Nowa Honda WR-V - pierwsze wiadomości, zdjęcia i filmy, cena i specyfikacje, parametry techniczne Hondy WR-V, nowa Honda 2018-2019, subkompaktowy japoński crossover. Oficjalna premiera pseudo crossovera Hondy VR-B odbyła się 9 listopada 2016 roku w ramach Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Sao Paulo. Najmłodszy model WR-V w linii crossoverów Hondy Motors bazuje na platformie, ale na tle hatchbacka wygląda bardziej solidnie i sportowo. Sprzedaż nowych stylizacji crossover honda WR-V wystartuje wiosną 2017 roku w Ameryce Południowej i Indiach przez Cena od 16.500 USD.
Ciekawe, że za literami WR-V nowego samochodu japońskiej firmy kryje się pełne znaczenie nazwy - Winsome Runabout Vehicle (dosłownie tłumaczone jako urocze lub atrakcyjne Samochód kompaktowy na spacer).
Czas pokaże, czy nowy SUV jest w stanie oczarować kierowców w Ameryce Południowej i Indiach, ale wygląd nowości jest może atrakcyjny, ale nie czarujący. Szybciej subkompaktowy crossover od Hondy wygląda solidnie i można nawet powiedzieć szorstko, zwłaszcza z przodu. Zmarszczone spojrzenie tworzą kompaktowe reflektory, charyzmatyczne fałszywe Kratka chłodnicy i masywny zderzak z mocną plastikową osłoną, jak prawdziwy SUV.
Plastikowy body kit - nawiasem mówiąc, atrybut crossovera występuje na krawędziach nadkoli, progach, dolnych krawędziach bocznych drzwi i na tylnym zderzaku.
Ogólnie rzecz biorąc, bez plastikowego kombinezonu ochronnego, który chroni dolne partie ciała, nowość wygląda godnie pod każdym kątem. Nadwozie crossovera nie ma lepszego i bardziej poprawnego, być może, powiedzmy podniesionego hatchbacka (standardowy napęd na przednie koła, czy będzie wersja z napędem na wszystkie koła AWD nie jest jeszcze jasne), ozdobione ostrymi krawędziami , przerywane linie i sportowe wytłoczenia, stylowe reflektory i oryginalne abażury lamp postojowych.
- Zewnętrzny wymiary Nadwozia Hondy WR-V 2018-2019 mają długość 3995 mm, szerokość 1750 mm, wysokość 1570 mm, rozstaw osi 2600 mm i 170 mm prześwit.
Japoński producent nie spieszy się z ujawnieniem wystroju wnętrza swojej nowości, ale… z niemal 100% prawdopodobieństwem można założyć, że wnętrze pięciodrzwiowego hatchbacka stylizowanego na crossovera będzie dokładną kopią wnętrza darczyńcy platformy Honda Jazz/Fit.
Kupujący mają więc prawo liczyć na wysokiej jakości materiały wykończeniowe, wygodne fotele w pierwszym rzędzie z wyraźnym podparciem bocznym, przytulne tylne siedzenia uzupełnione super System Hondy Magic Seats z mnóstwem opcji transformacji, nowoczesną architekturą przedniego panelu i konsoli środkowej zwróconej w stronę kierowcy, doskonały zestaw zaawansowanego wyposażenia.
Potencjalni właściciele nowa honda WR-V zachwyci sportowe wielofunkcyjne koło, bardzo pouczająca tablica przyrządów z dużym prędkościomierzem i kilkoma mniejszymi promieniami (tachometr i komputer pokładowy), doskonała organizacja wyposażenia na konsoli środkowej w dwóch wersjach. Pierwsza z nich to system multimedialny z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem LCD i jednostką sterującą klimatyzacji. Ale ta druga jest po prostu super, ze stylowym i nowoczesnym kompleksem multimedialnym Honda Connect (7-calowy) ekran dotykowy z USB i Wi-Fi, Bluetooth i HDMI, nawigacją i kamerą cofania), a także panelem dotykowym, za pomocą którego steruje się klimatyzatorem.
Spośród systemów bezpieczeństwa warto zwrócić uwagę nie tylko na obecność 8 poduszek powietrznych, ale także na masę systemy elektroniczne, asystenci i asystenci: City-Brake Active i Advanced Driver Assist, inteligentny asystent prędkości i system wspomagania świateł drogowych, ostrzeganie przed kolizją z przodu, ostrzeganie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych. Większość z nich jest jednak dostępna tylko jako opcje płatne i nie są instalowane standardowo.
Specyfikacje
Honda WR-V 2018-2019.
Nowy SUV oparty jest na globalnej platformie segmentu B, na której opiera się duża liczba modeli japońskiej firmy Honda City i Honda Greiz sedany, hatchbacki, Honda Jazz i Honda pasuje!, przed zwrotnicami i Hondą BR-V.
