Ostatnio stały się bardzo popularne długie wycieczki na własny samochód... Ale do tak długiego potrzebne jest staranne przygotowanie, które również zależy od charakteru i geografii planowanej podróży.
Musisz zebrać informacje o miejscach, które chciałbyś odwiedzić, dowiedzieć się o możliwych trudnościach, jakie możesz napotkać na drodze, aby czerpać prawdziwą przyjemność z podróży i nie przyćmić jej żadnych niespodzianek.
Przygotowanie samochodu do podróży
Czy jesteś właścicielem co najmniej nowego, co najmniej używanego, domowego lub importowany samochód, ale w każdym razie radzimy to sprawdzić. W tym celu najlepiej diagnozować auto w serwisie samochodowym, ponieważ po drodze może dojść do nieprzyjemnej sytuacji, której można było uniknąć.
Sprawdź i napraw wszystko, co budzi najmniejsze wątpliwości co do przydatności.
Najważniejsze jest dokładne, ponieważ długa podróż przetestuje go pod kątem wrażliwości i jego Bardzo dobry stan służy jako gwarancja bezpieczeństwa ruchu. Zaleca się sprawdzać co 12-15 tys. km. Terminowa wymianaŁożyska kół, amortyzatory, przeguby kulowe i pylniki pozwolą Ci zaoszczędzić sporo pieniędzy. Na przykład wadliwe amortyzatory zwiększają zużycie skrzyni biegów, klocków hamulcowych i opon pojazdu.
Sprawdź również i w razie potrzeby wymień i płyn hamulcowy... Zapamietaj to zaplanowana konserwacja może być potrzebny wcześniej niż się spodziewasz, ponieważ długie podróże zwiększają przebieg. Należy również pamiętać, że dodatkowa waga w aucie zwiększa zużycie paliwa.
Przed jazdą sprawdź ciśnienie w oponach - powinno odpowiadać zalecanemu dla Twojego samochodu. Sprawdzenie należy wykonać przed rozpoczęciem ruchu, wtedy odczyty będą najdokładniejsze. Głębokość bieżnika powinna wynosić około 4 mm latem i co najmniej 6 mm zimą. Jazda na łysej oponie może prowadzić do: ostry zakręt... Ponadto należy przewidzieć możliwość przebicia opon. Pamiętaj, że jazda z przebitą oponą długo nie będzie działać, a oponę niedługo wyrzucisz, dlatego lepiej od razu mieć koło zapasowe.
Najlepiej, gdy przygotowanie auta do wyjazdu i wszystkie prace techniczne wykonujemy na tydzień lub dwa przed wyjazdem, aby po konserwacji prewencyjnej można było jeszcze przez jakiś czas eksploatować samochód. Pomoże to w odpowiednim czasie wykryć i skorygować niedociągnięcia.
Zapewnienie bezpieczeństwa i komfortu dzieci
Jeśli zabierasz dzieci na długie wycieczki, musisz zapewnić im maksimum. W Rosji zgodnie z zasadami ruch drogowy dzieci poniżej 12 roku życia mogą być przewożone wyłącznie przy użyciu specjalnych urządzeń przytrzymujących - fotelików dziecięcych lub specjalnych pasów.
Upewnij się, że fotelik dziecięcy jest odpowiedni do wzrostu i wagi dziecka oraz czy jest odpowiednio zabezpieczony. W takim przypadku długa podróż nie będzie dla dziecka wyczerpująca.
Pamiętaj, że dziecko będzie musiało spędzić dużo czasu w salonie, dlatego musi być wygodne i chronione przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych. Jeśli w oknach samochodu nie ma zasłon, zaleca się ich zainstalowanie. Jeśli to możliwe, staraj się być w trasie w chłodniejszych porach dnia i często zatrzymuj się w czasie upałów. Zaleca się robienie małych postojów co 2 godziny.
Planowanie trasy
Należy zauważyć, że przygotowanie samochodu do podróży zakłada również atlas autostrady oraz przewodnik. Zrozum nawigatora z wyprzedzeniem i skonfiguruj go dla siebie, w przeciwnym razie do celu dotrzesz w długą podróż. Wybierając się na długie podróże samochodem, lepiej wcześniej wprowadzić swoją trasę w nawigatorze i od razu zdecydować, jak wygodniej będzie jechać, aby zaoszczędzić czas i paliwo. Nie bądź też zbyt leniwy, aby sprawdzić tę trasę za pomocą atlasu drogowego, ponieważ nawigator GPS może nie bardzo poprawnie zaplanować trasę.
Ponadto zaplanowanie trasy z wyprzedzeniem pomoże Ci obliczyć przybliżony dystans podróży oraz liczbę przystanków na tankowanie. Pamiętaj, że podczas długiej podróży nie powinieneś zostawiać włączonej stacji benzynowej samochodu Ostatnia minuta... Chyba że podróżujesz po miejscowościach, w których nie znajdziesz stacji benzynowej specjalna praca... Oczywiście nie będziesz zadowolony z pchania unieruchomionego samochodu na stację benzynową lub szukania przejażdżki, która zabierze Cię na hol!
Prawidłowo organizujemy bagaż
Ostatnim, ale nie mniej istotnym etapem, który wiąże się z przygotowaniem auta do podróży, jest bagaż. Prawidłowo umieszczone rzeczy w kabinie i bagażniku zapewnią pasażerom komfort i bezpieczeństwo w drodze.
Niezbędne w podróży akcesoria są w zasięgu ręki w kabinie. Masywne i ciężkie przedmioty umieszcza się na samym dole bagażnika, aby utrzymać środek ciężkości jak najniżej. Najcięższe przedmioty są umieszczane z przodu bagażnika i powinny przylegać możliwie ciasno do boków bagażnika i do siebie, aby równomiernie rozłożyć ciężar.
Nie zaleca się przewożenia bagażu w kabinie, ponieważ nawet lekkie przedmioty mogą zranić pasażerów podczas gwałtownego hamowania, jednocześnie uzyskując znaczne przyspieszenie. Jeśli masz samochód z nadwoziem typu kombi, nie powinieneś ładować bagażnika powyżej tylne siedzenia, ponieważ ogranicza to widoczność, a podczas hamowania awaryjnego wszystkie sztuki bagażu trafią do kabiny i mogą spowodować poważne obrażenia pasażerów.
Jeśli masz dużo bagażu, to możesz go zamocować na dachu, ale pamiętaj, że podczas hamowania awaryjnego ładunek przechyla się do przodu, a dodatkowo taki ładunek, ze względu na nadjeżdżający przepływ powietrza, wzrośnie ciągnąć Twój samochód.
Co musisz zabrać ze sobą w drogę
- na długich wycieczkach trzeba przygotować trochę jedzenia i wody, aby po drodze nie szukać przydrożnych kawiarenek lub sklepów;
- Musisz mieć przy sobie zestaw narzędzi do samochodu, koło zapasowe, apteczka, znak alarmowy, kabel, przewody, w przypadku „oświetlenia” z innej maszyny, pompa i podnośnik;
- latarka pomoże Ci w przypadku awaryjnego zatrzymania w nocy, w przypadku problemów z samochodem;
- nie zapomnij o tym Ładowarka na telefon komórkowy zasilany napięciem pokładowym;
- weź małe poduszki i ciepłe koce. Dzięki nim Twoi pasażerowie poczują się znacznie bardziej komfortowo, a długa podróż będzie łatwiejsza;
- w miejscach, do których się wybierasz. Możesz potrzebować zarówno ciepłych, jak i lekkich ubrań;
- zapisz z wyprzedzeniem adresy i numery telefonów służb pomocy technicznej. Po drodze mogą się zdarzyć różne rzeczy i lepiej być wcześniej przygotowanym na każdą sytuację;
- warto mieć przy sobie toporek turystyczny i saperską saperkę. Jeśli utkniesz w lesie lub piasku, będziesz miał narzędzia do kopania lub rąbania gałęzi;
- jeśli planujesz podróż zimą, nie zapomnij zabrać ze sobą kilku szmat do spryskiwaczy i reflektorów, łańcuchów na koła i łopaty do czyszczenia samochodu ze śniegu, jeśli zostaniesz zmieciony;
- i oczywiście nie zapomnij o pieniądzach i dokumentach! A jeśli planujesz długą podróż za granicę, potrzebujesz również międzynarodowej licencji i zielonej karty.
