și de motoare de avioane și a avut o mare influență asupra dezvoltării științei în aceste domenii.

Rezultatul activităților institutului în colaborare cu întreprinderile industriei este faptul incontestabil că viața și apărarea țării erau asigurate cu echipamente auto, în principal de producție internă. Cu participarea directă a oamenilor de știință și a designerilor Institutului, aproape toate mașinile autohtone au fost create, testate și puse în producție, multe motoare și tractoare - de la primele mașini de pasageri până la camioane puternice de înaltă performanță KAMAZ, MAZ, KrAZ, BelAZ și multe alții.

În anii 20-30 au fost puse în producție primele mașini de pasageri din țară și NAMI-2 dezvoltate la institut, în anii de dinainte de război - cunoscutele tractoare pe șenile SKHTZ-NATI, primele troleibuze autohtone, un pasager. mașină de o clasă deosebit de mică KIM-10, generatoare de gaz pentru mașini și tractoare. În anii '40, institutul a continuat lucrările la crearea unei familii unificate de camioane cu două și trei axe cu motoare diesel în doi timpi, în 4 și 6 cilindri.

În anii 50, NAMI a dezvoltat primele motoare diesel NAMI-019 unificate în patru timpi în 6 și 8 cilindri, care au servit ca prototipuri ale motoarelor diesel YMZ-236 și YMZ-238 produse de Uzina de motoare din Yaroslavl. La începutul anilor ’60, au fost puse în producție un motor pe benzină răcit cu aer pentru mașina ZAZ-965 Zaporozhets și prima transmisie hidromecanică automată internă pentru autobuzele LiAZ și Ikarus, dezvoltate de NAMI. În anii 80, institutul a creat mostre de mașini experimentale, motoare, componente și ansambluri-prototipuri de tehnologie din anii 2000.

FSUE „NAMI” după despărțire URSS

„NAMI” este astăzi o bază modernă de cercetare, experimentală și de producție care vă permite să rezolvați orice problemă din domeniul cercetării, proiectării, construcției, dezvoltării și testării vehiculelor.

De-a lungul a aproape un secol de istorie a Centrului de Cercetare de Stat al Federației Ruse, FSUE „NAMI” a parcurs un drum lung în dezvoltarea fundațiilor industriale cheie și intenționează să-și mențină poziția de lider ca principal centru rus de inginerie industrială și de reglementare, aplicând 95. ani de experiență în cercetare și dezvoltare.

Astăzi, Centrul de Cercetare de Stat al Federației Ruse FSUE „NAMI” are un mare potențial de creștere, fiind un centru experimental modern de cercetare și dezvoltare pentru dezvoltarea producției pentru proiectarea, construcția și testarea platformelor auto.

În 1994, Institutul a primit statutul de Centru Științific de Stat al Federației Ruse, iar în 2003, Agenția Federală pentru Reglementare Tehnică și Metrologie a Rusiei a acreditat Centrul Științific de Stat al Federației Ruse FSUE „NAMI” ca Centru de Testare pentru Automobile. Produse (ICAI), care a devenit un serviciu tehnic cu dreptul de a efectua teste conform Reglementărilor UNECE.

Prin Decretul Președintelui Federației Ruse din 4 august 2004 nr. 1009, NAMI a fost inclusă în Lista întreprinderilor strategice importante pentru securitatea statului, protecția moralității, a sănătății, a drepturilor și a intereselor legitime ale cetățenilor. Federația Rusă. De asemenea, SSC RF FSUE „NAMI” este reprezentantul Federației Ruse în Comitetul Tehnic 22 „Transport rutier” al Organizației Internaționale de Standardizare.