Czyli nowy SUV z całkowicie niezależnym przednim zawieszeniem (kolumny MacPhersona), tylnym półniezależnym zawieszeniem (drążek skrętny typu H), Tarcze hamulcowe, wzmacniacz elektryczny kierownica i standardowy napęd na przednie koła 2WD (napęd na dwa koła). Jest bardzo prawdopodobne, że w przyszłości pojawi się wersja z wtykowym napędem na wszystkie koła AWD (All-Wheel Drive).
W komorze silnika nowości zostaną przepisane silniki benzynowe i wysokoprężne, które mogą współpracować z 5 ręcznymi skrzyniami biegów, 6 ręcznymi skrzyniami biegów i Wariator CVT.
Silniki benzynowe z rodziny Earth Dreams do nowej Hondy WR-V:
- 1.2 i-VTEC (90 KM 100 Nm), 1.3 i-VTEC (102 KM 123 Nm) i ewentualnie 1.5 i-VTEC (130 KM 155 Nm).
Silniki wysokoprężne do nowego SUV-a Honda WR-V:
- 1,5 i-DTEC (100 KM 200 Nm) i 1,6 i-DTEC (120 KM 300 Nm).
Test wideo Hondy WR-V 2017-2018
Kompaktowy japoński crossover Honda HR-V drugiej generacji trafiła do europejskich kierowców. Rozpoczęcie sprzedaży nowej Hondy HRV 2016-2017 rok modelowy planowany na sierpień-wrzesień 2015 w cenie 19 900 euro za podstawowy Pakiet komfort z benzyną 1,5 i-VTEC (130 KM) i 6 manualnymi skrzyniami biegów do 27 490 euro za maksymalny pakiet Executive z silnik wysokoprężny 1.6 i-DTEC (120 KM) i 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Istnieje możliwość zakupu nowego kompaktowego crossovera Hondy XP-B 2016-2017 w Rosji od początku sprzedaży, samochód pojawi się w salonach oficjalni dealerzy na początku 2016 roku.
Należy od razu zauważyć, że Wersja europejska Honda HR-V to niemal dokładna replika crossovera sprzedawanego w Japonii. Różnice między HR-V a Vezelem są minimalne i sprowadzają się do: Małe szczegóły na ciele i w aranżacji wnętrz. Co więcej, w Europie nie będzie jeszcze hybrydowej wersji crossovera.
Kompaktowy crossover Honda HRV 2016-2017 oparty jest na platformie hatchback Hondy Jazz klasy B i jest oferowany w Europie z czterocylindrowym silnikiem benzynowym 1,5 litra i 1,6 litra silniki Diesla... Ale jednak tylko z napędem na przednie koła. W przypadku Rosji rozważana jest opcja dostawy Wersja amerykańska Honda HR-V z mocniejszym 1,8-litrowym silnikiem benzynowym i układem napęd na wszystkie koła Napęd na wszystkie koła (AWD).
- Wymiary zewnętrzne nowego nadwozia kompaktowy crossover Honda HR-V z lat 2016-2017 ma 4295 mm długości, 1773 mm szerokości, 1605 mm wysokości i rozstaw osi 2610 mm. Prześwit wersji crossovera z napędem na przednie koła wynosi 185 mm, modyfikacje z napędem na wszystkie koła obiecują tylko 170 mm poniżej dolnej części prześwitu.
- Nowy crossover Honda HRV jest wyposażony w 16-17 cali ze stopów lekkich felgi z oponami 215/60 R16 i 215/55 R17.
- Do kolorowania ciało nowe Honda HR-V jest dostępna w dziesięciu kolorach emalii: Metallic - Brilliant Sporty Blue, Alabaster Silver, Modern Steel i Ruse Black, Mother of Pearl - Morpho Blue, Crystal Black and White Orchid, zwykła emalia - Milano Red, Ruse Black i Morpho Niebieski.
Nowy japoński kompaktowy crossover Honda HRV dla Europy i Rynek rosyjski prezentuje stylowy, nowoczesny i oryginalny wygląd (zdjęcie i wideo). Kompaktowe wymiary nadwozia z minimalnymi zwisami, sylwetka przypominająca coupe, stylowe drzwi drugiego rzędu z klamkami ukrytymi w szklanych ramach, oryginalne przetłoczenia i wytłoczenia opisujące maskę i ściany boczne samochodu, mocne zderzaki z wyrazistym body kit, nowoczesny przód i tył sprzęt oświetleniowy z lampami LED i oczywiście plastikową osłoną krzyżową dolnych elementów nadwozia. W obliczu wszystkich atrybutów nowoczesnego miejskiego crossovera lub SUV-a, jak lubisz.
Trudno nazwać nową Hondę HR-V SUV-em (napęd na cztery koła nie pomaga). Tak, kompaktowy crossover nie udaje, że szturmuje poważny teren. Przed nami świetna opcja duży i wygodny pięciodrzwiowy hatchback o zwiększonym prześwicie, komfortowy salon i pojemny bagażnik, ale… opakowanie nowego nadwozia Hondy HRV drugiej generacji to tylko widok na bolące oczy.
