Już niedługo nadejdzie czas wakacji, a tysiące kierowców wyruszy w morze lub w góry. Ale zanim wyruszysz w długą podróż, musisz uporządkować ” Żelazny Koń”. Aby to zrobić, powinieneś wykonać kilka prostych kroków.
1. Oceniamy stan zewnętrzny samochodu.
Później długa zima z nią stałe krople temperatury, o których wiadomo, że negatywnie wpływają na jakość lakier samochody (to ważne nie tylko dla tych, którzy mają samochód „nocujący” pod domem, ale także w garażu – wszak w ciągu dnia narażony jest na opady i wahania temperatury), niezwykle ważne jest sprawdzenie stan jego ciała. Aby to zrobić, przede wszystkim musisz dokładnie umyć samochód, a następnie dokładnie obejrzeć całą powierzchnię ciała. Po znalezieniu rys i odprysków ukrytych pod zimowo-wiosennym błotem usuwamy je polerowaniem, a jeśli pęknięcia są głębokie, przeprowadzamy naprawa lokalna Lakier samochodowy... Istotny jest również przegląd szyb i urządzeń oświetleniowych samochodu - mogą one również posiadać odpryski i pęknięcia, które przy zmianach temperatury (wysoka - w dzień, niska - w nocy) doprowadzą do ich dalszego pękania. W przypadku znalezienia rys lub pęknięć lepiej je wypolerować lub „spawać” specjalnym klejem lub fotopolimerami.
Odkąd się dotknęliśmy oprawy oświetleniowe zalecamy sprawdzenie kąta pochylenia reflektorów i, w razie potrzeby, regulację.
2. Sprawdzamy poziom i jakość płynów roboczych.
Po znalezieniu i naprawieniu błędów zewnętrznych samochodu zwracamy uwagę na stan płynów roboczych. Najważniejsze z nich to i. Sprawność układu hamulcowego zależy od poziomu i jakości pierwszego, a to jest bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Drugie, chłodzenie, jest nie mniej ważne, ponieważ główna funkcja- chronić elementy i podzespoły silnika przed przegrzaniem, szczególnie na gorąco czas letni... Gdyby napełnianie tych płynów odbyło się pół roku lub rok temu, lepiej byłoby w razie potrzeby uzupełnić lub zastąpić je świeżymi. Innym płynem, którego obecność nie jest kwestionowana, jest mycie. W lecie możesz skorzystać zwykła woda lub specjalne letnie „pranie”. Jak pokazuje praktyka, skuteczność tych płynów po spłukaniu z przednia szyba muszki są prawie identyczne. Ważne jest, aby sprawdzić poziom freonu w układzie klimatyzacji samochodu.
Na koniec sprawdź poziom olej silnikowy... Jeśli ostatnio się zmienił (od dwóch do trzech miesięcy przed planowaną podróżą), to w razie potrzeby dolej olej do poziomu zalecanego przez producenta. Jeśli do planowanego pozostało około półtora do dwóch tysięcy kilometrów, lepiej nie zwlekać z tym i wymienić olej na tydzień przed podróżą. Nie będzie zbyteczne sprawdzanie poziomu oleju w układzie wspomagania kierownicy. Jeśli okaże się, że ich poziomy nie odpowiadają zalecanym odczytom, warto sprawdzić szczelność wspomagania kierownicy i skrzyni biegów - być może gdzieś powstał wyciek i lepiej go naprawić przed podróżą.
3. Diagnozujemy pracę silnika i stan baterii.
Aby „serce” samochodu nie zawiodło w najbardziej nieodpowiednim momencie, najlepiej zadzwonić do stacji obsługi na kilka tygodni przed wyjazdem na wakacje i przeprowadzić diagnostyka komputerowa silnik, paliwo, wydech i inne układy. Błędy funkcjonowania silnika ujawnione w procesie diagnostyki są eliminowane. Ponadto musisz dokładnie zbadać stan pasy napędowe załączniki... Sprawdzamy również status bateria, czystość zacisków. Jeśli dla zeszłej zimy rozwinął ponad połowę swoich zasobów, lepiej go wymienić.
