W związku z ciągłym brakiem stref parkowania w dużych miastach Federacji Rosyjskiej, prawidłowe i czytelne oznakowanie parkingów ma ogromne znaczenie. Aby parkowanie samochodu było wygodne i bezpieczne dla kierowców, konieczne jest jego stosowanie zgodnie z ustalonymi normami i zasadami.
Zasady aplikacji
Drodzy Czytelnicy! Artykuł mówi o typowych sposobach rozwiązywania problemów prawnych, ale każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć jak rozwiąż dokładnie swój problem- skontaktuj się z konsultantem:
ZGŁOSZENIA I POŁĄCZENIA SĄ PRZYJMOWANE 24/7 i 7 dni w tygodniu.
Jest szybki i JEST WOLNY!
Wydzielone miejsce parkingowe jest oznaczone oznaczeniami 1.1, w razie potrzeby można na nim przeprowadzić numerację. Jednak na ogólnym parkingu znajdują się inne linie znakujące, a także znaki, informatorzy i inny sprzęt.
Należy pamiętać, że zgodnie z regulaminem każdy parking w pobliżu ważnego społecznie obiektu i instytucji powinien mieć około 10% całości, które są sporządzone z odpowiednim wizerunkiem na jezdni i znakiem przed parkingiem.
Organizację parkingów i parkingów reguluje szereg norm i zasad:
- Zasady korzystania z linii znakowania na drogach -.
- Klasyfikacja oznakowań drogowych i wymagania dla niej.
- Znaki drogowe towarzyszące parkingowi -.
- Wymagania dotyczące oznakowania materiałów linii -.
- Wymagania dotyczące planowania parkingów zamkniętych i otwartych -.
- Organizację ruchu i manewrowania na parkingach regulują przepisy ruchu drogowego.
Jeśli na parkingu nie ma oznakowań i znaków drogowych, to kierowcy muszą racjonalnie rozmieścić swoje pojazdy, nie utrudniając dostępu innym pojazdom na nim umieszczonym.
Rodzaje i rozmiary według GOST
Początkowo, aby oznakowanie było poprawne, nawet na etapie projektowania parkingu, konieczne jest dobranie optymalnych wymiarów każdego miejsca parkingowego.
Norma SNiP 21-02-99 i standard GOST 52289-2004 określają całkowite wymiary jednego parkingu, odchylenie od mniejszej strony jest zabronione.
Wymiary jednego miejsca parkingowego:
Droga
Wymiary miejsca parkingowego, schemat manewrowania oraz samo oznakowanie na parkingach dla samochodów osobowych i ciężarowych autobusów mają pewne różnice.
Główne różnice dotyczą gabarytów pojazdów, ponieważ ciężarówki potrzebują więcej miejsca do wjazdu i wyjazdu z parkingu.
Do samochodów osobowych
Organizacja miejsc parkingowych dla samochodów osobowych wzdłuż jezdni może wyglądać następująco (na rysunkach ogólne parametry podano w metrach):
- Schemat układu parkingowego z wymiarami (układ poprzeczny i pod kątem).
- Schemat miejsca parkingowego dla osób niepełnosprawnych wg próbki GOST.
Organizując miejsca parkingowe pod skosem, należy przestrzegać przyjętych norm wielkości miejsca parkingowego, które różnią się od siebie w zależności od wielkości kąta.
Wymiary miejsca parkingowego przy ustawianiu pojazdów pod kątem:
W takim przypadku lepiej jest ułożyć pas ochronny o szerokości około pół metra między jezdnią a parkingiem.
Do samochodów ciężarowych i autobusów
Aranżacja miejsc parkingowych dla ciężarówek i autobusów również odbywa się według określonych zasad i rozmiarów, jednak nie należy przestrzegać wartości minimalnych, ponieważ wymiary takich pojazdów różnią się od siebie.
W przypadku samochodów ciężarowych z przyczepami należy zapewnić przejazd przelotowy.
Oznakowanie dla samochodów ciężarowych będzie wyglądać tak:
- Parking dla autobusów pasażerskich o dużych gabarytach z ustawieniem ich pod kątem 45° (rys. 1).
- Parking dla samochodów ciężarowych z przyczepą (rys. 2).
- Parking dla autobusów pasażerskich o długości poniżej 7-8 m (rys. 3).
