To, czy kierowca jest „wprawny”, to nie tylko umiejętność zanurzania pedału gazu, ale prawidłowe parkowanie, zwłaszcza w środowiskach miejskich. Zasady parkowania obowiązują w szkołach nauki jazdy, jest to obowiązkowe do szkolenia, ale wielu początkujących kierowców wciąż się tego boi.
Dziś w Europie normalne jest, że samochody dotykają się zderzakiem, nazywa się to parkowaniem kontaktowym. Z naszą mentalnością jest to po prostu niemożliwe do wyobrażenia, dlatego ważne jest opanowanie tych technik, które pomogą Ci nauczyć się prawidłowego parkowania.
Aby całkowicie przezwyciężyć niepewność parkowania? potrzebujesz cierpliwości, doświadczenia w prowadzeniu pojazdu i znajomości niektórych technik. Jedną z tych technik jest poznanie wymiarów samochodu. Oczywiście nie możesz ich cały czas widzieć, ale musisz to poczuć.
Rozwijamy poczucie wielkości.
Aby poznać wymiary swojego samochodu, możesz umówić się na szkolenie na specjalna strona, gdzie znajdują się oznaczenia i różne kołki, które będą imitować sąsiednie samochody.
Możliwość wyczucia gabarytów Twojego auta nie pojawia się od razu, ale po pewnym czasie, czyli wrażenia z jazdy. Ale po takim treningu nadal będziesz czuł się pewniej podczas parkowania.Ponadto pamiętaj o cechach tego czy innego modelu, o parametrach, o strefie widoczności lusterek. Każdy model ma inne parametry.
W każdym razie trening ze stojakami i kołkami na pewno nie będzie zbyteczny. Pomoże też zaoszczędzić pieniądze w przyszłości, ponieważ zderzenie ze stożkiem treningowym nie jest zderzeniem ze zderzakami cudzego samochodu. Wypracowanie przodu i odwrócić do zaznaczonego obszaru, możesz uniknąć przyszłej siły wyższej.
Lepiej trenować w specjalnych miejscach, gdzie znajdują się odpowiednie oznaczenia i stożki. Jak zaparkować na odwrót.
Parkowanie tyłem brzmi przerażająco, ale nie jest to takie trudne. Głównym kluczem do sukcesu jest tutaj właściwe rozłożenie uwagi. Aby w pełni panować nad sytuacją, podczas cofania musisz nawigować nie tylko przy lusterkach, ale także kręcąc głową. Ponieważ nie można zobaczyć, co dzieje się poniżej poziomu lusterek, a pole widzenia znacznie się zwiększa. Dlatego, aby lepiej manewrować i omijać przeszkody, należy skupić uwagę nie tylko na lusterkach, ale także na obserwowanie wszystkiego samemu. Przejdźmy teraz na parking.
1. Najpierw zrównaj się z samochodem z przodu miejsce parkingowe które wybrałeś. Odległość między tym autem a twoim powinna wynosić co najmniej 50 cm, ale nie więcej niż 1 metr.
2. Wyobraź sobie obszar obrotowy, jest ustawiony na prawym tylnym kole. W myślach narysuj linię w górę od niego do szyby i zapamiętaj to miejsce. To właśnie ta „etykieta” będzie dla ciebie rodzajem wskazówki. bezpieczny skręt... Punkt orientacyjny może być czymś w rodzaju słupa.
3. Rozpocznij jazdę do tyłu, aż linia bezpiecznego skrętu zrówna się z końcem zaparkowanego po prawej stronie samochodu.
5. Kontynuuj w odwrotnej kolejności z kołami na wprost. Zatrzymaj się, gdy tylko zobaczysz tylna część zaparkowany przed samochodem.
6. Następnie skręć kierownicą w lewo do końca, kontynuuj jazdę do tyłu i ustaw samochód równolegle do krawężnika.
7. Pozostaje tylko zgasić samochód i stanąć między tylnym i przednim autem w równej odległości, aby później spokojnie wyjechać.
Parkowanie bezpośrednie lub liniowe.