4. Sprawdź stan zawieszenia, hamulców i układu kierowniczego.
W zimie na drogi krajowe prawdopodobnie zostałeś uderzony kołami w dziurach więcej niż raz. A zatem diagnoza frontu i Tylne zawieszenie, a także węzły układu kierowniczego przed długą podróżą wcale nie będą zbędne. Poproś serwis o sprawdzenie stanu zespołów zawieszenia, zidentyfikowanie odchyleń i ich wyeliminowanie. Jeśli zrobiłeś już camber/toe podczas zmiany zimowe opony na lato, to robienie tej procedury jeszcze raz - nie zaszkodzi, skoro za, choć nie długi okres jazdy opony letnie mogą zostać naruszone kąty ustawienia kół.
Oprócz tych procedur należy zwrócić uwagę na stan opon, zwłaszcza jeśli nie są one używane przez pierwszy sezon: zmierzyć wysokość bieżnika, sprawdzić powierzchnię i ściany boczne opon. do poziomu zalecanego przez producenta, nie zapomnij sprawdzić, czy pompa jest pompowana koło zapasowe... Sprawdź również tarcze kół jeśli są uszkodzone, lepiej je zwinąć. Po wykonaniu wszystkich tych procedur musisz wyważyć koła.
Nie zapomnij sprawdzić statusu klocki hamulcowe i tarcze — może być konieczna ich wymiana lub rowek.
5. Zebranie kompletu rzeczy niezbędnych w drodze.
Jest wiele drobiazgów, których kierowca może potrzebować w danej sytuacji. Zatrzymajmy się tylko nad niektórymi z nich, bez których z pewnością nie zaleca się wyruszania w daleką podróż. A więc to jest podnośnik, klucz do kół, zestaw naprawczy, bezpieczniki, zapasowe lampy, znak awaryjny postój, kamizelka odblaskowa, hermetyczny środek do naprawy opon, kompresor do pompowania kół, lina holownicza, przewody do „rewitalizacji” akumulatora. Oczywiście w samochodzie musi znajdować się apteczka i gaśnica. Przyda się też włożenie do samochodu siekiery i saperki, przyda się też przenośna wyciągarka – kto wie, w jaki teren rzuci nas duch podróży.
Czujesz się już pewnie jeżdżąc po mieście lub jeszcze nie jesteś zbyt pewny siebie, ale zakładaj, że z początkiem kolejnego sezonu wakacyjnego wyrobisz sobie odpowiednią praktykę. Niemal każdy początkujący kierowca, nawet dopiero siedzący za kierownicą, ma plany na swoją pierwszą długą podróż. Urok nadjeżdżającej drogi, nowe wrażenia, swoboda w wyborze miejsca wypoczynku, a także brak zależności od rozkładów jazdy autobusów, pociągów, samolotów itp. duże możliwości odbiór bagażu, nieograniczony, jak dotychczas, tylko przez Państwa siła mięśni i według liczby rąk, jakby sami pchali: „Idź, idź, idź ...”.
Jako doświadczony kierowca powiem - oczekiwania Cię nie zwodzą. Ale jeśli z jednej strony długa podróż samochodem jest naprawdę ekscytującą przygodą, z drugiej jest to poważne i odpowiedzialne wydarzenie, które wymaga starannego przygotowania. Jechać na długi dystans(500 km lub więcej) zasadniczo różni się od jazdy po mieście, a jeśli nie jesteś gotowy lub czegoś brakuje, zamiast radości może przynieść ci, najlepszy przypadek, niepotrzebne zmartwienia i problemy. Przyjrzyjmy się teraz wszystkiemu szczegółowo:
Przygotowanie auta na długą podróż
Pierwszą rzeczą do zrobienia jest przygotowanie samochodu. Na trzy do czterech tygodni przed przewidywaną godziną odjazdu pokaż samochód w serwisie lub zaufanemu mechanikowi. Niech to zbadają, zdiagnozują podwozie, dokręcą wszystkie połączenia, wymienią wszystko, co wymaga wymiany i wyregulują pochylenie / zbieżność. Poproś mistrzów o nawrócenie Specjalna uwaga na niezawodność układu hamulcowego i kierowniczego.