- Parkowanie poprzeczne samochodów ciężarowych z przyczepami (rys. 4).
- Parkowanie samochodów ciężarowych z przyczepami i naczepami pod kątem 30° (rys. 5).
- Parkowanie samochodów ciężarowych z przyczepami i naczepami pod kątem 90° (rys. 6).
- Parkowanie wózka pod kątem 90° (rys. 7).
Brak znaku wyłączonego
Jeśli na parkingu zostaną narysowane linie znakujące zgodnie ze wszystkimi zasadami i przydziałem miejsc dla osób niepełnosprawnych, ale przed strefą zatrzymania nie ma odpowiedniego znaku, to nadal mogą tam parkować tylko osoby niepełnosprawne.
Zgodnie z klauzulą 6.1 GOST 52289-2004 każde oznakowanie drogi jest wizualnym środkiem orientowania kierowców. Może być używany zarówno w połączeniu z różnymi znakami, jak i niezależnie. Często zdarzają się takie sytuacje na parkingach, kiedy jest znak parkingowy, ale nie ma oznakowania.
Należy zauważyć, że akcja bez oznakowania nie jest zniesiona - kierowca musi sam podzielić pas parkingowy z wydzieleniem miejsca parkingowego dla osób niepełnosprawnych (wymiary orientacyjne - 6 x 3,6 m).
Obszar ważności znaku parkingowego bez oznaczeń może być oznaczony znakiem „Obszar ważności” (nr 8.2.1)
solidny
Ciągła linia znakująca służy do wskazywania parkingów samochodów:
Numer Wygląd zewnętrzny Oznaczający 1.1 Ciągła linia oznaczeniowa rozdzielająca strumienie ruchu w różnych kierunkach, oddzielająca skrajne granice miejsc postoju i postoju oraz wyznaczająca skrajne granice pasów ruchu w miejscach o wysokim stopniu zagrożenia na drogach. Służy również do wskazania odcinka jezdni, na który wjazd jest zabroniony. 1.2.1 Ciągła linia znakująca, która wyznacza skrajne granice jezdni jezdni. Taką linię można przekroczyć tylko w miejscach, w których dozwolone jest parkowanie lub postój. Groźny
Aby zabronić zatrzymywania lub parkowania pojazdów, stosuje się następujące rodzaje poziomych linii znakujących:
- Oznakowanie 1.4 - zakaz zatrzymywania samochodów
. - Oznaczenie 1.10 - zakaz parkowania samochodów
. - Oznaczenie 1.17 - przystanek jest dozwolony tylko dla minibusów, taksówek i transportu publicznego dla pasażerów wysiadających (ryc. powyżej z paragrafem 2).
Takie linie zakazu są nakładane żółtym lub pomarańczowym barwnikiem, gdzie pomarańczowy oznacza tymczasowe oznaczenia. Można je nakładać zarówno wzdłuż, jak i wzdłuż krawężnika.
Równoległy
Pasy do parkowania równoległego pojazdów są nakładane wzdłuż chodnika lub granicy jezdni z ciągłą linią poziomą. Szerokość takiej linii, znajdującej się na skrajnej granicy jezdni, powinna wynosić 2 metry.
Na 1 kilometr takiego oznakowania umieszcza się około 140 samochodów, których odległość musi być zorganizowana co najmniej pół metra. Równoległe pasy zatrzymania wzdłuż krawędzi jezdni powinny wyglądać tak:
Zastosowanie pionowe na parkingach podziemnych
Wygodna i bezpieczna obsługa nie jest kompletna bez całej listy elementów, takich jak oznaczenia pionowe, urządzenia sygnalizacyjne, wszelkiego rodzaju barierki i ogrodzenia.
Oznaczenia pionowe to obrazy składające się z wielokolorowych pasków nakładanych naprzemiennie pod kątem 45 stopni. Kolorystyka pasków znakujących może być dowolna, jedynym warunkiem jest, aby linie kontrastowały ze sobą.
Oznakowanie pionowe, w zależności od funkcji, może być zastosowane na następujących elementach konstrukcji:
- ściany;
- krawężniki i krawężniki;
- kolumny;
- inna komunikacja inżynierska.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego przy organizacji parkingów można stosować oznaczenia półokręgu.