Najprostszy rodzaj parkowania to parkowanie liniowe lub proste. Dzieje się tak, gdy samochód jest zaparkowany wzdłuż obiektu (krawężnika, ogrodzenia itp.) w linii prostej. Parkując w ten sposób, staraj się nie „ściskać” z pobliskim autem, gdyż dalszy wyjazd może być problematyczny. Parkowanie bezpośrednio do przodu powinno być wykonywane tylko wtedy, gdy jest wystarczająco dużo miejsca do manewrowania. Jeśli przestrzeń jest ograniczona stojące samochody, będziesz musiał zaparkować w odwrotnej kolejności. Więc na pewno się dopasujesz wolne miejsce.
Staraj się unikać miejsc, w których istnieje ryzyko uszkodzenia pojazdu. Jeśli samochód jest zaparkowany na pochyłości, skręć koła w kierunku jezdni. Jeśli na zjeździe, to w kierunku krawężnika. Ma to na celu zapobieganie zsuwaniu się samochodu, na przykład w przypadku awarii hamulców.
Pamiętaj, że na parkingu mogą występować wysokie balustrady i niskie barierki które nie są widoczne w lusterkach. Mogą przeszkadzać w otwieraniu drzwi. Dlatego należy zwrócić na nie uwagę z wyprzedzeniem, w przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia ciała.
Parkowanie samochodu prostopadle.
Jeszcze jeden popularny widok, to jest parkowanie pod kątem do chodnika lub prostopadle. Najczęściej robione do przodu. Pamiętaj, że kiedy parkujesz, promień się zmniejsza. tylne koła i ocierasz się o następny samochód.
Często trajektoria jest długa, więc nie każdy jest w stanie od razu zadzwonić na miejsce. Aby zmniejszyć ryzyko zarysowania sąsiedniego samochodu, tuż przed manewrem zabierz swój samochód do Przeciwna strona... Ten, tylne koła zostanie zabrany w dużym promieniu.
Jeśli masz problem z wyjazdem, poproś o pomoc innego kierowcę lub włącz wsteczny bieg i "alarmowy gang", zacznij powoli wytaczać się z miejsca, ktoś cię przepuści. Nie zapomnij spojrzeć przez prawe ramię, aby kontrolować większy sektor, ale nie zapominaj o przednich wymiarach. Jeśli nie jesteś do końca pewien, czy możesz zaparkować, lepiej poszukać innego miejsca, w którym warunki są łatwiejsze.
Podstawy parkowania.
Podczas parkowania kierowca musi mieć pełną kontrolę nad sytuacją. Jeśli parkujesz tyłem, korzystaj zarówno z lusterka wstecznego, jak i lusterka wstecznego. Oczywiście obracanie głowy zwiększa widoczność, ale trudno dostrzec to, co znajduje się poniżej poziomu szkła. Lusterka mają wąski widok, ale pozwalają dokładniej kontrolować przeszkodę, czyli zwiększa się zwrotność auta.
Ponadto należy pamiętać o specyfice swojego samochodu. Samochody z napędem na 4 koła mają maksymalny promień skrętu, podczas gdy napęd na tylne koła jest minimalny. Aby łatwiej było opanować umiejętność parkowania, spróbuj wyobrazić sobie obrazek przedstawiający jak przód i tylne osie pojazd i trajektorię ruchu.
Jak widać, nauka prawidłowego parkowania , nie ma nic trudnego. Kilka treningów, aby nauczyć się parkowania tyłem i nie ma już specjalnych problemów. Powodzenia!
Szkolenie w szkołach jazdy jest teraz na fali iw krótkim czasie bardzo trudno jest opanować wszystkie subtelności jazdy, w tym nauczyć się prawidłowego parkowania tyłem między samochodami.
Mistrzostwo przychodzi tylko z doświadczeniem, a po zapoznaniu się z teoretycznymi podstawami jazdy nie można myśleć o sobie doświadczony kierowca... Doświadczony kierowca musi nie tylko, ale również bezpiecznie poruszać się, manewrować, zawracać i parkować.
Parkowanie przed przeszkodą jest równie łatwe jak łuskanie gruszek, wystarczy mieć na uwadze skracającą się odległość do obiektu przed przeszkodą i zatrzymać się przed przeszkodą, czego nie można powiedzieć o parkowaniu tyłem. Prędzej czy później każdy kierowca się z tym zmierzy.
