Dlaczego nie skradziono Volkswagena Polo? Zabezpieczenie antykradzieżowe Volkswagen Polo

Jak to? - ty pytasz. Tak, to bardzo proste - dopóki samochód nie zostanie skradziony, nie wpada, a zatem nie ma mowy o jego kradzieży. W tym stanie rzeczy bez wątpienia można stwierdzić, że większość niekradzieżowych samochodów to autorytety zgromadzone pod dachami muzeów motoryzacyjnych. Lub pod czujnym okiem strażnika.

Przede wszystkim zwróciliśmy się do firm ubezpieczeniowych, bo to one tracą pieniądze, rekompensując szkody wyrządzone przez porywaczy. Okazało się, że ubezpieczyciele nie mają wspólnego zdania na temat tego, jakimi samochodami przestępcy są mniej zainteresowani niż inni. Każda firma ubezpieczeniowa prowadzi statystyki na podstawie danych swoich klientów. Nie należy się tu spodziewać obiektywizmu. Ponadto większość ich statystyk to używane samochody.

W AlfaStrachowie pierwsza piątka najmniej skradzionych wygląda tak: Volvo XC60, Skoda Octavia, Łada Kalina, BMW X3. Niektóre z nich nie są już sprzedawane: zmieniła się generacja modelu lub marka znacznie ograniczyła gamę modeli na naszym rynku, jak na przykład w przypadku Chevroleta.

Wtedy postanowiliśmy podejść do problemu z innej perspektywy. Wybraliśmy, a następnie na podstawie tej listy dowiedzieliśmy się, który ich zakup niesie ze sobą najmniejsze ryzyko utraty auta w wyniku kradzieży. W tym celu konieczne było wprowadzenie , równego stosunkowi liczby skradzionych samochodów do liczby sprzedanych samochodów pomnożonej przez 1000. Te samochody, których współczynnik kradzieży jest mniejszy niż 10, czyli jest mniej niż dziesięć kradzieży za każdy sprzedany tysiąc można zaliczyć do kategorii niskokradzieżowych. Oto, co mamy:

Ocena antykradzieżowa samochodów według ZR

Warto zauważyć, że zarówno w rankingu firm ubezpieczeniowych, jak i na naszej liście jest sporo samochodów Skody. Osobno warto zwrócić uwagę na niezniszczalność Skody Rapid. W naszej ocenie ten model jest na drugim miejscu, a biorąc pod uwagę szczególną pozycję Vesty, możemy śmiało przyznać zwycięstwo Rapidowi. Ponadto w tym roku czeski liftback został zaktualizowany, co oznacza, że ​​i tak już niskie zainteresowanie złodziei samochodów tym modelem będzie przez jakiś czas skoncentrowane na aucie sprzed reformy, aż do czasu, gdy zmieniona wersja stanie się znana.

Zabezpieczenie przed kradzieżą

Jednostki główne

Dodać. ekwipunek

Instalowanie alarmu w sedanie Volkswagen Polo

Obecność kluczyka zapłonu z pilotem centralnego zamka pozwala zainstalować alarm w Volkswagen Polo, bez dodatkowych breloków. W takim przypadku cała kontrola będzie odbywać się za pomocą standardowego klucza, a informacje zwrotne można zorganizować za pośrednictwem kanału GSM na telefon komórkowy. Dodatkowa linia ochrony i potwierdzenia rozbrojenia standardowym kluczem realizowana jest poprzez obecność etykiety lub zestawu kodu na standardowych przyciskach. Dzięki temu, montując jeden system, można wyposażyć samochód zarówno w system alarmowy, jak i dodatkowy immobiliser antykradzieżowy. Systemy Prizrak poradzą sobie z tym zadaniem, model Prizrak 740 będzie optymalny.
Montując alarm z osobnym brelokiem należy wziąć pod uwagę, że musi on być z kanałem radiowym chronionym przed włamaniami elektronicznymi ─ można zastosować dowolny nowoczesny model z modułem CAN: StarLine, Pandora (wszystkie z informacją zwrotną). Najbardziej budżetową, ale dobrą opcją byłoby zainstalowanie systemu alarmowego Starline A63 2CAN + 2LIN, z dużymi możliwościami rozszerzenia funkcji bezpieczeństwa i usług.