Ma zastosowanie w następujących sytuacjach:
- wskazać miejsce zawracania samochodów na płatnych parkingach;
- określić miejsca zakrętów na jezdni na terenach mieszkalnych;
- wyznaczenie sąsiedniego terytorium (wejścia do domów, stacji benzynowych, parkingów i innych instytucji).
Czy można parkować na półkolistych oznaczeniach płatnego parkingu?
Według informacji przedstawicieli policji drogowej półkoliste oznaczenie jest zakrzywioną linią ciągłą, zasady parkowania dla takich oznaczeń są podobne.
Parkowanie na półkolistych znakach może tworzyć przeszkody dla normalnego ruchu zarówno pieszych, jak i pojazdów. W związku z tym w większości przypadków parkowanie będzie zabronione na podstawie Części 4.
Jak złożyć wniosek zgodnie ze standardem
Prace nad oznakowaniem parkingów i innych obszarów odbywają się na kilka sposobów:
- Rysowanie linii za pomocą profesjonalnych maszyn do znakowania parkingów i innych urządzeń technologicznych.
- Nanoszenie linii metodą powietrzną przy użyciu pistoletów natryskowych na szablony i szablony.
Podstawowe wymagania technologiczne dotyczące oznakowania parkingów:
- Odchylenia przy rysowaniu linii znakowania od planowanej pozycji są możliwe nie więcej niż 0,05 m.
- Materiał do rysowania linii może być dowolny, ale spełnia wymagania dotyczące jego koloru, jasności, gęstości i innych wskaźników.
- Po zastosowaniu nowych linii znakowania, stare znaki nie powinny pozostać, co wymaga wysokiej jakości rozgraniczenia.
W zależności od rodzaju parkingu i innych okoliczności obowiązują inne wymagania.
Cena aplikacji za 1 m2 m
Na rynku usługowym jest wystarczająco dużo firm, które organizują parkingi dla pojazdów. Świadczą one cały wachlarz usług od rozplanowania pojazdów i ich manewrowania, po usunięcie starej powłoki i nałożenie nowej, a także montaż specjalnych znaków, tabliczek i organizację odpraw celnych.
Firma „Antipark” (obiekt antipark ru) oferuje następujące usługi w zakresie pokrywania jezdni oznakowaniem na parkingach:
Dorazmetka (strona internetowa dorazmetka ru) świadczy następujące usługi oznakowania parkingów:
Specjaliści takich firm pomogą w dokładniejszym wyliczeniu oznaczeń drogowych pod względem powierzchni i ceny, a także, w zależności od czynników zewnętrznych, pomogą odpowiedzieć na pytanie, co lepiej zastosować - termoplast czy farby.
Kary za nieprzestrzeganie zasad
Każde naruszenie obowiązujących zasad parkowania lub zatrzymywania samochodów grozi ostrzeżeniem, grzywną lub pozbawieniem prawa do kierowania samochodem.
Kary:
Opis przestępstwa Kara (RF / Moskwa i Petersburg)
Transport auta na składowisko Artykuł Kodeksu wykroczeń administracyjnych” miejsca dla osób niepełnosprawnych 5 tysięcy rubli tak Parking na trawiastym trawniku w Moskwie 5 tysięcy rubli - dla obywateli;
30 tysięcy rubli - dla urzędników służby cywilnej;
300 tysięcy rubli – dla firm o dowolnej formie własnościNie Parkowanie na trawiastym trawniku w Petersburgu 3 tysiące - 5 tysięcy rubli - dla obywateli;
5 tysięcy - 40 tysięcy rubli - dla urzędników służby cywilnej;