Dlatego taka umiejętność parkowania jest zawsze potrzebna, gdy konieczne jest umieszczenie pojazdu w ograniczonej przestrzeni między innymi samochodami.
Parkowanie tyłem między dwoma samochodami
Przede wszystkim należy upewnić się, że obszar znajdujący się za i po bokach pojazd... Wnętrze lusterka powinno odbijać bok pojazdu, a w pozostałej części - jezdnia za samochodem.
Niektórzy kierowcy obniżają prawe lusterko za pomocą regulatora tak, aby widoczna była w nim część tylnego koła. Odbywa się to w przypadkach, gdy a wysoki krawężnik i istnieje obawa przed uszkodzeniem pojazdu lub koła.
Istnieje kilka głównych sposobów parkowania wstecz:
- równoległy;
- prostopadły.
Równoległy
W dużych miastach kierowcy często parkują samochody wzdłuż drogi obok krawężnika, jeden za drugim. Ten sposób parkowania znajduje się w miejscach, w których nie ma specjalnie wyposażonych parkingów i trzeba zastosować umiejętności parkowanie równoległe.
Ważne jest, aby zrozumieć, że w warunkach ograniczonego obszaru parkowanie równoległe musi odbywać się wyłącznie w odwrotnym kierunku, w przeciwnym razie nie będzie możliwe zaparkowanie samochodu dokładnie w wolnej „kieszeni”, a jest to obarczone wystąpieniem wypadek.
Schemat parkowania równoległego w odwrotnej kolejności między dwoma samochodami
Instrukcja krok po kroku
Niniejsza instrukcja opisuje procedurę parkowania tyłem po prawej stronie jezdni.
- Przede wszystkim musisz wizualnie określić przyszłe miejsce parkingowe samochodu. Aby to zrobić, musisz powoli poruszać się po stojących samochodach w poszukiwaniu wolnej przestrzeni. Przyszłe miejsce parkingowe powinno mieć taką wielkość, aby odległość między zderzakami ostatecznie zaparkowanego auta wynosiła 50-60 cm, co pozwoli kierowcy na manewrowanie i nie przeszkadzanie stojącym samochodom przy wyjeżdżaniu z parkingu.
- Początkującym kierowcom zaleca się zatrzymanie się równolegle z przodu stojący samochód pojazd, zachowując odległość boczną między samochodami 50-60 cm Ważne jest, aby przed zatrzymaniem rozciągnąć się o około 10 cm w lewo, aby przód zaparkowanego samochodu znajdował się nieco na lewo od jego tyłu. Na tym etapie samochód jest gotowy do jazdy na biegu wstecznym.
- Przed cofaniem ważne jest, aby upewnić się w lusterku wstecznym, że z tyłu nie znajdują się żadne pojazdy, a manewr ten nie będzie stanowił zagrożenia dla innych użytkowników drogi.
- W takiej pozycji w prawo boczne lusterko lewy powinien być wyraźnie widoczny kąt pleców zaparkowany samochód. Na tym etapie jest to główny punkt odniesienia, o który koryguje się ruch wsteczny.
- Teraz musisz się okazać koło w prawo i powoli zacznij się poruszać, obserwując w prawym lusterku odległość boczną między zaparkowanym samochodem. Ten etap jest bardzo ważny, a ostateczny wynik parkowania zależy od poprawności jego realizacji.
- Należy poruszać się z kierownicą skręconą w prawo, aż tył pojazdu wyjdzie poza lewy tylny narożnik auta zaparkowanego z przodu, a prawy reflektor za stojącym autem stanie się widoczny w lewym lusterku. W ten sposób zaparkowany samochód przyjmie pozycję ukośną w stosunku do jezdni i zaparkowanych samochodów. Następnie zaleca się zatrzymanie się, aby ocenić sytuację.
- W kolejnym etapie należy ustawić kierownicę w pierwotnej pozycji, w której koła będą się zrównać i skupiając się na lusterkach, powoli zacząć cofać się, aż wizualnie część zaparkowanego samochodu wzięta za punkt odniesienia widoczny przed prawym przednim rogiem zaparkowanego samochodu.
- Ponadto konieczne jest odkręcenie kierownicy do końca w lewo i przemieszczenie do uzyskania wymaganej pozycji. W razie potrzeby pozycję można skorygować, poruszając się do przodu.