Wniosek!
I co ważniejsze. Wyrusz w długie podróże w dobrym nastroju. To rozjaśni nie tylko dystans, ale także niedogodności i trudności na drodze.
- Aktualności
- Warsztat
Miliardy rubli ponownie przydzielono rosyjskiemu przemysłowi motoryzacyjnemu
Premier Rosji Dmitrij Miedwiediew podpisał dekret, który przewiduje przydział 3,3 mld rubli środki budżetowe dla Rosyjscy producenci samochody. Odpowiedni dokument jest publikowany na rządowej stronie internetowej. Należy zauważyć, że dotacje budżetowe były pierwotnie przewidziane w budżecie federalnym na 2016 rok. Z kolei podpisany przez premiera dekret zatwierdza zasady udzielania...
Drogi w Rosji: nawet dzieci nie mogły tego znieść. zdjęcie dnia
Ostatni raz to miejsce, znajdujące się w małym miasteczku w obwodzie irkuckim, było remontowane 8 lat temu. Dzieci, których imiona nie są wywoływane, postanowiły poprawić ten problem samodzielnie, abyś mógł jeździć na rowerach – donosi portal UK24. Reakcja lokalnej administracji na zdjęcie, które już stało się prawdziwym hitem w sieci, nie została zgłoszona. ...
Nowy na pokładzie KamAZ: z osią automatyczną i podnoszoną (zdjęcie)
Nowy na pokładzie ciężarówka bagażnika- z flagowej serii 6520. Noinka jest wyposażona w kabinę Mercedes-Benz Axor pierwszej generacji, silnik Daimler, automatyczną skrzynię biegów ZF oraz oś napędową Daimler. Jednocześnie ostatnia oś jest podnoszona (tzw. „lenistwo”), co pozwala „znacznie obniżyć koszty energii i ostatecznie…
Ceny za wersja sportowa sedan Volkswagen Polo
Samochód wyposażony w 1,4-litrowy silnik o mocy 125 koni mechanicznych będzie oferowany w cenie 819 900 rubli za wersję z 6 biegami przekładnia mechaniczna... Oprócz 6-biegowej manualnej, dla klientów dostępna będzie również wersja wyposażona w 7-biegowego „robota” DSG. Za takiego Volkswagena Polo GT poproszą o 889 900 rubli. Jak już powiedział „Auto Mail.Ru”, ze zwykłego sedana ...
Popyt na Maybachy gwałtownie wzrósł w Rosji
Sprzedaż nowych luksusowych samochodów w Rosji nadal rośnie. Według wyników badania przeprowadzonego przez agencję Avtostat, po wynikach siedmiu miesięcy 2016 roku, rynek takich samochodów wyniósł 787 sztuk, czyli od razu o 22,6% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku (642 sztuki) . Liderem tego rynku jest Klasa S Mercedes-Maybach: do tego ...
Citroen szykuje zawieszenie latającego dywanu
W prezentowanym przez Citroena koncept Advanced Comfort Lab, zbudowany na bazie seryjnego crossovera C4 Cactus, najbardziej zauważalną innowacją dla oka są z pewnością pulchne krzesła, które bardziej przypominają meble domowe niż siedzenia samochodowe... Sekret krzeseł tkwi w wyściełaniu kilku warstw lepkosprężystej pianki poliuretanowej, którą zwykle stosują producenci…
Fabryki Toyoty wstałem ponownieFabryki Toyoty znów upadły
Przypominamy, 8 lutego producent samochodów Toyota Motor na tydzień wstrzymał produkcję w swoich japońskich fabrykach: od 1 do 5 lutego pracownikom najpierw zabroniono pracy w godzinach nadliczbowych, a potem wszystko ustało. Wtedy przyczyną był brak walcowanej stali: 8 stycznia doszło do wybuchu w jednym z zakładów zaopatrzeniowych należących do Aichi Steel, ...
Limuzyna dla prezydenta: ujawniono więcej szczegółów
Strona Federalnej Służby Patentowej pozostaje jedynym otwartym źródłem informacji o „samochodzie dla prezydenta”. Najpierw NAMI opatentowało przemysłowe modele dwóch samochodów – limuzyny i crossovera, które są częścią projektu Cortege. Następnie namishniki zarejestrowali wzór przemysłowy o nazwie „Deska rozdzielcza samochodu” (najprawdopodobniej a mianowicie…
Policja drogowa opublikowała nowość bilety egzaminacyjneJednak policja drogowa postanowiła dziś opublikować na swojej stronie internetowej nowe bilety egzaminacyjne dla kategorii „A”, „B”, „M” i podkategorii „A1”, „B1”. Przypomnijmy, że główna zmiana, jaka czeka kandydatów na kierowców od 1 września 2016 r., dotyczy tego, że egzamin teoretyczny stanie się trudniejszy (a co za tym idzie należy uważniej przestudiować bilety). Jeśli teraz ...
Właściciele Mercedesów zapomnij, jakie są problemy z parkowaniem?
Według Zetsche, cytowanego przez Autocar, w niedalekiej przyszłości samochody staną się nie tylko pojazdami, ale osobistymi asystentami, którzy znacznie ułatwią ludziom życie, przestając prowokować stres. W szczególności dyrektor generalny Daimlera powiedział, że wkrótce Samochody Mercedes pojawią się specjalne czujniki, które „śledzą parametry ciała pasażerów i korygują sytuację…
JAK wybrać używany samochód, który używany samochód wybrać.
Jak wybrać samochód używany Jest sporo osób, które chcą kupić samochód, ale nie każdy ma możliwość zakupu fabrycznie nowego samochodu w salonie, dlatego warto zwrócić uwagę na samochody używane. Ich wybór nie jest łatwym zadaniem, a czasem z całej różnorodności ...
JAK wybrać i kupić samochód, Kupno i sprzedaż.
Jak wybrać i kupić samochód Wybór samochodów zarówno nowych, jak i używanych na rynku jest ogromny. I nie zgubić się w tej obfitości pomoże zdrowy rozsądek i praktyczne podejście do wyboru samochodu. Nie poddawaj się pierwszemu pragnieniu zakupu samochodu, który lubisz, dokładnie przestudiuj wszystko ...
Pojawiły się w wyniku modelowania genetycznego, są syntetyczne, jak jednorazowy kubek, są praktycznie bezużyteczne, jak pekińczyk, ale są kochane i oczekiwane. Ci, którzy chcą psa bojowego, kupią sobie bulteriera, którzy potrzebują wysportowanego i smukłego, wolą psy afgańskie, które potrzebują ...
Najtańsze samochody na świecie
Tanie samochody zawsze cieszyły się dużym zainteresowaniem wśród osób o niskich dochodach. Ale ten kontyngent jest zawsze znacznie większy niż ten, na który mogą sobie pozwolić wyłączni, drogie samochody... Forbes: Tanie samochody 2016 roku Kilka lat temu cały świat wierzył ...
Najszybsze samochody na świecie z roku modelowego 2018-2019
Szybkie samochody są przykładem tego, że producenci samochodów stale ulepszają systemy swoich samochodów i okresowo rozwijają się, aby stworzyć idealny i najszybszy pojazd do jazdy. Wiele technologii, które są opracowywane, aby stworzyć super szybki samochód, później trafiają do masowej produkcji...
Bardzo najlepsze samochody 2018-2019 w różne klasy: Hatchback, SUV, samochód sportowy, pickup, crossover, minivan, sedan;
Przyjrzyjmy się wiodącym innowacjom rosyjskiego rynku motoryzacyjnego, aby określić najlepszy samochód 2017 roku. Aby to zrobić, rozważ czterdzieści dziewięć modeli, które są podzielone na trzynaście klas. Tak więc oferujemy tylko najlepsze samochody, więc kupujący powinien się pomylić przy wyborze nowe auto niemożliwy. Najlepsza...
Które samochody są najbezpieczniejsze
Decydując się na zakup samochodu, wielu kupujących zwraca przede wszystkim uwagę na sprawność i właściwości techniczne samochody, ich projekt i inne akcesoria. Jednak nie wszyscy myślą o bezpieczeństwie przyszłego samochodu. Oczywiście jest to smutne, bo często...