Upewnij się, że bieżnik na oponach samochodu nie jest postrzępiony i że opony są odpowiednie do pory roku. Wyważyć koła i wyrównać ciśnienie w oponach (można to zrobić w dowolnym momencie „montażu opon”). Oczywiście Twój samochód powinien być wyposażony w „świeżą” apteczkę i gaśnicę, napompowane koło zapasowe, podnośnik, lina holownicza i znak stopu awaryjnego.
Po przeprowadzeniu wszystkich zdarzeń nie należy wypuszczać samochodu „na drogę”. Musi być dobrze „roztarty” po mieście, aby wszystkie nowe szczegóły przyzwyczaiły się i miały czas na pokazanie drobnych niedociągnięć. Przed wyjazdem będziesz miał jeszcze czas, aby je naprawić.
Wyznaczanie trasy i komunikacji
Nawigator GPS to bardzo przydatne urządzenie i zdecydowanie radzę go zakupić, ale nie ma sensu polegać tylko na nim, zwłaszcza jeśli nie jesteś zaawansowanym użytkownikiem takich urządzeń. Aby mieć pewność, wcześniej nakreśl trasę na mapie. W tym celu możesz użyć usługi specjalne Google lub Yandex. Zwróć uwagę na trudne skrzyżowania, rozgałęzienia i zakręty. Jeśli to możliwe, wydrukuj całą trasę, aw powiększeniu najtrudniejsze odcinki.
Planując trasę ze wszystkich możliwe sposoby, wybieraj największe drogi i nie słuchaj "ekspertów", którzy namawiają Cię do jechania okrężnymi drogami, gdzie "szybciej i swobodniej".
Na ruchliwa autostrada więcej stacji benzynowych, stacji Utrzymanie, punkty pierwszej pomocy i prawie zawsze działa komunikacja mobilna. Dlatego na dużej drodze masz dziesięć razy większe szanse na otrzymanie pomocy na czas niż na środku pola lub lasu, gdzie jeden samochód przejeżdża godzinę.
„Wyznacz” kogoś z rodziny lub znajomych, którzy zostali w domu na „dyspozytora”. To osoba, która będzie znała trasę Twojego przemieszczania się, której poinformujesz o przebytej odległości.Ustal jasny harmonogram komunikacji. Załóżmy na przykład, że co trzy godziny będziesz wysyłać SMS z informacją o przebytej odległości lub nazwie najbliższej miejscowości.
Podczas podróży ściśle przestrzegaj harmonogramu komunikacji z „dyspozytorem”. Takie proste zabezpieczenie z jednej strony pozwoli Ci nie rozpraszać się „uspokajającymi” telefonami jednocześnie do mamy, babci, siostry i koleżanki, a z drugiej da Ci możliwość szybkiego znaleźć cię, jeśli wydarzy się coś nieoczekiwanego, gdy nie możesz zgłosić. gdzie jesteś i co ci się przydarzyło.
Określ godzinę wyjazdu
Przejazd 1000 km zajmie Ci około 12-14 godzin (z zastrzeżeniem zgodności tryb prędkości zgodnie z zasadami ruch drogowy). Na lato ten czas wystarczy na wyjazd i przyjazd przed zmrokiem, ale nie polecam tego robić, a oto dlaczego.
Jeśli jedziesz na południe, to słońce będzie świecić ci w twarz przez większość podróży, a jeśli - na północ, napotkasz takie zjawisko jak jasne oślepiające odblaski słoneczne z tylne szyby samochody przed tobą.