Lekcja wideo - jak zaparkować tyłem między samochodami:
Prostopadły
Ten rodzaj parkowania jest często używany:
- na podwórkach;
- na parkingu przed supermarketem;
- parkingi.
Schemat parkowania prostopadłego do tyłu
Instrukcja krok po kroku
Instrukcje dotyczące prostopadłego parkowania tyłem z kierownicą z lewej strony:
- Miejsce na nadchodzący parking wybieramy tak, aby odległość boczna między samochodami wynosiła co najmniej 40-50 cm, w przeciwnym razie otwarcie drzwi kierowcy i pasażerom zaparkowanych pojazdów będzie problematyczne.
- Poruszamy się prostopadle do stojących samochodów, aż mijamy trochę do przodu od wolnej przestrzeni. Będzie to pozycja wyjściowa do rozpoczęcia manewru.
- Zatrzymujemy się tak, aby powierzchnia bagażnika znajdowała się na poziomie tyłu zaparkowanego prostopadle samochodu w odległości 40-50 cm.
- Kierownicę skręcamy do skrajnej lewej pozycji. Przed rozpoczęciem ruchu musisz upewnić się, że z tyłu jest wolna przestrzeń do rozpoczęcia manewrów.
- Skupiając się na lewym lusterku bocznym, zaczynamy powoli cofać się, zachowując początkowo przyjętą odległość między pojazdami.
- Gdy samochód jest równoległy do innych samochodów, ustaw kierownicę w pierwotnym położeniu i zakończ manewr.
- Jeśli odległość do samochodów z jednej strony jest większa niż z drugiej, możesz dostosować swoją pozycję, przesuwając się równomiernie do przodu i do tyłu.
Wideo - parkowanie prostopadłe tyłem między samochodami:
Studiowanie teorii wciąż nie wystarcza, aby bezpiecznie wykonywać manewry odwrotne. Jeśli na pierwszy rzut oka wszystko jest niezwykle proste i zrozumiałe, to w praktyce wszystko jest znacznie bardziej skomplikowane. Nie zawsze będzie idealne warunki do parkowania pojazdu.
Nie spiesz się
Na normalny ruch w ruchu miejskim kierowca zobowiązany jest do kontrolowania kilku czynników:
- zachowanie innych użytkowników dróg;
- sytuacja wokół pojazdu;
- zgodność z przepisami ruchu drogowego;
- kontrola samego samochodu.
Podczas parkowania kierowca musi również zwracać uwagę na te czynniki. Na początek lepiej wybrać jakieś miejsce na poligon, gdzie pod okiem więcej doświadczony pasjonat samochodów możesz ćwiczyć i analizować błędy.
Jeśli na składowisku możesz ograniczyć się tylko do słów, gdy popełnisz błąd, to w rzeczywistej sytuacji możesz stracić nie tylko swoje prawa, ale także znaczną kwotę pieniędzy na naprawy.
Możesz użyć stożków lub zwykłych kartonów jako punktów orientacyjnych, aby uniknąć uszkodzenia samochodu. Rzadko kiedy osoba siedząca po raz pierwszy za kierownicą będzie w stanie z powodzeniem (bez błędów) przejść podstawowe normy jazdy.
Kontrola nad środowiskiem
Idealne warunki, kiedy nie ma przepływu poruszających się samochodów, nikt nie stara się skoncentrować i zająć wyłącznie parkowaniem, rzadko się zdarzają. W środowisku miejskim jest to mało prawdopodobne.
Wideo - jak zaparkować tyłem między samochodami:
Dlatego należy być na to przygotowanym i stale monitorować, aby wykonywane manewry nie utrudniały ruchu innym kierowcom i nie tworzyły korka.
Bezpieczeństwo
Każdy sprawny technicznie pojazd wyposażony jest w specjalny biały sygnał świetlny, który włącza się, gdy prędkość wsteczna skrzynie biegów.
Odpowiedzialność
Każdy kierowca kierujący pojazdem jest odpowiedzialny za swoje czyny. Jeśli masz mało umiejętności i nie zaparkowałeś zgodnie z instrukcją, nie zostawiaj samochodu w złej pozycji.