Urządzenie i konstrukcja bagażnika samochodowego
Niezależnie od drogi i nowoczesny samochód wygoda i komfort poruszania się zależy przede wszystkim od działania na nim zawieszenia. Jest to szczególnie dotkliwe na drogach krajowych. Nie jest tajemnicą, że najważniejszą częścią zawieszenia dla wygody jest amortyzator. ...
Najczęściej kradzione samochody w Moskwie w latach 2018-2019
Ranking najczęściej kradzionych samochodów w Moskwie od kilku lat pozostaje prawie niezmieniony. Każdego dnia w stolicy kradzionych jest około 35 samochodów, z czego 26 to samochody zagraniczne. Najbardziej kradzione marki Według portalu Prime Insurance, najbardziej kradzione samochody 2017 roku w ...
- Dyskusja
- W kontakcie z
1. Nie przeceniaj swoich możliwości fizycznych i nie przekraczaj rozsądnych granic.
Jeśli nigdy wcześniej nie odbyłeś wycieczki motocyklowej z dystansem przekraczającym 450-500 km dziennie, to nie warto planować w nadchodzącej wyprawie, powiedzmy, 800 km dziennie. wpływ warunków pogodowych lub innych niekorzystnych czynników, średni dzienny przebieg zaczyna spadać w trzecim dniu podróży.W pierwszych dwóch dniach jest maksymalny, ale w okresie od 3 do 7 dni występuje stała tendencja do spowolnienia w średniej dziennej prędkości. Zauważono, że przeciętny przebieg motocyklisty w siódmym dniu długiej podróży motocyklowej zwykle nie przekracza 65% planowanego przebiegu dobowego. Podsumowanie: Jeśli profesjonaliści z dalekiego zasięgu próbują planować swoje podróże według tego schematu, czy warto próbować się oszukać i tym samym sprowokować wypadki spowodowane nagromadzonym zmęczeniem?
Jeśli to możliwe, możesz skrócić trasę („wyciąć” część trasy), aby nadrobić zaległości w harmonogramie. Ta opcja jest korzystniejsza niż próba powrotu do zaplanowanego harmonogramu poprzez zwiększenie prędkości.
Niezależnie od tego, czy jesteś w stanie przejechać 500 czy 1500 km dziennie, liczba ta drastycznie się zmniejszy wraz ze wzrostem długości dystansu i liczby dni w trasie. Warto to wziąć pod uwagę planując podróż.
2. Zapomnij o dużych prędkościach.
Zapomnij o czysto matematycznych obliczeniach. W tym przypadku wysoka prędkość nie oznacza, że szybciej dotrzesz do celu. Prędkości chwilowe i średnie mają ze sobą niewiele wspólnego. Spokojny motocyklista bez trudu liczy kilometry jeden za drugim, podziwia otwierające się przed nim krajobrazy, dzięki czemu w dzień z mniejszymi stratami fizycznymi pokonuje dystanse znacznie większe niż kolarz, który stara się wyprzedzić wszystkich i pokazać Najlepsza pora Lokalizacja włączona. Oprócz oczywistych niedogodności, które obiecuje ten styl jazdy: zwiększone zużycie paliwa, nagromadzone zmęczenie napięcie mięśni(spowodowane silniejszym przepływem nadlatującego powietrza), możliwość uzyskania mandatu za przekroczenie prędkości. Lepiej przejechać ten dystans z mniejszą prędkością i podziwiać otoczenie, niż jechać „na pełną prędkość” i poświęcić zdobyty czas na postępowanie z policjantem drogowym.
3. Kawę i tabletki pobudzające zostaw w domu.
Cóż, tutaj wszystko jest proste: stosowanie leków mających na celu utrzymanie ciała w stanie czuwania i innych tabletek pobudzających (ta lista obejmuje również kawę i coca-colę wszelkiego rodzaju) nie jest uzasadnione. Jeśli czujesz się bardzo zmęczony, lepiej znaleźć odpowiednie miejsce i spać. Lepiej nie rozważać innych opcji.
4. Przygotuj motocykl do jazdy.
Czas na wakacjach leci tak szybko, więc po co marnować go na poboczu, połykając przydrożny kurz, próbując znaleźć lub wymienić zużytą część? Najczęściej okazuje się, że uzasadniona jest wcześniejsza wymiana np. opon lub łańcucha, niż wyciskanie z nich ostatnich kilometrów do najbliższego warsztatu samochodowego tylko po to, by mieć pewność, że tu nie pomogą. Olej silnikowy dobra jakość pozwala zwiększyć odstępy między wymianami. Dodatkowo należy zauważyć, że przy stabilnym, równomiernym poruszaniu się po autostradzie właściwości olejów nie pogarszają się tak bardzo, jak przy codziennych ujęciach ulicami miasta czy długoterminowym zimowym parkingiem. Wielu motocyklistów wymienia olej dopiero po przejechaniu 15-16 tys. km toru.
5. Nie zawieszaj dodatkowych urządzeń, części i akcesoriów na swoim urządzeniu i nie przeprowadzaj konserwacji bezpośrednio przed długą podróżą.
Jeśli to możliwe, nie zaleca się organizowania przed wyjazdem poligonu doświadczalnego z nadchodzącej dalekobieżnej trasy do testowania nowych gadżetów, które kupiłeś dla swojego ulubionego pomysłu. Parzysty najlepszy mechanik może popełnić błąd, a urządzenie może ulec awarii. Nie testuj wydajności nowych mechanizmów i akcesoriów podczas długiej podróży, testuj wszelkie nowości. Dotyczy to również ubrań i nowego kasku, do których trzeba się „przyzwyczaić” jeszcze zanim powierzymy im swoje ciało na dalekim dystansie.
6. Ciepła odzież.
Must-have na drodze. Zwłaszcza jeśli planujesz kontynuować jazdę po zachodzie słońca – nawet po najgorętszych dniach noce są więcej niż chłodne, zwłaszcza przy prędkości 80 km/h lub więcej. A gdyby dzień był pochmurny i wilgotny? Potem długa przejażdżka następnej nocy z prędkość przelotowa wyda ci się poważnym testem.
7. Pakuj mądrze, selektywne podejście jest ważne podczas pakowania rzeczy.
Wielu podróżników motocyklowych używa tankbaga (torby, która mocuje się do zbiornika), ale wystarczy włożyć do niej tylko to, czego najczęściej potrzebujesz po drodze. Takie rzeczy jak latarka, manometr, krem do opalania, mapy tras i inne drobne, ale niezbędne rzeczy muszą być przewożone w pokrowcu, aby były zawsze pod ręką. Psychologia człowieka jest taka, że jeśli rzeczy wymienione powyżej (to oczywiście jest dalekie od pełna lista) nie będą łatwo dostępne w momencie, gdy będziesz chciał z nich skorzystać, istnieje duże prawdopodobieństwo, że po prostu pomachasz do nich ręką i nie wyciągniesz ich z nieporęcznych toreb bagażowych. Jak „chodź, przerwiemy”. To jest błąd - tak zbłądzili, bo mapy nie było pod ręką, a Ty zdecydowałeś, że najprawdopodobniej znajdziesz swoją drogę, i w ten sposób dostaniesz poparzenia na twarzy jadąc na południe - na początku nie Nie zauważam tego, ale wieczorem „kaganiec jest taki czerwono-czerwony”.
Uwaga na dokumentach: głupotą jest mówić, że należy je przechowywać w bezpieczne miejsce, wszyscy to wiedzą. Warto jednak przypomnieć, że warto umieścić je w nieprzemakalnej torbie. Ważny jest również moment psychologiczny: dokumenty będą potrzebne tylko podczas spotkań z przedstawicielami władz, więc nie trzeba ich nosić w kieszeni kurtki. W ciągu trzech do pięciu minut od szukania dokumentów w torbie bagażowej możesz łatwo nawiązać rozmowę z policjantem drogówki i dać mu do zrozumienia, że nie jesteś szalonym wyścigowcem, ale cywilizowanym turystą motocyklowym. Jeśli jest współczujący i nie powstrzymał cię z powodu wyraźnego naruszenia, sprawa może zakończyć się po prostu tym, że ci życzy miłej podróży bez patrzenia na swoje prawa.