Wnętrze nowego crossovera jest w pełni pięciomiejscowe, a bagażnik pozwoli na umieszczenie od 453 litrów za plecami drugiego rzędu do 1026 litrów po złożeniu tylne siedzenia i załadunku bagażu do poziomu szkła. Crossover może pochwalić się magicznym systemem transformacji Honda Magic Seat z trzema trybami konfiguracji.
Tryb użytkowy - dzielone oparcia tylnych siedzeń dzielone 60:40 obniżają się do przodu i tworzą równą kontynuację podłogi bagażnika o maksymalnej długości 1845 mm.
Tryb wysoki – poduszka tylnego siedzenia podnosi się do góry i umożliwia załadowanie bagażu do kabiny, wysokość od podłogi do sufitu w tym trybie wynosi aż 1240 mm.
Tryb długi – składając oparcia tylnych siedzeń można również złożyć do przodu oparcie fotela pasażera i uzyskać tunel o długości 2445 mm.
Wnętrze nowego kompaktowego crossovera jest zmontowane z wysokiej jakości materiałów, ergonomia kabiny, poziom wyposażenia w systemy komfortu i bezpieczeństwa są na wysokim poziomie. Osobno warto wspomnieć o izolacji akustycznej i akustycznej wnętrza zaktualizowanej Hondy HR-V, która jest na poziomie sedanów klasy biznesowej. Specjalnie opracowane materiały dźwiękochłonne (podkład z włókniny, wykładzina dźwiękochłonna, ochrona nadkoli) i technologie zapewniają niski poziom hałas 65 dB nawet przy prędkości 100 km/h.
Konfiguracja i cena nowa Honda SRV 2016-2017: Honda HR-V drugiej generacji jest oferowana w trzech wersjach wyposażenia - Comfort, Elegance i Executive. Cena nowych przedmiotów zaczyna się od 1200-1230 tysięcy rubli. W zależności od poziomu wyposażenia wnętrze tapicerowane jest wysokiej jakości tkaniną, kombinowaną lub w całości skórą. Nowość zachwyca panoramicznym szyberdachem o długości 846 mm, zaawansowanym systemem wnętrza Smart Touch z elektrycznym hamulcem postojowym Touch Control (elektryczny hamulec ręczny), klimatyzacją z panelem dotykowym (klimatyzacja) i wskaźnikiem One-Touch (przyciski pomocnicze). i wskaźników), system audio z 5-calowym kolorowym ekranem LCD (radio, CD MP3, USB, 4 głośniki) lub system multimedialny Honda Connect 7-calowy kolorowy ekran dotykowy (system audio z 6 głośnikami, WiFi, Bluetooth, MirrorLink, HDMI , nawigacja, gatunki tylnej kamery). W obecności oczywiście standardowo zainstalowany tempomat, ABS, EBD, Asystent hamowania, asystenta stabilności pojazdu, asystenta ruszania pod górę i osiem poduszek powietrznych.
Bogate wersje zawierają system aktywnego hamowania w mieście, system ostrzegania przed kolizją z przodu, inteligentny ogranicznik prędkości, system rozpoznawania znaków drogowych, system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu oraz system wspomagania świateł drogowych.
Specyfikacje Honda HR-V 2016-2017 rok modelowy dla Rynek europejski: pod maską, do wyboru dwa Silnik Hondy z nowej linii Earth Dreams Technology.
1,5-litrowy silnik benzynowy i-VTEC (130 KM 155 Nm) jest połączony z 6 manualną skrzynią biegów (wariator CVT), zapewnia dynamikę przyspieszenia od 0 do 100 km / hw 10,7 (11,2) sekundy, przy średnim zużyciu paliwa 5,2 litry.
Diesel 1,6-litrowy i-DTEC (120 KM 300 Nm) w połączeniu z 6 manualnymi skrzyniami biegów przyspiesza do pierwszej setki w zaledwie 10 sekund i zużywa 4,0 litry oleju napędowego w trybie mieszanym.
Niezależne przednie zawieszenie z kolumnami MacPherson, tylne półniezależne z drążkiem skrętnym typu H. Napęd na przednie koła, hamulce tarczowe z przednimi wentylowanymi tarczami o średnicy 293 mm i tylnymi tarczami 282 mm, sterowniczy z elektrycznym wzmacniaczem (EPS).
Amerykańska wersja Hondy HR-V 2016-2017 jest wyposażona w benzynowy 1,8-litrowy silnik i-VTEC (141 KM 172 Nm) w połączeniu z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub wariatorem CVT. Crossover jest wyposażony w napęd na przednie koła 2WD (napęd na dwa koła) lub system plug-in full Napęd AWD(Napęd na wszystkie koła).
Nowe wideo Hondy XP-B 2016
Zdjęcie Honda HRV 2016-2017
Kliknij zdjęcie, aby powiększyć
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Od tego czasu minęło prawie 10 lat Japoński producent wydany najnowszy crossover HR-V. Teraz firma zdecydowała się wypuścić wersję Hondy HRV 2016 w nowym nadwoziu (konfiguracja i ceny, zdjęcie w artykule), zmieniając w niej prawie wszystko.