Film — parkowanie prostopadłe do tyłu w przestrzeniach zamkniętych:
Niewłaściwie zaparkowany samochód przeszkadza innym uczestnikom ruch drogowy, może spowodować wypadek.
Nie zajmuj też więcej niż jednego miejsca parkingowego - spowoduje to zamieszanie wśród innych kierowców.
Dlatego jeśli nie możesz zaparkować na wybranym miejscu, lepiej poszukać innego.
Nie panikuj
Nawet jeśli coś poszło nie tak, nie panikuj od razu. W takich przypadkach nie będzie zbyteczne zatrzymanie się, wysiadanie z samochodu i wizualna ocena sytuacji, aby zrozumieć, na jakim etapie popełniono błąd.
Nie bądź leniwy
Nie polegaj na „może”. Podczas parkowania tyłem znaczna część samochodu jest poza zasięgiem wzroku, a czasem nawet doświadczeni kierowcy popełniać błędy z powodu niezrozumienia wymiarów lub odwrotnie, w wyniku nadmiernej pewności siebie.
Dlatego lepiej zatrzymać się jeszcze raz i dokładnie zbadać miejsce przyszłego parkowania, aby uniknąć kolizji z jakimkolwiek obiektem.
Wniosek
Doskonałość jazdy nie ma granic. Nie da się opisać wszystkich subtelności i niuansów - zdobywa się je tylko dzięki doświadczeniu. Ciągłe szkolenie, dokładność i uważność są kluczem do bezpiecznego parkowania tyłem i ogólnie do jazdy.
Jak prawidłowo to wdrożyć i na co przede wszystkim zwrócić uwagę.
Z powodu tego co stuka w przednim zawieszeniu na wybojach.
Elektroniczna diagnostyka przez automatyczny skaner pozwala na monitorowanie stan techniczny samochody.
Wideo - parkowanie tyłem na parkingu:
Może zainteresować:
Jedyny w swoim rodzaju skaner samochodowy Skaner Pro
Parkowanie równolegle i prostopadle do krawężnika w programie " Główna droga" itd.
Odległość między sąsiednimi samochodami - 2 długości Twojego samochodu
Parkowanie przez słuch - balony
http://youtu.be/FLNewj2wy94
Podczas COFANIA: skręć kierownicą tam, gdzie ma jechać samochód
Parkowanie równoległe do tyłu
Miejsce parkingowe 1,5 raza długości samochodu; 1 - oba reflektory samochodu widoczne od tyłu, 2 - przekątna samochodu
Z powrotem w lustrach
Jeśli jedziesz DO TYŁU jadąc w prawo, kierownica musi być skręcona w prawo.
Skręcając w prawo spójrz w lewe lustro
http://youtu.be/IjVVIwoFhoY
Lustra
klamka drzwi przednich musi być widoczna z bliska dolny róg boczne lusterko,
a linia horyzontu znajduje się pośrodku pionu lustra.
Parkowanie tyłem prostopadle do krawężnika
Skręcamy kołami w momencie zatrzymania.
1. Poruszaj się na środku korytarza
2. Jedź do przodu tak, aby ogon pojazdu znajdował się na poziomie boku pojazdu, którego należy unikać.
3. Z tego miejsca zaczynamy skręcać kierownicę w kierunku skrętu - aż się zatrzyma (koła będą skręcane jak najbardziej), włącz bieg wsteczny.
4. Następnie trzeba powoli cofnąć się i zatrzymać, gdy samochód stanie równolegle do sąsiednich samochodów. Podczas skręcania samochód mija tył samochodu innej osoby.
5. W tym momencie, stojąc nieruchomo, obróć kierownicę tak, aby koła były wyprostowane.
6. Następnie na prostych kołach podjedź do krawężnika.
Korekcja błędów
Jeśli pozycja startowa została wybrana błędnie, a samochód jedzie tak, że może dotknąć cudzego samochodu (sąsiada, odległy samochód lub samochód z przeciwnej strony):
zatrzymaj się, ustaw koła prosto i
Samochód jest zaparkowany zbyt blisko
Zasada 4 kroków: 3 kroki do przodu i 1 krok do tyłu
1. Po całkowitym odkręceniu kierownicy przejedź 1 m w bok 
2. Obróć kierownicę, aby ustawić koła prosto (odczytaj obroty kierownicy). Jedź 3-4 m do przodu na prostych kołach 
3. Obróć kierownicę do Odwrotna strona i jedź do przodu aż do równoległego do cudzego samochodu. W takim przypadku możesz nawigować przy lusterkach.