8. Przygotuj się na wyprawę, kup z wyprzedzeniem, aby nie tracić czasu w drodze.
Zasada gotowości motocykla dotyczy również całego bagażu, który planujesz zabrać ze sobą w podróż. Zrób z wyprzedzeniem listę rzeczy, których będziesz potrzebować w drodze i sprawdź ją przed wyruszeniem. Oczywiście „materiały eksploatacyjne”, takie jak pasta do zębów, można kupić w drodze, ale jeśli zapomniałeś w domu niezbędnych ubrań lub leków, które musisz regularnie zażywać, może to przerodzić się w problem.
9. Naucz się radzić sobie z nudą i monotonią krajobrazu po drodze.
Długie podróże wiążą się z jawnie monotonnymi krajobrazami, które są nudne i niebezpieczne. W takim przypadku koniecznie trzeba mieć przy sobie odtwarzacz z ulubioną muzyką, najlepiej zabawną, aby nie uśpić. Po drodze możesz się zatrzymać i coś przekąsić. Praca mięśni szczęki nieznacznie zwiększa przepływ krwi do mózgu, zmniejszając w ten sposób prawdopodobieństwo, że poczujesz się senny.
10. Aby szybko osiągnąć cel, bądź w stanie zatrzymać się na czas na odpoczynek.
Na pierwszy rzut oka ta rada może wydawać się bezcelowa, ale wielu motocyklistów z powodzeniem stosuje tę strategię. Nie da się przewidzieć Średnia prędkość nadchodzący wyjazd z wielu różnych powodów, których nie będziemy tu wymieniać. Ważne jest, abyś czuł, jaka prędkość jest dla Ciebie najbardziej komfortowa w danych. warunki drogowe i trzymaj się tego. Kiedy czujesz, że zacząłeś się męczyć i do utrzymania tej prędkości potrzeba coraz więcej siły, lepiej nie walczyć ze sobą, ale zatrzymać się i poważnie odpocząć. Zatrzymywanie się na chwilę w przydrożnych kawiarniach lub kucanie i skakanie wokół roweru podczas tankowania nie przyniesie żadnego efektu. Zamiast siedzieć przy filiżance kawy co dwie do trzech godzin biegu, lepiej spędzić ten czas na pełnej, choć krótkiej drzemce lub na spacerze, aby rozciągnąć sztywne mięśnie i zapewnić dopływ świeżego tlenu do organizmu. krew.
11. Wiedz, kiedy przestać i zdrzemnąć się!
Gdy tylko chęć zamknięcia oczu ze zmęczenia zaczyna się manifestować, przynajmniej na ułamek sekundy, stan staje się ospały, pilnie szukaj jakiegokolwiek bezpiecznego miejsca do zatrzymania się i spania!
Inne objawy zmęczenia:
Nie da się utrzymać danej prędkości bez nadmiernego stresu. Jeśli widzisz, że mimowolnie zwalniasz, a potem, uświadamiając sobie to, nerwowo wyłączasz gaz, aby nadrobić zaległości – czas na odpoczynek.
Podczas wjeżdżania ciemny czas dzień, w którym zapomnisz przełączyć się ze świateł drogowych na światła mijania.
Zaczynasz myśleć zbyt długo i wahasz się przed podjęciem decyzji. Zatrzymać się na tej stacji benzynowej czy poczekać na następną? Którą drogę skręcić? To także skutek zmęczenia.
12. Utrzymuj pozytywne emocje.
Jeśli deszcz ci się nie podoba, powinieneś zatrzymać się w motelu i poczekać dzień lub dwa, a potem jechać w deszczu i przeklinać wszystko na świecie (chociaż niektórzy ludzie naprawdę lubią jeździć w deszczu). To samo dotyczy regionów o gorącym klimacie: spróbuj pokonywać kilometry w ciemności, gdy upał opadnie. Oznacza to, że nie kontynuuj podróży w warunkach, które ci się nie podobają i mogą doprowadzić cię do ciężkiego lub przygnębionego nastroju. Wtedy podróż przestaje dawać radość i być rozrywką, a właśnie po to jechaliśmy! Jeśli jedziesz i myślisz sobie coś w stylu: „No, znowu upał (deszcz itp.)…”, zaczynasz koncentrować się na tym problemie i przestajesz śledzić zmiany sytuacja na drodze... Tak, nawet jeśli spóźnisz się 1-2 dni z urlopu do pracy i będziesz musiał za to odpowiedzieć przed kierownictwem, ale jest to bezpieczniejsze niż pośpiech lub kontynuacja jazdy w niesprzyjających dla Ciebie warunkach.
13. Jedz zdrowo i zdrowo.
Zła kombinacja: fast food i daleki zasięg. Należy o tym pamiętać na zawsze. Ale zdając sobie sprawę, że żyjemy w prawdziwym świecie z pewnymi warunkami i ograniczeniami, przestrzegaj przynajmniej następujących sprawdzonych w czasie zasad:
Lekkie śniadanie - owsianka, płatki zbożowe, jajka w dowolnej formie, tosty lub kanapki.
Lepiej pominąć obfity lunch i po prostu coś przekąsić, ale nie w kawiarni typu fast food, takiej jak McDonald's.
Na obiad możesz sobie pozwolić na spędzanie wolnego czasu, jeśli nie planujesz po tym dalszej jazdy, ale znowu, biorąc alkohol, nie powinieneś zapominać, że rano chciałbyś wstać ze świeżą głową, w przeciwnym razie cała następna dzień pójdzie na marne.
Jeśli nie możesz lub po prostu nie masz gdzie dobrze się odżywiać, nie opieraj się na takim jedzeniu, które może spowodować problemy żołądkowe i zrujnować cały następny dzień. Lepiej w tym przypadku ograniczyć się do lekkiego posiłku.
14. Jedz na czas.
W dni powszednie najlepiej zatrzymać się na śniadanie w kawiarni po 9 rano. W tym czasie z reguły ludzie spieszący się do pracy zjedli już śniadanie i nie trzeba czekać w kolejce. W weekendy – dokładnie odwrotnie, bo wiele osób lubi dłużej spać i w sam raz na 9-10 rano zbierają się na śniadanie w kawiarni. Lepiej zjeść obiad wcześnie (pamiętaj - właściwie pominęliśmy lunch), w przeciwnym razie ryzykujesz, że znajdziesz się w godzinach szczytu, gdy kawiarnie i restauracje są przepełnione. Późna, obfita kolacja, po której następuje kontynuacja podróży, nie jest najlepszą opcją, ponieważ bardzo prawdopodobne jest, że poczujesz się senny.
Odwiedzając kawiarnię lub restaurację, ważne jest prawidłowe zarządzanie czasem. Cóż, jak motocyklista długodystansowy może sobie pozwolić na siedzenie i zabicie cennego czasu podczas przygotowywania zamówienia w kuchni? Oto kolejna sprawdzona rada: usiądź bliżej kuchni, a może przy barze (jeśli pokój jest pełny), uprzejmie wyjaśnij kelnerce, że się spieszysz i aby w miarę możliwości nie zwlekała Twoje zamówienie, natychmiast wzmacniając tę hojną prośbę o napiwek. Zamów jedzenie i poproś o natychmiastowe dołączenie paragonu do dania (niektóre kawiarnie przynoszą go później i tylko na następną prośbę). Teraz masz czas na uporządkowanie się. Możesz iść do toalety umyć ręce i twarz, nawet jeśli uważasz, że droga nie była aż tak brudna – woda i tak jest orzeźwiająca. W razie potrzeby zadzwoń do domu. W większości przypadków po powrocie do stołu Twoje danie będzie już na Ciebie czekać. W ten sposób czas zatrzymania pełnego posiłku można skrócić do 20-30 minut, co przy rozsądnym rozkładzie czasu wystarcza, powiedzmy, na pełny gorący lunch. Pamiętaj, że wpychasz sobie zimne kanapki siedząc na motocyklu w pobliżu stacja paliw i wyciągnąć wnioski.