Zdjęcie Hondy HR-V 2016-2017 w nowym nadwoziu
Zewnętrzny widok Hondy HR-V 2016
Pojawienie się nowego crossovera od Hondy zbliża go do droższej klasy samochodów. Infiniti ma podobną „piętę”, chociaż obserwuje się tutaj również wspólne cechy charakterystyczne dla Forda Kugi, Peugeota 4008 i wielu innych.
- Grill chłodnicy Hondy HRV 2016 w nowym nadwoziu jest praktycznie niewidoczny. Zamiast tego większość przodu samochodu zajmują dwa trapezowe wloty powietrza. Ponadto górny jest skrzyżowany równoległe paski, a dolny wydaje się być wypełniony plastrami miodu.
- Przedni zderzak podzielony jest osłoną chłodnicy, która sprawia wrażenie napompowanych „policzek” crossovera. Pod nimi znajduje się jeszcze jeden wlot powietrza, ale mniejszy. Reflektory w pewien sposób przypominają kroplę wody zwisającą w dół.
- Drzwi kierowcy i pasażera z przodu wyposażone są w zwykłe klamki, ale druga para jest zapożyczona z hatchbacka Civica.
Tył crossovera jest znany z tej klasy samochodów. Tylne skrzydło znajduje się w górnej części tylnej klapy. Same drzwi mają zarysy wystające do przodu. Szkło zapewnia dobry przegląd... Reflektorów crossovera Hondy HRV 2016 nie można przeoczyć w ciemności, są tak duże.
Prześwit w zależności od konfiguracji waha się od 170 do 185 mm.
Wnętrze Hondy HRV 2017
Jeśli chodzi o wnętrze crossovera Hondy HRV 2016 (2017) z nowym nadwoziem, tutaj właściciel otrzymuje wyższy poziom komfortu niż wcześniej. A żeby zwiększyć tutaj miejsce, producent usunął zbiornik paliwa ze zwykłego miejsca, umieszczając go na środku samochodu.
Co otrzymuje właściciel crossovera Hondy HR-V 2016-2017?
- Po pierwsze, bardzo wygodne krzesła, pokryte albo skórą, albo wysokiej jakości tkaniną.
- Po drugie duża deska rozdzielcza. Chociaż można to raczej przypisać wyświetlaczowi. W końcu tutaj wszystkie dane, w tym aktualna prędkość, są prezentowane w formacie elektronicznym. Ich oświetlenie nie utrudnia więc widzenia, gdy długa wycieczka oczy się przez nią nie męczą.
- W centrum torpedy producent umieścił ekran multimedialny, lekko zwrócony w stronę kierowcy, co jest dobrą wiadomością. Wyświetlana jest tutaj również mapa nawigatora i wiele innych przydatnych rzeczy.
Pod ekranem znajduje się system klimatyzacji z ekranem dotykowym. Ta innowacja może być początkowo trochę kłopotliwa, ale szybko się do niej przyzwyczaisz. Dźwignia zmiany biegów znajduje się na wystającej wargi panel centralny, od czego prawa ręka kierowca zostanie lekko pociągnięty do przodu. Ponownie, ta decyzja może zarówno zadowolić, jak i zmienić chęć zakupu japońskiego crossovera.
Miejsca na pasażerowie z tyłu wystarczająco... Siedzenia można przekształcać, co zwiększa objętość. Bagażnik... Który, nawiasem mówiąc, w zależności od konfiguracji jest równy 404 lub 453 litry.
Ogólnie, dekoracja wnętrz crossover Honda HR-V 2017 (2016) zbliża go do samochody sportowe.
Dane techniczne HR-V 2. generacji
Japoński crossover HondaHR— V2016 jest wyposażony w jeden z dwóch silników: benzynowy i wysokoprężny.
- Pierwsza ma pojemność roboczą 1,5 litra, której rozrząd jest sterowany elektronicznie. Wytwarza 131 KM. moc i 155 N/m momentu obrotowego. Zużycie paliwa w tym przypadku wyniesie około 4,7 litra, co jest bardzo niskim jak na samochód tej klasy.
- Silnik wysokoprężny ma nieco większą objętość niż jego odpowiednik: 1,6 litra. Jednocześnie pojawią się dwie jego modyfikacje: jedna zdolna do wytwarzania 120 KM. moc, druga - 160 KM.
- Na rynku japońskim Honda oferuje również trzecią opcję silnika: hybrydę. Jest reprezentowany przez półtoralitrowe silniki benzynowe i 22-kilowatowe silniki elektryczne. Całkowita moc takiej jednostki wyniesie 152 KM, a zużycie paliwa spadnie do 3,6 litra.
Niezależnie od wybranego silnika, jest on wyposażony w sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Ponadto kupujący może zainstalować „wariator” na silniku benzynowym, a do silnika wysokoprężnego oferowany jest siedmiobiegowy „automat”.
Napęd zwrotnicy HR-V będzie albo przedni, albo pełny, i znowu nie zależy to od typu silnika. Uzupełnia ten system sterowanie elektroniczne siła ciągnąca, pozwalając, według producenta, rozłożyć go między osiami w najbardziej efektywny sposób. Poprawia to wydajność crossovera podczas jazdy po nierównym terenie.