4. Ostatnim krokiem jest cofnięcie się na prostych kołach.
(http://youtu.be/6x3C4krSwwo)
Dalej - Parkowanie tyłem, część 2
(http://youtu.be/lk4UgiBGkDQ)
Ćwiczenie: poczuj wielkość samochodu
obejść kij trzymany przez instruktora/asystenta 
(http://youtu.be/Z1UcW9fEjfE)
Parking boczny. Trudna i łatwa sztuczka.
(http://youtu.be/r-xTbev-AFo początek w filmie 0:58)
1. Podjedź do przedni samochód tak, aby odległość między nim a twoim samochodem wynosiła około 1 m, a tylne krawędzie samochodów były równe. (jeśli samochody są mniej więcej tej samej długości, ustaw lusterka w jednej linii) 
2. Kręć kierownicą (2 obroty: jeden lub dwa) w kierunku parkingu i cofaj, aż samochód stojący z tyłu będzie w pełni widoczny w lusterku bocznym. 
Aby być kierowcą, profesjonalistą w swojej dziedzinie, nie wystarczy po prostu dobrze jeździć i znać zasady ruchu drogowego. Dobry kierowca- właściciel swojego samochodu, więc parkowanie nie jest dla niego tak trudnym zadaniem.
Podstawowe zasady parkowania
Jak prawidłowo odwrócić parkowanie między samochodami? Parkowanie to proces instalowania samochodu na określonym obszarze, z uwzględnieniem przepisów ruchu drogowego, sytuacji na drodze i innych właścicieli samochodów. Bardzo często auta parkowane są do tyłu, wynika to z faktu, że w porównaniu z parkowaniem „przed” ta metoda jest bardziej zwrotna i łatwiej będzie wyjechać z parkingu.
Jaki jest właściwy sposób dla początkujących, aby odwrócić parkowanie między samochodami? Dla początkującego parkowanie jest bardzo żmudne i trudne, ale z biegiem czasu można bez problemu wykonać wszystkie manewry w krótkim czasie.
Aby uprościć cały proces parkowania, a także aby był poprawny i nie naruszał przepisów ruchu drogowego, musisz nauczyć się kilku podstawowych zasad:
- bardziej pożądane jest parkowanie wsteczne;
- należy zaparkować samochód tak, aby nie przeszkadzać ani użytkownikom drogi (jeżeli parking znajduje się bezpośrednio w pobliżu miejsca ruchu samochodu), ani pieszym, ani innym kierowcom;
- nie możesz zajmować więcej niż jednego miejsca parkingowego;
- nie parkuj samochodu na zboczu lub w wąskiej uliczce;
- parkowanie nie powinno trwać długo, aby nie przeszkadzać innym kierowcom;
- wysiadając z samochodu uważaj, aby nie uszkodzić samochodu znajdującego się w pobliżu;
- pamiętaj o zachowaniu odstępu między zaparkowanymi samochodami;
- obserwować w obowiązkowy wszystkie zasady i znaki.
Do tego dochodzi coś takiego jak dynamiczne wymiary auta. Są to tak naprawdę gabaryty auta podczas skręcania czy parkowania, podczas których auto może zająć dwa razy więcej miejsca niż zwykle na drodze. Dlatego nie wolno nam o tym zapominać podczas parkowania, aby nie uszkodzić samochodu własnego lub cudzego.
Parkowanie cofania: metody i schematy
Parkowanie tyłem- najlepsza ze wszystkich opcji parkowania, ponieważ ułatwia opuszczenie miejsca parkingowego, co jest ważne, gdy człowiek się spieszy.
Istnieje kilka znanych metod stosowanych do tego typu parkowania:
- prostopadle do chodnika;
- równolegle do chodnika.
Dla każdego z typów znajduje się schemat prawidłowego parkowania między samochodami na biegu wstecznym. Trzymając się tego, można to zrobić prosto i bez uszkodzeń.
Parkowanie prostopadłe ma 2 opcje jego realizacji w odwrotnej kolejności.