System antykradzieżowy Volkswagen Polo

Można polecić modele Prizrak 520 (zarządzanie kodem wybierania na zwykłych przyciskach), Prizrak 540 (kontrolowane przez etykietę i kod). We wszystkich tych systemach antykradzieżowych cyfrowe przekaźniki blokujące służą do blokowania pracy silnika, sterowanego standardowym okablowaniem, co pozwala ukryć je tak „głęboko”, jak to możliwe. Immobilizery Prizrak 510 i 520 będą nieco prostsze, ponieważ nie mają w zestawie cyfrowych przekaźników blokujących (tylko analogowe). Ale w razie potrzeby ich właściwości antykradzieżowe można poprawić, stosując moduł komory silnika HCU-230 lub przekaźnik cyfrowy CAN-relay Implant, sterowany przez magistralę CAN.

automatyczne uruchamianie

Do realizacji automatycznego i zdalnego uruchamiania silnika wymagane jest pozostawienie w aucie „chipka” lub zapasowego kluczyka.

Mechaniczne urządzenia antykradzieżowe

Blokada skrzyni biegów Volkswagen Polo

Blokada skrzyni biegów jest najskuteczniejsza wraz z dodatkową blokadą na masce (najlepiej standardową blokadą elektromechaniczną), ponieważ Volkswagen Polo ma dostęp do skrzyni biegów pod maską. Przy montażu zamków Mul-t-lock na skrzyni biegów i masce można zamówić zestaw pod jeden kluczyk.

Automatyczna blokada skrzyni biegów Garant Consul	Bezpinowa blokada kontrolna Dragon	Pinless na manualnej skrzyni biegów Dragon
Pin lock manualna skrzynia biegów Dragon

Blokada kaptura Volkswagen Polo

Najlepszą opcją jest elektromechaniczny zamek maski, który blokuje standardowy zamek. W tym celu stosuje się zamek szyfrowy z napędem.

Przed dalszą eksploracją naszej strony polecam pobrać i przeczytać naszą książkę. „Przewodnik dotyczący ochrony przed kradzieżą” które wykonaliśmy specjalnie dla Ciebie. Znajdziesz tam odpowiedzi na 90% pytań związanych z ochroną przed kradzieżą.

Ochrona antykradzieżowa Polo Sedan powinna obejmować nie tylko standardowe systemy bezpieczeństwa. Najczęściej samochód posiada alarm i immobilizer. Takie urządzenia mogą być zarówno dość skuteczne, jak i praktycznie bezużyteczne. Oczywiście jakość samego urządzenia ma pewne znaczenie, ale to nie jest najważniejsze.

Najważniejszą rzeczą jest metoda instalacji. Bardzo często, kupując Polo Sedan w salonie, proponują włączenie alarmu w samochodzie. Ale jest tu kilka niedociągnięć.

W takim przypadku w prawie wszystkich samochodach Polo Sedan montowana jest jedna marka sygnalizacji. A to jest w rękach porywaczy. Oczywiście nauczyli się już, jak szybko radzić sobie z takim systemem bezpieczeństwa.

Ale to nie jest najgorsze. Zwykle mistrzowie w kabinie nie zadają sobie trudu, aby odpowiednio ustawić taki alarm. Zwykle umieszcza się go w przestrzeni za schowkiem na rękawiczki. Przestępcy również dobrze zdają sobie z tego sprawę.

Ponadto dzięki tej instalacji bloku znacznie łatwiej jest poradzić sobie z takim urządzeniem. Te same zalecenia można zastosować do dodatkowego immobilizera. Nie możesz używać standardowych metod.

Zazwyczaj immobilizer jest przeznaczony do blokowania niektórych części samochodu w przypadku jego kradzieży. Dlatego bardzo ważne jest, aby poprawnie wybrać, które będą to węzły.

Z reguły wybierane są te same systemy pojazdu, co znacznie ułatwia pracę napastnikom, ponieważ nauczyli się już radzić sobie z takimi standardowymi immobilizerami.