Institutul Central de Cercetări Științifice pentru Automobile și Automobile (NAMI)(strada Avtomotornaya, 2). Creat în 1918 (inițial - Laboratorul Autoștiințific de la Consiliul Suprem al Economiei Naționale). În 1930, partea institutului legată de construcția de motoare diesel a fost alocată Institutului de Cercetare Diesel (mai târziu TsNIDI), iar partea referitoare la construcția de motoare de avioane - Institutului Central de Motoare de Aviație (CIAM). În 1946, departamentul de tractoare a institutului a fost transformat în Institutul de Cercetări Științifice de Tractor (NATI). NAMI (de la unul dintre denumirile anterioare - Institutul Științific Automotive) dezvoltă modele pentru mașini și camioane, autobuze, remorci, motoare și unități auto. Are unul dintre cele mai mari baze de probă din lume pentru resurse, control și teste tematice ale mașinilor (în Dmitrov).

• - SUA. Creat in 1918...

  Moscova (enciclopedie)

• - TsAGI. Fondată în 1918. Dezvoltă problemele de aerodinamică și hidrodinamică pentru aplicare practică în diferite ramuri ale tehnologiei...

  Moscova (enciclopedie)

• - Institutul Central de Cercetări Științifice Aerodinamice denumit după N.E. Jukovski. Format în 1918...

  Moscova (enciclopedie)

• - TSNIGRI. Fondată în 1935 sub numele NIGRIZoloto, din 1963 - TsNIGRI ...

  Moscova (enciclopedie)

• - Institutul Central de Cercetări Științifice de Prospecție Geologică a Metalelor Neferoase și Prețioase. Fondată în 1935 sub numele NIGRIZoloto, din 1963 - TsNIGRI ...

  Moscova (enciclopedie)

• - TsNIISK Înființată în 1927, numele său actual este din 1957. Cercetări în teoria structurilor și a mecanicii structurale ...

  Moscova (enciclopedie)

• - Institutul Central de Cercetări Științifice pentru Structuri de Construcții cu numele V.A. Kucherenko Fondată în 1927, numele său actual este din 1957. Cercetări în teoria structurilor și a mecanicii structurale ...

  Moscova (enciclopedie)

• - organizat în 1922 la inițiativa D.N. Anuchin la Moscova. Este unul dintre cele mai mari centre de antropologie biologică din lume...

  Antropologie fizică. Dicţionar explicativ ilustrat

• - Ministerul Culturii al RSFSR - n.-i. instituţie. Printr-un decret al Consiliului Comisarilor Poporului din RSFSR din 30 martie 1931, N.-i. Institutul de metode de istorie locală. lucreaza la centru...

  Enciclopedia istorică sovietică

• - Institutul Central de Cercetări Științifice Auto și Auto, sub jurisdicția Ministerului Industriei Auto al URSS. Elaborează probleme de proiectare a mașinilor și a instrumentelor...
• - Ministerul Agriculturii din întreaga Uniune al URSS. Fondată în 1931 la Moscova, în 1958 transferată la Volgograd...

  Marea Enciclopedie Sovietică

• - Academia de Științe Agricole din întreaga Uniune numită după V.I. Lenin. Situat în Leningrad. Dezvolta problemele fizice ale agriculturii. Fondată în 1932 la inițiativa academicianului A.F. Ioffe...

  Marea Enciclopedie Sovietică

• - numit după academicianul A. N. Krylov, Leningrad. Fondată în 1893 la inițiativa lui D. I. Mendeleev sub denumirea de „Banda experimentală”. Unul dintre primii lideri - A. N. Krylov, al cărui nume a fost dat institutului ...

  Marea Enciclopedie Sovietică

• - Instituție de cercetare a Direcției Principale de Geodezie și Cartografie din cadrul Consiliului de Miniștri al URSS. Fondată în 1928. Primul său director a fost F. N. Krasovsky ...

  Marea Enciclopedie Sovietică

• - de ex.: constructii...
• - de ex .: Traumatologie și Ortopedie numite după N.N. Priorova RAMS ...

  Dicționar de ortografie al limbii ruse

„Central Research Automotive and Automotive Institute (NAMI)” în cărți