Tory są o wiele bardziej ruchliwe w ciągu dnia niż wieczorem, w nocy czy rano. Wreszcie, uważam, że nie jest dobrze przyjeżdżać wieczorem, kiedy nadciągająca ciemność „przyciągnie cię do przodu”.
Zaplanuj wizytę w ciemny czas dni, aby przybyć rano przed obiadem. Zrób to samo, jeśli długość podróży nieuchronnie zmusza Cię do przebycia części podróży w nocy. Jednym słowem – podczas jazdy można spotkać wschód słońca, ale nie zachód słońca.
Przed wyjazdem
Musisz dobrze odpocząć przed podróżą. Około dzień przed wyjazdem powinieneś być wolny od jakiejkolwiek pracy. W tym okresie twoja praca to odpoczynek, głównie leżenie. Śpij jak najwięcej, nie siedź przy komputerze, nie czytaj i staraj się nie oglądać telewizji. Poinstruuj swoich przyjaciół, rodzinę i bliskich, aby nie przeszkadzali ci w drobiazgach.
Nie musisz się objadać przed podróżą. Ostatni posiłek nie później niż 4 godziny przed wymeldowaniem.
Co zabrać ze sobą w drogę?
Kup kilka małych butelek czystej, niegazowanej wody. Podczas podróży będziesz musiał uzupełniać zapasy płynów, nawet jeśli nie jesteś spragniony. Odwodnienie na drodze następuje niezauważalnie, co wiąże się ze spadkiem uwagi i wolniejszą reakcją.
Przygotuj kilka ćwiartek świeżej cytryny (bez cukru). Plasterek cytryny umieszczony pod językiem doskonale „odpędza sen” i poprawia ostrość widzenia. Nie polecam używania popularnych w naszych czasach napojów energetyzujących, ponieważ większość z nich szkodzi żołądkowi, a efekt jest bardzo wątpliwy.
Aby zaspokoić głód w podróży, możesz użyć batoników czekoladowych lub proteinowych.
Dyscyplina, bezpieczeństwo i Twoi pasażerowie
Jeśli nie podróżujesz sam, wyjaśnij swoim pasażerom, że jesteś „kapitanem statku” i odpowiadasz za wszystkich na pokładzie. Ich życie i zdrowie zależy przede wszystkim od Ciebie, dlatego wszelkie działania pasażerów powinny mieć na celu kreowanie maksymalny komfort dla ciebie, nie dla siebie. Na podstawie powyższego:
- określić, jaka muzyka będzie odtwarzana i przy jakiej głośności;
- zdecydować, kiedy i gdzie będzie następny przystanek;
- siedzenia pasażerów w samochodzie;
- rozdaj bagaż (co, gdzie i jak będzie leżał).
Poproś swoich towarzyszy, aby z wyprzedzeniem informowali o konieczności pójścia do toalety i nie zmuszaj go gorączkowo do szukania miejsca na postój, gdy stanie się to „nie do zniesienia”.
Usiądź obok Ciebie osoba, która podzieli się z Tobą „trudnościami” długiej podróży lub po prostu zabawi Cię rozmowami, poda wodę, zapali papierosa i nie zasnie.
Przenieś apteczkę i gaśnicę do kabiny pasażerskiej, tak aby można było do nich dotrzeć bez wychodzenia z samochodu. W wielu przypadkach sekundy, które spędzasz na wysiadaniu z samochodu, otwieraniu bagażnika, znajdowaniu i wyciąganiu tych apteczek spod toreb i toreb, mogą mieć kluczowe znaczenie.
Wszyscy w samochodzie muszą mieć zapięte pasy bezpieczeństwa. Osoba odpięta w momencie zderzenia może nie tylko zranić się, ale także zranić, a nawet zmiażdżyć na śmierć inne osoby w samochodzie, zwłaszcza dzieci.
2011-09-15Zbliża się czas wakacji, a na tle obecnych trudności coraz więcej mieszkańców Riazania wybiera nasze południe. Samochodem nad morze - co może być bardziej romantycznego i łatwiejszego? Podróż ma więcej zalet niż wad. To niezależność od rozkładu i przestrzeni osobistej, możliwość radykalnej zmiany trasy w dowolnym momencie i oszczędności, jeśli podróżujesz z firmą. Ale nie zapominaj, że w długa wycieczka maszyna może przedstawiać nieprzyjemne niespodzianki. Jak zabezpieczyć się i przygotować transport do drogi - pytali specjaliści "KP-AZS".
Otwórz „owrzodzenia” przed drogą
Mechanicy samochodowi zalecają zorganizowanie całkowitego przeglądu auta 3 - 4 tygodnie przed wyjazdem. Więc nadejdzie czas na zamówienie właściwa część i napraw samochód w przypadku wykrycia poważnej awarii. Bardzo trudno jest samodzielnie sprawdzić usterkę techniczną samochodu, dlatego lepiej odwiedzić serwis. Doświadczony mechanik samochodowy wykryje słabe punkty„Żelazny koń”, nawet jeśli starannie ukryli się przed oczami właściciela. Eksperci powiedzą Ci dokładnie, które komponenty i części nie przejdą próby podróży. Niektórzy z nich doświadczony kierowca możesz sam go wymienić.
Przed wakacjami kierowcy proszeni są o obejrzenie samochodu. Wykonujemy przegląd, diagnostykę podwozia. Materiały eksploatacyjne należy wymienić zgodnie z planem. Zabierz ze sobą w drogę części, które są potrzebne do leczenia „obolałych”, o których wiesz – powiedział Siergiej, mechanik z autocentrum EnergiaAvto.
Przed pójściem do diagnostyki sprawdź sam samochód. Upewnij się, że wszystkie elementy elektryczne działają: światła drogowe i mijania, światła przeciwmgielne (jeśli są), kierunkowskazy, światła postojowe, światła hamowania, światła odwrócić i awaryjny gang. Wymień spalone elementy, a jednocześnie zrób zapas nowych żarówek na drogę. Weź bezpieczniki o różnych wartościach. Przebywanie na ciemnym torze bez elementów oświetleniowych jest bardzo niebezpieczne.
Wymień przed jazdą materiały zużywalne: olej silnikowy (jeśli przebieg jest odpowiedni), płyn hamulcowy, filtry, świece zapłonowe, paski. Sprawdź poziom płynu niezamarzającego lub niezamarzającego i w razie potrzeby uzupełnij, a także zrób zapas bezpieczeństwa. Uzupełnij płyn do spryskiwaczy i zabierz ze sobą 1 litr.
Sprawdzać układ hamulcowy, koniecznie zajrzyj pod maskę i zobacz poziom płyn hamulcowy... Jeśli jest poniżej dopuszczalnego poziomu, uzupełnij i zabierz ze sobą zapas płynu hamulcowego. Odwiedzając warsztat samochodowy, poproś technika o ustalenie przyczyny wycieku płynu. Sprawdź stan klocków i jeśli są wystarczająco zużyte, wymień je lub przynieś nowe. Pamiętaj, aby sprawdzić przydatność hamulca ręcznego.
Wykąp „żelaznego konia” i nakarm
Sprawdź dokładnie komora silnika... Sprawdź szczelność wszystkich węży, rur, przewodów elektrycznych. Jeśli żywotność paska rozrządu jest odpowiednia, należy go wymienić. Zabierz ze sobą na wszelki wypadek nowy pasek... Posłuchaj pracy silnika. Wszystkie niezrozumiałe odgłosy, pukanie i gwizdanie powinny Cię ostrzec. Mechanik samochodowy powie Ci, co jest nie tak z samochodem. Sprawdź poziom oleju silnikowego, a nawet jeśli jest na właściwym znaku, weź ze sobą przynajmniej pół litra oleju, którego używasz.
Sprawdzać system paliwowy: zbiornik paliwa, przewód paliwowy, filtry paliwa, pompa paliwa. Zwróć szczególną uwagę na złącza - nie powinno być śladów wycieków paliwa. Podczas podróży weź zapas paliwa w kanistrze i napełnij bak do pełna.
Sprawdź stan opon - bieżnik nie powinien być zbyt zużyty i opony powinny być odpowiednie do pory roku. Zmierz ciśnienie w kołach, dopompuj „koło zapasowe”. I lepiej sprawdź zbieżność kół. Prawidłowe wyważenie zapewni stabilność maszyny i zwiększy Twoje bezpieczeństwo.
Przed wyjazdem dokładnie umyj samochód, wyczyść wnętrze, wytrzyj szyby wewnątrz i na zewnątrz, umyj lusterka.
Zabierz ze sobą minimalny zapas narzędzi: klucz do kół, podnośnik, pompkę i kabel awaryjny i trójkąt ostrzegawczy.
I nie zapomnij przestrzegać zasad ruchu drogowego!
WSKAZÓWKI DLA KIEROWCÓW
Jak po drodze nie stwarzać sobie problemów
Lepiej wyjechać w nocy, aby przybyć rano przed obiadem. W tym samym czasie powinieneś wyjechać, jeśli odległość podróży zmusza Cię do przebycia części drogi w nocy. Podczas jazdy można zobaczyć wschód słońca, ale nie zachód słońca.
Na około dzień przed wyjazdem kierowca musi pozbyć się jakiejkolwiek pracy i dobrze spać.
Nie należy obżerać się po drodze – ostatni posiłek najlepiej spożyć nie później niż 4 godziny przed odlotem.
Zatrzymuj się co 400 - 500 km. A jeśli podróżują z Tobą inni pasażerowie z prawem jazdy, zmieniaj się częściej.
Zastanów się, jak kierowca będzie się komunikował na swoim telefonie komórkowym. Korzystaj z bezprzewodowego zestawu głośnomówiącego i zestawu głośnomówiącego.
Umieść w samochodzie urządzenia do zasilania ładowarek, golarek, laptopów.
NA NOTATKĘ
A jeśli za granicą?
Wybierając się w podróż za granicę, musisz mieć prawo jazdy międzynarodowy standard (nie dotyczy krajów ościennych), a także specjalna międzynarodowa OSAGO – tzw. zielona karta.
Oprócz międzynarodowego OSAGO wskazane jest, aby osoby wyjeżdżające za granicę posiadały ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków – wyjaśnił specjalista firmy „Guard”.
POZOSTAĆ W KONTAKCIE!
Co powinno być pod ręką
Nawigator GPS będzie dobrym pomocnikiem w drodze. Ale dla niezawodności weź papierowy atlas dróg.
Zabierz do salonu apteczkę (sprawdź terminy ważności leków) oraz gaśnicę.
Umieść w kabinie kilka małych butelek czystej, wciąż pitnej wody. Pij przez całą jazdę, nawet jeśli nie jesteś spragniony, i uzupełniaj zapas płynów. Weź kilka plasterków świeżej cytryny - zlikwidują senność i poprawią ostrość wzroku. Możesz zaspokoić swój głód w drodze za pomocą czekoladowych lub proteinowych batonów.
W trakcie podróż na duże odległości wszystko może się zdarzyć - lepiej przygotować się na różne sytuacje.
Podróżowanie to nie tylko przyjemne chwile, ale także dodatkowe obowiązki. Przygotowanie samochodu do długa podróż- jeden z kluczowych punktów, bo to zależy od tego, jak łatwa i komfortowa będzie Twoja podróż. Mamy nadzieję, że te wskazówki okażą się pomocne.
Od czego zacząć przygotowywać samochód do wakacji?
- Myjnia samochodowa. Samochód musi być całkowicie czysty: wewnątrz i na zewnątrz, wtedy wygodniej będzie się nim poruszać. Dodatkowo czyste szkło to także ulga dla kierowcy, nie trzeba męczyć oczu próbując coś zobaczyć przez „odwieczny brud”;
- Generalna Inspekcja. Fajnie by było przed wyjazdem wymienić żarówki reflektorów, dokładnie sprawdzić obecność płynów i olejów: w skrzyni biegów, mechanizm hamulcowy, tylna oś, wspomaganie kierownicy, płyn przeciw zamarzaniu. Nigdzie nie powinno być żadnych przecieków - w przeciwnym razie samochód może odmówić służby na drodze, a noc spędzisz na świeżym powietrzu - uwierz mi, to nie zawsze jest romantyczne, a czasami jest obarczone grzywnami. Jeśli samochód posiada klimatyzator, sprawdź jego działanie i wymień filtr;
- Dobrze mieć. z wyjątkiem obowiązkowa rekrutacja jak gaśnica i apteczka, fajnie by było zabrać ze sobą komplet śrubokrętów, latarek, zapalniczek, kompresor, kluczyk do kół i cylindra, linkę, hamulce, kierunkowskazy, podnośnik, zapasowe lampy - w trasie nie ma części zamiennych, doświadczeni kierowcy zostanie potwierdzona;
- Podwozie. Lepiej grać bezpiecznie i na krótko przed wyjazdem udać się do serwisu i sprawdzić podwozie samolotu... V sezon letni w warsztatach samochodowych często są kolejki, więc upewnij się, że zarezerwujesz miejsce z dużym wyprzedzeniem;
- Olej silnikowy. Należy go zmienić przed podróżą, ponieważ na drodze silnik pracuje w trybie rozszerzonym. Koniecznie zabierz ze sobą zapas - 1-2 litry aut nie będą ciężarem, ale mogą przynieść realne korzyści;
- Koła ... Oceń stan tarcz i gumy: nie powinno być oderwania, wybrzuszeń ani innych wad. Jeśli w granicach miasta jest to nadal dozwolone, to podczas długiej podróży samochód może Cię zawieść. Sprawdź ciśnienie - najprawdopodobniej Twoje pojazd będzie przeciążony bardziej niż zwykle, więc warto pompować opony.
Zasady przewozu towarów podczas podróży samochodem
Wyjeżdżając na wakacje, wiele osób zabiera ze sobą kilka rzeczy – namiot, łódkę, walizki itp. Najbardziej obszerny bagaż zaleca się umieszczać na dole. Bagażnik, jak najbliżej tyłu fotele pasażerskie... Jeśli masz kombi, warto podzielić kabinę i przedział ładunkowy specjalnymi poprzeczkami lub siatką - wtedy rzeczy pozostaną na swoich miejscach i nie będą "wędrować" po kabinie.
Jeśli chodzi o dach auta, to warto pamiętać, że przeciążenie może nastąpić wraz z przesunięciem środka ciężkości, a podczas jazdy trzeba zachować szczególną ostrożność. Ponadto, gdy obciążenie jest duże, wzrasta drogi hamowania- należy to wziąć pod uwagę. Wygodne przewożenie rowerów za pomocą specjalnych uchwytów – można je kupić w salonach samochodowych oraz dealerów... Drobne przedmioty są bezpiecznie transportowane w schowkach i pod podłogą bagażnika. Kamizelki odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy, narzędzia i części zamienne muszą być przechowywane w łatwo dostępnym miejscu, w przeciwnym razie będziesz musiał wszystko przerzucić, aby znaleźć to, czego szukasz - uwierz mi, nie jest to przyjemne doświadczenie.
Podróżowanie samochodem to dla jednych sposób na spędzenie wakacji, dla innych to konieczność. Ale niezależnie od celów wyprawa wymaga specjalnego przygotowania, którego skrupulatność wyeliminuje większość kłopotów.
1. Przygotowanie samochodu
Przed podróżą należy zwrócić szczególną uwagę stan techniczny samochód. Warto zwrócić uwagę na następujące pozycje:
2. Części zamienne i narzędzia
Musisz być gotowy na różne sytuacje w drodze i mieć przy sobie niezbędne wymiany i narzędzia. Nawet jeśli sam nie jesteś zbyt dobrze zorientowany w budowie samochodu, posiadanie niezbędnych części zamiennych znacznie ułatwi nieplanowane naprawy. Lepiej zabrać ze sobą:
3. Zapasowe płyny techniczne.
Chyba każdy rozumie, co zagraża pustemu zbiornik paliwa z dala od stacji benzynowej? Inne płyny techniczne może się też niespodziewanie skończyć (przebity kaloryfer, pęknięcie) przewód hamulcowy inny podobne sytuacje), co poważnie ograniczy dalszy ruch. A niektóre po prostu wydłużą żywotność silnika.
- Kanister z benzyną.
- Olej silnikowy.
- Lek, który zwiększa liczba oktanowa benzyna (tzw. octane-booster, octane-corrector lub octane-plus), która przyda się, jeśli będziesz musiał zatankować paliwo niskiej jakości.
- Woda lub płyn do spryskiwaczy.
- Środek do usuwania owadów szklanych.
4. Asystenci na drodze
Niektóre z tych elementów są naprawdę niezbędne, a niektóre po prostu sprawią, że jazda będzie bardziej komfortowa i zmniejszy liczbę przystanków.
- Nawigator i mapy(lepiej, oba) pomogą Ci nawigować, jeśli się zgubisz.
- Ładowarka dla telefony komórkowe i inne gadżety lub falownik 220 woltów.
- Lodówka samochodowa lub torba chłodnicza, podgrzewane kubki i podobny sprzęt AGD.
- Autonomiczny zasilacz, który łączy i urządzenie startowe do samochodu oraz różnych źródeł światła i energii.
5. Dla kierowcy i pasażerów.
Przygotowanie auta to ważna sprawa, ale nie należy zapominać o tych, którymi jeździ. Dla ludzi należy zabrać apteczkę (nie dla wymówek policjantów drogowych, ale prawdziwą do użytku), krem do opalania, środek odstraszający owady, artykuły higieniczne, wilgotne chusteczki i ręczniki papierowe.
Jeśli podróżujesz z dala od cywilizacji, koniecznie musisz mieć zapas wody pitnej. Nigdy go nie ma dużo, bo trzeba pić, umyć owoce, umyć itp. Trzeba go zabrać na samym początku podróży i w razie potrzeby uzupełnić. Odrobina suchego, nie psującego się jedzenia w postaci batonów musli, czekoladek lub orzechów może pomóc zmniejszyć głód, a jeśli nie planujesz zatrzymywać się w miejscach, w których możesz zjeść pełny lunch, pomyśl o racjach na cały dzień.
Małe poduszki lub specjalne poduszki na szyję i kocyk nie będą zbyteczne, jeśli ktoś chce spać.
Płaszcz przeciwdeszczowy i rękawiczki chronią Cię przed wodą i brudem podczas spóźnionych napraw.
- nie zapomnij o dokumentach do samochodu i instrukcji do niego;
- sprawdź, gdzie znajduje się ucho holownicze, a jeśli nie, to jak i gdzie jest mocowane hak holowniczy;
- przy przekraczaniu granicy zapoznaj się z wymaganiami kraju goszczącego dla właścicieli samochodów ( dodatkowe ubezpieczenie, zielone karty, obecność kamizelki z elementami odblaskowymi, różnice w zasadach ruchu drogowego itp.) i weź minimalny rozmówki;
- układając rzeczy, sortuj je zgodnie z zasadą potrzeby (najlepiej umieścić najbardziej potrzebne na wierzchu lub ogólnie w salonie) i wagowo (ciężkie, lekkie i delikatne - do góry);
- nie zabieraj ze sobą za dużo i nie przeciążaj samochodu;
- kierowca powinien lepiej spać przed podróżą;
- żeby niczego nie zapomnieć, zrób listę.