150 tysięcy - 0,5 tysiąca rubli — dla firm wszystkich form własnościNie Nieprzestrzeganie przyjętych zasad parkowania na chodnikach lub na przejściach dla osób 1 tysiąc rubli tak Sztuka. 12.19 Kodeks Administracyjny Federacji Rosyjskiej (część 3) 3 tysiące rubli tak Sztuka. 12.19 Kodeks Administracyjny Federacji Rosyjskiej (część 6) Nieprzestrzeganie przyjętych zasad parkowania na podwórkach budynków mieszkalnych 1,5 tysiąca rubli Nie (Część 1) 3 tysiące rubli Nie Sztuka. 12.28 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej (część 2) Parkowanie poza 1. rzędem na wiaduktach tramwajowych lub od granicy jezdni 1,5 tysiąca rubli tak Sztuka. 12.19 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej (część 3.2) 3 tysiące rubli tak Sztuka. 12.19 (część 6) Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej Parkowanie utrudniające ruch innych pojazdów oraz parkowanie w wiaduktach tunelowych 2 tysiące rubli tak Sztuka. 12.19 Kodeks Administracyjny Federacji Rosyjskiej (część 4) 3 tysiące rubli tak Sztuka. 12.19 Kodeks Administracyjny Federacji Rosyjskiej (część 6) Parking w strefach przystanków busów i komunikacji miejskiej (oznaczenie 1.17) 1 tysiąc rubli tak Sztuka. 12.19 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej (część 3.1) 3 tysiące rubli tak Sztuka. 12.19 Kodeks Administracyjny Federacji Rosyjskiej (część 6) Parkowanie w granicach określonych oznaczeń i znaków zakazujących zatrzymania lub parkowania samochodu 1,5 tysiąca rubli tak (część 4) 3 tysiące rubli tak Sztuka. 12.16 Kodeks Administracyjny Federacji Rosyjskiej (część 5) Parkowanie poza określonymi miejscami na autostradzie 1 tysiąc rubli Nie Sztuka. 12.11 Kodeks Administracyjny Federacji Rosyjskiej (część 1) Parking przy przejeździe kolejowym 1 tysiąc rubli lub konfiskata prawa jazdy do 6 miesięcy Nie (Część 1) Inne niezgodności z zasadami zatrzymywania się lub parkowania Ostrzeżenie lub kary w wysokości 0,5 tysiąca rubli. Nie Sztuka. 12.19 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej (część 1) 2,5 tysiąca rubli Nie Sztuka. 12.19 Kodeks Administracyjny Federacji Rosyjskiej (część 5) Przy wyborze mieszkania w apartamentowcach dużą rolę odgrywa ilość miejsc parkingowych oraz ich wielkość.
Problem z umieszczaniem samochodów na dziedzińcach domu dotyczy nie tylko dużych miast, ale także małych miasteczek.
Jak jest wyposażony obszar do parkowania na podwórkach?
Ramy prawne
Ustawa federalna nr 131 mówi, że obywatele mają prawo do samodzielnego dysponowania przedmiotami będącymi we wspólnym posiadaniu na podstawie umowy.
Od 2017 r. wprowadzane są zmiany w ramach prawnych regulujących wielkość miejsc parkingowych. Teraz dla samochodów podane są maksymalne i minimalne wymiary.
Zgodnie z rosyjskim prawem każdy parking musi: spełniać wszystkie normy bezpieczeństwa i być w pełni ogrodzonym. Wszystkie postanowienia dotyczące wielkości i zasad wyposażenia parkingowego są zawarte w zbiorze zasad SP 113.13330.2012 SNiP 21-02-99.
Ustalono minimalne i maksymalne rozmiary miejsc parkingowych od 1 stycznia 2017 na podstawie Rozporządzenia Ministra Rozwoju. Zarządzenie zostało wydane 7 grudnia 2016 r. pod tytułem „W sprawie ustalenia maksymalnych i minimalnych dopuszczalnych miejsc parkingowych”.
Zamówienie zostało wydane na podstawie ustawy federalnej nr 218-FZ „O państwowej rejestracji nieruchomości”.
Zmiany wpłynęły nie tylko na wielkość miejsca parkingowego, ale także na jego stan prawny. Teraz miejsce na samochód można uznać za obiekt nieruchomości. Oznacza to, że można go kupić, podarować, wymienić.
Kodeks Mieszkaniowy mówi, że miejsca parkingowe znajdujące się na podwórkach budynków mieszkalnych, dostępne dla mieszkańców będących własnością prywatną, mogą być użytkowane i wyposażane według ich uznania.
Maksymalne i minimalne wymiary
Wymiary miejsc parkingowych określone są w SNiP 21.02.99 z 2011 roku.
Zgodnie z tym dokumentem wymiary samochodu musi być:
Wymiary miejsca parkingowego nie uwzględniają szerokości znakowania do 100 milimetrów.
Maksymalne dopuszczalne wymiary miejsca na samochód nie powinny przekraczać 6,2 na 3,6 metra.