Dobrym uzupełnieniem immobilizera i alarmu samochodowego są specjalne urządzenia mechaniczne. Są najbardziej zróżnicowane.

Blokada wału kierownicy jest dość popularna. Oczywiście nie może zapewnić 100% ochrony, ale na pewno skomplikuje życie porywacza. Wyeliminowanie takiego urządzenia, a nawet urządzeń, które nie grają na korzyść przestępcy, zajmuje trochę czasu.

Każdy niezawodny system bezpieczeństwa musi mieć zamek na masce. To urządzenie służy jako dobry sposób na uniemożliwienie dostępu do wielu części maszyny.

Zamki do kapturów są dostępne w różnych wersjach. Urządzenia mechaniczne nie są uważane za bardzo niezawodne i często można je łatwo zhakować. Dlatego eksperci zalecają założenie elektromechanicznego zamka na maskę. Z nim porywacz będzie musiał majstrować znacznie dłużej.

Instalacja automatycznej latarni nie będzie zbyteczna. To niewielkie urządzenie do tej pory sprawdzało się tylko pozytywnie. Trudno go znaleźć, więc jest prawdopodobne, że właściciel samochodu nadal otrzyma sygnał o lokalizacji skradzionego pojazdu. Tak, a te urządzenia nie są bardzo drogie.

Oczywiście prawie wszyscy właściciele Polo Sedan wolą ubezpieczyć swój samochód. Ale często taka polisa kosztuje ich dużą sumę, ponieważ samochód jest popularny wśród złodziei samochodów. W każdym razie, jeśli pojazd zostanie skradziony, strata właściciela będzie znaczna. I żadne ubezpieczenie nie może ich pokryć.

Dlatego o wiele bardziej opłacalne i mądrze jest zadbać o samochód z wyprzedzeniem i zminimalizować możliwość jego kradzieży. Lepiej powierzyć taką pracę doświadczonym profesjonalistom. Wtedy ochrona przed kradzieżą Polo Sedan będzie naprawdę skuteczna.

Kraje produkujące:

Tak więc pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest oczywiście przesunięcie popytu intruzów na flotę krajową. Kradzieże rosyjskich samochodów zajmują teraz pierwsze miejsce, przypomnę, że w zeszłym roku na piedestale znalazł się japoński przemysł samochodowy. Jednak udział kradzieży zarówno japońskich, jak i rosyjskich marek spadł w porównaniu z ubiegłym rokiem, dając początek Koreańczykom i Europejczykom, którzy stanowią obecnie 16 proc. liczby skradzionych samochodów.

O Koreańczykach porozmawiamy nieco później, ale wśród budżetowego segmentu europejskich samochodów częściej kradzione są Renault Duster, Sandero, Logan. Technika porwania jest dość prosta - podlegają jej wszystkie wymienione samochody i zapewnia zwykły zamiennik modułu sterującego silnikiem, który znajduje się za schowkiem lub w komorze silnika. Volkswagen Polo również podlega kradzieży, której kradzież najczęściej odbywa się poprzez przepisanie przez złącze diagnostyczne dodatkowego chipa zwykłego immobilizera. Jednocześnie wszystkie zamki mechaniczne obracają się z „drzewem”.

Marki TOP-20:

Ranking marek kradzionych samochodów pozostał prawie bez zmian w porównaniu do poprzedniego okresu, z wyjątkiem łatwych przetasowań i wyjścia z TOP 20 marki Infiniti. Ale w tym samym czasie Opel znalazł się w pierwszej dwudziestce. Prawdopodobnie po tym, jak GM opuścił rynek rosyjski, pojawił się popyt na używane części zamienne, a samochody te zaczęły być coraz częściej kradzione do demontażu. Oczywiście Łada pozostaje liderem kradzieży, jak poprzednio. W większym stopniu jest to spowodowane kradzieżą klasycznego Zhiguli, wyposażonego w przestarzałe i zhakowane elektronicznie alarmy samochodowe, ale nowe modele już zaczynają być poszukiwane. Pomimo wysokiego stopnia ochrony standardowego immobilizera, porywaczom udało się już znaleźć sposoby na dezaktywację wszystkich fabrycznych systemów bezpieczeństwa oraz Lady X-ray i Lada Vesta.