15. Podziel przystanki na jedzenie i przystanki na tankowanie.
Po postoju na tankowanie (który sam w sobie jest postojem na krótki odpoczynek) zdarza się, że przejście przez jezdnię do pobliskiej kawiarni i zaparkowanie w jej pobliżu zajmuje tyle samo czasu, co przygotowanie do dalszy ruch... Po co łączyć dwa małe przystanki w jeden? Z punktu widzenia odpoczynku jest to bardziej efektywne: odpoczywałem trochę przy tankowaniu i jeśli nie czujesz się głodny, przejechałem kolejne kilkaset kilometrów do następnej kawiarni.
16. Zatankuj z wyprzedzeniem.
Gdy „wyschniesz” na drodze lub zrobisz 10-kilometrowy objazd w poszukiwaniu tankowania – a cały czas, który udało Ci się wcześniej zaoszczędzić, jest bezpowrotnie stracony! Jeśli poruszając się nieznaną drogą, po drodze zobaczysz stację benzynową, a masz już wyraźnie mniej niż pół baku benzyny, zatrzymaj się i zatankuj.
17. Załóż kombinezon przeciwdeszczowy, zanim zacznie padać!
Zwłaszcza jeśli benzyny w zbiorniku jest już mniej niż połowa. Zatrzymaj się, zatankuj, a jeśli deszcz jest prawdopodobny, załóż wcześniej ochronę przed deszczem. bezpieczne miejsce... Niezależnie od tego, czy musisz zatankować w ten moment czy nie, chcemy Cię ostrzec przed przebieraniem się na poboczu drogi. Nie ma potrzeby wyjaśniać, do czego może to doprowadzić. Lepiej zrób to dalej specjalna strona na parking lub na stacji benzynowej. Zastanów się, czy chcesz przeczekać deszcz w tunelu lub pod mostem, gdy samochody pędzą metr od Ciebie? Czy chcesz być na poboczu i skakać na jednej nodze, próbując uderzyć drugą nogę, w tej samej odległości od strumienia, który przepływa obok ciebie, pluskając? Ale widoczność pogarsza się w deszczu, a gdzie jest gwarancja, że zobaczą Cię stojącego na poboczu?
Trudno uzyskać dokładne statystyki dotyczące wypadków, w których kierowcy przeczekują złe warunki pogodowe lub po prostu zatrzymują się w nieodpowiednich miejscach, ale wiadomo, że takie wypadki zdarzają się dość często.
18. Kup zestaw do naprawy opon i dowiedz się, jak z niego korzystać!
Naprawienie większości opon bezdętkowych za pomocą tego zestawu to pestka, więc nie ma usprawiedliwienia dla złapania gwoździa, a go nie masz. Sam do winy! Poświęć część zestawu na ćwiczenie w domu, a potem nie ucz się tego po drodze i nie marnuj cennego czasu. Z szytkami jest to trochę trudniejsze, jednak przy pewnej wprawie to się opłaca i oczywiście jest bardziej opłacalne niż szukanie holownika.
19. Zabierz ze sobą telefon komórkowy (dla wielu ta pozycja nie będzie miała znaczenia, ale warto o tym przypomnieć).
To oczywiście może nie działać na niektórych odcinkach drogi. Ale w zdecydowanej większości przypadków będziesz w stanie dotrzeć do odległego domu. Albo do serwisu lawetą.
20. Kup porządne narzędzie.
W zestawie musi znajdować się komplet kluczy, śrubokrętów, przecinaków do drutu, szczypiec itp. Najlepiej zmontować zestaw w taki sposób, aby zawierał wszystko, czego potrzebujesz do swojego motocykla.
21. Zawsze noś ze sobą co najmniej 2 litry wody.
Nie musisz chodzić po pustyni. Odczujesz absolutnie nieopisane pragnienie, na przykład, jeśli będziesz musiał pchać urządzenie po awarii w jedną chłodną noc, aby zaparkować w bezpiecznym miejscu.
Woda powinna być przechowywana w dwóch pojemnikach - jeden na trwałe użytkowanie, drugi dotyczy nieprzewidzianych okoliczności. Teoria w tym przypadku jest prosta do zhańbienia - gdy tylko zaczniesz nosić ze sobą wodę, natychmiast ją wypijesz, zapominając jednocześnie o uzupełnieniu zapasów i tym samym wypiciu całej. A więc wskazówka: drugą butelkę odłóż, aby nie było wygodnie się do niej dostać, tylko to sprawi, że będziesz regularnie uzupełniać zapas wody w pierwszej butelce.
Nie trzeba dodawać, że nie powinieneś pić wody z kranu w nieznanych miejscach. Różnica w metodach oczyszczania wody może powodować nieprzyjemne konsekwencje, a jeśli spokojnie tolerujesz wodę z kranu w domu, nie oznacza to, że możesz ją pić po drodze.
22. Weź ze sobą aspirynę.
Uwaga: Pomimo tego, że aspiryna stała się niemal kultowym „lekiem na wszystkie choroby” wśród truckerów, którzy praktycznie podnieśli ją do rangi uniwersalnego środka na wszelkie bóle, warto jednak dowiedzieć się, czy osobiście powoduje u Ciebie skutki uboczne ...
Tak więc aspiryna ma znaną zdolność do nieznacznego obniżania temperatury ludzkiego ciała. Dlatego należy zwrócić większą uwagę na niebezpieczeństwo hipotermii, jeśli zabierzesz ją w drogę, na przykład z powodu bólu głowy. Aspiryna jest również znana jako antykoagulant i należy o tym również pamiętać w razie wypadku - jeśli tak się stanie, trudniej będzie zatamować krwawienie. Niektórzy producenci leków dodają kofeinę do aspiryny, aby poprawić jej wchłanianie do krwiobiegu i przyspieszyć działanie leku.
23. Zabierz ze sobą paczkę witamin.
Nie zaszkodzi brać witaminy podczas długiej jazdy motocyklem. Najlepszą opcją są tabletki multiwitaminowe, które przyjmuje się raz dziennie, chociaż lepiej skonsultować się w tej sprawie z lekarzem, ponieważ zalecany rodzaj witamin w czasie upałów i, powiedzmy, podczas podróży jesienią może się różnić.
Na dalekie odległości Specjalna uwaga należy podawać te leki, które zapobiegają przeciekowi mięśni i skurczom.
24. Jeśli zabierasz ze sobą komputer, rozważ zainstalowanie oprogramowania nawigacyjnego.
Warto przed wyjazdem sprawdzić funkcjonalność programu i porównać jego dane z własnym doświadczeniem i wiedzą. W drodze pomoc komputera może być bardzo przydatna, aby nie zgubić się i nie tracić czasu na szukanie drogi, zakrętu czy miejsca.
25. Wchodząc do innego obszaru, uwzględnij zmiany nawierzchnia drogi i uważaj na naprawiane obszary!
W regionach odpowiedzialność za budowę i naprawę dróg spoczywa na władzach lokalnych. Oznacza to, że za każdym razem, gdy przekraczasz granicę obszaru, najprawdopodobniej będziesz miał do czynienia z innym rodzajem drogi. Niemal od razu po przekroczeniu granicy regionu – po tym jak dokładnie naniesiono oznakowanie, naniesiono znaki drogowe, jakość ułożonego koryta – można stwierdzić, jak dobrze dyrekcja pracuje w zakresie poprawy jakości dróg. Bądź ostrożny i zwracaj uwagę na możliwe trudności w niezbadanym terenie.
26. Wybierz prędkość w oparciu o widoczność i warunki drogowe!
Wyobraź sobie: jedziesz autostradą wysokiej jakości z prędkością około 80 km/h, zasięg jest znakomity, ale jest gęsta mgła. Widoczność nie jest zbyt dobra. I nagle przed Tobą, na Twoim pasie, stoi samochód bez podanych wymiarów! Czy możesz zatrzymać się przy tej prędkości nie na jej zderzaku? To zabawne tylko na pierwszy rzut oka, ale takie przypadki zdarzały się w rzeczywistości. Nie zostań kolejnym motocyklistą, który zginął z powodu niemożności zobaczenia przeszkody na czas.