Dla inwalidów Posiadanie pojazdów wiąże się z pewnymi korzyściami. Miejsce parkingowe musi być oznaczone specjalnym znakiem. Preferencyjne parkowanie dotyczy tylko osób niepełnosprawnych z pierwszej i drugiej grupy. Obywatele z trzeciej grupy nie mają tego przywileju.
Cechy miejsca parkingowego dla inwalidów są następujące:
- Parking musi mieć co najmniej 3,5 metra szerokości. To więcej niż jeden metr niż standard. Wzrost rozmiaru wynika z faktu, że pasażer będzie musiał całkowicie otworzyć drzwi.
- Jeżeli na parkingu znajdują się więcej niż dwa miejsca dla osób niepełnosprawnych, muszą one znajdować się obok siebie. Pomoże to zwiększyć przestrzeń terytorialną między samochodami.
Jednym z najczęstszych naruszeń przepisów ruchu drogowego jest parkowanie w miejscach dla osób niepełnosprawnych. Za to naruszający otrzymuje grzywnę w wysokości 5000 rubli. Obecnie aktywnie rozważane są rachunki, które zapewnią pozbawienie prawa jazdy za takie naruszenie.
Wykonanie rozgraniczeń i oznaczeń
Najpoważniejszy problem z parkowaniem borykają się z mieszkańcami budynków mieszkalnych.
Liczba samochodów rośnie z roku na rok. Często na rodzinę przypadają dwa samochody. Zgodnie z prawem mieszkańcy domów nie mogą być zobowiązani do parkowania pojazdów na płatnych parkingach. To działanie zostanie uznane za nielegalne.
Parkingi, które są organizowane w pobliżu budynków mieszkalnych, muszą koniecznie być zgodne z prawem. Przede wszystkim oni nie powinien stać się przeszkodą ruch pieszych i innych pojazdów.
Wyposażając parking, weź pod uwagę następujące zasady:
Należy zwrócić szczególną uwagę prawidłowe oznakowanie miejsc parkingowych. Parkowanie będzie dozwolone tylko wtedy, gdy zostaną umieszczone odpowiednie znaki.
Przed przystąpieniem do znakowania należy wybrać miejsce i obliczyć liczbę samochodów. Są brane pod uwagę Następujące punkty:
Wszystkie te czynniki wpłyną na wybór miejsca do parkowania i oznakowania.
Miejsce parkingowe musi być oznaczone specjalną farbą. W tym celu można użyć farby termicznej, zimnego plastiku, taśm polimerowych. Podczas oznaczania, jeśli stary został wcześniej narysowany, należy go całkowicie usunąć.
Aby zapewnić wygodniejszy wjazd na parking, można go podnieść. W tym celu parking jest wylewany asfaltem lub pokryty gruzem.
Miejsca parkingowe w budynkach mieszkalnych stanowią własność wspólną. W związku z tym niemożliwe jest zorganizowanie parkowania w oddzielnych grupach bez uwzględnienia opinii sąsiadów.
O zasadach organizowania parkingów na podwórkach budynków mieszkalnych zobacz poniższy film:
W tym artykule postaramy się rozważyć kwestię wyboru wielkości miejsca parkingowego, zarówno z punktu widzenia zwykłego obywatela, jak i przedsiębiorcy, który chce wyposażyć parking w pobliżu swojego przedsiębiorstwa. Oczywiście sytuacje mogą różnić się od wymienionych powyżej, ale zasady i podejście mogą być przydatne w innych przypadkach.
Budowniczy niedoświadczony w tej materii może rozsądnie (jak mu się wydaje) powiedzieć: „Po co być sprytnym tutaj, bierzesz długość auta plus metr, szerokość plus metr, rysujesz prostokąty na ziemi i gotowe !”
A potem - podrapane drzwi, zmiażdżone nogi i zniszczone relacje.
Aby podjąć świadomą decyzję, należy wziąć pod uwagę szereg czynników pierwotnych i wtórnych.
Podstawowy.