Kompletne zestawy i silniki:
Cena Honda HRV 2016 w nowym nadwoziu
Od razu można zauważyć, że nawet wersja podstawowa zwrotnica będzie miała pełne akcesoria zasilające, doskonałą izolację akustyczną, dużą listę różne systemy zaprojektowany, aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim pasażerom, klimatyzację i inne przyjemne funkcje.
Ale już dokładna cena w zwrotnicy HR-V jest nadal nieznany. Na Rynek japoński jego Przybliżony koszt pod względem rosyjskich pieniędzy wyniesie około 600 tysięcy rubli. Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji Hondy HR-V 2016 w nowym nadwoziu (konfiguracja i ceny w artykule) planowane jest na koniec roku modelowego 2016.
Indonezyjski Salon Samochodowy jest mniej znany niż Salon Samochodowy we Frankfurcie, ale prezentuje wiele nowoczesnych samochodów. Jedna z nich, wprowadzona w sierpniu 2015, Honda BR - V - nowy crossover z japońska marka z obiecującymi funkcjami przedstawionymi bezpośrednio w samym ogłoszeniu opinii publicznej w Indonezji. Nic dziwnego, że siedmiomiejscowa inwestycja jest przeznaczona głównie dla Azji, a skromne partie trafiają do Europy i Rosji.
Nowy siedmiomiejscowy crossover 2016-2017 Honda BR-V
Jeśli chodzi o platformę, na której zbudowane jest auto, została ona zapożyczona ze znanego minivana Mobilio tej samej marki. Ogólnie rzecz biorąc, na zewnątrz nowości znajdują się nuty podobieństwa z nowymi modyfikacjami, takimi jak i. Tworząc ten samochód Kontynuowano pomysł ponownego połączenia funkcji wspomnianego minivana z nową zabudową, aby jednocześnie zadowolić rodzinę, podróżników i inne grupy ludzi. Czy to się udało? Zobaczymy.
Zewnętrzny crossover Honda BR-V
Ponieważ nowość jest przeznaczona prawie wyłącznie dla Azji, projekt jest całkowicie futurystyczny. Azjaci, a w szczególności Japończycy, są wielkimi fanami futuryzmu, dlatego in wygląd zewnętrzny wprowadził ten styl.
Masywna przednia maska w kształcie gruszki nowej Hondy BR-V wyróżnia się przyciągającymi wzrok reflektorami. Ten Reflektory LED nietypowy kształt, graniczący z chromowaną fałszywą osłoną chłodnicy, której konstrukcja jest częściowo zapożyczona od poprzedników, jak wspomniano wcześniej.
2016-2017 Honda BR-V widok z przodu
Na przedni zderzak są małe wloty powietrza i dwie małe wnęki na światła przeciwmgielne, wygląda to całkiem ciekawie. Nawiasem mówiąc, zaokrąglony zderzak ma dwa jasne tłoczenia po bokach, które dają obraz nowoczesności.
Nowość zyskała muskularne nadwozie dzięki dynamicznym wytłoczeniom, które wystarczą, aby wizualnie zwiększyć objętość auta.
Progi auta, podobnie jak błotniki kół, zabezpieczone są specjalnymi plastikowymi konstrukcjami, które są odporne na uderzenia i różnego rodzaju zarysowania.
Novika Honda BRV 2016-2017, widok z boku
Jak przystało na crossovera, szyby w nim są wystarczająco duże, to duży plus dla zmotoryzowanych z rodziną, bo patrzenie przez duże okno podczas długiej podróży jest o wiele przyjemniejsze niż w mniejsze.
Opisując tył nadwozia, przede wszystkim chciałbym zwrócić uwagę na klapę tylną, a mianowicie na jej wymiary, bo jest ogromna. Powody, dla których jest taka, nie są warte wyjaśnienia. Światła wyglądają stylowo, ale są zbyt duże jak na crossovera.
Honda BR-V 2016-2017, widok z tyłu
Ze względu na to, że tylne drzwi są tak duże, tylnego zderzaka praktycznie nie ma, jest to mały pasek plastiku, który trudno nazwać zderzakiem. Pod szkłem tylne drzwi jest światło hamowania LED, a na samych drzwiach jest mały spoiler.
Salon Honda BR-V 2016-2017
Salon, który może pomieścić jednocześnie siedem osób ze szczególnym komfortem, to duży plus dla modelu, ponieważ nie każdy samochód jest w stanie wykonać tę manipulację. Materiały użyte do dekoracji wnętrz są wysokiej jakości, sądząc po ich poprzednikach, ale dokładne nazwy i nikt jeszcze nie potrafi definiować materiałów.
Salon, deska rozdzielcza Honda BR-V 2016
Panel środkowy wygląda świeżo niż jego następcy. Jego sercem jest standardowy ekran dotykowy, który steruje wszystkimi funkcjami multimedialnymi, a także klimatyzacją i innymi opcjami.
Kierownica jest trójramienna i ma teraz jeszcze więcej różnych przycisków, które kontrolują charakterystykę samej kierownicy i jej położenie.