To samo dotyczy ruchu w dobra pogoda... Czy warto leżeć w szpitalnym łóżku przez sześć miesięcy tylko dlatego, że przed wejściem w zamknięty zakręt postanowiłeś włączyć gaz i przejść przez niego z przeraźliwym świergotem podnóżków z prędkością 15-20 km/h więcej bezpieczna? Oceń tę sytuację właśnie pod tym kątem - a tak się nie stanie.
27. Czy chcesz pozostać przy życiu? Trzymaj się z dala od ciężarówek!
Kierowcy ciężarówek przez długi czas nienawidzą mieć kogoś na ogonie. Pamiętaj o tym, podążając wozem dalekiego zasięgu od końca do końca - w tym przypadku sam o to prosiłeś i teraz jesteś odpowiedzialny za wszystko, co może ci się przydarzyć. Kierowca ciężarówki zacznie wykazywać niepokój, co jakiś czas będzie podążał za Tobą we wstecznym lusterku i na chwilę zapomni o tym, że czasem nie zaszkodzi mieć oko na drogę. I straci z oczu każdą przeszkodę. Być może on sam przeskoczy nad nim, ale czy zdążysz się odwrócić, gdy pojawi się między nim? tylne koła zwiastun filmu?
28. Pozbądź się wszelkich źródeł irytacji i zakłóceń.
Pozbądź się wszystkiego, co może Cię rozpraszać lub odgrywać rolę potencjalnego czynnika drażniącego, bez względu na to, jak nieistotne mogą Ci się wydawać te czynniki. Każde źródło irytacji i rozproszenia wymaga dodatkowej energii, aby je stłumić. Nawet początkowo małe problemy mają tendencję do długa podróż rosną do ogromnych rozmiarów i zużywają energię w serii kolejnych stresów.
Sekret szumu i niezapomnianych wrażeń, jakie przynosi nam podróżowanie na dalekie dystanse, tkwi w komforcie motocyklowego podróżnika podczas jazdy, zaufaniu do motocykla i jasnej świadomości celu.
Podróżowanie na duże odległości wymaga uważności i wytrzymałości. Jednak bezpieczeństwo na drodze zależy nie tylko od cech i umiejętności kierowcy. W tym artykule pokażemy Ci, jak odbyć podróż długodystansową przez samochód osobowy tak bezpieczne, jak to możliwe. Firma ubezpieczeniowa Ergo-Rus jest zawsze gotowa do ubezpieczenia właściciela samochodu.
Dobry kierowca- wesoły Ludzkie ciało przeznaczony do spania w ciemności i aktywności w ciągu dnia. Niestety, nie wszyscy to rozumieją i starają się dokonać wyczynu: wyjechać wieczorem ostatniego dnia roboczego, aby być na wakacjach o godzinie trzeciej następnego, nie tracąc w ten sposób ani jednego dnia urlopu. Rezultatem są okropne raporty policji drogowej, w których sen za kierownicą nazywany jest standardową przyczyną wypadku na autostradzie. I zwykle jest to wypadek z licznymi ofiarami.
Nie ma sensu ryzykować: jeśli wyjedziesz na przykład z Kijowa o 4 rano i dobrze się prześpisz przed podróżą (pójdź spać wcześnie, aby spać przez około 10 godzin), to całkiem możliwe jest dotarcie do Krym (bez łamania przepisów ruchu drogowego i bez częstego wyprzedzania) aby wieczorem i od razu cieszyć się kąpielą w wieczornym morzu.
Im ciszej idziesz, tym szybciej jedziesz
Ostre przyspieszenie i nie mniej ostre hamowanie, wysoka prędkość na wszystkich odcinkach drogi, wyprzedzanie pas nadjeżdżający- to główne oznaki kierowców o agresywnym stylu jazdy. Tacy kierowcy, próbując przybyć godzinę lub dwie wcześniej w czasie spędzonym w drodze, wielokrotnie ryzykują życiem swoim i otaczających ich osób. Najciekawsze jest to, że zysk na czasie okazuje się albo bardzo mały, albo wcale - kierowcy spokojni, bez pośpiechu, doganiają i wyprzedzają agresywnych na skrzyżowaniach, skrzyżowaniach i punktach kontrolnych, gdzie są korki.
Korki nie są rzadkością na autostradach prowadzących do morza, zwłaszcza między Symferopolem a Jałtą. Więc nie ma sensu się spieszyć. Zauważamy również, że znaczna część drogi do morza w dowolnym kierunku przechodzi przez strefę stepową z dość wąską drogą i wieloma zakrętami. Jazda w takich warunkach wymaga szczególnej ostrożności. Oczywiście ze względu na ciasnotę dróg stale konieczne jest wyprzedzanie z małą prędkością Pojazd(zwłaszcza ciężarówki do palenia). Musisz wykonać ten manewr kompetentnie: ustal z góry, po którym nadjeżdżającym samochodzie go uruchomisz, przyspiesz z wyprzedzeniem na swoim pasie i wyprzedzaj w jednym kroku. Nigdy nie ryzykuj: taki manewr w zamkniętym narożniku jest jak najbardziej wspólny powód zderzenia czołowe. Jeśli manewr nie może zostać ukończony, zjedź na pobocze.
Oszczędzaj na paliwie i karach
Grzywny i zasadzki.
Wejście w życie w maju nowego edycja przepisów ruchu drogowego i rachunki proponujące zmianę tryb prędkości, stworzył chaos w głowach kierowców: jak zrozumieć, jak szybko musisz jechać teraz, aby oboje byli szybcy i nie ukarani grzywną? Teoretycznie nastąpiła jedna istotna zmiana – pojawił się nowy znak drogowy, wskazujący początek gęstej zabudowy, która wymaga spadku prędkości do 60 km/h. Ale w praktyce nie zdążyli jeszcze go nigdzie powiesić.
W przeciwnym razie wszystko jest takie samo: w osadzie można przyspieszyć do 60 km / h, poza osadą - do 90, a jeśli na środku drogi jest przystanek lub trawnik - do 110 km / h . Protokół administracyjny dotyczący przekroczenia prędkości składa się tylko wtedy, gdy zostanie przekroczony o więcej niż 20 km/h. Z osobiste doświadczenie Zwróć uwagę, że najczęściej inspektorzy z radarami stoją w miejscach, w których możliwa jest szybka jazda - po 4-8-pasmowych płaskich drogach.
Na przykład na autostradzie Kijów-Odessa znajdują się co najmniej cztery patrole. A taka technika jazdy jak alarm światła drogowe o tym, co czeka policję drogową, teraz może nie działać - inspektorzy są uzbrojeni w nowe kompleksy "Harpoon". Zarejestrowane przez nich informacje o przekroczeniu prędkości są przekazywane na posterunek, który znajduje się 1-1,5 km od faktycznego miejsca naruszenia. Oznacza to, że mogą cię zatrzymać 10-15 minut po naruszeniu i napisać grzywnę, dołączając do niego zdjęcie z ukrytej kamery radarowej.
A przekupienie inspektora w tym przypadku jest nierealne. Dlatego taniej jest nie naruszać. I bezpieczniej.
RECEPCJE ECODRIVE.
Jazda autostradą to dobry powód, aby sprawdzić sprawność swojego samochodu. Przyspieszaj płynnie do 110 km/h, następnie zwolnij pedał gazu, aż auto zwolni do 100 km/h. Następnie prędkość musi być utrzymywana na tym samym poziomie, od czasu do czasu lekko naciskając pedał przyspieszenia: w ten sposób można zmniejszyć zużycie paliwa o jedną trzecią. Możesz też dobrze oszczędzać w górach.
Na zjazdach nie wyłączaj biegu, wybiegając na czwartym lub piątym biegu, a na wzniesieniu włącz niski, co pozwoli nie tylko szybko przyspieszyć, ale także pewnie uciec przed kolizją w przypadku nagły wypadek. W górach trzeba płynnie hamować, używając hamowania silnikiem. Pamiętaj, że wyprzedzanie lub przekraczanie na serpentynach może zakończyć się tragedią. Odpoczynek - 30 minut co trzy godziny
Jazdę należy przeplatać z odpoczynkiem.
Optymalnie: raz na 3–3,5 godziny zatrzymaj się na co najmniej 20–30 minut. Jeśli czujesz się śpiący, jest skuteczny i niezawodny sposób walka - zdrzemnij się przez 20 minut lub po prostu usiądź z opuszczonymi plecami przez 15 minut.