- Pierwszy jest używany najczęściej na dość przestronnych parkingach i ma następujący schemat:
- produkujemy ruch bezpośredni wzdłuż drogi, mijając po lewej stronie prostopadle stojące samochody. Jeśli zauważymy wolną przestrzeń, zwalniamy;
- przyrównujemy przednie koła po prawej stronie z krawędzią stojącego auta, za którą będzie zrobiony parking. Robimy to tak, aby auto było prostopadłe do zaparkowanego, w tym celu skręcamy kierownicą maksymalnie w lewo i rozpoczynamy ruch po łuku. Po zakończeniu manewru ustaw kierownicę w jednej linii i zwolnij;
- na najmniejszej prędkości cofamy się na biegu wstecznym. Pamiętaj, aby spojrzeć we wszystkie lustra, kontrolując sytuację. Samochód należy ustawić na miejscu parkingowym tak, aby znajdował się bezpośrednio pomiędzy dwiema osobami stojącymi obok.
- Drugi znany jest również jako wjazd do garażu:
- przede wszystkim trzeba jechać około 1,5-2 m przed samochodami, które będą odpowiednio po prawej i lewej stronie. Zatrzymujemy się, zrównując się z dalszą krawędzią zaparkowanego samochodu tylny zderzak samochód w kierunku, w którym poruszają się kierowcy;
- następnie odkręcamy kierownicę w prawo, aż się zatrzyma i płynnie zaczynamy cofać, patrząc w prawe lusterko, wjeżdżamy do auta w małe kółko;
- zatrzymanie się między stojący samochód i jego prawa strona a dokładniej z przednim kątem po lewej stronie, przywracamy kierownicę do normalnej pozycji, spokojnie kontynuujemy cofanie się, skręcając półbokiem, aż do tyłu swojego tylne siedzenie nie będzie równa lewemu przedniemu narożnikowi zaparkowanego samochodu;
- jak tylko wyrównamy poziom, skręć kierownicę w prawo aż do oporu, płynnie wjedź na miejsce swojego parkingu i przywróć kierownicę do normalnej pozycji tak, aby samochód znajdował się dokładnie między pozostałymi dwoma.
Parkowanie równoległe wymaga większej uwagi i uwagi. Ponadto decydując się na takie parkowanie, należy upewnić się, że odległość między przodem a tylne samochody nie mniej niż 1,5-krotność długości Twojego samochodu.
- Idąc dalej drogą, zatrzymujemy się przy już zaparkowanym samochodzie. Należy zatrzymać samochód w taki sposób, aby przejechać określoną linię tylnymi kołami (linia tylnych kół) przedni samochód). Zatrzymanie się na tej linii utrudni skręcanie kierownicą, szczególnie początkującemu. Tył tylnego siedzenia jest traktowany jako punkt odniesienia, a odległość między Twoim a sąsiednim samochodem powinna wynosić co najmniej metr.
- Obracając się do połowy na boki, płynnie prowadź samochód do tyłu. Dogoniwszy koła zderzaka auta, które jest z tyłu, szybko skręcamy kierownicę prawa strona i płynnym ruchem idziemy do przodu. Nie możemy jednak zapomnieć o spojrzeniu na drogę, ponieważ lewą stronę samochodu mogą łatwo potrącić inni kierowcy.
- Po oszacowaniu wymiarów im większe auto tym mniejszy kąt, zajmujemy pozycję względem chodnika pod kątem 40-45˚ i zatrzymujemy się wyrównując kierownicę. Kąt określa się na dwa sposoby: a) środkowa część ciała powinna znajdować się w pobliżu tylnego narożnika po lewej stronie zaparkowanego samochodu; b) po sprawdzeniu lusterka bocznego po lewej stronie widać przednią część, a dokładniej zderzak auta za samochodem. Po sprawdzeniu kąta, pod jakim stoi samochód, płynnie cofamy się i prosto.
- Po minięciu tylnego zderzaka samochodu stojącego z przodu, prawym narożnikiem, zatrzymujemy się i skręcamy kierownicą w lewo.
- Po skręceniu kierownicy wznawiamy płynny ruch z powrotem, aż do momentu, gdy samochód stanie równolegle do chodnika. Uważamy, aby nie wejść do przedni zderzak tylny samochód, i stój. Ustaw kierownicę.