Ogólnie jak na swoją klasę salon wygląda bardzo dobrze, więc powinien spodobać się zarówno azjatyckim, jak i rosyjskim oraz europejskim kierowcom.
Wymiary Honda BRV 2016-2017
- długość zwrotnicy - 4398 mm;
- szerokość - 1683 mm;
- podstawa ma 2652 mm;
- wielkość prześwitu wynosi 185 mm.
Kompletny zestaw Honda BR-V
Tak zwana „baza” obejmuje przednie poduszki, różne inteligentne systemy które pomagają kierowcy w absolutnie wszystkim i wielu innych przyjemnych drobiazgach.
Naturalnie z biegiem czasu programiści ulepszą model i pojawią się co najmniej dwie kolejne konfiguracje, ale oczywiście trzeba będzie za nie zapłacić więcej.
Dane techniczne Honda BR-V
1,5 - litrowy silnik o pojemności 120 Konie mechaniczne- włączone ten moment jedyna opcja silnika oferowana przez firmę. Możliwe, że wkrótce pojawi się więcej odmian, a także poziomów wykończenia. Cała moc pojazdu jest przekazywana tylko do Napęd na przednie koła, a moc ta jest przenoszona przez sześciobiegową skrzynię biegów.
Cena Honda BR-V 2016-2017
Jeśli chodzi o ceny tego samochodu, 16 000 - 19 000 USD to przybliżona cena, o którą poprosi producent na początku sprzedaży, a powinny rozpocząć się w indonezyjskim Karawangu na początku 2016 roku.
Wideo Honda BR-V 2016-2017 rok modelowy:
Nowa Honda BR-V 2016-2017 zdjęcie:
Recenzja nowego crossovera Hondy HR-V 2016, rozpoczęcie sprzedaży zaplanowano na początek lata 2015 roku. Rozważ parametry samochodu, konfigurację i parametry techniczne.
Całkowicie nowy crossover Hondy HR-V 2016, zaprezentowany na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Los Angeles w 2014 roku, trafi do sprzedaży na początku lata 2015 roku. Łączy styl coupé, chłód, dużo przestrzeni i zalety SUV-a HR-V. Model oferuje więcej niż tylko komfort Samochód osobowy ale także zatwierdzone zawieszenie.
Nadwozie Honda HR-V 2016
Z wyglądu mini-crossover przypomina hatchbacka, ponieważ od niego za podstawę przyjęto projekt, podstawę zaczerpnięto z Hondy Fit. Wcielona przez projektantów Honda HR-V łączy w sobie najlepsze cechy i łączy zarówno komfort hatchbacka, jak i dobre zdolności terenowe SUV-a.
Zgodnie z oczekiwaniami zaczniemy sprawdzać samochód z przodu iw kółku. Na podstawie Hondy Urban Koncepcja SUV-a, samochód był prezentowany na jednym z pokazów samochodowych, ale do koncepcji wykorzystano części z innych samochodów Hondy. Dostępne będą trzy poziomy wyposażenia: Basic S, Standard E i Full EL.
Przód samochodu przypomina tę samą nową Hondę Fit 2015, reflektory z dobrą, wyrazistą optyką, co nadaje samochodowi nie tylko urody, ale także imponującego wyglądu. V kompletny zestaw Honda Reflektory HR-V S są instalowane z konwencjonalnymi lampami halogenowymi, w wersjach wyposażenia HR-V E i EL z wstawkami LED po bokach i automatycznym systemem włączania / wyłączania. Wszystkie konfiguracje zawierają system DRL, który pozwala na włączenie podświetlenia w ciągu dnia (wiele krajów wprowadza obecnie prawo o jeździe poza miasto z uwzględnieniem wymiarów).
Osłona chłodnicy HR-V została nieco zmodyfikowana w stosunku do podstawy, której użyliśmy do jej stworzenia, podzielona na dwie sekcje, górną i dolną, które znajdują się po obu stronach emblematu Hondy. Część pod emblematem ma bardziej wyrazisty wygląd i zajmuje większość miejsca z przodu Hondy SR-V 2015-2016.
Dzięki takim rozmiarom projektanci nie tylko wyróżnili auto na tle innych aut, ale także pomyśleli o dobrym dopływie powietrza do chłodzenia silnika i chłodnicy HR-V 2015-2016.
Dolna część zderzaka, typowa dla większości modeli, pozostała niezmieniona, niewielka wstawka grilla podkreśla masywny zderzak i samochód z przodu. Światła przeciwmgielne dostępne tylko w wersjach wyposażenia HR-V E i EL.
Z boku nowa Honda HR-V 2015-2016 od razu sprawia wrażenie, że zamiast zwykłej czwórki drzwi, w aucie jest tylko dwoje, przód kierowcy i pasażera, ale po dokładnym przyjrzeniu się tylne szyby w samym rogu znajduje się klamka. Podejście projektowe do tego stylu zmienia znajomy SUV w coupe. Ale mimo to w opinii wielu konsumentów chciałbym, żeby tylne drzwi były nieco dłuższe, ponieważ przestrzeń między łukiem tylne koło a zapięcia tylnych drzwi są niewielkie i nie każdemu pasażerowi wygodnie będzie w nich siedzieć. Smart Entry (łatwe otwieranie drzwi) jest dostępne w wersjach HR-V E i EL.