– parking dla samochodów osobowych, ciężarowych lub samochodów każdego typu,
- szczeliny między otwartymi drzwiami, przez które człowiek może swobodnie przechodzić (i nie brudzić się),
- czy samochody prowadzone przez kobiety-kierowcy zatrzymają się na parkingu. Tak - tak, nie śmiej się, ale postaraj się zaparkować co najmniej 5 samochodów na parkingu przeznaczonym na 6 samochodów, prowadzonym przez urocze stworki, które przyjechały po perfumy lub modną pościel. Mają własny wybór wielkości miejsca parkingowego i absolutnie nie to samo, co na oznaczeniach.
— Niewielki margines swobody manewru podczas parkowania.
Mniejszy.
- Parking będzie miał długość lub szerokość,
- obecność i grubość znacznika,
- obecność ogrodzeń (ogólnych i indywidualnych),
– atrakcyjność zewnętrzną parkingu oraz obecność wystroju czy przestrzeni zielonych.
Są to jednak dalekie od wszystkich czynników, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze wielkości miejsca parkingowego, które znacząco wpływają na ostateczną decyzję.
Jak urządzić miejsca parkingowe? Zwyczajowo przyjmuje się kilka najbardziej optymalnych oznaczeń parkingów w celu uzyskania wygodniejszego i jednocześnie bardziej przestronnego parkingu. Jeśli więc masz możliwość jechać tylko 2-3 metry od drogi, to oznaczenia parkingowe prostopadłe do drogi nie będą wygodne. Trudno będzie prawidłowo zaparkować, samochody będą wystawały, przeszkadzając w przejeździe, a nawet doświadczonemu kierowcy trudno będzie uruchomić samochód w takim miejscu. W takim przypadku należy używać oznaczeń parkowania nachylonych lub równoległych. Pochyłe oznaczenia parkingowe oznaczają nachylenie około 45 stopni do parkingu. Ten kąt może być inny, zwłaszcza gdy pozwala na to odległość od drogi, ale kąt 45 stopni daje największą oszczędność miejsca.
W przypadku, gdy głębokość postoju może sięgać 4-5 metrów, wówczas parkowanie może być prostopadłe do drogi. Ta odległość na tyłku wystarczy, aby wjechać na pełny parking, a także wygodnie z niego wyjechać.
Jeśli planujesz naprawdę duży parking, użyj ukośnych oznaczeń wzdłuż jego krawędzi, a pośrodku narysuj „jodełkę”. Oznacza to, że oznaczenie jednego parkingu wygląda dnem szyby w dolną część ściany następnego parkingu, a to z kolei wygląda dnem w ścianę następnego parkingu równolegle do pierwszy.
Standardem wyboru wielkości miejsca parkingowego w większości przypadków są: szerokość 2,5 m i długość 4,5 m. Na tej podstawie, chociaż w różnych krajach liczby te mogą się nieznacznie różnić (o 20 centymetrów w jedną lub drugą stronę), dla parkingu to właśnie te wymiary, a nie mniej, pozwolą optymalnie wykorzystać dostępną powierzchnię do wygodnego parking. Aczkolwiek zatrudniając profesjonalnych parkingowych, możesz osiągnąć znaczne oszczędności miejsca i uniknąć problemów z uszkodzonymi pojazdami. Czasami są to uzasadnione koszty.
Dla zainteresowanych regulacjami dotyczącymi wielkości miejsc parkingowych informujemy, gdzie można znaleźć przydatne informacje.
SN i P (21-02-99) „SAMOCHODY PARKINGOWE” pkt 5. 25 oraz GOST R 52289-2004 „ZASADY STOSOWANIA ZNAKÓW DROGOWYCH, OZNACZEŃ, ŚWIATEŁ DROGOWYCH, OSŁON DROGOWYCH I URZĄDZEŃ PROWADZĄCYCH”. (punkt 6.2 – Oznaczenia poziome i podpunkt 6.2.3).
Nie tak dawno temu, na poziomie legislacyjnym, ustalono wymóg minimalnej i maksymalnej wielkości poszczególnych parkingów. Wielkość miejsca parkingowego dla samochodu osobowego musi być zgodna z ustalonymi standardami dla SNiP. W przypadku stwierdzenia naruszenia norm podczas kontroli lub składania reklamacji, wybudowany obiekt lub wyznaczony teren do parkowania nie może być wykorzystywany jako parking dla samochodów. W przypadku wystąpienia sytuacji awaryjnych lub innych momentów zaistniałych z powodu naruszenia ustalonych norm, do odpowiedzialności mogą zostać pociągnięte osoby, które dopuściły się takiej rozbieżności umyślnie lub przez niedbalstwo.