Uwaga: pokonanie 900 kilometrów z Kijowa do Jałty zajmie 13-16 godzin, a podróż z Kijowa do Odessy zajmie 6,5-7 godzin. Próba pójścia szybciej, ignorując odpoczynek, jest niezwykle niebezpiecznym przedsięwzięciem.
Benzyna - na sieciowych stacjach paliw
Ilość podrabianego paliwa na autostradach w lecie jest poza wykresami - oszuści obstawiają, że popyt jest duży, a oburzeni właściciele samochodów nie wrócą po pieniądze. I bardzo trudno udowodnić, że awaria była spowodowana paliwem na konkretnej stacji benzynowej, po tym, jak udało im się zatankować 3-4 razy po drodze. Dlatego lepiej nie ryzykować i tankować benzynę lub olej napędowy na stacjach tej samej sieci i za każdym razem zachować paragony - wtedy będzie ktoś, kto będzie zgłaszał roszczenia w przypadku awarii.
Już chwytliwe sformułowanie „ciąża nie jest chorobą” to motto wielu brzuszków i tych, którzy mają nowe życie właśnie urodził się w środku. „Ciekawa sytuacja” zmusza wiele kobiet do radykalnej zmiany stylu życia, odbudowy planów, a nienarodzone dziecko już zaczyna wnosić wkład w życie rodziców. Niektórzy zwracają mniejszą uwagę na okoliczności i umiejętnie dostosowują się do każdej siły wyższej, pomimo wypukłego brzucha.
Więc niektóre panie szczerze bardzo się martwią o ten brzuszek, jest jak złote jajko, którego nie chcą rozbić i przeszkadzać np. długą podróżą lub lotem. To prawda, to naturalne martwić się o bezpieczeństwo dziecka, ale czy warto zamykać się w czterech ścianach i bać się wszystkiego i wszystkich? Porozmawiajmy o tym, czy kobiety w ciąży mogą jeździć na duże odległości.
Dlaczego są obawy?
W życiu każdego z nas wszystko może się zdarzyć, dążymy do różnych celów, ustalamy priorytety, a czasem pojawiają się okoliczności, które zmuszają nas do dostosowania się do nich, niezależnie od naszych pragnień. Kiedy mówimy o podróżowaniu samochodem w ciąży, zwykle mamy na myśli długo wyczekiwany urlop, np. nad morzem, który planowaliśmy i na który czekaliśmy od pół roku, albo przymusowy wyjazd do odwiedzić krewnych w innym miejscu. I wszystko byłoby dobrze, gdyby nie wiadomość o ciekawej sytuacji lub już istniejącym brzuszku, o co bardzo się martwimy. W każdym innym przypadku my, pełni ducha awanturnictwa i oczekiwania na podróż, nie zawahalibyśmy się wskoczyć do samochodu i przejechać nawet przez kraj, ale tutaj takie rzeczy są… Więc o co chodzi?
Rzeczywiście, kobiety na próżno się tym martwią, a doświadczenia te różnią się w zależności od czasu trwania ciąży.
Wszyscy wiedzą, że na naszej ogromnej drodze nie jest tak gorąco: dziury, wyboje i inne nierówności sprawiają, że samochód nieźle trzęsie się nawet od samego początku. miękkie zawieszenie... Potrząsanie dla kobiet w ciąży jest skrajnie niepożądane, natomiast im dłuższy okres, tym bardziej niepożądana taka podróż. Faktem jest, że płyn owodniowy w takich warunkach mechanicznie stymuluje otwarcie szyjki macicy, wywołuje krwawienie z macicy i inne straszne rzeczy. Jeśli jesteś już „na rozbiórce”, dokładnie rozważ wszystkie za i przeciw.
Prowadzenie samochodu wymaga długiego siedzenia. Nawet najwygodniejszy fotel nie zapewni Ci niezbędnego komfortu, jeśli podróż trwa dłużej niż 2-3 godziny. Kobieta w pozycji siedzącej przez długi czas jest nie tylko niewygodna, ale także wcale tego nie warta: macica jest zaciśnięta przez kości miednicy, krążenie krwi jest zaburzone, w tym w nogach, zwiększa się prawdopodobieństwo obrzęku itp. . Jednak dobrą rzeczą w podróży samochodem jest to, że w każdej chwili możesz zatrzymać się i trochę poćwiczyć.
Niewygodny pas, który zapewnia bezpieczeństwo pasażerom i kierowcy, może nadwyrężyć wypukły brzuch. Jest na to rozwiązanie: specjalna podkładka dla kobiet w ciąży lub po prostu połóż się na tylnej kanapie, jeśli nie jest tam tłoczno.
(reklama2)
Zwiększona wrażliwość na czynniki zewnętrzne, szczególnie w pierwszym trymestrze, potęguje wrażenia z wyjazdu. Nudności, zawroty głowy, podatność na zmiany temperatury (szczególnie letni upał), zapachy często towarzyszą podróżującym w pozycji, zwłaszcza na wczesnych etapach.
I wreszcie każda podróż to ekscytacja, która nie pasuje do reżimu przyszłej matki, ponieważ życie w ciąży powinno toczyć się spokojnie, cicho i bez ekstremów. Jeśli jednak dla Ciebie podróż samochodem to tylko przyjemność, a nie wątpisz w profesjonalizm kierowcy, to jak mówią, śmiało i z piosenką.
Perfekcyjne wyczucie czasu
A jednak na całym świecie praktykowane są długie podróże samochodem w ciąży, wiele kobiet wygodnie przemieszcza się z punktu A do punktu B różne ramy czasowe, a niektórym udaje się prowadzić samochód, a nie tylko zostać pasażerem. Tak czy inaczej, zaplanuj podróż (jeśli to możliwe) w najbezpieczniejszym okresie ciąży, a mianowicie w drugim trymestrze ciąży. Dlaczego w tym konkretnym czasie? To proste:
✓ Zostałeś już uwolniony od całej mądrości pierwszych tygodni w postaci nudności, zawrotów głowy, senności i ogólnego złego samopoczucia. Ogólnie kobiety czują się świetnie w drugim trymestrze;
✓ brzuszek nie jest jeszcze za duży, by z zgrabnej łani zrobić niezdarną kaczkę, nie krępuje ruchów, a noszenie go nie jest jeszcze takie trudne;
✓ Od 13 do 27 tygodnia prawdopodobieństwo mimowolnego poronienia lub wczesnego porodu jest minimalne.
Jeśli jesteś autolandem i nie wyobrażasz sobie dnia bez „żelaznego konia”, to zapewne zauważysz, a potem porównasz, że to właśnie środek ciąży jest najbardziej „wygodny” pod względem ruchu i podróżowania. Niektórzy nawet zastanawiają się, czy można podróżować w ciąży, czy po prostu prowadzić samochód w razie potrzeby. Nikt nie udzieli jednoznacznej odpowiedzi, więc musisz kierować się własnymi uczuciami. Jeśli Twoje wrażenia z jazdy są wystarczająco długie, czujesz się pewnie za kierownicą i jesteś przyzwyczajony do takiej jazdy, to prawdopodobnie nie powinieneś opanować rozkoszy transport publiczny lub wydać pieniądze na taksówkę. W przeciwnym razie lepiej porzucić ten pomysł.
Osobno chciałbym podkreślić rolę kobiety w ciąży właśnie jako kierowcy w podróż na duże odległości... Nie należy jednak jechać w daleką podróż, a jeśli zajdzie taka potrzeba, to powiadom bliskich o trasie i zaplanuj ją przez duże osady, w których mogą zapewnić opieka w nagłych wypadkach(należy wziąć pod uwagę wszystkie scenariusze). Jeśli podróżujesz ze współmałżonkiem, możesz łatwo dzielić się prowadzeniem samochodu, jeśli naprawdę chcesz, ale nie równo! Nie więcej niż 2-3 godziny za kierownicą dla Ciebie, a resztę powierz kierowcy niebędącemu w ciąży.
Po 34 tygodniach ciąży wskazane jest całkowite zrezygnowanie z podróży, bez względu na to, jak jest to pożądane. W przeciwnym razie bądź gotowy do porodu dalej tylne siedzenie siedzeń lub w wiejskim szpitalu.