Wymiary nadwozia nowej Hondy HR-V 2015-2016 są równie kompaktowe jak w SUV-ie:
- długość Hondy HR-V wynosi 4294 mm;
- szerokość pojazdu 1772 mm;
- wysokość - 1605 mm;
- rozstaw osi - 2610 mm;
- prześwit Hondy SHR-V wynosi 185 mm, co jest bardzo dobre dla mini-crossovera, ale małe do jazdy w poważnym terenie.
Wzdłuż karoserii nowej Hondy HR-V 2015-2016 znajduje się zagięcie, które dzieli samochód na górną i dolną część, podkreślając jego masywność i sportowy charakter. Duże, elektrycznie sterowane lusterka pozwalają uzyskać dobry widok na sytuację wokół Hondy HR-V i zachować pełną kontrolę nad drogą. Podgrzewane lusterka są dostępne tylko w wersjach wyposażenia E i EL, podobnie jak wzmacniacz lusterek. Te funkcje nie są dostępne w wersji wyposażenia S.
Dach panoramiczny jest dostępny w wersjach wyposażenia HR-V E i EL i jest również sterowany elektrycznie, aby ułatwić otwieranie i zamykanie.
Każdy z kompletnych zestawów Honda SHR-V 2015-2016 zawiera 17-calowe felgi z oponami 215/55. Wszystkie konfiguracje zawierają również zdalnie sterowany system bezpieczeństwa.
Jeśli chodzi o wycieraczki w Hondzie HR-V, wycieraczki dwubiegowe są instalowane w podstawowej konfiguracji S, w poziomach wyposażenia HR-V E i EL zainstalowane są zmienne z automatyką, co oznacza, że mają więcej opcji i prędkości, gdy używany.
Według koloru samochód będzie dostępny w kolorach:
- Szary metaliczny;
- Krystaliczna czerń;
- Biały;
- Czarny metalik;
- Niebieski.
Wnętrze Hondy HR-V 2016
Jak zostało powiedziane wcześniej, wiele zaczerpnięto z Hondy Fit, można również zaobserwować zarówno podobne detale, jak i różnice wewnątrz. Wygodne i wygodne tylne siedzenia można złożyć, tworząc w ten sposób dużą płaską powierzchnię i zwiększając objętość bagażnika. Pojemność bagażnika modelu HR-V 2016 bez złożonych siedzeń wynosi 688 litrów, ze złożonymi siedzeniami 1665 litrów pojemności użytkowej.
Tapicerka salon Honda HR-V również zależy od wybranej konfiguracji, więc np. w konfiguracji EL siedzenia będą pokryte skórą, w pozostałych dwóch konfiguracjach będzie tapicerka materiałowa. W wyposażeniu E i EL przednie fotele będą podgrzewane, niestety funkcja ta nie jest dostępna w wyposażeniu S.
Jeśli chodzi o systemy komfortu i sterowania, projektanci Hondy HR-V nie żałowali i wypchali go dużą funkcjonalnością. Na pierwszy rzut oka torpeda wydaje się nietypowa, a mianowicie z części pasażerskiej, gdzie często przyzwyczajeni są do widoku klamki schowka czy poduszki powietrznej, twórcy zainstalowali długi otwór wentylacyjny, na konsoli środkowej torpedy znajdują się dwa dotykowe panele sterujące , jeden multimedialny, drugi do klimatyzacji. System multimedialny dla konfiguracji S producent instaluje 5-calowy ekran ze sterowaniem mechanicznym. W wersjach wyposażenia HR-V E i EL zainstalowany jest 7-calowy ekran dotykowy WVGA o rozdzielczości 800 x 480. System nawigacyjny, HD Traffic dla map drogowych i Voice ID są dostępne tylko w nowej wersji HR-V EL.
W konfiguracji HR-V S zainstalowano klimatyzator, w modelach E i EL . zainstalowano klimatyzator system automatyczny klimatyzacja.
We wszystkich wersjach wyposażenia dostępne są takie udogodnienia, jak tempomat, teleskopowa kolumna kierownicy i chromowane klamki drzwi. Przycisk uruchamiania silnika jest montowany tylko w wersji E i EL, kierownica jest pokryta skórą tylko w wersji EL, a tylko w tej konfiguracji montowane jest interaktywne lusterko wsteczne z możliwością projekcji Tylna kamera.
Jeśli chodzi o system sterowania wieloma kierownicami, dla wyposażenia S i E zainstalowano tempomat, system audio i system sterowania telefonicznego. W przypadku konfiguracji EL, oprócz wymienionych konfiguracji, dodano również sterowanie systemem nawigacji.
Nie bez znaczenia i myślę, że najciekawszą dla każdego kierowcy jest deska rozdzielcza. Producent Honda HR-V 2016 zdecydował się umieścić zwykłe rzeczy, czyli prędkościomierz pośrodku, obrotomierz po lewej i prawej stronie, zestaw przyrządów odpowiedzialnych za temperaturę silnika, licznik kilometrów, poziom paliwa w baku. Dzięki 40-litrowemu zbiornikowi pod dnem pojazdu, jest więcej miejsca zarówno w kabinie, jak i w bagażniku HR-V. Jeśli chodzi o same wskaźniki, producent nie żałował i umieszczał go na każdym systemie w samochodzie. Potrafi pokazać, jak nie zapinany pasek oraz inne drobne awarie lub niedociągnięcia.
Bezpieczeństwo Hondy HR-V
Nie oszczędzono również bezpieczeństwa pasażerów Hondy HR-V. Można go podzielić na aktywny i pasywny. Aktywny system bezpieczeństwa HR-V obejmuje system stabilizacji, ABS, EBD, wszystkie konfiguracje, z wyjątkiem powyższych, obejmują system monitorowania ciśnienia w oponach i kamerę cofania z projekcją na wyświetlaczu.
Pasywny system bezpieczeństwa HR-V obejmuje system bezpieczeństwa SRS, boczne poduszki powietrzne, pasy bezpieczeństwa zarówno z przodu, jak i na tylne siedzenia, na przednich pasach montowany jest czujnik, który monitoruje, czy kierowca i pasażer są zapięci pasem, czy nie, zamki w drzwiach dla dzieci, aby można je było otworzyć tylko z zewnątrz.
Dane techniczne Honda HR-V
Techniczny Charakterystyka HR-V nie mówiąc, że są bardzo odpowiednie dla SUV-a. Samochód zostanie dostarczony na rynek z rzędowym 4-cylindrowym silnikiem silnik benzynowy i-VTEC o pojemności 1800 cc patrz z 16 zaworami. Takie serce może wyprodukować 139 koni (102 Kw) z momentem obrotowym 6500 obr./min. min. / 104 Nm.
Będzie też wybór modeli od 1,5 litrowy silnik SOHC i-VTEC - 120 KM (88 kW) przy 6600 obr./min min. Pojawiły się również plotki o 1,6-litrowym silniku Diesla i-DTEC o mocy 130 KM. Ale te modyfikacje nie wszędzie będą dostępne w sprzedaży.
Aby wspomóc silnik, w modelu Hondy HR-V 2015-2016 zainstalowano sześciobiegową skrzynię biegów w konfiguracji S, dla tej konfiguracji dostępna jest tylko wersja z napędem na przednie koła, dla poziomów wyposażenia E i EL, a zainstalowany wariator, automatyczna skrzynia biegów typu CVT, w E i EL zainstalowany jest tylko napęd na wszystkie koła AWD z inteligentnym sterowaniem. Automatycznie włączy lub wyłączy napęd na cztery koła.
Ciekawym wdrożeniem HR-V był system ECO, który ogranicza emisję CO2 do środowiska, wykazując pełną kontrolę pracy silnika oraz spaliny... Po włączeniu ramka przyrządów na tablicy rozdzielczej zmienia kolor z białego (niebieskiego) na zielony.
Średnie zużycie paliwa Hondy HR-V 2015-2016 wynosi 7,0-8,1 l/100 km przy jeździe mieszanej. Przyspieszenie do 100 km/h to 8,4 sekundy przy testowaniu auta manualna skrzynia biegów czyli o 0,7 sekundy mniej niż Honda Fit, z której zabrano bazę.
Cena Honda HR-V 2015
Jeśli chodzi o cenę, to w zależności od konfiguracji cena również wzrośnie. Na przykład wł. podstawowa konfiguracja Honda HR-V S będzie dostępna od 19 115 USD, wersja E od 23 215 USD, a maksymalny kompletny zestaw EL rozpocznie się od 25 840 $. Jest to koszt samochodu w Ameryce i w kraju, ale na przykład w Tajlandii Honda HR-V 2015 jest już aktywnie sprzedawana w następującej cenie:
- Opcje S - 890 tysięcy bahtów, 27 000 $;
- E - 975 tysięcy bahtów, 29 550 USD;
- Honda HR-V EL - 1 045 000, 31 670 USD;
Można wyciągnąć wniosek, że Honda HR-V okazała się bardzo fajną opcją, z wieloma nowoczesnymi cechami nadwozia i wnętrza. Chciałbym zobaczyć mocniejszy silnik pod maską Hondy HR-V, ale nadal nie zapominam, który samochód był podstawą do stworzenia tego mini-crossovera. Różnorodność skrzyń biegów, w zależności od konfiguracji pojazdu, nie pozwala w pełni tego odczuć tym, którzy lubią wciskać gaz. Honda HR-V jest najprawdopodobniej stworzona dla tych, którzy kochają stylowy samochód, zrelaksowana jazda po mieście, a nie klasyczny pojazd terenowy do jazdy po bagnistych drogach wiejskich.
Wideo Recenzja Hondy HR-V 2015-2016.