Rodzaje parkowania
Biorąc pod uwagę rodzaje i rodzaje parkingów, przede wszystkim warto podkreślić te, które można wyposażyć:
- Otwarty. Są to platformy bez zadaszenia, które można pokryć powłoką. Ponieważ jest to najczęściej używany asfalt, beton, kamień, dachówka lub tłuczeń kamienny.
- Witryny wyposażone w zadaszenie z poliwęglanu. Zaletą jest możliwość ochrony maszyn przed promieniami słonecznymi i opadami deszczu.
- Ekologiczny. Ten rodzaj parkowania nie jest tak często używany, ale jest już poszukiwany w Federacji Rosyjskiej. Aranżując je starają się zachować dużą ilość zieleni.
- Zamknięte. Takie parkingi mogą być wyposażone w jedno miejsce parkingowe lub reprezentować cały system parkingowy.
To interesujące. Najczęściej przy budowie lub wyposażeniu parkingu publicznego posługuje się się przestrzeganiem ustalonych norm i rozmiarów parkingów.
Lokalizacja pojazdów
Mówiąc o wielkości miejsca parkingowego dla samochodu według SNIP, warto również wspomnieć, jakie istnieją metody ich lokalizacji. Należą do nich więc:
- Działki położone ściśle pod kątem 45 stopni do toru. Taki parking jest uważany za wygodny w użyciu. Ponadto taki układ pozwala na nieco węższe przejścia między rzędami. Wynika to z faktu, że kierowca potrzebuje znacznie mniej miejsca do wyjazdu.
- Miejsca parkingowe pod kątem prostym. Taki układ wymaga od kierowców większych umiejętności i umiejętności, gdyż zarówno wjazd, jak i wyjazd z parkingu jest znacznie trudniejszy – sam manewr będzie wymagał więcej miejsca. Dodatkowo, według statystyk, taki układ parkingów jest najbardziej niebezpieczny zarówno dla właścicieli samochodów, jak i przejeżdżających obok. Zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego samochód najczęściej ustawiany jest w stosunku do chodnika jego przednią częścią, podczas gdy kierowca nie zawsze jest w stanie ocenić sytuację i określić, czy na głównej drodze poruszają się pojazdy, czy nie.
- układ równoległy. Najczęściej występuje wzdłuż jezdni, a tereny znajdują się wzdłuż chodnika. Ich wadą jest niedogodność podczas parkowania i próby opuszczenia parkingu. Szczególnie taki moment będzie trudny, jeśli kierowcy nieco opuścili ustalone granice miejsca parkingowego. Ponadto nie wszyscy właściciele samochodów mają umiejętności parkowania równoległego, a taki manewr jest szczególnie trudny dla początkujących kierowców.
Na przykład. Jak pokazuje praktyka, wyposażając obszerny parking, najlepszą opcją jest ustawienie działek pod kątem 45 stopni. To oznakowanie daje możliwość wyeliminowania korków i bardziej racjonalnego wykorzystania miejsca parkingowego.
Ustanowione normy
Wymiary oznaczeń miejsc parkingowych muszą być przestrzegane ze względu na konieczność zapewnienia możliwości swobodnego wjazdu na miejsce parkingowe oraz spełnienie norm i przepisów bezpieczeństwa.
Przy wyposażaniu witryny pod kątem 90 stopni jej szerokość powinna wynosić 5,5 metra, a na pojazd przypada co najmniej 13 kwadratów. Jeśli parking jest ustawiony pod kątem 45 °, szerokość miejsca powinna wynosić 5 m, ale powierzchnia dla jednego samochodu jest przeznaczona od 18 m.
Normy dotyczące miejsc parkingowych są zawarte w Rozporządzeniu Ministerstwa Rozwoju Gospodarczego Federacji Rosyjskiej nr 792, które określa minimalną i maksymalną wielkość miejsc parkingowych. Tak więc dolna granica parkingu powinna wynosić około 5,3 na 2,5 metra, a górna powinna wynosić 3,5 na 6,2.
Na przykład. Aranżując parkingi w różnych lokalizacjach, koniecznie należy wziąć pod uwagę istniejące standardy, biorąc pod uwagę, jak będą stać pojazdy. Wynika to ze specyfiki wchodzenia i wychodzenia z miejsca parkingowego.