Jeśli przygoda z wyprawą na kilkaset (a może tysiące) kilometrów Cię nie przeraża, to spraw, aby była ona dla siebie jak najbardziej komfortowa i bezpieczna. Kilka wskazówek na pewno Ci pomoże:
✓ Pierwszą rzeczą, którą powinieneś zabrać ze sobą w drogę, są wszystkie niezbędne dokumenty, a po 30 tygodniach także „walizka służbowa”. Jednak dokumenty muszą być przy sobie zawsze i wszędzie, a drugi jest już podczas podróży (dalekobieżnej lub nie);
✓ Staraj się podróżować samotnie lub z rodziną, bez dodatkowi pasażerowie, krewni i przypadkowi towarzysze podróży. Im mniej osób w samochodzie, tym lepiej dla Ciebie: połóż się, usiądź, podrzuć nogi - cokolwiek;
✓ 10 minut przystanków co 2 godziny - niezmienna zasada... Rozgrzej się, rozciągnij, idź do toalety, zjedz przekąskę;
✓ Nie bierz suchej wody i oszczędź sobie szybkich przekąsek – Twój żołądek na pewno tego nie polubi. Dobrym rozwiązaniem jest termos z gorącą zupą, owocami, warzywami, napojami owocowymi, wodą niegazowaną. Możesz zatrzymać się w kawiarni, jeśli znasz kuchnię i jadłeś tam wcześniej;
✓ Jeśli przed nami długa droga – zastanów się nad miejscami do spania, najlepiej wygodnymi. Chociaż poszukiwacz przygód nie zasnął w tobie, lepiej odrzucić kempingi i wątpliwe schroniska, zwłaszcza z non-stop;
✓ Zaplanuj z wyprzedzeniem trasę przez duże osady, zwłaszcza jeśli ramy czasowe są wystarczająco długie. Nikt nie wie, co może się wydarzyć na drodze, więc zaplanuj swoją podróż tak, abyś mógł dostać się do normalnego szpitala na dowolnym etapie podróży;
✓ Noś wygodne buty i luźną odzież wykonaną z naturalnych i elastycznych tkanin;
✓ I unikaj przeciągów i przegrzania;
✓ W razie potrzeby użyj specjalnych ochraniaczy na pasy;
-
Wszystko, co przeszkadza aerodynamice, kosztuje. opony szerokoprofilowe nie dostarczone przez producenta: ozdobne spojlery, „kagańce” z uszami na masce i inne drobiazgi.
-
Sprawne hamulce gwarantują bezpieczeństwo. Jeżeli auto nie jest nowe to lepiej od razu wymienić płyn hamulcowy, z czasem rozkłada się pod wpływem wysoka temperatura(w pracy hamulce podgrzać) i pochłaniać wilgoć z powietrza.
-
Akumulator to kosztowna rzecz, od jego stanu zależy działanie wszystkich części auta. Konserwacja jest dość prosta: mniej więcej raz na dwa miesiące sprawdzaj poziom kwasu w słoikach, wystarczy uzupełnić wodą destylowaną.
-
Jeśli zauważysz osłabienie mocowania skrzyni kierowniczej w swoim samochodzie, oznacza to, że poważnie rozbiłeś się w tak trudnych rzeczach.
-
Z biegiem czasu każdy kierowca przyzwyczaja się do hałasu silnika swojego samochodu, zna odgłosy normalnej pracy silnika. Dlatego zmiana dźwięku jest natychmiast zauważana. Jeśli podczas pracy pojawi się nietypowy dźwięk, nie jest trudno określić, skąd pochodzi.
-
Ile opowieści wszyscy słyszeliśmy o kobiecie-kierowcy? Co możesz powiedzieć kobiecie o instruktorze samochodowym? Znam wiele kobiet, które dobrze jeżdżą samochodem, ale wiele kobiet robi to szczerze, mimo solidnego doświadczenia.
-
Historia kobiety prowadzącej samochód zaczyna się na początku ery motoryzacji. Kobiety próbowały budować relacje z pierwszymi samojezdnymi powozami, które nawet w najmniejszym stopniu nie przypominały nowoczesnego samochodu. I muszę powiedzieć, że nie bez powodzenia!
-
Ostatnie badania psychologów pokazują, że droga poprzez psychologię do: bezpieczna jazda Ostatnie badania psychologów pokazują, że sposób prowadzenia samochodu w dużej mierze zależy od typu temperamentu danej osoby.
-
Codzienna rutynowa jazda samochodem jest jeszcze bardziej satysfakcjonująca niż jazda sportowa! Do prowadzenia samochodu potrzebne jest doświadczenie, opanowanie, cierpliwość i uwaga. Wszystkie te cechy są nabywane i doskonalone w procesie jazdy.
-
Pracownicy jednej ze słynnych moskiewskich szkół nauki jazdy przeprowadzili wśród swoich uczniów ankietę. ORAZ główne pytanie było: jakie było dla Ciebie najważniejsze kryterium przy wyborze szkoły nauki jazdy? Odpowiedzi były zniechęcające.
-
Ostatnio parking wielokrotnie rozrosła się w naszym kraju. W takim samym stopniu wzrosła liczba chętnych do nauki jazdy. Aby zaspokoić popyt podażą, szkoły nauki jazdy zaczęły rosnąć jak grzyby po deszczu.
-
Po zdaniu egzaminów na licencję, mój instruktor samochodowy (wspaniały specjalista i po prostu dobry człowiek) upomniał mnie mądrością ze swojego doświadczenia z jazdy. Teraz będąc kierowcą z wieloletnim doświadczeniem rozumiem, jak cenne były jego rady.
-
Codziennie jeżdżę ze wsi do Moskwy do pracy, odległość to około trzydziestu kilometrów. W ciągu dnia w drodze zobaczysz tego dosyć... Więc się wykipiało i postanowiłem napisać ten mały artykuł, nie sądzę, że napiszę coś nowego, ale może ktoś to przeczyta, zobaczy swoje błędy i poprawi im.
-
1. Kup odpowiedni samochód. Silnik zainstalowany w ciężki pojazd zużywa więcej paliwa niż ten sam silnik zainstalowany w lekkim samochodzie.
-
Obecnie współistnieją dwa główne typy skrzyń biegów - mechaniczne i automatyczne. Posiadać automatyczne pudełko istnieje wiele odmian - klasyczny, robotyczny, bezstopniowy wariator itp.
-
Otrzymujący prawo jazdy- niezbyt trudny, ale żmudny i czasochłonny proces. Z reguły zajmuje to 3-4 miesiące, podczas gdy główną część procesu edukacyjnego zajmie nauka sztuki jazdy i zasad ruchu drogowego.
-
Zaraz nauczysz się jeździć samochodem, masz zamiar usiąść za kierownicą lub kupić swój pierwszy samochód, wtedy ten artykuł będzie dla Ciebie przydatny.
-
Siedzi w komfortowy salon swojego samochodu, kierowca czuje się całkowicie chroniony przed „kłopotami świata zewnętrznego”. Ale jednocześnie entuzjasta samochodów podczas jazdy powinien skupić się wyłącznie na jeździe na sytuacji wokół samochodu.
-
Kilka wskazówek dotyczących jazdy dla początkujących kierowców w długiej podróży. Przede wszystkim, jeżdżąc na długich dystansach, musisz poprawnie obliczyć ładowność swojego samochodu.
-
Sytuacje drogowe i awaryjne. Prowadzenie pojazdu to poważna i odpowiedzialna działalność, którą należy odpowiednio traktować. Ale podczas jazdy mogą zdarzyć się sytuacje, w których nie wszystko zależy od kierowcy.
-
Twoje bezpieczeństwo jazdy! Ile już zostało powiedziane o konieczności zapinania pasów podczas jazdy samochodem?! Ale jak dotąd wszystkie te wezwania pozostają niesłyszane.
-
Jazda w nocy. W nocy wypadki z fatalny trzy razy więcej niż w ciągu dnia. To dobrze znany fakt. Ale jaki jest tego powód dla wielu kierowców pozostaje nieznany. I pozostać nieznanym skuteczne sposoby jazdy w nocy.