Modele samochodów zagranicznych TOP-20:

I tak rozchodziły się kradzieże marek samochodów. Na pierwszym miejscu ponownie Hyundai Solaris. Oczywiście jest to marka masowa, ale dlaczego jest tak często i często kradziona?

Przyjrzyjmy się bliżej statystykom kradzieży tego modelu według roku produkcji:

Widzimy, że kradzione są zarówno stare, jak i bardzo świeże samochody. Solaris jest już produkowany w drugiej generacji, a sposób ochrony zwykłych systemów bezpieczeństwa nie zmienił się w ogóle od 8 lat i jest na wyjątkowo niskim poziomie. Kradzież tego samochodu nie jest trudna, porywacze doskonale zdają sobie z tego sprawę. Drugim powodem łatwości kradzieży jest stosowanie dodatkowych alarmów, które nie są chronione przed włamaniami elektronicznymi, lub nieprawidłowe stosowanie dodatkowych systemów antykradzieżowych, np. w 90% przypadków właściciele nie zmieniają kodu PIN na alarmach, pozostawiając porywaczom łatwy sposób na wyłączenie ochrony.

10 modeli segmentu premium:

Wyniki:

Pod koniec 2017 roku rosyjski rynek samochodowy wzrósł o prawie 12%. Towarzyszy temu z reguły wzrost wtórnego rynku samochodowego, aw konsekwencji wzrost popytu na kradzieże. Specyfika tego czynnika, a także dostępność technologii przekaźnikowych, najprawdopodobniej wykażą wzrost liczby porwań w 2018 roku. Zalecamy, aby nie polegać na standardowych systemach bezpieczeństwa, ale zlecić ochronę samochodu profesjonalistom.

A sielawa była tylko regularna po drodze?

I bez względu na to, co tu ktoś mówi, bardzo łatwo zdemontować polikę w RFP, a RFP od niego nie jest tak chorowicie warte, chociaż samochód jest budżetowy. Tylko nadzienie multimedialne i „premium” można nawinąć za niezłego grosza, najważniejsze jest wiedzieć gdzie.

Zastanawiam się tylko, jak to zostało zrobione. Nawet zwykła autonomiczna syrena jest bardzo nieprzyjemnym orurowaniem. Zanim tam dotrzesz, zajmie to dużo czasu. A jak znów ominąłeś blokadę immobilisera? Można go ominąć, wymieniając jednostkę sterującą i deskę rozdzielczą drygatel. Usuń porządek na 3 minuty, usunięcie bloku również nie trwa długo, ale potrzebujesz młynka (jeśli masz zwykłą sieję).
Pytania po drodze pozostaną bez odpowiedzi.
Może mimo wszystko zabrali na coś?

O mój Boże, jest wiele sposobów na wydostanie się z miasta z pominięciem kamer. I tak pociągi wokół sąsiedzkiej organizacji organizacyjnej Zainteresuj się, zapytaj, no cóż, generalnie milczę o upadku, Zaklyazmensky, Yuryevets. Mój znajomy odnalazł się w ten sposób, chociaż już bez kółek

To wszystko jest dziwne...

Sprawdź (tylko znajdź kanały), czy w ciągu ostatnich 2-3 miesięcy zdarzyły się jakieś poważne wypadki z Polo (tego samego koloru).

To wszystko jest dziwne...
Samochód nie znalazł się nawet w pierwszej 20 najczęściej kradzionych, a nawet w taniej konfiguracji był.

Być może kradzież na zlecenie - na wymianę zepsutego samochodu.
Kilku Uchorczyków kilka lat temu zasiadło do takich sztuczek (ukradli taczkę - zabrali części karoserii z numerami z rozbitego auta, przetrawili numery - hop! auto było "naprawione") Właściciel nawet nie mógł się domyślić.

Sprawdź (tylko znajdź kanały), czy w ciągu ostatnich 2-3 miesięcy zdarzyły się jakieś poważne wypadki z Polo (tego samego koloru).