Cechy różnych rodzajów parkowania
Wyposażając parking typu równoległego, wybiera się miejsce, które znajduje się jak najdalej od drogi. Odległość w tym przypadku powinna wynosić co najmniej 2-3 metry. Jednocześnie szerokość jednego miejsca można wykonać w minimalnym rozmiarze - 2,5 m. Jeśli parkingi znajdują się między drogami, konieczne będzie wyposażenie szerokości w margines. Zapewnia to bezpieczeństwo osobom, które wyjdą z pojazdu.
To interesujące. Przy określaniu wielkości parkingu warto zwrócić uwagę na standardowe wymiary pojazdów osobowych, które w tej chwili wynoszą 4,4 metra na 1,8.
Parkingi prostopadłe znajdują się najczęściej w tych obszarach, które są reprezentowane przez duży obszar - pozwala to na swobodne wchodzenie na sam parking, jak i jego opuszczenie. Samochód w tym przypadku nie będzie przeszkadzał innym pojazdom poruszającym się po drodze. Najczęściej tego typu parkingi stosuje się na niewielkie powierzchnie, tzw. kieszenie, których szerokość wynosi co najmniej 5 metrów.
Parkowanie pod pewnym kątem jest bardziej odpowiednie w przypadku dużych parkingów. W takiej sytuacji pojazdy ustawiane są w równoległych rzędach, a między przednimi częściami auta poprowadzona jest zygzakowata linia.
Parking dla osób niepełnosprawnych
Wymiary miejsca parkingowego dla osób niepełnosprawnych wg GOST należy przedstawić w nieco innych rozmiarach. Wynika to z faktu, że najczęściej jeżdżą osoby niepełnosprawne i aby wysiąść z auta potrzebują więcej miejsca niż zwykli ludzie. Oprócz tej zasady obszary przeznaczone dla takich obywateli powinny znajdować się jak najbliżej wjazdu na miejsce parkingowe. Dzięki temu osoba niepełnosprawna nie będzie musiała pokonywać dużej odległości, aby dostać się z samochodu do potrzebnej instytucji lub innego obiektu.
Powinien wiedzieć. Najczęściej parking dla osób niepełnosprawnych znajduje się w odległości 50 metrów od instytucji, dla których jest przeznaczony dla gości lub pracowników. Jednocześnie, zgodnie z aktami prawnymi, liczba takich miejsc powinna wynosić 10-20% całkowitej liczby wyposażonych obiektów. Minimalna szerokość w tym przypadku wyniesie 3,5 metra.
Parkingi dla ciężarówek
W przypadku samochodów ciężarowych najczęściej wyposażają osobne parkingi, starając się spełnić następujące wymagania:
- obecność przejścia;
- obecność oznaczeń, które pomagają wyjechać z parkingu;
- wyposażenie poszczególnych sekcji w maksymalnym możliwym rozmiarze, umożliwiającym skręcanie i wjeżdżanie w nie.
Stawki aplikacyjne
Omawiając wielkość oznaczeń na parkingu, nie zapominaj, że istnieją pewne zasady i przepisy dotyczące jego stosowania, których również należy przestrzegać:
- Grubość oznakowania powinna umożliwiać kierowcom zobaczenie go zarówno w dzień, jak iw nocy.
- Jeśli są kolumny lub cokoły, nie powinny one przeszkadzać samochodowi w zajmowaniu oddzielnych sekcji.
- Dopuszczalne są pewne odchylenia od norm, ale nie mogą one przekraczać 5 centymetrów.
- Jeśli konieczne jest zaktualizowanie usuniętych linii, nowe są stosowane albo ściśle na nich, albo stare są całkowicie usuwane.
Przy wyposażaniu parkingu organizacje i osoby prywatne powinny ściśle przestrzegać ustalonych parametrów. Wymóg ten jest podyktowany bezpieczeństwem wszystkich użytkowników dróg, którzy mogą poruszać się po terenie, wsiadać i wysiadać z samochodu, parkować lub wyjeżdżać z terenu.
Na osobno zlokalizowanych parkingach samochody mogą być ustawione poprzecznie, ukośnie lub kombinacją ich.
Na przykład: