Popyt w zimnej Rosji, z niskimi temperaturami atmosferycznymi przez jedną trzecią roku kalendarzowego, montaż opon zimowych, których głównym elementem jest kolec, nie ma większego znaczenia dla krajów sąsiednich. Co więcej, Europa w niektórych przypadkach całkowicie zabrania ich używania. A jeśli opony z kolcami są już zamontowane w aucie, przed wyjazdem za granicę zdecydowanie należy upewnić się, że wyjazd nie musi zostać przerwany wizytą w najbliższym przygranicznym warsztacie oponiarskim.

Gdzie nie będą im dozwolone z cierniami?

Do listy dodano Czarnogórę, Chorwację i Czechy. Wyjaśniając, w jakich krajach europejskich opony z kolcami są zakazane, można zwrócić uwagę na fakt, że głównym kierunkiem nakładania ograniczeń są Bałkany i kraje byłego bloku wschodniego. W związku z tym, jeśli trasa przebiega przez jeden z tych stanów, będziesz musiał z góry odmówić możliwości podróżowania z elementami antypoślizgowymi na oponach lub zapłacić wysokie mandaty.

Które kraje nie są objęte zakazem?

Początek zimy to początek ferii zimowych. Dla tych, którzy prowadzą je w Europie i jeżdżą własnym, a nie wypożyczonym samochodem, przygotowaliśmy zwięzłe zestawienie, które pozwala odnaleźć drogę: w jakim kraju po jakich oponach trzeba jeździć.

Początek zimy to początek ferii zimowych. Dla tych, którzy prowadzą je w Europie i jeżdżą własnym, a nie wypożyczonym samochodem, przygotowaliśmy zwięzłe zestawienie, które pozwala odnaleźć drogę: w jakim kraju po jakich oponach trzeba jeździć.

Ogólnie należy odróżnić kraje, w których można jeździć tylko na oponach zimowych, od tych, w których nie można jeździć na kolcach. Możliwe są różne kombinacje, więc te dwa limity dają nam trzy grupy krajów poniżej. Skład czwartej grupy - kraje, w których nie ma sezonowych ograniczeń ani rodzaju gumy, ani obecności kolców - nie zaczęliśmy wymieniać osobno.

W większości krajów europejskich uważa się, że sezon zimowy na drogach rozpoczął się 1 listopada – ma to znaczenie w tych krajach, w których opony zimowe są obowiązkowe. Należy również zauważyć, że nie znaleźliśmy krajów, w których używanie cierni jest obowiązkowe w Europie. Są jednak regiony, w których łańcuchy są obowiązkowe na zaśnieżonych drogach.

Jednocześnie zwracamy uwagę, że przy wyborze niektórych tras warto wcześniej założyć komplet łańcuchów na koła w bagażniku. Nie zaszkodzi też choć raz przećwiczyć zakładanie i zdejmowanie z kół – i to w domu, przed wyjazdem. Tu nie ma nic trudnego, ale gdzieś na przełęczach alpejskich, jak zrobiło się ciemno, 200 km do hotelu, dzieci w aucie chcą pić i pisać, a śnieg pada jak w bajkowej kreskówce, radząc sobie z tym prostym urządzenie to nerwowa sprawa.

Muszę powiedzieć, że wymagania związane z użytkowaniem opon zimowych w krajach europejskich co jakiś czas się zmieniają. Jeśli masz najświeższe informacje, komentarze są do Twojej dyspozycji.

Kraje europejskie, w których opony zimowe są obowiązkowe, kolce są dozwolone: Austria, Białoruś, Islandia, Łotwa, Litwa, Norwegia, Finlandia, Estonia.

Kraje europejskie, w których opony zimowe są obowiązkowe, kolce są zabronione: Bośnia i Hercegowina, Niemcy, Rumunia, Serbia, Słowenia, Chorwacja, Czarnogóra, Czechy.

Kraje europejskie, w których opony zimowe są opcjonalne, kolce są zabronione: Bułgaria, Węgry, Hiszpania, Macedonia, Holandia, Polska, Portugalia, Słowacja.

Poniżej znajdują się cechy ustawodawstwa różnych krajów dotyczące używania gumy samochodowej w zimie. Chcielibyśmy zwrócić Państwa uwagę na fakt, że szwajcarskie standardy są bardzo zróżnicowane.

Austria: zimą stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe, natomiast wszelkie opony o głębokości bieżnika mniejszej niż 4 mm są uważane za opony letnie. Zimą w górach często obowiązkowe są łańcuchy, kara za naruszenie wymagań odpowiedniego znaku wynosi 5000 euro.

Bułgaria: zimą pamiętaj o używaniu łańcuchów, jeśli jest to wskazane przez znak drogowy.

Niemcy: jazda na oponach letnich zimą podlega karze grzywny w wysokości 40 euro.

Hiszpania: zimą powszechne są bandaże elastyczne bez kolców, które zakłada się na koła jak łańcuchy. W górzystych regionach kraju można znaleźć znaki zezwalające na używanie kół z kolcami zimą.

Włochy: podczas jazdy na oponach z kolcami prędkość jest ograniczona do 50 km/h w miastach i do 90 km/h na autostradach.

Luksemburg: używanie opon zimowych jest opcjonalne, ale mandat za wypadek spowodowany użyciem opon letnich w zimie może wynieść 145 euro. Używanie kolców nie jest tu zabronione, jednak podobnie jak we Włoszech obowiązuje ograniczenie prędkości.

Norwegia: obowiązkowe są opony zimowe o głębokości bieżnika co najmniej 3 mm, a jako alternatywę dopuszczalne są koła letnie z łańcuchami (oczywiście rozsądne jest korzystanie z tej opcji tylko na mocno zaśnieżonych odcinkach dróg). Wymagania te nie dotyczą samochodów zagranicznych, ale są zalecane do wykonania w przypadku odpowiedzialności w razie wypadku.

Serbia: Opony o głębokości bieżnika co najmniej 4 mm są uważane za zimowe.

Słowacja: brak opon zimowych w zimnych porach roku jest istotnym czynnikiem w podziale odpowiedzialności w razie wypadku.

Francja: kolce są dozwolone tylko dla pojazdów o masie do 3,5 tony i tylko z odpowiednią naklejką, jednak podczas jazdy zimą w górskich rejonach kraju stosowanie łańcuchów może być obowiązkowe. Tutaj brak opon zimowych może również wpłynąć na ustalenie sprawcy wypadku.

Chorwacja: W zimie pojazd musi być wyposażony w co najmniej dwie opony zimowe na oś napędową lub cztery letnie opony radialne.

Czarnogóra: tylko opony o głębokości bieżnika co najmniej 4 mm są uważane za zimowe.

Czech: stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe tylko na terenie objętym odpowiednim znakiem drogowym. Teoretycznie można jeździć całą zimę na oponach letnich, niczego nie przeszkadzając.

Szwecja: stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe tylko w samochodach z numerami szwedzkimi, wymóg ten nie dotyczy obcokrajowców. Oczywiście, biorąc pod uwagę specyfikę klimatyczną kraju, jeżdżenie po Szwecji zimą na oponach letnich jest co najmniej dziwne, ale… „Jeśli chcesz się zabić, to zależy od Ciebie”.

Szwajcaria: na niektórych zboczach górskich stosowanie kolców lub łańcuchów jest obowiązkowe, jeśli są oznaczone. Ta zasada obowiązuje nie tylko zimą: opady śniegu w Alpach zdarzają się latem. Jednocześnie opony z kolcami są zabronione na większości autostrad, a generalnie na wielu drogach w kraju ich stosowanie wiąże się z ograniczeniami prędkości: 50 km/h w mieście i 80 km/h poza nim.

Jak widać, w ogólnym przypadku „rzepy” bez kolców z protektorem 4 mm lub więcej pozwolą przejechać zimową Europę w dowolnym kierunku. Aby w końcu zainspirować Cię do zimowej podróży za granicę, przypominamy, że europejskie stolice nie są tak daleko od Petersburga. W tabeli zebraliśmy odległości do niektórych miast. Patrząc na to, wygodnie jest przedyskutować program wakacji na radzie rodzinnej – lub podjąć decyzję o zbliżającej się trasie „autokratycznej”.

My oczywiście nie uwzględniliśmy w tabeli takich miast jak Tallin, Helsinki czy Sztokholm, do których droga dzięki promowi nie różni się niczym od wycieczki do stolicy Finlandii. Ale jeśli możesz bez problemu pokonywać znaczne odległości samochodem, a ferie zimowe nie ograniczają się do dwóch tygodni, to może Saloniki, a nawet Madryt, są dla Ciebie wyzwaniem? Krótko mówiąc, wybierz.

Na zakończenie dodajemy, że jakieś 30 lat temu nasi rodacy, wyruszając ze stolic (lub zza Uralu) gdzieś w okolice Soczi, pokonywali porównywalne lub nawet dłuższe trasy tylnonapędowymi pojazdami. Jednocześnie nikt w tamtych czasach nie słyszał o ABS, ESP i oponach zimowych. Tak więc w porównaniu do tego, jak nasi rodzice spędzali wakacje, współczesny kierowca ma w rękach mapę całej Europy. Ciesz się wakacjami i nie zapomnij wybrać odpowiednich kół!

Wybierasz się w zimową podróż samochodem kempingowym lub samochodem po Europie? Jakie opony zimowe wybrać? Należy pamiętać, że zasady używania opon zimowych różnią się w zależności od kraju Unii Europejskiej.
Przed wyjazdem do Europy zimą należy zapoznać się z lokalnymi przepisami dotyczącymi używania opon zimowych. Rzeczywiście, pomimo tego, że w wielu krajach europejskich opony zimowe są opcjonalne, na niektórych trasach może być zabroniony wjazd na oponach letnich lub bez łańcuchów śniegowych. W tym artykule zebraliśmy ogólne informacje o zasadach użytkowania opon zimowych w Europie.

Normy europejskie

Jak dotąd nie oczekuje się pojawienia się wspólnego zestawu zasad, które miałyby zastosowanie w całej Europie. Jednak w 1992 r. UE zatwierdziła ogólną definicję opon zimowych M+S (Dyrektywa 92/23 EWG, poprawka II), która brzmi następująco: „opony, których głębokość i struktura bieżnika zapewniają najlepsze właściwości jezdne na błocie pośniegowym lub pokrytym świeżym lub topniejący śnieg odcinków toru.

Profil opon M+S charakteryzuje się większymi podłużnymi rowkami i/lub występami, które są bardziej rozstawione niż opony konwencjonalne.” Ale jeśli wierzyć tej definicji, wiele nowoczesnych opon zimowych nie jest – jak na przykład guma ContiWinterContact TS 810 Sport z asymetrycznym wzorem bieżnika, który zapewnia niezawodną przyczepność na drodze. Nie ma mowy o składzie mieszanki gumowej, która w warunkach zimowych odgrywa ważną rolę. Ale z definicji można zrozumieć, co oznacza znak płatka śniegu, który ma zastosowanie do większości opon zimowych. Tym symbolem powinny być oznaczone tylko opony, które na zaśnieżonym torze zapewniają 7% poprawę hamowania z włączonym ABS w porównaniu z konwencjonalnymi oponami M+S.

Miłej podróży!

Stopniowo podróże zimą do krajów europejskich własnymi pojazdami dla naszych rodaków cieszą się coraz większą popularnością. Jednak przyjeżdżając do obcego kraju, trzeba się jak najlepiej przygotować i poznać kilka zasad. W Europie obowiązuje w pełni powiedzenie, że nieznajomość prawa nie zwalnia z odpowiedzialności.

Guma z kolcami uszkadza nawierzchnię drogi, dlatego w niektórych krajach wsiadanie do pojazdu z taką gumą jest surowo zabronione.

W jakich krajach obowiązuje zakaz wjazdu na oponach z kolcami, Polska, Finlandia, Estonia, Litwa, Łotwa, Niemcy: kraje, w których opony z kolcami są zabronione

Kraje, które zdecydowanie sprzeciwiają się stosowaniu opon z kolcami, są zaznaczone na mapie kolorem czerwonym.

W niektórych krajach europejskich opony z kolcami są opcjonalne, ale opony letnie są niezbędne w łańcuchach śniegowych. Zwłaszcza jeśli chodzi o warunki pogodowe, w których na drodze pojawił się śnieg lub skorupa lodowa.

Aby zachować spokój wjeżdżając do niemal każdego europejskiego kraju, wystarczy założyć do auta opony bez kolców z oznaczeniem M+S. Guma z oznaczeniem M.S, M-S, M&S jest również mile widziana, o ile głębokość bieżnika we wzorze wynosi co najmniej 3 mm.

Następujące kraje kategorycznie sprzeciwiają się stosowaniu gumy z kolcami na swoim terytorium:

• Polska;
• Rumunia;
• Czech;
• Słowacja;
• Węgry;
• Bułgaria;
• Serbia;
• Macedonia;
• Chorwacja;
• Słowenia;
• Bośnia i Hercegowina;
• Czarnogóra;
• Indyk;
• Niemcy;
• Holandia;
• Portugalia.

Kraje krajów bałtyckich i Europy Północnej tolerują opony z kolcami, ale Austria, Włochy, Szwajcaria, Francja są bardzo ostrożne.

Do jakich krajów obowiązuje zakaz wjazdu na oponach z kolcami, Polska, Finlandia, Estonia, Litwa, Łotwa, Niemcy: gdzie wjazd jest możliwy w określonych okresach roku

Kolorem żółtym zaznaczono kraje, w których używanie opon zimowych jest obowiązkowe w warunkach pogodowych. Kolorem szarym zaznaczono obszary, w których stosowanie opon zimowych nie jest konieczne. Zielony dla krajów, w których używanie opon zimowych jest obowiązkowe.

W Europie są kraje, w których opony z kolcami mogą być używane tylko w określonych odstępach czasu i nie na wszystkich torach. Są one szczegółowo podane w tabeli.

Szczególną uwagę należy zwrócić na uwagi:

1. Odnosi się to do określonych warunków pogodowych (obecność śniegu lub lodu na powierzchni drogi).
2. Wyjątkowe zastosowanie w odpowiednich warunkach pogodowych. Najczęściej takie warunki występują od 1 listopada do końca marca dla pojazdów o masie nie większej niż 3,5 tony.
3. Opony zimowe muszą być używane w samochodach z rejestracją bułgarską oraz w samochodach zagranicznych.
4. Zabronione jest używanie samochodu z oponami z kolcami na autostradach.

Opony z kolcami będą musiały zostać wymienione, nawet jeśli konieczne będzie podróżowanie przez niektóre kraje tranzytowe. Nie będzie więc działać podróż do Austrii w tranzycie przez Polskę lub Słowenię samochodem z oponami z kolcami. Będzie zmuszona do przesiadki natychmiast w punkcie kontrolnym lub na dowolnej drodze, dopiero wtedy będziesz musiał pojechać samochodem do strefy grzywny i zapłacić za wykroczenie.

W jakich krajach obowiązuje zakaz wjazdu na oponach z kolcami: Polska, Finlandia, Estonia, Litwa, Łotwa, Niemcy: przepisy w niektórych krajach

Jeśli chodzi o poszczególne kraje, wjazd do Polski na oponach z kolcami jest surowo wzbroniony. System antypoślizgowy stosuje się tylko wtedy, gdy droga pokryta jest śniegiem lub skorupą lodu.

W Finlandii używanie opon zimowych jest obowiązkowe przez wszystkie trzy miesiące zimowe, czyli od 1 grudnia do 1 marca. Gumka z ćwiekami może być używana od 1 listopada do pierwszego poniedziałku po Wielkanocy.

Szczególną uwagę należy zwrócić na fakt, że zużyta „łysa” guma do użytku w tym kraju jest surowo zabroniona. Kierowca, którego samochód jest „obuty” w podobny sposób lub „obuty” poza sezonem, grozi kara grzywny. Jego samochód po prostu nie zostanie wypuszczony na drogę. Łańcuchy śniegowe w tym kraju są używane, gdy wymagają tego warunki pogodowe.

W Estonii używanie opon z kolcami jest obowiązkowe od 1 grudnia do 1 marca. Czasami okres ten przedłuża się do 30 kwietnia, w zależności od warunków pogodowych.

Litwa i Łotwa przestrzegają podobnych zasad. Od 1 października używanie opon zimowych na drogach jest obowiązkowe, a od 1 listopada do 1 marca dozwolone jest używanie opon z kolcami.

W Niemczech w tym roku sytuacja wygląda nieco inaczej. Wcześniej prawo przewidywało obowiązkowe używanie opon oznaczonych symbolem M+S w zimie, co oznacza „śnieg + błoto pośniegowe”. Producenci umieszczają takie oznaczenie na swoich produktach bez przestrzegania surowych norm produkcyjnych.

Ostatnio pojawili się producenci, którzy testują swoją gumę. Dlatego ich opony mają specjalną ikonę: płatek śniegu na tle gór. To właśnie ta plakietka jest teraz priorytetem dla niemieckich policjantów podczas kontroli pojazdu. Nie ma ścisłego okresu użytkowania opon zimowych na drogach Niemiec. Każdy kierowca wybiera taki okres według własnego uznania, ale jeśli droga jest we śnie, to samochód musi zostać „zrestartowany”.

wygraj opony Michelin i felgi Wolfrace!

Wybierasz się na zimową podróż samochodem po Europie? Jakie opony zimowe wybrać? Należy pamiętać, że zasady używania opon zimowych różnią się w zależności od kraju Unii Europejskiej. Na samym końcu artykułu znajdziecie również zasady udziału w losowaniu opon zimowych Michelin i felg Wolfrace!

Przed wyjazdem do Europy zimą należy zapoznać się z lokalnymi przepisami dotyczącymi używania opon zimowych. Rzeczywiście, pomimo tego, że w wielu krajach europejskich opony zimowe są opcjonalne, na niektórych trasach może być zabroniony wjazd na oponach letnich lub bez łańcuchów śniegowych. Ten artykuł zawiera przegląd zasad użytkowania opon zimowych w Europie.

Normy europejskie

Jak dotąd nie oczekuje się pojawienia się wspólnego zestawu zasad, które miałyby zastosowanie w całej Europie. Jednak w 1992 r. UE zatwierdziła ogólną definicję opon zimowych M+S (dyrektywa 92/23 EWG, II poprawka), która brzmi następująco: „opony, których głębokość i struktura bieżnika zapewniają najlepsze właściwości jezdne na błocie pośniegowym lub pokrytym świeżym lub topniejący śnieg odcinków toru.

Profil opon M+S charakteryzuje się większymi podłużnymi rowkami i/lub występami, które są bardziej rozstawione niż opony konwencjonalne.” Ale jeśli wierzyć tej definicji, wiele nowoczesnych opon zimowych nie jest – jak na przykład guma ContiWinterContact TS 810 Sport z asymetrycznym wzorem bieżnika, który zapewnia niezawodną przyczepność na drodze. Nie ma mowy o składzie mieszanki gumowej, która w warunkach zimowych odgrywa ważną rolę. Ale z definicji można zrozumieć, co oznacza znak płatka śniegu, który ma zastosowanie do większości opon zimowych. Tym symbolem powinny być oznaczone tylko opony, które na zaśnieżonym torze zapewniają 7% poprawę hamowania z włączonym ABS w porównaniu z konwencjonalnymi oponami M+S.

ALBANIA
Zimowe opony
Ciernie
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.
Więzy
Łańcuch na pokładzie jest obowiązkowy od 1 listopada do 30 kwietnia. Łańcuchy należy zakładać na osie napędowe samochodów ciężarowych oraz na wszystkie koła przyczep i naczep.

ANDORA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.
Ciernie
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.
Więzy
Używanie łańcuchów jest obowiązkowe, jeśli istnieje odpowiedni znak drogowy.

AUSTRIA
Zimowe opony
W Austrii stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe od 1 listopada do 15 kwietnia, a wszystkie opony o głębokości bieżnika poniżej 4 mm są uważane za opony letnie. Niektóre trasy mogą wymagać łańcuchów śniegowych.
W przypadku pojazdów kategorii M2 i M3 (przewóz osób powyżej ośmiu osób) od 1 listopada do 15 marca obowiązkowe jest stosowanie opon zimowych przynajmniej na osi napędowej. Dla pojazdów kategorii nr 2, nr 3 (przewozy towarowe o dmc powyżej 3,5 tony) od 1 listopada do 15 kwietnia.
W odpowiednich warunkach pogodowych (śnieg, deszcz ze śniegiem lub lód) dla pojazdów o dmc do 3,5 tony (M1/nr 1) od 1 listopada do 15 kwietnia opony zimowe muszą być na wszystkich osiach lub na osi napędowej muszą być zużyte więzy.
Używanie łańcuchów jest dozwolone tylko wtedy, gdy drogi są pokryte warstwą śniegu lub lodu na drogach. Grzywny mogą wynosić od 35,00 € do 5 000,00 €.
Minimalna głębokość profilu to 4 mm dla zimowych opon radialnych i 5 mm dla opon diagonalnych. Do pojazdów użytkowych - odpowiednio w 5 i 6 mm.

Ciernie
Opony z kolcami są dozwolone tylko dla pojazdów o masie poniżej 3,5 tony, z ograniczeniem prędkości 100 km/h na autostradach i 80 km/h na innych drogach.

Więzy
Łańcuchy muszą być używane, gdy jest to wskazane przez odpowiedni znak drogowy. W takim przypadku opony z kolcami muszą być również wyposażone w łańcuchy śniegowe.

SZCZYT

BELGIA
Zimowe opony
Choć Belgia nie jest zbyt bogata w kurorty zimowe, czasami nadal zaleca się używanie opon zimowych: w rejonach górskich i na granicy z Niemcami zimą często pada śnieg, a na zachodzie często panują niskie temperatury. Wszystko to znacznie wydłuża drogę hamowania. Opony zimowe są opcjonalne w tych krajach.

Ciernie
Opony z kolcami są dozwolone od 1 listopada do 31 marca z ograniczeniem prędkości 90 km/h na autostradach i 60 km/h na innych drogach dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 tony lub mniejszej.

Więzy

BOŚNIA I HERCEGOWINA
Zimowe opony
Stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe od 15 listopada do 15 kwietnia. Alternatywnie można zastosować opony letnie z łańcuchami.

Ciernie

Więzy
Od 1 listopada do 15 kwietnia kierowca musi zawsze mieć w samochodzie łańcuchy i łopatę. Co najmniej jeden zestaw łańcuchów musi być zamontowany na osi napędowej.

BUŁGARIA
Zimowe opony
Bułgaria

Ciernie
Opony z kolcami są niedozwolone.

Więzy
Od 1 listopada do 31 marca kierowca musi zawsze mieć w samochodzie łańcuchy, przynajmniej na osi napędowej. Łańcuchy muszą być używane, jeśli jest to wskazane przez znak drogowy.

ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

Ciernie
Opony z kolcami są generalnie dozwolone. Stan: Opony z kolcami nie mogą uszkadzać nawierzchni drogi.

Więzy
Łańcuchów można używać tylko na drogach pokrytych śniegiem lub lodem.

WĘGRY
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

Kolce Stosowanie opon z kolcami jest niedozwolone.

Więzy
Zimą kierowca musi przez cały czas mieć w samochodzie łańcuchy. Jeżeli na granicy znajduje się znak drogowy „Łańcuchy są obowiązkowe”, pojazd może przekroczyć granicę tylko wtedy, gdy na pokładzie znajdują się łańcuchy. W przypadku używania łańcuchów prędkość jest ograniczona do 50 km/h. Przynajmniej jedna oś napędowa musi być wyposażona w łańcuchy.

Jeśli łańcuchy są używane niepotrzebnie (na suchych drogach), kierowca może zostać ukarany grzywną.

GRECJA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

Ciernie
Opony z kolcami można stosować, jeśli wymagają tego warunki pogodowe.

Więzy
Łańcuchy mogą być używane, jeśli wymagają tego warunki pogodowe.

NIEMCY
Zimowe opony
Opony zimowe stały się obowiązkowe w Niemczech od 1 grudnia 2010 roku. Wymaga tego nowy dodatek do przepisów ruchu drogowego: kierowcy są zobowiązani do używania w przypadku lodu, śniegu, deszczu i śniegu i tylko opon zgodnych z dyrektywami UE 92/23/EWG. Nieprzestrzeganie tego przepisu podlega karze grzywny w wysokości 40 euro.
Jaki rodzaj opon zimowych należy zastosować, nie jest jednoznacznym pytaniem i nadal jest dyskusyjny. Dyrektywa 92/23/EWG przez wielu uważana jest za przestarzałą. Według niektórych ekspertów w niesprzyjających warunkach naturalnych należy stosować opony z oznaczeniem M+S lub całoroczne. Głębokość profilu powinna wynosić co najmniej 1,6 milimetra. Inni eksperci uważają, że znak M + S to za mało: nadal musi istnieć „płatek śniegu” i głębokość profilu co najmniej 4 mm.

Ciernie
Opony z kolcami są niedozwolone.

Więzy
Łańcuchy należy założyć na opony osi napędowej ciągnika, jeżeli jest to wskazane przez znak drogowy (wymóg dotyczy tylko pojazdów z więcej niż dwoma kołami). W takim przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 50 km/h. Łańcuchy śniegowe są również dozwolone na przyczepach.

DANIA
Zimowe opony
Opony zimowe mogą być używane w Danii, ale nie są wymagane. "Spikes" są dozwolone, chociaż prawdopodobnie nie odczujesz z nich większych korzyści na krajowych torach. Zaleca się używanie opon zimowych w niskich temperaturach.

Ciernie
Od 1 listopada do 1 kwietnia opony z kolcami są dozwolone z ograniczeniem prędkości 110 km/h na autostradach i 80 km/h na innych drogach. Wszystkie opony muszą mieć kolce, w przypadku zespołów podwójnych, co najmniej jedną z dwóch opon.

Więzy
Nie wolno używać.

WŁOCHY
Zimowe opony
Opony zimowe można pominąć, chociaż na niektórych trasach nadal jest to zalecane. Zimą nadal nie zalecamy podróżowania po Włoszech bez opon zimowych.

Ciernie
Jeśli masz opony z kolcami, pamiętaj o ograniczeniach prędkości - 90 km/h poza miastem i 50 km/h w mieście.

Więzy
Nie ma również konkretnych instrukcji dotyczących używania łańcuchów śniegowych.

ISLANDIA
Zimowe opony
Stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe od 1 listopada do 14 kwietnia. Daty te mogą się różnić z roku na rok.

Ciernie
-
Więzy
-

IRLANDIA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

Ciernie
Opony z kolcami mogą być używane do ograniczenia prędkości 112 km/h na autostradach i 96 km/h na innych drogach.

Więzy
Dopuszczony do stosowania w trudnych warunkach atmosferycznych.

HISZPANIA
Zimowe opony

Ciernie
Opony z kolcami można używać tylko od 15 listopada do 31 marca na zaśnieżonych lub pokrytych lodem drogach.

Więzy
Tylko z odpowiednim znakiem drogowym.

ŁOTWA
Zimowe opony
Opony zimowe na Łotwie są obowiązkowe dla wszystkich pojazdów o dmc poniżej 3,5 tony w okresie od 1 grudnia do 1 marca.

Więzy
Łańcuchy są opcjonalne, ale można je stosować w przypadku śniegu i lodu.

LITWA
Zimowe opony
Stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe dla wszystkich pojazdów do 3,5 tony od 10 listopada do 1 kwietnia. Minimalny profil opony w zależności od kategorii pojazdu:
- M2-2 mm (od 10 listopada do 1 kwietnia - 3 mm);
- M3-2 mm; * nr 2 i nr 3 - 1 mm;
- O3 i O4-1 mm (przyczepy).

Więzy
Łańcuchy są opcjonalne, ale można je stosować w przypadku śniegu i lodu.

LUKSEMBURG
Zimowe opony
Stosowanie opon zimowych jest opcjonalne, ale zalecane zimą. Kara za wypadek spowodowany brakiem opon zimowych wynosi do 145 euro. W razie wypadku brak opon zimowych wpływa również na rozkład odpowiedzialności za szkody.
Jeśli wskaźnik prędkości opon zimowych nie jest wystarczający do prędkości pojazdu, opon tych nie można używać w okresie od 1 kwietnia do 30 października.

Ciernie
Opony z kolcami mogą być używane z ograniczeniem prędkości od 1 grudnia do 31 marca. Dotyczy to pojazdów o dmc do 3,5 t oraz pojazdów specjalnych i autobusów.

Więzy
Łańcuchów można używać tylko na zaśnieżonych lub pokrytych lodem drogach.

MACEDONIA
Zimowe opony
Opony zimowe są opcjonalne. Jeśli są nadal używane, profil musi mieć co najmniej 5 mm. Jeżeli pojazd jest wyposażony w opony zimowe, do poruszania się po mieście nie trzeba używać łańcuchów.

Ciernie
Opony z kolcami są niedozwolone.

Więzy
Łańcuchy muszą znajdować się w pojeździe od 15 października do 15 marca.
W przypadku obfitego śniegu na oś napędową pojazdu należy założyć łańcuchy.
Wymóg ten jest opcjonalny dla przyczep lub naczep.

HOLANDIA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

Ciernie
Opony z kolcami są niedozwolone.

Więzy
Używanie łańcuchów na drodze jest zabronione.

NORWEGIA
Zimowe opony
W przypadku zimowych warunków pogodowych wszystkie pojazdy muszą mieć opony zimowe, z kolcami lub bez, o minimalnym profilu 3 mm. Alternatywnie można zastosować opony letnie z łańcuchami.
Wymóg nie dotyczy samochodów zagranicznych, ale jest zalecany ze względu na odpowiedzialność w razie wypadku.

Ciernie
Używanie opon z kolcami jest zabronione od pierwszego poniedziałku po Wielkanocy do 31 października, chyba że wymagają tego warunki pogodowe.
W Nordland, Tromsø i Finnmark, użytkowanie dozwolone jest od 15 października do 1 maja z ograniczeniem prędkości 90 km/h na autostradach i 80 km/h na innych drogach. Władze mogą ustalać wyjątki od zasad. Jednocześnie w pojazdach o masie całkowitej poniżej 3,5 tony na wszystkich kołach montuje się opony z kolcami.

Więzy
Używanie łańcuchów jest zabronione od pierwszego poniedziałku po Wielkanocy do 31 października, chyba że wymagają tego warunki pogodowe. W Nordland, Tromsø i Finnmark, użytkowanie dozwolone jest od 15 października do 1 maja z ograniczeniem prędkości 90 km/h na autostradach i 80 km/h na innych drogach. Władze mogą ustalać wyjątki od zasad.
W pojazdach o dmc powyżej 3,5 t muszą być co najmniej trzy łańcuchy: jeden na przednie koło i dwa na oś napędową. Pojazd z kołami bliźniaczymi musi być wyposażony w cztery łańcuchy na oś napędową.

POLSKA
Zimowe opony
Opony zimowe są opcjonalne. Biorąc jednak pod uwagę, że praca służb odśnieżających jest daleka od doskonałości, podróżowanie po Polsce na oponach letnich może być ryzykowne. Ponadto art. 66 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym stanowi, że każdy pojazd musi być zbudowany, wyposażony i utrzymywany w taki sposób, aby nie zagrażało to ani pasażerom, ani innym użytkownikom dróg.

Ciernie
Opony z kolcami są niedozwolone.

Więzy

PORTUGALIA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

Ciernie
Opony z kolcami są niedozwolone.

Więzy
Łańcuchy są opcjonalne, chyba że wskazuje znak drogowy. W takim przypadku przynajmniej oś napędowa musi być wyposażona w łańcuchy.

RUMUNIA
Zimowe opony
Rumunia nie ma jeszcze przepisów regulujących używanie opon zimowych, ale Ministerstwo Transportu poinformowało, że już niedługo kierowcy będą musieli wyposażyć auta w odpowiedni komplet opon na okres od 1 listopada do 31 marca. Nowa ustawa wejdzie w życie w 2011 roku.

Ciernie
Opony z kolcami są niedozwolone.

Więzy
Łańcuchy są opcjonalne, ale w pewnych warunkach pogodowych mogą zostać uznane za niezbędne.

Serbia
Zimowe opony
Opony zimowe muszą mieć profil co najmniej 4 mm.

Ciernie
Opony z kolcami są niedozwolone.

SŁOWACJA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych. Jednak w razie wypadku brak opon zimowych jest ważnym argumentem przemawiającym za przypisaniem odpowiedzialności za szkody.

Ciernie
Opony z kolcami są niedozwolone.

Więzy
Łańcuchy są opcjonalne.

SŁOWENIA
Zimowe opony
Stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe dla wszystkich pojazdów do 3,5 tony od 15 listopada do 15 marca. Terminy mogą ulec wydłużeniu ze względu na trudne warunki pogodowe.
Minimalne wymagania dla pojazdów i zaczepów powyżej 3,5 tony: Pojazd musi być wyposażony w opony zimowe lub radialne o głębokości bieżnika co najmniej 4 mm.
Dozwolone są opony letnie z łańcuchami.
Zgodnie ze słoweńskim prawem wystarczą dwie opony zimowe na samochód. Nadal zaleca się zainstalowanie kompletnego zestawu.

Ciernie
Opony z kolcami są niedozwolone.

Więzy
Obecność łańcuchów na pokładzie pojazdu jest obowiązkowa, jeśli używane są opony letnie.
Pojazdy z napędem na cztery koła muszą być wyposażone w łańcuchy na tylnej osi.
Na pokładzie każdego pojazdu musi znajdować się łopata.

FINLANDIA
Zimowe opony
Od 1 grudnia do końca lutego opony zimowe są obowiązkowe dla wszystkich pojazdów o masie poniżej 3,5 tony.
Profil musi mieć co najmniej 3 mm.
Od 1999 r. prawo to stosuje się również do pojazdów zagranicznych.

Ciernie
Opony z kolcami są dozwolone do prędkości 100 km/h na autostradach i 80 km/h na innych drogach od 1 listopada do 31 marca. W takim przypadku wszystkie cztery koła muszą być wyposażone w kolce.

Więzy
Nie ma konieczności posiadania pojazdu na pokładzie.

FRANCJA
Zimowe opony
We Francji wymiana opon na zimowe nie jest konieczna, ale w razie wypadku brak opon zimowych jest ważnym argumentem przemawiającym za rozkładem odpowiedzialności za szkody. Pomimo tego, że we Francji nie ma prawa o zapotrzebowaniu na opony zimowe, nie powinno się bez nich pojawiać w Alpach.

Ciernie
Samochody osobowe muszą być wyposażone w opony z kolcami (od początku listopada do końca marca, przy czym prędkość w osadach nie powinna przekraczać 50 km/h, a poza osadami – 90 km/h). Jeśli są ćwieki, na szybie należy umieścić specjalną naklejkę.

Więzy
Niektóre szlaki (oznaczone specjalnymi znakami) mogą wymagać łańcuchów śniegowych. W niektórych przypadkach łańcuchy są obowiązkowe (na niektórych przełęczach).

CHORWACJA
Zimowe opony
Zimą pojazd musi być wyposażony w co najmniej dwie opony zimowe (M + S) na oś napędową lub opony letnie z radialnym bieżnikiem na wszystkich kołach.
Minimalny profil to 4 mm.

Ciernie
Opony z kolcami są niedozwolone.

Więzy
Zimą obecność łopaty i łańcuchów na pokładzie pojazdu jest wymagana przynajmniej w przypadku zestawu osi napędowej.
Łańcuchy należy stosować tylko wtedy, gdy jest to konieczne, jeśli wymagają tego warunki pogodowe (głębokość śniegu co najmniej 5 cm lub oblodzenie drogi).

CZECH
Zimowe opony
Stosowanie opon zimowych może być obowiązkowe, jeśli w okresie od 1 listopada do 1 kwietnia na poboczu drogi (np. na autostradzie D 1) znajduje się odpowiedni znak drogowy.

Ciernie
Opony z kolcami są niedozwolone.

Więzy
Obowiązkowe, jeśli istnieje odpowiedni znak drogowy. Oś napędowa musi być wyposażona w zestaw łańcuchów.
Maksymalna prędkość to 50 km/h.
Obecność łańcuchów na pokładzie pojazdów o masie całkowitej powyżej 7,5 tony jest obowiązkowa.

CZARNOGÓRA
Zimowe opony
Minimalny profil to 4 mm.

Ciernie
Opony z kolcami są niedozwolone.

SZWECJA
Zimowe opony
Obcokrajowcy nie muszą używać opon zimowych w zimnych porach roku. Niemniej jednak zaleca się jazdę poza miastem na oponach zimowych, ponieważ wiele tutejszych dróg nie jest posypanych piaskiem.
Dla okolicznych mieszkańców w okresie od 1 grudnia do 31 marca wymagane są opony zimowe o profilu co najmniej 3 mm dla pojazdów o masie brutto do 3,5 tony.

Ciernie
Opony z kolcami są dozwolone od 1 października do 30 kwietnia. Jeżeli pojazd jest wyposażony w opony z kolcami, przyczepa musi być odpowiednio wyposażona.

Więzy
Alternatywnie łańcuchy można stosować zimą.

SZWAJCARIA
Zimowe opony
W Szwajcarii opony zimowe są również opcjonalne. Jednak ich stosowanie jest zalecane, ponieważ kierowcy używający opon letnich mogą być obwiniani o wypadki drogowe, jeśli można by uniknąć opon zimowych.
Ogólnie rzecz biorąc, używanie opon zimowych jest w Szwajcarii uważane za dobrą praktykę.
Korzystanie z opon zimowych może być obowiązkowe na wielu drogach, jeśli obecny jest znak.

Ciernie
Kolce i łańcuchy są w gestii kierowcy, jednak na niektórych torach mogą być wymagane. Opony z kolcami są zabronione na większości autostrad, ponadto, jeśli są dostępne, obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h w obrębie miasta i 80 km/h poza nim.

Więzy
Używanie łańcuchów jest obowiązkowe, jeśli jest znak drogowy. Opady śniegu w Alpach zdarzają się również latem.

ESTONIA
Zimowe opony
Stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe od 1 grudnia do końca lutego, choć w zależności od warunków pogodowych „sezon” może rozpocząć się wcześniej lub zakończyć później.

Ciernie
Stosowanie opon z kolcami z ograniczeniem prędkości do 90 km/h jest dozwolone od 1 listopada do 1 maja tylko dla pojazdów o masie maksymalnej 3,5 tony. Do wszystkich kół, łącznie z przyczepą.

Więzy
Nie ma konieczności posiadania łańcuchów na pokładzie pojazdu.

„Garaż w Delphi” organizuje tradycyjne losowanie opon zimowych! Każdy uczestnik naszej ankiety ma szansę wygrać jeden z trzech kompletów opon z kolcami Michelin X-Ice North 2 lub opon bez kolców Michelin X-Ice 3 o średnicy do 18 cali oraz jedno z trzech wspaniałych felg aluminiowych Wolfrace z Wielkiej Brytanii lub seria Asia-tec do wyboru.

Ponadto zwycięzca otrzyma bezpłatne ustawienie i wyważenie kół w każdym dogodnym warsztacie montażowym.

Aby zostać uczestnikiem rysunku, wystarczy odpowiedzieć na pytanie:

Czy uważasz, że istnieją powody, by zakazać używania opon z kolcami w Estonii?

Odpowiedzi prosimy przesyłać w formie wiadomości SMS WIN EST lub WIN NET na numer skrócony 13013. Koszt wiadomości: 1,60 €. Wsparcie [e-mail chroniony] Dostawca SMS: fortumo.com. Liczba wysyłanych wiadomości nie jest ograniczona.

Losowanie potrwa do 23:59 28 października, zwycięzca zostanie ogłoszony 30 października na stronie Garażu.

Spróbuj szczęścia!